驾考制度改革最新政策解读
驾考制度最大力度改革驾照自学直考明年上半年试点
《意见》要求，2016年上半年，部署驾驶人培训考试制度改革工作，明确各项任务推进步骤，启动重大改革事项试点;2017年，总结试点经验，深入推进改革实施;到2018年，完成改革重点工作任务，基本建立开放有序、公平竞争、服务优质、管理规范的驾驶培训市场体系，基本建立公开透明、权责清晰、运转高效、公正廉洁的驾驶考试管理体制，基本解决培训考试中的不便利、不规范、不经济等问题。
我国驾考制度全面改革小型汽车驾照将可自学直考
1：自学直考
须有随车人员指导
此次改革中，最受群众关注的就是自学直考。《意见》指出，在有条件的地方，试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。允许个人使用加装安全辅助装置的自备车辆，在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下，按照指定的路线、时间学习驾驶，并直接申请考试。
根据公安部交通管理局发布的图示详解，自学直考必须明确是非营利性培训。训练车辆还须同时满足以下条件：经机动车安全技术检验合格，加装安全辅助装置(副制动装置、辅助后视镜等)，按规定投保机动车保险。同时，指导随车人员需取得相应或者更高准驾车型驾驶证五年以上，未发生造成人员死亡的交通责任事故或造成人员重伤负主要以上责任的交通事故，没有吸毒记录，没有记满12分或者驾驶证被吊销记录。交管部门将指定训练路线、时间，并设置标识标牌。未取得学习驾驶证明等私自上道路训练的，视为无证驾驶依法处罚。
【解读】
试点城市仍在评估考察中
公安部交通管理局局长刘钊介绍，试点先行，先期将选择一些交通环境较好、管理水平高的地市开展试点。通过试点，探索工作方法，评估试点效果，完善管理制度，形成可复制、可推广的经验后
再逐步推行。刘钊说，对于试点城市的选择，要经过严格、综合的
评估考察，目前正在进行中。试点城市确定后，会向社会公布。
刘钊表示，自学直考不仅为群众提供了方便，也可以倒逼驾校提高培训质量和服务水平。“需要提示的是，自学直考的考试标准不
降低，考试要求不放松。”
公安部交通管理科学研究所研究员应朝阳分析，根据《意见》要求，自学直考必须是非营利性培训，也就是说，指导教练就是满足
资格的亲戚、朋友，有利于驾驶人在亲友陪同下学习驾驶的过程中，培养安全驾驶的责任感、提高安全驾驶意识。
2：计时培训
一次性付费改为计时收费
交通运输部运输服务司巡视员徐亚华介绍，计时收费是指驾培机构根据教学大纲规定的培训内容和学时，以学时为单元，组织教学
和测算培训价格，学员按照合同约定的收费标准，向驾培机构支付
相应的培训费用。先培训后付费具体来说就是学员按照合同约定的
收费标准，在每一次学习结束之后，向驾培机构支付本次的培训费用。
徐亚华介绍，近几年来，上海市、江苏省等地一些驾培机构积极推行“计时收费、先培训后付费”服务模式，不仅培训学时得到了
保证，教练员教学服务水平也大幅提升，学员满意度显著提高，取
得了良好的效果，今后应当在全国普遍推行。
考试报名打破驾校包办
《意见》提出实行自主报考。建立统一的考试预约服务平台，提供互联网、电话、窗口等多种报考方式，考生完成培训后可按规定
自主选择考试时间和考试场地，改变完全由驾驶培训机构包办报考
的做法，保障考生选择权。公安机关按照报考或约考时间先后顺序，公平合理安排考生考试。考试费在约考确定后收取，提供网上支付、银行代收等多种支付方式，考生可分科目或一次性全部缴纳考试费。
【解读】
不同科目可选不同驾校
这种创新的收费模式有什么好处?徐亚华介绍，推行“计时收费”使驾培机构收费更加透明，便于开展差异化培训服务。学员在完成
教学大纲规定的基本学时的基础上，可以根据自身情况向驾培机构
购买学时，增加了学员消费的弹性。
徐亚华介绍，“先培训后付费”的方式，增强了学员在培训过程中的话语权。按照传统的一次性缴费方式，所有费用已经提前支付，学员的学驾过程由驾培机构统一安排，自主选择的余地很小。但推
行“先培训后付费”后，相应的培训费用在每次培训后再支付，大
大加强了学员的自主权，也对驾培机构强化管理服务、教练员提高
教学能力和服务水平起到了推动作用。同时，杜绝了教练员吃拿卡要、教学不规范、服务意识不强等问题。另外，目前一些地方已经
发生多起驾培机构负责人卷款逃逸的情况，严重损害学员的利益。
推行“先培训后付费”，可以有效杜绝此类风险，保护学员的资金
安全。
对于分科目、跨驾驶培训机构这项政策，应朝阳非常赞成，“比如，科目一在这个驾校学的，科目二选择另一个驾校学习。这个驾
校学习后老是考不过，可以换一个驾校重新学习，自主权掌握在学
员手中。”
3：追责反腐
披露驾校考试合格率学员投诉率
实行考试随机安排。严密考试组织形式，由计算机系统当日随机选配考试员，随机安排考生分组，随机选取考试路线，实现考试员
和考生信息、驾驶培训机构信息相互屏蔽，杜绝人为操作。
取证三年内发生死亡事故倒查发证过程
严格违规考试责任追究。凡是驾驶人取得驾驶证后三年内发生交通死亡事故并负主要以上责任的，倒查考试发证过程，发现考试员
有参与伪造考试成绩、降低考试标准等违规问题的，取消其考试员
资格，终身不得参与驾驶考试工作;构成犯罪的，依法追究刑事责任。依法依规查处收受或索取考生财物的违法行为。
主管部门不得参与办驾校
【解读】
政府部门坚决退出培训市场
刘钊介绍，认真研究近年来的一些腐败案件，问题主要发生在报考约考、名额分配、考试评判等重点环节，问题症结在于制度机制
不落实、权力寻租有空间、监督制约不到位。严格考试、严明纪律，是把牢关口、保障交通安全的必然要求，也是从严治警、保证廉洁
规范的必然要求。这是此次驾考改革的重中之重。
他指出，严格执行与驾校脱钩规定，政府部门坚决退出培训市场，解决既当“运动员”又当“裁判员”问题。实行自主报考约考，取
消考试名额分配，斩断车管所与驾校的利益链条。
4：开放驾培市场
单科排队积压可选其他考场
《意见》要求进一步开放驾驶培训市场。对符合法定条件的申请人，道路运输管理机构不得以任何理由拖延或者禁止准入，不得增
设任何额外条件。定期发布驾驶培训市场供求信息，引导社会资金
理性进入，推动市场良性发展。
鼓励建设使用社会考场。驾驶人考试场地布局、数量应当满足本地考试需求。考场的场地建设、设备配置、系统维护应当符合相关
标准和规定。有序引导社会力量投资建设考场，积极推行以政府购
买服务等方式使用社会考场。公安机关要坚持公平竞争、公开择优
的原则，依法通过公开招标等程序选定社会考场，不得无偿使用。
拓宽考试员选用渠道。各地应根据实际需求，在公安民警和文职人员中选拔专兼职考试员;试行聘用运输企业驾驶人、警风警纪监督
员等人员承担考试辅助评判和监督职责。实行考试员资格管理、定
期培训、考核淘汰制度，提升考试员队伍专业化、职业化水平。
优化考点布局。大力推进驾驶人考试业务向县级下放、延伸。积极推行市(地)级公安机关向县级公安机关派驻考试员开展考试工作，委托有条件的县级公安机关承担小型汽车驾驶证考试工作，方便群
