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机械设计答辩

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机械设计课程设计答辩经典题目(整理版)

1.你所设计的传动装置的总传动比如何确定和分配的?

nm nw答题要点:由选定的电动机满载转速和工作机转速,得传动装置总传动比为:i

总传动比为各级传动比的连乘积,即 ii带i齿轮,V带传动的传动比范围在2—4间,单级直齿轮传动的传动比范围在3—6间,一般前者要小于后者。

2.在闭式齿轮传动中,若将齿轮设计成软齿面,一般使两齿轮齿面硬度有一差值,为多

少HBS?,为什么有差值?

答题要点:20—50HBS;因为一对齿轮在同样时间,小齿轮轮齿工作次数较大齿轮的材料多,齿根弯曲疲劳强度较大齿轮低为使其强度和寿命接近,小齿轮齿面硬度应较大齿轮大。

3.简述减速器上部的窥视孔的作用。其位置的确定应考虑什么因素?

答题要点:在减速器上部开窥视孔,可以看到传动零件啮合处的情况,以便检查齿面接触斑点和齿侧间隙。润滑油也由此注入机体内。窥视孔开在机盖的顶部,应能看到传动零件啮合,并有足够的大小,以便于检修。

4.轴上的传动零件(如齿轮)用普通平键作周向固定时,键的剖面尺寸b ×h值是根据何

参数从标准中查得?

答题要点:与齿轮相配合处轴径的大小;答辩时,以从动齿轮上键联接为例,让考生实际操作。

5.当被联接件之一不易作成通孔,且需要经常拆卸时,宜采用的螺纹联接形式是螺栓联

接、双头螺柱联接还是螺钉联接?

答题要点:螺钉联接。

6.在设计单级原柱齿轮减速器时,一般减速器中的最大齿轮的齿顶距箱体的距离大于30

—50mm,简述其主要目的。

答题要点:圆柱齿轮和蜗杆蜗轮浸入油的深度以一个齿高为宜,但不应小于10mm,为避免油搅动时沉渣泛起,齿顶到油池底面的距离不应小于30~50mm 7.你所设计的齿轮减速器中的齿轮传动采用何种润滑方式?轴承采用何种润滑方式?简

述润滑过程。

答题要点:齿轮传动采用浸油润滑方式;轴承采用飞溅润滑或脂润滑方式。以飞溅润滑为例,当轴承利用机体内的油润滑时,可在剖分面联接凸缘上做出输油沟,使飞溅的润滑油沿着机盖经油沟通过端盖的缺口进入轴承

8.简述减速器的油标的作用。

答题要点:检查减速器内油池油面的高度,经常保持油池内有适量的油,一般在箱体便于观察、油面较稳定的部位,装设油标。

9.齿轮和轴满足何种条件时,应齿轮和轴一体,作成齿轮轴。

答题要点:圆柱齿轮的齿顶圆直径与轴径很接近时,一般齿根圆与键槽底的距离x≤2.5m,作成齿轮轴。

10.请简述你所设计的从动轴上主要零件的周向和轴向定位和固定方式。

答题要点:一般介绍齿轮、轴承的定位和固定方式。略。

11.简述减速器上的通气器的作用。

答题要点:减速器运转时,由于摩擦发热,使机体内温度升高,气压增大,导致润滑油从缝隙(如剖面、轴外伸处间隙)向外渗漏。所以多在机盖顶部或窥视孔盖上安装通气器,使机体内热涨气体自由逸出,达到机体内外气压相等,提高机体有缝隙处的密封性能。

12.在闭式齿轮传动中,若将齿轮设计成软齿面,应按什么准则进行参数设计,按何种准

则进行强度校核。

答题要点:先按齿面接触疲劳强度准则设计齿轮参数和尺寸;再按齿根弯曲疲劳强度进行强度校核。

13.请介绍你所设计的齿轮减速器中在什么地方需要密封,采用的是何种方式。答题要点:主要在轴承盖处、箱盖和箱体的剖分面上、油塞处等。

14.在轴的设计中,如果采用轴肩固定轴承内圈,在确定轴肩高度时,应注意什么问题,

为什么?

答题要点:当固定滚动轴承时,轴肩(或套筒)直径D应小于轴承内圈的外径(厚度),以便于拆装轴承。

15.在传动装置的设计方案中,V带传动放在高速级,有何优点。

答题要点:V带传动布置于高速级,能发挥其的传动平稳、缓冲吸振和过载保

护的优点;

16.简述轴承盖的作用。

答题要点:固定轴承、调整轴承间隙、承受轴向载荷。

17.你所设计的减速器中的轴承盖的类型是凸缘式还是内嵌式,有何优缺点。

答题要点:嵌入式轴承端盖结构简单,但密封性能差,调整轴承间隙比较麻烦。需打开机盖,放置调整垫片。凸缘式轴承端盖拆装、调整轴承方便,,密

封性能比较好。但和嵌入式轴承盖相比,零件数目较多、尺寸较大、外观不平整。

18.简述定位销的作用,定位销孔的位置应如何放置。

答题要点:为保证每次拆装箱盖时,仍保持轴承座孔制造加工时的精度,应在精加工轴承孔前,在箱盖与箱座的联接凸缘上配装定位销。图中采用的两个定位

圆锥销,安置在箱体纵向两侧联接凸缘上,对称箱体应呈非对称布置,以免错装。

19.为什么大、小齿轮的齿宽不同,且b1>b2?

答题要点:为易于补偿齿轮轴向位置误差,应使小齿轮宽度大于大齿轮宽度,因此大齿轮宽度取b,而小齿轮宽度取bl=b+(5~10)mm。

20.简述启盖螺钉的作用。

答题要点:为加强密封效果,通常在装配时于箱体剖分面上涂以水玻璃密封胶,因而在拆卸时往往因胶接紧密难于开盖。为此常在箱盖联接凸缘的适当位置,

加工出1-2个螺孔,旋入启箱用的圆柱端或平端的启盖螺钉。旋动启盖螺钉便可将上箱顶起。

暖通空调毕业设计指导书

暖通空调毕业设计 一、设计题目综述 本设计是综合楼中央空调系统设计。 由建筑学专业作土建设计,提供AUTOCAD土建图,由建筑环境与设备工程专业同学确定设备机房、管井的位置和面积、防火分区与空调系统分区的关系,以及围护结构的热工性能合理性等问题,然后进行建筑设备系统设计。 二、建设地点 建筑地点自行确定,有关地段的环境、规划要求、高度限制,地面停车要求等自行考察确定。 三、使用面积分配组成 四、建筑设备系统设计任务 1.设计内容 综合楼空调设计: (a)、设计整个建筑的暖通空调系统 要求: [1]客房、公共、餐饮、康乐部分全年采用空调; [2]行政后勤、工程部分冬季采暖、夏季空调;车库全年通风。 [3]防排烟方案设计. (b)、设计整个建筑的冷热源系统。热源需要考虑全年生活热水需要。 (c)、设计整个建筑的暖通空调、冷热源系统的自动控制系统。 2.设计人员 每组平均2人,选出一名设计组长。 3.提交成果 (1)设计计算、说明书一份。说明书及计算书部分打印装订好,并提交电子版。

