机械设计(专升本)单选题
1. 在标准蜗杆传动中，增加蜗杆头数，将使传动效率____(A)增加(B)减小（C) 不变(D)增加或减小标准答案：A
2. 下列轴承中，____能很好地承受径向载荷和轴向载荷(2分)
(A) 圆锥滚子轴承(B) 球面滚子轴承(C) 单列向心短圆柱滚子轴承(D) 深沟球轴承标准答案：A
3. 对于平底从动件盘形凸轮机构，若出现运动失真，则其原因是____。(2分)
(A) 基圆半径太小(B) 凸轮轮廓外凸(C) 凸轮轮廓内凹或平底宽度不够(D) 平底宽度太长标准答案：C
4. 传动带在工作时受到离心拉应力的作用，离心拉应力通常是_______。(A) 分布于绕在带轮的带体上(B) 均匀地分布在整根带上(C) 不均匀地分布在整根带上(D) 分布于绕在小带轮的带体上标准答案：B
5. 在链传动中，一般链轮最多齿数限制为Zmax≤120，这是为了_______。(A) 减少链传动的不均匀性(B) 限制链传动的传动比(C) 延长链条的使用寿命(D) 提高链轮轮齿的强度标准答案：C
6. 在下列措施中，_______不利于提高齿轮轮齿的抗疲劳折断能力。(A) 减轻加工损伤(B) 减小齿面粗糙度(C) 表面强化处理(D) 减小齿根过渡曲线半径标准答案：D
7. 在螺栓连接设计中，若被连接件为铸件，则有时在螺栓孔处制作沉头座孔或凸台，其目的是_______。
(A) 避免螺栓受附加弯曲应力作用(B) 便于安装(C) 为安置防松装置(D) 为避免螺栓受拉力过大标准答案：A
判断题
8. 链传动中主动轮的齿数愈少，从动轮的转速愈不均匀。标准答案：正确
9. 当用深沟球轴承作为游动支点时，应将其内外圈均加以固定。标准答案：正确
10. 齿轮传动中，当材料相同时，小齿轮和大齿轮的弯曲强度也相同。标准答案：错误
11. 在相同的预紧力作用下，同样条件下V带的传动能力高于平带的传动能力。标准答案：正确
填空题
12. 链节数通常是___(1)___ 数，为使链条和链轮磨损均匀，常取链轮齿数为___(2)___ 数。(4分)
(1). 标准答
偶
案:
(2). 标准答
奇
案:
13. 带传动工作时，带中最大应力发生在带的___(3)___ 边开始绕上小带轮处。(2分)
(1). 标准答
紧
案
工作面压溃；
标准答
案:
(2). 标准答
工作面磨损
案
标准答
齿面点蚀；
案:
(2). 标准答
磨损
案:
问答题
16. 图4-4所示刚性联轴器中，螺栓孔分布直径D=160mm，其传递扭矩T=1200N?m，若用四个M12的铰制孔螺栓链接，已知螺栓材料[τ]=92MPa，[бP]=120MPa，螺栓光杆处直径d=13mm，杆孔尺寸h1=15mm，h2=20mm，试校核螺栓联接的强度。
机械设计基础专升本复习题（一） Sunny smile 一、判断题：正确的打符号√，错误的打符号× 1．在实际生产中，有时也利用机构的"死点"位置夹紧工件。( T ) 2. 机构具有确定的运动的条件是：原动件的个数等于机构的自由度数。 ( T ) 3．若力的作用线通过矩心，则力矩为零。 ( T ) 4．平面连杆机构中，连杆与从动件之间所夹锐角称为压力角。 ( F ) 5．带传动中，打滑现象是不可避免的。 ( F) 6．在平面连杆机构中，连杆与曲柄是同时存在的，即只要有连杆就一定有曲柄。 (F ) 7．标准齿轮分度圆上的齿厚和齿槽宽相等。 ( T ) 8．平键的工作面是两个侧面。 ( T ) 9．连续工作的闭式蜗杆传动需要进行热平衡计算，以控制工作温度。 ( T ) 10．螺纹中径是螺纹的公称直径。（ F ） 11．刚体受三个力作用处于平衡时，这三个力的作用线必交于一点。( T) 12．在运动副中，高副是点接触，低副是线接触。 ( F) 13．曲柄摇杆机构以曲柄或摇杆为原动件时，均有两个死点位置。 ( F ) 14．加大凸轮基圆半径可以减少凸轮机构的压力角。 (T ) 15．渐开线标准直齿圆柱齿轮不产生根切的最少齿数是15。 ( F ) 16．周转轮系的自由度一定为1。 ( F ) 17．将通过蜗杆轴线并与蜗轮轴线垂直的平面定义为中间平面。 ( T ) 18．代号为6205的滚动轴承，其内径为25mm。 ( T) 19．在V带传动中，限制带轮最小直径主要是为了限制带的弯曲应力。 ( T ) 20．利用轴肩或轴环是最常用和最方便可靠的轴上固定方法。(T ) 二、填空题 1．直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是模数相等，压力角相等。 2．螺杆相对于螺母转过一周时，它们沿轴线方向相对移动的距离称为导程。 3．在V带传动设计中，为了限制带的弯曲应力，应对带轮的最小直径加以限制。 4．硬齿面齿轮常用低碳合金钢渗碳淬火来得到，热处理后需要磨齿加工。 5．要将主动件的连续转动转换为从动件的间歇转动，可用槽轮机构。6．轴上零件的轴向固定方法有轴肩、轴环、套筒、圆螺母、弹性挡圈、轴端挡圈、紧定螺钉、圆锥面等。 7．常用的滑动轴承材料分为金属材料、多孔质金属材料、非金属材料三类。 8．齿轮轮齿的切削加工方法按其原理可分为仿形法和范成法两类。
