钢结构农厂机械厂生产车间毕业设计开题报告
毕业设计开题报告
课题：方强农场机械厂生产车间设计
专业土木工程（建筑工程）
学生姓名
班级
学号
指导教师
完成日期
1 本课题所涉及的问题在国内(外)的研究现状综述
钢结构厂房在我国工业建筑中应用越来越普遍，并逐渐向复杂化、大型化、多功能化方向发展，实际工程中出现的一批下部为框架上部为门式刚架混合结构形式的钢结构厂房就是其中代表之一。这类厂房综合了框架结构和门式刚架的特点：下部由于布置设备、仓储、办公等的需要，往往做成框架结构；而上部结构只需承担屋面荷载（有时承受起重量较小的吊车荷载），并需要大空间，因而可布置成门式刚架。
方强农场机械厂生产车间就是这样一个结构形式，下部钢框架，顶层门式刚架，为四类金工车间，总建筑面积6000m2左右，建筑层数4层，抗震设防烈度为7度，第二组，设计地震加速度0.15g，场地为Ⅳ类，地面粗糙度B类。该地区常年多东南风，基本风压0.45kN/m2，基本雪压0.35kN/m2，平均年降水量1000mm左右。
在1855年英国人发明贝氏转炉炼钢法后，强度高且韧性好的钢材在建筑材料领域迅速发展，并发展成为金属结构的主要材料。20世纪初焊接技术以及1943年高强度螺栓连接的出现，更极大地促进了钢结构的发展，使其成为土木工程领域最重要的结构体系之一。
传统的工业厂房通常采用钢筋混凝土结构及砌体结构，但这类厂房施工周期长、抗震性能差、对基础的要求高，且较难做成大跨度车间。而相比之下，钢结构厂房具有刚度大、承载力高、自重轻、抗震性能好等优越的结构性能以及工业化制作程度高、施工周期短、环境污染少、大空间分隔灵活、易于改造和加固以及钢材可回收等优点。从而在现代大型工业建筑中得到了越来越广泛的应用，关于钢结构厂房的设计也成为了研究的热点。
国外钢铁工业的发展及对钢结构体系本身的研究起步较早，钢结构厂房的出现远早于国内。中国古代在金属结构方面虽有卓越成就，但由于长期受封建制度的束缚及近代帝国主义的侵略，钢结构发展缓慢。钢结构厂房在我国的应用则是随着国民经济的发展和钢材生产量的不断扩大而慢慢发展起来的。建国以前，国民经济落后，冶金工业基础薄弱，规模很小，只有鞍山、本溪和大冶等地的极少数的冶金厂是采用钢结构体系。到了20世纪50年代，仍然由于冶金技术的限制造成钢材短缺，致使钢材一般只用在钢筋混凝土不能替代的地方。虽然钢结构厂房发展缓慢，但是它所展示出的优势却非常明显，这在很大程度上促进了它的应用。20世纪60年代到70年代期间，在包头、鞍山、武汉等等这些地方逐渐建成了一系列跨度大、吨位大的全钢厂房，这替钢结构厂房的发展积累了许多珍贵的经验。到了20世纪80~90年代，国家的冶钢技术不断取得突破，我国钢结构厂房的发展同样随着大批复杂大型的全钢厂房的破土而出迈入了新阶段。
钢结构厂房具有以下共同特点：大跨度、大开间，空间布置灵活；承载能力高，抗
震性能好；钢材材质均匀，力学计算假定的合理性；工业化程度高，符合可持续发展的要求；耐热不耐火，防腐蚀性能差等。
钢结构厂房一般采用钢板、热轧型钢或冷加工成型的薄壁型钢等钢材，根据厂房能承受的吊车荷载吨位人们习惯将钢结构厂房主要分为重型钢结构厂房和轻型钢结构厂房，根据厂房的结构层数人们又习惯将钢结构厂房分为单层钢结构厂房和多层钢结构厂房。
随着炼钢技术的不断发展以及钢产量的增加，重型钢结构厂房得到了广泛的应用。该类厂房虽然耗钢量比较大，但是其车间内可以设有大吨位吊车，厂房可以经受住强动力作用，所以对于具有特殊要求的重型工业厂房它是非常适合的，如炼钢车间、轧钢车间、大型冶炼车间等。轻型钢结构厂房结构构件采用较薄的板件，自重轻，用钢量低，施工速度快，其中门式刚架钢结构是最为典型的轻型钢结构，也已经成为现代工业建筑中应用最为广泛的结构形式之一。
从需求以及厂房特点等方面考虑，单层钢结构厂房依然是主要的的结构形式之一。单层厂房形成的空间大、布置灵活、施工速度快，非常适于采用钢结构体系。一般而言，单层钢结构厂房采取的结构形式是由一系列的横向平面承重结构用支撑构件联成空间整体，这非常有利于形成厂房的大空间。在这种结构形式中外荷载主要由横向平面承重结构承担，纵向水平荷载由支撑构件承受和传递。但是横向平面承重结构又可有多种形式，最常见的为横梁与柱刚接的门式刚架和横梁（或桁架）与柱铰接的排架，其中轻型门式刚架是单层钢结构厂房中最常用的结构形式之一。轻型门式刚架是以横向平面门式刚架为承重结构，配套轻型屋盖和墙体维护结构，以及相应的支撑系统所组成的结构体系。随着对工艺技术的要求越来越高，对功能的要求越来越多，这种结构体系在设计上也就逐渐走向复杂化，现在已经有大批设计复杂的这种轻型门式空间结构投入到实际应用中，例如夹层门式刚架，上部结构为门式刚架下部结构为框架的混合结构等等。
框架上门式刚架钢结构由下部框架及顶层门式刚架组成，通常下部框架柱与基础刚接，框架梁柱双向刚接，顶层门式刚架纵向往往通过柱间支撑、屋面支撑、刚性系杆、檩条墙梁等组成空间刚性结构。
框架上门式刚架钢结构综合了钢框架与门式刚架结构的特点：
(1)下部结构由于功能需要，按钢结构框架进行设计，因此下部框架双向刚度均匀，整体性好，能适应复杂工艺设备布置的要求；上部结构只承担屋面的荷载且上部门式刚架能提供大空间，故通常采用轻型屋面，截面也可以做得较小，节省钢材，但其抗侧刚度尤其是纵向抗侧刚度差，故必须通过支撑、系杆等一系列构件将其连成整体，抵抗纵向水平力。
(2)对于框架上门式刚架钢结构，下部框架与上部门式刚架的设计应区别对待。顶
层可按《门规》来进行控制分析，下部框架则按《钢规》进行控制分析。同时，还需考虑上下不同结构形式之间的相互作用和影响，以及上部结构的柱间支撑、屋面支撑及系杆等受力构件对结构整体刚度的影响，应做一个整体空间来分析计算。
下部框架及顶层门式刚架的布置，可参考有关钢框架、门式刚架结构布置的内容。但是，由于此类结构有其特殊性，尤其是上、下部受力性能具有明差异，导致其变形不协调，因此在进行结构布置时应特别注意，通过合理设置支撑体系等方法来调节结构上下部的刚度差异，使下部框架与顶层门式刚架能协同工作。在抗震设防地区，此类结构宜设置多道抗震防线，使结构体系适应由支撑→梁→柱的屈服顺序机制。
国外，工业发达国家钢结构厂房的应用和研究较成熟，但大多是针对某一单方面问题的研究，如轻钢钢板蒙皮效应的研究，或者关于某些构件或节点的研究，如梁柱端板连接节点的研究，对钢结构厂房体系的研究，也多限于单层厂房，或多层钢框架的设计研究。
在国内，钢结构厂房体系的应用和研究起步较晚，主要是在引进国外相关资料和软件基础上发展起来的。许多研究人员都只是对各类钢结构厂房设计中出现的较为特殊的问题进行研究，如带摇摆柱的门式刚架的稳定性研究，工字形截面构件腹板屈曲后强度的研究，带吊车厂房门式刚架柱计算长度的研究。国内外对于框架上门式刚架钢结构这种结构体系的研究较少。
近年来，虽然中国建筑科学研究院开发的PKPM软件为框架上门式刚架钢结构提供了一套三维整体分析设计的方案，同济大学开发的MTS建筑钢结构设计系统推出了空间门式结构辅助设计模块，另外，也有一些文献为此类结构的设计提出了一些见解和设计思路。但是，在实际应用中，仍存在许多需要特别注意的地方。
