××××辅助运输综合管理制度
二零一三年
一、辅助运输设备、轨道日常检修标准
1、轨道铺设标准
1.1接头平整度标准：轨面及内侧错差不大于2mm，不应有硬弯;
1.2轨道接头的间隙不大于5mm，接头轨面高低不大于2mm；
1.3轨道轨距标准：轨距600mm，允许偏差﹢5mm,﹣2；
1.4轨枕间距600mm，误差值为±50mm，轨枕要保证人行帮一头齐，轨枕要铺设掩埋好，不能有浮离现象。对道床应经常清理，应保证无杂物、无浮煤、无积水；
1.5轨道水平直线段两股钢轨应目视水平，误差不大于5mm，曲线段外轨应高于里轨5mm；
1.6钢轨接头下面必须有轨枕；
1.7扣件：道夹板、螺栓、弹垫齐全，紧固有效，道钉规格与轨型配套，数量齐全；
1.8道岔开程合格，拉杆零件齐全，连接牢固，动作灵活可靠，连接沟内无杂物，轨型不低于主道及弯道的轨型；
1.9单轨中心线符合设计要求（生产科放线），道轨距皮带外H架不低于400mm。
2、一坡三挡安装标准
2.1轨道运输巷
2.1.1斜巷下部车场变坡点以下大约一列车长度安设一
组常闭式挡车器，在变坡点处安设一组爬轨式阻车器，并上防撞木；
2.1.2斜巷上部车场距变坡点1.5米处安装一组爬轨式阻车器，并上防撞木，在变坡点下大约2米处，安装一组常闭式挡车器；
2.1.3斜巷中间必须安装捕车器，坡度大于15度，每100米安装一部，坡度小于15度，每150米一部。
2.2顺槽运输巷
2.2.1离变坡点1.5米处安装一组爬轨式阻车器，并上防撞木；
2.2.2离工作面20米，安装一组爬轨式阻车器，并上防撞木；
2.2.3运输巷坡度大于5度，应在适当的位置安设一组捕车器。
所有在用的“一坡三挡”设备，必须保证灵敏、可靠、安装合理有效。
3、矿车标准
3.1矿车运行平稳，在水平轨道上四个车轮有一个与轨面接触时，其间隙不大于3mm；
3.2车轮不得有裂纹，挡盖齐全，插销齐全标准；
3.3轮对定期注油，转动灵活；
3.4矿车的两端必须装置碰头，每端突出的长度不得小
于100mm；
3.5车箱无破洞，各部凹凸深度不大于50mm，裂纹长度不超过100mm，上口对角长度差不大于50mm；
3.6底梁无开焊裂纹，磁头铆钉不松动。
4、调度绞车完好标准
4.1辊筒无裂纹、破损或变形，底座无裂纹，基座螺丝坚固，护绳板齐全，无变形，并且护绳板上有观绳孔；
4.2钢丝绳在辊筒上固定牢靠，压绳板不少于2道，钢丝绳不打结、压绳；
4.3闸把及杠杆系统灵敏可靠，施闸后闸把在水平位置以上30—40度范围即闸紧；
4.4拉杆螺栓、叉头、闸把、销轴、轴开口销齐全无操作变形；
4.5绞车钢丝绳的绳头有护绳皮，绳头打设一正一反不少于3道，绳卡间距200mm，护绳绳头绳卡不少于3道，一正一反，绳卡间距200mm；
4.6绞车停止工作时，收绳后绳头要上钩；
4.7绞车电机、开关干净整洁，表面无灰尘；
4.8绞车信号按钮牌安装合理，信号装置要声光兼备，清晰可靠，绞车操作空间不小于700mm，周围无障碍物；
4.9调度绞车安装地点实现三不三无（不漏水、不漏矸、不片帮、无存水、无淤泥、无杂物）；
4.10三牌齐全，规范统一，标识准确、清晰。
日常检查设备出现一项不符合以上标准的，处罚包机人50元\项。
二、重型、大型设备安全捆绑运输管理
1、重型、大型设备规格
1.1重型设备是指重量5T以上的单体件；
1.2大型设备是指长度4M以上，宽度1.2M以上，高度
1.25米以上的单体件。
2、捆绑及运输安全规定
2.1运输重型、大型设备单体件的车辆和辅助设备，必须符合《煤矿矿井机电设备完好标准》要求，不符合要求的车辆、设备严禁使用；
2.2重型、大型单体件装车时，车辆上要垫木板或者方木防止设备滑动，并且重心要适中，两端突出部分要保持平衡，单体件要稳固牢靠。严禁用铁丝或者钢丝绳捆绑，单体件重量不低于3T必须用倒链和专用绳套进行捆绑，并且锁牢设备；
2.3重型、大型单体件车辆在停车点停放时，车辆前后必须用卡轨式阻车器，并且重新锁牢物件方可运输，严禁用破板、木楔代替；
2.4大型单体件要经过的巷道，必须指定专人根据所运单体件的外型尺寸及巷道情况，事先进行认真检查，确保运
输畅通无阻后方可运输；
2.5大型、重型单体件装车后，必须有主管科室主管科员和安瓦员检查后经验收合格后方可运输；
2.6运输大型、重型单体件前必须认真检查轨道线路、一坡三挡、绞车、信号符合运输标准要求后方可运输；
2.7井底大巷使用推车机运输大件时，大件车辆与推车机之间采用足够长度的、足够刚性的连接装置进行连接，并保证严禁和其它材料、设备车辆混挂；
2.8捆绑后运输重型、大型设备单体件必须排专业人员运输，队长、主管运输副主任和安瓦员现场跟班；
2.9各作业单位运输重型、大型设备单体件必须事先到调度室填写运输大件申请票，经相关领导同意签字后方可安排运输。调度室要根据变化条件下安全管理规定通知相关单位跟班作业。
运输大件过程中必须严格执行此项管理办法，如在运输中出现瞎干、蛮干等违章情况，处罚跟班队长、安全员、班长各200元。
三、运输票管理规定
1、运输票工作流程
各用料单位材料员在生产部、机电部、通风部开出的运输票务必于当日送到调度运输，由调度运输统一按照所开运输票内容进行分班排料。搬运队次日把前一天完成任务的运
输票送到调度运输办公室，调度运输办公室对运输票进行审核，审核合格盖章后，将运输票送到劳资科。
2、运输票管理
搬运队应按照运输票上材料、设备的数量如实供应，在使用运输票过程中严禁在票上涂改、乱写、代签接收人姓名及接受情况，如发现一次代签，处罚队干100元，代签人员200元。
四、物料入井验收制度及升井材料卸车责任划分管理规定
1、地面材料码放标准：
1.1轨道运输线两边、交叉点道岔5米范围内严禁卸放任何材料、设备；
1.2各种材料必须依次分类分层排列码放整齐，码放高度不得超过1.5米、做到同一单位材料码放同一地点；
1.3材料的码放要便于清点交接；
1.4井口房附近20米范围内严禁码放材料。
2、入井材料验收管理规定：
各用料单位按照物料运输票内容提前将物料规范码放到指定地点，按照相关管理规定装车，等待运搬队运料人员清点、验收装车情况，具体参考标准如下：
2.1物料凭票运输；
2.2选用合格车辆、严禁大车小用；
2.3物料、设备装车是否符合标准要求；
2.4电气设备完好、合格证齐全有效、型号与物料运输单内容相符；
2.5支护材料数量、型号与物料运输单内容相符；
2.6通风设施无破损、无严重变形；
2.7其他材料配件装车符合装车要求，不得超过矿车上沿；
2.8装不同长度的物料时，长材放底层，短料放上层且两头别紧；
3、升井材料、空车和废旧物料管理规定：
3.1升井材料哪个队组开物料运输升井票由该责任队组卸车；
3.2地面车场车辆存放要按类别排列整齐，标明车辆是完好待用或故障待修；
3.3空花车、平板车必须及时清理捆绑物料后废弃的铁丝、钢丝；
3.4井下空车要及时运输上井，确保车辆正常周转；
3.5各队组井下文明生产整理和废旧材料装车上井后，当天0点班升井的材料必须在当天14:30前将矿车清理干净,8点班升井的材料必须在当天18:30前将矿车清理干净，当天4点班升井的材料必须在第二天早晨10:30前将矿车清理干净，所清杂物必须堆放在指定地点。
4、协助卸车责任划分
4.1搬运队协助责任：卸车位置可以通过窄轨铁路直达地点；
卸车位置在轨道沿线（两侧）5米范围外、20米范围内；
其他认为需要搬运队协助推车。
4.2机电技术部（叉车）协助责任：
卸车位置不可以通过窄轨铁路直达地点；
卸车位置在轨道沿线（2侧）20米范围外；
其他认为需机电技术部协助卸车。
4.3矿方（起重吊车）协助范责任：
重型、大型设备卸车；
矿方认为卸车位置不在矿区工业广场内；
其他认为需矿方协助卸车。
5、考核规定：
当日下井物料、设备未及时装车并且乱堆放，发现一次，处罚责任队组负责人100元/次，值班队长50元/次；当日不下井材料设备未经主管科室同意堆放在井口，发现一次，处罚队组负责人100元/次，值班队长50元/次。
