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屋面补漏施工方案

屋面补漏施工方案
屋面补漏施工方案

屋面渗漏维修方案

会所天面顶层,由于新建时混凝土拌合不均匀,顶层温差裂缝等多种原因,出现了屋面、外墙多处漏水,特别在雨季时渗漏直接滴落到室内,影响到办公室的正常生活。我公司派出有关技术人员现场察看,作出以下补漏处理意见供参考采纳。

二、维修方案

1)凿除天面隔热层、墙面涂料层

2)凿铲砂浆层、防水层

3)清洁干净。以表面无浮尘,松散混凝土为基准。

4)裂缝开凿成“V”槽,开凿处进行湿润处理,主要防止防水材料过早脱水,产生粉化造成防水材料附着力降低等。

5)用刚性材料填充“V”槽

6)待刚性材料干后屋面整体涂抹三遍柔性防水,每后道涂抹应在前道不粘手时再进行。

7)聚合物水泥砂浆保护层

8)恢复隔热砖层

9)恢复外墙涂料层

三、选用材料及简介

1、型聚合物防水砂浆添加剂(改性剂)。

该产品是由进口聚合物胶粉、抗裂纤维、聚丙烯酸盐等高分子材料和其它填料复合而成。掺入水泥砂浆混合使用,通过改性后制成高性能的聚合物水泥防水砂浆,用于建筑物的防水抗裂工程和瓷砖粘接,具抗裂、抗渗、防水、防潮、防冻、抗冲磨、耐腐蚀等多种功能,能

加速水泥颗粒水化和分散,减少用水量,堵塞由于砂浆硬化、水分蒸发后而留下的孔隙,使砂浆不产生干收缩裂缝,降低吸水率,达到防水抗渗、抗裂、增加抗压、粘结强度的目的;是新一代的环保建筑防水材料。

特性:

1)良好的粘接与柔韧性能。

2)使用方便,可在潮湿基面直接施工。

3)耐腐蚀,耐高温,耐低温,耐老化。

4)不变质,抗震裂,无毒,无害,无味,不污染环境。

5)如无人为和结构的破坏,可与建筑物同寿命。

6)可直接在防水层上做各种饰面层(如涂料、瓷砖等)。

2、堵漏王。

该产品是最新防水、堵漏材料,该产品防水性能好,能在潮湿的条件下施工,并能达到快速堵漏的效果。堵漏王使用时和普通硅酸盐水泥配比为1:1,凝结时间为初凝60秒,终凝90秒。通过堵漏王和水泥配比可以调整凝时间,液料多凝结快,粉料多凝结慢。

3、高效无机防水材料。

其特性:耐高温、抗低温、抗腐蚀,具有长久使用寿命。优异的防水、堵漏、防潮、抗渗性能。本产品在迎水面和背水面施工具有优异的防水、堵漏、防潮效果。水溶性防水涂料,无毒,无味,无污染,是一种环保绿色产品。

4、水泥、砂等一些辅助材料

四、验收标准

防水维修工程完工后洒水试验,经观察无渗水漏水痕迹,防水工程检验合格。

五、保修承诺

按以上方案并由我公司专业防水施工队伍施工,可确保工程质量,施工部位因施工质量或材料质量造成渗漏,并非人为破坏和人力不可抗拒的破坏情况下,我公司免费提供五年保修。

六、安全和文明施工

1、安全措施:

A.工地设专职安全员,安全员应认真行使职责,监督各项安全制

度的执行。

B.对操作工进行安全教育,提高全体员工的安全保护意识。

C.所有员工必须服从施工现场的安全管理,进行施工现场,不准

吸烟,要戴好安全帽防止坠物打击。

D.施工现场不准穿带钉子鞋盒拖鞋操作,对操作工要求精神集

中,干活时,不准开玩笑和打闹,要求施工现场整洁,做到活

完脚下清,确保施工中的安全生产。

E.对存放材料的仓库和施工现场严禁烟火,并配备灭火器。

F.严禁从高处往下抛掷工具、材料、垃圾、杂物等。

2、文明施工:

A.施工过程中做好产品保护工作。

B.为了保持小区内通道的洁净,在二层运输的道路上做好防护措

施。

C.新进场的材料必须按指定的地方堆放整齐。

D.施工现场必须天天清理,做到工后场清。

E.指派专人管理和监督施工现场的文明施工。

感谢您的支持与配合,我们会努力把内容做得更好!

地铁车站主体结构堵漏施工方案

广州市轨道交通六号线施工5标 客村站土建工程 车站主体结构堵漏 施工方案 编制_______________ 复核_______________ 审批_______________ 广州市轨道交通六号线施工5标土建工程项目经理部 二O一六年一月

目录 1、工程概况........................................................... 错误!未定义书签。 2、编制目的........................................................... 错误!未定义书签。 3、编制依据........................................................... 错误!未定义书签。 4、结构渗漏水产生原因................................................. 错误!未定义书签。 5、堵漏施工方法 (2) 6、浆液配制 (3) 7、防水施工步骤 (4) 8、环氧树脂浆材技术要求 (5) 9、材料、设备、人员配置 (7) 10、文明施工措施 (7)

1、工程概况 广州市轨道交通六号线施工5标客村站,位于科技大道与站前大道交叉路口, 沿科技大道敷设,车站包括站前单渡线、站后折返线,车站为地下三层侧式站台车站,明挖三层多跨钢筋混凝土结构形式,长,标准段宽,中心里程处宽,折返线段宽,车 站标准段基坑开挖深度为,采用明挖顺作法施工,车站覆土厚度为3m。主体围护结构采用1000mm厚C30水下混凝土地下连续墙,主体结构底板、负三层侧墙采用C35、P10防水混凝土,顶板、负一层、负二层侧墙采用C35、P8防水混凝土,中板、中隔墙及内部结构采用C35混凝土。 车站地下主体结构防水遵循“以防为主、刚柔相济、多道设防、因地制宜、综合 治理”的原则,确立钢筋混凝土结构自防水体系,以结构自防水为主,辅以附加柔性 防水层防水,采取措施控制结构混凝土裂缝的开展,提高混凝土的抗渗性能;以施工缝、变形缝(包括诱导缝)、穿墙管、桩头等细部构造的防水为重点,同时在结构迎 水面设置柔性全包防水层。 车站主体结构的防水等级为一级,结构不允许渗水,结构表面无湿渍。 2、编制目的 车站主体结构部分封顶和预留降水井封堵后,结构侧墙、顶板出现一些渗漏点, 其中侧墙渗漏主要以线漏形式出现,而顶板以少量点漏形式出现。车站内部结构渗漏不仅不能满足结构防水要求,还影响结构外观质量。为确保周边道路、管线、建筑物 等的安全,以及车站结构防水的要求,需对车站主体结构渗漏点进行封堵。 3、编制依据 (1)混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2015(2015版) (2)广州市轨道交通六号线施工5标客村站结构施工图纸 4、结构渗漏水产生原因 防水板破损 施工过程中,对防水板的保护不到位,或者防水板存在搭接缝不严的情况,造成连续墙渗水透过防水层侵入结构实体。 施工缝处理不到位 客村站环、纵向施工缝均采用安装钢边止水带及外贴橡胶止水带进行防水措施, 在施工过程中,存在施工缝凿毛不到位或者止水带安装不到位,可能造成该薄弱环节