由于框架上门式刚架钢结构在我国工业建筑中应用得越来越多，但是我国还没有相关规范对这类结构进行具体的规定，导致目前设计人员不知道如何处理这类结构的设计，建议我国规范增加相应条文来具体指导该类结构的设计；同时对于框架上门式刚架钢结构变形限值尤其是柱顶水平位移容许值，该取多少，一般工程偏安全地按《钢结构设计规范》取值，而在实际操作中这类结构的柱顶水平位移限值是否还可以适当放松，值得进一步探讨。
综上所述，我国钢结构厂房产业具有广阔的发展空间，尤其是下部为框架上部为门式刚架的钢结构厂房，这是我选择这个毕业设计课题的重要原因，它能为我以后从事钢结构方面的工作提供一个实践的机会，而且这个课题设计把钢框架与门式刚架结合起来，能使我对钢结构的知识有更深的理解。通过这个毕业设计还能提高我对结构进行合理分析与设计的能力，能让我更好的运用书本知识，同时在设计的过程中更能提高我分析与解决问题的能力，为以后的工作打下一个好的基础！
2 设计的基本内容、重点、难点问题和拟采用的研究方法
2.1 设计内容
方强农场机械厂生产车间的建筑设计、结构设计和简单的施工组织设计
2.1.1建筑设计
a.总平面设计：总平面布置的内容，安排建筑物的具体位置，标明道路、绿化、停车位；标出相互位置尺寸；总平面布置时，楼前应留有适当的停留空地，满足停车车位的要求。总平面布置按建设地点总平面布置。
b.总平面图：按1:500的比例绘图。
c.各层平面图：标明开间与进深（柱网）轴线尺寸，画出墙、柱、楼梯、门窗及门的开启方向，底层平面画出散水，室外台阶，画出尺寸线，标注剖切符号。注明图名，比例尺、指北针等。
d.典型剖面图：要求表明剖到的板、梁、柱的结构构造关系，檐口处理，门窗口处理构造，勒脚，散水，室内外高差，轴线及看到的部分尺寸，标高，标图名，比例尺，要求剖到楼梯。使用提供的图例，加以必要的说明。
e.主要立面图：包括正立面及侧立面图，注明饰面材料及色彩。
f.节点构造详图
g.画外墙墙身详图1张
h.楼梯平面图
2.1.2结构设计
a. 基础平面布置图及详图
b. 各层梁、板布置图
c. 框架柱、梁详图
d. 各层楼板图
e. 主框架详图
f. 支撑布置图及支撑详图
g. 其他构件详图
h. 锚栓布置图
i. 节点详图
j. 墙面檩条拉条布置图
2.1.3施工组织设计
2.2 重点、难点问题
a.总平面设计
b.节点的构造设计
c.节点的计算
d.结构的受力分析
e.楼梯梁的计算
2.3 实物内容及要求
2.3.1 结构设计计算书
a、建筑设计说明
介绍方案概况及主要技术经济指标；总平面设计--合理地布置建筑的外部使用空间；建筑平面设计--有机地组合内部使用空间。
b、结构设计说明
工程概况；设计过程；结构方案及布置；构件初估；荷载计算；内力计算及组合；构件及节点设计；基础设计。
计算书要求书写整齐，文字简练，程序清晰，数据准确。计算部分可采用表格化。
c、施工组织设计
2.3.2 图纸
建筑施工图（9-12张A2施工图）
结构施工图（16-20张A2施工图）
2.3.3 专业技术文献翻译
要求翻译一篇本专业技术文献资料（3000汉字以上），原件和译文一同放进毕业设计材料袋。
2.4 研究方法
a.结构理论
按照“强节点弱构件”、“强柱弱梁”、“强剪弱弯”的思路研究
概率极限状态法：荷载能力极限状态、正常使用极限状态
边缘纤维屈服准则、全截面屈服准则、部分发展塑性准则
b.到工程现场实习参观
c.计算机辅助设计
3 完成本课题所必须的工作条件(如工具书、实验设备或实验环境条件、某类市场调研、计算机辅助设计条件等等)及解决的办法
3.1 参考文献
[1] 建筑设计资料集1、2、3[M].北京：中国建筑工业出版社.
[2] GB50011-2010建筑抗震设计规范[S].
[3] GB/T 50105-2001，建筑制图标准[S].
[4] GB 50009—2012，建筑结构荷载规范[S].
[5] GBJ 50017—2003，钢结构设计规范[S].
[6] 门式刚架轻型房屋钢结构技术规程(CECS102:2002).北京:中国计划出版
社,2003,80-83.
[7] 轻型钢结构设计指南[M].北京：中国建筑工业出版社，2004.
[8] 房屋建筑学[Z]. 北京：中国建筑工业出版社，2003.
[9] 陈绍蕃.钢结构[M]. 北京：中国建筑工业出版社，2003.
[10] GB 50205-2001，钢结构工程施工及验收规范[S].
[11] 钢结构设计手册[M].北京：中国建筑工业出版社，2004.
[12] 张永.大型钢结构工业厂房的结构体系及设计思路.China’s Foreign Trade,2011(16),30-33
3.2 计算机辅助设计
a、Auto CAD
b、天正建筑
c、结构力学求解器
d、PKPM
3.3解决的办法
a.去图书馆借阅相关参考书籍
b.借助绘图软件
c.借助力学求解器
d.遇到不会的与同学讨论，也可以去问老师
e.参考有关文献（图纸资料）
4 设计工作进度计划
起讫日期工作内容备注第3周明确任务要求、完成开题报告、英文翻译、
第4周总平面图设计、建筑设计穿插上机第5周建筑设计及建施图绘制穿插上机第6周完成建筑设计及建施图绘制穿插上机第7周结构方案设计、布置、构件初估穿插上机第8周荷载计算、框架内力计算、
第9周框架构件设计验算
第10周节点设计、楼面设计验算穿插上机第11 周其他构件设计穿插上机第12 周基础设计穿插上机第13周施工图深化设计穿插上机第14周结构图绘制、修改穿插上机第15 周简单的施工组织设计
第16 周完成计算书、施工图、文件整理
第17 周毕业答辩
5 指导教师审阅意见
指导教师(签字)：
年月日
6专业系主任意见
专业系主任(签字)：
年月日
2020年景观类毕业设计开题报告范本 1、课题背景介绍 临沂市位于山东省东南部，素有“山东南大门”之称，下辖3区9县，面积1。72万平方公里，人口1000万，是山东省面积、人口最多 的行政区。临沂城水资源丰富，纵贯南北的沂河、柳青河、青龙河和 横穿东西的祊河、涑河等5条河流在中心城区交汇，位于临沂城区段 的沂河橡胶坝长1248米，为世界之最，已被列入世界吉尼斯记录，上 游形成的沂蒙湖水面130万平方米，湖水碧波荡漾，面积相当于两个 杭州西湖，2001年被国家水利部评定为水利风景区。 过去因为只注重工业经济的发展，城市建设和环境保护等工作被 忽略，市区滨河地段杂草丛生，1片荒芜;挖沙船到处挖沙，使河边变 得坑坑洼洼，脏乱不堪;1些不法单位拉来建筑垃圾倾倒在沂河及涑河 沿岸的堤坝上，很多工厂将废水也排放到河里，使河水变得浑浊不堪，污染严重，无法饮用。很多居民也将生活垃圾倾倒在这里，使河边变 成了垃圾场，1到夏天，熏人的气味扑面而来，严重影响了居民的生活和城市形象。 为了适合经济的发展，扩大城市建设规模，合理利用充足的水资源，同时改善人们的生活环境，提升城市品位，临沂市政府决定投入 巨沂资规划建设临市区内的滨河区域。 2、课题拟设计研究的主要内容、实验方案 在上述情况的影响下，我这次所报的毕业设计课题为“临沂市沂 河沿岸(局部)景观设计”，所以滨水空间的规划、绿化和景观设计是 这次课题设计研究的主要内容。 水是人们生活中必不可少因素，自古以来就被赋予多种属性，被 当作理想人格的的1种象征，使得其在性、情、景、意交融中充满了 生命的灵性;在中国古代文化中，水逐渐成为1种根源性的隐喻，是代 表自然与城市“合1”的模型。能够说水是古代除了封建礼制以外，对
