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浅谈石油管道防腐的重要性及防护措施

浅谈石油管道防腐的重要性及防护措施
浅谈石油管道防腐的重要性及防护措施

浅谈石油管道防腐的重要性及防护措施

发表时间:2018-02-26T11:02:25.443Z 来源:《基层建设》2017年第33期作者:毕金敏

[导读] 摘要:管道工程是石油资源运输的常用途径,既可以避免石油在运送过程中出现损失,又可以提高石油的运输效率。

中国石化管道储运有限公司新乡输油处河南新 453003

摘要:管道工程是石油资源运输的常用途径,既可以避免石油在运送过程中出现损失,又可以提高石油的运输效率。为保障石油管道的质量价值,必须降低管道腐蚀影响。目前,石油工程建设的过程中,主动利用防腐技术,改善管道运输环境,提高运输水平。基于石油资源的特殊性,重点加强管道防腐的建设力度,做好科学防腐的工作,确保石油管道工程的安全性,稳定管道性能。

关键词:石油资源;管道工程;防腐技术

1石油管道防腐的重要性

在天然气运输的过程中,由于所处的土壤环境复杂,所传输的物质具有腐蚀性,并且对管道的内外壁都有可能受到一定的腐蚀,当输送管道受到腐蚀就会导致穿孔情况出现,这样不仅会导致天然气和石油发生泄漏,使得传输中断,造成一定的环境污染,而且还会发生火灾,对附近的环境造成严重的危害。在我国天然气管道铺设长度较长,通过地形较为复杂的不利背景下,加强长输管道的防腐工作就显得尤为重要。采用相关的防护措施和防护技术能够有效的延长管道被腐蚀而损坏的时间,确保石油管道运行的有效性。

2石油管道防腐技术

要想有效提高石油管道防腐现象,首先要不断对防腐技术进行研究,根据目前对管道防腐现状的了解。我国相关部门已经作出针对性的防腐措施,采用科学有效的防腐技术,实现降低腐蚀几率的目的。

2.1上管道外防腐

上管道外防腐技术主要是通过对管道进行涂刷防锈漆,一般防锈漆分为两种,即为:底漆和面漆,底漆一般采用具有抗腐蚀性能强、较好的粘合力等特点的漆料,面漆一般采用具有韧性强的铝粉漆为主。在涂刷过程中要按照一定的程序与步骤进行。上管道外腐蚀技术主要是以预防环境、地质等因素对管道产生影响、变化为主,为管道外层增加一道保护层,减少外侧腐蚀现象,而对管道内侧不能起到任何作用,因此,还需要对管道内侧防腐蚀技术进行研究。

2.2活性金属减缓腐蚀

在石油管道腐蚀中,由于化学反应产生的腐蚀占据绝大因素,分析产生化学反应腐蚀的机理,即管件金属的在化学反应中显阳性,相对活跃,因此便会失去电子产生阳离子形成阳极,同样阴离子聚集会产生阴极,这就形成了“电池”效应,加速了管道腐蚀的速度。因此,可以通过在管道中适量加入比管道金属化学性质活跃的金属,它会首先被氧化产生阳离子,这样就避免了管道金属的氧化,达到了保护管道的目的。这种防腐措施对于大部分的管道类型,而且效果比较明显,适合进行大范围的普及使用。

2.3添加延缓腐蚀试剂

防辐射化学试剂是指能够有效抑制腐蚀、减缓金属材质石油管道的化学腐蚀速度。但是一般缓蚀剂只作为辅助措施,配合其他的防腐技术进行使用,达到石油管道的防腐目的。随着科学技术的进步,石油管道防腐技术已经越来越成熟。然而十二五经济建设规划对于石油的需求提出了新的要求,也增加了对于管道防腐的压力,这就需要国家带头、企业积极行动,进行石油管道防腐技术的探讨和研究,不断提高石油管道防腐水平,更好的保障石油输送。

3石油管道防腐中的问题

3.1材料与环境因素

腐蚀是材料在环境的作用下引起的破坏和变质,主要为化学或电化学作用,有时也同时包含机械、物理或生物作用,目前石油运输管道采用的材料主要是一些金属材质的管道,从化学的角度来讲,金属的活泼性大多很强,在潮湿的环境中极易发生电解等化学反应。在目前来说,石油管道主要存在深埋和架空两种主要铺设方式。无论是暴露在空气中还是深埋在地下,管道基本都是处在潮湿环境中,金属管道都会和周围的介质发生化学反应,造成石油运输管道腐蚀。

3.2理论以及人为因素

石油管道防腐理论和技术不足,再加上防腐工作人员整体素质不高,导致管道防腐工程的发展很难取得显著地成果。甚至有的防腐工程质量马虎,造成严重隐患,财产损失数量之大,也空前惊人;同时,造成的损失也大大超过防腐所用费用的几倍或几十倍。在过去,由于经济发展的限制,政府和有关企业没有对石油管道防腐工作引起足够的重视,只是单纯的重视石油开采的速度,没有对石油的质量进行有效控制,缺乏对于石油管道防腐和石油成份关系的研究工作,导致我国的石油管道防腐技术水平落后于其他先进国家,逐渐跟不上了发展的需要。

3.3制度的不完善

人的行为大多得靠制度的约束,在过去,由于石油管道防腐制度不健,全大部分时候都是采取草草了事的工作态度,对于石油管道防腐工作的认识不足直接导致了工作的低效,防腐工作未能达到预期的效果,致使防腐技术发展的不足以及漏洞的不断出现。

4解决措施

4.1采取侧面保护措施

在管道腐蚀中,由于化学反应产生的腐蚀占据绝大因素,分析产生化学反应腐蚀的机理,即管件金属的在化学反应中显阳性相对活跃,因此便会失去电子产生阳离子形成阳极,同样阴离子聚集会产生阴极,这就形成了“电池”效应,加速了管道腐蚀的速度。根据这一化学腐蚀特点,可以采取与之相对应的防腐措施,即利用化学工程,使用活性金属减缓腐蚀,这项技术要求所使用的防腐金属的活泼性要比运输管道所使用的金属活泼性强,而且活泼性越强越好。这项技术比较适用于埋在地下而且管道所处的环境湿度相对比较大。对于大部分的管道类型,而且效果比较明显,适合进行大范围的普及使用。

4.2优化材料性能

从材料内部性质优化材料性能,主要方法是在铸造管道用的金属中添加延缓腐蚀试剂,减缓金属材质石油管道的化学腐蚀速度。这项技术只是在一定程度上减缓金属材质石油管道的化学腐蚀速度,不能从根本上解决管道防腐问题,虽然说这项技术的应用价值不大,但是因为技术难度并不算是很复杂,也被相当的采用。从材料外部优化材料性能,主要的方法是涂漆,使用防腐涂料进行涂层防腐。近年来,

