油料收发管理制度
撰写人：___________ 部门：___________
油料收发管理制度
1、油料的收发要严格计量，计量器具要准确，计量方法要完善，对计量器具要定期检查，发现问题要及时解决。
2、建立健全各类油料的收、发、存台帐，帐目要清晰，帐面要整洁，要做到各类油料帐日清月结。
3、严格按照油料发放审批手续和定额进行领发油料，对手续不齐备者一律不予发放，对出售的各类油料一定凭销货发票，若无财务章不予发放。
4、油料的发放一定要严格执行废油回收制度，对某些油类，如机械油、变压器油、液压油等要按期回收，对不能按期交回废油者一律不予发放新的油类。特殊情况例外。
5、对新进的油料要保证质量，定期向供油单位索取油质化验分析单，对库存时间较长的要定期取样送交有关部门进行化验分析，以确保油料的质量。
6、油料的收发过程中要严格按操作规程进行操作，严禁烟火，以免发生事故。
第 2 页共 2 页
管理制度编号：LX-FS-A12066 油料管理办法标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
油料管理办法标准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1 目的 为了加强油料管理，预防环境污染，特制订本办法。 2 适用范围 本办法适用于各施工现场对现场油料的管理。 3 引用文件（无） 4 术语与定义（无） 5 职责 5.1 项目部负责施工现场油料管理工作。 5.2 公司安全监察部监督、检查项目部的油料管理工作。
6 具体内容 6.1 油料的贮存 6.1.1 在施工初期，项目部组织相关部门进行油库的施工组织设计。油库的设计及施工应满足国家的相关规定，满足油料防火、防爆、防渗漏的要求。 6.1.2 项目部组织油库管理部门编制油库管理制度，并监督其实施。 6.2 油料的使用 6.2.1 项目部组织相关部门制订油料的领用及废旧油料的回收管理制度，应针对以下几方面进行规范： a) 严格油料施工预算及领用，减少油料浪费； b) 向系统、设备、容器充油的工作管理； c) 机械设备安装过程中，设备及零件清洗的废油回收；
油料物资管理办法 一、总则 第一条、为规范油料物资管理，提高使用效率，杜绝油料丢失、浪费现象，特制定以下（强制执行）本管理办法。 第二条、油料是指在项目过程中使用的柴油、汽油、润滑油和通用机油等易燃易爆的一类物品。本管理办法主要针对以上举例的四类油料品。 第三条、各种油料，由项目物资部签订的油料供应商供给。第四条、根据公司文件规定设备定机、定人、定油、定卡的原则，结合本项目实际情况，对本项目部自有设备（3T叉车、30装载机）和现针对外租赁设备（25T汽车吊、13M半拉车）制定本管理办法（以后若有添加设备依次顺延）。 二、油料供应商选取 1、首先采取阳光招标，根据公司下发的相应的招标文件的规定来选定资质、价格、付款方式以及信誉均合乎规定的供应商。 2、针对符合条件的供应商在友好达成协商之后签订供货合同。 三、验收制度 1、要求本项目各类工程机械和本项目对外租赁机械需要加油前，通过本项目工点工程部人员提前1-2天提交需求计划表并且
交由项目部各部门领导签字，最后将其上交项目物资部审核，审核通过后物资部制定详细的采购计划再联系供应商供货。 2、加油车到各工区加油时，加油员给各种机械设备加油过程中要求有仓库保管员、工队有权领料人在旁，项目部设备要求主管司机签认，各设备加油时必须由仓库保管员和工队有权领料人认真复核油表数字，确认后方可在收据上签认，并且签认后交工地所在技术部有关人员（技术部人员签认）否则视为无效，造成一切损失由供应商自负。 3、加油员到工区后，在确认设备归属于施工队、拌和站或项目部的后，方可进行加油，并与加油后给予相应的收据和作好记录，否则后果自负。 4、每次仓库保管员将本月（上月20日-本月20日）加油的当天的所有帐物进行汇总（含收据、加油清单），并于当次的当日报项目部所属物资部门审核和记录。 5、供应商负责油料的供应的运料安全、质量，如有运油途中出现事故或者在厂区由于加油员操作不当引起的事故情况供应商负全责。在由于供应商在提供加油过程中到场的除仓管之外还有项目质量检验员对所加油的颜色，质量进行检查，若发现加油的质量不合格或者数量不符的情况下，仓库保管员有权不予验收和加油并且在项目物资部负责人报告，项目部有权要求供应商除自费处理外，还要赔偿项目方实际经济损失。
车辆交通安全管理制度 一、目的 为了加强项目部车辆的安全管理工作，进一步提高驾驶员对安全行驶及车辆日常管理的认识，保证行车安全，杜绝和减少各类交通事故的发生，确保项目部财产和生命安全，特制定机动车辆安全管理规定。 二、职责 机动车辆安全运行是安全工作中的一项重要内容，主管车队领导为项目部车辆安全管理第一责任人，对车辆安全管理负全面责任，车队队长协助主管领导搞好车辆的安全管理工作，对车辆安全管理负具体责任，每年必须组织与驾驶员签订《交通安全责任书》，明确双方安全责任。 驾驶员对所驾驶的车辆安全负直接责任，有责任、有义务的做好车辆交通安全工作。 三、车队工作要求 针对车队交通安全管理工作的重要性，要求车队做好以下方面的工作。 1、认真贯彻执行国家和上级关于交通安全的方针、政策和法规，模范遵守公司《车辆管理制度》，严于律己，以身作则，并组织具体实施和检查。 2、贯彻执行交通管理部门和上级有关单位下达的车辆技术管理的方针、政策、规章制度，负责贯彻、传达交通管理部门及上级有关文件精神。 3、每月召开驾驶员安全例会，及时发现和消除安全隐患，健全驾驶员安全技术档案，交通事故及机损事故记录，车辆行驶里程记录及维
