公路施工安全技术交底资料安全技术、文明施工交底卡
前言
本工程安全总方针：遵纪守法、安全文明、预防为主、持续改进
总目标：1、死亡率为零重伤率≤0.5‰
2、经济损失事故控制在工程建设四级事故以下
3、安全教育到位率100%
4、安全防护措施到位率100%
5、文明施工环境保护优良率≥80%
要求全体施工人员在工程施工中严格遵守有关施工安全管理规定，严格遵守各项操作规程，杜绝各种违章行为、违章指挥，把安全工作确实落到实处，真正做到“安全第一、预防为主”、“不伤害别人、不伤害自己、不被别人伤害”！
总则
1、参加施工的全体施工人员必须熟悉和遵守本规则的各项规定。
2、参加施工的工人必须接受三级安全教育，并应定期进行安全考试，合格后方准上岗操作。
3、所有参加施工的人员进入施工现场，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。进入施工现场作业时，必须戴好安全帽、系紧帽绳，在进行高空作业时须系好安全带；进入施工现场严禁戴耳机、严禁打闹、斗殴、大声喧哗。
4、上班前四小时内，严禁饮酒（其中包括含酒精的饮料）、严禁疲劳作业。
5、从事特殊工种的操作人员，必须严格执行国家规定的《特殊作业人员上岗制度》，持证上岗。
6、对违反安全规定的工区、班组和人员，项目经理部将视情节轻重给予批评和处罚，严重的的给予停工处罚，给予停工处罚的须停工整改完毕，经项目经理部验收合格后方可复工。
7、各工区、班组应经常对施工安全进行监督检查，对违反安全规定的人进行批评教育。
8、施工所用的各种机具设备和劳动保护用品应定期进行检查和保修，保证其经常处于良好状态。不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。同时每天必须如实做好机械设备履历书的填写。
9、进行桥涵施工及其他工序施工的各班组之间必须建立完善的交接班制度。在交接班时，交班人员应将本班组工作情况及有关安全措施和存在问题向接班人员进行详细的交待，并记载于交接班记录薄内，工地值班负责人应认真进行检查交接班情况，对安全隐患整改完毕后方可进行施工。
10、对各类事故必须严格按照“四不放过”的原则处理（即事故原因不清不放过；责任者未受处理不放过；责任者和群众未受到教育不放过；没有制订和采取安全防范措施不放过）。
11、施工中应时刻牢记“不伤害别人，不伤害自己，不被别人伤害”，同时，对施工机具应加以爱护、保管。
12、加强安全教育培训工作，坚持每周安全活动制度和班组安全活动制度。
13、施工中发现险情时，工班长、值班人员必须立即在危险地段设立明显标志或派专人看守，并迅速报告有关部门和领导，及时采取措施，若情况严重时，应立即将所有人员撤离危险地段。
14、每月编制下达施工计划时，应制订出相应的具体安全措施。
15、在赶工期或进行交叉作业时，必须制订详细的安全技术措施，报上级技术部门审批后方可实施。
第一章施工准备
施工前期准备工作主要包括临时设施的布设、施工临时道路的铺筑、施工组织设计的编写、安全措施的落实、施工机械、用电需求计划、施工先后顺序的确定等等，各工区必须依靠科学技术、自身技术，因地制宜地作好施工准备工作。
一施工现场
1、在进行施工现场布设时，应严格按照有利于生产，方便职工生活，符合防洪、防火、防尘等安全要求，临时设施布置应严格按照文明施工要求进行，配备充足的消防器材，严禁脏、乱、差和火险隐患的存在。
2、施工现场的临时设施，必须避开陡坡、沟堑等危险区域，选在水文地质良好的地段。施工现场内的各种运输道路，生产、生活房屋、易燃易爆仓库，材料堆放，以及动力线路和其它临时工程，应按照有关安全规定，制定出合理的平面布置图和消防平面布置图。
3、施工现场的生活、仓库、变电房、、配电房、易燃易爆危险物品仓库、临时油库等均应设在干燥的地基上，并应符合防火、防洪、防风、防爆、防震的要求，并必须悬挂明显的安全标志。同时，严格执行生活与生产设施分开的原则进行搭设，保证有足够的安全距离。严禁使用易燃材料搭设。
4、施工现场应设置安全标志、标语、标牌，消防设施等严禁擅自拆除和蓄意破坏。
5、施工现场内的“四口五临边”及沟、坑、水塘等边缘应设置安全护栏。场地狭小，行人和运输繁忙的路段以及和现有道路交接的施工段、点应设专人指挥疏导交通，设置交通安全警示标志。
6、对环境有污染的设施和材料应设置在远离人员居住的较为空旷的地点，污染严重的工作场所应配有防污染的设施。
二施工测量
1、密林丛草间进行施工测量时，应遵守森林防火规定,严禁携带烟头火种，配带急救药品，预防动、植物伤人。
2、量钉桩时要注意周围行人的安全，不得对面使锤。钢钎和其它工具不得随意抛掷。
3、测量人员在高压线附近工作时，必须保持足够的安全距离。遇雷雨时不得在高压线、大树下停留。
4、在陡坡及危险地段测量时应系好安全带，脚穿软底轻便鞋。在桥墩上测量时应有上下桥墩及防止坠落的安全措施。
5、在公路、街道、交通繁忙的道路上测量时，必须有专人警戒，穿反光衣，防止交通事故的发生。
三场内交通
1、场内道路应做到场地硬底化并经常维护，保持畅通，保证“晴天不扬尘，雨天不泥泞”，载重车辆通过较多的道路，其弯道半径不小于15米，特殊情况不得小于10米。急弯及陡坡地段应设置明显的交通安全标志。
2、靠近河流和陡坡处的道路，应设置护拦和明显的警告标志。
3、所有车辆在进行施工作业时必须严格遵守交通规则，对车辆勤保养，严禁车辆带病作业。
四施工用电
（一）临时用电施工组织设计
1、临时用电施工组织设计范围
根据JGJ46—88《施工现场临时用电安全技术规范》规定：施工现场临时用电设备在5台及5台以上或设备总容量在50kw及50kw以上者，应编制《临时用电施工组织设计》，并报上级技术部门审批。据此，各工区在施工前必须编制《临时用电施工组织设计》，经审批后报项目经理部备案。
2、临时用电施工组织设计应包括的内容：
（1）、现场勘探；
（2）、确定电源进线和变电所、配电室、总配电箱等的装设位置及线路走向；
（3）、负荷计算；
（4）选择变压器容量、导线街面和电器的类型、规格；
（5）、绘制电器平面图、立面图和接线系统图；
（6）、制订安全用电技术资料管理；
（二）、临时用电安全技术资料管理
1、安全技术交底
各施工对必须进行施工现场临时用电安全技术交底，安全技术交底必须完备、可靠、有针对性，技术交底和被交底人必须在安全技术交底卡上签名，严禁代签，各施工队必须将安全技术交底卡原件一份上交至项目经理部质安检查领导小组存档。
2、安全检测
施工现场临时用电必须定期进行安全检测，及时发现和消除用电事故隐患，安全检测内容主要有：临时用电工程检查验收；电器设备的试、检验凭单和调试纪录；绝缘电阻测定纪录；接地电阻测定纪录。各种检测纪录必须保存完好备查。
3、用电维修工作纪录
电工维修工作纪录应当详尽，要记载时间、地点、设备、维修内容、技术措施、处理结果等内容。
（三）施工现场对外电线路的安全距离及防护
1、高压线路至接地物体或地面的安全距离。
注∶20j
、330j 、500j 系指中性点直接接地系统。
2、在建工程（含脚手架具）的外侧边缘与外电架空线路的边缘之间的最小安全距离。
注：上下脚手架的斜道严禁搭设在外电线路的一侧
3、施工现场机动车道与外电架空线路交叉时最小垂直距离
4、带电体至遮拦、栅栏的安全距离
当施工时无法满足以上4表要求时，必须与有关部门协商，采取停电等措施，否则不得强行施工。
（四）临时用电安全技术措施
1、接地与接零保护系统
保护接地是指将电器设备不带电的金属外壳与接地级之间作可靠的电器连接，此种保护方式只适用于TT供电系统的施工现场；保护接零是指在电源中性点直接接地的低压电力系统中，将用电设备的外壳与供电系统中的零线或专用零线直接做点器联接，此种保护方式只适用于TN供电系统的施工现场。
（1）工作接地
指将变压器中性点直接接地，叫直接接地，目的是防止高压侧电源直接窜入低压侧，造成低压系统的电器设备被摧毁不能正常工作，可稳定系统的电压其阻值应小于4Q。
（2）保护接地
指将电气设备外壳与大地连接，叫保护接地，其可以保护人体接触设备带电体漏电时的安全，防止发生触电事故，其阻值应小于4Q。
（3）保护接零
指将电气设备外壳与电网的零线连结叫保护接零。
(4)重复接地
指在保护接零线上再作的接地叫重复接地，其阻值应小于10Q，在施工现场重复接地不能少于三处（始端、中间、末端）。
在低压电网已作了工作接地时，应采用保护接零，不应采用保护接地。同时，在同一个电网内，不允许一部分用电设备采用保护接地，而另一部分采用保护接零。
2、TN—S供电系统
既把工作零线N和专用保护线PE在供电电源处严格分开的供电系统，也称三项五线制，《规范》规定：在施工现场专用的中性点直接接地的电力线路终必须采用TN—S接零保护系统，当施工现场采用供电部门高压侧供电，自己设置变压器形成独立电网的，应作工作接地，必须采用TN—S系统；施工现场有自备发电机组时，接地系统应独立设置，也应采用TN—S系统。
TN—S供电系统的优点是专用保护线上无电流，PE线专门承接故障电流，确保其保护装置动作，PE线不许断线，在供电末端应将PE线做重复接地。
3、配电箱、开关箱
（1）施工现场必须设置“三级配电两极保护”。
“三级配电”即在总配电箱下，设分配电箱，分配电箱下设开关箱，开关箱下就是用电设备。
“两极保护”主要指采用漏电保护措施，除在末级开关箱内加装漏电保护器外，还要在上一级分配电箱中再加装一级漏电保护器，总体上形成两级保护。
（2）电箱、开关箱应装在干燥、通风场所，周围应有足够两人同时工作的空间和通道，装设应端正、牢固、移动式配电箱、开关箱应装设在坚固的支架上，下底距地面大于0.6m，小于1.5m；固定式配电箱、开关箱下底距地面的垂直距离应为1.3~1.5m。不允许使用木质电箱和使用金属外壳木质底板。所有配电箱门应配锁，配电箱应由专人负责管理。
4、电缆的选用
施工现场应选用五芯电缆，不得在四芯电缆外侧加装一根PE线代替五芯电缆，同时，严禁使用国家明令禁止使用的电线电缆，电缆进行埋地敷设时，埋地深度不小于0.6，并在电缆上下铺5cm细纱，最上部覆盖硬质保护层，在过路埋地敷设时应套钢管，管内导线无线头，管口密封；进行架空敷设时，应沿墙壁或电杆设置，并用绝缘子固定，严禁使用金属裸线作绑线，杆与杆距离不得大于25 m，线间距不得小于0.3 m ，橡皮电缆最大弧垂距地不得小于25 m，电缆严禁架设在树上或脚手架上。
5、漏电保护器
规范规定:开关箱内的漏电保护器其额定漏电动作应大于30 mA。额定漏电动作时间小于0.1S，在潮湿和有腐蚀介质场所的漏电保护器应采用防溅型产品，其额定漏电动作电流应不大于15 mA，额定漏电动作时间应小于0.1S。所有用电设备必须实行“一机一闸一保护一箱”的制度,严禁同一开关电器直接控制两台及三台以上用电设备(含插座)。
6、其它规定
（1）工地一般禁止带电作业,在必须进行带电操作时,必须有专人监护,特别是电工在接进高压线操作时,其安全距离必须达到如下要求:10KV以下不得小于0.7米,20~35KV不得小于1米,44KV不得小于1.2米,否则必须停电后在进行操作。
（2）在三相五线制中性点接地供电系统中，电气设备的金属外壳应做接零接地保护，严禁将工作零线用作接零接地保护。并不得在同一供电系统上有的接零有的接地。
（3）各种电气设备的检查维修，应停电作业而且必须专职吃持证电工进行;如必须带电作业时，应有可靠的安全措施并派专人监护。
（4）工地安装的变压器必须符合电力部门的要求，并设专人管理,配备消防器材。施工用电要尽量保持平衡。
（5）现场的变(配)电设备处，必须用围栏防护，保证有足够的操作距离，并备有灭火器材和高压安全用具及安全标志。非电工人员严禁接近带电设备。
（6）移动式电气机具设备用用橡胶电缆供电，并经常注意理顺,跨越道路时，应埋入地下或做穿管保护。
（7）遇有雷雨天气时不得爬杆带电作业，在室外无特殊防护装置时必须使用绝缘拉杆拉闸。
（8）检修电气设备时应遵守如下规定：各种电气设备的检查维修，应停电作业，而且必须由专职持证电工。
①电气设备的检查维修必须由持证电工进行，其它人不得进行操作。检修时应断电琐好电箱门或悬挂”正在作业，严禁合闸”安全警示标牌。
②工作中如遇停电应拉下开关,切断电源,检修结束后必须仔细检查各项设备的情况,没有异常,方可合闸.
③大型电气设备检修应在切断电源,作好防护后进行,并在开关处设置作业警示标牌或派人看管,工作完成后方可拆除.如需进行送电试验时,必须在经过认真检查后并与有关部门联系后,方可进行.