. 2014年上海工程技术大学专升本招生考试 《机械设计基础》试卷 （本卷考试时间120分钟） 1分，共10分） 1. 以下四种关于变应力的说法中，只有______是正确的。 A. 变应力只能由变载荷产生 B. 静载荷不能产生变应力 C. 变应力是由静载荷产生的 D. 变应力是由变载荷产生的，也可能由静载荷产生 2. 零件的计算安全系数为 ______之比。 A. 零件的极限应力与许用应力 B. 零件的极限应力与零件的工作应力 C. 零件的工作应力与许用应力 D. 零件的工作应力与零件的极限应力 3. 有一气缸盖螺栓联接，若气缸内气体压力在0～2MPa 之间循环变化，则螺栓中的应力变化规律为 A. 对称循环变应力 B. 脉动循环变应力 C. 非对称循环变应力 4 在以下几种常用螺纹中，传动效率最高的螺纹是______。 A. 三角形螺纹 B. 梯形螺纹 C. 锯齿形螺纹 D. 矩形螺纹 5. 当两个被联接件之一太厚，不宜制成通孔，且需要经常拆装时，往往采用______。 A. 螺栓联接 B. 螺钉联接 C. 双头螺柱联接 D. 紧定螺钉联接 6 被联接件受横向载荷作用时，若采用一组普通螺栓联接，则载荷靠______来承受。 A. 接合面之间的摩擦力 B. 螺栓的剪切和挤压 C. 螺栓的剪切和被联接件的挤压 7. V 带传动设计中，限制小带轮的最小直径是为了______。 A. 使结构紧凑 B. 限制弯曲应力 C. 保证带和带轮接触面间有足够摩擦力 D. 限制小带轮上的包角 8.非液体摩擦滑动轴承，验算pv<[pv]是为了防止轴承______。 A. 过度磨损 B. 过热产生胶合 C. 产生塑性变形 D. 发生疲劳点蚀 9. 在下列四种型号的滚动轴承中，只能承受径向载荷的是______。 A. 6208 B. N208 C. 30208 D. 51208 10. 设计一般闭式齿轮传动时，计算齿面接触疲劳强度是为了避免发生______失效。 姓名 准考证号 密 答 题 要 封 内 线
机械设计(专升本)单选题 1. 在标准蜗杆传动中，增加蜗杆头数，将使传动效率____(A)增加(B)减小（C) 不变(D)增加或减小标准答案：A 2. 下列轴承中，____能很好地承受径向载荷和轴向载荷(2分) (A) 圆锥滚子轴承(B) 球面滚子轴承(C) 单列向心短圆柱滚子轴承(D) 深沟球轴承标准答案：A 3. 对于平底从动件盘形凸轮机构，若出现运动失真，则其原因是____。(2分) (A) 基圆半径太小(B) 凸轮轮廓外凸(C) 凸轮轮廓内凹或平底宽度不够(D) 平底宽度太长标准答案：C 4. 传动带在工作时受到离心拉应力的作用，离心拉应力通常是_______。(A) 分布于绕在带轮的带体上(B) 均匀地分布在整根带上(C) 不均匀地分布在整根带上(D) 分布于绕在小带轮的带体上标准答案：B 5. 在链传动中，一般链轮最多齿数限制为Zmax≤120，这是为了_______。(A) 减少链传动的不均匀性(B) 限制链传动的传动比(C) 延长链条的使用寿命(D) 提高链轮轮齿的强度标准答案：C 6. 在下列措施中，_______不利于提高齿轮轮齿的抗疲劳折断能力。(A) 减轻加工损伤(B) 减小齿面粗糙度(C) 表面强化处理(D) 减小齿根过渡曲线半径标准答案：D 7. 在螺栓连接设计中，若被连接件为铸件，则有时在螺栓孔处制作沉头座孔或凸台，其目的是_______。 (A) 避免螺栓受附加弯曲应力作用(B) 便于安装(C) 为安置防松装置(D) 为避免螺栓受拉力过大标准答案：A 判断题 8. 链传动中主动轮的齿数愈少，从动轮的转速愈不均匀。标准答案：正确 9. 当用深沟球轴承作为游动支点时，应将其内外圈均加以固定。标准答案：正确 10. 齿轮传动中，当材料相同时，小齿轮和大齿轮的弯曲强度也相同。标准答案：错误 11. 在相同的预紧力作用下，同样条件下V带的传动能力高于平带的传动能力。标准答案：正确 填空题 12. 链节数通常是___(1)___ 数，为使链条和链轮磨损均匀，常取链轮齿数为___(2)___ 数。(4分) (1). 标准答 偶 案: (2). 标准答 奇 案: 13. 带传动工作时，带中最大应力发生在带的___(3)___ 边开始绕上小带轮处。(2分) (1). 标准答 紧 案 工作面压溃； 标准答 案: (2). 标准答 工作面磨损 案 标准答 齿面点蚀； 案: (2). 标准答 磨损 案: 问答题 16. 图4-4所示刚性联轴器中，螺栓孔分布直径D=160mm，其传递扭矩T=1200N?m，若用四个M12的铰制孔螺栓链接，已知螺栓材料[τ]=92MPa，[бP]=120MPa，螺栓光杆处直径d=13mm，杆孔尺寸h1=15mm，h2=20mm，试校核螺栓联接的强度。
《机械设计》复习题A 一、单选题 1、下列四种叙述中 ( ) 是正确的。 A变应力只能由变载荷产生 B静载荷不能产生变应力 C变应力是由静载荷产生 D变应力是由变载荷产生，也可能由静载荷产生 2、平面机构中，从动件的运动规律取决于 ( ) 。 A从动件的尺寸 B机构组成情况 C原动件运动规律 D原动件运动规律和机构的组成情况 3、直齿圆柱齿轮传动，当齿轮直径不变，而减小模数增加齿数时，则（）。 A提高了轮齿的弯曲强度 B提高了齿面的接触强度 C降低了轮齿的弯曲强度 D降低了齿面的接触强度 4、一铰链四杆机构，两连架杆长度分别为30mm ，40mm；连杆长度为80mm，机架长度为100mm，则该机构为 ( ) 机构。 A 双摇杆 B 双曲柄 C 曲柄摇杆 D 不能构成四杆机构 5、渐开线齿轮齿条啮合时，其齿条相对齿轮作远离圆心的平移时，其啮合角（）。 A 增大 B 不变 C 减小 6、机械自锁的效率条件是（）。 A 效率小于零 B 效率大于等于1 C 效率为无穷大 7、为保证一对渐开线齿轮可靠地连续传动，应使实际啮合线长度（）基圆齿距。 A等于 B小于 C大于 8、压力角是在不考虑摩擦情况下，作用力与作用点的（）方向的夹角。 A法线 B速度 C加速度 D切线 9、有一减速器传动装置由带传动、链传动和齿轮传动组成，其安排顺序以方案（）为好。 A带传动—齿轮传动—链传动 B链传动—齿轮传动—带传动 C带传动—链传动—齿轮传动 D链传动—带传动—齿轮传动 10、受中等冲击载荷、支承刚度较差、速度较高的两轴之间宜选用（）。 A弹性柱销联轴器 B凸缘联轴器 C十字滑块联轴器 D万向联轴器