重庆科技学院 毕业设计（论文）开题报告 题目重庆二级公路设计 学院建筑工程学院 专业班级土木工程2012级3 班学生姓名学号 指导教师王子健 2016 年1月10 日
开题报告填写要求 1.开题报告作为毕业设计（论文）答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。此报告应在指导教师指导下，由学生在毕业设计（论文）工作开始后2周内完成，经指导教师签署意见及系主任审查后生效。 2.开题报告内容必须用黑墨水笔工整书写或按教务处统一设计的电子文档标准格式（可从教务处网址上下载）打印，禁止打印在其它纸上后剪贴，完成后应及时交给指导教师签署意见。 3.学生查阅资料的参考文献理工类不得少于10篇，其它不少于12篇（不包括辞典、手册）。 4.“本课题的目的及意义，国内外研究现状分析”至少2000字，其余内容至少1000字。
毕业设计(论文)开题报告 1.本课题的目的及意义，国内外研究现状分析 一．本课题的目的： 通过课程设计使自己在学完培养计划所规定的基础课、技术基础课及各类必修和选修专业课程之后，通过重庆北培区石坝镇二级公路设计这一环节，较为集中和专一地培养综合运用所学的基础理论、基础知识和基本技能，分析和解决城市道路建设中实际问题的能力。二．本课题的意义： 在老师的指导下，能够独立系统地完成该工程设计，以期能掌握一个工程设计的全过程，在巩固已学课程的基础上，学会考虑问题、分析问题和解决问题，并可以在毕业设计中继续学到一些新的关于市政道路设计的专业知识，并且有所创新。经过严格的毕业设计训练，使我在以后的工作学习中，可以较快地适应环境，缩短理论到实践的过渡阶段。 三．国内外研究现状分析： 国内公路现状：随着毛主席在天安门城楼上发出“中国人民从此站起来了”的庄严宣告，华夏儿女开始在一穷二白的废墟上开始了大规模的社会主义建设，公路开始在中华大地上迅速延伸。1950-1952年，新中国新建公路3846公里，改建公路18931公里，加上恢复通车的公路，全国公路通车总里程近13万公里。1953年，第一个五年计划开始实施，举世闻名的川藏、青藏公路于54年底建成通车，这是中国人民不畏艰苦、百折不挠的意志的缩影。第二个五年计划受到“大跃进”的干扰，公路建设遇到了极大的阻力，很多新建公路质量很差，而且由于缺乏统一规划，一些公路建成后根本无车行驶，后又改路为田。在纠正了“大跃进”的错误后，中国公路建设在“调整、巩固、充实、提高”八字方针指引下进入了第三个五年计划建设时期，成鹰、宝成、川黔、渝厦、福温、沈丹、滩石等国家干线公路在这个时期相继建成。尽管十年文革给我们民族带来了巨大的伤害，可是关系到国防建设和国家安全的公路建设却仍在动乱中进步。曲曲折折的中国公路建设发展到1978年，总里程达到89万余公里。尽管等级低、质量差，但它的确通到了全国90%以上的乡（镇），初步形成了遍布全国各地的公路网。 改革开放以来，我们国家的公路建设确实取得了非常大的成就，但是不可否认，也出现了一些不容忽视的问题。从绝对数量来看，我国高速公路总量仅相当于美国20世纪60年代的水平，占公路网的比重远远低于多数发达国家，高速公路总量同我国人口、经济、资源的客观需求相比，存在较大的差距，高速公路滞后于国民经济的发展。特别在经济发达的沿海省份、中西部地区的部分干线公路上，交通拥挤情况十分严重，阻碍了国民经济的快速发展。而从地区分布情况来看，东、中、西部各地区公路总量存在较明显的差异，高等级公路数量更是相差悬殊。东部地区共有高速公路10000余公里，占全国高速公路总里程的50%以上，中部有5000多公里，占25%左右，而西部只有3500余公里，仅占20%不到。此外，在全国高速公路超过1000公里的7个省中，东部地区有5个，其中山东超过2000公里，河北、广东分别超过和达到1500公里，而中西部地区高速公路超过1000公里的省各只有一个，分别是河南和四川。 在技术上，虽然一些大的技术已经接近发达国家，但在一些具体的细节处理上，我们还与他们存在较大差距。比如说护栏，一些发达国家的护栏在设计上就和我们的不一样，有些甚至是用木头做的，车撞上去以后，可以把护栏撞断，但汽车的损伤很小；而我国的护栏基本上都是钢的，对车的损害比较大 国外公路现状： 经过70多年的探索和发展，目前全世界已有80多个国家和地区拥有高速公路，通车里程超
松滋市纸厂河镇纸金小区详细规划 1.题目来源 本课题来源于松滋市勘测规划设计研究院，是一项实际工程项目 2.研究目的和要求 修建性详细规划作为规划最微观的层面，在城市规划中发挥着不可替代的作用。在日前城市飞速发展的时期，有许多城镇居住区的兴起。因此，城镇居住区的规划成为了城市中一个具有特色的区域。松滋市纸厂河镇纸金社区居住小区修建性详细规划就是一个这样的项目。通过此项目设计，巩固大学几年来所学的基础理论知识，并将其运用到实际项目的设计中，锻炼在实践中应用所学知识的能力。通过对项目的研究，可以初步掌握此类修建性详细规划设计的内容和方法，加强对规范的深入了解，学会应用国家有关法律法规以及当地的有关规定。通过针对具体问题的研究，可以提高分析和解决问题的能力。是将来进入工作岗位之前的一次系统学习提高的机会。 3.阅读的主要参考文献及资料名称 [1]周文霞,王翠萍.宜人·怡人·冶人——议如何创造高品质的居住小区外部环境 华中建筑 , Huazhong Architecture, 编辑部邮箱2003年05期 [2]曾湘; 对居住小区规划设计中常见问题的分析 四川建材 , Sichuan Building Materials, 编辑部邮箱2009年06期 [3]彭燕; 开放式结构居住小区的发展研究 【网络出版投稿人】重庆大学硕士 [4]吕雪梦;基于住宅选择视角的城市居住空间分异研究 【网络出版投稿人】浙江大学硕士 [5]崔淑勇; 郊区化居住小区建设与发展模式探讨 商业时代 , Commercial Times, 编辑部邮箱2008年20期 期刊荣誉：中文核心期刊要目总览 ASPT来源刊收录刊