众就近考试。对报考单项科目出现排队积压的考生，允许其选择省(区、市)内其他考场参加考试。
【解读】
激活市场弥补考试资源缺口
徐亚华指出，开放驾培市场，可以进一步增强驾培机构经营管理的自主权，激发驾培市场活力。发挥价格的杠杆作用，引导驾培机
构提供多层次、多样化服务，实现优质优价。
驾照申领便民举措
1、放宽上肢残疾、单眼视障人员驾车条件
目前，全国已有5万多名下肢残疾人、7000多名听力障碍人员
考领了驾驶证。在此基础上，《意见》要求进一步放宽上肢残疾、
单眼视障人员驾车条件。研究制定单眼视力障碍人员驾车视力检测
标准、上肢残疾人驾车加装辅助装置等规定，适时放宽单眼视力障
碍群体、上肢残疾人申请小型汽车驾驶证的条件。制定残疾人驾驶
培训大纲和培训教材，鼓励有条件的驾驶培训机构开展残疾人驾驶
培训。
放宽残疾人驾车条件，会不会有安全隐患?很多人心中有这样的
疑问。应朝阳介绍，这一点不必担心，在《意见》起草过程中，卫
生系统专家专门进行过论证，单眼视障人员的视野是可以满足一般
行车需求的，上肢残疾人通过给汽车加装辅助装置也能正常行车。
况且，世界上很多国家和地区都有允许上肢残疾、单眼视障人员驾
车的法规条文。
《意见》明确提出，积极推进与其他国家和地区开展驾驶证互认换领工作，逐步扩大驾驶证互认换领范围，提高我国驾驶证国际认知认可度，满足我国公民出境驾车需求。
4、驾驶证可异地申领和审验
在目前已经放开小型汽车、摩托车异地考证的基础上，《意见》要求，进一步放开大中型汽车驾驶证异地申领考试。考生可以在户籍所在地或居住地学习培训、报名考试、领取驾驶证，满足流动人口申领驾驶证需求。允许在全国范围内异地补换领驾驶证、参加驾驶证审验、提交体检证明。
正在学车
随车指导人员
资格管理
1、经机动车安全技术检验合格
训练车辆条件
1、学员取得学习驾驶证明
3、按规定学车中违法或出事故，指导人担责
4、未取得学习驾驶证明视为无证驾驶
4、没有记满12分或者驾驶证被吊销记录
3、没有吸毒记录
2、未发生造成人员死亡的交通责任事故或造成人员重伤负主要以上责任的交通事故
1、取得相应或者更高准驾车型驾驶证五年以上
3、按规定投保机动车保险
2、加装安全辅助装置
(副制动装置、辅助后视镜等)
交管部门将指定训练路线、时间，并设置标识标牌2、训练车粘贴学车专用标识
训练路线
2020年驾照考试新规定 2017年驾照考试新规定培训及考试将更规范，但也更严格 1、提升驾驶人安全文明素质是改革核心目标; 2、发生死亡事故倒查考试发证责任。 用通俗的话来讲就是要将“马路杀手”挡在准假门外，这也直接意味着改革后的驾考培训及考试将更规范、更严格(驾校与车管所为了更好的确保学员不出问题将对培训与考试控制的更加严格)――考试难度将加大! 收费将更规范、更透明，但总费用将更高 1、驾考改革后费用构成为：报名费+相关资料费+计时培训费+考试费; 2、计时培训将有最低学时要求(以C1为例)：科目二(16个学时)+科目三(24个学时); 3、计时培训的单价将由驾校根据市场情况区分不同级别的教练与训练时段来自主定价。 以目前广东部分地区驾校发布的计时收费价格来看，科目二、科目三培训的最低单价为130元/小时(最低级的教练+普通时段)，也就意味着单是科目二、科目三的培训费将不低于130*40=5200元，另外再加上报名费+相关资料费+考试费，如果补考还将产生补考相关费用。 综合来看，改革后驾考收费将更规范、更透明，服务也会有所提高，但相对应的总费用也将提高! 选驾校->报名->科目一->科目二->科目三->科目四->拿本->新手上路 流程一：选驾校
流程二：报名 1、身高：申请大型客车、牵引车、城市公交车、大型货车、无轨电车准驾车型的，身高为155厘米以上。申请中型客车准驾车型的，身高为150厘米以上，这是学车体检第一步。 2、视力：申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上。申请其他准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表4.9以上。 3、辨色力：无红绿色盲。实际在学车体检内容中与视力相符。 4、听力：两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向。 5、上肢：双手拇指健全，每只手其他手指必须有三指健全，肢体和手指运动功能正常。 7、躯干、颈部：无运动功能障碍。 体检须知 1.必须由本人体检，不得代检代办。 2.自备白背景彩色一寸近照一张。 体检地点 二甲级以上的医院可以做学车体检(当然三甲级的更可以了)，二甲级以上的医院有专门学车体检的部门，做体检时不用挂号，拿着驾校专门的体检表到二甲级以上的医院做体检就可以了。 其他要求： 1、本地户口、外地户口凭居住证或临时居住证，即暂住证可报名。 2、18-70岁均可报名。 流程三：科目一
XX年考驾照的新规定范本 《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的》出台，在驾考培训收费、自主约考和驾照直考等多方面进行改革。那么考驾照有什么规定呢?以下就是学习啦给你做的，希望对你有用。 《意见》提出，在有条件的地方，试点非经营性的小型驾驶人自学直考。允许个人使用加装安全辅助装置的自备车辆，在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下，按照指定的路线、时间学习驾驶，并直接申请考试。 自学驾驶所用自备车辆，不得用于经营性的驾驶学习活动。自学人员上道路学习驾驶前应到公安机关领取学车专用标识和学习驾驶证明。自学人员在学习驾驶中有道路违法行为或者造成交通事故的，由随车指导人员依法承担责任。 按照严格管理、保障安全的要求，制定实施用于自学驾驶的车辆条件、随车指导人员条件以及训练路线时间划定、交通违法处理、事故责任认定、理赔等管理制度。 这也是为保证安全，意见明确的“三个限定”：限定训练车辆，车型仅限于小型汽车，车辆必须加装辅助制动等安全装置;限定随车指导人员，必须具备一定年限的安全守法驾驶经历;限定训练路线和
时段，避开学校周边道路、高速公路等道路，避开交通高峰等时段。 “试点自学直考将坚持安全第一的原则，既要保障自学人员和随车指导人员的安全，更要确保社会的公共安全。”公安部交管局局长刘钊表示，“对于试点地方的选择，要经过严格、综合的评估考察，目前正在进行中。试点地方确定后，我们将部署试点，并向社会公布。” 据了解，xx年上半年，部署驾驶人培训考试制度改革工作，明确各项任务推进步骤，启动重大改革事项试点;xx年，总结试点，深入推进改革实施;到2018年，完成改革重点工作任务。 也就是说，如果你所在的地区被选为试点省市，xx年就有望享受到这些福利政策。对于全国大多数民众而言，2018年就可以不同程度地享受《意见》中提出的这些改革举措了。 看点1 驾照可以自学直考了，用自己的车就能开练。