五、井下调度绞车运输材料（设备）管理办法
1、材料（设备）运输管理
1.1各施工队组在接到料车后必须在12个小时内把空车
返到指定车场，如搬运队提车发现料车未卸车，由搬运队汇报调度室后确定情况属实，处罚施工队组每辆车现金100元，再由搬运队卸车；
1.2针对入井及升井物料到位，电话通知后用料单位组织卸车不及时、不到位的，第一次考核责任单位责任人50元/车/班、第二次考核责任单位责任人100元/车/班、累计第三次通知仍不组织卸车的，停运责任单位一切物料直至卸车完成为止。
1.3搬运队必须按照运输票上的材料（设备）数量如实运到用料单位，保证材料数量及设备的完好；
2、调度绞车运输材料管理规定
2.1绞车司机必须经过专业培训，并持有《绞车司机证》，才能使用绞车；
2.2绞车运转过程中，司机应注意力集中，时刻注意观察倾听设备运转情况及信号。手不离把，如收到不明信号和特殊情况，立即停车查明原因；
2.3在使用调度绞车运输材料（设备）过程中，如出现以下情况严禁开车运输：
2.3.1绞车在不完好的情况下，严禁“带病”作业；
2.3.2钢丝绳喝油打结、断绳或磨损超限不开；
2.3.3一坡三挡设施不齐全不可靠，信号不清不开；
2.3.4“四超”车辆无运输措施，超挂车不开；
2.3.5作业线路有杂物、闲人、作业人员不开；
2.3.6矿车间的连接装置不牢靠、易脱销或使用异物代替专用销链不开；
2.3.7轨道线路不完好，容易造成矿车掉道不开；
2.4人力推车时必须遵守下列规定：
2.4.1一次只准推一辆车，严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰，间距不得小于30米；
2.4.2推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出警号；
2.4.3严禁放飞车；
2.4.4巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车；
2.5在绞车运输过程中严禁不带电放车，严格执行“行人不行车，行车不行人不作业”规定；
2.6绞车司机在交接班时，清理岗位卫生，如存在问题，汇报队里及时处理；
2.7把钩工按照规定挂车，严格执行“六不挂”；
3、无极绳绞车运输材料管理规定
3.1绞车司机在启动绞车前与把钩工互打两次预备信号，验证信号系统畅通，通知井巷人员准备试车；
3.2绞车司机必须在操作地点操作，绞车运行中，司机严禁随意乱走；
3.3当听到开车信号后，观察四周，确认无异常情况后，发出开车信号；
3.4绞车运行中，要时刻注意绞车有无不正常冲击、振动、断裂等异常响声；
3.5发现绞车运转异常现象时，必须立即停车联系检查，排除故障；
3.6绞车司机在交接班时，清理岗位卫生，如存在问题，汇报队里及时处理。
在运输材料（设备）过程中，应严格按照以上管理规定，如未按规定运输造成运输事故，根据事故影响正常生产的程度给予相应的处罚。
六、××××斜巷辅助运输管理规定
为了加强煤矿井下斜巷辅助运输安全管理，从根本上消除斜巷运输安全隐患，促进本质安全型企业建设，达到消除各类斜巷运输事故的目的，特制定“××××斜巷辅助运输管理规定”。
1、斜巷管理制度
1.1斜巷管理按照谁使用、谁维护、谁管理的原则执行；
1.2斜巷开始段、尾段及各措施巷口应悬挂行“行车不行人、行人不行车”的安全标志牌板；
1.3斜巷绞车司机、信号工、把钩工必须固定，必须有专职把钩工、信号工，禁止兼职其他岗位；
1.4斜巷轨道把钩工，要严格执行“行人不行车、行车不行人”的规定，做好监督把口工作；
1.5行人进入斜巷必须征得把钩工同意，同时应走人行道，并不得在巷道中停留或走在道心，遇有车通过时，要及时躲在宽敞处，待车通过后方可行走；
1.6严禁斜巷在停车，在斜巷轨道上处理掉道车时，车的下方严禁站人，绳要保持拉紧状态，严禁脱钩处理，违章者按“三违”论处；
1.7在斜巷内作业，必须编制安全措施；
1.8各斜巷辅助运输系统必须建立齐全的检修维护档案；
1.9北翼轨道上山严禁使用推车机向上山方向顶车，车辆掉道时严禁用绞车牵引上道，斜巷下车场禁止用绞车护绳带车。
1.10斜巷内安设局扇时，局扇必须吊挂一定高度，确保人行道畅通，且禁止安装在绞车周围。
1.11轨道运输期间，信号工、把钩工严禁跟车运输，人员应在可靠、有效的绞车峒或躲避峒内监护车辆通行。
出现违规作业人员，情节不严重者，处罚200元。严重者处罚500元，并以“三违”论处。
2、斜巷绞车管理制度
2.1斜巷运输必须做到“三好、四有、二落实”，“三好”：绞车设备完好、巷道支护质量好、轨道道岔质量好；“四有”：有可靠的防跑车和跑车防护装置、有地滚和轨道防滑装置、有信号及躲避峒室、有声光兼备报警装置；“二落实”：岗位责任制落实、检查维修制度落实；
2.2把勾工必须做到“六不挂”即：安全设施不齐全可靠不挂；联系不清不挂；“四超”车辆无措施不挂；物料装车不合格不挂；连接装置不合格不挂；斜巷内有行人不挂；
2.3绞车司机必须做到“六不开”即：绞车不完好不开、钢丝绳不合格不开、安全设施及信号设施不齐全不开、超挂车不开、信号不清不开、“四超”车辆无措施不开；
3、斜巷安全设施要求
3.1斜巷必须装有灵活有效的阻车器；阻车器坑、扳道器坑应保持干净，不得有杂物、积水；
3.2变坡点略大于一列车长度处装设一道常闭挡车栏；
3.3斜巷上部车场入口处要设置车辆挡车栏；
3.4根据巷道情况，应合理布置捕车器及挡车栏；
3.5各种安全设施应刷红白相间的防锈标志漆；
3.6斜巷安全设施要实行编号管理，挂牌管理，明确日常维修人员，必须定期检查、检修和试验，要做到动作灵敏、操纵灵活，挡车可靠；
3.7各种挡车栏、阻车器必须经常处于关闭状态，行车时方可打开，每发现一次不常闭罚责任者200元；
3.8阻车器、挡车杠因操作不当造成安全设施损坏的，必须按价赔偿，使用维护单位必须在8小时内恢复，否则每拖延一天罚款200元，并追究队组负责人责任；
3.9斜巷提升应使用标准三环链和连接销子，发现一次不正确使用或使用不完好的连接器，对责任者罚款200元，队长罚款100元；
3.10私自拆除安全设施的按破坏生产论处，由矿组织追查处理；
3.11斜巷窄轨运输系统的信号要声光兼备，安装布置合理，做到上板上墙，线路吊挂整齐。
七、××××辅助运输包机制
为确保安全生产和设备正常运转、明确责任、责任到人，对全队所有辅助运输设备实行包机制，特制定如下制度：
1、井下所有使用设备必须有明确的包机人，包机人要对所包设备进行维护和保养，确保设备正常运转。
2、包机人对所包设备出现的故障负有不可推卸的责任。
3、包机人要严格执行岗位责任制和矿上制定的各项规章制度。
4、包机人应认真进行设备的日常维护、保养。维护、保养的方法和质量必须符合操作规程和质量标准的要求。
5、设备的日常维护、保养应及时填写记录，包机组必须严格执行检修制度，由于包机人责任心不强，造成漏检，要追究其责任，视情节轻重给予必要的经济处罚。
6、包机人维护不到位造成事故，承担相应的经济处罚。
7、包机人员严禁违章作业，如果发现包机人员违章作业，所造成的一切后果将由违章作业者负责。
3、包机组设包机组长一名，由政治思想好、有事业心、工作认真负责、技术熟练的人担任。
设备无包机人，处罚队组队长200元。
八、辅助运输隐患分类管理制度
根据现场隐患危害程度，将现场各类隐患进行划分：
类别隐患内容
II
1、斜巷运输线路未按规定要求布置安全设施，或者在用的安全设施不完善、不完好
2、绞车制动手把和离合手把出现松动不起作用
3、绞车钢丝绳断丝严重，各种股捻钢丝绳在1个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比达到钢丝绳为5%。使用密封钢丝绳外层钢丝厚度磨损量达到50%时，必须更换
