聚氯乙烯二分厂厂区路灯LED照明节能方案
一、厂区路灯现使用概况：
厂区路灯使用年限已有12几年之久，全部使用250W金属卤化灯，有20盏路灯防爆灯罩、灯壳螺栓、灯杆腐蚀严重部分支架已经断裂，每次维修耗时且存在安全隐患，更换需资金2万余元，厂区两条主干道共计路灯35盏，每盏一年维修材料消耗大约450元（镇流器、触发器、金属卤化灯），35盏共计15750元，电费一天为：35 盏千瓦x10小时元=42元，一年电费15330元。
二、改造方案
厂区两条主干道路灯更换为120W LED灯，更换后6年厂家保修，亮度等同普通照明300W左右，且具有以下优点：①美观可靠无安全隐患；②节能环保；③具有寿命长、响应时间快、光色纯光线集中：④6年免维护，无维护费；⑤对电网无干扰。
三、更换后得到的效益
更换主干道35盏LED灯共需资金35X 2800二万元，六年免维修期
间除人员工资和后续灯杆损坏更换可以节约成本万注：BFZ6218-M防爆马路灯外形图
一、施工方案及技术措施 按照施工图纸并结合向阳小区道路的现场实际情况，依据工程同步进程实际情况，制定适时的施工方案及工艺，确保工程得以顺利实施。具体施工方案作如下安排： （一）管沟开挖 1、开挖沟槽 根据设计确定沟道各段的高程及开挖深度，沟道位置定位放线后，石灰撒白线，由于红白路灯项目时新增的完善功能项目，在该项目施工前，各条路的人行道下已经施工完光电和电信管道，同时还有污水、给水的的支井，为避免造成以上以完的项目不受破话，电缆管沟采用人工进行开挖，其施工做法详见下图:
开挖后的土边挖边将土集中由人工运至现场一地点，集中堆放；沟槽开挖完毕达到要求后，进行人工精平，用打夯机夯实后压实度大于或等于85%，方可进行下道工序的施工，当土基不能满足设计要求时，现场根据实际情况进行换土。 具体施工规范及要求： 较好的土，可直接夯实即可；含水量大、松软呈橡皮状的土，必须更换和加固，如遇腐植土不能作为基土，应进行更换；土壤过干或过湿应适当加水或晒干，以达到夯实最佳含水量为宜；土方开挖后，必须全线沿沟设置安全警示灯，以防摔伤等事故。 2、砂垫层施工 砂垫层按100厚进行铺设，采用打夯机进行夯实，宽度不小于设计宽度。 3、路灯基座施工 采用人工开挖，深度为人行道顶面高度以下1.2米，宽度为0.8米，采用路灯厂家定做的专用钢筋笼和底盘基座，人工调平固定后，采用C30混凝土原槽浇注。 （一）电缆敷设 电缆敷设严格按照《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》（GB50168-92）的要求施工。 电缆施工内容为：穿管器穿管敷设、剥切制作接头，引入灯具接
线，做标记，接地检测等。 电缆敷设包括：测量位置、敷设增强塑料管电缆，埋标识桩、接地检测等内容。 穿电缆在用穿管器的敷设中，注意不能拉紧，要敷设前要检查管内是否通顺无杂物，管口无毛刺，一旦出现异常情况，要及时处理，在敷设完成后要做好端头。电缆的中间接头按标准的干包接头做法施工，做到接头牢固可靠，并尽量减少中间接头。 对预埋￠50波纹管管道进行检查，对电缆检验，检验用500伏兆欧表测量，绝缘电阻不低于10兆欧，电缆弯曲半径不小于规定，从手孔井至各灯具之间的管内电缆敷设、进入控制箱、配电箱的终端头应有记载电缆规格、型号、线路名称、回路等的电缆指示牌。在地下管内的电缆不得有接头或伤痕，电缆穿管后，管土用绝缘布包扎或塑料套接。电缆穿越涵洞和桥时，采用￠700镀锌钢管管道包封，并每隔4米采用50*50的方钢固定作为镀锌钢的支撑。 （二）控制箱的安装： 控制箱安装施工时严格按照《电气装置安装工程高压电器施工及验收规范》（GBJ147-90）、《电气装置安装工程母线装置施工及验收规范》（GBJ149-90）、《电气装置安装工程盘柜及一次回路结线施工及验收规范》（GBJ50171-92）的规定进行。 工艺流程：设备开箱检查→设备搬运→柜体稳装→柜内二次线配线→试验调整→验收送电运行。 安装时应按照施工图纸的布置，按顺序将柜放在基础型钢上。单个柜校正柜面和侧面的垂直度：成列柜各柜就位后，先找正两端的柜，在柜下方离地面三分之二高的位置绷上小线，逐台找正，找正时采用
精选设计方案类应用文档，如果您需要使用本文档，请点击下载，祝您生活愉快，工作顺利，万事如意！ 精选范文、公文、论文、和其他应用文档，希望能帮助到你们！ 最新路灯改造工程施工全套方案 （一）灯杆拆除工艺流程 1、作业工作前，作好道路交通安全维护，派交通指挥员身穿反光服，手拿红旗在车辆进出口处指挥疏导交通。 2、将大平板货车、小型人货车及扳手、撬棍等作业工具准备好。 3、掀开基础灯座上的草皮及下面浮土，将砼保护层刨开，直至露出地脚螺栓，提前用除锈剂充分浸泡，直至能够拧动。在卸地脚螺栓的同时，必须护住路灯杆，班组长必须随时注意灯杆的情况。 4、四个工人一组，两人护住路灯杆身，另外两人托住底座，缓慢把路灯杆平放下。 5、拆除灯灯具。 6、把灯杆、灯具分别装到平板车和人货车上，载满后，送到甲方指定地点，卸货，码堆。 （二）杆内穿线 （1）材料要求绝缘导线的规格、型号必须符合设计要求并有产品合格证。 （2）工艺流程选择导线→穿带线→扫管→放线及断线→导线与带线的绑扎→带护口→导线接头→接头包扎→线路检查绝缘遥测。 （3）穿线：穿线之前应先把带钢丝线穿入，检查管路是否通畅，穿线前根据管径的大小选择相应规格的护口。 （4）穿线时两人配合，一拉一送，导线根数较少时可将导线前端的
