施工方案
The construction plan
河南省凯源起重机械有限公司
LDA单梁起重机安装
施工方案
一、起重机的安装概况：
本机起重量5吨，跨度为22米，起升高度 9米，运行速度（大车、小车）20m/分，工作制度A3级，轨道安装192米，滑触线安装 96米。
二、安装前准备：
（1）场地的选择：
安装现场就要有足够的面积，以满足安装和起吊的需要，场地应有电源，以备接通焊机和其它电动工具。
（2）设备和工具准备：
本期工程需要焊机 2台，氧气、乙炔 1 套，梯子、垫木、吊具1套以及吊车1台。
（3）材料的准备：
所有的轨道、压板、夹板、螺栓、车挡用板材，以及滑线所用材料，按实用量要备足。
（4）人员的安排：
本期工程需用钳工2名，焊工2名，电工1名，起重工1名，安全负责人 1名。
三、安全技术要求：
参加本期工程人员，必须经过安全部门的技术培训和考
核，严格按照各工种的安全操作规程施工，严禁违者作业。
四、安装工期和工艺过程：
1、安装工期大约 3天。
2、安装工艺：
（1）轨道安装：
首先清理工作现场，行车轨道水泥承轨梁基础进行检验，找平、放线，钢轨的检验和调直。轨道上位时，可以用吊车装，也可以用手拉葫芦和手板葫芦吊装，吊装时严格遵守操作规程。轨道上位后要调直，按吊装前测量的标准垫平，然后坚固。轨道的安装标准要符合JB/T31-96中华人民共和国行业标准《起重机安装工作施工及验收规范》的规定。全行程最高点和最低点之差不大于10mm，接头间隙不应大于2mm，跨度偏差移均不大于5mm。同跨两行轨道的标高相对差在柱子处不应大于10mm。其它处不应大于15mm。
（2）滑触线的安装：
滑线的接触面应平直无期间锈蚀，导线良好，安装适当，在跨越建筑物的伸缩缝时应设补偿装置。供电滑线在非导电的接触面涂红色油漆。安于滑线外。并在适当的位置安全樗或表示带电的指示灯。如安装安全滑线时，应平直，导电良好，大车运行时无卡阻现象，如用软缆供电时，线号要符合要求标准，设牵引装置。
（3）起重机桥架的安装架设：
安装前应同委托安装单位及制造单位的代表一起开箱，按照随机所带的装箱单，清点核对所交货物与装箱单所列的零件数量是否齐全。核定完毕后，作出记录由三方代表当场签字。组装桥架设时所参加工人员，严格按照工种的安全操作规程施工。严禁违章作业。
首先把起重机桥架按式作位置吊入在垫架上，把端梁上的连接螺栓固定牢固，进行测量，测量桥架的对角线、跨度、上拱度和旁弯是否符合规定。合格后方可架设。如条件允许的情况下，可以整体架设，如果起吊条件不允许的情况下，右以分解架设，把组装好的起重机从端梁连接处拆开，使桥架分两半，做两次架投到轨道上，组装合格后，再架设小车，最后组装操作室。
（4）电气设备的安装：
安装前，应详细熟悉电器原理图、配线图、电器总图和技术文件。了解操纵原理和元件的作用，以便准备和迅速处理安装过程中出现的问题，检查电动机、接触器、电阴器等电气元件的绝缘性能，用兆欧表测量其绝缘电阻，如底于0.8兆欧，应进行干燥处理，经检验合格后才能安装使用。起重机上带电气部分和金属结构之间的距离应大于20mm。接线盒内线端子之间的电气间隙要大于12mm。起重机上所有带电的外壳、电线管等均应有可靠的接地。小车轨道、操作室等均与主梁焊接地、降压变压器低压侧的一端应接地。接地线可
用截面小于75平方米的扁钢，10平方毫米的钢线或30平方毫米的圆钢，操作室与起重机体间的接地用4X40毫米以上的镀锌扁钢并且不和于两处，接地线应用电焊接固定。起重机上任何一点到电网中性点间的接地应不大于4欧姆。
（5）电器设备的调整：
1、各元件动作顺序的检查和调整。
2、安全保护线路的检查特调整。
3、电动机运转方向的调整。
4、全面调整适当后方可进行试验。
五、起重机的符合试验和交工验收：
1、负荷试验前的准备：
（1）关闭电源检查所有连接部位的坚固情况。
（2）检查钢丝绳在电动葫芦卷筒上的缠绕线是否正常。
（3）用兆欧表检查电路系统和所有电气设备的绝缘电阻是否符合技术要求。
（4）对各润滑点注油脂，检查各减速器等按规定加油。
（5）清除大车运行轨道上、起重机上及试验区域内妨碍负荷试验的一切物品。
（6）准备好负荷试验用扔重物，最好能组合成额定的50%、75%、100%、125%的重物。
（7）指定人员：如司机上检验人员，地面指挥人员，栓挂钩起重人员与试验无关人员必须离开起重机试验现场。
2、空负荷试验：
分别开动各机构，先以低速档运行，再以额定速度运行，同时观察各个机构的驱动装置、传动装置、工作装置应能平稳的工作，不得有振动与冲现象。
3、静负荷试验：
（1）50％-75%重物起升距地面1m左右，小车在全行程上运行3-4次后放下重物。
（2）超负荷、静负荷试验：
小车在桥架中间位置，将1.25倍额定负荷的重物起升至地面约100mm，悬停10分钟，并用水平测量法，测量桥架变形量，然后放下重物，按此法重复试验三次，桥架应无变形。
4、动负荷试验：
以额定负荷的1。1倍进行试验，各机构每次运转时间不可太长，但累计时间不应小于10分钟。在试验中检查各机构运行是否平稳，制动和限位装置是否工作灵活、准确可靠，动负荷试验后，应检查金属结构的焊接质量，并检查各部位连接螺栓的坚固情况。
5、交工验收：
起重机负荷试验后，安装单位与使用单位应办理交工验收手续，认真填写自检报告，通知甲方组织有关部门验收，合格后交付使用。
河南省凯源起重机械有限公司
2017年1月10日
.................................. 陕西省西咸新区泾河新城正阳大道市政工程 汽 车 吊 安 全 施 工 方 案 承建单位：南京第十建筑工程公司正阳大道项目经理部
编制人： 审核人： 日期： 目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工准备 (3) 四、汽车吊施工安全要求 (3) 五、起吊流程 (7) 六、材料、构件、设备吊装工序及注意事项 (9) 七、劳动力配备与安全教育 (10) 八、安全保证措施 (11)
