线路道岔综合维修管理标准
1. 目的
为加强普速铁路线路维修管理, 适应检、养、修维修管理的新模式，遵照郑工线函(2013)102号《郑州铁路局线路维修管理办法》，以提升设备质量为目标，实行综合维修与重点工作相结合，规范线路、道岔综合维修作业。
2. 适用范围
2.1 段管内所有线路及道岔设备。
2.2 段管内各线路车间。
3. 质量指标
3.1 线路维修质量优良率100％。
3.2 道岔维修质量优良率100％。
4. 职责与分工
4.1线路技术科负责下达生产任务、成本核算、生产任务验收等。
4.2 线路车间维修工区负责本车间管内线路、道岔设备的综合维修工作。
5. 管理内容及要求
5.1作业组织
5.1.1各线路车间在原有维修工区的基础上成立线路维修组及道岔维修组（西武匠、盘古寺、王庄线路车间只成立线路维修工区）。
5.1.2人员配置：每班组36人（职工不少于12名）：其中工长1名，班长3名；维修工区18人（职工不少于6人）：其中工长1名，班长2人。人员由线路技术科与人劳科共同测算，以车间现有职工为主，职工不足补充民工。
5.2作业内容
5.2.1综合维修基本内容：
5.2.1.1根据线路、道岔状态起道、拨道和改道，全面捣固。混凝土枕地段，捣固前撤除所有调高垫板；混凝土宽枕地段，垫碴与垫板相结合。
5.2.1.2调整线路、道岔各部尺寸，拨正曲线。
5.2.1.3清筛枕盒不洁道床和边坡，整治道床翻浆冒泥，补充道碴，整理道床。
5.2.1.4更换、方正和修理轨枕。
5.2.1.5调整轨缝，整修、更换和补充轨道加强设备，整治线路爬行，锁定线路、道岔。
5.2.1.6矫直、焊补、打磨钢轨，综合整治接头病害。
5.2.1.7有计划地对钢轨、道岔进行预防性或修理性打磨。
5.2.1.8整修、更换和补充联结零件，并有计划地涂油。
5.2.1.9整修路肩，疏通排水设备，清除道床杂草和路肩大草。
5.2.1.10修理、补充和刷新线路标志，整修道口及其排水设备，收集旧料。
5.2.1.11其他病害的预防和整治。
5.2.2 执行线路技术科下达的年度分月维修计划、单项重点工作计划。
5.2.3 线路综合维修每月完成任务指标：
正线线路不少于2Km；正线道岔维修不少于4组（变更其他线道岔任务需经线路技术科批准）。盘古寺、西武匠、王庄线路车间任务指标减半。
5.3 维修任务安排
5.3.1 年度计划：每年秋检结束后，车间组织检查工区根据设备状态及维修周期形成初步线路维修计划报段线路科。由维修主管工程师根据车间计划结合全段设备维修周期及次年大中修计划，提出次年全年线路、道岔维修计划；11月30日前，由维修主管副科长组织线路科主管工程师、线路车间主任、维修工长、设备所在线路工区工长，对
次年线路、道岔维修设备和其它重点设备进行调查，确定工作项目和工作量，按定额核定维修用工、材料消耗及全年综合维修任务量。总任务量应与《修规》及维修人员应出工总工数相匹配。
5.3.2 月度计划：每月12日前，线路车间根据全年维修计划、动态检查数据、车间检查组设备静态检查资料分别提出次月月度线路、道岔维修计划（含需清筛地点、数量），线路技术科维修副科长组织线路科人员现场调查核实后，根据工作量、设备情况每月18日前编制月度维修计划报请主管领导批准，下达次月线路、道岔综合维修生产任务，月度任务包括设备地点（含需清筛地点、数量）、作业项目，以电子版通过段网形式下达。
5.3.3月度维修计划一经下达，不得随意变更。如确因生产需要应在每月10日前书面形式报线路科主管科长批准。
5.3.4综合维修周期
正线线路综合维修周期，按照表 2.2.4 规定确定。正线到发线道岔、客车径路到发线的综合维修周期可与线路同步，但不宜超过 2 年。其它站线、道岔可根据设备状态适当延长综合维修周期，最多不超过5年一遍。
线路设备修理周期表表2.2.4