绝缘层削去，然后将导线芯直接插入带线的盘圈内，并折死压实，绑扎牢固，使绑扎处形成一个平滑的锥形过渡部位。 （5）穿线前将管路中杂物清除，对管路较长或转弯较多时，在穿线的同时往管内吹适量的滑石粉。 （6）穿入管内导线不准接头和局部绝缘破损及死弯，导线外径截面不超过管内面积时40％。管线应分清相色。 （三）导线连接 （1）导线的型号规格必须符合设计要求，并有出厂合格证。（2）接线采用缠绕涮锡方法，涮锡后内缠自粘带,外缠黑绝缘胶布,接线缠绕5-6圈. （3）导线剥削时采用电工刀剥去外层电缆皮，留出12mm绝缘台，然后剥线钳剥去线芯的塑料皮，不得使用电工刀剥线芯的塑料皮，避免伤到线芯。 （四）灯具安装 1、材料要求：安装的所有各型号灯具的规格必须符合设计要求和国家标准的规定。灯具配件齐全，无机械损伤、变形、油漆剥落、灯罩破裂、灯箱歪斜等现象。所有灯具应有产品合格证。 2、灯具安装 （1）、常规照明灯具的效率不低于60%，且应符合下列规定： ①灯具为铝或压铸铝质，防锈性能良好，配件应齐全，无机械损伤、变形、油漆剥落、灯罩破裂等现象。灯具的防护等级、密封性能必须在IP65以上。 ②反光器应干净整洁，并应进行抛光氧化或镀膜处理，反光器表面应无明显划痕。 ③透明罩的透光率应达到90%以上，并应无气泡、明显的划痕和裂纹。 ④封闭灯具的灯头引线应采用耐热绝缘管保护，灯罩与尾座的连接配合应无间隙。
路灯改造工程施工方案 一、灯杆拆除 1、1、工艺流程 作业工作前,作好道路交通安全维护,派交通指挥员身穿反光服,手拿红旗在车辆进出口处指挥疏导交通。 将大平板货车、小型人货车及扳手、撬棍等作业工具准备好。 掀开基础灯座上的草皮及下面浮土,将砼保护层刨开,直至露出地脚螺栓,提前用除锈剂充分浸泡,直至能够拧动。在卸地脚螺栓的同时,必须护住路灯杆,班组长必须随时注意灯杆的情况。 四个工人一组,两人护住路灯杆身,另外两人托住底座,缓慢把路灯杆平放下。 拆除灯灯具。 把灯杆、灯具分别装到平板车与人货车上,载满后,送到甲方指定地点,卸货,码堆。 二、杆内穿线 2、1、材料要求 绝缘导线的规格、型号必须符合设计要求并有产品合格证。 2、2、工艺流程 选择导线→穿带线→扫管→放线及断线→导线与带线的绑扎→带护口→导线接头→接头包扎→线路检查绝缘遥测。 2、3、穿线 穿线之前应先把带钢丝线穿入,检查管路就是否通畅,穿线前根据管径的大小选择相应规格的护口。穿线时两人配合,一拉一送,导线根数较少时可将导线前
端的绝缘层削去,然后将导线芯直接插入带线的盘圈内,并折死压实,绑扎牢固,使绑扎处形成一个平滑的锥形过渡部位。 穿线前将管路中杂物清除,对管路较长或转弯较多时,在穿线的同时往管内吹适量的滑石粉。 穿入管内导线不准接头与局部绝缘破损及死弯,导线外径截面不超过管内面积时40％。管线应分清相色。 2、4、导线连接 导线的型号规格必须符合设计要求,并有出厂合格证。 接线采用缠绕涮锡方法,涮锡后内缠自粘带,外缠黑绝缘胶布,接线缠绕5-6圈、 导线剥削时采用电工刀剥去外层电缆皮,留出12mm绝缘台,然后剥线钳剥去线芯的塑料皮,不得使用电工刀剥线芯的塑料皮,避免伤到线芯。 三、灯具安装 3、1、材料要求 安装的所有各型号灯具的规格必须符合设计要求与国家标准的规定。灯具配件齐全,无机械损伤、变形、油漆剥落、灯罩破裂、灯箱歪斜等现象。所有灯具应有产品合格证。 3、2、灯具安装 常规照明灯具的效率不低于60%,且应符合下列规定 灯具为铝或压铸铝质,防锈性能良好,配件应齐全,无机械损伤、变形、油漆剥落、灯罩破裂等现象。灯具的防护等级、密封性能必须在IP65以上。 反光器应干净整洁,并应进行抛光氧化或镀膜处理,反光器表面应无明显划痕。 透明罩的透光率应达到90%以上,并应无气泡、明显的划痕与裂纹。
路灯EMC改造方案 (实例) 兰州正元光电科技有限责任公司 2015年10月
路灯EMC改造方案 根据以往日照气象资料及CJJ45-2006《城市道路照明设计规范》标准，正常城市路灯照明需要，夏季每天开灯时长为8小时，冬季每天时长为10小时，全年平均每天为9小时。随着城市居民生活水平的提高，以及平安城市建设的要求，人为关闭部分路灯节电的方式已经落后，取而代之的是单灯低能耗、全功率、智能化控制。 经河北智达光电科技股份有限公司技术人员的实地调查观测，确定每天点灯时长为8小时，以下方案按每天点灯时长8小时为基础设计。 路灯节能改造EMC模式特点：
河北智达光电科技股份有限公司 分享型合同能源管理简介 采用“合同能源管理（EMC）+河北智达+金融”模式，实施LED 照明工程。 河北智达光电科技股份有限公司根据传统的合同能源管理进行了创新性发展，即根据项目实际情况及客户和金融机构具体要求，将传统的EMC模式与其它商业模式灵活的结合起来。这种模式是合同能源管理模式的升华。保障了生产厂家、用户和金融机构三方共赢并实现社会效益、经济效益最大化和投资风险最小化。 EMC流程图示：