(五) 现场照明
1、照明灯具的金属外壳必须做保护接零，单相回路的照明开关内必须装置设漏电保护器。
2、在下列情形时必须使用安全电压
（1）室外灯具距地面低于3 m，室内灯具距地面低于2.4 m时，应采用36V安全电压。
（2）使用行灯具电源电压不得超过36V。
（3）隧道、人防工程电源电压不得超过36V。
（4）在潮湿和易触及带电体场所电源电压不得大于24V。
（5）在特别潮湿场所和金属容器内工作照明电源电压不得大于12V。
（6）使用高温灯具，其与易燃物品的距离不得小于1米，电灯泡距易燃物品不得小于0.5米。
五施工机械
1、操作人员在工作中严禁擅自离开工作岗位，不准操作与操作证不相符合的机械，严禁酒后或疲劳状态下作业。
2、操作人员必须严格按照操作规程进行操作，严格执行操作前的检查制度和工作中观察和工作后的保养制度。
（1）工作前应检查和注意事项：
a、工作场地周围有无防碍工作的障碍物；
b、油、水、电及其他保证机械设备进行正常运转的条件是否完备；
c、安全、操作机构是否灵活可靠；
d、指示仪表、指示灯是否正常；
e、油温、水温是否到达正常使用温度；
（2）工作中应随时注意观察：
a、指示灯和各种仪表是否正常；
b、机械运转是否正常，声音是否异常，发现问题及时停机，待检查确认无任何异常情况时方看重新开机工作；
c、工作场所有无异常变化。
（3）工作后应进行检查保养：
a、机械有无过热，部件有无松动或故障；
b、参照保养规定进行保养工作；
c、作好下一班的准备工作；
d、认真填写机械履历书。
3、施工作业前，操作人员应先听取施工技术人员现场交底和有关的安全注意事项。
4、驾驶室或操作室内应保持整洁，严禁存放易燃物品，严禁机械带病运转或超负荷运转。
5、机械设备在施工现场停放时，应选择安全的地方停放，关闭好驾驶（操作室），拉上制动闸。坡道上停车时，要用三角木或石块抵住车轮。夜间应有专人看守并设置警示灯。
6、柴、汽油机的机械正常工作温度应保持在60-90C之间，温度在40C以下时不得带负荷运转。
7、对于用水冷却的机械，当气温低于0C时，工作后应及时放水，或采取其它防冻措施，以防动裂机体。
8、放置电动机的地点必须保持干燥，周围不得堆放杂物和易燃品。启动高压点开关及高压电机时，应戴绝缘手套，穿绝缘胶鞋。
9、所有进场施工机械，必须按进场先后顺序进行编号，应编为III-001、III-002，依次类推。
第二章路基施工
1. 施工前，应邀请道路施工占地范围内有关现况管线等地下设施的管理单位召开施工配合会，了解各种设施的状况，核实位置，必要时应采取详探措施，并研究、确认加固或迁移方案；详探作业中，应采取措施使被探地下管线保持安全的状态。
2. 施工前应清理现场，清除各种障碍物，平整地面，满足施工需要；施工现场使用的机具设备，使用前应检查、试运转，确认合格；施工中应定期检查，保持正常。
3. 对于路基下的坟坑和废弃的水井、人防设施、地下管道等应在路基外封堵，并按技术规定及时处理，确认合格。
4. 使用汽车、机动翻斗车运输工具、材料时，应严格按照运输车辆相关安全技术交底要求操作。
5. 施工中，应对道路范围内的地下管线做周密计划，合理安排，道路结构以下的管线应先行施工，不得互相干扰；施工中由于设计变更等原因，使路基范围内的原地下管线等构筑物埋深较浅，作业中可能受到损坏时，应向监理工程师、设计单位和建设单位提出采取加固或迁移措施的要求，并办理手续。
6. 路基地层中有水时，应将水排除疏干后，方可施工；道路扩建中，挖掘现况道路边缘进行接茬处理时，不得影响现况道路的稳定。
7. 路基施工中，在场地狭小、机械和车辆作业繁忙的地段应设专人指挥交通，保持人员、机械、车辆安全作业。
8. 路基内，新建地下管线等构筑物的沟槽回填完成，并验收合格形成文件后，应及时进行路基施工。
9. 使用手推车应符合下列要求：
(1) 运输杆件材料时，应捆绑牢固。
(2) 装土等散状材料时，车应设挡板，运输中不得遗洒；在坡道上运输应缓慢行驶，控制速度，下坡前方不得有人。
(3) 路堑、沟槽边卸料时，距堑、槽边缘不得小于1m，车轮应挡掩牢固，槽下不得有人；卸土等散状材料时，应待车辆挡板打开后，方可扬把卸料，严禁撒把。
(4) 操作人员在施工作业中应严格按操作人员安全技术交底的要求进行施工。
10. 采用土坡道运输应符合下列要求：
(1) 坡道两侧边坡必须稳定。
(2) 坡道应顺直，不宜设弯道。
(3) 土体应稳定、坚实，表层宜硬化。
(4) 作业中应对坡道采取防扬尘措施并维护、保持完好。
(5) 坡道宽度应较运输车辆宽1m以上，纵坡不宜陡于1∶6。
路基工程路基处理安全
1. 施工前，应根据设计要求和工程地质情况编制施工方案，进行强夯试验，确定强夯等级、施工工艺和参数、效果检验方法，选择适用的强夯机械，采取相应的安全技术措施。
2. 施工前，应查明施工范围内地下管线等构筑物的种类、位置和标高；在地下管线等构筑物上及其附近不得进行强夯施工。
3. 当强夯机械施工所产生的振动，对邻近地上建(构)筑物或设备、地下管线等地下设施产生有害影响时，应采取防振或隔振措施，并设置监测点进行观测，确认安全。
4. 严禁机械在架空线路下方作业。在电力架空线路一侧作业时，必须符合表2-1的具体要求：
施工现场的机动车道路与外电架空线路交叉时的最小垂直距离
5. 现场应划定作业区，非作业人员严禁入内；强夯施工应由主管施工技术人员主持，夯机作业必须由信号工指挥。
6. 使用起重机起吊夯锤前，指挥人员必须检查现场，确认无人和机械等物，具备作业条件后，方可向起重机操作工发出起吊信号。
7. 夯机的作业场地必须平整，门架底座应与夯机着地部位保持水平，当下沉超过10cm时，应重新垫高。
8. 夯锤下落后，在吊钩尚未降至夯锤吊环附近前，操作人员不得提前下坑挂钩；从坑中提锤时，严禁挂钩人员站在锤上随锤提升。
9. 现场组拼、拆卸强夯机械应由专人指挥；高处作业必须按要求架设作业平台。
10. 夯锤上升接近规定高度时，必须注视自动脱钩器，发现脱钩器失效时，必须立即制动，进行处理。
11. 现场进行效果检验作业时，应由专人指挥，按施工方案规定的程序进行，并执行相应的安全技术措施。
12. 夯坑内有积水或因黏土产生的锤底吸附力增大时，应采取措施排除，不得强行提锤；夯锤留有相应的通气孔在作业中出现堵塞时，应随时清理，且严禁在锤下清理；夯锤自由下落至地面停稳，吊钩降至夯锤吊环附近后，指挥人员方可向测量、挂钩等人员发出进入作业点测量、挂钩等作业的信号；起重机操作工必须按指挥人员的信号操作，严禁擅自行动。
13. 路基处理应按设计规定实施，并按施工质量管理规定进行验收，确认合格，形成文件。
14. 换填路基土应按照本交底挖土、土方运输、填土等相关要求进行施工。
15. 采用砂桩、石灰桩、碎石桩、旋喷桩等处理土路基时，应根据工程地质、水文地质、桩径、桩长和环境状况编制专项施工方案，采取相应的安全技术措施。
16. 路基处理完毕应进行检测、验收，确认合格，并形成文件，方可进行下一工序施工。
17. 处理路基使用石灰时应符合下列要求：
(1) 所用石灰宜为袋装磨细生石灰。
(2) 需消解的生石灰应堆放于远离居民区、庄稼和易燃物的空旷场地，周围应设护栏，不得堆放在道路上。
(3) 作业人员应按规定佩戴劳动保护用品。
(4) 需采用块状石灰时应符合下列要求：
1) 在灰堆内消解石灰，脚下必须垫木板；向灰堆插水管时，严禁喷水花管对向人。
2) 作业人员应站在上风向操作，并应采取防扬尘措施；炎热天气宜早、晚作业
3) 消解石灰时，不得在浸水的同时边投料、边翻拌，人员不得触及正在消解的石灰。
4) 施工中应采取环保、文明施工措施；装运散状石灰不宜在大风天气进行。
路基工程填土施工安全
1. 填方前，应将原地表积水排干，淤泥、腐殖土、树根、杂物等挖除，并整平原地面；清除淤泥前应探明淤泥性质和深度，并采取相应的安全技术措施。
2. 填土前，应根据工程规模、填土宽度和深度、地下管线等构筑物与现场环境状况制定填土方案，确定现状建(构)筑物、管线的改移和加固方法、填土方法和程序，并选择适宜的土方整平和碾压机械设备，制定相应的安全技术措施。
3. 填土路基为土边坡时，每侧填土宽度应大于设计宽度50cm；碾压高填土方时，应自路基边缘向中央进行，且与填土外侧距离不得小于50cm。
4. 路基填土应在影响施工的现状建(构)筑物和管线处理完毕、路基范围内新建地下管线沟槽回填完毕后进行；运输挖掘机械应根据运输的机械质量、结构形式、运输环境等选择相应的平板拖车，制定运输方案，采取相应的安全技术措施。
5. 施工中使用推土机、压路机、蛙式夯实机等施工机械时，应按照相关的施工机械安全技术交底的要求进行操作。
6. 路基外侧为挡土墙时，应先施工挡土墙；混凝土或砌体砂浆强度达到设计规定后，墙后方可填土。
7. 填方边坡坡度应符合设计规定；填方破坏原排水系统时，应在填方前修筑新的排水系统，保持通畅。
8. 填土地段的架空线路净高应满足施工要求。
9. 路基下有管线时，管顶以上50cm范围内不得用压路机碾压；采用重型压实机械压实或有较重车辆在回填土上行驶时，管道顶部以上应有一定厚度的压实回填土，其最小厚度应根据机械和车辆的质量与管道的设计承载力等情况，经计算确定。
10. 使用振动压路机碾压路基前，应对附近地上和地下建(构)筑物、管线可能造成的振动影响进行分析，确认安全。
11. 借土填筑路基时，取土场应符合下列要求：
(1) 取土场地宜选择在空旷、远离建(构)筑物、地势较高、不积水且不影响原有排水系统功能的地方。
(2) 场地上有架空线时，应对线杆和拉线采取预留土台等防护措施。土台半径应依线杆(拉线)结构、埋入深度和土质而定：线杆不得小于1m；拉线不得小于1.5m，并应根据土质情况设土台边坡。土台周围应设安全标志。
(3) 需在建(构)筑物附近取土时，应对建(构)筑物采取安全技术措施，确认安全后方可取土；挖土边坡应根据土质和挖土深度情况确定，边坡应稳定；取土场周围应设护栏。
12. 地下人行通道、涵洞和管道填土应符合下列要求：
(1) 地下人行通道和涵洞的砌体砂浆强度达到5MPa、现浇混凝土强度达到设计规定、预制顶板安装后，方可填土。
(2) 管座混凝土、管道接口结构、井墙强度达到设计规定，方可填土。
(3) 通道、涵洞和管顶50cm范围内不得使用压路机碾压；通道、涵洞和管顶两侧填土应分层对称进行，其高差不得大于30cm。
13. 轻型桥台背后填土应符合下列要求：
(1) 填土前，盖板和支撑梁必须安装完毕并达设计规定强度。
(2) 两侧台背填土应按技术规定分层对称进行，其高差不得大于30cm。
(3) 台身砌体砂浆或混凝土强度应达到设计规定，方可填土。
路基工程挖土施工安全
1. 挖土前，应按施工组织设计规定对建(构)筑物、现状管线、排水设施实施迁移或加固；施工中，应对加固部位经常检查、维护，保持设施的安全运行；在施工范围内可不迁移的地下管线等设施，应坑探、标识，并采取保护措施。
2. 路堑挖掘应自上而下分层进行，严禁掏洞挖土；挖土作业中断和作业后，其开挖面应设稳定的坡度；路堑边坡开挖应遵守设计文件的规定；当实际地质情况与原设计不符时，应及时向监理工程师、设计单位和建设单位提出变更设计要求，并办理手续；保持边坡稳定，施工安全。
3. 施工中遇路堑边坡为易塌方土壤不能保持稳定时，应及时向监理工程师、设计单位和建设单位提出变更设计要求，并办理手续。
4. 路堑边坡设混凝土灌注桩、地下连续墙等挡土墙结构时，应待挡土墙结构强度达设计规定后，方可开挖路堑土方。
5. 在路堑底部边坡附近设临时道路时，临时道路边线与边坡线的距离应依路堑边坡坡度、地质条件、路堑高度而定，且不宜小于2m；在路堑清方中发现瞎炮、残药、雷管时，必须由爆破操作工及时处理，并确认安全。
6. 挖土中，遇文物、爆炸物、不明物和原设计图纸与管理单位未标注的地下管线、构筑物时，必须立即停止施工，保护现场，向上级报告，并和有关管理单位联系，研究处理措施，经妥善处理，确认安全并形成文件，方可恢复施工。
7. 在天然湿度土质的地区开挖土方，砂土和砂砾石开挖深度不超过1.0m、亚砂土和亚
黏土开挖深度不超过1.2m、黏土开挖深度不超过1.5m时，当地下水位低于开挖基面50cm以下，可挖直槽(坡度为1∶0.05)。
8. 由于附近建(构)筑物等条件所限，路堑坡度不能按设计规定挖掘时，应根据建(构)筑物、工程地质、水文地质、开挖深度等情况，向设计单位、监理工程师和建设单位提出对建(构)筑物采取加固措施的建议，并办理有关手续，保障建(构)筑物和施工安全。
9. 机械挖掘时，必须避开建(构)筑物和管线，严禁碰撞；在距现状直埋缆线2m范围内，必须人工开挖，严禁机械开挖，并应邀请管理单位派人现场监护；在距各类管道1m范围内，应人工开挖，不得机械开挖，并宜邀请管理单位派人现场监护。
10. 使用推土机时，要严格按照施工机械相关安全技术交底的要求施工，在陡坡或深路堑、沟槽区推土时，应有专人指挥，其垂直边坡高度不得大于2m。
11. 运输挖掘机械应根据运输的机械质量、结构形式、运输环境等选择相应的平板拖车，制定运输方案，采取相应的安全技术措施。
12. 施工中严禁在松动危石、有坍塌危险的边坡下方作业、休息和存放机具材料。
13. 用挖掘机械挖土应符合下列要求：
(1) 挖土作业应设专人指挥；指挥人员应在确认周围环境安全、机械回转范围内无人和障碍物后，方可向机械操作工发出启动信号；挖掘过程中，指挥人员应随时检查挖掘面和观察机械周围环境状况，确认安全。
(2) 挖掘路堑边缘时，边坡不得留有伞沿和松动的大块石，发现有塌方征兆时，必须立即将挖掘机械撤至安全地带，并采取安全技术措施。
(3) 机械行驶和作业场地应平整、坚实、无障碍物；地面松软时应结合现状采取加固措施。 (4) 遇岩石需爆破时，现场所有人员、机械必须撤至安全地带，并采取安全保护措施，待爆破作业完成，解除警戒，确认安全后，方可继续开挖。
(5) 严禁挖掘机在电力架空线路下方挖土，需在其一侧作业时，机械与架空线路必须保持相应的安全距离。
14. 挖除旧道路结构应符合下列要求：
(1) 施工前，应根据旧道路结构和现场环境状况，确定挖除方法和选择适用的机具；作业人员应避离运转中的机具；现场应划定作业区，设安全标志，非作业人员不得入内。
(2) 采用风钻时，空压机操作工应服从风钻操作工的指令；使用液压振动锤时，严禁将锤对向人、设备和设施。
(3) 挖除中，应采取措施保持作业区内道路上各现况管线及其检查井的完好；挖除后应及时清碴出场至规定地点。
15. 人工挖土应符合下列要求：
(1) 路堑开挖深度大于2.5m时，应分层开挖，每层的高度不得大于2.0m，层间应留平台。平台宽度，对不
设支护的槽与直槽间不得小于80cm；设置井点时不得小于1.5m；其他情况不得小于50cm。
