城市综合管廊的概述
发表时间：2019-05-22T09:46:47.377Z 来源：《防护工程》2019年第1期作者：肖亚兵朱琳
[导读] 由于我国城市化进程的大大加快，城市人口数量不断的增加，在此种情况下，城市道路交通堵塞和城市基础设施建设不足的问题更加突出。
武汉科技大学城市建设学院湖北武汉 430065
摘要：城市综合管廊在城市基础设施建设中的应用十分广泛。随着基础设计建设的日益完善，在城市建设中有越来越多的综合管廊的出现，综合管廊对城市的发展起着很重要的作用。本文以综合管廊为研究对象，对综合管廊进行了概述，分析了国内外的发展现状，并对综合管廊建设对城市的作用进行了分析。
关键词：城市综合管廊；发展现状；作用
由于我国城市化进程的大大加快，城市人口数量不断的增加，在此种情况下，城市道路交通堵塞和城市基础设施建设不足的问题更加突出。通过建设地下综合管廊，不仅能够缓解这一问题，还能够有效的降低城市基础设施建设的成本，节约城市的土地资源，获得良好的社会效益。因此，应该重视对综合管廊在城市建设中的应用及发展研究，提升城市地下空间的利用效率，促进城市经济的发展。
1 综合管廊的定义和分类
1.1 综合管廊的定义
综合管廊，就是地下城市管道综合走廊。即在城市地下建造一个隧道空间，将电力、通信，燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体，设有专门的检修口、吊装口和监测系统，实施统一规划、设计、建设和管理，是保障城市运行的重要基础设施和“生命线”。
1.2 综合管廊的分类
城市管廊总体上分为管线综合管廊，支线综合管廊和缆线综合管廊三种形式[1]。干线综合管廊主要容纳的是城市主干工程管线，比如电气管线。干线综合管廊主要是采用独立分舱和双舱方式施工建设。支线综合管廊主要也是容纳城市配给工程管线，干线综合管廊主要采用单舱和双舱的形状构造建设。缆线综合管廊采用沟道浅埋的建筑方式，设计了能够开启的但是内部空问是不允许人员通过的，这种管廊主要是容纳电缆和通信电缆。
2 目前现状
2.1 国内综合管廊建设现状
综合管廊工程在我中国建设起步较晚。我国的第一条管廊是1958年在北京天安门广场规划建设，总长度为1076m，随后配合“毛主席纪念堂”施工，又在北京天安门广场规划建设了一段长度为了500m的管廊。
1994年，中国第一条真实意义上的城市地下综合管廊在上海市浦东新区建成竣工，全长11.125km,纳入了煤气、通信、上水和电力4种管线。2005年，上海世博会园区创新应用了我国国内第一条预制拼装式施工的综合管廊，收容了10kV，110 kV、给水与通信管线。
2003-2005年，广州大学城地下综合管廊建成，全长为17.4km。
2007年，武汉开始建设中央商务区地下综合管廊，总长6.1km，为华中地区第一条城市地下综合管廊。
2009年，在北京昌平区北七家镇开始修建北京市第一条真实意义上的城市地下综合管廊，收容了电力、热力、通信、给水和再生水5类管线。位于地下11m深处，总长度为3.9km，造价8.3亿元，成为国内造价最高的综合管廊。
自2012年起，南京河西新城开始筹建地下综合管廊，构建三横一纵“丰字形”布局的管廊系统，全长8.9 km，收容给水、电力、通信等管线。
2013年，珠海市横琴海区建成了33.4 km长的“日字形”布局地下综合管廊系统。投资高达20亿元，但是可节约土地40多万m2，可产生80多亿元的直接经济效益。
2015年，宁波东部新城区建成了三横三纵“田字形”布局的综合管廊系统，总长9.38 km，收容了广电、通信、电力、给水、热力等各类管线。
2016年，全国完成了开工建设城市地下综合管廊2000公里以上的工作部署。2017年，李克强总理《政府工作报告》中提出“持续提升基础设施支撑能力，地下综合管廊建设加快。再开工建设城市地下综合管廊2000公里以上。
进入2018年以后，我国综合管廊的建设进入了有序推进阶段，要求各个城市根据当地的实际情况编制更加合理的管廊规划，制订切实可行的建设计划，有序推进综合管廊建设。
2.2 国外综合管廊建设现状
法国巴黎于1832年规划建设出了世界上第一条综合管廊，自此后，综合管廊的建设理念兴起，并不断推广到世界各国。综合管廊推广发展的轨迹是由西向东，自法国建设综合管廊后，随后在英国、德国、西班牙、瑞典、芬兰等欧洲国家开始建设，到了20世纪城市地下综合管廊才传入亚洲。
1861年，英国伦敦开始引进城市地下综合管廊系统。为了美化城市环境，在管廊规划中，收容了通讯电缆、电力电缆、燃气管道、自来水管道和污水管道等当时所有的市政管线，极大地方便了市政管线的维修，提高了各类管线的抢修效率。至今，伦敦市区已建成地下综合管廊超过了22条。
1890年，德国汉堡通过研究分析其他国家建设综合管廊的经验与教训，考虑综合管廊的引入、引出功能，在街道两侧人行道外侧规划设计了引出预留口，使建筑物用户管线可以在预留口处与综合管廊直接相连，极大地增加了管线入廊的灵活机动性。
美国于1970年首先在怀特?普莱斯恩市中心实施建设地下综合管廊工程。此后，美国最具代表性的地下管廊是纽约市从束河穿越的隧道，总长度达1 554 m，收容了345 kV输配电力缆线、电信缆线和自来水线。在20世纪，美国不断推进建设，现已逐步形成了比较完善的地下综合管廊系统。
