西子商业中心规划及建筑方案
设计说明
一、项目概况
本项目位于长沙市火星大道，芙蓉区政府西南侧。项目用地属城市商业建筑用地。
本项目总用地面积24431 ，其中建设用地面积20189.02 ，其余为代征城市道路及绿化用地。
二、项目定位
本项目的定位为大型城市综合体建筑。当我们面对城市大型建筑时，往往会发现其产生和发展引发了一系列的问题和思考：
首先，现实意义上肆意膨胀的大型综合体建筑往往造成对传统城市格局的颠覆：巨大的尺度难以提供人性化的空间体验，步行交通成为一种磨难；阳光照射和空气流通成为无法企及的奢求，高容量的开发强度带来难以解决的交通和环境问题。这成为我们在本项目开发中所必须面对的首要问题。
其次，随着社会公众对于大型商业地产项目的质疑之声日渐，大型商业项目唯我独尊、缺失明确目的的开发方式已难以为继。面对大型集中式购物中心开发热度的有所降温，寻求更为理性的大型商业项目开发模式，成为我们在本项目开发中面临的又一问题。
第三，在城市发展进程中，土地——这一至关重要的稀缺性资源，其利用方式和开发效率的重要性已被广泛认可和日渐重视。对有限土地资源的合理和配置，达成经济和社会效益的统一，是我们必须正视的第三个问题。
由上述三个问题出发，我们期望通过本项目的开发，达成三个明确定位，进行积极有效的探索：1.对城市空间的积极有效参与：
在城市发展版图中，以积极的姿态参与城市空间的构成，为日趋庞大的城市空间提供尺度宜人的空间，完善城市功能意义
2.对市场定位的灵活机动应对：
合理控制项目规模和分期形态，以更为灵活的策略、符合商业地产发展规律和特征的运营理念应对更为成熟的市场挑战。
3.对土地资源的充分合理开发：
通过大型集中式项目的开发，使有限的城市土地资源物尽其用，同时有效避免带来使城市不堪重负的过大压力。
三、项目设计
1.基本概念
从项目实际定位出发，在设计中贯彻以下思路：
1)设计体系标准化：
?采用标准跨度柱网设计，在充分考虑平面户型分隔可能性的前提下，为项目的灵活运作提供充分的空间；
?户型的高度标准化设计，大幅度降低开发成本，大大降低配套结构和设备方面设计及施工的难度，同时为装修房提供标准化运作的充足空间；
2)空间配置集中化：
?完全放开共享空间的尺度，包括大尺度的公共绿地、入口门厅及大堂、主楼多层面共享空间等，深刻切入项目开发特性定位，提升空间使用效率，提高项目附加值；
?集约的套内空间设计，在保证套内生活基本要求的基础上，利于控制销售总价，降低产品销售和市场推广的难度；
3)细部设计集成化：
?延续标准化设计体系，在建筑构件细部设计中强调标准化集成式设计，强化建筑物公共性外观的同时，实现细部设计和施工的标准化；
?相关设备用房集中式设置，简化管线配置，提高管线配置效率，缩减工程成本；
?主楼分户空调机位标准化暗藏设置，为保证主楼立面的完整性和建成效果提供全面的考虑。
2.项目组成及功能概况
1)A栋（办公式公寓主楼）：
?由商业裙房及一幢办公式公寓主楼组成。地上建筑面积约 27594 ；
?主楼高 28 层，最大建筑高度 88.35 米；主楼标准层每层分隔为 8～9 户套型式办公公寓；
?主楼为核心筒框架结构，柱网采用 8000X8400 ，层高 3 米；
?主楼每层共配置 4 台电梯，其中包含 1 台消防电梯；
?商业裙房高 5 层，建筑高度 25.2 米，拟作为小规模集中性服务型商务功能使用；
?商业裙房为框架结构，便于商业布置，柱网采用 8400X8400 ，层高
5.1~5.1~4.5~4.5~4.5 米；
?商业裙房配置 3 台专用电梯，以保障商业客运及货运需要。电梯载重量为1150kg，载客15人，货梯载重量为2000kg。
2)B、C栋：
?由商业裙房及两幢单身公寓主楼组成。地上建筑面积约 54264 ；
?两幢主楼均高 22 层，最大建筑高度 72.45 米，主楼标准层每层分隔为 17 户单身公寓，套型建筑面积 52~86 ；每层共配置 4 台电梯；
?主楼为核心筒框架结构，柱网采用 8000X8400 ，层高 3 米；
?商业裙房局部4层，建筑高度 21.3 米；
?商业裙房为框架结构，便于商业布置，柱网采用 8400X8400 ，层高
5.1~5.1~5.1~4.5 米；
?商业裙房电梯配置 4 台客梯、 4 组（8）台扶梯及 1 台货梯，以保障商业客运及货运需要。电梯载重量为1150kg，载客15人货梯载重量为2000kg。
3)场地设计：
?前置景观广场：
商业街设计方案构思 本商业街位于15#地别墅区北侧入口处，主要满足15#地业主及对面高尔夫别墅区业主日常娱乐购物，文化休闲等活动。15#地北临环城主干道珠江南环路，是15#地别墅区的入口，是人流聚集的一个主要场所。建筑用地约6700平米，采用东西方向排列，以入口为中洲对称布局，建筑立面采用了塔楼，骑楼，雨罩的元素使空间产生新的划分，室内空间既设置了集中商业，又有零散店铺，是西方现代MALL与中国传统商铺的有机组合。 这个聚集包括要解决的问题： 解决商业街的繁华气氛于别墅的宁静气氛之间的冲突问题。解决商业街车行交通空间与步行交通空间的隔离的问题。 解决商业街的平直单调，感觉很长，很枯燥的问题。 解决商业街的历史人文记忆的缺乏。 总体构思： 以景观意境为线索，遵循“以人为本”的原则，运用轴线对称布局，采用点，线，面成景的方式，参照所处位置及不同功能分割空间，营造一个多功能的，舒适的，令人愉悦的具有纯正法国浪漫气息的娱乐购物，文化休闲的街道环境。构思的基础：据心里进化论的观点，人类对大自然所作出的最表层，直接的，第一的反映是情感上的，不是认知上的，在情感反映的基础上，才有了思维与记忆、意识与行为。就像电影就是在创造一种场景感受，现代神经心理学也证明这一观点。方案的室外空间设计以传统江南古镇的模式来构筑整个商业街， 从历史发展中形成小镇商业街和传统因素及其相互关系作了深入分析，如人流和街道的关系，河与街与住宅的关系，总结出一个空间的模式，运用到我们的商业街中来。