输油管道防腐

输油管道防腐 随着国民经济的发展,管道输油的优点日益突显出来。输油管道基本上都采用碳素钢无缝钢管、直缝电阻焊钢管和螺旋焊缝钢管。输油管道的敷设一般采用地上架空或埋地两种方式。但无论采用那种方式,当金属管道和周围介质接触时,由于发生化学作用或电化学作用而引起其表面锈蚀。这种现象是十分普遍的。金属管道遭到腐蚀后,在外形、色泽以及机械性能方面都将发生变化,影响所输油品的质量,缩短输油管道的使用寿命,严重可能造成泄漏污染环境,甚至不能使用。由于金属腐蚀而引起的损失是很大的,因此,了解腐蚀发生的原因,采取有效的防护措施,有着十分重大的意义。根据金属腐蚀过程的不同点,可以分为化学腐蚀和电化学腐蚀两种。 1.化学腐蚀 单纯由化学作用而引起的腐蚀叫化学腐蚀。例如,金属裸露在空气中,与空气中的O2 、H2S、 SO2、 CI2等接触时,在金属表面上生成相应的化合物(如氧化物、硫化物、氯化物等)。通常金属在常温和干燥的空气里并不腐蚀,单在高温下就容易被氧化,生成一层氧化皮(由FeO、Fe2O3、Fe3O4组成),同时还会发生脱碳现象。此外,在油品中含有多种形式的有机硫化物,环烷酸它们对金属输油管道也会产生化学腐蚀。 2.电化学腐蚀 当金属和电解质溶液接触时,由电化学作用而引起的腐蚀叫做电化学腐蚀。它和化学腐蚀不同,是由于形成了原电池而引起的。金属管道与含有水分的大气,土壤、湖泊、海洋接触。这些介质中含有CO2、SO2、HCI、NaCI及灰尘都是不同浓度的电解质溶液,金属本身由于含有杂质,由于铁元素和杂质元素的电位不同,所以当钢铁暴露于潮湿空气中时,由于表面的吸附作用,就使铁表面上覆盖一层极薄的水膜。水的电离度虽小,但仍能电离成H+离子和OH–离子,在酸性介质的大气环境中H+的数量由于水中溶解了CO2、SO2等气体而增加。因此,铁和杂质就好像放在含有H+、OH–、HCO3、HSO3-等离子的溶液中一样,形成了原电池。铁为阳极,杂质为阴极。 由于铁和杂质紧密地接触,电化学腐蚀作用得以不断进行。铁变成铁离子进入水膜,同时多余的电子移向杂质。水膜中的Fe2+离子和OH-离子结合,生成Fe(OH)2附着在铁表面,这样铁便很快遭受腐蚀。其反应如下: 阳极(铁) Fe=Fe2++2e Fe2++2OH-=Fe(OH)2 然后,Fe(OH)2被空气中的氧气氧化为Fe(OH)3。Fe(OH)3及其脱水产物Fe2O3是红褐色铁锈的主要成分。该腐蚀实际上是在酸性较强的情况下进行的。 在一般情况下,如果铁表面吸附的水膜酸性很弱或是中性溶液,则在阳极也是铁氧化成Fe2+离子,在阴极主要是溶解于水膜中的氧得到电子: 阳极 2Fe=2Fe2++4e 阴极 O2+2H2O+4e=4OH- 所以介质中不仅H+离子能引起金属腐蚀,含有氧时也能腐蚀。 3.腐蚀的防止 地下管道的腐蚀主要有电化学腐蚀、杂散电流腐蚀和微生物的腐蚀等。影响金属腐蚀的因素包括金属的本性和外界介质两个方面。就金属本身来说,金属越活泼就越容易失去电子而被腐蚀。外界介质对金属腐蚀的影响也很大,如果金属在潮湿的空气中,接触腐蚀性气体或电解质溶液,都易于腐蚀。输油管道的防腐一般采用如下方法: 3.1上管道外防腐 根据以往经验,普遍认好以红丹油性防锈漆、红丹醇酸防锈漆等作底漆。这些漆防绣

原油管道防腐施工方案

原油管道防腐施工方案

XX原油管道防腐施工方案 XX有限公司 20 年月日

目次 1、概述及编制依据 (1) 2、防腐前的准备 (1) 3、施工程序 (1) 4、防腐层质量检验 (4) 5、施工进度计划及劳动力安排 (5) 6、主要施工设备明细 (5) 7、安全技术措施 (6)

1、概述及编制依据 XX原油管道项目目前开工为6各标段,第一标段:江苏省南京市境内,设计长度约87km,管径φ864mm.。第二标段:安徽省和县、含山两县境内,设计长度73km,管径为φ864mm。第三标段:安徽无为县、巢湖市、庐江的两县一区境内,设计长度103km,管径φ864mm。第四标段:安徽省桐城市、枞阳县和怀宁县境内,设计长度89km,管径φ864mm。第五标段:安徽省潜山县、太湖县和缩松县境内,设计长度81km,管径φ864mm。第六标段:湖北省黄梅县和江西省九江境内,设计长度19km,管径φ864mm,设计长度54km,管径φ559mm。本方案编制依据如下: GB/T23257-2009埋地钢制管道聚乙烯防腐层 仪征-长岭原油管道复线工程仪征至九江段 管道防腐层技术规格书 GB/T24001-2004《环境管理体系要求及使用指南》 GB/T28001-2011 《职业健康安全管理体系规范》 GB/T8923.1-2011《涂覆涂料前钢材表面处理表面清洁度的目视评定第1部分》 GB/T18570.9-2005 《涂覆涂料前钢材表面处理表面清洁度的评定试验第9部分:水溶性盐的现场电导率测定法》SGGD/A1-2012 公司三体系管理手册 SGGD/B1-2012 公司三体系程序文件 SGGD/TZSB-001 公司质量手册

输油管道腐蚀机理与防护措施

输油管道腐蚀机理与防护措施 随着我国社会的不断进步和发展,我国的输油管道运输行业也获得了突飞猛进的进步,输油管道的一些节能和环保的功能也在自身发展的过程中逐渐的彰显出来,然而,近几年以来,却时常发生管道泄漏和失效的现象,而造成这一现象的主要原因就是管道遭受到了腐蚀,管道如果遭受到了腐蚀,就会对管道的使用寿命和所产生的经济收益产生直接的重要影响。因此,本文针对输油管道的腐蚀机理和防护措施进行了深入的探究和分析,从腐蚀的种类入手,对我国的管道腐蚀的保护对策进行了详细的总结,为日后我国研究输油管道的腐蚀工作奠定了一定的理论基础。 标签:输油管道;腐蚀;防护;措施 在油品运输的过程中,输油管道所具有的环保和节能的特征不断地彰显出来,在大多数的管道运输中,通常采取的都是无缝钢管,螺旋焊接钢管和直缝电阻焊钢管等材质,通过埋地和架空两种方式对管道进行铺设,因此,对于输油管道来说,它在输送油品的过程中,一定会受到来至周围介质所产生的腐蚀现象,主要会发生的是化学腐蚀和电化学腐蚀,一旦输油的管道遭到了腐蚀,不仅会大幅度的缩短管道的使用寿命,同时还会造成一定的环境污染,从而导致整体经济收益的缩减,严重的情况会导致整条管线失去自身的作用和价值。因此,本文针对输油管道的腐蚀工作进行了深入的探究和分析,提出了相关的输油管道防护措施,为日后防止输油管道腐蚀现象的发生提供了十分重要的理论意义。 1 腐蚀种类 金属由于受到周围环境的影响,从而发生一系列的化学或电化学的反应,对自身产生一种破坏性的侵蚀,就是我们所说的腐蚀。对于腐蚀来说,它具有一定的化学性质,大部分的腐蚀现象都是化学变化的过程,因此,我们根据输油管道腐蚀过程中所呈现出的特征的差异,将腐蚀的类型分为两种,分别是化学腐蚀和电化学腐蚀。 1.1 化学腐蚀 化学腐蚀指的是输油管道的表面与相关的氧化剂直接接触而产生的化学变化,在化学腐蚀的过程中,它是氧化剂和金属之间进行电子的转移,在此过程中并不会产生电流,例如,金属长期暴露在空气中,就会与空气中的氧气进行氧化,从而生成相应的金属化合物,除此之外,油品中由于含有较多的硫化物和有机酸,这些物质也会对金属的输油管管道产生一定的腐蚀作用。 1.2 电化学腐蚀 在输油管道中发生的电化学腐蚀,它指的是在金属管道和一些电解质之间形成了一定的作用,從而使金属表面和电解池之间构成了原电池的组成结构,引起