汽车吊安全施工方案 一、编制依据 1.1汽车吊的出厂检测报告、产品说明书《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80一91） 《建筑机械使用安全 技术规程》 （JGJ33-2012） 《建筑施工安全检查标准》（JGJ 59-99） 1.2国家相关建筑工程施工安全操作规程及建设工程施工现场安全防护标准。 二、工程概况
三、施工准备 3.1、使用情况 本工程汽车吊主要使用于钢筋原材料、半成品、小构件、松散材料、模板、钢筋笼、钢筋砼管和雨水管道的吊装，吊运顶管工作井内土方。根据需要选择使用汽车吊的型号分别为16吨、25吨，汽车吊参数见《汽车吊参数表》。 3.2、人员准备：每辆汽车吊各配置相应信号工和司索工。 3.3、施工机械使用前的准备 1、汽车吊进场前，必须向项目部提供汽车吊的出厂检测报告、年检报告、产品说明书。 2、汽车吊司机、信号工、司索工必须持证上岗，身体健康。 3、汽车吊使用工班与项目部签订租赁合同和安全生产协议书。 3.4技术准备 1、由项目部工程部制定《汽车吊施工方案》，技术人员负责对汽车吊作业人员进行安全交底。 2、安全员、工长、机械员、驾驶员负责汽车吊的安全检查工作。 四、汽车吊施工安全要求 1、司机必须与指挥人员密切配合，严格按照指挥人员发出的信号（旗号或手势）进 行操作；操作前必须鸣号示意；如发现指挥信号不清或错误，有权拒绝执行，并采取措
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 手动单梁行车安全操作规程(最 新版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
手动单梁行车安全操作规程(最新版) 1、行车须经特种设备培训考试合格，并持有操作证件者方能操作，未经专门培训和考试不得单独操作。 2、开车前应认真检查设备各部位是否完好、可靠，否则严禁吊运。 3、在吊运多人挂钩重物时，只服从专人指挥，但对任何人发出的紧急危险信号，都应立即停车。 4、行车工必须在得到指挥信号方能进行操作，行车起动时应先发出明确信号，使在场每一个人都确认无误才可操作。 5、运行时，行驶时注意轨道上有无障碍物；吊运高大物件妨碍视线时，两旁应设专人监视和指挥。行车与障碍物间要保持一定的距离，严禁撞车。 6、重吨位物件起吊时，应先升离地面20～200毫米试吊，确认
吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。 7、当大小车临近终端时，速度要缓慢。不准用限位代停车。 8、工作停歇时，不得将起重物悬在空中停留。起吊件未放下或索具未脱钩，不准离开行车操作岗位。 9、运行中、地面有人或落放吊件时应发出警告。严禁吊物从人员或设备上越过。吊运物件离地不得过高。 10、夜间作业应有足够的照明。 11、行车有故障进行维修时，应停靠在安全地点，做好防滑、防坠落等措施，地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。 12、工作完毕或离开操作岗位前，行车应停在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道两端，并做好大小车防滑措施。 （二）、行车工必须做到“十不吊”： 1、重量不明或超过额定负荷不吊； 2、歪拉斜挂、工件捆绑不牢不吊； 3、指挥信号不明不吊； 4、行车吊挂重物直接进行加工的不吊；
黄埔雅苑高处作业吊板 施 工 方 案 编制单位：深圳广田装饰集团股份有限公司编制人： 审核人： 审批人： 编制日期： 2011年4月 8日
高处作业吊板施工方案 一、工程概况 工程名称：福田区市容环境提升行动第三阶段建筑立面刷新及屋顶改造工程A-1标段 建设单位：深圳市福田区建筑工务局 设计单位：上海众意艺术设计装饰工程有限公司、五洲工程设计研究院 监理单位：深圳市建明达建设监理有限公司 施工单位：深圳广田装饰集团股份有限公司 本工程位于为深圳市福田区东园路、南园路、同心路、小南园路黄埔雅苑等街景综合整治工程，建筑立面改造工程；主要改造范围为沿街建筑的外墙、阳台、防盗网、空调机位、商业门头、屋面等改造工程。以及新增工程：滨河路景福大厦、新洲路黄埔雅苑一、二期外立面改造。 二、吊板构成工具与设备 工作绳、安全绳、吊板（座板）、安全带、自锁器、U型卡、工作桶等。 1、工作绳：材质为锦纶，规格：直径为20 mm，作用：主要用于吊板式座板下吊、登高作业用。工作绳通过下滑扣内的活络节连接吊板形成高空吊板系列。生命绳和高空人员身上的安全带上的自锁钩连接，形成登高人员的安全系统。 2、安全绳：材质为高强丝，规格：直径：18mm—20mm，作用：主要用于配合工作绳使用。高空人员通过座板吊在工作绳上，把安全带的自锁扣用自锁器连接到安全绳上，能够确保提高安全系数。
3、吊板：又称座板，材质为缩木板组合而成，吊带由纤维纺织而成，都具有一定的抗拉强度。作用：高空下吊施工时，高空人员就坐在吊板上向下坠滑操作。防滑座板断裂载荷大于4400牛顿。 4、安全带：材质为纤维纺织而成。安全带由两根肩背和一根腰带连成一体组成，它通过自锁钩与工作绳连接成一体。 5、自锁器：材质为不锈钢制成。作用：连接安全带与安全绳上，当高空施工人员因工作绳断裂而下坠时，自锁钩的自锁装置会因人体的重量拉动而自锁，使下坠的人被生命绳拦住。 6、U型卡：是由16mm高强度钢制成的U型扣，并有螺栓销连接。 三、高空操作安全条件： 1、气候条件：高空操作必须要在良好的气候条件下进行，风力应小于4级，4级以上停止工作。因此，工作前应测定风力，尤其是高空风力。另外，下雨、下雪、有雾、能见度差以及高温（35℃以上）和低温(0℃以下)等条件下都不适合进行高空操作。 2、操作人员条件：为了贯彻执行国家安全法规，确保工人人身安全及设备正常运转，规定：高空操作者必须是年满18周岁的男性公民，并经过身体检查和安全技术培训，经考试合格方可作业，工人上岗前不得饮酒，有感冒等身体不适症状就暂停高空作业。 3、设备条件：设备必须处于良好的工作状态，凡吊绳及滑板有发毛、部分吊绳股渐裂等现象应立即更换新绳。
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工准备 (1) 四、吊装技术方案及措施 (2) 五、起吊流程 (4) 六、铺轨小吊安全保证措施 (5) 七、高处坠落事故应急措施 (7)
