当前位置:文档之家› 轨道交通站附属结构监理实施细则

轨道交通站附属结构监理实施细则

轨道交通站附属结构监理实施细则
轨道交通站附属结构监理实施细则

合肥市轨道交通2号线土建工程科学大道站附属工程监理实施细则(附属结构工程)

内容提要:

专业工程特点

监理工作流程

监理工作控制目标及控制要点

监理工作方法及措施

项目监理机构(章):

专业监理工程师:

总监理工程师:

日期:

目录

一、专业工程特点 (2)

1 工程概况 (2)

二、监理工作流程 (2)

1 审查分包单位资质工作流程 (2)

2分项、分部工程签认基本流程 (3)

3分项工程质量验收工作程序表 (4)

4工程进度控制流程 (4)

5检验批质量验收工作程序 (5)

6安全施工监理工作流程 (6)

7原材料成品、半成品验收监理工作流程 (7)

8钢筋混凝土施工监理工作流程 (8)

三、监理工作的检查控制要点及目标值 (9)

1监理工作依据 (9)

2监理工作的控制要点 (9)

2.1施工前期的质量控制 (9)

2.2主体结构混凝土施工的质量控制 (10)

2.3模板施工的质量控制 (11)

2.4混凝土施工的质量控制 (12)

2.5施工缝、变形缝、诱导缝防水的质量控制 (15)

3安全文明监理的控制要点及目标值 (16)

3.1安全文明监理的控制要点 (16)

3.2安全监理的目标 (17)

四、监理工作的方法及措施 (18)

1监理工作的方法 (18)

2监理工作的措施 (19)

一、专业工程特点

1 工程概况

科学大道站位于长江西路与科学大道交叉口,呈东西向沿长江西路布置,长江西路规划道路红线宽60m,科学大道规划道路红线宽42m,车站上方规划道路标高为37.400m-32.540m。共设2组风亭及3个出入口,其中1号、2号风亭及1号、2号出入口位于车站主体结构南侧,3号出入口位于车站主体结构北侧。1号风亭及1号出入口为车站主体顶出风亭及出入口。

2 号风亭及2号出入口车站西南角,主体结构最大尽宽21.15m,净高6.65m (斜坡段7.5米),底板厚900mm,侧墙600mm,顶板厚800mm。

3号出入口明挖段地下一层结构,主体结构净宽6.5m,标准段净高5.25m(落低段6.95,斜坡段高7.2m),底板厚800mm,侧墙600mm,顶板厚800mm。

附属结构混凝土强度:顶板、顶板梁、底板、底板梁、结构侧墙:C35,P8防水混凝土;垫层:C20普通混凝土。

二、监理工作流程

1 审查分包单位资质工作流程

2分项、分部工程签认基本流程

3分项工程质量验收工作程序表

4

5检验批质量验收工作程序

6安全施工监理工作流程

责令整改

责令退场

7原材料成品、半成品验收监理工作流程

8钢筋混凝土施工监理工作流程

监理工作施工程序控制要点

三、监理工作的检查控制要点及目标值

1监理工作依据

1.1、《建设工程监理规范》(GB50319-2013)

1.2、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)

1.3、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012)

1.4、《钢筋机械连接技术规程》(JGJ107-2010)

1.5、《轨道交通工程人民防空设计规范》(RFJ02-2009)

1.6、《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999)(2003版)

1.7、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)(2011版)

1.8、《混凝土结构耐久性设计规范》(GB/T50476-2008)

1.9、《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008)

1.10、《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2011)

1.11、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18—2012

1.12、中铁二院工程集团有限责任公司印发的合肥市轨道交通工程2号线TJ08标科学大道站附属内部结构施工图纸。

1.13市政工程、地铁工程和建筑工程相关的规范、规程、质量检验标准、技术手册、通用图集等。

2监理工作的控制要点

2.1施工前期的质量控制

2.1.1资质审查

审查内容包括施工队伍的承建资格及现场质量保证体系是否完善、项目部人员配置是否到位,检查特殊工种的上岗证等。

2.1.2监督主体结构的安全技术交底

认真监督施工单位进行结构施工的安全技术交底。监理应检查技术交底内容是否完善,并督促是否有对施工班组进行交底,防止出现班组层交底清的现象。

2.1.3严格审批施工方案

由专业监理工程师仔细审查施工单位的专项施工组织设计(施工方案),在确认满足施工要求后由总监批准实施。施工组织设计应根据施工单位自身人员、设

备等实际情况编写,要注意细化、量化和可操作性。主要审查其材料、劳动力计划、工艺、工序安排、质量和安全保证措施是否有充分的考虑,以及支模架方案的专家审查情况。另外,为防止供电异常,需配备用发电机,这样即使是在主体结构施工过程中停电也能确保降水的控制,不会造成基坑安全质量事故。

2.1.4严格控制原材料质量

施工单位拟用于本工程的材料,必须做好报验工作,监理人员是否同意材料在工程使用要明确审核意见。同时要对进场材料按规范要求取样做好材料的检验、试验工作,试验报告未给出合格结果前材料不得用于本工程。

(1)钢筋进场要求钢材标牌、质保书、抄件必须一致。钢筋应按批进行检查、验收,且每批应由同一牌号、同一炉号、同一规格的钢筋组成,并经现场监理工程师见证取样送检,进行钢筋力学性能及焊接试验,试验合格后方能使用。

(2)查验电焊条的出厂合格证,其牌号应与钢筋的性能相适应。

(3)混凝土原材料的质量直接影响主体结构混凝土的强度及安全性能。

本工地采用商品混凝土:开始使用前应到商品混凝土厂对拟使用于本工程的原材料抽样送检,并做好砂、石的样品留置对比,做好混凝土配合比设计。过程中,不定期对原材料进行抽检。严格按照已审批的混凝土配合比设计进行施工。

(4)对所有进场的施工用材料应按规范要求见证取样并送有资质的检测单位。

(5)核检测单位出具的试验报告和混凝土配合比通知单的有效性和可行性。

2.1.5做好机械设备报验工作

施工单位选用的机械设备是否合理,是保证施工能否顺利的重要环节。监理人员要根据工艺要求严格审核查验施工单位报验进场的机械必须与现场施工工艺等要求相适应,并应检查机械的运转性能是否良好,不符合工艺要求,可能影响工程质量和工期的设备不得进场,防止因机械故障而造成质量、安全事故以及延缓进度的影响。

2.2主体结构混凝土施工的质量控制

2.2.1钢筋施工的质量控制

1)混凝土结构所采用钢筋,其质量必须符合现行国家标准的规定。

2)钢筋加工的形状、尺寸应符合设计要求,其偏差应符合表(一)的规定。

表(一)钢筋加工允许误差

3)钢筋安装位置的允许偏差和检验方法应符合表(二)的规定。

表(二)钢筋安装位置的允许偏差和检验方法

注:①检查预埋件中心线位置时,应沿纵、横两个方向量测,并取其中的较大值;

②表中梁类、板类构件上部纵向受力钢筋保护层厚度的合格点率应达到90%及以上,且不得有超过表中数值1.5倍的尺寸偏差。

4)钢筋的连接采用电弧焊接头、接驳器和绑扎接头,纵向受力钢筋的连接方

式应符合设计要求。在施工现场,应按国家现行标准《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012的规定抽取钢筋焊接接头试件作力学性能检验,其质量应符合有关

规程的规定。

5)同一连接区段内,纵向受力钢筋的接头面积百分率应符合设计要求,当设

计无要求时,应符合下列规定:

①不受拉区不宜大于50%。

②直接承受动力荷载的结构构件中,不宜采用焊接接头;当采用机械接头时,

不应大于50%。

2.3模板施工的质量控制

监理重点控制模板制作、安装、拆除等环节,必须严格控制模板安装的质量

不得漏浆,要求所制作模板,确保接口平整顺直、光洁等。

2.3.1模板安装的质量控制

模板工程的施工质量符合《混凝土结构工程施工质量验收规范》的要求,保

证工程结构和构件各部位尺寸及相互位置的正确性。见现浇结构模板安装允许偏差表、预埋件和预留孔洞允许偏差表。

2.4混凝土施工的质量控制

2.4.1混凝土配合比的质量控制

混凝土的配合比必须根据结构混凝土标号经试验确定,报监理审核后采用。

①混凝土最大水胶比为0.55,最大氯离子含量为0.06%,最大碱含量为

3.0kg/m3,最小水泥用量为250 kg/m3,防水混凝土最小水泥用量为280

kg/m3,胶凝材料的最小水泥用量为290 kg/m3。

O)均不宜超过水泥重的

②不论骨料是否具有活性,水泥含碱量(等效Na

2

0.6%。

③配制耐久性混凝土的水泥可采用硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥,其强度等

级宜为42.5级。

④主体结构现浇混凝土内应添加优质、高效抗裂防水剂,抗裂防水剂的掺量

范围宜为8%-12%,并应据混凝土强度等级、工程部位和施工季节等情况确定掺量。

⑤入模混凝土的坍落度不宜超过160mm,顶梁等配筋密集的部位,混凝土的

入模坍落度可适当放宽,但不宜大于200mm。

2.4.2混凝土运输、浇筑的质量控制

①混凝土运输中,应控制混凝土不离析、不分层、组成成分不发生变化,并保证卸料及输送通畅。

②混凝土浇筑前应模板、支架、钢筋及预埋件的质量、数量和位置等逐一检查验收,并及时做好验收记录,符合要求后方可浇筑混凝土;对模板内杂物和钢筋上的油污等清理干净,将模板的缝隙、孔洞堵严,并浇水润湿;在地基或基础上浇筑混凝土时,应清除淤泥和杂物,并应有排水和防水措施。

③混凝土自高处卸落的高度,不应超过2m。超过3m时应采用串筒或振动溜管使混凝土下落。

④混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。同一施工段的混凝土应连续浇筑,并应在底层混凝土初凝之前将上一层混凝土浇筑完毕。当底层混凝土初凝后浇筑上一层混凝土时,应按施工技术方案中对施工缝的要求进行处理。

采用振捣器捣实混凝土时,每一振点的振捣时间,应使混凝土表面呈现浮浆和不再下沉为止。

⑤大体积混凝土的浇筑应合理分段分层进行,使混凝土沿高度均匀上升;

浇筑应室外气温较低时进行,混凝土浇筑温度不宜超过28℃。(混凝土浇筑温度指混凝土振捣后,在砼中50-100mm深处的温度)。

⑥施工缝的处理应按施工技术方案进行。

在施工缝处继续浇筑混凝土时,应符合下列规定:

a已浇筑的混凝土,其抗压强度不应小于1.2N/m2;

b在已硬化的混凝土接缝面上,应清除水泥薄膜、松动石子及软弱混凝土层,

并须充分湿润和冲洗干净,且不得积水;

c新浇筑混凝土应仔细捣实,使新旧混凝土紧密结合。

2.4.3混凝土的养护采取有效的养护措施,并应符合下列规定:

①应在浇筑完毕后12h以内对混凝土加以覆盖、保湿养护;

②混凝土浇水养护时间:对采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土,不得少于7d。对掺用缓凝剂或有抗渗要求的混凝土,不得少于14d;

③浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态,混凝土养护用水应和拌和用水相同;

④采用塑料布覆盖养护的混凝土,其敞露的全部表面应覆盖严密,并应保持塑料布内有凝结水;

⑤混凝土强度达到1.2N/m2前,不得在其上踩踏或安装模板及支架。

2.4.1混凝土的检查

结构混凝土的强度等级必须符合设计要求。混凝土在拌制和浇筑过程中应进行检查以下内容:

①坍落度检查

在浇筑地点,坍落度检查每工作班不少于两次。在任何情况下都不得向混凝土拌合物中任意加水以增大其坍落度。

②强度检查

用于检查结构构件混凝土强度的构件,应在混凝土的浇筑地点随机抽取。

(1)检验评定混凝土抗压强度和抗渗强度用的混凝土试块尺寸以标准尺寸为主,以标准成型方法、标准养护条件制作。

(2)取样方法

取样与试件留置应符合下列规定:

a拌制100盘且不超过100方的同配合比混凝土,取样不得少于1次;

b每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时,取样不得少于1次;

c当一次连续浇筑超过1000方时,同一配合比的混凝土每200方取样不少于1次;

d连续浇筑混凝土每500方应留置一组共6块的混凝土抗渗试件,每项工程

不得少于2组;

e每次取样应至少留一组标准养护试件,同条件养护试件的留置应根据实际需要确定。

2.5施工缝、变形缝、诱导缝防水的质量控制

2.5.1环向和纵向施工缝

①采用30cm宽中埋式镀锌钢板并在施工缝表面预埋注浆管的方法加强防水。

②镀锌钢板止水带的宽度为30cm,厚度为3mm。

③止水带应定位准确,固定牢固特别是模板封口板应固定牢固,避免胀模影响止水带定位精度。

④止水带采用现场钢筋固定,中间部位应牢固、严密且有透水。对接接头两侧的止水带轴线偏差不得大于5mm。

⑤止水带均设置在结构中线位置,结构两侧厚度差均不得大于5cm。止水带的纵向轴线与施工缝表面的距离差不得大于3mm。

⑥水平设置的止水带在结构平面部分宜采用盆式安装,盆式开孔向上,保证浇捣混凝土时产生的气泡顺利排出。

⑦振捣施工缝部位的混凝土时,应注意振捣棒不得接触止水带。

⑧止水带部位的混凝土必须充分振捣,保证止水带与混凝土咬合密实,这是止水带发挥作用的关键。

⑨环向施工缝无法设置止水带的特殊部位,应采用遇水膨胀止水胶代替止水带注浆管设置在止水带迎水面一侧,并尽量靠近止水带。

2.5.2变形缝施工

①变形缝设置于车站主体结构连接的附属结构通道内。

②地下结构变形缝均采用中埋式钢边橡胶止水带加强防水,结构侧墙和底板变形缝均设置中孔型外贴式橡胶止水带加强防水。

③由于明挖结构顶板变形缝部位设置外贴式止水带,可采用结构外侧变形缝内嵌缝密封的方法与侧墙外贴式止水带进行过渡连接形成封闭防水。

④为确保变形缝外贴式止水带的安装,变形缝迎水面一侧的结构外表面必须位于同一平面上。

2.5.3诱导缝施工

①本站主体结构与附属大外挂连接处侧墙开孔较多,设置诱导缝较困难,因此设置一道诱导缝;

②顶板诱导缝下表面应设置排水槽,站厅层侧墙设置防潮墙;

