干湿两用扫路车介绍、工作原理及适用场合
1、含义
首先我们来看一下什么是干式扫路车和湿式扫路车？干式扫路车：干式扫路车采用干式除尘方式，也就是扫路车在进行清扫作业时除尘过程中不喷水，因此，干式扫路车在垃圾箱或风道中必须设置过滤器。干式扫路车清扫作业时，从吸口处吸入的比重较大的垃圾在进入垃圾箱时，由于垃圾箱中风速急剧下降丽引起自然沉降，而吸入的轻比重的细小灰尘在随气流一道经过过滤器时，被过滤器截留下来。根据扫路车的过滤器型式的不同，有些干式扫路车可对立扫采用喷水压尘，而有些干式扫路车为防止过滤器堵塞则不能采用喷水压尘。而湿式扫路车：湿式扫路车采用湿式除尘方式，即扫路车在清扫作业过程中，除在立扫处采用喷水压尘外，在吸嘴和吸管处采用喷水除尘。立扫处喷水压尘的目的是使扫路车在清扫作业时立扫处不冒灰，在吸嘴和吸管处喷水除尘，目的是使通过吸嘴吸人的细小灰尘在水雾中湿润、聚结成更大体积的颗粒，以便在垃圾箱中沉降。
那么，干湿两用扫路车是二者的结合，既可实现无水清扫，也可在粉尘较多的地区先通过洒水降尘，在进行清扫，实现湿式扫路的功能，降低扬尘。
2、工作原理
干湿两用扫路车的工作原理跟一般的清扫车的原理是一样，只是在不同的环境可以调整清扫方式，最大限度的利用好该车进行清扫。吸尘动力系统由副发动机、传动系统、风机等组干湿两用扫路车结构示意图成。副发动机选用康明斯 EQ6B T5 . 9 柴油发动机, 能适应恶劣环境 ,可靠性好。发动机直接驱动液压油泵 ,结构紧凑,传动效率高 ; 传动系统由离合器及其操纵机构、传动轴、皮带轮及轴承座组成; 选用按丹麦诺迪斯克公司的专有技术制造的风机,叶片选用耐磨材料 ,且具有良好的自洁能力。
清扫：副发动机驱动液压油泵和风机工作。液压油泵驱动左、右扫盘伸缩、升降、旋转。左右扫盘将两侧的垃圾扫至洗扫车下，吸嘴前方。风机使垃圾箱、吸管和吸嘴组成的风道产生高速气流，在气流的作用下，垃圾吸入吸嘴，并进入垃圾箱中。底盘发动机驱动洗扫车向前行走，扫至吸嘴前方的垃圾不断进入到吸嘴中，并源源不断地被吸到垃圾箱中，实现路面清扫。左、右立扫采用了获得国家专利的清洗扫路车扫盘，具有防碰撞避让功能。可以清扫路
面，洗刷路沿石立面
3、 适用地区
适用于全国各地及出口，主要用于广泛应用于城市街道、高速公路、机场、码头等处的路面清扫作业。可按照当地使用面积的大小及环境选择不同价位不同吨位的扫路车。
4、干湿两用扫路车的选购
1、道路清扫车的排除体系由主刷、边刷以及垃圾箱构成，边刷要求接纳密集型的高级质料制成并且配有弹簧，这样能有效的担当住打击，进一步的掩护刷盘边轮。
2、吸力体系：必要配备大功率的风扇，这样才气将垃圾完全吸进到外壳过滤容尘器中。这种过滤容器在事情时连续不停地摇荡和震荡，能使呆板只管永劫间在事情但不会产生堵塞等征象。
3、垃圾倾倒体系：道路清扫车的垃圾倾倒，是议决操控盘来完成的。倾倒前，垃圾箱的盖子是关上的，控制杆今后拉，将垃圾箱抬起倾倒，垃圾箱放下时，控制杆向前推到同样位置。
4、垃圾清扫车的动力体系分柴油/汽油、液体丙烷气、电瓶，根据园地性质、面积大小、垃圾种类、操作时间长短等因素选择马路清扫车的驱动体系，用来餍足差异客户的干净需求，柴油/汽油的驱动模式的利用，是要看必要干净的环境以及垃圾的种类而定的，一样平常来说，像垃圾较多，且对静音及环境要求不高的大面积户外干净，可以选用柴油/汽油式的。
5、排除进程必要洒水抑尘，以是，水箱大小直接决定连续作业时间的长短：水箱过大，除占用整车空间，增长箱体布局庞漂亮，还相对减小垃圾沉降仓的空间，影响沉降结果和垃圾网络量；水箱过小，中途续水次数增长，低沉事情效率。吸扫式道路清扫车包罗水箱、放水阀、注水口、水泵、喷头、电磁阀等。在增长制造成本的同时，也加大了妨碍率。
五、扫路车的维护保养
1、为避免操作失误，扫路车控制阀主要区分为主阀门和副阀门。那么这两种阀门主要的却别又在哪里呢，主阀门的动力来自扫路盘，副阀门的动力来自专用功能部分的副发动机。常见的扫路车副发动机有朝柴、江铃、康明斯。主阀门管理底盘后面的外壳车厢倾斜和车厢后门的液压开关，副阀门管理扫路车的四把地刷（可单独控制一面或全部工作）和吸盘的工作。
2、扫路车的副发动机因为选用发动机品牌不同功率不同，不过一
般的的转速在1500转-1800转左右
3、根据工作需要一般可以选择是否需要带喷水降尘功能，常规配置一般自带后喷水，同时需注意清水箱水量是否够用，一般清水箱容积不同，工作时间可能有差距。
4、道路清扫车电磁多路阀压力调节一般在溢流阀上，用户可以适当调节压力来改变扫地刷的转速。
5、另外扫地车可根据路面情况选择车辆左边地刷和右边地刷是否同时工作，如扫路边角落则只用开启靠角的一边地刷转动工作
6、扫路车的垃圾箱可能有细小的灰尘沉积，清理垃圾箱时需要人工手动处理。
7、扫路车吸盘离地面的距离应根据路段情况经常调整。
8、扫路车吸尘管可能经常有尘土泥巴粘附，需经常清理到达更好效果。
9、控制箱内的电器部分为了使用更稳定需要更换时最好是拆一件换一件。
10、环卫工人应该经常定期检查各功能部位是否正常
11、为了避免液压油中的异物会对电磁控制阀的正常工作造成影响，环卫工人应定期检查液压油是否正常。
12、经常检查车辆副发动机的离合器电动推杆的限位装置是否正常。
13、扫地车控制钮转换时，时间间隔应为5秒
14、当道路清扫车的某液压件工作不正常时，按步骤先检查油路再检查电路。
（1）电路部分不正常可能的原因有：保险断开、线路连接松动脱落、线路断裂
（2）油路部分不正常可能的原因有：油泵的故障、油管破裂或油路连接处脱落漏油、电磁阀故障。