管道防腐规范

设备与管道涂料防腐设计与施工规范

1总则 1.1 本规范适用于石油化工钢制设备、管道及其附属钢结构的外表面涂料防腐蚀 工程。 本规范不适用于表面温度超过500C的设备和管道的外表面涂料防腐蚀。本规范不包括设备和管道的表面色和长输管道的涂料防腐蚀。 1.2 执行本规范时,尚应符合现行有关强制性标准规范的规定。

2名词、术语 2.1 涂料coating 涂覆于物体表面能形成具有保护、装饰或特殊性能(如绝缘、防腐等)的固态涂膜的一类液体或固体材料之总称。在具体的涂料品种名称中可用“漆”字表 示“涂料”,如防锈漆、耐酸漆等。 2.2漆膜或涂膜paint film 将涂料均匀地涂覆于物体表面上所形成的连续的膜,它可以由一道或几道涂 层构成。 2.3 清漆vernish 不含着色物质的一类涂料,常作面漆使用,能形成具有保护、装饰或特殊性能的透明漆膜。 2.4 磁漆enamel 涂覆后,所形成的漆膜坚硬?、平整光滑,外观通常类似于搪瓷的一类涂料。 2.5底漆或底层priming coat 多层涂装时,直接涂覆于钢材表面上的涂料。 2.6 二道底漆surfacer 多层涂装时,用来修正不平整底漆表面的一类涂料。 2.7中间漆或中间层in termediate coat 介于底层与面层之间的涂层,其主要作用是较多地增加防腐蚀涂层的厚度,且能与底漆和面漆良好附着。 2.8面漆或面层top coat 多层涂装时,涂覆于最上面的一层涂料,一般为I —2道。 2.9 附着物adhere nd 主要包括焊渣、焊接飞溅物,可溶性盐类、油脂、污垢、氧化皮、铁锈和旧漆涂层等。 2.10 遮盖力covering power 在物体表面均匀地涂覆一层涂料,使物体表面被完全遮盖而不再呈现原来的状态。此时,每平方米所用的涂料克数称为遮盖力。单位:g/m2。 2. 11 附着力adhere nee 附着力表示漆膜与被涂物两种物质表面通过物理和化学力的作用结合在一起的牢固程度。一般用“级”来表示。

给水排水管道防腐技术方案.

目录 1.编制说明 2.编制依据 3.施工工艺流程 4.施工方案 5.管线、管件及防腐材料的验收 6.施工工艺及技术要求 6.1 管线、管件内外表面处理 6.2管道防腐材料 6.3管道防腐施工 7.检查验收内容 8.施工质量管理 8.1 质量控制措施 8.2 质量控制点划分 8.3 施工成品保护 8.4 项目施工组织及质量保证体系组织机构9.HSE管理 9.1 HSE保证措施 9.2 JHA工作危险分析(附JHA记录表)10.劳动力组织 11.施工机具及手段用料

1. 编制说明 镇海炼化100万吨/年乙烯工程45万吨/年聚乙烯装置布置于镇海炼化100万吨/年乙烯工程北区,与新建聚丙烯相邻。北区内的布置自西向东依次为成品铁路装车线及装车设施、成品包装及仓库、成品汽车装车设施、生产装置区。装置占地25230平方米。 根据设计图纸的要求,埋地钢管表面的除锈等级按GB8923《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》中的St3级,管道外壁采用特加强级环氧煤沥青防腐,防腐标准采用SH3022《石油化工设备和管道涂料防腐蚀技术规范》,防腐层厚度不小于0.8mm。埋地钢管DN≥900循环冷却水、回水管道内防腐采用水泥砂内衬,采用CECS10:89《埋地给水钢管道水泥砂浆衬里技术标准》。150≤DN≤300的埋地稳高压消防给水管采用内衬环氧树脂喷涂内防腐。 2. 编制依据 2.1 中国石化集团宁波工程有限公司设计文件; 2.2《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-97); 2.3《石油化工给水排水管道工程施工及验收规范》(SH3533-2003); 2.4《石油化工设备和管道涂料防腐蚀技术规范》(SH3022-99); 2.5《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》(GB/T8923-1998); 2.6《埋地给水钢管道水泥砂浆衬里技术标准》(CECS10:89) 2.7《石油化工施工安全技术规程》(SH3505-1999); 3. 施工工艺流程 地下管道施工工艺流程见图3-1。 图3-1 管道防腐施工工艺流程图 4. 施工方案 所有需防腐的管道在预制厂先进行除锈及防腐,检查合格后,吊运至安装现场进行安装,