③诱导缝中埋式止水带和外贴式止水带均应为中孔型。

④诱导缝的处理要求及采用的接缝材料均按照设计图纸中“诱导缝防水图”,其做法要求可参考施工缝及变形缝隙做法。

3安全文明监理的控制要点及目标值

3.1安全文明监理的控制要点

3.1.1严格要求承包单位按照福州市政府和地铁公司关于工程建设安全生产文明施工管理规定实施管理,督促和协调施工单位做文明施工各项措施落实。

3.1.2脚手架支撑必须科学合理,符合受力及规范,并提供计算说明书。脚手架搭设完毕后须经监理工程师验收合格方可使用。

3.1.3脚手架不得超载,砼施工中不得将多余材料、构件堆放于脚手架上。

3.1.4脚手架搭设、拆除必须按施组规定程序进行。

3.1.5附属结构施工安全技术交底及安全检查资料齐全。

3.1.6附属结构施工时,在进行临边作业时,必须设置防护设施。

3.1.7钢筋除锈作业,必须将袖口扎紧、戴好口罩、手套及防护眼镜。

3.1.8机械多台阶同时开挖应验算边坡稳定,严格按要求放坡,挖土机械离边坡有一定的安全距离。

3.1.9严禁不懂电、机具设备性能的人员擅自上岗开机。

3.1.10用钢筋调直机作业,应按所调钢筋直径大小选用机上适当的调直模和传送压辊。

3.1.11禁止两台焊机使用一个电源闸刀。放置焊接设备的场地要干燥、防雨、防潮和防火。焊工培训后持证上岗,按操作规程作业。

3.1.12钢筋绑扎时,扭力适度,扎紧后的尖头应朝下、向内,以防伤人。人工弯曲钢筋时,扳子规格与钢筋直径适应,弯曲时要慢、稳。

3.1.13多人抬运钢筋或骨架、网片时,要注意周围环境,前后照应、协调一致,防止冲撞或触及电气设备,不得多人抬钢筋在墙上行走。

3.1.14检查现场电工和机械操作人员上岗操作证书,不得无证上岗。

3.1.15模板安装必须按施工设计进行,严禁随意变动。

3.1.16模板及支撑系统在安装过程中,必须设置临时固定设施,严防倾覆。

3.1.17施工现场配备专职保卫人员,昼夜有人值班和记录。

3.1.18注意天气变化,合理安排施工;雨天做好临时边坡的维护。

3.1.19基坑周围一定要设置固定护栏、护网,确保安全及文明施工。

3.1.20六级及以上大风,应停止模板的吊运作业。

3.1.21拆模时严格遵守“拆模要点”的规定。

3.1.22拆模暂停时,应将已活动的模板、拉杆及支撑等固定牢固,严防突然掉落。

3.1.23使用混凝土振动棒时,必须将棒轴与电机联结紧固,验证旋转方向与标志方向是否一致。进行试转时,不应将振动棒放在模板、脚手架及未凝固的混凝土表面上振动。

3.1.24振捣操作人员应穿胶靴、戴绝缘手套,湿手不能接触开关。作业时一人持棒振捣,专人配合控制开关监护电线。一般振动棒的作用半径为30-40cm。

3.1.25配电箱和开关箱选型、配置合理,安装符合规定,箱体整洁、牢固,具备防潮、防水功能。

3.1.26配电系统和施工机具必须采用三级配电系统,必须采用TN-S接零保护,必须采用三级漏电保护系统。

3.1.27安全帽、安全带佩戴符合要求,特殊工种个人防护用品符合要求。

3.1.28设备、材料放置安全合理,施工现场无违章作业。

3.1.29设置消防通道、消防水源,配备消防设施和灭火器材,并在施工现场入口处设置明显标志。

3.1.30工地材料、设备、库房等按平面图规定地点、位置设置;材料、设备存放整齐,有标识,管理制度、资料齐全并有台帐。

3.1.31夜间施工应向有关部门申请,核准后才能施工。

3.1.32强噪声机械设备应有降噪措施,防止污染周围居民工作与生活。当噪音可能超过施工现场规定限值时,应在开工前向建设行政主管部门和环保部门申请,核准后再开工。

3.2安全监理的目标

3.2.1杜绝重大机械设备、交通事故。

3.2.2杜绝死亡事故,实现工程施工全过程无死亡、无重伤、无倒塌、无中毒、无爆炸、无重大机械交通事故(“六无”)。

3.2.3施工期间,控制施工人员重伤率在0.5‰内,轻伤率控制在5‰内,争取达到安全样板工程。

3.3工期控制目标

3.3.1质量控制目标:不低于施工承包合同规定质量标准及本工程《监理规划》列出的专业质量控制要求。

3.3.2投资控制目标:不超过已批准的设计概算。

3.3.3合同管理目标:全面切实地履行合同。

3.3.4信息管理目标:为工程决策提供必要的定性与定量分析文字和数据资料。

3.3.5组织协调目标:要求施工单位争创安全文明施工标准工地,施工过程规范、科学、标准和统一,如期实现工程总目标。

四、监理工作的方法及措施

1监理工作的方法

本工程项目监理部对工程施工进行全面监督和管理,主要采用以下方法:

4.1.1审查承包单位的管理组织机构和现场质量管理制度,协助其完善质量保证体系。重点检查人员资历、经验和水平能否胜任工作,质量管理制度是否健全,技术交底制度、自检与质检制度是否落实,要求承包单位做到开工有报告,施工有措施,技术有交底,定位有复查,材料有试验报告,隐蔽工程有记录,工序完成有自检、专检,交工有资料。

4.1.2审查施组和方案,重点是施工程序、施工方法、质量保证措施和安全措施,要求做到技术可行,工艺合理,方法正确,措施有力。

4.1.3督促和协助施工单位从制度和组织上加强安全生产和科学管理,建立和完善有关安全生产制度和体系。坚持“安全第一、预防为主”的方针,必须明确各级管理层,各部门的施工作业班组和施工人员的责任,是保障项目安全施工的重要手段。

4.1.4认真检查施工单位的安全管理体系的贯彻落实情况,检查监督施工现场

的安全防护设施和安全管理措施是否到位和有效。

4.1.5对施工人员进行核查考察,要求施工人员要经过质量及安全教育,具有一定的技术素质和质量意识,从事技术工种的人员应经过考试考核,有资格证书或上岗证。

4.1.6及时签发监理工程师通知书、监理备忘录和停工令。对出现的问题、事故苗头,经现场口头批示未采取措施或措施不力的,及未经监理质量签证擅自进入下道工序的,监理工程师可发出书面通知书,限期无条件整改。必要时,发监理备忘录。对施工中存在严重弄虚作假情况或对已有质量问题未能采取有力措施控制的,可以报请总监理工程师由业主批准后下达停工令。对错误没有足够认识,对质量问题没有有效措施的,不得复工。

4.1.7项目监理部事先规定质量、进度、投资控制和合同与信息管理的相关程序,对承包单位的施工活动进行预控。这是监理事前控制的重要方法。

4.1.8监理人员进行旁站,对现场重点项目和关键工序的施工进行跟踪监视,及时纠正违规行为。项目监理部采取巡查办法,了解工程施工过程中有关质量、进度和投资方面的问题,并及时进行处理,以保证工程顺利进行。这是监理事中控制的重要方法。

4.1.9对采集到的质量、进度、投资方面相关数据进行分析研究,通过数据分析确定工程控制目标的偏差情况,及时处理。这是监理利用数据定性定量分析问题,开展工作的有效方法。

4.1.10加强季节性安全防范工作。夏季,督促施工单位注重防雷、防暑降温、防台风及防涝等;秋冬季狠抓消防工作,强化火种管理。在各施工区域划定禁火区,严格实行火源管理制度。

4.1.11建立每月安全检查制度。配置安全监理人员定期、不定期地进行检查,采取教育、罚款及通报等手段进行管理,杜绝事故发生。

4.1. 12.监理例会上对上周安全生产情况做专题总结,提出改进意见,并写入会议纪要。

2监理工作的措施

为了落实上述工作计划,取得目标控制的理想成果,监理部将从各方面采取措施,归纳起来为组织、技术、经济和合同措施等四个方面。

4.2.1投资控制

地铁工程主体结构防水工程监理细则

杭州至临安城际铁路工程HL-3标段 (临安广场站) 防水工程监理实施细则 编制: 审核: 上海地铁咨询监理科技有限公司 杭州至临安城际铁路工程HL-3标工程监理部 2017年8月26日

目录 一、专业工程特点 (1) (一)、工程概况 (1) 1、工程概况 (1) 2、工程地质及水文地质资料 (1) (二)、防水设计原则 (2) (三)、防水施工标准 (2) 二、监理工作流程 (3) (一)审查分包单位资质 (3) (二)、防水材料、构配件和设备质量控制基本流程 (3) (三)、分项、分部工程签认基本流程 (4) (四)、分项工程质量验收工作程序表 (5) (五)、工程进度控制流程 (5) (六)检验批质量验收工作程序 (6) 三、监理工作的检查控制要点及目标值 (6) (一)、监理工作依据 (6) (二)、监理工程师应熟悉的资料 (6) (三)、监理工作重点 (7) (四)、主体结构防水施工检查要点及目标值 (7) 四、监理工作的方法及措施 (8) (一)、基面处理质量控制方法及措施: (8) (二)、混凝土结构防水技术控制方法及措施: (8) (三)、柔性防水卷材全包防水层质量控制方法及措施 (11) 五、特殊部位结构防水的质量控制 (14) (一)施工缝防水施工质量控制要点及措施 (14) (二)变形缝防水施工质量控制要点及措施 (17) (三)诱导缝防水处理质量控制要点及措施 (18) (四)穿墙管件、降水井防水处理质量控制要点及措施 (20) 六、安全文明施工 (20) (一)、安全管理措施 (20) (二)、文明施工措施 (21)