. 机械设计基础的试题！！ 一、单项选择题（本大题共20 小题，每小题2 分，共40 分） 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错 选、多选或未选均无分。 1．机器中各运动单元称为（） A．零件 B．部件 C．机件 D．构件 2．在平面机构中，每增加一个低副将引入（） A．0 个约束 B．1 个约束 C．2 个约束 D．3 个约束 3．曲柄摇杆机构处于死点位置时，角度等于零度的是（） A．压力角 B．传动角 C．极位夹角 D．摆角 4．铰链四杆机构中，若最短杆与最长杆长度之和小于其余两杆长度之和，则为了获得曲柄 摇杆机构， 其机架应取（） A．最短杆 B．最短杆的相邻杆 C．最短杆的相对杆 D．任何一杆 5．凸轮机构的从动件选用等速运动规律时，其从动件的运动（） A．将产生刚性冲击 B．将产生柔性冲击 C．没有冲击 D．既有刚性冲击又有柔性冲击 6．槽轮机构所实现的运动变换是（） A．变等速连续转动为不等速连续转动 B．变等速连续转动为移动 C．变等速连续转动为间歇转动 D．变等速连续转动为摆动 7．当两个被联接件之一太厚，不宜制成通孔，且联接不需要经常拆装时，宜采用（）A．螺栓联接 B．螺钉联接 C．双头螺柱联接 D．紧定螺钉联接
. 8．普通平键的工作面是（） A．顶面B．底面 C．侧面D．端面 9．平带、V 带传动传递运动和动力主要是依靠（） A．带的紧边拉力 B．带的预紧力 C．带和带轮接触面间的摩擦力 D．带的松边拉力 10．一对渐开线圆柱齿轮要正确啮合，一定相等的是（） A．直径 B．宽度 C．齿数 D．模数转11．对闭式软齿面齿轮传动，主要失效形式是（） A．轮齿疲劳折断 B．齿面疲劳点蚀 C．齿面磨损 D．齿面胶合 12．齿轮传动中，齿面接触应力的变化特征可简化为（） A．对称循环变应力 B．脉动循环变应力 C．不变化的静应力 D．无规律变应力 13．选择蜗轮材料通常根据蜗杆传动的（） A．传递功率 B．滑动速度 C．传动比 D．效率 14．在蜗杆传动中，当其它条件相同时，增加蜗杆头数，则传动效率（） A．增加 B．减小 C．保持不变 D．或者增加，或者减小 15．对于工作中载荷平稳，不发生相对位移，转速稳定且对中性好的两轴宜选用（） A．刚性凸缘联轴器 B．万向联轴器 C．弹性套柱销联轴器 D．齿式联轴器 16．按承受载荷的性质分类，减速器中的齿轮轴属于（） A．传动轴 B．固定心轴 C．转轴 D．转动心轴 17．适合于做轴承衬的材料是（） A．合金钢
机械设计基础专升本集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）
1. ( 单选题 ) 1.设计过盈联接时，如果空心轴改为实心轴，其他条件不变，则所需的过盈量Y应（） (本题2.0分) A、减小 B、增加 C、不变 D、以上都不对 2. ( 单选题 ) 滚动轴承的基本额定载荷是指（） (本题2.0分) A、轴承能承受的最大载荷 B、轴承能承受的最小载荷 =106转时能承受的载荷 C、轴承在基本额定寿命L 10 D、轴承的破坏载荷 3. ( 单选题 ) 蜗杆传动中，当其它条件相同时，增加蜗杆的头数，则传动效率 （） (本题2.0分) A、降低 B、提高
C、不变 D、可能提高也可能降低 4. ( 单选题 ) 当一对渐开线齿轮制成后，即使两轮的中心距稍有改变，其角速度比仍保持原值不变，原因是（）(本题2.0分) A、压力角不变 B、啮合角不变 C、节圆半径不变 D、基圆半径不变 5. ( 多选题 ) 常用的轴承材料包括（） (本题2.0分) A、金属材料 B、多空质材料 C、塑料 D、液体材料 6. ( 多选题 ) 综合影响系数是考虑什么因素对零件疲劳强度的影响（） (本题2.0分) A、应力集中
B、零件尺寸 C、表面状态 D、零件强度 7. ( 多选题 ) 滚动轴承的密封形式主要被分为（） (本题2.0分) A、接触式 B、非接触式 C、密封式 D、开放式 8. ( 问答题 ) 设计一个标准直齿圆柱齿轮传动，传动比i＝3.2，允许传动比有 不超过±5％的误差。通过强度计算已确定中心距a＝320mm，模数m≥3mm，取齿宽系数＝1。试确定下列几何尺寸：m、z1、z2、d1、d2、b1、b2。 （模数系列：3、3.5、4、4.5、5、5.5、6、7、8、…） 9. ( 多选题 )
《机械设计基础》试题一 一、单项选择题(本大题共20小题，每小题2分，共40分)在每小题列出的四个选项 中只有一个选项是符合题目要求的，请将正确选项前的字母填在题后的括号内。 1.在如图所示的齿轮—凸轮轴系中，轴4称为( A ) A零件 B.机构 C.构件 D.部件 2.若组成运动副的两构件间的相对运动是移动，则称这种运动副为( B ) A.转动副 B.移动副 C.球面副 D.螺旋副 3.渐开线齿轮的齿廓曲线形状取决于( D) A.分度圆 B.齿顶圆 C.齿根圆 D.基圆 4.机构具有确定相对运动的条件是( A ) A.机构的自由度数目等于主动件数目 B.机构的自由度数目大于主动件数目 C.机构的自由度数目小于主动件数目 D.机构的自由度数目大于等于主动件数目 5.一般转速的滚动轴承计算准则为( C ) A.进行静强度计算 B.进行极限转速计算 C.进行疲劳寿命计算 D.进行热平衡 计算 6.柴油机曲轴中部的轴承应采用( B ) A.整体式滑动轴承 B. 剖分式滑动轴承 C.深沟球轴承 D.圆锥滚子轴承 7.螺纹联接的自锁条件为( A ) A.螺纹升角≤当量摩擦角 B.螺纹升角>摩擦角 C.螺纹升角≥摩擦角 D.螺纹升角 ≥当量摩擦角 8.机械运转不均匀系数是用来描述机械运转不均匀程度的重要参数，其表达式为 ( C )