石油运输管道的防腐技术探讨

石油运输管道的防腐技术探讨 发表时间:2018-06-01T15:35:27.387Z 来源:《防护工程》2018年第2期作者:李卫俊渠涛刘得华[导读] 并且根据原因,结合笔者多年工作经验,分析了石油管道工程的防腐技术,望为我国的石油工业带来思考。 胜利油田分公司海洋采油厂山东东营 257237 摘要:石油运输属于石油企业重要的工作内容,现阶段,通过石油管道运输石油为主要方式,因此,保证运输过程的安全稳定成为探讨内容。通过实例分析,很多石油运输安全问题发生于腐蚀位置,为了保证石油的安全稳定,采用防腐技术提升石油管道的安全系数,文中分析了石油管道工程腐蚀原因,并且提出了防腐技术,望为石油工程带来帮助。 关键词:石油;管道工程;防腐技术 现阶段石油主要通过管道运输,采取的材料也不外乎碳化无缝钢管等[1],此类金属材料在铺设中,容易受到各种外界因素的侵扰,进而发生腐蚀现象。因此,为了保证管道的安全使用,首先应该做的便是分析石油管道腐蚀原因。 1石油管道工程腐蚀原因探析 1.1化学腐蚀 化学腐蚀所代指的主要是石油管道和外界发生化学反应进而引发的腐蚀现象。首先,金属管道长期裸露在空气中,容易与空气中的氧气和二氧化硫发生化学反应,进而金属表面物质变形,而且金属管道所处的空间为潮湿高温,同样容易引发反应,同时容易造成脱碳现象,影响了管道运输的整体安全。同时,管道内运输的各类液体同样容易腐蚀管道,造成管道的破坏。化学腐蚀发生的位置并不局限于管道内部或者外部,两方面同时都可能造成管道出现腐蚀现象。 1.2电化学腐蚀 电化学腐蚀主要发生在电解质液体中,金属管所发生的反应。如果金属管道需要穿过湖泊等,此类水中富含空气,进而水中的电解质溶液便会形成水膜,水膜会与金属管道发生电化学反应,金属的基本性质同样会发生变化,进而造成管道的刚性下降。 1.3微生物腐蚀 微生物腐蚀主要发生在一些外来细菌或真菌等微生物侵蚀管道。金属管道常年运行在底下,在管道周围形成数量较多的微生物,此类微生物容易造成腐蚀。一类金属管道属于埋地管道,更容易遭受地底的亚硫酸盐等破坏,进而造成管道侵蚀,需要更换管道。2石油管道工程的防腐技术 2.1通过涂层防腐 涂层主要是在金属管道的外部增加一层涂料等,通过涂层作为金属管道的保护层[2]。任在涂层工序前,应该清理金属管道外表,清理锈迹等,完成此工序后方可开始涂层,其一方面是为了保证金属的表面清洁,另外一方面是为了保证涂层的使用时间。传统中以沥青等作为涂层主要材料,传统材料通常具有一定的局限性,伴随着时代的发展,新型涂层技术已经诞生:(1)一种防腐层为3PE层,其在内层使用环氧粉末,于中间层使用胶黏剂,然后在外部使用聚乙烯等。此种防腐技术机械性较好,而且提升了传统材料的防腐性能。 (2)现阶段诞生了以无机材料作为防腐涂层的技术,其改变了传统中的有机材料,无机材料较为耐腐蚀等。现阶段主要包括一类陶瓷和玻璃等,并且其耐磨性较强,现阶段无机材料涂层技术已经较为成熟。 (3)通过纳米改性材料作为涂层,利用纳米技术对材料的提升,进而增强了有机材料和无机材料的性能,增加了防腐效果。(4)通过无溶剂作为防腐涂层,其主要应用的位置为内层。石油管道长期运输石油,因为石油中的杂质,进而逐渐会在管道内壁形成相应的腐蚀,无溶剂便是应用于此处的防腐技术,通过其减少杂质对管道的伤害。 2.2阴极保护技术 涂层在防腐技术中主要体现的作用便是隔离,隔离外界环境可能带来的各种伤害金属管道的因素,实际工作中,很难避免小孔隙的存在,此类孔被称为“针孔”,如果实际中管道存在此类位置,会形成太阴极等破坏管道[3]。现阶段,为了防止此类现象发生,主要采用阴极保护技术,便是在管道外部施加外加电流,进而将管道形成为阴极,避免了电子的不断迁移,减少了腐蚀的发生。实际工作中,将此类保护技术分为两类:牺牲阳极阴极保护和外加电流阴极保护技术。牺牲阳极阴极保护便是采用一类电位较低的金属或者合金来保护管道,通常选用金属的电位要负于管道,此种方法投资较少,而且可以取得较为良好的效果,但是其使用范围小,不能满足全部管道。外加电流阴极保护技术属于石油管道工程常用的防腐蚀保护技术,在回路中增加直流电,进而以此辅助阳极,将想要保护的金属转换成为阴极,达到保护的目的。该技术属于常用技术,因为其适用于大部分的石油管道。当一些石油管道处于特殊地质下时,可采用牺牲阳极阴极保护技术。当采用外加电流阴极保护技术时,应该做好管道整体的绝缘工作,进而防止管道附加电流的流失。 2.3管道添加缓蚀剂 缓蚀剂主要是在管道中添加缓蚀剂,其主要作用为为显著抑制腐蚀、降低腐蚀速度。通常情况下,此种方法的应用领域较窄,而且需要根据实际情况采取具体选择,可实际工作中可在特定管口添加缓蚀剂,然后利用其它技术作为配合,实现管道的防腐蚀。 2.4补口技术 补口技术同样属于防腐蚀技术的一种,主要为了针对金属管道和防腐涂层之间的空隙,将此空隙补充,实际施工总需要考虑管道和涂层之间是否相融的关系,进而采取专用的补口技术,实际应用中已经存在诸多实例证明其属于防腐蚀技术中常见技术。3结语 综上所述,文中分析了石油管道工程出现腐蚀的具体原因,并且根据原因,结合笔者多年工作经验,分析了石油管道工程的防腐技术,望为我国的石油工业带来思考。 参考文献: [1]张韩强.我国石油管道工程的防腐技术的探讨[J].中国石油和化工标准与质量,2014(12):37-37. [2]刘杰,崔之健.关于石油管道工程的防腐技术的探析[J].中国化工贸易,2013(10):361-361. [3]陶志刚,王龙,赵建国.油气管道外防腐补口技术研究进展[J].油气储运,2014(7):692-695.

