中南大学现代远程教育课程考试（专科）复习题及参考答案
《电力机车电器》
一、填空
1. 电器散热的形式有传导对流和辐射三种。
2. 触头材料可分为纯金属合金和金属陶冶材料三大类。
1. 3. 触头的磨损包括机械磨损化学磨损和电磨损。
2. 4. 电空传动装置主要由电空阀和压缩空气驱动装置组成。
5. 在电力机车电器上采用的传动装置主要有和。
3. 6. 转换开关反向鼓有向前位和向后位两个工作位置，牵引制
动鼓有牵引位和制动位两个工作位置。
7. 在CZ5-22-10/22 型接触器中，常开主触头数为，常闭主触头数为，常开联锁触头数为，常闭联锁触头数为。
8. 灭弧罩根据其缝的数量可分为和两种。
9. 电力机车的总开关和总保护电器是。
10. 电磁传动装置是一种将能转换成能的装置。
11. TFK1B—110型电空阀为式电空阀，其额定电压为。
12. 司机控制器的换向手柄在位时，调速手轮可在“制动”区域转动。4.13.气缸式传动装置主要由气缸、活塞和弹簧等组成。
14.气缸式传动装置可分为单活塞气缸传动和双活塞气缸传动两种。
15. 继电器由测量机构、比较机构、执行机构三个部分组成。
5.1
6. 继电器的返回系数是返回值和动作值的比值。
6.1
7. 在SS系列电力机车上使用的机械式继电器有风速继电器
、压力继电器、油流继电器。
18. 主司机控制器和调车控制器从结构来看都属于控制器。
7.19. 电空阀按工作原理分有开式和闭式两种。
20. CZT-20B型直流接触器有个常开主触头，个常闭主触头。
8.21. TSG3-630/25型单臂受电弓使用的是粉末冶金滑板
滑板，其原始厚度为10mm 磨损至3mm 时到限。
22.缓冲阀由和两部分组成。
9.23.受电弓上升过程与下降过程的静态特性曲线不重合的原因是在受电弓活
动关节存在着摩擦力。
24.为了减小摩擦力，在受电弓的各铰接部分均装有。
25型单臂受电弓的静态接触压力为。
25型单臂受电弓的最大升弓高度。
25型空气断路器低压部分主要包
括、、、、
和
等部件。
二、判断
1. 受电弓在其工作高度范围内受电弓的静态接触压力基本不变。（√）
2. CZ5-22-10/22型接触器有两个常开联锁触头。（√）
3. 触头的磨损主要取决于电磨损。（√）
4. 司机控制器的换向手柄在“0”位时，调速手轮可以任意动作。（×）
5. TKH4型转换开关可以在带电状态下转换。（×）
6. 加大触头压力可使接触电阻减小。（√）
7.主断路器隔离开关自身不带灭弧装置，它只能在主触头分断完成后才能进行分断操作。（√）
8. 油流继电器的左右方向可以互换。（×）
9. 接触电阻随外加压力的增大而增大。（×）
10. 司机控制器的调速手轮在“牵引”区域时，换向手柄被锁在“前”位或“后”位。（√）
11.高压连接器可以在带电状态下进行分断操作。（×）
12. EVS630／1—110DC型真空接触器由交流电源控制。（. ×）
13. 电流互感器是按照接近短路状态设计的，使用中不能开路。（√）
型高压电流互感器属保护级电流互感器。（√）
15. TCK7G型电空接触器不带吹弧线圈。（√）
三、名词解释
1.触头开距
2. 动作时间
3. 释放时间
四、简答
1. 触头的参数主要有哪些答：触头的参数主要有触头的结构尺寸、开距、超程、研距、触头初压力和终压力等
2. 常用的灭弧装置有哪些2. 有：磁吹灭弧装置、灭弧罩、油冷灭弧装置、气吹灭弧装置、横向金属栅片灭弧、真空灭弧装置。
3. 转换开关的作用是什么答转换开关的作用有两个：换向鼓用于改变机车运行方向，所以又称反向鼓；牵引制动鼓用于实现机车牵引工况与电阻制动工况之间的转换。
4. 什么是受电弓的静态接触压力在静止状态下，受电弓滑板在工作高度范围内对接触网导线的压力称为受电弓的静态接触压力。
5. 简述高压连接器接合状态下的电流路径。
6. 司机控制器的调速手轮与手柄之间有哪些联锁要求(1)手柄在“0”位时，手轮被锁在“0”位不能动作；
(2)手柄在“前”或“后”位时，手轮可在“牵引”区域转动；
(3)手柄在“制”位时，手轮可在“制动”区域转动；
(4)手轮在“0”位时，手柄可在“0”、“前”、“后”、“制”各位间任意转动；
(5)手轮在“牵引”区域时，手柄被锁在“前”位或“后”位；
(6)手轮在“制动”区域时，手柄被锁在“制”位。
7. 如何调节时间继电器的延时时间
8.在SS系列电力机车上使用的机械式继电器有哪些
10型风速继电器的作用是什么
10.简述TJV1-7/10型风速继电器的动作原理。
11.简述风道继电器的作用和动作原理。
12. 继电器一般由哪几部分组成各部分的作用是什么
五、问答
1.说明时间继电器的延时原理。
2.说明主断路器的分、合闸动作过程。答：分闸动作：司机按下主断路器分闸按键开关，分闸线圈得电，分闸阀阀杆上移，起动阀D腔的压缩空气经起动阀E
腔进入主阀的C腔，主阀左移，储风缸内大量的压缩空气经支持瓷瓶进入灭弧室，推动主动触头左移，电弧被吹人空心的动触头，冷却、拉长、进而熄灭。进入延时阀的压缩空气经一定时间延时后，推动延时阀阀门上移，压缩空气进入传动风缸工作活塞的左侧，推动工作活塞右移，驱动传动杠杆带动控制轴、转动瓷瓶转动，隔离开关分闸。
与控制轴同步动作的辅助开关同时完成如下3项工作：一是切断分闸线圈电路，分闸线圈失电，分闸阀关闭，D腔的压缩空气不再进入E腔和C腔，主阀关闭，压缩空气停止进入灭弧室，主触头在反力弹簧的作用下重新闭合，分闸过程完成；二是接通信号控制电路，使主断路器信号灯亮，显示主断路器处于断开状态；三是接通合闸线圈电路，为下一次合闸作好准备。
合闸动作：司机按下主断路器合闸按键开关，合闸线圈得电，合闸阀阀杆上移，起动阀D腔的压缩空气经起动阀F腔进入传动风缸工作活塞的右侧，推动工作活塞左移，驱动传动杠杆带动控制轴、转动瓷瓶转动，隔离开关合闸。
同理，与控制轴同步动作的辅助开关：一是切断合闸线圈电路，合闸线圈失电，合闸阀关闭，压缩空气停止进入传动风缸，合闸过程完成；二是切断信号控制电路，使主断路器信号灯灭，显示主断路器处于闭合状态；三是接通分闸线圈电路，为下一次分闸作好准备。
3. 说明接地继电器的工作原理。
4. 以TSG3-630/25型单臂受电弓为例，说明受电弓的动作原理。
电力机车电器答案
一、
10.传导对流辐射
11.纯金属、合金、金属陶冶材料
12.机械磨损化学磨损电磨损
13.电空阀压缩空气驱动装置
14.电磁传动装置电空传动装置
15.向前向后牵引制动
16.1 0 2 2
17.单缝多缝
18.主断路器
19.电磁机械
20.闭110V
21.制
22.气缸活塞弹簧
23.单活塞气缸传动双活塞气缸传动
24.测量机构比较机构执行机构
25.返回值动作值
26.风速继电器压力继电器油流继电器
27.凸轮
28.开式闭式
29.2 0
30.粉末冶金滑板10mm 3mm
31.节流阀快排阀
32.摩擦力
33.滚动轴承
34.90N
35.2600mm
36.储气缸主阀延时阀传动气缸起动阀辅助开关
二、
三、1. 触头处于断开位置时，动静触头之间的最小距离s称为触头的开距。
2. 动作时间(又称闭合时间)是指从电磁铁吸引线圈通电瞬间时起到衔铁完全闭合所需要的时间。
3. 释放时间(又称开断时间)是指从电磁铁吸引线圈断电瞬间起到衔铁完全打开所需要的时间。
四、
1.。
3. 转换开关的作用有两个：换向鼓用于改变机车运行方向，所以又称反向鼓；牵引制动鼓用于实现机车牵引工况与电阻制动工况之间的转换。
4.