日本于1926年修建第一条地下综合管廊，目前全日本建成的地下综合管廊己达到1100公里，基本覆盖主要城市建设密集地区，其研究、改良和实践地下综合管廊的经验己成为国外发达城市市政管理现代化的标志[2]。
城市地下综合管廊工程总体设计 针对于城市的地下综合管廊而言，主要是为通过电力以及通讯、给水、制冷和燃气等真空管道的两种以上的管线集中的进行设置到道路之下相同的一个空间，从而可以形成一个集约化一会科学化的城市基础设施，并且也是有效的去解决了城市在进行发展过程中各种各样管线进行维修和扩容所导致出现的“蜘蛛网”等方面的问题，十分有效的对城市的形象进行了一定的提高，并且对于创建和谐的城市生态环境也是具有着重要的一个作用。 1.城市地下综合管廊的具体分类以及结构分析 1.1具体分类研究 在城市的地下综合管廊工程施工当中，其设施环节非常多，也是相对比较复杂的，其主要的内容主要分为以下几个环节：首先，市政管道部分，这一环节当中包括较多的管道，主要包括给排水管道、天燃气管道、原料供应以及运输管道等多个环节，对于给、排水环节就有几种，有工业上的给、排水管道和生活饮用水源给、排水管道等。而原料的供应就包括燃气、，煤气等管道，是人们生活当中不可或缺的环节。在运输领域当中就包括地铁，是为人们出行带来便利的重要途径，能够降低地面交通的拥堵。其次，电缆疏通，在地下管廊当中能够有效的实现电缆的连接和管理，其中就包含用电电缆以及通信电缆等，通过在地下管廊当中铺设不同的电缆，能够有效的节约地面空间，还能避免地面上电缆受日晒或其他因素而产生的电路损坏等问题，防止供电或通信系统在运行当中出现的不同故障等。最后，附属设施环节，对于这一环节的内容主要就是地下综合管廊运营以及管理当中具有较为重要的作用和意义，从而保障综合管廊运作的安全性。 1.2具体结构分析
在城市地下综合管廊当中的结构主要包括以下几个方面：其一，管廊本体结构主要是运用钢筋混凝土来构建的，运用的技术是是现浇方式或预制方式来进行建设的，最后形成完善的地下结构，从而保证城市当中不要的管线能够在这一空间当中通行。其二，不同管线的结构，在地下综合管廊当中，所承载的不同管线是管廊当中的核心环节和关键部分，在早期只有是以电力、电信、供排水等环节为主要内容。 而在现今不同的城市管线都可以通过地下综合管廊来运行，而对于排水管以及污水管等几个环节，这些都是重力流管线，在地下综合管廊工程当中会带来很大的成本影响，因此在当前的地下综合管廊当中没有幽水管和污水管环节，其三，监控管理环节，对于地下综合管廊当中，出现的湿度和煤气浓度较高、人员进出等状况，都会对地下综合管廊带来一定的安全问题，所以必须要在地下综合管廊当中设计监控系统，并与地面控制中心相连，及时将地下综合管廊的问题上报到相关办法，从而制定有效的方法和处理进行控制和管理，对于这一环节来说，是保障地下综合管廊系统安全稳定的重要环节。其四，通风环节，对于在地下开展管线施工工作，为了更好的保障施工工程的安全性和保障工作人员的生命健康，并且更好的提升管道的使用寿命，就必须要在施工过程中制定完善的机械通风环节，进而保障整体工程的通风，为工作人员施工带来有利条件。其五，排水环节，对于地下施工来说，整体工程很容易会出现下幽或是地下水渗水的现象和问题发生，这一现象的出现会导致施工现场出现较多的积水，而影响工程项目的正常施工，所以必须要在地下综合管廊当中涉及完善的排水系统，确保工程不会因积水问题而影响整体工程。其六，供电环节，在整体的工程施工当中，整体的采光是相对比较差的，为了更好的保障工程施工的顺利完成，提升整体施工效率，就必须要运用电力来帮助工程施工过程，
中心城市青堡路A2标综合管廊（沟）工程 施 工 组 织 设 计 书 鹏程建筑工程有限责任公司青堡路A2合同段项目经理部 二0一四年二月二十五日
目录 第一章施工组织综合说明 一、编制说明 二、工程概况 三、工程目标 四、项目管理策划 第二章专项施工方案 一、主要材料用量及要求 二、总体施工工艺 三、各施工工序专项施工方案 1、施工前准备 2、平整场地 3、测量放样 4、基坑开挖及边坡支护 5、地基处理 6、综合管廊底面防水处理 7、综合管廊钢筋砼浇筑 8、变形缝及施工缝的处理 9、墙身及顶板防水处理 10、基坑回填 11、总体质量要求 12、进度计划表 13、人员、材料、机械计划表 14、临时设施布置及施工用水、用电情况第三章保证措施 一、质量保证措施 二、安全保证措施 三、工期的保证体系及保证措施 四、文明施工保证措施 五、检测监控措施 六、雨季施工保证措施 七、环保保证措施 八、应急预案 第四章工程交验后的服务措施 一、工程交付 二、服务及保修
