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穿越地下管线、电缆施工方案

穿越地下管线、电缆施工方案
穿越地下管线、电缆施工方案

西气东输淮武支线管道工程第三标段线路工程

地下管线、光(电)穿越施工方案

编制:

审核:

审批:

中国石油天然气管道局西气东输淮武支线第三标段项目部

编制日期:2005年11月25日

一、编制依据

1.1 《西气东输管道工程线路施工及验收规范》Q/SY XQ2001-2001;

1.2 其它相关标准、规范。

二、一般技术技术要求

2.1 新建管道从电(光)缆及管道下方通过。

2.2 新建管道管顶与电(光)缆间的距离≥500mm。

2.3 新建管道与已建管道的间距应≥300mm。

2.4 电(光)缆用角钢保护。

2.5 电(光)缆上方300mm处铺红砖层保护电缆。

三、施工准备

3.1 在施工前对设计确定的地下障碍物,首先派专人复核(也可询问附近的村民或其它人员),确认无误后,对实际位置然后做好点示记,将障碍物的类型、深度、走向详细记录;

3.2 对没有确定的地下障碍物,可采取向当地有关部门多方询问的方法来给予确认,或争取到当地的地下障碍物分布图,将其反映到管线施工图上,最终落实到现场。。

3.3 在施工前(布管前),采用人工挖掘的方法将地下障碍物暴露出来,专人看护,特殊情况如光缆、通信线路等要及时通知主管部门现场监护。暴露出来的障碍物要采取必要的保护措施,如采取钢管做横担将光缆、电缆等吊起,在四周设置警示带,注明“通信光缆、严禁割断”等字样;

3.4 穿越段的预制:在主体管道组装焊接的同时将穿电缆等设施的管道预制出来,一般情况下预制管道长度比电缆与新建管道交叉段长20m。其施工方法与检验标准均与主体管道相同。

四、施工技术措施

4.1 开挖管沟

4.1.1 电(光)缆及管道周围3m以内管沟开挖

管沟开挖前应聘请地下设施的主管部门到现场监督指导施工,采用人工开挖,首先根据探测出的电缆位置,在其垂直方向挖长槽探沟,探沟为2×0.5m,用铁锨挖土,用平铲法挖土,边挖边清理散土,挖沟人员要时刻注意土层的变化,如果在坚硬的土层中出现软土或沙土层,很可能就是电缆(光缆)周围的软土层,挖土时就要格外的小心,一点一点地挖土,将电缆(光缆)周围3m之内的管沟全部挖出。

4.1.2 电(光)缆及管道周围3m以外的管沟开挖

用机械开挖,是在电(光)缆及管道位置已确定,且被人工挖出情况下进行的。管沟开挖深度以电(光)缆下方1.6m深为基准,在电(光)缆及管道与新建管道交叉段每侧各20m内是水平面,两侧与主体管道管沟按弹性敷设相连接。

4.2 电(光)缆及管道的保护

4.2.1 电(光)缆的塑料管及角钢保护

在人工开挖管沟时,挖出电缆的同时,先用从中间破开的PVC塑料管将光缆包起,然后用两根75×5的等边角钢对扣将电(光)缆保护起来,角钢长度在管沟以外0.2m距离,角钢间用8#镀锌铁丝绑扎,如果电(光)缆与新建管道交叉段较长,可用Φ50mm钢管在管沟上面横置,用铁丝连接电(光)缆保护角钢,吊起角钢,避免电(光)缆下沉量过大。角钢表面用防锈漆进行防腐。如设计有要求应严格按设计要求进行施工。电(光)缆固定如图1所示。

图1 电(光)缆固定示意图

4.2.2 地下管道的防护

如果是排水瓦管或承插式铸铁管,要先在管道四周清理100mm的宽度,清理长度要大于管沟每侧0.5m,将型钢支撑放入已建管道底部,支撑管道,用三角架及吊带将已建管道固定好,防止断裂。

详见图2:

如果地下管道与新建管道交叉段较长,也应采取保护措施,可采用三角架及吊带分几处将原有管线吊起,避免下沉量过大。 4.3 管道穿越

管沟挖好后,准备将管道从电缆或管道下方穿过。首先将穿越管道放入电缆或管道一侧的管沟内,用吊管机将预制管道吊起,向前移动,让管道端点从其下方通过。走一段距离后,因吊点的影响,会使钢管与电缆或管道较近,需要移动吊点位置,吊管道的两侧,使管道中间段落下垂,在电缆下能够移动,两台设备将穿越段按要求吊装到位。穿越示意图如图3所示。

4.4 管道连头

在管道穿越到位后,首先从其中的一端连头,另一端加短节或切割钢管,连头工序与主体管道连头程序相同。 4.5 管沟回填

图2 地下管道防护示意图

图3 管道穿越电缆示意图

首先回填管道与电(光)缆及管道交叉段的管沟,用人工回填,在管道周围用软土回填,人工夯实。回填土不得正对电(光)缆及管道砸击,要从侧面用人工推入,并且夯实,等电(光)缆及管道下方回填并夯实后,再回填电(光)缆及管道两侧的管沟。对于电(光)缆在回填土超过角钢保护层300mm时,人工压实,沿电(光)缆顶部铺红砖层,红砖垂直电(光)缆及管道方向放置,铺红砖层长度为每侧超出管沟1m。