一、专业工程特点 (一)、工程概况 1、工程概况 临安广场站是杭州至临安城际铁路工程第二站,车站位于已建成的城中街与万马路交叉口北侧,南北向沿万马路敷设。车站有效站台中心里程右DK4+792.000,起点里程为右DK4+722.800,终点里程为右DK4+980.800。 本车站穿越现状万马路,西侧现状为尚城国际、青少年活动中心、国联大厦、临安市供电局,其中尚城国际、青少年活动中心和国联大厦下均有地下室,尚城国际地下室边线距离主体基坑最近约7.3m,国联大厦地下室距离主体基坑最近约8.3m;东侧为人民广场,无地下室临安广场车站为地下二层岛式车站,车站总长258m,车站站台宽度12.6m,有效站台长度80米,结构形式为双柱三跨钢筋混凝土框架结构,采用外包全防水,侧墙为复合墙,钻孔桩与内衬墙之间设置防水隔离层。端头井结构外轮廓宽26.6m,标准段主体结构外轮廓宽21.3/21.95m,南端头井为盾构接收,北端头为盾构始发井。 根据周围场地条件,本站采用明挖顺筑工法施工,围护结构采用Φ1200@850钻孔咬合桩。共设置三道支撑,其中第一道为混凝土支撑,第二、三道钢支撑。根据规划地面标高,本站主体结构顶板覆土约 2.75~3.22m,按照规划地面标高标准段底板埋深约16.5~17.9m,端头井段底板埋深约17.9~18.4m,结构底板基本落于(22)b-3中风化泥质粉砂岩层或(22)T中风化砂砾岩层。 合同开工日期2016年12月18日,合同完工日期2019年5月31日,总工期895日历天。 2、工程地质及水文地质资料 场地地下水类型主要是第四纪松散土层孔隙水,根据地下水的含水介质、赋存条件、水理性质和水力特征,可划分为孔隙潜水、基岩裂隙水两类。因本场区主要含水层为⒁4 层,与表层填土水力关系为连通,故按孔隙潜水考虑,孔隙潜水主要赋存于表层填土、风化岩及⒁4 层卵石中;基岩裂隙水主要分布于基岩内,孔隙潜水主要赋存于场区表部填土和浅部碎石土层中。其中填土富水性和透水性因粘性土含量不同而具明显各项异性,一般上部透水性较好,水量较大,往下透

钢结构监理实施细则

吉凯恩工业有限公司厂房工程 监理实施细则(钢结构安装工程) 内容提要: 专业工程特点 监理工作流程 监理工作要点 监理工作方法及措施 项目监理机构(章): 专业监理工程师: 总监理工程师: 日期: 江苏省住房和城乡建设厅监制

目录 1工程特点 2监理工作依据 3监理工作流程 4监理工作控制要点及目标值 5监理工作方法和措施

钢结构安装监理实施细则 一、工程特点 本工程是吉凯恩工业有限公司新建厂房,工具车间14-16轴+M-V轴为单层砼柱钢梁结构,厂区1-13轴为单层门式刚架,刚架梁、柱采用Q345,屋面檩条、墙梁采用Q345冷弯薄壁钢,偶撑采用Q235B,柱间支撑采用Q235B,屋面上层板采用0.6 mm厚WS-820(B)型镀锌铝锌原色板,屋面下层板采用0.5 mm厚WS-900型镀锌双面PE烤漆钢板,墙面外板采用0.6 mm厚WS-820型PVDF压型烤漆板,墙面内板采用0.5 mm厚WS-900型镀锌双面PE烤漆钢板。 二、监理工作依据 1、监理合同 2、施工合同 3、监理规划 4、施工组织设计及施工方案 5、设计施工图纸及设计变更、洽商 6、建设工程监理规范(GB/T50319-2013) 8、建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2013) 9、屋面工程质量验收规范(GB50207-2002) 10、钢结构工程施工及验收规范(GB50205-2001) 11、碳素结构钢(GB700-88) 12、网架结构工程质量检验评定标准(JGJ78-91) 13、钢网架检验与验收标准(JGJ75.3-91) 14、国家、行业、地方性标准、规程和标准架图集 15、建筑施工企业生产管理机构设置及专职安全管理人员配备办法

框架结构监理实施细则汇总

目录 第一章工程特点及其技术、质量标准 (1) 第二章监理工作范围及重点 (2) 第三章监理工作流程 (4) 第四章监理工作控制要点、目标及监控手段 (5) 第五章监理工作方法与措施 (15) 第六章旁站具体部位及工序 (19)

框架结构监理实施细则 第一章工程特点及其技术、质量标准 一、工程概况 广州至珠海铁路复工工程SG-3 标段鹤山站场房屋建筑工程,其中主体结构为框架结构的包括:车站综合楼、货运综合楼H、接触网工区料棚、牵引变电所、中继站。 二、专业特点 框架结构是指由梁和柱以刚接或者铰接相连接而成构成承重体系的结构,即由梁和柱组成框架共同抵抗适用过程中出现的水平荷载和竖向荷载。采用结构的房屋墙体不承重,仅起到围护和分隔作用。 框架建筑的主要优点:空间分隔灵活,自重轻,节省材料;具有可以较灵活地配合建筑平面布置的优点,利于安排需要较大空间的建筑结构;框架结构的梁、柱构件易于标准化、定型化,便于采用装配整体式结构,以缩短施工工期;采用现浇混凝土框架时,结构的整体性、刚度较好,设计处理好也能达到较好的抗震效果,而且可以把梁或柱浇注成各种需要的截面形状。 三、编制依据 1.广州至珠海铁路复工工程SG-3标段鹤山站场房屋建筑工程设计施工图纸、招投标文件及广州至珠海铁路复工工程施工合同; 2.国家现行的有关建筑工程的设计、施工规范及技术规程、质量验收标准; 3.施工现场踏勘所联系的有关工程地质、水文、气象、材料供应、交通运输状况以及当地自然环境、水土资源状况等调查资料; 4.公司有关施工、施工质量、安全生产、技术管理等文件 第二章监理工作范围及重点 一、监理工作范围 1.准备阶段

铁路站房监理细则

新建铁路哈尔滨至齐齐哈尔客运专线 大庆东站站房及站台雨棚工程监理实施细则 编制: 审核: 审批: 天津新亚太监理公司哈齐客专监理站 2012年6月

前言 为加强哈齐客运专线大庆东站施工质量管理,细化统一施工质量控制方法,不断提高现场监理人员的工作水平和工作效率,确保施工阶段工程质量得到有效控制,本着“公正、合法、科学、服务”的宗旨,高标准地完成合同中规定的监理任务,特制定本监理实施细则。 本细则中如出现与有关规范规定、合同文件不一致时,以相关规范规定、合同文件和要求为准,监理工作程序、工作制度详见《监理规划》。