第一章施工组织综合说明 一编制说明 1.1根据同济大学建筑设计研究院（集团）设计的《中心城区青堡路道路综合管廊（沟）工程施工图》编制。 1.2根据市万润水利电力勘测设计提供的《中心城区青堡路道路工程岩土勘察报告》编制。 1.3根据施工现场场地实际情况进行编制。 1.4相关技术规 《城市综合管廊工程技术规》（GB50838-2012） 《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012） 《钢筋机械连接通用技术规程》（TGJ107-2003） 《地下工程防水技术规》（GB 50108-2008） 《地下防水工程质量验收规》（GB50208-2011） 《建筑地基基础工程施工质量验收规》（GB50202-2009） 《混凝土结构工程施工质量验收规》（GB50204-2011） 《城镇道路工程施工与质量验收规》（CJJ1-2008） 二工程概况 本项目位于中心城区青阳组团片区，青堡路设计为城市I级主干道，路基标准宽度50米，综合管廊设置在道路中央分隔带下，全线长5545.0米，其中A2标境起止桩号为：K0+-010.00～K1+780.00，长度为1790.0米。综合管廊为矩形双仓断面，其中西侧为电力仓，标准段净宽高尺寸为1.4m×2.3m，东侧为综合仓，标准段净宽高尺寸为2.2m×2.3m。总净宽高尺寸为4.85m×2.3m。 综合管廊平面位置布置在道路中央分隔带下，综合管廊顶面距路面约1.5米，综合管廊为钢筋混凝土结构，采用现浇施工，混凝土为C30防水混凝土，抗渗等级P6。 综合管廊平面线形基本上与所在道路平面线形一致。对于圆曲线半径，满足收纳管
5.管廊主要施工方法 （1）施工测量 1）测量工作的基本原则 ①严格执行测量规范；按照先整体后局部的工作程序，先确定平面控制网，后以控制网为依据，进行各每条管廊轴线的定位放线，最后是管廊分项工程的施工测量配合。 ②必须严格审核测量原始数据的准确性，坚持测量放线与计算工作同步校核的工作方法。 ③定位工作执行自检、互检合格后再报检的工作制度。 ④测量方法要简捷，仪器使用要熟练，在满足工程需要的前提下，力争做到省工省时省费用。 ⑤明确为工程服务，按图施工，质量第一的宗旨。紧密配合施工，发扬团结协作、实事求是、认真负责的工作作风。 2）准备工作 ①学习设计文件和相应的技术标准，全面了解设计意图，认真熟悉与审核图纸。 ②施测人员通过对总平面图和设计说明的学习，了解工程总体布局、工程特点、周围环境、建筑物的位置及坐标，其次了解现场测量坐标与建筑物的关系、水准点的位置和高程。根据管廊的结构形式、埋深以及设计要求的施工精度，在了解总图后认真学习综合管廊施工图,及时校对构筑的平面、立面、剖面的尺寸、形状、构造，它是整个工程放线的依据，在熟悉图纸时，着重掌握轴线的尺寸、标高。 ③测量放样之前，测量人员首先熟悉图纸结构物的总体布置图、细部结构设计图。根据整体到局部的原则，以控制网作为放样依据，找出主要轴线和主要点的设计位置以及各部分之间的几何关系，再结合现场条件和控制点的分布，采取适宜的放样方法。施工测量贯穿整个施工过程，是保证施工质量的一个方面。 3）控制网测设流程
4）施工测量方法 ①控制测量 A平面控制系统的建立 a开工前，对业主或设计部门提供的施工区平面控制起始坐标点（应不少于三个点）采用全站仪按多边形导线网或四等导线测量的技术要求和精度指标进行联测复核（此项测量工作进行时，最好与专业监理工程师联合测量以避免增加不必要的外业工作量）。若发现标志不足、不稳妥、被移位或精度不符合要求时，将进行补测、加固、移设或重新测校，并通知监理单位和建设单位。联测点复核完成并经内业平差计算，测量精度指标达到相应的技术要求后，按工程监理部规定报表格式填写联测复检成果报告，报送工程监理部专业测量监理工程师和项目总监签认，否则不得进行后序测量工作。 b起始平面控制坐标网点经联测复核合格并经工程监理部签认后即可进行平面控制坐标点加密测量。 c加密控制网的布设形式及布点埋石：鉴于该工程的特点，其加密平面控制网的布设在与综合管廊走向平行的一侧。 d平面控制点加密导线测量采用全站仪，按《工程测量规范》GB50026-2007规范中精密导线测量的技术要求和精度指标进行。 e平面控制加密导线点外业测量完成，并经内业计算满足技术要求后，应填写测量成果报验单，连同加密导线计算表一同报送工程监理部专业监理工程师签证，如监理工程师
试点城市 1、包头市地下综合管廊规划102.56公里 包头市是全国首批地下综合管廊试点示范城市之一，共有两个综合管廊，即北梁棚户区腾空区和新都市区。依据《包头市城市总体规划(2012-2020)》，包头市已于2014年编制完成《包头市城市综合管廊专项规划（2014-2020）》。包头市城市综合管廊专项规划结合近远期规划了102.56公里，近期在新都市区规划了26.4公里，北梁棚户区规划了8公里；远期在昆北改造区规划了16.81公里，结合旧城道路改造设计（民族西路）规划了5.7公里；远景结合轨道交通建设规划了45.65公里。 2、沈阳：今年新建运河和铁西新城两条地下管廊 沈阳成国家首批地下综合管廊试点城市 今年年初以来，根据市政府的安排部署，沈阳市建委在学习借鉴国内其他城市工作经验的基础上，会同市财政局组织开展了试点城市申报工作，包括沈阳在内全国共有34个城市申报2015年地下综合管廊试点。沈阳市最终以94.64的高分和排名第一名的成绩进入2015年地下综合管廊试点范围，成为国家首批地下综合管廊10个试点城市之一。 地下综合管廊试点城市可获专项资金补贴