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小霸王系列扫路车 程力威扫路车是我公司研发的新一代中型、环保、扫吸结合式道路清扫专用车辆，主要适用于城市街道、市政广场、大型厂矿的机械化清扫保洁作业，整车作业效率高、技术性能先进可靠、造型美观，具有鲜明的程力品牌特色。 一、性能特点 ◆操纵箱在驾驶室，各系统电气集中控制，操作方便。 ◆四扫盘与吸嘴进行扫吸结合，扫吸能力卓越。 ◆两侧可同时工作，也可单侧独立工作 ◆清扫装置机构简洁可靠，难以损坏； ◆全不锈钢垃圾箱、清水箱； ◆液压系统核心元件原装进口；
◆外观造型电脑设计，高位侧裙，曲面过渡，整体协调匀称； 二、技术参数 底盘：（现有3300轴距1台） 轴距：3000 3300 均可
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底盘：现有3300一台 轴距：3100 3300 均可
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扫路车使用及操作 安全规程
哈拉沟煤矿扫路车使用与操作 安全规程 编制单位：生产准备队 队长： 编制人： 编制日期：年月日
哈拉沟煤矿扫路车使用与操作安全规程签名表 扫路车使用与操作安全规程 一、工作前检查 1、观察车辆清扫单元的诸部件如吸盘、扫刷等是否有损坏、变形，位置不当等现象；
2、查看吸盘、扫刷等是否调整到位； 3、检查车辆传动装置的各油口是否需要加注润滑油脂； 4、检查各连接螺栓是否有松动现象； 5、检查各皮带张紧是否适度； 6、查看吸盘、风机、后盖等部位的各密封条、圈的密封状态； 7、水箱是否需要注水； 8、水路系统中的过滤器、电磁阀、喷嘴等是否阻塞； 9、查看液压油箱中的油液位置； 10、查看吸盘、风机、垃圾箱等相关风道是否通畅； 11、查看电路系统中各仪表灯、指示灯、信号灯是否工作正常； 12、注意添加防冻液； 13、倾听副机、风机、传动装置及液压系统是否有异常声响。 二、启动车辆及进行作业 1、将副机启动开关右旋至“工作”档，这时电源接通，观察各仪表指示灯是否正常，各操作开关是否在正常位置； 2、检查副机油门控制器手柄的位置应在低速位置； 3、右旋副机启动开关至“起动”位置，启动副机； 4、副机启动后时确保其处于怠速状态（约700-800r/ min）。这时自动离合器处于脱离状态，风机不工作； 5、调整副机油门控制器手柄，使副机转速增大到约1100r/min，自动离合器工作，带动风机运转； 6、将扫刷开关下按至工作挡，观察扫刷是否降下并旋转（这时吸盘也同时放下），调整您所需要的扫刷转速；
7、再次观察确认后，调整副机油门控制器的手柄位置，将副机转速调整至1600～2200r/min（具体转速视路面而定）； 8、打开水泵开关； 9、车辆行驶，车速保持3～15km/h进行清扫； 10、吸扫作业时，小心驾驶，注意观察扫刷位置，避免与路面其它物体撞击； 11、吸扫过程中，遇到较大障碍物（如减速带）或路面凹凸不平时，不可强行经过，应将副机转速调至1000r/min，临时将扫刷、吸盘提升，缓慢经过。恢复吸扫作业时，应先降下扫刷、吸盘，将副机转速调至1600～2200r/min，继续工作； 12、水位低报警灯亮且蜂鸣器响，表示清水箱即将缺水，应关闭水泵，停止清扫。若水泵在无水的情况下工作，容易造成水泵损坏； 13、车辆转弯时，要有足够大的转弯半径，并注意观察； 14、清扫结束后，关闭水泵，将副机转速调至1000r/min，提升扫刷和吸盘； 15、减低副机转速至怠速，关闭副机，待副机停稳后，将副机起动开关旋至“停止”档。 三、倾卸垃圾 1、将副机启动开关右旋至“工作”档，这时电源接通，观察各仪表指示灯是否正常，各操作开关是否在正常位置； 2、检查副机油门控制器手柄的位置； 3、右旋副机启动开关至“起动”位置，启动副机； 4、调整副机油门控制器手柄，使副机转速800～1000r/min；
《现代机械工程基础实验1》（机电）之 机械工程控制基础综合实验 指导书 指导教师：董明晓逄波 山东建筑大学 机电工程学院 2013.7.4 一、过山车项目 1、过山车（Roller coaster，或又称为云霄飞车），是一种机动游乐设施，常见于游乐园和主题乐园中。过山车通常采用液压弹射器提速。弹射系统由高速液压缸、活塞式蓄能器以及大流量高速开关阀等三部分组成液压系统原理图如下：
2、过山车机械结构设计方案图 3、该方案的应用坦克仿真驾驶平台的起伏效果、混凝土搅拌机、塔式起重机、车辆驱动传动系统，液压起升平台 4过山车液压节能回收装置。液压系统设计中的节能问题主要是降低系统的功率损失，液压系统的功率损失会使系统的总效率下降、油温升高、油液变质，导致液压设备发生故障。因此，设计液压系统时必须多途径的考虑怎样降低系统的功率损失。其设计如图所示。
二.坦克系统 1、如何驱动庞然大物-坦克，主要依靠液压系统的驱动，导向，制动。机械液压双工 率流向机构，使得来自发动机的动力分两路，流向驱动轮的两侧。其行走系统 液压原理图 2、由于军事工业的需要，为了使坦克更好的适应作战环境（沟壑，险滩等路面凹凸 不平，）有时为了需要不得不从空中运输，从空中迫降，显而易见，处理好减 震已经迫在眉睫。坦克液压减震系统原理图
3、液压式减震器的结构同吸入式泵基本相似，。当履带遇到凸起的路面受到冲击时， 缸筒向上移动，活塞在内缸筒里相对往下移动。此时，活塞阀门被冲开向上，内缸筒腔内活塞下侧的油不受任何阻力地流向活塞上侧。同时，这一部分油也通过底部阀门上的小孔流入内、外缸筒之间的油腔内。这样就有效地衰减了凹凸路面对车辆的冲击负荷。而当车轮越过凸起地面往下落时，缸筒也会跟着往下运动，活塞就会相对于缸筒向上移动。当活塞向上移动时，油冲开底部的阀门流向内缸筒，同时内缸筒活塞上侧的油经活塞阀门上的小孔流向下侧。此时当油液流过小孔过程中，会受到很大的阻力，这样就产生了较好的阻尼作用，起到了减震的目的。液压减震系统机械结构图 4、设计一个减震系统,使得生鸡蛋从5米高的地方下落能够完好