将一个古镇的街空间融合到我们的商业街中来，使其不仅有现代商业街的时代气息，又蕴含原始的在几十年、甚至几百年间长出的空间，这些空间承载着政治、经济、文化以及人的生活方式的信息。 我们认为街是随着人们交换产生与贸易的发展而逐渐生长的，它是由人们的生活需要而产生的一种商业形态，我们通过将街切割、打碎、重组再造的，运用我们以景观意境为出发点，寻找适宜的尺度，通过空间变化的重组，营造一条生长出来的街，通过各种元素，铺地、雕塑、喷泉、植物来解决商业街的标识性。 我们认为街是人们行走，徜徉、休息、交流的开放空间，我们避免西单大街改造的那样的误区（人可以自由徜徉的街巷被大大拓宽成便利车行的大街，人群从街上被挤到过街天桥，或人们已被车流逼迫到某个区域，已不可自由徜徉，人的愉悦心情也就消大半，一条街道变成了一条车的河流，所以我们区分空间，使人与车的矛盾得到最大解决，）我们方式是通过高差解决人车分流。 景观的意境： 远远的你能听到时高时底，时缓时急的交响曲，，迫不及待的走近观赏，法国凡尔赛宫式的水池上面跳跃着奏出欢快的乐曲，顿感精神倍增，两侧高耸的塔楼同样透露出法国的浪漫情调，中间高贵典雅的欧式拱券门诉说着你的不凡身份，走过林荫道，银铃般的笑声传来，穿过拱券门，旱喷泉广场上孩子们在玩耍嬉闹，走过嬉闹，开阔的草坪树木郁郁葱葱，人们无拘无束的躺在草坪上，三五成群的聊天，孩子在草地跑来跑去，临水栈道的长椅上，一对对情侣静静欣赏远处的晚霞。 一．交通分析 运动与通路： 设计中充分考虑人的运动心理，把紧张的运动与放松的运动有机的结合起来，沿河散
商业建筑的形态和空间 北京市建筑设计研究院顾问总建筑师 王昌宁：今天我主要想讲，美国有一个建筑师事务所叫“杰德”。他是在近年来在国际上做商业比较好的一个例子。我将他的作品向大家介绍一下，主要是关于商业建筑的一些东西。 大家都知道，老生常谈的话还得说一些。我不是学商业建筑的，我们真正研究商业建筑是我们院的一个老同志，再一个是我们现在的院长，还有张东珍，我要说老生常谈的是讲商业建筑的演变。我们知道商业在全世界最开始的时候是赶集、赶庙会，就是货物交换，用钱交换。慢慢地有一些商品有一些变价处理，就慢慢成了商业街道，但是那个时候商业是专卖，卖药品就是卖药，卖书就是卖书，卖瓷器就是卖瓷器。所以比较单一。后来慢慢发展，开始有小杂货铺，渐渐地走出来大的百货公司。百货公司到第二次世界大战以后，60、70年代在美国出现了一些大家知道的MALL，这种形态出现了。今天我有一些典型的MALL例子，现在大家非常熟悉。有各式各样的MALL看来看去万变不离其宗，我带了一个。说完这个MALL我再讲一些其他的事情。 这个MALL的基本构件是这样：他有一些主力店，就是连锁店，大连锁店，我们现在北京的连锁店像贵友，是不是连锁？比如说，贵友、中友、百盛，还有太平洋等等，在中国各大城市都有他的店，我们或者叫“储蓄店”，或者叫“连锁店”。然后每一个店大概是3、4层楼，里面一进门，就是化妆品、首饰这些东西，然后再上楼，服装、文具、家电等等，他们一般叫零售店。一个基本模式。然后在中间联系的这些部分，我这是随便画的，不一定是这样。联系这些大的东西之间的这个联系部分是各精品店，我们现在所谓的精品店，有的是名牌商店。什么鳄鱼等等这些名牌，
和计设划规区街业商． 精品文档 理论分析 一、概述 商业街就是由众多商店、餐饮店、服务店共同组成，按照一定结构比例规律排列的商业繁华街道，是城市商业的缩影和精华，是一种多功能、多业种、多业态的商业集合体。 二、商业街区的起源和发展 商业步行街最早起源于欧美国家，20世纪五六十年代，小汽车的发展使得欧美国家城市的中心区交通混乱、空气质量下降、环境受到污染；又由于受到郊区购物中心的挑战，中心区商业零售衰落，吸引力下降。为了复兴中心区商业，改善中心区交通环境，商业步行街应运而生。 欧洲最早开发步行商业街的城市是德国埃森。1927年，当地政府就对繁华的林贝克大街采取了封闭汽车交通的措施，成为了欧洲最早的一条步行商业街。20世纪50年代到60年代，在欧洲其他一些国家，也设计和建设了一批有创造性和有特色的商业街区，例如荷兰鹿特丹中心区林邦步行街。美国在20世纪60年代
到70年代，也在许多城市建造了步行商业街。 我国城市在20世纪80年代初开始设计和建设步行商业街。1999年至今，步行商业街在我国发展迅速升温，成为商业服务业多业种、多业态的有机组合体，在店铺数量上，是以专卖店为主、大型商场或超市为辅，可以满足人们购物、餐饮、休闲、娱乐、健身等多种需要。如今在不少城市，商业街已经成为城市的一张名片。 三、商业街的特点 收集于网络，如有侵权请联系管理员删除． 精品文档 1、功能全。现代商业街一般应具有购物、餐饮、休闲。娱乐、体育、文化、旅游、金融、电信、会展、医疗、修理、交通等15项功能和50~60个业种，现代商业街要力争最大限度地满足广大消费者的各种需求。 2、品种多。现代商业街是商品品种的荟萃，如北京西单、王府井和上海南京路，作为国际大都市的商业街即是中国品牌的窗口，又是国际品牌的展台，把民族化与国际化有机地结合起来。 3、分工细。分工细、专业化程度高，是现代商业街的重要特色，现代消费已从社会消费、家庭消费向个性化消费转变，要求经营专业化、品种细分化，商业街除了少数几个具有各自特色的百货店以外，其余都由专卖店、专业店组成。 4、环境美。商业街的购物环境优雅、整洁、明亮、舒适、协调、有序、是一种精神陶冶、美的展现和享受，体现购物、休闲、交往和旅游等基本功能。 5、服务优。服务优是商业街的优势和特点，除了每一个企业塑造、培育和维护自己的服务品牌，推进特色经营外，还要突出商业街服务的整体性、系统性和公用性，提高整体素质、维护整体形象、塑造整体品牌。 四、商业街区的分类 1、按商业街经营的商品类型，可将商业街分为专业商业街和复合商业街。专业商业街商铺往往集中经营某一类（种）商品，如建材商业街、汽车配件商业街、酒吧街、休闲娱乐街等；复合商业街商铺对经营的商品不加确定，经营者可以按照自己的设想去随意经营，如北京的西单商业街、北京宣武区的大都市街等。 收集于网络，如有侵权请联系管理员删除． 精品文档 2、按商业街的建筑形式，可以分为开敞式、骑楼式、拱廊式、架空式以及地下商业街。 3、按商业街商铺的形式划分为完全采取铺面形式的商业街，完全采取铺位形式的商业街和采取铺位、铺面结合形式的商业街等。 4、按商业街发展的状况，可以分为中央商业街、地区商业街以及特色商业街。中央商业街一词是大都市商业发展到一定程度的产物，西方国家比较早地采用了这种提法，如美国纽约的曼哈顿、日本东京的银座等均被冠之中央商业街的称号。地区性的商业街，即分布在各个居民住宅区、主干线公路边、医院、娱乐场所、机关、团体、企事业所在地的商业繁华街道。特色商业街即是在商品结构、经营方式、管理模式等方面具有一定专业特色的商业街。