修档案，及时填写各类安全报表。 4、建立健全车辆安全技术档案，组织对车辆进行不定期的安全检查，保持车辆性能良好，消除事故隐患，完成公司车辆安全考核指标。 5、所有大小车辆必须配备灭火器，驾驶员要熟悉消防器材性能和使用方法，要加强保管，按时换药。 6、每月组织驾驶员进行安全学习和职业道德教育，提高驾驶员安全意识和思想素质。 四、车辆驾驶员工作标准和要求 1、所有机动车辆驾驶员必须持有公安车辆管理部门颁发的正式执照。 2、驾驶员必须遵守国家的法律、法规、交通规则及公司内部的各项安全规定，爱护车辆，遵守驾驶纪律，服从调度，牢固树立安全行车的观念。 3、按时参加项目部内部组织的安全培训和安全例会，积极参加项目部组织的各项安全活动。 4、严格执行安全操作规程，规范车辆驾驶。 5、熟记各种道路信号，遇到无人看守的道口做到“一看、二慢、三通过”。 6、认真执行行车八严禁： ①严禁酒后开车，严禁私自出车； ②严禁无证驾驶； ③严禁车辆带病运行； ④严禁擅自将车辆交予他人驾驶； ⑤严禁在患有妨碍安全行驶疾病时驾驶车辆； ⑥严禁开疲劳车；
（管理制度)公司车辆运行维护管理 办法
Xx公司车辆运行维护管理办法 （试行） 第壹章总则 第壹条为贯彻**公司、*公司车辆管理有关规定，提高我公司车辆管理水平，“明确目标促管理、强化责任抓落实”，使车辆管理工作进壹步规范化、制度化、科学化、精细化，根据有关交通法规、条例规定，结合我公司实际情况，特制定本办法。 第二条本办法规定了**对车辆管理的职责，管理内容及要求、检查和考核。本办法适用于**所属各单位对车辆的管理。 本办法所称车辆：是指我公司及所属各部门购置、转入，且于生产技术部注册登记的各类机动车辆。 第二章车辆管理组织机构及职责 第壹条车辆管理的组织机构 公司成立车辆管理委员会，委员会成员由公司总经理、副总经理
组成，下设车辆管理办公室。办公室由生产技术部和部门车辆管理的关联人员组成。 第二条工作职责 1、车辆管理委会的工作职责为：全面负责公司车辆管理工作，从公司运营管理的角度负责指导公司车辆管理。审批发布公司车辆管理制度，设置车辆管理组织机构，决策车辆管理工作中的重要事项。 2、生产技术部的工作职责为：生产技术部是公司车辆资产和费用的归口管理部门。 负责贯彻、执行国家颁布的各项交通法规，且结合本公司实际制定车辆管理的各项规章制度。负责向公司领导汇报车辆管理工作情况，且提出管理意见和建议。 负责车辆的更新、入户建档、报废等管理工作；协调且指导完成每年车辆的年审工作。负责安排车辆的大修、保养及维修工作。 负责车辆运行费用的统计分析工作。负责车辆百km油耗标准的制定及油耗报表的统计分析工作。参和台班费年度指标的测算和部门台班费指标的分解工作。
油库管理制度 第一章油库安全常识 一、油库为我公司重点防火部位，必须在保证安全的基础上满足生产的需要，确保万无一失。 二、油库是接卸、储存、供应的场所，为保证油库的安全生产，做好油品的供应工作，特制定本制度。 三、油品具有易燃爆、易挥发、易渗漏、易于积聚静电荷的特性。油库必须定期检查，及时消除隐患，做好预防工作。 四、柴油仓库内必须保持良好的通风、干燥、阴凉。 五、油库区域严禁吸烟和使用明火，同时配备消防装置。 六、严禁在油库内使用不防爆的电器和搭接临时电源，不得私拉电线，不得接用过大保险丝，电力使用完毕后应关闭电源。 七、易燃及爆炸等危险物品应存放与安全地点，除必要外，不得随便携入工作场所。 八、仓库由专人负责，并标明“严禁烟火”字样，挥发性易燃物，应注意温度及通风。 九、灭火设备应按规定设置，放在容易取用的地方，并定期检查，保证随时可用, 同时要做到人人熟悉使用方法。 十、雷电时，必须停止输送油品，防止雷电感应而引发火灾事故。 十一、加油区、油罐区等爆炸危险区域，禁止使用移动通讯设备。 十二、油库必须配备消防器材，并放置在明显固定位置，属于灭火专用，禁止挪作他用，且指定专人负责消防器材，定期检查，防止失效，如发现数量不足或损 坏情况，应及时补充或更换。 十三、油库区内严格控制动火作业，如遇特殊情况需动火时，必须先办理动火许可证，
落实措施，制动专人防火后方能动火。切实做到三不动火：既没有动火证不动火，防火措施不落实不动火，防火责任人不在现场不动火。 十四、油库设备要加强检查、维护和保养，采取可靠的防锈措施，做到设备无锈蚀，防止设备锈蚀损坏。 十五、油库区要标识明显的禁火警告标志，库内油品应有明确的标牌，注明油品名称、特性、数量。库区要保持清洁整齐，秩序良好。 十六、如发现火情，应立即呼救，拨打火警电话，迅速关闭电源或其他火源，将着火物附近的可燃物移开，在场员工均应立即协同灭火。 第二章加油人员准则 一、熟悉并严格遵守油库安全常识。 二、加油场地、储油罐场地内严禁烟火，并设立醒目警示牌，严禁从事可能产生火花的作业。 三、雷击时停止加油作业。 四、加油时，加油车辆必须熄火，且不得在油库附近敲击铁器或检修车辆，以免引起火花。 五、加油时必须从加油枪里直接往油箱内加注油料，严禁向汽车或塑料桶内加注 油料，且加油人员、司机不得离开车辆。 六、加油过程中，严格控制油的速度，做到安全操作，防止漏油、溅油，发生冒、漏油时必须清理好现场，加油车方能离去。 七、加完油后，加油人员必须如实记录该车的车牌号码、加油数量、日期，并由 司机、加油人员签字确认。 八、修理油泵或管道时，要关闭相应阀门，做好放油措施，防止油品外泄。