干湿两用扫路车介绍、工作原理及适用场合 一、含义 首先我们来看一下什么是干式扫路车和湿式扫路车？干式扫路车：干式扫路车采用干式除尘方式，也就是扫路车在进行清扫作业时除尘过程中不喷水，因此，干式扫路车在垃圾箱或风道中必须设置过滤器。干式扫路车清扫作业时，从吸口处吸入的比重较大的垃圾在进入垃圾箱时，由于垃圾箱中风速急剧下降丽引起自然沉降，而吸入的轻比重的细小灰尘在随气流一道经过过滤器时，被过滤器截留下来。根据扫路车的过滤器型式的不同，有些干式扫路车可对立扫采用喷水压尘，而有些干式扫路车为防止过滤器堵塞则不能采用喷水压尘。而湿式扫路车：湿式扫路车采用湿式除尘方式，即扫路车在清扫作业过程中，除在立扫处采用喷水压尘外，在吸嘴和吸管处采用喷水除尘。立扫处喷水压尘的目的是使扫路车在清扫作业时立扫处不冒灰，在吸嘴和吸管处喷水除尘，目的是使通过吸嘴吸人的细小灰尘在水雾中湿润、聚结成更大体积的颗粒，以便在垃圾箱中沉降。 那么，干湿两用扫路车是二者的结合，既可实现无水清扫，也可在粉尘较多的地区先通过洒水降尘，在进行清扫，实现湿式扫路的功能，降低扬尘。 二、工作原理 干湿两用扫路车的工作原理跟一般的清扫车的原理是一样，只是在不同的环境可以调整清扫方式，最大限度的利用好该车进行清扫。吸尘动力系统由副发动机、传动系统、风机等组干湿两用扫路车结构示意图成。副发动机选用康明斯EQ6B T5 . 9 柴油发动机, 能适应恶劣环境,可靠性好。发动机直接驱动液压油泵,结构紧凑,传动效率高; 传动系统由离合器及其操纵机构、传动轴、皮带轮及轴承座组成; 选用按丹麦诺迪斯克公司的专有技术制造的风机,叶片选用耐磨材料,且具有良好的自洁能力。 清扫：副发动机驱动液压油泵和风机工作。液压油泵驱动左、右扫盘伸缩、升降、 旋转。左右扫盘将两侧的垃圾扫至洗扫车下，吸嘴前方。风机使垃圾箱、吸管和吸嘴组 成的风道产生高速气流，在气流的作用下，垃圾吸入吸嘴，并进入垃圾箱中。底盘发动 机驱动洗扫车向前行走，扫至吸嘴前方的垃圾不断进入到吸嘴中，并源源不断地被吸到 垃圾箱中，实现路面清扫。左、右立扫采用了获得国家专利的清洗扫路车扫盘，具有防 碰撞避让功能。可以清扫路面，洗刷路沿石立面 三、适用地区 适用于全国各地及出口，主要用于广泛应用于城市街道、高速公路、机场、码头等 处的路面清扫作业。可按照当地使用面积的大小及环境选择不同价位不同吨位的扫路车。
天锦扫路车配置资料（4700轴距） 整车详解 该扫路车采用东风天锦型国五二类底盘改装，加装副发动机、风机、清水箱、垃圾箱、左右立扫、后置吸盘，扫盘降尘系统，液压系统、专用装置电控系统和副车架等改装而成。 1.东风天锦（轴距4700）型国V二类底盘，豪华带卧驾驶室，驾驶室带前翻， 方向助力，9.00R20钢丝胎，前后桥带空气避震器。配备康明斯发动机，180马力，低油耗。 2.副发动机采用性能强劲的康机140马力发动机。（图1） 图1 3.自动离合器驱动风机，减少风机启动和停止时对发动机的冲击。离合器在使 用过程中具有高度耐磨、使用寿命长、低噪音、低油耗量和节省成本的优点。 4.采用洛阳上市公司，北玻台信大功率耐磨免维护离心风机，无噪音，效率高 风量大，使用寿命长。（图2） 图2 5.清水箱充分利用了车载空间，容积3.5m3，内置水位报警器，水箱内部做防 腐，防锈，防毒处理，使水泵运行更安全，保障了清扫的效率。 6.垃圾箱采用双层内胆不锈钢结构，容积7-8m3，内部加装过滤网板，能有效 地防止树叶、塑料袋之类的轻飘物堵塞风口及灰尘的排出。内置喷雾压尘装置，最大限度的利用了垃圾箱装载垃圾的空间。厢体采用倾翻卸料。 7.左右立扫为单扫盘，前扫盘带自动避让功能，减少了扫刷的数量和扫刷消耗 量，能降低使用成本。扫刷上加装喷水装置，用于喷雾降尘。左右立扫分开控制，可实现后扫和全扫等不同的作业模式。（图3） 图3 8.吸嘴的吸口宽度达到1300mm，最大作业总宽度大于3.2m。3个高度可调的吸 嘴轮，能方便调整和保证吸嘴与路面间合理间隙，从而达到更好的吸污效果，
吸污效率更高。（图4） 图4 9.驾驶室手动按钮式液压系统驱动左右立扫升降、左右扫盘旋转、吸嘴升降、 垃圾箱后门开闭、垃圾箱倾翻复位等机械动作。（图5） 图5 10.扫盘摆线马达采用国内知名品牌，使用寿命长稳定可靠，故障率低。 11.液压管路采用德国标准技术密封结构形式，抗震动性能好，密封可靠性高， 可实现无泄漏的密封效果。 12.采用高品质海日森电磁阀，双向操作按钮，关键电控元件采用德国西门子电 器开关，可靠性高，使用寿命长。（图6） 图6 13.液压元件采用集成叠加设计，驾驶室电液集中控制，操作方便。 14.加装手动泵应急系统，在副发动机停止的状态下也能举升垃圾箱，便于维护 保养。 15.后部采用LED箭头灯警示灯，保证行车作业安全。（图7） 图7 16.非不锈钢件经电泳防锈处理，经久耐用。 17.副架承重梁用截面长120mm宽60mm厚8mm的方钢焊接而成，保障了整车安 全性，让车辆行驶更安全。 18.外观造型电脑设计，高位侧裙，曲面过渡，整体协调匀称。达到低油耗，低 噪音，流线型外观设计。 19.该车辆可根据客户需求装配雪铲，升降平台，高炮。充分利用空间，实现一 车多用。 东风天锦4700轴距扫路车参数表
天锦扫路车配置资料（4700轴距）整车详解 该扫路车采用东风天锦型国五二类底盘改装，加装副发动机、风机、清水箱、垃圾箱、左右立扫、后置吸盘，扫盘降尘系统，液压系统、专用装置电控系统和副车架等改装而成。 1.东风天锦（轴距4700）型国V二类底盘，豪华带卧驾驶室，驾驶室带前 翻，方向助力，9.00R20钢丝胎，前后桥带空气避震器。配备康明斯发动机，180马力，低油耗。 2.副发动机采用性能强劲的康机140马力发动机。（图1） 图1 3.自动离合器驱动风机，减少风机启动和停止时对发动机的冲击。离合器 在使用过程中具有高度耐磨、使用寿命长、低噪音、低油耗量和节省成本的优点。 4.采用洛阳上市公司，北玻台信大功率耐磨免维护离心风机，无噪音，效 率高风量大，使用寿命长。（图2） 图2 5.清水箱充分利用了车载空间，容积3.5m3，内置水位报警器，水箱内部做 防腐，防锈，防毒处理，使水泵运行更安全，保障了清扫的效率。 6.垃圾箱采用双层内胆不锈钢结构，容积7-8m3，内部加装过滤网板，能有 效地防止树叶、塑料袋之类的轻飘物堵塞风口及灰尘的排出。内置喷雾压尘装置，最大限度的利用了垃圾箱装载垃圾的空间。厢体采用倾翻卸料。
