当前位置:文档之家› 型钢钢架施工作业指导书

型钢钢架施工作业指导书

型钢钢架施工作业指导书
型钢钢架施工作业指导书

型钢钢架施工作业指导书

1 适用范围

本条文适用于麻山隧道隧道Ⅳ级围岩特殊段、Ⅴ级围岩加强支护型钢钢架的施工。

2 作业准备

2.1 型钢钢架施工前应该满足本作业的施工条件,包括技术准备、场地、原材料、人员和机械的要求。

2.2 技术准备

按照设计文件钢材规格、数量、拱架尺寸(结合规范放大轮廓尺寸)进行技术交底、制作。

2.3 场地准备

钢架在钢筋棚内制作,在掌子面开挖初喷完成后立即进行安装。

2.4 取材料准备

钢架宜选用型钢、钢轨等制成。按照相关要求对原材料进行检验合格后使用,原材料应清洁、无损伤及片状铁锈。

2.5 人员配备

人员配备见表1。

表1 人员劳力表

2.6 机械配备

机械配备见表2。

表2 机具配备表

3 技术要求

3.1 钢架应按设计位置安设,钢架之间必须用钢筋纵向连接,并要保证焊接质量。拱架安设过程中当钢架与围岩之间有较大的空隙时,沿钢架外缘每隔2m应用混凝土预制块楔紧。

3.2 钢拱架的拱脚采用纵向托梁和锁脚锚管等措施加强支承。

3.3 钢架应尽可能多地与锚杆露头及钢筋网焊接,以增强其联合支护的效应。

3.4 喷射混凝土时,要将钢架与岩面之间的间隙喷射饱和达到密实。

3.5 喷射混凝土应分层次分段喷射完成,初喷混凝土应尽早进行“早喷锚”,复喷混凝土应在量测指导下进行,即“勤量测”的基本原则,以保证喷射混凝土的复喷适时有效。

3.6 型钢钢架应采用冷弯成型,钢架加工的焊接不得有假焊,焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。

3.7 每榀钢架加工完成后应放在水泥地面上试拼,周边拼装允许误差为±3cm,平面翘曲应小于2cm。

3.8 钢架应在初喷混凝土后及时架设, 各节钢架间以螺栓连接,连接板必须密贴。

3.9 钢架安装前应清除底脚下的虚碴及杂物,钢架底脚应置于牢固的基础上。

4 施工工艺流程及操作要点

4.1 施工工艺流程

型钢钢架施工工艺流程见图1。

图1 型钢钢架施工工艺流程图

4.2 操作要点

4.1 型钢钢架加工

4.1.1 加工场地用砼硬化,精确抹平,按设计放出加工大样。

4.1.2 钢架弯制结合隧道开挖方法采用型钢弯制机按照隧道断面曲率分节进行弯制,弯制完成后,先在加工场地上进行试拼。

4.1.3 各节钢架拼装,要求尺寸准确,弧形圆顺,要求沿隧道周边轮廓误差不大于3cm;型钢钢架平放时,平面翘曲小于2cm。

4.2 型钢钢架安装

4.2.1 为保证钢架位置安设准确,隧道开挖时在钢架的各连接处预留连接板凹槽。初喷砼时,在凹槽处打入木楔,为架设钢架留出连接板(和槽钢)位置。

4.2.2 钢架按设计位置安设,在安设过程中当钢架和初喷层之间有较大间隙应每隔2m 用砼预制块楔紧,钢架背后用喷砼填充密实。钢架纵向连接采用钢管(钢筋),环向间距1m。

4.2.3 钢架落底接长在单边交错进行,每次单边接长钢架1~2排。在软弱地层可同时落底接长和仰拱相连并及时喷射砼。接长钢架和上部钢架通过垫板用螺栓牢固准确连接。

4.2.4 架立钢架后应尽快进行喷砼作业,以使钢架与喷砼共同受力。喷射砼分层进行,先从拱脚或墙角处由下向上喷射,防止上层喷射料虚掩拱脚(墙角)不密实,造成强度不够,拱脚(墙角)失稳。

具体请参照麻山隧道型钢钢拱架施工图

麻山隧道型钢钢拱架施工图

5 质量标准、控制及质量检测

5.1 质量验收参照规范

《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》

《客运专线铁路隧道工程质量验收暂行标准》

5.2 质量标准及质量检测

5.2.1 主控项目

(1) 制作钢架所用型钢进场检验必须按批抽取试件作力学性能(屈服强度、抗拉强度和伸长率)工艺性能(冷弯)试验,其质量必须符合现行国家标准《碳素结构钢》(GB700)、《热扎普通工字钢》(YB(T)56)等的规定和设计要求。

检验数量:以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的型钢,每60t为一批,不足60t应按一计。每批抽检一次。

检验方法:检查每批质量证明文件并进行相关性能试验。

(2) 制作钢架的钢材品种和规格必须符合设计要求。

检验数量:全部检查。

检验方法:观察,钢尺检查。

(3) 型钢钢架的弯制应符合设计要求。钢架的结构尺寸应符合设计要求。

检验数量:全部检查。

检验方法:观察、尺量。

(4) 钢架安装不得侵入二次衬砌断面,底部不得有虚碴,相邻钢架及各节钢架间的连接应符合设计要求。钢架的混凝土保护层厚度不得小于4cm。表面覆盖层厚度不得小于3cm。

检验数量:每榀检查。

检验方法:观察、测量。

(5) 沿钢架外缘每隔2m应用钢楔或混凝土预制块与初喷层顶紧,钢架与初喷层间的间隙应采用喷射混凝土喷填密实。

检验数量:全部检查。

检验方法:观察。

5.2.2 一般项目

钢筋、型钢等原材料应平直、无损伤,表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。

检验数量:全部检查。

检验方法:观察。

钢架制作应符合下列规定:

①采用型钢弯制钢架时,分节长度应根据设计尺寸及所采用的开挖方法确定,各节长度不应大于4m,腹板上钻孔的位置应符合设计要求。

②钢架节点焊接长度应大于4cm,且对称焊接。

③钢架周边拼装允许偏差为±3cm,平面翘曲应小于2cm。

检验数量:每榀钢架检查一次。

检验方法:观察、尺量。

钢架安装允许偏差的检验应符合表3的规定。

表3 钢架安装允许偏差

检验数量:每榀钢架检查一次。

检验方法:测量、尺量。

6 安全规程

6.1 施工人员应经培训合格后上岗。焊工焊工应持有特种工人作业证。

6.2 构件支撑的立柱不得置于虚碴和活动石块上。在软弱围岩地段,立柱底面应加设垫板或垫梁。

6.3 钢架的安装作业时,作业人员之间应协调动作,在本排钢架未安装完毕,并与相邻的钢架和锚杆连接稳妥之前,不得擅自取消临时支撑。

6.4 焊接、切割、型钢弯制、钻孔作业时符合相关作业规范。

6.5 施工期间,应对支护的工作状态进行检查,当发现支护变形或损坏时,应立即修整加固,当险情危急时,应将人员撤出危险区。

隧道衬砌作业指导书

目录 1.适用范围 (2) 2.作业准备 (2) 2.1内业技术准备 (2) 2.2外业技术准备 (2) 3.技术要求 (2) 4.1衬砌施工工艺流程见图 (3) 4.2二次衬砌施工方法说明 (3) 5.施工要求 (4) 5.1 混凝土浇筑前后施工要求 (4) 5.2泵送混凝土施工 (5) 6.劳动组织 (8) 7.材料要求 (8) 8.设备机具配置 (9) 9.质量控制及检验 (9) 9.1衬砌模板质量控制及检验 (10) 9.2衬砌钢筋工程质量控制及检验 (11) 9.3二次衬砌质量控制及检验 (12) 10.安全及环保要求 (14) 10.1安全要求 (14) 10.2环保要求 (15)