防水补漏施工方案

防水补漏施工方案

1、50×50mm遇水膨胀止水条(执行GB/T18173.3-20XX标准)该产品具有弹性接缝止水材料的密封防水作用,当接缝两面侧距离加大到弹性防水材料的弹性复原率以外时,由于该材料具有遇水膨胀的特性,在材料膨胀范围以内仍能起止水作用,膨胀体仍具有橡胶性质、更耐水、耐酸、耐碱。广泛用于地下铁路、隧道以及混凝土工程的施工缝、伸缩缝、裂缝。 2、YHJ-10.1三元乙丙橡胶防水卷材(执行GB18173.1—20XX标准)本产品采用具有优异的抗臭氧老化性能的三元乙丙橡胶为主要原料,辅以丁基橡胶、天然橡胶及炭黑、硫化剂等多种原料,经混炼、压延、硫化等工艺制得高档防水卷材。它不但具有很高的拉伸强度,同时还具有极好的伸长率、回弹率和耐低温性能,而它具有的特别优异的抗臭氧老化性能是其它防水卷材所无可比拟的,经最早开发此类产品的美国防水界论证,其寿命可达五十年以上。因此它被建筑防水界广泛用于对防水材料的品质有极高要求的重大工程项目中,如中央粮库、核电站、博物馆、体育场、地铁、隧道等等。 3、双组份聚氨酯密封膏(执行JC482—92标准)双组份聚氨酯密封膏是由含异氰酸酯基(NCO)的A组份加含有固化剂、补强剂、增粘剂、填充材料的B组份组成。使用时按指定比例混合,经交联反应固化成富有弹性、强度、粘结力特强的密封材料。该产品主要用于建筑物沉降缝、伸缩缝、施工缝、机场跑道、桥梁等接缝部位的密封。 五、施工工艺 1、二楼走廊伸缩缝 1.1基层要求:用切隔机将伸缩缝两边各50cm处切开(防止打錾时损坏相邻的大理石),然后将切隔处和伸缩缝之间的大理石及砂浆层打掉,直到基层(混凝土楼板面)清理干净。 1.2将伸缩缝两边10cm宽打“V”形模垂深5cm。 1.3用水泥砂浆将打成的“V”形两侧找平层。 1.4在伸缩缝底部用50×50cm遇水膨胀止水条嵌底。 1.5用双组份聚氨酯密封膏将止水条与结构层密封、压实。 1.6铺设YHJ-10.1三元乙丙橡胶防水卷材 1.6.1基层清理。将基层表面凸起物等铲平,并将尘土杂物彻底清扫干净。 1.6.2涂基层处理剂。基层处理剂采用涂刷法施工,涂刷应均匀一致。 1.6.3涂基层胶粘剂。基底胶粘剂使用之前,需搅拌均匀方可使用,分别涂在基层和卷材底面。涂刷应均匀,不漏底,不堆积。

防水堵漏施工方案

邯郸市二十三中学操场堵漏工程 施 工 方 案 安徽防腐工程总公司 2016-11-13

一、工程施工概况 邯郸市二十三中学操场出现大量涌水,经我公司技术人员现场查看,主要原因是降水不到位,水位高水压大,在筏板混凝土施工时防水层已经拱起不得不把防水层破开,水流过大在混凝土没有达到初凝已经把混凝土稀释冲破,在混凝土表面自由流淌,现在已经两个月之久,因工期要求准备回填土做地面需要,急需漏水点封堵,结合现场情况,我方将采取重点堵漏,具体方案如下: 重点堵漏,找出渗漏严重的孔洞或裂缝,采用化学高压注浆技术,重点止住明水及漏水点; 二、施工准备: (1)技术准备 施工人员持证上岗,保证所有施工人员都能按有关操作规程,规范及有关工艺要求施工。 对于复杂的施工分项以及重要部位,要事先编制具体施工方案,经过建设单位及监理部门审定的方可实施。 事先准备本工程的各项检查资料,用于工程开工后填写备用,确保资料真实及时归档。 该项目工程人员安排如下:

1.1注浆堵漏材料 水溶性聚氨脂,本材料是由甲苯二异氰酸酯(TDI)和水溶性聚醚进行聚合反应而成的高分子化合物。该材料是单组份注浆材料,与水具有良好的混溶性,浆液遇水后会自行分散、乳化,浆液中游离的异氰酸根(-NCO)会与水进行聚合反应,聚合后的固结体具有良好的延伸性、弹性和抗渗性,在水中永久保持原形,并具有耐低温性,浆液遇水后发泡膨胀,发泡体积可增大2倍(膨胀率可通过配方进行调整),从而堵塞水道,达到止水的作用。 水溶性聚氨酯是国际上公认的新型优质防水材料,在国内地下堵漏止水工程中被广泛材料,收以良好的效果。 主要性能指标 1.2堵漏灵适用于重点堵漏 (2)设备机械配备 对该工程的施工计划投入以下机械设备及工具。 计划投入的主要施工机具(工具)设备表

防水堵漏施工方案

资阳摩根时代地下室(-1F) 墙体防水堵漏工程 施 工 方 案 及 报 价 编制:四川祥宇防水材料工程有限公司 负责人:杨伟 联系电话:

防水堵漏工程高压灌浆施工方案 一、编制依据 1、资阳摩根时代地下室(-1F)墙体防水堵漏工程 技术要求 2、【工程防水技术规范】GB50108-2001 ; 3、【防水工程验收规范】GB50208-2002; 4、国家现行有关规范规定; 5、同类工程施工经验。 二、地下室墙体防水堵漏采用压力灌浆施工方法: (1)主要施工设备:采用F-512进口微型电动高压注浆机。该设备有自吸进料系统,可在3~6秒内提升至4500psi(300㎏/㎝2)以上工作压力,浆液体的止水剂可有效灌注至0.1㎜的细微裂缝中,防水止漏施工效果比传统方法更为持久有效。 (2)材料的选用:香港科迈牌亲水型聚氨酯 材料性能特点:亲水型聚氨酯快速堵漏胶与水即反应,由于水参与了反应,浆液不会被水稀释冲走,这是其他灌浆材料所不具备的优点,浆液在压力作用下,灌入混凝土缝隙或孔洞,同时向缝隙周围渗透,继续渗入混凝土缝隙,最终形成网状结构,成为密度小,含水的弹性体,有良好的适应变型能力,止水性好,不含氯离子,不会对RC结构内钢筋腐蚀损坏,施工完成后表面溢出物清除简便。 (3)化学灌浆防水堵漏技术工作机理: 高压化学灌浆堵漏技术就是利用灌浆机产生的持续高压,将化学料液灌注到砼内部的缝隙中,并将缝中的水完全挤走,将缝隙完全填充满,达到止水的目的。我们防水上所谓的“灌”就是化学灌浆,化学灌浆一般是指将由化学材料配制的浆液,通过钻孔埋设灌浆嘴,使用压力将其注入结构裂缝中,使其扩散、凝固,达到防水、堵漏、补强、加固的目的。 三、化学灌浆防水堵漏施工工艺 施工工艺流程:○1确定漏水点○2清理渗漏基面○3钻孔○4清洗○5安装灌 浆接嘴○6高压灌注油性聚氨酯○7观察并补漏○8拆除灌浆嘴○9槽孔修补。 1 清理:详细检查、分析渗漏情况,确定灌浆孔位置及间距。清理干净需要施工的区域,凿除砼表面析出物,确保表面干净、润湿。 2 钻孔:灌浆孔的设计和布孔:灌浆孔的布孔有骑缝和斜孔两种形式,根据实际情况和需要加以选择,必要时两者并用。(1)灌浆孔的设计:灌浆孔的位置,应使孔和漏水裂缝空隙相交,并选在漏水量最大处。(2)布孔原则:注浆孔眼

伸缩缝防水补漏施工方案

伸缩缝防水补漏施工方案 一、工程概述 ******简述,该工程伸缩缝防水是普通型密封膏灌缝处理,由于防水老化、收缩、开裂、基础沉降系数不一致等因素导致渗漏现象,严重影响到市场的正常经营活动。 二、渗漏原因分析 我们接到通知后,立即派技术人员针对该工程的渗漏水实际情况通过现场察看,对该工程的地质、施工、结构、防水处理等情况进行较全面的了解察看,找出渗漏的主要原因是: 1、基础原因:基础处理时未充分考虑,使沉降系数不一致,致伸缩缝两边出现一边高、一边低。 2、设计原因:伸缩缝防水设计过于简单,致达不到伸缩要求。 3、防水密封材料选用:防水密封材料原为普通型密封膏,抗老化、伸缩性能低,致防水层老化、开裂。 三、工程渗漏治理方案 根据该工程的功能要求、结构特点,我们遵照《防水工程技术规范》所要求,对该工程采取“多道设防”、“复合防水”、“节点密封”等措施,选定防水材料的品种,确定构造和节点做法,并提出相应的技术措施方案。 四、防水材料选用: 1、50×50mm遇水膨胀止水条(执行GB/T18173.3-2002标准)该产品具有弹性接缝止水材料的密封防水作用,当接缝两面侧距离加大到弹性防水材料的弹性复原率以外时,由于该材料具有遇水膨胀的特性,在材料膨胀范围以内仍能起止水作用,膨胀体仍具有橡胶性质、更耐水、耐酸、耐碱。广泛用于地下铁路、隧道以及混凝土工程的施工缝、伸缩缝、裂缝。 2、YHJ-10.1三元乙丙橡胶防水卷材(执行GB18173.1—2000标准)本产品采用具有优异的抗臭氧老化性能的三元乙丙橡胶为主要原料,辅以丁基橡胶、天然橡胶及炭黑、硫化剂等多种原料,经混炼、压延、硫化等工艺制得高档防水卷材。它不但具有很高的拉伸强度,同时还具有极好的伸长率、回弹率和耐低温性能,而它具有的特别优异的抗臭氧老化性能是其它防水卷材所无可比拟的,经最早开发此类产品的美国防水界论证,其寿命可达五十年以上。因此它被建筑防水界广泛用于对防水材料的品质有极高要求的重大工程项目中,如中央粮库、核电站、博物馆、体育场、地铁、隧道等等。 3、双组份聚氨酯密封膏(执行JC482—92标准)双组份聚氨酯密封膏是由含异氰酸酯基(NCO)的A组份加含有固化剂、补强剂、增粘剂、填充材料的B组份组成。使用时按指定比例混合,经交联反应固化成富有弹性、强度、粘结力特强的密封材料。该产品主要用于建筑物沉降缝、伸缩缝、施工缝、机场跑道、桥梁等接缝部位的密封。

地下室防水堵漏施工方案

地下室防水堵漏工程 编制: 审核: 河南防腐企业集团有限公司二00八年四月二日

一、工程施工概况 本工程为治渗堵漏工程,经我公司技术人员考察,情况如下:原地下室立墙伸缩引起渗漏。 结合现场情况,我方将采取重点堵漏和大面防水结合的方案进行堵漏。具体方案如下: 1、重点堵漏,找出渗漏严重的孔洞或裂缝,采用化学注浆技 术,重点止着明水; 2、采用“堵漏灵”大面防水处理防治混凝土毛细孔的渗水。 二、施工准备: (1)技术准备 施工人员持证上岗,保证所有施工人员都能按有关操作规程,规范及有关工艺要求施工。 对于复杂的施工分项以及重要部位,要事先编制具体施工方案,经过建设单位及监理部门审定的方可实施。 事先准备本工程的各项检查资料,用于工程开工后填写备用,确保资料真实及时归档。 该项目工程人员安排如下: 1.1注浆堵漏材料 水溶性聚氨脂,本材料是由甲苯二异氰酸酯(TDI)和水溶性聚

