感谢你的观看停车场配套工程施工组织设计方案1
徐州市新城区大龙湖周边配套停车场工程
施
工
组
织
设
计
编制单位：江苏德威建设工程有限公司
第一章编制依据和范围
一、编制依据：
1、业主提供的工程施工图纸；
2、施工现场情况；
3、国家现行有关施工及验收规范；
①、《城市道路路基工程施工及验收规范》；
②、《给排水管道工程施工及及验收规范》；
③、《市政道路工程质量检验评定标准》；
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第一章编制依据 一、建设方提供资料 -10０m中段车场施工图、-100ｍ中段平面施工图 二、行业规范标准 １、《砌体工程施工及验收规范》（GB5０203-２00２） 2、《金属非金属矿山安全规程》(GB16423－20０6） ３、《爆破安全规程》(ＧB67２2-2003） ４、《有色金属矿山井巷工程施工及验收规范》（ＹSJ4１3-９３） 5、《矿山井巷工程施工及验收规范》（GBJ21３-90） ６、《冶金矿山井巷工程质量检验评定标准》（ＹBJ218-89) ７、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB5008６-2０01) ８、《有色金属矿山井巷工程测量规程》（YSJ415-９3) 9、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-２0０１） １0、《矿井提升和矿用提升绞车安全要求》（JＢ8516)
１1、《建筑安装工程质量检验评定统一标准》(GBJ30０-88）1２、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB５0300-２00１) 1３、《矿山安全标志》(GB14１６１) 1４、《砌体工程施工质量验收规范》（GB50203－2０02) １5、国家及行业现行预算定额 1６、国家及各级政府部门制定的相关法律、法规文件等 三、企业治理执行标准 GB/T190０1-2００８《质量治理体系要求》 GB/T24０01-2０04《环境治理体系要求及使用指南》 ＧB／T28001－20０1《职业健康安全治理体系规范》 第二章工程概况和地质概况 一、矿井简介 矿区位于宣都市区21°方向直距２4公里,朱桥乡５１°方向６.５公里处，行政隶属安徽省宣都市宣州区朱桥乡,矿区中心点地理坐标为东经11８°５0′2０″，北纬31°09′10″。矿区交通便利,狸桥至宣城公路从矿区南部通过,向西有简易公路通往水阳、养贤等集镇，并与宣芜高速公路、G31８国道、Ｓ214省道及皖赣铁
2Z101030 施工组织设计的内容和编制方法 施工组织设计是对施工活动实行科学管理的重要手段，它具有战略部署和战术安排的双重作用。它体现了实现基本建设计划和设计的要求，提供了各阶段的施工准备工作内容，协调施工过程中各施工单位、各施工工程、各项资源之间的相互关系。 2Z101031 熟悉施工组织设计的内容 一、施工组织设计的基本内容 施工组织设计的内容要结合工程对象的实际特点、施工条件和技术水平进行综合考虑，一般包括以下基本内容： 1．工程概况 （1）本项目的性质、规模、建设地点、结构特点、建设期限、分批交付使用的条件、合同条件； （2）本地区地形、地质、水文和气象情况； （3）施工力量，劳动力、机具、材料、构件等资源供应情况； （4）施工环境及施工条件等。 2．施工部署及施工方案 （1）根据工程情况，结合人力、材料、机械设备、资金、施工方法等条件，全面部署施工任务，合理安排施工顺序，确定主要工程的施工方案； （2）对拟建工程可能采用的几个施工方案进行定性、定量的分析，通过技术经济评价，选择最佳方案。 3．施工进度计划 （1）施工进度计划反映了最佳施工方案在时间上的安排，采用计划的形式，使工期、成本、资源等方面，通过计算和调整达到优化配置，符合项目目标的要求； （2）使工序有序地进行，使工期、成本、资源等通过优化调整达到既定目标，在此基础上编制相应的人力和时间安排计划、资源需求计划和施工准备计划。 4．施工平面图 施工平面图是施工方案及施工进度计划在空间上的全面安排。它把投人的各种资源、材料、构件、机械、道路、水电供应网络、生产、生活活动场地及各种临时工程设施合理地布置在施工现场，使整个现场能有组织地进行文明施工。 5．主要技术经济指标 技术经济指标用以衡量组织施工的水平，它是对施工组织设计文件的技术经济效益进行全面评价。
第一章编制说明 一、编制原则 P1停车场是三山风景名胜区旅游服务基地一标段中的单位工程，我项目部编制P1停车场施工组织设计，也是对P1停车场施工的的技术指导和纲领性文件。 二、编制依据 1、《三山风景名胜区旅游服务基地一标段招标文件》 2、《三山风景名胜区旅游服务基地一标段施工图纸》 3、《市政公用工程设计文件编制深度规定》（2013） 4、《城市道路工程设计规》(CJJ 37一2012） 5、《城市道路工程设计技术措施》（2011年版） 6、《城市道路路线设计规》(CJJ 193 ·2012） 7、《城市道路路基设计规》(CJJ 194．2013） 8、《城镇道路路面设计规》(CJJ 169·2012） 《城市道路交叉口设计规程》(CJJ巧2一2010） 第二章工程概况 本项目位于金山湖以北、湖滨三路以东、润湖路以西，是魔幻海洋世界配套的PI停车场工程，共占地约2．45万平方米。停车场绿化率约为19%。 第三章施工总体目标 为了保证工程顺利进行，如期交付使用，我部选派技术素质高，管理科学的优秀项目经理组织施工。采用先进的施工工艺和施工技术，优化施工方案，严格按照国家现行施工规