衬砌施工作业指导书 1.适用范围 本指导书适用于改建铁路成都至昆明线永仁至广通段扩能工程站前二标所有隧道正洞二次衬砌工程施工。 2.作业准备 2.1内业技术准备 开工前,组织技术人员认真学习实施性施组;熟悉、审核图纸,复核设计坐标及高程,澄清相关技术问题,熟悉规范和标准。制定施工安全保证措施及应急预案。对施工人员进行书面交底培训,留存培训记录签字并存档,关键作业人员考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 3.技术要求 隧道衬砌要遵循“仰拱超前、墙拱整体衬砌”的原则,初期支护完成后,为有效地控制其变形,仰拱尽量紧跟开挖面施工,仰拱填充采用栈桥平台以解决洞内运输问题,并进行全幅一次性施工。仰拱施作完成后,利用多功能作业平台人工铺设防水板,绑扎钢筋后,采用液压整体式衬砌台车进行二次衬砌,拱墙一次性整体灌注施工。混凝土在洞外采用拌和站集中拌和,混凝土搅拌运输车运至洞内,拖式混凝土输送泵泵送入模。 模板安装必须稳固牢靠,接缝严密,不得漏浆。模板台车的走行轨铺设在填充混凝土面上。 模板表面要光滑,与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。4.施工程序及工艺流程

建筑钢结构施工作业指导书

目的 为指导施工单位进行钢结构施工作业, 确保工程质量,做到技术先进、经济合理、 安全适用,制定本作业指导书。 2 ?适用范围 适用于各类工业与民用建筑钢结构的加工方法与制作工艺技术。 3 ?执行规范与标准 《建筑工程施工质量验收统一标准》 《钢结构工程施工质量验收规范》 《建筑钢结构焊接技术规程》 《钢结构设计规范》 4 .基本规定 (1) 钢结构制作单位应具备相应的钢结构工程制作资质,并具有相应的工艺技术 标准、质量管 理体系、质量控制及检验制度等。 (2) 钢结构制作单位应根据已批准的设计文件编制施工详图。施工详图应经原设 计单位审核批 准后方可施工。当需要修改时,应经原设计单位同意和签署文件确认。 (3) 钢结构制作所采用的原材料及成品在进场时必须进行验收。凡涉及安全、功 能的原材料及 成品应按国家相关标准、规范进行测试复验。 (4) 钢结构制作前,应根据设计文件、施工详图的要求及制作单位的加工条件等, 编制制作工 艺技术方案,其内容应包括:施工技术标准,制作单位质量保证体系,制 作质量保证措施,生产场地布臵、加工、焊接设备和工艺装备,焊工和检查人员的资 质证明,以及各类检查项目表格和生产计划表等。制作工艺技术方案应经总包和监理 工程师审核批准后方可组织实施。 (5) 钢结构制作各工序应按工艺技术标准进行质量控制,每道工序完成后,应进 行检查验收。 钢结构制作和制成品质量验收必须采用经检定、校准合格的计量器具。 (6) 钢结构制作单位应在必要时对构造复杂的构件进行工艺性试验。连接复杂的 钢结构,应根 据合同要求在制作单位进行预拼装。 (7) 钢结构的加工制作一般应遵循下述的工作顺序: 1. (GB50300-2001 (GB50205-2001 (JGJ81-2002) (GB50017-2003

钢架制作及安装作业指导书

钢架制作及安装作业指导书 1 适用范围 适应于新建铁路福州至平潭铁路站前二标大象山隧道工程钢架制作及安装施工。 2 作业准备 (1)钢架材料及加工场地规划准备及硬化,包括材料、半成品堆放区、加工区、检验区规划及标识、场地用电等工作。 (2)加工场的周围挖排水沟,保持库、棚内地面的干燥。 (3)分析钢架施工图纸,根据设计尺寸及所用的开挖方法分单元,各单元长度不宜大于4m。每单元的尺寸参数对制作人员进行技术交底。 (4)机械、机具数量满足要求且状况良好。 (5)人员到位,且培训合格。 (5)钢筋、工字钢等原材料购入前必须对生产厂家进行评审,钢筋的质量和规格必须符合设计要求,力学性能符合国家标准规定,具有出厂质量证明书,材料运到工地后应做抽样检查。 3 技术要求 隧道钢架支护分为型钢钢架和格栅钢架两种,型钢钢架主要由工字钢弯制而成,格栅钢架主要由四根Φ22或Φ25

主筋和其它钢筋制成。Ⅲ级围岩采用格珊钢架,Ⅳ级、Ⅴ级围岩采用型钢拱架。 隧道各部开挖完成初喷砼后,分单元及时安装钢架,采用与定位锚杆、径向锚杆以及双侧锁脚锚管固定,纵向采用Φ22钢筋连接,钢架之间铺挂钢筋网,然后复喷混凝土到设计厚度。 4 施工程序与工艺流程 4.1 施工工艺流程图

4.2 主要施工工序说明 (1)型钢钢架加工 钢架弯制结合隧道开挖方法采用型钢弯制机按照隧道断面曲率分节进行弯制,弯制完成后,先在加工场地上进行试拼。各节钢架拼装,要求尺寸准确,弧形圆顺,要求沿隧道周边轮廓误差不大于3cm;型钢钢架平放时,平面翘曲小于2cm。 (2)格栅钢架加工 格栅钢架在现场设计的工装台上加工。工作台为δ=20mm的钢板制成,其上根据不同断面的钢架主筋轮廓放样成钢筋弯曲模型。钢架的焊接在胎模内焊接,控制变形。 按设计加工好各单元格栅钢架后,组织试拼,检查钢架尺寸及轮廓是否合格。 格栅钢架各单元必须明确标准类型和单元号,并分单元堆放于地面干燥的防雨蓬内。 (3)钢架安装 钢架安装在掌子面开挖初喷完成后立即进行。根据测设的位置,各节钢架在掌子面以螺栓连接,连接板应密贴。为保证各节钢架在全环封闭之前置于稳固的地基上,安装前应清除各节钢架底脚下的虚碴及杂物。同时每侧安设2根锁脚锚管将其锁定,底部开挖完成后,底部初期支护及时跟进,将钢架全环封闭。Ⅴ级围岩需在拱部钢架基脚处设槽钢以增

机电设备安装作业指导书

目录 一、适用范围 (2) 二、编制依据 (2) 三、作业人员得资格及技能 (2) 四、施工机具 (2) 五、作业条件 (3) 六、工艺方法及技术参数 (3) 七、质量检验及评定 (16) 八、安全技术措施及注意事项 (16)

