安全阀知识概述及选型 一、安全阀知识概述 安全阀是锅炉、压力容器和其他受压力设备上重要的安全附件。其动作可靠性和性能好坏直接关系到设备和人身的安全，并与节能和环境保护紧密相关。 二、安全阀的定义所谓安全阀广义上讲包括泄放阀，从管理规则上看，直接安装在蒸汽锅炉或一类压力容器上，其必要条件是必须得到技术监督部门认可的阀门，狭义上称之为安全阀，其他一般称之为泄放阀。安全阀与泄放阀在结构和性能上很相似，二者都是在超过开启压力时自动排放内部的介质，以保证生产装置的安全。由干存在这种本质上类似性，人们在使用时，往往将二者混同，另外，有些生产装置在规则上也规定选用哪种均可。因此，二者的不同之处往往被忽视。从而也就出现了许多间题。如果要将二者作出比较明确的定义，则可按照《ASME锅炉及压力容器规范》第一篇中所阐述的定义来理解： 1、安全阀（Safety Valve）一种由阀前介质静压力驱动的自动泄压装置。其特征为具有突开的全开启动作。用于气体或蒸汽的场合。 2、泄放阀（Relief Valve），又称溢流阀一种由阀前介质静压力驱动的自动泄压装置。它随压力超过开启力的增长而按
比例开启。主要用于流体的场合。 3、安全泄放阀（Safet Relief Valve），又称安全溢流阀一种由介质压力驱动的自动泄压装置。根据使用场合不同既适用作安全阀也适用作泄放阀。以日本为例，给安全阀和泄放阀作出明确定义的比较少，一般用作锅炉这类大型贮能压力容器的安全装置称之为安全阀，安装在管道上或其他设设施上的称之为泄放阀。不过，若按日本通产省的《火力发电技术标准》的规定看，设备上安全保障的重要部分，指定使用安全阀，如锅炉、过热器、再热器等。而在减压阀的下侧需要与锅炉和涡轮机相接的场合，都需要安装泄放阀或安全阀。如此看，安全阀要求比泄放阀更具可靠性。另外，从日本劳动省的高压气体管理规则、运输省及各级船舶协会的规则中，对安全排放量的认定和规定来看，我们把保证了排放量的称之为安全阀，而不保证排放量的阀门称作泄放阀。在国内不论全启式或微启式统称为安全阀。 三、安全阀的选型 1、安全阀的分类 目前大量生产的安全阀有弹簧式和杆式两大类。另外还有冲量式安全阀、先导式安全阀、安全切换阀、安全解压阀、静重式安全阀等。弹簧式安全阀主要依靠弹簧的作用力而工作，弹簧式安全阀中又有封闭和不封闭的，一般易燃、易爆或有毒的介质应选用封闭式，蒸汽或惰性气体等可以选用不
调节阀基础知识讲座 调节阀又称控制阀，是执行器的主要类型，通过接受调节控制单元输出的控制信号，借助动力操作去改变流体流量。 什么是执行器 ?是自动控制系统中的操作环节是根据控制器送来的控制信号改 变所操作介质的大小，将被控变量维持在所要求的数值上。调节阀的重要性 处于控制环路的最终位臵，因此也称为最终元件。调节阀（执行器）于接收控制器的输出信号，并控制操纵变量变化。检测元件和变送器的作用类似于人的眼睛，控制器的作用类似于人的大脑，调节阀（执行器）的作用类似于人的手脚 执行器的形式 ?包括自动调节阀、电磁阀、电压调整装臵、电流控制器件、控 制电机变频器等 调节阀的组成 ?调节阀一般由执行机构和阀门组成。 执行机构 ?执行机构是调节阀的动力机构，它按调节信号的大小产生相应 的推力。使阀杆产生响应的位移，从而带动调节阀的阀芯动作。 推力和位移的大小代表调节阀执行机构的能力。
调节机构 ?调节机构是调节阀的调节部分，它直接和介质接触，阀芯的动 作改变介质的流通面积，达到调节的目的。从一方面讲，流通面积改变的大小也代表调节阀的调节能力。 执行机构分类 ?如果按其所配执行机构使用的动力，调节阀可以分为气动、电 动、液动三种 ?以压缩空气为动力源的气动调节阀，以电为动力源的电动调节 阀，以液体介质(如油等)压力为动力的电液动调节阀 ?按其功能和特性分，还有电磁阀、电子式、智能式、现场总线 型调节阀 调节阀类型的选择 ?调节阀的阀体类型选择阀体的选择是调节阀选择中最重要的环 节。调节阀阀体种类很多，常用的有直通单座、直通双座、角形、隔膜、小流量、三通、偏心旋转、蝶形、套筒式、球形等10种 常用分类法 ?这种分类方法既按原理、作用又按结构划分，是目前国内、国 际最常用的分类方法。一般分为九个大类： (1)单座调节阀； (2)双座调节阀； (3)套筒调节阀；
化工常用阀门基础知 识
阀门基础知识 一、阀门基础 1．阀门基本参数为：公称压力PN 、公称通经DN 2．阀门基本功能：截断接通介质，调节流量，改变流向 3．阀门连接的主要方式有：法兰、螺纹、焊接、对夹 4．阀门的压力——温度等级表示：不同材质、不同工作温度下，最大允许无冲击工作压力不同 5 a管法兰标准主要有两个体系：欧州体系和美州体系。 b两个体系的管法兰连接尺寸完全不同无法互配；以压力等级来区分最合适：欧州体系为PN0.25、0.6、1.0、1.6、2.5、4.0、6.3、10.0、16.0、25.0、32.0、40.0MPa;美州体系为PN1.0（CIass75）、2.0( CIass150）、 5.0( CIass300）、11.0 (CIass600）、15.0( CIass900）、 26.0( CIass1500）、42.0( CIass2500）MPa。 c管法兰类型主要有：整体(IF)、板式平焊(PL)、带颈平焊(SO)、带颈对焊(WN)、承插焊(SW)、螺丝(Th)、对焊环松套(PJ/SE)/(LF/SE)、平焊环松套(PJ/RJ)和法兰盖(BL)等。 d法兰密封面型式主要有：全平面(FF)、突面(RF)、凹(FM)凸(M)面、榫(T)槽 (G)面、环连接面(RJ)等 二、常用（通用）阀门 1．一般工业用阀门型号编制方式，用七个单元来表示。其含义 类型 驱动