商业建筑公共空间的设计研究 发表时间：2019-05-21T11:08:28.367Z 来源：《房地产世界》2019年1期作者：史文杰 [导读] 在本次研究中，在总结建筑物公共空间优化要求的基础上，结合某实际案例，对其公共空间的设计方法进行了详细的研究。 中铁十七局集团房地产开发有限公司山西省太原市 030032 摘要：在商业建筑中，公共空间的设计将会对其功能与美观性产生影响，因此在本次研究中，在总结建筑物公共空间优化要求的基础上，结合某实际案例，对其公共空间的设计方法进行了详细的研究。 关键词：商业建筑；公共空间；空间设计 前言：现代研究发现，在消费者的购物过程中，公共空间的布局及其景观变化等，都会对消费体验产生直接的影响。同时，商业建筑物的核心为“商业”，这也决定在空间布局上，应该尽可能的提高空间的使用效率，达到应有的经济目的。所以对于相关人员而言，在未来工作中需要进一步了解商业建筑公共空间的设计思路与方法，为商业建筑物功能的实现奠定基础。 1.商业建筑物公共空间结构优化设计的要求 1.1优化构件的布局 一般在商业建筑物的空间结构优化环节中，对构件的优化不知已经成为整个设计的重点环节，根据很多工程项目的经验，在设计环节需要以建筑物的整体结构框架为切入点，在满足建筑物框架布局特征的基础上，关注不同构件之间的衔接效果，使设计可以达到预期效果。除此之外，考虑到商业建筑物本身具有复杂性的特征，可以从构件分布本身所具有的延展性入手，对不同构件的搭配作出调整，最大程度上确保建筑物空间的使用效率。 1.2空间结构优化需要强调人文精神 商业建筑物的空间设计应该体现出以人为本的思想，所以在设计环节，需要从人的心理特征、生理变化以及情感需求等多个角度做出调整，使空间具有更深层次的人文精神，主要内容包括：（1）必须要保证商业建筑物空间内的各项功能装置坚固耐用，并且在消费者体验过程中保证便利性，能够满足消费者的针对性需求。（2）空间的通道设计应该考虑到不同类型消费者的行走习惯，并能体现出不同场景的视觉变化情况等。除此之外，在设计环节需要确保建筑物空间内部的景观小品被设置在理想的位置上，可以充分吸引消费者的目光；在公共设施结构的选择上，以人体工程学为指导思想，让消费者可以更舒适的使用[1]。 1.3开放性的设计要求 对于商业建筑物而言，其内部空间不仅是从事商业活动的场所，也被认为是城市公共空间的重要一部分。所以在开放性的空间设计模式下，通过立项的购物空间设计方法及其设置搭配情况，不仅可以让消费者更理想的消费体验，也能满足周边人群的休闲需求，成为居民聚集的场所。这种方法可以为商业建筑提供更多的潜在客户资源。 2.实例分析 2.1商业建筑简介 某商业建筑位于该市的商业圈中，总面积超过11.6万平方米，其整体设计定位为现代商业圈，其中包含了商场、电影院、超市、餐饮等行业，具有广泛的覆盖面；为了能够在当地市场树立优势，该商业建筑中引入了部分国际知名品牌，在长时间的运营管理下，该建筑物已经成为该市最知名的商业区域之一。 2.2公共空间设计思路 2.2.1特定的空间场景设计 特定的空间场景设计就是要在固定的空间环境下营造出不同的场景，并且这种场景本身就具有一定的社会文化基础。常见的场景设计方法就是主题餐厅、主题酒吧等，这种设计方法在该商业建筑物中也得到了体现。 该商业建筑物的主题定位为时尚、包容，年龄20-40岁的人群是主要消费群体，而从消费特征来看，年龄小于30岁的年轻人显然更有购买意向。所以根据这种消费者的布局特征，设计人员在了解此年龄段人群的情感以及认知特征后，对特定场景设计做出了调整，将目前火热的网络游戏《英雄联盟》元素融入到了场景设计中，并结合内部一家以该游戏为主题的餐厅，直接在建筑物内部应形成了一个以游戏元素为主的建筑物空间，得到了消费者的认可。并且最终效果也证明，在特定场景设计结束后，与游戏人物合照并来餐厅消费的人数明显增加，达到了增收的目的。 2.2.2公共休闲空间的设计 由于本商场的内部面积较大，所以设计人员在考虑到消费者休息的要求之后，将公共休闲空间的设计作为本次研究的重点内容。 在设计环节，设计人员遵照人文设计思想，在充分考虑到不同类型消费者的休息需求之后，将绿植作为空间设计的主要元素。在设计环节中，采用不同的绿植搭配方法，关注地被植物、灌木、乔木之间的搭配组合方法，形成了不同批次的植被搭配情况，因此在相同的空间环境下，不同绿植所产生的视觉效果是不同等；而诸多绿植之间的搭配，可以形成鲜明的层次感与立体感，满足了消费者的休息需求。 2.2.3共享的外部空间设计 正如前文所言，商业建筑物应该作为城市开放空间的一部分，并发挥相应的作用[2]。所以根据这一要求，该建筑在共享的外部空间设计环节中，结合整个建筑物的构造特征，将空间设计的重点放在了开放式城市通廊设计中。开放式通廊是商业建筑物与外部联系的常见模式，但是在设计环节需要注意的是，需要确保城市通廊可以与当地居民的出行习惯达成一致。例如在该建筑中，设计人员在综合考虑周边地铁站、步行桥等关键环境要素的基础上，将其整合为一个具有鲜明意向的开放性场所，在这个场所中，居民不仅可以直接通过引导标志直接进入商业建筑物内部，也可以直达地铁站、步行桥，保证了行走的连续性。而最终设计效果也证明，在这个开放性的场所中，逐渐成为居民的主要聚集地。 2.2.4复合化空间节点的设计 对于商业建筑而言，公共空间节点的主要功能是补充、过渡与连接，确保居民在行走过程中可以完成心理缓冲与视觉变化。因此在负