醚进行聚合反应而成的高分子化合物。该材料是单组份注浆材料,与水具有良好的混溶性,浆液遇水后会自行分散、乳化,浆液中游离的异氰酸根(-NCO)会与水进行聚合反应,聚合后的固结体具有良好的延伸性、弹性和抗渗性,在水中永久保持原形,并具有耐低温性,浆液遇水后发泡膨胀,发泡体积可增大2倍(膨胀率可通过配方进行调整),从而堵塞水道,达到止水的作用。 水溶性聚氨酯是国际上公认的新型优质防水材料,在国内地下堵漏止水工程中被广泛材料,收以良好的效果。 主要性能指标 1.2堵漏灵适用于重点堵漏 (2)设备机械配备 对该工程的施工计划投入以下机械设备及工具。 计划投入的主要施工机具(工具)设备表

车站主体结构堵漏施工方案

广州市轨道交通四号线南延段施工5标 南沙客运港站土建工程 南沙客运港站主体结构堵漏施工方案 编制_______________ 复核_______________ 审批_______________ 中铁隧道集团有限公司 广州市轨道交通四号线南延段施工5标土建工程项目经理部 二O一六年七月

目录 1、工程概况 (1) 2、编制目的 (1) 3、编制依据 (1) 4、结构渗漏水产生原因 (1) 4.1防水板破损 (1) 4.2施工缝处理不到位 (2) 4.3混凝土振捣不到位 (2) 4.4形成冷缝渗水 (2) 5、堵漏方法 (2) 5.1侧墙后注浆法堵漏施工方法 (2) 5.2环氧树脂类材料注浆法施工方法 (4) 6、一般位置堵漏施工 (7) 7、变形缝堵漏施工 (7) 8、环氧树脂灌浆材技术要求 (8) 9、材料、设备、人员配置 (8) 10、安全、文明施工措施 (9)

1、工程概况 广州市轨道交通四号线南延段施工5标南沙客运港站,位于科技大道与港前大道交叉路口,沿科技大道敷设,车站包括站前单渡线、站后折返线,车站为地下三层侧式站台车站,明挖三层多跨钢筋混凝土结构形式,长393.7m,标准段宽32.8m,中心里程处宽40.4m,折返线段宽12.2m,车站标准段基坑开挖深度为24.34m,采用明挖顺作法施工,车站覆土厚度为3m。主体围护结构采用1000mm厚C30水下混凝土地下连续墙,主体结构底板、负三层侧墙采用C35、P10防水混凝土,顶板、负一层、负二层侧墙采用C35、P8防水混凝土,中板、中隔墙及内部结构采用C35混凝土。 车站地下主体结构防水遵循“以防为主、刚柔相济、多道设防、因地制宜、综合治理”的原则,确立钢筋混凝土结构自防水体系,以结构自防水为主,辅以附加柔性防水层防水,采取措施控制结构混凝土裂缝的开展,提高混凝土的抗渗性能;以施工缝、变形缝(包括诱导缝)、穿墙管、桩头等细部构造的防水为重点,同时在结构迎水面设置柔性全包防水层。 车站主体结构的防水等级为一级,结构不允许渗水,结构表面无湿渍。 2、编制目的 车站主体结构部分封顶和预留降水井封堵后,结构侧墙、顶板出现一些渗漏点,其中侧墙渗漏主要以线漏形式出现,而顶板以少量点漏形式出现。车站内部结构渗漏不仅不能满足结构防水要求,还影响结构外观质量。为确保周边道路、管线、建筑物等的安全,以及车站结构防水的要求,需对车站主体结构渗漏点进行封堵。 3、编制依据 (1)混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2015(2015版) (2)广州市轨道交通四号线南延段施工5标南沙客运港站结构施工图纸 4、结构渗漏水产生原因 4.1防水板破损 施工过程中,对防水板的保护不到位,或者防水板存在搭接缝不严的情况,造成连续墙渗水透过防水层侵入结构实体。

地下室注浆堵漏施工方案

地下室注浆堵漏施工方案

一、工程概况 工程建设概况:本工程地下室分为A、B两部分,A部分地下部分为三层,基础深约10m,B部分地下部分为两层,基础深约6m。A部分地下底板防水层甩茬遭破坏,未能与B部分连接。两部分之间留设一道宽约50mm的沉降缝、A部分地下外墙结构施工缝未能采取有效防水措施。加之建筑物沉降和结构变形自身产生细小裂缝,造成渗漏。经我公司技术人员实地考察,拟采用以下治理方案。 一、基层清理后,采用化学注浆技术填充混凝土内部空腔和结构墙体 裂缝,止住明水进入。 二、然后用渗透结晶型防水涂料“TECMARY”做大面积刚性防水层。 二、技术准备 施工人员持证上岗,保证所有施工人员都能按有关操作规程,规范及有关工艺要求施工。 对于复杂的施工分项以及重要施工部位,要事先编制具体施工方案。 事先准备本工程的各项检查资料,确保资料真实,及时归档。 该项目工程人员安排如下: 序 号 工种人数工作内容 1 技术人员 3 编制方案、制定措施、整理资料、技术交底 2 采购人员 2 材料供应及时通知检验 3 主要施工人员 5 清除层面杂质,注浆、配制涂料、涂刷涂料、表层处理、养护 4 机械设备 1 维修机械小工具等 5 零星 3 零星工程 6 后勤人员 2 现场保卫 三、材料、工具准备 1.主要材料选择

凝土密实度,达到彻底防水的目的。 优点: ①可渗入墙体表层,充满并封堵所有细小毛孔,形成独有保护层。 ②迎水面、背水面都可使用。可在潮湿面施工,操作简便,日后无需养护费用。 ③可在粗糙不平表面施工,无需找平层、节约工序和成本。 ④表面坚实,无需保护层,用于地下室外墙可直接回填土。 ⑤可自行修复、桥接细小裂缝。 ⑥抗老化,与结构同寿命。 ⑦耐高、低温,抗冻融。 ⑧可保护钢筋不受腐蚀。 ⑨用于地下室防水时,可抗高地下水压。 ⑩可抗盐碱腐蚀及空气污染造成的损坏。自身无毒,可直接接触饮用水。 2.设备机械配备 序号 机械设备及工具名称 数量 用途 进场计划 1 小平铲、扫帚 5把 清理基层 开工前全 部进场 2 钢丝刷 8把 清理基层 3 搅拌桶 2个 拌合涂料用 4 搅拌机低速(250转/分) 1台 搅拌涂料用 5 注浆泵 1台 注浆 6 注浆管 20根 注浆 7 风钻 1台 打孔 8 板刷 10把 小面积涂刷涂料用

带压堵漏施工方案(常用)