设备安装作业指导书 一、适用范围 本作业指导书适用于设备得安装工作,如储罐类,换热器类,动设备,塔类设备,其她。 二、编制依据 1.黑龙江省电力勘察设计研究院 2.《电力建设施工质量验收规范》DL/T 5210、6-2009 三、作业人员得资格及技能 四、施工机具

五、作业条件 1、技术准备:设备安装前应具备以下证书或技术文件: (1)设备得出厂合格证明书; (2)容器等设备得各项试验报告; (3)设备得安装平面布置图、安装图、基础图、总装配图、主要部件图与安装使用说明书及管道接管图; (4)设备得供货清单; (5)有关得施工验收规范,安装作业指导书等安装方案,且经审核批准。 (6)向施工人员进行技术交底。 2、施工现场及机具要求 (1)施工现场具备“三通一平”得条件; (2)施工平面布置,施工设施已完备; (3)运输、消防道路畅通; (4)备有必备得消防器材; (5)吊装用得机索、吊具及设备安装用机具已准备就绪; (6)备有必要得安全施工值班人员。 六、工艺方法及技术参数 1、设备安装施工程序

hUNzE 2、施工工艺方法 2、1设备得验收 1、设备得开箱检验,应由建设单位代表、监理代表及我公司有关人员参加,按照装箱清单与图纸进行清点验收,做好设备验收、清点记录。 2、设备得验收、清点、检查: 1)交付安装得设备及附件,必须符合设计要求,并附有出厂合格证书及设备制造图等技术文件。 2)对照装箱清单及制造图纸,对下列项目进行清点、检查。 ① 设备编号、箱数及包装情况; ② 设备得名称、类别、型号及规格; ③ 设备得外形尺寸及管口方位、规格、数量等; 基础复查验收 基础放线 垫铁准备 设备开箱、检验、验收 设备标记、吊装就位 设备组装找正、找平 设备精找正、找平 设备内部构件、填料安装 系统试验 交工验收 设备压力试验 垫铁点焊、二次灌浆抹面 地脚螺栓灌浆、养护

20-21最新隧道二衬空洞敲击及注浆回填作业指导书

目录 1、编制目的及适用范围 (1) 2、作业准备 (1) 3、技术要求 (1) 4、施工工艺流程 (2) 5、施工要求 (3) 6、劳动力组织 (9) 7、主要材料及技术参数 (10) 8、主要机具设备 (10) 9、质量检查与质量控制 (10) 10、安全与环保要求 (11)

二衬空洞敲击及注浆回填作业指导书 1、编制目的及适用范围 1.1编制目的 消除因隧道工程衬砌质量雷达检测测线布置存在盲区的缺陷,杜绝隧道拱部出现空洞或脱空质量安全隐患。 1.2适用范围 适用于新建怀化至邵阳至衡阳铁路隧道工程。 2、作业准备 2.1内业准备 (1)实施前有各架子队工程部按照混凝土施工龄期编制二衬敲击实施计划。 (2)施工前按设计提供的配合比进行室内试验,确定满足要求的施工配合比。 (3)组织相关人员学习设计图纸,学习铁路混凝土工程施工技术指南、铁路隧道工程施工技术指南、铁路隧道工程施工质量验收标准,编制二衬敲击及回填注浆作业指导书。 2.2外业准备 (1)人员安排:敲击由各架子队技术主管负责,架子队全力配合,实施前上报现场监理工程师,在现场监理工程师的旁站监督下实施。 (2)工具准备:提前准备好敲击所用的各种设备、台车、锤击设备、记录表,回填注浆需要的注浆机、各种注浆管、压力表、搅拌机等准备到位。 (3)检查现场施工机械设备和风、水、电等管线路,并试运转,确保各项作业正常进行,保证注浆连续灌筑。 3、技术要求 (1)回填注浆原材料的进场检验应符合《铁路混凝土工程施工质量 1

验收补充标准》(铁建设[2005]160号)中原材料的有关规定。 (2)试验室要做好浆液配合比选定试验,且必须符合设计要求。 (3)回填注浆的浆液强度必须符合设计要求。 (4)回填注浆必须保证回填密实。 (5)注浆压力必须符合设计要求。 (6)注浆孔的数量、布置、间距以及深度必须根据无损检测结果及渗漏情况确定。 (7)回填注浆必须在衬砌混凝土强度达到设计强度的70%后才可进行。 4、施工工艺流程 图4-1衬砌背后压浆工艺流程图 2

钢架钢筋网施工作业指导书

新建向塘至莆田铁路FJ-5A标 金瓜山隧道 钢架钢筋网作业指导书 编制: 审核: 批准: 中铁一局向莆铁路FJ-5A标项目部(金瓜山) 二〇〇八年十二月一日

金瓜山隧道钢架、钢筋网施工作业指导书 1 设计参数 1.1 型钢钢架 金瓜山隧道正洞Ⅴ级围岩地段的型钢钢架设置在拱墙、仰拱位置,纵向间距为0.6m(中至中)。 各单元均由I20a工字钢、连接钢板焊接成型,单元间由螺栓连接,接头处焊缝高度应严格按照钢结构的有关要求进行,焊缝高度≮6mm。 相邻钢架采用Φ22钢筋连接,环向间距1.0m,斜向内侧布置,并焊接于钢架内翼缘。 钢架采用定位筋定位,钢架与初喷混凝土间要求密贴接触。 分部开挖法施工型钢拱架拱脚打设锁脚钢管,钢管直径为Φ50,壁厚t=3.5mm,长度L=4.5m,钢架在拱脚和墙中设置锁脚锚管定位,每处4根。 1.2 型钢钢架 金瓜山隧道正洞Ⅳ级围岩地段的型钢钢架设置在拱墙、仰拱位置,纵向间距为1m(中至中)。 各单元均由I18工字钢、连接钢板焊接成型,单元间由螺栓连接,接头处焊缝高度应严格按照钢结构的有关要求进行,焊缝高度≮6mm。 相邻钢架采用Φ22钢筋连接,环向间距1.0m,斜向内侧布置,并焊接于钢架内翼缘。

钢架采用定位筋定位,钢架与初喷混凝土间要求密贴接触。 分部开挖法施工型钢拱架拱脚打设锁脚钢管,钢管直径为Φ50,壁厚t=3.5mm,长度L=4.5m,钢架在拱脚和墙中设置锁脚锚管定位,每处4根。 1.3 格栅钢架(平导) 金瓜山隧道正洞Ⅴ级围岩格栅钢架设置在拱墙位置,纵向间距为1.0m (中至中)。 格栅主筋采用HRB335级钢筋,钢筋直径为Φ18;桁架筋采用HRB 335级钢筋,钢筋直径为Φ10;箍筋和U型筋采用HPB235级钢筋,箍筋直径为φ8,联接螺栓为GB/T5781-2000,规格M20*60,螺母为GB/T41-2000,规格M20,每个螺栓螺母配两个垫圈成为一套。连接角钢采用L160×80×8。 格栅之间设连接筋,连接筋长度为1.0m,直径为Φ18;钢筋采用HRB 钢筋,连接筋沿隧道外轮廓环向单排布置,环向间距1.0m。 格栅支撑处覆盖格栅主筋的喷射混凝土厚度为40mm。 钢架采用定位筋定位,连接筋长度为0.5m,直径为Φ16,钢架与初喷混凝土间要求密贴接触。 1.3 钢筋网 金瓜山隧道正洞Ⅴ级围岩钢筋网设在拱墙位置,在型钢钢架内侧设置一层钢筋网,保护层厚度≮4cm。钢筋直径采用φ8,网格20×20cm。 金瓜山隧道正洞Ⅳ级围岩在拱墙位置设置单层钢筋网,钢筋直径采用φ

