共轨喷油器的拆装细节 一，在发动机上拆卸前，首先要把喷油器周围的杂物及灰尘除去，高压管拆卸后一定要将共轨器用干净的堵头或者塑料帽盖将其封住，防止杂物进入轨道。 二，先将喷油器的回油管拔出，小心将电磁阀插头拔下，拆下喷油器压紧螺母，用专用工具将喷油器拔出。 三，喷油器的在车问题，1回油过大，可以着车怠速看单个喷油器的回油量，最好使用标准量筒，2动力不足，当柴油太脏，导致喷油器控制阀工作不良，严重时会将控制阀卡死。就会引起动力不好，严重时不着车。 四，喷油器维修时一定先将喷油器体清洗干净，然后才检测，检测后要解体初步清洗最好用国三标准油，然后要用超声波清洗机再次对喷油嘴偶件，中间体，调压簧，控制阀进行清洗。超声波清洗后，要用酒精再次将控制阀，油嘴偶件，中间体擦洗。最后放入经过过滤的国三柴油，或者专用校泵油中，等待装配 五，装配时一定要保持转配环境是否空气中有扬尘，工作人员一定要双手清洁，如果手有蜕皮现象请带专用橡胶手套，方可装配作业 六，装配技术要求，最好有1千分表量电磁阀的间隙，升程，检查喷油嘴偶件，控制阀是否灵活，调压弹簧是否有裂纹，及变形。先将喷油器体垂直向上加紧，放入控制阀一定要保持垂直，在放上中间体，调压弹簧，喷油嘴，注意一定要垂直，装入油嘴压冒，用专用的工具将喷油嘴向下压到底，然后将压冒用手上到底，再用工具扭紧。 七，喷油器的一般检测数据；1回油；频率20脉宽1200，bar1350，回油量15—35ml.2启动；频率20脉宽480,bar300,油量1.2—2.5。3额定值；频率20。脉宽770，bar1350，供油量23—28ml 八，喷油器维修后，如不直接使用，请密封包装 九，德尔福DELPHI的柴油滤HDF924过滤精度2微米，效率97%，正常使用寿命20000—25000公里。现在国内的滤芯最好的只有精度10微米，效率87%，寿命5000公里。高压共轨维修后最好使用原配滤芯，6微米的就可以磨损控制阀，和喷油嘴。配共轨的柴油滤目前只有，德尔福，派克，弗列加，博世的以及马勒。其它的产品换不能配套给主机厂 十，请8000公里更换德尔福进口柴油滤。
各种泵结构图1 各种泵结构图 1 S型单级双吸中开泵 一、产品概述 S型单级双吸水平中开式离心泵。该型泵吸入口和排出口均在泵轴心线下方，检修时，只要将泵盖揭开，即可将全部零件拆下进行维修。S型泵主要由泵体、泵盖、轴、叶轮、密封环、轴套、轴承部件等组成。其性能符合JB/1050-93《单吸双吸清水离心泵型式与基本参数》标准。 主要用于输送不含固体颗粒的清水或物理化学性质类似水的其它液体。适用于工业和城市给排水、农田排灌。 二、产品特点 1、密封系统：可供选用的机械密封、填料密封其冷却润滑均采用内循环； 2、流量大、效率高：双吸叶轮，具有流量大、效率高等特点； 3、可更换的轴套：轴套作为易损件，起到保护轴，提高泵的使用寿命； 4、密封环：密封环作为易损件，起到提高泵的效率、延长泵的使用寿命的特点。 三、工作条件 流量范围：30～6500 m3/h 扬程范围H：8～140m 介质温度：－20℃～+80℃ 环境温度：≤+40℃
AS撕裂式排污泵 一、产品概述 AS潜水式排污泵主要部件由叶轮、泵体、底座、潜水电机组成。水泵轴和电机轴是同一根轴，由于水泵位于整个排污泵最下端，它能最大限度抽吸地面积余污水。AS潜水式排污泵具有带撕裂的结构，能够将纤维等物质撕裂、切断，然后顺利排放，因此，本型泵特别适合于输送含有长纤维的污水。产品执行 JB/5118-2001《污水污物潜水电泵》标准。 二、产品特点 1、电缆耐用、防水：耐污重型橡套软电缆，树脂灌注，压紧固定，绝无拉松，长久可靠。 2、双重密封、双重防护：两重机封串联配置，真正实现双重保护，确保电机安全。 3、多道检测，多道保护：配控制柜、油水探头、浮子开关、均能实时检测，并能实现报警、停机、保留故障信号等功能，使潜水电机安全可靠。 4、维修方便：可采用双导轨的耦合装置，使泵起降时无需水下操作，维护便捷，省时省工；专用电控柜实现自动报警、停机、保留故障信号的功能，可大幅度提高维修效率。 5、全工况运行：采用特殊水力设计泵在全工况下运行不过载。 三、工作条件 流量范围：6～180m3/h 扬程范围：3～17m 转速n：1450～2900r/min 环境温度T：≤+40℃ 介质温度：－15℃～+60℃ 介质密度：≤1.3X103kg/m3 介质PH值范围:5～9 系统最高工作压力：≤0.6Mpa
共轨系统概述BOSCH高压共轨技术 柴油共轨系统特性 传统柴油喷射系统其压力的产生与喷油量跟凸轮与柱塞联系在一起，喷油的压力随着发动机转速与喷油量的增加而增加。这种柴油系统已经无法满足日益严格的排放法规和降低油耗的愿望。 共轨系统（Common Rail Systems，简称CRS）将燃油在高压下贮存在蓄压器（高压油轨）中，从本质上克服了传统柴油机喷射系统的缺陷，其特性有： 喷油压力的产生不依赖于发动机转速与系统喷油量，可根据发动机不同的工况灵活控制喷射压力和油量，从而实现低转速高喷射压力，达到低速高扭矩，低排放及优化燃油经济性的目的。 通过电子控制单元算出理想的喷油量和喷油时间，再由喷油器精确地喷射，甚至多次喷射。更高的系统压力，更好的排放能力，更低的燃油消耗 柴油共轨系统组成 柴油共轨喷射系统由液力系统和电子控制系统构成。其中液力系统又分低压液力系统和高压液力系统。 液力系统 低压液力系统 —油箱 —输油泵 —燃油滤清器 —低压油管 高压液力系统 —高压泵 —高压油轨 —喷油器 —高压油管 电子控制系统（Electronic Diesel Control，简称EDC）