带压堵漏施工组织方案编制:天津盛润成密封材料科技有限公司

目录 前言 一工程概况 二施工组织 人员组织 施工仪器和机械设备 选用材料 三勘察、设计 四施工 夹具安装安全操作法 注入密封剂安全操作法 五确保工程质量和工期的措施 质量保证措施 设备 材料 工程施工过程 六安全保证体系 安全生产管理 安全技术措施 七文明施工 八施工结速 签署《带压堵漏施工验收单》 九带压堵漏完工后的技术要求 盛润城的承诺 带压堵漏施工组织方案

前言 带压堵漏所设计的工程主要是石油、石化、电力、化工、钢铁等相关行业的连续运作管道,在对方不泄压、不降温、不停机的情况下迅速排除泄漏,为厂方节约资金以及泄漏带来的经济损失和环境污染。此项工程要求服务方必须成为快速反应企业,以最大程度挽回企业损失。法兰、管道泄漏是企业中最常遇到的泄漏。为了保证法兰与管道带压堵漏施工安全,确保夹具的设计及带压堵漏工程的施工质量,制定本方案。 一、工程概况 工程名称 工程地点 工程内容 二、施工组织 工程人员接到客户需要服务的讯息,首先记录厂方自行描述的现场情况,泄漏介质、温度、压力。 根据甲方现场人员的描述,结合公司安全施工操作规程及经验,组织工程施工人 员, 装备及时赶赴现场。 1、人员组织 (1)劳动力安排 施工组人员不得少于3人,其中1人为组长、1人为安全员、1人为队员。 如果当时施工组没有专职安全员,施工组长必须将现场情况电话描述给安全人员,进行现场安全交底。 (2)施工仪器和机械设备

3、选用材料 1 按照甲方描述的现场温度和介质配备相应型号的密封剂,并根据经验再选定几种 备用密封剂以保证甲方描述与现场情况有差距。 2 根据甲方现场:泄漏介质,温度,压力选用密封胶,有效的消除泄露。 三、勘察、设计、 1、施工小组到达现场后,对泄露管道进行实地测量。 2、了解管道内介质、压力、温度、设计出相应有效的卡具,为施工做好前期准备。 3、根据甲方对现场泄漏情况的描述以及现场施工人员勘察,可以选择夹具施工操作法 金属丝捆扎法,也可以根据现场的情况选择不同的堵漏方法尽快的消除泄漏。 四、施工 (1)夹具安装安全操作法 a 夹具安装前必须把所有的注射阀装上拧紧,并且都处于“打开”的位置 b 施工操作人员必须穿戴好相关的防护用品 c 施工人员应站在上风口操作或用压缩空气把泄漏介质吹到一边,把泄漏部 位显 露出来。不能让泄漏介质直接喷射到施工人员身上。 (2)注入密封剂安全操作法 a 操作注射枪的人员必须站在注射枪和注射阀的侧面操作。 b 在注射阀上连接注射枪,取下注射枪,退出推料杆加密封剂时,都 必须首先关 闭注射阀上的旋塞。在注入密封剂时,要对注射枪施加一定油压后,才能打开

地下连续墙堵漏施工方案

世行贷款昆明市轨道交通3号线工程大树营站连续墙堵漏施工方案 编制: 审核: 批准: 中铁隧道集团有限公司 昆明轨道交通3号线大树营站项目部 二O一五年三月

目录 1、编制说明 (1) 1.1编制目的 (1) 1.2编制依据 (1) 1.3编制范围 (1) 2、工程概况 (1) 2.1设计概况 (1) 2.2连续墙施工情况 (2) 2.3工程地质条件 (2) 2.4水文地质条件 (3) 3、施工计划 (3) 3.1准备工作 (3) 3.2进度计划 (4) 3.3材料与设备计划 (4) 3.4材料投入计划 (4) 3.5设备投入计划 (4) 3.6劳动力计划 (5) 4、堵漏施工方法与工艺 (5) 4.1渗漏可能原因分析 (5) 4.2地下连续墙缝(洞)渗流处理 (5) 4.3地下连续墙缝(洞)轻微管涌处理 (6) 4.4地下连续墙缝(洞)严重管涌处理 (6) 4.5开挖面的阴角部位管涌处理 (7) 4.6流砂及管涌处理 (8) 4.7旋喷桩施工工艺 (9) 5、安全措施和环境保护措施 (10) 5.1堵漏领导小组机构 (10) 5.2安全措施 (13) 5.3环境保护措施 (13)

5.3.1水污染 (13) 5.3.2噪声污染 (14)

1、编制说明 1.1编制目的 大树营站基坑深度约18.45~19m,站位覆有最大厚度约6.5m的粉砂层,透水性极强,故地下连续墙接缝的止水性能对基坑开挖安全至关重要。若达不到止水效果,地下连续墙在基坑开挖过程中容易出现渗漏水情况,造成基坑周边地表水位下降,导致地表沉降,危及周边建筑物安全。若不及时处理,继而演变成涌水风险。 制定本方案的目的是以最快的速度、最合理的分工,有效有序地对基坑“涌水、涌砂”突发事件实施处理,最大限度地避免“涌水、涌砂”程度扩大,力求及时制止“涌水涌砂”现象,减少基坑开挖的后续施工压力,把事件危害降到最低点。 1.2编制依据 (1)《昆明市轨道交通3号线线土建工程大树营站围护结构施工设计图》; (2)《昆明市轨道交通3号线工程大树营站岩土工程勘察报告》(详细勘察); (3)《地下防水工程质量验收规范》GB 50208-2011; (4)《工程测量规范》(GB50026-2007); (5)《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002); (6)《建筑基坑工程技术规范》(YB9258-97); (7)《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》(GB 50652-2011); (8)现场实地勘察。 1.3编制范围 昆明轨道交通3号线大树营站土建工程基坑主体围护结构地下连续墙防渗堵漏。 2、工程概况 2.1设计概况 大树营站是昆明轨道交通3号线的中间站,为地下二层岛式车站,车站起

注浆防水堵漏维修方案

注浆防水堵漏维修方案 一,渗水原因 由于混凝土开裂,导致防水层破坏漏水,造成地下室渗水,所以需要对漏水处进行高压注浆防水处理。 二,施工主要材料 1,材料简介 该产品外观为浅黄色至琥珀色透明液体。它是由强力聚氨酯预 聚物与多种助剂配合而成的单组份高压堵漏材料,一种快速高 效既能堵漏又能固结补强的高分子弹性材料。可应用于各种工 程中起堵水防渗加固作用。 2,材料特点 (1)该材料具有良好的亲水性。能与水反应,同时生成CO2气体,并逆水而上沿来水通道渗透扩散,与周围的混凝土,砂,土等 固结,快速硬化形成不透水的固结层,已广泛应用于封堵大压 力的涌水与阻止混凝土中的流水及水的渗透。 (2)该材料与混凝土及土粒粘结力大,可得高强度的弹性固结体,因此能充分适应混凝土或其他基层的变形,使其不易发生龟 裂,崩塌而得到的加固初强。 (3)在含水的结构中浆液不会被冲散。在其反应过程中,由于气体的扩散使有效固结区迅速增大,可得到比其他类型化学浆 液在的多的固结体。 (4)对于混凝土工程,如细小裂缝注浆后浆液能很快渗透进去,

