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钻孔桩施工泥浆池技术交底)

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钻孔桩施工泥浆池技术交底)

表格编号技术交底书

项目名称第页

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工程名称新建连云港至镇江铁路站前工程

设计文件图号

交底名称泥浆池技术交底

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工程名称新建连云港至镇江铁路站前工程

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交底名称泥浆池技术交底

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技术交底内容:

一、技术交底范围

本交底适用于新建连镇铁路*******泥浆池施工。

二、设计情况

我分部管段范围里程:******,正线长度为7.5km。管段范围内桥梁钻孔桩4420根,泥浆池的位置选定、数量直接影响施工质量、进度。

我分部依照每隔100m开挖一个泥浆池(特殊情况根据现场位置进行调整),形状为矩形,采用钢板护壁。泥浆池包括沉浆池、储浆池,泥浆池四周原地面设置安全防护栏杆和绿色钢丝网。

三、开始施工的条件及施工准备工作

1.施工场地平整、无杂物,泥浆池四周高程基本一致。材料检验合格、堆放整齐,机械证件齐全、准备就绪,人员培训合格、已到位。

2.结合承台位置给泥浆池定位,方便施工,用白灰连接定位点。

3.人员安全、质量意识明确,安全警示标志到位。

四、施工工艺

1.测量放样

根据现场地形及通视条件,每隔100m承台设置一组泥浆池,泥浆池尺寸(长*宽*深)为9.0*4.5*2.2m。结合承台位置给泥浆池定位,方便施工。定位后用白灰连接,形成边线,要求准确清新。再进行泥浆池开挖(人工配合挖掘机开挖)。

2.基槽开挖

根据白灰线的开挖边线,组织挖掘机进行开挖,开挖过程中边坡按照1:0.5进行放坡处理,深度2.0m,剩余10cm土方采用人工挖除并整平。

3.焊接钢板、泥浆循环

泥浆池底部采用钢板垫层,钢板尺寸(长*宽*厚)为3.0*2.0*0.02m。四周用钢板护壁,

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中间设置一处横向钢板,分隔出沉浆池、储浆池,详见附图。横向隔离钢板高2.2m,钢板靠近一侧上部留30*30cm的连通洞。钢板间以槽钢焊接,槽钢尺寸(长*边宽*厚度)为80*5.6*0.6cm。当侧向土压力大时,可适当增多钢板数量,或采用工字钢(或槽钢)加固。

钻孔施工时随着孔深的增加向孔内及时、连续地补浆,维持护筒内应有的水头,防止孔壁坍塌。桩孔砼灌注时,孔内溢出的泥浆引流至泥浆池内,利用于下一基桩钻孔护壁中。必须提前计划好泥浆循环渠道。

4.安全防护

在钢板护壁四周设置防护栏杆,采用φ50mm钢管,每隔2m一道。栏杆高1.2m,离栏杆上下边各0.3m设置两根横向钢管,外挂绿色安全钢丝网封闭,并张挂安全警示标志。

五、质量标准

1.泥浆池必须按照标准进行泥浆比重测试,并做好记录。现场必须放置留样渣盒(一般使用木工板制作成1*0.1*0.1m,通常设置十个小格子)。

2.为保证安全和泥浆质量,泥浆池里的泥浆必须低于钢板顶20cm,不得使泥浆溢出钢板顶。沉浆池须及时清运沉渣。泥浆池里的泥浆必须合乎标准要求,满足施工需要。

3.此段桩基工程结束后,各泥浆池里的泥浆及沉渣应清理干净,拆除钢板,回填土方,回填土方应控制好土的含量。

六、安全、环保、文明施工等技术措施

1.施工作业人员进入现场必须正确佩戴安全帽。

2.安全防护必须准确到位,安全警示标志不得遗漏且须醒目。夜间施工,必须配备足够的照明设备,严禁使用碘钨灯。

3.人工配合挖机施工时,须有专人指挥,严格听命令施工。在挖机的起落旋转半径内,闲杂人等不得靠近。

4.焊工要持证上岗,并佩戴好防护用品。作业前,检查焊机、线路、焊机外壳保护接零等,确认安全后再作业。停止作业或转移作业场时地应切断电源。

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5.设置专职电工,上下班时检查线路、开关,确保用电安全。

6.为保护环境和文明施工,沉浆池内废渣运送到指定弃土场,不得任意堆砌在施工场地内,或直接向水塘、河流排放,以免污染环境。

7.现场施工作业人员讲话文明,不得打架斗殴,更不得疲劳作业,施工人员应充分调理自己的作息安排,保证充足的休息时间。

七、成品保护措施

1.工程技术人员测量放样后,须对现场工作人员进行交接。交接完毕后,现场工作人员须得保护好测量成果,满足施工需要。

2.现场施工人员接收到技术交底后,熟读交底,严格按照交底要求施工。

3.泥浆池及安全防护修建完毕后,现场工作人员应保护好成果,防止被非正常施工破坏,导致影响工程进度。

八、其他应注意的问题

1.泥浆池内隔离钢板严禁堆放器具和行走。

2.要废弃的沉渣和开挖泥浆池土方及时拉走,不得随意流放到红线以外。

3.泥浆池开挖时须按要求放坡,开挖土方不得高堆于泥浆池四周。泥浆池开挖后,应立即进行安全防护,并设置夜间照明设施。

4.施工重型机械及运输车辆,须远离泥浆池边3m以上,倒车时要有专人指挥。

九、附图

1.见泥浆池平面图。

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附图:

隔离钢板

钢板

泥浆池平面示意图

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