铁路工程钢架施工作业指导书

钢架施工作业指导书 1 适用范围 适用于新建铁路XX线隧道加强支护格栅钢架及型钢钢架的施工。 2 作业准备 ⑴施工前对作业人员进行安全教育、培训和技术交底; ⑵配备足够的工人、工器具和材料。 3 施工程序、工艺流程及技术要求 隧道钢架支护分为型钢钢架和格栅钢架两种,型钢钢架主要由工字钢弯制而成,格栅钢架主要由四根Φ22或Φ25主筋和其它钢筋制成。 隧道各部开挖完成初喷砼后,分单元及时安装钢架,采用与定位锚杆、径向锚杆以及双侧锁脚锚管固定,纵向采用Φ22钢筋连接,钢架之间铺挂钢筋网,然后复喷混凝土到设计厚度。钢架施工工艺流程图见图1。 3.1 钢架加工 ⑴型钢钢架加工: 加工场地用砼硬化,精确抹平,按设计放出加工大样。钢架弯制结合隧道开挖方法采用型钢弯制机按照隧道断面曲率分节进行弯制,弯制完成后,先在加工场地上进行试拼。各节钢架拼装,要求尺寸准确,弧形圆顺,要求沿隧道周边轮廓误差不大于3cm;型钢钢架平放时,平面翘曲小于2cm。 ⑵格栅钢架加工 格栅钢架在现场设计的工装台上加工。工作台为δ=20mm的钢板制成,其上根据不同断面的钢架主筋轮廓放样成钢筋弯曲模型。钢架的焊接在胎模内焊接,控制变形。 按设计加工好各单元格栅钢架后,组织试拼,检查钢架尺寸及轮

廓是否合格。 图1 型钢钢架施工工艺流程图 加工允许误差:沿隧道周边轮廓误差不大于3cm,平面翘曲应小于2cm,接头连接要求同类之间可以互换。

格栅钢架各单元必须明确标准类型和单元号,并分单元堆放于地面干燥的防雨蓬内。 3.2 钢架安装 钢架安装在掌子面开挖初喷完成后立即进行。 根据测设的位置,各节钢架在掌子面以螺栓连接,连接板应密贴。为保证各节钢架在全环封闭之前置于稳固的地基上,安装前应清除各节钢架底脚下的虚碴及杂物。同时每侧安设2根锁脚锚管将其锁定,底部开挖完成后,底部初期支护及时跟进,将钢架全环封闭。Ⅴ级围岩需在拱部钢架基脚处设槽钢以增加基底承载力, 为保证钢架位置安设准确,隧道开挖时在钢架的各连接处预留连接板凹槽。初喷砼时,在凹槽处打入木楔,为架设钢架留出连接板(和槽钢)位置。钢架按设计位置安设,在安设过程中当钢架和初喷层之间有较大间隙应每隔2m用砼预制块楔紧,钢架背后用喷砼填充密实。钢架纵向连接采用钢管(钢筋),环向间距1m。 钢架落底接长在单边交错进行,每次单边接长钢架1~2排。在软弱地层可同时落底接长和仰拱相连并及时喷射砼。接长钢架和上部钢架通过垫板用螺栓牢固准确连接。 架立钢架后应尽快进行喷砼作业,以使钢架与喷砼共同受力。喷射砼分层进行,先从拱脚或墙角处由下向上喷射,防止上层喷射料虚掩拱脚(墙角)不密实,造成强度不够,拱脚(墙角)失稳。 ⑴软弱岩隧道防止钢架下沉的措施 拱部开挖安装型钢拱架后,由于软弱岩隧道围岩的自稳性较差以及各部开挖拉开了一定距离,钢架短时间内不能全断面闭合,有可能会出现拱顶钢架下沉,导致围岩失稳或侵入衬砌界限,因此在施工过程中需加强对钢架安装以后的监控量测,必要时采取有效措施进行加固,以防止拱顶钢架下沉。具体措施如下: ①加强对钢架的锁脚固定措施

二次安装作业指导书 (2)

二次安装作业指导书 目录 1.目的 2.适用范围 3.职责 4.施工中执行的规范 5.施工程序及技术措施 5.1 屏、柜、箱体安装 5.2 电缆敷设 5.3 二次接线 5.4高压电缆及缆头制作 5.5 二次带电作业 1.目的:作业指导书可在二次施工过程中,具有操作性、规范性和实用性,确保施工质量。 2.适用范围:使用于变电站、发电厂升压站、工厂配电装置等场所的电缆敷设、盘柜、成套柜、端子箱、动力箱安装就位及二次配线。 3.职责:班组长、技术员、具体施工人员在具体工作中,参照作业指导书的规范性、可操作性,认真负责的组织施工。 4.施工中执行的规范、标准: 《电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范》《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》

《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》 《国家电网公司电力安全工作规程》(变电站和发电厂电气部分) 5.施工程序及技术措施 5.1屏、柜、箱体安装 5.1.1运输与保管 盘柜等在搬运和安装时应采取防震、防潮、防止框架变形和漆面受损等安全措施,应存放在室内或能避雪、雨、风、沙的干燥场所。 5.1.2检查验收 与建设单位、监理单位、供货方共同进行,并做好签证记录; 包装及密封良好; 开箱检查型号、规格符合设计要求,设备无损伤,附件、备件与装箱清单相符,齐全;拆出的附件、备件应妥善保管并记录标识; 产品的技术文件齐全; 外观检查合格。 5.1.3屏、柜、箱体安装 安装前,室内无积水、杂物,房顶无渗漏,门窗安装完毕,室内接地网完成。

预埋槽钢应符合设计要求,各点应用水准仪找平,并高于地面5mm或按设计要求进行,上部不得涂漆,预埋件或预埋槽钢牢固并接地良好。 室内铜排接地的安装应符合设计要求,如接地和火焊。并宜在电缆敷设和屏柜安装前进行,避免动火。 基础型钢安装的允许偏差 盘、柜安装的允许偏差 盘柜就位前,应仔细核对图纸,进行图纸会审后确定位置,主控制盘、继电保护盘、自动装置盘应认真核对屏内设备,包括端子排、元件,对于保护屏应核对光纤接线盒,分清专用光纤和复用光

隧道二衬钢筋机械连接作业指导书

目录 1.适用范围 (1) 2.作业准备 (1) 2.1内业技术准备 (1) 2.2外业技术准备 (1) 3.技术要求 (1) 4.施工程序与工艺流程 (2) 4.1工艺流程 (2) 4.2施工程序 (2) 5.施工要求 (2) 6.劳动组织 (3) 7.材料要求 (4) 8.机具设备配备 (4) 9.质量控制及检验 (4) 9.1 检查钢筋连接质量 (4) 9.2丝头加工尺寸控制 (4) 9.3 成品保护 (4) 9.4 丝头现场检验 (4) 9.5 钢筋接头的现场检验 (5) 9.6直螺纹接头试验 (5) 10.安全及环保要求 (5) 10.1安全要求 (5)