(2) 作业现场附近有管线等构筑物时，应在开挖前掌握其位置，并在开挖中对其采取保护措施，使管线等构筑物处于安全状态。
(3) 严禁掏洞和在路堑底部边缘休息；作业人员之间的距离，横向不得小于2m，纵向不得小于3m。
路基工程土方运输安全
1. 施工前，应根据工程需要、运输车辆、交通量和现场状况，确定运输路线。
2. 拖式铲运机行驶道路宽度应比机身宽2m(含)以上，超车、会车时，两车净距不得小于2m；多台作业时，前后距离不得小于10m(铲土时5m)，左右距离不得小于2m；自行式铲运机的行驶道路其单行道的宽度不得小于5.5m，超车、会车时，两车净距不得小于1m；多台作业时，前后距离不得小于2m(铲土时10m)，左右距离不得小于2m。
3. 现场应尽量利用现况道路运输。道路沿线的桥涵、便桥、地下管线和构筑物应有足够的承载力，能满足运输要求；运输前应调查，必要时进行受力验算，确认安全；穿越桥涵和架空线路的净空应满足运输要求。
4. 土方宜使用封闭式车辆运输，装土后应清除车辆外露面的遗土、杂物；场内运输应根据交通量、路况和周围环境状况规定车速。
5. 施工现场的机动车道与外电架空线路交叉时，架空线路的最低点与路面的最小垂直距离必须符合表2-2的要求。
6. 土方运输车辆应按规定路线行驶，速度均匀，不得忽快忽慢且不得遗洒；机动车、轮式机械在社会道路、公路上行驶应遵守现行《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的有关规定。在施工现场道路上行驶时，应遵守现场限速等交通标识的管理规定。
7. 自卸汽车、机动翻斗车等运输车辆，向路堑、沟槽边运卸土方时，应缓慢行驶，停车车轮与路堑、槽边距离应依据土质、边坡、堑(槽)深度确定，且不得小于1.5m，车轮应挡掩牢固；作业后，运输车辆应停置在坚实、平整、不积水的地方，不得停在坡道上。
8. 存土场不得积水；场地周围应设护栏，非施工人员不得入内；存土结束后应恢复原地貌。
9. 选择弃土场应征得场地管理单位的同意；弃土场应避开建筑物、围墙和电力架空线路等；弃土不得妨碍各类地下管线、构筑物等的正常使用和维护，不得损坏各类检查(室)、消火栓等设施；弃土场堆土应及时整平，并应采取防扬尘的措施。
10. 施工现场应根据工程特点和环境状况铺设施工现场运输道路，运输前应确认合格；施工中，应设专人维护管理，保持道路平坦、通畅，不翻浆，不扬尘；现场道路铺设应符合下列要求：
(1) 道路应平整、坚实，能满足运输安全要求。
(2) 道路宽度应根据现场交通量和运输车辆或行驶机械的宽度确定：汽车运输时，宽度不小于3.5m；机动翻斗车运输时，宽度不宜小于2.5m；手推车运输不宜小于1.5m。
(3) 道路纵坡应根据运输车辆情况而定，手推车不宜陡于5％，机动车辆不宜陡于10％。
(4) 道路的圆曲线半径：机动翻斗车运输时不宜小于8m；汽车运输时不宜小于15m；板拖车运输时不宜小于20m。
(5) 机动车道路的路面宜进行硬化处理。
(6) 现场应根据交通量、路况和环境状况确定车辆行驶速度，并于道路明显处设限速标志。
(7) 沿沟槽铺设道路，路边与槽边的距离应依施工荷载、土质、槽深、槽壁支护情况经验算确定，且不得小于1.5m，并设防护栏杆和安全标志，夜间和阴暗时尚须加设警示灯。
(8) 道路临近河岸、峭壁的一侧必须设置安全标志，夜间和阴暗时尚须加设警示灯。
(9) 运输道路与社会道路、公路交叉时宜正交。在距社会道路、公路边20m处应设交通标志，并满足相应的视距要求。
(10) 穿越各种架空管线处，其净空应满足运输安全要求，并在管线外设限高标志。
(11) 穿越建(构)筑物处，其净空应满足运输安全要求，并在建(构)筑物外设限高、宽标志
路基工程排水施工安全
1. 路基土层中需排水时，施工前应根据工程地质、水文地质、附近建(构)筑物、地下现状管线等情况进行综合分析，确定排水方案。排水方案必须满足路基施工安全和路基附近建(构)筑物与现状地下管线的安全要求。
2. 安装水泵时，电气接线、检查、拆除必须由电工进行；作业中必须保护缆线完好无损，发现缆线损坏、漏电征兆时，必须立即停机，并由电工处理；潜水泵运行时，其周围30m水域内人、畜不得入内。
3. 施工中，应经常检查、维护施工区域内的排水系统，确认畅通；施工范围内有地表水应及时排除，施工区水域周围应设护栏和安全标志；泵体、管路应安装牢固，进入水深超过1.2m水域内作业时，必须选派熟悉水性的人员，并应采取防止发生溺水事故的措施。
4. 施工中遇河流、沟渠、农田、池塘等，需筑围堰时应编制专项施工设计，并应符合下列要求：
(1) 围堰顶面应比施工期间可能出现的最高水位高70cm；围堰断面应据水力状况确定，其强度、稳定性应满足最高水位、最大流速时的水力要求；围堰外形应根据水深、水速和河床断面变化所引起水流对围堰、河床冲刷等因素确定；围堰必须坚固、防水严密；堰内面积应满足作业安全和设置排水设施的要求；筑堰应自上游开始至下游合拢。
(2) 在水深大于1.2m水域筑围堰时，必须选派熟悉水性的人员，并采取防止发生溺水的措施。
(3) 采用土袋围堰应符合下列要求：
1) 水深1.5m以内、流速1.0m／s以内、河床土质渗透系数较小时可采用土袋围堰。
2) 堰顶宽宜为1m～2m，围堰中心部分可填筑黏土和黏土芯墙；堰外边坡宜为1∶1～1∶0.5；堰内边坡宜为1∶0.5～1∶0.2；坡脚与基坑边缘距离应据河床土质和基坑深度而定，且不得小于1m。
3) 草袋或编织袋内应装填松散的黏土或砂夹黏土。
4) 堆码土袋时，上下层和内外层应相互错缝、堆码密实且平整。
5) 水流速度较大处，堰外边坡草袋或编织袋内宜装填粗砂砾或砾石。
6) 黏土心墙的填土应分层夯实。
(4) 采用土围堰应符合下列要求：
1) 水深1.5m以内、流速50cm／s以内、河床土质渗透系数较小时，可筑土围堰。
2) 堰顶宽度宜为1m～2m，堰内坡脚与基坑边缘距离应据河床土质和基坑深度而定，且不得小于1m。
3) 筑堰土质宜采用松散的粘性土或砂夹黏土，填土出水面后应进行夯实；填土应自上游开始至下游合拢。
4) 由于筑堰引起流速增大，堰外坡面可能受冲刷危险时，应在围堰外坡用土袋、片石等防护。
(5）采用明沟排水应符合下列要求：
1) 排水井应设置在低洼处；水泵抽水时，排水井水深应符合水泵运行要求。
2) 设在排水沟侧面的排水井与排水沟的最小距离，应根据排水井深度与土质确定，其净距不得小于1m，保持排水井和排水沟的边坡稳定。
3) 排水沟土质透水性较强，且排水有可能回渗时，应对排水沟采取防渗漏措施。
4) 排除水应引至距离路基较远的地方，不得漫流。
第三章路面施工
1.施工前，应对模板进行施工设计。模板及其支架的强度、刚度和稳定性应满足各施工阶段荷载的要求，能承受浇筑混凝土的冲击力、混凝土的侧压力和施工中产生的各项荷载。
2.模板与支架宜采用标准件，需加工时，宜由有资质的企业集中生产制作，具有合格证。
3.支模使用的大锤应坚固、安装应牢固，锤顶平整、无飞刺。钢钎应直顺，顶部平整、无飞刺。
4.打锤时，扶钎人应在打锤人侧面，采用长柄夹具扶钎；打锤范围内不得有其他人员；模板、支架必须置于坚实的基础上。
5.支设、组装较大模板时，操作人员必须站位安全，且相互呼应；支撑系统安装完成前，必须采取临时支撑措施，保持稳定。
6.模板、支撑连接应牢固，支撑杆件不得撑在不稳定物体上；模板、支架不得使用腐朽、锈蚀、扭裂等劣质材料。
7.现场加工模板及其附件等应按规格码放整齐；废料、余料应及时清理，集中堆放，妥善处置。
8.高处安装模板必须设安全梯或斜道，上下高处或沟槽必须设攀登设施，严禁攀登模板和支架上下。
9.吊运组装模板时，吊点应合理布置，吊点构造应经计算确定；起吊时，吊装模板下方严禁有人。
10.装卸、搬运模板应轻抬轻放，严禁抛掷；模板支设、安装应稳固，符合施工设计要求。
11.槽内使用砖砌体做侧模应符合下列要求：
(1)施工前，应根据槽深、土质、现场环境状况等对侧模进行验算，其强度、稳定性应满足经施工阶段荷载的要求。
(2)砌体未达到施工设计规定强度，侧模不得承受外力，作业人员不得进入槽内。
12.模板运输道路应平整、坚实，路宽和道路上的架空线净高应符合运输安全要求；车辆盈输时应捆绑、打摽牢固；汽车、机动翻斗车运输时应符合运输机械相应的安全技术交底要求。
13.模板拆除应符合下列要求：
(1)模板拆除应待混凝土强度达设计规定后，方可进行。
(2)预拼装组合模板宜整体拆除。拆除时，应按规定方法和程序进行，不得随意撬、砸、摔和大面积拆落。
(3)使用起重机吊装模板应由信号工指挥。吊装前，指挥人员应检查吊点、吊索具和环境状况，确认安全，方可正式起吊；吊装时，吊臂回转范围内严禁有人；吊运模板未放稳定时，不得摘钩。
(4)暂停拆除模板时，必须将已活动的模板、拉杆、支撑等固定牢固，严禁留有松动或悬挂的模板、杆件。
(5)拆卸的模板应分类码放整齐。带钉的木模板必须集中码放，并及时拔钉、清理。
14.使用手推车应符合下列要求：
(1)运输杆件材料时，应捆绑牢固。
(2)装土等散状材料时，车应设挡板，运输中不得遗洒。
(3)在坡道上运输应缓慢行驶，控制速度，下坡前方不得有人。
(4)卸土方等散状材料时，应待车辆挡板打开后，方可扬把卸料，严禁撒把。
(5)路堑、沟槽边卸料时，距堑、槽边缘不得小于lm，车轮应挡掩牢固，槽下不得有人。
水泥混凝土路面工程拌和混凝土施工安全
1.现场在城区、居民区、乡镇、村庄、机关、学校、企业、事业等单位及其附近，不宜采用机械拌和混凝土，宜采用预拌混凝土。
2.现场需机械搅拌混凝土时，混凝土搅拌站搭设应符合下列要求：
(1)现场应设废水预处理设施。
(2)搅拌站不得搭设在电力架空线路下方。
(3)搅拌机等机械旁应设置机械操作程序牌。
(4)搅拌站应按消防部门的规定配置消防设施。
(5)搅拌站的作业平台应坚固、安装稳固并置于坚实的地基。
(6)搅拌机等机电设备应设工作棚，棚应具有防雨（雪）、防风功能。
(7)搅拌站搭设完成，应经检查、验收，确认合格，并形成文件后，方可使用。
(8)现场混凝土搅拌站应单独设置，具有良好的供电、供水、排水、通风等条件与环保措施，周围应设围挡。
(9)搅拌机、输送装置等应完好，防护装置应齐全有效，电气接线应符合施工用电安全技术交底的具体要求。
(10)现场应按施工组织设计的规定布置混凝土搅拌机、各种料仓和原材料输送、计量装置，并形成运输、消防通道。
(11)施工前，应对搅拌站进行施工设计。平台、支架、储料仓的强度、刚度、稳定性应满足搅拌站在拌和水泥混凝土过程中荷载的要求。
3.机械运转过程中，机械操作工应精神集中，不得离岗，机械发生故障必须立即停机、断电；作业人员向搅拌机料斗内倾倒水泥时，脚不得蹬踩料斗；混凝土拌和中，严禁人员进入贮料区和卸料斗下方。
4.需设作业平台时，平台结构应经计算确定，满足施工安全要求，支搭必须牢固；使用前应验收，确认合格，并形成文件；使用中应随时检查，确认安全。
5.搅拌站设置的各种电气设备必须由电工引接、拆卸，作业中发现漏电征兆、缆线破损等必须立即停机、断电，由电工处理。
6.需进入搅拌筒内作业时，必须先关机、断电、固锁电源闸箱，设安全标志，并在搅拌筒外受专人监护，严禁离开岗位。
7．搬运袋装水泥必须自上而下顺序取运。堆放时，垫板应平稳、牢固；按层码垛整齐，高度不得超过10袋。
8.固定式搅拌机的料斗在轨道上移动提升（降落）时，严禁其下方有人；料斗悬空放置时，必须锁固；搅拌机运转中不得将手或木棒、工具等伸进搅拌筒或在筒口清理混凝土。
9.手推车向搅拌机料斗内倾倒砂石料时，应设挡掩，严禁撒把倒料；手推车运输应平稳推行，空车让重车，不得抢道。
10.落地材料、积水应及时清扫，保持现场环境整洁；搅拌场地内的检查井应设人管理，井盖必须盖牢。
11.冬期混凝土施工中需使用外掺剂时，外掺剂必须集中管理，专人领取，正确使用，余料回库，严防误食。水泥混凝土路面工程混凝土运输安全
1.应根据运距、工程量和现场条件选定适宜的混凝土运输机具；运输机具应完好，防护装置应齐全有效。使用前应检查、试运行，确认合格，方可使用。
2.作业后应对运输车辆进行清洗，清除砂土和混凝土等粘结在料斗和车架上的脏物；污物应妥善处理，不得随意排放。
3.使用自卸汽车、机动翻斗车及混凝土搅拌运输车运输材料时，应符合相应的运输车辆安全技术交底的具体要求。
4.混凝土运输道路应平整、坚实，路宽和道路上的架空线净高应满足运输安全的要求；跨越河流、沟槽应架设临时便桥，并应符合下列要求：
(1)施工机械、机动车与行人便桥宽度应据现场交通量、机械和车辆的宽度，在施工设计中确定：人行便桥宽不得小于80cm;手推车便桥宽不得小于1. 5m;机动翻斗车便桥宽不得小于2.5m；汽车便桥宽不得小于3.5m,
(2)便桥两侧必须设不低于1.2m的防护栏杆，其底部设挡脚板；栏杆、挡脚板应安设牢固。
(3)便桥桥面应具有良好的防滑性能，钢质桥面应设防滑层；便桥两端必须设限载标志。
(4)便桥搭设完成后应经验收，确认合格并形成文件后，方可使用。
(5)在使用过程中，应随时检查和维护，保持完好。
5.使用手推车应符合下列要求：
(1)运输杆件材料时，应捆绑牢固。
(2)装土等散状材料时，车应设挡板，运输中不得遗洒。
(3)在坡道上运输应缓慢行驶，控制速度，下坡前方不得有人。
(4)卸土方等散状材料时，应待车辆挡板打开后，方可扬把卸料，严禁撒把。
(5)路堑、沟槽边卸料时，距堑、槽边缘不得小于1m，车轮应挡掩牢固，槽下不得有人。
水泥混凝土路面工程混凝土浇筑与养护安全
1.水泥混凝土浇筑应由作业组长统一指挥，协调运输与浇筑人员的配合关系，保持安全作业；施工前应复核雨水口顶部的高程，确认符合设计规定，路面不积水。
2.浇筑混凝土时应设电工值班，负责振动器、抹平机、切缝机等机具的电气接线、拆卸和出现电气故障的紧急处理，保持用电安全。
3.混凝土泵应置于平整、坚实的地面上，周围不得有障碍物，机身应保持水平和稳定，且轮胎挡掩牢固。作业中清洗的废水、废物应排置至规定地点，不得污染环境，不得堵塞雨污水排放设施。
4.混凝土搅拌运输车或自卸汽车、机动翻斗车运输混凝土时，车辆进入现场后应设专人指挥。指挥人员必须站在车辆的安全一侧。卸料时，车辆应挡掩牢固，作业人员必须避离卸料范围。
5.机动车、轮式机械在社会道路、公路上行驶应遵守现行《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的有关规定。在施工现场道路上行驶时，应遵守现场限速等交通标识的管理
规定。
6.使用混凝土泵车，作业前应根据工程特点和环境状况铺设施工现场运输道路，并应符合下列要求：
(1)道路应平整、坚实，能满足运输安全要求。
(2)道路宽度应根据现场交通量和运输车辆或行驶机械的宽度确定：汽车运输时，宽度不小于3.5m；机动翻斗车运输时，宽度不宜小于2.5m；手推车运输不宜小于1.5m.