组织施工，配备充足的劳动力和机械设备，确保工期和工程质量达标。 组织机构图:
1 、质量目标 严格执行《建筑工程施工质量验收规》的规定，确保该工程分项、分部、单位工程合格率达100%；杜绝工程重大质量事故和一级质量事故、减少二级质量事故。 2 、工期目标 我单位计划：开工日期为2017年11月9日，竣工日期为2017年7月6日，共计日历天180日历天。 3、安全目标 杜绝施工中发生重大及轻微人身伤亡事故，无等级火警事故；无机械行车和道路交通责任事故；无工程质量等级事故。 4 、文明目标 创建“安全文明工地”。 5 、环境保护目标 在施工期间，对噪音、废水、固体废物等污染物进行全面控制，减少这些污染对环境造成的影响，满足国家有关环境保护法规的要求，美化施工环境。 6 、服务目标 信守合同，认真协调与各方面的关系，接受甲方和监理、质检部门对工程质量、工程进度、计划协调、现场管理和监督。按合同的约束定期回访。 7 、企业形象设计：工地现场标牌、指示牌、警示性标牌按企业标准进行设置，做到醒目、整齐、一致。
采矿学（二）井底车场设计 姓名：张金龙 班级：采矿工程（1）班 学号：2008171408 指导教师：孙志文
1、井底车场 1.1 井底车场的作用 井底车场是位于开采水平，井筒附近的一组巷道与硐室的总称，是连接井筒提升与大巷运输的枢纽，担负着煤、矸、物料、人员的转运任务，并为矿井的排水、通风、动力供应、通讯和调度服务，对保证矿井正常生产和安全生产起着重要的作用。 1.2 井底车场构成 井底车场由线路、布置线路的巷道和完成特定功能的硐室组成。 1.2.1 井底车场线路 1、主井重车线、空车线 井底车场内一般只设一条空重车线，特大型矿井根据需要也可设两条空重车线。 大巷采用固定厢式矿车运煤时，大中型矿井的空重车线长度为宜各自为1.5~2.0倍列车长度。 采用底卸矿车运煤时，主井空重车线长度视线路布置及调车方式确定，并能容纳1.0列车。 对于主井采用罐笼提升的小型矿井，副井提升部分煤炭时，每个井筒的空重列车长度应各自容纳1.0~1.5列车。 2、副井重车线、空车线 对于采用固定式矿车为辅助运输的大中型矿井，副井空重车线宜各自为1.0~1.5倍列车长度。 对小型矿井，副井空重车线长度应能容纳0.5~1.0倍列车长度。 3、材料车线 并列布置在副井空车线一侧，其长度宜按10辆到1列材料（设备）车的长度确定。 4、调车线 调车线是调动空重车辆及电机车运行的线路，其长度大于1.0列车长度与电机车的 长度之和。 5、人车线 设在副井回车线内，其长度一般为一列成长度再加15~20米。 6、回车线 回车线要根据来车方向、调车方式、坡度要求和回车要求等因素确定。 为了调车方便，一般主副井空车线、副井重车线设自动滚行坡度，其高差损失由上 坡弥补。在主井重车线内，矿车进入翻笼要借助与设在翻笼前的推车机来实现。 1.2.2 井底车场通过能力 井底车场通过能力是指车场内的卸载能力和线路通过能力。 采用机车运输时，井底车场通过能力与井底车场形式、卸载方式、矿车载重量和调 车方式有关。一般情况下，卸载能力大于线路通过能力，故通常所说的井底车场通过能力是指线路通过能力。 大巷采用电机车牵引固定式矿车运输时，井底车场通过能力可按（1—1）计算： N=t K nG t K nG g g )1(15.168.31)1(15.11060163304+= +???- 式中 N —井底车场通过能力，万t /a ； n —每一列车的矿车数，辆； G —每辆矿车的实际载重量，t ；
第一章编制说明及编制依据 第一节编制说明 本工程施工阶段设计图已完成，施工前期的准备工作已经就绪，具备开工条件。 我公司从施工方案、人员配置、机械配备、材料供应和工程服务等各个方面全力准备，诚意投标。如果中标，我们将会把此工程列为本公司的重点工程，以雄厚的企业整体实力为依托、为后盾，优质快速地完成本次招标工程的施工，交出让业主满意的精品。 在本工程施工中，我们将以优质、快速、安全、文明为施工宗旨，本着对业主高度负责的态度，按合同控制工期进行合理安排部署，使施工忙而不乱、成本最低、效率最高、质量最好，达到国家验收合格标准。同时在施工中，我公司将从业主利益出发，积极与质量监督部门、监理单位配合，协调好内外关系，通过对工序、材料、人员进行控制，进而保证工程质量，而且保证安全文明施工得到有效保障。通过有效的环保措施，使声、光、尘污染得到控制，创建安全文明施工的模范工地。 在施工中本公司要发挥总承包效能，开展“增收节支、开源节流”活动。通过对各类消耗的挖潜、控制、增效益、少花钱、多办事、办实事，将业主的每一分钱花到实处，以达到有效控制投资的目的。 本《施工组织设计》作为指导施工的技术性文件，编制时对各单位工程、单项工程、分部分项工程的施工工期、质量目标、项目管理架构设置与劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要技术措施、安全、文明施工及降低成本、推广新技术等诸多因素尽可能做了充分考虑，突出其科学性、适用性及针对性。
