船舶容积
排水量
排水量 displacement
船舶或物体自由浮于水中且保持静态平衡时所排开水的重量的统称。
型排水量 molded displacement
任一水线下，船舶型排水体积的排水量。
总排水量 total displacement
任一水线下，型排水量与附件的排水量的总和。对于金属船体尚应包括外板的排水量在内。
空船重量 light weight
船舶装备齐全但无装载时的重量。
满载排水量 full load displacement
满载吃水时船舶的总排水量。
设计排水量 designed displacement
设计吃水时船舶的总排水量。
储备排水量 displacement margin
船舶设计时预先计入设计排水量中的一项备用量。
载重量 deadweight
船舶允许装载的可变载荷的最大值，此值为满载排水量与空船重量的差值。
载货量 cargo dead-weight
载重量中允许装载货物的最大值。
载重量系数 deadweight displacement
载重量与满载排水量的比值。
载重量、排水量比
压载 ballast
专用以改变船舶的重量和重心位置的固体物和液体物的总称。
吨位与吨位丈量
吨位 tonnage
按有关吨位规范丈量核定的船舶容积。
总吨位 gross tonnage
按有关吨位规范丈量核定的船舶总容积。
净吨位 net tonnage
按有关吨位规范丈量核定的有效容积。
苏伊士运河吨位 Suez canal tonnage
按苏伊士运河当局规定的规范丈量核定的吨位。
巴拿马运河吨位 Panama canal tonnage
按巴拿马运河当局规定的规范丈量核定的吨位。
吨位丈量 tonnage measurement
为核定船舶的吨位所进行的丈量和计算。
免除处所 exempted space
按有关吨位规范，吨位丈量中不包括在围蔽处所内的各处所。
围蔽处所 enclosure
吨位丈量中，开口大小及其盖闭设备符合有关吨位丈量规范要求的围封处所。
干舷与载重线
干舷 freeboard
按载重线规范，在船长中点处，自该规范的甲板线上边缘量至有关载重水线之间的垂直距离。
干线甲板 freeboard deck
用以计算干舷的基准甲板。
载重线 load line
按载重线规范，根据船舶航行的区带、区域和季节期而定的载重水线。
载重线标志 loadline mark
按有关载重线规范规定的式样，勘绘于船体中间两舷的标明干舷的标志。
载重线标尺 deadweight scale
按船舶的空船重量至满载排水量之间的平均吃水高度，标有对应的总排水量、载重量、每厘米吃水吨数以及载重线标志的图表。
排水量表尺
容积与积载
液舱容积 tank capacity
液舱中扣除骨架后的容积。
货舱容积 cargo capacity
货舱散装舱容和包装舱容的统称。
散装舱容 grain cargo capacity
货舱中扣除骨架后的容积。
散装容积
包装舱容 bale cargo capacity
装载包装货物时货舱所能提供的最大容积。
包装容积
膨胀容积 allowance for expansion
考虑液体因温升发生体积膨胀等情况而在液体舱柜城留出的相应空间容积。
容积曲线 capacity curve
液舱、货舱等舱柜的容积，几何形心位置随其不同装载高度而变化的曲线。
舱柜容积曲线
舱容图 capacity plan
绘有全船各货舱、液舱等舱柜的布置位置，并标明各舱柜的容积及其几何形心位置的图。积载 stowage
对货物在船上所作的正确合理的配置与堆载。
积载因数 stowage factor
积载1t货物所占据的立方米容积。
全船积载因数 ship′s stowage factor
全船的货舱容积与载货量之比。
一、航道概念 航道是指沿海、江河、湖泊、水库、渠道及运河内可供船舶排筏在不同的水位期通航的水域。 1．通航水域 就术语的含义而言，船舶及排筏可以通达的水面范围都是通航水域，则沿海、江河、湖泊、水库、渠道和运河内可供船舶、排筏在不同水位期的通航水域即为航道。要明确界定通航水域，首先要明确船舶和排筏的含义。在《中华人民共和国海上交通安全法》中指明船舶“是指各类排水或非排水船、筏、水上飞机、潜水器和移动式平台”；在《中华人民共和国内河交通安全管理条例》中则规定船舶“是指各类排水或非排水的船艇和移动式平台”。前者将排筏列入船舶的范围，后者则未作这样的明文规定。船舶种类很多，有大有小，其作为水上运载工具的属性是相同的，但不同类别和大小的船舶其功能相异。具有能让营运船舶和大中型排筏通达条件的水域定为有真正意义的通航水域，当然，这类水域同样可供小艇和小排筏通行。 2．航道 广义上必须把航道理解为水道或河道整体，它可以不包括堤防和整个河漫滩，但不能不包括常遇洪水位线以下的基本河槽或者是中高潮位以下的沿海水域。 航道的狭义理解等同于“航槽”。因为航道应当有尺度标准和设标界限，航道位置可以随河床演变或水位变动而随时移动，航道尺度也可以随季节与水位变化以及治理工程的实施而有所调整。除了运河、通航渠道和某些水网地区的航道以外，航道宽度总是小于河槽的宽度。在天然河流、湖泊、水库内，航道的设定范围总是只占水面宽度的一部分而不是全部。用航标标示出的可供船舶航行利用的这一部分水域，受到客观自然条件的制约。在天然条件下，不同水位期能供船舶安全通航的那一部分水域，既有尺度要求，也有水流条件的要求。在某些特定的航段内，还受到过河建筑物如桥梁、过江管道、缆线的限制。因此，狭义的航道是一个在三维空间尺度上既有要求、又有限制的通道。 二、航道分类 我国江河湖泊众多，海岸线漫长，航道流经的地质条件和水量补给等因素差异很大，同时，各地经济、技术发展不平衡，航道建设、航道管理的水平和投入程度不一，航道有条件分类的方法．主要有以下几种： 1．