道路设计毕业设计开题报告 唐山学院本科毕业设计开题报告 题目名称雷王线(X346线-G102线段)新建工程设计学生姓名专业班级学号一、选题的目的和意义 选题意义:毕业设计是实践性教学的重要环节。通过“假题真做”，强化对基 本知识和基本技能的理解和掌握，培养收集资料和调查研究的能力，方案必选和论证的能力，理论分析与设计运算能力。进一步提高应用计算机绘图的能力以及编写编制能力，同时通过对一级公路的设计，培养学生综合运用所学知识编制设计书的能力，使我们熟练掌握一级公路的设计过程，掌握资料的收集和分析、相关规范的选择和运用，掌握一级公路一般技术指标的确定、路线的布置和计算、设计方案的选择、成果图的绘制以及设计文本的编制全过程。 选题目的:长滑一级公路从长垣至滑县，全长共计42.8千米，是连接两地的主要交通运输通道。长滑公路加强了两地在经济合作和资源互补之间的联系与沟通，改善运输条件和投资环境使丰富的资源得到开发利用，把蕴藏的土地、矿产、森林等资源优势转化为经济优势对两地的经济发展用极其重要的意义二、国内外研究综述 就公路运输业而言，欧美、日本等经济发达国家的公路运输结构体系，经历了网络扩张、扩大能力、到快捷、高效的发展过程。国外的道路运输比我国要发达得多。早在第二次世界大战以后，道路运输首先在几个发达国家迅速地发展起来。我国公路建设方面成就十分显著。国家在基础建设资金的大规模连续投入之后,公路基础设施显著改善, 公路路网也更加合理。2007年完成了公路投资6489.91亿元, 其中高速公路5.39万公里、一级公路5.01万公里、二级公路27.64万公里、三级公路36.39万公里、四级公路179.10万公里、等外公路104.83万公里。全年新、
毕业设计（论文）开题报告 课题名称： 学院：船舶与建筑工程学院 专业：建筑环境与设备工程 年级： A08建环（1）班 指导教师： 学生：铁君 学号：____ 起迄日期：______ 2011年月日
毕业设计（论文）开题报告 一、综述本课题国外研究动态，说明选题的依据和意义 随着我国经济的逐步增长，居住条件日益改善，人们对生活环境的舒适性的要求越来越高，对中央空调的需求越来越大，家用空调从奢侈品变成了舒适家居的不可缺少的重要部分。 中国的国情与美国和日本都有很大的不同，因此，在发展家用小型中央空调的道路上，应当结合中国自身的特点，在仔细分析中国具体国情的基础上，推进我国在中央空调领域中的研究和应用。 第一，我国是一个幅员辽阔的国家，地理、气候条件极为复杂，拥有多种多样的气候类型。这就必然要求我们的中央空调具有多样性的特点。如何根据不同的气候特征选择合适的空调型式，如何在系统设计中充分考虑不同气候的影响，这是我们在发展中央空调时应当考虑的问题。 第二，我国经济发展水平地区差异性大，在不同的地区人们对空调的需求不一样。即使在同一地区，由于人们的收入水平不一样，住宅形式也千差万别，而且生活习惯也不尽相同，因此对空调的需求也是多层次的。如何针对不同层次的用户设计不同型式的空调，这也是值得研究的一个问题。 第三，从能源的角度来看，我国虽然能源总量很大，但由于人口众多，人均能源拥有量不高，能源供应相对较为紧。而住宅空调在当前的能源消耗结构中所占的比重是非常大的。这就要求我国的小型中央空调的发展必需注重节能性，一方面要注重提高机组本身的能效比，另外一方面应当注重能源的综合利用。这样也就对变流量技术、蓄能技术、能源综合利用技术等提出了更高的要求。 第四，从环境的角度来看，目前我国环境污染的问题较为突出，许多城市出现了诸如“热岛效应”、空气污染等现象。考虑上述问题，一方面是要求所开发的小型中央空调必须具有环保的特点，把对环境的影响尽量减小到最小，另一方面是要充分考虑到环境污染对空调系统本身的性能带来的影响，针对它进行一些相应的设计。例如，在使用风冷热泵作为室外主机时，目前我国大城市中污染较为严重的空气对机组换热性能的影响就应当充分考虑。 通过以上分析可以看出，我国对中央空调的需多样化、多层次的，因此我们对小型
景观类毕业设计开题报告 1、课题背景介绍 临沂市位于山东省东南部，素有“山东南大门”之称， 下辖3区9县，面积1。72万平方公里，人口1000万，是山东省面积最大、人口最多的行政区。临沂城水资源丰富， 纵贯南北的沂河、柳青河、青龙河和横穿东西的祊河、涑河 等5条河流在中心城区交汇，位于临沂城区段的沂河橡胶坝 长1248米，为世界之最，已被列入世界吉尼斯记录，上游 形成的沂蒙湖水面130万平方米，湖水碧波荡漾，面积相当 于两个杭州西湖，XX年被国家水利部评定为国家级水利风景区。 过去由于只注重工业经济的发展，城市建设和环境保护 等工作被忽略，市区滨河地段杂草丛生，1片荒芜;挖沙船到处挖沙，使河边变得坑坑洼洼，脏乱不堪;1些不法单位拉来建筑垃圾倾倒在沂河及涑河沿岸的堤坝上，许多工厂将废水 也排放到河里，使河水变得浑浊不堪，污染严重，无法饮用。不少居民也将生活垃圾倾倒在这里，使河边变成了垃圾场， 1到夏天，熏人的气味扑面而来，严重影响了居民的生活和 城市形象。 为了适应经济的发展，扩大城市建设规模，合理利用充 足的水资源，同时改善人们的生活环境，提升城市品位，临 沂市政府决定投入巨沂资规划建设临市区内的滨河区域。
2、课题拟设计研究的主要内容、实验方案 在上述情况的影响下，我这次所报的毕业设计课题为 “临沂市沂河沿岸(局部)景观设计”，所以滨水空间的规划、绿化和景观设计是这次课题设计研究的主要内容。 水是人们生活中必不可少因素，自古以来就被赋予多种 属性，被当作理想人格的的1种象征，使得其在性、情、景、意交融中充满了生命的灵性;在中国古代文化中，水逐渐成 为1种根源性的隐喻，是代表自然与城市“合1”的最好模型。可以说水是古代除了封建礼制以外，对城市规划特色形 成起作用的最重要的因素。其作用从饮用、灌溉、运输发展 到现在的提供活动、景观的载体，故滨水空间的性质也在不 断变化。 在全球化背景下，我国当前进入快速城市化阶段，城市 建设也陷入了不断趋同、特色危机重重的窘境;在工业化时期几近湮灭的水的特性再次成为刺激城市生命力的重要因 素。因此在这次设计中应充分利用城市与水的“骨架”与“血肉”关系，因地制宜，融合水与空间、文化的时空联系，塑造出城市的特色与个性，使城市绿化面积扩大，景观更加 秀丽宜人，市区环境质量得到全面改善，最终形成“水在城 中游，城在水中立，水体与绿地相互依托并融为1体的丰富多彩的、富有地方特色的滨水生态城市”而贡献1份力量。 实验方案：
园林景观设计专业毕业设计开题报告 题目 xx市国庆盛花花坛植物的选择——以金盏菊为例 姓名李xx 班级园林347班 1.课题的意义 早春花卉的生产技术和花期控制。 2.毕业设计的主要内容 1、了解xx地区的植物生产环境，挑选适应xx地区生长的植物 2、植物选择，考虑植物的花期长短、病虫害、花卉的生长特性、生态特性、观赏与应用等因素 xx地区国庆盛花花坛设计中我选择的植物是彩叶草。 3、植物图案及色彩设计，考虑呈现的效果是否与主题相配 图案设计是由几何图形或者是几何图形的组合组成，花坛的大小适度。 色彩设计：盛花花坛表现的主题是花卉群体的色彩美，因此在色彩设计上要精心选择不同不同花色的花卉巧妙的搭配。一般要求鲜明、艳丽。如果有台座，花坛色彩还要与台座的颜色相协调。 3.所采用的方法、手段以及步骤等 1、方法：上网找资料、图书馆找资料、请教老师、还有去参观xx 的盛花花坛 2、步骤：a、先确定主题 b、找和关于xx地区盛花花坛设计的资料
c、进行整理 d、设计大致流程 e、进行细节的审核 f、拟定方案设计可能会出现的问题的解决方案 4.阶段进度计划。 第一阶段（11月24日-11月30日）：资料收集阶段，主要进行资料收集与整理，开题报告的准备工作。 第二阶段（11月30日-月日）：设计阶段，根据资料与实地考察结果进行设计。 第三阶段（月日-月20日）：完成阶段，将设计阶段完成并进行审核。 第四阶段（月20日-月31日）：毕业设计文本编写与修订，并完成答辩工作。 指导教师意见： 指导教师签名： 年月日 题目 xx市国庆盛花花坛植物的选择——以金盏菊为例 姓名李xx 班级园林347班 1.课题的意义 早春花卉的生产技术和花期控制。 2.毕业设计的主要内容