第二节编制依据 本施工组织设计编制依据： 1、平凉市泾河南岸景观带改造提升灯饰亮化工程施工图； 2、平凉市泾河南岸景观带改造提升灯饰亮化工程施工招标文件； 3、平凉市泾河南岸景观带改造提升灯饰亮化工程招标答疑； 4、现行国家规范、规定及标准； 5、甘肃省有关规定； 6、我公司多年来的亮化安装施工经验，现有施工管理资质能力和技术设备水平，根据本工程特点、施工现场实际情况、施工环境和施工条件。 7、技术规范标准 （1）《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-2001； （2）《城市道路照明设计标准》CJJ45-2006； （3）《民用建筑电气设计规范》JGJ16-2008； （4）《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2002； （5）《35KV及以下电缆敷设》94D101-5； （6）《特种灯具安装》03D702-3； 执行措施：开工前，针对工程性质和施工内容，搜集整理相关的国家、行业、地方强制性规范标准，并组织相关人员认真学习；工程施工过程中各级施工人员必须严格按照国家、行业、地方强制性规范标准要求作业；工程的检查和验收必须依据相关标准执行；积极推广应用“四新技术”，所采用的新技术应符合相关标准。
停车场工程施工组织设计概述 1
苏州研发中心一期室外市政工程停车场改造子工程项目 施 工 组 织 设 计 第一章:编制说明 本施工组织设计编制的对象为苏州研发中心一期室外市政工程停车场改造子工程项目,编制的范围为该工程停车场工程施工,包括平面布 置、施工方案、技术措施、施工总进度计划,对工期、质量、安全、文 2
明施工的目标控制与管理,对相关专业管理、协调、配合,与监理公司及天然气公司各个部门的配合等。 对一些普遍常见的施工技术方案作简短描述,增加一些针对本工程特点的施工方案,并制订确保本工程为合格工程、文明工地的措施,常见质量通病防治的一些技术、管理措施,体现针对性、指导性。(一)、编制依据 本工程施工组织设计,主要依据当前国家对建设工程质量、工期、安全生产、文明施工、降低噪声、保护环境等一系列的具体化要求,依照<中华人民共和国建筑法>、<建设工程质量管理条例>、<国家现行建筑工程施工与验收技术规范>。 (二)、施工规范: <城镇道路工程施工与质量验收规范>(CJJ1- ) <公路软土路基路堤设计与施工技术规范> GB/T19001-ISO9001质量体系标准 (三)、严格执行国家相关法规、规程、质量评定标准以及公司制定的质量、安全、技术管理等各项规定。 第二章工程概况 1、项目名称:苏州研发中心一期室外市政工程停车场改造子工程项目 2、工期控制目标:本工程工期为(45)天,合同签订后3个自然日内完成进场,45个自然日内完成施工、调试。 3
3、工程资料控制目标 竣工资料(含结算资料)在工程竣工后15日内交齐。 4、质量控制目标:优良工程 (1)确保该工程达到优质工程标准。 (2)单位工程一次合格率达到100%。 (3)合同履约率达到100%。 (4)严格执行各种技术标准规范和技术规程,标准覆盖率100%。 (5)严把设备材料质量关,设备材料合格率100%。 (6)检验、测量和试验设备周检率和在用合格率100%。 (7)确保试运投用一次成功。 5、安全要求: (1)杜绝各类事故的发生。 (2)特种作业人员持证上岗率达到100%。 (3)特种设备安全检验合格率达到100%。 (4)安全技术措施实现率达到100%。 6、环保要求:遵守<中华人民共和国环境保护法>、<建设项目环境保护管理办法>的要求。实现施工、生产无环境污染事故,各种污染排放达到国家排放标准,环境保护等达到设计标准要求。 第三章施工准备 一、人力资源准备 1、项目管理人员准备 4
(此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！) 目录 第一章工程综述 (3) 1.1编制说明 (3) 1.2编制的目的 (3) 1.3编制依据 (3) 1.4工程概况 (5) 1.4工程概况 (6) 1.5设计概况 (6) 1.6工程特点 (7) 1.7工程项目管理的主要目标 (7) 第二章施工准备 (8) 2.1施工技术准备 (8) 2.2周转材料使用计划 (9) 2.3施工劳动力准备 (9) 2.4施工机械准备 (9) 2.5现场临时用水设计 (10) 2.6现场临电设计 (12) 第三章施工现场平面布置 (13) 3.1土方及护坡施工阶段现场平面布置 (13) 3.2地下结构施工阶段施工现场平面布置 (13) 第四章施工部署 (14) 4.1施工部署原则及总体施工顺序 (14) 4.2施工及装修组织协调 (14) 4.3项目组织机构 (15) 第五章主要分部、分项工程施工方法 (15) 5.1测量放线施工 (16) 5.2土方工程 (19) 5.3钢筋工程 (22) 5.4模板工程 (28) 5.5混凝土施工 (31) 1