(3)道路纵坡应根据运输车辆情况而定，手推车不宜陡于5％，机动车辆不宜陡于10％。
(4)道路的圆曲线半径：机动翻斗车运输时不宜小于8m；汽车运输时不宜小于15m；板拖车运输时不宜小于20m。
(5)机动车道路的路面宜进行硬化处理；泵车就位地点应平坦坚实，周围无障碍物、不得停放在斜坡上。
(6)现场应根据交通量、路况和环境状况确定车辆行驶速度，并于道路明显处设限速标志。
(7)沿沟槽铺设道路，路边与槽边的距离应依施工荷载、土质、槽深、槽壁支护情况经验算确定，且不得小于1.5m,并设防护栏杆和安全标志，夜间和阴暗时尚须加设警示灯。
(8)道路临近河岸、峭壁的一侧必须设置安全标志，夜间和阴暗时尚须加设警示灯。
(9)运输道路与社会道路、公路交叉时宜正交；在距社会道路、公路边20m处应设交通标志，并满足相应的视距要求。
(10)穿越各种架空管线处，其净空应满足运输安全要求，并在管线外设限高标志。
(11)穿越建（构）筑物处，其净空应满足运输安全要求，并在建（构）筑物外设限高、宽标志。
(12）严禁泵车在电力架空线路下方作业，需在其一侧作业时，泵车与电力架空线路的最小距离必须符合下表的要求。
起重机、挖掘机、桩工机械（含吊物、载物）与电力架空线路的最小距离
(3)作业时，发现机械跳动或异响必须停机、断电，进行检修；作业后，必须切断电源，清洗各部位的泥浆污物，放置在干燥处，并遮盖。
8.水泥混凝土路面养护应符合下列要求：
(1)现场预留的雨水口、检查井口等孔洞必须盖牢，并设安全标志。
(2)养护用覆盖材料应具有阻燃性，使用完毕应及时清理，运至规定地点。
(3)作业中，养护和测温人员应选择安全行走路线；需设便桥时，必须支搭牢固，夜间照明应充足。
(4)水养护现场应设养护用水配水管线，其敷设不得影响车辆、人员和施工安全；用水应适量，不得造成施工场地积水；拉移输水胶管应顺直，不得扭结，不得倒退行走。
(5)薄膜养护应使用对人体无损伤、对环境无污染的合格材料；贮运、调配材料应符合材料使用说明书的规定；操作人员必须按规定佩戴劳动保护用品；作业时，施工人员必须站在上风向；喷洒时，严禁喷嘴对向人；作业现场严禁明火。
(6)使用电热毯养护现场应划定作业区；周围设护栏和安全标志，非作业人员和车辆不得入内；电热毯应在专用库房集中存放，专人管理；使用前应检验，确认完好，无漏电，并记录；电气接线、拆卸必须由电工负责，并应符合施工用电安全技术交底的具体要求；电热毯上下不得有坚硬、锋利物，上面不得承压重物，不得用金属丝捆绑，严禁折叠；养护完毕必须及时断电、拆除，并集中库房存放。
9.使用混凝土振动器应遵守下列规定：
(1)使用前应检查各部件，确认完好、连接牢固、旋转方向正确。
(2)操作人员必须经过用电安全技术培训；作业时必须戴绝缘手套、穿绝缘胶鞋。
(3)作业中应随时检查振动器及其接线，发现漏电征兆、缆线破损等必须立即停机、断电，由电工处理。
(4)电动机电源上必须安装漏电保护装置，接地或接零装置必须安全可靠，电气接线应符合施工用电安全技术交底的具体要求；使用前应检查，确认合格。
(5)移动振动器时，不得用缆线牵引；移动缆线受阻时，不得强拉。
10.用可燃材料配制填缝料时，必须按原材料产品说明书的要求操作，并采取防火措施。
11.填缝料施工不宜在现场熬制沥青，特殊情况下，由于条件限制，现场需明火熬制沥青应符合下列要求：
(1)熬制沥青的专项安全技术措施应经主管部门批准，并形成文件。
(2)沥青锅的前沿（有人操作的一面）应高出后沿l 0cm以上，并高出地面80cm～100cm。
(3)锅盖应采用钢质材料；严禁使用敞口锅；锅灶上方应设防雨棚，棚应采用阻燃材料。
(4)架空线路垂直下方不得设置锅灶；锅灶应远离易燃、易爆物20m以上，与建筑物的距离不得小于15m。
(5)沥青锅与烟囱的净距应大于80cm，锅与锅的净距应大于2m，火口顶部与锅边应设置高度70cm的隔离设施。
(6)用火前应进行用火申报，经现场消防管理人员检查、验收，确认消防措施落实并签发用火证后，方可熬制沥青。
(7)舀、盛热沥青的勺、桶、壶等不得锡焊。
12.明火预热桶装沥青应符合下列要求：
(1)作业结束后，必须熄火。
(2)沥青汇集槽应支搭牢固。流向沥青锅的通道应畅通。
(3)发现沥青从桶的砂眼中喷出，应在桶外侧面以湿泥堵封，不得直接用手堵封。
(4)预热前必须打开沥青桶的大小孔盖，遇仅一个孔盖时，必须在其相对方向另开一孔。桶内有积，水泌须排除。
(5)加热时必须用微火，严禁猛火，现场应按消防部门规定配备消防器材，加热中发现沥青桶孔口堵塞时，操作人员必须站在侧面用热钢钎疏通。
沥青混凝土路面工程混合料拌和施工安全
1.热拌沥青混合料宜由沥青混合料生产企业集中拌制。
2.施工前，应检查运输道路上方架空线路，确认路面与电力架空线路的垂直距离符合安全距离要求、通讯架空线的高度满足车辆的运输安全要求。
3.施工前应根据施工现场条件，确定沥青混合料运输和场内调运路线；运输道路应坚实、平整，宽度不宜小于5m。
4.施工人员应按规定佩戴工作服、手套、鞋等劳动保护用品。
5.沥青混合料运输车和沥青洒布车到达现场后，必须设专人指挥；指挥人员应根据工程需要和现场环境状况，及时疏导交通，保持运输安全。
6.施工前应复核雨水口顶部的高程，确认符合设计规定，路面不积水；施工现场障碍物应在施工前清理完毕。
7.在城区、居民区、乡镇、村庄、机关、学校、企业、事业等单位及其附近不得设沥青混合料拌和站。
8.需在现场设置集中式沥青混合料拌和站时，支搭拌和站应符合下列要求：
(1)拌和站不得搭设在电力架空线路下方。
(2)拌和站应按消防部门的规定配置消防设施。
(3)拌和站的作业平台应坚固、安装稳固并置于坚实的地基。
(4)搅拌机等机电设备应设工作棚，棚应具有防雨（雪）、防风功能。
(5)搅拌机、输送装置等应完好，防护装置应齐全有效，电气接线应符合相关安全技术交底的要求。
(6)现场拌和站应单独设置，具有良好的供电、通风等条件与环保措施，周围应设围挡。
(7)现场应按施工组织设计的规定布置沥青混合料搅拌机、各种料仓和原材料输送、计量装置，并形成运输、消防通道。
(8)施工前，应对拌和站进行施工设计；平台、支架、储料仓的强度、刚度、稳定性应满足拌和站在拌和混合料过程中荷载的要求。
(9)搅拌机等机械旁应设置机械操作程序牌。
(10)拌和站搭设完成，应经检查、验收，确认合格，并形成文件后，方可使用。
9.使用手推车应符合下列安全要求：
(1)运输杆件材料时，应捆绑牢固。
(2)装土等散状材料时，车应设挡板，运输中不得遗洒。
(3)在坡道上运输应缓慢行驶，控制速度，下坡前方不得有人。
(4)卸土等散状材料时，应待车辆挡板打开后，方可扬把卸料，严禁撒把。
(5)路堑、沟槽边卸料时，距堑、槽边缘不得小于lm，车轮应挡掩牢固，槽下不得有人。
10.使用机动翻斗车运输材料时，应符合运输机械安全技术交底要求；作业后，应将车厢内外粘结的沥青污物清除干净。
路面透层油与粘层油施工安全
1.特殊情况下，由于条件限制，现场需明火熬制沥青时，应编制专项安全技术措施，并应经主管部门批准，并形成文件；用火前应进行用火申报，经现场消防管理人员检查、验收，确认消防措施落实并签发用火证后，方可熬制沥青。
2.洒布机作业必须由专人指挥；作业前，指挥人员应检查现场作业路段，确认检查井盖盖牢、人员和其他施工机械撤出作业路段后，方可向洒布机操作工发出作业指令。
3.现场使用沥青宜由有资质的生产企业配制的合格产品；需现场熬制时，应严格按照经主管部门批准的专项安全技术措施的要求进行操作。
4.施工前应根据施工现场条件，确定沥青混合料运输和场内调运路线；运输道路应坚实、平整，宽度不宜小于5m。
5.凡患有结膜炎、皮肤病和对沥青过敏反应者不宜从事沥青作业。
6.施工区域应设专人值守，非施工人员严禁入内；施工人员应按规定佩戴工作服、手套、鞋等劳动保护用品。
7.沥青喷洒前，必须对检查井、闸井、雨水口采取覆盖等安全防护措施；沥青洒布前应进行试喷，确认合格；试喷时，油嘴前方3m内不得有人。
8.人工装卸桶装沥青运输车应符合下列要求：
(1)运输车辆应停放在平坡地段制动，并设方木挡掩牢固。
(2)沥青桶在跳板上滚动时，应由专人指挥；沥青桶两端应系控制绳，收放两端控制绳时，应缓慢、同步进行；跳板应有足够的强度，坡度不得过陡。
(3)发现沥青桶泄漏，必须堵严后，方可搬运。
9.在道路上洒布透层油、粘层油应使用专用洒布机作业。
10.采用液态沥青车运送液态沥青时应符合下列要求：
(1)向储油罐注入沥青，当浮标指示达到允许最大容量时，应及时停止注入；用泵抽热沥青进出油罐时，作业人员应避开。
(2)满载运行时，遇有弯道、下坡应提前减速，不得紧急制动；油罐装载不满时，应始终保持中速行驶。
11.施工前，应检查运输道路上方架空线路，确认路面与电力架空线路的垂直距离符合安全距离要求、通讯架空线的高度满足车辆的运输安全要求。
12.块状沥青搬运宜在夜间和阴天，并应避开炎热时段；搬运时宜采用小型机械装卸，不宜直接用手装运。
13.远红外加热沥青应符合下列安全要求：
(1)加热设备应完好，防护装置应齐全有效，电气接线应符合施工用电安全技术交底的具体要求；使用前应
检查，确认正常。
(2)输油完毕后应将电机反转，使管道中余油流回锅内，并立即用柴油清洗沥青泵和管道；清洗前，必须关闭相应阀门，严防柴油流入沥青锅。
14.人工运送液态沥青时，装油量不得超过容器容积的2/3。
15.沥青洒布时，施工人员应位于沥青洒布机的上风向，并宜距喷洒边缘2m以外。
16.吊装桶装沥青时应符合下列要求：
(1)吊装作业应设专人指挥，吊臂旋转范围内严禁有人，沥青桶的吊装应绑扎牢固。
(2)吊起的沥青桶不得从运输车辆的驾驶室上方越过、不得碰撞车体。
(3)沥青桶落地放稳后，作业人员方可靠近摘卸吊绳。
17.明火熬制沥青应符合下列要求：
(1)熬制沥青锅内不得有水和杂物，沥青投入量不得超过沥青锅容积的2/3，块状沥青应改小并装在铁丝瓢内入锅，不得直接向锅内抛掷，严禁烈火加热空锅时加入沥青。
(2)预热后的沥青宜用溜槽泄入沥青锅；用沥青桶直接倒入锅内时，桶口应尽量放低，不得使热沥青溅出伤人。
(3)沥青一旦着火，必须立即用锅盖将沥青锅盖上，并封炉熄火；外溢的沥青着火，必须立即用干砂、湿麻袋等灭火；严禁在着火的沥青中浇水；现场应按消防规定配备消防器材。
(4)熬制现场临时堆放的沥青和燃料不宜过多，堆放位置应距离沥青锅5m以外。
(5)熬制中应随时掌握沥青温度变化状况，发现白烟转为红、黄色时，应立即熄灭炉火。
(6)沥青脱水应缓慢加热，经常搅动，严禁猛火；沥青不得溢锅，发现漫油时应立即熄灭炉火。
(7)熬制过程中发现沥青锅漏油，必须立即熄灭炉火；舀取沥青应用长柄勺，并应经常检查，确认连接牢固。
(8)作业结束时，必须熄火、关闭炉门、盖牢锅盖。
18.六级（含）以上风力时，不得进行沥青洒布作业；透层油喷洒后应及时撒布石屑。
19.熬制沥青锅灶的设置应符合下列要求：
(1)锅灶应远离易燃、易爆物20m以上，与建筑物的距离不得小于15m；架空线路垂直下方不得设置锅灶。
(2)沥青锅的前沿（有人操作的一面）应高出后沿l0cm以上，并高出地面80cm～100cm。
(3)沥青锅与烟囱的净距应大于80cm，锅与锅的净距应大于2m，火口顶部与锅边应设置高度70cm的隔离设施。
(4)锅盖应采用钢质材料，严禁使用敞口锅；锅灶上方应设防雨棚，棚应采用阻燃材料。
(5)舀、盛热沥青的勺、桶、壶等不得锡焊。
20.明火预热桶装沥青应符合下列要求：
(1)预热前必须打开沥青桶的大小孔盖，遇仅一个孔盖时，必须在其相对方向另开一孔；桶内有积水，必须排除。
(2)加热时必须用微火，严禁猛火。
(3)发现沥青从桶的砂眼中喷出，应在桶外侧面以湿泥堵封，不得直接用手堵封。
(4)加热中发现沥青桶孔口堵塞时，操作人员必须站在侧面用热钢钎疏通。
(5)沥青汇集槽应支搭牢固；流向沥青锅的通道应畅通。
(6)现场应按消防部门规定配备消防器材。
(7)作业结束后，必须熄火。
沥青混凝土路面混合料摊铺与碾压施工安全
1.混合料摊铺施工安全要求
(1)各种作业机械、车辆应按规定路线行驶，有序作业；沥青混合料摊铺过程中，应由作业组长统一指挥，协调作业人员、机械、车辆之间的相互配合关系。
(2)粘在车槽上的混合料应在车下使用长柄工具清除，不得在车槽顶升时，上车清除。
(3)指挥人员应随时检查车辆周围情况，确认安全后，方可向车辆操作工发出行驶、卸料指令；沥青混合料
运输车辆在现场路段上行驶、卸车时，必须由专人指挥。
(4)特殊情况下，由于条件限制，现场需使用加热工具的火箱应符合下列要求：
1）用火前必须申报，经现场消防管理人员检查、验收，确认消防措施落实并签发用火证后，方可用火。
2)火箱应远离易燃、易爆物品10m以上；与施工用柴油桶距离不得小于5m。