方式 连接 形式 结构 形式 阀座密封面 及衬里材料 公称 压力 阀体 材料 2．阀门类型代号的Z、J、L、Q、D、G、X、H、A、Y、S分别表示： 闸阀、截止阀、节流阀、球阀、蝶阀、隔膜阀、旋塞阀、止回阀、安全阀、减压阀、疏水 3．阀门的连接式代号1、2、4、6、7分别表示： 1、内螺纹、 2、外螺纹、4、法兰、6、焊接、7、对夹 4．阀门的传动方式代号9、6、3分别表示： 9、电动、6、气动、3、涡轮蜗杆 5．阀体材料代号Z、K、Q、T、C、P、R、V分别表示： 灰铸铁、可锻铸铁、球墨铸铁、铜及合金、碳钢、铬镍系不锈钢、铬镍钼系不锈钢、铬钼钒钢 6．阀座密封或衬里代号R、T、X、S、N、F、H、Y、J、M、W分别表示：
筑龙网 W W W .Z H U L O N G .C O M 阀门 蝶阀 蝶阀的蝶板安装于管道的直径方向。在蝶阀阀体圆柱形通道内，圆盘形蝶板绕着轴线旋转，旋转角度为0°~90°之间，旋转到90°时，阀门则牌全开状态。 蝶阀结构简单、体积小、重量轻，只由少数几个零件组成。而且只需旋转90°即可快速启闭，操作简单，同时该阀门具有良好的流体控制特性。蝶阀处于完全开启位置时，蝶板厚度是介质流经阀体时唯一的阻力，因此通过该阀门所产生的压力降很小，故具有较好的流量控制特性。蝶阀有弹密封和金属的密封两种密封型式。弹性密封阀门，密封圈可以镶嵌在阀体上或附在蝶板周边。 采用金属密封的阀门一般比弹性密封的阀门寿命长，但很难做到完全密封。金属密封能适应较高的工作温度，弹性密封则具有受温度限制的缺陷。 如果要求蝶阀作为流量控制使用，主要的是正确选择阀门的尺寸和类型。蝶阀的结构原理尤其适合制作大口径阀门。蝶阀不仅在石油、煤气、化工、水处理等一般工业上得到广泛应用，而且还应用于热电站的冷却水系统。 常用的蝶阀有对夹式蝶阀和法兰式蝶阀两种。对夹式蝶阀是用双头螺栓将阀门连接在两管道法兰之间，法兰式蝶阀是阀门上带有法兰，用螺栓将阀门上两端法兰连接在管道法兰上。 阀门的强度性能是指阀门承受介质压力的能力。阀门是承受内压的机械产品，因而必须具有足够的强度和刚度，以保证长期使用而不发生破裂或产生变形。 球阀 球阀是由旋塞阀演变而来。它具有相同的旋转90度提动作，不同的是旋塞体是球体，有圆形通孔或通道通过其轴线。球面和通道口的比例应该是这样的，即当球旋转90度时，在进、出口处应全部呈现球面，从而截断流动。 球阀只需要用旋转90度的操作和很小的转动力矩就能关闭严密。完全平等
弹簧全启式安全阀基本 知识 集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
弹簧全启式安全阀基本知识产品简介 弹簧全启式安全阀，它适用于大型火电机组的汽包、过热器以及其它蒸汽设备或管道作为超压保护装置，其主要性能指标符合ASMESecI和VIIIASTM和API527的规定。 1、结构简介 1.1弹性阀辩 本类产品采用目前国际上高温安全阀普遍采用的弹性阀辩结构。这种结构能大大减少变形，并且具有自密封作用，从而达到了较好的密封性。 1.2双调节圈 本类安全阀采用双调节圈结构，即在导向套和阀座上各配置一个调节圈（称为上、下调节圈）可以对安全阀的动作性能进行调整。 1.3开放式结构
本类安全阀具有敞开的阀盖和敞开的阀帽（保护罩）结构。这种结构可确保安全阀无论在正常工作情况下，或安全阀开启情况下，其整定（开启）压力可保持在稳定状态。 2．运输和存放 本类安全阀应堵塞进出口后装箱运输，并在箱内加以固定。运送时应避免剧烈振动，存放时应置于干燥通风的室内。 3安装 3.1进口管的装设 3.1.1 本安全阀必须垂直安装，并要求直接安装在容器或管道的接头上，进口管道的内径应不小于安全阀的进口通径，并尽可能地短，其压降必须小于3%开启压力。 3.1.2 进口管的支撑 是否需要对进口管道或阀门加以支撑，应由用户考虑到安全阀排气反作用力的影响加以确定。
3.2 排放管的装设 3.2.1 排放管的内径应不小于安全阀的排出口通径，其阻力应尽可能地小。安全阀排放时，排放管道中的压降必须小于20%开启压力。 3.2.2 排放管道必须加以适当的弹性支撑，以防止管道应力（包括热应力）附加到安全阀上。 3.2.3 原则上一个安全阀单独使用一根排放管为佳，如两个以上安全阀共用一根集合管时，集合管的排放面积要足够大（应不小于各个安全阀出口截面积的总和的1.25倍），排放管的导入集合管处流向的转折要尽可能地小。 3.2.4 在排放管靠近安全阀出口法兰的弯管底部，必需设置疏水管道或排泄螺塞，以便排去排放管中积聚的冷凝水。 4．系统水压试验时安全阀的调整 在这种情况下应松开阀顶部锁紧螺母，然后将螺栓（testgag）向下旋至与阀杆顶部接触并拧紧（参见图1）。此时即可进行系统水压试验。水压试验完成后，将螺栓（testgag）恢复至原来位置（参见图2），并用螺母锁紧。
