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改革开放40周年—交通篇

改革开放40年锦州交通发展篇

2018年中国迎来改革开放40周年。40年波澜壮阔,40年砥砺奋进,40年众志成城。我们驻足回望,锦州交通人和全国人民一样,书写了改革发展的新篇章。40载的光阴里,锦州交通人以不忘初心、不辱使命的担当精神,锐意进取,一往无前。

40载光阴似箭,40载山河巨变,40载沧海桑田,锦州交通亦如此。

从“晴天一身土,雨天两脚泥”的土路、砂石路到直通家门口、宽阔平坦的水泥路、柏油路;从屈指可数的省道、国道到高速、国省干线和农村公路等健全完善的道路交通运输体系;从双脚丈量到抬脚上车……这一幕幕的变化,无不展示着改革开放40年来,锦州交通事业发展的丰硕成果,见证着社会的巨大进步和变迁。

四十年前,伴随着改革开放的浩荡东风,古老的辽沈大地焕发出蓬勃生机,历时四十载,辽西的土地上一颗璀璨的明珠—锦州发生了翻天覆地的变化。作为经济社会发展的基础和先行,锦州的交通运输事业创造了前所未有的辉煌成就,成为改革开放四十年来锦州各项事业发展的重要缩影之一。如今,一个横连东西、纵贯南北、覆盖城乡、高效便捷的综合交通运输网络基本形成,为锦州的经济社会发展提供

了强力支撑,推动着锦州大踏步迈向美好的未来!

交通基础设施建设成就辉煌

40年来,全市交通基础设施建设成果显著,截至2017年底,全市公路通车里程9240公里,其中高速公路通车里程达234公里,普通国省干线公路通车里程1229公里,农村公路通车里程7765公里,城管公路12公里。公路密度达到93.42公里/百平方公里,局全省第四。

一串串数字,承载着锦州交通建设沉甸甸的硕果,既展现了锦州交通辉煌的发展成就,也饱含着锦州交通人艰辛的探索、执着的追求和无私的奉献。40年来,锦州交通人栉风沐雨,逢山开路,遇水架桥,通车里程、公路密度成倍增长。

高速公路飞速发展。改革开放40年来,锦州境内高速公路实现了从无到有,从少到多的“飞跃”。2013年7月,阜盘高速锦州段建成通车后,全市高速公路通车里程达到234公里。以京哈高速为中轴,锦州境内高速公路纵横交织,构筑起锦州对外开放的快速通道网。

国省干线改建全面加快。改革开放前,境内国省干线公路基本为低等级的柏油路面。20世纪90年代以来,全市国省干线公路建设驶入超常规发展的快车道,建设规模不断扩

大,质量不断提高,等级不断提升。至2017年底,G102、G228、G230、G305、S213—S220、S307、S318、S319、S320、S325等十余条国省干线共1229公里,一级公路通车里程达303公里。渤海大道,打开了锦州转身向海的通道,引领金州发展沿海经济带的一条金光大道。滨海大道、龙栖湾大道、凌海大道、解放东路等等,市民耳熟能详的一条条宛如长龙的新公路,在锦城大地宛转盘固,为锦州的交通运输发展开辟顺径。

农村公路建设强力推进。改革开放前,“车过一层土,人过满身灰”的农村公路基本以砂石路面为主。1996年,国家对公路实行分级管理,县乡村公路作为农村公路,列入地方政府管理范畴。分级管理以后,伴随着国家对“三农”问题的日益重视,全市的农村公路建设实现历史性跨越,各级政府部门资金投入力度加大。截止2009年底,全市1109个行政村全部通油路,目前村道里程达5054公里。随着习总书记建设“四好农村路”的指示要求,新一轮农村公路建设又起高潮,解决到家门口的问题已经不是奢望。

客运场站建设面貌一新。经过多年建设,现在全市拥有一级客运站5个,二级客运站3个,开通各类客运班线538条,日发班次3995多个,日运送旅客近11万人次。近年来,全市陆续新建锦州客运站、锦州客运北站、锦州客运南站、凌海市客运站、滨海新区客运站等客运枢纽。新建改建农村

客运站487个,其中等级客运站79个,新建候车亭408个。全市92个乡镇和1109个建制村全部开通客运班车。

运输服务保障水平实现跨越

交通运输关乎着经济社会发展,更关乎着民生保障。一路通,百业兴。每一条路都是历史向前延伸的见证,它记录着锦州跨越发展的轨迹和信念,更见证着锦州交通关于民生的郑重承诺。改革开放前,全市交通运输生产主要由国有、集体企业承担。改革开放后,交通运输业经过全面改革,形成国有、集体和社会资本多种经济结构并存,全社会办交通的新局面。运输市场竞争机制的引入和形成,进一步提高了运输服务水平,交通运输供给质量和效率显著提升。

公路运输发展迅速。改革开放后,国民经济快速发展,人民生活水平不断提高,公路运输需求增长迅猛。2017年底,全市共有客运企业18家、客运车辆1179辆,道路货运业户26242户、货运车辆57095辆,完成年公路客运量4413万人次、旅客周转量24.03亿人公里,货运量1.67亿吨,货运周转量220.33亿吨公里。运输保障和综合服务业全面举起,机动车维修企业1479家,汽车综合性能检测站13家。

城市公共交通快速发展。改革开放前,城市的交通资源

极为有限,人们出行除了用双脚行走之外,可以代步的交通工具主要是自行车和公交车。进入新世纪,城市公共交通经历了翻天覆地的变化,公交从固定线路到按需开行的定制公交、从柴油车到新能源公交车,公交线路从寥寥无几到星罗棋布、从人工售票到刷卡、扫码支付,出租汽车从巡游到与网约融合发展。2017年底,全市公交运营线路127条,车辆1122辆,运营线路总长2122.1公里,2017年客运量达1.82亿人次,使用IC卡4927万人次,运营里程6500万公里;截止到2017年底,全市拥有出租汽车5634辆。公共交通体系的不断完善,是践行“以人民为中心”发展思想的生动实践。

奋力开启交通强市新征程

改革开放四十年来,锦州交通运输事业蓬勃发展成就,像一幅幅山水画卷,呈现在300万锦城人民的面前,可品可赏可圈可点。

改革开放四十年后的今天,中国特色社会主义事业已经进入新时代。新思想引领新时代,新目标开启新征程。党的十九大明确提出建设交通强国的战略目标,建设现代化新锦州更需要交通事业当先行,全体锦州交通人将以十九大精神

为引领,不忘初心,牢记使命,攻坚克难,奋发有为,奋力开启交通强市的新征程!

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