4、绞车底座固定不牢靠、松动
5、绞车信号按钮安装不固定，通话不清晰，与皮带串联信号
6、绞车钢丝绳出现严重压绳情况
7、道岔道尖开程小、接头松动，搬道器不灵活或者缺少搬道器手把
8、推车机的制动装置不完好
III 1、轨道线路使用的地滚转动不灵活，或者需要安装地滚
2、绞车钢丝绳出现磨巷帮、磨轨面
3、绞车安装处有积水、杂物
4、绞车操作前方有影响视野的杂物，操作空间小，影响正常操作
5、绞车手把松动，但不影响安全作业
6、绞车司机证过期
7、采区轨道铺设合格率低于75%，大巷低于85%
8、绞车绳头绳卡打设不标准
9、搬道器坑、地滚坑、安全设施坑有淤泥
10、推车机的喇叭、照明不完好
九、小绞车验收使用制度
1、验收
①绞车入井前，必须执行机电科《防爆标准》。
②运行前设备完好无失爆。
③长久固定使用绞车固定方式为混凝土浇筑，临时使用绞车固定方式为地锚固定或“四压两戗”固定方式，戗柱角应为65°-75°，并且牢固可靠。
2、绞车机械部件验收标准
2.1辊筒无裂纹、破损或变形，底座无裂纹，基座螺丝坚固，护绳板齐全、无变形，并且护绳板上有观绳孔；
2.2闸把及杠杆系统灵活可靠，施闸后闸把在水平位置以上30—40度范围即闸紧；
2.3拉杆螺栓、叉头、闸把、销轴、轴开口销齐全无操作变形；
2.4绞车电机、开关干净整洁，表面无灰尘；
2.5绞车信号按钮牌安装合理，信号装置要声光兼备、清晰可靠，绞车操作空间不小于700mm，周围无障碍物。
3、钢丝绳标准
3.1钢丝绳钢丝断面积与钢丝绳总断面积之比达到25％时，禁止使用；
3.2绞车牵引钢丝绳必须加装保险绳，保险绳直径不得小于主绳，钢丝绳的绳头有护绳皮，绳头打设一正一反不少于3道，绳卡间距200mm，护绳绳头绳卡不少于3道，一正一反，绳卡间距200mm；
3.3钢丝绳在绞车滚筒上的固定必须用压绳板压紧，压绳板不得少于2道，并且不得将绳芯或绳股剁掉，绳头应绑扎牢固，不得出现散股、钢丝绳在滚筒上预留缠绕不得少于3圈；
3.4钢丝绳不得有变黑、锈皮点、蚀麻坑等损伤。
4、其他要求
4.1操作人员必须持证上岗；
4.2必须指定绞车负责人、检修人；
4.3使用前队组负责编制绞车使用、检修制度；
4.4绞车附近30m内不得安装风机；
4.5绞车必须吊挂绞车管理牌版，并且吊挂整齐。
各队组必须按照以上标准完善绞车，绞车必须有《小绞车验收合格证》，否则禁止使用该部绞车作业，如强行作业，处罚队组负责人100元，现场作业人员200元。由调度室组织验收，出现不符合以上要求，不予办理验收合格证。
十、关于副井口下料管理规定
1、升下井物料时间规定：
1.1八点班升下井物料时间：08:30-14:10；
1.2四点班升下井物料时间：15:00-22:10；
1.3零点班升下井物料时间：00:30-6:10。
2、升入井人员规范：
2.1副井底及井口把钩工要对职工升、入井秩序进行管理，控制上下罐人数（上罐为12人，下罐为8人）；
2.2副井底及井口把钩工避免人员与物料同时升下井；
2.3在下料时间段内如需人员升入井，必须保证乘罐人数达10人—12人，否则严禁人员升下井；
3、考核：
以上要求执行不到位的考核责任人100-200元。
十一、关于井下出矸专项管理规定
1、为避免井下两地点同时放炮出矸作业，作业队组必须与生产科、调度室（运输）同时协调作业、出矸时间及所需矿车数量，并由调度室（运输）开出矿车运输单。发现作业队组不按协调时间放炮出矸，造成矸石堆积，处罚队组负责人200元；
2、搬运队接受矿车运输单后，必须按照运输单的要求（包括使用单位、地点、数量、时间）安排供应空矿车。由于未按运输单要求供应矿车，造成矸石堆积，处罚搬运队值班队长200元，队长100元；
3、矸石车运输到副井底时必须及时升井，避免出现车辆堆积。发现矸石车升井不及时，处罚把钩工200元，值班
队长100元；
4、搬运队在下长料时，如有升井长料，必须保证提升长料与升井长料同一罐次。发现下井长料与升井长料分别提升井，影响升矸石车辆，处罚把钩工200元，值班队长100元；
5、机运一队必须保证井口上下摇台、推车器正常使用，打点及时，正常提升罐笼.时间不大于6分钟，除检修时间、上下班时间、提升长料时间。由于上下摇台、推车器不能正常使用，影响提升效率处罚队长200元，发现信号工打点不及时、不配合，处罚信号工100元，值班队长50元；
6、各用料队组在签字接受物料运输单的时间起八小时内必须卸车，保证车辆正常循环。出现车辆不能及时卸车或返出，处罚队组负责人50元/辆。
十二、交叉作业管理规定
为进一步规范队组交叉作业，强化交叉作业现场安全管理，特制定下发《队组交叉作业管理规定》，望各单位严格遵照执行。
1、各业务科室在安排队组作业时在同一巷道尽量避免出现于运输交叉作业；
2、如需两队组交叉作业，必须制定《交叉作业专项措施》，并写出申请经安全科、调度室（运输）签字同意后，方可组织作业；
、培训管理制度 安全教育培训制度 1、培训科负责全矿从业人员安全培训管理工作，建立健全职 工档案，实现一人一档，详细准确记录安全培训情况，负责主要 负责人，安全管理人员，特殊作业人员，到具备相应资质的煤矿培 训机构进行安全培训，组织落实本矿其他从业人员的安全培训和考 核工作，审核外出培训人员的培训费用，并严格把关。 2、负责对矿新招职工各项工种的安全培训工作，保证其具备 安全操作技能，自救互救及应急处置所需的知识和技能，同时必须 经过考核合格后方可上岗作业，对调整工作岗位，离岗六个月以上 复岗或采用新工艺、新技术、新装备的从业人员组织进行教育培 训。 3、培训科每年底必须制定好下一年度的培训计划，报分管领 导审核，矿长批准后向各单位下达培训学习计划。 4、培训科根据培训计划合理安排任课老师进行备课，授课老 师要按照计划进行培训，每次授课给予补助费用元。 30
5、各单位接到培训通知后要认真组织，准时参加，无 故未参加矿组织培训的人员罚款200 元。 6、培训计划下达后，各单位将人员花名册前一天交到培训科，培训科负责将人员进行核对，发现有弄虚作假的对责任人及单位负责人严肃处理，各单位负责人对本单位人员负全责。 7、培训科负责对管理干部进行每月一考，严格考试纪律，对考核不合格的后两名罚款100 元，对考核较好的奖励前三名各100 元。 8、学员要遵守学校纪律，培训期间不得迟到、早退、旷课、严禁在教室吸烟，酒后学习，否则罚款50 元，端正培训态度，认真听讲，做好笔记，尊敬老师，树立良好的精神风貌。 安全技术培训管理制度 1 、安全技术培训的任务是：全面贯彻执行党的安全生产方针和国务院颁布的《矿山安全法》、《煤炭法》及国家煤矿安全监察局颁布的《煤炭安全规程》，有计划地对井下作业人员及新工人进行安全技术培训，建设一支合格的员工队伍。 2 、培训科的培训目标是：通过安全技术业务培训，使学员掌握本工种应知技术理论和应会的实际操作技能，提高安全技术水平和素质。根据安全生产特点，举办各特殊工种的人员安全培训班，确
?煤矿辅助车辆运行管理办法 第一章总则 第一条为规范入井车辆管理，保证辅助运输安全、高效、低耗运行，根据神东煤炭集团公司辅助运输管理办法有关规定特制定本办法。 第二条矿井的掘进头、旺采面、回风巷、总排风巷使用防爆车，主要进风巷暂允许使用低污染车。 第三条工程自卸车禁止运人。 第四条辅助运输车辆必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《煤矿安全规程》、《神东煤炭集团公司辅助运输管理办法》和《察哈素辅助车辆运输管理办法》的有关规定。 第五条适用范围：察哈素煤矿矿辅助运输车辆及外委区队车辆。 第二章职责 第六条机电组是辅助运输管理的职能部门，负责辅助运输管理与相关业务工作。其职责： 1.负责组织制定各项管理制度并监督检查其执行情况。 2.负责平衡、协调解决各单位辅助运输中存在的问题。 3.负责对车队车辆管理工作的监督和检查，协助车队解决车辆所需的配件，保障车辆的正常运行。 4.组织车队车辆的检验和验收工作。