3)严禁火箱设置在架空线路下方；火箱应设专人管理，作业结束必须及时熄火。
(5)机械摊铺应符合下列要求：
l）摊铺路段的上方有架空线路时，其净空应满足摊铺机和运输车卸料的要求，机械应与架空线路保持安全距离。
2)沥青混凝土摊铺机作业，应由专人指挥；机械行驶前，指挥人员应检查周围环境，确认前后方无人和障碍后，方可向机械操作工发出行驶信号；机械行驶前应鸣笛示警。
3)沥青混合料运输车向摊铺机倒车靠近过程中，车辆和机械之间严禁有人。
4)沥青混凝土摊铺机运行中，现场人员不得攀登机械，严禁触摸机械的传动机构。
5)清洗摊铺机的料斗螺旋输送器必须使用工具；清洗时必须停机，严禁烟火。
6)摊铺机运行中，禁止对机械进行维护、保养工作。
(6)人工摊铺应符合下列要求：
1)铁锹铲运混合料时，作业人员应按顺序行走，铁锹必须避开他人，并不得扬锹摊铺。
2)手推车、机动翻斗车运料时，不得远扔装车。
3)摊铺作业在酷热时段应采取防暑措施。
2.混合料碾压施工安全要求
(1)沥青混合料碾压过程中，应由作业组长统一指挥，协调作业人员、机械、车辆之间的相互配合关系，保持安全作业。
(2)压路机运行时，现场人员不得攀登机械，严禁触摸机械的传动机构；两台以上压路机作业时，前后间距不得小于3m，左右间距不得小于1m。
(3)作业中必须设专人指挥压路机，指挥人员应与压路机操作工密切配合，根据现场环境状况及时向机械操作工发出正确信号，并及时疏导周围人员。
(4)施工现场应根据压路机的行驶速度，确定机械运行前方的危险区域，在危险区域内不得有人。
(5)使用压路机应符合相关的道路机械安全技术交底的具体要求。
第四章桥梁施工
基坑开挖安全作业
⒈进入现场必须遵守安全生产有关规定。
⒉挖土中发现管道、电缆及其它埋设物应及时报告，不得擅自处理。
⒊挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾坍可能时，人员要立即离开并及时处理。
⒋人工挖土，前后操作人员间距离不应小于2m，堆土在1m以外并且高度不得超过1.5m。
⒌每日须检查土壁及支撑稳定情况，不得将土和其它物件堆放在支撑上，不得行走支撑下。
⒍机械挖土，启动前应先检查离合器，钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始作业。
⒎机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。
⒏机械不得在输电线路下工作，在输电线路一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的距离应符合安全操作规程要求。
⒐机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带至基坑边距离2m 内停、驶；运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。
⒑电缆两侧一米范围内应用人工挖掘。
⒒配合拉铲的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作。
⒓向汽车上卸土应在车子停稳定后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。
⒔基坑四周必须设置1.5m高护身栏杆，要设置一定数量的临时上下基坑用的楼梯。
⒕场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。
⒖车辆进出门口的人行道下，如有地下管线、管道必须铺设厚钢板，或浇筑砼加固。
⒗在开挖基坑时，必须设有切实可行的排水措施，以免基坑积水，影响基坑土壤结构。应在四周设置排水沟与汇水井，用水泵抽出基坑内积水，应保持基坑底无积水。本段从地面至承台底大部分为粉土、黏土和粉质黏土，按规范要求，基坑开挖深度在5m以内的，开挖坡度按1：0.5进行控制。开挖深度大于5m的，采用钢支撑进行防护。
⒘基坑开挖前必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料，以利考虑开挖过程中应急需要。
⒙清坡、清底人员必须根据设计标高做好清底工作，不得超挖。如果超挖不得用松土回填，以免影响基础的质量。
⒚开挖出的土方，要严格按照施工组织设计的部位堆放，不得堆于基坑边缘，以免引起地面堆载超荷引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。
⒛挖土机械不得在施工中碰撞支撑，以免引起支撑破坏或拉损。开挖土方必须有挖土令。
21.严禁操作人员在酒后进入施工现场作业。
22.每个工人进入施工现场都必须头戴安全帽。
23.班组如果因劳力不足需要再招新工人时，应事先向工地报告。
24.新工人进场后应先经过三级安全教育，并经考试合格后方可让其正式上岗。
桥墩施工安全
1、模板
模板进场后，要组织相关人员进行验收、试拼装。
①、模板安装前进行验收，尺寸是否符合结构设计，有无质量缺陷。安装拆除是否可行方便，节点连接是否合理，并制定安装拆除方案。
②、墩身模板安装应按设计和施工说明循序拼装，模板及其支架必须采取有效的防倾覆临时固定措施。
③、安装作业高度超过两米时必须搭设脚手架平台，不得站在下层模板上安装上层模板，中途停歇应将已就位的模板固定牢固。
④、模板安装时上下应有人接应，严禁抛掷，且不得将支架搭在模板上，也不得将模板与支架或操作平台联成一体。
⑤、已安装好的模板上的实际荷载不得超过设计值，已承受荷载的支架和附件，不得随意拆除或移动。
⑥、垂直吊运模板时应设专人指挥，统一信号，密切配合，吊运散装模板时必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊。五级风以上应停止吊运作业。
⑦、模板拆除：混凝土达到规定强度后方能拆除模板；拆除模板应依据设计规定的顺序和方法进行，无规定时可按先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板及支架的顺序进行；拆除的模板必须随拆随清理，以免钉子扎脚、阻碍通行发生事故；拆除时下方不能有人，防止砸伤；模板拆除不能硬撬，导致大片散落；用吊车拆模时应待模板松动并栓牢方可移除，不得硬拉硬拽。
2、墩身平台
①、墩身施工平台实行全封闭安全防护措施，平台顶四周的栏杆高度不小于1.2m，栏杆间用多道钢筋连起。栏杆及整个平台吊架外侧满挂密目安全网。
②、在墩下通道处设置安全防护棚，保证施工车辆和人员的安全。
③、平台上堆放设备材料要均匀对称，防止平台偏斜和倾覆。
④、为防止大风对高墩墩身施工的影响，采取抗风措施。
⑤、为防止桥墩产生偏压现象，影响桥墩安全，桥下不得随意弃碴，桥墩永久回填线不得陡于1：3。
3、钢筋安装
①、高空作业时，不得将钢筋集中堆放，也不要把工具随意丢在脚手板上，以免滑下作人。
②、手工搬运钢筋必须带好手套，多人运送钢筋，起落、转、停动作要一致，人工上下传递不得在同一垂
装饰装修安全技术交底 安全技术交底 项目部编号 交底部位 工作内容装饰装修 安全技术交底内容 一、一般规定: 1、进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽,系好下颚带,锁好带扣; 2、作业时必须按规定正确使用个人防护用品,着装要整齐,严禁赤脚与穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场; 3、在没有可靠安全防护设施的高处(2米以上含2米)施工时,必须系好合格的安全带,安全带要系挂牢固,高挂低用,同时高处作业不得穿硬底与带钉易滑的鞋,穿防滑胶鞋; 4、新进场的作业人员,必须首先参加入场安全教育培训,经考试合格后方可上岗,未经教育培训或考试不合格者,不得上岗作业; 5、从事特种作业的人员,必须持证上岗,严禁无证操作,禁止操作与自己无关的机械设备; 6、施工现场禁止吸烟,禁止追逐打闹,禁止酒后作业; 7、施工现场的各种安全防护设施、安全标志等,未经领导及安全
员批准严禁随意拆除与挪动。 8、工地的防火安全的重点部位应按规定配备消防器材,如油漆间、木工间、木制品仓库等场所应按每25㎡配备一只种类合适的灭火器,并成组设置。 9、登高用具周转、现场拼装、搭拆频率较高,搭设、操作人员按操作规程作业,每次拼装搭拆完工必须经验收合格方可使用,并挂上合格牌。 10、作业面材料码放、垃圾清理,临时堆放处离楼层边沿不应小于１米,堆放高度不超过1、2m,楼层边、通道内、脚手架边缘严禁码放任何物品;每天施工下班前,及时清理作业面垃圾与杂物,保持现场环境卫生整洁。 二、施工用电 1、施工现场使用的配电箱、开关箱必须符合JGJ 46-2012《施工现场临时用电安全技术规范》要求,“配电箱、开关箱应采用铁板或优质绝缘材料制作。”施工现场的配电箱不宜采用木质的,并应达到防雨要求。 2、在施工专业技术人员与现场电工中普及临时用电安全知识,掌握施工现场三级配电的基本要求,了解总配电箱、分配电箱、开关箱的主要功能以及使用要求。 3、施工人员下班或暂停施工时,必须收回并保管好移动分配电箱,锁
公路施工安全技术交底资料安全技术、文明施工交底卡
前言 本工程安全总方针：遵纪守法、安全文明、预防为主、持续改进 总目标：1、死亡率为零重伤率≤0.5‰ 2、经济损失事故控制在工程建设四级事故以下 3、安全教育到位率100% 4、安全防护措施到位率100% 5、文明施工环境保护优良率≥80% 要求全体施工人员在工程施工中严格遵守有关施工安全管理规定，严格遵守各项操作规程，杜绝各种违章行为、违章指挥，把安全工作确实落到实处，真正做到“安全第一、预防为主”、“不伤害别人、不伤害自己、不被别人伤害”！ 总则 1、参加施工的全体施工人员必须熟悉和遵守本规则的各项规定。 2、参加施工的工人必须接受三级安全教育，并应定期进行安全考试，合格后方准上岗操作。 3、所有参加施工的人员进入施工现场，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。进入施工现场作业时，必须戴好安全帽、系紧帽绳，在进行高空作业时须系好安全带；进入施工现场严禁戴耳机、严禁打闹、斗殴、大声喧哗。 4、上班前四小时内，严禁饮酒（其中包括含酒精的饮料）、严禁疲劳作业。 5、从事特殊工种的操作人员，必须严格执行国家规定的《特殊作业人员上岗制度》，持证上岗。 6、对违反安全规定的工区、班组和人员，项目经理部将视情节轻重给予批评和处罚，严重的的给予停工处罚，给予停工处罚的须停工整改完毕，经项目经理部验收合格后方可复工。 7、各工区、班组应经常对施工安全进行监督检查，对违反安全规定的人进行批评教育。 8、施工所用的各种机具设备和劳动保护用品应定期进行检查和保修，保证其经常处于良好状态。不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。同时每天必须如实做好机械设备履历书的填写。 9、进行桥涵施工及其他工序施工的各班组之间必须建立完善的交接班制度。在交接班时，交班人员应将本班组工作情况及有关安全措施和存在问题向接班人员进行详细的交待，并记载于交接班记录薄内，工地值班负责人应认真进行检查交接班情况，对安全隐患整改完毕后方可进行施工。 10、对各类事故必须严格按照“四不放过”的原则处理（即事故原因不清不放过；责任者未受处理不放过；责任者和群众未受到教育不放过；没有制订和采取安全防范措施不放过）。 11、施工中应时刻牢记“不伤害别人，不伤害自己，不被别人伤害”，同时，对施工机具应加以爱护、保管。 12、加强安全教育培训工作，坚持每周安全活动制度和班组安全活动制度。 13、施工中发现险情时，工班长、值班人员必须立即在危险地段设立明显标志或派专人看守，并迅速报告有关部门和领导，及时采取措施，若情况严重时，应立即将所有人员撤离危险地段。 14、每月编制下达施工计划时，应制订出相应的具体安全措施。 15、在赶工期或进行交叉作业时，必须制订详细的安全技术措施，报上级技术部门审批后方可实施。
安全技术资料 管理规程A卷 安全管理 工程名称察右前旗时代广场 施工单位内蒙古福华建筑安装工程有限公司
安全技术资料 管理规程A卷 编号：A1 安全生产责任制
工程名称察右前旗时代广场 施工单位内蒙古福华建筑安装工程有限公司