按规定，中央财政对地下综合管廊试点城市给予专项资金补助，一定三年，具体补助数额按城市规模分档确定，省会城市每年4亿元。对采用PPP模式达到一定比例的，将按上述补助基数奖励10%。 三年建设两大管廊试点项目采用PPP模式 按照沈阳市提报的地下综合管廊实施方案，自2015年至2017年，沈阳市计划在老城区南运河段和新城区沈阳经济技术开发区各建设 一个管廊试点项目，建设总里程33.828公里。其中，南运河段综合管廊建设里程12.828公里；铁西综合管廊建设里程21公里。两个项目全部采用政府和社会资本合作方式(PPP模式)建设。今年5月，沈阳市在组织地下综合管廊设计、施工专家对运河综合管廊建设方案进行反复比选论证、综合评价的基础上，最终拟定了运河综合管廊项目建设总体方案。入廊管线包括：电力电缆、通信、给水、中水、供热、天然气。目前正在组织开展项目的勘察、设计招标工作。 运河综合管廊途经五大公园 运河综合管廊西起南京南街，东至善邻路。管廊沿砂阳路、文艺路、东滨河路、小河沿路和长安路敷设，途经南湖公园、鲁迅公园、青年公园、万柳塘公园和万泉公园。项目总投资约31.99895亿元(不含管线入廊资金)。管线入廊资金由管线权属单位承担。力争年内开工建设，计划在2017年底前建成并投入运营使用。 铁西新城综合管廊九月份开工 铁西新城综合管廊建设里程约21公里，一期管廊二十五号路(浑河15街-浑河26街)路段管廊全长约9公里，二期管廊沈辽路及浑河
城市综合管廊施工质量验收标准 主体结构部分
1.总则 (3) 2、术语 (3) 3、基本规定 (3) 3.1施工基本规定 (3) 3.2质量验收基本规定 (3) 3.3其他 (3) 4、模板工程 (3) 4.1一般规定 (3) 4.2模板施工及支架安装 (3) 4.3质量验收标准 (3) 5 钢筋工程 (3) 5.1 一般规定 (3) 5.2 钢筋连接 (3) 5.3 钢筋安装 (3) 5.4 质量验收标准 (3) 6、混凝土工程 (3) 6.1一般规定 (3) 6.2混凝土的配合比、搅拌、运输 (3)
6.3混凝土输送 (3) 6.4混凝土浇筑与振捣 (3) 6.5混凝土养护 (3) 6.6现浇混凝土质量验收 (3) 7 防水工程 (3) 7.1一般规定 (3) 7.2 水泥砂浆防水层 (3) 7.3 卷材防水层 (3) 7.4 涂料防水层 (3) 7.5 防水工程细部构造 (3) 7.6 质量验收标准 (3) 1.总则 1.1 为适应城市综合管廊建设和发展，规城市综合管廊工程的施工和质量验收管理，保证城市综合管廊建设做到技术先进、经济合理、安全适用、质量可靠、节约资源、保护环境，制定本规。 1.2本规适用于本企业新建、扩建、改建的城市综合管廊工程结构和附属工程
的施工质量验收管理。 1.3城市综合管廊工程的施工质量验收除应符合本规外，尚应符合国家和市现行有关标准的规定。
2、术语 2.1综合管廊utility tunnel 建于城市地下用于容纳两类及以上城市工程管线的构筑物及附属设施。 2.2现浇混凝土综合管廊结构cast-in-siteutility tunnel（GB50838） 采用现场整体浇筑混凝土的综合管廊结构本体。 2.3预制拼装综合管廊结构precast utility tunnel（GB50838） 在工厂分节段浇筑成型，现场采用拼装工艺施工成为整体的综合管廊结构本体。 2.4浅埋暗挖法管廊施工Construction of pipe tunnel with shallow buried excavation method 浅埋暗挖法是在距离地表较近的地下进行各种类型地下洞室暗挖施工的一种方法，适用于软弱地层的地下工程设计、施工方法。 2.5预制顶推法管廊施工Construction of prefabricated jacking pipe gallery 利用顶进设备将预制的箱形构造物或圆管沿综合管廊线位逐渐顶入，以构成综合管廊本体的施工方法。 2.6集水坑sump pit 用来收集以便排除综合管廊结构渗漏水或入廊管道排空水等的构筑物。
城市地下综合管廊建设之顶管施工法全解析 顶管施工 顶管施工就是非开挖施工方法，是一种不开挖或者少开挖的管道埋设施工技术。顶管法施工就是在工作坑内借助于顶进设备产生的顶力，克服管道与周围土壤的摩擦力，将管道按设计的坡度顶入土中，并将土方运走。一节管子完成顶入土层之后，再下第二节管子继续顶进。 其原理是借助于主顶油缸及管道间、中继间等推力，把工具管或掘进机从工作坑内穿过土层 一直推进到接收坑内吊起。管道紧随工具管或掘进机后，埋设在两坑之间。 它的技术要点在于纠正管子在地下延伸的偏差。特别适用于大中型管径的非开挖铺设。具有经济、高效，保护环境的综合功能。 这种技术的优点是：不开挖地面；不拆迁，不破坏地面建筑物；不破坏环境；不影响管道的 段差变形；省时、高效、安全，综合造价低。 该技术在我国沿海经济发达地区广泛用于城市地下给排水管道、天燃气石油管道、通讯电缆等各种管道的非开挖铺设。它能穿越公路、铁路、桥梁、高山、河流、海峡和地面任何建筑 物。采用该技术施工，能节约一大笔征地拆迁费用、减少对环境污染和道路的堵塞，具有显 著的经济效益和社会效益。 常见4种顶管施工技术 1、刃口推进工法
2、泥水推进工法 3、土压式推进工法
·通过向切削仓内注入一定比例的混合材料，使得充满泥仓的泥土混合体平衡正面土压以及地下水压力。 ·无需泥浆泵等后部配套装置，整机造价低廉。 ·无需泥浆处理，施工成本低。 4、泥浓式推进工法