气动调节阀工作原理 已有76 次阅读2011-01-27 09:04标签: 气动调节阀电磁阀转换器动力源 气动调节阀 气动调节阀是石油、化工、电力、冶金等工业企业广泛使用的工业过程控制仪表之一。通常由气动执行机构、阀门、**等连接安装调试后形成气动调节阀。 气动调节阀工作原理气动调节阀就是以压缩空气为动力源，以气缸为执行器，并借助于电气阀门**、转换器、电磁阀、保位阀等附件去驱动阀门，实现开关量或比例式调节，接收工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介质的流量、压力、温度等各种工艺参数。气动调节阀的特点就是控制简单，反应快速，且本质安全，不需另外再采取防爆措施。 结构分类根据阀门动作方式可基本分为：直行程（薄膜调节阀、直行程气缸）和角行程（拨叉式、齿轮齿条式）两种方式。 维修检查气动调节阀准确正常地工作对保证工艺装置的正常运行和安全生产有着十分重要的意义。因此加强气动调节阀的维修是必要的。 一、检修时的重点检查部位 检查间体内壁：在高压差和有腐蚀性介质的场合，阀体内壁、隔膜阀的隔膜经常受到介质的冲击和腐蚀，必须重点检查耐压耐腐情况； 检查阀座：因工作时介质渗入，固定阀座用的螺纹内表面易受腐蚀而使阀座松弛； 检查阀芯：阀芯是调节阀的可动部件之一，受介质的冲蚀较为严重，检修时要认真检查阀芯各部是否被腐蚀、磨损，特别是在高压差的情况下，阀芯的磨损因空化引起的汽蚀现象更为严重。损坏严重的阀芯应予更换；检查密封填料：检查盘根石棉绳是否干燥，如采用聚四氟乙烯填料，应注意检查是否老化和其配合面是否损坏； 检查执行机构中的橡胶薄膜是否老化，是否有龟裂现象。 二、气动用调节阀的日常维护 当调节阀采用石墨一石棉为填料时，大约三个月应在填料上添加一次润滑油，以保证调节阀灵活好用。如发现填料压帽压得很低，则应补充填料，如发现聚四氟乙燥填料硬化，则应及时更换；应在巡回检查中注意调节阀的运行情况，检查阀位指示器和调节器输出是否吻合；对有**的调节阀要经常检查气源，发现问题及时处理；应经常保持调节阀的卫生以及各部件完整好用。 三、常见故障及产生的原因 （一）调节阀不动作。故障现象及原因如下： 1．无信号、无气源。①气源未开，②由于气源含水在冬季结冰，导致风管堵塞或过滤器减压阀堵塞失灵，③压缩机故障；④气源总管泄漏。 2．有气源，无信号。①调节器故障；③**波纹管漏气；④调节网膜片损坏。 3．**无气源。①过滤器堵塞；②减压阀故障I③管道泄漏或堵塞。 4．**有气源，无输出。**的节流孔堵塞。
按结构及加载机构分类 按其整体结构及加载机构的不同可?以分为重锤杠杆式、弹簧式和脉冲式三种。 1. 重锤杠杆式安全阀 重锤杠杆式安全阀是利用重锤和杠杆来平衡作用在阀瓣上的力。根据杠杆原理，它可以使用质量较小的重锤通过杠杆的增大作用获得较大的作用力，并通过移动重锤的位置（或变换重锤的质景）来调整安全阀的开启压力。 重锤杠杆式安全阀结构简单，调整容易而又比较准确，所加的载荷不会因阀瓣的升高而有较大的增加，适用于温度较高的场合，过去用得比较普遍，特别是用在锅炉和温度较高的压力容器上。但重锤杠杆式安全阀结构比较笨重，加载机构容易振动，并常因振动而产生池漏；其回座压力较低，开启后不易关闭及保持严密。 2 .弹簧微启式安全阀 弹簧微启式安全阀是利用压缩弹簧的力来平衡作用在阀瓣上的力。螺旋圈形弹簧的压缩量可以通过转动它上面的调整螺母来调节，利用这种结构就可以根据需要校正安全阀的开启（整定）压力。弹簧微启式安全阀结构轻便紧凑，灵敏度也比较高，安装位置不受限制，而旦因为对振动的敏感性小，所以可?用于移动式的压力容器上。这种安全阀的缺点是所加的载荷会随看阀的开启而发生变化，即随着阀瓣的升高，弹簧的压缩量增大，作用在阀瓣上的力也跟肴增加。这对安全阀的迅速开启是不利的。另外，阀上的弹簧?会山于长期受高温的影响而使弹力减小。用于温度较高的容器上时，常常要考虑弹簧的隔热或散热问题，从而使结构变得复杂起来。 I
3 .脉冲式安全阀 脉冲式安全阀山主阀和辅阀构成，通过辅阀的脉冲作用带动主阀动作、其结构复杂, 通常只适用于安全池放量很大的锅炉和压力容器。 上述三种形式的安全阀中，用得比较普遍的是弹簧式安全阀。 相关名词 公称压力：表示安全阀在常温状态下的最高许用压力，高温设备用的安全阀不应考虑高温下材料许用应力的降低。安全阀是按公称压力标准进行设计制造的。 开启压力：也叫额定压力，是指安全阀阀瓣在运行条件下开始升起时的进口压力，在该压力下，开始有可测量的开启高度，介质呈可山视觉或听觉干支的连续排放状态。 排放压力：阀瓣达到规定开启高度时的进口压力。排放压力的上限需服从国家有关标准或规范的要求。 超过压力：排放压力与开启压力之差，通常用开启压力的百分数来表示。 回座压力：排放后阀瓣重新与阀座接触，即开启高度变为零时的进口压力。 启闭压差：开启压力与叵I座压力之差，通常用PI座压力与开启压力的百分比表示，只有当开启压力很低时采用二者压力差来表示。 背压力：安全阀出口处的压力。 额定排放压力：标准规定排放压力的上限值。 密封试验压力：进行密封试验的进口压力，在该压力下测:晨通过关闭件密封面的泄漏率。