油气输送管道腐蚀因素与防护对策

油气输送管道腐蚀因素与防护对策 发表时间:2019-06-27T16:02:43.873Z 来源:《防护工程》2019年第7期作者:唐忠伟[导读] 延缓腐蚀的速度,提高长距离输气管道系统的服役年限,以降低输气的成本,提高油气生产企业的经济效益。沈阳奥思特安全技术服务集团有限公司辽宁沈阳 110179 摘要:对于油田安全生产问题而言,管道腐蚀的隐患时有发生,同时,输送介质大多都为容易爆炸的油气,倘若管道出现被腐蚀的情况,油气会泄露到地面,若与火源接触,爆炸就会发生。此外,高压注水管道的危险性也较大,如若发生穿孔,会对人们与周围物品造成严重伤害,此类现象应受到管理人员的高度重视。 关键词:油气输送;管道腐蚀;防护效果 引言 长距离油气输气管道一般埋藏于地下,结合地层土壤的状况,极易导致金属管道的腐蚀,而出现穿孔泄漏的状况,影响到油气的正常输送,严重的情况甚至导致环境污染事故,给人类的生产和生活带来危害。应强化输气管道的腐蚀管理,延缓腐蚀的速度,提高长距离输气管道系统的服役年限,以降低输气的成本,提高油气生产企业的经济效益。 1 油气输送管道腐蚀因素 1.1 地理环境 地理环境的不断变化会使油气管道发生改变,如环境温度、土壤类型等,如果外界环境中存在较多的不安全气体,当管道与其接触,容易出现各种危险事件,严重的情况下,将会酿成不可挽回的后果。此外,部分油气管道还需要进行二次完善,物力资源将实施重复维修,后续的施工量增大,且焊接质量影响最终油气输送的效果,一旦焊接质量不佳,将会出现油气泄漏等现象,地面管道施工质量受到较为严重的影响,造成安全事件频发。 1.2 腐蚀防护效果 现在常用的防护手段采用双重措施,即防腐覆盖层与阴极保护层相互结合。此种方法能对外界环境中的不利因素进行全面的阻挡,倘若产生局部剥离情况时,阴极保护层的电流会具备良好的畅通性,保证防护效果较佳,管道被腐蚀的概率大幅度下降。合理的防护手段将保证油气的正常输送,为我国油气管道输送的安全性获得有效的保障。同时应对地面管道施工过程提出高标准的要求,倘若处理不当,就会造成重大的人员与设备伤害事件,监管人员应对管道材料进行严格要求,不得使用劣质产品进行管道施工,否则会具有较大的安全隐患。 1.3 钢管材质与制造 钢管组成成分中的非金属元素占据较大的比例,S、P等元素都比较容易造成腐蚀,C等元素多造成脆性开裂现象,而微晶细度的等级比较低,当裂纹顺着水晶粒逐步延伸的时候,开裂现象会逐渐频发,一旦其中具有铜等元素的时候,防腐蚀性能会显著的提升。此外,如果表面早具有各种划痕,腐蚀破裂的情况也会较多的存在,此现象应获得人们的高度重视,施工环节应有专门的人员进行监管。油气管道施工是一项复杂的工程,需要技术水平较高的人员进行施工,并且由专门的人员对施工质量实施全面性考核,并对各项检测指标进行严格的复查。 2 油气输送管道腐蚀的防护对策 2.1 合理选择管道材质 通常情况下,对于油气集输管道的材料而言,它的材料主要是钢材组成的。而在油气运输的环节过程中,管道通常会与空气油气的一些成分发生联系进而产生影响,这就大大的影响到了管道的质量以及运输效率。因此在管道材料选择上需要选择质量好性能强的材料,例如玻璃钢塑料等材料,这些材料的性能相对稳定同时还具备环保性。但是这两种材料他也有一定的缺陷,因此在实践过程中需要按照项目的特点以及运输距离的长短进行选择保证材料的选择能够满足运输要求。 2.2 阴极保护 在油气集输管道防腐蚀过程中,阴极保护它主要是通过附加的方式让管道的涂层的金属得到额外的保护,一般情况下,常用的阴极保护措施可以分成2种,分别是牺牲阳极保护法与外加电流阴极保护法。(1)牺牲阳极保护法。该方法的应用主要是在管道上连接合金与低电位的材料,使其能结合成为一个新的腐蚀电池,该保护的方法原理主要是通过电极电势形成一个腐蚀电极,从而给金属管道提供一个防腐蚀的表层。(2)外加电流阴极保护法。该方法主要是将直流电源的负极连接在管道上,而将另外一个辅助阳极在电源的正级上连接,使其能形成一个较大的电位差,从而能够有效的对电流电压进行调节,该方式在长距离管道防腐蚀上起到的作用比较显著。 2.3 涂层防腐技术措施的应用 对金属管线系统进行涂层保护,管线的外壁和内壁进行不同材料的涂层设计,提高保护涂层的施工质量,促使金属管线的内壁和外壁均形成一层保护膜,与腐蚀介质隔离,避免腐蚀介质直接接触到金属材料,而发生化学腐蚀,降低输气管道的使用强度。管道的涂层材料选择绝缘性能好,具有抗击微生物腐蚀的材料,并结合先进的涂层施工,保证金属管道涂层的质量,达到设计的标准,对金属管道起到最有效的安全保护作用。内防腐技术措施的应用,严格控制长距离输气管道的建设施工质量,促使金属管道经过内壁的除油、除锈设计,将环氧树脂等复合材料喷涂到金属管道的内壁,保证内壁涂层的连续性,形成一个完整的保护膜,将金属材料保护起来,才能达到更好的防腐效果。 长距离输气管道铺设质量的监测,只有先进的施工质量,才能避免金属管道受到外力的作用,而发生变形,损坏防腐绝缘层,给管道的腐蚀创造条件。对防腐涂层玻璃的管道进行更换,必须保证管道的防腐层完好,才能达到预期的防腐绝缘的效果。 2.4 优化输气管道的运行参数 通过对油气进行净化处理,除去其中的腐蚀成分,降低输送介质对金属管线的腐蚀速度。同时合理控制输气的参数,包括油气的压力和温度,促使气流在管线中流动时,形成稳定的流束,防止介质的高速流动而加快管线的腐蚀速度,破坏金属管线的防腐层,引起管线的腐蚀穿孔,给密闭集输的系统带来危害。

浅谈石油管道防腐的重要性及防护措施

浅谈石油管道防腐的重要性及防护措施 发表时间:2018-02-26T11:02:25.443Z 来源:《基层建设》2017年第33期作者:毕金敏 [导读] 摘要:管道工程是石油资源运输的常用途径,既可以避免石油在运送过程中出现损失,又可以提高石油的运输效率。 中国石化管道储运有限公司新乡输油处河南新 453003 摘要:管道工程是石油资源运输的常用途径,既可以避免石油在运送过程中出现损失,又可以提高石油的运输效率。为保障石油管道的质量价值,必须降低管道腐蚀影响。目前,石油工程建设的过程中,主动利用防腐技术,改善管道运输环境,提高运输水平。基于石油资源的特殊性,重点加强管道防腐的建设力度,做好科学防腐的工作,确保石油管道工程的安全性,稳定管道性能。 关键词:石油资源;管道工程;防腐技术 1石油管道防腐的重要性 在天然气运输的过程中,由于所处的土壤环境复杂,所传输的物质具有腐蚀性,并且对管道的内外壁都有可能受到一定的腐蚀,当输送管道受到腐蚀就会导致穿孔情况出现,这样不仅会导致天然气和石油发生泄漏,使得传输中断,造成一定的环境污染,而且还会发生火灾,对附近的环境造成严重的危害。在我国天然气管道铺设长度较长,通过地形较为复杂的不利背景下,加强长输管道的防腐工作就显得尤为重要。采用相关的防护措施和防护技术能够有效的延长管道被腐蚀而损坏的时间,确保石油管道运行的有效性。 2石油管道防腐技术 要想有效提高石油管道防腐现象,首先要不断对防腐技术进行研究,根据目前对管道防腐现状的了解。我国相关部门已经作出针对性的防腐措施,采用科学有效的防腐技术,实现降低腐蚀几率的目的。 2.1上管道外防腐 上管道外防腐技术主要是通过对管道进行涂刷防锈漆,一般防锈漆分为两种,即为:底漆和面漆,底漆一般采用具有抗腐蚀性能强、较好的粘合力等特点的漆料,面漆一般采用具有韧性强的铝粉漆为主。在涂刷过程中要按照一定的程序与步骤进行。上管道外腐蚀技术主要是以预防环境、地质等因素对管道产生影响、变化为主,为管道外层增加一道保护层,减少外侧腐蚀现象,而对管道内侧不能起到任何作用,因此,还需要对管道内侧防腐蚀技术进行研究。 2.2活性金属减缓腐蚀 在石油管道腐蚀中,由于化学反应产生的腐蚀占据绝大因素,分析产生化学反应腐蚀的机理,即管件金属的在化学反应中显阳性,相对活跃,因此便会失去电子产生阳离子形成阳极,同样阴离子聚集会产生阴极,这就形成了“电池”效应,加速了管道腐蚀的速度。因此,可以通过在管道中适量加入比管道金属化学性质活跃的金属,它会首先被氧化产生阳离子,这样就避免了管道金属的氧化,达到了保护管道的目的。这种防腐措施对于大部分的管道类型,而且效果比较明显,适合进行大范围的普及使用。 2.3添加延缓腐蚀试剂 防辐射化学试剂是指能够有效抑制腐蚀、减缓金属材质石油管道的化学腐蚀速度。但是一般缓蚀剂只作为辅助措施,配合其他的防腐技术进行使用,达到石油管道的防腐目的。随着科学技术的进步,石油管道防腐技术已经越来越成熟。然而十二五经济建设规划对于石油的需求提出了新的要求,也增加了对于管道防腐的压力,这就需要国家带头、企业积极行动,进行石油管道防腐技术的探讨和研究,不断提高石油管道防腐水平,更好的保障石油输送。 3石油管道防腐中的问题 3.1材料与环境因素 腐蚀是材料在环境的作用下引起的破坏和变质,主要为化学或电化学作用,有时也同时包含机械、物理或生物作用,目前石油运输管道采用的材料主要是一些金属材质的管道,从化学的角度来讲,金属的活泼性大多很强,在潮湿的环境中极易发生电解等化学反应。在目前来说,石油管道主要存在深埋和架空两种主要铺设方式。无论是暴露在空气中还是深埋在地下,管道基本都是处在潮湿环境中,金属管道都会和周围的介质发生化学反应,造成石油运输管道腐蚀。 3.2理论以及人为因素 石油管道防腐理论和技术不足,再加上防腐工作人员整体素质不高,导致管道防腐工程的发展很难取得显著地成果。甚至有的防腐工程质量马虎,造成严重隐患,财产损失数量之大,也空前惊人;同时,造成的损失也大大超过防腐所用费用的几倍或几十倍。在过去,由于经济发展的限制,政府和有关企业没有对石油管道防腐工作引起足够的重视,只是单纯的重视石油开采的速度,没有对石油的质量进行有效控制,缺乏对于石油管道防腐和石油成份关系的研究工作,导致我国的石油管道防腐技术水平落后于其他先进国家,逐渐跟不上了发展的需要。 3.3制度的不完善 人的行为大多得靠制度的约束,在过去,由于石油管道防腐制度不健,全大部分时候都是采取草草了事的工作态度,对于石油管道防腐工作的认识不足直接导致了工作的低效,防腐工作未能达到预期的效果,致使防腐技术发展的不足以及漏洞的不断出现。 4解决措施 4.1采取侧面保护措施 在管道腐蚀中,由于化学反应产生的腐蚀占据绝大因素,分析产生化学反应腐蚀的机理,即管件金属的在化学反应中显阳性相对活跃,因此便会失去电子产生阳离子形成阳极,同样阴离子聚集会产生阴极,这就形成了“电池”效应,加速了管道腐蚀的速度。根据这一化学腐蚀特点,可以采取与之相对应的防腐措施,即利用化学工程,使用活性金属减缓腐蚀,这项技术要求所使用的防腐金属的活泼性要比运输管道所使用的金属活泼性强,而且活泼性越强越好。这项技术比较适用于埋在地下而且管道所处的环境湿度相对比较大。对于大部分的管道类型,而且效果比较明显,适合进行大范围的普及使用。 4.2优化材料性能 从材料内部性质优化材料性能,主要方法是在铸造管道用的金属中添加延缓腐蚀试剂,减缓金属材质石油管道的化学腐蚀速度。这项技术只是在一定程度上减缓金属材质石油管道的化学腐蚀速度,不能从根本上解决管道防腐问题,虽然说这项技术的应用价值不大,但是因为技术难度并不算是很复杂,也被相当的采用。从材料外部优化材料性能,主要的方法是涂漆,使用防腐涂料进行涂层防腐。近年来,