公司安全生产责任制 一、公司安全经理对安全生产统一领导，公司安全科负责日常业务，安全科在安全经理的领导下开展工作，各项目部必须成立以项目经理为首，安全员、安全监管员、施工员、质检员、材料员、机管员等参加的安全生产领导小组，具体负责本项目部和项目工程的安全生产工作。 二、各项目部必须配备1-2名责任心强、专业素质过硬的专职安全人员，对配备的专职安全员要保持相对稳定。 三、各级安全领导机构要建立例会制度，定期召开安全会议，分析安全生产情况，掌握安全生产动态，研究解决安全生产的突出问题。 四、所有生产班组均设兼职安全员，并在班组长的领导下，负责本班的安全生产工作。 五、公司对所属项目部的安全生产采取定期或不定期的安全检查活动。各项目部每月组织两次安全检查，各项目工程每周组织一次安全检查，各班组每天作业前必须进行安全检查。
公司经理安全生产责任制 一、认真执行党和国家的安全生产方针、政策、法令、规定和上级的指示、决议，结合公司实际情况，制定贯彻实施的措施，并检查执行情况。 二、对本公司的安全生产工作负主要责任，把安全生产列入议事日程，要定期召开安全生产会议，讨论安全生产动态，分析事故教训，解决安全生产上的问题。 三、严格按国务院文件规定，每年备好安全技术措施费用，专款专用。财务部、材料部及项目部要落实项目，组织力量按时完成，不断改善劳动条件。 四、根据建筑施工特点，按照国家规定的配备符合条件的专职安全管理人员，并保持相对稳定。要支持安全管理部门、安全管理人员的工作，使他们真正做到有职、有权、有责。 五、督促有关部门建立和健全安全生产规章制度，随时组织检查，不断充实完善。 六、积极改善劳动条件，开展安全达标活动，消除不安全因素。提倡文明施工、安全生产，保证本企业的产品符合规程和安全技术标准的要求。 七、评比先进集体和先进个人时，要严格把关。由于违章指挥或违章作业造成安全事故的项目部和班组不得评为先进集体。凡有严重违章或发生责任事故者不得评为先进个人。 八、经常性组织中层领导干部、职能部门负责人及作业职工进行安全生产的方针、政策和安全技术培训教育，提高他们的安全管理水平和实际操作技能。
安全技术交底 为了确保安全目标的实现，必须建立健全安全保障体系，制定完善的保证措施，使安全工作制度化、经常化，贯穿施工全过程。 交底内容：混凝土浇筑 1、灌筑墩身、承台砼时，应搭设作业平台（斜道），不得站在模板上作业，作业平台有护拦防护。 2、电动震捣器的使用应符合下列规定： （1）操作人员要配戴安全防护用品，配电箱的接线宜使用电缆线； （2）在大体积砼中作业时，电源总开关应放置在干燥处，多台震捣器同时作业应设集中开关箱，并由专人负责看管。 3、砼泵泵送灌筑 （1）砼泵泵送砼灌筑时，泵车应设置在作业棚内，安装应稳定、牢固、泵车安设未稳前，不得移动布料杆。作业前，应检查输送泵，电气设备是否正常，灵敏、可靠。 （2）泵送前，应检查管路、管节、管卡及密封圈的完好程度，不得使用有破损、裂缝、变形和密封不合格的管件。并应符合下列要求： a、管路布设要平顺，在高处、转角处应架设牢固、防止串动、移位； b、管路应设专人经常检查、遇有变形、破裂时，应及时更换，防止崩裂。 （3）砼泵在运转时发现故障，应立即停机检查，不得带病作业； （4）砼泵操作人员，应熟悉和遵守泵车的操作规程和安全技术规定； （5）拆卸管路前，应把管内余压排除干净，以免发生事故； （6）在五级以上大风时，砼泵车不得使用布料杆作业； （7）作业结束采用空气清洗管道时，操作人员不得靠近管道端部。 交底内容：钢筋 1、钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行，不准在高空操作。 2、搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他历史电器设备，防止钢筋在回转时碰撞线路而发生触电事故。防止碰人撞物。高空吊运时，要注意不要接触脚手架，模板支撑及其它临时结构物体。 3、高空作业时，不得将钢筋集中堆放在模板和脚手板上，也不要把工具、钢箍、短钢筋随意放在脚手板上，以免掉落伤人。特别是悬臂构件，更要检查顶撑是否稳固。
交底人（工长、项目经理）签字: 安全技术交底记录 交底内容: 大风解冻期施工安全技术交底 施工人员要遵守安全操作规程，不准违章作业。 解冻前要对现场的建筑物、机械设备、脚手架等做好 沉降观测，发现问题及时处理。 解冻前应先清理楼板上的杂物，防止楼板超载，发生 坠落事故。 解冻前，对施工现场的安全防护设施要进行全面检 查，确保施工中的安全。 五级以上大风天禁止露天高处作业及明火工作。 检查电源、电器设备，开关在冬停时是否损坏，如有 损坏应立即处理。 施工现场的火源点要专人管理，做到人走火灭。 施工现场要配齐防火工具，防火工具不准移动或乱 用。 复工前要办理复工报告。 接受人（班组长、作业人员）签字: 监督人（安全员）签字: 施工单位: 哈安管表5 分部分项工程 工种 工程名称 1、
注：本交底必须一式二分，生产班组、栋号工长各一份 安全技术交底记录 施工单位: 哈安管表5 年 月 日
监督人（安全员）签字: 暑季施工安全技术交底 暑季气候炎热，高温时间持续较长，要做好防署工作。 要对职工进行防暑降温知识的宣传教育，掌握中暑症 状和急救措 施。 合理调整作息时间，避开高温工作时间，高处作业工 人要缩短时间，保证工人休息和睡眠时间。 对在容器内高温条件下作业场所，除搞好通风和降温 外，操作人员要轮换作业。 露天作业场所要搭设凉棚遮阳，防止热辐射，并经常 洒水降温。 经常对高温，高处作业人员进行健康检查，发现有作 业禁忌症者，调换其他工作。 及时供给合乎卫生要求的茶叶，清凉含盐饮料，绿豆 汤等。 组织人员下工地巡回医疗的预防工作，保证职工身体 健康。 及时给职工发放防暑降温的急救药品和劳动保护用品。 交底人（工长、项目经理）签字: 接受人（班组长、作业人员）签字: 交底内容: 1、
G105京珠线高唐南王至茌平花牛陈段路面改造工程安全交底 G105京珠线高唐南王至茌平花牛陈段路面改造工程 总监办 二○一五年十月
道路施工监理安全技术交底 一、施工现场及临时用电安全监理要点 1、工程开工前,施工单位必须详细核对设计文件,根据施工地段的地形、地质、水文、气象等资料, 监理、施工单位必须进行重大危险源识别，建立重大危险源档案和监控核销制度，明确责任人员，并制定安全生产事故应急预案，定期组织演练。在编制施工组织设计中,制定相应的安全技术措施。监理单位应对施工安全措施是否符合要求进行严格审批,不符合开工条件的不得批准开工,从源头上把好安全关。 2、施工现场应当划分出用火作业区、易燃可燃材料场、仓库区、易燃废品临时集中站和生活区等区域,在保证各区域防火间距的基础上,设置足够有效的消防设备。 3、施工所用的各种机具设备和劳动防护用品,应定期进行检查和必要的检验,保证其经常处于完好状态,不合格的机具设备和劳动防护用品严禁使用。 4、施工现场的生活生产房屋（工棚）、变电所、发电机房、临时油库等均应设在平坦干燥的地基上,并应符合防火、防洪、防坍塌、防泥石流、防风、防爆、防震的要求。 5、易燃易爆品仓库、发电机房、变电所,应采取必要的安全防护措施,严禁用易燃材料修建。工地的小型临时油库应远离生活区50m以外,并外设围栏。
6、工地上较高的建（构）筑物、临时设施和重要库房,如油库、发（变）电房、塔架等,均应加设避雷装置。 7、电工在接近高压线操作时,其安全距离为：10kV以下不得小于0.7m,20~35Kv不得小于1m,44Kv不得小于1.2m,否则必须停电后方可操作。 8、各种电器设备应配有专用开关,室外使用的开关插座应外装防水箱并加锁, 在操作处加设绝缘垫层。 9、在施工现场各作业场所及重大危险源施工场所必须设置明确的安全标志牌，安全生产工作过程中必须留有书面记录，记录要求真实完整，能够全面反映安全生产管理工作的全过程。施工现场应设置防护设施、安全标志、警告标志。施工现场入口处应设置入场须知、安全管理规定牌、责任人、现场平面图等。对边通车、边施工的特殊路段,应配备专职人员,指挥车辆,疏导交通。 10、进入施工现场,必须规范着装、戴安全帽。在没有防护设施的高处、悬崖、陡坡作业,必须系安全带,距离地面2米以上作业要有防护栏杆、挡板或安全网。安全帽、安全带、安全网要定期检查,确保安全有效。 二、基层施工的安全技术重点： 基层和底基层施工安全技术重点： 1、拌和设备进场，必须采用集中厂拌，拌和场配合质检严格控制进入拌和场的各种材料的质量，特别是碎石的级配和压碎值，扁平料的的含量等技术质量指标，不符合《规范》要求的材料不准进入料场。根据设计配合比和施工试验配合比确定施工准确地进行配料。同时还要控制好水泥剂量和拌和时含水量（略小
甘肃省环县沙井子西部矿区钱阳山煤矿工业广场土石方工程施工项目分部（分项）工程与特种作业安全技术交底 批准： 审核： 编制： 八冶建设集团矿山公司庆阳项目部
二0一二年八月二十日 说明 一、根据建设工程项目的特点，依据建设工程安全生产的法律、法规和标准，建立安全技术交底文件的编制、审查和批准制度。 二、安全技术交底文件应有针对性，由专业技术人员编写，技术负责人审查，施工单位负责人批准；编写、审查、批准人员应当在安全技术交底文件上签字。 三、工程项目施工前，必须进行安全技术交底，被交底人员应当在文件上签字，并在施工中接受安全管理人员的监督检查。 本工程安全技术交底资料应包括以下： 1、土方开挖施工安全技术交底 2、土方回填施工安全技术交底 3、自卸式汽车操作安全技术交底 4、挖掘机操作安全技术交底 5、装载机操作安全技术交底 6、振动压路机操作安全技术交底 7、施工现场防火安全技术交底
8、施工现场临时用电安全技术交底 9、照明灯具安全技术交底 土方工程施工安全技术交底 施工单位名称 八冶建设集团矿山 公司庆阳项目部单位工程名称 甘肃省环县沙井子西部矿区钱阳山煤 矿工业广场土石方工程施工项目 施工部位五区、六区山坡坡面施工内容土方施工 通用安全技术交底内容(1)要严格按照设计要求和施工方案的规定进行作业。 (2)土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致，并遵循“分层开挖，严禁超挖”的原则。 (3)五区、六区山坡坡面开挖过程中，以设计要求为依据或规范要求为依据，对边坡、坡度进行 监控。 (4)山坡坡面周边严禁超堆荷载。 (5)山坡坡面开挖过程中，应随时注意坡面变动的情况，发现有裂缝、松动等异常现象，必须暂 停施工，查明原因确保安全后方可继续施工。 (6)挖土方时，如发现有不能辨认的物品或事先未预见到的情况时，应及时停止作业，报告上级 处理。 (7)对土方开挖后不稳定或欠稳定的边坡，应根据边坡的地质特征和可能发生的破坏情况，采取 自上而下做法施工，严禁无序开挖。 （8）场地沟槽处土方回填严格按设计要求厚度进行铺筑，以防压实机械倾翻事故。 （9）自卸汽车倾倒土方时，人员撤至安全位置后方可倒土，倒土时应稳倾缓倒，严禁猛烈倒土。
土石方工程施工安全技术交底 1、土石方施工的机械的内燃机、电动机和液压装臵的使用，应符合建筑使用安全技术规程的有关规定。 2、机械驶入现场前，应查明行驶路线上的桥梁（包括下穿道）、涵洞的上部净空和下部承载力；机械通过桥梁时，应低速慢行，在桥面上不得转向或制动；承载力不足的桥梁，应采取加固措施，以保证机械安全通过。 3、施工前，应查明施工现场地面、地下原有建筑物、管网等的地点及走向，并采用明显记号予以标识；严禁在理电缆线1m距离之内作业。 4、施工中，应随时检查机械各部位的运转及仪表指示是否正常；机械运行中严谨人体接触转动部位或进行检修；如发现存在异常状况，应立即停机检修；在修理（焊、铆等）工作装臵时，应使其降到尽可能低的位臵，并应在悬空部位垫塞垫木。 5、在电杆附近取土时，对不能拆除的拉线、地垄杆身等，应留出土台，并应根据土质情况确定开挖坡度，机械不得靠近架空输电线路作业。 6、配合机械作业的清底、平地、修坡等人员，应在机械回转半径以外工作；当必须在回转半径以内工作时，应停止机械回转并制动好后，方可作业。 7、在施工遇到下列情况之一时应立即停止作业，待符合作业安全条件时，方可继续施工①填挖区土体不稳定，有发生坍塌危险时；②
气候突变，发生暴雨，水位暴涨或山洪爆发时；③在爆破警戒区内发生爆破信号时；④地面咏水冒泥，出现陷车或因雨发生坡道打滑时； ⑤工作面净空不足以保证安全作业时；⑥施工标志、防护设施毁损失效时。 8、遇到下特殊情况的，应作如下处理：①雨季施工，机械作业完毕后应停放在较高的坚实地面上；②挖掘基坑时，当坑底无地下水，坑深在5m以内，且边坡度符合规定要求时，可不加支撑；③当挖土深度超过5m或发现有地下水以及土质发生特殊变化等情况时应根据土的实际性能计算其稳定性，再确定边坡坡度。④当对石方或冻土进行爆破作业时，所有人员、机具应撤至安全地带或采取安全保护措施。 交底人：被交底人： 日期：日期：
公路施工安全技术交底 安全技术、文明施工交底卡
前言 本工程安全总方针：遵纪守法、安全文明、预防为主、持续改进总目标：1、死亡率为零重伤率≤0.5‰ 2、经济损失事故控制在工程建设四级事故以下 3、安全教育到位率100% 4、安全防护措施到位率100% 5、文明施工环境保护优良率≥80%