5. 高压连接器接合状态下的电流路径为：从一节车的高压回路到导电极，经软连接线，到导电杆，然后通过喇叭形头部内的软连线、半环、叉形件，到另一台连接器的叉形件、半环、导电杆母线等，再到另一节车的车顶母线。
6. 为了防止司机可能产生的误操作，确保机车设备及机车运行安全，司机控制器的手轮与手柄之间设有机械联锁装置，它们之间的联锁要求如下：
7. 时间继电器延时时间的长短与阻尼铜套(或阻尼铝套)的电阻有关，电阻愈小，延时愈长。对延时时间的调整方法有两种，一种是更换不同厚度的非磁性垫片，亦即改变衔铁闭合后的工作气隙，增加垫片厚度可减少延时，反之将增加延时。另一种是改变反力弹簧的松紧程度，反力弹簧愈紧，延时愈短，反之延时愈长。
8.在SS系列电力机车上使用的机械式继电器有风道(风速)继电器、风压继电器、油流继电器。
9.风速继电器装在各通风系统的风道里，用来反映通风系统的工作状态是否正常，以确保通风系统有一定的风量，保护发热设备。
10. 当叶片在风压力作用下转动时，传动块随着转动，传动块通过扭簧拨动传动组件，克服反力弹簧的作用，压迫微动开关动作，使其常开触头闭合，接通相应的控制电路正常工作。
当通风系统发生故障无风量或风量很小时，风叶片在扭簧和反力弹簧的作用下恢复到原位，使继电器返回，微动开关释放，其常开触头打开，从而切断相应的控制电路。
11.在SS8和SS4改型电力机车上，风道继电器安置在牵引电机，硅整流装置柜和制动电阻柜的通风系统风道中，用来反映通风系统的工作状态，保护发热设备。
其动作原理是：当风起动后，各风道产生的静压值为294（1±10%）Pa 以上时，膜片动作，带动动触头克服反力弹簧的作用，使常开触头闭合，接通相应的控制电路正常工作；当通风系统发生故障，风道内无风压或风压低于294Pa时，动触头在反力弹簧及膜片的作用下，恢复到原位，常开触头打开，从而切断相应的控制电路。
12. 继电器由测量机构、比较机构和执行机构等组成。测量机构的作用是反应输入量并进行物理量的相应转换；比较机构的作用是将输入量与其预设的整定值进行比较，根据比较结果决定执行机构是否动作；执行机构的作用是根据比较结果决定是否动作。
五、
1.当继电器的线圈通电时，在磁路中产生磁通。当磁通增加到能使衔铁吸动的数值时，衔铁开始动作，随着衔铁与铁心之间气隙的减小，磁通也增加。当衔铁与铁心吸合以后，磁通最大(此时的磁通大于将衔铁吸住时所需的磁通)。在线圈通电时，因为磁通的增长和衔铁的动作时间很短，所以联锁触头的动作几乎是瞬时的。当线圈断电时，电流将瞬时下降为零，相应于电流的主磁通亦迅速减小，但因其变化率很大，根据楞次定律，在阻尼铜套(或阻尼铝套)内部将产生感应电势，并流过感应电流，此电流产生与原主磁通相同方向的磁通以阻止主磁通下降，这样就使磁路中的主磁通缓慢地衰减，直到磁通衰减到不能吸住衔铁时，衔铁才释放，接点才相应地打开(或闭合)，这样就得到了所需的延时。
2.
3. 正常工作时，接地继电器的控制线圈无电流，衔铁处于释放位置，指示杆被钩子勾住，接地继电器的联锁触头处于常开位置。当机车主电路发生接地故障时，控制电磁铁吸合动作带动触头切换有关电路，使主断路器跳闸切断机车总电源，保护了主电路。与此同时，衔铁与钩子的尾部相接触，迫使钩子克服扭簧的作用力，而使其顺时针旋转，使得钩子不再钩住指示杆并在弹簧的作用下跳出罩外，显示机械信号，联锁触头也随之闭合，司机台上信号显示屏中显示主接地信号。
当故障消失时，衔铁在反力弹簧的作用下恢复复位，但指示杆发出的机械信号仍保持。如需继续投入运行，则按“主断路器合”按钮，使恢复线圈短时得电，将指示杆吸人罩内，指示杆重新被钩子勾住，联锁触头也随之断开，于是接地继电器发出的机械信号和电信号一起消失。
4. 升弓时，司机按下受电弓按键开关，升弓电空阀得电，压缩空气经缓冲阀的节流阀进入传动风缸，推动活塞克服降弓弹簧的作用力，带动传动绝缘子和U形连杆右移，解除
了对下臂杆的约束力，升弓弹簧拉动下臂杆和推杆顺时针转动，推杆推动铰链座和上部框架逆时针旋转，带动受电弓弓头升起。
降弓时，司机恢复受电弓按键开关，受电弓电空阀失电，传动风缸内的压缩空气经快排阀、电空阀排向大气，在降弓弹簧的作用下，活塞带动U形连杆左移，当U形连杆与下臂杆转轴接触后，迫使转轴向下移动，强制下臂杆做逆时针转动，最终使弓头下降到落弓位。
汽车电气题库 、填空题： 1、水温传感器损坏，造成水温表或指针不动、指示过低。 2、制动灯开关复位弹簧或折断、过软，造成制动灯不能熄灭。 3、电流表+ 接线柱应接向硅整流发电机的“ B +”接线柱，表头－接线柱应接向蓄电池“ +”接线柱 4、改变电喇叭铁芯气隙可以改变电喇叭的音调，改变电喇叭触点预压力可以改变电喇叭的音量。 5、接通点火开关，拉起驻车制动器手柄时，仪表板上的驻车制动灯应亮，放松驻车手柄时，该灯应熄灭。 6、汽车灯光系统的常见故障有导线松动、接触不良，线路短路断路，电源电压过高过低。灯泡烧坏等。 7、水温表的作用是指示发动机的冷却水温度，其正常指示值一般为75~90 ℃，它与装在发动机缸盖或水套上的水温传感器配合工作。 8、汽车高音电喇叭膜片较厚，扬声筒较短，低音喇叭则相反。 9、常见闪光器有电热式、电容式、晶体管式三类。 10、电流表用来指示蓄电池充放电电流值，汽车上常用的电流表在结构型式上有动铁式和动磁式两种。 11、左右转向灯闪光频率不一致主要原因：灯泡功率选用不一致或一边灯泡烧坏以及线路有故障。 12、前照灯近、远光不全的主要原因是远、近光中的一根导线断
路或变光开关损坏。 13、汽车照明系统主要是用于夜间行车照明、车厢照明、仪表照明及检修照明。 14、汽车照明系统主要由照明设备、电源和线路组成。 15、前照灯的光学系统包括反射镜、配光镜和灯泡三部分。 16、前照灯按结构又可分为可拆式前照灯、半封闭式前照灯、封闭式前照灯, 投射式前照灯和高亮度弧光灯五种。 17、前照灯电路主要由灯光开关、变光开关开关、前照灯继电器及前照灯组成。 18、灯光开关的形式有拉钮式、旋转式、组合式三种。 19、前照灯检查方法有调试法和屏幕、检验仪。 20、汽车的转向信号灯电路主要包括转向灯开关、转向灯、闪光器和转向指示灯四部分。 21、闪光器主要有电热式、电容式、电子式三种。 22、制动开关分气压式、液压式、和机械式三种。 23、电喇叭又分为普通电喇叭、电子电喇叭二种。 24、安全气囊系统分正面碰撞防护和侧面碰撞防护两种 25、汽车电路图的识读的一般方法（1）先看全图，把一个个单独的系统框出来。（2）分析各系统的工作过程，相互间的联系。（3）通过对典型电路分析，达到触类旁通。 26、电动刮水器由刮水电动机、传动机构、雨刮三大部分组成。