A.σωω =- max min B.σωω = + max min 2 C. σωω ω = - max min m D.σωω ωω = - + max min max min 9.铰链四杆机构的死点位置发生在( A ) A.从动件与连杆共线位置 B.从动件与机架共线位置 C.主动件与连杆共线位置 D.主动件与机架共线位置 10.当轴的转速较低，且只承受较大的径向载荷时，宜选用( C ) A.深沟球轴承 B.推力球轴承 C.圆柱滚子轴承 D.圆锥滚子轴承 11.作单向运转的转轴，其弯曲应力的变化特征是( A ) A.对称循环 B.脉动循环 C.恒定不变 D.非对称循环 12.在一般机械传动中，若需要采用带传动时，应优先选用( C ) A.圆型带传动 B.同步带传动 C.V型带传动 D.平型带传动 13.铰链四杆机构中，若最短杆与最长杆长度之和小于其余两杆长度之和，则为了获得 曲柄摇杆机构，其机架应取( B ) A.最短杆 B.最短杆的相邻杆 C.最短杆的相对杆 D.任何一杆 14.若被联接件之一厚度较大、材料较软、强度较低、需要经常装拆时，宜采用( B ) A.螺栓联接 B.双头螺柱联接 C.螺钉联接 D.紧定螺钉联接 15.在凸轮机构的从动件选用等速运动规律时，其从动件的运动( A ) A.将产生刚性冲击 B.将产生柔性冲击 C.没有冲击 D.既有刚性冲击又有柔性冲 击 16.与标准直齿圆柱齿轮的复合齿轮形系数Y FS 值有关的参数是( C ) A.工作齿宽b B.模数m C.齿数z D.压力角α 17.齿轮传动中，轮齿齿面的疲劳点蚀经常发生在( B ) A.齿根部分 B.靠近节线处的齿根部分 C.齿顶部分 D.靠近节线处的齿顶部分 18.普通圆柱蜗杆传动的正确啮合条件是( B )（注：下标t表示端面，a表示轴 向，1表示蜗杆、2表示蜗轮）
机械设计基础试题A 卷
2013年陕西省普通高等教育专升本招生专业课考试试题试题名称：机械设计基础（A卷）第 1 页，共 6 页 一、单项选择题（含15个小题，每小题2分，共30分） 1．下列连杆机构中，机构无急回运动特性。 A、曲柄摇杆 B、偏置曲柄滑块 C、摆动导杆 D、对心曲柄滑块 2．在凸轮机构从动件常用运动规律中，具有刚性冲击的是运动规律。 A．等速 B．等加速等减速 C．简谐 D．等加速等减速和简谐3．下列间歇运动机构中，机构的转角在工作中可调。 A．棘轮 B．槽轮 C．凸轮式间歇D．不完全齿齿轮 4．带传动的设计准则是在预期的寿命内保证带不发生。 A．打滑 B．打滑和疲劳断裂 C．弹性滑动 D．弹性滑动和疲劳断5．链传动设计中，对于高速重载传动，既要传动平稳，又要满足承载能力要求，则宜选择。 A．小节距单排链 B．小节距多排链 C．大节距单排链 D．大节距多排链 6．可实现两相交轴之间传动的齿轮机构是机构。 A．圆柱直齿轮 B．圆柱斜齿轮 C．锥齿轮 D．蜗杆蜗轮 7．下列对渐开线齿廓啮合特性的描述中，错误的是。 A．渐开线齿廓能实现定比传动，使传动平稳、准确
B．渐开线齿廓间的正压力方向在传动中保持不变，也使传动平稳 C．由于制造与安装误差、轴承磨损等引起中心距变化时，渐开线齿轮的瞬时传动比仍保持不变，因而具有可分性 D．渐开线齿廓间为纯滚动，因而摩擦磨损小 8．与直齿轮传动相比，斜齿轮传动的四个特点中，不完全正确的是。 A．轮齿逐渐进入啮合，逐渐退出啮合，传动平稳，噪声小 B．重合度大，不仅使传动平稳，且承载能力高 C．结构紧凑，尺寸小，通过改变螺旋角可配凑中心距 D．工作时会产生轴向力，对传动有利 9．在闭式齿轮传动设计中，计算齿根弯曲疲劳强度是为了避免失效。 A．轮齿折断 B．齿面点蚀 C．齿面磨损 D．齿面胶合 10．数控机床之所以采用滚动螺旋传动，是因为它比滑动螺旋。 A．自锁性好 B．制造容易，成本低 C．效率高、精度高、寿命长 D．结构简单 11．在机床、汽车等机器的齿轮变速箱中，滑移齿轮与轴之间应采用联接。 A．普通平键和半圆键 B．楔键和切向键 C．导向平键、滑键或花键D．花键 12．在滑动轴承中，最理想的工作状态（即摩擦最小）是处在状态。 A．干摩擦 B．边界摩擦 C．混合摩擦 D．液体摩擦 13．装有斜齿轮（或蜗杆、蜗轮、锥齿轮、螺杆等）的轴，若两支点的轴承完全相同，则不宜选择轴承。 A．深沟球 B．角接触球 C．圆锥滚子 D．圆柱滚子轴承（一套圈无挡边）
机械设计基础复习题（一） 一、判断题：正确的打符号√，错误的打符号× 1．在实际生产中，有时也利用机构的"死点"位置夹紧工件。( ) 2. 机构具有确定的运动的条件是：原动件的个数等于机构的自由度数。 ( ) 3．若力的作用线通过矩心，则力矩为零。 ( ) 4．平面连杆机构中，连杆与从动件之间所夹锐角称为压力角。 ( ) 5．带传动中，打滑现象是不可避免的。 ( ) 6．在平面连杆机构中，连杆与曲柄是同时存在的，即只要有连杆就一定有曲柄。 ( ) 7．标准齿轮分度圆上的齿厚和齿槽宽相等。 ( ) 8．平键的工作面是两个侧面。 ( ) 9．连续工作的闭式蜗杆传动需要进行热平衡计算，以控制工作温度。 ( ) 10．螺纹中径是螺纹的公称直径。（） 11．刚体受三个力作用处于平衡时，这三个力的作用线必交于一点。( ) 12．在运动副中，高副是点接触，低副是线接触。 ( ) 13．