铺轨小吊吊装施工方案 一、编制依据 1.1《工程建设安装工程起重施工规范》HG20201-2000 1.2《建设机械使用安全技术规范》JGJ33-2001 1.3《起重机械安全规程》GB/T60607-1985 二、工程概况 1.1工程范围 南宁市轨道交通1号线一期工程轨道工程02标段以白苍岭站(不含)为起点，线路途经火车站、朝阳路、民族大道、高坡岭路，在南宁东站设置终点站。施工范围SK14+375.974～SK32+136.629正线及辅助线(含屯里车辆段出入线整体道床地段，出段线范围为CDK0+000～CDK1+152.575，入段线范围为RDK0+000～RDK1+434)的整体道床轨道铺设施工，以及屯里车辆段铺轨基地和南湖站铺轨基地的建设，本标段共设站15座，均为地下车站，设置铺轨基地2处。 1.2主要工程数量 主要工程数量为铺轨长度40.799km（包含双层非线性减振扣件地段1.27km，减振垫浮置板地段0.62km，钢弹簧浮置板地段3.21km），铺整体道床道岔33组，其中单开道岔30组，交叉渡线3组，均为60kg/m-9#。 三、施工准备 3.1铺轨小吊的型号、数量：配置MH10T铺轨龙门吊共12台，南湖铺轨基地10T铺轨龙门吊6台，屯里铺轨基地10T铺轨门吊6台。 3.2人员准备：每台铺轨小吊应配置相应司机和司索工。
3.3施工机械使用前的准备 1、铺轨小吊进场前，必须向项目部提供铺轨小吊的出厂检测报告、年检报告、产品说明书。 2、铺轨小吊司机、司索工必须持证上岗，身体健康。 3、铺轨小吊租赁公司与项目部签订租赁合同和安全生产协议书。 3.4技术准备 1、由项目部技术组制定《铺轨小吊施工方案》，工长负责对铺轨小吊司机、进行安全交底。 2、安全员、工长、机械员负责铺轨小吊安全检查工作。 四、吊装技术方案及措施 4.1走形轨安装 1、龙门吊走行轨采用12.5m 24kg/m钢轨，钢轨之间用24kg/m接头夹板联接。 2、走形轨的跨距根据铺轨加密基标确定。 3、安装走形轨支墩时，为了防止走形轨支墩膨胀螺栓与盾构管片钢筋搭接，需根据土建提供的盾构管片配筋图确定走形轨支墩位置。如图：
吊板现场施工方法集团文件发布号：（9816-UATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-
新都会花园燃气工程外墙施工专项作业施工方案 编制： 审核： 批准： 安全技术： 珠海市荣泰市政工程有限公司 二○一六年二月十八日
吊板施工方案 一、工程概况： 新都会花园因排架已拆，影响外墙立管及入户支管燃气管道施工、立管支管外墙丝接、堵墙洞、立管刷油漆及查漏。现准备采用吊板施工。 二、吊板方式 吊板方式是采用φ20吊绳、φ20吊绳执行标准:GB6095-85锦耐纶材质?承重拉力4412N，满足安全条件。要求工人身体素质好、绳子连接牢固就可以进行，一般的大楼都可以用这种方式进行施工，但是这种方式的操作必须使安全措施到位，否则危险性很大，造成伤亡事故的都是因安全措施不到位造成的。 三、外墙施工的条件 1、气候条件：外墙施工必须要在良好的气候条件下进行，风力应小于4级，4级以上停止工作。因此，工作前应测定风力，尤其是高空风力。另外，下雨、有雾、能见度差以及高温（35℃以上）等条件下都不适合进行外墙施工。 2．人员条件：为了贯彻执行国家安全法规，确保工人人身安全及设备正常运转，规定：高空操作者必须是年满18周岁的男性公民，并经过身体检查和安全技术培训，经考试合格方可作业，工人上岗前不得饮酒，有感冒等身体不适症状就暂停高空作业。
3、设备条件：φ20安全绳（主绳）100米，φ16安全绳（防护绳）80米；外墙施工的设备必须处于良好的工作状态，凡吊绳有发毛、部分绳股渐裂等现象应立即更换新绳。 四、施工准备: 本次施工所使用的安全绳、安全带全部采用新绳，并具有合格证明。吊篮、吊绳、安全绳、安全绳锁扣在使用前都必须仔细检查，防止绳子有裂口。 进入施工现场必须戴安全帽。安全帽的质量与使用应符合国家现行标准《安全帽》(GB2811)的有关规定。 悬空高处作业人员应挂牢安全带，安全带的选用与佩带应符合国家现行标准《安全带》（GB6095）的有关规定。 吊篮作业人员挑选有过该作业经验的人员和监护人员，其中吊篮作业1人，楼顶吊绳安全监护1人，楼顶配合吊管作业1人。作业前对该项作业需进行技术交底，并提前在低层进行预演。 五、施工步骤： 1、楼顶作业人员将吊绳、安全绳分别固定于顶层结构柱（横梁）上，且必须同时固定于两根柱子上，绳子末端用环绕锁死结扣固于柱，绳子环绕结构柱棱角加纸皮保护，绳子前端用环绕抽结固于柱。结扣打好后用铁丝在结扣处加固，两绳长度必须到达地面。检查吊扣篮和吊篮上紧固螺母；
目录 第一章编制依据 0 一、编制依据 0 二、编制目的 0 三、编制原则 0 第二章工程概况 0 一、工程概况 0 二、建设条件 (1) 第三章施工准备 (3) 一、技术准备 (3) 二、机械设备及材料准备 (3) 三、劳动组织准备 (3) 四、施工现场准备 (3) 五、运梁通道 (3) 六、通讯准备 (4) 第四章施工计划 (4) 一、指导思想 (4) 二、进度计划 (4) 第五章 T梁吊装施工方案及方法 (5) 一、汽车吊、吊车辅助工具的选择及起重验算 (5) 二、施工方法及措施 (11) 三、施工工艺流程图 (14) 四、T梁吊装注意事项 (15) 五、检验标准及频率 (16) 六、工期保证措施 (17) 七、安全事故应急预案 (17) 第六章质量、安全、文明和环保施工措施 (20)
一、质量保证措施 (20) 二、安全施工保证措施 (22) 三、环境保护措施 (23) 四、文明施工保证措施 (24)