驱动部分与定位器 一、调节阀 有的教材称为控制阀，它是自动化仪表完成控制作用的主要部件之一，是自动控制系统四大部分中最后的一环——执行器的一种。（四大部分是被测对象；测量和变送元件；调节器；执行器。）调节阀是比例执行器，也可称为模拟执行器。（相对的是两位执行器，即通常说的开关阀） 调节阀可简单地认为是一个可变节流孔道。随着节调节阀开度的改变，流经调节阀的流体（液体或气体）的流速、流量就发生响应的改变，使操作条件达到工艺控制的要求。 二、定位器 比例式执行器（模拟执行器）一般都设有定位器。定位器接受两个信号，一是由调节器送来的调节信号，二是执行器的位置信号。定位器对两者进行比较处理，控制动力系统（液压、气压、电动机）调整执行器的动作，直到执行器的位置信号符合调节信号的要求。定位器可以输出执行器的位置信号。 三、调节阀的驱动部分与定位器 调节阀根据驱动形式可以分为：液压（液力传动，油压）调节阀；气动调节阀；电动调节阀三种。下面分别进行介绍。 1.液压调节阀与定位器 液压调节阀是以液压油作为驱动力的调节阀。 2PE装置的PV205又称赖斯阀，是一个比较典型的液压调节阀，它由20Kpa压力的液压油作为驱动力，由油缸内活塞的移动来控制阀门开度。 赖斯阀的定位器通过阀杆尾部的铁心与感应线圈的相对位移，经专门的卡板来反馈阀门开度，控制内部的油路系统对油缸内活塞的进退进行精确操控，赖斯阀的定位器有两个作用，一是控制阀门精确到位，二是输出阀位指示信号。 在控制室仪表柜内，定位器有零位和行程的调整旋钮可进行阀位的精确调整。 赖斯阀是一个精度很高的调节阀，达到了0.1级，即阀门的开度可以灵敏到0.1%，阀芯的动作只有0.02mm，约是头发丝粗细的1/4。 （简介精度的概念：1级精度的误差是1%，数字越小精度越高。通常装置现场使用的压力表、温度计是1.5级的，仪表调试压力表用的精密压力表是0.4级。） 2.气动调节阀
安全阀基础知识 一、安全阀知识概述 安全阀是锅炉、压力容器和其他受压力设备上重要的安全附件。其动作可靠性和性能好坏直接关系到设备和人身的安全，并与节能和环境保护紧密相关。 二、安全阀的定义 所谓安全阀广义上讲包括泄放阀，从管理规则上看，直接安装在蒸汽锅炉或一类压力容器上，其必要条件是必须得到技术监督部门认可的阀门，狭义上称之为安全阀，其他一般称之为泄放阀。安全阀与泄放阀在结构和性能上很相似，二者都是在超过开启压力时自动排放内部的介质，以保证生产装置的安全。由干存在这种本质上类似性，人们在使用时，往往将二者混同，另外，有些生产装置在规则上也规定选用哪种均可。因此，二者的不同之处往往被忽视。从而也就出现了许多间题。如果要将二者作出比较明确的定义，则可按照《asme锅炉及压力容器规范》第一篇中所阐述的定义来理解： 1、安全阀(safety valve)一种由阀前介质静压力驱动的自动泄压装置。其特征为具有突开的全开启动作。用于气体或蒸汽的场合。 2、泄放阀(relief valve)，又称溢流阀一种由阀前介质静压力驱动的自动泄压装置。它随压力超过开启力的增长而按比例开
启。主要用于流体的场合。 3、安全泄放阀(safet relief valve)，又称安全溢流阀一种由介质压力驱动的自动泄压装置。根据使用场合不同既适用作安全阀也适用作泄放阀。以日本为例，给安全阀和泄放阀作出明确定义的比较少，一般用作锅炉这类大型贮能压力容器的安全装置称之为安全阀，安装在管道上或其他设设施上的称之为泄放阀。不过，若按日本通产省的《火力发电技术标准》的规定看，设备上安全保障的重要部分，指定使用安全阀，如锅炉、过热器、再热器等。而在减压阀的下侧需要与锅炉和涡轮机相接的场合，都需要安装泄放阀或安全阀。如此看，安全阀要求比泄放阀更具可靠性。另外，从日本劳动省的高压气体管理规则、运输省及各级船舶协会的规则中，对安全排放量的认定和规定来看，我们把保证了排放量的称之为安全阀，而不保证排放量的阀门称作泄放阀。在国内不论全启式或微启式统称为安全阀。 三、安全阀的选型 1、安全阀的分类 目前大量生产的安全阀有弹簧式和杆式两大类。另外还有冲量式安全阀、先导式安全阀、安全切换阀、安全解压阀、静重式安全阀等。弹簧式安全阀主要依靠弹簧的作用力而工作，弹簧式安全阀中又有封闭和不封闭的，一般易燃、易爆或有毒的介质应选用封闭式，蒸汽或惰性气体等可以选用不封闭式，在弹簧式安全阀中还有带扳手和不带扳手的。扳手的作用主要是检查阀瓣的灵活程度，有时也可以用作手动紧急泄压用。杠杆式安全阀主要依靠杠杆重锤的作用力而工作，但由于杠杆式安全阀体积庞大往
调节阀正确安装方法 电动调节阀与气动调节阀安装前须知： 1.遵守正确的电动调节阀和气动调节阀安装技术应始终遵守控制阀(调节阀)制造商的安装指导和注意点。这里对典型的安装指导作简单归纳。 2.阅读操作手册在安装阀门之间，先阅读指导手册。指导手册介绍该产品以及安装前和安装时应注意的安全事项及预防措施。按照手册中的指南去做有助于保证安装的简易和成功。 3.确认管道清洁管道中的异物可能会损坏阀门的密封表面或甚至阻碍阀芯、球或蝶板的运动而造成阀门不能正确地关闭。为了减小危险情况发生的可能性，需在安装阀门前清洗所有的管道。确认已清除管道污垢，金属碎屑、焊渣和其它异物。另外，要检查管道法兰以确保有一个光滑的垫片表面。如果阀门有螺纹连接端，要在管道阳螺纹上涂上高等级的管道密封剂。不要在阴螺纹上涂密封剂，因为在阴螺纹上多余的密封剂会被挤进阀体内。多余的密封剂会造成阀芯的卡塞或脏物的积聚，进而导致阀门不能正常关闭。电动调节阀和气动调节阀如何正确的安装 4.检查控制阀(调节阀) 虽然阀门制造商们会采取某些步骤防止运输损坏，但这种损坏还是有可能发生的，且可以在安装之前发现和通报。不要安装已经知道在运输和存放时已损坏的阀门。安装之前，检查并除去所有运输挡块、防护用堵头或垫片表面的盖子，检查阀体内部以确保不存在异物。 5.采用良好的管接实践绝大部分的控制阀(调节阀)可以安装在任何位置，但是，最通常用的方法是将执行机构垂直放置并位于阀门的上部。如果执行机构水平安装是必须的，则考