曲柄摇杆机构以曲柄或摇杆为原动件时，均有两个死点位置。 ( ) 14．加大凸轮基圆半径可以减少凸轮机构的压力角。 ( ) 15．渐开线标准直齿圆柱齿轮不产生根切的最少齿数是15。 ( ) 16．周转轮系的自由度一定为1。 ( ) 17．将通过蜗杆轴线并与蜗轮轴线垂直的平面定义为中间平面。 ( ) 18．代号为6205的滚动轴承，其内径为25mm。 ( ) 19．在V带传动中，限制带轮最小直径主要是为了限制带的弯曲应力。 ( ) 20．利用轴肩或轴环是最常用和最方便可靠的轴上固定方法。( ) 二、填空题 1．直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是相等，相等。 2．螺杆相对于螺母转过一周时，它们沿轴线方向相对移动的距离称为 。 3．在V带传动设计中，为了限制带的弯曲应力，应对带轮的 加以限制。 4．硬齿面齿轮常用渗碳淬火来得到，热处理后需要加工。5．要将主动件的连续转动转换为从动件的间歇转动，可用机构。6．轴上零件的轴向固定方法有、、、等。7．常用的滑动轴承材料分为、、三类。8．齿轮轮齿的切削加工方法按其原理可分为和两类。 9．凸轮机构按从动件的运动形式和相对位置分类，可分为直动从动件凸轮机构和凸轮机构。 10．带传动的主要失效形式是、及带与带轮的磨损。11．蜗杆传动对蜗杆导程角和蜗轮螺旋角的要求是两者大小和旋向。闭式蜗杆传动必须进行以控制油温。12．软齿面齿轮常用中碳钢或中碳合金钢制造，其中大齿轮一般经处理，而小齿轮采用处理。
专升本《机械设计》模拟题试卷 一. （共75题,共150分） 1. 带传动的主要失效形式是带的( )。（2分） A.疲劳断裂和打滑 B.磨损和胶合 C.胶合和打滑 D.磨损和疲劳点蚀 ★检查答案标准答案：A 2. 增大轴在截面变化处的过渡圆角半径，可以( )。（2分） A.使零件的轴向定位比较可靠 B.降低应力集中，提高轴的疲劳强度 C.使轴的加工方便 D.提高轴的刚度 ★检查答案标准答案：B 3. 以下哪种现象是带传动中所固有的不可避免的物理现象( )。（2分） A.弹性滑动 B.打滑 C.松驰 D.疲劳破坏 ★检查答案标准答案：A 4. 闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是( )。（2分） A.齿面胶合 B.轮齿疲劳折断 C.齿面磨粒磨损 D.轮齿过载折断 ★检查答案标准答案：B 5. 发生全齿折断而失效的齿轮，一般是( )。（2分） A.齿宽较小的直齿圆柱齿轮 B.齿宽较大、齿向受载不均的直齿圆柱齿轮 C.斜齿圆柱齿轮 D.人字齿轮 ★检查答案标准答案：A 6. 普通圆柱蜗杆和蜗轮传动的正确啮合条件是( )。（2分）
A.mt1=ma2, αt1=αa2,λ=β B.ma1=mt2, αa1=αt2,λ=β C.mt1=ma2, αt1=αa2,λ= -β D.ma1=ma2, αa1=αt2,λ= -β ★检查答案标准答案：B 7. 带传动是依靠( )来传递运动和功率的。（2分） A.带与带轮接触面之间的正压力 B.带与带轮接触面之间的摩擦力 C.带的紧边拉力 D.带的松边拉力 ★检查答案标准答案：B 8. 蜗杆传动的传动比i等于( )。（2分） A.d2/d1 B.n2/n1 C.d1/d2 D.n1/n2 ★检查答案标准答案：D 9. 普通平键的长度应( )。（2分） A.稍长于轮毂的长度 B..略短于轮毂的长度 C.是轮毂长度的三倍 D.是轮毂长度的二倍 ★检查答案标准答案：B 10. 当两个被联接件之一太厚不宜制成通孔，且联接不需要经常拆装时，宜采用( )。（2分） A.螺栓联接 B.螺钉联接 C.双头螺柱联接 D.紧定螺钉联接 ★检查答案标准答案：C 11. 滚动轴承在一般转速下的主要失效形式是( )。（2分） A.过大的塑性变形 B.过度磨损 C.疲劳点蚀 D.胶合
1. ( 单选题) 1. 设计过盈联接时，如果空心轴改为实心轴，其他条件不变，则所需的过盈量Y应（） (本题2.0分) A、减小 B、增加 C、不变 D、以上都不对 2. ( 单选题) 滚动轴承的基本额定载荷是指（） (本题2.0分) A、轴承能承受的最大载荷 B、轴承能承受的最小载荷 C、轴承在基本额定寿命L10=106转时能承受的载荷 D、轴承的破坏载荷 3. ( 单选题) 蜗杆传动中，当其它条件相同时，增加蜗杆的头数，则传动效率（）(本题2.0分)
A、降低 B、提高 C、不变 D、可能提高也可能降低 4. ( 单选题) 当一对渐开线齿轮制成后，即使两轮的中心距稍有改变，其角速度比仍保持原值不变，原因是（）(本题2.0分) A、压力角不变 B、啮合角不变 C、节圆半径不变 D、基圆半径不变 5. ( 多选题) 常用的轴承材料包括（） (本题2.0分) A、金属材料 B、多空质材料 C、塑料 D、液体材料 6. ( 多选题)
综合影响系数是考虑什么因素对零件疲劳强度的影响（） (本题2.0分) A、应力集中 B、零件尺寸 C、表面状态 D、零件强度 7. ( 多选题) 滚动轴承的密封形式主要被分为（） (本题2.0分) A、接触式 B、非接触式 C、密封式 D、开放式 8. ( 问答题) 设计一个标准直齿圆柱齿轮传动，传动比i＝3.2，允许传动比有不超过±5％的误差。通过强度计算已确定中心距a＝320mm，模数m≥3mm，取齿 宽系数＝1。试确定下列几何尺寸：m、z1、z2、d1、d2、b1、b2。