5.6脚手架工程 (35) 5.7地下车库细石砼楼地面工程 (36) 5.8墙面抹灰 (38) 5.9TS防水施工 (39) 5.10混凝土内电气管路敷设 (42) 5.11管内配线工程 (45) 5.12灯具安装工程 (48) 5.13开关、插座安装工程 (50) 5.14配电箱、柜安装工程 (51) 5.15采暖管道安装工程 (54) 5.16给水管道安装工程 (58) 第六章雨期施工措施 (63) 6.1雨期施工部位 (63) 6.2雨期施工物料配置 (63) 6.3雨期施工措施 (63) 6.4土方回填技术措施 (66) 6.5高温天气施工技术措施 (66) 第七章主要施工管理措施 (66) 7.1质量管理及保证措施 (66) 7.2施工工期管理及保证措施 (73) 7.3施工安全管理及保证措施 (77) 7.4消防安全保卫管理措施 (79) 7.5环保及文明施工管理措施 (83) 7.6抑制扬尘及污水污染的措施 (85) 7.7成品保护措施 (86) 7.8、成品保护责任及管理措施 (87) 7.9、成品保护主要措施 (88) 7.10与设计、监理、分包的协调措施 (89) 第八章附表及附图 (90) 2
目录 第一章编制依据和范围. ........................................ ..1 第一节工程概况 (1) 第二节编制说明 (1) 第三节编制依据 (2) 第四节编制原则....................................... ... .. (3) 第二章施工组织机构的建立与运行............................ . (4) 第三章工程施工准备............................... .. ... ... . (9) 第一节工现场交接准备............................... ... ...... .9 第二节技术准备............................... ... .. .... .. (9) 第三节材料准备............................... ... .. ... .. . (9) 第四节施工机具准备............................... ..... .. . (10) 第四章施工进度计划及保障措施......................... .. .. (12) 第五章主要施工方案、方法与技术措施....................... . (18) 第一节测量放线............................... ... ... ... .. ..18 第二节混凝土工程............................... ... . (18) 第三节沥青混凝土施工方案............................ ... .. (25) 第四节排水明沟砌筑工程.............................. ... (32) 第五节道牙石施工工程............................... . ... .. (33) 第六节路灯基础施工工程............................... ... .. (34) 第六章成品保护措施.............................. .... . (35)
山西晋煤集团泽州天安岳圣山煤业 井底车场施工方案 第一节建井测量 一、近井点及测量资料 岳圣山煤业井底车场工程施工，测量控制点及有关测量资料均由甲方提供，可利用井下陀螺定向测量成果数据导至井底车场开口巷道。 二、巷道开口位置标定 根据施工图纸设计平面坐标和高程，利用井下陀螺定向测量控制点导出井底车场开口位置，求出标定要素，进行现场标定巷道中腰线。 第二节施工方案 一、作业方式 两掘一喷，喷浆、支护、出矸交叉平行作业，一次成巷。 二、施工组织 “三八”制作业，两班生产，一班备料喷浆，组织综合工种相结合的施工方式进行施工。 三、掘进方式：采用炮掘施工，全断面一次打眼装药爆破。 四、循环方式及循环进度 循环方式：双排循环作业方式。 （1）当顶板完整,煤体完好，采取双排循环作业方式：一次施工两排。 （2）若地质条件发生变化,如顶板破碎、片帮严重、底鼓、淋
水严重等，采取单排多循环作业方式，一次施工一排，每个生产班每条巷道根据条件变化程度施工不同循环，循环进度1.0m或0.8m。5．采用的先进施工技术：深孔光面爆破施工技术、现代机械化出矸方式。 第三节技术要求 一、临时支护 采用吊挂前探梁做为临时支护，前探梁采用两根3寸钢管制作，长度不小于3.5m，安装间距不大于1.6m，用锚杆和吊环固定，吊环形式为倒梯形或圆形，倒梯形式吊环宽面朝上，圆形吊环采用4寸～6寸钢管制作。为了防止前探梁滚动，每根前探梁不少于2个吊环。吊环用配套的锚杆螺母固定，所用树脂锚固剂不少于2个，锚杆锚固力不小于70KN /根，前探梁最大控顶距离1.8m，前探梁上方用2块规格为：长×宽×厚=1800×200×150mm小板梁和小杆接顶，前探梁后端用木楔背紧。 二、临时支护及要求 （1）、每次掘进作业完毕，由操作人员站在永久支护下，用不小于2.5m长的长柄工具处理干净顶帮的活矸（煤），并进行敲帮问顶。确保工作面顶帮无活矸后，人员站在永久锚杆支护下，挂联一片顶网。顶网联好后，在紧靠迎头两排锚杆上好吊卡，施工人员及时顶起网，前移前探梁。前探梁上及时用木板梁维护顶板，板梁与前探梁用木楔背紧。穿前探梁时，必须有专人监护顶板及煤帮。顶板维护好后，撤出迎头所有人员，由外向里打顶锚杆。
内蒙古北联电能源开发有限责任公司吴四吃堵煤矿北翼采区开拓巷道工程 施工组织设计 中十冶集团有限公司