基本改造方案 根据《城市道路照明设计规范》CJJ45-2006标准。我司保证道路照明水平达到国家道路验收标准，并超过现有路面照度水平。采用河北智达光电科技股份有限公司LED模组化路灯替代原有高压钠灯，整灯替换，不需改动原有路灯线路，知己摘除高压钠灯整流器，接上LED路灯驱动电源，点亮即可；我公司拥有国家专利的LED中华灯球灯具替换现有中华灯球灯具，节能率在50％以上，亮度提高3倍以上。 1、实施节能改造仅限于高压钠灯、金卤灯、高压汞灯100W、150W、250W、400W的更换。对灯杆和电缆不进行更换，如照明增加智能控制系统，我司将对部分老化电缆进行改造。智能控制系统主要功能为光感控制、防漏电、电缆防盗、故障报警等； 2、改造后我司负责对灯头的维护和管理，不包括线路故障维修，人为损坏导致的灯头或者配件损坏我司不负责抢修，但协议价提供配件或者整灯，改造完成后我司会预留多套灯具在路灯所，以备应急之用，用后结算； 3、我司在******地区设立办事处，在合同能源管理合同期内建有24小时响应机制，保证非人为亮灯率98％以上； 4、在合同期内光通量衰减达不到照明亮度时，我司24小时内免费更换灯具；我司高光效LED灯具设计使用寿命为10年，实际使用寿命不低于8年，5年光衰低于15％；合同期后光衰过低，达不到CJJ45道路照明国家标准的部分灯具可以根据协议价向我司采购。
工程 施 工 组 织 实 施 方 案 编制： 单位：
1、服务措施总体概述； （1）、工程概况及施工总体目标 工程概况：该小区路灯改造工程，总计更换路灯280套，道路为小区内部道路。路灯位于两侧路肩外，紧靠道路。采用原路灯基位。路灯为3米直立不锈钢灯杆。 为使本工程达到“安全、优质、高效”的预期目标，我单位拟成立“欧洲花园小区路灯改造工程”项目经理部，全权代表我公司负责本工程项目的组织、实施及管理。为了加强现场管理，项目经理部拟设置在本工程施工现场附近。 根据本合同段工程的施工特点和现场施工条件，我们将组建强有力现场项目经理部和专业施工队伍，投入先进的施工机械设备，采用多点流水作业，合理安排工期，科学管理， （2）、按招标文件的要求： 计划开工日期为待定，竣工日期为待定， 要求工期15日历天，为确保本合同工程在15个日历天内完工。 （3）、施工总体布署目标如下： 质量管理目标：确保全部工程达到国家现行的工程质量验收标准并满足业主针对本工程制定的有关规定和要求。标段工程竣工验收的质量评定为合格；竣工验收的质量评定为合格。 安全管理目标：全面贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产管理方针，实现“三无，一杜绝，一创建”即无重伤、交通、火灾事故，杜绝伤亡事故，创建安全文明工地的安全管理目标。 工期管理目标：加大资源投入，优化施工方案，加强科学管理，确保本合同段全部工程在15个日历天内完成。 文明施工目标：维护施工区域周边环境，无人为破坏环境情况的发生；无新污染源发生；加强施工现场及生活区卫生，保持清洁；加强施工现场积水抽排和材料机具管理，保证施工环境良好。
2、技术人员配备计划 为便于协调我公司的内部施工机械、设备、物质、资金、人员及技术各项资源，更好地为该工程服务，我公司拟在现场成立“欧洲花园小区路灯改造工程”项目经理部。 本工程拟成立的项目经理部设项目经理一名，项目部下设工程技术部、质量安全部、机械物资部、综合办公室，分别负责本合同工程项目的施工技术、安全、质量、计划、机具、材料、医疗急救、日常行政管理、对外协调工作；全面保证本合同工程建设任务的优质、高效完成。 根据本合同段工程结构特点及工程内容，为了有针对性地组织施工，项目经理部将组建各施工班组，分别负责灯杆、基础与防护工程等工作。各作业班组采取动态模式进行劳动力管理，根据施工进度计划安排，在各时期的劳力数量根据各工作面的施工需要进行调整。 3、确保施工质量的组织措施 施工准备过程的质量控制 （1）、技术文件准备：根据公司质量保证手册、程序文件、结合本工程的实际情况，编制施工组织设计及单项施工方案，编写作业指导书和质量检验计划。（2）、管理文件准备：编制项目质量保证计划，明确质量职责，确定项目创优计划，制定相应的质量制度。 （3）、图纸会审：在施工前必须进行图纸会审，找出图纸差错，提出改进意见，察看施工手册和条件是否符合，能否满足设计技术要求，对关键工序、特殊工序，如焊接工程等均应制定专门的技术措施和控制办法。 （4）、对材料供应商进行评估和审核，建立合格的供应商名册，选择与本公司多次合作且信誉可靠的供应商。材料进场必须有出厂合格证，对进场原材料的检验应由材料员及试验员负责进行，材料员负责材料的外观物理性能检验，试验员负责材料的化学性能检验，经检验合格后方可留用。 （5）、拟定材料计划，做好材料进场的准备工作。材料进场后应做好标识，注明品种、规格、数量、进场日期，进场原材料应分类堆整齐、规则，特殊材料进行专人专处保管。
路灯改造施工方案 1、路灯改造工程方案 一．目前主要路段路等使用情况。 根据业主介绍，对比此路段的状况, 其电器均使用传统的单功率电感镇流器。其自身损耗大，温升高等缺点，特别在夜里用电处于低谷期时，电网电压相应升高，普遍会达到230V 以上，一般来说电压上升5%，传统镇流器的总功率会增加10%。这样会引起镇流器自身损耗增大，严重发热，绝缘性能减弱。浪费了大量的电能，又缩短了光源及镇流器的使用寿命。 二．路灯节能的必要性 伴随着国家经济发展的进一步发展深入和城市化进程的加快，能源需求和消耗愈发巨大。若遇到灾害性气候能源供应则更为紧张，节能已经成为社会各行各业的共识和经济社会发展的战略目标之一。这也对道路照明提出了更高的要求，建设部更是在 《“十二五”城市绿色照明工程规划纲要》中明确规定到20XX年底城市照明要累计节 电20%的节能目标。路灯节能改造后可节约大量的电能及人力，又能达到节约财政支出的多重效果。 三．试做以下对比计算(注：全年平均亮灯时间按11 小时计算) a.