虑对执行机构增加一个额外的垂直支撑。应确保这样安装阀体：流体流向与流向箭头或指导手册所指示的方向一致。 6.确保在阀门的上面和下面留有足够的空间以便在检查和维护时容易地拆卸执行机构或阀芯。空间距离通常可以从阀门制造商认定的外形尺寸图上找到。对于法兰连接的阀体，确保法兰面准确地对准以使垫片表面均匀地接触。在法兰对中后，轻轻地旋紧螺栓，最后以交错形式旋紧这些螺栓。正确地旋紧能避免产生不均匀的垫片负载，并有助于防止泄漏，也有助于避免法兰损坏或甚至裂开的可能性。当连接法兰和阀门法兰材质不一样时，衬氟蝶阀这种预防措施就显得尤为重要。安装于控制阀(调节阀)上游和下游的引压管有助于检查流量或压力降。将引压管接到远离弯头、缩径或扩径的直管段处。这种位置可将由于流体紊流而导致的不精确性减到最小。用1/4或3/8英寸(6-10mm)的管子把执行机构上的压力接口连接到控制器上。保持较短的连接距离，并尽量减少管件和弯头的数量以减少系统时间滞后。如果该距离必须很长，那么可以在控制阀(调节阀)上使用一个定位器或增压器。 气动调节阀的安装细节与技巧 气动调节阀通常由气动执行机构和调节阀连接安装调试后形成的组合的。气动调节阀的安装调试极为重要，： 1.安装过程中应始终遵守气动调节阀安装指导和注意点； 2.调节阀的工作环境温度要在（－30～+60）相对湿度不大于95%95%，相对湿度不大于95%； 3.调节阀前后位置应有直管段，长度不小于10倍的管道直径（10D），以避免阀的直管段太短而影响流量特性；
阀门基础知识测试题 姓名：分数： 一、填空题（每空 1 分，共 50 分） 1、阀门按管道连接方式分为：（法兰连接），（螺纹连接），（焊接连接）、夹箍连接、（卡套连接）。4 2、“DN100”表示的含义是（阀门通径为100mm）。 1 3、写出下面编号的阀门类型:H（止回阀）、D（蝶阀）、J（截止阀）、A（安全阀）Z（闸阀）、Q（球阀） 6 4、阀门的试验压力方法有（强度试验压力）和（密封试验压力）。2 5、阀门按照压力分类为：（真空阀）、（低压阀）、（中压阀）、（高压阀）、（超高压阀）。 5 6、阀门填料函由（填料压盖）、（填料）和填料垫组成。填料函结构分为（压紧 螺母式）、（压盖式）和波纹管式。4 7、球阀主要由（球体）、（阀体）、（密封结构）、（执行机构）等几大件组成。 4 8、止回阀的作用是（防止介质倒流）。 1 9、阀门的开关方法是顺时针方向为（关），逆时针方向为（开）。2 10、阀门按用途和作用可分为( 闸阀 ) ， ( 截止阀 ) ，( 止回阀 ) 等。 3 11、低压阀门： PN≤（） MPa；中压阀门： PN（~）MPa；高压阀门： PN（ 10~80）MPa；超高压阀： PN（≥ 100）MPa。 4 12、阀门是（管道）输送系统中的（控制）装置，具有导流、（截流）、（调节）、节流、防止倒流、分流或溢流卸载等功能。 5 13、阀门适用的介质有：（气体介质）；（液体介质）；（含固体介质）；腐蚀介质和剧毒介质。 3 14、阀门密封副有：（平面）密封、（锥面）密封、（球面）密封。 3 15、阀门的驱动形式有：手动，（蜗轮蜗杆传动），正齿轮传动，（气动传动），（液
安全阀知识 安全阀是压力容器的安全附件之一(爆破片、压力表、液面计、温度计等)。功能在于当容器内的压力超过某一规定值时，就自动开启迅速排放容器内部过压气体，并发出响声，警告操作人员采取降压措施。当压力回复到允许值后安全阀又自动关闭，使容器内压力始终低于允许范围的上限。 定义 所谓安全阀（Safety Valve）广义上讲包括泄放阀，从管理规则上看，直接安装在蒸汽锅炉或一类压力容器上，其必要条件是必须得到技术监督部门认可的阀门，狭义上称之为安全阀，其他一般称之为泄放阀。其特征为具有突开的全开启动作。用于气体或蒸汽的场合。 泄放阀又称溢流阀：一种由阀前介质静压力驱动的自动泄压装臵。它随压力超过开启力的增长而按比例开启。主要用于流体的场合。 国际上把保证了排放量的称之为安全阀，而不保证排放量的阀门称作泄放阀。在国内不论全启式或微启式统称为安全阀。 术语 压力容器的安全泄放量：是指压力容器在超压时为保证它的压力不再升高，在单位时间内所必须泄放的气量。 安全阀的排量：是指安全阀处于全开状态时在排放压力下单位时间内的排放量。 工作压力：是我们的操作指标上限，这个值应该不大于我们的压力容器最薄弱部位的设计压力，也是我们校验安全阀的重要参数依据，此压力下不允许泄漏 整定压力：就是我们校验的安全阀的起跳压力，这个值是根据工作压力计算得来的（1.05—1.1倍工作压力），必须小于容器的试验压力，此压力下安全阀起跳卸压， 回座压力：安全阀开启排气泄压后重新关闭的压力。一般是工作压力的0.85倍左右 开启高度：安全阀开启时阀芯离开阀座的最大高度。分微启和全启两种。 背压：是由于泄放系统有压力而存在于安全阀出口处的压力，背压有固定的和变化的两种形式。背压是附加背压和积聚背压之和。 附加背压：当安全阀启动时，存在于安全阀出口的静压，它是由于其它阀排放而造成的压力，它有两种形式，固定的和变化的。