大型商业广场购物中心商业 规划设计方案
目录 第一章项目概述 (1) 第二章新建基础设施 (13) 1. 调度大厅建设 (13) 1.1 平面布局. (14) 1.2 装饰装修. (15) 1.3 空调系统. (18) 1.4 操作台. (20) 1.5 DLP 大屏幕显示系统 (21) 1.6 气体灭火系统. (23) 2. 多媒体会议系统 (26) 2.1 应急指挥会商中心. (27) 2.2 视频会议室. (29) 2.3 多功能会议室. (32) 2.4 其它中小型会议室和通用配置. (33) 3. 远程高清视频会议系统 (35) 3.1 总体组网结构. (37) 3.2 系统组网方案. (37) 3.3 与商业综合体级联. (40) 3.4 领导决策系统网络. (41) 3.5 分会场连接. (41) 4. 荣誉展厅多媒体展示系统 (42) 4.1 平面布局. (42) 4.2 各区域设置. (42) 5. 智能控制系统 (44) 5.1 大厅、公共通道、电梯厅. (45) 5.2 各类会议室. (45) 5.3 办公区域. (46) 5.4 领导办公室. (46)
7. 机房建设（合用） (50) 7.1 环境要求. (50) 7.2 装饰装修. (51) 7.3 电气. (52) 7.4 空调. (53) 7.5 消防. (55) 7.6 机房环境监控系统. (55) 第三章已有基础设施完善 (58) 1. 综合布线系统 (58) 1.1 水平和工作区部分. (58) 1.2 管理和设备区部分. (60) 1.3 主干线缆调整. (61)
商业街景观方案设计 商业街景观设计是在狭小的空间里面进行创意，一个好的商业街景观设计可以带活这里的商业业态，聚集人气的。下面是商业街景观方案设计，为大家提供参考。 **商业街项目商业业态以娱乐和综合商业为主，服装购物为辅，项目业态布置中缺乏美食布置，缺乏美食的吸引力，导致现状人气不足，在二期项目中建议增加美食比例，打造吃喝游玩购物一体的多重消费体验式的商业街，本次为商业街景观设计的文化和环境营造策划。 1、项目位于**省**市沙坝地，东靠开化北路，北临盘龙河，南到沙北路，总用地面积为6万平方米，分两期建设，其中一期面积3万平方米，二期面积3万平方米，均为底层商业，高层公寓或者住宅的建筑布局。 2、**概况：**市是多民族聚居市，世居**的各民族在悠悠漫长的历史长河中，创造了极其丰富的独具特色文化，形成了“壮族能歌、苗族能跳、彝族善舞”的独特民族文化体系；此外还有各少数民族的婚俗、葬礼、歌舞、服饰、食品、习俗等，更是风趣奇异，形成独特的民族文化旅游资源。 **年**市域总人口规模在62万人左右，城镇化率为%左右。**年市域总人口规模在73万人左右，城镇化率为70%左右。**年域总人口规模在100万人左右，城镇人口规模在605万人左右，城镇化率为81%左右。**年中心城区城镇人
口规模为70万人。 1、项目的优势 项目位于**城的传统商业区心，地理位置优越，其中**市城市总体规划把包括项目所在地范围内的**城市中部建设成为商贸的空间载体。 项目紧依盘龙河——景观优越。 **中心城区是典型的“两山夹一河”的城市格局，盘龙河九曲十八弯穿城而过。**应因地制宜，全力打造“水在城中、城在绿中”的绿色家园。形成以盘龙河沿河绿化为重点，广场公园绿化为节点，道路绿化为纽带，小区绿化为补充，面山绿化为屏障的生态绿网。 项目紧依开化路，交通便捷： 开化路为**城南北主要通道，人流车流繁忙，项目东侧紧靠开化路。沙中路和沙北路都紧靠项目地，为项目的交通便捷性提供了方便。 2、项目不足 项目周边环境杂乱，特别是沙北路以南，还有大量传统民居，居住人群参差不齐。盘龙河河水浑浊，河岸脏乱，特别是烤鸡商业街一侧，垃圾遍野，岸边还有垃圾房和公测。 在项目地周边未形成有效的商业景观，城市高端消费水平总体不高。 项目内部环境未进行系统的景观设计，环境暗淡无光，
商业建筑空间室内设计 课题报告
------ ---- --------- &谆呎 ------- ---- -------- ------- --- 选址地 位于即将建成的地铁 2号线独墅湖南站 出口，南北都有大片湖泊绿化，满足了顾客 的艺术欣赏 相对与开敞空间的围合程度不 同，有开敞和封闭空间。围合的封闭空间， 隔断与周边环境的流动和渗透，形成独立视 觉和听觉，具有相对安全感，私密 感，亲切感，其特征是内敛和向心的。而半围合的开敞 边环境互动交流，形成与周 共享，其特点活泼外向和接 空间的感受和功能要求， 有 态之分。由于对空间边际划 可以形成实体空间，心里空 间。再有，特定的空间离不 形式，而为了体现结构形态 结构空间。这些在我们的建 不同性质的建筑和使用部 不同的空间形式。空间设计 学：作为空间设计最基本的科学方法，建筑形态学。 案例一 地理位置：SM 广场位于成都市成华区，二环路与建设 南路的交汇处，十余条公交线 HH k. HWlB * ■.afllTM 路与全市各处相连，该项目东临东郊记忆，北侧紧邻龙湖三千城，西靠建设路，南邻杉板 空间，形成鱼周 边自然或景观 纳。通过人们对 动态空间和静 分的清晰程度， 间，模糊空 开相应的结构 之美，我们称为 筑设计中，根据 位，将会体现出 l* SE ?聲彳 ? WWW nr D i.ti.= ? —* t: * 理 左 2 ?Of —… l??k .Rid --- -/.jQ ?.<■ ttitr j -T 鼻 ***■ ■干 ... * i z a rf 珀』.*、 ■■ a ■?百 ￥ -f'SSFW' 叱 F 孕 33# Al ?: ii *1 ? ?