可以不加破碎的排出孔径约为顶管机直径1/3的砾石 ·采用了二次注浆方法，大大的减少了磨阻力，适合长距离顶进 各种顶管机型的优缺点 1.敞开式掘进机 当顶进管道轴线附近可能存在大的石块，桩基等不明障碍物时，可采用排障方便、成本低廉的敞开式掘进机。地下水位较高的话可采取井点降水等辅助施工方法。另外，对于含水量较少并且N值大于18的黄土和强风化岩，也可采用敞开式掘进机顶进。敞开式掘进机在类似于农田对地面沉降要求不严格的情况下也可采用。 缺点：顶速慢、遇到流沙土层难以控制出土量。 2.多刀盘土压平衡式顶管机 多刀盘土压平衡顶管掘进机把通常的全断面切削刀盘改成四个独立的切削搅拌 刀盘，尤其适用于软粘土层的顶管。
城市地下综合管廊建设分析 针对于城市的地下综合管廊而言，主要是为通过电力以及通讯、给水、制冷和燃气等真空管道的两种以上的管线集中的进行设置到道路之下相同的一个空间，从而可以形成一个集约化一会科学化的城市基础设施，并且也是有效的去解决了城市在进行发展过程中各种各样管线进行维修和扩容所导致出现的“蜘蛛网”等方面的问题，十分有效的对城市的形象进行了一定的提高，并且对于创建和谐的城市生态环境也是具有着重要的一个作用。 1.城市地下综合管廊的具体分类以及结构分析 1.1具体分类研究 在城市的地下综合管廊工程施工当中，其设施环节非常多，也是相对比较复杂的，其主要的内容主要分为以下几个环节：首先，市政管道部分，这一环节当中包括较多的管道，主要包括给排水管道、天燃气管道、原料供应以及运输管道等多个环节，对于给、排水环节就有几种，有工业上的给、排水管道和生活饮用水源给、排水管道等。而原料的供应就包括燃气、，煤气等管道，是人们生活当中不可或缺的环节。在运输领域当中就包括地铁，是为人们出行带来便利的重要途径，能够降低地面交通的拥堵。其次，电缆疏通，在地下管廊当中能够有效的实现电缆的连接和管理，其中就包含用电电缆以及通信电缆等，通过在地下管廊当中铺设不同的电缆，能够有效的节约地面空间，还能避免地面上电缆受日晒或其他因素而产生的电路损坏等问题，防止供电或通信系统在运行当中出现的不同故障等。最后，附属设施环节，对于这一环节的内容主要就是地下综合管廊运营以及管理当中具有较为重要的作用和意义，从而保障综合管廊运作的安全性。 1.2具体结构分析 在城市地下综合管廊当中的结构主要包括以下几个方面：其一，管廊本体结构主要是运用钢筋混凝土来构建的，运用的技术是是现浇方式或预制方式来进行建设
城市地下市政综合管廊施工方法探讨 发表时间：2019-06-26T10:43:29.820Z 来源：《基层建设》2019年第11期作者：王飞 [导读] 摘要：城市建设过程中，地下空间的开发已经成为当下的主流内容，为了更好地提高城市基础设施建设水平，地下市政综合管廊工程，引起的讨论和关注度不断增加。 浙江金华兴达建设有限公司浙江金华 321000 摘要：城市建设过程中，地下空间的开发已经成为当下的主流内容，为了更好地提高城市基础设施建设水平，地下市政综合管廊工程，引起的讨论和关注度不断增加。相对而言，城市地下市政综合管廊的施工，在难度上较高、影响因素多、地下开发空间较大。但是，该项工程的建设，必须从多个角度来完善，对于施工体系积极改进，努力引进先进技术，从而促使工程自身的可靠性、可行性大幅度提升。文章针对城市地下市政综合管廊施工方法展开讨论，并提出合理化建议。 关键词：城市地下；市政综合管廊；施工方法 从客观的角度来分析，城市地下市政综合管廊施工过程中，应坚持在方案上有效组织，对于施工动态因素良好把控，提高技术和设备的搭配能力。有些地方对该项工程虽然较为重视，但并没有采取较高的实践水平，有些工作的开展，还是停留在传统的层面上，这种现象的发生，很容易导致城市地下市政综合管廊施工陷入到被动状态，应坚持在未来工作中进行良好的革新，从而促使未来工作的前进，不断取得更好的成就。 1 城市地下综合管廊工程概述 1.1 城市地下综合管廊工程的优势与不足分析 目前，城市地下管廊工程的发展已经超过 100 年，在长期的发展历程中基本上已经形成了完善的体系，它能够将城市各类基础设施的管线集中布置到管廊内部，一方面减少了城市近地空间的线缆、电线杆等基础设施，另一方面又避免了反复开挖对城市道路交通造成的不便。此外，城市地下综合管廊能够为各类基础设施管线提供良好的保护，尤其是针对一些灾害事故，由于各类管线的分布较为集中且处于地下，因此有效避免了电线杆折断、倾倒等可能对城市居民带来的损害。虽然城市地下综合管廊工程具有以上多项优势，但其存在的各项不足也不同忽视，具体体现在以下几点：首先，地下综合管廊工程中包括了大规模的混凝土构筑物，需要大量资金的支持。其次，地下综合管廊在防水、防潮方面的要求较高。 1.2 城市地下综合管廊的类型分析 依据不同的标准可以对城市地下综合管廊做出不同的分类。例如，以功能作为分类标准，可以将地下综合管廊分为干线综合管廊、支线综合管廊、干支线综合管廊、缆线综合管廊等。如实按照施工方法进行分类，可以将地下综合管廊分为明挖式地下综合管廊和暗挖式地下综合管廊。需要注意的是，采用前一种施工方式，在施工过程中需要对外部地面环境的影响进行充分的考虑。 