形成粘结牢固,抗渗性好,强度大的固结体。 (5)固结体在水中浸泡对人体无害,无毒,无污染。 3,材料技术指导 外观:浅黄——琥珀色透明液体,密度:g/m3 1.0-----1.10 粘度:20℃,mpa.s 100----400。凝胶时间:几十秒----几十 分。 膨胀率:﹪≥300 三,操作工艺及重点 1:施工工艺,确定漏水点→清理渗漏基面→钻孔→安装灌浆接嘴→高压灌注发泡浆料→观察→补漏→拆灌浆嘴→槽孔修补→ 检查→验收 2:施工重点 (1)打准渗水点,把渗水部位清理干净。 (2)预埋注浆管,间距应根据实际情况而定,一般0.3m左右。(3)用电动高压注浆泵,将水溶性聚氨酯堵漏剂从注浆管中注入混凝土空隙缝,直到压不进为止,随即关闭阀门。 (4)注浆完毕及时用溶剂清洗设备与工具。 (5)施工现场保持通风,注意防火,禁火种。 3:高压注浆堵漏工法 (1)利用高压灌注机所产生的巨大压力,将材料送到壁体的缝隙中间部位,使材料中间部位为中心向四周扩散,材料与水快速反应硬化后,填实空隙达到加固混凝土,堵漏防渗的效果。

防水补漏工程施工方案

一、工程概况: 1、工程名称:东莞少年儿童图书馆防水补漏工程 2、建设地点:东莞市城区新芬路40号科书博广场内 3、工程要求 1)工期要求:计划工期:60日历天(实际开工时间以招标人或监理公司发出的开工令所载明时间为准)。 2)质量标准:达到国家或行业质量检验评定的合格标准,获得东莞市优良样板工程。 3)安全文明施工要求:创“安全生产文明施工优良样板工地”。 二、编制依据: 《屋面工程质量验收规范》(GB 50207—2002);《屋面工程技术规范》(GB50345—2004);《中华人民共和国建筑法》;《建筑施工安全检验标准》JGJ59-99及相关防水要求。 三、施工准备: (1)、项目总指挥1人、质量1人、技术1人、安全1人,工程队长1人,施工人员不定,根据现场工程量调配施工。施工人员均属经过专业培训。项目经理和主要技术负责人要有上岗证。 四、工具的准备: 高压风炮、高压喷水机、扫帚、塑料桶、电动搅拌钻、专用搅拌头、辊子刮板、刷子、泡沫砼机组等有关工具。 五、根据现场观察渗漏原因 屋顶渗漏

A、屋顶女儿墙都属于空心砖砌筑而成,因温差原因和屋面混凝土与女儿墙砖墙收缩不一致原因导致裂缝漏水到外墙。 B、原施工单位将屋面落水口安装过高不能有效将屋面积水排出导致楼面积水。 C、原防水材料使用不当或防水承包单位使用假冒防水材料,导致防水层过早老化、变形、断裂而漏水。 D、屋面保温层材料使用不当,不应采用吸水率高的水泥膨胀珍珠岩隔热层。 E、屋面保护层没按设计做好建筑找坡导致排水不畅。 F、屋面女儿墙防水层卷起高度不够。 六、治理措施 (一)屋顶防水层具体做法 根据现场实际情况必须先将屋面原防水隔热层全部铲除至其结构楼板,包括:(①40mm水泥砂浆找平层;②3mmSBS改性沥青防水卷材;③平均厚度为100mm水泥膨胀珍珠岩找坡隔热层;④40mm细石混凝土保护层)→将女儿墙阴角原弧铲除→女儿墙批荡层铲除500mm高,并砌留滴水槽,将落水口降低50mm→先将阴角凿成“V”型槽→用“堵漏灵”封住→聚合物水泥砂浆找坡层1.5~2%→阴角批圆弧R≥50mm半径→阴角做3mm“金雨衣”牌CPS聚脂胎自粘防水卷材附加层(500宽)→湿铺3+3厚“金雨衣”牌CPS自粘防水卷材→现浇泡沫混凝土保温隔热层(按2%找坡)。 施工防水层应注意:第一层卷材防水层应采用水泥+胶粉粘贴防水卷材(湿铺),第二层与第一层之间采用燃气加热。

地下室注浆堵漏施工方案

一、工程概况 工程建设概况:本工程地下室分为A、B两部分,A部分地下部分为三层,基础深约10m,B部分地下部分为两层,基础深约6m。A部分地下底板防水层甩茬遭破坏,未能与B部分连接。两部分之间留设一道宽约50mm 的沉降缝、A部分地下外墙结构施工缝未能采取有效防水措施。加之建筑物沉降和结构变形自身产生细小裂缝,造成渗漏。经我公司技术人员实地考察,拟采用以下治理方案。 一、基层清理后,采用化学注浆技术填充混凝土内部空腔 和结构墙体裂缝,止住明水进入。 二、然后用渗透结晶型防水涂料“TECMARY”做大面积刚 性防水层。 二、技术准备 施工人员持证上岗,保证所有施工人员都能按有关操作规程,规范及有关工艺要求施工。 对于复杂的施工分项以及重要施工部位,要事先编制具体施工方案。 事先准备本工程的各项检查资料,确保资料真实,及时归档。