4.6 埋设标志桩

回填管沟后,在管道与电(光)缆及管道交叉点左侧1.5m处埋设标志桩。

五、主要施工机具及手段用料

六、施工人员配备

施工人员主要有管工2人、电焊4人、气焊1人、起重2人及普工2人。

七、安全生产措施

7.1 安排专业的机械操作手参加穿越,操作手要严格听从起重工的指挥,平稳操作。

7.2 挖管沟时,必须先确定出电(光)缆及管道的走向和深度,用人工挖出电(光)缆及管道,用平铲法挖土,避免损伤电缆或管道。

7.3 及时做好电(光)缆、管道的保护及防腐,如果斜交长度较长时,设置横杆吊起固定,避免电(光)缆、管道下垂量过大而影响正常工作。

7.4 管沟开挖必须达到要求的深度。

7.5 连头时,不得大幅度向上吊管道,以免碰伤电(光)缆或管道。

7.6 回填管沟时,先回填电(光)缆或管道下方,并且夯实,然后回填两侧管沟。

管道穿越道路施工方案

XXXX集中供热工程一级管网 过路穿越和暗渠穿越施工组织方案 一、工程概况 XXXX集中供热工程一级管网北九路和西五路交叉十字路口处,由于北九路全线修路,所以产业新区管委要求把过北九路的过路穿越管道在路面沥青路面前全部铺设完毕。且北九路北侧和西五路西侧又各增加一条暗渠,管道要穿越两条暗渠(4号支沟尚未修建)管底标高最深处要离路面6米(详见图R变-1)由于此处地质条件为海边入海口沼泽地,经勘察有10米多深的滩涂流质淤泥。过路段4根φ920预制保温高温水管道,分两条管沟穿路而过,两管沟间距18米,埋深为4.7米,管道为穿越暗渠埋深很深,由于地质条件原因管沟开挖难度非常大,且产业园管委工期要求紧迫。所以我单位必须精心组织,科学管理才能安全、优质的完工此项工程。 二、施工方法: 1、施工顺序; 定位放线——大面积开挖——打桩——管沟开挖——管道预制焊接——管道下沟——回填管沟(过路完毕)——路西侧延伸对接 2、具体施工步骤: 2. 1 、测量定位放线 (1)根据设计变更图纸和建设单位提供的基准点高程坐标进行定位放线,撒上灰线,待建设单位、监理单位和设计单位共同对定位放线验收合格后方可动工。 (2)管线定位完成后,点位应顺序编号,起点、终点、中间各转角点的中线桩应进行加固或埋设标石,管线转角点应在附近永久性建筑物上标志点位,控制点坐标应做出记录,当附近没有永久性建筑物时,应埋设标石。

2.2、管沟开挖 (1)北九路道路施工路基层以下已全部施工完,只差铺装沥青路面,路基以下原为流质滩涂淤泥,管沟需要加大坡度系数至1:1.5,由于挖掘机一次挖不了4.7米的深度,所以管沟开挖分两步,一是需要先把管沟正上方33米宽的范围内用挖掘机先挖到2.5米深,然后挖掘机下到2.5米沟内管沟进行下一步加深开挖,每台挖掘机履带用两张1.5米*6米δ=12钢板铺垫,共4张钢板,防止机械沉入污泥中。 (2)由于管沟开挖必然造成路基以下粉喷桩的破坏,为此产业园管委会为了防止以后路面塌陷,要求施工单位必须把路基以下的污泥全部运走然后换填河沙和砂砾土并按市政道路施工规范恢复破坏的路段。需用两台挖掘机分2次倒运。倒运与开挖同时进行,一台挖掘机将土挖出,由另一台装车,用自卸车全部将淤泥运至5公里以外的指定区域, (3)管沟两侧污泥随时坍塌,给施工造成安全隐患,管沟两侧必须用6米长槽钢钢板桩采用打桩机打桩,然后用槽钢对桩顶部做横向支撑,保证沟槽内施工人员安全。 (4)北九路两侧桩X01和桩B11桩位位于养虾池内,池内流质淤泥太深面积太大,以上支护方式难以满足施工要求,根据现场情况必须将淤泥大面积清运后再考虑采用以上支护方案开挖。

天然气管道穿越工程施工方案

施工方案及施工工艺 工程简介 ######天然气利用工程-天然气长输管道起于仙人岛能源化工区的仙人岛天然气液化厂,终于大石桥市西侧的大石桥分输站。管线长度约为98KM,管径φ406.4,设计压力4.0Mpa,管道输气规模为1.4*108m3/a。 管道沿线经过仙人岛能源化工区、盖州市、鲅鱼圈区、营口市沿海产业基地、营口市中小企业园区、老边区和大石桥市,设置大石桥分输站1座,设鲅鱼圈南分输阀室、鲅鱼圈北分输阀室、盖州分输阀室、北海分输阀室、沿海分输阀室、中小园分输阀室、老边分输阀室和有色园分输阀室共8座分输阀室。 施工方法的选择: 天然气管道穿越工程,根据设计要求、定向钻机性能及现场情况,决定采用DDW320定向钻机。 1.1 钻机主要性能参数DDW320定向钻机: DDW320 机身长度 6.4m 机向宽度 2.3m 高度 2.0m 重量9.2 t 泥浆流量320L/min 钻杆重量40kg 发动机功率145kw 行走速度 5.3Km/h 最大扭矩12KNm 实际推进力32 t

实际回拖力32 t 钻杆长度3m 钻杆外径73mm 水压8Mpa 1.2 钻机技术特点: A、设备机械化程度高,结构布局合理,整体性好。 B、结构简单易于操作。 C、钻机倾角可调,适应不同铺设管线设计深度和不同施工场地条件。 D、钻机具有足够的回拉力和较大的回转扭矩,满足反扩拉管要求。 E、易于随时监测钻进方向,调整孔底钻头,控制钻进轨迹。 F、及时监测钻进参数和地层变化。 2 施工方法特点: 2.1 精确性。拖管轨迹准确、精度高,满足设计要求。 2.2 方向可控性。在整个施工过程中,随时可确定管线的位置及埋深,这是传统的顶管工艺所达不到的。 2.3 铺管速度快,施工周期短。同样长度及管径的管线,施工时间是普通顶管线施工时间的1/5。 2.4 广泛的适应性。适用于复杂的地质结构,如乱石、回填土等,适用于地下管网分布复杂的地段。 2.5 不阻碍交通,不污染环境,对路面及河道无损害。 2.6 铺管质量高,由于基本没有破坏原有土质结构,无须进行地下水防 范和软土层的加固措施,避免了土壤沉降过程对管道的应力破坏。 2.7 具有较好的经济效益。管径越大,埋深越深,周边环境越复杂,经济效

穿越铁路顶管施工方案

穿越铁路顶管施工方案 一、编制依据: 1、甲方提供的设计图纸。 2、国家和行业施工及验收规范、标准及业主规定的技术要求。 3、地理环境及气候状况。 4、国家现行法令、法规,地区颁发的安全、消防、环保、文物等管理规定。 4.1 《中华人民共和国环境保护法》。 4.2 《建设项目环境保护管理办法》。 5、施工技术标准及验收规范 5.1 《输油输气管道线路工程施工及验收规范》SY0401-1998 5.2《石油天然气管道穿越工程施工及验收规范》 GB/T4079-2000 二、工程概况 二十七团天然气利用工程全长约4.94Km,高压燃气管线线路用管规格D219×8,穿跨越段用套管规格D426×6,均采用无缝钢管氩电联焊,材质20#,防腐结构3PE。管线在K1+080~K1+097处穿越铁路,长度56m,深度在铁路路基基底向下1.7m,施工方法顶管穿越。 三、准备工作 1、按设计图纸提供的总平面图间距和现场测量,分别挖一处作业坑和一处取帽坑,作业坑除安装必要的设备外,还需配备1台16T吊车,做为吊装设备及取土垂直运输用。鉴于地形条件,作业坑周围可用脚手架搭设防护栏,安全网封挡,以防伤人。 2、设备、材料验收情况 按设计要求和本方案所确定的工程用料和施工分段用料进行充分的准备,并按计划供应到现场。对进场的材料要进行检验,没有出厂检验证明及合格证的材料