气动调节阀工作原理图文详解（附图） 气动调节阀工作原理简单地说是通过压缩空气实现的，在实际应用中，了解气动调节阀工作原理有很大的意义。下面，世界工厂泵阀网综合运用图文为大家详细介绍气动调节阀工作原理。 气动调节阀是石油、化工、电力、冶金等工业企业广泛使用的工业过程控制仪表之一。通常由气动执行机构、阀门、定位器等连接安装调试后形成气动调节阀。 气动调节阀工作原理 气动调节阀就是以压缩空气为动力源，以气缸为执行器，并借助于电气阀门定位器、转换器、电磁阀、保位阀等附件去驱动阀门，实现开关量或比例式调节，接收工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介质的流量、压力、温度等各种工艺参数。气动调节阀的特点就是控制简单，反应快速，且本质安全，不需另外再采取防爆措施。 气动调节阀动作分气开型和气关型两种。气开型(Air to Open) 是当膜头上空气压力增加时，阀门向增加开度方向动作，当达到输入气压上限时，阀门处于全开状态。反过来，当空气压力减小时，阀门向关闭方向动作，在没有输入空气时，阀门全闭。 故有时气开型阀门又称故障关闭型(Fail to Close FC)。气关型(Air to Close)动作方向正好与气开型相反。当空气压力增加时，阀门向关闭方向动作;空气压力减小或没有时，阀门向开启方向或全开为止。故有时又称为故障开启型(Fail to Open FO)。气动调节阀的气开或气关，通常是通过执行机构的正反作用和阀态结构的不同组装方式实现。 气开气关的选择是根据工艺生产的安全角度出发来考虑。当气源切断时，调节阀是处于关闭位置安全还是开启位置安全? 举例来说，一个加热炉的燃烧控制，调节阀安装在燃料气管道上，根据炉膛的温度或被加热物料在加热炉出口的温度来控制燃料的供应。这时，宜选用气开阀更安全些，因为一旦气源停止供给，阀门处于关闭比阀门处于全开更合适。 如果气源中断，燃料阀全开，会使加热过量发生危险。又如一个用冷却水冷却的的换热设备，热物料在换热器内与冷却水进行热交换被冷却，调节阀安装在冷却水管上，用换热后的物料温度来控制冷却水量，在气源中断时，调节阀应处于开启位置更安全些，宜选用气关式(即FO)调节阀。 阀门定位器
阀门基础知识 一、阀门基础 1．阀门基本参数为：公称压力PN 、公称通经DN 2．阀门基本功能：截断接通介质，调节流量，改变流向 3．阀门连接的主要方式有：法兰、螺纹、焊接、对夹 4．阀门的压力——温度等级表示：不同材质、不同工作温度下，最大允许无冲击工作压力不同 5 a管法兰标准主要有两个体系：欧州体系和美州体系。 b两个体系的管法兰连接尺寸完全不同无法互配；以压力等级来区分最合适：欧州体系为PN0.25、0.6、1.0、1.6、2.5、4.0、6.3、10.0、16.0、25.0、32.0、40.0MPa;美州体系为PN1.0（CIass75）、2.0( CIass150）、5.0( CIass300）、11.0 (CIass600）、15.0( CIass900）、26.0( CIass1500）、42.0( CIass2500）MPa。 c管法兰类型主要有：整体(IF)、板式平焊(PL)、带颈平焊(SO)、带颈对焊(WN)、承插焊(SW)、螺丝(Th)、对焊环松套(PJ/SE)/(LF/SE)、平焊环松套(PJ/RJ)和法兰盖(BL)等。 d法兰密封面型式主要有：全平面(FF)、突面(RF)、凹(FM)凸(M)面、榫(T)槽(G)面、环连接面(RJ)等 二、常用（通用）阀门 1．一般工业用阀门型号编制方式，用七个单元来表示。其含义 类型 驱动 方式 连接 形式 结构 形式 阀座密封面 及衬里材料 公称 压力 阀体 材料 2．阀门类型代号的Z、J、L、Q、D、G、X、H、A、Y、S分别表示： 闸阀、截止阀、节流阀、球阀、蝶阀、隔膜阀、旋塞阀、止回阀、安全阀、减压阀、疏水3．阀门的连接式代号1、2、4、6、7分别表示： 1、内螺纹、 2、外螺纹、4、法兰、6、焊接、7、对夹 4．阀门的传动方式代号9、6、3分别表示： 9、电动、6、气动、3、涡轮蜗杆 5．阀体材料代号Z、K、Q、T、C、P、R、V分别表示： 灰铸铁、可锻铸铁、球墨铸铁、铜及合金、碳钢、铬镍系不锈钢、铬镍钼系不锈钢、铬钼钒钢 6．阀座密封或衬里代号R、T、X、S、N、F、H、Y、J、M、W分别表示： 奥氏体不锈钢、铜合金、橡胶、塑料、尼龙塑料、氟塑料、Cr系不锈钢、硬质合金、衬胶、蒙乃尔合金、阀门本体材料 7．铸铁阀体不适合用于的场合有：
阀门基础知识 Revised by Petrel at 2021