(2)施工图纸一套,内容至少包括: [1]施工图首页和设备清单 [2]裙房各层的送、回风管道和供暖管道的平、剖面图;(主要设备布置平、剖面图) [3]裙房一套风系统的轴测图; [4]冷、热源机房的平、剖面图;(燃油锅炉房平、剖面图)。 [5]裙房冷却水与冷冻水系统轴测图;(燃油锅炉房系统图) [6]空调机房的平、剖面图(包括风系统与水系统); [7]标准层的平面图,包括空调风系统、水系统、供暖系统、生活热水系统; [8]标准层空调机房的平、剖面图; [9]空调冷冻水系统的轴测图;(给排水系统图) [10]采暖系统的轴测图; [11]自动控制系统与冷、热源控制系统原理图。 个人施工图要求: 每人出图12~15张,类型必须包括:(1)风系统平面(2)水系统图(3)冷热源或空调机房图(平面图和局部剖面图)(4)自控系统原理图(5)防排烟系统方案图教师可根据具体情况对不同的组员指定用绘图仪出不同的图, 设计进度和考核形式 (1)两周方案确定与论证,有方案评审答辩,教师任评审专家; (2)三周初步设计,有初步设计评审答辩,教师任评审专家; (3)七周施工图设计,有最终验收答辩,教师任评审专家。 暖通空调毕业设计指示书一、方案阶段与可行性研究(共2周) 根据当地的具体条件初步确定空调系统与采暖系统的可能形式以及冷、热源的可能形式,并进行投资估算,对建筑设计和对城市环境保护的影响给出评价。提出几个可行的方案,并进行论证比较,为甲方最终决策提供依据。 设备容量要通过负荷计算后决定。如果土建的详细资料未确定,可采用冷负荷指标、热负荷指标等进行估算。 步骤: (一)基础部分(第一周完成) 1.根据主要功能区面积采用冷负荷和热负荷估算指标估算各空间的冷热负荷; 2.初步确定可能的冷热源形式、空调系统形式和系统分区; 3.与建筑师商讨确定冷热源机房、空调机房、管井、冷却塔的位置,并检查面积是否合适;要考虑服务半径、噪声、防火分区的影响。

《机械设计课程设计》答辩题

机械设计课程设计综合答辩题 1#题: ●电动机的类型如何选择?其功率和转速如何确定? 电动机的选择主要有两个因素。第一是电机容量,主要是额定功率的选择。首先要确定长期运转载荷稳定的带动工作机的功率值以及估算整个传动系统的功率,以此计算出电机所需的功率,然后按照额定功率大于实际功率的原则选择相应的电机。第二是个转速因素。要综合考虑电动机和传动系统的性能、尺寸、重量和价格等因素,做出最佳选择。 ●联轴器的类型如何选择?你选择的联轴器有何特点?圆柱齿轮的齿宽系数如何选择?闭式 传动中的软齿面和硬齿面的齿宽系数有何不同,开式齿轮呢? ●箱体上装螺栓和螺塞处,为何要有鱼眼坑或凸台? ●减小和避免受附加弯曲应力作用 2#题: ●试分析你设计的减速器中低速轴齿轮上的作用力。 ●考虑传动方案时,带传动和链传动谁布置在高速级好,谁在低速级好,为什么? 答:带传动等摩擦传动承载能力低,传递相同转矩时,外轮廓尺寸较其他形式大,但传动平稳,且具有过载保护,故宜放在转速较高的运动链初始端;链传动因出安定不均匀,传动中有较大冲击振动,故不宜放在高速轴。 ●滚动轴承部件设计时,如何考虑因温度变化而产生轴的热胀或冷缩问题? 对于装配前环境温度影响,一般装配精度高的轴承装配前要测量轴承座和轴承尺寸,以保证配合关系。 装配后使用温升,要考虑轴承装配后游隙,保证温升稳定后不会出现抱死等严重问题。 ●为什么要设视孔盖?视孔盖的大小和位置如何确定? 3#题: ●一对圆柱齿轮传动啮合时,大小齿轮啮合处的接触应力是否相等?接触许用应力是否相等? 为什么? ●圆柱齿轮在高速轴上非对称布置时,齿轮接近扭转输入端好,还是远离输入端好?为什么? 远离输入端好,这样啮合起来才能更好的传动转力矩 , 不容易使轴受应力集中而弯曲 ●轴的强度不够时,应怎么办? ●定位销有什么功能?在箱体上应怎样布置?销的长度如何确定? 答:.定位销:保证拆装箱盖时仍保持轴承座孔的加工精度,一般位于箱体纵向两侧连接凸缘处呈非对称布置; ●4#题: ●双级圆柱齿轮减速器的传动比分配的原则是什么?高速级的传动比尽可能选得大是否合适, 为什么? ●滚动轴承的类型如何选择?你为什么选择这种轴承?有何特点? 根据轴径选轴承内径,初选轴承,选择合适外径,再计算径向当量动载荷及所需基本额定动载荷值,与所选轴承额定值作比较,再调整外径; ●齿形系数与哪些因素有关?试说明齿形系数对弯曲应力的影响? ●以你设计的减速器为例,试说明高速轴的各段长度和跨距是如何确定的? ●减速器内最低和最高油面如何确定? ●最低油面确定后在此基础上加5到10mm定出最高油面位置。放在低速轴一侧吧,油面会比较 稳定 ●5#题: ●开式圆轮应按什么强度进行计算?磨损问题如何在设计中考虑?P105 ●对开式齿轮传动,主要失效形式是齿面磨损和齿根弯曲疲劳折断,故先按齿根弯曲疲 劳强度进行设计计算,然后考虑磨损的影响,将强度计算所求得的齿轮 ●模数适当增大。 ●一对相啮合的齿数不等的标准圆柱齿轮,哪个弯曲应力大?如何两轮的弯曲强度接近相等?

施工组织设计毕业答辩常见问题及回答技巧-重点红字划出

施工组织设计毕业答辩常见问题 1、什么是施工组织设计?(你如何理解施工组织设计) 施工组织设计是用以组织工程施工的指导性文件。是根据工程建设任务的要求,研究施工条件、制定施工方案用以指导施工的技术经济文件。在工程设计阶段和工程施工阶段分别由设计、施工单位负责编制。 2、施工组织总设计的编制程序 1.收集和熟悉编制施工组织总设计所需的有关资料和图纸,进行项目特点的施工条件的调查研究; 2.计算主要工种工程的工程量; 3.确定施工的总体部署; 4.拟定施工方案; 5.编制施工总进度计划; 6.编制资源需求量计划; 7.编制施工准备工作计划; 8.施工总平面图设计; 9.计算主要技术经济指标。 3、建筑工程施工组织设计的编制原则有哪些? 1、按照国家现行有关技术政策、技术标准、施工及验收规范、工程质量检验评定标准及操作规程,

采用施工技术的先进性、针对性、适用性和经济合理性相结合,体现技术先进、组织严密、管理科学和经济合理,同时内容简要、层次分明、结构严谨、图文并茂和醒目易懂。 2、依据工程项目的内容和具体情况,从实际出发,因地制宜,合理安排,保证重点,使编制施工组织设计具有较强的合理性和可操作性。 3、必须进行技术经济分析论证和多方案比较,选择最优方案,保证施工安全、加快施工进度、提高施工质量和经济效益。结合现场及项目部实际情况,开展方案对比,选择拟定合理的施工方案,确定施工顺序、施工流向、施工方法、劳动组织、技术组织措施等。 4、统筹安排各项工程进度、保证施工生产的均衡性和连续性。 5、充分利用现有资源,减少临时工程,合理安排雨季施工。 6、严格遵守国家现行和合同规定的工程竣工及交会使用期限。 7、尽量减少临时设施,采用动态管理等方法,合理储存物资,减少物资运输量,科学地布置施工平面图,减少施工用地,做到文明施工。 4、为什么进行工程施工中要编制施工组织设计?(你认为做施工组织设计有什么必要性?)