10.2环保要求 (6)

草帽山隧道二衬钢筋机械连接施工作业指导书 1.适用范围 本作业指导书适用于新建北京至张家口铁路JZSG-8标段隧道二衬钢筋机械连接施工。 2.作业准备 2.1内业技术准备 (1)熟读设计图纸、规范和技术标准,对加工及施工人员进行技术交底。 (2)参加滚轧直螺纹接头施工的人员必须进行技术培训,经考试合格后方可持证上岗; (3)所有钢筋必须有出厂合格证及复验报告,连接套筒应有出厂合格证,两端有保护套进行丝扣保护,进场时质检员应复检合格后方可用到工程上,钢筋直螺纹加工必须有检验记录。 2.2外业技术准备 (1)钢筋原材料必须满足设计及规范要求,所有材料试验检测均满足设计、规范要求。 (2)原材料进场,做好防护工作。做到下垫上盖,放于不小于30cm枕木上,间距1.5m以上,严禁随地摆放。 (3)检查高压风、水、电管路畅通,接头完好,施工机具性能符合施工要求,机械性能良好。隧道内排水系统完好。应急材料、物资准备妥当,安全设施功能良好。 (4)现场施工机械、人员配置满足施工需要。 (5)材料场地全部硬化搭设加工厂房并规划出原材料存放场地、加工场地、待检半成品堆放场地、已检成品堆放场地。原材、半成品、成品堆放应离开地面30cm。 3.技术要求 (1)钢筋先调直再下料,切口端面与钢筋轴线垂直,不得有马蹄形或挠曲,不得用气割下料。 (2)钢筋下料时必须符合下列规定:

电气二次设备安装作业指导书

电气二次设备安装作业指导书 宁夏坤承电力工程有限公司 2010年6月

电气二次设备安装作业指导书1、电气二次设备安装流程图

2、作业方法及要求 2.1 设备基础制作 2.1.1 作业方法 2.1.1.1 选平直、无严重锈蚀的型钢,按设计要求的规格型号、尺寸下料,其误差控制在允许的范围内。 2.1.1. 2 制作基础件及支架,其水平度、垂直度符合要求;对安装后露在

砼外面的基础件及支架要进行防腐处理。 2.1.2 质量检验 2.1.2.1 检验依据:设计图纸 2.1.2.2 检验方法及器具: 盘、柜、台、箱基础埋件制作:用尺检查; 自动化元器件支架制作:用卷尺、角尺检查。 2.2 设备基础安装 2.2.1 作业方法 2.2.1.1 配合土建的施工,预埋设备基础; 2.2.1.2 按图纸设计要求的方位测量放点,安装盘、柜、台、箱基础型钢,其不直度<1mm/m, <5mm/全长;水平度<1mm/m, <5mm/全长;位置误差及不平行度<5mm/全长。若盘、柜、台为环形布置时,先找出圆心,再依据设计要求的半径及弧长按1:1的比例放样,然后制作安装基础。盘、柜、台基础型钢顶部高出地面10mm,对手车式成套柜按盘柜厂家的说明进行;盘、柜、台、箱基础型钢有明显可靠的接地。 2.2.2 质量检验 2.2.2.1 检验依据:设计图纸;GB50171-92《电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范》的第2.0.1条; 2.2.2.2 检验方法及器具: 盘、柜、台基础型钢不直度:拉线检查; 盘、柜、台基础型钢水平度:用水平仪检查; 盘、柜、台基础型钢位置误差及不平行度:用尺检查; 盘、柜、台基础与地面标高差:用水平仪检查。 2.3 土建部位的验收:设备就位前,质量检验人员会同监理或业主进行下列检查和验收: 2.3.1 与电气设备有关的建筑物、构筑物的工程质量应符合国家现行建筑工程验收规范及设备厂家的有关要求;

二衬作业指导书

隧道二次衬砌作业指导书 一、适用条件及作用 隧道二次衬砌是指隧道初期支护及防排水系统施工完毕后,根据围岩变形的情况进行施作洞身混凝土,成为隧道永久性支护的一种封闭成环结构。二次衬砌相对于初期支护更具稳固性、耐久性、美观性,是隧道施工中的关键工序。 二、施工工艺 1、施工顺序 隧道衬砌施工的顺序是由下而上,整体闭合,即先超前施工隧底的仰拱和填充,然后使用衬砌台车整体浇筑墙部和拱部的混凝土,形成环状闭合结构。 施工中采用仰拱栈桥先超前浇注仰拱和填充的混凝土,待其达到强度后,仰拱作业桥前移,模板台车就位浇筑边墙和拱部混凝土。形成仰拱栈桥—衬砌模板台车—搅拌站—混凝土输送车——混凝土输送泵的大型机械设备衬砌作业线,在提高衬砌速度的同时有利于混凝土的机械化生产,从而保证衬砌混凝土的质量。 2、仰拱超前施工 施工仰拱时采用防干扰栈桥以保证作业空间。首先进行测量放线、隧底开挖检底,然后现场绑扎仰拱(如果有)、底板钢筋。绑扎前先将基底虚碴、杂物和积水排除干净,检查合格后方能绑扎及浇注混凝土。自动计量拌和站拌和混凝土,砼运输车运输,插入式振动器振捣密实。浇注时由仰拱中心向两侧对称一次浇注成型。仰拱混凝土达到设计强度70%以上后,清除仰拱上面的碎碴、尘土并冲洗干净,排除积水后,进行回填混凝土施工。无仰拱地段,用平板振动器将砼振动密实。表面平整,无明显凹凸,其纵横坡同路面坡度设计值一致。 3、仰拱和底板施工应符合下列要求: (1)施工前,应将隧底虚碴、杂物、泥浆等清除干净,并用高压风将隧底吹洗干净,超挖应采用同级混凝土回填。 (2)仰拱应超前拱墙二次衬砌,其超前距离宜保持3倍以上衬砌循环作业长度。 (3)底板、仰拱的整体浇筑应采用防干扰作业平台或其它措施以保证作业空间;仰拱成型宜采用浮放模板支架。 (4)仰拱、底板混凝土应整体浇筑,一次成型。 (5)填充混凝土应在仰拱混凝土终凝后浇筑,填充混凝土应浇筑至内轨顶面下77cm位置,中心排水沟的沟槽同时立模浇注。 (6)仰拱施工缝和变形缝应作防水处理。 (7)仰拱及填充混凝土强度达到5MPa后允许行人通过,仰拱及填充混凝土强度达到设计强度的100%后允许车辆通行。 4、洞身衬砌施工 (1)施工准备 ①围岩的稳定性观测。根据新奥法施工方法,二次衬砌应在围岩等支护体系变形收敛后方可进行二次支护,因此,在二次衬砌施前应由监控量测人员确认围岩变形是否趋于稳定。如变