—传感器 —电控单元（Electronic Control Unit，简称ECU） —执行器，包括带电磁阀的喷油器、压力控制阀、预热塞控制单元、 增压压力调节器、废气循环调节器、节流阀等 —线束 其中，喷油器、高压泵、高压油轨、电控单元为柴油共轨系统四大核心的部件。 轨系统示意图 喷油器 喷油器是将燃油雾化并分布在发动机燃烧室的部件。共轨喷油器的喷油时刻和持续时间均经电控单元精确计算后给出信号，再由电磁阀控制。 高压泵 高压泵的作用是将燃油由低压状态通过柱塞将其压缩成高压状态，以满足系统和发动机对燃油喷射压力和喷油量的要求。 高压油轨 高压油轨的作用是存贮燃油，同时抑制由于高压泵供油和喷油器喷油产生的压力波动，确保系统压力稳定。高压油轨为各缸共同所有，其为共轨系统的标志。 电控单元 电控单元就像发动机的大脑，它收集发动机的运行工况参数，结合已存储的特性图谱进行计算处理，并把信号传递给执行器，实现发动机的运行控制、故障诊断等功能。
高压共轨喷油器工作原理 2017-06-14 高压共轨喷油器工作原理 2011-03-13 00:09:27| 分类：阅读8 评论0 字号：大中小订阅 喷油时刻和喷油量的调整是通过电子触发的喷油器实现的。这些喷 油器取代了喷油嘴－帽总成（喷油嘴和喷油嘴帽）。 与已经存在的直喷柴油机中的喷油嘴－帽总成相类似的压具同样被应用于气缸顶部用于安装喷油器，也就是说，共轨的喷油器可以在发动机无需变动的情况下，就安装在已存在的直喷柴油机的气缸顶部。喷油器可以被拆分为一系列功能部件：孔式喷油嘴，液压伺服系统和 电磁阀。 燃油来自于高压油路，经通道流向喷油嘴，同时经节流孔流向控制腔，控制腔与燃油回路相连，途径一个受电磁阀控制其开关的泄油孔。泄油孔关闭时，作用于针阀控制活塞的液压力超过了它在喷油嘴针阀承压面的力，结果，针阀被迫进入阀座且将高压通道与燃烧室隔离，密 封。 当喷油器的电磁阀被触发，泄油孔被打开，这引起控制腔的压力下降，结果，活塞上的液压力也随之下降，一旦液压力降至低于作用于喷油嘴针阀承压面上的力，针阀被打开，燃油经喷孔喷入燃烧室。这种对喷油嘴针阀的不直接控制采用了一套液压力放大系统，因为快速打开针阀所需的力不能直接由电磁阀产生，所谓的打开针阀所需的控制作用，是通过电磁阀打开泄油孔使得控制腔压力降低，从而打开针阀。 图8 共轨系统喷油器 1-回油管；2-回位弹簧；3-线圈；4-高压连接； 5-枢轴盘；6-球阀；7-泄油孔；8-控制腔；9-进油 口；10-控制活塞；11-油嘴轴针；12-喷油嘴 图1-喷油器关闭图2-喷油器打开 此外，燃油还在针阀和控制柱塞处产生泄漏，控制和泄漏的燃油，通
潜水泵又称潜水电泵，英文名字submersiblepump。潜水泵是一种用途广泛的水处理工具，无论是在农业生产还是工业加工中都能看到潜水泵的影子。按其应用场合和用途大体可以分为潜污泵，排沙潜水泵，清水潜水泵。潜水泵一般是由泵体、扬水管、泵座、潜水电机和起动保护装置组成。通俗的讲就是一种泵和电机合二为一的输送液体的机械，它结构简单，使用方便。潜水泵发展至今已经有60多年的历史，1904年美国的布隆杰克逊(ByronJackson)公司第一个成功地设计、制造了卧式连接的潜水电泵和潜水电机，这就是现代潜水电泵的“祖先”。随着材料科学、密封技术、控制和保护技术的发展以及冷热加工工艺平的提高，潜水电泵得到了飞速发展。1928年该公司发明了直接连接的立式潜水电泵，这是现代深井潜水电泵的最初形式。我国于1958年由上海人民电机厂开始生产7KW的作业面潜水电泵，揭开了我国潜水电泵生产的序幕，经过30多年的发展，目前已经取得了较大的成绩。 根据泵与电机的相对位置不同，潜水泵又可以分为上泵式和下泵式。上泵式潜水泵泵在上面，电机在下面，这种结构大大减小了泵的径向尺寸，所以多用于井用潜水电泵和小型作业潜水电泵。下泵式潜水泵电机在上面，泵在下面，它又分为内装式和外装式两种。内装下泵式潜水电泵所输送的液体首先通过包围电机的环形流道，使之冷却电机后再流出泵压出口。这种泵即使在接近排干吸水池的情况下，也不必担心电机升温，故应用范围正在日益扩大。外装下泵式潜水电泵则直接从叶轮后的压水室或导叶体出口处排出液体，电机也被抽送的液体冷却。由于下泵式结构可以在较浅的液体中也能工作，故常用于作业面潜水电泵，尤其它是大口径潜水电泵的主要结构型式。下泵式潜水电泵的机械密封位于出口水流高压区，扬程越高，此处水压力越高，所以机械密封的性能受到扬程的控制。 潜水泵根据其叶轮结构特点的不同，应用场合就不同。 开式或半开式叶轮：抗磨材料制造，附有可调节的导叶及滤网。广泛用于建筑工地、岩洞、港湾、工厂、舰船等给排水或水喷射等，可以抽送含磨料如粘土、砂、碎石、钻屑等液体介质等。移动式结构，放到水中便可起动，可满足大流量、高扬程、有限空间或易爆环境等特殊要求。 无堵塞闭式流道式叶轮，具有好的可靠性和较高的效率，主要用于城市泵站和污水处理厂抽送污水和泥浆，工业流程中抽送冷却水、废水、腐蚀性介质等，工地和大型工厂连续排水等。非常适合抽送含长纤维的物质和大固体颗粒的介质。安装在小型而简单的泵站，可隐设在地下，泵可以快速而简单地安装在导轨或绳索上并下到泵坑。