不能使用。根据工程实际和本方案所需要的设备必须完好,按时到达现场。 3、顶力计算: 该工程初步设计采用一个作业坑,一个取帽坑,设备采用油压千斤顶,超高压双极柱塞泵,按建筑工程顶管施工操作规程进行顶管施工,顶力公式计算为:P=2πDLf(摩按力采用2.0)最大顶力为:P=2×3.14×0.438×17×2=93.52Kg/cm2,根据上述顶力计算,顶管机功率必须达到400Kg/cm2(包括安全系数)。 4、顶进措施 整个顶管工程包括开顶前的准备工作以及作业坑的布置、钢管管的顶进3个施工阶段。开工前需对设备进行加固检查:如高压泵,千斤顶和顶铁等,钢管的外表质量检查等。 4.1、作业坑的布置 顶进工作坑主要包括:工作坑的开挖,后背的捣制,导轨和基础,以及安装测量仪器等,各班组同时进行流水作业,各工序密切配合,昼夜值班连续操作,每班由10—14人组成,其中设班长1人,负责全面指挥工作。 4.2、班组人员配置及职责

铁路穿越施工方案

西南成品油管道工程线路工程 黎塘-甘棠河 铁路穿越施工方案 中国石化集团第十建设公司西南管道工程项目部 二OO四年八月二十六日

西南成品油管道工程线路工程 黎塘-甘棠河 铁路穿越施工方案 编制: 技术审核: 质安审核: 批准: 中国石化集团第十建设公司西南管道工程项目部 二OO四年八月二十六日

铁路穿越施工方案 一、工程概况 黎塘-甘棠河段φ323.9管道3次与湘桂铁路交叉,设计为顶管穿越铁路,水泥套管规格为DN1000。穿越段地层主要为残坡积土,强风化泥岩。穿越主管的规格为φ323.9×8.7。穿越铁路参见下表。 开挖穿越铁路统计表 二、施工程序 测量放线→管道发送沟开挖→现场运、布管→管段沟下组对焊接→防腐补口→穿越→穿越管段试压→连头→收尾 三、施工方法 1.施工准备 1.1施工前应熟悉施工图纸,了解铁路穿越的长度,深度、穿越结构及要求; 1.2开工前预先与业主及武警联系,落实办理穿越施工的有关手续是否齐全; 1.3工程用各种材料准备齐全,符合规范要求; 1.4按要求准备好各种安全警示标志。 2.测量放线 根据设计和施工平面布置图放出管道穿越中心线、管线开挖边线。 3.发送沟的开挖 由于考虑到铁路运行的安全,顶管穿越的深度较大,因此为了满足管道穿越施工要求,需要进行管道穿越发送沟的开挖工作,其开挖深度与顶管底标高一致,长度为20米。

4.人员设备倒场 由于铁路顶管穿越进场较晚,其两侧的主管穿越已经完成,因此需要增加人员设备二次进出场3次。 5.现场运、布管 由于铁路穿越处两侧的管道已经回填完毕并且复耕,无法满足机械布管的要求,因此采用人工抬管,将穿越用管运到位。抬、布管时采取有效措施,防止管道防腐层的损伤。 铁路穿越运、布管统计表 6.管段焊接 管段的组对焊接方法与质量标准与主体管道焊接相同,并进行100%超声波探伤和100%X射线探伤。 7.防腐补口 焊口经探伤检测合格,在接到现场监理的补口指令后,进行补口。补口采用聚乙烯热收缩带,补口方法及质量标准与主体管道补口相同。 8.管道穿越 管道穿越采用1台单斗,用尼龙带进行吊装穿越。为了保证套在钢管上的支架不被损伤,需在穿越管道上安装一定数量的导向滑轮,滑轮间距以15m为宜。在穿越时注意不能碰撞水泥套管,以防损伤钢管及支架。

穿越管道施工方案

管道穿越施工 1在施工前对设计确定的已建成管道的交叉位置,首先派专人复核,用探测仪探定,确认无误后,对实际位置做好标记,用白灰线将已建成管道的走向详细记录,并记录好深度。 2对于没有明确的交叉位置,可采取向管道管理方有关部门多方询问的方法来给予确认,或争取到已建成管道位置图,将其反应到管线施工图上,最终落实到现场。 3穿越段的预制:在主体管道组装焊接的同时将穿越的管道预制出来,一般情况下预制管道长度比已建成管道与新建管道交叉段长24m。其施工方法与检验标准均与主体管道相同。 3、施工技术措施 1开挖管沟已建成管道周围3m以内管沟开挖 管沟开挖前应请榆济线的主管部门到现场监督指导施工,采用人工开挖。首先根据探测出的已建成管道的位置,在其垂直方向挖长槽探沟,探沟深为2m×0.5m,用铁钎采用平铲法挖土,边挖边清理散土,挖沟人员要时刻主意土层的变化,如果在坚硬的土层中出现软土或沙土层,很可能就是已建成管道周围的软土层,挖土时就要格外的小心,一点一点地挖土,待管道露出,经榆济线现场人员确认为榆济线后,用人工开挖方法将交叉点管道周围3m之内的管沟全部挖出。已建成管道周围3m以外的管沟开挖 用机械开挖,是在已建成管道位置已确定,且被人工挖出情

况下进行的。管沟深度参照设计图纸开挖并保证新建管道与已建成管道垂直间距≥500mm,在已建成管道与新建管道交叉段每侧各12m 内水平面,两侧与主体管道管沟按弹性敷设相连接。 5.2已建成管道的保护 5.2.1已建成管道采用棉被包裹,防止意外碰伤。 5.2.2地下管道的防护 为保证管道安全,采用临时支撑等方式,在已建成管道下方横管沟方向加垫方木支撑,避免已建成管道下沉。 5.3管道穿越 5.3.1首先将预制完成的穿越管段放入已开挖完成管沟内,用吊管机或挖掘机将预制管道吊起,向前移动,让管道端点从其下方通过。 5.3.2当穿越管道一头穿过已建的管道后,缓慢落下穿越管道,移动吊管机或挖掘机A,使吊钩跨越被穿越电缆或管道至A吊点位置,吊起管道的两侧,移动穿越管道按要求吊装到位。 5.4管道连头 在管道穿越到位后,首先从其的一端连头,另一端加短节,连头工序与主体管道连头程序相同。 5.5管沟回填 5.5.1首先回填管道与管道交叉段的管沟,用人工回填,在管道周围用软土回填,人工夯实。 5.5.2回填土不得正对已建成管道砸击,要从侧面用人工推入,并人工夯实,等已建成管道下方回填并夯实后,在回填管道两侧的管