5.负责组织与安管办参与辅助运输事故的调查和处罚。 第七条车队是辅助运输车辆管理的具体执行部门，负责全矿车辆及外委工队车辆的运行管理。其职责： 负责健全各项车辆管理制度以及各个岗位的岗位责任制，以及车辆管理工作的内业资料整理。 负责所有车辆的派遣和日常管理，包括车辆日常运行、完好检查、维护保养、备件计划和大修计划的申报以及督促区队车辆定期 计划和大修计划的申报以及督促区队车辆定期维护和保养工作。 负责对所有车辆和外委工队司机的技能培训和行车路线的制定，并及时与生产办联系绘制和更换行车路线图，包括对司机的监督管理和违章处罚。 负责矿属所用车辆的安全运行管理工作，严格控制车辆的运行成本，是辅助运输节能减排的第一责任单位。对违规车辆和违规单位有处罚权，是辅助运输安全运行的第一责任单位。 第八条安全办是全矿车辆安全运行的监督检查职能部门。其职责：1. 负责根据机电组的检验合格证对所有入井车辆颁发《准入证》，并有现场检查监督所有车辆运行状况的权利。 2. 负责对所有入井车辆驾驶员，进行一周的安全培训，考试合格后发《安全资格证》。 3. 负责参与机电组组织的对违章违规的车辆、人员以及相关单位调查处理，以及对造成事故的单位进行追查。 第三章驾驶员一般规定
目录 运输车间安全管理制动 运输事故管理制度 斜井井口管理制度 斜巷运输管理制度 皮带机运输管理制度 井口上下超长材料管理制度 架空乘人装置安全运行管理制度 井巷运输管理制度 手动挡车栏使用管理制度 设备运行维修保养制度 设备定期检修制度 机电运输干部上岗查岗制度 设备管理制度 事故分析追查制度 油脂管理制度 小绞车及下，上山管理制度 钢丝绳管理制度 运输车间安全管理制度 为保证生产正常有序的进行，加强运输各班组管理，以矿全年利润为准则，执行矿经济责任制，完成矿各项指标，确保采掘生产任务的完成，抓好巷道的维护和检修工作，提高职工的思想和技术素质，特制定以下管理规定： 一、劳动纪律
1、各作业点执行手上交接班制度。 2、有事请假，组员须经组长同意，组长须经队长同意，超过3天须经科长同意。 3、无假不到者罚款，并按旷工处理。 4、机车司机必须随时掌握各卸料点用车情况，保证生产的正常进行。 5、信号工必须掌握机车运行方向，清楚各叉道位置状况，在运行途中发生情况，立即发出信号进行处理。 6、修道工进班前，必须清点所携带工具是否齐全，与队部保持联系，作好各处轨道的维护检修工作。 7、新机车司机上岗前，须经机电运输科培训后由指定师傅跟班实习，经实际操作及理论知识考核合格后，方可上岗单独作业。 二、安全管理 1、挂钩工作业前，须检查连扣、销、绳头、绳卡及绳头30m范围内的钢绳、阻车器、挡车拦信号按钮、地滚等设施工具是否完好后，方可进行作业。 2、机车司机作业前，须先试车，确认正常刹车可靠后，方可作业。 3、修道工在轮子道作业前，须先设好警戒，联系好上、下平台挂钩工后，方可作业；在平巷作业前，须先在前、后方设好阻后，方可作业。 4、在处理掉道事故时，遵守矿制定的“矿车掉道处理安全措施”并特别注意，只准由1人全权指挥，严禁处理人员背车，向绞车司机发出掉道开车或退车信号前，所有人员必须站在距绳头方向第一部矿车5m以外后，方可发出信号。 5、在斜巷清浮煤杂物作业前，在该斜巷上、下平台设置专人警戒并揭示警示牌，下放矿车绳头销加强保险，作业过程中，只准在矿车上部进行工作，严禁在矿车运行期间跨越钢绳。
煤矿机电运输安全管理制度1 ` 煤矿管理制度 （机电运输部分） 三矿 目录 第一篇三矿电气安全管理制度 前言 第一章管理原则、机构、职责及业务划分 第一节管理原则 第二节管理机构与职责 一、矿管理机构与职责 二、其他各用电单位及相关部门管理职责 三、具体业务划分 第二章矿井高、低压停送电管理制度 一、基本规定 二、高压操作安全措施
三、高压环形供电系统安全运行规定 第三章防爆电气(电器)设备选型入井安装验收制度第四章电气试验制度第五章小型电器及电缆的管理制度 一、管理与发放 二、安装、维修和回收 第六章杂散电流管理办法 第七章关于三矿井下局扇供电三专两闭锁的实施办法 一、职责范围 二、业务范围及管理办法 第八章井下检漏保护装置跳闸试验实施细则 第九章井下局部扇风机“双风机、双电源”管理办法 一、已制定并要求继续执行的相关规章制度 二、“双风机、双电源”设备安装、配套方案 （一）变、配电系统 （二）风机开关与闭锁开关、瓦斯电闭锁 三、局扇双风机、双电源、瓦斯电闭锁的安装、回收、维护 及电气保护整定、安装验收标准、运行及试验制度
四、处罚 第十章电缆管理制度 一、业务范围划分 二、电缆的领取、发放和编号 三、电缆的使用管理 四、电缆的维护、保养和安全管理责任 第十一章三矿重大停电（失电）事故应急预案 1、总则 1.1 编制目的 1.2 编制依据 1.3 适用范围 1.4 工作原则 2、组织机构与职责 2.1 矿应急指挥机构与职责 2.1.1 矿重大停电（失电）事故应急指挥部及职责2.1.2 矿应急指挥部办公室及职责 2.2 现场应急抢险指挥部及职责
第一编岗位责任制 机电副矿长安全生产责任制 1、按谁主管谁负责的原则，对矿井机电安全生产工作负全面责任。 2、组织制定、修订和审批机电设备安全管理规章制度、安全技术操作规程并组织实施。 3、负责矿井的机电设备管理、使用、维修、保养工作。 4、负责组织机电设备大检查，对查出的问题督促各职能部门整改落实，使设备的三率达到标准要求。 5、负责组织机电战线的安全技术培训工作。 6、定期召开机电设备安全生产工作会议；经常深入现场掌握机电方面安全生产情况，及时解决安全生产中存在的问题。 7、坚持贯彻“三同时”的原则，监督机电职能部门对规章制度的执行情况，及时纠正失职和违章行为。 8、贯彻安全生产方针政策，消灭机电重大事故，抓好机电方面的安全生产工作。 9、负责推广和使用新设备、新工艺的安装调试工作。 10、负责矿井机电设备的购置、计划、质量验收及审批手续。 11、按上述职责，每年制定机电矿长的年度工作计划，并逐条落实。 机电副总工程师安全生产责任制
1、认真贯彻执行党和国家的安全生产方针、政策、法律法规及规章制度，在机电副矿长的领导下对业务范围内的安全技术工作负全面责任。 2、负责制定机电运输专业安全生产、技术管理规定和办法。 3、协助机电副矿长建立健全本部门业务范围内安全管理制度，并督促落实。 4、经常深入现场，调查研究，掌握安全生产动态，督促、指导基层单位解决安全生产问题。 5、定期召开机电技术人员会议，分析研究机电技术管理中的不安全隐患，提出改进措施，确保机电运输设备安全运转。 6、发生重大事故时组织人员亲临现场，参与抢救，参加事故调查、分析、追查和处理。 机电科安全生产责任制 1、负责制订机电设备的操作规程和管理制度。 2、负责验收井下使用的电气设备，必须符合安全技术的规范、标准和制度的要求，严禁防爆等级不够的产品进入井下使用。 3、负责组织设备安全大检查，对查出的问题按期必须整改完毕，否则有权停止生产。 4、负责本专业特殊工种的安全技术培训和考核。 5、负责机电设备事故的调查处理，并将调查处理结果上报矿井及主管部门。
辅助运输管理制定 驾驶员一般规定 一、驾驶员必须持有中华人民共和国机动车辆驾驶证、国家安全监察部门签发 的厂机司机特种操作证、公司培训中心入井安全许可证，持证上岗。 二、驾驶员必须熟悉所驾车辆的结构、性能，掌握其操作要领，并能排除一般故障。 三、驾驶员应爱护车辆设施，按规定进行日常维护、保养，保持车况良好，车容整洁，工具附件无损坏、丢失。 四、驾驶员严禁酒后驾车，严禁带烟火入井、严禁私自将车辆交无证人员驾驶。 井下交通运输规 一、入井车辆必须完好，不得带病运行。参照《辅助运输车辆完好标准》。 二、入井车辆必须实行统一编号。 三、入井车辆必须配不小于2kg的合格灭火器和防自溜装置。 四、辅助运输队根据工作任务派符合要求的车型，入井、升井车辆必须在井口进行登记，做到一车一杆。 车辆完好标准 1、车辆必须前有照明和后有红尾灯。 2、车辆的手制动和脚制动按规定有效并符合要求。 3、所有车辆实行编号管理。 4、车辆容貌保持整洁干净不得有碰撞和有擦伤痕迹。 5、车辆电瓶指示及各种仪表完好齐全。 6、车辆必须有警示鸣号喇叭且完好。