（模数系列：3、3.5、4、4.5、5、5.5、6、7、8、…） 9. ( 多选题) 5.轴上零件的轴向定位和固定，常用的方法（）(本题2.0分) A、轴肩或轴环 B、套筒 C、圆螺母 D、轴端挡圈 10. ( 问答题) 说明带的弹性滑动与打滑的区别。 (本题6.0分) 答：带传动中，由于皮带的弹性引起的带与带轮之间的相对滑动，叫做弹性滑动。弹性滑动是皮带的固有性质，不可避免。弹性滑动的负面影响，包括造成传动比不准确、传动效率较低、使带温升高、加速带的磨损等。 带传动中，存在弹性打滑，当工作载荷进一步加大时，弹性滑动的发生区域（即弹性弧）将扩大到整个接触弧，此时就会发生打滑。在带传动中，应该尽量避免打滑的出现。 代码语言 11. ( 问答题) 说说螺纹连接的基本类型及应用。
机械设计制造专升本考试大纲 一）课程的性质和任务 《机械设计》课程是高等工科院校机械类专业的一门重要技术基础课，本课程综合运用力学、金属学、机械制图等知识研究一般参数的通用零部件的工作原理、结构特点、基本设计理论与方法。通过学习本课程，培养学生熟悉和掌握通用零、部件的基本知识、基本理论和基本技能。初步具有设计和维护通用机械的能力。 （二）课程教学内容的基本要求及重点和难点 1．绪论 基本要求：了解机器应满足的基本要求及设计方法和设计程序；掌握机械零件应满足的基本要求及设计的一般步骤、机械零件常用材料的选用原则；简单了解机械设计方法的新发展。 重点和难点：机械设计的基本问题及重要意义 2．键联接和螺纹联接 基本要求：了解键联接和螺纹联接的基本类型；熟悉螺纹联接的预紧和防松；掌握螺纹联接结构设计要求；掌握平键联接的选择和校核。 重点和难点：螺纹联接类型、结构设计及平键联接的选用。 3．齿轮传动 基本要求：熟悉齿轮的失效形式、材料及热处理；掌握直齿圆柱齿轮的强度计算方法；掌握斜齿圆柱齿轮、直齿圆锥齿轮轮齿受力分析方 法。
重点和难点：齿轮的受力分析及强度计算。 4．蜗杆传动 基本要求：了解蜗杆传动的类型、特点和应用及主要几何关系；掌握蜗杆传动的失效形式、材料选择、轮齿受力分析、强度计算；熟悉蜗杆传动的效率、润滑和热平衡计算。 重点与难点：重点是蜗杆传动的失效形式、材料选择、受力分析，难 点是蜗杆传动的参数选择。 5．链传动 基本要求：了解链传动的类型、特点和应用；掌握链传动的运动特性； 熟悉链传动的合理布置和张紧方法及链传动的润滑和维护。 重点与难点：链传动的运动特性。 6．带传动 基本要求：了解带传动的类型、特点和应用；熟悉V带的构造和标准；掌握V带传动的受力分析、应力分析和滑动分析以及V带传动 的参数选择和设计计算。 重点和难点：V带传动的参数选择和设计计算；弹性滑动的分析。 7．轴 基本要求：了解轴的类型和功用，掌握轴的结构设计和轴的强度计算。 重点和难点：轴的结构设计。 8．滚动轴承
专升本机械设计基础试题及答案 作者：专升本权威辅导机构整理 一填空题（每小题2分，共20分） 1. 两构件通过.点或线接触组成的运动副称为高副。 2. 满足曲柄存在条件的铰链四杆机构，取与最短杆相邻的杆为机架时，为曲柄摇杆机构，取最短杆为机架时，为双曲柄机构。 3. 在凸轮机构中，常见的从动件运动规律为匀速运动时，将出现刚性冲击。 4. 直齿圆柱齿轮作接触强度计算时，取节线处的接触应力为计算依据，其载荷由一对对齿轮承担。 5. 为使两对直齿圆柱齿轮能正确啮合，它们的模数m和压力角必须分别相等。 6. 两齿数不等的一对齿轮传动，其弯曲应力6.相等等；两轮硬度不等，其许用弯曲应力不相等等。 7. V带传动的主要失效形式是.打滑和疲劳断裂。 8. 在设计V带传动时，V带的型号是根据计算功率Pc和小轮转速n1选取的。 9. 链传动中的节距越大，链条中各零件尺寸越大，链传动的运动不均匀性增大。 10. 工作时只受弯矩不承受转矩的轴称为心轴。 二、选择题（每小题1分，共5分）二、选择题 C B D B D 1. 渐开线标准齿轮的根切现象发生在。 A. 模数较大时 B. 模数较小时 C. 齿数较少时 D. 齿数较多时 2. 在下列四种型号的滚动轴承中，必须成对使用。 A. 深沟球轴承 B. 圆锥滚子轴承 C. 推力球轴承 D. 圆柱滚子轴承
3. 在下列四种类型的联轴器中，能补偿两轴的相对位移以及可以缓和冲击、吸收振动的是。 A. 凸缘联轴器 B. 齿式联轴器 C. 万向联轴器 D. 弹性套柱销联轴器 4. 在铰链四杆机构中，机构的传动角和压力角的关系是。 A. B. C. D. 5. 对于普通螺栓联接，在拧紧螺母时，螺栓所受的载荷是。 A. 拉力 B. 扭矩 C. 压力 D. 拉力和扭矩 三、判断题（正确的打“V”，错误的打“X”。每小题1分，共8分）三、判断提 X X V X X X X V 1. 在铰链四杆机构中，当最短杆与最长杆长度之和大于其余两杆长度之和时，为双曲柄机构。（） 2. 在凸轮机构中，基圆半径取得较大时，其压力角也较大。（ 3. 在平键联接中，平键的两侧面是工作面。（） 4. 斜齿圆柱齿轮的标准模数是大端模数。（） 5. 带传动在工作时产生弹性滑动是由于传动过载。（） 6. 转轴弯曲应力的应力循环特性为脉动循环变应力。（） 7. 向心推力轴承既能承受径向载荷，又能承受轴向载荷。（） 8. 圆盘摩擦离合器靠在主、从动摩擦盘的接触表面间产生的摩擦力矩来传递转矩。（ 四、问答题（每小题3分，共9分） 1. 试述齿廓啮合基本定律。 2. 试述螺纹联接防松的方法。 3. 试分析影响带传动承载能力的因素四、问答题 1.所谓齿廓啮合基本定律是指：作平面啮合的一对齿廓，它们的瞬时接触点的公法线，必于两齿轮的连心线交于相应的节点C，该节点将齿轮的连心线所分的两个线段的与齿轮的角速成反比。 2.螺纹连接的防松方法按工作原理可分为摩擦防松、机械防松及破坏螺纹副防松。