寺马线南段现使用传统单功率镇流器的250W高压钠灯160杆，双灯头计320盏，电 费按0.928 元/ 度进行计算，传统电感镇流器自身损耗按20%计算。 全年电费=(250X 0.2+250) - 1000X 365X 0.928 元/ 度X 320X 11 小时=357688.32 元 b.宁波艾克斯体节能型变功率镇流器NG250W/150WZE2其电感镇流器自身损耗按12% 进行计算，250/150w 变功率镇流器320 套。每晚以亮灯11 小时计算，在车流量及人流量大时250w功率工作.下半夜到车流人流稀少时降低功率至150W工作进行计算。 全年电费=(250 X 0.12+250) - 1000X 4X 365X 0.928 X 320+ (150X 0.12+150) -1000X 7X 365X 320X 0.928=248864.3584 元 c ?传统电感镇流器和我公司变功率镇流器电费支出比较。 使用传统电感镇流器的高压钠灯全年电费( 320盏)：357688.32 元艾克斯体变功率镇流器全年电费( 320盏)：248864.3584元该路段如通过改造节约电费为：357688.32-
路灯改造工程 施工组织设计 第一章项目简介 一、工程概况 1、工程名称：×××县路灯改造工程。 2、工程地址：×××县城220省道两侧。 3、建设单位：×××县建委。 4、合同工期: 总日历天数15天。 二、工程范围： 1、原有路灯灯头的拆除与LED新灯头的安装。 2、原有路灯控制器的检查与更换。 3、原有路灯蓄电池的检查与更换。 4、原有路灯太阳能电池板清洗维护。 三、工程保修期： 自本工程竣工验收通过，交付使用单位起计两年。 四、工程项目特点： 1、以满足路灯使用功能，最大化发挥清洁环保的太阳能能源效益为原则。 2、组织各工种配合施工，以达到快速、安全、高质量地完成本工程。 第二章施工组织方案与部署 第一节部署原则
1、集中力量保质量、保工期，在人力、物资、机具给该工程以充分保障，各工序管理工作应相互协助，指导好现场的施工工作，搞好各工种的协调配合。 2、组织各工种配合施工，穿插作业，重点部位重点赶工。以达到各工种之间互创施工条件，以确保工程总体进度。 第二节施工组织机构 一、本工程项目项目经理：×××。 1、其组成成员如下： 序号职务姓名年龄学历专业职称 1 总工程师AAA 39 本科自动控制工程师 2 项目经理AAA 46 本科技师 3 工程技术负责人AAA 25 大专电气技术助工 4 工地负责人AAA 31 高中电工 5 电气施工员AAA 30 高中电工 6 质安员AAA 25 大专制冷与空调 7 材料员AAA 36 高中 8 施工员 AAA 42 大专工程师 二、项目经理将负责施工队伍的施工现场协调和安排。抓好工程质量和安全的同时，抓好对环境保护的要求。 第三节施工管理措施 一、为顺利实现质量目标，我们采取的主要管理措施有： 1、将该工程列为我公司的重点工程，由公司总经理直接领导，并组成施工现场管理机构，发挥公司的优势，在各施工生产要素的配置上对该工程实行重点政策，确保工顺利完成。 2、建精干、高效强有力的项目经理部，选配高素质的项目经理和管理人员，实行项目管理负责制，全权组织技术、质检、材料、安全、劳资、财务等部门对工程施工进行全员、全面、全过程的系统动态管理，并对工程质量、施工进度、安全生产、文明施工、成本核算及经济效益等进行全方位的目标责任管理与控制。 3、用技术熟练，纪律严明，经过多个大型工程锤炼的能打硬仗的高素质的作业队伍，在该工程上进行施工，发挥我公司管理上的优势，强化职能，统筹协调，综合管理，确保工程总体目标的实现。
青岛路和珠海街路灯改造更换工程路灯工程施工方案 编制： 审核：
路灯工程施工方案 一、工程概况 （一）、工程建设概况、范围及工程特点 1、本工程为乌鲁木齐经济技术开发区（头屯河区）青岛路和 珠海街路灯改造更换。 2、工程地址：乌鲁木齐经济技术开发区（头屯河区）青岛路 和珠海街 3、工程范围： （1）拆除原有路灯32盏 （2）更换新路灯32盏 4、工程特点：（1）工期较紧，组织各工种配合施工，安装及其它工种互创施工条件、与各施工方协调工作、多沟通协调，确保工程总进度。 5、工期要求：2012年4月 二、路灯施工方案总体选择 根据现场实际地质条件，灯基础土方采用人工配合挖机施工方案，基础下层采用土模，上层则用木模或钢模。基础顶标高为该处路面高+10CM值，根据现场维护情况和路灯施工工期安排，结合我单位施工技术水平和现有设备、人员情况，可以满足全面开展。 三、施工计划 青岛路珠海街4月底完成右幅所有路灯基础混凝土浇筑和路灯安装任务。
四、编制依据 1、《市政基础设施工程施工质量验收统一标准》 J10984-2007/XJJ030-2006。 2、《城市道路照明工程施工及验收规范》 CJJ89-2001。 3、设计图纸 五、路灯施工方案 1路灯施工工艺 施工工艺流程图见图1。 2、施工工艺和方法 2.1、老路基开挖 与各管线所属部门联系，掌握大概分布资料，通过开挖探槽了解地下管线详细分部情况，要求有序地开挖，并施作雨天临时排水沟，开挖时应有测量配合指导，切勿超挖、欠挖。 2.2、测量定位 根据监理工程师审批后的控制点进行现场加设控制点工作，采用全站仪按极坐标法测设基础的位置，用水准仪测出地面标高。基础定位后经复核无误，增设护桩指导施工。 2.3、基础土方开挖 采用挖土机对基坑的大概深、长、宽度土方进行开挖，而后人工按图示尺寸修边到设计标高，若出现超挖，不得使用弃土就地回填，应采用级配碎石或砂回填到设计值。