驾考制度改革最新政策解读 驾考制度最大力度改革驾照自学直考明年上半年试点 《意见》要求，2016年上半年，部署驾驶人培训考试制度改革工作，明确各项任务推进步骤，启动重大改革事项试点;2017年，总结试点经验，深入推进改革实施;到2018年，完成改革重点工作任务，基本建立开放有序、公平竞争、服务优质、管理规范的驾驶培训市场体系，基本建立公开透明、权责清晰、运转高效、公正廉洁的驾驶考试管理体制，基本解决培训考试中的不便利、不规范、不经济等问题。 我国驾考制度全面改革小型汽车驾照将可自学直考 1：自学直考 须有随车人员指导 此次改革中，最受群众关注的就是自学直考。《意见》指出，在有条件的地方，试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。允许个人使用加装安全辅助装置的自备车辆，在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下，按照指定的路线、时间学习驾驶，并直接申请考试。 根据公安部交通管理局发布的图示详解，自学直考必须明确是非营利性培训。训练车辆还须同时满足以下条件：经机动车安全技术检验合格，加装安全辅助装置(副制动装置、辅助后视镜等)，按规定投保机动车保险。同时，指导随车人员需取得相应或者更高准驾车型驾驶证五年以上，未发生造成人员死亡的交通责任事故或造成人员重伤负主要以上责任的交通事故，没有吸毒记录，没有记满12分或者驾驶证被吊销记录。交管部门将指定训练路线、时间，并设置标识标牌。未取得学习驾驶证明等私自上道路训练的，视为无证驾驶依法处罚。 【解读】
试点城市仍在评估考察中 公安部交通管理局局长刘钊介绍，试点先行，先期将选择一些交通环境较好、管理水平高的地市开展试点。通过试点，探索工作方法，评估试点效果，完善管理制度，形成可复制、可推广的经验后 再逐步推行。刘钊说，对于试点城市的选择，要经过严格、综合的 评估考察，目前正在进行中。试点城市确定后，会向社会公布。 刘钊表示，自学直考不仅为群众提供了方便，也可以倒逼驾校提高培训质量和服务水平。“需要提示的是，自学直考的考试标准不 降低，考试要求不放松。” 公安部交通管理科学研究所研究员应朝阳分析，根据《意见》要求，自学直考必须是非营利性培训，也就是说，指导教练就是满足 资格的亲戚、朋友，有利于驾驶人在亲友陪同下学习驾驶的过程中，培养安全驾驶的责任感、提高安全驾驶意识。 2：计时培训 一次性付费改为计时收费 交通运输部运输服务司巡视员徐亚华介绍，计时收费是指驾培机构根据教学大纲规定的培训内容和学时，以学时为单元，组织教学 和测算培训价格，学员按照合同约定的收费标准，向驾培机构支付 相应的培训费用。先培训后付费具体来说就是学员按照合同约定的 收费标准，在每一次学习结束之后，向驾培机构支付本次的培训费用。 徐亚华介绍，近几年来，上海市、江苏省等地一些驾培机构积极推行“计时收费、先培训后付费”服务模式，不仅培训学时得到了 保证，教练员教学服务水平也大幅提升，学员满意度显著提高，取 得了良好的效果，今后应当在全国普遍推行。 考试报名打破驾校包办 《意见》提出实行自主报考。建立统一的考试预约服务平台，提供互联网、电话、窗口等多种报考方式，考生完成培训后可按规定 自主选择考试时间和考试场地，改变完全由驾驶培训机构包办报考
驾考改革《推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》驾考改革《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革 ___》 国际在线消息：据中国的政府网咯消息， ___办公厅近日转发《公安部交通运输部关于推进机动车驾驶人培训考试改革意见 ___》，《通知》指出，在有条件的地方，试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。 《通知》全文如下： 各省、自治区、直辖市人民的政府， ___各部委、各直属机构： 公安部、交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革___》已经 ___领导同志同意，现转发给你们，请认真贯彻执行。 (此件公开发布) 为进一步适应我国经济社会发展和人民群众迅速增长的驾驶培训和考试需求，提高机动车驾驶人培训考试工作服务管理水平，推进驾驶人培训考试制度改革，现提出以下意见。
(一)指导思想。全面贯彻落实党的十八大和十八届二中、三中、四中、五中全会精神，推进简政放权、放管结合、优化服务，坚持以问题为导向、以改革为动力，促进驾驶培训市场开放竞争、驾驶考试公平公正、服务管理便捷高效，不断满足人民群众驾驶培训考试需求，不断提高驾驶培训考试质量，着力维护道路交通安全、文明、有序。 (二)基本原则。 ——坚持安全第一。严格培训质量，严把考试关口，严守考试标准，强化新驾驶人安全意识养成，提升安全驾驶技能，增强安全文明素养，切实保障道路交通安全。 ——坚持便民利民。提供多样化培训服务，优化培训考试程序，尊重群众意愿，推行自主选择，简化手续，提高办事效率，方便广大群众考领驾驶证。 ——坚持开放竞争。进一步开放驾驶培训市场，完善公平竞争机制，激发培训市场活力，利用社会考试资源，实现供给与需求有效对接，提高培训考试服务管理水平。
驾考新规的最新变化 2016年驾考新规的最新变化 重点一：“自主报考”时代来临 如果想办理机动车驾照业务，可以通过网上提交申请，但要经过身份验证后。在哪儿办理?2016年底前，我国将全面开通”互联网 交通安全综合服务管理平台“(简称“互联网综合服务平台”)，通 过这个平台，实现考驾照人员网上报名、网上预约、网上缴纳费用。 重点二：眼部残疾人员(独眼)可考驾驶证 ”139号令“中新增加了”单眼人士“申请驾驶证的条款，符合 条件的人员，可以申请：小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车 驾驶证。 那有什么样的条件呢?单只眼睛视力有障碍的人员，裸视力或者 矫正视力达到5.0以上，且水平视野达150度，就行。 重点三：“上肢残疾人员”也可报考 “139号令”进一步放宽了“上肢残疾人员”驾车的身体条件， 根据手指、手掌、下肢残疾程度的不同，可分别申请小型汽车、小 型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、或残疾人专用小型自动 挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证。 注意!按照新规定，左手只要三指健全，不需要拇指健全，右手 手掌完整，即可申请C1\C2\C3\C4准驾车型驾驶证。 右下肢、双下肢缺失或者丧失运动功能但能够自主坐立，且上肢符合规定要求的，可以申请残疾人专用小型自动挡客车驾驶证。一 只手掌缺失，另一只手拇指健全，其他手指有两指健全，上肢和手 指运动功能正常，且下肢符合要求的，可以申请残疾人专用小型自 动挡客车驾驶证。