仰拱及二衬施工作业指导书样本

仰拱及填充施工作业指导书 1 仰拱混凝土施工前, 验证地基承载力。地基承载力不满足设计标准时, 进行基底加固处理, 直至承载力达标后方可施工。 2 排水设施: 按设计要求安装排水盲沟、施工缝采用橡胶止水带。 3 模板: 仰拱混凝土采用仰拱作业栈桥整体浇筑, 在仰拱两端设定位锚杆固定模板。仰拱每12m分成一段,禁止仰拱与填充混合施工。 4 按设计内容检验评定, 主要检验排水盲沟、橡胶止水带、结构尺寸, 满足设计后开始浇筑混凝土作业。 5 浇筑仰拱混凝土: 混凝土均在洞口拌和站拌和, 混凝土罐车运到现场, 采用HBT60输送泵入模,混凝土的振捣采用插入式捣固棒进行。 6 填充混凝土: 仰拱混凝土达到终凝后, 浇筑填充混凝土, 混凝土均在洞口拌和站拌和,混凝土罐车运到现场,采用HBT6(输送泵入模,混凝土的振捣采用插入式捣固棒进行。 7 仰拱初期支护、仰拱混凝土、仰拱填充混凝土施工、养护中的各项温度控制要求由现场试验员具体操作(测温)。

栈桥纵移施工工序 第一步:栈桥安装就绪,允许各种车辆通过,准备桥下仰拱作业 第五步:栈桥行走到位后,行走轮支撑油缸收缩,当栈桥支撑和地面完全接触时停止, 此时放下坡桥,完成栈桥 准备工作。 第二步:桥下仰拱作业,各种车辆正常通过,桥上桥下互不干扰。 第三步:仰拱施工结束,坡桥在液压油缸作业下升起,离开地面,同时行走轮下降, 行走 轮接地后油缸继续伸长,行走轮逐渐将整个栈桥撑起。

8仰拱初期支护、仰拱混凝土、仰拱填充混凝土强度达到5MP后行人方可通行,达到设计强度的100%t车辆方可通行。在混凝土等强期间,川、W级围岩地段搭设仰拱作业栈桥、V级围岩地段初步考虑在洞内搭设便桥,以保证开挖及出碴工作的正常进行。 二次衬砌施工作业指导书二次衬砌在洞室收敛变形趋于稳定后及时进行施做, 混凝土浇筑采用混凝土输送泵配合模板台车施工,衬砌台车长12m二次衬砌施工施工缝与仰拱施工缝设在同一位置, 以防止同一断面隧道发生不均匀沉降, 使衬砌混凝土拉裂。插入式捣固棒配合附着式振捣器捣固。钢筋加工在洞外加工厂进行, 绑扎及焊接利用移动式多功能作业平台辅助人工进行。 1 混凝土生产 ①材料要求 所使用的水泥的标号符合混凝土强度要求, 结合隧道所处的水文地质条件, 衬砌所用水泥选用普通硅酸盐水泥。为减少水化热的产生, 施工时在混凝土中掺入部分粉煤灰,粉煤灰采用I级标准,借以提高混凝土的和易性。 施工用砂采用河砂, 其细度模数不得小于2.6, 提高混凝土的抗渗性能。石子的最大粒径不得超过40mm, 其质量符合有关规范要求。 拌和水采用饮用水或无侵蚀性的洁净水。减水剂应在混凝土拌合水中预溶成一定浓度的溶液, 再加入搅拌机搅拌。但各种外加剂进场后需抽样进行试验, 并经业主及监理工程师的批准, 确保其各项性能指标符合结构质量要求。 混凝土搅拌采用二次投料法,即先将砂、石、水泥加入拌和站进行拌和1.0?1.5min,再加水搅拌2.0?2.5min;外加剂最后加入。搅拌前外加剂先用拌和水进行稀释均匀, 搅拌时间适当延长。混凝土搅拌不但仅使材料均匀的混合, 还起到一定的塑化和提高和易性作用, 对防水混凝土的性能影响较大, 混凝土搅拌达到色泽一致后方可出料。 ②混凝土的运输 配备2~3台6吊的轮胎式混凝土运输罐车运送混凝土。在运输过程中混凝土罐不得停止转动,确保入模混凝土的质量。

衬砌作业指导书

衬砌作业指导书

隧道衬砌作业指导书 1.适用范围 本作业指导书适用于中铁三局海南东环铁路管段所有隧道工程 2.隧道衬砌施工工艺 本区段隧道衬砌类型有:明洞衬砌、复合式衬砌。衬砌砼为钢筋砼,为减少裂纹可以在砼中掺加纤维。防水等级为一级,拱墙设复合防水板,施工缝设止水带。隧道衬砌施工应贯彻仰拱先行的原则,仰拱填充应与仰拱混凝土同时灌注,均不得留纵向施工缝;仰拱及底板施工前应严格清底,不得留有虚碴。 拱墙衬砌采用10m~12m整体液压钢模板台车衬砌。衬砌混凝土均采用自动计量搅拌站生产,混凝土搅拌罐车运输,HBT60C输送泵泵送混凝土入模,插入式振动器和附着式振动器联合振捣。严格按设计和技术标准施工,保证“尺寸准确,强度合格,内实外美,不渗不漏,快速施工”。 隧道正洞段和明洞段拱顶、边墙、仰拱采用C30、C35钢筋混凝土。衬砌钢筋在洞外加工场加工,采用自卸汽车运到现场,洞内现场安装,主筋采用焊接连接,其他钢筋采用现场绑扎成型。 图2-1 衬砌施工工法及施工工艺流程图

2.1.基底处理、仰拱和填充施工 在开挖成形后仰拱施作前,利用地质雷达或钻孔进行底部5m内的地质探测,预测预报仰拱地质情况,与设计不符或存在隐患时及时进行变更,采取加固措施后进行仰拱的施工。 仰拱填充紧随开挖进行,为减少其与出碴运输的干扰,采用仰拱栈桥跨过施工地段,以保证隧道底部的施工质量,从根本上消除隧底质量隐患,确保结构稳定。仰拱和填充砼超前施工,为拱墙衬砌模板台车作业提供条件,并有利于文明施工。在仰拱混凝土自中间向两侧对称浇筑,插入式振捣器进行振捣密实。仰拱砼终凝后才可进行填充砼的施工,砼强度达到规范要求后方可在其上方行车。 2.2.拱墙衬砌施工 隧道衬砌在初期支护完成后适时进行。即在围岩量测净空变化速率小于0.2mm/d,变形量已达到预计总量的80%以上,且变形速率有明显减缓趋势时进行,适度紧跟开挖面(一般地段距开挖面100~200m;特殊地质地段适当调整衬砌与开挖面距离),拱墙采用整体12m液压模板台车衬砌,自动计量拌合站集中生产混凝土,泵送混凝土入模,每环在拱顶预留压浆