三、材料、工具准备 1.主要材料选择 1、刚性防水材料——“堵漏灵”,本材料分为缓凝型和速凝型两种,均为无机灰色粉料。 2、水溶性聚氨酯,本材料是由甲苯二异氰酸酯(TDI)和水溶性聚醚进行聚合反应而成的高分子化合物。该材料是单组分注浆材料,与水具有良好的混溶性,浆液遇水后会自行分散、乳化,浆液中游离的异氰酸根(-NCO)会与水进行聚合反应,聚合后的固结体具有良好的延伸性、弹性和抗渗性,在水中永久保持原形,并具有耐低温性。浆液遇水后会发泡膨胀,发泡体积可增大2倍(膨胀率可通过配方进行调整),从而堵塞水道,达到止水的作用。 水溶性聚氨酯是国际上公认的新型优质防水材料,在国内地下堵漏止水工程中被广泛材料,收到良好的效果。 主要性能指标: 性能指标 外观淡黄色,琥珀色透明液体 粘度100~400Mpa.S(22℃) 诱导凝固时间20s~90min 粘结强度>1.00MPa 固结体抗压强度>1.50MPa 固结体抗渗强度>0.8Mpa 固结体抗渗系数10-6~10cm/s 3、西班牙德力左罗公司防水产品水泥基刚性渗透结晶型防水材料MAXSEAL。 MAXSEAL系列防水产品是由特制水泥及多种活性化学物质充分混合而城的刚性、渗透结晶型防水材料。其特殊的配制使其在混凝土内部具有渗

高压灌浆堵漏施工方案

一、裂缝漏水的危害性 现代建筑工程中许多工程的防水已构成世界性难题,特别是地下工程,砼裂缝水是导致砼建筑损环的主要原因,又是最令人头痛的问题,因为砼内部的裂缝是完全无规则的。对工程的安全使用构成了潜在威胁,影响工程的使用寿命,给社会和国家造成损失! 二、堵漏的原理 1、我们根据工程的具体情况采用不同的方法,一般情况采用“堵排结合以排为主”的原则,但一些工程无排水系统的情况下,我们就全部采用灌浆堵的方法。 2、高压灌浆堵漏作用机理:对裂缝形成化学粘结;对表面的孔隙形成高强度锚栓;高压力的推挤下填充所有裂缝。 3、高压灌浆堵漏就是利用高压灌浆机,将水溶性聚氨酯化学灌浆材料注入混凝土裂缝中,当浆液遇到混凝土裂缝中的水分会迅速分散、乳化、膨胀、固结,这样固结的弹性体填充混凝土所有裂缝,将水流完全地堵塞在混凝土结构体之外,以达到止水堵漏的目的。高压灌浆堵漏技术是具有国际先进水平的高压无气灌注防水新技术,是发达国家水溶性灌浆材料使用的新型工艺。 4、水溶性聚氨酯化学灌浆材料是由过量的多元异氰酸酯和多羟基化合物预先制成含有游离异氰酸基团的低聚的氨基甲酸预聚体。常用的多异氰酸酯有TDI、MDI、PAPI等3种。多羟基化合物采用聚醚,它的官能团和分子量可以有好几种。浆液灌入混凝土裂缝后,与渗漏水相遇发生化学反应,放出二氧化碳,并形成脲的衍生物。从而达到防渗堵漏的目的。水溶性聚氨酯化学灌浆材料是一种低黏度,单组份合成高分子聚氨酯材料,形态为液体,它有遇水产生交联反应,发泡生成多元网状封闭弹性体的特征。当它被高压注入到混凝土裂缝结构延展直至将所有缝隙(包括肉眼难以觉察的)填满,遇水后(注水)伴随交联反应,释放大量二氧化碳气体,产生二次渗压,高压推力与二次渗压将弹性体压入并充满所有缝隙,达到止漏目的. 可见水溶性聚氨酯化学灌浆材料是堵漏材料中性能最好的一种,用一般材料不能根治渗漏,使用高压灌浆堵漏技术后一次堵漏成功。 5、我们淘汰了丙凝注浆堵漏的工艺,因为丙凝的主剂丙稀酰胺是致癌物质,国家已禁止使用,并要和多种化学材料混合,难控制浆液效果,季节性漏水堵漏效果不好!国外很早就禁止使用丙凝注浆堵漏!水溶性聚氨酯的固化体无毒,并且是单组份直接和水反应! 三、高压灌浆堵漏优点 高度成品化操作简捷可四季施工无毒无污染费用合理 1、压力高(一般可达20Mpa以上)且稳定可靠,可让化学浆液完全进入砼结构深层微小裂缝内部,止水效果好。 2、灌浆液技术成熟,品种齐全,基本上都已实现了单组份成品化生产,不需现场调配,质量稳定,开桶即可使用。浆液耐化学腐蚀,固化后无毒、环保、可永久防水。 3、施工工艺简单,易行。施工速度快,止水效果立竿见影,一劳永逸。工人劳动强度小,施工效率是传统施工方法的5~10倍,传统作法无法比拟。 4、施工不受季节、天气限制,可用于各种工程,包括检修、抢修工程,饮用水工程。施工综合费用低,经济效益显著。 四、高压灌浆堵漏运用范围 1、铁路、公路隧道和地下洞库的堵漏水,涵洞、地下电缆沟的堵漏。

屋面补漏施工方案

屋面渗漏维修方案 会所天面顶层,由于新建时混凝土拌合不均匀,顶层温差裂缝等多种原因,出现了屋面、外墙多处漏水,特别在雨季时渗漏直接滴落到室内,影响到办公室的正常生活。我公司派出有关技术人员现场察看,作出以下补漏处理意见供参考采纳。 二、维修方案 1)凿除天面隔热层、墙面涂料层 2)凿铲砂浆层、防水层 3)清洁干净。以表面无浮尘,松散混凝土为基准。 4)裂缝开凿成“V”槽,开凿处进行湿润处理,主要防止防水材料过早脱水,产生粉化造成防水材料附着力降低等。 5)用刚性材料填充“V”槽 6)待刚性材料干后屋面整体涂抹三遍柔性防水,每后道涂抹应在前道不粘手时再进行。 7)聚合物水泥砂浆保护层 8)恢复隔热砖层 9)恢复外墙涂料层 三、选用材料及简介 1、型聚合物防水砂浆添加剂(改性剂)。 该产品是由进口聚合物胶粉、抗裂纤维、聚丙烯酸盐等高分子材料和其它填料复合而成。掺入水泥砂浆混合使用,通过改性后制成高性能的聚合物水泥防水砂浆,用于建筑物的防水抗裂工程和瓷砖粘接,具抗裂、抗渗、防水、防潮、防冻、抗冲磨、耐腐蚀等多种功能,能

加速水泥颗粒水化和分散,减少用水量,堵塞由于砂浆硬化、水分蒸发后而留下的孔隙,使砂浆不产生干收缩裂缝,降低吸水率,达到防水抗渗、抗裂、增加抗压、粘结强度的目的;是新一代的环保建筑防水材料。