油料、油库安全管理制度 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
油料、油库安全管理制度示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 为做好安全预防工作，加强安全管理，防止灾害事故 的发生，特制订以下制度： 1、油料是一种易燃、易爆、易蒸发、易产生静电、有 毒的烃类物质，因此在使用和储运过程中，必须严格遵守 安全管理规定和操作规程。 2、储油罐、油库、油车及油料收发区域严禁烟火，严 禁吸烟。一切火种如：火柴、打火机等都要禁止带入油 库。 3、油库区内使用电器都必须是防爆型的，安装要合乎 安全要求，电线不可有破皮、露线及发生短路现象，严禁 使用明火和油灯照明。 4、油库内禁止存放雷管、炸药、棉花、氧气等助燃
品，周围禁止堆放木柴、树叶、干草、生石灰等易燃物品，沾过油的棉纱头、油手套、油抹布等，应放在工作间外有盖的铁桶内并及时处理。 5、机械和汽车进入油库时，应立即熄火，严禁在库内检修。装卸油品时，严禁启动车辆。 6汽油库内严禁使用铁器工具作业，要防止油桶的相互碰撞，更不准在水泥地上滚动无胶圈的油桶。 7、杜绝储油容器的跑、冒、滴、漏油现象。及时清理库区内外油泥、油污和废油等，并予妥善处理。 8、油库特别是汽油库上空，严禁高压电线通过。设置顺时储油罐与电线的距离，必须大于电杆长度的1.5倍。 9、禁止铁轮车、或穿带钉子、带铁的鞋进入油库，以免铁质相撞发出火花引起火灾。 10、修焊储油容器时，必须先将容器内部残存清除并洗刷干净，方可进行修焊作业。修焊前要把全部桶盖打开
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 交通车辆管理制度(新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
交通车辆管理制度(新版) 福建盛荣船舶设备制造有限公司车辆管理制度 执行部门 档案编号 审批人员 批准日期 第一章总则 第一条本制度制定的目的是规范公司的车辆管理，提高车辆的使用效率，以促进公司经营活动的顺利开展。 第二条本制度中所指车辆包括公司的全部业务用车。 第三条行政部负责统一管理公司的全部车辆。 第二章车辆购置管理 第四条公司统一计划、统一编制公司车辆购置，行政部负责实施车辆的购买。
第五条车辆的购买计划必须结合公司财力，根据自身的实际需要、不得盲目超支购买。 第六条在车辆的编制范围，行政部应尽量选择适当的车种以及车型。同等条件下，应选择质优价廉，性价比较高的车型。 第七条在定编范围外，车辆购买必须向主管部门进行书面申请，并经总经理批准。 第八条必须通过正规渠道购买车辆，严禁参与非法买卖活动。 第九条车辆购进后，必须将车型、车号、发动机号等信息及时登记建档。 第三章车辆使用管理 第十条专职实行专车专人、专人专管的管理制度，由行政部指派专职司机全面负责车辆的驾驶和安全检查等具体事宜。 第十一条专职司机以外的公司员工需驾驶公司车辆时，必须事先获得行政主管的批准。 第十二条驾驶车辆的人员必须严格遵守交通法规并持有驾驶执照，确保用车安全。
版 本 号：3.0版 文件编号： 实施日期：2016年8月 1 5日 文件编号：PZHYX －ZH-ZD-0 制订部门：好印象综合部 制订日期：2016年8月15日 页 数：共 2页 修订记录 审批格式 发放范围
版本号：3.0版 文件编号： 实施日期：2016年8月1 5日1、目的：为规范车辆加油流程，有效控制车辆加油费用，节约运营成本，经研究决定，特制定本管理制度。 2、适用范围：本制度适用于十堰品正工贸有限公司及管辖各直营店的商品车、试乘试驾加油管理。 3、商品车加油标准： 3.1商品车市区内调动加油标准：为了确保商品车可移动至直营店综合考量加油费用如下： 3.2商品车非市区调动加油标准：为了确保商品车可移动至目的地综合考量加油费用如下： 3.3试乘试驾及售后服务救援车加油标准
版本号：3.0版 文件编号： 实施日期：2016年8月1 5日售前试乘试驾浙江路店800元/月、十堰北店售前服务车600元/月、试乘试驾200元/月、售后服务救援车800元/月(主要用于十堰城区和郧阳区施救)，合计2400元/月；若前往其他区域救援加油标准参照3.2执行。 4、商品车因运送到店后每台车辆都处于空油状态，另外现加油站管控较为严格，不允许打散油出加油站，因此，商品车做完PDI检查后，先行开至最近加油站按上述标准对每辆商品车加油后入库。 5、对于调至市内直营店车辆，因往返里程数在50公里/趟，按0.6元/公里计算，如需再次移动调回可凭调拨单申请另行加油10元以确保可安全回店。 6、对于调至竹山、竹溪的调车司机每趟80元补助；郧西、房县、丹江调车给予50元补助。 7、本管理制度由十堰好印象公司综合部起草并负责解释,自发布之日起执行。 十堰市好印象车辆有限公司 综合部 2018/1/8