蓄电池 判断题（对打“V”，错打“X”） 1、汽车发动机热起动时，起动机（起动电动机）由发电机供电。（X ） 2、隔板的主要作用是防止正、负极板短路。（V ） 3、在单格电池中正极板比负极极多一片。（X ） 4、放电电流越大，则蓄电池的容量也越大。（X） 5、电解液密度越大，则蓄电池的容量越大。（X） 6、传统蓄电池消耗水的途径是蒸发和水的电解。（V ） 7、配制电解液时，应将蒸馏水缓慢地倒入硫酸中去。（X ） 8、初充电的特点是充电电流较大，充电时间较短。（ X） 9、对蓄电地进行定电流充电时，蓄电池采用并联连接。（ X） 10、对蓄电池进行充电必须用交流电源。（ X） 11、根据蓄电池电解液密度的变化，可以判断其放电程度。（ V） 12、为了防止蓄电池的接线柱氧化，通常可在接线柱上涂一层油漆。（X ） 13、蓄电池电解液不足，在无蒸馏水时，可暂用自来水代替。（ X） 14、冬季起动发动机，若一次起动不了，可延长起动时间，直到起动了为止。（X ） 15、蓄电池自行放电是指蓄电池放置几天后，在无负荷的情况下，储电量自行明显下降，甚至会完全无电的现象。（ V） 16、无需维护蓄电池主要是指使用过程中不需要进行充电。（X ） 选择题（单项选择） 1、蓄电池与发电机两者在汽车上的连接方法是（B ） A、串联连接； B、并联连接； C、各自独立； D、以上都不对。 2、蓄电池充足电时，正极板上的活性物质是（C ） A、硫酸； B、纯铅；、 C、二氧化铅； D、硫酸铅。 3、有一蓄电池型号为6－QA－75，其中A表示（ A） A、干式荷电池； B、薄型极板； C、低温起动性好； D、起动型蓄电池。 4、汽车蓄电池在放电时，是（ B） A、电能转变为化学能； B、化学能转变为电能； C、电能转变为机械能； D、机械能转变为电能。 5、在配制蓄电池用电解液时，必须将（D ） A、工业硫酸徐徐倒入蒸馏水中； B、纯净的化学硫酸徐徐倒入自来水中； C、蒸馏水徐徐倒入纯净的化学硫酸中； D、纯净的化学硫酸徐徐倒入蒸馏水中。 6、蓄电池电解液的液面应高出极板（B ） A、5－10ｍｍ； B、10－15ｍｍ； C、15－20ｍｍ；Ｄ、20－25ｍｍ。 7、电解液液面高度低于规定标准时，应补加（ C） A、电解液； B、稀硫酸； C、蒸馏水； D、自来水。 发电机 判断题（对打“V”，错打“X”） 1、充电指示灯亮就表示起动蓄电池处于放电状态。（V ） 2、发电机严禁采用短接接柱试火的方法检查故障。（V ） 3、交流发电机的中性点是没有电压的。(X ) 4、电压调节器是通过改变交流电机的励磁电流来实现电压调节的（V ） 5、内外搭铁式的电压调节器在使用中可以互换。( X)
汽车电器各个章的试题 第一章 汽车电系统的特点是什么？ 答：1.单线制2.负极搭铁3.两个电源4.用电设备并联5.低压直流供电。 第二章 一.名词解释 1.初充电：新蓄电池或修复后的蓄电池在使用之前的首次充电 2.定压充电：蓄电池在充电过程中，直流电源电压保持不变的充电方法 3.定流充电：蓄电池在充电过程中，充电电流保持一定的充电方法 4.蓄电池容量：一次完全充足电的蓄电池，在允许的放电范围内所输出的电量 二．填空题 1.铅酸蓄电池每个単格电池的标称电压为2V，正极板上的活性物质是二氧化铅，呈棕红色；负极板上的活性物质是海绵状的纯铅，呈青红色。 2.某铅酸蓄电池型号为6—QAW—65D，其标准电压为 12 V，额定容量为 65 Ah。 3.影响蓄电池容量的因素主要有极板的结构、放电电流、电解液温度和电解液密度。 4.蓄电池的内阻大小反映了蓄电池带负载的能力。在相同条件下，内阻越小，输出电流越大，带负载能力越强。蓄电池内阻包括极板、隔板、电解液、铅连接条等的电阻。三．简答题 1.蓄电池有哪些功用？ 答：1）发电机起动时，向起动机和点火系供电；2）发电机不发电或电压较低时向用电设备供电；3）发电机超载时，协助发电机供电；4）发电机端电压高于蓄电池电动势时，将发电机的电能转变为化学能储存起来；吸收发电机的过电压，保护车子元件。 2.蓄电池常见的故障有哪些？ 答：极板硫化、自行放电、极板短路和活性物质脱落，电解液量减少。 3.免维护铅蓄电池有哪些优点？ 答：（1）使用中不用加水；(2)自放电少，寿命长；(3)接线柱腐蚀少；(4)起动性能好。 第三章 一．名词解释 1.发电机的他励：在发电机转速较低时，自身不能发电，需要蓄电池供给发电机励磁绕组电流，使励磁绕组产生磁场来发电。这种由蓄电池供给磁场电流发电的方式称为他励发电。 2.发电机的自励：当发电机能对外供电时，就可以把自身发的电供给励磁绕组，这种自身供给磁场电流发电的方式称为自励发电。 3.交流发电机的输出特性：输出特性也称负载特性或输出电流特性，它是发电机保持输出电压一定时，发电机的输出电流与转速之间的关系。 二．填空题 1.发电机是汽车的主要电源，其功用是对除起动机以外的所有用电设备供电，并向蓄电池充电。发电机有直流发电机和交流发电机两种。 2.普通交流发电机一般由转子、定子、硅整流器、前后端盖、风扇及带轮等组成。
一、判断题部分 1、发电机有功功率过剩时会使频率和电压升高。( √) 2、同步发电机定子绕组一般都接成Y形而不接成△形。( √ ) 3、运行中的发电机所消耗能量主要包括铁损、铜损、摩擦损耗、通风损耗、杂散损 耗。( √) 4、同步发电机定子绕组一般都接成Y形而不接成△形。( √ ) 5、对于汽轮发电机来说，不对称负荷的限制是由振动的条件来决定的。( × ) 6、发电机运行的稳定性，包括发电机并列运行的稳定性和发电机电压的稳定性。 ( √) 7、变压器油枕的容积一般为变压器容积的10%左右。（√） 8、变压器油枕的作用是扩大散热面积，改善冷却条件。（×） 9、差动保护的优点是：能够迅速地、有选择地切除保护范围内的故障。（√） 10、保安电源的作用是当400V厂用电源全部失去后，保障机组安全停运。（√） 11、变压器的低压绕组绝缘容易满足，所以低压绕组需绕在外边，高压绕组电压高，必须绕在里边。( × ) 12、变压器不论分接头在任何位置，如果所加一次电压不超过其相应额定值的10%，则二次侧可带额定电流。( × ) 13、电动机因检修工作拆过接线时，应进行电动机空转试验。( √) 14、发生接地故障时，特有的电气量是零序电压和零序电流。（√） 15、熔断器可分为限流和不限流两大类。（√） 16、提高功率因数的目的是：(1)提高设备的利用率，(2)降低供电线路的电压降， (3)减少功率损耗。（√） 17、高压厂用电压采用多少伏，取决于选用的电动机额定电压。( ×) 18、厂用电工作的可靠性，在很大程度上决定于电源的连接方式。( √) 19、发电厂中的厂用电是重要负荷，必须按电力系统中第一类用户对待。( √) 20、电力系统的中性点，经消弧线圈接地的系统称为大电流接地系统。( ×) 21、电力系统是由发电厂，变、配电装置，电力线路和用户组成( √) 22、绝缘子做成波纹形，其作用是增强它的机械强度。( × ) 23、系统中无功电源有四种：发电机、调相机、电容器及充电输电线路。( √ )
电厂电气运行试题库大全 含答案 Final revision on November 26, 2020