公路顶管穿越施工方案汇总

1. 编制依据 2. 工程概况 2.1 概况 2.2 地形、地质 2.3 管道顶管穿越公路平面示意图: 3. 施工方法 3.1 顶管施工方法介绍 4. 施工程序 5. 施工技术措施 5.1 施工准备 5.2 测量放线 5.3 降水井施工 5.4 作业坑开挖 5.5 发送操作坑地基处理10 5.6 安装导向支架、就位顶管机和套管10 5.7 顶管作业11 5.8 挖土、排土12 5.9 顶管误差校正13 5.10 拆除顶管设施13 5.11 工作管及光缆套管预制、穿越13 5.12 附件安装、套管封堵14 5.13 地貌恢复14 6. 质量保证措施14 7. HSE 管理措施15 7.1 HSE 预防措施15 7.2 HSE 应急预案17 8. 施工进度计划18 9. 主要设备、机具、材料需求计划19

9.1 施工设备19 9.2 施工用料19 10. 主要劳动力需求计划20

1. 编制依据 国家法律、法规,地区颁布的安全、消防、环保、文物等管理规定 油气长输管道工程施工及验收规范》 GB 50369-2006 油气输送管道穿越工程施工规范》 GB 50424-2007 钢质管道焊接及验收》 SY/T 4103-2006 石油天然气金属管道焊接工艺评定》 SY/T 0452-2002 油气管道线路标识通用图集》 (CDP-M-OGP-PL-008-2010-1) 顶进施工法用钢筋混凝土排水管》 JC/T 640-2010 成品油输送管道用钢管通用技术条件》 (Q/SY GJX 103-2010) 油气输送管道感应加热弯管通用技术条件》 Q/SY GJX 111-2010 石油天然气钢制管道无损检测》 SY/T 4109-2005 埋地钢质管道聚乙烯防腐层》 GB/T 23257-2009 埋地钢质管道双层熔结环氧粉末外涂层技术规范》 Q/CNPC 38-2002 2. 工程概况 2.1 概况 XXXXX 公路顶管穿越位于XXXXX 约300m 。本段设计压力为lOMPa 该段采用D660 X 10.3,材质为L450MB 螺旋缝埋弧焊钢管,与主线路用管一致。管道穿越里程 16Km+175m-16Km+185m ,水平长度10m ,带钢筋混凝土套管长度为8m ,套管规格DRCP m 1200X 2000 A 。 2.2 地形、地质 XXXXX 公路穿越段地貌单元属于冲洪积平原,地形较为平坦。穿越段路面为水泥 路面,宽约 4m 。 1) 2) 单管顶混凝土套管穿越公路典型图 3) 现场踏勘情况 4) 施工技术标准及验收规范

长输管道河流穿越施工方案

河流穿越施工方案

1.工程概况 第二十二标段(B段)怀远境内淮河二堤泄洪区近20km左右是较典型的水田水网地区,管线敷设位置水田密布、水网纵横(主要为池塘、河渠和灌溉支渠),施工难度较大。根据现场情况,所穿越的河渠两侧多为农田,部分干渠较深(5m以上),按照常规围堰导流大开挖施工方法很难进行,结合设计要求,河渠采取直接围堰排水大开挖施工方法。 2.施工方法 2.1施工工序 测量放线—→围堰修筑—→排水、晾晒—→施工作业带开拓—→开挖管沟—→布管—→管道组对焊接—→无损检测—→补口补伤—→管线回填及水工保护—→地貌恢复 2.2施工准备 充分与当地水利部门结合,并选择最佳季节,在枯水非灌溉期,通过关闭上游河

渠闸门,有效控制水量及流速,直接进行围堰排水施工。根据现场实际情况,确定导流渠的位置和深度等参数,作好各方面准备。 2.3测量放线 测量放线采用GPS 定位,全站仪进行测量。放线时采用木桩进行醒目标记,主要定出管线中心线、作业带边线,确定围堰及导流渠位置、方式。 2.4开挖导流渠 2.4.1依据现场客观实际,河渠周围环境,确定导流渠的方位、走向,根据河水流量,确定导流渠宽度和深度,如下图所示: 2.4.2导流沟沟底必须低于入口处河流水面,且沟底沿水流方向应有一定的坡度。导流沟宽度应根据河水流量的大小确定。 2.5围堰修筑 可根据河流具体情况确定围堰修筑型式,由本段所穿越河流特点决定,采用土袋围堰的方式: 2.5.1围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪尖)0.5-0.7m 。 2.5.2围堰外形应考虑河流断面被压缩后,流速增大引起水流对围堰、河床的集中冲刷及影响导流等因素,并满足堰身强度和稳定的要求。 2.5.3堰内平面尺寸应满足基础施工要求。围堰要求防水严密,减少渗漏。 河床标高 b h

穿越铁路顶管施工方案完整版

穿越铁路顶管施工方案标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]

穿越铁路顶管施工方案 一、编制依据: 1、甲方提供的设计图纸。 2、国家和行业施工及验收规范、标准及业主规定的技术要求。 3、地理环境及气候状况。 4、国家现行法令、法规,地区颁发的安全、消防、环保、文物等管理规定。 4.1 《中华人民共和国环境保护法》。 4.2 《建设项目环境保护管理办法》。 5、施工技术标准及验收规范 5.1 《输油输气管道线路工程施工及验收规范》SY0401-1998 5.2《石油天然气管道穿越工程施工及验收规范》 GB/T4079-2000 二、工程概况 二十七团天然气利用工程全长约4.94Km,高压燃气管线线路用管规格D219×8,穿跨越段用套管规格D426×6,均采用无缝钢管氩电联焊,材质20#,防腐结构3PE。管线在K1+080~K1+097处穿越铁路,长度56m,深度在铁路路基基底向下1.7m,施工方法顶管穿越。 三、准备工作

1、按设计图纸提供的总平面图间距和现场测量,分别挖一处作业坑和一处取帽坑,作业坑除安装必要的设备外,还需配备1台16T吊车,做为吊装设备及取土垂直运输用。鉴于地形条件,作业坑周围可用脚手架搭设防护栏,安全网封挡,以防伤人。 2、设备、材料验收情况 按设计要求和本方案所确定的用料和施工分段用料进行充分的准备,并按计划供应到现场。对进场的材料要进行检验,没有出厂检验证明及合格证的材料不能使用。根据实际和本方案所需要的设备必须完好,按时到达现场。 3、顶力计算: 该初步设计采用一个作业坑,一个取帽坑,设备采用油压千斤顶,超高压双极柱塞泵,按顶管施工操作规程进行顶管施工,顶力公式计算为:P=2πDLf(摩按力采用2.0)最大顶力为:P=2×3.14×0.438×17×2=93.52Kg/cm2,根据上述顶力计算,顶管机功率必须达到400Kg/cm2(包括安全系数)。 4、顶进措施 整个顶管包括开顶前的准备工作以及作业坑的布置、钢管管的顶进3个施工阶段。开工前需对设备进行加固检查:如高压泵,千斤顶和顶铁等,钢管的外表质量检查等。4.1、作业坑的布置 顶进工作坑主要包括:工作坑的开挖,后背的捣制,导轨和基础,以及安装测量仪器等,各班组同时进行流水作业,各工序密切配合,昼夜值班连续操作,每班由10—14人组成,其中设班长1人,负责全面指挥工作。 4.2、班组人员配置及职责