重点四：可以异地申请大中型客货车机动车驾驶证 原规定中：“在暂住地初次申领机动车驾驶证的，可以申请准驾车型为小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残 疾人专用小型自动挡载客汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车的'机动车驾驶证。” “139号令”实施后，在居住地也可以申领大中型客货车驾驶证 了! 重点五：境外“速成”驾照的换领有了一定的限制 持境外驾驶证的大陆居民，申请换领内地(大陆)驾驶证时增加了限制条款。如果取得该机动车驾驶证时在核发国家或者地区连续居 留不足三个月，应当参加国内科目一、科目二和科目三的考试。 重点六：学习科目二、科目三，须有学习驾驶证明 在驾照科目一考试合格后，车管所应当为考生发放“学习驾驶证明”，在后续科目二、科目三学习训练时，必须随身携带此证(纸质 版和电子版均可)。 重点七：十六个城市试点“自学直考” “自学直考”是本次驾考改革中的最大亮点。在天津，包头，长春，南京，宁波，马鞍山，福州，吉安，青岛，安阳，武汉，南宁，成都，黔东南，大理，宝鸡等16个试点城市中，学员可以在车辆条件、随车指导人员条件均满足的情况下，在交管部门指定的时间、 路线上自学驾驶技能。切记，目前只有在试点城市才有“自学直 考”!重要的事情在脑中念三遍! 同时，自学人员应当携带学习驾驶证明、粘贴学车专用标识。自学驾驶的车辆必须是非运营的小型汽车，且必须加装副刹车和辅助 后视镜等装置，经检验合格后才能成为自学用车。 重点八：七类驾照被注销情况可以直接申请考试
2020年国家新驾照考试规定 为了让我国的驾考更加公平公正,2020年1月1日起我国驾照又要迎来新一轮改革,这次改革将会放松报考放松但也会增加驾考难度,同时对考生考前培训有新的要求规定,具体内容如下： 2020年国家新驾照考试规定 1、自主报考 如果你想办理机动车驾驶证业务，经过身份验证后，可以通过网上提交申请。全国将全面开通互联网交通安全综合服务管理平台，通过此平台可实现驾驶人网上报名、网上约考、网上缴费。 2、放宽身体条件 单眼视力障碍的人士可以考驾照了，不过必须符合优眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上，且水平视野达150度。另外对于肢体残疾人士也放宽了
条件： 左手只要三指健全，不需要必须拇指健全，右手手掌完整，可以申请C1、C2、C3、C4准驾车型驾驶证; 右下肢、双下肢缺失或者丧失运动功能但能够自主坐立，且上肢符合规定要求的，可以申请残疾人专用小型自动挡客车驾驶证; 一只手掌缺失，另一只手拇指健全，其他手指有两指健全，上肢和手指运动功能正常，且下肢符合要求的，可以申请残疾人专用小型自动挡客车驾驶证。 3、异地申领 在暂住地初次申领机动车驾驶证的，可以申请准驾车型为大中型客货车驾驶证、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车的机动车驾驶证。 4、学习驾驶证明 科目一考试合格后，车管所为考生发放学习驾驶证明，在后续科目二、科目三学习训练时，必须随身携带(纸质版和电子版均可)。 5、境外驾照换领有限制 持境外驾驶证的内地居民，申请换领内地驾驶证时增加了限制条款。如果取得该机动车驾驶证时在核发国家或者地区连续居留不足三个月，应当考试科目一、科目二和科目三。 6、科二科三可同时预约、连续考试 科目一考试合格后，既可以预约科目二考试，也可以预约科目三路考。也就是说，科目一合格后，可以先约考科目三路考，再约考科目二。 有条件的地方，还可以同时预约科目二和科目三路考，预约成功后连续考试，免
2020年关于驾考制度改革的问题解答 驾考改革问与答 开展分科目跨驾考机构培训试点(小标题) 问：此次改革创新了培训模式，便利了群众学车。在方便学车方面有哪些具体措施? 答：此次改革坚持便民利民的原则，严格规范驾考机构经营行为，切实提升服务水平，充分保障学员学驾的自主选择权、监督权。具体就是“四自主一监督”： 学员可以自主选择驾考机构。管理部门或行业协会将向社会公布驾考机构培训和服务 质量信息，学员可以根据自身的情况和意愿选择质量高、服务好的驾考机构进行学习。同时，这次改革将开展分科目、跨驾考机构培训的试点，让学员可以更便利、灵活学车。 学员可以自主选择培训时间、自主选择教练员。驾考机构要为学员提供电话、网络、 手机APP等多种预约培训的方式自主预约培训时段，培训机构要公开教练员培训质量、诚 信考核、学员评价、不同时段培训价格等信息，便于学员选择信誉度高的教练员。 (三)加强宣传引导。相关部门要对改革政策进行全面准确解读，对行之有效的经验做 法加以推广，对相关热点难点问题及时解答和回应，让企业和社会公众充分了解改革政策，形成推动改革落地见效的良好氛围。 学员可以自主选择缴费方式。驾考机构要改变一次性预收全部培训费用的单一模式， 实行按学时收费、先学车后付费的收费模式，同时为学员提供现金、银行卡和网上支付等 多种支付方式，方便学员选择学车付费方式及途径，让学员明白消费。 畅通学员监督和评价渠道。进一步完善驾驶培训投诉处理制度，畅通电话、网络等投 诉渠道，建立以学员为主的教学服务质量监督评价体系，让学员真正参与到驾驶培训监督 管理过程中来。 驾驶培训费用实行市场调节价(小标题) 高考改革时间安排和科目设置。在充分进行改革试点的基础上，2020年从普通高中一年级新生开始全面实行学业水平考试和综合素质评价，不分文理科。从2021年开始，考 生总成绩由全国统一高考的语文、数学、外语3个科目和普通高中学业水平“等级考 试”3个选考科目成绩组成，同时参考学生综合素质评价情况，作为普通高校招生录取的 依据。全国统一高考的语文、数学、外语科目不变、分值不变，使用全国统一试卷。外语 科目提供两次考试机会。普通高中学业水平“等级考试”的3个选考科目，由学生从思想 政治、历史、地理、物理、化学、生物6个学科中自主选择。 如果在广州找到工作单位，或者想留在广州发展，需要将档案户口挂靠到南方人才市场，要怎么办理呢?下面简单介绍一下流程：
随着机动车辆的增加，考驾照的人越来越多，2017年出台了新的驾考政策，下面一起来看看2017驾考改革最新消息。 2017驾考改革最新消息 C1、C2驾驶证可自学直考 按照规定，自2016年4月1日起，天津、包头、长春、南京、宁波、马鞍山、福州、吉安、青岛、安阳、武汉、南宁、成都、黔东南、大理、宝鸡等16个市(州)将试点小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证自学直考。 不过，自学直考也是有限制的。例如，在自学直考前的练习中，需使用加装安全辅助装置的自备机动车，在具备安全驾驶经历等条件的人员随车指导下，按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间学习驾驶技能。 此外，在道路上学习驾驶技能时，应当在车身前后放置、粘贴学车专用标识。正在学习驾驶的自学用车不得搭载随车指导人员以外的其他人员。 提交身体条件证明年龄放宽