2015版年集控值班员取证考试复习资料 电气运行复习题2015（填空） 填空题 1)在正常运行方式下电工绝缘材料是按其允许的最高工作（温度）分级的。 2)交流电流表指示的电流值表示的是电流的（有效）值。 3)设备不停电的安全距离，6kV 规定为（）m，110KV 规定为（）m， 500KV规定为（ 5 ）m。 4)发电厂中，三相母线的相序是用固定颜色表示的，规定用（黄色）、 （绿色）、（红色）分别表示 A 相、B 相、C 相。 5)正弦交流电路中总电压的有效值与电流的有效值的乘积，既包含（有功 功率），也包含（无功功率），我们把它叫做（视在功率）。 6)在电路中，流入节点的电流（等于）从该节点流出的电流，这就是基尔 霍夫（笫一定律）。从回路任何一点出发，沿回路循环一周，电位升高的和（等于）电位降低的和，这就是基尔霍夫（第二定律）。 7)在计算复杂电路的各种方法，（支路电流）法是最基本的方法。 8)在（感性）电路中，电压超前于电流；在（容性）电路中，电压滞后于 电流。 9)在电力系统中，常用并联电抗器的方法，以吸收多余的（无功）功率， 降低（系统电压）。 10)在三相交流电路中,三角形连接的电源或负载,它们的线电压（等于）相 电压。 11)对称三相交流电路的总功率等于单相功率的（3）倍。 12)对于对称的三相交流电路中性点电压等于（零）。 13)在电力系统中，所谓短路是指（相与相）或（相与地）之间，通过电弧 或其他较小阻抗的一种非正常连接。 14)当线圈中的（电流）发生变化时，线圈两端就产生（自感）电动势。 15)电力系统发生短路的主要原因是电气设备载流部分的（绝缘）被破坏。 16)短路对电气设备的危害主要有:（1）电流的（热效应）使设备烧毁或损 坏绝缘；（2）（电动力）使电气设备变形毁坏。 17)在电阻、电感、电容组成的电路中，只有（电阻）元件是消耗电能的， 而（电感）元件和（电容）元件是进行能量交换的，不消耗电能。 18)在中性点不引出的星形连接的供电方式为（三相三线）制，其电流关系 是线电流等于（相电流）。 19)三相端线之间的电压称为（线电压）；端线与中性点之间的电压为（相 电压）；在星形连接的对称电路中，线电压等于（3倍）倍的相电压。 20)交流电每秒钟周期性变化的次数叫（频率），用字母（f）表示，其单 位名称是（赫兹），单位符号用（HZ）表示。 21)正弦交流电在一个周期中出现的最大瞬时值叫做交流电的（最大）值， 也称（幅值）或（峰值）。 22)电气设备和载流导体，必须具备足够的（机械）强度，能承受短路时的
一、选择题 1.汽油机汽车电气系统的标准电压为（）。（B ） A 6V B 12V C 24V D 36V 2.汽车电气系统采用低压电的主要原因是（）。（ A ） A安全性好 B节能 C发电机只能产生低压电 D成本低 3.汽车供电线路中（）起到保护作用。（B） A点火开关 B熔断器 C继电器 D连接器 4.汽车供电线路中,（）起到小电流控制大电流的作用。（ C） A点火开关 B熔断器 C继电器 D连接器 5.汽车电气系统中所用的导线截面积最小的不小于（）mm2。（B） A 0.1 B 0.5 C 1.0 D 1.5 6.汽车高压导线的工作电压一般都在（）kV以上。（D） A 1 B 2 C 5 D 10 7、柴油车和汽油车分别采用的规范电压为（）。（C） A 12V与6V B 36V与12V C 24V与12V D 24V与6V 8.在串联电路中流过的（）处处相等。（B） A电压 B电流 C电阻 D电位 9、蓄电池与发电机两者在汽车上的连接方法是（）。（B） A串联连接 B并联连接 C各自独立 D以上都不对 10、蓄电池充足电时，正极板上的活性物质是（）。（C） A硫酸 B纯铅 C二氧化铅 D硫酸铅 11、铅酸蓄电池的电解液密度一般为（）。（C） A 1．11～1．12 B 1．15～1．24 C 1．24～1．30 D 1．30～1．34 12、汽车蓄电池在放电时，是（）。（B） A电能转变为化学能 B化学能转变为电能 C电能转变为机械能 D机械能转变为电能13、蓄电池内部发生化学反应时，则（）。（C） A会产生氧气 B会产生氢气 C会同时产生氧气和氢气 D既不产生氧气也不产生氢气14、在配制蓄电池的电解液时，必须将（）。（D） A工业硫酸徐徐倒入蒸馏水中 B纯净的化学硫酸徐徐倒入自来水中 C蒸馏水徐徐倒入纯净的化学硫酸中 D纯净的化学硫酸徐徐倒入蒸馏水中 15、蓄电池电解液的液面应高出极板（）。（B） A 5－10ｍｍ B 10－15ｍｍ C 15－20ｍｍ D 20－25ｍｍ 16、电解液液面高度低于规定标准时，应补加（）。（C） A电解液 B稀硫酸 C蒸馏水 D自来水 17、起动机每次连续起动的时间不能超过（）。（B） A 2s B 5s C 10s D 15s 18、蓄电池放电时，端电压逐渐（）。（C） A上升 B平衡状态 C下降 D不变 19.12V铅酸蓄电池由（）个单格电池串联而成。（C） A 1 B 2 C 6 D 12 20.蓄电池在放电过程中,其电解液的密度是（）。（B） A不断上升 B不断下降 C保持不变 D先上升后下降 21.蓄电池极板上的活性物质在放电过程中都转变为（）。（A） A硫酸铅 B二氧化铅 C铅 D硫酸
汽车电器设备试题及答案 一、填空题（每空1分，共30分） 1．汽车电器设备按其功用可分为三大部分即电源部分、用电装置、配电装置。2．无需日常维护的蓄电池又称为免维护蓄电池。 3．汽车上使用的蓄电池有两大类分别是铅酸蓄电池、镍碱蓄电池。 4．交流发电机的转子的作用是产生磁场，定子的作用是产生三相交流电。5．蓄电池主要有三种充电方法，即定流、定压、脉冲快速充电。 6．起动机主要由直流电动机、传动机构、电磁开关三大部分组成。7．每次接通起动机的时间不得超过5S 、两次之间应间隔15S 以上。 8．电磁感应式信号发生器主要由三部分组成，分别是转子、感应线圈、 永久磁铁。 9．转向信号灯电路主要由转向信号灯、闪光灯、开关等组成。 10．电喇叭的调整包括音量、音调两部分。 11．为防止电路中导线或电器设备过载，而采用的电路保护装置常用的有熔断器、断电器 12.蓄电池的内阻由极板电阻、电解液电阻、隔板电阻及联条电阻等四部分组成。 二、判断题（每题1分，共15分） 1．发电机是汽车的主电源，当发电机工作时，由发电机向全车用电设备供电。 （√）2．前照灯、小灯、牌照灯是照明灯，雾灯、制动灯为信号灯。（×）3．将蓄电池的负极接到车架上，即为“负极搭铁”，目前汽车基本都采用“负极搭铁”。（√） 4．型号为6—QA—45的蓄电池，其额定电压为12V，额定容量为45A·H。（√） 5．交流发电机需要电压调节器，使其输出电压在发动机所有工况下保持恒定。 （√）6．蓄电池充电时电解液密度减小，放电时密度增大。（×） 7．永磁式起动机质量轻、结构简单，但一般都需配有减速机构。