2 城市地下市政综合管廊施工方法 2.1 明挖法 明挖法综合管廊的利用需要重视 SMW 工法桩或拉森钢板桩对基坑的支护，需要采用双孔复搅施工方式，采用插一跳一的方式进行，而且需要随挖随撑，合理地安排施工周期，做好坑内和坑外的防水工作，在土方开挖之前就需要了解地下水位的降低情况，需要保证地下水位低于坑面 2cm以下，这样才能满足施工要求，而且在施工的过程中，也需要加强对雨水的监控，避免强降雨对施工的影响，在基坑开挖中，需要加强对挖掘机的控制，避免其与钢支撑结构碰撞。在围护周围需要进行人工开挖，开挖半径为 4cm。开挖后，基底需要敷设防水层和保护层，之后进行混凝土浇筑。对管廊主体结构进行施工，需要在底板混凝土浇筑数节后搭设满堂支架，施工侧墙和顶板需要进行混凝土浇筑，之后进行施工作业防水层，完成后将基坑填埋，最后恢复路面。施工期的安排中，侧墙及顶板钢筋施工时间为 3d，侧墙及顶板模板施工时间为 5d，其他需要的工期约为 1d。 2.2 暗挖法 暗挖法是首先施工的地点为发井和接收井，在这周围进行基坑围护结构和钢支撑结构的构建，之后开挖，进行主体结构混凝土施工，之后采用盾构机或是顶管机进行施工，直到接收井，实现贯通，该区段施工完成，这样才能促进施工工作顺利进行。暗挖法无法实现多个工作面同时进行工作，也无法实现梯队流水作业，所以需要的时间比较长。而且施工需要按照流程进行，如顶管机进行暗挖的过程中每隔100m 就需要设计端头井，之后还需要调节管节的位置，再次以接收井为目标进行挖掘，最终才能实现贯穿，实现综合管廊建设。 2.3 顶管法 顶管施工的切入点在于管廊的各个边长，通过运用开挖与顶进相结合的手段来实现施工处理。具体在开挖管廊时，应当能够适度延长现有的管道，以便于顺利实现后期的管廊预埋处理。因此可见，顶管法具备突显的施工优势，其能够显著简化整个操作进程并且耗费了较少的设备投入。此外，运用顶管施工还能妥善规避地面影响。在现有的顶管施工流程中，关键在于预先进行切槽处理。在遇到图软弱土层时，技术人员还需运用相应的方式来规避土层沉降。 2.4 矿挖法 矿挖法也可以称之为盾构法，这是由于此类施工方法具备自动化的显著特征，因此有助于简化施工流程并且加快了整个施工进度。具体在施工时，如果选择了盾构法那么通常不会涉及返工或者再次修复。运用矿挖法可以凭借机械挖掘的方式予以施工处理，此项举措有助于减少地面沉降。因此应当注意，如果选择了矿挖法或者盾构法那么还需关注周边地质，最好选择矩形断面进行全过程的施工操作。 2.5 各类截面施工方法 在进行城市地下综合管廊施工的过程中，施工单位要根据不同的情况选择不同的施工技术方法。例如，针对各类截面应该选择不同的施工技术。如对于圆形截面，应该选择预制装配式的开槽施工工法或是顶进施工、盾构施工等不开槽的施工工法。对于矩形截面，则应选择预制装配式现浇施工或是盾构施工。对于异性截面形式，则应选择顶进施工浅埋暗挖法。需要特别注意的是，预制装配式施工法受断面尺寸的限制较大，起重量最好控制在 20t 以下。 2.6 城市地下综合管廊主体结构施工方法 首先，在进行城市地下综合管廊主体结构施工前，要制定完善的施工计划，尤其是对于侧壁、顶板、底板等管家部位，必须制定合理的处置方案。对于埋深较深的部位，要对厚度进行合理设置。对于特殊节点部位，必须考虑到各类管线穿插的空间需求。此外，要选择具
城市地下市政综合管廊施工方法 一、城市地下市政综合管廊分析 （一）概述 城市地下市政综合管廊是城市建设的一项基础设备，是将电力、燃气、热力、排水等管线集中布置在一个地下空间内，并且在这个地下空间内设置检修口和监测系统，主要是便于后期的及时维护和检测。同时，城市地下市政综合管廊工程实行同一管理的模式，为城市稳定、安全的运营，提供了基础性的保证。 另外，城市地下市政综合管廊主要包括：干线综合管廊、支线综合管廊、缆线管廊等方面。其中，干线综合管廊主要是将城市主干管线进行容纳，并且是以独立分仓的方式展开建设；支线综合管廊主要是容纳城市配给工程管线，并且以单舱施工为主。但是，在施工的时候，需要根据情况，若是情况需要可以选双舱施工的方式；缆线管廊通常是以浅埋管沟道施工的方式为主，并且应当在其表面设置开启盖板，并且高盖板需要呈现自由的状态。但是，缆线管廊的空间较为狭小，给施工人员行动带来不便，所以一般是用于电力承载以及通信电缆等方面。 （二）特点 1、城市地下市政综合管廊施工主要是通过对管道集中布置，这样可以避免管线随意布置的情况产生，提升对地下空间的利用效率。 2、城市地下市政综合管廊可以有效降低管线重复开挖，以及管线挖断等现象的产生，为其它工程的建设，提供了相对便利的条件。 3、城市地下市政综合管廊的稳固性较好，可以抵抗一定范围内的冲击荷载，进而起到预防灾害现象的产生。 4、城市地下市政综合管廊的使用寿命相对较长，一般情况下是可用50年，这样可以避免反复施工，造成不必要的影响。 二、常见的施工方法 为了确保城市地下市政综合管廊的施工质量，采取合理是、有效的施工方式是非常必要的。下面针对城市地下市政综合管廊常见的施工方式，展开了分析和阐述。
海东市地下综合管廊施工测量方案 编制人： 审核： 审批： 中国建筑第五工程局有限公司 海东地下管廊项目经理部 二零一六年八月