按航道的等级划分 根据《内河通航标准》的规定，我国航道等级由高到低分I、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、V、Ⅵ、Ⅶ级航道，这7级航道均可称为等级航道。通航标准低于Ⅶ级的航道可称为等外级航道。 2．按航道的管理属性划分 《中华人民共和国航道管理条例》将航道划分为以下三种： 1)国家航道：构成国家航道网、可通航500吨级以上船舶的内河干线航道；跨省、自治区、直辖市可常年通航300吨级以上船舶的内河干线航道；可通航3000吨级以上海船的沿海干线航道；以及对外开放的海港航道和国家指定的重要航道。 2)地方航道：可以常年通航300吨级以下(含不跨省可通航300吨级)船舶的内河航道；可通航3000吨级以下海船的沿海航道、地方沿海中小港口间的短程航道；非对外开放的海港航道；其他属于地方航道主管部门管理的航道。 3)专用航道：由军事、水利电力、林业、水产等部门以及其他企事业单位
特长生事迹材料语文 篇一：小学语文特长生评选事迹材料 姓名：刘卓雅 班级：二·六 刘卓雅个人事迹材料 我叫刘卓雅，是实验小学二年级六班的一名学生。我认真、诚恳的学习态度深得老师的喜欢，特别对语文课更是十分感兴趣，成绩优异，在老师、同学心中也特别优秀。 爱读书是我取胜的第一法宝。我十分喜欢读课外书，有时一看就是几个小时，看书看得投入时，妈妈喊我都听不到，甚至忘了吃饭的时间。《十万个为什么》、《少儿百科全书》、《格林童话》，我一本接一本如饥似渴地读着，就是在这里，我补充了大量的课外知识，词汇量也相当丰富，通过大量的阅读，提高了我的写作水平，开阔了视野、增长了见识。久而久之，培养了我一种乐观积极的生活态度和坚强的意志，这对于我解决学习上的难题有很大帮助。一份耕耘，一份收获，踏实的态度，不懈的努力，使我的学习成绩一直处于班上列前。在游戏中学是我取胜的又一法宝。作为二年级的学生，积累词语也是必不可少的功课。“词语接龙”就是我在家里常玩的游戏。既简单方便，效果又好。我还经常玩一些其他的游戏，像“造句接龙”，“我来当老师”，“快乐动起来”“看图说话”。这些有趣的游戏，对我的学习、巩固都
很有益处。不过，最大的益处莫过于，我喜欢这些活动，在活动中学的开心，玩的快乐。 爱写是我取胜的第三个法宝。读是积累，写是提高，只有读写结合，才能有效地提高写作能力。读过一个故事，我会讲给爸爸妈妈听，还会加上自己的感受；我有时把故事中的优美词句抄在一个小本本上。一年级时我就养成写日记的习惯了。日记的内容千变化，长短不 限，生活中所见、所闻、所感、所思都有。开始时，纯粹就是记“流水帐”。即使这样，妈妈也不吝啬她的表扬，这鼓起了我“敢写”的勇气，培养了我“爱写”的兴趣。上二年级后，每次遇到“写一段话”的作业，我无从下笔，或字数写不齐时，妈妈从来不直接告诉我具体内容，她总是引导着我，让我自己谴词造句。虽然慢些，但对我以后的写作有帮助。写完后，妈妈总是让我大声读出自己写的作文，这样就很容易发现作文中存在的问题，如错别字、句子不完整等等，培养我自己修改作文的能力。 在语文学习过程中，我学到了许多东西，开阔了我的视野，增长了我的知识，同时我还懂得了许多做人的道理。由于我表现突出，多次被学校授予“读书大王”和“博览之星”等荣誉称号。 在以后的日子里，我会乘风破浪，争取更好的成绩，不让爸爸妈妈失望！不让老师失望！给自己插上一对自信的翅膀，飞翔?? 篇二：语文特长生培养总结 语文特长生培养总结 我所教学的三年级三班的语文，共有特长生10名。经过一学期的培
日常用语课堂用常用问候语集锦 Good morning. 早上好！ Good afternoon. 下午好！ Good morning, class. 同学们早上好！ Hello, everyone / boys and girls / guys! 大家好！ It’s time for class. 上课的时间到了。 Let’s begin our class. 开始上课。 Let’s start. 开始。 Shall we begin? Yes, let’s begin. 我们开始吧？好，我们开始。 There goes the bell. Now class begins. 铃响了，现在上课。 Please open your books and turn to Page1 .请大家把课本打开翻到第一页。 Let’s have a break. 我们休息一下。 Let’s have a rest. 我们休息一下。 Break time. 休息时间。 Time is up. 时间到。结束课程 That’s all for today! 今天就到这儿。 We stop here. 我们到此结束。 Let’s call it a day. 今天就到这儿。 2016全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作–独家原创 1 / 2
Class is over. 下课。 Goodbye everyone! 大家再见。 See you next time. 下次见。 See you later. 回头见 Goodbye. / Bye-bye. 再见。 Let’s sing the “goodbye” song together. 我们一起来唱“再见歌”。 2016全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作–独家原创 2 / 2