7、胶轮车进气和排气完好齐全，不得有碰伤现象。 8、车辆必须有传动部位的防护罩和不低于司机的防护顶杆。 井下车辆行驶速度必须严格遵守下列规定： 1、车辆在井下直行巷道车速不超过25km/h。 2、巷道交叉口、转弯处、下坡时、会车时、行车区域内视线不清时，应鸣笛，闪光减速慢行。 3、运输巷道有人作业或进入作业区时，应当注意警示标志，鸣笛、减速行驶，车速不超过10km/h。 4、牵引故障车辆时，主要运输巷道速度不超过15 km/h，转弯、下坡时缓慢通过。 5、发生灾害时不限速；救伤等紧急情况下不限速，其它所有车辆让行。 6、所有辅助运输车辆必须遵循“行人不行车，行车不行人”原则。 7、井下作业人员遇行驶车辆时，必须主动避让，就近进入躲避硐室，附 近无躲避硐室时要紧靠一帮站立，用矿灯晃动示意司机自己的位置，待车辆通过后方可作业。 8、车辆起步前、倒车时、交叉口、转弯处必须鸣笛示警，确认周边无人后 方可启动、通过。 9、下坡时严禁熄火或者空挡滑行。 10 、同向行驶车辆安全运行间距不得小于50米。 11、车辆由联巷、躲避硐室、非主干线进入主行车道时，必须鸣笛、变光， 确认主车道无车辆通过时再慢速驶入。 12、巷道封闭或部分封闭交通时，所有车辆必须按临时设置的交通指示标志 行车。 13、在巷道内发生交通事故时，前后30米以外设置明显的警示牌，并立即 向调度室汇报，调度室及时通知相关部门，积极组织处理。 巷道双向行驶会车遵守以下规定： 1、车辆实行靠右行驶的原则。 2、靠近躲避硐室的车辆主动避让。 3、靠近管路、缆线侧车辆让行。
煤矿运输管理制度
煤矿运输管理制度 第一章定义 第一条本规定的依据为《安全生产法》、《矿山安全法》、《煤矿安全监察条例》、《煤矿安全规程》的相关条文。本规定适用于运输巷轨道运输，包括矿井主运输巷轨道运输、各水平间运输巷轨道运输、采区运输巷轨道运输、工作面两道运输巷轨道运输和各类临时运输巷轨道运输。 第二章组织管理 第三条各单位应建立各级“辅助运输分管领导安全工作责任制”，明确管理责任、范围和重点工作。 第四条各单位应明确一名领导负责全矿辅助运输工作，对本矿的运输安全负领导责任。 第五条各单位应有运输职能管理机构，明确一名负责人，专门负责本单位辅助运输管理工作，对本单位的运输安全负直接领导责任。 第六条明确专职运输队长、非专职运输单位的一名负责人对本单位管理范围内的辅助运输安全负直接领导责任。 第七条明确运输职能管理机构职责范围： 一、机电科是各单位运输职能管理机构管理的职能科室，负责组织协调各单位辅助运输设备的设计审核、综合调配、安装验收、监督检查工作，并负业务指导责任。矿安监部门对全矿辅助运输
负检查、监督责任。 二、坚持“谁使用，谁管理，谁负直接安全责任”的原则。相关业务单位负责人负管理责任，具体制定领导人负主要责任。 三、结合本矿实际情况制定辅助运输管理实施细则，明确各级责任，及时发现并处理辅助运输系统问题，建立相关的奖惩办法。 四、负责培训的部门对绞车司机、把钩工、信号工、电瓶车司机等要害工种的培训计 划的制定、培训、考试和年审工作。 五、负责对当班绞车司机、把钩工、信号工、电瓶车司机班前是否具备上岗资格和班中遵章作业情况检查、记录与考核。 六、负责对全矿辅助运输线的轨道、道岔质量、设备设施、矿用车辆完好状况、措施兑现、遵章作业、现场环境和制度建立等情况进行检查，发现问题及时处理，限期整改。 七、负责组织对全矿运输巷设施及运输巷提升绞车运行前的验收工作。 八、负责运输巷的防跑车和跑车防护装置的选型设计和安装工作。负责矿辅助运输年、季、月工作计划的编制和总结工作。凡申请使用调度、双速和回柱绞车的单位，必须依据施工巷道的坡度、运距、提升最大负荷、牵引方式等数据进行计算，正确选用绞车型号和钢丝绳，经矿机电科审核、批准并配备合格的绞车、声光信号、电器小件及电缆，方可组织安装。 第三章一般规定
工作行为规范系列 煤矿机电运输规定（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-79844煤矿机电运输规定 Model Rules for Coal Mine Mechanical and Electrical Transport 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 第一章总则 第一条为切实加强煤矿机电运输管理，提高全省煤矿机电运输安全管理工作水平，根据《安全生产法》、《国务院关于预防煤矿生产安全事故的特别规定》、《煤矿安全规程》等法律、规程规定，结合山东煤矿实际，特制定本规定。 第二条本规定适用于山东省境内各类煤矿。 第三条煤矿必须建立健全机电运输管理机构，配备专职机电矿长和副总工程师，管理机构要配足专业技术人员，安监部门也要相应配备一定数量的机电运输专业技术人员，采掘区队必须配备专职的机电副职和不低于3%的机电专业技术管理人员(统计采掘工区机电副区长、跟班技术员名单，含出生年月、毕业院校及专业等信息-郑爱新)。 第四条煤矿必须建立完善机电运输安全生产岗位责任
制，明确岗位职责。建立健全矿井机电运输装备、材料等物资的采购供应管理、入井检验、安装验收、巡回检查、定期检测检定期检测检验验、维护保养、检修以及报废淘汰等工作制度。 第五条煤矿要建立机电运输隐患定期排查制度，对排查出的各类隐患实行ABC分级管理(对闭合台帐备注出级别，郑爱新)，严格治理措施、责任、资金、期限、应急预案(孙盛东)和监控措施“六落实”，挂牌督办，限期整改，跟踪销号。 第六条煤矿必须健全完善机电运输装备管理台账、技术资料或电子档案，并实现微机化管理。要及时绘制井上、下供电系统图和井下电气设备布置图(孙盛东)、井下运输系统图(刘雨)、压风系统图(葛夫贵)、排水系统图(葛夫贵)和井下通讯系统图等，并确保图纸资料真实可靠。 第二章供电安全管理 第七条矿井应有两回路电源线路，当任一回路发生故障停止供电时，另一回路应能担负矿井全部负荷，严禁线路“T”接。正常情况下，矿井电源应采用分列运行方式，一回路运
-盘县石桥镇鸿辉煤矿 运 输 各 项 规 章 制 度 鸿辉煤矿机运科
目录 1．验收制度 (4) 2．运输安全生产标准化检查验收考核奖惩办 (7) 3．轨道运输治理制度 (8) 4．轨道治理制度 (9) 5．运输设备治理制度 (10) 6．运输队治理制度 (11) 7．事故分析制度 (12) 8．隐患排查制度 (13) 9．定期检查考核制度 (13) 10．职工学习培训考核制度 (14) 11．行车不行人制度 (14) 12．手动挡车栏使用治理制度 (15) 13．设备定期检查、检修制度 (15) 14．轨道线路检查维修制度 (16) 15．运输设备巡回检查制度 (16) 16．运输设备包机治理制度 (17) 17．运输轨道分段包片制度 (19)
18.架空乘人装置包机制度 (20) 19．斜巷运输治理制度 (21) 20．上、下山治理制度 (22) 21．小绞车治理制度 (24) 22．大型物料运送治理方法 (25) 23．车辆复轨规定 (26) 24．停送电治理制度 (27) 25．零星施工治理制度 (28) 26．捆绑封车综合治理规定 (28) 27．交接班制度 (32) 28. 运输安全设施检查、试验治理方法 (33) 29. 轨道线路检查、维修制度 (35) 30 辅助运输安全事故汇报治理制度 (36) 31 运输设备检修制度 (39) 32 机电运输设备检测制度 (41) 33. 架空乘人装置安全治理制度 (42)