柘城·万洋城方案设计说明 一建筑设计篇 一、项目概述 项目名称：柘城·万洋城 选址: 项目位于柘城县，南面为学苑路，东面为九华山北路，西面为太行山路，北面为玄武湖路。整体地理位置非常优越。 规划建设用地面积：总用地面积平方米（约亩），实际用地面积平方米（约亩）。使用性质：商业用地 建设规模：建筑实际面积约为平方米。 二、设计依据 1.根据甲方提供的用地现状图（含道路红线等规划要求） 2.《总图制图标准》（GB 50103-2010） 3.《建筑设计防火规范》（GB50016-2014) 4.《民用建筑设计通则》（GB50352-2005) 5.《商店建筑设计规范》（JGJ48-2014） 6.《公共建筑节能设计标准》GB50189-2015 7.《城市道路和建筑物无障碍设计规范》50763-2012 8.《全国民用建筑工程设计技术措施》（规划·建筑）（2009版）三、总体定位及规划 空间设计的新特点： 1．商业空间步行化 为减少机动车交通对购物活动产生的干扰，商业空间步行化，即将一定范围的商业空间辟为步行空间，禁止机动车通行，从而提高商业活动的安全性和便捷性。 2．商业空间室内化 商业空间室内化是利用屋顶的覆盖功能，将步行商业活动引入室内，并通过人工环境控制，减少不良自然条件对步行活动的影响，从而创造舒适的购物环境。 3公共空间社会化 商业建筑的公共空间越来越受到重视，在公共空间中加入更多的社会活动，可以增加商业空间的价值，整体打造双首层商业，通过东西轴线、南北轴线、中心广场、及区域广场的整体设计。整个市场流线四通八达、有场有市，更利于专业市场业态需求,形成柘城新的城市中心，商业地标。 本项目充分利用基地周边资源，采用因地制宜的布局方式和人性化的结构特征，打造优美的城市景观，为投资商、消费者等提供亲切宜人的空间感受。 通过对周边已形成的城市资源的研究，抓住与城市紧密衔接的切入点，是本设计规划结构的基础。交通、景观资源等元素的叠加、重组，构成了该设计的基本格局。人车分流，建立通畅安全的步行空间。 四、功能分区与平面组成 总平面布局围绕轴线、广场、街市展开，以提升广场的商业价值及营造良好的空间氛围和创造最大的商业面为原则，本项目共分左右两区块。
西子商业中心规划及建筑方案 设计说明 一、项目概况 本项目位于长沙市火星大道，芙蓉区政府西南侧。项目用地属城市商业建筑用地。 本项目总用地面积24431 ，其中建设用地面积20189.02 ，其余为代征城市道路及绿化用地。 二、项目定位 本项目的定位为大型城市综合体建筑。当我们面对城市大型建筑时，往往会发现其产生和发展引发了一系列的问题和思考： 首先，现实意义上肆意膨胀的大型综合体建筑往往造成对传统城市格局的颠覆：巨大的尺度难以提供人性化的空间体验，步行交通成为一种磨难；阳光照射和空气流通成为无法企及的奢求，高容量的开发强度带来难以解决的交通和环境问题。这成为我们在本项目开发中所必须面对的首要问题。 其次，随着社会公众对于大型商业地产项目的质疑之声日渐，大型商业项目唯我独尊、缺失明确目的的开发方式已难以为继。面对大型集中式购物中心开发热度的有所降温，寻求更为理性的大型商业项目开发模式，成为我们在本项目开发中面临的又一问题。 第三，在城市发展进程中，土地——这一至关重要的稀缺性资源，其利用方式和开发效率的重要性已被广泛认可和日渐重视。对有限土地资源的合理和配置，达成经济和社会效益的统一，是我们必须正视的第三个问题。 由上述三个问题出发，我们期望通过本项目的开发，达成三个明确定位，进行积极有效的探索：1.对城市空间的积极有效参与： 在城市发展版图中，以积极的姿态参与城市空间的构成，为日趋庞大的城市空间提供尺度宜人的空间，完善城市功能意义 2.对市场定位的灵活机动应对： 合理控制项目规模和分期形态，以更为灵活的策略、符合商业地产发展规律和特征的运营理念应对更为成熟的市场挑战。 3.对土地资源的充分合理开发： 通过大型集中式项目的开发，使有限的城市土地资源物尽其用，同时有效避免带来使城市不堪重负的过大压力。
规划公司基本介绍 ?公司背景介绍: 公司主要管理人员均是具备多年外资零售店经验的资深主管，涉足百货、超市、 市场、专卖店等一系列的零售业态，同时也有多家外资房地产服务机构从事多 年商铺销售、招商、管理、咨询等工作的人员。 ?重点案例说明： O上海来福士广场 由新加坡凯德置地集团投资，商业建筑面积50000平方米，由我司主 要人员与上海第一太平戴维斯物业顾问公司（英资）合作进行规划和招商工 作，以量贩型品牌店为核心楼层，一楼辅以品牌名店进行结合，集购物、餐 饮、娱乐、休闲为一体的大型购物中心，是2003年上海 唯一幵业的大型商业项目，全案以租赁店为主的经营模式。 O郑州丹尼斯百货 由台湾东裕集团投资的，建筑面积60000平方米，是当年中原地区最大 的也是唯一的外资综合性百货公司，其中包括丹尼斯百货和丹尼斯量贩店，年销 售业绩12亿元人民币，位居全国单店零售店排行第12位，河 南省销售第一。现辖安阳丹尼斯、洛阳丹尼斯、许昌丹尼斯、新乡丹尼斯等连锁 店，由我司主要人员与台湾管理人员合作规划、招商和经营管理，全案为扣率 店、租赁店相结合的经营模式。 O兰州世纪春天百货量贩（现更名为百安购物广场） 由甘肃大成置业公司投资，建筑面积65000平方米，是西北地区最大的
购物中心项目，由我司主要人员规划、招商和经营管理，历时 4个月的筹备，开创短期内成功运做如此大面积的商业设施的先河。项目中包括 45000 平方米的百货公司和20000 平方米的量贩店。 O南京翠屏国际城 为147 万平方米的超大居住区，其中包含30000 平方米的社区商业设施，由我司全程规划、招商和经营管理，由我司注册了中国唯一有的专门为超大社区商业设施提供商业配套服务的品牌——生活管家，是商业地产的另一表现模式，本案正在操作中。 O 芜湖新时代商业街 为1475 米长的标准商业步行街，商业面积70000 平方米，是皖南地区最大的商业街，是标准的城市辅商圈商业设施。本案由我司全程负责该步行街的商业规划，将全步行街分成5 大主题商业区，并成功的将原定3000 元/ 平方米的商铺均价炒做到平均5000 元/ 平方米的价格。 O 天津金汇广场 建筑面积80000平方米，是天津最大的SHOPPING MALL是全业态全客 层的商业设施，由大卖场、商铺、电影院、餐饮、娱乐以及专业主题店组成。本案由我司主要人员负责规划、招商和经营管理。 O 南京大洋百货 由原上海太平洋百货基本人员组成的团队，由万达集团投资的，面积60000 平方米，是标准的百货店模式，也是南京最大的时尚百货店，开业第一日