创英中英文学校交通及车辆管理制度 为加强中小学、幼儿园学生的道路交通安全管理工作，保障广大学生、幼儿的生命安全，根据《中华人民共和国教育法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》和《学生伤害事故处理办法》等法律、法规和政策，制定本制度。 一、坚持不懈地对学生进行道路交通安全知识的教育，让每一个学生从小懂得遵守交通法规光荣、违反交通规则耻辱。 二、学生上学、放学必须遵守右侧通行的原则。 三、车辆、行人必须各行其道。借道通行的车辆或行人，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。车辆、行人必须在确保安全的原则下通行。 四、严格注意交通信号、交通标志和交通标线，服从交通指挥。 五、行走时要专心，注意周边情况，不要东张西望，不准勾肩搭背、三五成群并肩而行，不在公路上玩耍、追逐、打闹、嬉戏，不边走路边看书报或做其他事情。 六、步行时，在横穿街道、公路或交叉路口时，应注意来往车辆。在无来往车辆时，从人行横道线内通过。 七、前进途中，遇到路边堆放障碍物时，要特别注意来往车辆，待无来往车辆通过时再通过，并且要靠安全一侧。 八、在雾、雨、雪天等天气行走，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。特别是雨天，
要穿好雨衣，帽檐不可挡住视线，如果撑雨伞不能让雨伞拦住视线，以免造成交通事故。 九、规范乘车、服从售票员、驾驶员的指挥。任何人不准搭乘“三无”车辆、非客运车辆、超载车辆、不安全的车辆和存在安全隐患的“黑校车”，更不得搭乘摩托车、农用车、卡车、拖拉机等车辆。学校门卫、值班教师负责学校校门口的交通秩序 十、建立健全“家校联系”制度，学生未按时到学校上课，班主任教师要在第一时间与家长取得联系，并及时报告学校;学生未按时返家，家长要及时报告学生的班主任教师，避免意外伤害。 十一、教职工必须依法驾驶和拥有机动车辆，按时到学校和公安部门登记，不得非法从事营运活动，规范停放车辆。 十二、学校集体一律不得经营车辆接送师生，因工作和学习确需集体使用客运车辆，必须经学校校长批准并报县教育局备案后，方可组织教职工或学生搭乘安全可靠的校车。 十三、出现道路交通或其他意外事故，任何人都有立即报告和报警求助的义务，所有教职工都有紧急救援的义务和责任 创英中英文学校 2014.3
车辆及车辆油料管理制度 为加强公司服务车辆管理，提高利用率，减少成本开支，本着安全、节能的原则，特制定本制度。 一、车辆管理 1.车辆使用根据各部门工作需要，由总务部统一调度。 2.保证派遣主次明确。总务部根据重点工作等，分轻、重、缓、急安排用车。 3.总务部整理并存档“派车单”（如附件一），做好“出车登记”，掌握车辆使用情况与去向。 4.建立车辆档案，一车一档。车辆的器具、备胎、证件都要随车携带，并且齐全有效。 5.车辆要按顺序停放到指定车位，每天早晨上班后司机要检查车容，要始终保持车容整洁、车况 良好和车内干净清新 6.每天出车前，司机都要认真仔细检查油、水，及时补缺。 7.车辆的日常维护保养由司机负责（包括机油、机滤、空滤的更换，刹车调试、轮胎保养等）， 若因司机原因造成机械事故及车辆损坏的，其损失由司机负责。 8.车辆的小修，由司机提出书面申请（说明维修原因、部位、价格、和维修点），总务部确认， 报请公司分管领导，批准后方可维修。零配件更换要以旧换新，将原件交回总务部备案。 9.车辆的中修大修，由司机提出申请（说明维修原因、部位、价格、和维修点），总务部主管鉴 定，报请公司分管领导，批准后方可维修。配件的更换，以旧换新，原件交回总务部备案。 10.车辆实行整合使用，各部门每天上班后提前半小时提出“派车单”，总务部酌情统一合并调派。 11.总务部每月初和月底与司机核实行车里程数、加油数、分析油料消耗情况，及时总结提出整改 意见。 12.非工作时间公务用车，根据实际情况由总务部临时安排，并及时报告分管领导。 13.总务部主管是车辆管理的第一责任人，车辆的钥匙、工器具等都由总务部主任统一保管；司机 必须每周查询每辆车的违章记录，及时责成责任人处理；及时查询并办理车辆有关证照；车辆的一切资料、档案移交总务部代管。
通用油料库房管理制度示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
通用油料库房管理制度示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 为加强对油库的管理，牢固树立“安全第一，服务生 产”的指导思想，做好安全防火及油料供给工作，制定本 规定： 一、安全管理 1、牢固树立“安全第一”的指导思想，坚持以预防为 主，不安全不操作的方针，认真学习安全消防知识，严格 执行安全操作规程。 2、配齐消防设备和消防设施，定期检查、保养、校 验，保持其良好的使用性能。消防器材、设备等要定置存 放，严禁随意挪动存放位置或挪作他用。 3、油库消防设备必须做到人人会使用、会操作。 4、油库内电气设备及电缆禁止破皮漏电，禁止明接