道路工程毕业设计开题报告 题目：湖南省醴陵至浏阳一级公路设计(K0+000~K28.000) 一.文献综述 道路是提供各种车辆和行人等通行的工程设施。按其使用特点分为公路、城市道路、厂矿道路、林区道路及乡村道路。按功能和适应的交通量分为高速公路，一级、二级、三级、四级公路。 常言道：“要想富，先修路。”人类社会生活的基本内容衣食住行都离不开道路，离不开交通运输。交通运输是国民经济的大动脉，是联系工业和农业、城市和乡村、生产和消耗的纽带，是国民经济的先行官。与铁路、水路、航空以及管道运输等比较而言道路运输机动灵活，分布广，对于客货运输，特别是短途运输有着显著的效益。 道路建设是物质生产，因而它必然具有物质生产的基本属性，但作为一种特殊的物质产品它还具有一些本身特有的属性和特点：公益性、商品性、灵活性、超前性、储备性、系统性;专业性强、生产周期和使用周期长、不具有商品形式。综上所述，根据道路的属性和特征，道路运输在交通运输中主要有如下功能: (1)主要承担中、短途运输的任务， (2)补充和衔接其他运输方式，担任大运量运输的集散运
输任务， (3)在特殊条件下也可独立担负长途运输任务。 随着我过现代化城市的建设和发展，人们的活动半径越来越大，对公路运输的要求也越来越高。由于道路运输有着灵活机动，运送速度快，运输的技术简单，投资回收快的特点，公路运输也最受到欢迎。目前我国道路客运设施尚未得到根本改善的条件下，道路年客运运输量占了全国总年客运量的70%以上，有的省则高达90%。世界各国经济发展的历史证明，道路运输是商品经济发展的催化剂。经济发达国家，其交通运输特别是道路运输必定很发达。因此，道路运输发展水平作为衡量和反映一个国家和一个地区经济发展水平的主要指标之一，高速公路是本世纪20年代兴起的一种安全、快速、通过能力大的新型交通手段。我国大陆从70年代初就开始了高速公路修建的前期准备工作，其中包括高速公路的技术资料翻译、科学考察、可行性研究以及测设工作。1981年交通部制订的《公路工程技术标准》中列入了高速公路的技术标准。 我国高速公路建设起步虽较晚，但发展很迅速。1988年首条沪嘉(上海浦桃工业区——嘉定县)高速公路建成通车。到1996年底，高速公路通车里程达3422km，位居美国、加拿大、德国、法国、意大利、日本之后，列世界第七。 1988年到1996年平均每年建设高速公路324km，这个速度仅次于
1.课程设计的意义 通过本次的课程设计，使自己拥有一定的暖通空调设计能力；了解一些相关的规范和条例；熟悉并掌握暖通空调设计流程；同时使自己的思维更加的严谨，态度更加的认真，为以后的社会工作奠定了扎实的基础。 2.文献综述 随着国民经济的快速持续发展，作为支柱产业之一的建筑业也得到迅猛发展。而作为建筑业的重要组成部份的暖通空调业，其新产品、新技术、新材料更是层出不穷。暖通空调业发展所遵循的原则，概括起来就是：节能、环保、可持续发展，保证建筑环境的卫生与安全，适应国家的能源结构调整战略，贯彻热、冷计量政策，创造不同地域特点的暖通空调发展技术。因此，如何结合设计的需要，重视相关技术，并有选择而合理的应用在我们的设计中，满足业主要求，提高设计水平，是我们必须努力做到的。 2.1.暖通空调变工况点优化控制及能量管理探讨 2.1.1.工况点优化控制 暖通空调变工况点优化控制问题的研究近年来在我国被重视。S.W.Wang 提出了一种基于整个系统环境的预测响应及能量运行来改变暖通空调系统控制，设定点的系统方法，并用遗传算法对系统进行优化控制，同时优化多个设定点来改善系统响应和降低系统能耗[1]，后来他又采用自适应性控制理论对某海水冷却。空调系统进行了优化控制研究，采用带指数遗忘的最小二乘法参数辨识方法和基因遗传优化算法，对空调系统的空气处理单元进行了优化控制研究[2]。罗启军等人提出了一项动态的优化技术在一个指定期间内，能得到使目标函数( 运行成本或者峰值能耗) 最小的房间温度曲线，该算法还给出了暖通空调设备的最佳开/关时间[3]。K.T.Chan 等人提出用遗传算法对风冷制冷机的冷凝温度设定点进行优化控制以提高制冷机的效率[4]。此外，有许多研究者用人工神经网络来模拟暖通空调系统中各个设备的非线性特性，用于实现对整个空调系统的优化控制。目前，研究者们将更多先进的建模方法和智能优化方法引入到了暖通空调的优化控制中，更加注重变工况点的在线优化控制。何厚建等人对已建的暖通空调各关键设备的静态模型采用用实数编码的遗传算法建立了水系统工作点优化控制策略[5]杨晓平等人采用模糊聚类和RBF方法建立了空气处理单元的动态数学模型，以最终舒适性为目标优化空气处理单元的温湿度和送风压力[6]。孙一坚根据空调负荷变化对一级泵水系统进行变流量控制，取得了显著效果[7]。总之国内的学者更多探讨的是把智能方法引入控制系统的优化中，仿真研究多，实践成果少。
道路工程毕业设计开题报告 是指开题者对科研课题的一种文字说明材料，下面是搜集整理的道路工程毕业设计开题报告，欢迎阅读参考。 题目：省道S312湘潭段改建工程路线线形综合设计(K9+000-K12+000) 一、本课题设计(研究)的目的： 毕业设计是毕业前的一次综合性训练，是对大学四年所学知识的全面检查。将在校所学专业知识和技能进行一次系统的总结和综合运用。通过毕业设计达到掌握本专业有关设计方面的要领和步骤。进一步增强理论联系实际、调查研究、独立思考、分析和解决问题的能力。通过完成各种工程图表的设计掌握本专业工程设计方面的技术知识如标准、规范、规程等。同时也有助于以后在工作岗位能很快的适应工作环境。 在现阶段，随着国内经济的飞速发展，原有道路已经难以满足车辆运输要求，所以拟改建省道S312湘潭段。 二、设计(研究)现状和发展趋势(文献综述)： 1、当今国内外公路建设概况 (1) 国内概况 目前，我国一级、二级公路还承担着近距离城市之间及城乡之间的主要运输任务。中国的低等级公路发展起步晚，技术等级低，路况差、支护结构少，且公路面广、筹建资金缺乏，这些方面严重地制约中国地方经济的发展。因此，中国今后在发展高速公路为主的中远距运输体系外，也矢志不渝的发展一级、二级公路和乡村公路，以加强地区之间的交流。 稳步推进高速公路建设按照实现所有县市区30分钟上高速公路、服从国家高速公路“十二五”规划、满足主要大交通流、成线成网有序推进原则在着力抓好在建项目建设的同时，保持高速公路发展适度超前建设规模合理，形成便捷、高效、安全的公路运输大通道，实现相邻市州间以高速公路直接连通全省100%县市、区30分钟内上高速公路。到2015年底，全省高速公路通车里程力争达到7200公里左右确保达到6643公里以上。强化国省道改造按照服务经济社会发展、成线成网、外通内畅、有序推进的原则，优化干线公路网络布局，提升干线公路平均技术等级。实现相邻县市、区之间至少一条二级公路连接，与周边省、市、区的省际公路通道和各市、州骨架公路网基本达到二级公路标准重点景区实现通二级公路。至2015年底，全省国省干线公路将达到50000公里左右其中二级及以上公路里程力争达到28000公里左右，确保达到23000公里以