开式叶轮并带有S型切断器，具有抽送、切削和混合功能。可靠性好，效率高。主要用于农业上抽送液体粪，可以破碎干的固体，禾杆和其它长纤维物质，螺旋状的叶轮入口可以使吸入的稠厚粪肥送入泵中，共有四种规格。结构紧凑，安装在粪肥池中的导轨上，也可安装在贮存池中，可与潜水搅拌器配合使用。 多叶片闭式叶轮，用铸铁或不锈钢铸造，单侧或双侧(双吸)进水。特别适合于农业喷灌和各种工业应用，如供清水、工艺流程用水、喷射和冷却水等。可满足高扬程大流量需要，流量达2000m3/h，扬程达110m，适合于抽送清水或轻度污染的水，有多种规格和结构型式。功能强，可靠性高，容易安装和维护。 可调叶片轴流式叶轮，具有高效节能的特点。主要用于农业、城市给排水及工业上抽送冷却水等，并可用于控制内河水道系统。可满足低扬程大流量的特殊需要，适合于抽送清水或轻度污染的水。 结构紧凑而简单，不要求特殊安装，只需下落到壳座的突肩上即可。 开式叶轮，入口处附有一个切碎装置，由铬合金与不锈钢组成。特别适用于压力污水系统，可以通过仅仅直径为40mm的管子被输送走。 闭式流道式叶轮，与导叶相匹配，可靠性好。广泛用于城市、农业、舰船、工业等给排水，可满足低扬程大流量需要，流量可达2000m3抽送清水或轻度污染的水，共有六种规格。
精品文档 共轨喷油器维修步骤 一： CRIN1(商用车大车第一代) 喷油器 目前市场常见的类型有; 康明斯 0 445 120 ***007 121 122 123 小松挖机 0 445 120 0三菱 6M70发动机： 0 445 120 006 依维柯 ;0 445 120 002,东风雷诺 ;0 445 120 084 085等等！ 换阀组件之前 为了维修过程中做到心中有数，在分解喷油器时先测量再分解，有时可以省下阀组件！只调整就能修好喷油器。 拆下电磁阀测量衔铁升程（标准值：45-50um） 测量衔铁总行程（标准值：85-95um） 测量剩余气隙（标准值：35-55um） 如果偏差不大分解喷油器更换阀组件 拆油嘴时顺便测量油嘴针阀升程( 根据马力大小不一样) 更换阀组件之后 测量油嘴针阀升程，决定油嘴针阀垫片厚度（马力大小不一样） 测量衔铁总行程，决定卡簧厚度 测量衔铁行程，决定下面的六角垫片厚度 测量剩余气隙，决定上面六角垫片厚度 装配好喷油器后 预喷不合适调整电磁阀弹簧力调整垫片 怠速不合适调整油嘴针阀弹簧力垫片 1, 衔铁升程调整垫片（0.950-1.054）每片相差0.004 2，剩余气隙调整垫片（ 1.21-1.38）每片相差0.01 3, 油嘴升程调整垫片（ 1.00-1.36）每片相差0.01 4，油嘴针阀弹簧力调整垫片（ 1.00-2.00）每片相差0.02 , 5 ，电磁阀弹簧力调整垫片（0.94-1.60）每片相差0.04 6，卡簧 7，衔铁总行程调整卡簧 二、 CRIN2喷油器（商用车大车第二代），常见的喷油器如下 锡柴 ;081 078 215 等 潍柴： 086 170 169 149 159 213 214 224 265等 玉柴 : 110等还有康明斯289 等 换阀组件之前 为了维修过程中做到心中有数，在分解喷油器时先测量再分解，有时可以省下阀组件！只调整就能修好喷油器。 1, 去掉喷油器绝缘板，拆下电磁阀后拿掉弹簧和垫片，再装上电磁阀测量衔铁升程（标准值：45-50um） 2，测量过升程（标准值：35-50um） 3，检查电磁阀的剩余气隙（标准值：35-55um） 如果偏差不大就考虑更换阀组件 顺便测量油嘴针阀升程
精品文档 精品文档潜水泵的机械结构及维修步骤 潜水电泵机组由：水泵、潜水电机(包括电缆)、输水管和控制开关四大部分组成。潜水泵为单吸多级立式离心泵;潜水电机为密闭充水湿式、立式三相鼠笼异步电动机，电机与水泵通过爪式或单键筒式联轴器直接;配备有不同规格的三芯电缆;起动设备为不同容量等级的空气开关和自耦减压气动器、输水管为不同直径的钢管制成，采用法兰联结，高扬程电泵采用闸阀控制。 潜水电机轴上部装有迷宫式防砂器和两个返向装配的骨架油封，防止流砂进入电机。潜水电机采用水润滑轴承，下部装有橡胶调压膜、调压弹簧，组成调压室，调节由于温度引起的压力变化;电机绕组采用聚乙烯绝缘，尼龙户套耐水电磁线，电缆联结方式按电缆接头工艺，把接头绝缘脱去刮净漆层，分别接好，焊接牢固，用生橡胶绕一层。再用防水粘胶带缠2-3层，外面包上2-3层防水胶布或用水胶粘结包一层橡胶(自行车里胎)以防渗水。 潜水泵每级导流壳中装有一个橡胶承;叶轮用椎形套固定在泵轴上;导流壳采用螺纹或螺栓联成一体。高扬程潜水泵上部装有止回阀，避免停机水锤造成机组破坏。电机密闭，采用精密止口螺栓，电缆出口加胶垫进行密封。电机上端有一个注水孔，有一个放气孔，下部有个放水孔。电机下部装有上下止推轴承，止推轴承上有沟槽用于冷却，和它对磨的不锈钢推力盘，承受水泵的上下轴向力。 潜水泵维修保养： 维修步骤一：用500V摇表检测潜水泵或排污泵绝缘电阻是否在0.25MΩ以上，否则应拆开潜水泵或排污泵，对线圈进行烘干处理。 维修步骤二：检查密封圈是否已老化，如已老化则应更换。 维修步骤三：检查轴承磨损情况，如转动时有明显的异常声响或有阻滞现象，则应更换同型号同规格的轴承。 维修步骤四：清洁潜水泵、排污泵外壳，如锈蚀严重则应在表面处理后重新没漆一遍。 维修步骤五：检查潜水泵、排污泵上所连接的软管是否牢固，如松弛则应紧固。拧紧潜水泵、排污泵上的所有螺母。 潜水泵维修注意事项： 潜水泵在拆卸前，应在前后端盖与机座的合缝处打上记号。以便修理后按原样装配，才不致造成装配误差而引起转轴不同心;在拆卸潜水泵的叶轮和轴套等部件时，应注意，千万不能硬打硬冲，可用热胀原理，边加热边轻打或用“拉马”等工具来取下。