中建·长清湖畔项目概念性规划方案设计说明 01 设计依据 济南中建信和置业有限公司中建·长清湖畔项目设计任务书 项目红线范围图 建设用地项目规划要求 山东省济南市控制规划 济南市城乡规划管理技术规定 其它相关的国家和地方建筑工程设计规范、规定、标准: 《城市居住区规划设计规范》GB50180—93 《民用建筑设计通则》GB50352—2005 《建筑设计防火规范》GB50016—2006 《高层民用建筑设计防火规范》GB50045—95（2005年版） 《住宅建筑规范》GB50368—2005 《住宅设计规范》GB50096—1999（2003年版）等 02建筑规划方案说明 一、规划概况 1、项目背景 项目位于济南城市空间发展“东拓西进”战略轴线上，为济南中心城发展带的西部片区，面临极佳的发展机遇。2、周边概况 交通概况 地块北部大学路纵贯东西，经十西路和104国道连接济南市区，有公交和长途车通过，交通较为便利。未来轻轨交通连接大学城与济南市中心，建成后，从大学城至市区只需20分钟。 人文环境 项目周围具有优良的人文环境，山东工艺美术学院、山东艺术学院等十多所高校云集如此。同时居住气氛日益成熟，鲁商、恒大、建邦等国内一线开发商的进驻，使区域市场形象稳步提升。 自然资源 项目周边自然环境秀美，园博园、长清湖、大沙河、五峰山景区为项目不可重生的景观资源，设计应积极利用。3、项目概况 项目东至长清湖，北依园博园，南至六号路，西至海棠路，总用地面积约222.4公顷，项目建设规划用地面积约139.59公顷，共有24个地块。其中规划有幼儿园，中小学等教育配套；办公、酒店等商业配套；展览馆、图书馆、博物馆、滨湖城市公园、高尔夫俱乐部等文化娱乐医疗配套。地块规划配套齐全，为新型都市复合型城镇规模，具有城市次中心功能。 4、基地现状
汉正街商贸区概念性改造规划方案 本地块位于“中国第一街”的汉正街商贸地区，北临汉正街，南临汉江，沿河大道，西至利济南路，东起友谊南路，属于武汉市一类的黄金区域。 一．地块现状特点： （1）具备良好的景观条件，南朝汉江，隔江是正待开发的南岸嘴景观区，是集住宅、商务、文化与休闲与一体的城市核心景观区，遥望龟山电视塔。 （2）文脉深厚，历史上是“寻财运货，贸迁有天”的水陆商埠，是商品的集散地，商贾贸易聚居地，有着浓厚的商业底蕴。 （3）交通条件极为便捷，沿河大道横贯地块南部，往东接沿江大道可去火车站、客运港及汉口各个方向，两头各有江汉桥和晴川桥，过桥可达汉阳、武昌，利济南路可到汉口。 （4）建筑物及居住人口密度集中，人行拥挤，无方向感，内外交通联系混乱，运输形式多样化，建筑形式杂乱，乱搭乱盖严重，基础设施落后，生存条件低下。 根据对现状条件及发展商要求的理解，我们提出以下设计理念： 关注文化性、公共性、舒适性、人性化的商业空间的塑造： 有意识增加更多的公共空间，吸引人们有秩序的驻留。 威廉.怀特（William Whyte）曾说过“一个人满为患的人行道无异于一个乏味的运输走道，失去了休息与社交的功能。” 分析中国最近十年来的城市化发展，暴露了城市的一些问题，其中最明显的就是需求更多的公共空间。 “它为人们提供了一个舒适的环境，而不仅仅是一些商店”—Dziewnlski。 我们所要做的是吸引人们有秩序的驻留。城市的未来及商业设施设计的挑战应基于一条简单原则：即提高人们在场所中体验生活的品质。首先是人，然后是商业。一个好的设计空间不仅能吸引顾客，也能吸引商人，他们会愿意以高于平均价格20—25%的钱来租用，使得商业和开发商的经济利益更为成功的实现。 二、分期开发的设想：
建筑方案设计说明(完整)
打铁关地块拆迁安置用房方案设计说明 第一章建筑设计 一、设计依据 1．杭州市发展计划委员会批复的立项文件 2．杭州市规划局提供的数字化四线座标及现状地形图 3．杭州市规划局批复的建设项目意见书和勘设红线图 4．杭州市城市建设前期办公室提供的设计招标任务书 5．杭州市地铁集团有限责任公司的书面意见 6．杭州市现行的《杭州市城市规划管理技术规定（试行）》（2005版）、《杭州市建设项目日照分析技术管理规则（试行）》（2005版）及国家制定的有关规范 二、概述及现状分析 为响应杭州市政府要求三年建设三百万平方米拆迁安置房的目标，根据统一规划，分批实施，确定一批，实施一批的思路，拆迁的居民需要更快更好的被安置已成为急待解决的大事，打铁关地块拆迁安置用房规划设计正是顺应这一趋势而展开的。 本地块位于杭州市下城区打铁关，东至建国北路，南至规划二号路，西至规划中学，北至市电力局110KV东新变电所，现状地址即东新路与绍兴路交叉口西南角。本地块地理位置优越，周边配套完善，文化气息浓郁，商业发展成熟，这充分体现出市政府对拆迁市民的人文关怀。 本地块交通便捷，紧临两条双向八车道的市级道路，远期还将有地铁一号线艮山门出站口在地块东侧。周边配套完善，地块北侧为易初莲花、和平家私等商业中心，西北侧为朝晖现代城等成熟社区，根据详规，地块西侧将建设为中学和幼儿园，南侧将建设配套公建和农贸市场。四周自然环境优美，东西南侧均有河流分布。总用地面积22698m2，根据总体规划要求进行设计，该区块以小高层与高层相结合，辅以沿街商业用房及配套用房及地下停车库，容积率为1.94，绿化率为43%，建筑密度为23.2%，区块总建筑面积为53235m2，其中地上建筑面积43970 m2，地下建筑面积9265m2。 三、设计基本原则 1、以人为本，即以公众需要为本 人本主义是我们始终坚持的建设准则。体现一切以公众需要为本的 原则，突出人文关怀的规划设计思想，以建设生态型居住环境为规 划目标，努力创造一个经济适用、设施完善、交通便捷、布局合理、环境优雅、生活便利的现代化小区。