注：当钢轨累计疲劳重伤平均达到2～4 根／km 时，应安排线路大修。
5.3.5维修计划编制原则：
5.3.5.1结合每年两次安优评估安排。
5.3.5.2结合轨检车合格公里或连续出分不良公里安排。
5.3.5.3结合车间检查组月度静态检查资料。
5.3.5.4结合成段超垫、道床板结、成段翻浆、几何尺寸超保养情况安排。
5.3.5.5关键设备根据状态有计划地进行安排。
5.3.5.6结合集中修及中机捣固适时调整、合理安排。
5.3.5.7天窗时段以正线为主，充分利用每周五、六站线天窗开展站线及站线道岔综合维修。
5.3.6设备分级管理：
线路设备分级管理表
5.7任务验收
5.7.1 段成立线路综合维修专业验收组：
组长：主管段长
副组长：线路科维修主管副科长
组员：线路、道岔、无缝线路、保养主管工程师、质检员
5.7.2实行班组、车间、段三级验收制度，每月下旬月评结束后一周段验收组对上月维修任务进行集中验收。
5.7.3 验收质量标准：
5.7.3.1线路、道岔综合维修按全项目维修标准验收；线路、道岔清筛按单项作业标准验收。
5.7.3.2线路、道岔设备得分在85分及以上时为优良，85分以下至60分为合格，60分以下为失格。
5.7.3.3要求全项目综合维修，起、拨、改相结合，全面调整几何尺寸并拨正曲线正矢达标，准轨线路全面均匀调整轨缝，全面补充、整正、复紧各部连接零件并涂油；消灭道床翻浆冒泥及严重板结线路，消灭全部失效轨枕，消灭无缝线路及无缝道岔接头。有计划地补充道床并整理线路外观，严格按照《线路各种标志管理标准》（附2）刷新线路标志，整修路肩、疏通排水设施。
5.7.3.3开展钢轨修理：消灭轨端肥边，消灭不良焊缝，矫直钢轨硬弯，消灭尖轨非工作边肥边，消灭叉心压溃肥边。
5.7.4维修工区完成当月维修任务后，应进行自验，认真填写《线路、道岔维修质量验收证》并做好自验记录，确认各项质量达到验收标准后报车间，由车间组织设备管辖工区共同复验，认真填写《线路、道岔维修质量验收证》并做好自验记录，复验优良
后方可报质控中心请求月评验收。
5.7.5验收项目及扣分标准见附1。
6月度奖励办法：
6.1线路车间维修队奖金基数450元/人。
6.2月度完成正线线路2Km、正线道岔4组（全项目综合维修标准），经验收达到优良给予全额奖励。维修任务减半执行。
6.3静态验收线路以公里为单位、道岔以组为单位。验收合格奖金减半，失格按完不成任务计算，完不成定额按比例进行核减（线路300元/ Km*人，道岔150元/组*人）。
6.4当月维修任务地段轨检车动态检查成绩纳入维修工区奖罚，轨检车动态检查未达到公里目标值，静态验收不得按优良计算。
6.5经段线路科主管科长批准变更维修任务，奖金基数按400元/人计算。未经批准取消或变更维修任务，奖金减半。
6.5维修队放假期间奖金按300元/人计算。
6.6单项工作考核：
6.6.1线路清筛按孔给予单项奖励。
6.6.2根据月度维修计划下达线路、道岔综合维修任务内需清筛数量，由职工参与、带领民工完成并验收达标，根据工作量按职工比例给予单项奖励。具体清算公式如下：一般清筛：清筛空数×10元/孔×职工人数/36（或18）
边坡清筛：清筛米数×5元/米×职工人数/36（或18）
附1：验收评分标准
附2：月度维修任务计划表
附件1：
验收评分标准线路综合维修验收评分标准
道岔综合维修验收评分标准
线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值：
道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值(mm)
WORD格式可编辑
附表2：月度维修任务计划表
年月份线路维修任务
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