供水管线穿越、交叉施工方案

东城水厂二期工程东渡路口至花街水厂DN800配套供水管道工程三标段穿越源水管线 施工方案 一、工程概况 东城水厂二期工程东渡路口至花街水厂DN800配套供水管道工程三标段河阳路与临邵路源水管线与现供水管线交叉,该交叉处为垂直交叉。现供水管线管顶标高与源水管线管底标高距离为50cm(详见断面示意图)。在现供水管线施工前采用对原水管线两侧10米连续打钢板桩加以保护。 二、工艺流程: 管线位置确定→打钢板桩→基坑开挖→管线施工→土方回填 1、管线位置确定:

熟悉施工图纸,开挖前需现场技术人员与花街水厂技术人员相互协调配合,确定管线具体位置,定桩并撒灰线标明。 2、打钢板桩: 先由测量人员定出打钢板桩轴线,撒石灰线。防止打桩时偏差错位。采用单根打入法插打钢板桩。相对桩长的垂直度允许偏差一般不得超过2%。源水管线两侧10米连续打钢板桩加以保护,然后挖出源水管线位置,并在源水管线下两侧斜打钢板桩,用型钢焊接在钢板桩上做成支撑对源水管线进行加固。 3、管线基坑开挖: 管线上方必须采用机械开挖,需配备一名技术管理人员现场指挥并随时测量,开挖位置及深度进行严格控制。挖出管道后采用人工和机械相结合开挖。按设计开挖线进行开挖,施工过程中应确保边坡稳定,防止坍塌。开挖料应运至指定堆场,避免二次转运。 4、管线回填 为防止土方回填后沉降对源水管线造成破坏,在管线安装完成后从沟槽底至源水管线顶部用商品混凝土进行包封、稳固,源水管线顶以上部分用级配碎石进行回填。 5、由于管线施工的特殊性,原有源水管道材料老化,管线开挖前花街水厂需指派抢修人员、备好材料,预防对源水管线造成破坏后及时抢修。

铁路穿越管道安装施工方案

目录 1.编制依据 (1) 2.工程概况 (2) 3.施工方法及施工技术措施 (2) 4.拟投入的人员、设备计划 (5) 5.Q/HSE管理措施 (7) 6.技术措施用料 (8)

1.编制依据 1.1施工图纸:集-5869、集-5860 1.2业主、监理、EPC下发的文件 1.3主要遵循的规范、标准 (1)《输气管道工程设计规范》GB 50251-2003 (2)《油气输送管道穿越工程设计规范》GB 50423-2007 (3)《管线钢管规范》API SPEC 5L (4)《输油(气)钢质管道抗震设计规范》SY/T 0450-2004 (5)《钢质管道焊接及验收》SY/T 4103-2006 (6)《石油天然气金属管道焊接工艺评定》SY/T 0452-2002 (7)《油气长输管道工程施工及验收规范》GB 50369-2006 (8)《油气输送管道穿越工程施工及验收规范》GB50424-2007 (9)《管道干线标记设置技术规定》SY/T6064-1994 (10)《关于处理石油管道和天然气管道与公路相互关系的若干规定》(试行)(11)《西气东输工程二线用螺旋缝埋弧焊管技术条件》Q/SY GJX0102-2007 (11)《西气东输二线工程用直缝埋弧焊管技术条件》Q/SY GJX0104-2007 (12)《西气东输二线管道工程钢质管道三层结构聚乙烯防腐层技术规范》 Q/SYGJX0106-2007 (13)《西气东输二线管道工程冷弯管技术规范》Q/SY GJX0108-2007 (14)《西气东输二线管道工程线路工程施工技术规范》Q/SY GJX0109-2007 (15)《西气东输二线管道工程线路焊接技术规范》Q/SY GJX0110-2007 (16)《西气东输二线管道工程无损检测技术规范》Q/SY GJX0112-2007 (17)《西气东输二线管道工程管道防腐补口补伤技术规范》Q/SY GJX0113-2007 (18)《西气东输二线管道工程穿越工程技术规范》Q/SY GJX0114-2007 (19)《西气东输二线管道工程清管试压技术规范》Q/SY GJX0117-2007 (20)《西气东输二线管道工程竣工验收技术规范》Q/SY GJX0124-2007 (21)《输油(气)管道用沟敷设光缆(硅芯管)设计、施工及验收规范》SY/T 41008-2005

顶管穿越道路施工方案

公路顶管穿越施工方案 1 工程概况 2 方案总述 根据设计及施工现场实际情况的要求,本标段公路穿越采用顶管机顶钢筋混凝土套管的穿越方式,采用的钢筋混凝土套管规格为DRCφ1500×2000×150、GADRCφDN1000×2500×100、 GADRCφDN800×2000×70,具体施工方案如下。 3施工方案 3.1施工程序 准备工作→测量放线→场地平整及作业坑开挖→安装顶管机→顶进作业及套管安装→主管线穿越→套管封堵→安装附件→回填恢复地貌→记录与检查验收 3.2施工准备 3.2.1施工前应先熟悉图纸、勘察现场,掌握所要施工道路的设计要求及现场地形、穿越土层地质等情况。 3.2.2开工前应及时与公路行政管理部门及水利局等相关单位联系,取得穿越 施工的合法手续;搞清所施工道路的地下管道、线缆等情况。 3.2.3施工材料准备齐全,穿越套管检验合格并经监理工程师认可,质量符合设计要求。 3.2.4每一条公路穿越施工前,应征得监理工程师批准。 3.2.5对操作工人进行技术交底,使其掌握施工技术要求、质量要求及安全要求。 3.3测量放线 3.3.1根据设计给定的控制桩、水准桩进行测量放线,放线时首先移桩、拴桩、护桩,对测量控制桩进行全过程保护。 3.3.2放出穿越中心线,设置穿越中心桩、施工作业带边线桩,并做出明显标志;并保护套管或管道顶距公路路面>1.2 m;距公路边沟沟底>1.0m;且套管长度宜伸出路堤坡脚、路边沟外边缘不小于2m。 3.3.3根据现场情况放出作业坑开挖边线及主管预制场地。发送坑宜选在地面高程较低的一侧,应有足够的长度和宽度。 3.3.4做好放线测量记录,并报工程监理确认。