机械设计基础课程设计答辩

1.综合题目 (1)电动机的额定功率与输出功率有何不同?传动件按哪种功率设计?为什么? 额定功率是电机标定的作功,输出功率是电机实际作的功。实际输出功率,可以比额定功率小很多。设计时按额定功率。 (2)同一轴上的功率、转矩、转速之间有何关系?你所设计的减速器中各轴上的功率、转矩、转速是如何确定的? 转距(N .M) =9549X(功率KW / 每分转数 (3)在装配图的技术要求中,为什么要对传动件提出接触斑点的要求?如何检验? 装配好的齿轮副,在轻微的制动下,运转后齿面上分布的接触擦亮痕迹,沿齿高、齿长方向上有规定(数值)。一般齿轮接触斑点70%,主从动齿轮一起检,计算接触面积,该项目检验主要控制沿齿长方向的接触精度,以保证传递载荷的能力,降低传动噪音,延长使用寿命 (4)装配图的作用是什么?装配图应包括哪些方面的内容? 装配图的作用是:制定装配工艺规程,进行装配、检验、安装及维修的技术文件。主要应包括:各部件装配关系,标号,明细表,外形尺寸,技术要求 (5)装配图上应标注哪几类尺寸?举例说明。 构件的长、宽,如其中有焊缝的话,做好标出从规则一边至焊缝的距离! 如果此构件中还有小构件的话要标注小构件距离大构件边缘的具体尺寸小构件倾斜安装的话还要标出小构件的安装角度等等 (6)你所设计的减速器的总传动比是如何确定和分配的? 在初步确定各级齿轮模数后,以优化中心距,尽量减小空间浪费为原则,来分配传动比 (7)在你设计的减速器中,哪些部分需要调整?如何调整? (8)减速器箱盖与箱座联接处定位销的作用是什么?销孔的位置如何确定?销孔在何时加工? 定位作用,防止结合面错位,以达到精确的配合, 两个定位销,为了避免对称型的箱盖发生装反的情况,定位销孔不要在对称位置。定位销的销孔是最后确定的 (9)起盖螺钉的作用是什么?如何确定其位置? 减速箱分为上箱体和下箱体,上、下箱体的接合面一般都涂密封胶,长时间后,上下箱体难以分开,就在上箱体把螺栓处的地方加工螺孔,螺栓拧进去,要分离上下箱体,只要拧螺栓就可以将上箱体顶起,达到分离目的. 在上下箱体连接螺栓的分布面上,端盖上与固定螺栓同圆周上对称布置2个就可以了 (10)你所设计传动件的哪些参数是标准的?哪些参数应该圆整?哪些参数不应该圆

暖通空调方向毕业设计任务书

暖通空调方向毕业设计任务书 一、设计题目: XX市XX建筑通风空调工程设计。 二、设计任务和目的 学生根据所学基础理论和专业知识,结合实际工程,按照工程设计规范、标准、设计图集和有关参考资料,独立完成建筑所要求的工程设计,并通过设计过程,使学生系统地掌握暖通设计规则、方法、步骤,了解相关专业的配合关系,培养学生分析问题和解决问题的能力,为将来从事建筑环境与设备工程专业设计工作和施工、验收调试、运行管理和有关应用科学的研究及技术开发等工作,奠定可靠的基础。 三、原始资料 1.设计工程所在地区: ①长沙市,②益阳市,③其它地市 2.气象资料(从设计手册中查找): 包括空调室外计算干、湿球温度,冬季室外平均风速及主导风向等。 3.建筑资料 建筑平面图、立面图:图中包括建筑尺寸、维护结构及门窗做法、建筑层高、建筑用途等。 4.室内设计参数: 按照《采暖通风与空气调节设计规范》GB50019-2003要求及《公共建筑节能设计标准》GB500189-2005确定。 5.其他要求: 应根据当地的资源情况,优先考虑新能源的应用。 四、设计内容 1:设计冷热负荷的计算: 室内空调设计时,应按冷热负荷计算方法计算进行围护结构的热工计算,分别计算建筑的冷热负荷,其设计参数详见有关设计手册。 2:算出负荷后,确定系统形式。 3:进行风系统的水力计算。 4:根据所给设计条件以及总冷、热负荷和已经确定的设计方案、设备形式,选择风道

以及末端设备、冷热源设备等。 5:室内设计应包括室内设计参数,室内空调设计方案,设计方案应按照施工图的标准进行绘制,除满足设计规范外,还应符合施工验收规范的要求,尺寸线应完整、闭合。 6:设计应按照设计规范的要求,结合工程实际的需要,考虑防排烟、消防问题,在选择系统和设备时,还应综合考虑当地环保、节能的具体要求。 7:应进行相关方案的对比,得出对比结论。 五、设计要求 1.设计说明书 说明书应有封面、前言、目录、必要的计算过程;计算内容应给出其来源;在确定设计方案时应有一定的技术、经济比较(如设计方案的选择、设备的选型等)说明;内容应分章节,重复计算使用表格方式,参考资料应列出;设计说明书应不少于10000字。要求设计说明书文理通顺、书写工整、叙述清晰、内容完整、观点明确、论据正确,应将建筑概况和设计方案交待清楚。具体要求如下: (1)负荷计算要求有一典型房间的负荷计算采用手算; (2)风管水力计算、水管水力计算要求有一典型系统采用手算; (3)要求开始设计时,必须进行方案选择,应阐明清楚冷热源系统方案选择依据; (4)设计图纸必须与设计计算说明书相符合; (5)严禁抄袭;如若发现,做推迟答辩处理。 2.设计图纸 要求绘制6~8张折合1#图纸,包括计算机绘图和手绘图,其中手绘图纸至少1张(本次设计均为白纸图,不是硫酸图)。图纸应包括设计施工说明、主要设备材料明细表、系统图、冷热源平面、管网平面、剖面图、大样图、纵断图、水压图等。设计图纸要求图面整洁,图纸内容布置合理,图文全部采用工程字体,尽量选用标准图号,标题栏按照统一规定格式绘制,图例及绘图方法执行国家有关制图规范。具体要求如下: (1)图纸目录 1张 (2)设计施工说明 1张 (3)暖通风系统、水系统平面图根据需要(4)冷热源机房布置平面图、流程图等必须的系统图根据需要(5)必须的设备平破剖面图根据需要 六、设计期限