共轨喷油器维修必备知识电装篇 共轨之家“信息工具”模块的“垫片调整指南”是一个喷油器维修智能指导软件，她能根据喷油器的油量测试结果引导大家如何进行参数调整，如下图所示： 但是，在共轨之家微信平台上，常有泵友留言：共轨之家的“垫片调整指南”工具是很棒，可是有时候对于里面提到的各种行程参数不甚理解。于是，共轨之家特别准备了各类共轨喷油器关于行程参数的详细讲解，希望泵友们认真研读。今天从电装G2、X1喷油器开始。 一、电装G21、衔铁升程1）定义：喷油器在工作过程中阀半球可移动的距离大小，电装G2喷油器衔铁升程设定值一般在45~55微米之间。2）示意图： 3）调整趋势：衔铁升程垫片越厚，衔铁升程越大。4）对喷油特性影响：在正常范围内，衔铁升程越大，喷油量越大。对预喷点和全负荷点油量影响最为明显。 2、空气余隙电装G2喷油器有空气余隙吗？当然有。1）定义：当电磁阀通电的时候，衔铁盘在电磁力的吸引下运动到最上位置，此时衔铁盘与电磁阀平面之间没有直接接触，而是留有一定间隙，此间隙就叫空气余隙。电装G2喷油器的空气余隙大小一般在45~55微米之间。它不需要调整，而是通过生产加工所控制的。2）示意图：G2喷油器的衔铁盘上
面有一圈凸台，在电磁铁通电时，这一圈凸台与电磁铁相接触，而衔铁盘的主体与电磁铁之间留有一定间隙，即为空气余隙，如下图所示： 3、针阀升程1）定义：喷油器在工作时油嘴的针阀会上下运动实现喷射的开始与结束。针阀运动的行程大小就叫针阀升程。2）示意图： 3）调整趋势：改变压力顶杆的长度可调整针阀升程的大小。顶杆越长针阀升程越小，顶杆越短针阀升程越大。4）对喷油特性影响：由于电装G2喷油器的针阀升程较大，喷油器喷射曲线的弹道区域靠后，且全负荷点通电时间（脉宽）一般低于1500微秒，因此针阀升程对喷油量的影响有限。但从总体趋势来说，针阀升程越大，喷油量就越大。 4、电磁阀弹簧力1）定义：电磁阀弹簧有一个预设力，它用来压紧密封小球，以密封住阀座控制腔里的高压燃油。电磁阀弹簧力不能太小，否则高压燃油会从座面泄漏出来。也不能太大，否则小球开启缓慢甚至打不开。电装G2喷油器的电磁阀弹簧预设力从55N~80N不等。2）示意图： 3）调整趋势：垫片越厚，弹簧预设力越大。4）对喷油特性影响：弹簧力越大，喷射量越小，尤其对中速点（排放点）的油量影响最为明显。
井用潜水泵安装及结构 一、井用潜水泵产品特点： 1、电机、水泵一体，潜入水中运行，安全可靠。 2、对井管、扬水管无特殊要求(即：钢管井、灰管井、土井等均可使用；在压力许可下、钢管、胶管、塑料管等均可作扬水管使用)。 3、安装、使用、维护方便简单，占地面积小、不需建造泵房。 4、结构简单、节省原材料。潜水电泵使用的条件是否合适，管理得当与使用寿命有直接的关系。 二、井用潜水泵型号意义： 三、井用潜水泵使用条件： 井用潜水泵可在下列条件下连续运行使用： 1.额定频率为50HZ，额定电压为380±5%V的三相交流电源。 2.水泵进水口必须在动水位1米位以下，但潜水深度不得超过静水位以下70米，电机下端距井底水深最少在1米以上。 3.水温一般不得高于20℃.
4.水质要求： （1）水中含砂量不大于0.01%（重量比）； （2）PH值在6.5~8.5范围； （3）氯离子含量不大于400毫克/升。 5.要求井正值，井壁光滑，不得有井管错开。 四、井用潜水泵结构说明： 1、井用潜水泵机组由：水泵、潜水电机（包括电缆）、输水管和控制开关四大部分组成。潜水泵为单吸多级立式离心泵：潜水电机为密闭充水湿式、立式三相笼异步电动机，电
机与水泵通过爪式或单健筒式联轴器直接；配备有不同规格的三芯电缆；起动设备为不同容量等级的空气开关和自偶减压起动器、输水管为不同直径的钢管制成、采用法兰联接，高扬程式电泵采用闸阀控制。 2、井用潜水泵每级导流壳中装有一个橡胶轴承；叶轮用锥形套固定在泵轴上；导流壳采用螺纹或螺栓联成一体。 3、井用潜水泵上部装有止回阀，避免停机水垂造成机组破坏。 4、潜水电机轴上部装有迷宫式防砂器和两个反向装配的骨架油封，防止流砂进入电 5、潜水电机采用水润滑轴承，下部装有橡胶调压膜、调压弹簧，组成调压室，调节由于温度引起的压力变化；电机绕组采用聚乙稀绝缘，尼龙护套耐用消费品水电磁线，电缆联接方式按电缆接头工艺，把接头绝缘脱去刮净漆层，分别接好，焊接牢固，用生橡胶绕一层。再用防水粘胶带缠2~3层，外面包上2~3层防水胶布或用水胶粘结包一层橡胶带（自行车里带）以防渗水。
各种泵结构图1 各种泵结构图1 S型单级双吸中开泵 一、产品概述 S型单级双吸水平中开式离心泵。该型泵吸入口和排出口均在泵轴心线下方，检修时，只要将泵盖揭开，即可将全部零件拆下进行维修。S型泵主要由泵体、泵盖、轴、叶轮、密封环、轴套、轴承部件等组成。其性能符合JB/1050-93《单吸双吸清水离心泵型式与基本参数》标准。 主要用于输送不含固体颗粒的清水或物理化学性质类似水的其它液体。适用于工业和城市给排水、农田排灌。 二、产品特点 1、密封系统：可供选用的机械密封、填料密封其冷却润滑均采用内循环； 2、流量大、效率高：双吸叶轮，具有流量大、效率高等特点； 3、可更换的轴套：轴套作为易损件，起到保护轴，提高泵的使用寿命； 4、密封环：密封环作为易损件，起到提高泵的效率、延长泵的使用寿命的特点。 三、工作条件 流量范围：30～6500 m3/h 扬程范围H：8～140m 介质温度：－20℃～+80℃ 环境温度：≤+40℃