二0—二年二月五日 前言、编制原则及编制依据 我们在认真分析了内蒙古北联电能源开发有限贵任公司吴四吃堵煤矿北翼釆区开拓巷道工程施工设计图纸资料及地质资料的基础上，根据本工程设讣的特点，结合我 公司施工装备和技术特长编制了此项工程的施工组织设计，选用了行之有效的施工设 备和先进可黑的施工技术、施工工艺，釆用煤巷快速施工机械化作业线施工。 一、总体思路 在本工程施工过程中, 以高起步、高标准、高质量、高效益的“四高”为总体B 标，精心组织，精细施工, 铸造精品。 首先确保安全和质量U标、确保工期U标。 其次是面标准控制施工全过程，面效率、面水平建设本工程。 在实施中，用先进的设备和科学的配置来满足施工规范和建设单位、监理单位的 要求；用先进的技术和丄艺来保证质量要求；用先进的组织管理方法9结合工程特点9 统筹考虑，科学安排。 对施工中的重点、难点部位，始终放在突出的位置，狠抓不放过, 根据我处多年从事类似工程施工经验，对本工程施工过程中的重点.难点进行事前、事中控制。 做好施丄中的每项监测控制，对各道工序进行全过程的跟踪监测, 并及时收集整 理全过程的各类信息，以便更好地指导施工。 二、编制原则 1、认真贯彻现行国家、行业标准、规范，在确保安全施丄和丄程质量所规定其它 指标的前提下，科学合理地组织施工。 2、积极合理地采用和推广国内先进的技术装备和施工经验，优选施工方案，组织 平行交义作业，坚持正规循环和一次成巷，加快施工进度。 3、施工方案安全可靠、工期科学合理，能确保本工程达到优ft工程质量标准。 4、选用成熟配套的机械化作业线，合理组织和综合平衡各种资源，优化劳动组织, 有计?划、有重点地组织人力、物力和财力，确保各项经济技术指标的全面实现。
西南铝压延厂2号门岗外第二停车场工程 投标文件 (技术部分) 投标人：重庆西铝建筑总公司（盖单位公章）法定代表人或其委托代理人：（签字） 2015年 4 月 14 日
目录 一、编制原则及依据 二、工程概况 三、工程项目目标 四、施工组织机构及管理职责和保证体系 五、施工准备 六、施工部署 七、主要施工工序和施工方法 八、质量保证及措施 九、工期保证措施 十、现场安全、文明施工措施 十一、附图及附表
一、编制原则及依据 1 编制原则 1.1我公司在认真研究了该工程招标文件及施工现场后，按照严谨、科学、合理的原则并结合本工程的特点、实际情况和使用功能要求来精心编制本工程的施工组织设计，以确保按质按量按期圆满完成本工程施工任务。1.2我公司对施工现场的踏勘实测，对项目的场地、周边环境、施工供排水、供电、围挡的布设、材料厂商、市场情况的仔细研究和考察。 1.3根据我公司以往类似工程形成的施工技术经验和成熟完善的管理模式，本着对业主和工程质量高度负责的原则。 1.4贯彻建设工程的各项方针和政策，严格执行建设工程程序。 1.5遵循建设工程施工工艺及其技术规范，坚持合理的施工程序和施工顺序。 1.6采用流水的施工方法，组织有节奏、均衡和连续的施工。 1.7科学地安排施工计划，保证工程施工的均衡性和连续性。 1.8充分利用现有施工机械和设备，不断改善劳动条件，提高劳动生产率。 1.9采用先进施工技术，科学的管理方法确定施工方案，严格控制工程质量，确保施工安全，努力加快工程进度，不断降低工程成本。 1.10科学地规划施工平面布置，在保证工程施工需要的前提下尽可能减少
目录 1.编制依据1 2.工程概况1 3.土方工程2 4.道路工程：3 5.材料要求6 6.附件错误!未定义书签。
1．编制依据1、主要规X、规程 2、主要法规 1、工程基本概况
2、停车场基本概况 经过与村委会沟通，按照居民需求，停车场内需留出10辆货车停车位，10辆充电汽车停车位，不小于90辆普通汽车停车位以及约40m2的充电自行车停放区。停车场北侧为已有围墙，西、南、东侧使用砖砌围墙，东侧设立停车场出入口。停车场内为单向通道，普通停车位垂直布置于停车场内，货车停车位沿北侧已有围墙布置，平面图详见附件。停车位之间以黄色透水砖作为分界线，不再单独设置分界线。 3．土方工程 1、施工测量 复测并控制施工路线主要控制点，如三角点、导线点等。道路中线、边线及标高复测，均用测量记录表做好记录，并送现场监理工程师认可。根据业主提供的地下管线资料及现场勘察的实际资料，在路基施工前先探明地下管线布置及走向情况，以保证施工安全。 2、场地清理 对施工用地X围内的植物、垃圾、有机杂质的清理，掘除处理高于停车场东侧道路表面X围内草皮、表土和原有楼房拆除后剩余地面部分，并保证所有规定保留或监理工程师指定要保留的保留物使其不受伤害或损毁，无需保留的地表实物如树木、阻碍物等，都必须予以清理或掘除，并送到监理工程师指定的地点堆放。若有地面积水和地下水，通过纵横向排水沟将水引入城市排水道内排除，并注意维修、保护排水沟道，保证水流畅通。 3、拆除 路面拆除主要采用挖掘机挖除，人工配合整平的方法。根据图纸要求和现场情况进行部分开挖，发生弹簧现象时，进行挖开，晾晒，换土，掺入集料等措施，路渣边挖边运出，施工场地周围设置围挡，碾压后待压实度检验达到要求，报检现场监理工程师检验批准，进行下道工序。
文件编号：GD/FS-7659 （解决方案范本系列） 井底车场维修安全技术措 施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