机械工程师答辩试题及参考答案

2011 年机械工程师 答辩试题及参答案 2011年10月24日

目录 第一题:将直齿轮、斜齿轮相应技术指标进行比对,并据此分析他们的主要优缺点及用 途 (3) 第二题:请结合我公司设备的实际情况,谈一下螺纹连接防松的主要方式及重要意义,以及防松新技术 (8) 第三题:请谈一下键连接的主要种类特性,在公司设备上的应用情况 (11) 第四题:从设备零部件损坏、设备故障角度,谈一下润滑的重要性,我公司设备上使用的润 滑方式都有哪些种 (14) 第五题:结合我公司轧辊的实际使用情况,谈一下轧辊损坏的主要形式、如何避免16 第六题:请结合圆锥滚子轴承的结构特点,谈一下其在实际使用过程中的注意事项,从结构设计、安装、调整几方面来谈 (22) 第七题:请结合轧辊轴承的结构特点,这对我公司轧辊轴承使用的现状,谈一下如何正确、 合理地安装、使用和管理 (24) 第八题:请谈一下链传动的形式都有哪些,在我公司使用的情况怎样,以及使用中的注意事项 (27) 第九题:请谈一下带传动的形式都有哪些,在我公司使用的情况,以及使用中的注意事 项 (29) 第十题:请从疲劳学角度谈一下轧辊表面剥落产生的原因,如何避免 (31) 第十一题:请谈一下减速机使用、维护中的注意事项 (36) 第十二题:纵剪机剪刃端面跳动太大对剪切产品质量有何影响,如何避免及调整 (44) 第十三题:液压传动的基本原理是什么?在流体传动中,细长孔与薄壁孔所起的作用有什么 不同 (45) 第十四题:如下图所示零件的A、B、C三个面及$ 20H7、$ 30H7两孔均做前道工序中加 工,试分析加工$ 12H7孔时,选用那些表面作为定位基准面最合理并说明,选择 定位元件并定位方案简图 (47) 第十五题:下图所示为车床主轴局部视图(转速v 200rpm,传动功率v 4kw,主轴跳动v 0.01mm ),请指出其中的设计错误或工艺性差的内容,并提出正确的修改意

机械设计答辩

机械设计课程设计答辩经典题目(整理版) 1.你所设计的传动装置的总传动比如何确定和分配的? nm nw答题要点:由选定的电动机满载转速和工作机转速,得传动装置总传动比为:i? 总传动比为各级传动比的连乘积,即 i?i带?i齿轮,V带传动的传动比范围在2—4间,单级直齿轮传动的传动比范围在3—6间,一般前者要小于后者。 2.在闭式齿轮传动中,若将齿轮设计成软齿面,一般使两齿轮齿面硬度有一差值,为多 少HBS?,为什么有差值? 答题要点:20—50HBS;因为一对齿轮在同样时间,小齿轮轮齿工作次数较大齿轮的材料多,齿根弯曲疲劳强度较大齿轮低为使其强度和寿命接近,小齿轮齿面硬度应较大齿轮大。 3.简述减速器上部的窥视孔的作用。其位置的确定应考虑什么因素? 答题要点:在减速器上部开窥视孔,可以看到传动零件啮合处的情况,以便检查齿面接触斑点和齿侧间隙。润滑油也由此注入机体内。窥视孔开在机盖的顶部,应能看到传动零件啮合,并有足够的大小,以便于检修。 4.轴上的传动零件(如齿轮)用普通平键作周向固定时,键的剖面尺寸b ×h值是根据何 参数从标准中查得? 答题要点:与齿轮相配合处轴径的大小;答辩时,以从动齿轮上键联接为例,让考生实际操作。 5.当被联接件之一不易作成通孔,且需要经常拆卸时,宜采用的螺纹联接形式是螺栓联 接、双头螺柱联接还是螺钉联接?

答题要点:螺钉联接。 6.在设计单级原柱齿轮减速器时,一般减速器中的最大齿轮的齿顶距箱体的距离大于30 —50mm,简述其主要目的。 答题要点:圆柱齿轮和蜗杆蜗轮浸入油的深度以一个齿高为宜,但不应小于10mm,为避免油搅动时沉渣泛起,齿顶到油池底面的距离不应小于30~50mm 7.你所设计的齿轮减速器中的齿轮传动采用何种润滑方式?轴承采用何种润滑方式?简 述润滑过程。 答题要点:齿轮传动采用浸油润滑方式;轴承采用飞溅润滑或脂润滑方式。以飞溅润滑为例,当轴承利用机体内的油润滑时,可在剖分面联接凸缘上做出输油沟,使飞溅的润滑油沿着机盖经油沟通过端盖的缺口进入轴承 8.简述减速器的油标的作用。 答题要点:检查减速器内油池油面的高度,经常保持油池内有适量的油,一般在箱体便于观察、油面较稳定的部位,装设油标。 9.齿轮和轴满足何种条件时,应齿轮和轴一体,作成齿轮轴。 答题要点:圆柱齿轮的齿顶圆直径与轴径很接近时,一般齿根圆与键槽底的距离x≤2.5m,作成齿轮轴。 10.请简述你所设计的从动轴上主要零件的周向和轴向定位和固定方式。 答题要点:一般介绍齿轮、轴承的定位和固定方式。略。 11.简述减速器上的通气器的作用。 答题要点:减速器运转时,由于摩擦发热,使机体内温度升高,气压增大,导致润滑油从缝隙(如剖面、轴外伸处间隙)向外渗漏。所以多在机盖顶部或窥视

暖通空调毕业设计(论文)任务书

毕业设计(论文)任务书 毕业设计(论文)题目:某市某综合楼空调系统设计 系别能源与动力学院班级建环本121/122 学生姓名学号 指导教师职称 毕业设计(论文)进行地点:校内 任务下达时间: 2015年 12 月 24 日 起止日期:2016年 3 月1日起——至 2016年 6 月日止 教研室主任年月日批准 1、论文的原始资料及依据:

(一)题目来源:某市某综合楼建筑结构图 (二)设计主要技术参数 (1)土建资料 详见建筑图纸。 (2) 气象参数:根据本市的气象资料确定; (3)建筑参数: 外墙体结构:根据地区自行选定,如δ=370 m m红砖,内外抹灰20mm 屋面:根据地区自行选定,如200mm厚混凝土板加12.5mm厚加气混凝土保温层。 外窗:根据地区自行选定,如标准玻璃的单层钢窗,全部挂淡色窗帘,(4)室内空调设计参数:温度t n=26℃; 湿度φn=60%; 风速不大于0.3 m/s。 (5)照明容量: 40W/m2 (6)房间人数:0.5人/m2,群集系数0.92 (三)设计主要技术关键 正确进行空调负荷和新风量的计算,确定出冷气方案,合理地布置管道,并进行水力计算,合理选择及布置设备,做好气流组织。 2、设计(论文)主要内容及要求 通过本次设计使学生系统地掌握空调系统设计的主要方法和步骤,能根据实际情况合理确定空调方案,会计算空调系统的负荷量和新风负荷量,能合理布置管道和设备,了解空调设备的型式及用途,会进行设备的选型,合理进行气流组织,会计算水管、风道的阻力,选取水泵、风机等。使学生能把所学知识灵活运用到实际当中去,让理论与实际相结合,为学生毕业以后的工作打下坚实基础。 主要内容: 空调系统的设计 (1)、由建筑物所在地区确定室内外气象参数; 夏季室内外设计计算参数;室内温度、湿度、风速、新风量等参数。