头。 5、油库内严禁明烟明火，严禁任何人携带危险品和易燃品进入库房，禁止闲杂人员进入库房。 6、油罐卸油时不能加油，雷雨时不能加油。 7、车辆加油时排气管必须带防火帽，关闭引擎并接地，否则不加油。 8、每天下班关好阀门，切断电源，锁好库门。 9、发现事故隐患和不安全因素必须立即采取措施予以排除，并及时向有关部门和领导汇报。 二、安全操作规程 1、卸油时油罐要接好地线等防静电装置，然后将胶管两头分别接入油罐车放油阀和受油口，检验无误时方可卸油。 2、卸油时严禁烟火，要有防火准备，保管员和司机各司其职，严禁擅离职守。卸油后，收油员要认真盖好地下
车辆油料的管理规定文件排版存档编号：[UYTR-OUPT28-KBNTL98-UYNN208]
关于自营车油料管理规定为加强油料管理,降低经营成本，建立公司员工的激励机制，完善公司油料管理制度和增强公司的竞争力。现制定公司自营车油耗考核方案如下： 一、自营车辆加油管理规定 为防止燃油流失，实行定点、限时、定量和锁卡(凭密码)的管理方法，严格控制自营车的油料消耗。 1、定点: 由各分公司自行设定自营车辆的定点加油站，未经分公司同意不得在其它油站加油。 2、限时：各分公司根据班车的运行时间情况，统一设定车辆的加油时间，具体由各分公司制定。 3、定量：各分公司根据班车的运营里程和班车的定额油耗情况，设定每台车每卡每天的加油量,不得随意多加。 4、长途班车需中途加油的，由各分公司按行驶公里情况确定加油数量及加油点。 二、车辆油耗核定办法 1、对已行驶一百万公里和技术状况特殊的车辆的油耗,经分公司经营成本核算小组工作会议研究进行调整后执行。 2、其余车辆一律按公司2008年元月份核定线路里程和百公里油耗执行。 三、节、超油的奖罚管理规定
1、实行“半奖全罚”的管理办法,对当月用油超过定额油耗的,超出部分按市场价格全额（即100%）进行处罚,罚金在驾驶员次月工资扣除；对当月用油低于定额油耗的，节省部分按市场价格半额（即50%）进行奖励。 2、未按时、限量加油的驾驶员，每次处罚款100元，并作停班2天处理，超限量加油费用由当事人承担。因驾驶员少加油，造成班车不能正常运作的，每次处以100元罚款和停班2天，并承担所造成的全部损失。 3、实行末位淘汰制，对于连续两个月超过定额油量最多的驾驶员（按超过定额油量的比例），次月由建制调为机动；连续三个月超定额油量最多的驾驶员（按超过定额油量的比例），停岗培训，经分公司进行重新考核合格后方可再上岗，考核不合格的由分公司上报公司人力资源部，由公司人力资源部处理。 4、百公里耗油量超过公司定额油耗10%的,由分公司上报公司人力资源部,建议合同期满后辞退。 四、油耗记录仪管理规定 1、驾驶员驾驶车辆时必须按规定开启和使用油耗记录仪，并在出车前对设备进行认真的检查。在使用过程中发现油耗记录仪失效时，应及时向分公司报告。 2、分公司指派专人每月对车辆的油耗记录仪使用情况进行检查，发现失效的及时查找原因并修复，确保油耗记录仪的正常使用。 3、驾驶员交接班时需检查油耗记录仪是否正常运行，并在分公司做好相关台帐记录。发现油耗记录仪失效时，应及时向分公司报告。 4、工作人员每周对油料记录仪所记录的数据做好登记工作，并对车辆的用油情况和相关单据进行详细的分析和比较，防止燃油的流失，确保车辆油料
油料管理制度 油料管理制度三篇 油料管理制度（一） 油料管理是车辆管理中的一项重要经济指标，以节约、节能为主，及时高效地完成行驶任务。 一、油料由各站按月份报请购油计划，经批准后，按需供给。 二、各车在每次出车前到办公室预报行驶所需油量，核定后按规定供给油票，收车后向办公室报告油料剩余或超耗情况，办公室对每次出车做详细记录，月份按车统计报主管处长。 三、司机要严格按照规定领取油票，油票不得私自转卖或变通，占为已有，一经发现，要严肃处理。司机停止驾驶或辞退，并给予必要的`经济处罚。 四、办公室每月、季、年要对每辆车进行油料耗费分析，建立车辆档案，做为一项重要的经济指标对司机进行岗位考核，对节能司机站里要给予一定的奖励。 五、车辆因公外地出车临时用油或途中加油时，须经用车人及司机签字及发票经办公室主任及主管领导签字后方可报销。 油料管理制度（二） 油料管理是车辆管理中的一项重要经济指标，以节约、节能为主，及时高效地完成行驶任务。 一、油料由各车辆报请购油计划，经批准后，按需供给。 二、各车在出车前到清运所预报行驶所需油量，核定后按规定供给油票，出车后报告油料剩余或超耗情况，清运所对每次出车做详细记录，每月按车统计上报清运所长。 三、司机要严格按照规定领取油票，油票不得私自转卖或变通，占为已有，一经发现，要严肃处理。 四、清运所每月、季、年要对每辆车进行油料耗费分析，建立车辆档案，做为一项重要的经济指标对司机进行岗位考核，对节能司机要给予一定的奖励。 五、车辆因公外地出车临时用油或途中加油时，须经用车人及司机签字及发票经处主任批准签字后方可报销。 六、凡油料需转让、调换、借出的，必须经清运所领导同意方可进行，否则任何部门及个人不得擅自转让、调换、借出。一经发现，行政上给予警告处分，经济上并同时给予罚款。 油料管理制度（三） 1、所用油票，定期由储运采购员购入。每次购入的油票，交储运部财务输正式入库手续。 2、司机用油统一到储运部财务处领取，由超市财务处输正式出库手续。 3、各专业商店用油，由司机或指定专人，月初一次性领取所规定数量的油票，由财务处办理正式出库手续。 4、储运部所属大小机动车辆，每次领取油量，大客车为100公升，其他车辆为60公升。 5、储运部财务处每月按本部各车所用油量与实际行驶里程，负责计算月总耗油量，同时算出单车费用。