目录 一、工程概况…………………………………… 1.1建筑结构概况 1.2装饰装修工程概况 ........................................ 错误!未定义书签。 1.3水、暖、电安装工程概况 ............................ 错误!未定义书签。 二、编制依据 ................................................ 错误!未定义书签。 2.1 已审批的监理规划 ....................................... 错误!未定义书签。 2.2 大庆东站项目工程设计施工图及哈齐客专公司相关的文件资料.错误! 未定义书签。 2.3 国家和铁道部现行的有关施工质量验收规范、标准等。错误!未定义 书签。 2.4 路局关于哈齐客专工程的有关文件及会议纪要错误!未定义书 签。 三、监理工作的控制要点、目标及监控手段 ........ 错误!未定义书签。 3.1 工程质量、造价、进度、安全控制目标值错误!未定义书签。 3.2 地基与基础分部工程质量控制要点及监控手段错误!未定义书 签。 3.3 主体结构分部工程质量控制要点 ............... 错误!未定义书签。 3.4装饰装修分部工程质量控制要点 ................ 错误!未定义书签。 3.5建筑给水排水及采暖分部工程质量控制要点错误!未定义书 签。 3.6建筑电气及智能建筑分部工程质量控制要点错误!未定义书

最新整理钢结构吊装监理实施细则.docx

最新整理钢结构吊装监理实施细则 一、工程概况专业工程特点:本工程单体面积大,图纸编号K13-2。面积为8877,1平方米,建筑高度14.1米,单跨24米,长120.56M,宽102.24M,钢结构材料及制作要求,厂房结构材料按图中标示定,未注明钢结构件采用 Q345B钢材,所有结构用的加劲板、连接板一例为8mm,,材料质量同主体结构,梁柱端头板及其他材料应同主体结构相同。钢结构与主体结构的连接需使用进口JIS-F10T高强度珋剪型螺栓、或国标10.9级高强度螺栓,结合面需将绣。油脂涂料及其他附着物完全清理后方可施工,钢梁表面采用喷砂处理,未注明基础螺栓(A/B)使用Q345钢。符合GB/Txxx1—20xx的规定,承重结构采用的钢材应具有抗拉、延伸率、屈服强度,对焊接结构应具有碳含量的合格保证,焊接承重结构以及重要的非焊接中结构采用的钢材还应具有冷弯试验的合格保证。二、监理依据1、监理规划。2、钢结构吊装专项施工方案、施工现场临时用电专项方案及生产安全事故应急救援预案。3、相关法律、法规《中华人民共和国建筑法》;《中华人民共和国安全生产法》;《建设工程安全生产管理条例》(国务院393号令);《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院493号令);《建筑施工企业安全生产许可证管理规定》(国家建设部号令)《建筑施工高空作业安全技术规程》(JGJ80-91)4、相关标准、规范《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-20xx);《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-20xx);《建筑施工现场环境与卫生标准》(JGJ146-20xx);《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》(AQ/9002-20xx)。《建设工程监理规范》(GB50319)5、施工图纸及设计文件、监理合同、施工合同、安全监理细则三、现场吊装监理控制重点(一)施工准备阶段安全监理控制要点 1、根据工程特点,监理公司选派有经验的项目总监、专业钢结构监理工程师及安全监理工程师组成的安全监理小组,明确监理人员的分工,实行安全总监负责制。2、编制相应的实施细则,并设置安全监理钢结构吊装全过程旁站,并在施工前对施工单位进行详细的监理交底。3、审核吊装单位企业资质、安全生产许可证、管理人员岗位证、特种人员上岗证是否满足工程需要。 4、检查施工单位安全管理体系和各项安全管理制度的建立及落实情况。 5、检查

主体结构工程监理实施细则(房建)

××××工程主体结构分部工程质量控制监理实施细则 监理方针: 科学、公正、诚信、守法 严格监理、热情服务 管理模式: 标准化、制度化、规化、信息化 工大建设监理有限责任公司 ××××工程监理部 ××××年××月××日

签署页

目录 1 工程概况 2 编制依据 3 专业工程的特点 4 监理工作流程 5 施工前的准备工作 6 施工过程质量控制 7 主体结构分部工程验收

××××工程主体结构分部工程质量控制监理实施细则 1工程概况 1.1项目概述: 1.2项目组织系统: 2编制依据 2.1《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) 2.2《混凝土结构设计规》(GB50010-2002) 2.3《建筑抗震设计规》(GB50011-2001) 2.4《砌体工程施工质量验收规》GB50203-2002 2.5《混凝土结构工程施工质量验收规》(GB50204-2002) 2.6《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003 2.7《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) 2.8《施工现场临时用电安全技术规》(JGJ46-2005) 2.9《建设工程监理规》(GB50319-2000) 2.10《民用建筑物抗震构造图集》99G304 2.11工程设计文件、岩土工程勘察报告 2.12监理委托合同、施工承包合同及招投标文件、施工组织设计(方案)、已批准的监理规划3专业工程的特点

4监理工作流程

5施工前的准备工作 施工前的准备工作对一项工程是否能保证质量目标、工期目标顺利完成有相当重要的作用。因此监理人员对施工单位施工准备工作同样要做好监督管理。 5.1 技术准备 对混凝土结构工程,在开工前监理人员要掌握并督促施工单位完成以下资料的准备、熟悉工作。 ⑴设计图纸和技术要求,及时组织图纸会审和图纸交底; ⑵现场的测量基准点资料; ⑶施工过程中所用到的有关报表、规、技术资料等; ⑷核查混凝土结构施工现场和施工项目的质量管理体系和质量保证体系。要求施工单位应推行生产控制和合格控制的全过程质量控制。对施工现场质量管理,要求有相应的施工技术标准。健全的质量管理体系、施工质量控制和质量检验制度;施工组织设计和施工技术方案应经审查批准。 ⑸审查施工单位编写的施工组织设计和专项施工技术方案,施工组织设计和专项施工技术方案是否按程序审批,是否根据本工程实际特点编写、是否有针对性、各种技术措施是否可行、人员组织计划是否合理等;对涉及结构安全和人身安全的容,是否有明确的规定和相应的措施。 ⑹测量放线准备工作:本工程建筑体形比较复杂,建筑平面布置变化较多,在建筑物周边应多设坐标控制网点,对施工单位的引测进行复核,同时检查用于测量放线的仪器是否年检有效。 测量工作的技术准备措施:轴网定位的坐标化工作,本工程轴网较复杂,我们对该轴网进行数字化即坐标化,以便用全站仪进行测量复核的统一性。 5.2 技术管理 施工单位选择的施工设备是否合理,是保证施工顺利能否的重要环节;专业监理工程师要根据施工工艺、施工组织设计和施工技术方案的要求严格审核查验施工单位报验进场的施工设备,不符合工艺要求,可能影响工程质量和工期的设备不准进场。 同时,施工组织设计、施工方案审查要求:首先应该安全可行、经济合理、施工方便,有可靠的保证工程质量的技术和组织措施;施工组织设计应体现出施工企业现场质量管理水平和质量保证体系,管理的目标应明确,保证的措施应有效。本主体工程中要求编制的施工方案主要有:模板工程专项施工方案、钢筋工程专项施工方案、砼工程专项施工方案、砌体工程专项施工方案、脚手架专项施工方案、垂直运输专项施工方案等。(根据项目实际情况,在进行监理交底时,要求施工单位编制有关的专项施工方案) 5.3 材料准备 施工单位拟用于本工程的材料,必须做好报验工作,监理人员是否同意材料在本工程使用要明确审核意见。同时要对进场材料按规要求取样做好材料的检验、试验工作,试验报告未给出试验结