机械设计答辩问题附答案

1.1 闭式软齿面齿轮的主要失效形式和计算准则是什么? 软齿面疲劳点蚀,,也可能发生轮齿折断其他失效形式,按接触疲劳强度设计,校核弯曲疲劳强度硬轮齿折断,也可能点蚀胶合等失效形式,按弯曲,校核接触 1.2 为什么斜齿轮的螺旋角一般控制在8°~20 大,重合度大,运动平稳降低噪声有利,但轴向力大,根据工作要求加工精度而定 1.3 为什么减速器要设置通气器 减速器工作时箱体内的温度和气压都升高,通气器能使热膨胀的气体及时排除,保证箱体内外气压平衡,以免润滑油沿箱体接合面轴伸出处及其他缝隙渗漏出来 2.1 一对啮合的大小齿轮接触应力和弯曲应力都相等吗? 2.2 减速箱的剖分面凸缘宽度如何确定?扳手空间 2.3 使用杆式油标需要注意什么问题? 3.1 影响标准齿轮弯曲疲劳强度的主要参数有哪些?复合齿形系数(齿形系数,应力修正系)重合度系数载荷系数齿宽系数,小齿轮直径 3.2 如何确定与联轴器配合轴段的轴径? 先初算轴颈,同时根据联轴器的配合尺寸电动机轴径 3.3 Y系列三相交流异步电动机有哪些优点? 效率高,堵转转矩高,具有较高的最大和最小转矩,温升裕度大,具有降低噪声,震动的措施,标准化,体积小等 4.1 闭式硬齿面齿轮的主要失效形式和计算准则是什么? 硬轮齿折断,也可能点蚀校核等失效形式,按弯曲,校核接触 4.2 如何确定轴的联轴器定位轴肩与轴承盖之间的距离?与联轴器、带轮和齿轮配合的轴段长应比轮毂宽短2~3mm,在联轴器、带轮与透盖之间的外伸轴段长应方便透盖螺钉取出,初取12~16mm; 4.3 为什么要将箱座底面做成凹凸结构?增大机壳与空气的接触面积,从而加快电动机的散热速度 5.1 为什么一对相啮合的齿轮许用接触疲劳应力不相等? 材料,力学性能硬度,残余应力,热处理方式机械加工质量等影响 5.2 零件用套筒固定时与之配合的轴段长度如何确定? 轴段长应比轮毂宽短2~3mm, 5.3 如何确定轴承的定位轴肩尺寸? 用轴肩定位的相邻轴段轴径相差6~10mm 6.1 为什么齿面点蚀最先出现在节线附近的齿根表面上? 节线附近常为单齿对啮合,轮齿受力与接触应力最大,节线处齿廓相对滑动速度较低,润滑不良不易形成油膜摩擦力较大软化油计入裂纹,使裂纹扩张 6.2 轴颈处常要标注哪几类形位公差?形状位置公差 6.3 为什么螺栓联接的支承面常做成凸台或沉头座? 凸台或沉头座是为了接触面平,保证螺母、螺栓受力在轴线上 7.1 影响标准齿轮接触疲劳强度的主要参数有哪些?中心距,齿宽系数,齿数比,弹性系数,重合度系数,在和系数

暖通空调毕业设计(论文)任务书解答

毕业设计(论文)任务书 毕业设计(论文)题目:某市某综合楼空调系统设计 系别能源与动力学院班级建环本121/122 学生姓名___________________ 学号 ________________________ 指导教师________ 职称_______________________ 毕业设计(论文)进行地点:校内 _______________________ 任务下达时间:2015 年12 月24 日 起止日期:2016年3月1日起——至2016年6月日止 教研室主任_________________ 年月日批准 1、论文的原始资料及依据:

(一)题目来源:某市某综合楼建筑结构图 (二)设计主要技术参数 (1)土建资料 详见建筑图纸。 (2 )气象参数:根据本市的气象资料确定; (3 )建筑参数: 外墙体结构:根据地区自行选定,如S =370 m m红砖,内外抹灰20mm 屋面:根 据地区自行选定,如200mm 厚混凝土板加12.5mm 厚加气混凝土保温层。 外窗:根据地区自行选定,如标准玻璃的单层钢窗,全部挂淡色窗帘,(4)室内空调设计参数:温度t n=26C; 湿度? n=60% 风速不大于0.3 m/s 。 (5)照明容量:40W/m (6)房间人数:0.5人/m2,群集系数0.92 (三)设计主要技术关键 正确进行空调负荷和新风量的计算,确定出冷气方案,合理地布置管道,并进 行水力计算,合理选择及布置设备,做好气流组织。 2、设计(论文)主要内容及要求通过本次设计使学生系统地掌握空调系统设计的主 要方法和步骤,能根据实际情况合理确定空调方案,会计算空调系统的负荷量和新风负荷量,能合理布置管道和设备,了解空调设备的型式及用途,会进行设备的选型,合理进行气流组织,会计算水管、风道的阻力,选取水泵、风机等。使学生能把所学知识灵活运用到实际当中去,让理论与实际相结合,为学生毕业以后的工作打下坚实基础。 主要内容: 空调系统的设计 1)、由建筑物所在地区确定室内外气象参数; 夏季室内外设计计算参数;室内温度、湿度、风速、新风量等参数。 (2)、空调房间热湿负荷计算;

《机械设计课程设计》答辩题92338

《机械设计》课程设计答辩题 1#题: ●电动机的类型如何选择?其功率和转速如何确定? ●箱体上装螺栓和螺塞处,为何要有鱼眼坑或凸台? ●试分析你设计的减速器中低速轴齿轮上的作用力。 2#题: ●一对圆柱齿轮传动啮合时,大小齿轮啮合处的接触应力是否相等?接触许用应力是否相等?为什么? ●圆柱齿轮在高速轴上非对称布置时,齿轮接近扭转输入端好,还是远离输入端好?为什么? ●轴的强度不够时,应怎么办? 3#题: ●定位销有什么功能?在箱体上应怎样布置?销的长度如何确定? ●双级圆柱齿轮减速器的传动比分配的原则是什么?高速级的传动比尽可能选得大是否合适, 为什么? ●滚动轴承的类型如何选择?你为什么选择这种轴承?有何特点? 4#题: ●以你设计的减速器为例,试说明高速轴的各段长度和跨距是如何确定的? ●减速器内最低和最高油面如何确定? ●提高圆柱齿轮传动的接触强度有哪些措施?为什么? 5#题: ●一对相啮合的大、小圆柱齿轮的齿宽是否相等?为什么? ●设计带传动时,发现带的根数太多,怎么办? ●齿轮的材料应如何选择?齿轮材料对齿轮结构有何影响? 6#题: ●滚动轴承的内圈与轴、外圈与座孔基孔制还是基轴制配合?你采用什么配合?为什么? ●轴的零件工作图上要标注哪些形位公差?为什么要标注这些形位公差?轴的直径公差是如何 确定的? ●提高圆柱齿轮的弯曲强度有哪些措施? 7#题: ●设计带传动,当小轮包角太小时,应怎样增大包角? ●齿轮结构根据什么来确定?什么情况采用齿轮轴的结构? ●齿轮弯曲强度应按哪个齿轮进行计算,接触强度应按哪个齿轮进行计算? 8#题: ●带传动的小带轮直径和中心距根据什么原则来确定? ●吊环螺钉的直径根据什么来确定?吊耳和吊环螺钉各用在何种场合?