现代人身体健康状况逐年提高，为了让更多的人享受到交通出行的便利，新政策放宽了提交身体条件证明的年龄要求。60-70岁之间的高龄驾驶员不再需要每年提交身体条件证明。 换证无需回到发证地 在旧规定里，如果驾驶员所持驾驶证需要换证，需回到发证地发证机关办理。而颁布的新规定里，驾驶员可直接在居住地办理全部车型的换证业务，也可参加全部车型的驾驶证考试。以往需提供暂住证，现在学员需提供居住证。 职业驾驶教育学生在18周岁时开始参加为期三年的院校全日制学习，毕业时可获得学历证书、机动车驾驶证、国家职业资格证书、道路客货运输驾驶员从业资格证四项证件，在21周岁左右便具备了从事道路客货运输活动所要求的资格，正处于最佳择业年龄。 2017驾照考试改革主要内容 1、试点小型汽车驾驶人自学直考，用自己的车就能开练，学车不必非得去驾校。在有条件的地方，试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。
2015年驾考改革——驾照自学自考或成真 11月24日，公安部副部长黄明在河北省石家庄市调研车驾管工作，在听取检测站、驾校、私家车主代表意见时表示，将推动机动车驾驶人培训考试改革，把考试场建设成为公开透明的阳光场，把车管所建设成为勤政廉洁、便民利民的窗口。 黄明强调，驾考改革要坚持四个原则。一是公开，只有公开透明，接受社会监督，才能确保公平公正;二是开放，进一步转变政府职能，整合社会资源，提高供给能力;三是脱钩，打破部门利益藩篱，斩断或明或暗的利益链;四是便利，给予考生更多选择权，更好地便民利民。 黄明还表示，将在全面深入推进车检改革的同时，推动机动车驾驶人培训考试改革。公安部正在组织调研论证，争取尽快形成改革具体措施。据了解，人们期盼已久的驾照自学自考，或许在此轮改革中有所突破。 驾考改革必须斩断固化的利益链 公安部副部长黄明日前表示，在全面深入推进车检改革的同时，将推动机动车驾驶人培训考试改革。目前公安部正在组织调研论证，争取尽快形成改革具体措施。相关分析认为，人们期盼已久的驾照自学自考，或许在此轮改革中有所突破。
车检改革已经给广大车主带来直接可感的便利，现在，人们自然也期待驾考改革能带来重大利好。要知道，在汽车时代，驾考已经成为人们的普遍必修课。然而，这些年，围绕驾考的各种黑幕、天价收费以及权力寻租现象，一直在引起舆论热议。要让驾考领地不再成为掠夺民众利益的重灾区，就必须通过改革来还原驾考的公平正义。 问题是，在驾考背后，已形成一条坚固的利益链条。对此，从去年广东湛江曝出的一则新闻上就能获得具象感知——— 湛江当地一个车管所39名考官收取考生红包多达2100多万元。在这背后，学员要通过考试，往往被要求给教练送礼;教练则拿出一定数额的费用来“孝敬”考官，这样驾考考官又成为肥缺;许多人为获取考官资质，又向车管所的实权者“进贡”。由此，一层一层，一条清晰的利益链条得以展示。 很显然，这是一条由权力和资本连接而成的利益链条，处于最顶端的，是权力部门。当权力掌握着强大话语权，当资本垄断着驾考的市场，就可以对民众形成捆绑。而驾校为了实现利润最大化，自然也会选择与权力结盟，把代价转嫁到消费者身上。由此，也就形成一个固化、封闭的驾考领域，使权力不受监督，市场缺乏竞争。 驾考改革要想不辜负民众期待，就必须真正斩断这一固化、坚硬的利益链条。这就要求，必须划清驾考领域的权力与
2020年驾照考试新规定大全 2017年驾照考试新规定培训及考试将更规范，但也更严格 1、提升驾驶人安全文明素质是改革核心目标; 2、发生死亡事故倒查考试发证责任。 用通俗的话来讲就是要将“马路杀手”挡在准假门外，这也直接意味着改革后的驾考培训及考试将更规范、更严格(驾校与车管所为了更好的确保学员不出问题将对培训与考试控制的更加严格)――考试难度将加大! 收费将更规范、更透明，但总费用将更高 1、驾考改革后费用构成为：报名费+相关资料费+计时培训费+考试费; 2、计时培训将有最低学时要求(以C1为例)：科目二(16个学时)+科目三(24个学时); 3、计时培训的单价将由驾校根据市场情况区分不同级别的教练与训练时段来自主定价。 以目前广东部分地区驾校发布的计时收费价格来看，科目二、科目三培训的最低单价为130元/小时(最低级的教练+普通时段)，也就意味着单是科目二、科目三的培训费将不低于130*40=5200元，另外再加上报名费+相关资料费+考试费，如果补考还将产生补考相关费用。 综合来看，改革后驾考收费将更规范、更透明，服务也会有所提高，但相对应的总费用也将提高! 选驾校->报名->科目一->科目二->科目三->科目四->拿本->新手上路
流程一：选驾校 流程二：报名 体检要求： 1、身高：申请大型客车、牵引车、城市公交车、大型货车、无轨电车准驾车型的，身高为155厘米以上。申请中型客车准驾车型的，身高为150厘米以上，这是学车体检第一步。 2、视力：申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上。申请其他准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表4.9以上。 3、辨色力：无红绿色盲。实际在学车体检内容中与视力相符。 4、听力：两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向。 5、上肢：双手拇指健全，每只手其他手指必须有三指健全，肢体和手指运动功能正常。 6、下肢：运动功能正常。申请驾驶手动挡汽车，下肢不等长度不得大于5厘米。申请驾驶自动挡汽车，右下肢应当健全。 7、躯干、颈部：无运动功能障碍。 体检须知 1.必须由本人体检，不得代检代办。 2.自备白背景彩色一寸近照一张。 体检地点 二甲级以上的医院可以做学车体检(当然三甲级的更可以了)，二甲级以上的医院有专门学车体检的部门，做体检时不用挂号，拿着驾校专门的体检表到二甲级以上的医院做体检就可以了。 其他要求：