（√） 8．发动机工作时，点火开关不允许打到ST挡，否则起动机工作会打坏驱动齿轮和飞轮齿圈（√） 9．点火线圈的作用是将12V的低压电转变成2万伏左右的高压电，它的作用近似变压器（√） 10．发动机负荷变大，则点火提前角也应相应增大。（×） 11．机油压力表用来指示发动机润滑系统机油压力，它一般安装在组合仪表内。（√） 12．门锁开关用于检测车门的开闭情况，当车门关闭时门锁开关接通。（×） 13．永磁刮水电动机是利用改变电路中电阻大小来变速。（×） 14．风窗洗涤器用于清洗风窗玻璃上的尘土和赃物，所用洗涤液中有去垢剂、防冻剂等物质。（√） 15．交流发电机定子上的三相绕组有星形连接和三角形连接两种。（√） 三、选择题（每题1分，共10分） 1．下列关于蓄电池的保养，做法错误的是（D） A 保持蓄电池表面清洁 B 保持电解液的液面高于极板10—15mm C 使蓄电池处于充足电状态 D 电解液的液面低时补充纯净水 2．以下选项中有可能引起发电机发电电压偏高的是（D） A 发电机传动带较松 B 调节器故障 C 电刷高度过低 D 集电环表面脏污 3．下列关于起动机的说法错误的是（A） A 点火开关打到起动挡起动机不转则故障在起动机 B 起动机单向离合器打滑会导致发动机不能正常起动 C 蓄电池亏电则起动机起动无力 D 电刷与换向器接触不良则起动机起动无力 4．下列关于点火装置的说法错误的是（B）
精选 一、单项选择题（请将正确答案的代号填入括号内，每题1分，共20题） 1.对称三相电源星形连接，线电流等于（）。 （A）相电流；（B）.3倍相电流；（C）额定容量除以额定电压；（D）2倍相电流。 2?将检修设备停电时，必须断开断路器和隔离开关的（），隔离开关操作手柄必须锁住。 （A）交流电源；（B）操作电源；（C）熔断器；（D）低压断路器 ）等确证验电器良好。 3 ?验电前，应先在有电设备上进行试验，确认验电器良好；无法在有电设备上进行试验时，可用（ （A ）冲击高压发生器（B ）工频高压发生器 （C ）高压声光验电器（D）语音报警高压验电器 4?我国制定的用电设备额定电压等级标准（如：10kV ）中的电压是指（）。 （A）线电压的有效值；（B）线电压的最大值；（C）相电压的有效值；（D）相电压的最大值 5?电力系统在运行中发生三相短路时，通常出现（）现象。 （A ）电流急剧减小；（B ）电流急剧增大；（C）电流谐振；（D ）电压升高 6. 110kv及以上电力系统中，架空输电线路全线架设避雷线的目的是（）。 （A）减少线路雷击事故，提高供电可靠性；（B）减少雷击事故，提高电能质量； （C）减少雷击事故，降低输电线路对地电压；（D）减少雷击事故，提高输电线路的耐压水平。
7. 根据我国现行规定，对于大型电力系统频率偏移的要求是正常运行情况下，频率偏移不得超过（）Hz 。。 （A）0.1 （B）0.2 （C）0.3 （D）0.5 8. 由雷电引起的过电压称为（）。 （A）内部过电压；（B）工频过电压；（C）谐振过电压；（D）大气过电压； 9. 联接组号不同的变压器不能并联运行，是因为（）。 （A）电压变化率太大；（B ）空载环流太大； （C）负载时激磁电流太大；（D）不同联接组号的变压器变比不同 10. 中性点经装设消弧线圈后，若接地故障的电感电流大于电容电流，此时的补偿方式为（）。 （A）过补偿；（B）完全补偿；（C）欠补偿；（D）理想补偿； 11. 在变压器中性点接入消弧线圈的目的（）。 （A）提高电网电压水平；（B ）限制变压器故障电流； （C）提高变压器绝缘水平；（D）补偿接地及故障时的电流； 12. 三相四线制的中线不准安装开关和熔断器是因为（）。 （A）中线上无电流，熔体烧不断；（B）中线开关接通或断开对电路无影响； （C）中线断线后，三相不对称负载无法正常工作，严重时会烧毁负载；
一、填空（每空1分，共20分） 1、目前,汽车电气系统的额定电压有12V与24V两种,汽油车普遍采用12 V电源系统,重型柴油车多采用24 V电源系统。 2、汽车蓄电池是一种储存电能的装置，一旦连接外部负载或接通充电电路，便开始了它的能量转换过程。在放电过程中，蓄电池中化学能转变成电能；在充电过程中，电能被转变成化学能。 3、发电机的作用是将来自发动机的机械能转变成电能。 4、极板是蓄电池的核心部分，它分为正极板和负极板。 5、蓄电池的放电特性是指充足电的蓄电池在恒电流放电的过程中，蓄电池的端电压、电解液相对密度随放电时间变化的规律。 6、蓄电池的常规充电方法有定电流充电和定电压充电两种。 7、汽车发电机有三个功能，分别是、发电、整流、调节电压。 8、交流发电机的工作特性是指发电机经整流后输出的直流电压、电流和转速之间的关系， 它包括输出特性空载特性和外特性。 二、判断（每题1分，共15分；对的打“√”，错的打“×”） 1、蓄电池可以缓和电气系统中的冲击电压。（√） 2、在放电过程中，正负极板上的活性物质都转变为硫酸铅。（√） 3、将蓄电池的正负极板各插入一片到电解液中，即可获得12V的电动势。（×） 4、如果将蓄电池的极性接反，后果是有可能将发电机的磁场绕组烧毁。（×） 5、免维护蓄电池在使用过程中不需补加蒸馏水。（√） 6、蓄电池在放电过程中，电解液相对密度是逐渐升高的。（×） 7、在一个单格蓄电池中，负极板的片数总比正极板多一片。（√） 8、汽车用交流发电机是由一台三相异步交流发电机和一套硅整流器组成。（√）
9、内搭铁电子调节器和外搭铁调节器可以互换使用。（×） 10、交流电的瞬时电压使二极管正极电位高于负极电位时就导通。（×） 11、交流发电机的激磁方法为：先他激，后自激。（√） 12、通过检查发电机的励磁电路和发电机本身，查不出不充电故障的具体部位。（×） 13、在三相桥式整流电路中，每个二极管导通的时间占整个周期的1/2。（×） 14、电子调节器中稳压管被击穿时，其大功率三极管一定处于导通状态。（√） 15、交流发电机中性点N的输出电压为发电机电压的一半。（√） 三、选择题( 每小题2分,共40分将正确答案填在括号中) 1．交流发电机中产生磁场的装置是（B ）。 A．定子B．转子C．电枢D．整流器 2．外搭铁式电压调节器中的大功率三极管是接在调节器的（C ）。 A．“+”与“-”之间B．“+”与F之间C．F与“-”之间 3．发电机调节器是通过调整（B ）来调整发电机电压的。 A．发电机的转速B．发电机的励磁电流C．发电机的输出电流 4．交流发电机转子作用是（B ）。 A．发出三相交流电动势B．产生磁场C．变交流为直流 5．发电机出现不发电故障，短接触电式调节器的“+”与F接线柱后，发电机开始发电，这说明故障出在（C ）。 A．发电机B．电流表C．调节器 6．影响铅蓄电池额定容量的最大因素是（C ）。 A．单各数 B.电解液数量 C.单格内极板片数 D.温度 7．在讨论蓄电池电极桩的连接时，甲说，脱开蓄电池电缆时，始终要先拆下负极电缆；乙说；连接蓄电池电缆时，始终要先连接负极电缆，你认为（A ）。 A．甲正确； B.乙正确； C.甲乙都对； D.甲乙都不对。 8．交流发电机所采用的励磁方法是（C ）。 A．自励B．他励C．先他励后自励 9．交流发电机中装在元件板上的二极管（A ）。 A．是正极管B．是负极管C．既可以是正极管也可以是负极管 10．铅蓄电池放电时，端电压逐渐（C ）。 A．上升B．平衡状态C．下降D．不变 11．在讨论蓄电池结构时，甲说12V蓄电池由6个单格电池并联组成，乙说，12V蓄电池由六个单格电池串联组成，你认为（B ）。 A．甲正确B．乙正确C．甲乙都对D．甲乙都不对 12．下列原因哪一个可造成蓄电池硫化？（C ）。 A．大电流过充电B．电解液液面过高C．长期充电不足