こんにちは。（kon ni qi wa） 你好。 こんばんは。（kon bang wa） 晚上好。 おはようございます。（o ha yo go za i ma s） 早上好。 お休(やす)みなさい。（o ya s mi na sa i） 晚安。 お元気(げんき)ですか。（o gen ki de s ka？） 您还好吧，相当于英语的“How are you”，一种打招呼的方式。 いくらですか。（i ku la de s ka？） 多少钱？ すみません。（s mi ma sen） 不好意思，麻烦你…。相当于英语的“Excuse me”。用于向别人开口时。 ごめんなさい。（go men na sa i） 对不起。 どういうことですか。（do i ko to de s ka?） 什么意思呢？ 山田さんは中国語(ちゅうごくご)が上手(じょうず)ですね。 （ta na ka san wa jiu go ku ko ga zyou zu de su ne） 山田的中国话说的真好。 まだまだです。（ma da ma da de s） 没什么。没什么。（自谦）
どうしたの。（dou si ta no） どうしたんですか。（dou si tan de su ka？） 发生了什么事啊。 なんでもない。（nan de mo nai） 没什么事。 ちょっと待ってください。（jou to ma te ku da sai，可以简单地表达为：jou to） 请稍等一下。 約束(やくそく)します。（ya ku so ko si ma s） 就这么说定了。 これでいいですか。（ko na de i i de su ka？） 这样可以吗？ けっこうです。（ke kou de s） もういいです。（mou i i de s） 不用了。 どうして。（dou si de） なぜ（na ze） 为什么啊？ いただきます（i ta da ki ma s） 那我开动了。（吃饭动筷子前） ごちそうさまでした。（ko ji sou sa ma de si ta） 我吃饱了。（吃完后） ありがとうございます。（a li ga to go za i ma s） 谢谢。
颁奖词 1.文明之星。 德育为先，立德树人是明星人的育人首务。文明之星宛如璀璨星空中最耀眼的星。他们遵章守纪，诚信宽容，拾金不昧，助人为乐，为他人着想，为集体增光，努力学习，追求卓越。他们是明星人精神文明的榜样。只有修身，才可齐家、治国、平天下。让我们记住古先贤的话：“己欲立，而立人，己欲达而达人。” 2.全面发展之星。 课堂上，社团里，导生导学时，大型活动中，到处活跃着你们的身影。强基础，重能力，促发展是明星教育的追求，在明星学六年，为今生奠基60年！学好学科成绩，开掘多元智能，激起浓厚兴趣，自主学习扬理想的风帆。理想有多远，才能走多远。让我们以全面发展之星为榜样，从现在、从自我、从点滴做起！ 3.进步之星。 你或许是全面进步，或许是某个方面进步，但进步是超越，是同向而行的后来者居前，实现进步的背后是汗水、艰辛和励志。比别人早一点儿，晚一点儿，多学一点儿，一点又一点，学习的碎片串起来就变成了一串串珍珠而发出璀璨的光芒，这就是进步之星。 4.书写之星。 横、竖、撇、捺，认认真真，一笔一划。写好每一个方块汉字都是知识的传递，也是民族传统文化的传承。写好每一个字，需要的是一双审美的心灵和眼睛，美的字美美的写，写的美美的，这该是一种怎样的享受；人们常说，字如其人，写字如做人。是的，面对写每一个字都写好，凝神静气，不浮躁，不虚华，养成习惯，做每件事的时候也都这样，这就是写字的人，写好字做好人。 5.朗读之星。 朗读是孩子的基本功。朗读是一门语言的艺术。朗读中学会理解，在朗读中形成能力。在朗读中积累知识，增强语感。朗读好美文则是一个人良好的素质。晨读30分，书声朗朗，尽情表达，浸润在书的海洋里，徜徉在知识的时空中。你们是明星小学中的优秀者，古人云：“才如江湖文始伟，腹有诗书气自华。” 6.英语之星。 我是明星人，也学a.b.c,学人之长，追赶世界潮头。我们处在学习语言的黄金期，英语难不到年少童年的我们。今日学习英语，日后与世界交流，今日学习英语，为的是使祖国更快富强。今日学好英语，有一天我们不再学习英语！祖国强大于世界民族之时，便是让全世界学习汉语之日。 7.数学之星。 在数学的王国里遨游，在符号的国度中徜徉。抽象思维是我的特征，计算速度是我的专长，解决问题更是我的本事。苦吗？不，是享受，享受来源于艰苦探索的过程。仰望数学大师们，13岁的高斯便能速算1+2+......+100的答案，而我们只有脚踏实地埋头学习，才会向所仰望的人贴近。 8.阅读之星。 读千古美文，做谦谦君子。读书使人明智，阅读使人聪慧。只有读书的民族才是有希望的民族，只有勤奋阅读的人，才会收获人生的希望。古人云：“书中自有黄金屋。”不免太功利。死读书，读书死，又太缺少方法，而我们，在读书中开拓视野，在读书中悟道，我们可以不拥有物质财富，但我们可以成为精神贵族！让我们一起读一句古诗，表达对阅读之星们的褒奖：“书山有利勤为径，学海无涯苦作舟。” 9.写作之星。 曹雪芹、鲁迅、莫言、莎士比亚、雨果，璨如星河的作家星系中，他们是耀眼的
船舶出口流程（自己做的，还请内行指点指点啊） 船造好后，宁波公司和船东签定交接协议（交接协议中包括交船时间以及地点等信息）。协议签定后船东会指定一个中国的船务代理公司（安排外国船员和中国船员的交接事宜，如安排外国船员上船交接，外国船员的接待等），船东并且告之中国的船务代理公司交接时间和交接地点，同时船东会派遣自己的船员到中国。（其船东认为必要的话会通知船员在交接前到船厂熟悉船的操作）。 宁波公司知道了交船时间后，宁波公司就可以制作单证（如报关单、外销发票、装箱单、核销单）准备在交船时间前进行报关。其报关程 序如下： 宁波公司通过宁波海关中国电子口岸预录入报关单信息 ｜机审通过 宁波公司持打印的报关单以及买卖合同、外销发票、装箱单、核销单[①]、出境 货物通关单[②] ｜到出口地海关 报关 ｜通过 海关查验 ｜通过