第一章编制依据 一、编制依据 1、《两阶段施工图设计》 2、现场勘察资料 3、施工组织设计 4、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50—2011 5、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1—2004 6、《安徽省公路水运重点工程项目建设质量管理指南》何光马中南编人民交通出版社2012年4月第一版 7、《起重机械用钢丝绳检验和报废使用规范》（GB／T5972-2006） 8、《汽车起重机和轮胎起重机安全规程》JB8716-1998 9、《起重吊装常用数据手册》 二、编制目的 为了保证本项目T梁运输和吊装施工的顺利进行，合理部署施工力量和施工进度，规范施工程序，明确职责，确保机械的安全使用和从业人员在施工过程中的安全，施工质量满足设计及规范要求，特编制本安全施工方案。 三、编制原则 本着严格遵守合同，履行义务，保证权利，确保安全、优质、按期完成本工程，并根据工程的地质、当地的气候、地理环境、交通运输、材料供应等情况；结合我单位的实际施工能力、技术装备综合考虑而进行编制。 第二章工程概况 一、工程概况 叶集沪陕高速连接线二期工程全线长6.662公里，里程桩号K1+323.5至 K7+985.4。本标段共设置三座中桥、一座小桥。中桥中心桩号为K2+982、K3+893、K7+969，1-20m。上部结构采用20m预应力砼（后张）简支T梁，桥梁下部结构桥台采用柱式台，钻孔灌注桩基础，所有桩基均按摩擦桩设计。小桥中心桩号为K7+066.5，1-13m。上部构造采用13m预应力砼（后张）简支T梁；下部构造桥台采用柱式台，基础采用桩基础。 本标段简支T梁，采用后张法分别v在预制场内预制。通过主线贯通的施工便道和路基直接到达施工现场。主要工程数量：老堰河桥、沿岗河桥和徐小圩桥
汉国城市中心地下人行通道工程 汽车吊吊装方案 编制： 审核： 审批：
一、工程概况 1、工程概述：本工程位于深圳市深南路与福明路交叉口西南侧，暗挖段52米，明挖段27米，总长79米；地下通道平面布置呈L形，连接既有华富路地下人行通道方向的主通道通行净宽 4.0m,通行净高 2.5m，出福明路方向疏散通道净宽3.0m，净高2.5m；出口梯道净宽2.65m。地道埋深受制条件较多，主通道中部需要下穿并避开未来深南路左转华富路下穿隧道，主通道最大覆土约9.7米，与地下待建隧道净距约1.0米。 2、工程相关单位： 建设管理单位：深圳市广海投资有限公司 设计单位：天津城建设计院有限公司 监理单位：深圳市龙城建设监理有限公司 施工单位：深圳市中邦集团建设总承包有限公司 二、编制依据 《汽车式起重机租赁公司提供的出厂检测报告、产品说明书》 《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2012 《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-2011 《建筑施工安全技术手册》 《建设工程安全生产管理条例》
《广东省建设工程文明施工若干规定》 三、汽车吊吊装使用情况 本工程汽车吊主要使用与大型设备吊装、钢构件装卸车、钢筋原材卸料、小构件、松散材料吊装，主要使用吊车型号20吨—50吨，汽车吊参数见附件《汽车吊参数表》 四、汽车吊施工组织流程 汽车吊使用申请（项目工作负责人）→→汽车吊进场检查（公司设备管理员）→→吊装交底（公司责任技术负责人）→→吊装作业安全监督（项目现场负责人、项目专职安全员、项目施工员） 五、吊装准备工作 1、公司责任技术负责人根据吊装工作内容选择吊车，项目工作负责人填写吊车使用申请，明确汽车吊到场时间及调运时间。 2、安排好吊车行车通道及作业平台，保证汽车吊进场后可顺利支设。 3、汽车吊进场后应通知公司设备管理员，吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查，满足要求后方可进行吊装作业。 4、公司责任技术负责人应对吊装工人、信号工、吊车操作司机进行技术交底。 5、吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放、装斗或安装吊耳等，便于吊装顺利进行。 6、吊索具选型 在吊索具选择时，根据起吊设备的重量对照各种型号钢丝绳的允许应力确定其型号及直径。 7、起重机进场前，必须提供起重机的出厂检测报告、年报告、产品说明书。
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 桁车安全操作规程(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-6487-72 桁车安全操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、桁车操作司机必须持有操作证，必须熟悉掌握行车的构造性能，熟知日常保养规则。 2、起吊作业前必须对工作环境、物件重量及其分布等情况作全面了解。 3、进行吊钩升降和行走等作业前，应鸣声示意。 4、司机和起重指挥人员必须密切配合。指挥人员必须熟悉吊车性能及其起重能力，司机应严格执行指挥人员发出的信号。信号不清或错误时，司机应拒绝执行。 5、起吊作业时，重物下方禁止人员停留或通过，严禁起吊人员。 6、不得超负荷起吊，特殊情况需起吊的，必须经现场负责人或技术人员批准，并有专人现场监护。禁止起吊不明重量的物体。
7、严禁斜吊、斜拉和起吊地下埋设或凝结在地面的重物，现场浇注的构件或模板，必须全部松动后方起吊。 8、起吊的物体应捆绑牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星物体。起吊零星物体必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固，钢丝绳与物体的夹角不得小于30度。 9、起吊满负荷或近满负荷时，应先将物体离地面20~50cm，停机检查吊车的确定性、制动器的可靠性、重物的平衡性、绑扎的牢固性，确认安全无误后方可升起，对易晃动的重物必须栓拉绳。 10、提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作应平衡，回转未停稳前不得作反向动作，严禁带载自由下降。 11、起重所用钢丝绳，应有生产厂的技术证明文件为使用依据。 12、吊车钢丝绳的使用，其规格、强度必须符合该吊车的规格要求。卷筒上的钢丝绳应连接牢固、排列整齐，放出钢丝绳时，卷筒上至少保留3圈以上，