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工部署 (2) 3.1组织工作 (2) 3.2施工测量放样工艺流程图 (3) 四、施工测量的基本要求 (3) 4.1施测原则 (3) 4.2准备工作 (4) 4.3测量仪器的选用 (4) 4.4、测量人员培训 (5) 4.5、仪器设备检定和日常检校 (5) 五、控制网测设 (5) 5.1总平面控制 (5) 5.2施工平面控制网测设 (5) 5.2.1平面控制网布设原则 (5) 5.2.2 施工平面控制网的布设 (6) 5.3高程控制网的布设 (6) 5.3.1 高程控制网的布设原则 (6) 5.3.2 高程控制网的等级及技术要求 (7) 5.3.3 水准点的埋设及观测技术要求 (7) 六、施工测量放样 (8) 6.1、测量资料收集与放样方案制定 (8) 6.2、基础开挖测量放样 (9) 6.2.1、前期测量准备工作。 (9) 6.2.2、实施放样 (9) 6.3管廊施工放样要求 (11) 七、测量劳动组织 (12) 八、仪器要求 (13) 九、设备机具配置 (13) 十、质量控制及检验 (13) 十一、安全及环保要求 (14) 11.1、安全要求 (14) 11.2、环保要求 (14)
一、编制依据 1.1 海东市地下综合管廊《施工图设计文件》； 1.2 《建筑地基基础设计》(GB50007-2002)； 1.3 《工程测量规范》(GB50026-2007)； 1.4 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)； 1.5 《国家三、四等水准测量规范》(GB12897-91)； 1.5 《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009)； 二、工程概况 海东市平安区平安大道地下综合管廊西起三合大道（古瓦公路）与平安大道交叉口K0+000，东至东园路与平安大道交叉口K4+931，全长4.931公里（见管廊分布示意图）。管廊布置于平安大道机动车道正下方。管廊施工采取基坑明挖、结构现浇等工艺。管廊断面采用干支混合型的形式，满足管线安装敷设和运营维护要求，断面型式设计为双舱、三舱和四舱形式，入廊管线种类有高压电力、给水、中水、电力、通信、燃气等，结构全宽分别为7.75m、10.4m、13.05m，结构高度为4.45m，结构断面详见图示。综合管廊顶部覆土厚度2.5米～3.0米，断面净高3.5米～6.1米，基坑一般深度约7-8m，下穿河道的局部段落基坑深度在10m以上。 平安大道为平安区城区主干道，路面全宽约16m；除两端交叉口外，沿线共有15个支路交叉口；沿线主要为平安区政府机关、部队、学校、企事业单位和商铺、餐馆的聚集地，交通较为繁忙，
探究城市综合管廊工程的节点设计 发表时间：2018-07-05T13:36:48.857Z 来源：《建筑模拟》2018年第6期作者：刘建斌 [导读] 在进行管廊节点设计的时候，需要全面分析建设期间存在的不足，从整体出发，合理展开规划，以此提升城市管廊设计水平和经济效益，推动城市稳定发展。 中铁十五局城市轨道工程有限公司辽宁省沈阳市 110000 摘要：伴随着社会经济的不断发展，我国城市化进程逐渐加快，人口数量有了明显增加，在此情况下，对城市基础设施的完善性提出了严格的要求，其中，城市综合管廊是城市建设中不可缺少的一部分，它对于城市稳定发展起到了十分重要的作用。本文主要论述了城市综合管廊，研究了城市综合管廊工程重要节点设计情况。 关键词：综合管廊工程；优势；重要节点设计 城市综合管廊是市政基础设施工程的重要组成成分，它在运行管理中和人们日常生活有着紧密的联系，因此，在城市综合管廊建设和设计过程中，应在遵循城市综合管廊设计原则，掌握相关操作技术上进行，重点加强城市综合管廊重要节点的设计工作，合理的组织，以此将城市综合管廊功能发挥到最大化。 城市综合管廊的论述 城市综合管廊，主要是在城市地下建设城市工程管线的构筑物和附属设施，这些构筑物和附属设施能够将电力、通信等市政管线统一综合到一起。一般来讲，都是先对综合管廊进行统一规划和设计，确保合理之后，再开展施工，在使用过程中，要做好相关维护工作，使其符合管线使用要求。当前，社会经济水平不断提升，从一定程度上推动了城市发展，在我国城市管线中，主要包含三种类型，分别为干线综合管廊、支线综合管廊和缆线管廊，这三种管廊自身特征是一样的，只是含有的设施不一样。①干线综合管廊，这一管理主要是采取浅度埋深沟道的方法建设，存在可开启的盖子，但是这一管廊具有一定的缺点，它无法满足实际通行要求，仅仅容纳通信、电力电缆的管廊。②支线综合管廊；该管廊适用于城市配给管线中，采取双舱、单舱的方法进行建设。③；缆线管廊，这一管廊是容纳于城市相应干线的管道中，一般来讲，它主要是利用相对独立的分舱方法进行建设。 目前，在进行城市综合管廊工程设计的时候，主要包含两种设计方法。首先，明挖法，在道路浅层空间综合管廊中，经常采用这一方法进行施工，它分为明挖预拼装和明挖现浇工艺两种。再者，暗挖法，在挖掘深度较深或者城市中心地带的城市综合管廊工程的时候，经常使用该种方法，它是由盾构施工和顶管施工两种设计方法形成的。 