蓄电池 1、叙述普通蓄电池的结构 解：极板、隔板、壳体、电解液、连接条、隔板等。 5、简述蓄电池的充、放电特性？ 解：蓄电池的充电特性可分为三个阶段： 第一阶段：充电开始时，端电压迅速上升； 第二阶段：当硫酸量平衡时，端电压随电解液的相对密度的上升而相应的增加第三阶段：充电终了时，端电压将达到2.3—2.4V。 充电终了的特征：（1）蓄电池内产生大量气泡，呈“沸腾”状； （2）端电压和电解液密度均上升至最大值，且2—3h内不再增加。 蓄电池的放电特性也可分为三个阶段： 第一阶段：放电开始时，端电压由2.14V迅速下降到2.1V左右； 第二阶段：端电压由2.1V呈直线缓慢下降； 第三阶段：放电终了时，端电压迅速下降到1.75V。 放电终了的特征：(1)电解液相对密度下降到最小许可值； （2）单体电池端电压下降到放电终止电压。 发电机 2、交流发电机主要组成部件有哪些？其作用如何？ 解：交流发电机的主要部件有定子、转子、电刷、整流器、前后端盖、风扇等。 定子：产生感应电动势转子：产生磁场电刷：给转子绕组提供磁场电流 整流器：变交流为直流前后端盖：减少漏磁风扇：散热 4、简述交流发电机的输出特性、空载特性的外特性？ 解：输出特性：当发电机输出电压一定时，输出电流与转速之间的关系，及I=f(n); 空载特性：当I=0时，发电机端电压与转速之间的关系，及U=f(n);
外特性：当n=常熟时，发电机的端电压与输出电流之间的关系，及U=f(I); 起动机 1、起动机由哪些部分组成？名组成部分的作用是什么？ 3、起动机单向离合器有哪几种？ 8、起动机不转的故障是哪些原因引起的？怎样判断与排除？ 7、某一汽车启动时，起动机运转无力，请分析故障部位，以及可能的原因和相应的处理方法 9、起动机起动时为什么要严格控制接通时间？ 点火系统 1、传统点火装置由哪些部件组成，并叙述其工作原理？ 2、汽车点火系的作用是什么？分类方法有哪几种？。 7、汽油发动机汽缸中的可燃混合气为什么要提前点火？点火提前角过大或过小有何影响？ 9、晶体管点火装置有哪几种类型？与传统点火装置相比较有何特点？ 照明与信号系统 1、前照灯为什么要分远光和近光？各有何作用？ 2、什么眩目现象？怎样防止眩目？ 4、简述汽车电喇叭继电器的工作原理？ 6、电流表在汽车上有何作用？ 7、试述电热式、电容式、晶体管式闪光器的工作原理。 11、汽车上有哪些警报指示灯？各有何作用？ 仪表与报警系统 2、传统汽车仪表有哪些？各自有何功能？ 6、水温表的作用是什么？ 汽车电路识图
汽车电器设备及维修试题及答案 一、填空题 1、发动机点火系按其组成及产生，高压电方式不同可分为传统点火系、晶体管电子点火系、磁电机点火系。 2、分电器角点火间隙一般为0.35-0.45MM。 3、晶体管点火系是利用二极管或三极管作为。 4、小灯又叫示宽灯，它装在汽车前后两侧边缘，一般有独立式、一灯两用式和复合式. 5、发动机水套内的温度越低、传感器触点闭合时间越长，而断开时间越短，脉冲电流平均值越大，双金属片变形越大，使指针偏转也越大，指示水温值越低。 6、晶体管电动汽油泵的控制电路是一个自励间歇振荡电路，工作时使通过主线圈的电流改变时通时断，产生的磁场作规律变化，从而控制机械油泵部份工作。 7、电动刮水器由刮水电动机和一套传动机构组成,刮水电动机有永磁式和电磁式两类。汽车目前使用较多的是永磁式电动刮水器。 8、汽车空调系统主要是由冷凝器、蒸发器、贮液干燥器、压缩机、膨胀阀控制电路及保护装置等组成。 9、汽车电系的连接导线有高压线和低压线它均采用铜质多芯 软线并外包绝缘层。 10、国产高压线分为铜芯线和阻尼线两种 11. 型号为3－Q—90蓄电池的额定电压是4.5A，额定容量是90A?n 。 12. 无分电器电子点火控制系统可分为同时点火配电方式、单独点火配电方式和二极管配电方式三种类型。 13. 外搭铁式电压调节器中的大功率三极管是接在调节器的F 接线柱和VT1接线柱之间。 14．中控门锁中的门锁位置开关位于驾驶室车门内。 15．当用电子检漏计进行空调检漏时，发动机必须处在工作状态，检漏计的探头应在管路连接部位的检测。 16．蓄电池正极板上的活性物质是二氧化铅，负极板上的活性物质是海绵状纯铅。 17．电动后视镜一般由调整开关、驱动电动机、控制电路及操纵开关等组成。
2015版年集控值班员取证考试复习资料 电气运行复习题2015（填空） 填空题 1)在正常运行方式下电工绝缘材料是按其允许的最高工作（温度）分级的。 2)交流电流表指示的电流值表示的是电流的（有效）值。 3)设备不停电的安全距离，6kV 规定为（0.7）m，110KV 规定为（ 1.5 ）m，500KV 规定为（ 5 ）m。 4)发电厂中，三相母线的相序是用固定颜色表示的，规定用（黄色）、（绿色）、 （红色）分别表示 A 相、B 相、C 相。 5)正弦交流电路中总电压的有效值与电流的有效值的乘积，既包含（有功功率）， 也包含（无功功率），我们把它叫做（视在功率）。 6)在电路中，流入节点的电流（等于）从该节点流出的电流，这就是基尔霍夫（笫 一定律）。从回路任何一点出发，沿回路循环一周，电位升高的和（等于）电位降低的和，这就是基尔霍夫（第二定律）。 7)在计算复杂电路的各种方法，（支路电流）法是最基本的方法。 8)在（感性）电路中，电压超前于电流；在（容性）电路中，电压滞后于电流。 9)在电力系统中，常用并联电抗器的方法，以吸收多余的（无功）功率，降低（系 统电压）。 10)在三相交流电路中,三角形连接的电源或负载,它们的线电压（等于）相电压。 11)对称三相交流电路的总功率等于单相功率的（3）倍。 12)对于对称的三相交流电路中性点电压等于（零）。 13)在电力系统中，所谓短路是指（相与相）或（相与地）之间，通过电弧或其他 较小阻抗的一种非正常连接。 14)当线圈中的（电流）发生变化时，线圈两端就产生（自感）电动势。 15)电力系统发生短路的主要原因是电气设备载流部分的（绝缘）被破坏。 16)短路对电气设备的危害主要有:（1）电流的（热效应）使设备烧毁或损坏绝缘； （2）（电动力）使电气设备变形毁坏。 17)在电阻、电感、电容组成的电路中，只有（电阻）元件是消耗电能的，而（电 感）元件和（电容）元件是进行能量交换的，不消耗电能。 18)在中性点不引出的星形连接的供电方式为（三相三线）制，其电流关系是线电 流等于（相电流）。 19)三相端线之间的电压称为（线电压）；端线与中性点之间的电压为（相电压）； 在星形连接的对称电路中，线电压等于（3倍）倍的相电压。 20)交流电每秒钟周期性变化的次数叫（频率），用字母（f）表示，其单位名称 是（赫兹），单位符号用（HZ）表示。 21)正弦交流电在一个周期中出现的最大瞬时值叫做交流电的（最大）值，也称（幅 值）或（峰值）。 22)电气设备和载流导体，必须具备足够的（机械）强度，能承受短路时的电动力