第一章阀门的基础知识 第一节阀门概述 阀门是流体管路的控制装置。其基本功能是接通或切断管路介质的流通，改变介质的流动方向，调节介质的压力和流量，保护管路和设备的正常运行。 随着现代科学技术的发展，阀门在工业、建筑、农业、国防、科研以及人民生活等方面使用日益普遍，现已成为人类活动的各个领域中不可缺少的通用机械产品。 工业用阀门诞生在蒸汽机发明之后，近二三十年来，由于石油、化工、电站、冶金、船舶、核能、宇航等方面的需要，对阀门提出了更高的要求，促使人们研究和生产高参数的阀 门，其工作温度从超低温一269℃到高温1200℃，甚至高达3430℃；工作压力从超真空1.33×10-8Pa(1×10-10mmHg)到超高压1460MPa；阀门的通径从lmm到6000mm，甚至达到9750mm。阀门的材料从铸铁、碳素钢，发展到钛及钛合金钢等，还有高强耐腐蚀钢、低温钢和耐热钢阀门。阀门的驱动方式从手动发展到电动、气动、液动直至程控、数控、遥控等。阀门的加工工艺从普通机床到流水线、自动线。为便于生产、安装、更换，阀门的品种规格正向标准化、通用化、系列化方向发展。 随着现代工业的不断发展，阀门的需求量不断增长，一个现代化的石油化工装置就需上万只各式各样的阀门，一座现代住宅楼也需上千只阀门。阀门使用量大，开闭频繁，但往往由于使用维修不当，发生跑、冒、滴、漏现象。由此引起的火灾、爆炸、中毒、烫伤事故或者造成产品质量低劣、能源浪费、设备腐蚀、物料增耗、环境污染，甚至造成停产等事故，已是屡见不鲜。事故教育了人们，希望获得高质量阀门，同时也要求提高阀门的使用维修水平，这对从事阀门操作人员、维修人员以及工程技术人员提出了新的、严格的要求：除了要精心设计、合理选用、正确操作阀门外，还要及时维护、修理阀门，使阀门的“跑、冒、滴、漏”现象降低到最低限度。 阀门的基础知识： ?阀门是管道中用来控制天然气流量的设备。 ?阀门的主体部分是阀门外壳，它使关闭件处于其中。阀体的形状决定天然气在阀门中的流动。 ?阀帽是阀门的外壳。维护工人需打开阀帽对阀门进行维修。
气动调节阀的结构和工作原理
气动调节阀常见于钢铁行业，尤其广泛应用于加热炉、卷取炉等燃烧控制系统。本文根据气动调节阀的结构和工作原理对在气动调节阀在日 常使用的常规维护和常见故障进行了分析研究，为设备维护和故障维修提供了参考。 本文以美国博雷(BARY)厂家生产的 S92/93系列的气动执行机构为例，结合现场实际使用情况，进行了分析和总结。阀门公称直径DN250，介质为混合煤气，气源为仪表压空，压力为3-5Bar，电磁阀为24V。 1、气动调节阀的结构和工作原理 1.1、气动调节阀的结构 气动调节阀由执行机构和阀体两部分组成。 1.2、气动调节阀的工作原理 气动调节阀的工作原理：气动调节阀由执行机构和调节机构组成。执行机构是调节阀的推力
部件，当调节器或定位器得到4-20mA信号时，控制电磁阀24V信号到，打开，使得仪表压空进入执行机构汽缸，转动阀杆使阀体动作，当到达需要指定开度时，位置反馈使得定位器停止信号输出，维持当前位置。当需要关闭阀门时，定位器得到关闭信号，使电磁阀停止供气，汽缸靠内部弹簧反作用力，使阀门关闭。当需要从满度减少开度时，定位器输出气源压力会减弱，弹簧自身反作用力致使阀门向关闭方向动作，直至信号压力与弹簧压力平衡，到达指定开度，以此来控制该介质流量。 2、气动调节阀的日常维护 在对气动调节阀日常点巡检中，要注意以下几点：一是检查仪表气源是否正常，检查过滤器、减压阀是否正常，观察压力是否在3-5Bar;二是观察汽缸有无漏气现象，尤其是阀杆连接处和两端盖处;三是检查电磁阀是否工作正常，有无漏气现象;四是检查定位器工作是否正常，有无漏气现象;五是检查所有连接部件固定螺丝是否紧牢;六是尽量避免过多浮灰覆盖到执行机构上，要市场保持工作环境清洁。 3、气动调节阀常见故障原因分析
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 安全阀的安装要求(最新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
安全阀的安装要求(最新版) 1、安全阀应直立安装并靠近被保护设备或管道。如不能靠近布置，则从被保护设备或管道到安全阀入口管道总压降，不应超过安全阀定压值3%。 2、安全阀宜设置检修平台。布置重量大安全阀时要考虑安全阀拆卸后吊装可能，必要时应设吊杆。 3、安全阀入口管道应采用长半径弯头。 4、安全阀出口管道设计应考虑背压不超过安全阀定压一定值。普通型弹簧式安全阀，其背压不超过安全阀定压值10%。 5、当排入放空总管或去火炬总管介质带有凝液或可冷凝气体时，安全阀出口应高于总管；否则，应采取排液措施。 6、排入密闭系统安全阀出口管道应顺介质流向45°斜接排放总管顶部，以免总管内凝液倒流入支管，并可减少安全阀背压， 7、当安全阀进出口管道上设有切断阀时，应选用单闸板闸阀，
并铅封开，阀杆应水平安全，以免阀杆和阀板连接销钉腐蚀或松动时，阀板下滑。当安全阀设有旁路阀时，该阀应铅封关。 8、安全阀的出口应无阻力，避免背压现象，若装设排泄管，其内径应大于安全阀的出口通径，安全阀排除口应注意防冻，对盛装易燃或有毒、剧毒介质的容器，排泄管应直通室外安全地点或有进行妥善处理的设施，排泄管不准装设任何阀门。 9、承压设备与安全阀之间不得装有任何阀门，对盛易燃、易爆、有毒或粘性介质的容器，为便于更换、清洗，可装截止阀，其结构和通径尺寸不应妨碍安全阀的正常运行。 10、安全阀与锅炉压力容器之间的连接短管的截面积，不得小于安全阀的流通截面，整个安全阀同时装在一个接管上，接管截面积应不小于安全阀流通截面积总和的1.25倍。 什么是安全阀？ 安全阀是一种由进口静压开启的自动泄压防护装置,它是压力容器最为重要的安全附件之一,它的功能是：当容器内压力超过某一定值时,依靠介质自身的压力自动开启阀门,迅速排出一定数量的介