海关放行 ｜ 结关 ｜ 退回报关单等资料 结关后船就可以由中国船员开到交接协议中规定的交接地点和船东派遣来的船员进行交接。交接后，船旗换上船东国家的船旗，中国的船员就下船，船由外国船员开走。 ｜同时报关完成后，可以开始核销 宁波公司持核销单及报关单、外销发票到外汇局办理送交存根手续 ｜ 宁波公司通过网上将退回的核销单向外汇局交单 ｜收汇后 宁波公司取得银行的收汇水单（即出口收汇核销专用联，经银行盖有 “出口收汇核销专用章”） ｜
宁波公司持核销单、“出口收汇核销专用联”、报关单、外销发票、自制的核销单送审登记表(外汇局留存联)到外汇局办理出口收汇核销手续，取得加盖“已核销章”的核销单（出口退税联） ｜核销完成后，可以开始退税 宁波公司持增值税发票报国税局进行发票认证 ｜取得认证结果通知书和认证清单 宁波公司准备退税单证 （单证：核销单（出口退税联）、报关单（出口退税联）、增值税发票（抵扣联）、外销发票、出口专用缴款书、认证结果通知书、认证清单，并在退税申报软件中逐条录入进货明细及申报退税明细，打印并生成申报退税明细及软盘，连同“外贸企业出口货物退税汇总申报审批表”送交外经委稽核处加盖稽核章） ｜完成后 宁波公司把上述资料送交国税局稽核部门待批 ｜通过 宁波公司取得退税额 [①]领取核销单后，在报关前，宁波公司要上网向报关地海关进行核销单的口岸备案。未进行口岸备案的核销单不能用于出口报关，对己备案成功的核销单，不得再变更备案。已进行口岸备案的核销单，在核销单未被用于出口报关的情况下，出口口岸发生变化的，可上网 申请变更并重新设置出口口岸。 [②]出境货物通关单：宁波公司需委托有报检业务的货代获得。宁波公司需提供给货代公
小学英语课堂用语(2) 一、问候用语 1. Hi! 你好！ 2. Hello! 你们好！ 3. Good morning/ afternoon! 早上/下午好！ 4. Good morning/good afternoon, class/everyone/boys and girls! 同学们，上午/下午好！ 5. How are you? 你们好吗？ 6. Nice to meet/see you. 很高兴见到你们Nice to see/meet you again/It’s nice to see yo u again.很高兴再次见到你们！ 7. Happy Children’s Day.儿童节快乐！ 8. Merry Christmas Day.圣诞节快乐！ 9. Happy Mid-Autumn Day. 中秋快乐！ 10. Happy birthday to you! 祝你生日快乐！ 11. Happy New Year! 新年快乐！ 12. Happy Teachers’ Day! 教师节快乐！ 二、告别用语 1. Bye.再见！ 2. Goodbye/bye-bye。再见！ 3. See you!再见！ 4. See you tomorrow!明天见！ 5. See you on Tuesday.星期二见！ 6. Have a nice weekend.周末愉快！ 7. Have a nice holiday.假期愉快！ 8. Have a good time! 祝你们度过一个快乐的时光！ 9. Hope to see you again.希望再次见到你们。 三、表扬用语 1. Good! ( better best )好！（更好！最好！） 2. Right! 正确！ 3. Yes! 是的！ 4. Very good!非常好！ 5. Great!太棒了！ 6. Wonderful! 非常精彩！ 7. Excellent! 很棒的！
您现在的位置： 中国水运网 >> 科教 >> 行业知识 >> 正文 航道的等级划分与通航条件 周俊安 中国水运报 更新时间：2009-7-28 航道是水运的三大要素之一。航道是水运赖以发展的基础，有“航运之母”之称。 第一部分 基础知识 一、航道概念 航道是指沿海、江河、湖泊、水库、渠道及运河内可供船舶排筏在不同的水位期通航的水域。 1．通航水域 就术语的含义而言，船舶及排筏可以通达的水面范围都是通航水域，则沿海、江河、湖泊、水库、渠道和运河内可供船舶、排筏在不同水位期的通航水域即为航道。 要明确界定通航水域，首先要明确船舶和排筏的含义。在《中华人民共和国海上交通安全法》中指明船舶“是指各类排水或非排水船、筏、水上飞机、潜水器和移动式平台”；在《中华 人民共和国内河交通安全管理条例》中则规定船舶“是指各类排水或非排水的船艇和移动式平台”。前者将排筏列入船舶的范围，后者则未作这样的明文规定。 船舶种类很多，有大有小，其作为水上运载工具的属性是相同的，但不同类别和大小的船舶其功能相异。具有能让营运船舶和大中型排筏通达条件的水域定为有真正意义的通航水域，当然，这类水域同样可供小艇和小排筏通行。 2．航道 广义上必须把航道理解为水道或河道整体，它可以不包括堤防和整个河漫滩，但不能不包括常遇洪水位线以下的基本河槽或者是中高潮位以下的沿海水域。 航道的狭义理解等同于“航槽”。因为航道应当有尺度标准和设标界限，航道位置可以随河床演
变或水位变动而随时移动，航道尺度也可以随季节与水位变化以及治理工程的实施而有所调整。除了运河、通航渠道和某些水网地区的航道以外，航道宽度总是小于河槽的宽度。在天然河流、湖泊、水库内，航道的设定范围总是只占水面宽度的一部分而不是全部。用航标标示出的可供船舶航行利用的这一部分水域，受到客观自然条件的制约。在天然条件下，不同水位期能供船舶安全通航的那一部分水域，既有尺度要求，也有水流条件的要求。在某些特定的航段内，还受到过河建筑物如桥梁、过江管道、缆线的限制。因此，狭义的航道是一个在三维空间尺度上既有要求、又有限制的通道。 二、航道分类 我国江河湖泊众多，海岸线漫长，航道流经的地质条件和水量补给等因素差异很大，同时，各地经济、技术发展不平衡，航道建设、航道管理的水平和投入程度不一，航道有条件分类的方法．主要有以下几种： 1．