商业综合体策划全案第一节、项目地块属性分析 1、项目地理位置 项目位于昆明市西山区书林街，大地块东临停车场（规划中玉带河公园、盘龙江），南临昆明三中，西临20米规划路，北临15米规划路。 分析： A、书林街项目地处昆明老城区中心位置，以金马碧鸡坊、东寺塔、西寺塔、近日 楼等名胜古迹为依托，西临书林街,东接青年路延长线,北近金碧路，南至环城南路；紧临医院、学校，周边为写字楼、高档住宅区、以及以螺蛳湾批发市场、双龙商场、明通商场、云纺商业区，百盛和昆百大为核心的大型商业区。这一带历来是昆明城市文脉所在，金马坊、碧鸡场、忠爱坊、近日楼、东寺塔、西寺塔等体现昆明文化名城风貌的仿古建筑，昭示这里一直延续着的历史文明。而居住配套的成熟，则体现在五分钟步行范围内分布着昆华医院、儿童医院、市人民医院这些昆明的重点医院。举步可抵达家乐福、百盛、百佳、国美、昆百大等大型购物商场 B、历史上的书林街，设立了大量的外国驻昆机构，如法国领事馆，美烟草公司，俄 罗斯面包店，南盛来咖啡店等，这一条街成了变相的租界。在书林街口是英国人开办的“惠滇医院”(今儿童医院)，往西是永宁清真寺。解放后，昆明市政府在书林街建立了很多知名的学校及出版机构。其中，与项目紧邻的昆明三中，是昆明最好的中学之一。所以，书林街是昆明人文环境的典型代表； C、项目所在的盘龙江，是最早进行整治改造的河流，其整治改造的沿江绿化，已经 行成了良好的自然环境。 2、项目地质、水文、气候情况 项目土地的地质情况，从实地观察来看，项目属于办公楼及旧产房。原有建
筑的基础大部分还没有拆除。 项目地处亚热带，气候温和，全年无霜期长，基本无封冻期。 分析： 项目土地的地质情况总体比较良好，没有潜在的严重地质灾害，适合修建房屋， 在施工图设计时，应根据地质情况对基础的形式进行专题研究和经济性分析，选用即满足安全要求又造价经济的基础形式。 项目地处亚热带，气候温和，全年无霜期长，基本无封冻期，对项目的冬季施工、特别是对建筑主体施工有利，对项目的施工工期不会带来不利影响。 项目内原有建筑的基础、水、电、气、通讯、排污等市政配套的埋地部分，对项目开发中的地质勘探和基础施工，都有不利影响。 3、项目地形、地貌 项目地形相对比较规整，临街面长，项目临建设路一侧长约115米，临二环路东二段一侧长约340米，临沙河长约69米。项目属于办公楼及产房改造，场地平整量较大。 分析： 项目的地形、地貌比较规整，对规划设计和开发建设都没有不利影响，适合规划建设。 项目的临街面长，在规划设计时应充分利用，规划建设适当的商业建筑，以提高项目的开发价值。 4、项目的市政配套情况 项目地处昆明市中心城区，具有水、电、气、通讯、排污等市政配套。 项目东面临巡津街，有98、62、3、4、107、50、51等十多路公交车，交通十分便捷。
简议商业建筑空间设计与城市建设的整合 发表时间：2016-11-10T13:57:39.790Z 来源：《低碳地产》2016年7月第14期作者：丁文文[导读] 随着城市的发展，商业建筑的表现形态也有了很大的变化，商业建筑空间设计逐渐与城市建设进行了整合。天津市新潮市政工程设计有限公司天津 300000 【摘要】商业建筑一般是城市综合体建筑，其作为一种建筑形态，对反映我国建筑设计发展趋势具有一定的指导意义。随着城市的发展，商业建筑的表现形态也有了很大的变化，商业建筑空间设计逐渐与城市建设进行了整合。本文首先概述了商业建筑，对商业建筑空间设计的特点、要点以及其与城市意像等整合进行了论述分析。 【关键词】商业建筑；空间设计；原则；特点；要点；城市建设；整合一、商业建筑的概述一般商业建筑的投资规模大、风险大、周期长，并且不同商业形态决定不同商业建筑的形式，而商业形态又取决于市场的定位，而定位准确，建筑师才能对商业建筑各种功能，物业，设施要求有充分了解和有效组织，而且不同的商业建筑策划思路产生不同的商业建筑设计作品。因此，建筑空间设计不仅要注重设计的内容，更需要设计师不断的从理念上进行创新，以促进建筑与环境的协调发展。 二、商业建筑空间设计的原则及其特点 1、商业建筑空间设计的基本原则。商业建筑空间设计的基本原则是以人为本。其创作主导思想应建立在消费者的购物心理需求特点之上，渗透于商业建筑创作从整体到细部的各个环节中，为消费者提供最适宜的环境条件和享受服务设施，使消费者愿意到商店并能够舒适、方便地参观选购商品，满足不同人群的购物需求。 2、商业建筑空间设计的特点。（1）商业化特点。建筑也是一种商品，也要通过吸引顾客的注意力引发消费冲动、实现价值交换。商业社会重要的包装意识和包装手法也同样渗入了建筑领域，流行的建材和建筑式样会被建筑师包装进作品里，成为塑造建筑形象、获取大众认可的重要手段。（2）大众化特点。大众成为了消费主体，成为商业极力讨好的对象，毕竟是大众决定了消费的最终实现。大众的口味和喜好成为消费实现的最重要的衡量尺度和标准，这必然使得当代的建筑商业化中带有强烈的大众气息，商业建筑空间设计的大众化成为必然。所谓大众化，通俗地说法就是能够迎合广大平民百姓的口味和喜好，具有人情味。大众化使得商业建筑空间设计发生了巨大的变化，展现出一些新的特点和趋向。它使得商业建筑设计从少数社会精英的手里一步一步向大众手里转移，广大平民百姓以大众的口味和喜好积极地参与到建筑空间设计的各个方面，使得最终建筑的设计实际上是由建筑师和大众共同完成。大众化在为建筑设计开辟了新领域，促进现代商业建筑向更广范围、更深层次发展的同时，显然也对建筑师提出了新的要求，那就是建筑师必须善于从平民大众的口味和喜好中获取灵感和素材。（3）广告特点。广告性是现代商业建筑的空间设计的一个重要元素。当今世界，商品的知名度与“时髦性”是创造“附加价值”的关键，而广告恰恰是引导社会审美趋势的重要手段，凭借它可以创造高额的“附加价值”。在这方面，建筑能以巨大的形象发挥独特的效果。