井底车场维修安全技术措施详细版 提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 一、概述 我矿井底车场由于受矿压影响，巷道严重变形，断面狭小，原是用木支护，现在更换为工字钢支护，决定对该段巷道加大维修，根据通风、行人、运输和《煤矿安全规程》有关规定，特制定本措施，望贯彻执行。 二、工程质量及施工要求 1、需改扩的工程量：井底车场为30m。 2、巷道净断面规格：上净宽1.8m、下净宽 2.4m、净高2.0m、净断面：4.2㎡。 3、巷道形状：梯形巷道。 4、支护材料及支护要求：选用11型工字钢作
为支护材料，要求支架棚腿到实底，不准架设在浮煤、浮矸上，支架棚距不大于0.4m，接口要严密，不准歪斜和迈步。每架支架两帮和护顶都必须用3块以上长50cm×宽15cm×厚4cm的板皮背帮接顶，同时用木楔扎紧，用竹笆扛严，背板要平行巷道中线设好。 5、所换支护的规格必须与巷道原支护规格相同。 6、支架间距：间距为40cm（支架棚腿的内空）。 7、梁、腿搭接口必须严实合缝，严禁出现抬肩掉口或前倾后仰现象。 8、腿窝必须清到实底上，工字钢腿窝深度15-20公分，支架腿及倾斜度必须对称一致。 9、架工字钢时为了抵抗巷道的侧压，架设时必
施工组织设计含横 道图
第一章编制说明及编制依据 第一节编制说明 本工程施工阶段设计图已完成，施工前期的准备工作已经就绪，具备开工条件。 我公司从施工方案、人员配置、机械配备、材料供应和工程服务等各个方面全力准备，诚意投标。如果中标，我们将会把此工程列为本公司的重点工程，以雄厚的企业整体实力为依托、为后盾，优质快速地完成本次招标工程的施工，交出让业主满意的精品。 在本工程施工中，我们将以优质、快速、安全、文明为施工宗旨，本着对业主高度负责的态度，按合同控制工期进行合理安排部署，使施工忙而不乱、成本最低、效率最高、质量最好，达到国家验收合格标准。同时在施工中，我公司将从业主利益出发，积极与质量监督部门、监理单位配合，协调好内外关系，经过对工序、材料、人员进行控制，进而保证工程质量，而且保证安全文明施工得到有效保障。经过有效的环保措施，使声、光、尘污染得到控制，创立安全文明施工的模范工地。 在施工中本公司要发挥总承包效能，开展“增收节支、开源节流”活动。经过对各类消耗的挖潜、控制、增效益、少花钱、多办事、办实事，将业主的每一分钱花到实处，以达到有效控制投资的目的。 本《施工组织设计》作为指导施工的技术性文件，编制时对
各单位工程、单项工程、分部分项工程的施工工期、质量目标、项目管理架构设置与劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要技术措施、安全、文明施工及降低成本、推广新技术等诸多因素尽可能做了充分考虑，突出其科学性、适用性及针对性。 第二节编制依据 本施工组织设计编制依据： 1、平凉市泾河南岸景观带改造提升灯饰亮化工程施工图； 2、平凉市泾河南岸景观带改造提升灯饰亮化工程施工招标文件； 3、平凉市泾河南岸景观带改造提升灯饰亮化工程招标答疑； 4、现行国家规范、规定及标准； 5、甘肃省有关规定； 6、我公司多年来的亮化安装施工经验，现有施工管理资质能力和技术设备水平，根据本工程特点、施工现场实际情况、施工环境和施工条件。 7、技术规范标准 （1）《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89- ； （2）《城市道路照明设计标准》CJJ45- ； （3）《民用建筑电气设计规范》JGJ16- ； （4）《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303- ； （5）《35KV及以下电缆敷设》94D101-5；
目录
第一章编制依据和范围. ........................................ ..1 第一节工程概况 (1) 第二节编制说明 (1) 第三节编制依据 (2) 第四节编制原则....................................... ... .. (3) 第二章施工组织机构的建立与运行 ............................ . (4) 第三章工程施工准备............................... .. ... ... . (9) 第一节工现场交接准备............................... ... ...... .9 第二节技术准备............................... ... .. .... .. (9) 第三节材料准备............................... ... .. ... .. . (9) 第四节施工机具准备............................... ..... .. . (10) 第四章施工进度计划及保障措施......................... .. .. (12) 第五章主要施工方案、方法与技术措施....................... . (18) 第一节测量放线............................... ... ... ... .. ..18 第二节混凝土工程............................... ... . (18) 第三节沥青混凝土施工方案............................ ... .. (25) 第四节排水明沟砌筑工程.............................. ... (32) 第五节道牙石施工工程............................... . ... .. (33) 第六节路灯基础施工工程............................... ... .. (34) 第六章成品保护措施.............................. .... . (35)