《机械设计基础》模考试卷1 一、判断题 √×√√√√√××√ 二、填空题 2 、 1 ；基圆； 1.4；从动件的运动规律；实现给定的从动件运动规律、实现 给定的运动轨迹；0o、90o；力锁合、形锁合；等加速、等减速；大、转速较高；齿面接触疲劳强度、齿根弯曲疲劳强度；轮齿啮合效率、轴承效率、轮齿啮合 三、选择题 B C D D C B A D D D C B A D D 四、简答题（略） 五、分析计算题 1. 解：G、A、B－－复合铰，无局部自由度，CD－－虚约束F＝3×9-2×12-12。原动件的数目≠F，机构运动不确定 2.解： 1.）计算单个螺钉的工作拉力F 油缸盖联接所受的载荷FΣ=pπD2/4，每个螺钉的工作拉力F＝FΣ／6＝p×πD2/4/6＝2.5 ×(125)2／4/6＝5113.27 N 2）.计算允许的螺钉最大总拉力Q 螺钉材料性能等级为5.6级，σs＝300MPa，许用应力[σ]= σs/S＝300/1.5＝200MPa. 由强度条件σca＝1.3Q/( πd2/4)≤[σ] Q≤πd2[σ]/4/1.3＝π×13.8352×200/4/1.3＝23127.83 N 3）.求预紧力Q p的允许范围 1)按螺钉强度条件求允许的最大预紧力：Q＝Q p十C b/（C b+C m）F≤23127.83 N ∴Q p≤23127.83-0.2F＝23127.83-0.2×5113.27=22105.17 N 2)按联接紧密性条件求最小的预紧力，根据联接紧密性要求，Q P‘≥1.5F ∴Q P‘＝Q p- C m/（C b +C m）F=Q p-0.8F≥1.5F 即Q p≥1.5F十0.8F＝2.3F＝l1760.52 N 由以上计算结果可知，预紧力Q p应控制为：l1760.52 N ≤Q p≤22105.17 N 3.解： 齿轮1、2是一对内啮合传动：n1/n2=z2/z1=2 齿轮2‘-3-4组成一周转轮系，有：(n’2-n H)/(n4-n H)=-z4/z’2=-3 又因为n2=n’2n4=0 解得：n H=100 r/min 方向与n1相同。 4.解：
专升本《机械设计》 一、（共75题,共150分） 1. 当两个被联接件之一太厚，不易制成通孔且需要经常拆卸时，往往采用( )。（2分） A.螺栓联接 B.双头螺柱联接 C.螺钉联接 D.铆钉联接 .标准答案：B 2. 滚动轴承中，为防止轴承发生疲劳点蚀，应进行( )。（2分） A.疲劳寿命计算 B.静强度计算 C.极限转速验算 D.发热量计算 .标准答案：A 3. 在减速传动过程中，V带截面上的最大应力发生在紧边( )。（2分） A.进入小轮处 B.进入大轮处 C.离开小轮处 D.离开大轮处 .标准答案：A 4. 一对圆柱齿轮传动，在确定大小齿轮的宽度时，通常把小齿轮的齿宽做得比大齿轮的齿宽宽一些，其目的是( )。（2分） A.为了使小齿轮的弯曲强度比大齿轮的高一些 B.为了便于安装，保证接触线长度 C.为了使传动平稳，提高效率 D.为了使小齿轮每个齿啮合次数比大齿轮多 .标准答案：B 5. V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了( )。（2分） A.使结构紧凑 B.限制弯曲应力 C.限制小带轮上的包角 D.保证带和带轮接触面间有足够摩擦力 .标准答案：B 6. 在齿轮抗弯强度的设计公式m中，应代入( )。 . C.与中大者 D.与中小者（2分）A. .标准答案：C 7. 滚动轴承中，为防止轴承发生疲劳点蚀，应进行( )。（2分） A.疲劳寿命计算 B.静强度计算 C.刚度计算 D.极限转速验算 .标准答案：A 8. 滑动轴承中，含油轴承是采用( )材料制成的。（2分） A.硬木 B.塑料 C.橡胶 D.粉末冶金 .标准答案：D 9. 当键联接强度不足时可采用双键。使用两个平键时要求键( )布置。（2分）A.在同一条直线上 B.相隔 C.相隔 D.相隔 .标准答案：D 10. 齿轮传动中，轮齿齿面的疲劳点蚀破坏通常先发生在( )。（2分） A.接近齿顶处 B.任意部位 C.接近齿根处 D.靠近节线的齿根部分 .标准答案：D 11. 下列零件的失效中，( )不属于强度问题。（2分） A.螺栓断裂 B.齿轮的齿面上发生疲劳点蚀 C.蜗杆轴产生过大的弯曲变形 D.滚动轴承套圈的滚道上被压出深的凹坑 .标准答案：C 12. 带传动发生打滑总是( )。（2分） A.在小轮上先开始 B.在大轮上先开始 C.在两轮上同时开始 D.不定在哪轮先开始 .标准答案：A 13. 对于对称循环变应力，其循环特征为( )。（2分） =1 =-1 =0 = 1 .标准答案：B 14. 带传动中，v1为主动轮圆周速度，v2为从动轮圆周速度，v为带速，这些速度之间存在的关系是( )。（2分） = v2= v > v > v2 v2 .标准答案：B 15. 一对大小齿轮啮合时，齿面接触处的接触应力是( )。 （2分） A.见图 B.见图 C.见图 D.见图 .标准答案：B 16. 对温度变化不大的短轴，考虑结构简单，轴承部件宜采用( )的固定方式。（2分） A.两端游动 B.一端固定、一端游动 C.两端固定 D.以上三种均可 .标准答案：C 17. 下列说法错误的是( )。（2分）