7.左右立扫为单扫盘，前扫盘带自动避让功能，减少了扫刷的数量和扫刷 消耗量，能降低使用成本。扫刷上加装喷水装置，用于喷雾降尘。左右立扫分开控制，可实现后扫和全扫等不同的作业模式。（图3） 图3 8.吸嘴的吸口宽度达到1300mm，最大作业总宽度大于3.2m。3个高度可调 的吸嘴轮，能方便调整和保证吸嘴与路面间合理间隙，从而达到更好的吸污效果，吸污效率更高。（图4） 图4 9.驾驶室手动按钮式液压系统驱动左右立扫升降、左右扫盘旋转、吸嘴升 降、垃圾箱后门开闭、垃圾箱倾翻复位等机械动作。（图5） 图5 10.扫盘摆线马达采用国内知名品牌，使用寿命长稳定可靠，故障率低。 11.液压管路采用德国标准技术密封结构形式，抗震动性能好，密封可靠性 高，可实现无泄漏的密封效果。 12.采用高品质海日森电磁阀，双向操作按钮，关键电控元件采用德国西门 子电器开关，可靠性高，使用寿命长。（图6） 图6 13.液压元件采用集成叠加设计，驾驶室电液集中控制，操作方便。 14.加装手动泵应急系统，在副发动机停止的状态下也能举升垃圾箱，便于 维护保养。 15.后部采用LED箭头灯警示灯，保证行车作业安全。（图7） 图7 16.非不锈钢件经电泳防锈处理，经久耐用。 17.副架承重梁用截面长120mm宽60mm厚8mm的方钢焊接而成，保障了整车
开题报告 学生姓名专业车辆工程班级 指导教师姓 名职称讲师工作单位 课题来源教师自拟课题课题性质应用设计课题名称电动道路清扫车清扫系统 本设计的目的、意义和汽车起重机液压系统设计的研究现状选题目的和意义： 毕业设计是教学计划中最后一个综合性实践教学环节，是我们在教师的指导下，独立从事车辆设计工作的初步尝试，可以培养我们综合运用所学的基础理论、专业知识、基本技能研究和处理问题的能力。是对四年所学知识和技能进行系统化、综合化运用、总结和深化的过程。通过考察、立题、收集素材、设计方案、工艺制作等过程，检查我们的思维能力、动手能力和掌握技艺的深度，并通过毕业答辩、毕业设计和实习工作，来考核教学水平，对深化教学改革也有重要意义。 研究现状： 1.研究现状 从20世纪60年代到80年代末，第一台道路清扫车成功研制，是我国自主研发的开始。但是，清扫车也有一些缺点，如性能差、外观差、清洗效果不好。在1980年年底之前，我国长沙建筑机械工程建设工程部研制出第一台清扫式清扫车，缩短了我国与发达国家之间的差距，成为我国清洁机械发展的良好开端。第二代清扫道路车，具有高效、清洁能力强、清洁污染小的优点，广泛应用于我国大中型城市的主要道路清理工作。21世纪后，国内道路清扫车市场开始呈现多元化的发展趋势，各种清洁机械发展迅速，如纯吸式清扫车、干洗车等第三代扫路车。 2.发展趋势 目前，在我国清洁汽车市场中，吸扫式清扫车占有率超过95%。中国的电动道路清扫车现在是发展最快速的阶段，电动道路清扫车的使用范围从大中型城市覆盖到小城市，从城市道路延伸到高速公路。市场需求的迅速扩大创造了形式各样的道路清扫车。随着清洁工市场的扩大，对电动道路清扫车的需求也发生了变化。因为它有低能耗，空间占有面积小，不使用化学燃料使用电能等优点，所以深受用户的喜爱。
干湿两用扫路车介绍、工作原理及适用场合 1、含义 首先我们来看一下什么是干式扫路车和湿式扫路车？干式扫路车：干式扫路车采用干式除尘方式，也就是扫路车在进行清扫作业时除尘过程中不喷水，因此，干式扫路车在垃圾箱或风道中必须设置过滤器。干式扫路车清扫作业时，从吸口处吸入的比重较大的垃圾在进入垃圾箱时，由于垃圾箱中风速急剧下降丽引起自然沉降，而吸入的轻比重的细小灰尘在随气流一道经过过滤器时，被过滤器截留下来。根据扫路车的过滤器型式的不同，有些干式扫路车可对立扫采用喷水压尘，而有些干式扫路车为防止过滤器堵塞则不能采用喷水压尘。而湿式扫路车：湿式扫路车采用湿式除尘方式，即扫路车在清扫作业过程中，除在立扫处采用喷水压尘外，在吸嘴和吸管处采用喷水除尘。立扫处喷水压尘的目的是使扫路车在清扫作业时立扫处不冒灰，在吸嘴和吸管处喷水除尘，目的是使通过吸嘴吸人的细小灰尘在水雾中湿润、聚结成更大体积的颗粒，以便在垃圾箱中沉降。 那么，干湿两用扫路车是二者的结合，既可实现无水清扫，也可在粉尘较多的地区先通过洒水降尘，在进行清扫，实现湿式扫路的功能，降低扬尘。 2、工作原理 干湿两用扫路车的工作原理跟一般的清扫车的原理是一样，只是在不同的环境可以调整清扫方式，最大限度的利用好该车进行清扫。吸尘动力系统由副发动机、传动系统、风机等组干湿两用扫路车结构示意图成。副发动机选用康明斯 EQ6B T5 . 9 柴油发动机, 能适应恶劣环境 ,可靠性好。发动机直接驱动液压油泵 ,结构紧凑,传动效率高 ; 传动系统由离合器及其操纵机构、传动轴、皮带轮及轴承座组成; 选用按丹麦诺迪斯克公司的专有技术制造的风机,叶片选用耐磨材料 ,且具有良好的自洁能力。 清扫：副发动机驱动液压油泵和风机工作。液压油泵驱动左、右扫盘伸缩、升降、旋转。左右扫盘将两侧的垃圾扫至洗扫车下，吸嘴前方。风机使垃圾箱、吸管和吸嘴组成的风道产生高速气流，在气流的作用下，垃圾吸入吸嘴，并进入垃圾箱中。底盘发动机驱动洗扫车向前行走，扫至吸嘴前方的垃圾不断进入到吸嘴中，并源源不断地被吸到垃圾箱中，实现路面清扫。左、右立扫采用了获得国家专利的清洗扫路车扫盘，具有防碰撞避让功能。可以清扫路