1、安全阀的基本知识 1）阀门：安装在压力容器、受压设备及连接管道上，用以控制介质流向的、具有可动机构的机械产品的总称。 2）阀门的公称通经：是指阀门与管道及所有其他附件连接处管道的名义直径，单位是毫米（用DN表示）。 3）安全阀：是一种自动阀门，能不借助任何外力而只利用介质本身的力来排出一额定数量的流体，以防止系统内压力超过预定的安全值。当压力恢复正常后，在自行关闭并阻止介质继续流出的一种阀。4）工作压力P：阀门在使用介质温度下的压力。 5）工作温度T：阀门在使用介质下的温度。 6）整定压力Ps: 安全阀在运行条件下开始开启的预定压力。在该压力下，开启阀瓣的力与使阀瓣保持在阀座的力平衡。 7）回座压力Pr: 指安全阀达到排放状态后，介质压力下跌至一定值，阀瓣重新与阀座接触，亦即开启高度变为零时，阀门进口处的静压力。8）启闭压差△Pbl：安全阀整定压力与回座压力之差，通常用整定压力的百分数来表示，只有当整定压力很低时，才用Mpa表示。 9）排放压力Pb: 整定压力加上超过压力（超过压力指超过安全阀整定压力所增加的压力，通常用整定压力的百分数来表示） 10）开启高度h: 阀瓣离开关闭位置的实际升程。 11）流道面积A：指阀进口端到关闭件密封面间流道的最小截面积，用来计算无任何阻力影响时的理论排量。对应于流道面积A的流道直径为do（喉径）。
12）排量系数Kd：阀门实际排量与理论排量的比值。 13）密封试验压力Pt: 进行密封试验时规定的压力，在此压力下测量通过关闭件密封面的泄漏率。一般取整定压力的90%作为密封试验压力。 14）出厂试验；出厂前对产品所进行的壳体强度、密封性、开启压力的试验。 2、安全阀基本结构 1）阀体 2）阀座 3）阀瓣 4）调节圈 5）弹簧 6）阀杆 7）阀盖 8）阀帽 3、安全阀的分类 1）按使用介质分：a:蒸汽用安全阀 b:空气及其它气体用安全阀 c:液体用安全阀 2）按公称压力分 a:低压安全阀：公称压力PN≤1.6Mpa b:中压安全阀：公称压力PN1.6～6.4Mpa c:高压安全阀：公称压力PN6.4～80.0Mpa d:超高压安全阀：公称压力PN﹥100Mpa 3）按适用温度分： a:超低温安全阀：t≤-100°C b:低温安全阀：-100°C～-40 °C c:常温安全阀：-40 °C～120 °C d:中温安全阀：120 °C～450 °C
阀门基础知识 培训资料 企业 培训 手册
目录 前言 (1) 第一篇：基础篇 (2) 第一节：阀门的分类 (2) 第二节：阀门的术语 (3) 第三节：阀门的参数 (4) 第四节：阀门的编号 (6) 第五节：各种阀门连接 (7) 第六节：常用材料的密度 (8) 第二篇：阀门的结构和原理 (10) 闸阀： (10) 截止阀 (13) 节流阀 (14) 止回阀 (15) 旋塞阀 (17) 球阀 (19) 蝶阀 (21) 第三篇：材料 第一节：主体材料 (22) 第二节：常见零件材料 (31) 第三节：焊材 (39) 第四节：垫片 (41) 第五节：填料 (42) 第六节：紧固件 (44) 第四篇：阀门常用标准 第一节：产品标准 (44) 第二节：材料标准 (46) 第三节：其它标准 (46) 第五篇：阀门检验 (47) 第六篇：阀门的安装与操作 (48) 第七篇：阀门报价事项 (49) 参考文献 (50)
前言 阀门是流体管路的控制装置，其基本功能是接通或切断管路介质的流通，改变介质的流动方向，调节介质的压力和流量，保护管路的设备的正常运行。 随着现代工业的不断发展，阀门需求量不断增长，一幢现代高楼需要大量的阀门。 一个现代化的石油化工装置就需要上万只各式各样的阀门，但往往由于制造、使用选型、 维修不当，发生跑、冒、滴、漏现象，由此引起火焰、爆炸、中毒、烫伤事故，或者造 成产品质量低劣，能耗提高，设备腐蚀，物耗提高，环境污染，甚至造成停产等事故， 已屡见不鲜，因此人们希望获得高质量的阀门，同时也要求提高阀门的使用，维修水平， 这时对从事阀门操作人员，维修人员以及工程技术人员，提出新的要求，除了要精心设 计、合理选用、正确操作阀门之外，还要及时维护、修理阀门，使阀门的“跑、冒、滴、 漏”及各类事故降到最低限度。阀门选择原则有以下三个方面： 一、满足使用性能为了满足使用性能，就要根据阀门的工作条件即介质的温度、压力、介质 的性质, 例如有无腐蚀、有无颗粒、是否会被金属离子污染以及阀门零件在阀门中所起的作用， 受力情况等来选择材料。而最最关键的是要保证阀门在相应的环境中可靠的工作。二、 有良好的工艺性 工艺性包括铸造、锻造、切削、热处理、焊接等性能。 三、有良好的经济性 经济性即是要用尽可能低的成本制造出符合性能要求的产品。评价经济性的好坏可以用价值与性能（功能）成本三者关系表示： F（性能） V（价值）= G（成本） 因此提高产品价值有三个途径：性能不变成本降低；成本不变提高性能；增加一定的 成本带来性能更大的提高。