机械设计课程设计答辩题

机械设计课程设计 答辩题

机械设计课程设计综合答辩题 1#题: ●电动机的类型如何选择?其功率和转速如何确定? 电动机的选择主要有两个因素。第一是电机容量,主要是额定功率的选择。首先要确定长期运转载荷稳定的带动工作机的功率值以及估算整个传动系统的功率,以此计算出电机所需的功率,然后按照额定功率大于实际功率的原则选择相应的电机。第二是个转速因素。要综合考虑电动机和传动系统的性能、尺寸、重量和价格等因素,做出最佳选择。 ●联轴器的类型如何选择?你选择的联轴器有何特点?圆柱齿轮的 齿宽系数如何选择?闭式传动中的软齿面和硬齿面的齿宽系数有何不同,开式齿轮呢? ●箱体上装螺栓和螺塞处,为何要有鱼眼坑或凸台? ●减小和避免受附加弯曲应力作用 2#题: ●试分析你设计的减速器中低速轴齿轮上的作用力。 ●考虑传动方案时,带传动和链传动谁布置在高速级好,谁在低速级 好,为什么? 答:带传动等摩擦传动承载能力低,传递相同转矩时,外轮廓尺寸较其它形式大,但传动平稳,且具有过载保护,故宜放在转速较高

的运动链初始端;链传动因出安定不均匀,传动中有较大冲击振动,故不宜放在高速轴。 ●滚动轴承部件设计时,如何考虑因温度变化而产生轴的热胀或冷缩 问题? 对于装配前环境温度影响,一般装配精度高的轴承装配前要测量轴承座和轴承尺寸,以保证配合关系。 装配后使用温升,要考虑轴承装配后游隙,保证温升稳定后不会出现抱死等严重问题。 ●为什么要设视孔盖?视孔盖的大小和位置如何确定? 3#题: ●一对圆柱齿轮传动啮合时,大小齿轮啮合处的接触应力是否相等? 接触许用应力是否相等?为什么? ●圆柱齿轮在高速轴上非对称布置时,齿轮接近扭转输入端好,还是 远离输入端好?为什么? 远离输入端好,这样啮合起来才能更好的传动转力矩 , 不容易使轴受应力集中而弯曲 ●轴的强度不够时,应怎么办? ●定位销有什么功能?在箱体上应怎样布置?销的长度如何确定? 答:.定位销:保证拆装箱盖时仍保持轴承座孔的加工精度,一般位于箱体纵向两侧连接凸缘处呈非对称布置; ●4#题:

(机械制造行业)机械设计课程设计答辩时的题目

1号题: ●电动机的类型如何选择?其功率和转速如何确定? ●联轴器的类型如何选择?你选择的联轴器有何特点? ●圆柱齿轮的齿宽系数如何选择?闭式传动中的软齿面和硬齿面的齿宽系数有何不同,开 式齿轮呢? ●箱体上装螺栓和螺塞处,为何要有鱼眼坑或凸台? 2号题: ●试分析你设计的减速器中低速轴齿轮上的作用力。 ●考虑传动方案时,带传动和链传动谁布置在高速级好,谁在低速级好,为什么? ●滚动轴承部件设计时,如何考虑因温度变化而产生轴的热胀或冷缩问题? ●为什么要设视孔盖?视孔盖的大小和位置如何确定? ●轴的零件工作图上要标注哪些形位公差?为什么要标注这些形位公差?轴的直径公差 是如何确定的? 3号题: ●一对圆柱齿轮传动啮合时,大小齿轮啮合处的接触应力是否相等?接触许用应力是否 相等?为什么? ●圆柱齿轮在高速轴上非对称布置时,齿轮接近扭转输入端好,还是远离输入端好?为 什么? ●轴的强度不够时,应怎么办? ●定位销有什么功能?在箱体上应怎样布置?销的长度如何确定? ●你所设计的齿轮加工及测量基准在何处?齿轮的毛胚公差一般应包括哪些内容? 4号题: ●双级圆柱齿轮减速器的传动比分配的原则是什么?高速级的传动比尽可能选得大是否 合适,为什么? ●滚动轴承的类型如何选择?你为什么选择这种轴承?有何特点? ●齿形系数与哪些因素有关?试说明齿形系数对弯曲应力的影响?

●以你设计的减速器为例,试说明高速轴的各段长度和跨距是如何确定的? ●啮合特性表中的检验项目分别属于齿轮公差的第几公差组?各公差组分别 检验齿轮的什么精度? 5号题: ●开式圆轮应按什么强度进行计算?磨损问题如何在设计中考虑? ●一对相啮合的齿数不等的标准圆柱齿轮,哪个弯曲应力大?如何两轮的弯曲强度接近相 等? ●固定式刚性凸缘联轴器和尼龙柱销联轴器在性能上有何不同?试讲述你所选联轴器的 特点? ●轴承凸缘旁螺栓孔中心位置(相对轴心距离)如何确定?它距轴承轴线距离近好还是远 好? ●减速器内最低和最高油面如何确定? 6号题: ●提高圆柱齿轮传动的接触强度有哪些措施?为什么? ●一对相啮合的大、小圆柱齿轮的齿宽是否相等?为什么? ●设计带传动时,发现带的根数太多,怎么办? ●轴承旁螺栓距箱体外壁的位置如何确定?考虑哪些问题? 7号题: ●齿轮的材料应如何选择?齿轮材料对齿轮结构有何影响? ●圆柱齿轮传动的Z1和φd(或φa)的选择原则是什么? ●你设计的转轴上有哪些应力,其应力性质是怎样的? ●滚动轴承的内圈与轴、外圈与座孔基孔制还是基轴制配合?你采用什么配合?为什么? 8号题: ●提高圆柱齿轮的弯曲强度有哪些措施? ●设计带传动,当小轮包角太小时,应怎样增大包角?

暖通毕业设计答辩题目

答辩题目 1、对于大中型宾馆、客房、办公室等多房间建筑物采用何种空调系统较合适?为什么? 空调系统:独立新风空调系统,即风机盘管加新风系统; 原因:控制灵活,具有个别控制的优越性,可灵活调节各房间的温度,体型小,占地小,布置和安装方便,容易实现系统分区控制。 2、空调系统分区原则是什么? 按照设计房间功能、室内空调的设计参数、使用时间、卫生要求、负荷特点来分区3、冷冻水管同程式、异程式布置各有什么特点? 同程:优点:供回水干管水流方向相同,经过每一环路的管路长度相等;水量分配、调节方便。便于水力平衡。 缺点:需回程管,管道长度较长,投资较高。 异程: 优点:供回水干管水流方向相反,经过每一环路的管路长度不等;不需回程管,管道长度较短,管路简单,投资较低。 缺点:水量分配、调节难。不便于水力平衡。 4、空调房间冷负荷主要考虑哪些负荷? A、围护结构逐时传热形成的冷负荷,包括外墙和屋面瞬变传热形成的冷负荷、内围 护结构(内墙、内门、地面楼板)传热形成的冷负荷;外玻璃窗逐时传热冷负荷; 地面传热冷负荷 B、通过玻璃窗的日射得热引起的冷负荷 C、设备散热形成的冷负荷、照明散热引起的冷负荷、人员散热引起的冷负荷 D、餐厅等房间需考虑食物散热产生的冷负荷。 5、通风空调系统防火阀起什么作用?什么位置应设置防火阀? 作用:防止建筑中某处火灾产生的高热烟气通过空调、通风管道等通道蔓延到建筑的非着火区,甚至蔓延到安全疏散通道。 安装位置: A、垂直排风管中(70度时自动关闭); B、风管穿越防火分区的隔墙或楼板处; C、穿越空调机房处; D、穿越变形缝处 6、气流组织作用是什么?气流组织有哪几种?本设计主要采用哪一种气流组织,为什么? 作用:对气流流向和均匀度按一定要求进行组织,使室内空气合理的流动,从而使工作区形成比较均匀而稳定的温度、湿度、气流速度和结净度,以满足生产工艺和 人体舒适的要求。 分类:A、侧送风(上送同侧下回、上送对侧下回、上送上回、双侧送双侧回、上双侧送上回、中送下回、水平单向流) B、顶送风(散流器平送顶棚回、散流器下送下回、垂直单向流、顶棚孔板送下回) C、下部送风(下部低速侧送、地板送风)