园林景观毕业设计开题报告 导读：开题报告是指开题者对科研课题的一种文字说明材料，这种文字体裁是随着现代科学研究活动计划性的增强和科研选题程序化管理的需要而产生的。下面小编为大家带来园林景观毕业设计的开题报告，希望能帮助到大家。 园林景观毕业设计开题报告 题目小庭院景观工程施工组织设计 施工组织管理设计是验证课堂理论，巩固和深化课堂所学知识的重要环节，通过课程设计，要求学生掌握建筑施工的基本知识，了解单位工程施工组织设计编制的程序和依据，掌握编制方法，步骤，了解单位工程施工组织设计及施工平面图的主要内容，能够综合运用所学知识，正确进行单位施工组织设计的编制，设计和调整。 (1)工程概况：是对拟建工程的基本性描述，通过对工程的简要说明了解工程的基本情况，明确任务量、难易程度、质量要求等。 (2)施工方案与技术措施：是对单一专业工程和分部工程的施工进行安排部署，主要由施工方法和施工措施组成，指导单一工程和分部工程施工的技术经济文件。 (3)施工进度计划与人材机用量计划方案：应依据总工期、施工预算、预算定额以及各分项工程的具体施工方案、
施工单位现有技术装备等进行编制。 (4)施工现场平面图布置:是用以指导工程现场施工的平面图，它主要解决施工现场合理工作问题， 1.向相关人士请教，熟悉相关经验； 2.学习熟悉相关文献，规范及法律； 3.进入施工现场，熟悉施工各项程序和甲方的要求； 4.施工组织设计的编制； 第一周：查阅相关资料，了解项目设计文件，编制工程概况。 第二周：施工方案与技术措施初步拟定，编制施工进度计划。 第三周：根据施工方案编制各项需要量计划，对现场平面图进行布置，编写质量保证措施和安全文明施工措施。 第四周：成果初稿修改，正式成果确定。 1. 《园林工程》，中国林业出版社，孟xx； 2. 《园林工程施工与管理》，高等教育出版社，陈xx； 3. 城市绿化工程施工及验收标准； 4. 《建设工程施工管理》，全国二级建造师执业资格考试用书编写委员会； 5. 《园林工程施工与管理》，中国林业出版社，董xx。 指导教师意见： 指导教师签名：
兰州交通大学博文学院毕业设计开题报告
一、论文资料的准备 道路是一条带状的三维结构物，它涉及人、车、路和环境等诸多因素的影响和约束。它与道路交通特性、驾驶者的心态与道路几何设计都有着密切的关系，这就要求在设计时要深入调查、综合研究各方面产生的作用，从而设计出技术先进、方案合理、坚固耐用、经济节约的道路。改革开放以来，我国公路建设得到了快速的发展。到2005年底，高速公路总里程达4.1万公里，中国公路总里程达192万公里。“两纵两横三个重要路段”全部建成，山东、广东两省高速公路突破3000KM，江苏、河南、河北三省高速公路突破2000KM，有14个省区高速公路突破100KM。到2007年完成公路、水路客运量231亿人次和5亿人次，旅客周转量10000亿人公里和73亿人公里。 随着公路建设的发展和不断壮大，道路设计和施工在很多方面都取得了进步。如在本次设计中的平纵组合设计、平面线形设计、道路线形的优化方法、平原区道路选线、纸上定线、柔性路面弹性层状体系研究、路基的设计施工、路基稳定性分析、挡土墙设计、路面排水设计、沥青路面设计、水泥混凝土路面设计等。通过这些新的研究设计施工方法，不尽加快了道路建设，提高了施工效率，还节约了成本，给国家节省了大量的人力、物力。 当前，我国公路建设正在快速发展，新材料，新技术，新标准及时被广泛采用，大大地提高了公路设计水平和工程质量。（RR300改性沥青、垃圾混凝土、石灰、粉煤灰、乳化沥青、矿渣、土工织物等在我国公路工程建设中逐步推广应用，出现了新材料应用的高潮。）而且在今天，3.4万多公里的高速公路和总量达185.6万公里的全国公路网正在为中国经济和社会发展提供着便捷，高效率的运输服务。2004年12月17日，国家高速公路网规划已经国务院审议通过，规划出台将对中国经济，社会的发展以及公众的生活方式和质量产生重大而深远的影象，必将成为中国高速公路长远发展和交通运输现代化的战略蓝图，标志着中国高速公路发展进入了新的历史阶段。快捷便利的交通运输网的逐步形成，将成为我国全面建设小康社会构筑坚实的腾飞跑道。 国家西部大开发战略和加强交通基础建设政策，对公路工程建设提出了更高的要求。交通部《公路，水路交通十五发展规划》，《公路，水路交通发展三阶段战略目标》的发布，对新世纪的公路建设规划了新的宏伟蓝图。由于公路与城市道路建设的迅猛发展，近几年，我国已对有关设计标准，规范作了大量的修订，同时增加了新的标准，规范和指南，以 适应新时期对公路与城市道路发展的需要。
毕业设计开题报告及 文献综述 Revised on November 25, 2020
华北电力大学 毕业设计（论文）开题报告 学生姓名：宗均恺班级：建环13K2 所在院系：动力工程系 所在专业：建筑环境与能源应用工程 设计（论文）题目：石家庄某接待中心中央空调系统设计指导教师：刘志坚 2017年 3月 5 日 毕业设计（论文）开题报告
保定某中型商场暖通空调系统设计 1 选题背景及意义 暖通空调（HVAC）技术发展概况和前景[8] 建筑是人们生活与工作的场所。现代人类大约有五分之四的时间在建筑中度过。人们已经逐渐认识到，建筑对人类寿命、工作效率、产品质量起到极为重要的作用。人类在从穴居到居住现代环境的漫长发展道路上，始终不懈的改善室内环境，以满足人类自身生活、工作对环境的要求和生产、科学实验对环境的要求。人们对建筑的要求不只有挡风遮雨的功能，而且还应是一个温湿度怡人、空气清新、光照柔和、宁静舒适分环境。生产与科学是经验对环境提出了更为严苛的条件，如计算室或标准量具生产环境要求温度恒定，纺织车间要求湿度恒定，有些合成纤维的生产要求恒温恒湿，半导体期间、磁头、磁鼓生产要求对环境的灰尘有严格的控制，抗菌素生产与分装、大输液生产、无菌试
验动物饲养等要求无菌环境，等等。这些人类自身对环境的要求和生产、科学实验对环境的要求导致了建筑环境的控制计术的产生与发展，并且已形成了一门独立的学科。建筑按环境学指出，建筑环境由热湿环境、室内空气品质、室内光环境和声环境组成。采暖通风与空气调节是控制建筑热湿环境和室内空气品质的技术，同时也包含对系统本身所产生的噪声的控制。 随着时代的发展，人们对生产生活的建筑环境提出了越来越高的要求，同时由于能源紧缺，环境污染严重等问题也对建筑提出了节能减排的要求。等等这些问题就要求我们暖通人把握自身专业，顺应潮流发展，在未来利用所学成就自我成就暖通这个行业。 现代中大型接待中心的空调设计探讨 随着改革开放及经济建设的发展，我国商业建筑大量兴建，招待所、宾馆的数量也与日俱增。我国早期建起的招待所以及宾馆普遍存在着忽略室内环境品质或者夏季空调不足、能耗过大、室内空气品质差等问题。近年来，由于人们对居住品质的高要求以及旅游业的带动和宾馆产业的发展，大型宾馆，连锁旅店得到了迅速的发展，同时对宾馆环境提出了更高要求。 宾馆、酒店不同于商场等场所，它具有它自身的特点； 1）宾馆是由大厅和客房组成，由于大厅和多功能厅和客房的使用情况不同就对空调系统提出了不同的要求，要分别采用合适其特点的的系统和机组； 2）客房是个相对封闭的环境对新风要求比较高，需要不同于其他建筑的新风品质。 3）由于客房是居住环境以及宾馆品级，对室内温湿度要求比较严格。