1．验收制度 一、总则 1、为加强轨道运输安全治理，完善运输安全设施，规范作业标准，提高运输安全安全生产标准化水平;依照《煤矿安全规程》、《煤矿安全安全生产标准化标准及考核评级方法》、《煤矿窄轨铁道维修质量标准及检查评级方法》的相关要求，结合矿井运输治理的实际情况，制定本规定。 2、明确运输职能治理部门，不断完善斜巷运输治理制度，动态监督检查运输系统安全环境、运输设备的安全状况，主动治理，超前治理，精细治理；对运输系统的设备、设施、环境、人员，先治理、后使用，治理不留死角；对运输系统存在的各种隐患，先整改、后使用，现场不留隐患。 3、积极推广、引进新技术、新工艺、新装备，通过治理进步、技术创新、装备更新，逐步构建本质安全型运输环境。 二、成立运输安全生产标准化检查领导小组 组长：田伦 副组长：邓永书
同煤集团北辛窑煤矿矿井无轨胶轮车运输管理制度
矿井无轨胶轮车运输管理制度 矿相关部门、各项目部： 为了进一步加强入井防爆车辆的管理，保证井下辅助运输的安全。根据我矿入井防爆车辆的车容车况和行车标准，特制定本办法。 成立车辆管理组 组长：XXX 副组长：XXX 成员：XXX 管理组成员职责：XXX 一、监察管理制度 1、每个月10日和25日，由XXX组织管理组成员，对本矿所有入井防爆车辆统一进行车检； 2、实行“一车一卡、一车一档”制。对每次车检后存在的问题都要登记在册，并有成员签字； 3、每次检车时成员要统一更换工装，认真检车； 4、原则上管理组成员不得更改。 5、对矿井无轨胶轮车运输安全监察工作作出具体监察规定，实现无轨胶轮车运输地点全方位安全监察，以保证矿井无轨胶轮车安全运输。 6、安全监察员必须制止违章指挥、违章作业，对无轨胶轮车运输设备、设施存在的安全隐患要求责任单位必须限期解决，对有发生事故危险的作业场所，必须责令停止无轨胶轮车运输作业，并上报安全监察部门。 7、对矿井无轨胶轮车运输安全监察工作作出具体监察规定，实现无轨胶
轮车运输地点全方位安全监察，以保证矿井无轨胶轮车安全运输。 8、每月进行一次“矿井无轨胶轮车运输安全隐患排查”，并对安全隐患制定措施进行整改。 二、车辆准入制度 1、此办法中的入井防爆车辆包括井下装载机。 2、所有入井车辆必须有生产厂家资质,三证一标齐全，且经矿车辆管理组认可，经有关部门检验合格后方可入井。 3、车辆管理组要定期组织相关人员，对入井车辆进行检查验收，并根据车况、使用年限、平时发生故障等因素，由车辆管理组对车辆进行综合评价，该停运的停运，该报废的报废。 4、所有入井车辆必须达到防爆的有关规定要求，凡不符合准入管理规定的车辆一律不准入井。 5、车辆的结构设计、基本参数、技术要求及性能要求等应符合MT/T989 的有关规定，并应取得矿用产品安全标志。 6、车辆所用防爆柴油机应符合MT990 的有关规定，并应取得矿用产品安全标志，排气中一氧化碳、氮氧化物等有害气体浓度，应符合MT220 的关规定。 7、车辆所用电气部件，应符合GB3836 的有关要求，并应取得矿用产品安全标志。 8、车辆下井配备瓦斯检测报警仪，报警值应符合《煤矿安全规程》的有关规定；安全保护装置温度、压力等报警值符合MT/T989 的有关规定。 9、不应擅自对车辆进行改动和拆除部分零部件。 三、驾驶员准入制度
师宗县宏业煤矿 矿 井 提 升 运 输 管 理 制 度 编制：宏业煤矿技术科
2011年1月 目录 第一部分矿井提升管理 -----------------------------------------2 第一节斜井串车提升安全规定 -----------------------------2 第二节提升用钢丝绳安全规定 -----------------------------3 第三节提升机机房的管理规定 -----------------------------7 第四节主提升绞车的安全规定 ----------------------------15 第二部分矿井运输管理 ----------------------------------------18 第一节井下人力推车的规定 -------------------------------18 第二节调度绞车的检查维护 -------------------------------18 第三节调度绞车的完好标准 -------------------------------19 第四节调度绞车的使用规定 -------------------------------20
第一部分矿井提升管理 第一节斜井串车提升安全规定 一、倾斜井巷内使用串车提升必须遵守下列规定： 1、巷内安设能够运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防 护装置。 2、各车场安设甩车时能发出警报的信号装置。 二、倾斜井巷使用绞车提升时必须遵守下列规定： 1、矿井轨道必须按标准铺设。主要运输巷道轨道的铺设质 量必须符合《煤矿安全规程》的要求。 2、托绳轮按设计要求设置，并保持运转灵活。 3、串车提升的各车场设有信号硐室及躲身硐；运人斜井各 车场设有信号和候车室，候车室具有足够的空间。 三、倾斜井巷提升时，严禁蹬钩、行人。运输物料时，开车 前把钩工必须检查牵引车数，各车的连接和装载情况。 四、斜井人车必须设置使用跟车人在运行途中任何地点都能 向司机发送紧急停车信号的装置。
欢城煤矿机电运输管理制度2014年5月13日
目录欢城煤矿机电运输管理制度0
欢城煤矿机电运输管理制度 一、设备管理制度 1、机电科负责全矿机电设备的管理，监督检查。 2、设备的购置，由机电科选型编制计划，供应部门采购，经机电科检查验收后，方可入库使用。 3、维修后的设备必须经机电科检测验收合格后才可使用。 4、防爆电器设备必须经防爆检查员验收。 5、需要使用设备必须经防爆检查员验收。 6、各使用设备单位负责所用设备的保管、维修，保证设备处于完好状态，负责设备的运输、回撤、损坏设备应赔偿。 7、机电设备的报废应经机电科鉴定后方可打报废。 二、设备定期检修制度 1、矿用所有设备大型改造更新一般在节假日放假期间，如平时急需检修更换，有机电科写出计划报矿主观部门批准方可进行。 2、除正常检修外其它时间每月均为一天。（1）检修设备所需要的配件以修旧为主，确有困难者，方可交旧换新，检修过程中如有零件丢件，损失（部分设备扣除损耗率外）由检修工负责。（2）需停电、停产检修的设备，机电应在月底前后，检修项目及检修时间由矿主管矿长审批，由生产调度室安排检修时间。（3）停电检修前，矿上要通知有关单位，作好停电、停水、停风等方面的准备工作，各单位领导要详细检查准备情况，发现问题及时汇报，否则一切后果由单位负责人承担。 三、干部上岗检查制度 1、矿领导每月组织对本岗位三次安全检查，机电科每月组织对本岗位三次安全检查。 2、机电正、副科长定期或不定期对本岗位上岗检
查，夜间检查不得少于6次。3、主管各井的修理工每天对本岗位的检查或指导不得少于一次。4、在检查中发现问题一律填写记录，并填写检查时间和姓名，在班人员必须签名。5、对查出的问题及时处理，并及时汇报。6、严格制度，不徇私情，更不得违章指挥。 四、井下变电所配电工巡回检查检修制度 1、配电工每小时对变电所内的设备、电缆进行一次巡回检查。 2、巡回检查检修的内容：设备的外观、紧固螺丝、仪表指示、防爆性能、运行声音、湿度、充油设备的油质、油量、设备卫生等。 3、巡检中应精力集中认真细致，通过听、看、摸、测等方法进行。 4、巡检检修的情况必须做好记录。 五、电气试验制度 1、电气设备试验必须按照《规程》规定的要求进行试验。 2、制定电气设备实验图、并按周期进行试验。 3、电气试验时，至少有两人参加，要求试验人员技术熟练，工作认真。 4、电气试验时应制定试验安全措施，保证人身和设备安全。 5、电气试验前必须办理工作票，了解设备工作状态和工作环境。 6、电气试验结束后，应做好记录，并妥善保存。 7、电气试验后，必须把被试设备恢复到原状态。六、重大机电隐患责任追究制度 为搞好机电设备管理，强化安全责任意识，确保安全生产，将机电设备事故隐患消灭在萌芽状态，特制订本制度：1、各管理、使用机电设备的单位的正职，对本单位隐患处理负全面责任。2、本单位存在的重大机电隐患，一经查出必须立即整改，逾期未落实处理的，对相