管道安装公路铁路穿越施工方案

公路、铁路穿越施工方案 8.1横钻孔机穿越 对于不能采用大开挖施工的干线公路和铁路采用横钻孔机穿越。 8.1.1横孔钻机法穿越铁路、公路流程图

8.1.2施工工艺 8.1.2.1测量放线 a. 根据设计给定的控制桩位,用经纬仪放出穿越轴线,并打出管线穿越中心桩、施工作业带边线桩,撒上白灰线。 b. 放线时,同时放出操作坑及接收坑的位置及尺寸。 c. 在穿越至验收的全过程中,随时有测量仪器进行配合。 8.1.2.2开挖操作坑,安装钻机 a. 选择运输方便、平整且无障碍的一侧作为施工场地,其面积应大于200m2。 b. 操作坑为矩形,尺寸为4×11.5m,其深度应按图纸给定的管道埋深具体确定,其值为(管道埋深+0.9m+加垫层厚度)。承受顶进反作用力的作业坑背部处理成垂直状,误差小于±5°,并用枕木排靠紧坑壁,枕木排及钻机之间应用钢板作承力板,钢板面积不小于

1.5×1.5m。当作业坑背部承力土壤性能较差时,采用适当的加固措施。作业坑侧壁坡比依地质状况而定,坑底抄平夯实,高差不超过50mm,坑底基面铺垫枕木,沿穿越轴线做成图纸要求的穿越坡度。如穿越处的地下水位高、土壤承载力较小,则在坑底加碎石或混凝土垫层。在作业坑路对面的套管长度外挖接收坑,其尺寸不小于 3.5×2m,深度比设计套管底标高低300mm。 c. 用水准仪测量基础底面高程,误差±20mm。在坑底铺设导轨,待枕木及轨道安装后,测量两导轨高程,误差为±10 mm,然后将导轨及枕木固定。 d. 将钻机吊装在导轨上,装上滑板,放开推杆止动器,把止动器插入最后边的轨座孔内,发动机器往返行走两趟,查看是否异常。将钻杆固定于套管内并装上钻头,钻头应伸出套管前端300mm。同时一并吊装到套管支架上,插上螺旋钻的销子,再把套管紧固在套管夹座内。最后在套管前端焊上200mm长的防腐层保护圈。 8.1.2.4穿越套管的切割 穿越套管的规格、材质及防腐类型应符合设计要求,套管切割的长度及每节钻杆长度一致,一段为6m。 8.1.2.5钻孔、顶进及出土 a. 钻机的钻头中心线必须及管道保持同心,第一节钢管顶进方向的准确性是整个顶管的关键,第一节套管的入土点和安装角度在钻孔前要测量准确。对于粘土,钻头比主机旋转中心轴线低1%的钻杆长

铁路顶管穿越施工方案

铁路顶管穿越施工方案 1、工程概况 第六施工标段行政隶属于甘肃省安西县。起点BA001#桩新疆甘肃交界,终点BA082#S为峡东车站,管道线路自西向东经芦苇井-照东-大泉-小泉-柳园-土墩泉- 峡东站,线路全长为116.96km。线路基本沿兰新铁路敷设,其间穿越兰新铁路1次其施工方式暂按顶管穿越考虑。穿越套管采用DN120C X 120钢筋混凝土管,施工作业采用液压千斤顶顶管方法。 2、施工方法2.1方法简介 顶管穿越施工设备主要包括千斤 高压液压站、工具管、顶铁及运土设备 顶、施工前开挖工作坑,将设备安装就 位,吊装套管、安装顶环,利用液压千 斤顶顶推套管,每顶进一定行程,退回 顶缸,操作人员进入套管内挖土外运, 然后加入顶铁或套管继续顶进,循环作 业,直至套管顶至对面接收坑;拆除设 备,清理套管内余土,进行主管穿越。 2.2顶力计算 工程施工采用DN120C X 120钢筋 混凝土管。 根据总顶力经验计算公式F=n ? G ? L 其中n 土质粘住系数 G ――每米套管自重L ――顶管长度 每米套管自重=材料密度x每米套管体积=2.45 XnX (1.2+0.12) X 0.12 X 1吊 =1.218t 顶管长度按60m计算,土质按粘土、粉质粘土,含水量较小时,挖后能短期形成土拱,土质系数取1.5?2。 总顶力=n ? G - L =2X 1.218 X 60=146.23t 土质按密实砂土、含水量大的粘土、亚粘土,挖后不能形成土拱,土质系数取3?4。 总顶力=n ? G - L =4 X 1.218 X 60=292.45t 根据以上计算,本标段设计顶管穿越长度最大为61米,按穿越地段为含水量较大的粘土、亚粘土、粗砂、密实砂土考虑,采用400吨液压千斤顶进行施工应该可以满足

穿越地下管线、电缆施工方案

西气东输淮武支线管道工程第三标段线路工程 地下管线、光(电)穿越施工方案 编制: 审核: 审批: 中国石油天然气管道局西气东输淮武支线第三标段项目部 编制日期:2005年11月25日 一、编制依据

1.1 《西气东输管道工程线路施工及验收规范》Q/SY XQ2001-2001; 1.2 其它相关标准、规范。 二、一般技术技术要求 2.1 新建管道从电(光)缆及管道下方通过。 2.2 新建管道管顶与电(光)缆间的距离≥500mm。 2.3 新建管道与已建管道的间距应≥300mm。 2.4 电(光)缆用角钢保护。 2.5 电(光)缆上方300mm处铺红砖层保护电缆。 三、施工准备 3.1 在施工前对设计确定的地下障碍物,首先派专人复核(也可询问附近的村民或其它人员),确认无误后,对实际位置然后做好点示记,将障碍物的类型、深度、走向详细记录; 3.2 对没有确定的地下障碍物,可采取向当地有关部门多方询问的方法来给予确认,或争取到当地的地下障碍物分布图,将其反映到管线施工图上,最终落实到现场。。 3.3 在施工前(布管前),采用人工挖掘的方法将地下障碍物暴露出来,专人看护,特殊情况如光缆、通信线路等要及时通知主管部门现场监护。暴露出来的障碍物要采取必要的保护措施,如采取钢管做横担将光缆、电缆等吊起,在四周设置警示带,注明“通信光缆、严禁割断”等字样; 3.4 穿越段的预制:在主体管道组装焊接的同时将穿电缆等设施的管道预制出来,一般情况下预制管道长度比电缆与新建管道交叉段长20m。其施工方法与检验标准均与主体管道相同。 四、施工技术措施 4.1 开挖管沟 4.1.1 电(光)缆及管道周围3m以内管沟开挖 管沟开挖前应聘请地下设施的主管部门到现场监督指导施工,采用人工开挖,首先根据探测出的电缆位置,在其垂直方向挖长槽探沟,探沟为2×0.5m,用铁锨挖土,用平铲法挖土,边挖边清理散土,挖沟人员要时刻注意土层的变化,如果在坚硬的土层中出现软土或沙土层,很可能就是电缆(光缆)周围的软土层,挖土时就要格外的小心,一点一点地挖土,将电缆(光缆)周围3m之内的管沟全部挖出。