关于地源热泵技术的毕业论文开题报告 一、选题的依据及意义： 1．依据： 进入90年代后，我国的居住环境和工业生产环境都已广泛地应用 热水供应装置，热水供应装置已成为现代学校居住必备。90年代中期，由于大中城市电力供应紧张，供电部门开始重视需求管理及削峰填谷，热泵供热技术提到了议事日程。近年来，由于能源结构的变化，促进 了地源热泵供热机组的快速发展。 随着生产和科技的不断发展,人类对地源热泵供热技术也进行了一 系列的改进,同时也在积极研究环保、节能的地源热泵供热产品和技术,现在利用成熟的电子技术来进行综合的控制，并和太阳能结合更注意 能源的综合利用、节能、保护环境及趋向自然的舒适环境必然是今后 发展的主题。 2．意义： 地源热泵技术，是利用地下的土壤、地表水、地下水温相对稳定 的特性,，通过消耗电能，在冬天把低位热源中的热量转移到需要供热 或加温的地方，在夏天还可以将室内的余热转移到低位热源中,达到降 温或制冷的目的。地源热泵不需要人工的冷热源,可以取代锅炉或市政 管网等传统的供暖方式和中央空调系统。冬季它代替锅炉从土壤、地 下水或者地表水中取热,向建筑物供暖;夏季它可以代替普通空调向土壤、地下水或者地表水放热给建筑物制冷。同时,它还可供应生活用水，可谓一举三得，是一种有效地利用能源的方式。通常根据热泵的热源（heatsource）和热汇（heatsink）（冷源）的不同，主要分成三类：空气源热泵系统(air-sourceheatpump)ashp 水源热泵系统(water-sourceheatpump)wshp 地源热泵系统(ground-sourceheatpump)gshp 平时还有人把热泵系统按照一次和二次介质的不同，分别叫做： 空气---水热泵系统 水---空气热泵系统
景观开题报告范文景观设计毕业设计开题报告写 毕业设计开题报告 1、课题背景介绍 临沂市位于山东省东南部，素有“山东南大门”之称，下辖3区9县，面积1。72万平方公里，人口1000万，是山东省面积最大、人口最多的行政区。临沂城水资源丰富，纵贯南北的沂河、柳青河、青龙河和横穿东西的祊河、涑河等5条河流在中心城区交汇，位于临沂城区段的沂河橡胶坝长1248米，为世界之最，已被列入世界吉尼斯记录，上游形成的沂蒙湖水面130万平方米，湖水碧波荡漾，面积相当于两个杭州西湖，xx年被国家水利部评定为国家级水利风景区。 过去由于只注重工业经济的发展，城市建设和环境保护等工作被忽略，市区滨河地段杂草丛生，1片荒芜；挖沙船到处挖沙，使河边变得坑坑洼洼，脏乱不堪；1些不法单位拉来建筑垃圾倾倒在沂河及涑河沿岸的堤坝上，许多工厂将废水也排放到河里，使河水变得浑浊不堪，污染严重，无法饮用。不少居民也将生活垃圾倾倒在这里，使河边变成了垃圾场，1到夏天，熏人的气味扑面而来，严重影响了居民的生活和城市形象。
为了适应经济的发展，扩大城市建设规模，合理利用充足的水资源，同时改善人们的生活环境，提升城市品位，临沂市政府决定投入巨沂资规划建设临市区内的滨河区域。 2、课题拟设计研究的主要内容、实验方案 在上述情况的影响下，我这次所报的毕业设计课题为“临沂市沂河沿岸（局部）景观设计”，所以滨水空间的规划、绿化和景观设计是这次课题设计研究的主要内容。 水是人们生活中必不可少因素，自古以来就被赋予多种属性，被当作理想人格的的1种象征，使得其在性、情、景、意交融中充满了生命的灵性；在中国古代文化中，水逐渐成为1种根源性的隐喻，是代表自然与城市“合1”的最好模型。可以说水是古代除了封建礼制以外，对城市规划特色形成起作用的最重要的因素。其作用从饮用、灌溉、运输发展到现在的提供活动、景观的载体，故滨水空间的性质也在不断变化。 在全球化背景下，我国当前进入快速城市化阶段，城市建设也陷入了不断趋同、特色危机重重的窘境；在工业化时期几近湮灭的水的特性再次成为刺激城市生命力的重要因素。因此在这次设计中应充分利用城市与水的“骨架”与“血肉”关系，因地制宜，融合
毕业设计（论文） 开题报告 题目綦江区向家湾至中堆坝段公路设 计 学院土木建筑学院 专业 学生 学号 指导教师
一、选题目的与意义 1、选题目的： 毕业设计是培养学生综合运用大学所学基础理论知识、专业基础知识及专业知识结合工程实际从事工程设计、施工及工程概预算培养学生对工程问题的理解、认识和思考。希望通过毕业设计学会从事科学研究、工程设计与施工、工程经济等方面知识及综合运用能力，为将来从事土木工程的科学研究、工程设计与施工打下基础。 通过对綦江区向家湾至中堆坝段公路设计施工图设计这个课题的研究，重点掌握道路的平、纵、横的设计方法，同时结合自身情况完成一个特色设计，投资概预算分析，及其它设施设计。提高考虑问题、分析问题和解决问题的能力，进一步巩固已学课程与再探讨学习一些新的专业知识，培养查阅参考书（资料）的能力，进一步熟悉、应用和掌握道路设计所需要的专业知识。 2、选题意义： （1）、培养学生综合运用已学过的理论知识和技能,分析和解决本专业范围内的实际工程问题的能力。 （2）、培养学生树立正确的设计思想,掌握现代设计方法。 （3）、通过调查研究,查阅文献资料,培养学生严肃认真的科学态度和严谨求实的工作作风。 （4）、培养学生勇于创新和开拓进取的精神。 （5）、通过本次毕业设计,要求学生在教师的指导下,独立完成设计课题所规定的全部内容。全面提升学生综合能力，使之在我国以后的道路工程事业中发挥更大作用。 公路设计是决定公路建设项目工程价值和使用价值的重要阶段，设计质量对工程的总体质量和安全有着决定性的影响。而对于山区公路而言，由于受特殊的地理地貌特征以及水文条件的限制，山区道路的平、纵、横的设计就显得更加困难和重要。山区公路设计应强调与自然条件相结合，在满足公路使用基本功能的前提下分段灵活运用技术指标，并强调技术指标的均衡性。坚持“灵活设计和创作设计”的新理念。通过合理的工程设计方案降低施工难度，降低工程造价。灵活运用指标的基本原则：1 ) 以确保公路安全和保证正常运营为基础；2 ) 指标变化处与前后路段衔接要合理，强调交通适应性和技术指标的合理过渡；3 ) 灵活的标准对造价、自然、景观、人文等环境的定量影响程度，通过分析，综合评判。 所以，通过对这个课题的研究，对于我们更好的的运用所学知识，解决道路设计方面的问题有着深刻的意义。
道路桥梁工程毕业设计开题报告 关于《道路桥梁工程毕业设计开题报告》，是我们特意为大家整理的，希望对大家有所帮助。 开题报告要根据研究目标来确定具体的研究内容，要求全面、详实、周密。下面是xzlunwen小编为您搜集整理的道路桥梁工程毕业设计开题报告，欢迎阅读借鉴。 1 课题研究的目的和意义 1.1 目的及现状 人类的生活及发展必离不开衣食住行，而随着历史车轮的滚