油料管理办法 第一条为加强公司油料供应管理，规范油料的领用及核算工作，根据总公司《物资供应管理制度》，结合公司油料管理的需要，特制定本办法。 第二条本办法是公司物资管理制度的重要组成部分，各分公司、作业队及直属总公司的独立项目部（以下简称各直属单位）在办理领用、结算时均应按本办法执行。 第三条本公司实施油料管理的归口管理部门为经营部，各直属单位受经营部委托为油料管理办法的实施部门。 第四条油料供应的合同由经营部组织会同相关部门进行签订。 第五条确定油料供应点的合同应在综合考虑、货比三家、确保油品质量的基础上，以方便我公司就近加油为原则，签订此类合同。 第六条公司所有单位车辆、机具的油料消耗实行定点供给。（远距离工程由项目部自行确定后上报经营部备案） 第七条公司经营部将按合同签订的油料定点供给单位和地点，向全公司公布。 第八条司机到定点加油站加油时，由本人填制经营部发放的连续编号的油料供应单（一式四联，第一联、第二联、第三联交油库，第四联司机存，以备各单位统计用。）第九条司机在油库加油时，可凭****公司加油领料单加油，****公司加油领料单内联的第二联上同时盖有“****公司财务专用章”和“**分公司材料专用章”或“****设有限责任公司**部”和“****公司加油专用章”和“2006年有效”四枚章子，缺任何一枚章子均视为无效，油库有权拒绝加油。司机加油时应按严格监视加油机读数，认真核实加油量后方可在加油单上签字。 第十条司机在定点站以外地点加油时，必须附有本单位执行任务书及本单位负责人签字后，方可报本单位核算员登记在台帐内。 第十一条每月25日各直属单位必须将本单位当月的加油数量及金额认真核对后，填报《油料消耗月报表》上报经营部。 第十二条各直属单位油料管理员应根据生产车辆、施工机具的行驶公里或小时，按加油料单的日期、数量、金额进行单车油料统计。 第十三条各直属单位的油料管理员对各车辆耗油情况要进行核查，坚决杜绝给他人加油的行为，对异常耗油情况应查明原因上报总公司主管部门及主管领导，对于违规者将严肃处理。 第十四条此办法自公布之日起实行。
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 公司车辆交通安全管理制 度(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-3493-52 公司车辆交通安全管理制度(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1. 目的 为加强公司车辆交通安全管理，合理调配、使用车辆，确保行车安全，更好地为公司生产经营服务，结合公司实际情况，特制定本制度。 2. 适用范围 本制度适用于广东广田丰投资集团有限公司。 3. 定义 车辆交通安全管理：指对公司使用的车辆、驾驶员以及交通安全等的综合管理。 4. 职责
4.1 人事行政中心 4.1.1 负责本制度的解释与修订； 4.1.2 负责建立、健全公司车辆交通安全管理制度，制定相关安全管理措施并负责监督实施； 4.1.3 负责公司车辆的配置规划、具体购置与统一管理，并根据实际需要进行调配使用； 4.1.4 负责公司车辆的保养与维修，办理车辆年审、保险等相关手续； 4.1.5 负责建立、健全公司车辆档案资料； 4.1.6 负责公司交通安全管理工作。 4.2 车辆使用部门 负责对本部门驾驶员和使用车辆进行管理，贯彻执行公司车辆交通安全管理制度。 4.3 公司领导 根据不同权限负责公司车辆交通安全管理有关事项及费用的审批。 5. 管理内容与方法
公司用车及油费管理制度 为了加强和规范公司管理，减少用车费用和降低公司成本，本着安全、节约、有序、高效的原则，更好地为公司服务，提高工作效率，特拟定本制度： 1、本制度所指车辆为公司车辆。 2、原则上，公司车辆仅限用于检测人员出现场、收样等相关事宜及办公人员外出办公，先满足工作任务、接待任务，后其他事的原则安排用车。 3、公司任何员工用车(仅限于公事), 必须遵从以下用车申请流程：. a)必须在驾驶员处填写用车登记表，并签字确认。 b)用车人使用时必须填写《用车登记表》, 严格按照表单格式详细填写: 申请人, 日期, 目 的地, 所办项目以及起止里程。 4、因公产生的油费、停车费、高速路通行费等费用按发票实际报销。 5、油费报销时，驾驶员必须将《用车登记表》附报销单后，并且每张加油发票背后必须登记车辆使用该油票的里程起止数，经领导签字审核后方可报销。 6、车辆在下班后或节假日必须停放公司指定车库内。 7、车辆需维修的项目由驾驶员填写车辆维修保养申请单后，交综合部后报总经理、董事长审核批准。 8、车辆有关证件及资料由驾驶员妥善保管，并按时办理好车辆年审、路桥费用缴纳，以及车辆的清洁和保养工作，综合部应按时办理好车辆的保险手续。 9、坚持行车安全检查，行车前检查车辆，发现问题及时排除，确保车辆运行，司机出行必须遵守各项交通规则和本管理制度, 安全行车。 10、公司车不得擅自用于私事，如确实需要，直接向总经理申请,未经许可司机不得将车借予他人使用