作为一件商品，它要以新颖的形象向社会推销建筑师的创作；作为一个广告，它又能代表企业的实力，起到招揽顾客的作用。商业建筑广告化的深层动机就是为被上层阶级主导的和被大众口味引导的市场经济服务。在这种商业利益的驱动下，建筑物自然成了带有商业广告性质的纪念碑，成为建筑师向社会及业主兜售的商品。 三、商业建筑空间设计的要点商业建筑空间设计的要点主要体现在：（1）商业建筑开放空间的设计。首先商业广场。大型综合商场的中庭和露天广场最具有代表性，这是一种介于商场购物区和街道之间的过渡空间，既像室内空间一样具有安全舒适的环境，又像室外空间那样提供人们无拘无束的使用。大型的广场可以通过地下道、步行街等方式与周围的建筑衔接，有助于解决人流疏散问题。其次建筑周围的空间。建筑周围的空间指有顶（或局部有顶）的室外空间，如柱廊棚架等。这种空间兼有室内空间和室外空间的特点，既和室外的城市景观和自然景观有联系，有一定的开放性，又有一定的隐蔽性，能增加空间的层次感。（2）商业建筑交通设计。好的地理位置是客流的基础，而方便的交通流线则会大大提升客流量。在场地内除了设置好人行出入口，还必须处理好出租车和私家车的下客，地下车库的出入口设置，货车的出入口和卸货区设置，非机动车的流线和停放。在一些大城市商业建筑还要和城市轨道交通、地面公共交通、步行立交系统结合起来。（3）商业建筑空间设计的手法。第一、运用历史的手法。采用历史上曾经出现过的建筑造型和细部，能够引起人们对过去的回忆。第二、运用个性理念的手法。城市商业建筑空间最重要的是突出商业建筑的个性，有突出的商业气氛。在条件允许的范围内，尽可能通过对建筑空间的比例、色彩、材料的使用，创造标新立异和美的形象，吸引顾客。 四、商业建筑空间设计与城市建设整合 1、商业建筑空间设计与城市建设中的意象整合。（1）城市建设中商业建筑需要延续城市传统意象。城市旧城改造过程中，商业建筑空间设计需要对传统意象性空间形态予以保留并继续发挥作用，增加城市空间的历史人文价值。延续城市传统意象、体现地域特色也是一个寻找城市记忆、并与当代社会人们需求有机结合的过程。这里讲的城市记忆，就是人们对城市传统环境意象所具有的美学特征认同后所产生的集体记忆。（2）城市建设中需要创造城市新意象。新建城市的商业建筑，其宅间应该本着形成城市新意象为出发点，创造新的城市意象空间。从经济效益来讲，新的城市意象往往能吸引人们前去参观、体验，从而带动城市的旅游消费；从社会效益来讲，新的城市意象往往能形成城市都市景观，使城市开放空间丰富多彩。 2、商业建筑空间设计与城市建设中的自然环境整合。（1）城市建设需要注重生态建设。城市建设中的商业建筑空间设计需要解决人、社会、自然三者的关系，创造最为生态和美好的环境。应该全力保护自然生态的完整性，保护景观中的空气和水的质量，形成可持续性发展。对于空间的设计，不能割裂景观与基地环境的关系，要充分认识自然环境的价值，在利用的基础上做到保护自然要素，在空间设计中尊重既存的自然因素，并尽量将自然因素有机地组织到空间中来。（2）城市建设需要结合自然环境。城市建设中商业建筑空间与城市自然环境的结合有以下几种形式：第一、空间与城市绿地、树木等绿色景观的结合，通过绿化设计将空间渗透到城市绿地，形成整体性的空间环境；第二、空间与自然水体的结合形式，充分利用水资源，强化亲水景观的设计，也可以滨水布置一些商业功能，使滨水景观与人的活动取得互动；第三、空间与自然地形特点进行地坪变化的处理，结合自然地形，挖掘其价值，充分利用地形的高差条件，合理布置空间功能，形成复合式、公园式的空间；第四、空间设计中对自然材料、原始工艺的引入，这几种形式在实际创造与设计时，并非相互孤立、分割，而是常常结合在一起进行综合运用。结束语
建筑策划 一、前期方案策划工作内容纲要 1、总平阶段策划工作内容纲要 1.1拟订项目规划概念性总纲 目的：将所有市场信息转化为技术语言，形成该项目产品定位的总纲要。 1.2、代表或协助甲方制定规划方案设计招标文件 目的：针对该项目制定规划方案设计阶段的具体要求。 1.3、提供可行的策划规划方案供甲方选择，并确定作为策划标 底的策划规划方案。 目的：在设计单位制作投标方案的同时，本公司专业人员同样具体进行规划方案总平概念规划及产品开发类型的规划，达 到取长补短的目的。 1.3、人车出入口规划，整区及各小区的保安规划概念设计； 1.3、配合环境景观顾问用地范围内的公共空间及环境规划概念设计； 1.3、竖向规划概念设计； 1.4、完成总平规划概念设计文件。 目的：在各方方案的优点综合基础上，完成一个完善的概念性方
案。 1.5、成果文件 1.5.1、概念设计说明 1.5.2、用地分析图 1.5. 2.1、区域示意图 1.5. 2.2、用地现状坡度分析 1.5. 2.3、用地现状坡向分析 1.5. 2.4、用地现状高程分析 1.5. 2.5、用地现状自然排水分析 1.5. 2.6、用地现状植被现状分析 1.5. 2.7、用地现状景观分析 1.5. 2.8、用地周边环境、现状条件分析 1.5. 2.9、用地对外交通分析 1.5. 2.10、用地适宜性分析 1.5.3、规划概念图 1.5.3.1、总平面 1.5.3.2、彩色渲染总平面 1.5.3.3、功能分析 1.5.3.4、空间构成概念 1.5.3.5、交通分析
1.5.3.6、车行分析 1.5.3.7、人行分析 1.5.3.8、消防道路分析 1.5.3.9、绿化分析 1.5.3.10、日照分析图 1.5.3.11、景观分析 1.5.3.12、竖向设计分析 1.5.3.13、土方平衡分析 1.5.3.14、主要广场节点分析 1.5.3.15、商业规划概念 1.5.3.16、公建配套规划概念 1.5.3.17、停车场规划概念 1.5.3.18、人车出入口门禁规划概念 1.5.3.19、整区及各小区的安防规划概念 1.5.3.20、分期开发示意图 1.5.3.21、建筑风格及色彩概念 1.5.3.22、生活单元组织说明 1.5.3.23、公共活动空间说明 1.5.3.24、彩色鸟瞰透视概念图； 1.5.3.25、管网系统及其它配合设计的概念图说；