《机械 设计 课程设计》 答辩题目

2. 为什么通常带传动布置在高速级,而滚子链传动布置在低速级? 3. 如何确定工作机所需功率,它与电动机输出功率是否相同? 4. 电动机功率是怎样确定的? 5. 传动装置的总效率是如何确定的? 6. 合理分配各级传动比有什么意义? 7. 选用高转速电动机与低转速电动机各有什么优缺点? 8. 分配传动比与零件实际传动比有什么不同? 9. 在什么条件下齿轮与轴应制成整体的齿轮轴? 10.为什么小圆柱齿轮的齿宽比大圆柱齿轮的齿宽大些?反之是否可以? 12.传动比大小对带传动有何影响? 13.阶梯轴各轴段的直径和长度如何确定? 14.在轴的强度计算中,计算当量弯矩的公式中,α的大小如何确定? 15.轴的零件工作图上,轴向尺寸标注原则是什么? 16.轴的零件工作图上,应标注哪些公差项目? 17.滚动轴承类型和尺寸如何确定? 18.如何考虑轴承的安装与拆卸? 20.轴毂联接主要有哪些类型? 21.键联接有哪些类型?其中最常用的是什么键联接? 22.普通平键的ABC型结构有何不同?如何合理选用? 23.普通平键有哪些失效形式?主要失效形式是什么? 24.普通平键若经验算发现强度不足时,可采取哪些措施? 25.常用联轴器有哪些类型? 26.减速器箱体壁厚是根据什么参数来确定?怎样确定? 27.箱体高度是如何确定的?其长度和宽度是如何确定的? 28.箱体上所开的窥视孔的功用是什么?其位置怎样确定? 29.箱体表面的加强筋起什么作用? 30.箱体上的吊耳及箱盖上的吊环螺钉起什么作用?应布置在什么位置? 31.箱体上油标有什么作用?其位置和结构应如何确定? 32.地脚螺栓直径及数目怎样确定? 33.轴承旁联接螺栓的直径和螺栓距离是如何确定的? 34.减速器箱体内润滑油面的高度如何确定?最低油面怎样确定? 35.滚动轴承采用润滑脂还是润滑油的根据是什么? 36.为什么上下箱体结合面不允许使用垫片密封?应如何密封? 37.轴外伸部位与轴承透盖之间有哪些密封类型?各用于什么场合? 38.装配图中标注有哪几类尺寸? 39.齿轮与轴的配合应如何选择?其配合代号怎样标注?

机械原理课程设计答辩提问问题

1、“运动副”是如何定义的?何谓“高副”和“低副”? 2、机构运动简图与机构示意图有何不同?试简述之。 3、当一个运动链中的原动件数目等于、小于或大于其自由度时,各将产生什么结果? 4、试列举出三种能将连续回转运动转换为直线运动的机构。 5、转动轴线互相平行的两构件中,主动件作匀速运转,从动件作往复摆动,若要求主动件每转动一周,从动件往复摆动一次,列举出二种机构。 6、铰链四杆机构有哪三种基本形式?试用机架变换的方法加以说明。 7、铰链四杆机构和曲柄滑块机构中存在整转副构件的几何条件分别是什么? 8、铰链四杆机构中的压力角和传动角是如何定义的?其物理意义如何? 9、如何判断你设计的运动方案是否成其为机构? 10、何谓机构的急回运动及行程速比系数?试举例加以说明急回运动在实际生产中的用途。 11、凸轮的理论轮廓线与实际轮廓线有何区别与联系? 12、试比较图解法与解析法在机构运动分析中的优缺点。 13、平行轴斜齿圆柱齿轮机构的正确啮合条件是什么? 14、.什么叫机构运动线图? 15、直动从动件盘形凸轮机构压力角的大小与该机构的哪些因素有关? 16、什么是“惰轮”?它在轮系中起什么作用? 17、在定轴轮系中,如何来确定首、末两轮转向间的关系? 18、如何从复杂的混合轮系中划分出各个基本轮系?

19、一般机械的运转过程分为哪三个阶段? 20、飞轮的调速原理是什么?安装飞轮能完全消除速度波动吗? 21、实现间歇转动的机构有哪几种? 22、如何设置对象的属性? 23、简述VB的特点。 24、简述VB可视化编程的一般步骤。 25、VB定义了哪几种数据类型? 26、用标签和文本框都可以显示文本信息,二者有什么区别? 27、在VB中,对于没赋值的变量,系统默认值是什么? 28、打开“代码”窗口有几种方法? 29、控件对象的Enabled属性和Visible属性有什么不同? 30、图形框控件和图像控件有什么相同点和不同点? 31、第一次保存新工程时,系统要求了两个文件名,各是什么文件?默认扩展名是什么? 32、如何使用工具箱中的控件工具在窗体中创建控件对象? 33、如何从工程中删除一个多余的窗体模块? 34、试举出VB中五个最常用的控件。 35、VB中时钟控件的作用是什么?