汽车电气设备与维修试题库 汽车电气设备与维修题库 项目一汽车电器元件的认知题库 （理论部分） 一、填空题 1．汽车电器设备的基本组成有 等几个系统 2．汽车电气的特点是 等 3．汽车上的保险装置主要有 等 4．继电器的作用是 5．汽车电器系统的导线有和两种 6．试灯有两种和 二、选择题 1．下列哪个不是电源系统的元件（） A 发电机 B 蓄电池 C 起动机 2．汽车上的用电设备大多数 A 串联 B 并联C都有 6．熔断丝烧段后，可以选择大一号的保险（） A 正确 B 错误C都行是（）打铁
A 正极 B 负极 C 不知道 3．用小电流控制大电流的是（） A 继电器 B 熔断器C保险丝 4 汽车上用的电是（）电 A 直流 B 交流C都有 5．汽车上的用电设备都是（）联 6.。导线的截面一般根据用电设备的（）来定 A 电流 B 电压 C 都可以8．能用试灯检测计算机控制的电路吗（） A 能 B 不能 C 不好说 二、简达题 1．简述更换熔断器需要注意的问题 2．简述线束安装与检修的注意事项 3．简述万用表的使用规范 4．简述KT600示波器使用的注意事项 1 （技能部分） 实训题目一整车电器设备认知考核作业表 2 3 项目二电源系统 （理论部分）
一、填空题： 1．汽车常用的蓄电池有两类。 2．铅蓄电池主要由、电解液、外壳联条、接线柱等部件组成。 3．适当提高蓄电池电解液密度，可以提高电解液的渗透速度和蓄电池的。 4．铅蓄电池放电电流越大，蓄电池的输出容量。 5．当电解液液面低时，应向蓄电池中加。 6．存放的蓄电池应定期检查电解液相对密度和蓄电池的存电量，并给蓄 电池进行一次补充充电。 7．外壳上有P记号的铅蓄电池接线柱为接线柱，有N记号的接线柱为接线柱。 8．过充电时，正极板表面会逸出气，负极板表面会逸出气， 使电解液呈“沸腾”状态。 9. 交流发电机的功用是___________________________。 10. 交流发电机主要由__________、___________、___________、端盖及电刷组件等组 成。 11. 交流发电机的转子的作用是________________。 12. 交流发电机定子的作用是_____________。
《汽车电气设备构造与维修》试题 一、填空（每空1分共20分） 1、按照传统的方式，汽车电气设备按功能可分为起动系统 点火系统、电源系统、仪表系统、照明及信号灯系统以及辅助电器系统。 2、汽车上有两个电源：一个是蓄电池，一个是发电机。 3、起动机每次起动时间不得超过5 s ，相邻两次起动之间应间隔J5 s。 4、电压调节器的作用是当发动机的转速发生变化，调节发电机 励磁电流，使 _______ 基本保持不变。 5、CA1091型汽车的组合继电器由两部分构成，一部分是启动继 电器，另一部分是充电指示继电器。 6、前照灯的主要用途是照明车前的道路，确保行车安全。同时还可利用远近光开关交替变换作夜间________ 信号。 7、雾灯灯光多为黄色，这是因为该颜色光波长较长，具 有良好的透雾性能。 8制动灯安装在车辆尾咅B ____ ，用来表明该车正在进行制动的灯具。灯光一律为醒目的红色。 9、一般六缸发动机的点火顺序为_____________________ 。 二、判断（每题1分，共20 分） 1、汽车在正常运行时，向用电器供电的是发电机。（T ） 2、无需维护铅蓄电池在使用过程中，要经常补加蒸馏水。（F ） 3、点火过迟会使发动机过热。（T ） 4、制动灯属于照明用的灯具。（F ） 5、更换卤素灯泡时，可以用手触摸灯泡部位。（F ） 6、汽车空调应尽量满足“头凉足暖”的循环送风原则。（T） 7、轻微的爆燃可使发动机功率上升，油耗下降。（T ） &在调整光束位置时，对双丝灯泡的前照灯，应该以调整近光光束为主。（T） 9、最理想的点火时机应该是将点火正时控制在爆震即将发生而还未发生的
2012年新员工电气专业培训考试试题 姓名 一、选择题 下列每题都有4个答案，其中只有一个正确答案，将正确答案填在括号内 1、在直流电路中，电流流出的一端叫电源的（A）。 （A）正极；（B）负极；（C）端电压；（D）电动势； 2、交流电路中常用P、Q、S表示有功功率、无功功率、视在功率，而功率因数是指（B ）（A）Q/P ；（B）P/S；（C）Q/S；（D）P/Q； 3、在一恒压的电路中，电阻R增大，电流随之（A）。 （A）减小；（B）增大；（C）不变；（D）或大或小，不一定。 4、电流互感器其二次线圈不许＿＿C＿＿。 （A）短路；（B）断路；（C）开路；（D）端接； 5、发电机称运行时三相偏差不应超过额定电流＿D＿＿。 （A）10%；（B）5%；（C）12%；（D）8%； 6、测量励磁机励磁回路绝缘用（500V摇表）测量，绝缘值不小于＿B＿＿。 （A）0.2MΩ；（B）0.5MΩ；（C）1.5MΩ；（D）0.8MΩ； 7、电能质量用电压和频率来衡量。电能质量通常要求用户电压偏差不得超过额定值的±（B），系统频率偏差不得超过±（）Hz。 （A）6%、0.2～0.5；（B）5%、0.2～0.5；（C）10%、0.3～0.5；（D）5%、0.2～0.8； 8、一般而言，整套继电保护装置由（A）、逻辑部分和执行部分组成。 （A）测量部分；（B）信号部分；（C）输出部分；（D）信号输入； 9、一电工绝缘材料耐热等级为Y级，按其在正常运行条件下允许的最高工作温度为（D）℃（A）105；（B）155；（C）120；（D）90； 10、对于空冷发电机，我国规定的额定入口风温是（B）℃.在此风温下，发电机可以在额定容量下连续运行。 （A）25；（B）40；（C）60；（D）90； 11、水内冷发电机的冷却水进水压力，应保持在规定范围内。当发电机氢压变化时，应调整其压力。任何情况下，水压不能（D）氢压，以防绕圈漏水。 （A）等于；（B）小于；（C）大于等于；（D）大于； 12、发电机运行中，当功率因数低于发电机的额定功率因数时，发电机出力应（A） （A）降低；（B）增加；（C不变；（D）解列； 13、电力变压器按相数分有两种＿＿A＿＿、＿＿＿＿。 （A）单相、三相；（B）单相、两相；（C两相、三相；（D）升压变压器、降压变压器； 14、绕组是变压器的电路部分，它由铜或（C）绝缘导线绕制而成。 （A）铁；（B）锌；（C）铝；（D）钢； 15、变压器的一.二次绕组套装在同一个芯柱上，一次和二次绕组具有不同的匝数，高压绕组在铁芯（B）。 （A）内侧；（B外侧；（C上侧；（D）下侧； 16、电动机不得连续启动，启动间隔时间一般不应低于（D）分钟。