驾考改革，自主约考只是起步 考个驾照要多久？半年，一年，还是更长时间？日前，随着浙江 省发布“公安交通管理十项新举措”，这个让人头痛的难题或将破解。根据交管新政，7月1日起，我省实行机动车驾驶人考试互联网自主预约，取消驾校考试名额分配制度，交警部门只负责制定考试计划，并 定期上网公布。这意味着我省驾考放开了约考限制，学员不需要再像 以前一样排队等候，只需要上网自主选择考试场地和时间就能够约考。 提到学车考驾照，相信很多人都有一肚子牢骚，持续上涨的学费、无休无止的排队、名目繁多的收费等等。就拿预约考试来说，广州就 以前出现过49万人待考。其中固然有新交规从严、考试过低等原因， 但是，更让人闹心的是，学员预约考试只有驾校一条途径。也就是说，何时报名、何时考试只能听天由命。再加上无法异地考试，就算驾校 愿意争取，在一些考驾热的地区，依然名额难求。 如此“自古华山一条道”，也难怪驾培市场怪象丛生：一方面驾 校收费持续上涨，教学质量却持续滑坡；另一方面则是一些地方屡屡 上演的“驾考腐败”，既然驾校是学员考驾的途径，自然有不法之徒 要借机寻租了。鉴于此，去年广州曾有一名律师眼见三年考试期限将 至而拿证无望，一纸诉状将驾校告上法庭；不过，绝大部分人还是选 择了在各种怪现状面前忍气吞声。毕竟，在开车上路的强烈愿望面前，多收点学费、多等些时日都是“小事情”。 由此可见，驾考放开约考限制，不但能够方便学员约考，加快取 得驾驶证的进度，如果真能做到“考试时间由系统随机安排”，还会 使驾校把更多精力集中在驾驶培训上，也让驾考环节滋生腐败的机会 骤减。 当然，驾培市场的乱象绝不只存有于约考一个环节，从根子上铲 除“驾考腐败”还得进一步破除驾校驾照培训的垄断地位。在这个意 义上，为自主约考亮绿灯仅仅驾考改革的起步。根据浙江省“公安交
2020年驾考新规改革方案 关于《2020年驾考新规改革方案》，是我们特意为大家整理的，希望对大家有所帮助。 2019年驾考新规改革方案公布：以后学车不用去驾校了12月10日上午，公安部、交通部联合发布《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》，推动我国驾驶人培训考试制度全面改革，提出试点小型汽车驾驶人自学直考。 《意见》提出，在有条件的地方，试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。允许个人使用加装安全辅助装置的自备车辆，在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下，按照指定的路线、时间学习驾驶，并直接申请考试。 自学驾驶所用自备车辆，不得用于经营性的驾驶学习活动。自学人员上道路学习驾驶前应到公安机关免费领取学车专用标识和学习驾驶证明。自学人员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的，由随车指导人员依法承担责任。 按照严格管理、保障安全的要求，制定实施用于自学驾驶的车辆条件、随车指导人员条件以及训练路线时间划定、交通违法处理、事故责任认定、保险理赔等管理制度。 中金网据了解，2019年上半年，部署驾驶人培训考试制度改革工作，明确各项任务推进步骤，启动重大改革事项试点;2019年，总结试点经验，深入推进改革实施;到2019年，完成改革重点工作任务。 也就是说，如果你所在的地区被选为试点省市，2019年就有望享受到这些福利政策。对于全国大多数民众而言，2019年就可以不同程度地享受《意见》中提出的这些改革举措了。 “自主约考”： 明年上半年完成准备 根据公安部、交通运输部对外发布的改革意见，驾考报名、教学、考试事项、驾驶证补办等将出现重大变化，看点主要包括：1.驾驶证可自学直考不必非去驾校;2.考驾驶证可以自主选择考试时间和考场;3.考前免费熟悉考试场地、流程;4.理论考试、场考、路考可以连续考，不用多次往返;5.驾驶证全国均可补换;6.驾驶证注销后再次申请，可以不经学习直接考试;7.未来有望在更多国家持中国驾驶证开车等等。 改革意见甫一出台，就引起各方的热议，尤其驾培行业。 浦东一驾校负责人杨先生分析说，此次改革意见核心变化是十二个字：自学直考、自主约考，异地考试。“最直接的影响是，学员的自主权更大了，学车的费用也将可能进一步的降低”。 “目前的学费成本和学员上车额度有着密切关系，如果改革落地后，考量将大大增加，行业内的成本就会降低，学费自然就会下降。”杨先生说。 对于自主约考，据介绍，目前自主约考在软件上已准备就绪，正在继续完善技术问题。“明年上半年各驾校将率先完成‘自主约考’网络系统建设及准备工作。”相关人士透露。 大众驾校相关负责人表示，上海部分驾校已试点计时收费、自主预约培训时段、自主选择教练员等方式。“但学员自主约考后，仍然无法避免轮候、排队等情况。自主约考只是更方便了学车时间紧张的上班族”。 “自学直考”： “考不出的可能占多数” 对于“自学直考”等新变化，浦东另一驾校负责人表示，感觉推行有一定难度，“自学考
2020年驾考新规改革方案 2020年驾考新规改革方案公布：以后学车不用去驾校了 12月10日上午，公安部、 交通部联合发布《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》，推动我国驾驶人培 训考试制度全面改革，提出试点小型汽车驾驶人自学直考。 一些老师留言抱怨说，“现在工资2100，希望涨到2500，在广西北流的一个偏僻的 小乡村呆八年了，缩衣节食也没办法凑一套房的首付。” “昆明房价均价8000多。我在 市区公办学校，工作两年，月均收入3500不到，其他为零，买不起房子。”改善教师待遇，他们希望可以加大住房公积金补贴。 《意见》提出，在有条件的地方，试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。允许个 人使用加装安全辅助装置的自备车辆，在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下，按 照指定的路线、时间学习驾驶，并直接申请考试。 自学驾驶所用自备车辆，不得用于经营性的驾驶学习活动。自学人员上道路学习驾驶 前应到公安机关免费领取学车专用标识和学习驾驶证明。自学人员在学习驾驶中有道路交 通安全违法行为或者造成交通事故的，由随车指导人员依法承担责任。 按照严格管理、保障安全的要求，制定实施用于自学驾驶的车辆条件、随车指导人员 条件以及训练路线时间划定、交通违法处理、事故责任认定、保险理赔等管理制度。 中金网据了解，2020年上半年，部署驾驶人培训考试制度改革工作，明确各项任务推进步骤，启动重大改革事项试点;2020年，总结试点经验，深入推进改革实施;到2020年，完成改革重点工作任务。 也就是说，如果你所在的地区被选为试点省市，2020年就有望享受到这些福利政策。对于全国大多数民众而言，2020年就可以不同程度地享受《意见》中提出的这些改革举措了。 “自主约考”： 明年上半年完成准备 招生制度改革方面，省教育厅确定2020年制定并实施《福建省深化考试招生制度改 革实施方案》。今年，我省将开展普通高中学生综合素质评价改革试点，研究制定中考中 招改革方案。同时，省里还将制定出台高职分类考试实施办法，首次组织实施现代学徒制 考试招生工作。