文件编号：GD/FS-4857 （解决方案范本系列） 副井井底车场水泥硬化施工安全技术措施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
副井井底车场水泥硬化施工安全技 术措施详细版 提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 为保证副井井底环形车场轨道运输质量达标，充分发挥运输能力与效益，提高矿井建设速度，对现有轨道进行底板硬化。为确保硬化质量和施工安全，特编制本施工措施。 一、编制依据： 1、******矿井井底车场铺轨平面图；轨道铺设巷道断面图 2、《煤矿安全规程》（2011版）； 二、工程概况： 1、工程名称：副井井底环形车场轨道巷道底板硬化；
2、技术特征：严格按施工图纸施工，达到规范要求；混泥土标号C20。 3、服务年限：与矿井年限相同。 4、硬化长度（含道岔）：360m， 5、工程施工范围：副井井底环形车场 三、开工前准备工作： 1、根据图纸编制施工安全技术措施，经有关部门审核批准后，向全体施工人员贯彻学习并造册签名。 2、提前做好巷道底板硬化所需混凝土原材料进场及砂石配合比试验工作。 3、准备浇筑混凝土所用的各种工器具（振动棒、铁锨、水平磨子、耙子等器具等）， 四、施工组织： 项目负责人：
一、编制依据： 1.1建设单位提供的培训学校总平面图 1.2《混凝土结构工程施工质量验收规》（GB50204-2002） 1.3《建筑工程质量验收统一标准》（GB50300-2013） 1.4《室外排水设计规》(GB50014－2006) 1.5《施工现场临时用电安全技术规》（JGJ46-2005） 二、工程概况 拟建停车场位于香河县安平镇职工培训学校院西南角，占地面积2012.49㎡，规划建设64个停车位，停车位面积893.75㎡，其余为通行道路面积。道路做法与停车场相同：铲除原地面杂草后原状土夯实，铺150mm厚C20素混凝土，道路两侧铺设标准路缘石砖。 本施工方案根据及现场实际情况编制，编制时对工期、质量、项目管理、施工质量技术措施、安全保证措施、文明施工措施及降低成本等诸多因素尽可能作了充分考虑，保证工程质量和工程进度，确保工程如期交工。 三、项目管理人员组成 根据本项目规模，我公司组成停车场工程项目部，配备足够的施工管理人员，对工程施工全过程的工期进度、工程质量、安全生产、文明施工、项目核算等作全面的控制。 本项目部的组成人员详见附表一“项目部人员”。 四、主要施工机械
机械详见附表二“施工机械需用量计划表”。 五、劳动力计划 根据本工程的具体情况和施工工期要求，施工人员计划如下： 总施工人数38人，其中普工10人，砼15人，瓦工10人，电工3人。 六、工期计划 本工程总工期计划为24日历天,其中：铲除原地面杂草2天，场地碾压夯实7天，浇砼路面及养护10天，安装路灯、铺设路缘石砖、划停车线4天，清理竣工1天。 七、各分项工程施工方案 总体施工顺序： 本工程考虑到尽量少破坏原有植被，同时混凝土罐车进出方便，由至外按先后须序分块组织施工。 7.1土方工程 1.施工前的准备工作: (1)应对院施工现场地上、地下障碍物进行全面调查，对本工程施工有妨碍的管线作好标记并制定排障计划和处理方案。
井底车场设计
井底车场设计 一要求 根据矿井初步设计，某煤矿第一水平设计井底车场为刀把式。该矿采用3t 底卸式矿车，辅助运输采用1t固定箱式矿车。其中重车用10t架线式电机车运输，每列车长16节，辅助运输最多26节。矿井生产能力300万t。是对该矿井井底车场进行线路设计，标记必要硐室，按相应比例绘制井底车场线路图，并计算井底车场通过能力。 二设计步骤 1. 轨道与轨型 2 道岔选择 选择原则： （1）与基本规矩相适应； （2）与基本轨型相适应； （3）与行驶车辆类别相适应； （4）与行车车速相适应 3 轨距与线路中心距 目轨距是指单轨线路上两条钢轨轨头内缘之间的距离。
前我国矿井采用的标准轨距为600 mm、762 mm和900 mm三种，其中以600 mm、和900 mm轨距最为常见。1 t固定式矿车、3 t底卸式矿车和10t架线电机车均采用600mm轨距。 为了设计和施工方便，双轨线路有1 200 mm、1 300mm、1 400mm、1 600mm 和1 900mm等几中标准中心距。一般情况下不选用非标准值。但在双轨曲线巷道（即弯道）中，由于车辆运行时发生外伸和内伸现象，线路中心距一般比直线巷道还加宽一定数值。 线路中心距 2曲线半径 曲线半径选择 本设计曲线连接曲线半径主井选25米，副井15米。 3车线有效长度计算 (1)主井空、重车线 设备类型参数