AS撕裂式排污泵 一、产品概述 AS潜水式排污泵主要部件由叶轮、泵体、底座、潜水电机组成。水泵轴和电机轴是同一根轴，由于水泵位于整个排污泵最下端，它能最大限度抽吸地面积余污水。AS潜水式排污泵具有带撕裂的结构，能够将纤维等物质撕裂、切断，然后顺利排放，因此，本型泵特别适合于输送含有长纤维的污水。产品执行 JB/5118-2001《污水污物潜水电泵》标准。 二、产品特点 1、电缆耐用、防水：耐污重型橡套软电缆，树脂灌注，压紧固定，绝无拉松，长久可靠。 2、双重密封、双重防护：两重机封串联配置，真正实现双重保护，确保电机安全。 3、多道检测，多道保护：配控制柜、油水探头、浮子开关、均能实时检测，并能实现报警、停机、保留故障信号等功能，使潜水电机安全可靠。 4、维修方便：可采用双导轨的耦合装置，使泵起降时无需水下操作，维护便捷，省时省工；专用电控柜实现自动报警、停机、保留故障信号的功能，可大幅度提高维修效率。 5、全工况运行：采用特殊水力设计泵在全工况下运行不过载。 三、工作条件 流量范围：6～180m3/h 扬程范围：3～17m 转速n：1450～2900r/min 环境温度T：≤+40℃ 介质温度：－15℃～+60℃ 介质密度：≤1.3X103kg/m3 介质PH值范围:5～9 系统最高工作压力：≤0.6Mpa
共轨喷油器维修步骤 一：CRIN1(商用车大车第一代)喷油器 目前市场常见的类型有;康明斯0 445 120 ***007 121 122 123 小松挖机0 445 120 0三菱6M70发动机：0 445 120 006 依维柯;0 445 120 002,东风雷诺;0 445 120 084 085等等！ 换阀组件之前 为了维修过程中做到心中有数，在分解喷油器时先测量再分解，有时可以省下阀组件！只调整就能修好喷油器。 拆下电磁阀测量衔铁升程（标准值：45-50um） 测量衔铁总行程（标准值：85-95um） 测量剩余气隙（标准值：35-55um） 如果偏差不大分解喷油器更换阀组件 拆油嘴时顺便测量油嘴针阀升程(根据马力大小不一样) 更换阀组件之后 测量油嘴针阀升程，决定油嘴针阀垫片厚度（马力大小不一样） 测量衔铁总行程，决定卡簧厚度 测量衔铁行程，决定下面的六角垫片厚度 测量剩余气隙，决定上面六角垫片厚度 装配好喷油器后 预喷不合适调整电磁阀弹簧力调整垫片 怠速不合适调整油嘴针阀弹簧力垫片 1,衔铁升程调整垫片（0.950-1.054）每片相差0.004 2，剩余气隙调整垫片（1.21-1.38）每片相差0.01 3,油嘴升程调整垫片（1.00-1.36）每片相差0.01 4，油嘴针阀弹簧力调整垫片（1.00-2.00）每片相差0.02 , 5，电磁阀弹簧力调整垫片（0.94-1.60）每片相差0.04 6，卡簧 7，衔铁总行程调整卡簧 二、CRIN2喷油器（商用车大车第二代），常见的喷油器如下 锡柴;081 078 215等 潍柴：086 170 169 149 159 213 214 224 265等 玉柴: 110 等还有康明斯 289等 换阀组件之前 为了维修过程中做到心中有数，在分解喷油器时先测量再分解，有时可以省下阀组件！只调整就能修好喷油器。 1,去掉喷油器绝缘板，拆下电磁阀后拿掉弹簧和垫片，再装上电磁阀测量衔铁升程（标准值：45-50um） 2，测量过升程（标准值：35-50um） 3，检查电磁阀的剩余气隙（标准值：35-55um） 如果偏差不大就考虑更换阀组件 顺便测量油嘴针阀升程
潜水泵的结构及分解图 1 2 潜水泵并广泛应用，无论是农业还是工业，对于潜水泵的结构以及分解图，3 尤孚泵业的小编还是通过相关的文章以及图片进行详细的介绍，让更多的人认4 识。 5 潜水泵的构造主要由水泵、电动机、进水和密封装置等部分组成水泵部分位6 于潜水电泵上端，主要由叶轮、导流壳、泵轴、轴承等零部件组成，泵轴和电7 机轴用筒式联轴器连接。叶轮为离心封闭式叶轮，为了防止停机时水泵倒转，8 上端设有逆止阀。电机部分位于潜水电泵下端，用水流冷却电机。 9 10 11 进水和密封装置部分位于潜水电泵的中部。密封装置在电机的上端，由甩沙12 圈及正反装置的骨架油封组成，其作用是防止水中的泥沙进入电机内部。 13 潜水泵在选型的时候要特别注意泵的型号、流量和扬程，如果选型不当，将14 无法满足工作要求，不能发挥机组效率。还要弄清潜水泵的旋转方向，虽然有15 好多型号的潜水泵正转和反转都可以出水，但反转时出水量会小，电流增大，16 有时候甚至会损坏电机绕组。
17 我国的水泵行业经济运行情况良好，并保持了多年的高速增长，但我国每年18 还要从国外大量进口水泵产品，因为我们的水泵产品虽然在技术上和国外还是19 有很大的差距，其可靠性和质量还不够稳定。 20 尤孚提供潜水泵、地面泵、深井泵、污水泵、泵系统产品和售后服务，为客21 户提供量身定做的解决方案。 22 23 我们提供先进的产品、服务和解决方案，满足您的多元需求。产品广泛应用24 于电厂、钢厂、矿山、油气、市政和自来水厂、温泉、喷泉、工业应用、建设25 和农业市场。 26 面向未来，尤孚将不断开发更加节能、环保和性价比更高的水泵和泵系统产27 品，致力于成长为更加专业化、多元化的国际流体设备供应商。 28