目录 一、编制依据及说明 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工总体安排 (3) 四、施工准备 (3) 五、材料要求 (4) 六、模板及支撑方案设计 (5) 七、支撑搭设要求 (7) 八、施工过程中的注意事项 (9) 九、模板的拆除 (9) 十、支撑体系的安全应急救援预案 (9)
一、编制依据及说明 1、编制依据 （1）地下车库施工图及施工现场实际情况。 （2）本项目施工组织设计。 （3）《建筑施工手册(第四版)》。 （4）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2001）》。 （5）《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91） （6）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） （7）《钢管脚手架扣件》（GB 15831-2006） （8）《混凝土模板用胶合板模板（GB/T17656-1999）》 2、编制说明 本方案仅为地下车库厚大顶板、柱帽的模板支撑体系的专项施工方案，地下车库的墙体及框架柱模板设计另见《地下车库模板分项工程施工方案》。 地下车库的墙体及顶板砼采用一次性浇筑成型的施工工艺，框架柱采用分两次浇筑成型：第一次浇筑至柱帽底，第二次浇筑到位，便于顶板竖向支撑立杆可与其固结牢固，以增加整体刚度。 二、工程概况 1、工程名称：河北高碑店杉浩?幸福汇19A地下车库 2、工程地址：河北省高碑店市黄辛庄，世纪大街南侧，文明路东侧 3、建设单位：河北杉浩房地产开发有限公司 4、监理单位：高碑店佳诚工程建设监理有限责任公司 5、设计单位: 中国建筑科学研究设计院 6、施工单位：北京杉浩建设开发集团有限公司 7、建筑层数：19A地下车库为单层 8、结构类型： 基础：独立柱加防水板基础
汽车吊安全专项方案 上海金桥市政建设发展有限公司 目录 一、编制依据及原则 ......................................................................................................... 二、工程概况 ......................................................................................................................... 三、施工准备 ......................................................................................................................... 四、汽车吊施工安全要求............................................................................................... 五、起吊流程 ......................................................................................................................... 六、材料、构件、设备吊装工序及注意事项.................................................... 七、劳动力配备与安全教育 ......................................................................................... 八、安全保证措施............................................................................................................... 汽车吊安全施工方案 一、编制依据及原则 1.1汽车吊的出厂检测报告、产品说明书 《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80一91） 《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012） 1.2国家相关建筑工程施工安全操作规程及建设工程施工现场安全防护标准。 《建筑施工安全检查标准》（JGJ 59-99） 《起重机械安全规程》 GB/T6067.1-2010 《起重机钢丝绳保养、维护、安装检验和报废》 GB/T 5972-2009 《起重机设计规范》 GB/T 3811-2008
一、工程概况 工程名称：天津万达中心 工程地址：天津市河东区六纬路与大直沽八号路交口 建设单位：天津万达中心投资有限公司 监理单位：北京帕克国际工程咨询有限公司 设计单位：天津市方标世纪建筑规划设计有限公司 勘察单位：天津市勘察院 总承包单位：中国建筑第八工程局有限公司 建筑规模：本工程规划用地面积约7.348公顷，总建筑面积约35万平米。其中地下建筑面积为7万m2，地上建筑面积约28万m2，酒店建筑面积约4.7万m2，写字楼建筑面积约8.2万m2，高层建筑面积约11万平米，沿街商铺建筑面积约4万平米。 建筑用途：本工程地下室二层，地下二层主要功能为人防及地下车库，地下一层主要功能为地下车库和设备用房，地上建筑物包括沿街商铺、甲级写字楼、豪华住宅楼及五星级酒店，本项目属于高档豪华住宅小区，建成后将成为天津市海河沿线的标志性建筑群。二、编制依据 《汽车式起重机租赁公司提供的出厂检测报告、产品说明书》 《天津万达中心施工组织设计》第一版 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 《天津市建设工程施工现场安全管理规程》DB29-114-2011 三、汽车吊吊装使用情况 本工程汽车吊主要使用与大型设备吊装、钢构件装卸车、钢筋原材卸料、小构件、松散材料吊装，主要使用吊车型号12吨—150吨，汽车吊参数见附件《汽车吊参数表》 四、汽车吊施工组织流程 汽车吊使用申请（责任工长）→→联系厂家（物资部门）→→汽车吊进场检查（设备管理员）→→吊装交底（责任工长）→→吊装作业安全监督（专职安全员、施工员） 五、吊装准备工作 1、责任工长根据吊装工作内容选择吊车，填写吊车使用申请，明确汽车吊到场时间及调运时间。