地铁车站混凝土工程监理细则

地铁车站砼工程监理细则 一工程概况 学府康都站位于大学西路与锡林郭勒南路交汇处,拟建车站主体位于锡林郭勒南路正下方,沿锡林郭勒南路东南~西北向布置。本站拟做采用顶板纵向分幅盖挖逆法施工,采用单柱双跨现浇钢筋混凝土箱型框架结构形式。车站主体底板、侧墙、顶板:C35混凝土,抗渗等级为P8;柱采用普通混凝土,强度等级为超C50,中间层梁板为普通混凝土,强度等级为C30。地下连续墙釆用防水混泥土, 混凝土强度等级为C30. 抗渗等级为P8 , 管柱柱下桩基础:C30混凝土,钢管柱:D=800mm,t=20mm钢管,C50混凝土,无收缩混凝土,加HE 型混凝土微膨胀剂。底板下垫层:C20混凝土;车站附属结构:C35混凝土,抗渗等级为P8. 二监理依据 1业主提供的设计图纸; 2已批准的监理规划; 3《建筑安装工程质量验收统一标准》 4《混凝土结构工程施工质量验收规范》住建部公告[第 849 号 5《钢筋焊接及验收规程》 JGJ 18-2012 6《钢筋混凝土用钢第 2 部分:热轧带肋钢筋》 GB 1499.2-2007 7《钢筋混凝土用钢第 1 部分:热轧光圆钢筋》 GB 1499.1-2008 8《钢筋机械连接通用技术规程》 JGJ 107━2010 9《钢筋焊接接头试验方法》 JGJ/T 27-2014 10《建筑桩基技术规范》 JGJ 94-2008 11《建筑桩基检测技术规范》 JGJ 106-2003 12《建筑地基基础设计规范》 GB 50007-2011 13《混凝土结构耐久性设计规范》 GBT 50476-2008 14《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2013 15《建筑施工安全检查标准》 JGJ 59-2011 施工组织设计及施工方案;

墩柱及盖梁监理实施细则

安庆外环北路(机场大道~皖江大道)工程墩柱监理实施细则 编制人 审核人 审批人 合肥市工程建设监理有限公司 2015年月日

目录 一、工程概况 二、编制依据 三、监理控制目标 四、监理工作流程 五、监理工作方法与措施 六、检测项目及标准

一、工程概况 安庆市外环北路(机场大道~皖江大道)工程起点位于机场大道西侧500米处 (K6+500),终点位于皖江大道交口(K21+429.971),道路全长约14.93公里。路线跨越石塘湖、长枫港、张家菜湖、荔塘湖、夹潭泉河等水系,其中长枫港、张家菜湖及荔塘湖均为破罡湖支线。根据路线跨越水系的要求,全线共设置大桥6座,中桥1座,桥梁一 览表如下: 桥梁设置一览表 本项目沿线依次还与机场大道、合安高速、独秀大道、潜山路、港口路等道路相交,根据交口实际情况,设置了下穿机场大道、合安高速的分离立交桥梁(通道),及上跨独秀大道、潜山路、港口路的分离立交。根据路线跨越要求,共设分离立交5座,共长1390.2m。结构物一览表如下:

立交桥梁一览表 石塘湖1#桥和长枫港大桥下部结构采用桩柱式桥墩及肋板桥台。柱式墩盖梁高1.5m,宽1.9m;墩柱直径1.4m,桩基础直径1.6m;肋板台台帽高1.4m,宽1.9m,横向设置4片肋,厚1.2m,承台厚2.0m。 石塘湖2#桥和张家菜大桥下部结构采用桩柱式桥墩,柱式桥台及肋板桥台。柱式墩盖梁高1.5m,宽1.9m;墩柱直径1.4m,桩基础直径1.6m;柱式台台帽高1.4m,宽1.9m;桩基础直径1.6m;肋板台台帽高1.4m,宽1.9m,横向设置4片肋,厚1.2m,承台厚2.0m。 荔塘湖大桥下部结构采用桩柱式桥墩及肋板桥台。柱式墩盖梁高1.5m,宽1.9m;墩柱直径1.4m,桩基础直径1.6m;肋板台台帽高1.4m,宽1.9m,横向设置4片肋,厚1.2m,承台厚2.0m, 元山路桥下部结构采用柱式桥墩及柱式桥台。柱式墩盖梁高1.2m,宽1.7m;桩基础直径1.3m;柱式台台帽高1.2m,宽1.6m。 胜利大桥下部结构采用桩柱式桥墩及柱式桥台。柱式墩盖梁高1.4m,宽1.8m;桩基础直径1.5m;柱式台台帽高1.3m,宽1.8m。

房屋建筑工程的监理实施细则

. . . z 蓬溪县任隆镇等4人集资建房 房建工程监理实施细则 审批人: 编制人: 泰兴工程建设监理公司 二○一一年十月

房屋建筑工程监理实施细则 工程概况及特点: 蓬溪县任隆镇邓人集资建房工程位于蓬溪县任隆镇,建筑结构为底框结构建筑,基础为独立柱基和人工挖桩复合基础。土建与给排水、采暖、电照、通信、信号各专业需配合施工,预埋件及预留洞较多,工程地质情况较为复杂。 2

. 资料. 1、房屋建筑工程监理工作

2、土工程 2.1 土开挖 2.1.1监理工程师审批施工案,重点审查开挖式、支护形式、临时排水措施、回 填案及施工安全措施。 2.1.2监理工程师复测承包单位上报的基础工程轴线定位点、水准基点。 2.1.3土开挖控制要点: 1、当基底位于地下水位以下时,检查开挖时采取的降水措施,地下水位 应降至基坑底0.5m以下。雨季施工时,应在基坑围设置排水通道。 2、检查开挖边坡形式,当现场不宜进行放坡开挖时,应格检查基坑支 护。施工过程中,应对支护结构、围环境进行观察和监测,出现异常 情况,应协调各及时处理。 3、地基土不得超挖、扰动。当地基表面被水浸泡和扰动,必须经过妥 善处理,达到设计要求。 4、监理工程师会同设计单位、承包单位共同验槽,见证检测地基承载 力。 5、检查基底高程和表面平整度。 2.2回填土 2.2.1回填土质量控制要点: 1、基坑回填必须在建筑物地下部分隐蔽工程检查验收合格后及时进行。 2、控制回填程序,防止引起不均匀沉降。 4

. 资料. 3、监理工程师见证检验回填土压实度。 4、监理工程师检查回填土的高程、表面平整度。 5、检查填土施工时的压实机具,对分层厚度、压实遍数、含水率等进 行控制。 3、地基基础工程 3.1基础检验 3.1.1监理工程师审查施工案,承包单位必须格按照批准的施工案进行组织施工。 3.1.2基坑开挖后经监理工程师、设计单位、承包单位联合验槽后可继续后续施 工。 3.1.3监理工程师检查基底平面位置、尺寸、基底标高、基底土质,检查基底地 质情况和承载力是否与设计相符,基底检验情况应详细纪录地基检验表。 3.1.4监理工程师按施工案和设计要求检查土质边坡坡度、基槽外形尺寸、边坡 支护和临时支撑。 3.2地基处理 3.2.1灰土、砂、砂、三合土地基质量控制要点: 1、地基处理须经参建各共同验槽合格后进行。 2、灰土地基:监理工程师按施工规和设计要求检查灰土的配合比、含水量、 拌和的均匀性、虚铺厚度、夯实机具的种类。 3、砂和砂地基:监理工程师检查砂和砂和砂级配、含水量,采用的施工法 (平振法、插振法、水撼法、夯实法、碾压法)。 4、三合土地基:监理工程师按施工规和设计要求检查所有碎的粒径、拌和 均匀性、三合土铺设厚度、铺平夯实度。

地铁车站二次结构监理细则

一、编制依据 1、设计图纸及施工组织设计 2、主要规范、规程和标准 二、工程概况 1、工程概述: 1#标:马家楼站全长383.2米,标准宽度33.7米,地下两层四跨矩形框架结构,双岛四线侧式站台。站台宽8.4米,有效站台长度120米。站厅层由南至北布置有物业开发用房、南端设备管理用房、车站公共区、北端设备管理用房等。公共区的付费区设有楼扶梯分别联系两个站台,北端设有两部垂直电梯与两个站台联系,北端设备管理用房区根据功能要求布置有综合控制室、通信设备室、信号电源室、信号电缆引入室等;站台层布置了降压变电所、废水泵房、安全设备室和必要的设备用房及卫生间、污水泵房等。 2#标:石榴庄路站全长188.04m,为两端明挖,中间暗挖形式。明挖段为双层三跨箱型框架结构,暗挖段为单层三联拱复合衬砌结构。二次结构包括站台板、部分楼梯、电梯井、构造柱等结构。站厅层由南至北布置