滚向前，出行逐渐成为人们的必然成为，这就自然的要求道路和桥梁的建设要跟上历史的脚步，桥梁在其中起到了重要的作用，桥梁是用于跨越障碍物(如河流、海峡、山谷、道路等)而使道路保持连续的人工构造物，俗称道路咽喉，它便利了两岸的往来，又不阻挡山间水上的原有交通。桥梁既是一种交通功能性的构造物，也是一座立体的造型艺术工程。桥梁往往是一个城市或国家(地区)的象征。 我国的桥梁具有悠久的历史，自西周、春秋开始，包括此前的历史时代，这是古桥的创始时期。此时的桥梁除原始的独木桥和汀步桥外，主要有梁桥和浮桥两种形式。当时由于生产力水平落后，多数只能建在地势平坦，河身不宽、水流平缓的地段，桥梁也只能是写木梁式小桥，技术问题较易解决。而在水面较宽、水流较急的河道上，则多采用浮桥。 到了秦、汉时期，包括战国和三国，是古代桥梁的创建发展时期。秦汉是我国建筑史上一个璀灿夺目的发展阶段，这时不仅发明了人造建筑材料的砖，而且还创造了以砖石结构体系为主题的拱券结构，从而为后来拱桥的出现创造了先决条件。战国时铁器的出现，也促进了建筑方面对石料的多方面利用，从而使桥梁
在原木构梁桥的基础上，增添了石柱、石梁、石桥面等新构件。不仅如此，它的重大意义，还在于由此而使石拱桥应运而生。石拱桥的创建，在中国古代建桥史上无论是实用方面，还是经济、美观方面都起到了划时代的作用。石梁石拱桥的大发展，不仅减少了维修费用、延长了桥的使用时间，还提高了结构理论和施工技术的科学水平。因此，秦汉建筑石料的使用和拱券技术的出现，实际上是桥梁建筑史上的一次重***。故从一些文献和考古资料来看，约莫在东汉时，梁桥、浮桥、索桥和拱桥这四大基本桥型已全部形成。 改革开放以来，我国公路建设事业迅猛发展，作为公路建设重要组成部分的桥梁建设也得到了相应的发展，我国大跨径桥梁的建设进入了一个最辉煌的时期，一大批新颖、技术复杂、设计和施工难度大和科技含量高的大跨径桥梁相继建成，标志着我国的桥梁建设水平已跻身于国际先进行列。近几年建成的特大桥梁，不少在世界桥梁科技进步中具有显著地位。诸如重启朝天门大桥是世界最大跨度刚拱桥，并创造了该类桥梁十余项世界第一;苏通大桥以主跨1088m为世界第一跨度斜拉桥，同时成为世界上连续长度最大的双塔斜拉桥。
道路设计开题报告范文 论文题目：某二级公路初步设计 一、选题依据(课题所具有的理论和实践意义;涉及领域的研究 现状等) 1、课题所具有的理论和实践意义 (1)现代公路建设周期长，在公路施工中，规模大，技术复杂，分工细，协作面广，占用着成千上万的劳动力，使用着大量的构件，配件，半成品和原材料，采用越来越多的筑路机械和运输工具。为了保证有节奏地和不间断地施工，按期完成施工任务，且使人力资金材料机械发挥最大效力，就要求我们根据工程特点，自然条件，资源情况，周围环境等工程进行科学合理地安排。要使得在一定的时间和空间内能有组织，有计划，有秩序地完成施工过程，必须不断改善施工计划和管理的组织工作。这就要求及时整理收集到各种信息，编制施工组织方案和施工计划。施工组织设计是施工企业在工程施工企业在进行施工组织和指导施工全过程的技术经济文件，是企业进行科学的施工管理的重要依据 (2)巩固本人四年来在校期间所学的基本理论和专业知识;巩固、深化、拓宽所学过的基础课程、专业基础课和专业课知识，提高综合运用这些知识独立进行分析和解决实际问题的能力;以及锻炼自己画图、识图能力。
(3)解决道路工程设计中各方面问题所需的综合能力和创新能力，达到初步了解与掌握道路工程实际工作内容和设计工作的方法与步骤。 (4)熟练掌握道路施工组织的基本原理和施工组织设计文件的编制方法，使之能够解决在施工组织和施工过程中的实际问题，并能够采用最佳方案保证施工任务的完成，具备独立编制施工组织设计文件的能力;掌握道路工程概预算的基本理论方法，能够独立完成道路工程的概预算文件;熟悉工程结算竣工决算的内容和方法，具备一定的解决道路工程结算中实际问题的能力。 2、涉及领域的研究现状 国外：目前世界各国的公路总长度约2000万公里，约80个国家和地区修建了高速公路，建成通车的高速公路已达20万公里，其中美国、英国、德国、法国、意大利、日本、加拿大和澳大利亚这些主要经济发达国家公路里程约占世界公路总里程的一半以上，高速公路里程约占世界高速公路里程的80%以上。美国现有公路总里程和高速公路里程最长，分别约占世界公路总里程和高速公路总里程的30%以上和40%以上，已经形成了8万多公里的州际高速公路网，公路已成为美国人日常生活必不可少的一部分。西欧各国和日本，由于国土面积小，公路网基础好，高速公路也逐步成网，公路运输一直为内陆运输的主力。相比之下，前苏联和印度、巴西等发展中大国公路里程较少，道路质量差，汽车运输在整个交通运输体系中的地位和作用远低于美、日以及西欧诸国。目前，许多国家的高速公路已不再是互不
河南理工大学本科毕业设计（论文）开题报告 题目名称 专业班级学号 学生姓名 一、选题的目的和意义 大学本科毕业设计是本科教学大纲最后一个重要环节，也是我们以后工作实践的理论依据。本次设计基于在大学期间的有关专业知识和基础知识。应用所掌握的专业知识设计经济、安全、美观的一级公路是我这次选题的主要目的，同时这次选题的意义如下： 1、综合运用在大学阶段所学的基础知识和专业知识，进行公路设计，重点解决路线、路基及防护、路面等道路主要工程的设计能力； 2、培养学生的主动性、创造性等独立工作的能力，同时培养我们的科技论文写作的能力； 3、提高对工程进行施工组织能力、进行工程量计算和对工程造价进行分析计算及解决的能力； 4、培养学生进行调查研究和综合分析问题的能力，培养学生使用技术资料、提高计算、绘图和编写技术的能力； 5、培养综合运用理论知识和专业知识的基本技能，提高分析与解决实际问题的能力，为毕业后尽快适应社会工作奠定基础。 6、培养学生建立理论联系实际、严谨踏实的科学作风和工程技术人员在工程建设施工中必
须具备的全局观点和经济观点； 7、通过毕业设计，使各方面的知识系统化，实践化，锻炼我们调查研究，收集资料查阅资料及阅读文献的能力，也可培养自身的独立操作能力，以及与组内成员的协作意识 二、国内外研究综述 在做这次课程设计以前我查了一些资料对公路设计有了一初步的了解，道路是一条带状的三维结构物，它涉及人、车、路和环境等诸多因素的影响和约束。它与道路交通特性、驾驶者的心态与道路几何设计都有着密切的关系，这就要求在设计时要深入调查、综合研究各方面产生的作用，从而设计出技术先进、方案合理、坚固耐用、经济节约的道路。随着公路建设的发展和不断壮大，道路设计和施工在很多方面都取得了进步。当前，我国公路建设正在快速发展，新材料，新技术，新标准及时被广泛采用，大大地提高了公路设计水平和工程质量。（RR300改性沥青、垃圾混凝土、石灰、粉煤灰、乳化沥青、矿渣、土工织物等在我国公路工程建设中逐步推广应用，出现了新材料应用的高潮。）而且在今天，3.4万多公里的高速公路和总量达185.6万公里的全国公路网正在为中国经济和社会发展提供着便捷，高效率的运输服务。2004年12月17日，国家高速公路网规划已经国务院审议通过，规划出台将对中国经济，社会的发展以及公众的生活方式和质量产生重大而深远的影象，必将成为中国高速公路长远发展和交通运输现代化的战略蓝图，标志着中国高速公路发展进入了新的历史阶段。快捷便利的交通运输网的逐步形成，将成为我国全面建设小康社会构筑坚实的腾飞跑