小区路灯改造施工方案 三、灯具技术要求 （一）路灯。一区一款，款式新颖，造型简洁，为功能性照明灯具，具有很强的夜景装饰效果。 （1）路灯灯杆采用Q235钢板经模压成型，灯杆内外壁热镀锌处理后，其灯杆外壁表面聚酯粉体涂装。灯杆厚度≥4mm。 （2）路灯灯臂长度根据灯杆高度及灯型作相应的选择，其强度应满足环境条件，灯臂仰角角度应满足道路照度需要。 （3）灯具选型。灯具结构为一体化。压铸铝壳、耐高温钢化玻璃透明灯罩、反射器采用高纯度铝板抛光、拉伸成型，配E40瓷灯头。维护系数0.75。其电器部分光源采用“飞利浦” NG250高压钠灯及配套高强度镇流器、电子触发器。为提高路灯功率因数，减少电压损失，灯具内加装电容补偿装置，补偿后的功率因数不小于0.9。镇流器、电子触发器及补偿电容均安装在灯具内。 （4）安全要求：防护等级、密封性能≥IP66，防触电保护等级I级。 （5）灯杆电器箱距灯杆底部500mm。内部应设专用固定架及热镀锌接地螺栓，应满足安装6A两级断路器和凤凰接线端子空间需要。电器箱门应有防盗设计，需用配套专用扳手方可打开箱门。 （6）路灯内配线为铜芯线，截面不小于 2.5mm2，穿防护管，出入灯具处采用橡胶套垫，防止损伤导线。接地线引出后接到外壳内部，应有明显标志。 （7）紧固件螺钉、螺母均采用不锈钢。 （8）生产厂家出配套基础图纸。 （二）庭院灯。一区一款，款式新颖，造型简洁，功能性与观赏性有机结合。 （1）灯杆：选用普通钢材，材质防腐性能要好。 （2）透光罩：材质选用防弹打有机材料，透明无色或根据灯型，选择恰当色泽的透光罩。（3）光源：采用节能型长寿命、光效高光源，以三基色“欧普”节能灯为宜，功率≤45W。配E27瓷灯头。 （4）安全要求：防护等级、密封性能≥IP55。防触电保护等级I级。 （5）灯内配线为铜芯线，截面不小于 1.5mm2，穿防护管，出入灯具处采用橡胶套垫，防止损伤导线。接地线引出后接到外壳内部，应有明显标志。 （6）电器箱距灯杆底部。内部应设专用固定架及热镀锌接地螺栓，应满足安装6A两级断路器和凤凰接线端子空间需要。电器箱门应有防盗设计，需用配套专用扳手方可打开箱门。（7）紧固件螺钉、螺母均采用不锈钢。 （8）生产厂家出配套基础图纸。 （三）景观灯。要求款式新颖，造型幽雅别致，结合安装场地环境条件能较好反映文化特色，照度适中，有较强的观赏效果。 （1）灯杆：选用不锈钢材质，主杆厚度不小于5.0mm，其它管材厚度不小于1.5mm。（2）透光罩：材质选用防弹打有机材料，白色。 （3）光源：采用节能型长寿命、光效高光源，以三基色“欧普”节能灯为宜，功率≥15W。配E27灯头。 （4）安全要求：防护等级、密封性能≥IP55。防触电保护等级I级。 （5）灯内配线为铜芯线，主线截面不小于4.0mm2，支线街面不小于1.5mm2 穿防护管，出入灯具处采用橡胶套垫，防止损伤导线。接地线引出后接到外壳内部，应有明显标志。 （6）电器箱距灯杆底部。内部应设专用固定架及热镀锌接地螺栓，应满足安装10A两级断
安塞县环城路人行道改造及河道治理工程 五标段 路灯工程施工方案 编制人：武育安职务（称）：技术员 审核人：东雄职务（称）：项目经理 审批人：郝凤洲职务（称）：工程师 批准部门：海舜建筑工程有限责任公司 编制时间：二〇一六年八月八日
安塞县环城路人行道改造及河道整治工程 路灯工程施工方案 一、工程概况 本工程为安塞县环城路人行道改造及河道整治工程，工程地点位于安塞县环城路康复医院至城南大桥段。北起康复医院桩号K0+000，南止城南大桥桩号K1+620，总长1620m，该路段属城市主干道。路灯布置采用双侧对称布灯的照明方式；路灯布置与道路两侧人行道上，路灯标准间距35米，局部间距视绿化带及人行道开口情况作适当调整，确保每段绿化带路灯布置对称。路灯选用有LED双臂灯(120+70W)、LED单臂灯(120W)，光源均采用大功率超高亮白光LED灯，灯杆高12m，采用与灯具配套的成品灯杆。照明电源及控制系统电源由箱式变电站分两处引入，一处位于立交桥下，另一处位于城南大桥红绿灯十字。控制系统采用钟控与光控系统，全夜型与半夜型双路双控，运行时根据需要后半夜可调控为单侧熄灭或全线熄灭。路灯线路主干线采用VV22-1.0KV-4×25+1×16电力电缆，穿入DN100CFRP碳素螺旋管，埋地铺设，埋深1.0m，穿越车行道及单位出入口均加设DN150镀锌钢管作保护管，两则各伸入路缘石0.5m，保护管采用焊接连接，由灯杆底部引至灯具的线路为FVL-3×2.5，灯杆底部电缆头采用EKM2035型安普电缆接线盒。接地设置为电源中性线及控制箱外壳均需可靠接地，接地电阻不大于4欧姆，路灯灯杆及灯具均须与接地线可靠连接，并在每个灯杆处重复接地，接地电阻不大于10欧姆，接地线采用红绿相间的专用接地线。路灯工程作为单独分项建设。 二、路灯施工方案总体选择 根据现场实际地质条件，灯基础土方采用人工配合挖机施工方案，基础下
路灯工程具体施工方案 某路拓宽改造工程 路灯工程施工方案 编制： 审核： 2009 年6月