清扫车操作规程 一、作业前的准备 1、汽车部分，按汽车操作规程的规定进行检查与准备。 2、辅助发动机按汽油机或柴油机操作规程进行检查与准备。 3、检查传动系统及风机各部是否正常。 4、检查液压系统有无渗漏，液压油是否充足。 5、检查洒水系统、各工作部件及连接是否正常。 6、检查垃圾储存箱密封件及其它各部件是否完好无损。 7、检查吸扫系统所有损耗件（如扫刷、吸口、护板、盖板等）是否良好。 8、检查控制箱上所有开关是否完好，所处的位置是否正确。 9、接通汽车总电源，启动汽车发动机，当气压上升至规定值后，将各个清扫刷提起，并用安全锁链将其锁死，开往工作地点。 10、了解和熟悉需清扫路段的路面情况。 二、行驶和作业中的要求 11、车辆行驶时，液压油泵取力器必须处于“断开”状态。 12、清扫车作业时，要打开警示灯，提醒后方驶来车辆司机的注意。 13、吸扫装置处于工作位置时，禁止倒车。 14、清扫车作业时必须洒水，以免损坏风机。作业中，可根据路况来选择使用加压、功能开关。 ①对紧附在路面上的垃圾，需打开加压开关，增大侧刷对地面的压力进行清扫。
②遇有较大块状垃圾时，需打开功能开关，这时吸口前部抬起，可将其吸入。 15、作业中，遇有吸口不能吸入的物体（如纸箱、木板、钢筋等）时，应停车将这些物体拣起。 16、清扫车在作业过程中，如过载警告灯亮（或警告喇叭响），表明垃圾储存箱已满载。这时，应将清扫刷和吸口收回在锁紧位置，关闭副发动机，驶离清扫路段，倾倒垃圾。 17、卸垃圾时，清扫车必须停在平坦、坚实的地方，严格按照先开箱门，再倾翻垃圾储存箱的程序来进行。 18、垃圾储存箱一旦升起，必须用安全支架支撑好。 19、车辆熄火前，必须使液压油泵取力器处于断开状态。 三、作业后的要求 20、清扫车用后应立即清洗干净，将后门底部打开200mm左右，使内部通风干燥，以延长垃圾储存箱的使用寿命。清洗时，切勿溅湿任何电气设备。 21、清扫车应停放于专用的车库内。 22、按照规定对清扫车进行例保作业。 （资料素材和资料部分来自网络，供参考。可复制、编制，期待你的好评与关注）
SHZ-18-QF纯电动小型扫路机设计方案书 编制： 审核： 批准：
日期： 2015年7月5日 SHZ-15-QF纯电动小型扫路机 设计方案书 1. SHZ-15-QF纯电动小型扫路机工况： 1.1 环境温度：-2°C～45°C环境中工作； 1.2 工作路况：城市次干道、非机动车道、老城区背街小巷、公共广场、园林公园及住宅小区等。 1.3 工作标准：上述道路路面的清扫保洁工作。 1.4 工作时段：白天任意时段作业。 2. 设计标准及引用技术标准 2.1 设计原则 规范性原则 整个系统的各种软硬件应符合相关的国际、国内标准，相关行业规范。 实用性原则 整个系统的各项技术手段和功能应以满足需要为原则，操作和维护简捷、方便、易用。 可靠性原则 整个系统具备在各种情况下的高可靠和高稳定运行能力。 开放性原则 整个系统除某些专用设备外，采用通用技术和设备，具备强大的兼容性。 扩展性原则 整个系统具备技术发展和业务增加时的扩展能力，并有较强的业务移植能力。 安全性原则 整个系统在信息、设备、车辆和人身安全上具有较高的保障。 3. 扫路机结构布置 3.1 扫路机主要技术参数 车外形尺寸（mm）2490*1440*1830
辆参数驱动方式免维护铅酸电池 轴距（mm）1790 前/后悬(mm) 500/650 轮距（mm）前轮：1220；后轮：1220 驾乘人数 1 底盘结构国标矩形钢管 悬架结构前轮/后轮：板簧+阻尼减震器（螺旋簧+纵横） 总重量(Kg) 1100 整备质量(Kg) 800 载质量(Kg) 300 转弯直径（mm）7.6 爬坡能力（%）20%（140） 行驶速度（Km/h) 25 清扫速度（Km/h) 0——12(一般选择8） 行驶里程（Km）60 水箱容积（m3）150 风机压力（Kpa）280 旋刷直径（mm）600（刷丝最大直径） 自卸方式 电动推杆/手动/液压（速度低/结构复杂/增加液压系 统） 清扫宽度（mm）1800 清扫效率（m2/h）14400 垃圾箱容积（m3）0.4 功率分配吸尘风机电机功率（kw) 4—5 主刷电机功率（kw) 0.35*2 = 0.7 水泵电机功率（kw) 0.5 行走电机功率（kw） 3 车电系统功率（Kw） 1 合计功率（Kw）10（含15储备系数） 电 池 电池系统电压（V）48
道路清扫车安全操作规程 1主题内容和适用范围 本规程规定了道路清扫车安全操作要求，适用于道路清扫车作业。 2严格遵守“机械司机一般安全操作规程”的有关规定。 3作业前的安全操作要求 3.1全面检查确认车辆的安全装置齐全有效，掌握车辆的性能、工作状况完好，方可进行作业。 3.2水箱水量充足，垃圾箱体内无垃圾，箱体落到位。 4清扫作业时安全操作要求 4.1车辆必须停放平稳，处于驻车制动状态时方可举升箱体。 4.2箱体处于举升状态时，道路清扫车不得开动。 4.3升起箱体进入底部作业时必须撑起安全支架，确保操作安全。 4.4作业过程中，要随时注意观察水箱余量。水泵严禁无水空转，否则会损坏水泵密封件。 4.5大箱滤网按时冲洗，否则会影响清扫效果。 4.6副机起动运转时，严禁关闭总电源开关。 4.7道路清扫时，车速不得超过5km/h。 5非作业行走时安全操作要求 5.1确认扫刷和吸口已提起到位，且各扫刷均回到收回位置。 5.2电控箱上的电源总开关处在关闭状态。 5.3垃圾箱体处在落下到位状态，后门处在关闭状态 5.4行驶中要避免突然加速或突然停车。
6停车存放安全操作要求 6.1垃圾箱内清洗干净，各扫刷处在提起状态。 6.2车辆停放在规定的安全场所，各操作杆应放在空档位置，切断电源，拉好手刹车，关好车辆门窗。 7其它注意事项 7.1定期清洗水过滤器。 7.2在作业中发现水箱缺水，不得马上开启水箱盖，应等水温降低后，方可加水。 7.3遇有六级及以上的大风和雷雨、大雪、大雾等恶劣天气，不准作业。 7.4车辆运行时要保持声光信号常开。 8附则 8.1本规程由安全生产处负责解释。 8.2原《道路清扫车安全操作规程》（LSGS/AQSC-013-2011）同时废止。