按航道的等级划分 根据《内河通航标准》的规定，我国航道等级由高到低分I、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、V、Ⅵ、Ⅶ级航道，这7级航道均可称为等级航道。通航标准低于Ⅶ级的航道可称为等外级航道。 2．按航道的管理属性划分 《中华人民共和国航道管理条例》将航道划分为以下三种： 1)国家航道：构成国家航道网、可通航500吨级以上船舶的内河干线航道；跨省、自治区、直辖市可常年通航300吨级以上船舶的内河干线航道；可通航3000吨级以上海船的沿海干线航道；以及对外开放的海港航道和国家指定的重要航道。 2)地方航道：可以常年通航300吨级以下(含不跨省可通航300吨级)船舶的内河航道；可通航3000吨级以下海船的沿海航道、地方沿海中小港口间的短程航道；非对外开放的海港航道；其他属于地方航道主管部门管理的航道。 3)专用航道：由军事、水利电力、林业、水产等部门以及其他企事业单位自行建设和使用的航道。 3．按航道所处地域划分 1)内河航道：是河流、湖泊、水库内的航道以及运河和通航渠道的总称。其中天然的内河航道又
打扰了:si mi ma san(思眯吗散) 我爱你:a yi xi tai lu啊一西苔露 没关系:da yi jiao bu打一教不 你好:o ha yu哦哈哟 辛苦了:o chi ka lai dai xi ta哦此卡来带西他 こんばんは. ko n ba n wa 晚上好. おはようございます. o ha yo u go za i ma su 早上好. お休(やす)みなさい. o ya su mi na sai 晚安. お元気(げんき)ですか. o ge n ki de su ka 您还好吧,相当于英语的"How are you",一种打招呼的方式. いくらですか. i ku ra de su ka 多少钱? すみません. su mi ma se n 不好意思,麻烦你….相当于英语的"Excuse me".用于向别人开口时. ごめんなさい. go me n na sa i 对不起. どういうことですか. do u i u ko to de su ka 什么意思呢? 山田さんは中国语(ちゅうごくご)が上手(じょうず)ですね. ya ma da sa n wa chu u go ku go ga jyo u zu te su ne まだまだです. ma da ma da de su 没什么.没什么.(自谦) どうしたの. do u shi ta no どうしたんですか. do u shi ta n de su ka 发生了什么事啊. なんでもない. na n de mo na i 没什么事. ちょっと待ってください. cho tto ma tte ku da sa i
英文简历中介绍特长常用语 Over eleven years of extensive computer/electronics experience. Versed in both digital and analog electronics with specific emphasis on computer hardware/software. Special expertise in system and component evaluation. Network supervisor responsible for installing/maintaining Arcnet LAN system. Proficient in assembly and C programming languagesL. Excellent communication skills including written, verbal and interpersonal. ■IBM: WordPerfect, Word for Windows; Maclntosh:Microsoft Word,FileMaker. ■AT&T and Compaq PC's with Samna program;data entry,CRT,typing(55wpm) ■Maclntosh:Pagemaker,Word. IBM and Macintosh.Lotus 1-2-3 and Microsoft Word. ■Maclntosh:Pagemaker,Word. IBM:WordPerfect,Excel and rBase.
数学课堂精彩常用语 “数学常用语”是教师教学的习惯用语，是体现教师主导作用的重要表达方式，是实施新课程、新理念的重要手段。新课程下的教师的角色是组织者、引导者、合作者，那么这个角色的常用语有哪些呢?根据数学学科的特点，结合自己的体会和收集来的资料，特将一些教学常用语整理成菜单形式介绍给大家，希望给象我这样的新上岗教师一点借鉴。菜单一：启发性常用语教师的教学主要是为了让学生自己学会学习，着重发展学生的思维能力。这就要求教师在设计启发性教学语时应关注每一位学生，给每一个学生一个广阔的思维天空，便于学生仁者见仁，智者见智。达到“一石击起千层浪”的效果。其常用语有：——“看到这个课题你想到什么?”／“你想提出哪些数学问题?”／“你想探究什么问题?”——“预习后，你了解了什么?有什么疑问?”——“汇报一下你们收集来的数据、信息、资料。”——“从这道题(统计图、表)中，你可以看出什么?”／“你获取了哪些信息?”——“出门旅游、卖东西等要考虑哪些问题?”——“根据所给的信息，谁愿意帮他想一个好办法”／“请同学们帮他设计一个可行方案(如旅行、乘车、铺地砖、设计图形等)”——“根据数的整除关系、约数倍数的知识说一句话”。——“谁敢试一试?”／“谁能试一试，自己来解决?”——“你说的办法很好，还有其他办法(解法)吗”?／“能不能想出更好的解法?”／“你能想出几种”?／“看谁想出的解法多?”