燃气管线下穿段回填及沥青路面恢复工程施工方案-

燃气管线下穿段沥青路面恢复工程 施 工 方 案 编制: 审核: 审批:

一编制说明 1 编制依据 (1)、《城镇燃气输配工程施工及验收规范》(CJJ33-2005) (2)、《城镇道路工程施工及质量验收规范》(CJJ1-2008) (3)、《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004。 (4)、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30-2015) (5)、道路工程施工图设计 (6)、其他按规定强制执行的相关国家标准、行业标准、地方标准 (7)、现场探勘所获得的相关资料 2 编制原则 (1)安全第一的原则 在本方案的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。本工程位于望桥路与南四环辅道交叉口,望桥路为新修道路,道路工程已施工完成,但是没有竣工验收,现已有车辆通行,必须把安全措施落实到位、确保万无一失的前提下组织施工。 (2)优质高效的原则加强领导,强化管理,优质高效。确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准管理,加强内部管理,降低工程成本,提高经济效益。 (3)确保工期的原则根据现场实际情况,业主工期要求,燃气管线工程施工完成后,我单位立即组织进场进行管线回填、路面恢复及附属工程施工,严格执行国家、行业颁发的现行的有关工程施工的技术规范、质量验收标准和安全生产的有关规定,保证按期保质的完成相关工程。 3 编制范围燃气管线下穿段 二主要工程量 主要工程数量表

三施工准备 1 技术准备 (1)技术人员认真熟悉设计图纸和现场情况,组织相关人员进行现场勘察,并学习相关施工规范及标准。 (2)测量人员根据施工图及给定的坐标点施工放样。 (3)试验员对原材料进行送检和做好见证取样计划。 2 现场准备施工前场地安全设施准备就绪,标牌、标志清楚齐全。 四施工部署 1 施工安排根据现场实际条件,在保证总工期要求的基础上,合理组织安排施工 作 2 投入的主要机械设备主要机械设备见下表1

定向钻穿越工程施工方案中石油管道局

定向钻穿越工程施工方案中石油管道局 1穿越施工工艺流程 定向钻穿越施工程序如下图所示: 2 测量放线 依照设计交底(桩)与施工图纸放出钻机场地操纵线及设备摆放位置线,确保钻机中心线与入土点、出土点成一条直线。 3 进场道路及场地的平坦 3.1 入土点钻机作业、出土点场地及进场便道 本次中山-广州天然气管道定向钻穿越中共投入6台钻机,各钻机施工场地要求各异,具体每条河流的穿越场地要求详见表6-1各河流穿越施工场地及临时进场道路施工表。

表1各河流穿越施工场地及进场道路施工表 3.2 地锚坑及排浆池

挖、砌泥浆池(穿越两岸各1个)及地锚坑,泥浆池尺寸如下图。泥浆池内 铺土工布,池内四周用用挖掘机压实,必要时四周用砖堆砌、钉桩,防止泥浆池 塌方。 地锚坑中心线在穿越管线中心线上,地锚坑尺寸为6m×4m×1.8m。挖泥浆 池及地锚坑时要留出足够边坡,泥浆池及地锚坑尺寸如图所示: 地锚坑完成后,将地锚放入,用混凝土加固。如下示意图: 3.3入土点钻机场地和出土点平面布置示意图 参见附图一和附图二钻机场地平面布置图和出土点场地平面布置图。 4 定向钻施工 4.1 1条河定向钻穿越工程概况及穿越地层 横门水道(改线)定向钻穿越:穿越长度1296米,管径Φ660,要紧穿越地 层为污泥质土、粘土。 6m 地锚坑深:1.8m4m 3m 14m 泥浆池深:2.5m 6m 20m

三宝沥水道(改线)定向钻穿越:穿越长度900米,管径Φ660,要紧穿越地层为污泥、污泥质粉质粘土。 洪奇沥水道定向钻穿越:穿越长度1272米,管径Φ762,要紧穿越地层为污泥质粘土、粉细砂、污泥质粉质粘土。 正涌水道定向钻穿越:穿越长度452米,管径Φ660,要紧穿越地层为污泥、粘土层。 利生围水道定向钻穿越:穿越长度460米,管径Φ660,要紧穿越地层为污泥质土、粘土。 三宝沥支流定向钻穿越:穿越长度1200米,管径Φ660,要紧穿越地层为污泥质土。 卢四顷水道定向钻穿越:穿越长度760米,管径Φ660,要紧穿越地层为污泥质土。 陈十顷水道定向钻穿越:穿越长度450米,管径Φ660,要紧穿越地层为污泥质土。 温五顷水道定向钻穿越:穿越长度450米,管径Φ762,要紧穿越地层为污泥质土。 十二股涌定向钻穿越:穿越长度690米,管径Φ762,要紧穿越地层为污泥质土。 南洋滘水道定向钻穿越长度450米,管径Φ762,要紧穿越地层为污泥质土。 4.2 要紧施工钻机安排

公路顶管穿越方案

高青县滨河路建设工程管道顶管穿越公路方案 山东莱钢建设有限公司

目录 第一章工程概况........................................... - 1 - 第一节工程概况....................................... - 1 - 第二节编制范围、依据................................. - 1 - 第二章施工准备........................................... - 2 - 第一节项目组织机构.................................... - 2 - 第二节项目部主要成员及部门职责........................ - 2 - 第三节项目管理目标.................................... - 3 - 第三章施工方案........................................... - 4 - 第一节顶管施工原理................................... - 4 - 第二节施工方法....................................... - 4 - 第三节施工技术措施................................... - 5 - 第四章安全文明施工措施................................. - 14 - 第一节安全施工技术措施............................... - 14 - 第二节施工现场文明施工、环保、消防、降噪声措施....... - 14 - 第五章质量保证和质量违约责任承诺....................... - 15 - 第一节质量保证措施................................... - 15 - 第六章有必要说明的其他内容............................. - 16 - 第一节雨季施工基坑坍塌事故应急预案.................. - 16 -

电厂埋地管道施工方案

中油国际西非有限责任公司 尼日尔AGADEM油田一体化项目炼厂部分电厂埋地管道施工技术方案 编制: 审核: 批准: CPSCC尼日尔尼日尔分公司 安装四处 二0 一0年十二月二十六日

目录 1.概述 (2) 2 工程概况及特点 (2) 2.1总体概况 (2) 2.2工程概况 (2) 3.施工准备 (2) 3.1技术准备 (2) 3.2施工准备 (3) 4.施工技术措施 (3) 4.1 土方开挖及垫层处理 (3) 4.2碳钢埋地管道施工 (3) 4.3管沟回填 (5) 5质量保证措施 (5) 5.1质量目标 (5) 5.2质量管理组织机构 (5) 5.3质量控制措施 (6) 6.HSE保证措施 (6) 6.1 HSE管理组织机构 (6) 6.2 HSE管理目标 (7) 6.3 HSE管理措施 (7) 7.施工进度计划。 (8) 8.施工设备、机具及计量器具、手段用料计划 (8) 8.1电厂管道施工机具计划 (8) 8.2电厂管道施工测量仪器: (10) 8.3电厂管道施工手段材料计划 (10)