特性: 1)良好的粘接与柔韧性能。 2)使用方便,可在潮湿基面直接施工。 3)耐腐蚀,耐高温,耐低温,耐老化。 4)不变质,抗震裂,无毒,无害,无味,不污染环境。 5)如无人为和结构的破坏,可与建筑物同寿命。 6)可直接在防水层上做各种饰面层(如涂料、瓷砖等)。 2、堵漏王。 该产品是最新防水、堵漏材料,该产品防水性能好,能在潮湿的条件下施工,并能达到快速堵漏的效果。堵漏王使用时和普通硅酸盐水泥配比为1:1,凝结时间为初凝60秒,终凝90秒。通过堵漏王和水泥配比可以调整凝时间,液料多凝结快,粉料多凝结慢。 3、高效无机防水材料。 其特性:耐高温、抗低温、抗腐蚀,具有长久使用寿命。优异的防水、堵漏、防潮、抗渗性能。本产品在迎水面和背水面施工具有优异的防水、堵漏、防潮效果。水溶性防水涂料,无毒,无味,无污染,是一种环保绿色产品。 4、水泥、砂等一些辅助材料 四、验收标准 防水维修工程完工后洒水试验,经观察无渗水漏水痕迹,防水工程检验合格。 五、保修承诺 按以上方案并由我公司专业防水施工队伍施工,可确保工程质量,施工部位因施工质量或材料质量造成渗漏,并非人为破坏和人力不可抗拒的破坏情况下,我公司免费提供五年保修。 六、安全和文明施工

外墙防水堵漏施工方案

一、编制依据 1.施工现场条件和实地勘察资料; 2.《建筑防水工程手册》、《新型建筑材料适用手册》; 3.《建筑工程质量检验评定标准》(GBJ301-88); 4.《中华人民共和国国家标准》建筑防水材料; 二、工程概况 1.工程名称:阳台外墙防水堵漏工程 2.材料选用:(JS)复合防水涂料防水涂料及调色素。 三、施工部署 1.本工程由我单位组织施工,根据工程实际要求合理安排施工人员, 施工人员持证上岗。 2.该项目工程人员安排如下:技术管理人员2名、施工人员5名、 机械及后勤1名。 3.施工工具如下:吊绳、安全带、电动搅拌器、铲刀、笤帚、滚刷、 排刷、塑料桶等。 四、施工工艺 1.施工流程 材料准备——技术准备——基层处理——细部处理——防水层施工——质量验收——成品保护 2.基层处理 (1)基层表面应坚实具有一定的强度,清洁干净,无浮土、沙粒等物,表面应平整、光滑、无松动,对于残留的砂浆块或突起物应铲

平削平。 (2)对阳台孔缝处及四周用堵漏灵进行刚性处理;基层表面不得有孔洞、裂缝等缺陷,如有上述缺陷必须堵实,堵严。 3. 防水层施工 (1)首先对于阳台阴阳角及窗户根等处先进行刚性防水,再涂刷一遍防水涂料作附加层处理。 (2)其次把调好的防水涂料均匀的涂刷在基层表面上,要厚度一致,涂刷涂料时每层涂刷方向要相互垂直。晾至6~12小时不沾手为宜。 (3)在第一遍防水涂料不粘手的情况下可涂刷第二道防水涂料,涂刷方向与第一遍相互垂直。 当涂膜固化完全,并经淋雨试验验收合格后,方可交工。 五、质量验收 1. 完工24小时后可进行淋雨试验,防水层范围内无渗漏即为合格。 2. 施工单位应提供材料的“三证”,材料进入施工现场必须抽样做复试及提供其它的存档资料。 3. 涂膜厚度应均匀一致,不允许有脱落、开裂、孔洞、不严密等缺陷。 六、成品保护及安全注意事项 1. 施工过程中严禁非本工序人员进入施工现场。 2. 施工人员必须系好安全绳、戴好安全带、安全帽,施工现场严禁吸烟、喝酒。

围护结构堵漏施工方案

武汉市轨道交通三号线 土建工程第十一标段 地连墙堵漏方 案 编制_______________ 复核_______________ 审批_______________ 中铁隧道股份有限公司 武汉轨道交通三号线十一标项目经理部

O 一二年十月

1、工程概况 ............... 1 2、编制目的 ............... 1 3、堵漏方案 (1) 3.1 围护结构预堵漏施工方法 .................... 3.2 基坑开挖过程一般的渗漏点封堵 .................. 3.3 基坑开挖过程有水流的渗漏点封堵 ................. 3.4 基坑开挖过程的涌水点封堵 .................... 4、围护结构堵漏设备、物资 ............. 4 5、施工保障措施 ............... 5 6、环境保证措施 (5) 6.1 施工废水及污染物 ....................... 6.2 施工粉尘 ........................... 6.3 职业健康保证措施 目录 1 2 2 3

范湖站围护结构堵漏施工方案 1、工程概况 武汉市轨道交通三号线第十一标段范湖站土建工程位于青年路与常青路及规划马场角路交叉口的东侧,沿规划马场角路下呈东西向布置,与2 号线范湖站通过通道换乘。本站为地下三跨三层十二米五岛式站台,车站主体结构外包尺寸为267 X 21.6X 24.8m (长X宽X高),车站顶部覆土约3.3? 3.6m。车站主体围护结构采用1米宽地下连续墙,墙深约为49m车站标准段基坑宽21.60m,标准段基坑深度为24.80m,盾构井处基坑深度约为25.90m, 基坑开挖面积6072m2。 冠梁及第一道砼支撑总长1595.7m,其中西段头盾构井部分长143.7m,其他段长1452m冠梁截面尺寸为1500m X 900mm混凝土支撑尺寸为700m X 900mm混凝土角撑厚300mm冠梁及支撑混凝土型号为C30。 2、编制目的 地下连续墙围护结构施工,按5.5m左右一幅依次进行施工,接缝位置可能部分刷壁不干净,灌注水下混凝土也可能有不密实的情况,因此围护结构不可避免会出现个别位置渗漏水的情况。由于前期管线迁移等原因,有些位置相邻两幅地墙施工间隔时间较长,也可能会发生渗漏水情况。在基坑开挖过程中,基坑变形也可能引起施工缝渗漏水。 为了保证土方开挖时基坑本身及周边道路、管线、建筑物等的安全,满足车站结构防水的要求,需对围护结构渗漏水点进行封堵。 3、堵漏方案 堵漏点分以下几种情况: (1) 土方开挖过程中有涌水可能的位置; ( 2) 基坑开挖过程发现的渗漏点; (3) 基坑开挖过程发现的围护结构涌水; 3.1 围护结构预堵漏施工方法 在围护结构施工过程中,发现围护结构可能有夹泥或者孔洞的位置,在基坑开挖

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