路灯工程具体施工方案 路灯工程施工方案 一、工程概况 某路第一段：起点湖东路桩号K0+000，终点沿新立交桥桩号K5+460，总长5460m；第二段：起点沿新立交桥桩号K10+000，终点顺安河桩号K16+000，总长6300m。该路段属城市主干道，采用双侧对称布灯的照明方式；路灯布置与道路两侧机非分隔带上，双臂路灯间距35米，局部间距视绿化带及人行道开口情况作适当调整，确保每段绿化带内路灯布置对称；路灯有双臂路灯、三火路灯、高杆灯。 二、路灯施工方案总体选择 根据现场实际地质条件，灯基础土方采用人工配合挖机施工方案，基础下层采用土模，上层则用木模或钢模。基础顶标高为该处路面高+10CM值，根据现场维护情况和路灯施工工期安排，结合我单位施工技术水平和现有设备、人员情况，可以满足全面开展。 三、主要工程数量 名称规格型号单位数量备注 路灯控制柜按系统图定做座4具备光、时控制 双臂灯400W+250W H=10M组254 三火灯3*400W H=12M组10用于交叉路口 高杆灯12*1000W H=25M组1用于交叉路口 电力电缆VV—4*50米200 电力电缆VV—5*10米11400 PE盘管φ50米10900 玻璃钢电缆保护套HGBB-70/5米2200 镀锌角钢∠50*5*2500根63 镀锌扁钢--40*4米315 电缆手孔井500*500*800mm座12 名称规格型号单位数量备注 路灯控制柜按系统图定做座5具备光、时控制 双臂灯400W+250W H=10M组350 三火灯3*400W H=12M组2用于交叉路口
三、电缆管沟槽的开挖及管道安装 1）测量放线、定点 我公司进场后组织4人对路段的电线、电缆管位进行定位的测量放线，定出各电杆位置、电缆管线的铺设位置的起止点位。 2）管沟及检查井土方的开挖： 当测量放线完毕后，定出电线缆管沟位置，放出开挖标记线，立即组织工人进行开挖。开挖时根据开挖的深度，适当的放大开挖面，开挖时要严格按设计要求开挖，一次性挖到合格的要求。 检查井的开挖，采用人工开挖，据开挖的深度确定开挖边线，一次性挖到设计要求的尺寸。 3）电缆管的预埋： 开挖好管道沟槽后，及时铺设电缆管。管道铺设时，要求做得平滑，顺直；接头自然，无死弯、死角。在管道与手孔井及检查井部分的出口处，按设计要求包扎好接口。 4）管沟的回填 回填土时，以人工取细土分层回填、夯实。每层虚铺土层厚度宜为20-30CM之间，保证人工夯实的质量。确保在后期不致于过多的下沉。在管侧面回填土时，应两侧面同时回填，历实时不得过行挤压管道，不得冲击管道破坏。最后
表面要达到和周边的土层一致的标高和密实度。 3、电杆基础的施工方法 1）井室的砌筑施工顺序： 定点放线---人工开挖土石方---基坑修整--垫层及砼基础浇筑---预埋件的安装---养护。 2）测量定点： 施工时按设计图的要求用全站仪配合钢尺等测量工具进行放线，定出各基坑位的中心点，以及根据开挖深度计算后的开挖边线，并做好标记，在中心位置打上小木桩做好标记，并编上标记号。 3）人工开挖土石方： 施工时，按已测量放线后的开挖线，以人工方式进行开挖，一次性开挖到设计的深度。在开挖时，边挖边用尺配合水准仪进行标高的测量，并做好记录。在开挖过程中，每个操作人员，到将挖到设计位置时，应细心操作，不得超挖土石方，不得超挖后再回填夯实处理。保证基底、基坑的施工质量。 4）基坑修整 施工时以工工方式进行基坑修整，开挖时要从中间向侧边挖土，不得一次性开挖过大然后在坑边贴土补坑壁。要保证基坑的尺寸成型较好，坑壁平整。 5）基坑开挖好后，及时进行砼垫层及砼基础的浇筑。
路灯工程施工方案 （一）、施工顺序 本路灯工程分路段实施。采用平行流水立体交叉作业，分专业、分区域进行施工。 工艺流程：测量定位→路灯基础施工→路灯接线井施工→路灯电缆沟施工→电缆敷设→路灯安装→箱变（路灯控制柜）安装→调试→自检 （二）、测量定位 按照施工图纸及现场实际情况，测量放样定出路灯基础、路灯接线井及电缆管沟等施工安装位置。 （三）、路灯基础施工 路灯基础位置可根据现场实际情况按规范做适当调整。灯杆立于人行道时，灯杆基础表面与地面相平；灯杆立于机非绿化分隔带时，灯杆基础表面低于地坪面0.2米。 1、基础开挖 （1）、质量控制项目 1）、主控项目 a、基坑尺寸及位置：12米路灯基础尺寸为800×800×1400,15米中杆灯基础尺寸为2000×2000×2000,桥梁段路灯基础尺寸为500×500×1100。 b、标高的允许偏差(单位：mm)：基坑的允许偏差值±1O。 c、长度、宽度(由设计中心线向两边量)允许偏差值(单位：mm)：基坑的允许偏差值±10。 d、边坡：不少于1：0.5，现场特殊情况另行决定。 2）、一般项目 a、表面平整度(单位：mm)：基坑表面允许偏差值±10。 b、基底平整度(单位：mm)：基坑底部允许偏差值±10。 (2)、土方开挖工艺流程 测量放线、验线→开挖→修槽→验槽 (3)、操作工艺
采用挖掘机对基坑的大概长、宽、深土方进行开挖，而后人工修整边坡和基底。基坑开挖后应经监理工程师验收，并签证隐蔽工程验收记录。 (4)、施工注意事项 1）、开挖过程中，严格控制开挖尺寸，基坑底部的开挖宽度要考虑工作面的增加宽度，避免大面积的二次开挖。施工时尽力避免基底超挖，若出现超挖，不得使用弃土就地回填，应采用级配碎石或砂回填到设计值。 2）、尽量减少对基土的扰动。 3）、开挖基坑时，有场地条件的，一次留足回填需要的好土，多余土方运到弃土处，避免二次搬运。 4）、土方开挖时，要注意保护标准定位桩、轴线桩、标准高程桩。 5）、基坑（槽）管沟的直立帮和坡度，在开挖过程和敞露期间应防止塌方，必要时应加以保护。 6）、施工中如发现有文物或古墓等，应妥善保护，并应立即报请当地有关部门处理后，方可继续施工，尽量不损坏现有树木。