驾考制度改革新规定内容详细解读 为何现阶段计入高校招生录取总成绩的“学考”科目只允许考一次?河北省教育厅在实施方案政策解读中指出，主要是考虑到两次考试的等值性难以把握。由于学业水平考试成绩是按照比例以等级呈现，那么多次考试会造成评价结果的等值性差异。如何科学合理地组织开展第二次考试，保证两次考试具有等值性，目前尚无成熟的经验可以借鉴，仍然需要进一步调研论证。 驾考改革最新消息：驾考新规定内容解读 据人民网消息，《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》今日上午正式公布，《意见》由公安部、交通部共同制定，意在推动我国驾驶人培训考试制度全面改革，将在有条件的地区，试点非经营性小型汽车驾驶人自学直考。 《意见》提出，在有条件的地方，试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。允许个人使用加装安全辅助装置的自备车辆，在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下，按照指定的路线、时间学习驾驶，并直接申请考试。 自学驾驶所用自备车辆，不得用于经营性的驾驶学习活动。自学人员上道路学习驾驶前应到公安机关免费领取学车专用标识和学习驾驶证明。自学人员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的，由随车指导人员依法承担责任。 户籍人口占比低的城市，要加快提高户籍人口比重。突出重点领域，推动有关部门抓紧出台相关配套政策，特别是要将农民的户口变动与“三权”脱钩，调动农民进城落户的积极性。 按照严格管理、保障安全的要求，制定实施用于自学驾驶的车辆条件、随车指导人员条件以及训练路线时间划定、交通违法处理、事故责任认定、保险理赔等管理制度。 据了解，2020 年上半年，部署驾驶人培训考试制度改革工作，明确各项任务推进步骤，启动重大改革事项试点;2020年，总结试点经验，深入推进改革实施;到 2020 年，完成改革重点工作任务。 随迁子女在各地规定的资格审查时间内，到其学籍所在县(区)招生办领取《进城务工人员随迁子女在陕参加高考报名申请表》，分别前往本人学籍所在县(区)教育行政部门、父亲或母亲或法定监护人居住登记地县(区)公安部门及参加缴纳城镇企业职工基本养老保险的市养老保险经办处或县(区)养老保险经办中心办理报名资格审查手续，通过资格审查后在学籍所在县(区)招生办办理高考报名手续。 孝感一中考虑得很周到，让高考班学生边复习迎高，边补充能量，一举两得。神奇的吊瓶里，不仅有氨基酸，更有老师、家长及自己的希望与期待。如果设立一个“创新迎高
专家解读驾考制度改革全面完成驾考改革 专家解读驾考制度 ___：2018年全面完成驾考 ___ 近日， ___办公厅转发公安部、交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度 ___ ___》，对我国驾驶人培训考试制度进行 ___。就小型汽车自学直考试点、实行自主报考、确保考试严格公正等一系列社会关切的问题，记者采访了公安部、交通运输部有关负责人。 问：意见的贯彻落实有没有时间表? 答：公安部、交通运输部将会同有关部门全力做好 ___实施推动工作，确保 ___落地生根。一是完善配套制度。细化 ___措施，明确职责任务。二是稳步推进 ___。xx年上半年，启动重大事项 ___试点;xx年，总结试点，深入推进;2018年，全面完成 ___任务。三是加强宣传引导。准确解读重点内容，及时回应关切，广泛听取意见，不断完善制度措施，为 ___实施创造良好社会环境。 问： ___要进行驾考 ___?有何背景和重要意义? 答：这次驾考 ___是贯彻落实 ___全面深化 ___的重要举措。主要有三方面考虑：第一，主动适应形势发展。我国驾驶人数量持续
高速增长，截至今年11月底，驾驶人已达3.2亿，数量位居世界第一，每年考领驾驶证3000多万人，预计2020年驾驶人将达到4.7亿。群众迅速增长的驾驶培训考试需求，给做好服务管理、保障交通安全、提升汽车文明提出了更高更新的要求。 第二，积极顺应群众呼声。随着汽车社会的到来，驾驶技能已成为人们工作生活的基本技能。群众反映学车难、约考难，希望学车更加经济自主、考证更加规范公正，有的还希望进一步简化手续、提高效率，还有的呼吁大力提升我国驾驶人交通安全意识和法治文明意识。 ___必须与群众的要求精准对接，尊重群众意愿，回应群众关切。 第三，着力加强规范管理。目前，驾驶培训考试中仍然存在不规范、不廉洁的问题，个别地方驾校与车管所存在“利益链”，发生违法腐朽问题。 ___必须健全机制、堵塞漏洞，切断“利益链”、打破“潜规则”，实现驾培驾考阳光、公正、廉洁。去年以来，公安部、交通运输部着手调研驾驶培训考试制度 ___，多次听取各地各部门意见，实地调研相关行业，公开征集社会意见， ___专家专题论证，形成了 ___意见。 问：请介绍一下 ___的总体思路?
2020驾考制度全面改革政策解读 驾考制度全面改革小型汽车驾照将可自学直考 小型汽车驾考将进行多项重大改革，未来不再强制要求到驾校学习，符合一定条件自 学后可以直接考取驾照。昨天公安部和交通运输部联合发布了《关于推进机动车驾驶人培 训考试制度改革意见》(下称《意见》)，不仅针对需要考取驾照的个人出台多项改革措施，对驾校、教练，包括监督、问责也都推出了新举措。 关键词一：学员 有条件的自学后可直接考试 按要求，“贯通一”和“贯通二”招生计划的20%将用于招收贯通培养学校推荐生， 初中学校可按本校推荐生名额的1∶1推荐在文艺、体育及社会综合活动等方面表现突出 的学生参加“贯通一”和“贯通二”的招生。5月27日前，各初中校公布本校推荐标准。 6月13日，学校推荐生名单在考试院网站公示。 可到指定训练场所自学但需随车人员指导 《意见》对需要考取驾照的人而言意义重大，从约车到学习、考试的整个流程都有改革。 此次改革最大的变化就是不再强制要求个人必须到驾校学习，有条件的可以在家自学 直考，不过只针对非经营性的小汽车驾驶人，而如出租车司机的培训，还应到专业机构进行。 新方案提出高职院校考试招生与普通高校相对分开，实行“文化素质+职业技能”评 价方式。在此方面，我省已经率先试点高职入学考试改革。从近几年我省高考实施的政策看，福建已经在进行高招改革方面的尝试，而且一直走在全国前列。 当然，自学直考需要一定条件。 考生录取到大类专业当中之后如何进行专业分流?这是实施大类招生培养政策里一个 极为核心的问题。北交大的做法是，考生在入校第二学期，依据考生志愿、上第一学期的 课程学习成绩及高考成绩进行专业分流。初步定的是录取到本校，专业类内高考成绩前30%的北京学生，第一学期的学习成绩能够进入到前30%，没有单科挂科，满足这三个条件可 以优先选专业。“大类分流和跨类转专业是并行的。学生既有跨类转专业的机会，同时也 要进行大类的分流。”招生就业处副处长刘东平说。 首先是学习车辆，需学员自备，并加装安全辅助装置，包括副制动装置、辅助后视镜等，同时车辆安全技术检验必须合格，按规定投保机动车保险。自学还需要有随车人员指