矿业公司管理制度汇编 矿业公司治理制度汇编 安全办公会议制度 1、贵州博鑫矿业股份有限公司每月至少召开一次安全办公会和“一通三防”例会，召开时刻由公司安全监察部届时通知。各矿每周至少组织召开一次安全办公会。 2、公司会议由公司总经理主持。 3、参加会议部门及人员： 公司各位副总经理、总工程师、副总工程师、安全监察部、生产技术部、财务部、各矿要紧负责人，安全副总经理、安全监察部负责人。 4、各矿汇报以下工作内容： ①本月安全工作事情； ②本月安全质量标准化事情； ③本月安全教育和安全技术培训事情； ④当前存在隐患及应采取的防范措施； ⑤下月安全工作重点及采取的安全技术措施； ⑥公司及相关部门协调解决的人、财、物事项。 5、有关部门通报上月相关工作，如生产事情、事故事情、质量标准化事情、“三违”事情、当前存在咨询题、下月工作安排等。 6、公司副总工程师对有关工作提出建议。 7、公司领导协调解决各单位提出的咨询题，并对下月安全工作提出要求。 8、总经理传达贯彻上级有关文件、指示、指令，总结分析上月安全工作事情，安排部署下月安全工作。 9、要求： 凡是在安全办公会议上确定的安全重点事项必须是谁开会、谁负责，并有专人或部门进行跟踪、降实、验收。
安全生产事故隐患排查、报告和管理制度 1、公司安全生产领导小组每月必须组织有关人员对各矿井上、下进行一次安全隐患大检查。 2、在安全隐患检查中，发觉的隐患事情，公司必须做好记录和下发隐患整改通知书。检查完毕后，各矿马上召开安全生产办公会议，对安全隐患按“五定”原则进行逐个降实处理。 3、公司第二巡进行井上、下安全隐患大检查时，必须对各矿上巡检查出来安全隐患进行复查，若发觉上次隐患未进行处理排除，必须追究各矿有关人员的责任并进行严肃处理。 4、公司在第二次检查中，发觉的安全隐患，各矿应再次组织现场办公会议，总结上次检查和处理事情，并降实好新检查出来的事故隐患处理措施。 5、公司安全监察部必须将每次检查及整改的隐患做好登记复查工作。对在限期内未完成整改任务的进行处罚。 6、各矿严格执行治理人员现场跟班检查制度，发觉咨询题当班现场整改，并仔细做好记录，如当时别能完成整改任务的必须向下一班交待清晰进行整改。 7、公司安全监察部必须针对安全办公会议要求，完成降实的咨询题，及时检查整改事情，逐月分重大隐患、普通隐患做好台帐，并分类存档。 安全目标治理制度 安全目标治理是经过目标的体系化，组织各矿向安全挺进的一种形式。 一、制**全目标 结合环境因素、历史和现实，公司制定一具经过各矿努力能够实现的安全总目标。那个安全目标，必须具备： 1、明确性。目标要具体明确，既有数量目标（如工伤人数，千人负伤率、百万吨死亡率等），又有形象目标（如达到某某先进水平等）。要重点突出，体现出本公司的特点。 2、可行性。目标的高度应依照需要与可能综合确定，既先进又合理，既能鼓舞各矿的热情，又能经过努力而实现。 3、系统性。要充分思考各矿、队、班组业务之间的内在联系与分工协作的关系，使目标具有可分性又有组合性。 4、应变性。煤矿生产是地下作业，所处的生产环境十分复杂，经常变化，还受到自然灾难的威胁。所以，在制**全目标时，既要有相对的稳定性，又要有一定的灵便性，以达到促进安全生产的目的。
* 煤 矿 运 输 管 理 制 度 汇 编
运输车间安全管理规定 运输事故管理规定 斜井井口管理规定 斜巷运输管理规定 皮带机运输管理规定 矸石山排矸管理规定 井口上下超长材料管理规定 架空乘人装置安全运行管理规定井巷运输管理制度 手动挡车栏使用管理制度 安全生产责任制 一、运输队长职责 二、运输组长职责 三、机车司机和押车工职责 四、绞车操作工职责 五、斜井（巷）摘挂钩工职责 六、井口推车工职责 七、井下推车工职责 八、信号工职责
九、振动筛操作工职责十、皮运机操作工岗位职责
十^一、轨道工职责 操作规程 一、井口把钩工操作规程 二、井下把钩工操作规程 三、信号工操作规程 四、轨道维修工操作规程 五、井口推车工操作规程 六、井下人力推车工操作规程 七、人力运料工操作规程 八、JKSR-100型吊挂人行车操作规程 九、JD系列内齿轮调度绞车操作规程 十、ZJT1.6 X 0.9-20型矿井提升机操作规程十一、绞车司机操作规程 十二、机车司机操作规程 十三、柴油机车操作规程 十四、地滚检查维修工操作规程 十五、架空乘人器操 三、信号工操作规程 四、轨道维修工操作规程 五、井口推车工操作规程 六、井下人力推车工操作规程 七、人力运料工操作规程 八、JKSR-100型吊挂人行车操作规程 九、JD系列内齿轮调度绞车操作规程 十、ZJT1.6 X 0.9-20型矿井提升机操作规程十一、绞车司机操作规程 十二、机车司机操作规程
十三、柴油机车操作规程 十四、地滚检查维修工操作规程 十五、架空乘人器操作规程 运输车间安全管理规定 为保证生产正常有序的进行，加强运输各班组管理，以井全年利润为准则，执行矿经济责任制，完成矿各项指标，确保采掘生产任务的完成，抓好道路的维护和检修工作，提高职工的思想和技术素质，特制定以下管理规定： 一、劳动纪律 1、各作业点执行手上交接班制度。 2、有事请假，组员须经组长同意，组长须经队长同意，超过 3 天须经矿办同意。 3、无假不到者扣罚20分/班，并按旷工处理。 4、机车司机必须随时掌握各作业点用车情况，勤跑快拉，保证生产的正常进行。 5、信号工必须掌握机车运行方向，清楚各叉道位置状况，在运行途中发生情况，立即发出信号进行处理。 6、修道工进班前，必须清点所携带工具是否齐全，与调度室保持联系，作好各处道路的维护检修工作。 7、新机车司机上岗前，须经矿上培训后由指定师傅跟班实习，经实际操作及理论知识考核合格后，方可上岗单独作业。
煤矿机电运输检查内容 各矿井必须建立健全各项机电运输管理制度，并严格按制度执行和落实。机电动力科应制定的制度和存放的技术资料包括： 1、上级下发的有关机电管理的各种文件、命令、指示和规定。 2、本矿为贯彻上级精神和做好本矿机电管理所制定的各种文件、措施、执行细则和规定。 3、各项管理制度 1）机电动力科管理制度： ⑴各级领导的岗位责任制； ⑵各工种岗位责任制及操作规程； ⑶各要害地点、岗位的现场交接班制； ⑷安全技术措施制定、审批、贯彻签字制度； ⑸设备管理制度； ⑹安全管理制度； ⑻各种会议制度； ⑼生产矿井运输管理标准（试行）实施细则。 2）车间、机房和硐室悬挂的各项管理制度 ⑴各要害场所管理制度； ⑵各工种岗位责任制和包机制度； ⑶各岗位交接班制度； ⑷领导干部上岗制度；
⑸各工种操作规程； ⑹设备定期巡回检查制度； ⑺设备维修保养制度； ⑻设备定期检修制度； ⑼钢丝绳检查验绳制度；（提升运输系统） ⑽提升吊挂装置检查制度；（提升运输系统） ⑾井筒装备检查制度；（提升运输系统） ⑿防坠器检查试验制度；（提升运输系统） ⒀制动系统检查维护制度；（提升运输系统） ⒁保护装置检查试验制度；（提升运输系统） ⒂倒闸操作制度和停送电制度（包括操作票、工作票）（变电所） ⒃设备缺陷管理制度（变电所） ⒄运行分析制度（变电所） ⒅事故处理规定（包括事故预防及反事故措施）（变电所） ⒆值班制度（变电所） ⒇矿灯领用发放、考勤制度（矿灯房） （21）钢丝绳胶带检查验带制度（提升运输系统） 3）装订成册的规章制度： ⑴电气试验制度； ⑵各工种操作规程； ⑶各工种岗位责任制度； ⑷设备运行维修保养制度；
煤矿安全培训管理制度制度汇编