高压共轨柴油机剖图 有其它原理图的跟帖啊，有解释性文字和动画相结合最好不过了。 高压共轨(Common Rail)电喷技术是指在高压油泵、压力传感器和电子控制单元(ECU)组成的闭环系统中，将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式。它是由高压油泵将高压燃油输送到公共供油管(Rail)，通过公共供油管内的油压实现精确控制，使高压油管压力(Press ure)大小与发动机的转速无关，可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速变化的程度。 柴油机共轨式电控燃油喷射技术 随着世界各国工程机械、运输车辆等数量增加，柴油机排放的尾气已经成为对地球环境的主要污染原因之一，如何采取措施保护人类赖以生存的地球环境已是当务之急。我国从80年代起相应制订了有关的标准，将环境保护作为大事来抓。与此同时，世界各国也已开始寻找和探究其他方法和采取其他有效的技术措施主动地减少和控制污染物的排放。共轨式电控燃油喷射技术正是从众多方法和措施中脱颖而出的一项较为成功的控制柴油机污染排放的新技术。 柴油机高速运转时，柴油喷射过程的时间只有千分之几秒。实验证明，喷射过程中，高压
油管各处的压力是随时间和位臵的不同而变化的。柴油的可压缩性质和高压油管中柴油的压力波动，使实际的喷油状态与喷油泵所规定的柱塞供油规律有较大的差异。油管内的压力波动有时还会在喷射时之后，使高压油管内的压力再次上升，达到令喷油器针阀开启的压力，将已经关闭的针阀又重新打开产生二次喷油现象。由于二次喷油不可能完全燃烧，于是增加了烟度和碳氢化合物(HC)的排放量，并使油耗增加。此外，每次喷射循环后高压油管内的残压都会发生变化，随之引起不稳定的喷射，尤其在低速区域容易产生上述现象。严重时不仅喷油不均匀，而且会发生间歇性不喷射现象。为了解决柴油机燃油压力变化所造成的缺陷，现代柴油机采用了一种称之为“共轨”的电喷技术。 1、原理 一般认为，柴油机喷油技术经历了传统的纯机械操纵式喷油和现代的电控操纵式喷油两个发展阶段。而现代电控喷油技术的崛起，则是计算机技术和传感检测技术迅猛发展的结果。目前，电控喷油技术已从初期的位臵控制型发展到时间控制型。共轨式电控燃油喷射设技术正是属于后者。 共轨电喷技术是指在高压油泵、压力传感器和电子控制装臵(ECU)组成的闭环系统中，将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式。它是由高压油泵将高压燃油输送到公共供油管，通过公共供油管内的油压实现精确控制，使高压油管压力大小与发动机的转速无关，可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速变化的程度，因此，也就减少了传统柴油机的缺陷。ECU控制喷油器的喷油量，其大小取决于燃油轨道(公共供油管)压力和电磁阀开启时间的长短。该技术不再采用传统的柱塞泵脉动供油的原理，而是通过供轨直接或间接的形成恒定的高压燃油，分送到每个喷油器，并借助于集成在每个喷油器上的高速电磁开关阀的启闭，定时定量的控制喷油器喷射至柴油机燃烧室的油量，从而保证柴油机达到最佳的燃烧比和良好的雾化，以及最佳的发火时间、足够的能量和最少的污染排放。柴油机供轨式电控燃油系统的原理如附图所示。 2、分类 按照喷油高压形成的不同，共轨式电控燃油喷射系统有两种基本型式，即高压共轨式和中压共轨式。
TK1025马特共轨油泵试验台●CRPC 全世界销售和业务网提供实时性和可靠的支持帮助解决所有问题。用一个简单的方法解决一个大问题。 TK1025是一种维修共轨油泵用最少的投资，保证最高回报的解决方案。 这是每种类型共轨泵的解决方案，足够的安装附件让维修人员对所有车型进行维修。Maktest在柴油喷射测试系统的经验超过30年，正是这种成功背后的经验保持它简单而有效的测试程序。 其图形表示法的效率化测试步骤操作简便向专业人士显示问题的所在。 像所有其他Maktest产品一样，它不仅仅是测试，这是一个关键弄清楚该如何修复。 Maktest 为客户提供： ?最新版本的控制软件和驱动程序 ?用户手册和故障排除指南 ?修复各种共轨喷油器的维修手册。 Maktest已在世界各地有5个培训中心。培训中心的重点是帮助客户保持掌握新的柴油喷射系统的技术,培训客户维修各种燃油喷射系统，专用工具的使用和测试结果的解释,培训中心为客户提供技术支持，帮助他们解决修理、柴油喷射系统的诊断问题。 Maktest是自1977年以来生产柴油喷射测试设备。Maktest产品分布在70多个国家和世界各地，这些国家的3000多台测试设备正在积极运作。请充分认识品牌dizotester，pumptester，