机械设计课程设计答辩经典题目复习进程

机械设计课程设计答辩经典题目

机械设计课程设计答辩经典题目 1. 你所设计的传动装置的总传动比如何确定和分配的? 答题要点:由选定的电动机满载转速和工作机转速,得传动装置总传动比为:i w m n n = 总传动比为各级传动比的连乘积,即 齿轮带i i i ?=,V 带传动的传动比范围在2—4 间,单级直齿轮传动的传动比范围在3—6间,一般前者要小于后者。 2. 在闭式齿轮传动中,若将齿轮设计成软齿面,一般使两齿轮齿面硬度有一 差值,为多少HBS ?,为什么有差值? 答题要点:20—50HBS ;因为一对齿轮在同样时间,小齿轮轮齿工作次数较大齿轮的材料多,齿根弯曲疲劳强度较大齿轮低为使其强度和寿命接近,小齿轮齿面硬度应较大齿轮大。 3. 简述减速器上部的窥视孔的作用。其位置的确定应考虑什么因素? 答题要点:在减速器上部开窥视孔,可以看到传动零件啮合处的情况,以便检查齿面接触斑点和齿侧间隙。润滑油也由此注入机体内。窥视孔开在机盖的顶部,应能看到传动零件啮合,并有足够的大小,以便于检修。 4. 轴上的传动零件(如齿轮)用普通平键作周向固定时,键的剖面尺寸b ×h 值是根据何参数从标准中查得? 答题要点:与齿轮相配合处轴径的大小;答辩时,以从动齿轮上键联接为例,让考生实际操作。 5. 当被联接件之一不易作成通孔,且需要经常拆卸时,宜采用的螺纹联接形 式是螺栓联接、双头螺柱联接还是螺钉联接? 答题要点:螺钉联接。 6. 在设计单级原柱齿轮减速器时,一般减速器中的最大齿轮的齿顶距箱体的 距离大于30—50mm ,简述其主要目的。 答题要点:圆柱齿轮和蜗杆蜗轮浸入油的深度以一个齿高为宜,但不应小于10mm ,为避免油搅动时沉渣泛起,齿顶到油池底面的距离不应小于30~50mm 7. 你所设计的齿轮减速器中的齿轮传动采用何种润滑方式?轴承采用何种润 滑方式?简述润滑过程。 答题要点:齿轮传动采用浸油润滑方式;轴承采用飞溅润滑或脂润滑方式。以飞溅润滑为例,当轴承利用机体内的油润滑时,可在剖分面联接凸缘上做出输油沟,使飞溅的润滑油沿着机盖经油沟通过端盖的缺口进入轴承 8. 简述减速器的油标的作用。 答题要点:检查减速器内油池油面的高度,经常保持油池内有适量的油,一般在箱体便于观察、油面较稳定的部位,装设油标。 9. 齿轮和轴满足何种条件时,应齿轮和轴一体,作成齿轮轴。

暖通空调毕业日答辩问题整理(仅供参考)

空调部分 1.空调室内、外参数的选取原则,尤其是冬、夏季室外状态点的确定。室内平均温度和相对湿度;室外干球温度、湿球温度。 2.空调冷负荷计算方法有几种,你采用何种方法? 谐波反应法冷负荷计算法 3.冷负荷计算都包括哪些内容?各种冷负荷计算公式各种符号的含义。1)外墙和屋面瞬变传热引起的冷负荷 CL=KF(t′wl-t Nx)(3.1)式中: CL——通过外墙或屋顶瞬变传热形成的逐时冷负荷(W); K ——外墙或屋顶的传热系数W/(m2?℃); F ——外墙和屋顶的传热面积m2; t′wl——外墙和屋面冷负荷计算温度的逐时值℃; t Nx ——室内设计温度℃; t′wl =(twl+ t d )k αkρ; twl——以上海地区的气象条件为依据计算出的外墙和屋顶冷负荷计算 温度的逐时值℃,根据外墙和屋顶的不同类型分别在《空调工程》附录7 和附录8中查取; t d ——不同类型构造外墙和屋顶的地点修正值℃;根据不同的设计地点在《空调工程》附录9中查取; k a ——外表面放热系数修正值在《空调工程》表3-7中查取; k ρ——外表面吸收系数修正值在《空调工程》表3-8中查取,考虑到城 市大气污染和中浅颜色的耐久性差,建议吸收系数一律采用ρ=0.90,即 k ρ=1.0。 2)内墙等室内传热围护结构形成的瞬时冷负荷 CL=KF(t′ls-t Nx))(3.2) 式中: CL、K、F、t Nx ——同式(3-1); t l s ——相邻非空调房间的平均计算温度℃。 t'l s按下式计算: t′ ls =t wp +Δt ls (3.3) 式中:t wp——夏季空调房间室外计算日平均温度,℃;

机械课程设计答辩归纳终结版

3 在传动系统总体设计中电机的型号是如何确定的 电动机的选择主要有两个因素。第一是电机容量,主要是额定功率的选择。首先要确定长期运转载荷稳定的带动工作机的功率值以及估算整个传动系统的功率,以此计算出电机所需的功率,然后按照额定功率大于实际功率的原则选择相应的电机。第二是个转速因素。要综合考虑电动机和传动系统的性能、尺寸、重量和价格等因素,做出最佳选择。 4 在传动系统总体设计中传动比是如何分配的 首先根据电机转速和工作机的转速计算出传动系统的总传动比,而后将总传动比合理分配给各级传动,分配时有几个问题需要注意:1附表中有常用传动形式的传动比范围,不要超过该范围。2 各级传动要尺寸协调,结构匀称,便于安装,对应到齿轮就是各级直径相差的不能太大,3对于这次的双级圆柱直齿轮的设计,考虑到两个大齿轮的材料,齿宽系数,接触强度相等,传动比有经验公式i1=sqrt(1.3to1.4 *i总)。最后要说的是传动比分配只是初步的,后面算齿轮时,实际传动比会和设计的传动比有出入,但是在允许范围内即可。 6 说明传动系统各轴间转速、转矩、功率、传动比、效率之间的相互关系。 各级之间转速只是受传动比的影响。 而功率和转矩是动力特性,在各轴之间传递时都要受到传动效率的影响。当然转矩还要受传动比的影响。 7 谈谈是如何选择传动零件(齿轮,蜗轮,蜗杆)的材料以及相应的热处理的方法,其合理性何在? 对于齿轮来说,其材料的基本要求是齿面硬、齿芯韧、具有良好的加工性能和经济性。 首先根据齿面硬度要求将齿面分为硬齿面和软齿面两种,两者的材料均为中碳钢,但是热处理的方式不一样,后者需要高频淬火,精度要求高,而软齿面也能满足该设计题目中的要求,且软齿面便于加工,所以选择软齿面。软齿面一般选用优质中碳钢,扭矩大时可选低合金钢。常用的中碳钢是45钢,热处理方式有两种,调质和正火,调质以后的力学性能要优于淬火。由于小齿轮的啮合次数比大齿轮的多,为使两者的寿命接近,一般要使小齿轮齿面硬度比大齿轮高出25to50HBS所以在热处理时,小齿轮(即主动轴齿轮)选用调质的热处理方式,大齿轮选用正火。 9 什么情况下将齿轮和轴做成一个整体,这对轴有什么影响? 当齿根至键槽底部距离小于2.5倍齿轮模数的时候将齿轮和轴制成一体,称为齿轮轴;有什么影响??? 11 齿轮轮齿的主要失效形式有哪些?你采取了哪些措施防止发生齿轮失效? 减速器内部的齿轮传动属闭式齿轮传动,润滑良好,无杂质的影响,常见的失效形式有折断,点蚀,胶合,磨损和塑形流动。 折断:增大齿根圆角半径,减少应力集中对疲劳强度的影响;在齿根才用喷丸处理。 点蚀:通过热处理提高齿面硬度,降低粗糙度,采用黏度较高的润滑油 胶合:一般发生在高速重载的情况下,方法如上类似,提高齿面硬度,低速、重载时采用黏度大的润滑油,高速重载时选用掺有抗胶合添加剂的润滑油。 磨损:一般发生在开式齿轮传动中,在闭式传动中一般的预防措施包括,提高齿面硬度、降低粗糙度、保持润滑油的清洁并定期更换。 塑形流动: 提高齿面硬度、选用黏度较大的润滑油。 答辩的时候不需要这么回答,太麻烦了。 12 简述齿面硬度HBS<=350和HBS>350的齿轮的热处理方法和加工工艺过程。 齿面硬度小于350的称为软齿面,相反的就是硬齿面。 软齿面的热处理方式为正火或者调质,其工艺过程是先对齿轮毛坯进行热处理,然后再进行切齿。

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