——“请把你的想法与同伴交流一下，好吗?”——“谁还想来说一说?”／“谁还能再举一些例?”——“仔细观察(或听)，你同意他的想法吗?”／“你觉得他们写得(说得、思考得)怎么样?谈谈你们的看法?”——“这是什么?”／“为什么?”／“问题在哪儿?”／“怎么办?”以上这些启发性的用语，较具开放性，每个学生因为生活背景、生活经验、基础、能力的不同，做出的反应也不一样，有的学生想到的知识多些，有的想到的内容少些，有的学生说的内容层次深些，有的可能肤浅些，上述教学用语照顾了不同层次的学生，有利于学生的创新也有利于学生的回忆和建构。菜单二：赏识性常用语人的内心深处都有一种被肯定、被尊重、被赏识的需要，每个人仿佛都是为赏识而生存。为此。作为人类灵魂的工程师，应该尊重孩子，赏识孩子。用赏识的眼光和心态，去寻找每一个可以赏识的对象。不要等他们已经将最优秀的一面表现出来后，才去赏识他们。而是要抓住师生、生生之间每一次交流中的闪光点，运用赏识性用语，使他们的心灵在赏识中得到舒展，让他们变得越来越优秀，越来越有信心。例如：在学生对问题做出不同层次的回答后，应给予一定的评价，而且应该用赏识性的评价。在一次公开课上有位教师每次在学生回答题后，反应平淡，既不肯定，也不否定，听课教师和学生不太明白老师对学生的回答是否满意，让人摸不着头脑。其实有很多带感情色彩的用语可以信手拈来，如：——“对！”／“很好！”／“不错！”／“OK！”／“你真行!”／
营船港专用航道船舶引航安全管理办法为加强营船港专用航道船舶引航安全管理，防止事故发生，特制定本办法。 一、进出营船港专用航道的引航船舶，应严格遵守《长江江苏段船舶定线制规定》（营船港专用航道船舶航路规定）和有关海事管理规定以及长江引航中心内部安全管理规定。 二、进出营船港专用航道的引航船舶，按海事管理规定提前落实海巡艇护航。特种船舶进出营船港专用航道应安排拖轮伴航，其它特殊情况下需申请拖轮护航的船舶及早要求代理落实。 三、引航船舶进出营船港专用航道前，应加强与南通海事交管中心及相关船舶联系，获取营船港专用航道相关航行安全信息，选择恰当的进出营船港专用航道时机。同时，进入营船港专用航道的引航船舶应在确认泊位清爽后，方可进入。 四、进出营船港专用航道前，应督促船方对各种航行设备进行检查，保证设备运转正常，船长监航、轮机长、电机员值班，船员协助了望，备车航行，船头备锚、了头，做好应急准备。 五、引航操作要求 (一)认真核实船舶实际吃水，防止瞒报、误报吃水导致搁浅事故发生。 （二）航行时应保持正规了望，加强与横驶汽渡、靠离泊船舶、下口附近及其它有关船舶的联系，及早明确会让意图，意图不明，应停车稳舵； （三）船舶车速控制在Half车及以下； （四）进出营船港专用航道的引航船舶应保持适当安全距离，禁止追越； （五）引航员应及早与护航船舶联系，统一护航方案； （六）夜间进出营船港专用航道，应加强了望，勤看雷
达，控制好速度，重点关注靠离泊船舶、横驶汽渡以及不点灯的小型船舶穿越； （七）引航船舶从长江主航道下行进入营船港专用航道时，船长在145米及以上的船舶，应选择在苏通大桥桥#1浮以下宽阔水域掉头后上行进入。出营船港专用航道上行进入长江主航道时，船长在145米及以上的船舶，应选择在苏通大桥桥#1浮以下宽阔水域掉头上行。禁止在营船港专用航道下口附近直接掉头进出。 六、营船港专用航道泊位靠泊、离泊要求 （一）船长在145米及以上的船舶靠泊营船港专用航道惠生重工以下码头时，无需乘潮进入时，原则上落水时靠泊； （二）船长在110米及以上的船舶靠泊华洋化工、申华两泊位时，原则上落水时靠泊，靠离泊操作限白天进行； （三）吃水在9米及以上重载出口船舶，原则上控制在高潮前离泊； （四）夜间涨潮流时避免进出营船港专用航道。 七、营船港专用航道水深控制标准 营船港专用航道维护尺度，新开闸以下维护水深理论最低潮面下7.0米，航宽200米，最浅点在营2#黑浮与营2#红浮航道内。新开闸以上维护水深理论最低潮面下5.0米，航宽150米。如有变化，以航道部门发布的最新航道水深和码头前沿最新实际水深为准。 八、拖轮使用规定 （一）船长在85米及以上的船舶靠离泊时，至少安排一条拖轮协助； （二）船长在110米及以上的船舶靠离华洋化工、申华两泊位时，原则上安排两条大马力拖轮协助； （三）船长在205米、吃水9米以上的重载船舶靠离泊时，原则上安排三条大马力拖轮协助；空载船舶靠离泊时，安排两条大马力拖轮协助。
课堂激励性语言大全 最新课堂激励性语言大全 菜单一：启发性常用语 教师的教学主要是为了让学生自己学会学习，着重发展学生的思维能力。这就要求教师在设计启发性教学语时应关注每一位学生，给每一个学生一个广阔的思维天空，便于学生仁者见仁，智者见智。达到“一石击起千层浪”的效果。其常用语有： 1.“看到这个课题你想到什么?”／“你想提出哪些数学问题?”／“你想探究什么问题?” 2.“预习后，你了解了什么?有什么疑问?”/“汇报一下你们收集来的数据、信息、资料。” 3.“从这道题(统计图、表)中，你可以看出什么?”／“你获取了哪些信息?” 4.“出门旅游、买东西等要考虑哪些问题?” 5.“根据所给的信息，谁愿意帮他想一个好办法”／“请同学们帮他设计一个可行方案(如旅行、乘车、铺地砖、设计图形等)” 6.“谁敢试一试?”／“谁能试一试，自己来解决?” 7.“你说的办法很好，还有其他办法(解法)吗”?／“能不能想出更好的解法?”／“你能想出几种”?／“看谁想出的解法多?” 8.“请把你的想法与同伴交流一下，好吗?” 9.“谁还想来说一说?”／“谁还能再举一些例?” 10.“仔细观察(或听)，你同意他的想法吗?”／“你觉得他们写得(说得、思考得)怎么样?谈谈你们的看法?” 11.“这是什么?”／“为什么?”／“问题在哪儿?”／“怎么办?” 以上这些启发性的用语，较具开放性，每个学生因为生活背景、生活经验、基础、能力的不同，做出的反应也不一样，有的学生想到的知识多些，有的想到的内容少些，有的学生说的内容层次深些，有的可能肤浅些，上述教学用语照顾了不同层次的学生，有利于学生的创新也有利于学生的回忆和建构。 菜单二：赏识性常用语 人的内心深处都有一种被肯定、被尊重、被赏识的需要，每个人仿佛都是为赏识而生存。为