injectester，unittester都是Maktest的产品。 测试系统共轨油泵的所有品牌对于解决柴油喷射问题 拥有自主知识产权解决方案的厂家 特点 出色的设计和安全的测试 共轨管道、计量单元和所有的传感器很好地整合在保护罩里，还节省了设置时间。 通用方法 简化的测试程序可以诊断各种可能出现的问题，判断故障是出在喷油泵，还是共轨系统的其他执行器。 半自动测试 Msktest有独特的方法，取消了需要任何特殊的测试数据找出故障所在。控制软件自动跟随一个特殊的程序来诊断，判断故障的出在油泵的机械结构还是泵的执行器。 测试结果在一个设计完善的界面显示，指出问题所在。 技术规格 压力控制0-2000 bar 泵流量测量0.2 to 5 L/min 温度20-170 °C 压力测量0-2000 bar 必备公共条件
潜水泵的结构及分解图 潜水泵又称潜水电泵，英文名字submersible pump。潜水泵是一种用途广泛的水处理工具，无论是在农业生产还是工业加工中都能看到潜水泵的影子。按其应用场合和用途大体可以分为潜污泵，排沙潜水泵，清水潜水泵。潜水泵一般是由泵体、扬水管、泵座、潜水电机和起动保护装置组成。通俗的讲就是一种泵和电机合二为一的输送液体的机械，它结构简单，使用方便。潜水泵发展至今已经有60多年的历史，1904年美国的布隆*杰克逊(Byron Jackson)公司第一个成功地设计、制造了卧式连接的潜水电泵和潜水电机，这就是现代潜水电泵的“祖先”。随着材料科学、密封技术、控制和保护技术的发展以及冷热加工工艺水平的提高，潜水泵得到了飞速发展。1928年该公司发明了直接连接的立式潜水电泵，这是现代深井潜水泵的最初形式。我国于1958年开始生产7KW的作业面潜水电泵，揭开了我国潜水电泵生产的序幕，经过30多年的发展，目前已经取得了较大的成绩。 根据泵与电机的相对位置不同，潜水泵又可以分为上泵式和下泵式。上泵式潜水泵泵在上面，电机在下面，这种结构大大减小了泵的径向尺寸，所以多用于井用潜水电泵和小型作业潜水电泵。下泵式潜水泵电机在上面，泵在下面，它又分为内装式和外装式两种。内装下泵式潜水泵所输送的液体首先通过包围电机的环形流道，使之冷却电机后再流出泵压出口。这种泵即使在接近排干吸水池的情况下，也不必担心电机升温，故应用范围正在日益扩大。
外装下泵式潜水电泵则直接从叶轮后的压水室或导叶体出口处排出液体，电机也被抽送的液体冷却。由于下泵式结构可以在较浅的液体中也能工作，故常用于作业面潜水电泵，尤其它是大口径潜水电泵的主要结构型式。下泵式潜水电泵的机械密封位于出口水流高压区，扬程越高，此处水压力越高，所以机械密封的性能受到扬程的控制。 潜水泵的结构及分解图 潜水泵根据其叶轮结构特点的不同，应用场合就不同。 开式或半开式叶轮：抗磨材料制造，附有可调节的导叶及滤网。广泛用于建筑工地、岩洞、港湾、工厂、舰船等给排水或水喷射等，可以抽送含磨料如粘土、砂、碎石、钻屑等液体介质等。移动式结构，放到水中便可起动，可满足大流量、高扬程、有限空间或易爆环境等特殊要求。
潜水泵的机械结构及维修步骤 潜水电泵机组由：水泵、潜水电机(包括电缆)、输水管和控制开关四大部分组成。潜水泵为单吸多级立式离心泵;潜水电机为密闭充水湿式、立式三相鼠笼异步电动机，电机与水泵通过爪式或单键筒式联轴器直接;配备有不同规格的三芯电缆;起动设备为不同容量等级的空气开关和自耦减压气动器、输水管为不同直径的钢管制成，采用法兰联结，高扬程电泵采用闸阀控制。 潜水电机轴上部装有迷宫式防砂器和两个返向装配的骨架油封，防止流砂进入电机。潜水电机采用水润滑轴承，下部装有橡胶调压膜、调压弹簧，组成调压室，调节由于温度引起的压力变化;电机绕组采用聚乙烯绝缘，尼龙户套耐水电磁线，电缆联结方式按电缆接头工艺，把接头绝缘脱去刮净漆层，分别接好，焊接牢固，用生橡胶绕一层。再用防水粘胶带缠2-3层，外面包上2-3层防水胶布或用水胶粘结包一层橡胶(自行车里胎)以防渗水。 潜水泵每级导流壳中装有一个橡胶承;叶轮用椎形套固定在泵轴上;导流壳采用螺纹或螺栓联成一体。高扬程潜水泵上部装有止回阀，避免停机水锤造成机组破坏。电机密闭，采用精密止口螺栓，电缆出口加胶垫进行密封。电机上端有一个注水孔，有一个放气孔，下部有个放水孔。电机下部装有上下止推轴承，止推轴承上有沟槽用于冷却，和它对磨的不锈钢推力盘，承受水泵的上下轴向力。 潜水泵维修保养： 维修步骤一：用500V摇表检测潜水泵或排污泵绝缘电阻是否在0.25MΩ以上，否则应拆开潜水泵或排污泵，对线圈进行烘干处理。 维修步骤二：检查密封圈是否已老化，如已老化则应更换。 维修步骤三：检查轴承磨损情况，如转动时有明显的异常声响或有阻滞现象，则应更换同型号同规格的轴承。 维修步骤四：清洁潜水泵、排污泵外壳，如锈蚀严重则应在表面处理后重新没漆一遍。 维修步骤五：检查潜水泵、排污泵上所连接的软管是否牢固，如松弛则应紧固。拧紧潜水泵、排污泵上的所有螺母。 潜水泵维修注意事项： 潜水泵在拆卸前，应在前后端盖与机座的合缝处打上记号。以便修理后按原样装配，才不致造成装配误差而引起转轴不同心;在拆卸潜水泵的叶轮和轴套等部件时，应注意，千万不能硬打硬冲，可用热胀原理，边加热边轻打或用“拉马”等工具来取下。 绕组烧坏应分析原因(过载、卡泵、缺相、漏水漏电短路等)，在拆卸电机绕组时，不要使硅钢片翘起移位及起毛刺等现象，以免在组装新绕组敲“喇叭口”时引起接地或短路故障。重绕新线圈时，漆包线和绝缘纸一定要选用正规厂家生产的，因潜水泵电机的耐热等级一般为E、B级。一定要注意与其耐热等级相对应。绝缘低的厚度要足够，并要垫插到位。绕组下线时，注意不要使线圈擦刮定子铁心，也切忌用划线板反复划线。 潜水泵又称潜水电泵，英文名字submersible pump。潜水泵是一种用处宽泛的水解决家伙，无论是在农业生产还是轻工业加工中都能看到潜水泵的影子。按其利用场合和用处大体能够分为潜污泵，排沙潜水泵，清水潜水泵。 潜水泵正常是由泵体、扬水管、泵座、潜水电机和起动掩护安装组成。艰深的讲就是一种泵和电机合二为一的输送液体的机械，它构造容易，运用不便。潜水泵停滞迄今曾经有60积年的历史，1904年美国的布隆*杰克逊(Byron Jackson)公司第一个顺利地设计、打造了卧式联接的潜水电泵和潜水电机，这就是古代潜水电泵的“先人”。随着资料迷信、密封技能、掌握和掩护技能的停滞以及寒热加工工艺程度的普
