喷漆作业指导书
1、前期处理
1.1坯面清理：根据车辆修复后的状况，采用除锈剂、砂纸、铁刷等进行。
1.2除锈后，用清水将坯面清洗干净，用棉丝等将须抹腻部位擦拭干净，干燥10分钟。
1.3用2号60目粗砂布将须喷漆部位进行打磨。
1.4用清水清洗后，用棉丝等将打磨部位擦拭干净，干燥10分钟。
1.5坯面清理后自检要求：无锈、无剩余不牢固漆皮、无油污。
2、车身修复
2.1调配原子灰，原子灰和固化剂的比例为50: 1。
2.2用调配后的原子灰填在金属表面凹处补修复表面。
2.3干燥：
a）大气温度20C以上时，自然干燥，干燥时间不少于20分钟。
b）大气温度低于20C，红外线烤干，干燥不少于5分钟。
c）温度过高、过低时，适当延长或缩短干燥时间，每低5度干燥时间延长10
分钟。每高5度干燥时间缩短5分钟。用红外线烤干时，干燥时适当缩短。
d）当环境湿度大于85%以上时，禁止用原子灰填补修复操作。
e）第一道腻子干燥后，用2号60目干砂布将填补修复表面进行曲打磨。
2.4第二遍用原子灰填补修复不平表面。
2.5干燥（同2.
3.）
2.6第二道腻子干燥后，用P150-P240号水砂纸将填补修复表面进行打磨。
2.7第三遍用原子灰填补修复不平表面。
2.8干燥（同2.
3.）
2.9第三道腻子干燥后，用P600-P800号水砂纸将填补修复表面进行打磨。
2.10个别有砂眼的地方用砂眼灰找平。
2.11用P800-P1000号水砂纸将修补表面磨平。
2.12 干燥（同2.
3.）
2.13填补修复表面后自检要求：无砂眼，无砂纸道痕、完全平整、光滑。
3、喷底漆
3.1配合比例：稀料与底漆比例为2: 1用搅拌尺充分搅匀。
3.2喷底漆：喷枪喷嘴直径①1.5— 1.8mm
将喷枪的压力调至0.3土0.1Mpa，使喷枪喷出的液体呈直角、扇面形、喷嘴至漆
面约15-20 cm0
3.3干燥：大气温度常温时（20度以上），干燥时间不低于10分钟，大气温度过高、过低时，适当延长或缩短干燥时间。
3.4打磨：用P1000号水砂纸将喷漆表面进行打磨至平整、光滑。
3.5干燥：大气温度常温时（20度以上），干燥时间不低于15分钟，大气温度过高、过低时，适当延长或缩短干燥时间。
3.6使用压缩空气将喷漆表面吹干净。
3.7喷底漆表面自检要求：无滑痕、平整、光滑。
4、喷普通面漆
4.1喷面漆
a）使用已调制好的漆料进行喷漆作业。
b）漆在使用前加的固化剂、稀料比例为：漆和固化剂2：1加30%稀料。
c）喷枪喷嘴直径：①1.5—1.8伽
d）使用压缩空气压力：0.4—0.8Mpa
e）喷漆每遍相隔时间：每次喷完漆后自然干燥5—10分钟，最后一遍面漆需要烘干，60C± 5C烘干30分钟。
f）干燥：整车喷好后，在大气温度20C时，至少干燥6—8小时。大气温度过高、过低时，适当延长或缩短干燥时间。
4.2喷漆表面要求：平滑、光亮、色泽均匀、边界整齐、漆面无泡、无龟裂、无皱纹、无流痕、不须喷的部位不得有漆痕。
5、喷金属面漆
5.1.喷面漆
a）使用已调制好的漆料进行喷漆作业。
b）漆在使用前加的稀料比例为：漆和稀料2：1o
c）喷枪喷嘴直径：①1.5—1.8伽
d）使用压缩空气压力：0.4—0.8Mpa
e）喷漆每遍相隔时间：5-10分钟
f）一般喷漆至少三遍
g）罩膜：喷涂方法同普通面漆?
52干燥：整车喷好后，在大气温度20时，至少干燥6-8小时。大气温度过高、过低时，适当延长或缩短干燥时间。
6、烘烤
6.1喷涂后再行加温烘烤，烤房内温度达到55C± 5C保持半小时。
6.2烘烤时应逐渐升温，以保持喷涂后漆面有充分的流平时间，并防止温升过快造成漆面皱折。
7、喷漆后的车辆，如发现微小缺陷（如脏点），可用1500#以上砂纸抛光，然后打腊。
8、安装附件，用清水清洗车辆，质检合格后交付。
注：喷面漆表面平滑光亮、色泽均匀、连界整齐、漆面无起泡、无龟裂、无皱纹、无流痕、不须喷的部位不得有漆痕。