在日语中，自己的亲属和别人的亲属的叫法是不一样的。 亲属名称自己的亲属别人的亲属祖父/爷爷祖父（sofu）おじいさん/お爷さん（ojiisan）祖母/奶奶祖母（sobo）おばあさん/お婆さん（obaasan）父母両亲（ryoushin）ご両亲（goryoushin） 爸爸父（chichi）/パパ（papa）お父さん（otousan） 妈妈母（haha）/ママ（mama）お母さん（okaasan） 兄弟姐妹兄弟（kyoudai）ご兄弟（gokyoudai） 哥哥兄（ani）お兄さん（oniisan） 姐姐姉（ane）お姉さん（oneesan） 弟弟弟（otouto）弟さん（otoutosan） 妹妹妹（imouto）妹さん（imoutosan） 儿子息子（musuko）息子さん（musukosan） 女儿娘（musume）娘さん（musumesan）/お嬢さん（ojousan）叔叔/伯伯/舅舅おじ（oji）おじさん（ojisan） 婶婶/阿姨/舅母おば（oba）おばさん（obasan） 二 星期一: 月曜日(ge tsu you u bi) 星期二: 火曜日(ka yo u bi) 星期三: 水曜日(su i yo u bi) 星期四: 木曜日(mo ku yo u bi) 星期五: 金曜日(ki n yo u bi) 星期六: 土曜日(do yo u bi) 星期七: 日曜日(ni chi yo u bi) 一月: 一月(i chi ga tsu) 二月: 二月(ni ga tsu) 三月: 三月(sa n ga tsu) 四月: 四月(shi ga tsu) 五月: 五月(go ga tsu) 六月: 六月(ro ku ga tsu) 七月: 七月(shi chi ga tsu) 八月: 八月(ha chi gatsu) 九月: 九月(ku ga tsu) 十月: 十月(jyu u ga tsu) 十一月: 十一月(jyu u i chi ga tsu) 十二月: 十二月(jyu u ni ga tsu) 一: i chi 二: ni 三: sa n 四: shi ( yo n ) 五: go 六: ro ku
个人特长有哪些100条 1.特长跑步 2.特长高尔夫 3.特长羽毛球 4.特长篮球 5.特长足球 6.特长网球 7.特长乒乓球 8.特长排球 9.特长室内足球 10.特长躲避球 11.特长游泳 12.特长钢管舞 13.特长街舞 14.特长民族舞 15.特长芭蕾舞 16.特长演奏小提琴， 17.特长乐器演奏笛子 18.特长乐器演奏琵琶 19.特长乐器演奏古筝 20.特长美声、 21.特长声乐
23.特长速写 24.特长书法 25.特长油画 26.特长国画 27.特长水彩画 28.特长水粉画 29.特长陶艺 30.特长手工艺 31.特长摄影 32.特长插花 33.特长茶艺 34.特长编织 35.特长剪纸 36.特长小品主持文案写作 37.特长唱歌， 38.特长看书， 39.特长学习 40.特长旅游 41.特长象棋 42.特长游泳 43.特长喜欢语言学习
45.特长爬山 46.特长Photoshop做图片后期处理 47.特长会编程 48.特长萨克斯 49.特长宣读背诵过唐诗宋词。 50.特长会计专业专业特长 51.特长有扎实的会计专业知识 52.特长熟悉会计相关操作流程 53.特长有丰富的税务知识 54.特长熟悉使用word办公软件 55.特长熟悉使用Excel办公软件 56.特长熟悉使用PowerPoint办公软件 57.特长熟悉使用PowerPoint办公软件 58.特长熟悉使用OneNote办公软件 59.特长熟悉使用PR 60.特长熟采银行业冬乃税冬知识 61.特长熟练办公软件和组建 62.特长能够维护企业网络 63.特长能够规范的完成日常各种专业文档的编写 64.特长熟悉windows操作系统 65.特长熟悉组装计算机和维护
157句英语教师课堂常用语大全创造良好的英语课堂语言氛围，是调动学生积极性、进行有效教学的必要手段。所以，教师在课堂上要尽量多讲英语，使学生们能耳濡目染，渐渐地跟随老师自然地讲英语。英语教师课堂常用语大全在这里，英语老师们赶快收藏了吧！Beginning a class ( 开始上课） 1. Let's start class. =It's time for class. 上课 2. Hello, boys and girls / children.同学们好 3. Good morning /afternoon, boys and girls / teacher/同学们／老师们,早晨好／下午好 4.Stand up / Sit down, please.起立／请坐 5. Who is on duty today? 今天谁值日? 6. Is everyone / everybody here /present? 大家都出席了吗? 7. Is anyone/anybody absent? 有人缺席吗? 8. Who's absent? 谁没来? 9. Let's begin our class. 咱们上课吧. 10. We'll start / begin a new lesson today.今天我们讲学习新课.
