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大沙地东、西路升级改造及两侧环境综合整治(第三标段)道路工程(施组)word版本

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第一章工程概况和编制依据

第一节工程概况

一、工程概况大沙地路位于广州市黄埔区,大致为东西走向,西端与中山大道相交,东端接石化路,全长约3 公里。黄埔区人民政府、黄埔体育馆、黄埔区青少年宫、广州市黄埔区人民政府大沙街道办事处等均位于该路;此外,大沙地路与丰乐北路、港湾路交接路段为繁华的商业街,人流、车流众多,商业氛围浓厚;与直达市区的中山大道、贯通莞深的广园快速路直接或间接相连,交通十分便利;北侧是黄埔区体育中心,是2010 年广州亚运会一个重要的赛区。

为了满足城市发展和亚运会召开的双重需要,改善以黄埔区体育中心为核心的周边交通及城市基础设施,整治和美化周边环境,提升黄埔区的城市功能和管理水平,黄埔区政府特提出对大沙东路整体环境进行整饰改造。本施工图设计内容为:对大沙东路进行加铺沥青罩面。

本工程的改造范围为K1+522.988 ?K2+356.669 段,现状为水泥砼路面。桩号K1+522.988?K2+000路况较好,桩号

K2+000 ?K2+356.669, 由于地铁施工的原因,道路正在维修或者已经维修过。

二、技术标准道路类别:次干道(I 级)计算车速:V=40Km/h

标准轴载:BZZ-100

三、平面线形平面:由于本工程属于沥青罩面工程,因道路两侧建筑物密集,大沙东路为已建道路,平面位置不做调整。

四、旧路面病害处理根据现场踏勘的情况,对本道路的病害

总结如下:

1、麻面,严重脱皮里面的处理:将麻面,严重脱皮处杂物清除干净,并将表面松动物清除掉。

2、角隅破坏的处理:对损坏较深和较宽的路面,先用切割机或液压镐去除损坏部分。然后重新筑抗折强度为4.5Mpa 混凝图补平;对损坏面较浅,较窄的,可用风凿除深约5cm 以上.然后用中粒式沥青混凝土填平压实.

3、板块裂缝的处理:

对裂缝大于15mm 以上时,需要全深度补缺,采用设置传力杆法;对贯穿全厚的大于3mm 小于15mm 的中等裂缝,可采用条带罩面进行补缝的方法;对宽度小于3mm 的轻微裂缝,可采用抗缝,灌入改性环氧树指灌缝材料,待固化达到

强度后,即可统一进行沥青罩面;

4、错台及坑洞的处理:对于错台较小的路段可以采用磨平机磨平,对于较大的错台和坑洞可以用沥青碎石ATB-25 来找平。

根据现场调查情况来看,本段道路路况较好,养护及时,

无脱空,唧泥,沉陷或者胀起等病害,主要存在个别板块表层起皮,露滑;板块接缝料损坏;以及水泥板块出现纵横向裂缝,个别相邻板间存在轻微错台。个别路段由于地铁施工的原因,道路正在维修。

五、路面设计

沥青罩面结构组成如下:

面层:4cm 细粒式沥青马蹄脂碎石混合料SMA-13 (采用改性沥青)

粘层:快裂的洒布型乳化沥青PC-3,用量为0.4?0.5L/m2

加筋层:满铺防裂贴

粘层:快裂的洒布型乳化沥青PC-3 ,用量为0.4 ?

0.5L/m2

已处理的现有水泥砼路面

六、工程特点

1、本工程位于黄埔区大沙地繁华商业街上,为避免影响交通,施工时间安排在晚上。

2、路线两侧建筑物、树木密集,施工期间须避免损坏,做好保护工作。

第二节质量技术要求

一、技术要求

按照图纸总说明和国家有关施工规范及技术要求

二、质量要求

1、工程质量检查验收,以施工图纸及说明、图纸会审记录及工程变更通知、有关设计文件、国家现行的施工验收规范的质量标准为依据。

2、我单位将严格按照施工图纸、图纸会审记录、修改通知和国家现行施工验收规范要求施工。

3、质量目标:

本工程的质量要求为合格,质量目标:力争市优良样板工程。

4、现场管理目标:施工现场按广州市安全文明工地标准布

置和管理。

5、安全施工目标:

安全生产的目标:不发生重大伤亡事故,不发生死亡事故、不倒塌、不中毒。惯彻“安全第一,预防为主”的安全生产方针,坚持管生产必须管安全的原则。

第三节编制依据

1、《城市道路设计规范》

2、《公路沥青路面设计规范》

3、《公路沥青路面施工技术规范》

4、国家有关施工规范及技术要求( CJJ37-90 ) (JTG D50-2006) (JTG F40-2004)

第二章施工组织机构

本工程将实行项目法管理,计划设一项目经理部,实行项目经理负责制。

项目经理部严格按ISO9002 质量体系要求运作。下设工程技术部、质量安全部、机械设备部、工程材料部、预算财务部。具体架构如下:

项目经理(1 人):主管项目全面工作。

项目副经理:( 1 人):协助经理工作,在经理不在现场时,代理经理职责,分管行政、合约、机材部。

总工程师:( 1 人):全面负责技术工作,分管工程质检部,在经理、副经理不在现场时,暂时代理行政主管职务。

1 、工程部:(部长1 人)分设施工组、计划组、统计组:拟定 4 人,其中计划、统计及工程档案工作各设

2 人。工程管理 2 人。

2 .质安部:(部长1 人)测量控制组:拟定技术管理人员

3 人,全面控制建筑物的平面坐标位置及结构物高程,配合工程管理技术人员、监理检查人员全面控制建筑物的几何尺寸。

质检组:设3 人。

试验室:设技术员2 人。试验工人2 人,全面负责各种材料试验,各种配合比的设计及土工试验等工作。

3. 机械材料部(部长1 人)

机械组2 人:负责机械设备调配,租用、维修管理工作。

材料组2 人:负责材料的进货、验收及仓储管理。

4. 行政部:(部长1 人)

总务组2 人:负责项目部日常生活管理以及对外接待工

作。财务2 人:负责项目部财务工作。

文件处理组1 人:负责处理各方来文及对下属各施工队发文,同时负责文件归档及管理工作。

安全组:设安全员2 人,其中专职1 人应持有注册安全主任资格,负责全段的安全宣传,检查各施工队的安全措施及安全生产方面的规定执行情况,负责处理可能发生的各种安全事故。

5. 合约部:(部长1 人)

计量支付组2 人:负责各单位工程的成本分析,工料机消耗统计、列帐。控制各单项工程的投入,进行成本分析,控制工程造价及工程计量支付。

合约管理组1 人:负责材料采集合约、机械租赁合约签

订、执行及监督,各施工劳务对与经理部签订的施工管理合约执行检查,以及跟踪项目部与业主签订工程合同的执行情况。

本工程中我单位保证足够的技术力量和施工力量投入,确保

工程按业主标准和要求完成。

第三章施工前准备工作

一、图纸会审、技术交底工程开工前,我单位将在项目部总工程师的组织下,集中项目部有关技术人员仔细审阅图纸,将不

清或不明的问题汇总后报告业主、设计人员以及时解决。组织技术交底,由经理部项目总工向施工班组交底。组织技术人员熟悉施工技术规范,质量检验评定标准和有关环保、文明施工、交通管制等文件。复核工程量,结合现场的施工环境和实际情况,

及时编写各主要分项实时性的施工组织设计,提出更具体详细的施工计划、材料计划、机械使用计划、施工工艺等有关保证措施,按程序综合送审,审批后方可施工。

我单位将严格按ISO9002 有关技术交底规程,各工序施工前均由项目总工对施工班组进行技术交底。

二、场地清理及平整按施工所需范围,清除杂物,清扫路面、坑积水。以机械配合人工在施工范围内清理和平整场地。

三、试验室的设置施工现场不设试验室,安排一台专车,专门负责运送工程有关的试验材料至公司试验室,及时进行试验检测。

四、劳动力、机械、材料的进场准备按合同工期和要求,科

学合理地做好劳动力、机械设备和材料的进场准备和其他的进场准备工作。

工程开工后,我单位将投入足够的机械设备和周转材料,必要的技术力量,确保本工程展开。

供应的材料运至现场指定的材料场地,我单位将保证施工场内及附近有关路口的交通畅通。

第四章交通维持方案及措施

一、交通维持方案由于该工程施工范围在繁华的商业街。施工

期间,我单位将充分做好前期准备工作,加强管理,精心组织,合理安排好各项工作,全面统筹计划,特别做好交通的疏导,解决好施工中出现的各种问题,确保优质、高效、按合同工期完成本工程。

二、维持交通方案的保证措施

1、积极与交警部门协调合作,在与本工程各通道入口处设置标志牌,指示行人、车辆通行,各通道入口处夜间设置警示灯。

2、在施工范围与车行道之间用施工护栏分隔,将车流与施工区域分隔开,防止车辆及非施工人员进入施工场地,在施工护栏上及施工区前来车方向前设置警示标志及警示灯,以策安全。

3、设多名专职维持交通人员,在施工期间值班,配合交警工作,指挥车辆通行,保证主干道交通顺通。

4、施工材料堆放及机械设备的停放一律在施工范围内,不准

占用行车通道。保证车辆顺利通过,不阻塞交通。

第五章施工部署

一、设备投入

施工能力配套。沥青砼面层摊铺、碾压配套的主要施工

机械如下:

主要施工设备一览表:

二、原材料选择

粗集料、细集料、填料、沥青、粘层沥青

三、沥青混合料配合比设计

按照规范采用马歇尔稳定度法为设计方法,根据集料级配试验结果和规范对沥青混合料级配和沥青用量的规定,用公式法计算出沥青混合料级配曲线。当各种沥青混合料曲线确定后,算出相应各种矿料百分比。然后每种混合料变动多组沥青用量,进行拌和击实马歇尔试件、稳定度、流值、空隙率、饱和度等试验与计算,依据规范要求和实测结果,用图解法确定最佳沥青用量。

四、沥青混合料的松铺系数

沥青混凝土混合料松铺系数结合使用机械并参考施工

规范取值。

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