在敷设地上或地下的管道、电缆的地段进行土方施工时，应事先取得有关管理部门的书面同意，施工中应采取措施，以防损坏管线。 2、模板工程及钢筋、预埋件安装 (1)、施工材料：采用钢模板，要求规格统一，尺寸规矩。采用水性脱模剂。支撑体系为钢箍，钢管支柱，钢管脚手架或碗扣脚手架等。 (2)、模板安装工艺流程 搭设安装→立钢模片→安装钢箍→放预埋件→放预埋穿线管→校正钢模、垂直和水平→全面检查校正→群体固定→刷脱模剂 (3)、模板安装注意事项 1）、模板组片完毕后，按照要求检查模板的对角线，平整度和外形尺寸。 2）、吊装第一片模板，并临时支撑固定。 3）、随即吊装第二、三、四片模板，作好临时支撑固定。 4）、先安装上下两个钢箍，并用脚手管和架子临时固定。 5）、逐步安装其余的钢箍，校正模板的轴线位移、垂直偏差、截面、对角线。并做支撑。
路灯安装主要工序及施工方案 施工中采用以下流程： 测量、定灯位→挖沟→埋管→浇注路灯基础→敷设电缆，安装路灯控制柜→绝缘测试→路灯安装→实验、调试→自检→竣工验收 1、测量、定灯位 开工前，我项目部将交接测量控制点，施工方将测的桩位、点线、标高加以确定并保护好，并尽快进行施工放样测量。按照施工图及现场情况，以设计灯位间距为基准确定路灯安装位置。路灯高程与路缘石顶面平齐。 2、挖沟 开挖前，测量先放出开挖中线，并用白灰洒出中心线。 开挖时应有测量配合指导，切勿超挖、欠挖。开挖后经自检合格，报监理工程师验收后进入下道工序施工。 根据现场实际地质条件，按照施工图纸开挖路灯基础及电缆管预埋沟。开挖土方时采用人工配合挖机施工，沟槽开挖至最后20cm时采用人工开挖。并进行基底的整平处理。路灯基础采用人工夯实。 3、埋管 按照施工图纸预埋相应的电缆管，下管前进行外观检查，如发现裂缝、弯瘪等缺陷，应进行更换后方可下管。 4、浇注路灯基础 按照图纸尺寸要求进行模板支设，模板采用木模，支设完毕进行钢筋安装
及预埋件、穿线管的埋设，模板、钢筋及预埋件安装完毕经自检合格，报监理工程师验收后进入下道工序施工。 5、钢筋、预埋件的安装 （1）根据规范要求安装钢筋：骨架尺寸、间距、垂直度、保护层设置、预埋件位置及加固等严格执行验收规范标准。地脚螺栓外露螺丝，涂机油后用防水胶布包裹，防止混凝土污损螺丝。 （2）敷接地线（接地极）根据设计要求的数量，材料规格进行加工。接地极应采用2.25米的钢钎，并于基础笼做可靠焊接 （3）接地极连接完毕后，应及时请质检部门进行隐检，接地极材质、位置、焊接质量，接地体(线)的截面规格等均应符合设计及施工验收规范要求，经检验合格后，方可进行进行下道工序。 （4）穿电缆预埋管采用镀锌钢管，根据设计要求的规格，长度，形状定做，在混凝土浇注前，固定在钢筋骨架上。两端口用塑料布或胶带封好，避免浇注过程中混凝土进入钢管内部，穿电缆线时划伤电缆。 6、模板安装 模板采用木模或组合钢模，几何尺寸不得小于设计值，加固须满足刚度、稳定性要求，确保浇注混凝土时模板不跑模、胀模。 7、混凝土浇筑 砼浇注时应对称、分层进行，每层厚度控制在 25-30cm，采用插入式振捣器施工，震捣时边振捣边检查预埋件及钢筋、模板位置，发现移位随时纠正，浇筑完毕再对预埋件（如固定地脚螺栓）再次进行校核，确保埋设位置符合规范及设计要求。
路灯维修工程施工方案 2015年8月
目录
第一章项目简介 一、工程概况 1、本工程为路灯维修工程 2、工程地址：德州市 3、建设单位： 4、合同工期总日历天数天。 二、工程范围： 1、路灯拆卸、维护喷漆、安装、电缆、电缆沟，检查井等配套工程。 三、工程项目特点： 1、以考虑节省工程费用为原则。 2、组织各工种配合施工，以达到土建、安装及其它工种互创施工条件、确保工程总 进度。 第二章施工组织方案与部署 第一节部署原则 1、集中力量保质量、保工期，在人力、物资、机具给该工程以充分保障，各工序管理工作应相互协助，指导好现场的施工工作，搞好各工种的协调配合。 2、组织各工种配合施工，穿插作业，重点部位重点赶工。以达到土建、安装及其它各工种之间互创施工条件，以确保工程总体进度。 第二节施工组织机构 一、本电气安装工程项目，负责安装施工组织和管理， 1、其组成成员如下：施工现场项目组织机构
二、项目经理将负责各专业施工队伍的施工现场协调和安排。抓好工程质量和安全的同时，抓好对环境保护的要求。 第三节施工管理措施 一、为顺利实现质量目标，我们采取的主要管理措施有： 1、将该工程列为我公司的重点工程，由公司总经理直接领导，并组成施工现场管理机构，发挥公司的优势，在各施工生产要素的配置上对该工程实行重点政策，确保工顺利完成。 2、建精干、高效强有力的项目经理部，选配高素质的项目经理和管理人员，实行项目管理负责制，全权组织技术、质检、材料、安全、劳资、财务等部门对工程施工进行全员、全面、全过程的系统动态管理，并对工程质量、施工进度、安全生产、文明施工、成本核算及经济效益等进行全方位的目标责任管理与控制。 3、用技术熟练，纪律严明，经过多个大型工程锤炼的能打硬仗的高素质的作业队伍，在该工程上进行施工，发挥我公司管理上的优势，强化职能，统筹协调，综合管理，确保工程总体目标的实现。 第四节施工方案 1、进场阶段 对施工现场进行认真堪察，合理选定材料摆放区、制作区、工具存放区及废料堆放区，有条件的应设立材料仓库，便于管理。制定现场作业顺序，不阻障其它工程的施工现场，根据可施工程度合理安排施工人员进场、材料进场及工具进场。组织人力搞好现场的文明环境，临时用电架接灯光准备，施工人员进场前作适当的安全培训，技术培训，规章制度颁布，甲方要求传达等，使进场秩序良好。 2、主体阶段 按工程进度计划，由项目经理部组织计划施工。整个工程大体分为电缆管暗埋、路灯基础浇筑、电缆穿管敷设、路灯安装、控制柜安装、通电调试。各阶段的施工存在重叠作业，施工应合理安排，相互提供最宽的工作面，并做好半成品或成品的保护工作，