11. What day is it today? 今天星期几? 12. What's the weather like today? 今天的天气怎么样? In Class ( 课堂上） 13.Let's begin a new lesson.。们开始学新课. 14. We'll learn something new .我们讲学新知识. 15. Let's learn some new words/ sentences. 咱们学些新单词／句子 16. Let's review what we learned yesterday.咱们复习一下昨天学过的内容. 17. Ready? Are you ready? 准备好了吗? 18. Start. 开始 19. All together.大家一起来. 20. Read all together now.大家一起读. 21. Sit down ,please.请坐端正. 22. Stop talking. don't talk.不许说话. 23. Be quiet, please.请安静. 24. Look at my mouth, please.请看我的口型。
营船港专用航道船舶引航安全管理办法 为加强营船港专用航道船舶引航安全管理，防止事故发生，特制定本办法。 一、进出营船港专用航道的引航船舶，应严格遵守《长江江苏段船舶定线制规定》（营船港专用航道船舶航路规定）和有关海事管理规定以及长江引航中心内部安全管理规定。 二、进出营船港专用航道的引航船舶，按海事管理规定提前落实海巡艇护航。特种船舶进出营船港专用航道应安排拖轮伴航，其它特殊情况下需申请拖轮护航的船舶及早要求代理落实。 三、引航船舶进出营船港专用航道前，应加强与南通海事交管中心及相关船舶联系，获取营船港专用航道相关航行安全信息，选择恰当的进出营船港专用航道时机。同时，进入营船港专用航道的引航船舶应在确认泊位清爽后，方可进入。 四、进出营船港专用航道前，应督促船方对各种航行设备进行检查，保证设备运转正常，船长监航、轮机长、电机员值班，船员协助了望，备车航行，船头备锚、了头，做好应急准备。 五、引航操作要求 (一)认真核实船舶实际吃水，防止瞒报、误报吃水导致搁浅事故发生。 （二）航行时应保持正规了望，加强与横驶汽渡、靠离泊船舶、下口附近及其它有关船舶的联系，及早明确会让意图，意图不明，应停车稳舵； （三）船舶车速控制在Half车及以下； （四）进出营船港专用航道的引航船舶应保持适当安全距离，禁止追越；
（五）引航员应及早与护航船舶联系，统一护航方案； （六）夜间进出营船港专用航道，应加强了望，勤看雷达，控制好速度，重点关注靠离泊船舶、横驶汽渡以及不点灯的小型船舶穿越； （七）引航船舶从长江主航道下行进入营船港专用航道时，船长在145米及以上的船舶，应选择在苏通大桥桥#1浮以下宽阔水域掉头后上行进入。出营船港专用航道上行进入长江主航道时，船长在145米及以上的船舶，应选择在苏通大桥桥#1浮以下宽阔水域掉头上行。禁止在营船港专用航道下口附近直接掉头进出。 六、营船港专用航道泊位靠泊、离泊要求 （一）船长在145米及以上的船舶靠泊营船港专用航道惠生重工以下码头时，无需乘潮进入时，原则上落水时靠泊； （二）船长在110米及以上的船舶靠泊华洋化工、申华两泊位时，原则上落水时靠泊，靠离泊操作限白天进行； （三）吃水在9米及以上重载出口船舶，原则上控制在高潮前离泊； （四）夜间涨潮流时避免进出营船港专用航道。 七、营船港专用航道水深控制标准 营船港专用航道维护尺度，新开闸以下维护水深理论最低潮面下7.0米，航宽200米，最浅点在营2#黑浮与营2#红浮航道内。新开闸以上维护水深理论最低潮面下5.0米，航宽150米。如有变化，以航道部门发布的最新航道水深和码头前沿最新实际水深为准。 八、拖轮使用规定 （一）船长在85米及以上的船舶靠离泊时，至少安排一条拖轮协助； （二）船长在110米及以上的船舶靠离华洋化工、申华两泊位时，原则上安排两条大马力拖轮协助；
日本語の語彙： 人?家族?外見?性格?感情?生活?結婚について 白领ホワイトカラーho wa I to ka raa 蓝领ブルーカラーbu ruu ka raa 金领ビジネス?エリートbi ji ne su e rii to 股东株主（かぶぬし）ka bu nu shi 大款金持（かねも）ちお大尽（だいじん） 爆发户成金（なりきん）na ri ki n 工薪族給与生活者（きゅうよせいかつしゃ）kyuu yo se i ka tsu sya サラリーマンsa ra rii ma n 倒爷闇（やみ）ブローカーya mi bu roo kaa 托儿さくらsa ku ra 下岗人员失業者（しつぎょうしゃ）shi tsu gyoo sya 公关小姐PR譲（ピーアールじょう）渉外嬢（しょうがいじょう）空姐スチュワーデスsu chu waa de su 礼仪小姐キャンペーンガールキャンギャル 民工；打工仔出稼（でかせ）ぎ労働者（ろうどうしゃ） 打工妹出稼（でかせ）ぎの少女（しょうじょ） 女强人キャリアウーマン 社会中介服务人员仲介業者（ちゅうかいぎょうしゃ） エージェントee je n to 扒手すりsu ri 流氓ちんぴらchi n pi ra ごろつきgo ro tsu ki 黑社会マフィアma fi a やくざya ku za 盲流不法流入者（ふほうりゅうにゅうしゃ）fu hoo ryuu nyuu sya 三无人员不法滞在者（ふほうたいざいしゃ）fu hoo ta i za i sya 黑客ハッカーha kkaa 网虫インターネットの虫（むし）インターネット?フリーク网民ネチズンne chi zu n 发烧友マニアフリーク 新闻发言人スポークスマンsu poo ku su ma n 赞助商スポンサーsu po n saa 撰稿人ライターra i taa 寄稿者（きこうしゃ）ki koo sya 自由撰稿人フリーライターfu rii ra i taa 代言人キャンペーンモデルkya n pee n mo de ru 歌星スター歌手（かしゅ）su taa ka syu 人気歌手（にんきかしゅ）ni n ki ka syu アイドル歌手（かしゅ）a i do ru ka syu