一、工程概况 我公司凭着多年施工实践经验编制具有针对性施工方案。结合我项U部的施工能力，技术装备编制了吊板施工方案。 二、编制依据 ?＜＜座板式单人吊具悬吊作业安全技术规范＞：＞ (GB23525-2009) ?＜＜建筑施工高处作业安全技术规范A (JGJ80-91) ?现行国家有关质量安全规范、规程标准。 ?北京市相关质量安全地方标准与规定等。 2、以工程的高质量、快工期、文明、安全、环保、经济、实用为中心思想编制本施工方案。 2、从公司的工程师和专家及在类似工程施工的老技术人员经验中学习，并参考了一部分实用的施技术规范。 三、施工U标 1、安全U标：坚持“安全第一，预防为主”的方针，工亡率为零，杜绝重大安全事故。 2、文明施工：佩戴好安全“三宝”安全帽、安全带、安全生命绳，配备齐全劳动保护。施工现场做到活完、料净、场地清，严格遵守区文明工地的规定和要求。 四、施工准备 天气悄况 因本工程作业特殊性，管理人员应精确掌握在施工期间天气变化悄况 2、现场勘察 联合站房屋面外墙线条复朵，管理人员应熟悉现场状况并合理安排施工流程。 3、工具准备 此项特殊作业需备工作绳、安全绳、吊板(座板)、安全带、自锁器、U型卡、工作桶等施工用具。 4、工作人员 作业人员应穿戴整齐，按规定系好安全带，将自锁器单独悬挂于安全绳子；现场安全监督员到位，安全监督员应设二人，顶部一个地下一人。放置高空作业指示牌，做到严格规范，万无一失。 五、主要施工工艺： 施工平台一一全部采用高空吊绳进行施工。 高空吊绳系统有以下儿个部分组成：
1）、施工工具简介及使用 1.工作绳：材质为锦纶，直径为18mm,拉力为负荷500 kg ,主要用于吊板式座板下吊、登高作业。工作绳通过下滑扣内的活络节连接吊板形成高空吊板系列。工作绳和高空人员身上的安全带上的自锁钩连接,形成登高人员的安全系统。 2.生命绳：材质为锦纶，规格：直径为18mm,拉力为负荷500 kg，作用：主要用于吊板式座板下吊、登高作业用。工作绳通过下滑扣内的活络节连接吊板形成高空吊板系列。生命绳和高空人员身上的安全带上的自锁钩连接，形成登高人员的安全系统。 3.安全绳：材质为高强纟纟，规格：直18mm,作拉力为负荷500 kg .用: 主要用于配合工作绳使用。拓空人员通过座板吊在工作绳上，把安全带的自锁扣用自锁器连接到安全绳上，能够确保提高安全系数。 4.滑板：滑板型号：700X 250 X 30mm,乂称座板，材质为缩木板组合而成，吊带山纤维纺织而成，都具有一定的抗拉强度。作用：商空下吊施工时，高空人员就坐在吊板上向下坠滑操作。防滑座板断裂载荷大于4400牛顿。 5.安全带：材质为纤维纺织而成。安全带由两根肩背和一根腰带连成一体组成，它通过自锁钩与工作绳连接成一体。 6.自锁器：材质为不锈钢制成。自锁器自动锁止距离W500mm。作用：连接安全带与安全绳上，当高空施工人员因工作绳断裂而下坠时，自锁钩的自锁装置会因人体的重量拉动而自锁，使下坠的人被生命绳拦住。 7.U型卡：是Ilf 16mm iSj强度钢制成的u型扣，拉力负荷：2500炬，并有螺栓销连接。 以上7种组装成一个坐式高空吊板。 2）、滑板系统装置及具体施工方法 1.先在屋面爬梯把绳子固定牢固，绳子要多栓儿圈，反复负重试验做到万无一失。将所有绳子搭角、搭棱、搭檐的地方用橡胶或地毯块垫底，以防磨擦。墙角接触点，用600X400双层木工板做成护角，绳子从凹槽处下滑，固定绳结不少于4套绳结，（含4套）绳结第四套绳头外露不少于150mmO 2.将吊绳在坐式吊板上的U型蟹扣里打好一个特殊的结，在板边栓上吊桶，里面装施工用具及施工材料。因为有一种特殊的系扣方法，所以在工作中，吊板不会往下滑。人控制绳索，可以自山操作，简单的说往上一提绳子吊板就往下滑一点，提多少滑多少，提多快滑多快。 3.操作人员坐于吊板规定位置，将所有用具扎连在吊板上口侧身下；
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一．工程概况 1.1工程名称 宁波油库安全隐患整改和检维修项目 2.2、工程地点 宁波市北仑区宁波油库 2.3、工作量 （1）2座10000m3汽油储罐外壁刷漆（储罐规格：Ф28000mm，H=16960mm） （2）5座20000m3柴油储罐外壁刷漆（储罐规格：Ф40500mm，H=15850mm） （3）2座20000m3汽油储罐外壁刷漆（储罐规格：Ф37000mm，H=20100mm） （4）5座3000m3储罐外壁刷漆（储罐规格：Ф18940mm，H=11760mm 二．编制依据 1.《建筑施工安全检查标准》（3.0.4-1—3.0.4—6） 2.《建筑安装工人安全技术操作规程》 3.《建筑施工高处作业安全技术规范》 4.《涂覆涂料前钢材表面处理、表面清洁度的=目视评定》GB/T8923 5.《成品油库建设标准》2010年版 6.《石油化工设备和管道涂料防腐蚀设计规范》SH/T3022-2011 7.施工合同与相关作业程序文件； 8.现场实际勘查； 三．施工目标 1.安全目标：坚持“安全第一，预防为主”的方针，工亡率为零，杜绝重大安全事故。 2.文明施工：佩戴好安全帽、安全带、安全生命绳，配备齐全劳动报。施工现场做到工完、料清、场地净，严格遵守业主及监理的规定与要求。 四．施工准备 （一）材料准备 1、吊绳：高空作业绳，直径20毫米拉力为240000牛顿(合计:2吨半左右)； 2、副绳：直径16毫米， 3、卡环：钢丝绳专用配套卡环 4、其他材料：安全带、座板涂料施工相关材料和工具 （二）技术准备 1、由于前期施工的防腐工人已然熟练现场，且已完成主要防腐作业，故而从原有施工人员中挑选出技术娴熟，身体健康、无喝酒等不良嗜好以及无恐高症、心脏病、高血压等病的年轻工人担任此次施工任务 2、施工前认真地再研究一下图纸和规范以及甲方的要求，保证技术人员和施工人员对施工任务和任务目标有个明确的掌握。 （三）人员准备 除上述提到的施工人员以外，本项工作尚需配置以下人员： 1、技术员：熟稔施工图纸和施工规范，有油漆粉刷施工方面的质检和验收等方面的经验。 2、安全员：专门负责监督材料安全的检查以及安全带和安全绳系挂方面的检查，保证本项工作处于安全可控的状态。 五．主要施工工艺 1.施工工具简介及使用