石油管道如何防腐

石油管道防腐手段 一、实际问题 实际上,由于腐蚀引起工厂的停产、更新设备、产品和原料流失、能源的浪费甚至发生爆照事件等间接损失远比损耗的金属材料的价值大很多。 各工业国家每年因腐蚀造成的经济损失约占国民生产总值的1%~4%。油气井下管据估计年因腐蚀报废的钢铁约占年产量的30%,每年生产的钢道的腐蚀亦容易造成装置损坏甚至生命危险。 二、管道中主要的腐蚀类型 1.电化学腐蚀:由于油气井内含CO2,H2S等腐蚀性气体,因此在井下油气管道 容易发生电化学腐蚀,因此电化学腐蚀在管道中是比较普遍的。 2.局部腐蚀:局部腐蚀对管道的腐蚀尤为严重一种腐蚀类型。管道中常见的局 部腐蚀的类型有:应力腐蚀破裂、缝隙腐蚀、电偶腐蚀、氢腐蚀、腐蚀疲劳等 三、石油管道防腐的必要性 每年都有石油管道爆炸的新闻报道,记忆深刻的就是青岛黄岛的石油管道爆炸事故,造成严重的人员伤亡和财产损失。为什么同样的事故屡屡发生呢?值得

我们反思。必须要加强人们的安全意识。不要等事故后才后悔,对大家的生命负责就是自己负责。 五、实际应用中的防腐手段 1.镀层与涂层 钢铁的镀层是利用电镀、喷镀、热度等技术在钢铁的表面镀一层金属而形成的。镀层分为阳极镀层和阴极镀层两种,镀层电位比基层金属的电位更负,属于阳极镀层,主要原理是牺牲阳极的阴极保护法。这种发法对金属表面不光滑的金属特别适用。另一种镀层电位比被镀层电位高的属于阴性镀层。这种镀层对被镀金属的要求较高,需要其完整,不然容易加快金属的腐蚀。2.防腐绝缘保护层 将防腐蚀涂料均匀的涂于金属管道外表面,隔绝腐蚀电池的电路,以保护管道的腐蚀。这种方法一般用于大型埋地管道(输油管道、输气管道、钢管外壁等) 3.管道内涂层 由于输油管道的内壁腐蚀也是不容忽视的,因此在其内壁涂层是一种有效的方法。内壁涂层常用的涂料有:环氧树脂防腐漆、分权改性的环氧树脂漆、聚氨基甲酸酯防腐漆、环氧聚氨酯漆等。在这些防腐漆中一般还添加有特殊

浅谈埋地油气管道腐蚀原因分析及对策

浅谈埋地油气管道腐蚀原因分析及对策 埋地油气管是目前应用广泛的一种地下管道,但在实际应用过程中可能会受到多种因素的影响而出现较为明显的腐蚀状况。所以在进行实际应用时,应当分析埋地油气管在应用过程中可能受到的影响因素,对油气管道腐蚀的原因进行分析,探究相应的处理对策,这样才能使我国埋地油气管的应用达到相关技术要求,使防腐蚀措施更加规范化和科学化。 标签:埋地油气管道;腐蚀;处理方案 埋地油气管是现代进行油气运送的重要管道,但由于其运送物质的特殊性,管道内部的石油和天然气都属于易燃易爆物质,甚至部分介质还存在有毒的特性。而埋地油气管在深埋过程中,往往需要穿越较长的运输距离,涉及到较为广泛的区域。所以如果埋地油气管在应用过程中出现损伤,就有可能导致运送物质泄漏,一方面来说会对资源造成极大的浪费,另一方面也十分容易出现火灾和爆炸等恶性事件,轻则对油气管的应用造成损伤,重则会导致人员伤亡,发生环境污染和石油泄漏的严重后果,降低企业的社会形象。而导致油气管在运行过程中出现损坏的原因,主要以腐蚀损害为主。所以在埋地油气管进行应用的过程中,应当做好相应的防腐蚀处理,这样才能保证管道的安全运行,避免出现泄漏和爆炸等不良事件。 一、油气管腐蚀原因 (一)腐蚀环境。首先来说,腐蚀环境分为内部腐蚀和外部腐蚀。外部腐蚀主要以管道腐蚀为主,这是由于埋地油气管在掩埋过程中往往需要穿越较长的距离,并且不同区域涉及到的土壤环境和气候环境也存在较大的差异,所以在面对不同的土壤状况时,多数管道外部都会受到外部物质的影响,例如散杂电流和盐分等较为常见的腐蚀原因,在這些因素的综合作用下,就会导致油气管出现较为明显的外部腐蚀。 而油气管在运输过程中往往以含硫物质或化工品等物质为主,这些物质中往往包含硫元素和氢元素,这就会出现较为明显的内部腐蚀状况,化学物质会对管道内部造成侵蚀,引起管道发生内部腐蚀。 (二)电化学腐蚀。电化学腐蚀是一种十分常见的腐蚀类型。电化学腐蚀主要是指管道应用金属打造,而金属会与电解质发生电化学反应,从而出现电子转移,进一步消耗管道表层的金属元素,进一步对管道发生腐蚀,而在腐蚀过程中会出现电流,这也是导致埋地管道出现腐蚀的主要类型。这种腐蚀又被称为原电池腐蚀,这是由于金属管道在电解质溶液中会出现一个原电池构造,这就会导致金属管道的表层受到化学物质的消耗而出现破坏。同时在埋地环境周围土壤的水分中,也含有一定的电解质,所以就会出现电化学腐蚀。除此之外,电化学腐蚀还有一种类型属于电解腐蚀,这类腐蚀主要通过大地作为电流回路,而埋地金属管道是一种金属物质,其电阻较小,会成为大地电流的通路,具有极快的腐蚀速