路灯改造工程施工方案 （一）灯杆拆除工艺流程 1、作业工作前，作好道路交通安全维护，派交通指挥员身穿反光服，手拿红旗在车辆进出口处指挥疏导交通。 2、将大平板货车、小型人货车及扳手、撬棍等作业工具准备好。 3、掀开基础灯座上的草皮及下面浮土，将砼保护层刨开，直至露出地脚螺栓，提前用除锈剂充分浸泡，直至能够拧动。在卸地脚螺栓的同时，必须护住路灯杆，班组长必须随时注意灯杆的情况。 4、四个工人一组，两人护住路灯杆身，另外两人托住底座，缓慢把路灯杆平放下。 5、拆除灯灯具。 6、把灯杆、灯具分别装到平板车和人货车上，载满后，送到甲方指定地点，卸货，码堆。 （二）杆内穿线 （1）材料要求绝缘导线的规格、型号必须符合设计要求并有产品合格证。 （2）工艺流程选择导线→穿带线→扫管→放线及断线→导线与带线的绑扎→带护口→导线接头→接头包扎→线路检查绝缘遥测。 （3）穿线：穿线之前应先把带钢丝线穿入，检查管路是否通畅，穿线前根据管径的大小选择相应规格的护口。 （4）穿线时两人配合，一拉一送，导线根数较少时可将导线前端的绝缘层削去，然后将导线芯直接插入带线的盘圈内，并折死压实，绑扎牢固，使绑扎处形成一个平滑的锥形过渡部位。 （5）穿线前将管路中杂物清除，对管路较长或转弯较多时，在穿线的同时往管内吹适量的滑石粉。 （6）穿入管内导线不准接头和局部绝缘破损及死弯，导线外径截面不超过管内面积时40％。管线应分清相色。
（三）导线连接 （1）导线的型号规格必须符合设计要求，并有出厂合格证。 （2）接线采用缠绕涮锡方法，涮锡后内缠自粘带,外缠黑绝缘胶布,接线缠绕5-6圈. （3）导线剥削时采用电工刀剥去外层电缆皮，留出12mm绝缘台，然后剥线钳剥去线芯的塑料皮，不得使用电工刀剥线芯的塑料皮，避免伤到线芯。 （四）灯具安装 1、材料要求：安装的所有各型号灯具的规格必须符合设计要求和国家标准的规定。灯具配件齐全，无机械损伤、变形、油漆剥落、灯罩破裂、灯箱歪斜等现象。所有灯具应有产品合格证。 2、灯具安装 （1）、常规照明灯具的效率不低于60%，且应符合下列规定： ①灯具为铝或压铸铝质，防锈性能良好，配件应齐全，无机械损伤、变形、油漆剥落、灯罩破裂等现象。灯具的防护等级、密封性能必须在IP65以上。 ②反光器应干净整洁，并应进行抛光氧化或镀膜处理，反光器表面应无明显划痕。 ③透明罩的透光率应达到90%以上，并应无气泡、明显的划痕和裂纹。 ④封闭灯具的灯头引线应采用耐热绝缘管保护，灯罩与尾座的连接配合应无间隙。 ⑤灯具应抽样进行温升和光学性能等测试，测试结果应符合现行国家标准《灯具安全要求与试验》（GB7000.1～7000.6）的规定，测试单位应具备资质证书。 （2）、路灯安装高度（从光源到地面）、仰角、装灯方向宜保持一致。 （3）、灯头应固定牢靠，可调灯头应按设计调整至正确位置，灯头接线应符合下列规定： ①相线应接在中心触点端子上，零线应接螺纹口端子。 ②灯头绝缘外壳应无损伤、开裂。 ③灯头线应使用额定电压不低于500V的铜芯绝缘线，截面为2.5mm2。 ④在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头，穿线孔口或管口应光滑、无毛刺，并应采用绝缘套管或包带包扎，包扎长度不得小于200mm。
园区路灯节能方案 第一部分：传统路灯照明系统所存在问题 一、传统路灯照明系统存在的问题 A、传统电感镇流器存在的问题 · 自身功耗大、线路电流大。 · 供电线路负荷大。 · 工频闪烁，并伴有音频噪音。 ·适应电源电压范围窄。 · 启动慢，灯泡寿命短。 · 缺少必要的自身保护功能，存在安全隐患。 B、传统设计存在的问题 1：传统设计以最高峰时段的道路要求作为道路照明设计的标准，当高峰过后还要以高峰时段的实际耗能来消耗电力！我公司照明智能节能控制系统可实现功率在50%-100%智能调节，可以大大地降低能耗。 2：考虑到光源的光衰，在设计初期，设计师就将原有的设计数值做20%-40%的增加，新灯在开始使用时，消耗的功率大于其标称值。我公司照明智能节能控制方案可通过智能控制系统，根据灯的使用年限控制实际需要的功率，节约了能源、延长了灯的使用寿命。 3：光源的光衰是可以延缓的，只要使用和照明智能节能控制系统相配套的电子镇流器就可以避免电极的过度腐蚀问题，减少电极物质的飞溅避免电弧管内壁被飞溅物质击伤变黑保持光源的发光效率。 第二部分：照明智能节能控制系统 本案节能控制系统各部分硬件电路，采用先进的有源功率因数(PFC)校正技术及电子滤波(EF)措施，可使系统功率因数(PF)大于99%，有效减少了线路电流，从而降低了整个供电线路的负荷与损耗，对电网几乎无不良影响。 内置智能控制电路，不仅完成点火、低功率启动、恒功率控制等基本操作，还可以完成输出过电流、过电压、开路、短路等保护。同时可以完成50%～100%定时调光工作。 照明智能节能控制系统特点： ·高效节能：最高节约能源30%以上 ·延长灯泡寿命：将灯泡有效寿命延长2-3倍 ·定时调光：输出功率调节范围50-100%