南充恒大御峰开盘展示区 汽 车 吊 专 项 施 工 方 案 成都市第五建筑工程公司 2018年4月 一、工程概况 本工程位于南充市高坪区,由工程中得一部分商业配套2２＃楼售楼部（地上两层)8#楼综合楼（局部地下一层、地上两层)与2栋临
时样板房座组成。总建筑面积30１3、08㎡，其中地下建筑面积172、23㎡，地上建筑面积2840、8５㎡。 二、编制依据：由于南充恒大御峰地下室及高层施工图纸未下发，无法提前设置塔吊进行垂直运输，为保证本项目按期达到开盘展示条件，须对综合楼、售房部、23#商业及临时样板房得施工采用吊车进行垂直运输。综合楼、售房部、２3#商业及临时样板房所以施工时间基础施工到二次装修所以完成止. ２、１呈批报告（恒川蓉川【2018】—报字－第005号) 2、2《建筑施工高处作业安全技术规范》、《建筑机械使用安全技术规程》 2、３国家相关建筑工程施工安全操作规程及建设工程施工现场安全防护标准。 2、４汽车式起重机租赁公司提供得出厂检测报告、产品说明书。 三、施工准备 ３、1汽车式起重机得型号、数量:现场配置２５T、5０Ｔ各汽吊一辆。后备２５Ｔ一台、5０T两台随叫随到跟上工程进度需要. ３、2人员准备:车辆汽吊配置相应信号工与司索工。 ３、3 施工机械使用前得准备
1、起重机进场前,必须向项目部提供起重机得出厂检测报告、年检报告、产品说明书。 2、起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗，身体健康。 3、起重机租赁公司与项目部签订租赁合同与安全生产协议书。 3、4技术准备 1、由项目部制定《汽车式起重机施工方案》，安全员负责对起重机司机、信号工、司索工进行安全交底。 2、安全员、工长、机械员负责起重机安全检查工作。 四、起重机施工要求 4、１、司机必须与指挥人员（起重工）密切配合，严格按照指挥人员发出得信号(旗号或手势)进行操作;操作前必须鸣号（铃或喇叭)示意；如发现指挥信号不清或错误,有权拒绝执行，并采取措施防止发生事故；操作时，对其她人员发出得危险信号，司机也应采取制止措施,以避免发生事故。 4、２、施工中，如遇有大雨、大雪、大雾与六级以上得风影响施工安全时，应停止起重工作，并将臂杆降低到安全位置。 4、3、起重机在吊装过程中，现场安全员必须负责现场得安全管理。 4、4、起重机械应遵照《建筑机械技术试验规程》中得有关规定进行试验与试吊,并经过主管机务人员、操作人员与项目部安全部门共同检查，合格后方可使用. 4、5不准载荷行驶或不放下支腿就起重.在不平整得场地工作前,应先平整场地，支腿伸出应在吊臂起升之前完成，支腿得收入应在吊臂
高空吊板施工专项方 案
一、工程概况 我公司凭着多年施工实践经验编制具有针对性施工方案。结合我项目部的施工能力，技术装备编制了吊板施工方案。 二、编制依据 ◆<<座板式单人吊具悬吊作业安全技术规范>>（GB23525-2009） ◆<<建筑施工高处作业安全技术规范>>（JGJ80-91） ◆现行国家有关质量安全规范、规程标准。 ◆北京市相关质量安全地方标准与规定等。 1、以工程的高质量、快工期、文明、安全、环保、经济、实用为中心思想编制本施工方案。 2、从公司的工程师和专家及在类似工程施工的老技术人员经验中学习，并参考了一部分实用的施技术规范。 三、施工目标 1、安全目标：坚持“安全第一，预防为主”的方针，工亡率为零，杜绝重大安全事故。 2、文明施工：佩戴好安全“三宝”安全帽、安全带、安全生命绳，配备齐全劳动保护。施工现场做到活完、料净、场地清，严格遵守区文明工地的规定和要求。 四、施工准备 1、天气情况 因本工程作业特殊性，管理人员应精确掌握在施工期间天气变化情况 2、现场勘察 联合站房屋面外墙线条复杂，管理人员应熟悉现场状况并合理安排施工流程。 3、工具准备 此项特殊作业需备工作绳、安全绳、吊板（座板）、安全带、自锁器、U 型卡、工作桶等施工用具。 4、工作人员 作业人员应穿戴整齐，按规定系好安全带，将自锁器单独悬挂于安全绳子；现场安全监督员到位，安全监督员应设二人，顶部一个地下一人。放置高空作业指示牌，做到严格规范，万无一失。
五、主要施工工艺： 施工平台——全部采用高空吊绳进行施工。 高空吊绳系统有以下几个部分组成： 1）、施工工具简介及使用 1.工作绳：材质为锦纶，直径为18mm，拉力为负荷500 kg ，主要用于吊板式座板下吊、登高作业。工作绳通过下滑扣内的活络节连接吊板形成高空吊板系列。工作绳和高空人员身上的安全带上的自锁钩连接，形成登高人员的安全系统。 2、生命绳：材质为锦纶，规格：直径为18mm，拉力为负荷500 kg ，作用：主要用于吊板式座板下吊、登高作业用。工作绳通过下滑扣内的活络节连接吊板形成高空吊板系列。生命绳和高空人员身上的安全带上的自锁钩连接，形成登高人员的安全系统。 3.安全绳：材质为高强丝，规格：直径：18mm，作拉力为负荷500 kg ，用：主要用于配合工作绳使用。高空人员通过座板吊在工作绳上，把安全带的自锁扣用自锁器连接到安全绳上，能够确保提高安全系数。 4.滑板：滑板型号：700×250×30mm,又称座板，材质为缩木板组合而成，吊带由纤维纺织而成，都具有一定的抗拉强度。作用：高空下吊施工时，高空人员就坐在吊板上向下坠滑操作。防滑座板断裂载荷大于4400牛顿。 5.安全带：材质为纤维纺织而成。安全带由两根肩背和一根腰带连成一体组成，它通过自锁钩与工作绳连接成一体。 6.自锁器：材质为不锈钢制成。自锁器自动锁止距离≤500mm。作用：连接安全带与安全绳上，当高空施工人员因工作绳断裂而下坠时，自锁钩的自锁装置会因人体的重量拉动而自锁，使下坠的人被生命绳拦住。 7.U型卡：是由16mm高强度钢制成的u型扣，拉力负荷：1500kg，并有螺栓销连接。 以上7种组装成一个坐式高空吊板。 2）、滑板系统装置及具体施工方法 1.先在屋面爬梯把绳子固定牢固,绳子要多栓几圈，反复负重试验做到万无一失。将所有绳子搭角、搭棱、搭檐的地方用橡胶或地毯块垫底，以防磨擦。