有物业开发用房、南端设备管理用房、车站公共区、北端设备管理用房等。公共区的付费区设有楼扶梯分别联系两个站台,北端设有一部垂直电梯与两个站台联系,北端设备管理用房区根据功能要求布置有综合控制室、通信设备室、信号电源室、信号电缆引入室等;站台层布置了降压变电所、废水泵房、安全设备室和必要的设备用房及卫生间、污水泵房等。 3#标:角门北路站全长189.6米,标准段宽度18.9米。地下双层岛式标准站,站台宽为10米。公共区及北端单柱双跨形式,南端设备管理用房区部分双柱三跨形式。角门北路站共分三个防火分区,站厅层公共区和站台层合为一个防火分区;站厅层两端设备管理用房各为一个防火分区。砌筑材料为砼空心砌块,页岩砌块,加气砼砌块。 5#标:陶然亭车站主体全长197.2米,宽19.1米,采用两端明挖中间暗挖的施工方法。车站设计为两端双层,中间单层岛式单柱双跨(直线),站台宽度10m,有效站台长度120m。地下一层为站厅层,是乘客进出站集中活动的场所,站厅层由两部分组成,中间部分为公共区,南北两端为设备管理用房区。公共区由栏杆及进出站闸机分隔成付费区和非付费区两部分,设有南北两端站台层通往站厅层各1台自动扶梯和1部楼梯;北端付费区外侧为连通的非付费区,设有供残疾人使用的电梯。站台层位于地下二层,站台宽度为10米,有效站台长度为120米。站台层设2台上行自动扶梯和2部楼梯至站厅层。 2、工程范围:包括站台板、电梯井、扶梯、废水池、污水泵房结构混凝土工程见混凝土实施细则,本细则主要针对站台层和站厅层的砌筑及预留、预埋等工作内容。 3、工程环境及工程特点 (1)二次结构施工均在主体结构内,施工通道位于车站北侧暗挖施工竖井,在附属结构施工完成前,所有材料及人员均从北竖井进入,随着附属结构陆续开工存在交叉作业现象,需做好人员、材料运输等协调工作。 (2)植筋工程量较大、规格多,成孔存在较大困难,植筋位置难以保证。在主体结构施工阶段由于部分设计内容未明确,在进行本范围施工中需进行大量的植筋作业。 (3)站台板预留孔洞、管数量多,施工前应结合各专业图进行核实,

钢结构监理实施细则(样本)

钢结构工程施工质量 监理实施细则 [ 编制: 审定: 福建省中福工程建设监理有限公司 ! “”项目监理组 2004年6月日 (注:本细则在正式编制时应认真核对内容的数据是否有误)

目录 》 一、编制依据 二、钢结构专业工程特点 三、监理工作流程 四、监理工作的控制要点及目标值 1、钢结构工程的质量预控 2、钢结构工程质量控制 3、手工电弧焊焊接质量监理 " 4、扭剪型高强螺栓连接质量监理 5、钢结构构件制作质量监理 6、高层钢结构安装质量监理

《钢结构工程施工质量监理细则》 一、编制依据: 1、已批准的监理规划。 2、与专业工程相关的设计文件和技术资料。 3、与专业工程相关的标准与验收规范及技术规程。 ~ 4、经批准的施工组织设计。 二、钢结构专业工程特点: 三、监理工作流程: 1、钢结构工程安装质量控制流程(见图1)。 2、构件安装工程质量控制流程(见图2)。 四、监理工作的控制要点及目标值: ~ 1、钢结构工程的质量预控: (1)钢材: ①钢结构工程所采用的钢材,应具有质量证明书,并应符合设计的要求。 ②对重要的钢结构或对钢材有疑义时,应做抽样检验。检验结果,《碳素结构钢》(GB/T700)规定的Q235钢,《低合金高强度结构钢》(GB/T951)规定的16Mn的机构性能和化学成分应符合下表(a)、(b)的规定。 钢材的化学成分

· 图2 构件安装工程质量控制流程 ③钢材表面质量应符合国家现行有关标准的规定。当钢材表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时,其深度不得大于该钢材厚度负偏差值的1/2;钢材表面锈蚀等级应符合国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》(GB8923)规定。 钢材的机构性能 (2)焊条和焊丝、焊剂应符合标准规定。 ①焊条。钢材的焊条选配如表10-2。 ②焊丝、焊剂选用,应按照表10-3(a)、(b)、(c)、(d)。 (3)高层钢结构工程的材料另外还有高强螺栓、栓钉、压型板及涂料

二次结构监理实施细则

康桥康城一号院工程 二次结构 工程监理实施细则 (修订补充版) 编制人: 审核(总监): 编制单位:新恒丰建设监理 康桥康城一号院工程项目监理部 编制时间:2017年3月1 日

监理实施细则目录 一、编制说明…………………………………………………………编制目的…………………………………………………………………………编制依据…………………………………………………………………………适用围………………………………………………………………………… 二、工程概况………………………………………………………… 三、二次结构工程监理实施细则……………………………………

一、编制说明: 1、编制目的: 为规本项目监理部关于二次结构管控程要求,明确二次工程的标准做法,提高二次结构工程实测质量、观感质量、现场整洁度,进一步提高二次结构工程管理水平及施工质量。按照国家相关的法律、法规及现行规要求,结合最新标准,确保该工程施工质量、进度和投资控制目标的实现,使我公司工程建设监理工作向标准化、规化、科学化的方向发展,特制定本工程监理实施细则。 2、编制依据: 2.1、国家和地方关于工程建设监理的法律、法规。 《工程建设标准强制性条文、房屋建筑部分》工程建设标准强制性条文、 房屋建筑部分(2013年版) 《建设工程监理规》(GB/T 50319-2013) 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2013) 《混凝土结构工程施工质量验收规》GB50204-2002、2011年版) 《混凝土质量控制标准》(GB50164-2011) 《屋面工程质量验收规》(GB50207-2012) 《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规》(GB50242-2002) 《钢筋机械连接技术规程》(JGJ107-2010) 《砌体结构工程施工质量验收规》GB50203—2011 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《蒸压加气混凝土砌块》GB11968-2006 《蒸压灰砂砖》GB11945—1999 《建筑结构加固工程施工质量验收规》GB50550-2010 《建筑节能工程施工质量验收规》GB50411-2007 《工程质量停检点验收管理制度》(修订)

基础主体结构工程监理实施细则

基础主体结构工程监理实施细则 1

目录 一、工程概况...............................................................................错误!未定义书签。 二、监理细则编制依据...............................................................错误!未定义书签。 三、主体工程验收一般规定.......................................................错误!未定义书签。 四、监理工作程序: .....................................................................错误!未定义书签。 五、监理工作的控制要点...........................................................错误!未定义书签。 ( 一) 建筑施工测量 ................................................................错误!未定义书签。 ( 二) 模板分项工程 ................................................................错误!未定义书签。 ( 三) 钢筋分项工程 ................................................................错误!未定义书签。 ( 四) 混凝土分项工程 ............................................................错误!未定义书签。 1、底板大致积砼监理工作要点 ...................................错误!未定义书签。 2、抗渗混凝土监理工作要点 .......................................错误!未定义书签。 3、混凝土质量保证措施 ...............................................错误!未定义书签。 ( 五) 基础防水分项工程 ........................................................错误!未定义书签。 ( 六) 地下防水细部构造监理控制要点 ................................错误!未定义书签。 六、监理工作的方法和措施.......................................................错误!未定义书签。 七、监理旁站内容、方法和要求..............................................错误!未定义书签。 八、常见质量问题及其预防措施...............................................错误!未定义书签。

地铁车站主体结构及防水工程施工监理实施细则

XG-T-003 编号:007 地铁车站工程主体结构及防水工程 质量监理实施细则 编制: 日期: 审批: 日期: 上海新光建设工程监理咨询公司 目录 1、工程概况及专业工程特点 (1) 2、编制依据 (1) 3、监理工作流程 (2) 4、监理控制要点及目标值 (2) 4、1结构工程监理控制要点 (2) 4、2防水工程监理控制要点 (12) 4、3接地及防迷流工程监理控制要点 (15) 5、监理平行检验计划 (16) 6、监理工作得方法及措施 (16) 7、安全生产、文明施工 (17) 8、旁站监理计划 (17)