2020年最新驾照考试新规定 科目二、科目三有变化 从车管所了解到，明年驾考科目二将采用新的项目，表现为4个方面的变化。首先是桩考改成倒车入库，移库则被取消。其次，传统桩考考场内边角上竖立的桩杆将被拆除，只留下地面的库位线。第三是，原先科目二分桩考和内场考，考试不在同一天，今后科目二共有倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯5个项目，要求在同一天一次考完。对学员来说，去考场的次数减少了。此外，除坡道定点停车和起步这个项目外，其他科目二考试项目考试时均不允许中途停车。 科目一理论考试将拆分成两部分，以加深对安全文明驾驶常识的理解 相比科目二，科目三主要增加了路口转弯和加减挡，这些在实际驾驶过程中都是非常实用的技术。有考官发现，之前有些新驾驶员参加应试学习，虽然通过了考试，但开着自己的车上路时却不会在路口顺利转弯，弯度不是太大就是大小，对不准车道，有的车速也控制不稳。还有新手只会加速加挡，遇到紧急情况不会正确减速，不知道怎么从五挡直接减到一挡二挡。科目三的调整无疑对日常开车有更加实际的帮助。 过渡期会进行人工考试评判 亮点2、驾驶人发生严重事故倒查考试发证过程 亮点3、任何国家机关不得举办或者参与驾驶培训机构 亮点4、驾校不再一次性预收全部费用，将计时培训计时收费 亮点6、理论考试、场考、路考可以连续考试不用多次往返 亮点7、驾驶证全国均可补换可以异地申领和审验
亮点8、驾照注销后重新申请可以不经学习直接考试 亮点10、未来有望在更多国家持中国驾驶证开车 公安部：2018年完成驾考改革 公安部交通管理局局长刘钊介绍，按照《意见》要求，2016年上半年部署实施，启动重大事项改革试点;2017年总结试点经验，深入推进;2018年完成改革任务。
驾考新规定文档 Document of new regulations on driving test 编订：JinTai College
驾考新规定文档 前言：公务文书是法定机关与组织在公务活动中，按照特定的体式、经过一定的处理程序形成和使用的书面材料，又称公务文件。本文档根据公文写作内容要求和特点展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文下载后内容可随意调整修改及打印。 如今，大家对考驾照都是十分热衷的，今天，小泰给大家介绍的是驾考新规定，希望对大家有帮助。 从20xx年4月1日开始，国内将开始实施《关于修改的决定》（公安部139号令），其中涉及的变动和驾驶证有关，包括驾考改革、自学直考、考试预约、自主约考、异地考试、领证换证、分类体检、境外证换证、分类教育、计时收费以及社会考场等多达45处。 以下是此次驾照新规当中变化最大、与大家关系最为密切的12条内容： 1、“互联网平台”正式露面 申请人办理机动车驾驶证业务，经过身份验证后，可以通过网上提交申请，让大家办理业务更方便。 2、职业驾驶教育学生可更早申领A证
接受全日制驾驶职业教育的学生，申请大型客车（A1）、牵引车准驾车型（A2）的，在20周岁以上、50周岁以下。3、放宽残疾人申领证的条件 增加了单眼可以考证的条款，放宽了手掌条件，更加明确了下肢条件。 4、换证不用回发证机关 取消了户口所在地限制，可以在居住地申请全部准驾车型，也可以换证。考试也可以自行安排考试地点和时间。这一项实现了驾考社会资源平等享有，驾培竞争全国化。 5、城市公交车驾驶证可以直接增驾 增加了已取得驾驶城市公交车准驾车型（A3）资格5年以上，并在申请前最近连续5个记分周期内没有记满12分记录的，可直接申请增驾大型客车准驾车型（A1）。同时，也增加了申请驾驶城市公交车准驾车型（A3）的限制。 6、增加境外证在内地办证的限制 内地居民持有境外机动车驾驶证，取得该机动车驾驶证时在核发国家或者地区连续居留不足3个月的，应当考试科目一、科目二和科目三。
2017驾考改革最新消息 2017驾考全新政策 随着机动车辆的增加，考驾照的人越来越多，2017年出台了新的驾考政策，下面一起来看看2017驾考改革最新消息。 2017驾考改革最新消息 C1、C2驾驶证可自学直考 按照规定，自2016年4月1日起，天津、包头、长春、南京、宁波、马鞍山、福州、吉安、青岛、安阳、武汉、南宁、成都、黔东南、大理、宝鸡等16个市(州)将试点小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证自学直考。 不过，自学直考也是有限制的。例如，在自学直考前的练习中，需使用加装安全辅助装置的自备机动车，在具备安全驾驶经历等条件的人员随车指导下，按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间学习驾驶技能。 此外，在道路上学习驾驶技能时，应当在车身前后放置、粘贴学车专用标识。正在学习驾驶的自学用车不得搭载随车指导人员以外的其他人员。 提交身体条件证明年龄放宽 现代人身体健康状况逐年提高，为了让更多的人享受到交通出行的便利，新政策放宽了提交身体条件证明的年龄要求。60-70岁之间的高龄驾驶员不再需要每年提交身体条件证明。 换证无需回到发证地 在旧规定里，如果驾驶员所持驾驶证需要换证，需回到发证地发证机关办理。而颁布的新规定里，驾驶员可直接在居住地办理全部车型的换证业务，也可参加全部车型的驾驶证考试。以往需提供暂住证，现在学员需提供居住证。
职业驾驶教育学生在18周岁时开始参加为期三年的院校全日制学习，毕业时可获得学历证书、机动车驾驶证、国家职业资格证书、道路客货运输驾驶员从业资格证四项证件，在21周岁左右便具备了从事道路客货运输活动所要求的资格，正处于最佳择业年龄。 2017驾照考试改革主要内容 1、试点小型汽车驾驶人自学直考，用自己的车就能开练，学车不必非得去驾校。在有条件的地方，试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。允许个人使用加装安全辅助装置的自备车辆，在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下，按照指定的路线、时间学习驾驶，并直接申请考试。 2、可一次性预约、连续考试。我国将逐步推行场地驾驶和道路驾驶技能考试一次性预约、连续考试政策，减少考生往返次数，考生不再跑断腿。而且，驾驶员不用担心不熟悉考试场地，考前可免费看。 3、实行驾驶人分类教育培训。推行大型客货车专业化培训，优化小型汽车驾驶人培训方式，满足人们的个性化、差异化需求。 4、逐步放宽残疾人驾车条件。适时放宽单眼视力障碍群体、上肢残疾人申请小型汽车驾驶证条件。 5、实行计时培训计时收费。学员可自主预约培训时段、选择教练员、选择缴费方式。改变一次性预收全部培训费用模式，推行培训计时收费、先培训后付费。 6、允许重新申领驾驶证直接考试。驾驶证被注销等有驾驶经历人员，在满足条件下可以不经学习直接申请考试。 7、考点下放至县。为方便群众就近考试，推进驾驶人考试业务向县级下放、延伸。对出现排队积压的考生，允许选择省内其他考场参加考试。