f j K L NL mnL L ++= 式中： Ｌ ——主井空、重车线，m ； m ——列车数目，1列； n ——每列车的矿车数，16辆； L K ——每辆矿车带缓冲器的长度，缓冲器长取0.3m ； N ——机车数，1台； L j ——每台机车的长度，m ； L f ——附加长度，一般取10m 。 所以： L =1×16×（3.45+0.3）+4.5+15 =79.5m 取L=80m 当采用机车顶推底纵卸式矿车列车卸载时，机车不过卸载站，列车滑行进入空车线，空列车的附近加长度应根据列车自动滑行的制动距离要求通过计算确定，并增加10 ~ 15 m 的安全距离。当空车线的附近线路采用反坡或设置机械阻车及制动装置时可不受限制。 （2）副井空、重车线 副井空、重车线宜为1.0——1.5倍列车长，此处取1.2倍 L =1.2（mn L K ）+ NL j 式中： Ｌ ——副井空、重车线，m ； m ——列车数目，1列； n ——每列车的矿车数，26辆； L K ——每辆矿车带缓冲器的长度，缓冲器长取0.3m ； N ——机车数，1台； L j ——每台机车的长度，m ； 所以： L =1.2×26×（2+0.3）+4.5
施工组织设计(横道图 +平面图)
某 公 寓 小 区 桩 基 施 工 组 织 总 设 计 班级：建经0902 姓名：胡文凯 学号：09042308
目录 一、编制说明 (1) 二、工程概况 (2) 三、工程地质条件 (3) 四、工程具体设计参数 (4) 五、施工前准备措施 (5) 六、施工工艺流程 (6) 七、工程质量管理体系及保证措施 (7) 八、安全生产目标及保证措施 (8) 九、文明施工措施 (9) 十、突发事件的应急处理方案 (10) 十一、施工横道 图 (11) 十二、施工总平面 图 (12)
一、编制说明 ①、《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008 ②、《工程测量规范》GB50026-2007 ③、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 ④、《建筑工程施工质量验收统一规范》GB50300-2001 ⑤、《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2003 ⑥、《建设工程项目管理规范》GB/50326-2001 ⑦、《先张法预应力混凝土管桩》GB13476-1999 ⑧、《预应力混凝土管桩图集》03SG409 ⑨、《建筑地基基础技术规范》DB42/242-2003 二、工程概况 工程名称：XXXX柳园1—6楼 工程地点：XX市XX路 设计单位：XX市建筑设计院 建设单位：XXXX实业有限公司 本工程位XX市XX路，由XX市地质工程勘察院勘察，XX市建筑设计院设计，本公司承担其中的桩基础工程的施工任务，工程设计为预应力高强度
管桩，桩型采用PHC－A500－100,设计有效桩长为13米，施工工期预计为25：11月16日进场至12月26日完工（具体开工日期以监理工程师下达开工起计，具体安排见附表施工进度计划表）。 三、工程地质条件 本场地由上至下由1层杂填土，2层为粉质粘土，3层为粉质粘土，4层为粉土，5层为砾砂，6层为强风化泥质砂岩，层面起伏不大，7层为中风化泥质砂岩。其中（1）层杂填土为全场地覆盖，工程力学性能差，部分地区杂填土被揭走，桩机行走以及沉桩操作困难；（7）层含3号风化砂质泥岩为设计桩机端持力层，具体地基岩主要物理力学指标建议值如下表所示： 四、工程具体设计参数 本工程±0.000为室内地面标高，相当于绝对标高为109.71米（需业主确认）；
X韶山路停车场工程 现场安全管理施工组织设计 编制人： 审核人： 审批人： X城建开发有限责任公司 年月日
1、编制依据 《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》、《建设工程安全生产管理条列》、《建设工程项目管理规范》、《建筑施工安全检查评分标准》、《建筑施工高处作业安全技术规范》、《施工现场临时用电安全技术规范》、《建筑机械使用安全技术规范》公司有关安全生产的管理规定。 2、工程概况 X区韶山路公交停车场位于，韶山路以北，杭州路以东，场地西高东低，南高北低。工程总用地面积工顷，总建筑面积8105㎡，总停车车位数228个，建筑密度%，绿地率%。其中办公楼为四层框架结构，建筑高度15.3m,建筑面积为㎡，车库为一层砖混结构，修理间及洗车房为框架结构，建筑高度6.1m,建筑面积为㎡，南北大门及附属用房为砖混结构，建筑面积为㎡。另外有室外车棚、洗车台室外停车车位等工程。该工程主体结构合理使用年限为50年，抗震设防烈度为8度。为了给工人创造一个安全的操作环境，杜绝和减少施工中的不安全因素，达到预定的安全目标，特制定本方案。 3、工程安全防护重点 分析本工程实际情况，本工程安全防护的重点是土方工程；大型机械（塔吊等）；中小型机具的使用安全；高处作业；外脚手架工程；钢筋工程；模板工程的安装与拆除安全；施工洞口及临边防护；施工临时用电。 4、控制目标及责任分解
为了贯彻“安全第一、预防为主”的方针，加强对施工现场的安全管理，确保各项安全管理目标的实现。项目部安全管理目标：（1）杜绝死亡、重伤事故； （2）轻伤事故控制在6‰； （3）无重大机械设备事故与火灾事故； 目标责任分解