11、下列情况，违反交通规则或事故的经济损失及责任由驾驶员负担： a) 无照驾驶; b) 未经许可将车借予他人使用; c) 违反交通规则引起的交通肇事; d) 违反交通规则，其罚款由驾驶人员负担。 12、如遇意外事故、不可抗拒原因造成的车辆事故由公司酌情研究处理。后附应用表格：1、车辆外修、保养申请单 2、用车登记表
危险化学品管理制度 1 目的 为使安全部在生产、生活中的油料、油漆、化学品、易燃及易爆品得到有效控制，保护人民生命和财产安全。 2 范围 适用于公司使用的易燃、易爆品、所有油料、油漆及化学品的控制和管理。 3 职责 3.1 安全部制定并组织实施本制度，负责油料、油漆及化学品的收发，建立收发台账。 3.2 综合部负责对机关办公区、生活区的易燃易爆品的控制。 3.3 安全部负责对施工现场的易燃易爆品的控制；负责对易燃、易爆品防火控制的监督检查。 4 工作程序 4.1 加强对人员的管理 4.1.1 做好全员的学习宣传教育工作。 4.1.2 严格执行防火安全制度。 4.1.3 落实防火安全责任制。 4.1.4 做好防火、灭火准备。 4.1.5 经常性的检查消防安全工作的落实情况。 4.2 加强对易燃、易爆品的管理 4.2.1 易燃、易爆品的储存 a）易燃、易爆品必须储存在专用仓库、专用场地，并设专人管理。 b）仓库内应当配备消防力量和灭火设施，严禁在仓库内吸烟和使用明火。 c）仓库要符合有关安全、防火规定，物品之间通道要保证安全距离。 d）遇火、遇潮容易燃烧、爆炸的物品，不得在露天、潮湿、漏雨和低洼容易积水的地点存放。 e）受阳光照射容易燃烧、爆炸物品应当在阴凉通风地点存放。 f）化学性质或防护、灭火方法相抵触的易燃、易爆品，不得在同一仓库内存放。 4.2.2 易燃、易爆品的运输装卸 a）在装卸过程中应轻拿轻放，防止撞击、拖拉和倾倒。 b）对碰撞、互相接触易引起燃烧、爆炸和化学性质或防护、灭火方法互相
抵触的易燃、易爆品不得违反配装限制和混合装运。 c）遇热、遇潮容易引起燃烧、爆炸的易燃、易爆物品，装运时应当采取隔热措施。 4.2.3 易燃、易爆品的使用管理 a）使用易燃、易爆品的单位要填写《易燃、易爆、油料及化学品收发台账》，对物品的名称、数量及入库日期进行登记，并及时进行清点。 b）易燃、易爆品的使用及灭火方法应按照有关操作规程或产品使用说明严格执行。 c）各种气瓶在使用时，距离明火10 m以上，氧气瓶的减压器上应有安全阀，严防沾染油脂，不得曝晒、倒置、平时与乙炔瓶工作间距不小于5m。 d）加强对火源、电源和生产中贮存、使用易燃、易爆品的场所监控。 4.3 油料、油漆及化学品管理 4.3.1 油料、油漆及化学品大部分是油液、胶质的易燃物或可燃物，既易干燥、挥发，又易受外界影响变质。因此，油料、油漆及化学品的储存及运输，必须特别注意防火、防爆、防毒、防变质。 4.3.2 明火管理及消防 贮存油料、油漆及化学品的库房必须加强消防及明火管理，必须在明显地点标明“严禁吸烟”、“严禁火种”等醒目字样或标志。库房区必须备有充足的并与各类油料、油漆及化学品相适应的消防器材。 4.3.3 库房温度和湿度 储存油料、油漆及化学品的库房必须干燥、阴凉、通风，库房尽可能保持适当的温度和湿度，库房最好面向北，防止烈日曝晒。 油料、油漆及化学品过冷过热易变质，库房温度过高，会加速油料、油漆及化学品挥发而引起容器变形，甚至爆裂渗漏，也会引起油料、油漆及化学品胶凝或粘度增浓，库房温度过低会使水溶性漆、乳胶漆结冰，影响物理化学性能，给环境带来污染。 4.3.4 严禁火种 油料、油漆及化学品的贮存库房应严禁火种，当焊补渗漏包装时不得直接用火烧烙铁，应用电烙铁，并搬至库房外安全地点操作。货架或堆垛至少应距采暖设施1m以外。库房内应在门口及其他明显地方粘贴“严禁吸烟”及“严禁明火”字牌，以提高警惕。 4.3.5 隔离存放 油料、油漆及化学品应分类分项存放，化学性质或防护、灭火方法相互抵触的化学品，不得在同一仓库或同一储存室内存放。
车辆交通安全管理制度 为了进一步加强我单位交通运输安全管理工作,提高驾驶人员的安全意识,确保车辆行驶安全,特制定本制度。 一、全体驾驶人员必须认真学习和遵守交通安全法规和有关规定,自觉遵守交通规则,维护交通秩序,服从交通管理部门的管理。 二、自觉维护和保持好自己使用的车辆,按时参加年检,使自己的车辆始终保持在良好的运行状态。保证客货车的运输安全。 三、在施工现场服从施工负责人的领导和指挥,不得擅离工作岗位,进入现场必须戴好安全帽。 四、发生交通事故时,及时报告交通管理部门进行处理,并应发扬人道主义精神,对受伤者紧急救护,不得肇事逃逸。 五、车辆按照公司要求,定点存放。未经允许不准随意停放他处。 六、现场所有机动车辆的驾驶员必须经过国家有关部门培训并持证上岗。 七、所有施工车辆必须保持完好的车况,严禁施工机械带病运行。 八、施工机械必须做好每天的施工机械记录(含施工机械保养记录)。 九、施工机械要保持良好的车容车貌,必须根据实际