第14章 蜗杆传动 【思考题】 14-1 蜗杆传动的特点及应用场合是什么？ 14-2 为什么蜗轮的端面模数是标准值？蜗杆传动的正确啮合条件是什么？ 14-3 蜗杆直径系数的含义是什么？为什么要引入蜗杆直径系数？ 14-4 蜗杆传动的传动比计算公式是什么？它是否等于蜗杆和蜗轮的节圆直径之比？ 14-5 如何进行蜗杆传动的受力分析？各力方向如何确定？与齿轮传动的受力有何不同？ 14-6 蜗杆传动的主要失效形式是什么？相应的设计准则是什么？ 14-7 在蜗杆传动的强度计算中，为什么只考虑蜗轮的强度？蜗杆的强度任何考虑？蜗杆的刚度在什么情况下才需要计算？ 14-8 蜗杆传动的效率受哪些因素影响？为什么具有自锁特性的蜗杆传动，其啮合效率通常只有40%左右？ 14-9 为什么蜗杆传动要进行热平衡的计算？采用什么原理进行计算？当热平衡不满足要求时，可以采取什么措施？ A 级能力训练题 1. 与齿轮传动相比较，不能作为蜗杆传动的优点的是______。 （1）传动平稳，噪音小 （2）传动比可以很大 （3）在一定条件下能自锁 （4）传动效率高 2. 蜗杆与蜗轮正确啮合条件中，应除去______。 （1）21t a m m = （2）21t a αα= （3）21ββ= （4）螺旋方向相同 3. 蜗杆传动的主要失效形式是______。 （1）蜗杆断裂 （2）蜗轮轮齿折断 （3）蜗轮齿面产生胶合、疲劳点蚀及磨损 4. 蜗杆传动的失效形式与______因素关系不大。 （1）蜗杆传动副的材料 （2）蜗杆传动载荷性质 （3）蜗杆传动的滑动速度 （4）蜗杆传动的散热条件 5. 在润滑良好的情况下，减摩性最好的蜗轮材料是______。 （1）铸铁 （2）黄铜 （3）锡青铜 （4）无锡青铜
机械设计基础的试题！！ 一、单项选择题（本大题共20 小题，每小题2 分，共40 分） 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号。错选、多选或未选均无分。 1．机器中各运动单元称为（） A．零件 B．部件 C．机件 D．构件 2．在平面机构中，每增加一个低副将引入（） A．0 个约束 B．1 个约束 C．2 个约束 D．3 个约束 3．曲柄摇杆机构处于死点位置时，角度等于零度的是（） A．压力角 B．传动角 C．极位夹角 D．摆角 4．铰链四杆机构中，若最短杆与最长杆长度之和小于其余两杆长度之和，则为了获得曲柄摇杆机构， 其机架应取（） A．最短杆 B．最短杆的相邻杆 C．最短杆的相对杆 D．任何一杆 5．凸轮机构的从动件选用等速运动规律时，其从动件的运动（） A．将产生刚性冲击 B．将产生柔性冲击 C．没有冲击 D．既有刚性冲击又有柔性冲击 6．槽轮机构所实现的运动变换是（） A．变等速连续转动为不等速连续转动 B．变等速连续转动为移动 C．变等速连续转动为间歇转动 D．变等速连续转动为摆动 7．当两个被联接件之一太厚，不宜制成通孔，且联接不需要经常拆装时，宜采用（） A．螺栓联接 B．螺钉联接 C．双头螺柱联接 D．紧定螺钉联接 8．普通平键的工作面是（）
A．顶面B．底面 C．侧面D．端面 9．平带、V 带传动传递运动和动力主要是依靠（） A．带的紧边拉力 B．带的预紧力 C．带和带轮接触面间的摩擦力 D．带的松边拉力 10．一对渐开线圆柱齿轮要正确啮合，一定相等的是（） A．直径 B．宽度 C．齿数 D．模数转11．对闭式软齿面齿轮传动，主要失效形式是（） A．轮齿疲劳折断 B．齿面疲劳点蚀 C．齿面磨损 D．齿面胶合 12．齿轮传动中，齿面接触应力的变化特征可简化为（） A．对称循环变应力 B．脉动循环变应力 C．不变化的静应力 D．无规律变应力 13．选择蜗轮材料通常根据蜗杆传动的（） A．传递功率 B．滑动速度 C．传动比 D．效率 14．在蜗杆传动中，当其它条件相同时，增加蜗杆头数，则传动效率（） A．增加 B．减小 C．保持不变 D．或者增加，或者减小 15．对于工作中载荷平稳，不发生相对位移，转速稳定且对中性好的两轴宜选用（）A．刚性凸缘联轴器 B．万向联轴器 C．弹性套柱销联轴器 D．齿式联轴器 16．按承受载荷的性质分类，减速器中的齿轮轴属于（） A．传动轴 B．固定心轴 C．转轴 D．转动心轴 17．适合于做轴承衬的材料是（） A．合金钢 B．铸铁
机械设计专升本章节练习题含答案——凸轮机构
第5章凸轮机构 1．从动件的运动规律:等速，等加速等 减速，余弦加速度，正弦加速度 2．动力特性:刚性冲击，柔性冲击 3．设计原理:反转法，比例尺，等分 基圆，偏置从动件压力角与自锁条件 4．基本参数:基圆半径，滚子半径， 平底尺寸 【思考题】 5-1 凸轮机构的应用场合是什么？凸轮机构的组成是什么？一般见什么办法保证凸轮与 从动件之间的接触？ 5-2 凸轮机构分成哪几类？凸轮机构有什么特点？ 5-3 为什么滚子从动件是最常见的从动件型式？ 5-4 凸轮机构从动件的常见运动规律有那些？ 各有什么特点？ 5-5 图解法绘制凸轮轮廓的原理是什么？为什么要采用这种原理？ 5-6 什么情况下要用解析法设计凸轮的轮廓？
5-7 设计凸轮应注意那些问题？ 5-8 从现有的机器上找出两个凸轮机构应用实例，分析其类型和运动规律? A级能力训练题 1.在凸轮机构的几种基本的从动件运动规律中， 运动规律使凸轮机构产生刚性冲击，运动规律产生柔性冲击，运动规律则没有冲击。 2.在凸轮机构的各种常见的推杆运动规律中， 只宜用于低速的情况，宜用于中速，但不宜用于高速的情况，而可在高速下应用。 3.设计滚子推杆盘形凸轮轮廓线时，若发现凸轮 轮廓线有变尖现象，则在尺寸参数的改变上应采取的措施是或。 4.移动从动件盘形凸轮机构，当从动件运动规律 一定时，欲同时降低升程的压力角，可采用的措施是。若只降低升程的压力角，可采用方法。 5.凸轮的基圆半径是从到的最短 距离。 6.设计直动滚子推杆盘形凸轮机构的工作廓线 时，发现压力角超过了许用值，且廓线出现变尖现象，此时应采用的措施是_______________________________________