汽车电气题库 一、填空题： 1、水温传感器损坏，造成水温表或指针不动、指示过低。 2、制动灯开关复位弹簧或折断、过软，造成制动灯不能熄灭。 3、电流表 +接线柱应接向硅整流发电机的“B +”接线柱，表头－接线柱应接向蓄电池“+”接线柱 4、改变电喇叭铁芯气隙可以改变电喇叭的音调，改变电喇叭触点预压力可以改变电喇叭的音量。 5、接通点火开关，拉起驻车制动器手柄时，仪表板上的驻车制动灯应亮，放松驻车手柄时，该灯应熄灭。 6、汽车灯光系统的常见故障有导线松动、接触不良，线路短路断路，电源电压过高过低。灯泡烧坏等。 7、水温表的作用是指示发动机的冷却水温度，其正常指示值一般为75~90 ℃，它与装在发动机缸盖或水套上的水温传感器配合工作。 8、汽车高音电喇叭膜片较厚，扬声筒较短，低音喇叭则相反。 9、常见闪光器有电热式、电容式、晶体管式三类。 10、电流表用来指示蓄电池充放电电流值，汽车上常用的电流表在结构型式上有动铁式和动磁式两种。 11、左右转向灯闪光频率不一致主要原因：灯泡功率选用不一致或一边灯泡烧坏以及线路有故障。 12、前照灯近、远光不全的主要原因是远、近光中的一根导线断路或变光开关损坏。 13、汽车照明系统主要是用于夜间行车照明、车厢照明、仪表照明及检修照明。 14、汽车照明系统主要由照明设备、电源和线路组成。 15、前照灯的光学系统包括反射镜、配光镜和灯泡三部分。 16、前照灯按结构又可分为可拆式前照灯、半封闭式前照灯、封闭式前照灯,投射式前照灯和高亮度弧光灯五种。 17、前照灯电路主要由灯光开关、变光开关开关、前照灯继电器及前照灯组成。 18、灯光开关的形式有拉钮式、旋转式、组合式三种。 19、前照灯检查方法有调试法和屏幕、检验仪。 20、汽车的转向信号灯电路主要包括转向灯开关、转向灯、闪光器和转向指示灯四部分。 21、闪光器主要有电热式、电容式、电子式三种。 22、制动开关分气压式、液压式、和机械式三种。 23、电喇叭又分为普通电喇叭、电子电喇叭二种。 24、安全气囊系统分正面碰撞防护和侧面碰撞防护两种 25、汽车电路图的识读的一般方法（1）先看全图，把一个个单独的系统框出来。（2）分析各系统的工作过程，相互间的联系。（3）通过对典型电路分析，达到触类旁通。 26、电动刮水器由刮水电动机、传动机构、雨刮三大部分组成。 27、电动洗涤器由储液罐、清洗泵、软管、喷嘴和三通接头等组成。 28、电动车窗由车窗、车窗升降器、电动机开关等装置组成。 29、汽车电气设备具有两个电源低压直流并联单线负极搭铁四大特点。 30、铅蓄电池主要由极板隔板电解液、外壳、联条、接线柱等部件组成。
汽车电器试题（B） 姓名：分数： 一、判断题（每题1分） 1．开路是指电路中存在连续性遭到破坏的故障。（） 2．短路是指电路中存在电流绕过部分负载的故障。（. ） 3．影响导线电阻值的因素是线径和温度。（） 4．前照灯灯丝在反光镜中的位置提供远近光的分布。（）5．燃油传感器最常用的形式是可变电阻。（） 6．汽车蓄电池是一种提供和储存电能的电化学装置。（）7．所有的充电系统都是利用电磁感应原理发电的。（） 8．、 9．蓄电池电解液密度增加时则端电压的容量亦增加。 （）10．电枢是启动机中不动部件，它由绕有漆包线的极靴构成。（）11．ABS的全称为：电子控制防抱死制动装置。（） 二、单项选择 1、蓄电池充电时，消耗了增加了，电解液密度，放电过程则相反。（） A 水、硫酸、下降B、硫酸、水、下降 C、水、硫酸、上升 D、硫酸、水、上升 2、蓄电池放电后，其负极板附有的物质。（） A、铅 B、二氧化铅 C、硫酸铅 D、一氧化铅 & 3、Y形交流发电机中性点抽头以为接线柱标记，其电压值约为 倍的发电机输出。（） A、L、1/2 B、L、2 C、N、1/2 D、N、2 4机油压力报警器开关与发动机冷却液温度开关为和型（） A、常开、常开 B、常开、常闭 C、常闭、常闭 D、常闭、常开5断电器触点间隙一般为（） A、～ B、～ C、～ D、～ 6点火提前角自动调节装置在转速提高,提前角。真空度下降，提前角。（） A、增大、增大B减小、减小C增大、减小D、减小、增大7发动机转速表从. 取得信号。( ) A、] B、断电器 B、发电机 C、曲轴 D、变速箱 8下列什么情况下要使用仪表稳压器（） A、电热式燃油表 B、电磁式水温表C电热式油压表D、电磁 式燃油表 9前照灯在光束调整过程中，以。（）
2015年第二学期期末题库科目：汽车电气层次：中级考试形式：闭卷（100 分钟） 适用班级：二校区（14秋班级） 一、填空题（每空1分，共80分） 1、汽车蓄电池是一种以化学能形式储存电能的装置。 2、蓄电池按照电解液性质不同可分为酸性蓄电池和碱性蓄电池两种。 3、汽车上最常用的是铅酸蓄电池蓄电池。 4、普通铅酸蓄电池循环使用寿命约为200-300 次。 5、铅酸蓄电池正极板上活性物质是多孔二氧化铅，厚 2.2 mm。铅酸蓄电池负极板上的活性物质是海绵状纯铅，厚 1.8 mm。 6、铅酸蓄电池的电解液是由蒸馏水和硫酸按一定比例配制而成。对密度一般为1.26±0.01 g/cm3。 7、普通铅酸蓄电池是由正极板、负极板、隔板、电解液、外壳、联条 和接线柱等主要部件组成。 8、汽车铅酸蓄电池电解液温度降低时，其内阻将会增大。 9、影响汽车铅酸蓄电池容量的因素有极板构造、放电电流和电解液密度、电解液温度。 10、从汽车上拆下蓄电池时，应先拆负极，后拆正极。11、汽车酸铅蓄电池的启动容量分为常温和低温容量两种。 12、汽车车窗玻璃升降器常见的有钢丝滚筒式和交叉传动臂式两种。 13、交流发电机由三相同步交流发电机和硅二极管整流器两部分组成。 14、交流发电机典型定子有三相，转子产生旋转磁场，转子一般有六 对磁极。 15、在汽车发电机电压调节器的电子线路中，晶体三极管可用作无触点开关 及放大元件。 16、交流发电机整流器的每只二极管在一个周期内只导通1/3的时间，所以流过每只二极管的平均电流只为负载电流的1/3。 17、汽车电子车速里程表主要由车速传感器、电子电路、车速表和里程表四大部分组成。 18、硅整流发电机的每相定子绕组通常用两个二极管整流。 19、用万用表R×1挡栓测单个二极管时，其正向电阻值应在8-10 Ω之间，反向应在10KΩ以上。 20、交流发电机中防止蓄电池的反向电流的零部件为二极管。 21、起动机由直流串励式电动机、传动机构和控制机构三部分组成。 22、减速起动机的减速装置有三种类型，即外啮合式、内啮合式和行星齿轮 传动式。 23、起动发动机时，蓄电池可以给起动机提供大电流，对汽油机约为200-600 项目一二三四五六七八合计复核人签名 得分阅卷