扫路车使用说明及各部 件功能 Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】
天锦扫路车配置资料（4700轴距）整车详解 该扫路车采用东风天锦型国五二类底盘改装，加装副发动机、风机、清水箱、垃圾箱、左右立扫、后置吸盘，扫盘降尘系统，液压系统、专用装置电控系统和副车架等改装而成。 1.东风天锦（轴距4700）型国V二类底盘，豪华带卧驾驶室，驾驶室带前翻， 方向助力，钢丝胎，前后桥带空气避震器。配备康明斯发动机，180马力，低油耗。 2.副发动机采用性能强劲的康机140马力发动机。（图1） 图1 3.自动离合器驱动风机，减少风机启动和停止时对发动机的冲击。离合器在使 用过程中具有高度耐磨、使用寿命长、低噪音、低油耗量和节省成本的优点。 4.采用洛阳上市公司，北玻台信大功率耐磨免维护离心风机，无噪音，效率高 风量大，使用寿命长。（图2） 图2 5.清水箱充分利用了车载空间，容积，内置水位报警器，水箱内部做防腐，防 锈，防毒处理，使水泵运行更安全，保障了清扫的效率。 6.垃圾箱采用双层内胆不锈钢结构，容积7-8m3，内部加装过滤网板，能有效 地防止树叶、塑料袋之类的轻飘物堵塞风口及灰尘的排出。内置喷雾压尘装置，最大限度的利用了垃圾箱装载垃圾的空间。厢体采用倾翻卸料。
7.左右立扫为单扫盘，前扫盘带自动避让功能，减少了扫刷的数量和扫刷消耗 量，能降低使用成本。扫刷上加装喷水装置，用于喷雾降尘。左右立扫分开控制，可实现后扫和全扫等不同的作业模式。（图3） 图3 8.吸嘴的吸口宽度达到1300mm，最大作业总宽度大于。3个高度可调的吸嘴 轮，能方便调整和保证吸嘴与路面间合理间隙，从而达到更好的吸污效果，吸污效率更高。（图4） 图4 9.驾驶室手动按钮式液压系统驱动左右立扫升降、左右扫盘旋转、吸嘴升降、 垃圾箱后门开闭、垃圾箱倾翻复位等机械动作。（图5） 图5 10.扫盘摆线马达采用国内知名品牌，使用寿命长稳定可靠，故障率低。 11.液压管路采用德国标准技术密封结构形式，抗震动性能好，密封可靠性高， 可实现无泄漏的密封效果。 12.采用高品质海日森电磁阀，双向操作按钮，关键电控元件采用德国西门子电 器开关，可靠性高，使用寿命长。（图6） 图6 13.液压元件采用集成叠加设计，驾驶室电液集中控制，操作方便。 14.加装手动泵应急系统，在副发动机停止的状态下也能举升垃圾箱，便于维护 保养。 15.后部采用LED箭头灯警示灯，保证行车作业安全。（图7） 图7 16.非不锈钢件经电泳防锈处理，经久耐用。 17.副架承重梁用截面长120mm宽60mm厚8mm的方钢焊接而成，保障了整车安全 性，让车辆行驶更安全。
关于道路清扫车的主要性能及操作步骤 一、道路清扫车是专门针对路面垃圾清理、收集、处理的一款多功能环卫车辆，主要用于地面清扫、马路道牙边清扫、马路道牙清洗及地面洒水等工作，一种集路面清扫、垃圾回收和运输为一体的新型高效清扫设备。适用于各种气候和不同路面的清扫作业，更适合于广场、公路、住宅小区、停车场、码头、机场、车站、水泥厂、电厂等场所的清洁除尘，是一种集路面清扫、垃圾回收和运输为一体的新型高效清扫设备。扫路车分为洒水罐体和垃圾车箱体两大部分，洒水罐体负责对路面降尘，然后由地刷将垃圾全部移动车车辆中间位置，后部垃圾箱体由大功率吸盘连接吸起路面各种垃圾。扫路车自带发动机组，功能稳定，清扫效率高。 二、主要性能及特点 ●采用吸扫结合、旋风加滤筒二级除尘、电液控制，液压倾翻卸料的作业方式对路面进行清扫作业。 ●采用副发动机驱动风机及工作装置。 ●副发动机与风机之间设有万向联轴器及电气控制的离合器，可保证副发动机空载起动及熄火时与风机的脱离与，简化了操作，降低对副发动机的冲击，提高了副发动机的工作可靠性和使用寿命。 ●全浮动式带反吹、带滚扫的宽吸嘴，有效的利用了风机的能量，极大提高了吸嘴的吸入性能。 ●设置垃圾箱卸料降尘装置，能有效压制垃圾卸料时产生的灰尘。 ●扫盘有遇障自动避让保护功能和自动复位功能，遇到障碍物后自动回缩，越过障碍物后自动复位。 ●扫盘转速可根据各种不同清扫工况，调整选择高、中、低三档，能保证在各种污染状况下都有良好的清扫效果。 ●采用先进、高效的专用风机，使用寿命长。 ●设置晴天、雨天作业转换风门，不论晴天、雨天、寒冷冬季均能作业，实现全天候作业。 ●优质进口滤筒组防水防油、压缩空气喷吹清灰效率高，工作可靠。 三、操作步骤 （一）：清扫工作 1 打开控制箱电源，将控制阀指向副阀位置 2 启动副机 3 将副机离合器控制按钮指向合的位置，风机开始工作 4 将吸尘盒控制钮指向降的位置 5 将左扫盘或右扫盘控制钮指向降的位置 6 将左扫旋转或右扫旋转控制钮指向正转位置（左盘顺时针、右盘逆时针） 7将左喷水、右喷水、后喷水控制钮指向开的位置 8 将水泵控制钮指向开的位置 9 车辆以适当的速度行驶，开始清扫动作 （二）：清扫结束 1 车辆停止行驶 2 将水泵控制钮、左喷水控制钮、右喷水控制钮、后喷水控制钮指向关的位置