石油管道的防腐现状及解决对策

石油管道的防腐现状及解决对策 发表时间:2020-01-13T10:50:49.167Z 来源:《防护工程》2019年18期作者:王侃 [导读] 作为一种形状较为黏稠的液体,石油资源主要被用作工业发展的原材料,由此石油又有着“工业的血液”这种称号。大港油田公司第五采油厂天津市 300283 摘要:作为石油运输中的重中之重,石油管道防腐工作一定要被重视起来。应充分分析导致管道腐蚀的原因,针对原因找到正确的解决措施,确保石油管道运输工作的顺利开展。 关键词:石油管道;防腐现状;解决对策 1石油管道防腐的重要性 作为一种形状较为黏稠的液体,石油资源主要被用作工业发展的原材料,由此石油又有着“工业的血液”这种称号。石油资源在我国的分布不算集中,主要分布在西部。东部经济发展比较活跃,对于石油资源的依赖程度较高,因此就需要将西部产出的石油运送到东部去,管道作为运输的介质,承担着非常重要的责任。一般来讲,石油管道的材质为钢材,钢材料比较容易受到外界环境的影响,容易受到腐蚀进而影响到管道的质量。一旦管道受到腐蚀就会对石油运输工作造成影响,更严重地还有可能阻碍石油运输工作的正常进行。因此,必须要重视石油管道的防腐工作,通过采取积极有效的防腐措施保证管道的正常性能,确保石油管道运输工作的正常开展。 2石油管道出现腐蚀的成因 2.1环境问题 由于外部环境变化性比较强,所以石油管道很容易受其影响出现腐蚀问题,由于管道的使用环境比较特殊,如果温度突然降低或者升高,都会导致管道出现腐蚀。虽然管道在正式安装之前会有专门的人员进行检查,但是由于管道需要长时间在地下环境中进行使用,因此不可避免的就会发生腐蚀问题。例如,管道外部温度会直接影响管道的腐蚀程度,导致腐蚀面积的扩大。另外,在一段时间内,管道外部介质也会发生变化,导致管道出现腐蚀,同时管道腐蚀也会受到地下水分变化的影响。所以,管道在使用的过程中,必须有专门的人员对其进行全方位的监测,对外部环境产生的影响进行明确,才能合理控制管道腐蚀问题。 2.2施工问题 施工也会导致管道出现腐蚀,例如施工中使用的材料质量和施工人员的施工方式等,都是影响管道腐蚀的主要因素。由于油气储运管理是国家的重点工程,因此在施工中所使用的材料都会进行严格的检查,出现问题的几率比较小,因此需要对施工中的所有工作内容进行检查,保证施工的科学性,避免施工操作程序与实际要求之间出现偏差,使施工更加规范,避免对管道质量产生影响,对管道腐蚀问题进行规避。 2.3石油管道自身问题 受管道自身因素影响,不同管道所具有的抗腐蚀效果有所不同。由于绝大多数的油气需要从油井中进行提取,含有大量的化学元素,同时化学构成成分也比较复杂,很多物质如果在运输的过程中,没有合理进行储存,或者遭受到严重的外力,就会导致其化学分子发生变化,对石油管道的内部构造产生影响,进而减弱管道的抗腐蚀性,使管线出现不同程度的腐蚀问题,影响管线的运输速度,引发安全问题。 2.4微生物腐蚀 石油管道腐蚀的因素还包括微生物腐蚀,微生物中的真菌、细菌等微生物会对管道材料造成影响。通过相关研究学者的研究能够发现,管道外部造成腐蚀因素中,有将近1/3的比例是因为造成的。在建设石油管道的具体工作过程中,如果设计的是将管道埋在地下,埋地土壤中的金属还原菌以及硫酸盐等微生物能够同管道中的金属物质发生发生,对管道表面造成一定程度的腐蚀。虽然这些细菌微生物只是存在于表面,但是表面腐蚀也会影响到石油管道的整体质量,有可能会造成管道裂缝进而导致石油管道发生泄漏,不利于管道的正常运行。 3石油管道防腐工作现状 3.1防腐设备不合理 当前国内的石油管道施工基本都是政府安排统一敷设、统一施工,其中部分管道可能也会选择承包运营的方式。负责进行管道运行维护的部门往往将关注重点放在了管道的内部流体流量以及管道运输能够创造多大的经济效益,没有充分认识到管道维护、保养工作的重要性。专业技术人员没有强化自身对于防腐设备结构和特点的学习,没有一个系统的防腐理念和知识体系,选择的防腐设备使用效率低下,防腐设备不合理,无法很好地完成防腐工作。 3.2防腐管理体系不完善 在运行石油管道的工作过程中,存在防腐管理体系不完善的情况,没有完善的防腐管理体系导致整个工作的效率、质量一直提高不上去。由于石油管道承担着较为重要的任务,必须要尽快制定完善的防腐管理体系,确保管道防腐工作的顺利开展,提高石油管道的实际使用寿命。 4石油管道防腐问题解决对策 4.1规范防腐设备的使用 要想有效地解决石油管道的腐蚀问题,首先需要做好的工作就是严格按照标准和规范使用防腐设备,在安装防腐设备时应该按照安装流程进行,确保设备安装完成以后性能稳固。防腐设备的选择应该按照国家出台的相关规定来进行,选择的设备如果需要作出改动应该严格在规定之内开展。设备的有效运行离不开后期的维护保养,对于维保的时间应该结合现场实际。 4.2建立标准的防腐工作管理体系,提高操作人员技术水平 要想保证石油管道防腐工作的长效进行,更重要的工作就是建立健全标准的防腐工作管理体系,通过健全的管理体系来指导管道防腐工作的正常开展。作为管理人员要制定相应的管理目标,通过不断创新管理方式来保证石油管道防腐工作高质量完成。同时,还要安排操作人员进行定期的技术培训工作,掌握全面的防腐技术手段,积极学习新的防腐理念,提高防腐工作的技术能力。