钢结构施工作业指导书

钢结构施工作业指导书 天津市万润特建筑安装工程有限公司 工程项目组 2011年4月6日

钢结构工程以其施工进度快、投资少、外观简洁大方、便于重新利用等优点,近些年来越来越受到社会的广泛推崇。我单位是以钢结构施工为主的新兴企业,几年来积累了很多钢结构施工方面的施工经验。下面利用近几年来积累的经验教训结合工程实地以潍柴金属炉料库工程为例编制此作业指导书。 一、主体工程: 1、独立基础及地脚螺栓复查 当基础混凝土浇筑好后,在钢结构构件进场准备吊装前,应对独立基础及地脚螺栓进行全方位的复核,取得真实有效的数据,以备独立基础及地脚螺栓做必要的校正、整改和在安装过程中做调整。独立基础及地脚螺栓主要应检查以下项目: (1)、独立基础及地脚螺栓中心线的偏移; (2)、独立基础及地脚螺栓之间的距离; (3)、独立基础及地脚螺栓标高及水平度;(用水准仪进行地脚螺栓的水平及标高控制,全部做好测量记录做到心中有数并在基础砼短柱上统一位置做好标记,计算螺栓的标高公差以便于调整及控制安装质量。公差较大时共同与监理及甲方进行协商并共同签字认可)弹出安装纵横十字线 为了在安装钢柱时钢柱的轴线位置,因此在基础上弹出安装钢柱的纵横十字线或边线,以便钢柱的中心线、边线与纵横十字线、边线对齐。实际施工过程中在基础顶面弹制控制线对以后钢柱的校正工作具有极大的帮助。基础螺栓标高的复查是极为重要得,此处标高牵扯

到以后钢柱、牛腿、行车梁、刚架、檩条、天沟、墙板、屋面板等各个方面,施工中应作为重中之重来控制。 2、吊装前准备工作: 安装前应对基础轴线和标高,再次进行检查,检测和办理交接手续,其基础应符合如下要求: (1)基础砼强度达到设计要求。 (2)基础的轴线标志和标高基准点准确、齐全。 (3)超出规定的偏差,在吊装之前应设法消除,此外,为便于校正钢柱的平面位置和垂直度,屋架的标高等,需在钢柱的底部标出纵横向的轴线,在钢柱底部适当高度处标出标高准线。构件制作允许偏差应符合规范要求。 (4)准备好所需的吊具、吊索、钢丝绳、电焊机及劳保用品,为调整构件的标高、垂直度准备好各种规格的木楔、铁丝、大锤、地锚等。 3、钢柱的吊装 构件堆放:钢结构宜堆放在安装位置附近,这样可以免去二次搬运的麻烦,并垫好枕木将钢构件主要受力处与地面垂直,也为钢结构的吊装提供便利,有利与构件的成品保护。起重机的行走路线宜安排在每跨居中位置,两侧钢柱均在其工作范围之内。 针对本工程的特点,构件堆场设于厂内进行,施工现场进行吊装作业和拼装作业。故钢柱的吊装,将分成一次进行。即起重机在每根轴线附近开行。

钢结构制作作业指导书

钢结构制作 作业指导书 1.适用围 适用于各类工业与民用钢结构建筑的钢构件加工与制作方法及工艺技术。 2.执行规与标准 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) 《钢结构工程施工质量验收规》(GB50205-2001) 《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81-2002) 《钢结构设计规》(GB50017-2003) 3.基本规定 (1) 钢结构制作单位应具备相应的钢结构工程设计和制作资质,并具有相应的工艺技 术标准、质量管理体系、质量控制及检验制度等。 (2) 钢结构制作单位应根据已批准的设计文件编制施工详图。施工详图应经原设计单 位审核批准后方可施工。当需要修改时,应经原设计单位同意和签署文件确认。 (3) 钢结构制作所采用的原材料及成品在进场时必须进行验收。凡涉及安全、功能的 原材料及成品应按国家相关标准、规进行测试复验。 (4) 钢结构制作前,应根据设计文件、施工详图的要求及制作单位的加工条件等,编 制制作工艺技术方案,其容应包括:施工技术标准,制作单位质量保证体系,制作质量保证措施,生产场地布置、加工、焊接设备和工艺装备,焊工和检查人员的资质证明,以及各类检查项目表格和生产计划表等。制作工艺技术方案应经总包和监理工程师审核批准后方可组织实施。 (5) 钢结构制作各工序应按工艺技术标准进行质量控制,每道工序完成后,应进行检 查验收。钢结构制作和制成品质量验收必须采用经检定、校准合格的计量器具。 (6) 钢结构制作单位应在必要时对构造复杂的构件进行工艺性试验。连接复杂的钢结 构,应根据合同要求在制作单位进行预拼装。 (7) 钢结构的加工制作一般应遵循下述的工作顺序: 工程承包详图设计设计单位审图 材料采购 构件加工制作成品运输出厂

隧28二次衬砌喷淋养护台车与雾炮施工作业指导书(中铁上海局)

二次衬砌喷淋养护台车与雾炮施工作业指导书 1.适用范围 适用于新建福州至厦门线铁路隧道工程二次衬砌喷淋养护台车与雾炮施工。 2.作业准备 2.1内业技术准备 2.1.1 在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计及技术方案,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工质量、安全保证措施,提出应急预案。 2.1.2 施工前, 应完成三级技术交底,即项目总工程师对项目部各部室及技术人员进行技术交底,技术主管人员对作业队技术负责人进行技术交底,作业队技术负责人对班组长及全体作业人员进行技术交底。对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后上岗。 2.1.3 对参加施工的人员进行安全及技术培训,考试合格后上岗;并体检合格。 2.2外业技术准备 2.2.1 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据已收集。修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要;修建生产用房及设施,配齐并安装好各种生产设备,并按规定检测合格;配齐施工需要的各项材料及安全防护用品。 2.2.2 施工人员、机械及工器具配备齐全并进场,设备调试验收合格及材料进场检验合格。 2.2.3 按施工工艺要求已加工完成喷淋养护台架,并完成验收。 3.技术要求 3.1必须按照设计及技术交底文件进行混凝土养护施工;按照《高速铁路隧道工程施工技术规程》(Q/CR9604-2015)、及《铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10753-2010)及相关规范标准施工及验收。 3.2喷淋养护台架紧跟衬砌台车养护,雾炮紧跟喷淋养护台架对已喷淋养护段混凝土进行喷雾养护。 4.施工程序及工艺流程 4.1施工程序 隧道衬砌混凝土养护采用雾炮及喷淋养护台车共同进行。 4.2工艺流程 衬砌台车脱膜、走行 喷淋养护台车 雾炮养护 养护至规定时间 图1工艺流程图

钢结构制作作业指导书.

钢结构制作作业指导书 编制部门:生产部 编制:邓文学 审核: 批准: 中国第五冶金建设公司钢结构工程分公司 二00四年三月

1.适用范围 当前,建筑钢结构在我国得到蓬勃的发展,为了适应建筑钢结构的需要,确保工程质量,做到技术先进、经济合理、安全适用,制定本作业指导书。 本作业指导书适用于建筑钢结构的加工制作。 1.1编制参考标准及规范 (1)《高层民用建筑钢结构技术规程》JGJ99-1998 (2)《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 (3)《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002 (4)《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规范》JGJ82-91 2. 生产技术准备 2.1 技术准备 2.1.1 图纸会审:熟悉图纸,进行图纸会审,与甲方、设计人员、监理充分沟通,了解设计意图,编制施工预算。 2.1.2 编制重要质量控制点的工艺文件,对生产车间进行技术交底。 2.1.3组织必要的工艺试验,对新工艺、新材料、要做好工艺试验,作为指导生产的依据。 2.1.4 建立技术资料档案。 2.2 生产准备 2.2.1 制定材料供应计划。 2.2.2 组织配备生产人员和生产设备及工机具。