扫路车专用技术参数表 我公司扫路车综合了国内外各类大型带副发动机扫路车的先进技术，以我们多年积累的扫路车研制经验，并结合我国国情加以优化，包括各类先进的关键元器件的选用，使整车有着优于同类产品的综合性能。 该车采用中置四扫刷、吸口后置的布置方式，使得整车结构布置简捷、清扫效果良好。该车的垃圾箱及水箱为全部采用超厚不锈钢材料制作；垃圾箱与水箱为整体结构，水箱在垃圾箱的底层使垃圾箱底板预倾角高达12°以上，便于垃圾倾倒干净。垃圾箱顶部设置了导流槽及较大面积过滤网，能够充分提高降尘效果，使的垃圾堆积均匀，增加有效容量，减少因轻浮物堵塞滤网而产生的空气阻力。 我公司扫路车性能特点： 1、垃圾倾卸料度高，为便于垃圾倾卸，水箱设置在垃圾箱的底部，使得最大卸料角度高达54度以上，使得垃圾倾倒更为干净彻底。 2、液压阀组采用国内知名领军品牌，测试压力可以达35MPa,流量达300L/Min,可以对各种工业液压阀和行走机械液压阀的动态、静态性能和疲劳寿命进行精确测试。 3、副机空滤进气系统设计先进，可大大提高发动机的使用寿命： 发动机的进气质量将直接影响发动机的使用寿命， 发动机的进气过滤不好，轻则可能使发动机的功率 降低、烧机油，重则可使发动机的缸套及活塞报废， 因而我公司为能够最大限度地提高发动机的进气质 量，不仅将发动机的进气口引到了箱体顶部，还在
原空滤器的前端增加一套油浴式过滤装置，用以粘结气流中的较细沙尘，使得发动机的进气更为洁净。 4、。液压系统过滤器全部采用知名产品，使液压系统保持较高的清洁度, 采用独创的液压油冷却技术，与同类产品相比，油温下降了10度，延长了液压油的使用寿命，液压系统有过载自动保护装置，全面保证了液压系统的安全使用。 6、风机为国内知名品牌：为增加扫路车整体清扫效果，我公司采用国内质量评比一流的扫路车专用风机，使整体清扫效果更突出。 7、喷水降尘选用优质高效的离心水泵：流量大，压力高，为能够有效的降低清扫扬尘，及减少吸口堵塞，该车不但在清扫刷盘及车前部装有降尘喷头，还在吸口上设有自流水喷嘴，此喷嘴只在路面尘土较多时将该管路打开以增加喷水量，提高降尘效果。 8、扫刷驱动马达采用优质摆线液压马达，工作效率高、使用寿命长。 9、箱体顶部设置了大面积滤网，减少堵塞保证抽吸气流畅通，箱体顶部设置了导流槽，提高降尘效果，使垃圾堆积均匀，提高有效容量。 10、垃圾箱与水箱均采用超厚不锈钢板制作，为防止水箱及垃圾箱体因锈蚀而早期损坏，水箱及垃圾箱所有零部件均采用超厚不锈钢材料制做，大大延长了整车的使用寿命。 11、清扫装置，具有自动避障保护功能或自动复位功能， 扫刷采用弹簧悬浮避障结构，防止扫刷遇到障碍物被撞坏 的可能。 12、该车的抽吸盘采用全浮动连接结构，可充分保证在进 行清扫作业时，吸盘可根据路面状况随动，以保证吸盘与 路面的间隙始终保持不变。后吸盘行走机构先进，遇小减速带轻松越过。
扫路车液压系统设计 学校: 河北科技大学 学院：机械工程学院 专业：车辆工程 班级：车辆111班 学号：110505103 姓名：窦春楠 指导老师：段鸿杰 完成时间：2013年10月22日
目录 一、扫路车简介 (3) 二、扫路车的分类 (4) 1、干式扫路车 (4) 2、多功能全吸式扫路车 (4) 三、扫路车的工作原理 (5) 四、扫路车的主要特点 (5) 五、扫路车的结构 (6) 六、我国扫路车的研究方向： (7) 七、设计扫路车液压系统： (7) 1、车的基本参数： (7) 2、对垃圾卸斗液压回路进行设计分析 (10) 3、载荷的组成与计算 (10) （1）工作载荷Fg： (11) （2）导轨摩擦力Ff： (11) （3）外部载荷 (11) 八、泵的计算： (13) 1、液压系统的压力损失 (13) 2、确定液压系统的最大工作压力P P (14) 3、确定液压泵的流量q p (14) 4、选定液压泵的规格 (14) 5、确定液压泵的驱动功率 (15) 九、蓄能器的选择 (15) 十、管道尺寸的确定 (16) 十一、油箱容量的确定 (16) 参考文献： (16)
一、扫路车简介 扫路车作为环卫设备之一，是一种集路面清扫、垃圾回收和运输为一体的新型高效清扫设备。可广泛立用于干线公路，市政以及机场道面、城市住宅区、公园等道路清扫。路面扫路车不但可以清扫垃圾，而且还可以对道路上的空气介质进行除尘净化，既保证了道路的美观，维护了环境的卫生，维持了路面的良好工作状况，有减少和预防了交通事故的发生以及进一步延长了路面的使用寿命。目前在国内利用路面扫路车进行路面养护已经成为一种潮流。扫路车是配有扫刷等清扫系统的专用环卫车辆，主要用于大中型城市环卫部门进行清扫作业工作。扫路车极大地放了环卫工人的工作强度，提高了工作效率，减少了扬尘等二次污染。扫路车广泛应用于公路、城市街道、机场跑道、高速公路、公共场所等作业区域。其主要功能就有直扫功能，侧扫功能，自动装袋，节能，双能源，油电混合动力，电动手柄，喷水降尘，负压降尘，扫雪功能等。 对于户外大面积的清洁，不需要庞大的清洁队伍。只要一台机械型扫地机就能完成清洁任务。 2.我国扫路车的发展历程 我国扫路车的发展历史与发达国家的发展过程类似，也是从纯扫式扫路车开始，然后向吸扫式和纯吸式发展。 20世纪60年代，我国研制出纯扫式扫路车，从此揭开了我国研发扫路车的序幕。尽管当时的扫路车有性能差、质量差、外观差，清扫效果差等缺陷，加之又受限于当时我国的体制和当时城市环卫部门的经济状况，只有少数大城市使用数量很少的扫路车，但是，这种型式的扫路车在我国扫路车的发展史上有着浓浓的一笔。直至20世纪80年代末，由建设部长沙建设机械研究院设计出我国第一台吸扫式扫路车后，这种型式的扫路车才慢慢淡出历史的舞台。 我国吸扫式扫路车的研制成功，使我国扫路车与世界先进国家之间的技术水平迅速拉近，是我国扫路车发展旅程中的又一个新起点。 20世纪末期至今，是我国扫路车发展最快的阶段，扫路车的使用不但从大中城市扩展到小城市，高速公路，而且不少企业、居民小区也采用扫路车进行路面清扫。市场需求的迅速膨胀，使扫路车生产企业之间的竞争也随之加剧。吸扫式扫路车便在这难得的机会面前甩开纯扫式，与纯吸式扫路车一起高歌猛进，各种类型和各种规格的吸扫式扫路车不断涌现。现在，在我国扫路车市场中，吸扫式扫路车占有率为95%以上。 目前，我国扫路车多数为2t～8t汽车底盘改装，这种扫路车转场速度快，适合于大面积、远距离清扫，常用于城市主干道、城乡结合部、高速公路的路面清扫作业。不少扫路车生产企业也开发了专用底盘的中小型全液压扫路车，以适应目前我国对路面清扫机械市场的需要。 虽然，我国扫路车技术的发展令世界瞩目，但是，与发达国家相比，我国扫路车还存在不少差距。虽然我国的扫路车在清扫效率、清扫能力、除尘效果等清扫作业性能方面与发达国家的水平相当，而在扫路车的噪声、排放、可靠性、舒适性，自动调整等方面仍存在较大差距，特别是全液压扫路车，仅相当于发达国家20世纪80年代未到90年代初产品的水平。