油气管道腐蚀原因及腐蚀防护措施

油气管道腐蚀原因及腐蚀防护措施 关键词:油气管道腐蚀,油气管道腐蚀原因,油气管道腐蚀防护,索雷CMI重防腐涂料 油气管道腐蚀受到外部环境、输送介质等因素的影响,其腐蚀主要分为土壤腐蚀、杂散电流腐蚀、大气腐蚀以及油气管道内腐蚀。 ?土壤腐蚀:油气长输管道80%~90%处于埋地状态,土壤中腐蚀性成分的含量、杂散电流以及细菌等直接影响到管道的腐蚀速率。 ?杂散电流腐蚀:如果在杂散电流流动的地方,埋有地下金属构件(如油气管道)时,杂散电流就会从金属构件上流入和流出,流入处形成阴极区,流出处形成阳极区,金属产生腐蚀。 ?大气腐蚀:位于大气环境中的管道,如跨越管段及站场地上管道,其腐蚀均属于大气腐蚀。金属表面的潮湿程度是决定大气腐蚀的主要因素。 ?油气管道的内腐蚀:(1)输油管道的内腐蚀:原油中的腐蚀性成分主要是水、硫化氢、二氧化碳、细

菌以及各种的盐类物质。但是,在长距离输送之前经过油水分离、泥沙净化等处理环节的原油,其腐蚀性成分含量一般很微小。成品油的主要成分为各种的烃类,属于非电解质,所以长距离原油、成品油管道的内腐蚀具有腐蚀速度较低的特点。在输油管道的低洼地段、弯头等部位,油品中所含的一些水分及固体性杂质如泥沙会沉淀下来,引起管道的内腐蚀,如孔蚀。若油品中存在腐蚀性细菌,会加速管道内壁的电化学腐蚀。(2)输气管道的内腐蚀:天然气中含有水、硫化氢、二氧化碳等影响金属腐蚀的成分。在输气过程中,这些成分会引起管道内壁严重的电化学腐蚀,尤其是硫化氢是威胁管道的大敌。 油气管道腐蚀会导致各种渗漏问题、设备结构强度问题、工作效率降低或者失效问题等,直接影响企业的安全连续生产,并隐藏着极大的安全隐患。同时也造成了大量资源的浪费和成本的增加。所以油气管道腐蚀防护工作迫在眉睫。 重防腐涂料是指相对常规防腐涂料而言,能在相对苛刻腐蚀环境里应用,并具有能达到比常规防腐涂料更长保护期的一类防腐涂料,索雷CMI重防腐涂料就是其中之一。该涂料具有良好的耐腐蚀性能,可耐受众多种类的腐蚀性化学品,包括强酸、强碱、气体、溶剂和氧化剂;对金属基材、复合材料和混凝土具有优异的粘合度和附着力;可耐高温达400°F(204°C);可耐冷热循环性能,范围从-40°F至+400°F(- 40°至204°C);可蒸汽清洗;可在线修复;与其他防腐涂料相比,该涂料具有更好的防渗透(吸收)性能,几乎不可渗透的薄膜涂层可最大程度地减少货物吸收并确保货物的纯度。索雷CMI重防腐涂料不仅可以对油气管道起到很好地腐蚀防护作用,还可以大大延长油气管道的使用寿命。

已发:输油管道穿跨越管段的腐蚀分析与防护措施 (1)

浅论防止杂散电流对输油管道的腐蚀措施 【摘要】由于电气化铁路以接地为回路的输电系统等客观原因存在,不可避免地会产生杂散电流,使埋地输油管道因杂散电流而产生腐蚀,杂散电流腐蚀具有强度高、危害大、范围广、随机性强等特点,本文简单阐述对直流杂散电流腐蚀的控制,并提出了最大限度地减少干扰泄漏电流,符合安全距离、增加回路电阻、排流保护和其他保护等措施;以及对强电线路等交流杂散电流腐蚀的防护方面提出了多种保护措施。 【关键词】杂散电流;腐蚀;直流;交流;排流 随着经济的高速发展对能源和交通提出了更高的要求,我国油气管道与电力线路和动力牵引系统(包括电气化铁路)的里程与日俱增,由于地理位置的限制,输油管道与电力线路和电气化铁路的设计和建设过程不可避免的出现敷设、交叉穿越、共用市政管网等情况,彼此产生的干扰和影响,处理不当会对输油管道产生很大的危害。为保证输油管道安全运行,减少管道腐蚀,在工程设计和建设中必须将杂散电流控制在允许范围内。 1、杂散电流的特点及危害 在设计或规定的回路以外流动的电流称为杂散电流。杂散电流主要来自于电气化铁路、有轨电车、供电站、地下电缆的漏电、建筑物的接地装置以及特高压线路等,可分为直流杂散电流和交流杂散电流。这种电流会对输油管道产生直流或交流电流腐蚀,破坏后果相当严重。当杂散电流进入埋地金属体,从金属体流出进入大地或水时,电流流出部位会发生强烈的腐蚀,这就是杂散电流干扰腐蚀,简称为电流。杂散电流的流入部位为阴极,流出部位为阳极。通过埋地金属体流入或流出的杂散电流被称为干扰电流。干扰电流的腐蚀具有电解腐蚀的特点,其腐蚀点集中、腐蚀激烈、腐蚀速度快,对管道造成的破坏作用比自然腐蚀严重的多,极易导致管道穿孔,引发事故。 2直流杂散电流的干扰 当埋地金属管道发生杂散电流干扰时,直流杂散电流对管道的危害程度比交流杂散电流更严重,因此防止直流干扰意义重大。当管道受到严重的直流杂散电流干扰时,犹如处于电解状态中。特别是有防腐层、距离较长的埋地金属管道,管道内部杂散电流很大,如集中于某个部位有电流流出,局部的腐蚀相当严重。 按照石油天然气行业标准SY/T0017-96《埋地钢质管道直流排流标准》,管道是否受到干扰可以通过管地电位的偏移和地电位梯度来判断。如果管道上任意点的管地电位于自然电位比较正向偏移20MV时或管道附近土壤的电位梯度大于0.5mv/m时,就认为是直流干扰;如果管道上任意点的管地电位于自然电位比较正向偏移100MV时或管道附近土壤的电位梯度大于25mv/m时,就认为是直流干扰;则需要采取直流排流保护或其他防护措施。 直流杂散电流的主要来源是直流电气化铁路、直流电解设备接地极、阴极保护系统中的阳极地床等。其中以直流电气化铁路引起的杂散电流干扰腐蚀最为严重。当直流大电流沿地面敷设的铁轨流动时,直流电流除了在铁轨上流动,还会从铁轨绝缘不良处泄漏到大地,在大地的金属管道上流动,然后回到电源。 铁轨与埋地金管道之间存在电位差,在杂散电流流动的过程中形成了两个腐蚀电池。一个是电流从铁轨流入管道,铁轨为阳极,管道为阴极,铁轨发生腐蚀;另一个则相反,电流从管道返回到铁轨,管道为阳极,铁轨为阴极,管道发生腐蚀。 图1:为管道受电气化铁路杂散电流影响的示意图,由图中可以看出管道腐蚀电池的阳极区、阴极区以及杂散电流作用最强的部位。通常,无杂散电流时铁轨与管道间的电位差仅0.165v 左右,杂散电流存在时则管地电位可达8-9v.因此,杂散电流干扰对金属管道的腐蚀比一般腐蚀强烈的多。其他情况,例如外部输油管道所产生的直流杂散电流腐蚀与此类似,电流从外部输油管道流入被保护管道,然后从管道防腐层的破损点流出,在电流流出处形成杂散电流腐蚀,在此不多介绍。

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