1、工程概况及专业工程特点 1、1 工程概况 1、1、1 工程名称(指本地铁车站工程名称)才 1、1、2建设单位 1、1、3设计单位 1、1、4施工单位 1、1、5监理单位 1、1、6本车站工程内容及工期要求(从设计说明与施工组织设计中摘录) 1、2 专业工程特点 1、2、1 车站主体结构工程分包单位名称及承包方式 1、2、2 主体结构工程内容及工期要求 1、2、3 主体结构工程施工方法及采取得主要技术措施 (从施工组织设计中摘录) 2、编制依据 2、1 《建设工程监理规范》 (GB50319-2000); 2、2 《建筑工程施工质量验收统一标准》 (GB50300-2001); 2、3 《混凝土结构工程质量验收规范》 (GB50204-2002); 2、4 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 (GB50202-2002); 2、5 《地下防水工程技术规范》 (GB50108-2001); 2、6 《地下防水工程质量验收规范》 (GBJ50208-2002); 2、7 《地下铁道工程施工及验收规程》 (GB50299-1999); 2、8 《上海地铁基坑工程施工规程》 (SZ-08-2000); 2、9 《市政地下工程施工及验收规程》 (DGJ08-236-1999); 2、10《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002); 2、11 《地基基础设计规范》 (DBJ08-11-1999); 2、12 《钢筋焊接及验收规程》 (JGJ18-96); 2、13 《钢筋机械连接通用技术规程》 (JGJ107-96); 2、14 《钢筋等强度滚轧直螺纹连接技术规程》 (DBJ/CT005-99); 2、15 《普通混凝土配合比设计规程》 (JGJ55-2000);

钢结构监理实施细则

年产2.4亿块蒸压粉煤灰、灰砂多孔砖空心 砖生产线 钢结构工程施工质量监理实施细则 编制: 审批: 山西协诚建设工程项目管理有限公司 榆社项目监理部

二零一三年九月 钢结构监理实施细则 目录 一、工程概况 二、钢结构分部(子分部)工程监理实施细则编制的依据 三、监理工作流程图及工作内容 (一)、监理工作内容 (二)、监理工作流程图 四、钢结构分部(子分部)工程准备工作监理 (一) 施工单位资质审查 (二)、焊工素质的审查 (三)、图纸会审及技术准备。 (四)、施工组织设计方案审查 (五)、例会 五、钢结构分部(子分部)工程质量监理要素及手段 (一)、施工管理质量监理 (二)、质量要素监理 六、钢结构分部(子分部)工程工艺过程质量监理控制点和控制方法 (一)、原材料及成品进场验收 (二)、钢结构焊接工程 (三)、紧固件连接 (四)、钢结构零部件加工 (五)、钢构件预拼装工程 (六)、钢结构安装工程 (七)、钢结构涂装工程 七、钢结构分部(子分部)工程造价监理控制方法和措施

八、工程质量的检验和见证检测项 一、工程概况 工程名称:年产2.4亿块蒸压粉煤灰、灰砂多孔砖空心砖生产线 建设地点:榆社县郝北镇邓峪村榆洪公路旁 建设单位:榆社县荣鑫工业废渣循环利用有限公司 设计单位:山西中方森特建筑工程设计研究院 施工单位:山西金峰建设工程有限公司 本建筑物建筑面积10126m2,建筑高度18.2m,结构类型为钢结构。 二、钢结构工程监理实施编制依据: 1、建设工程监理规范GB50319-2013; 2、建设工程施工质量验收统一标准GB50300-2013; 3、钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001; 4、已批准的本工程【监理规划】; 5、施工图、设计文件和技术资料; 三、监理工作流程图以及工作内容 (一)监理工作内容 1、钢结构专业监理工程师是在项目总监理领导下的专业监理责任人,也是项目总监理的助手,每周的监理例会时,提出现场施工进度、质量、安全等出现的问题和处理方案,每周为总监理提供必要的资料。 2、钢结构专业工程师对钢结构施工承包人进行工程进度的控制,对工程质量进行监督、检查,对施工安全进行督促,如发现有违章违规现象,首先口头提出,不改者再进行函件警告(监理通知)。对将发生质量事故、人身安全等问题,应有预控措施,并向施工承包人发出整改通知或停工令,但下达前,应征得总监理工程师的同意,直至改正,经检查达到要求才发出继续施工或复工令。 3、钢结构专业监理工程师参加图纸会审,检查钢结构施工图纸与相关专业图纸有关矛盾之处,会同施工单位的会审意见一起填写好会审意见送交总监理工程师、

框架结构住宅工程监理实施细则范本(包含装饰工程)

目录 第一章工程概况。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2 第二章监理目标。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3 第三章工程项目监理。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3 第四章施工阶段进度控制。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 ○1控制原则。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 ○2控制任务。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 ○3控制流程。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。5 第五章施工阶段质量控制。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。7 ○1质量控制原则和措施。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。7 ○2质量事前控制。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。7 ○3质量事中控制。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。10 (1)旁站 (2)施工质量控制 (3)基础、主体工程施工应注意的有关质量控制的要求。 (4)装修工程施工过程中的质量控制要点 ○4施工阶段有关施工安全的监督 第六章工程造价控制。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。23 第七章信息管理。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。23 第八章组织协调。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。24 第九章保修期监理。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。24

建筑节能监理实施细则(最新版)68161

目录 一.工程概况------------------------------------------------------------------1 二.编制依据------------------------------------------------------------------2 三.专业工程特点------------------------------------------------------------3 四.监理工作流程------------------------------------------------------------4 五.监理工作要点------------------------------------------------------------8 六.监理工作方法及措施-------------------------------------------------32

一、工程概况 1、项目名称:****** 2、建设单位:****** 3、设计单位:****** 4、施工单位:****** 5、建设地点:****** 6、总建筑面积:约15.56万平方米 7、栋数、层数:******项目工程共14个单位工程,包括12栋住宅、1个地下车库、1个幼儿园,整个基坑工程平面形状呈梭镖形状,基坑东西长约470m,南北侧宽130m,开挖深度为2-9.4m。整个项目划分为两个标段,由******承建的二标段,包含4~7#楼、11#、12#楼、标段划分线以西的车库,总建筑面积79537.40平方米。 4#楼、5#楼建筑面积均为6922.36㎡,建筑高度为55.5m,,建筑主体地上18层住宅,分一个单元2户,地下2层,使用功能为储藏室(所存物品为丙、丁、戊类物品)、电气间、电表间、热表间。屋顶为平屋顶,楼梯间均可出屋面,阳台为封闭阳台。地下工程防水等级为二级。耐火等级为二级。 6#楼建筑面积为14229.14㎡,建筑高度为88.9m,,建筑主体地上28层住宅,分一个单元2户,地下2层,使用功能为储藏室(所存物品为丙、丁、戊类物品)、电气间、电表间、热表间。屋顶为平屋顶,楼梯间均可出屋面,阳台为封闭阳台。地下工程防水等级为二级。耐火等级为二级。 7#楼建筑面积为14216.27㎡,建筑高度为88.9m,,建筑主体地上28层住宅,分一个单元2户,地下2层,使用功能为储藏室(所存物品为丙、丁、戊类物品)、电气间、电表间、热表间。屋顶为平屋顶,楼梯间均可出屋面,阳台为封闭阳台。地下工程防水等级为二级。耐火等级为二级。 11#楼、12#楼建筑面积均为10773.61㎡,建筑高度为55.5m,建筑主体地上18层住宅,地下2层,使用功能为储藏室(所存物品为丙、丁、戊类物品)、电气间、电表间、热表间。分两个单元每单元2户。屋顶为平屋顶,楼梯间均可出屋面,两单元楼梯间可通过屋面相连通阳台为封闭阳台。地下工程防水等级为二级。耐火等级为二级。

相关主题
文本预览
相关文档 最新文档