目录 一、扫路车简介 (2) 二、扫路车的分类 (3) 1、干式扫路车 (3) 2、多功能全吸式扫路车 (3) 三、扫路车的工作原理 (4) 四、扫路车的主要特点 (5) 五、扫路车的结构 (6) 六、我国扫路车的研究方向： (7) 七、设计扫路车液压系统： (8) 1、车的基本参数： (8) 2、对垃圾卸斗液压回路进行设计分析 (11) 3、载荷的组成与计算 (11) （1）工作载荷Fg： (12) （2）导轨摩擦力Ff： (12) （3）外部载荷 (12) 八、泵的计算： (15) 1、液压系统的压力损失 (15) 2、确定液压系统的最大工作压力P P (15) 3、确定液压泵的流量q p (15) 4、选定液压泵的规格 (15) 5、确定液压泵的驱动功率 (16) 九、蓄能器的选择 (17) 十、管道尺寸的确定 (18) 十一、油箱容量的确定 (18) 参考文献： (19)
一、扫路车简介 扫路车作为环卫设备之一，是一种集路面清扫、垃圾回收和运输为一体的新型高效清扫设备。可广泛立用于干线公路，市政以及机场道面、城市住宅区、公园等道路清扫。路面扫路车不但可以清扫垃圾，而且还可以对道路上的空气介质进行除尘净化，既保证了道路的美观，维护了环境的卫生，维持了路面的良好工作状况，有减少和预防了交通事故的发生以及进一步延长了路面的使用寿命。目前在国内利用路面扫路车进行路面养护已经成为一种潮流。扫路车是配有扫刷等清扫系统的专用环卫车辆，主要用于大中型城市环卫部门进行清扫作业工作。扫路车极大地放了环卫工人的工作强度，提高了工作效率，减少了扬尘等二次污染。扫路车广泛应用于公路、城市街道、机场跑道、高速公路、公共场所等作业区域。其主要功能就有直扫功能，侧扫功能，自动装袋，节能，双能源，油电混合动力，电动手柄，喷水降尘，负压降尘，扫雪功能等。 对于户外大面积的清洁，不需要庞大的清洁队伍。只要一台机械型扫地机就能完成清洁任务。 2.我国扫路车的发展历程 我国扫路车的发展历史与发达国家的发展过程类似，也是从纯扫式扫路车开始，然后向吸扫式和纯吸式发展。 20世纪60年代，我国研制出纯扫式扫路车，从此揭开了我国研发扫路车的序幕。尽管当时的扫路车有性能差、质量差、外观差，清扫效果差等缺陷，加之又受限于当时我国的体制和当时城市环卫部门的经济状况，只有少数大城市使用数量很少的扫路车，但是，这种型式的扫路车在我国扫路车的发展史上有着浓浓的一笔。直至20世纪80年代末，由建设部长沙建设机械研究院设计出我国第一台吸扫式扫路车后，这种型式的扫路车才慢慢淡出历史的舞台。 我国吸扫式扫路车的研制成功，使我国扫路车与世界先进国家之间的技术水平迅速拉近，是我国扫路车发展旅程中的又一个新起点。 20世纪末期至今，是我国扫路车发展最快的阶段，扫路车的使用不但从大中城市扩展到小城市，高速公路，而且不少企业、居民小区也采用扫路车进行路面清扫。市场需求的迅速膨胀，使扫路车生产企业之间的竞争也随之加剧。吸扫式扫路车便在这难得的机会面前甩开纯扫式，与纯吸式扫路车一起高歌猛进，各种类型和各种规格的吸扫式扫路车不断涌现。现在，在我国扫路车市场中，吸扫式扫路车占有率为95%以上。 目前，我国扫路车多数为2t～8t汽车底盘改装，这种扫路车转场速度快，适合于大面积、远距离清扫，常用于城市主干道、城乡结合部、高速公路的路面清扫作业。不少扫路车生产企业也开发了专用底盘的中小型全液压扫路车，以适应目前我国对路面清扫机械市场的需要。 虽然，我国扫路车技术的发展令世界瞩目，但是，与发达国家相比，我国扫路车还存在不少差距。虽然我国的扫路车在清扫效率、清扫能力、除尘效果等清扫作业性能方面与发达国家的水平相当，而在扫路车的噪声、排放、可靠性、舒适性，自动调整等方面仍存在较大差距，特别是全液压扫路车，仅相当于发达国家20世纪80年代未到90年代初产品的水平。
扫路车使用说明及各部件功能
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天锦扫路车配置资料(4700轴距) 整车详解 该扫路车采用东风天锦型国五二类底盘改装，加装副发动机、风机、清水箱、垃圾箱、左右立扫、后置吸盘，扫盘降尘系统,液压系统、专用装置电控系统和副车架等改装而成。 1.东风天锦（轴距4700）型国V二类底盘，豪华带卧驾驶室，驾驶室带前翻, 方向助力,9.0０R20钢丝胎，前后桥带空气避震器。配备康明斯发动机，1８0马力，低油耗。 2.副发动机采用性能强劲的康机140马力发动机。（图1）
图1 3.自动离合器驱动风机，减少风机启动和停止时对发动机的冲击。离合器在使 用过程中具有高度耐磨、使用寿命长、低噪音、低油耗量和节省成本的优点。 4.采用洛阳上市公司，北玻台信大功率耐磨免维护离心风机,无噪音，效率高 风量大,使用寿命长。(图2)
图2 5.清水箱充分利用了车载空间,容积３.5ｍ3，内置水位报警器，水箱内部做防 腐，防锈，防毒处理，使水泵运行更安全,保障了清扫的效率。 6.垃圾箱采用双层内胆不锈钢结构,容积7-8m3,内部加装过滤网板,能有效地 防止树叶、塑料袋之类的轻飘物堵塞风口及灰尘的排出。内置喷雾压尘装置,最大限度的利用了垃圾箱装载垃圾的空间。厢体采用倾翻卸料。 7.左右立扫为单扫盘，前扫盘带自动避让功能,减少了扫刷的数量和扫刷消耗 量,能降低使用成本。扫刷上加装喷水装置,用于喷雾降尘。左右立扫分开控制,可实现后扫和全扫等不同的作业模式。（图3)