目录
1.编制目的、适用范围 本方案适用于本标段内主体结构施工期间垂直运输机械汽车吊的使用、日常管理及维护。 2.编制依据 与工程建设有关有效的国家、行业和地方法律、法规、规范、规程、标准、图集：汽车式起重机租赁公司提供的出厂检测报告、产品说明书 《起重机钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废》GB/T 5972-2009 《建设工程施工现场供用电安全规范》GB 50194-93 《施工现场临时用电安全技术规范(附条文说明)》JGJ 46-2005 《建筑施工安全检查标准》JGJ 59—2011 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ 80—1991 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012 3.工程概况：。。。。。。。 4.施工部署：此处画一张现场工地的平面图。 加施工平面图 5.垂直运输机械布置 BRB施工期间，本工程采用汽车吊并配合自卸车做为垂直运输机械，暂定1台主要使用于BRB的吊装，本次使用50吨吊车，汽车吊参数见本文第17章常用汽车吊参数。 6.汽车吊进场及起吊流程 (1)设备进场流程 合同签订→汽车吊使用申请（责任工长）→联系厂家（物资机械部门）→汽车吊进场检查（安全员）→吊装交底（责任工长）→吊装作业安全监督（专职安全员、施工员）。 (2)起吊流程图 起吊前准备工作→编制、确认吊装方案→机具及吊具用料准备→吊车站位，配重安装→目标吊装物调整、捆扎→起吊。
7.吊装准备工作 (1)责任工长根据吊装工作内容选择吊车，填写吊车使用申请，明确汽车吊到场时间及调运时间。 (2)安排好吊车行车通道及作业平台，保证汽车吊进场后可顺利支设。 (3)汽车吊进场后应通知现场安全员，吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查，满足要求后方可进行吊装作业。 (4)专业工长应对吊装工人、信号工、吊车操作司机进行技术交底。 (5)吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放、装斗或安装吊耳等，便于吊装顺利进行。 (6)在吊索具选择时，根据起吊设备的重量对照各种型号钢丝绳的允许应力确定其型号及直径。 (7)起重机进场前，必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年报告、产品说明书。 (8)起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗，身体健康。 8.吊运步骤 (1)吊装前的准备工作 吊装前，必须做好全面仔细的检查核实工作。检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确；检查材料码放、装斗或吊耳等是否符合吊装要求。吊装索具的系接必须牢固。每层楼内先预先安装好手动葫芦（2T) 。 (2)试吊 试吊前检查确认，吊装总指挥进行吊装操作交底，布置各监察岗位进行监察的要点及主要内容，起吊放下进行多次试验，使各部分具有协调性和安全性，复查各部位的变化情况等。 (3)吊运就位 由总指挥正式下令各副指挥，检查各岗位到岗待命情况，并检查各指挥信号系统是否正常；各岗位汇报准备情况，并用信号及时通知指挥台。正式起吊，使吊物离开地面500—800mm时停止，并作进一步检查，各岗位应汇报情况是否正常；正常则继续起吊。 (4)构件下落及就位时，应严先用钢丝绳绑住构件、然后用手拉葫芦将构件向建筑物内拉，当构件进入建筑物内1/2处时，松开吊车上一侧吊绳，然后继续用手拉葫芦将构件
行车安全操作规程 1. 起重吊装时，重物不得超过行车额定起重量，吊装时不得歪拉斜吊。 2. 起吊重物需要使用吊带、吊具时，应先检查吊钩是否安全可靠；吊带、吊具是否满足起吊重量。 3. 每班第一次起吊重物时（或负载量达到最大量时），应在吊离地面高0.5M 后，将重物下放，以检查制动器的性能，确认可靠后，再进行正常作业，起吊重物时，必须垂直起吊，不允许用起重机来拖动重物。 4. 起吊重物时应注意高度，不允许用上、下限位作为停止手段。 5. 起吊重物时，禁止同时操作两个方向（含两个方向）以上的按钮。 6. 禁止操作者在电机下方操作使用，起吊的重物需要移动时，禁止重物从人员、设备、存放物上方通过，应从安全通道通过。 7. 禁止起重机吊着重物在空中长时间停留，起重机吊载重物时，操作者不得离开工作岗位。 8. 起重机运行时，禁止人员在轨道上行走，也不允许从事检修工作。 9. 同一跨度内有多台起重机工作时，相邻两台必须保持在1.5m以上距离，以防相撞。如工作需要靠近时，应经邻机同意，但最小距离应在0.3m以上。10. 吊动工件时，操作人员与工件应保持1米以上的距离。吊运前方应无人、无障碍。操作人员跟车行走时，应注意防止拌倒。
11. 吊运接近额定负荷时，应升至100毫米高度停车检查刹车能力。 12. 禁止两台起重机同吊一重物，在特殊情况下需两台同吊时，应采取安全保护措施，且每台起重机均不得超过额定负载，并由总工程师在现场指挥，方可起吊。 13. 工作中，制动器、轴承和电器等部位有过热，异常声或异常现象时，应立即切断电源通知维修人员进行检修。 15. 使用完毕：起重机不使用时，应去掉吊具，将吊钩移到横梁的一端，升离地面2m以上，并切断电源。 16．注意事项 ①根据起吊重物的重量选择行车和吊具 ②避免频繁点动，能用慢速时尽量不用点动 ③行车行进中注意观察前后、左右和上方情况 ④操作行车时必须戴安全帽 ⑤按钮清洁 ⑥稳钩操作是吊钩游摆到最大幅度时，把车跟向吊钩游摆的方向 ⑦吊运重物时，重物离物品放置面不得超0.5m。