一、培训管理制度 安全教育培训制度 1、培训科负责全矿从业人员安全培训管理工作，建立健全职工档案，实现一人一档，详细准确记录安全培训情况，负责主要负责人，安全管理人员，特殊作业人员，到具备相应资质的煤矿培训机构进行安全培训，组织落实本矿其他从业人员的安全培训和考核工作，审核外出培训人员的培训费用，并严格把关。 2、负责对矿新招职工各项工种的安全培训工作，保证其具备安全操作技能，自救互救及应急处置所需的知识和技能，同时必须经过考核合格后方可上岗作业，对调整工作岗位，离岗六个月以上复岗或采用新工艺、新技术、新装备的从业人员组织进行教育培训。 3、培训科每年底必须制定好下一年度的培训计划，报分管领导审核，矿长批准后向各单位下达培训学习计划。 4、培训科根据培训计划合理安排任课老师进行备课，授课老师要按照计划进行培训，每次授课给予补助费用30元。 5、各单位接到培训通知后要认真组织，准时参加，无故未参加矿组织培训的人员罚款200元。 6、培训计划下达后，各单位将人员花名册前一天交到培训科，培训科负责将人员进行核对，发现有弄虚作假的对责任人及单位负责人严肃处理，各单位负责人对本单位人员负全责。 7、培训科负责对管理干部进行每月一考，严格考试纪律，对考核不合格的后两名罚款100元，对考核较好的奖励前三名各100元。
8、学员要遵守学校纪律，培训期间不得迟到、早退、旷课、严禁在教室吸烟，酒后学习，否则罚款50元，端正培训态度，认真听讲，做好笔记，尊敬老师，树立良好的精神风貌。 安全技术培训管理制度 1、安全技术培训的任务是：全面贯彻执行党的安全生产方针和国务院颁布的《矿山安全法》、《煤炭法》及国家煤矿安全监察局颁布的《煤炭安全规程》，有计划地对井下作业人员及新工人进行安全技术培训，建设一支合格的员工队伍。 2、培训科的培训目标是：通过安全技术业务培训，使学员掌握本工种应知技术理论和应会的实际操作技能，提高安全技术水平和素质。根据安全生产特点，举办各特殊工种的人员安全培训班，确保安全生产。 3、安全技术培训必须贯彻理论与实际相结合的方针，根据矿对安全生产的要求，积极组织实施安全技术培训，并建立健全各种规章制度，不断提高教学质量。 4、安全技术培训工作，要按要求配备专、兼职教学人员，并做到计划、大纲、教材、场地、教学设备和教学经费的落实。 5、安全技术培训的工作计划、培训计划、经费计划、组织教师开展教研活动、编写补充教材、总结办学和教学先进经验等，都要提交中心领导及业务部门审核批准。
关于印发《高煤公司辅助运输管理办法》的通知 公司有关单位： 为进一步整顿运输秩序，加强辅助运输管理，规范人员乘坐罐笼、人行车、架空乘人装臵行为，提升辅助运输流程标准及设备、物料封车、装车管理水平，提高运输效率，确保各辅助运输环节安全运转，经公司研究决定，现将《高煤公司辅助运输管理办法》印发给你们，望认真遵照执行。 特此通知 附：1、《乘罐人员管理制度》 2、《人行车乘车管理制度》 3、《架空乘人装臵乘车管理制度》 4、《提升运输及封装车管理规定》 5、《轨道车场及大巷管理办法》 6、《矿用车辆使用管理办法》 7、《提升运输特殊物件安全管理规定》 8、《用矿灯发送紧急停车信号的规定》
附件1： 乘罐人员管理制度 一、乘罐人员必须按规定时间乘罐，在指定地点候罐，集中上下人，因特殊情况上下井须经公司调度批准。 二、乘罐人员必须听从把钩工指挥、服从管理，待罐笼停稳、安全门打开、把钩人员固定好罐门之后方可依次出入罐笼，严禁乘罐人员拥挤、抢上抢下。 三、按照秩序文明乘罐，上井口西门入罐，东门出罐。下井口东门入罐，西门出罐。严禁在罐笼内嬉戏打闹。罐笼运行中严禁将身体任何部位伸出罐外，严禁乘罐人员私自打开罐门。 四、发出提升信号后，严禁出入罐笼、严禁候罐人员进入车场。 五、严禁携带长工具、超重物料乘罐，乘罐人员携带物品长度不得超过1.5m，重量不得超过20kg，严禁人、物混装。乘罐时携带工具、物品人员应坚持先入罐、后出罐的原则，携带的物品不得妨碍他人乘罐。 六、罐笼运行时乘罐人员应站稳扶好，抓紧扶手，不得来回走动、不得坐在罐笼内。外来人员没有本公司人员陪同不得乘坐罐笼。 七、禁止超员乘罐，罐笼乘坐人员不得超过规定：大罐（北罐）不得超过35人，小罐（南罐）不得超过30人。严格按照集中提升标准，当人员不足时，即大罐不得低于15人，小罐不得低于10人，否则一律不得提升，特殊情况经公司调度安排后，方准提升。 八、入井人员必须戴安全帽、随身携带矿灯、自救器和人员定
煤矿运输各项管理制度
目录 1、安全活动制度 (2) 2、事故分析制度 (3) 3、隐患排查制度 (4) 4、定期检查考核制度 (5) 5、职工学习培训考核制度 (6) 6、行车不行人制度 (7) 7、乘人制度 (8) 8、设备检查、检修制度 (9) 9、设备设施（出厂、入库、安装）验收制度 (10) 10、停送电管理制度 (11) 11、小绞车使用管理制度 (12) 12、牵引网络检查维修制度 (13) 13、轨道线路检查维修制度 (14) 14、人车定期检查试验制度 (15) 15、电机车检查检修试验制度 (16) 16、连接装置检查试验制度 (17) 17、安全设施检查制度 (18) 18、零星施工管理制度 (19) 19、大型物料运送制度 (20) 20、装车、封车管理规定 (21) 21、车辆复轨规定 (22) 22、上、下山管理制度 (23) 23、平斜巷乘车制度 (24) 24、矿车使用检查管理办法 (25) 25、电机车充电管理办法 (26) 26、电机车及人车包机责任制 (27) 27、运输线路区域负责制 (28) 28、大巷电机车行车及行人管理规定 (29) 29、防跑车防护装置的安装使用，检查维护责任制 (30) 30、斜巷运输信号、立井信号的安装使用和检查维护管理办法及责任制 (31)
安全活动制度 1、区干部职工坚持每周的安全学习日，对无故不参加者 给予罚款10—20元。 2、对全区干部职工不定期的安全知识考试，对不及格的 给予罚款20—30元。 3、积极参加和组织全矿的各项安全活动，加大打击“三 违”力度。 4、全组织区的群监员不定期的进行安全知识考试，一次 不及格给予罚款、二次不及格给予撤职。 5、建立好自检、自查的安全活动记录，加强安全管理。
文件编号：TP-AR-L9179 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 煤矿机电运输规定正式 样本
煤矿机电运输规定正式样本 使用注意：该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 第一章总则 第一条为切实加强煤矿机电运输管理，提高 全省煤矿机电运输安全管理工作水平，根据《安全生 产法》、《国务院关于预防煤矿生产安全事故的特别 规定》、《煤矿安全规程》等法律、规程规定，结合 山东煤矿实际，特制定本规定。 第二条本规定适用于山东省境内各类煤矿。 第三条煤矿必须建立健全机电运输管理机 构，配备专职机电矿长和副总工程师，管理机构要配 足专业技术人员，安监部门也要相应配备一定数量的 机电运输专业技术人员，采掘区队必须配备专职的机
电副职和不低于3%的机电专业技术管理人员（统计采掘工区机电副区长、跟班技术员名单，含出生年月、毕业院校及专业等信息-郑爱新）。 第四条煤矿必须建立完善机电运输安全生产岗位责任制，明确岗位职责。建立健全矿井机电运输装备、材料等物资的采购供应管理、入井检验、安装验收、巡回检查、定期检测检定期检测检验验、维护保养、检修以及报废淘汰等工作制度。 第五条煤矿要建立机电运输隐患定期排查制度，对排查出的各类隐患实行ABC分级管理（对闭合台帐备注出级别，郑爱新），严格治理措施、责任、资金、期限、应急预案（孙盛东）和监控措施“六落实”，挂牌督办，限期整改，跟踪销号。 第六条煤矿必须健全完善机电运输装备管理台账、技术资料或电子档案，并实现微机化管理。要