要求全体施工人员在工程施工中严格遵守有关施工安全管理规定，严格遵守各项操作规程，杜绝各种违章行为、违章指挥，把安全工作确实落到实处，真正做到“安全第一、预防为主”、“不伤害别人、不伤害自己、不被别人伤害”！ 总则 1、参加施工的全体施工人员必须熟悉和遵守本规则的各项规定。 2、参加施工的工人必须接受三级安全教育，并应定期进行安全考试，合格后方准上岗操作。 3、所有参加施工的人员进入施工现场，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。进入施工现场作业时，必须戴好安全帽、系紧帽绳，在进行高空作业时须系好安全带；进入施工现场严禁戴耳机、严禁打闹、斗殴、大声喧哗。 4、上班前四小时内，严禁饮酒（其中包括含酒精的饮料）、严禁疲劳作业。 5、从事特殊工种的操作人员，必须严格执行国家规定的《特殊作业人员上岗制度》，持证上岗。 6、对违反安全规定的工区、班组和人员，项目经理部将视情节轻重给予批评和处罚，严重的的给予停工处罚，给予停工处罚的须停工整改完毕，经项目经理部验收合格后方可复工。 7、各工区、班组应经常对施工安全进行监督检查，对违反安全规定的人进行批评教育。 8、施工所用的各种机具设备和劳动保护用品应定期进行检查和保修，保证其经常处于良好状态。不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。同时每天必须如实做好机械设备履历书的填写。
安全技术交底卡 工程里程 1 ?电焊机应安设在干燥、通风良好的地点，周围严禁存放易燃、易爆物品。 2 ?电焊朵外壳，必须接地良好，其电源的装拆应电电工进行。 3?电焊机应设置单独的开关箱，开关应放在防雨的闸箱内，拉合时应戴手套侧向操作。 4 ?焊钳与把线必须绝缘良好，连接牢固，更换焊条应戴手套。 5. 在潮湿地点工作台，电焊机应放在木板上，操作人员应站在绝缘胶板上或木板上。 6 ?严禁在带压力的容器和管道上施工焊。焊接带电设备时，必须先切断电源。 7 ?贮存过易燃、易爆、有毒物品的容器或管道，焊接前必须清洗干净，将所有孔口打开，保 持空气流通。 8 ?在密闭的金属容器内施焊时，容器必须可靠接地，必须开设进、岀风口，通风良好，严禁 向容器内输入氧气，并应有人监护。容器内照明电压不得超过 36V 。焊工身体应有绝缘材料与容 器壳体隔离开。施焊过程中每隔半小时至一小时外出休息 9 ?焊接预热工件时，应有石棉布或挡板等隔热措施。 10 ?把线、地线不得与钢丝绳、各种管道、金属构件等接触，更不得用钢丝绳或机电设备代替 零线，所有 地线接头，必须连接牢固。 11 ?更换场地、移动电焊机时，必须切断电源、检查现场、清除焊渣。 12 ?清除焊渣、采用电弧刨清根时，应戴防护眼镜或面罩，防止铁渣飞溅伤人。 13 ?多台焊机在一起集中施焊时，焊接不台或焊件必须接地，并应有隔光板。 14 ?在高空焊接时必须系好安全带，焊接周围应备有消防设备。不得手持把线爬梯登高。 15?焊接装好模板的钢筋、钢板时，施焊部位下面应垫石棉板或铁板。 16 .钍钨极要放置在密闭铅盒内，磨削钍钨极时，必须戴手套、口罩，并将粉尘及时排除。 17.二氧化碳气体预热器的外壳应绝缘，端电压不应大于 36V 。 18 ?雷雨时，应停止露天焊接作业。 19?施焊场地周围应清除易燃易爆物品，或进行覆盖、隔离。 20 ?必须在易燃易爆气体或液体扩散区施焊时，应经有关部门检试许可证，方可施焊。 21 ?工作结束，应切断焊机电源，并检查操作地点，确认无起火危险后，方可离开。 工程项目名称: 施工合同段: 编号 编制部门 安质部 接受单位 交底内容 接受交底班组 电、气焊工 工程名称 10~15min ，并应有安全人同在现场监 护。 交 底 内 容
安全技术交底记录 表 1
一主要危害、危险源点及预防措施 (一)临时用电 (二)机械设备 1．搅拌作业 2
2．钻桩作业 (三)个人防护 二.制定相应的安全操作规程和标准 1.<机械安全操作规程>; 2.<一般工种安全操作规程>和<特殊工种安全操作规程>; 3.<夜间施工安全操作要点>; 4.<特殊季节安全操作规程>; 5.<安全管理制度>; 6.<安全奖罚管理办法>; 7.未交代事宜按国家及地方相关标准执行; 3
三．施工过程中事故发生后应采取的急救措施 现场急救,就是应用急救知识河最简单的急救技术进行现场初级救生,最大程度上稳定病员的伤、病情,减少并发症,维持伤病员的最基本的生命体征,现场急救是否及时和正确,关系到伤病员生命和伤害的结果。 现场急救一般遵循下述四个步骤: 1.当出现事故后,迅速将伤者脱离危险区,若是触电事故,必须先切断电源;若为机械设备事故,必须先停止机械设备运转。 2.初步检查伤员,判断其神志、呼吸是否有问题,视情况采取有效的止血、防止休克、包扎伤口、固定、保护好切断的器官或组织、预防感染、止痛等措施。 3.施救同时请人呼叫救护车,并继续施救到救护人员到达现场接替为止。 4.迅速上报上级有关领导和部门,以便采取更有效的救护措施。 现场事故救护知识 (一)触电事故 1.假如触电者在伤势不重,神志清醒,未失去知觉,但有些内心惊慌,四肢发麻,全身无力,或触电者在触电过程中曾一度昏迷,但已清醒过来,则应保持空气流通和注意饱暖,使触电者安静休息,不要走动,严密观察,并请医生前来诊治或者送往医院。 4
2.假如触电者伤势严重,已失去知觉,但心脏跳动和呼吸还在。对于此种情况,应使触电者舒适,安静地平卧;周围不围人,使空气流通;解开她的衣服以利呼吸,如天气寒冷,要注意保温,并迅速请医生诊治或送往医院。如果发现触电者呼吸困难,严重缺氧,面色发白或发生痉挛,应立即请医生作进一步抢救。 3.假如触电者伤势严重,呼吸停止或心脏停止跳动,或二者都已停止,仍不能够认为已经死亡,应立即施行人工呼吸或胸外心脏挤压,并迅速请医生诊治或送往医院。 1)人工呼吸法人工呼吸法使在触电者停止呼吸后应用的急救方法 施行人工呼吸前,应迅速将触电者身上妨碍呼吸的衣领、上衣、裤带等解开,使胸部能自由扩张,并迅速取出触电者口腔内妨碍呼吸的异物,以免堵塞呼吸道。做口对口呼吸时,应使触电者仰卧,并使其头部充分后仰,使鼻孔朝上,如舌根下陷,应把它拉出来,以利呼吸道畅通。 2)胸外心脏挤压法胸外心脏挤压法是触电者心脏停止跳动后的急救方法。 使胸外心脏挤压时,应使触电者平卧在比较坚实的地方,在触电者胸骨中段叩击1～2次,如无发应再进行胸外心脏挤压。人工呼吸与胸外心脏挤压应持续4～6 h,直至病人清醒或出现尸斑为止,不要轻易放弃抢救。当然应尽快请医生到场抢救。 4.如果触电人受外伤,可先用无菌生理盐水和温水洗伤,再用干净绷带或布类包扎,然后送医院处理。如伤口出血,则应设法止血。一般方法是:将出血肢体高高举起,或用干净纱布扎紧止血等,同时急请医生处理。 5
十天高速公路 安全技术交底记录表 2、 〈安全生产法》 3、 〈建设工程安全生产管理条例 》 4、 〈十天咼速公路安全施工要点 》 5、 〈公路工程施工安全技术规范 》 6、 项目部机械设备、技术力量、 施工能力等具体情况 二、组织机构 成立 底基层试验路施工安全”领导小组，领导小组作为阶段性的临时机 构，是 安全生产管理的最高组织。领导小组成员如下： 组长：徐建新 成员:上官同军、赵争喜、彭斌、郑进科、孙朝阳、孟小航、巨乃仓、冯志 国。 设立抢险车一台（陕 KP8236）。 主要职责 合同段: 第页共页 1、十天高速公路 HL-M03合同段招标文件》、合同文件》、及地方信息
安装在室外，禁止一切火源，以防火灾爆炸 3、施工区域的电力设施，安装要符合规定，标识标志警示齐全明显，严禁私拉乱接线路，线路严禁搭铁、接地、短漏，防止人员触电和引起火灾。 4、搅拌机运行中，不得使用工具伸入拌筒内掏挖或清理。需要清理时必须停机。如需人员进入搅拌筒内工作时，筒外要有人监护。 5、运转过程中，如发现有异常情况，应报告站长，并及时排除故障。停机前应首先停止进料，等卸完料后，才可提前停机。再次启动时，不得带负荷启动。 6、拌合站施工人员、装载机驾驶员严禁酒后上岗上岗要持证上岗，无上 岗证人员严禁上岗。 7、拌合站施工人员必须戴好安全帽及穿反光工作服。拌和机运转中严禁人 员靠近各种运转机构，输送皮带严禁站人。 8、一台装载机必须配两名驾驶员，防止疲劳作业严格执行操作规程和相 关安全规章制度，并做好设备使用、维护、保养记录 9、装载机在开机之前，对设备进行严格的检查（如方向、刹车、灯光 等）。在作业过程中，铲斗内和机械上严禁载人，其回转范围内不得有人通过。作业完成在下班时做好机械的保养，停在平稳的地方防止车辆滑动。 10、拌合站施工人员严禁来回走动，在作业过程中注意来往车辆。 运输车、洒水车及生活用车注意事项 1、运输车辆驾驶员要求要有国家有关机关认可的行驶驾驶证书，方能驾驶 车辆。每天发车前认真检查汽车车况（如发动机、车灯、刹车、方向等），防止火灾发生运输车辆里配备适当数量的灭火器。
安全技术交底记录表套表 Prepared on 22 November 2020
一主要危害、危险源点及预防措施（一）临时用电 （二）机械设备 1．搅拌作业
2．钻桩作业 （三）个人防护 二.制定相应的安全操作规程和标准 1.《机械安全操作规程》； 2.《一般工种安全操作规程》和《特殊工种安全操作规程》； 3.《夜间施工安全操作要点》； 4.《特殊季节安全操作规程》； 5.《安全管理制度》； 6.《安全奖罚管理办法》； 7.未交代事宜按国家及地方相关标准执行；
三．施工过程中事故发生后应采取的急救措施 现场急救，就是应用急救知识河最简单的急救技术进行现场初级救生，最大程度上稳定病员的伤、病情，减少并发症，维持伤病员的最基本的生命体征，现场急救是否及时和正确，关系到伤病员生命和伤害的结果。 现场急救一般遵循下述四个步骤： 1.当出现事故后，迅速将伤者脱离危险区，若是触电事故，必须先切断电源；若为机械设备事故，必须先停止机械设备运转。 2.初步检查伤员，判断其神志、呼吸是否有问题，视情况采取有效的止血、防止休克、包扎伤口、固定、保护好切断的器官或组织、预防感染、止痛等措施。 3.施救同时请人呼叫救护车，并继续施救到救护人员到达现场接替为止。 4.迅速上报上级有关领导和部门，以便采取更有效的救护措施。 现场事故救护知识 （一）触电事故 1.假如触电者在伤势不重，神志清醒，未失去知觉，但有些内心惊慌，四肢发麻，全身无力，或触电者在触电过程中曾一度昏迷，但已清醒过来，则应保持空气流通和注意饱暖，使触电者安静休息，不要走动，严密观察，并请医生前来诊治或者送往医院。
路基工程施工安全技术交底 1．施工的一般规定 1.施工前，应邀请道路施工占地范围内有关现况管线等地下设施的管理单位召开施工配合会，了解各种设施的状况，核实位置，必要时应采取详探措施，并研究、确认加固或迁移方案；详探作业中，应采取措施使被探地下管线保持安全的状态。 2.施工前应清理现场，清除各种障碍物，平整地面，满足施工需要；施工现场使用的机具设备，使用前应检查、试运转，确认合格；施工中应定期检查，保持正常。 3.对于路基下的坟坑和废弃的水井、人防设施、地下管道等应在路基外封堵，并按技术规定及时处理，确认合格。 4.使用汽车、机动翻斗车运输工具、材料时，应严格按照运输车辆相关安全技术交底要求操作。 5.施工中，应对道路范围内的地下管线做周密计划，合理安排，道路结构以下的管线应先行施工，不得互相干扰；施工中由于设计变更等原因，使路基范围内的原地下管线等构筑物埋深较浅，作业中可能受到损坏时，应向监理工程师、设计单位和建设单位提出采取加固或迁移措施的要求，并办理手续。 6.路基地层中有水时，应将水排除疏干后，方可施工；道路扩建中，挖掘现况道路边缘进行接茬处理时，不得影响现况道路的稳定。 7.路基施工中，在场地狭小、机械和车辆作业繁忙的地段应设专人指挥交通，保持人员、机械、车辆安全作业。 8.路基内，新建地下管线等构筑物的沟槽回填完成，并验收合格形成文件后，应及时进行路基施工。 9.使用手推车应符合下列要求： (1)运输杆件材料时，应捆绑牢固。 (2)装土等散状材料时，车应设挡板，运输中不得遗洒；在坡道上运输应缓慢行驶，控制速度，下坡前方不得有人。 (3)路堑、沟槽边卸料时，距堑、槽边缘不得小于lm，车轮应挡掩牢固，槽下不得有人；卸土等散状材料时，应待车辆挡板打开后，方可扬把卸料，严禁撒把。 (4)操作人员在施工作业中应严格按操作人员安全技术交底的要求进行施工。 10.采用土坡道运输应符合下列要求： (1)坡道两侧边坡必须稳定。 (2)坡道应顺直，不宜设弯道。 (3)土体应稳定、坚实，表层宜硬化。 (4)作业中应对坡道采取防扬尘措施并维护、保持完好。 (5)坡道宽度应较运输车辆宽lm以上，纵坡不宜陡于1：6。 2.路基工程路基处理 1.施工前，应根据设计要求和工程地质情况编制施工方案，进行强夯试验，确定强夯等级、施工工艺和参数、效果检验方法，选择适用的强夯机械，采取相应的安全技术措施。 2.施工前，应查明施工范围内地下管线等构筑物的种类、位置和标高；在地下管线等构筑物上及其附近不得进行强夯施工。 3.当强夯机械施工所产生的振动，对邻近地上建（构）筑物或设备、地下管线等地下设施产生有害影响时，应采取防振或隔振措施，并设置监测点进行观测，确认安全。 4.严禁机械在架空线路下方作业。在电力架空线路一侧作业时，必须符合下表的具体要求：