1.概述 本方案适用于尼日尔阿格戴姆油田一体化项目第一标段电厂埋地管道的施工,包括管沟开挖、基底处理、管道焊接、防腐、试压、土方回填等工作内容。空分空压站埋地管道也可参照本方案相应章节执行。 编制依据为:设计图纸、项目施工组织设计、相关国家规范等。 (1)石油化工给排水管道工程施工及验收规范SH3533-2003 (2)给排水管道工程施工及验收规范GB50268-2008 (3)工业管道工程施工及验收规范(金属管道篇)GB50235-97; (4)工业金属管道工程质量检验评定标准GB50184-1993; (5)工业设备管道防腐蚀工程施工及验收规范HGJ229-91; (6)石油化工设备和管道涂料防腐蚀技术规范SHJ3022-99 (7)石油化工施工安全技术规程SH3505-1999; 2 工程概况及特点 2.1总体概况 尼日尔阿格戴姆油田一体化项目发电厂工程,本工程为2×12MW+3×75T/H两机三炉。 2.2工程概况 电厂埋地管道包括消防水、生产给水、循环水多种用途管道,承担相应功能。从材质上分包括无缝钢管、螺旋缝焊接钢管、焊接钢管等多种材质,管径从DN400到DN25各种规格,具体数量如下: 3.施工准备 3.1技术准备 3.1.1建立起技术、质量、安全、料具供应体系,编制单项工作计划,落实总体网络计划,加强对管道安装工作的管理控制。 3.1.2在项目技术负责人和质量管理部的指导下开展该项工作,焊工等特殊工种须持证上岗,

管道穿越施工方案

省总工会室外污水管及雨水管道穿越道路施工方案1、工程概况 根据现场地形,依据深化设计施工图纸,对省总工会室外温泉区雨水排水管终端管道雨水管道(DN1000双壁波纹管)、总工会灰汤温泉职工疗养院主干道终端雨水管(DN1200双壁波纹管)及总工会灰汤温泉职工疗养院主干道终端污水管 (DN300双壁波纹管)进行路面穿越,引入紫龙湖,另总工会室外温泉区温泉管套管(DN400水泥管)穿越道路。需对沥青道路进行破除修复,管道周围树木及植被进行移栽,完工后复原。 2、施工部署 2.1施工任务划分 测量放线→路面切缝破除→沟槽开挖→管沟验槽→砂垫层→铺设管道→回填管沟(道路部分回填级配砂石)→道路及人行道火烧板路缘石恢复→换填油黄土→植被树木恢复→卫生清理 3、施工措施 3.1探坑开挖 根据现场施工测量放线位置,依据施工详图及现场技术交底情况,在道路两旁人工拆除道路路沿石,及人行道石材,采用人工开挖将地下电缆及管线暴露。穿越管线及电缆处的管沟均采用人工开挖,挖深至管道设计底标高再加深200mm。开挖过程中控制好平面开挖尺寸及深度,避免破坏地下隐蔽电缆及管线。 3.2路面破除 开挖路面之前先放线标记出管道中心线,再用切割机在路面开挖边界切缝,然后对道路进行机械开挖,采用挖掘机开挖路面。省总工会室外温泉区雨水排水管现场道路标高为87.2m,管道底标高为84.5m,开挖深度为2.7m,按1:0.75放坡,破除路面宽度为5.05m;省总工会灰汤温泉职工疗养院主干道雨水排水管,3.7m,开挖深度为83.7m,管道底标高为87.4m及污水排水管现场道路标高为 污水管与雨水管道路部分管道中心距1m,按1:0.75放坡,破除路面宽度为7.75m。 3.3管沟开挖 本区域土方开挖为机械挖土、人工配合清槽。在已敷设过的管道下的土方,考虑到挖掘机作业时易破坏沟下已有电缆和管道,避免发生挖掘机挖断电缆和管道事故,在管道及电缆周围500mm处采用人工开挖,开挖土方堆在管沟边缘外800mm 位置处。开挖过程中控制好机械挖机的作业。管沟开挖,人工清槽完毕后,槽底基础在布管作业前要注意以下几点: (1)管道下方及周边人工铺设200mm厚砂垫层。 (2)下管前,用白灰在砂垫层上洒出管道中心线,便于下管时管道位置准确。

天然气管道定向钻穿越铁路施工方案概要

XX工程 定向钻穿越XX铁路方案 编制: 审核: 审批: XX公司 日期:年月日

目录 一、工程概况 (2) 1、工程名称 2、工程范围 3、工程地点 4、主要工程量 5、工程工期 二、编制依据 (2) 三、施工部署……………………………………………… 2-4 1、施工准备 2、施工组织机构 3、人员配置 4、机具配置 四、施工总进度计划 (4) 五、各项资源需要量计划 (5) 六、施工流程……………………………………………… 5-12 七、质量保证措施………………………………………… 12-13 八、安全文明施工措施…………………………………… 13-16 九、工期保证措施 (16) 十、安全施工事故预防及应急响应与救援预案………… 16-18

一、工程概况 1、工程名称:XX工程。 2、工程范围:定向钻穿越XX铁路。 3、工程地点:XX。 4、主要工程量: 5、工程工期:计划X年X月X日至X年X月X日完成施工,工期为X个日历日。 二、编制依据 1、《水平定向钻进管线铺设工程技术规范》CSTT; 2、《输气管道工程设计规范》GB50251---2003; 3、《油气输送管道穿越工程设计规范》GB50423-2007; 4、《石油天然气建设工程施工质量验收规范输油输气管道线路工程》(SY4208-2008); 5、《油气输送管道穿越工程施工验收规范》(GB50424-2007)。 三、施工部署 1、施工准备 协调准备: 我方已与有关部门协商完毕,途中管线各项协调问题已基本到位。 场地施工准备: (1)勘察现场:勘察并复测入土点、出土点标高和水平距离;对穿越现场的周围建筑物、地形面貌、河床情况、土壤状况、水源进行考察;对穿越钻机等设备的场地大小进行测量确认;如果雨季多雨地面松软,由于需放置重型设备,场地必须进行修垫后才能放置钻机、发电机、钻杆、泥浆罐等设备。 (2)查明地下设施:咨询当地有关部门在穿越中心线上是否有电讯、电力、供水、输油、燃气等地下线路设施,并用信号探测器沿穿越路线全线进行探测。 (3)检验水质情况:取附近水源化验,看水质能否满足泥浆制浆的要求。

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