3. 钢结构生产工艺流程

4. 下料 4.1 放样画线下料 4.1.0 放样前应熟悉图纸,并核对图纸之间的尺寸和方向,在放样过程中出现技术上问题时,应及时与生产部工艺人员联系解决。尺寸的变更,材料的代用而产生与原图不符时不得自行解决。应通知生产部工艺人员,在得到“工艺更改通知单”后方可更改。 4.1.1 铆工画线前应检查钢板的材质、厚度和表面质量,当钢材的表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时,其深度不得大于该钢材厚度允许偏差值的1/2。钢材端边或断口处不应有分层、夹渣等缺陷,合格后方可下料。 4.1.2 钢板在画线前应保持平整,平面不平度超过规范要求的应通过校平机校平方可下料。 4.1.3 画线和检查所使用的量具,应是经计量部门计量合格的量具。 4.1.4 为确保构件安装精度和下料尺寸及形状的准确须经1:1实样或电脑放样核实下料尺寸无误后方可下料。H型钢盖腹板下料长度应加0.5~0.8 ?的纵缝焊接收缩量及切割余量。对需铣削加工的零件端

6、环控电控柜安装作业指导书

6、环控电控柜安装作业指导书

大连地铁工程机电设备(风水电)安装总承包项目一标段 环控电控柜安装作业指导书 编制: 审核: 批准: 编制单位:中铁二局集团有限公司大连地铁 风水电安装一标段项目经理部 编制日期:2013年4月

1.编制依据及适用范围 1.1编制依据 《地下铁道工程施工及验收规范》(GB 50299-1999)(2003修订版) 《建筑电气工程施工质量验收规范》(GB 50303—2002) 《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》(GB50169-2006) 《电气装置安装工程盘、柜及二次回路接线施工及验收规范》(GB50171-2012) 《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》(GB50150-2006) 《民用建筑电气设计规范》(JGJ16-2008) 《地铁设计规范》GB50175-2003 《建筑设计防火规范》GBJ16-87(2001版) 《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》(GB50168-2006) 大连地铁1号线风水电1标华北路站动力照明系统施工设计图 中铁二局集团电务工程有限公司《项目管理手册》(XMSC A版) 中铁二局集团电务工程有限公司《作业指导书管理实施办法》 1.2适用范围 本作业指导书适用于大连地铁工程机电设备(风水电)安装总承包项目一标段华北路站动力照明系统环控电控柜安装项目。 2.施工准备 2.1内业技术准备 (1)向有关主管部门办理相关手续。 (2)施工技术人员,根据现场实际情况认真审核设计施工图,对有疑问或与实际不符地方以书面形式呈报监理工程师,编制施工组织设计,制

订每道工序的施工方案和质量、安全控制标准,编制作业指导书。 (3)对参加施工的工人进行岗前安全、质量、技术培训并考核,考核合格后上岗。 (4)技术人员对施工人员进行施工前的技术交底,交待清楚每道工序的施工质量要求,安全标准。 (5)制定岗位责任制,落实每个岗位人员的施工职责。 (6)按时按要求向监理工程师或业主呈施工计划。 2.2外业技术准备 环控电控柜安装施工前,施工作业层所涉及的各种外部技术数据收集。及时组织环控柜安装的工具,材料,作业人员进场。 环控电控柜安装工、料、机准备如下表: 劳动力组织表 序号作业组人数工作内容 1 施工负责人 1 负责工程质量和安全 2 拆箱组 2 设备开箱、技术文件收集 3 安装组8 设备搬运就位、安装调整 施工工具表 序号名称规格单位数量用途 1 电焊机 直流 165-300A 台 1 焊接 2 电工工具套 1 安装动力与照明柜 3 水准仪套 1 预埋型钢水平测量 4 水平尺500毫米把 1 开关柜水平调整 5 撬棍1500毫米把 2 设备搬运 2

隧道二次衬砌施工作业指导书

国道317线雀儿山隧道Q2合同段(K344+500~K349+200) 隧道二次作业指导书 编制: 复核: 审核: 中铁一局集团国道317线雀儿山隧道 Q2合同段项目部 2012年9月1日

隧道二次衬砌施工作业指导书 一、编制依据 1、国道317线隧道工程Q2合同段施工图第三册第一分册 2、公路隧道施工技术规范 JTG F60-2009 3、公路工程质量检验评定标准 JTG F80/1-2004 二、编制目的 编制本技术交底旨在规范二衬各工序的施工行为,提高作业人员的质量认识和质量意识,从而使二衬的施工质量达到设计及施工规范要求。 三、适用范围 本交底书适用于中铁一局集团有限公司国道317线雀儿山Q2合同段范围内隧道二次衬砌工程的施工。 四、工程概况 国道317线雀儿山隧道工程位于四川省甘孜州德格县境内。雀儿山隧道主体工程包括主洞和平导,隧道主洞长7079m,最大埋深709m。本合同段主洞长3530m;隧道平导长7108m,最大埋深706m。本合同段内平导长3576m。隧址区内山势陡峻,沟谷切割深度最大在1000m以上,且有现代冰川和古代冰川遗迹分布,属高山~极高山川地貌。 本隧道包含人行横洞8道,车行横洞3道,辅助施工横通道2道,消防洞、地下变电所各一处。

五、二次衬砌施工内容 1、总体施工方案 本隧道按复合衬砌设计,衬砌采用“仰拱超前,墙拱整体”的方法,

按照“拌、运、灌、振捣”机械化作业施工。衬砌台车采用全新的全断面液压整体式台车,混凝土采用拌合站统一拌制,混凝土输送泵入模。 为了保证隧道完工后不渗不漏,开挖时要保证开挖面圆顺,对渗水地段预先进行有效处理;衬砌施工时将采取先进无钉铺设复合防水板工艺;对施工缝和沉降缝的处理要坚持按规范处理,并逐个检查、落实;衬砌后采取背后视情况压注水泥浆进行防水治水等。 2、施工顺序 割除锚杆头(局部集中引水)第一层电缆沟铺底环向透水管安装土工布挂设防水板挂设第二层电缆沟铺底(纵、横向排水管安装)(有仰拱或预埋钢筋段时应提前施作)模板台车就位交通工程预埋件安装、止水带(止水条预留槽) 堵头板安装混凝土分层浇筑拆模(穿线盒盒盖)养护 3、各工序施工方法 3.1割除锚杆头 根据施工规范要求,在二衬砼施工前必须对外露的锚杆头等尖锐物全部进行割除。 ①切除时应紧贴初支混凝土面且不露头; ②将切割后的锚杆头打磨光滑,并采用水泥砂浆抹面处理,确保二衬混凝土浇筑时防水板不被刺破。 锚杆割除工作必须超前防水板20~30m,且大于每日防水板挂设长度。工区技术员、质检员要检查到位,逐根、逐环检查确认无遗漏后签认工序交接卡进行下道工序施工。 3.2第一层电缆沟铺底 ①对未设置仰拱地段,对电缆沟铺底进行清底,清理至基岩面且无虚碴、其它杂物及积水,施工队自检合格后报项目部技术员检查并经监理同意。

相关主题
文本预览
相关文档 最新文档