公路施工安全技术交底资料大全安全技术、文明施工交底卡
前言 本工程安全总方针:遵纪守法、安全文明、预防为主、持续改进 总目标:1、死亡率为零重伤率≤0、5‰ 2、经济损失事故控制在工程建设四级事故以下 3、安全教育到位率100% 4、安全防护措施到位率100% 5、文明施工环境保护优良率≥80% 要求全体施工人员在工程施工中严格遵守有关施工安全管理规定,严格遵守各项操作规程,杜绝各种违章行为、违章指挥,把安全工作确实落到实处,真正做到“安全第一、预防为主”、“不伤害别人、不伤害自己、不被别人伤害”！ 总则 1、参加施工的全体施工人员必须熟悉与遵守本规则的各项规定。 2、参加施工的工人必须接受三级安全教育,并应定期进行安全考试,合格后方准上岗操作。 3、所有参加施工的人员进入施工现场,必须按规定配带安全防护用品,遵章守纪,听从指挥。进入施工现场作业时,必须戴好安全帽、系紧帽绳,在进行高空作业时须系好安全带;进入施工现场严禁戴耳机、严禁打闹、斗殴、大声喧哗。 4、上班前四小时内,严禁饮酒(其中包括含酒精的饮料)、严禁疲劳作业。 5、从事特殊工种的操作人员,必须严格执行国家规定的《特殊作业人员上岗制度》,持证上岗。 6、对违反安全规定的工区、班组与人员,项目经理部将视情节轻重给予批评与处罚,严重的的给予停工处罚,给予停工处罚的须停工整改完毕,经项目经理部验收合格后方可复工。 7、各工区、班组应经常对施工安全进行监督检查,对违反安全规定的人进行批评教育。
8、施工所用的各种机具设备与劳动保护用品应定期进行检查与保修,保证其经常处于良好状态。不合格的机具设备与劳动保护用品严禁使用。同时每天必须如实做好机械设备履历书的填写。 9、进行桥涵施工及其她工序施工的各班组之间必须建立完善的交接班制度。在交接班时,交班人员应将本班组工作情况及有关安全措施与存在问题向接班人员进行详细的交待,并记载于交接班记录薄内,工地值班负责人应认真进行检查交接班情况,对安全隐患整改完毕后方可进行施工。 10、对各类事故必须严格按照“四不放过”的原则处理(即事故原因不清不放过;责任者未受处理不放过;责任者与群众未受到教育不放过;没有制订与采取安全防范措施不放过)。 11、施工中应时刻牢记“不伤害别人,不伤害自己,不被别人伤害”,同时,对施工机具应加以爱护、保管。 12、加强安全教育培训工作,坚持每周安全活动制度与班组安全活动制度。 13、施工中发现险情时,工班长、值班人员必须立即在危险地段设立明显标志或派专人瞧守,并迅速报告有关部门与领导,及时采取措施,若情况严重时,应立即将所有人员撤离危险地段。 14、每月编制下达施工计划时,应制订出相应的具体安全措施。 15、在赶工期或进行交叉作业时,必须制订详细的安全技术措施,报上级技术部门审批后方可实施。 第一章施工准备 施工前期准备工作主要包括临时设施的布设、施工临时道路的铺筑、施工组织设计的编写、安全措施的落实、施工机械、用电需求计划、施工先后顺序的确定等等,各工区必须依靠科学技术、自身技术,因地制宜地作好施工准备工作。 一施工现场 1、在进行施工现场布设时,应严格按照有利于生产,方便职工生活,符合防洪、防火、防尘等安全要求,临时设施布置应严格按照文明施工要求进行,配备充足的消防器材,严禁脏、乱、差与火险隐患的存在。
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安全技术交底资料大全 工程安全 2018-04-18 13:05:14 阅读48 评论0 字号：大中 小订阅 浅雨如兰的 双立管脚手架搭设安全、技术交底 一、技术交底 本工程外墙架搭设属高层外墙架搭设，所以搭设时应严格按高层外墙架搭设规程进行设计、搭设。 本工程外墙架最高为52M，在搭设时，必须严格按“外墙架搭设方案”进行搭设，纵横间距严格按方案要求进行布置，步距应符合 方案要求。b5E2RGbCAP 本工程外墙架材料使用φ48×3.5㎜的钢管搭设，三层以下为双排双根立杆加固，三层以上为双排钢管搭设。在搭设前必须对搭设的地基进行严格检查，如有松软处，应用夯机夯实，并平整好，应高出自然地面10～20㎝，以免积水降低地基的承载力。 p1EanqFDPw 地基土应用石渣填筑，粒径在10～20㎝之间级配，应合理并分 层夯实。
钢管立杆下应垫好木板或水泥块，立杆均用钢管纵横设扫地杆拉结，提高外墙架根部的整体性。 脚手架立杆应间隔交叉用不同长度的钢管搭设错开，将相邻的对接接头位于不同的高度上，使立杆受荷的薄弱截面错开。在脚手架外侧每隔9M<水平距离）左右用斜杆搭设剪刀撑，斜杆与地面成40度～60度，增加脚手架的稳定性。DXDiTa9E3d 脚手架搭设前必须对钢管、扣件进行严格的检查，特别是扣件，如有损伤的一律不准使用，如有锈烂的钢管一律不准使用。 RTCrpUDGiT 架子与墙体的拉结筋一律采用φ6.5钢筋拉结，用短钢管撑牢，提高外墙架的稳定性。外墙架外侧一律挂设密目安全塑料网，外墙与外墙架的立杆间距为20㎝为宜。5PCzVD7HxA 二、安全 1）脚手架搭设人员必须持证上岗，必须进行三级安全教育后方 可操作。 2）脚手架搭设时必须严格按方案进行搭设。 3）脚手架每步均铺满竹片，每排脚手架离墙面不大于20㎝。 4）脚手架外侧设双道防护栏杆，并设防护安全网。 5）脚手架与结构的拉结点是保证脚手架安全的重要因素，将严 格执行下列要求：
湖南省第二工程有限公司 安 全 技 术 交 底 范 本
质量安全技术管理部 二〇一三年版 说明 一、区域公司项目部应根据建设工程项目的特点，依据建设工程安全生产 的法律、法规和标准，建立安全技术交底文件的编制、审查和批准制度。 二、本《安全技术交底范本》为公司所有在建项目部进行安全技术交底的 统一标准格式，安全技术交底文件应有针对性，其内容由专职安全员根据项目工程特点、安全关注的重点进行编写并交底。 三、工程项目施工前，必须进行安全技术交底，被交底人员应当在文件上 签字，并在施工中接受安全管理人员的监督检查。 四、接受交底人为本工种所有在项目施工现场的员工； 五、交底人为本项目部专职安全员；
六、交底人、接受交底人的签名应当为本人所签，严禁“一支笔”代替， 一经发现，将对专职安全员按公司相关制度进行处罚。 目录 1.人工挖孔桩工程安全技术交底 2.土方工程施工安全技术交底 3.混凝土工程施工安全技术交底 4.钢筋工程施工安全技术交底 5.模板安装安全技术交底 6.模板拆除安全技术交底 7.砌筑工程施工安全技术交底 8.外装饰抹灰工程安全技术交底 9.室内抹灰工程安全技术交底 10.卷材屋面防水工程安全技术交底 11.钢木门窗安装工程安全技术交底 12.油漆工程安全技术交底
13.构件吊装工程安全技术交底 14.电焊作业安全技术交底 15.气焊作业安全技术交底 16.钢管外脚手架搭设安全技术交底 17.脚手架拆除安全技术交底 18.吊篮安装安全技术交底 19.吊篮使用安全技术交底 20.吊篮拆除安全技术交底 21.物料提升机安装安全技术交底 22.物料提升机使用安全技术交底 23.物料提升机拆卸安全技术交底 24.混凝土搅拌机使用安全技术交底 25.外用电梯安装安全技术交底 26.外用电梯使用安全技术交底 27.外用电梯拆卸安全技术交底 28.塔式起重机安装安全技术交底 29.塔式起重机使用安全技术交底 30.塔式起重机拆卸安全技术交底 31.其它安全技术交底（备用表）
济南永畅路桥工程有限公司公路、桥梁施工安全技术交底资料 安全技术、文明施工交底书 注：本交底书一式两份，交底人一份，接收人一份。
前言 总则 第一章施工准备 一施工现场 二施工测量 三场内交通 四施工用电 （一）、一般安全用电规定（二）、电工安全作业规定（三）、电焊工安全作业规定（四）、手持电动工具安全作业规定第二章路基涵洞施工安全 第一节路基施工安全 一、路基工程挖土施工安全技术 二、路基工程填土施工安全技术 三、路基工程爆破施工安全技术 四、路基工程土方运输安全技术 五、路基工程排水施工安全技术 六、路基支挡工程安全技术 第二节涵洞施工安全 一、基坑开挖 二、基底处理，碎石垫层施工 三、模板工程 四、钢筋工程 五、拌制输送砼、浇注砼 六、雨季、高温、夜间施工 第三章路基机械安全 一、运输车辆 （一）、一般规定 （二）、倾卸汽车 （三）、机动翻斗车 二、机械设备 第四章桥梁施工技术 一、做好前期的施工准备工作 二、桩基础施工 三、台、墩施工 四、预应力现浇箱梁施工 第五章其它作业安全 一、起重吊装作业安全 （一）、起重作业遵守规定（二）、起重机具 二、装卸作业安全 三、高处作业
企业安全总目标： 1．杜绝重特大安全责任事故的发生，争取不发生较大安全责任事故，减少一般伤亡事故，轻伤安全责任事故控制在8‰以内； 2．无重大责任事故； 3．无重大安全隐患； 4．无因施工对周边环境、建筑、设施等造成重大损坏； 5．和谐施工，确保无刑事案件发生； 6．争创“安全生产、文明施工的标准化工地”。 要求全体施工人员在工程施工中严格遵守有关施工安全管理规定，严格遵守各项操作规程，杜绝各种违章行为、违章指挥，把安全工作确实落到实处，真正做到“安全第一、预防为主”、“不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害”！
交底容:
7）施工期间不得超负荷堆放建材和施工垃圾，特别注意梁板上集中负荷对结构受力和变形的不利影响。 8）考虑到本工程施工时边环境的要求，并将对原主体结构的损伤减至最小，结构主体构件: 梁、板、的拆除及切割应采用水钻排分块切割工艺，切割块用风镐破碎等法。 2.2劳动力计划表 1）本工程为拆除施工，施工过程中备足易损件，保证施工正常运行。 2） 2.3机械设备 1 ）为满足本工程快速，优质的施工要求，机械设备材料必须按计划投入，完全能满足各工种全面展开施工要求，机械设备及人员配置如下： 注：以上机械车辆可由指挥部按照施工进展情况随时调配。 3?拆除施工 3.1楼板拆除平面布置
3.4普通板拆除法 平板楼板拆除需先用水钻或者水锯切割板跨两边缘，使拆除构件与原结构分离后再用风镐破碎，破碎块禁一次落置下次地面，需通过拆除脚手架倒运置下层地面。 拆除顺序为：顶板两边静力切割T风镐破碎拆除T钢筋切割T渣土清运等。 平版捞版拆除示恿图帥—姐輛礼繃城 3.5室外悬挑板拆除 直接用水钻从悬挑板边缘向横向一次性切割到位。在信号工的统一指挥下，将被切割下来
的钢筋混凝土块由吊车吊到楼下空地就地破除或吊至拖板车上。在吊运过程中应注意以下几 点：a.保障起吊平衡 b.起吊后注意观察起吊物与外架的接触，，如发生接触，立即停止起吊 c.起吊后，吊机摆臂是要注意疏散作业人员，相互提醒高空物体，保障工作人员的人身安全 3.6墙体局部开洞拆除 直接用水钻从悬挑板边缘向横向 1.2m，纵向1.2m分块（每块重约0.3吨）一次性切割到 位。切除后渣快应及时清理出楼层。渣块倒运中要注意安全，防止伤人事故。 3.7楼梯踏步及休息平台拆除 楼梯踏步及斜板拆除由于总包首层楼梯影响，考虑先从B3层楼梯开始拆除，拆除时应返向 逆做法拆除，从起跑踏步向后退拆。原有楼梯防护带拆除至休息平台处可拆除，拆除时应在楼梯间洞口搭设防护栏，防无关人员闯入。 3.8拆除架布置 在拆除的梁板时，需对拆除部位围边梁板顶进行支撑卸荷，在拆除楼板围下部应搭设脚手 架，并在最上一步架上铺木脚手板，作为拆除楼板时的分块切除时，作为吊、转运平台。 4 Ir-J 咻 "7 ■■頁:J ■?! - h ■ 2「 操作平台 铺多层枚 支撑樣杆 支璋练杆 楼板、梁拆除操作平台搭设示意图 3.9拆除卸荷措施 顶板梁拆除跳跃式间隔拆除施工顺序，顶板拆一块新增一块后，可进行下块板拆除，并在拆除顶板下搭设卸荷脚手架，保证施工过程中的结构安全。根据设计要求，在本工程的拆除施工中采用水钻静力拆除，以减少对原结构的影响，与原结构分离后采用风镐破碎法拆除，不合理堆放都会对原结构造成一定的影响，破碎块应及时清理出结构外避免对结构板造成过大堆载而影响结构稳定性。 4.拆除安全措施 4.1.基本要求 1 ）施工现场必须有技术人员统一指挥，格遵循拆除法和拆除程序。