高压共轨喷油器工作原理 高压共轨喷油器工作原理 xx-03-1300:09:27|分类：阅读8评论0字号：大中小订阅喷油时刻和喷油量的调整是通过电子触发的喷油器实现的。这些 喷 油器取代了喷油嘴－帽总成（喷油嘴和喷油嘴帽）。 与已经存在的直喷柴油机中的喷油嘴－帽总成相类似的压具同样 被应用于气缸顶部用于安装喷油器，也就是说，共轨的喷油器可以在发动机无需变动的情况下，就安装在已存在的直喷柴油机的气缸顶部。喷油器可以被拆分为一系列功能部件：孔式喷油嘴，液压伺服系统和电磁阀。 燃油于高压油路，经通道流向喷油嘴，同时经节流孔流向控制腔，控制腔与燃油回路相连，途径一个受电磁阀控制其开关的泄油孔。泄油孔关闭时，作用于针阀控制活塞的液压力超过了它在喷油嘴针阀承压面的力，结果，针阀被迫进入阀座且将高压通道与燃烧室隔离，密封。 当喷油器的电磁阀被触发，泄油孔被打开，这引起控制腔的压力 下降，结果，活塞上的液压力也随之下降，一旦液压力降至低于作用于喷油嘴针阀承压面上的力，针阀被打开，燃油经喷孔喷入燃烧室。这种对喷油嘴针阀的不直接控制采用了一套液压力放大系统，因为快速打开针阀所需的力不能直接由电磁阀产生，所谓的打开针阀所需的
控制作用，是通过电磁阀打开泄油孔使得控制腔压力降低，从而打开针阀。 图8共轨系统喷油器 1-回油管；2-回位弹簧；3-线圈；4-高压连接； 5-枢轴盘；6-球阀；7-泄油孔；8-控制腔；9-进油 口；10-控制活塞；11-油嘴轴针；12-喷油嘴 图1-喷油器关闭图2-喷油器打开 此外，燃油还在针阀和控制柱塞处产生泄漏，控制和泄漏的燃油，通 过回油管，会同高压泵和压力控制阀的回油流回油箱。 在发动机的运转和高压泵的产生压力状态下，将喷油器的工作过程划 分为四个阶段： －喷油器关闭（有高压时）； －喷油器打开（开始喷射）； －喷油器完全打开； －喷油器关闭（喷射结束）。 这些工作阶段是由于作用于喷油器各零部件的分配力所导致的。发动 机停机时，共轨中没有压力时，喷油嘴弹簧使喷油器关闭。喷油器关闭（自由状态）：在自由状态，电磁阀没有通电，所以它是关着的。
井用潜水泵型号及结构 一、井用潜水泵产品概述： 井用潜水泵是电机与水泵直联一体潜入水中工作的提水机具，它适用于从深井提取地下水、也可用于河流、水库、水渠等提水工程：主要用于农田灌溉及高原山区的人畜用水，亦可供城市、工厂、铁路、矿山、工地供排水使用。 二、井用潜水泵产品特点： 1、电机、水泵一体，潜入水中运行，安全可靠。 2、对井管、扬水管无特殊要求(即：钢管井、灰管井、土井等均可使用；在压力许可下、钢管、胶管、塑料管等均可作扬水管使用)。 3、安装、使用、维护方便简单，占地面积小、不需建造泵房。 4、结构简单、节省原材料。潜水电泵使用的条件是否合适，管理得当与使用寿命有直接的关系。 三、井用潜水泵型号意义： 四、井用潜水泵使用条件： 井用潜水泵可在下列条件下连续运行使用： 1.额定频率为50HZ，额定电压为380±5%V的三相交流电源。 2.水泵进水口必须在动水位1米位以下，但潜水深度不得超过静水位以下70米，电机下端距井底水深最少在1米以上。
3.水温一般不得高于20℃. 4.水质要求： （1）水中含砂量不大于0.01%（重量比）； （2）PH值在6.5~8.5范围； （3）氯离子含量不大于400毫克/升。 5.要求井正值，井壁光滑，不得有井管错开。 五、井用潜水泵结构说明：
1、井用潜水泵机组由：水泵、潜水电机（包括电缆）、输水管和控制开关四大部分组成。潜水泵为单吸多级立式离心泵：潜水电机为密闭充水湿式、立式三相笼异步电动机，电机与水泵通过爪式或单健筒式联轴器直接；配备有不同规格的三芯电缆；起动设备为不同容量等级的空气开关和自偶减压起动器、输水管为不同直径的钢管制成、采用法兰联接，高扬程式电泵采用闸阀控制。 2、井用潜水泵每级导流壳中装有一个橡胶轴承；叶轮用锥形套固定在泵轴上；导流壳采用螺纹或螺栓联成一体。 3、井用潜水泵上部装有止回阀，避免停机水垂造成机组破坏。 4、潜水电机轴上部装有迷宫式防砂器和两个反向装配的骨架油封，防止流砂进入电 5、潜水电机采用水润滑轴承，下部装有橡胶调压膜、调压弹簧，组成调压室，调节由于温度引起的压力变化；电机绕组采用聚乙稀绝缘，尼龙护套耐用消费品水电磁线，电缆联接方式按电缆接头工艺，把接头绝缘脱去刮净漆层，分别接好，焊接牢固，用生橡胶绕一层。再用防水粘胶带缠2~3层，外面包上2~3层防水胶布或用水胶粘结包一层橡胶带（自行车里带）以防渗水。 6、电机密闭，采用精密止口螺栓，电缆出口加胶垫进行密封。 7、电机上端有一个注水孔，有一个放气孔，下部有一个放水孔。 8、电机下部装有上下止推轴承，止推轴承上有沟槽用于冷却，和它对磨的是不锈钢推力盘，随水泵的上下轴向力。