情况进行定期或不定期的冲洗。 十、节假日期间,除值班车辆以外,其他车辆钥匙一律上交分公司领导统一管理。 十一、对外运土方车辆必须按照指定的行车路线行驶,未按照规定路线行驶的车辆(台/次),将进行2000元的经济处罚。 十二、驾驶人员除认真执行上述规定外,还应严格执行十不准,五不开。 十不准： 1、不准将车交给非司机人员驾驶。 2、不准酒后驾车。 3、驾驶车辆时不准接打手机。 4、驾车时不准饮食、吸烟、闲谈或嬉戏打闹。 5、不准开英雄车、斗气车。 6、下坡时不准脱档滑行。 7、不准冒险抢道超车。 8、不准私自拉运货物。 9、不准私自访亲探友。 10、不准将车私自交给外人使用。 五不开： 1、装载易燃、易爆、剧毒危险品,无防护措施不开。 2、货物捆扎不牢,人坐不稳不开。 3、超高、超长、超宽,没办理通行手续,无安全标志
仓库油料管理规定 1 目的 明确油料管理程序和职责，加强油料在验收、入库、保管、发放各环节的管理控制。 2 适用范围 本规定适用于公司所有油料的管理。 3 管理职责 3.1仓储物流部：负责油库物资的入库、保管、发放等管理工作。 4 油料库管理流程 4.1油库物资的验收 4.1.1所有燃油类到货，仓储管理人员要根据有关凭证(包括到货通知单)仔细地核对品名、规格、数量、材质，确保准确无误。 4.1.2仓储管理人员在验收过程中，如发现到货物资与到货通知单不符时，应做好记录并及时通知上级领导，提出解决处理方案。属不符合质量要求的，要坚决退货。 4.1.3需要进行复检试验的油料，由公司质检部门组织取样，送至具备相应资质的试验机构进行复检并对试验结果进行确认，检验结果及时上报分管领导。 4.2油库物资的入库 4.2.1 经验收合格的石油制品，立即办理入库手续，进行登帐、立卡、建档工作。 4.2.2 油品入库后，按其类别、性能分库存放，不得任意掺混，确保油品质量。 4.3 油库物资的发放 4.3.1 严格执行各项领用制度，认真履行发料手续，手续不全，不得发放。 4.4油库物资的管理 4.4.1油库重地，未经领导许可不得入内。 4.4.2进入油库区内，严禁携带火柴、打火机等发火物和易燃物。 4.4.2 油库及其周围30米以内严禁烟火、严禁堆放易燃物。 4.4.3油库内必须保持良好的通风条件、安全通道通畅、电气装置符合防爆标准。 4.4.4发生火警时，应立即报告，并充分使用现场消防设备进行灭火，禁止用水灭火。
4.4.5针对不同季节做好防晒、防雨、防汛、防冻、防雷工作；遭遇、酷暑或灾害性天气，库房应适时安排人员值班以确保安全。 4.4.6下班时关闭电源，关好门窗、检查库内是否安全可靠，如有问题，应解决后方可离开。 5 附加说明 5.1 本规定自下发之日起执行。 xxxxxxxxxx集团 二O一三年七月六日
公司车辆及油料管理办法 为规范车辆管理，保证车辆高效运转，本着安全、节能的原则，制定本办法。 一、车辆管理 1.一切车辆均由专人驾驶，即专人专车，明确职责和任务，除公司专管人员指派，任何人不得驾驶不属于自己驾驶的车辆。司机有权拒绝任何人超出道路行驶规定及任何违章行驶指令，否则一切后果由当事人负责。 2.建立车辆档案，一车一档。车辆的工器具、备胎、证件都要随车携带，并且齐全有效。每天出车前司机都要认真仔细检查油、水，及时补缺。 3.车辆要按顺序停放到指定车位，每天早晨上班后车管人员负责人要检查车容，要始终保持车容整洁、车况良好和车内干净清新，原则上每台车一个月公费洗车两次，对不及时清洗车辆的司机，发现一次记3分，一月累计9分的扣罚当月工资的10%。 4.实行车辆动态管理月报表制，由车管人员具体负责填报。 5.车辆的日常维护保养由司机自己负责（包括机油、机滤、空滤的更换，刹车调试、轮胎保养等），若因司机原因造成机械事故及车辆损坏的，其损失由司机自负。 6.车辆零小修，由司机提出书面申请，办公室主任确认，
报请公司分管领导同意后到指定地点修理，零配件更换要以旧换新，将原件交回办公室备案。 7.车辆的中修大修，由司机提出申请，办公室主任鉴定，报请公司分管领导审核批准后到指定地点修理。配件的更换，以旧换新，原件交回车队备案。 8.车辆实行整合使用，各部门每天上班后提前半小时拿出用车申请，车队酌情统一合并调派，原则上减少一人或一部门单独用车。 9.公司私家车，门卫只需确认本人驾驶即可放行;其他人员出车严格执行审批手续，车管人员据实填写出车记录。用车人、司机有权互相监督，事情办理完毕后及时返回并在门卫填写收车时间，不准借故办私事和游玩，如有发现罚款100元。 10.司机不经请示擅自驾车外出，发现一次罚款100元，重犯者加倍，三次者除名。 11.办公室车管人员每月初和月底与司机核实行车里程数、加油数、分析油料消耗情况，及时总结提出整改意见。 12.非工作时间公务用车，根据实际情况由办公室临时安排，并及时报告分管领导。 13.办公室主任是车辆管理的第一责任人，车辆的钥匙、工器具等都由办公室主任统一保管；办公室车管人员必须每周查询每辆车的违章记录，及时责成责任人处理；及时查询并办理车辆有关证照；车辆的一切资料、档案移交档案室代管。