城市综合管廊设计优势 2.1可以提升经济效益 在城市综合管廊工程建设初期的时候，需要以充足的资金为基础，投入大量的成本，等到完成城市综合管廊工程建设工作以后，便可以省去较多的维护资金，因此，从整体情况来看，城市综合管廊工程整体经济效益还是比较明显的。 在更新、补充不同类型管线的时候，不用挖开已经修建好的路面，这从一定程度上减少了成本反复投入，降低了管线施工对城市交通带来的不利影响，与此同时，还可以避免道路开挖对周围树木造成的损坏，节省大量的修复费用。 如果采取以往传统的管线埋设方法，那么在管线设计过程中，很难有效找出管线埋设和安装的实际位置，因此，对所有管线进行埋设的时候，必须挖开路面，可是，这种方法会对城市交通产生不利的影响。所以，引进城市综合管廊工程能够防止此种现象的出现，不管管理何种类型的管线，还是在维修过程中，这种方法都可以将其控制在有效范围内，从一定程度上预防管道开挖带来的损失，减少成本过度输出。 在开挖期间，由于地下地质环境复杂多变，如果将管线放在地下，便会对管线产生很大的腐蚀性，对此，可以把城市管线放在城市综合管廊中，以此保护管线性能，降低成本，增加管线的使用期限。 2.2提升了城市地下空间的利用率 当前，城市化进程不断推进，城市土地资源日益缺乏，可以使用的的空间越来越少。因此，为了提升现代化城市的形象，相关部门将各种线路逐渐埋设在了地下，可是此种方法存有一定的弊端，使得城市地下管线越积越多，呈现相对交错的复杂状态，对此，采取城市综合管廊设计方式可以有效缓解这一现状，它能够规范的布置各种各样的管线，以此提升城市地下空间的使用效率。 2.3实现了市政管线的统一管理 在城市综合管廊中，涉及到多方面的管线，它在城市规划监督下，实现了统一管理，从一定程度上提升了城市管线管理水平，保证了质量。 城市综合管廊工程重要节点设计 3.1节点类型 在进行城市综合管廊工程节点设计过程中，与之相关的节点类型比较多，比如吊装口、排放口、人员进出口等。对工程节点建设的时候，需要从工程实际开展情况入手，加大管廊交叉节点、监控中心连接通道的分析力度，确保在同一规划管线的基础上，增强企业经济效益。 3.2综合管廊和监控中心连接通道 在设计综合管廊连接通道的时候，应从以下几个方面入手： 要想使电力线缆和监控电缆施工更加方便，可以在综合管廊中间设置连接通道。 在对综合管廊连接通道进行尺寸设计的时候，要从监控中心通行楼梯、线缆数目以及类型入手，一般情况下，楼梯宽度应当保持在1.5m左右。 从实际情况来看，可以将连接通道分为两种类型，分别为下人式、上人式。设计期间，根据工程实际情况，确定合理的通道类型，在土层较浅的情况下，可以采取下人式，土层较厚，则选择上人式。 在设计连接通道的时候，要重点考虑对管线敷设施工和人员正常通行是否产生影响，如果产生影响，应适当的提升综合管廊的断面宽度，将影响降到最低。
城市综合管廊工程投资估算指标 （试行） 二〇一五年六月
前言 为贯彻落实《国务院办公厅关于加强城市地下管线建设管理的指导意见》（国办发[2014]27 号），我部组织制定了《城市综合管廊工程投资估算指标》（ZYA1-12(10)-2015）（试行），（以下简称《指标》），自2015 年7 月1 号执行。《指标》的制定发布将对合理确定和控制城市综合管廊工程投资，满足城市综合管廊工程编制项目建议书和可行性研究报告投资估算的需要起到积极作用。 本《指标》由住房城乡建设部标准定额司负责管理，上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司负责解释，请各单位在执行过程中，注意积累资料，认真总结经验，将有关意见及时反馈上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司。 本《指标》的主编单位、参编单位：主编单位：上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司参编单位：北京市政工程设计研究总院有限公司 中冶京诚工程技术有限公司北京市城建设计 院北京市建设工程造价管理处电力工程定 额管理总站工业和信息化部通信工程定额质 监中心北京市燃气热力工程设计院有限公司
总说明 为贯彻落实《国务院办公厅关于加强城市地下管线建设管理的指导意见》（国办发[2014]27 号），满足城市综合管廊工程前期投资估算的需要，进一步推进城市综合管廊工程建设，制定《城市综合管廊工程投资估算指标》（试行）（以下简称本指标）。 一、本指标以《城市综合管廊工程技术规范》（GB50838-2015）、相关的工程设计标准、工程造价计价办法、有关定额指标为依据，结合近年有代表性的城市综合管廊工程的相关资料进行编制。 二、本指标适用于新建的城市综合管廊工程项目。改建、扩建的项目可参考使用。 三、本指标是城市综合管廊工程前期编制投资估算、多方案比选和优化设计的参考依据；是项目决策阶段评价投资可行性、分析投资效益的主要经济指标。 四、本指标分为综合指标和分项指标。综合指标包括建筑工程费、安装工程费、设备工器具购置费、工程建设其他费用和基本预备费；分项指标包括建筑工程费、安装工程费和设备购置费。 （一）建筑安装工程费由直接费和综合费用组成。直接费由人工费、材料费和机械费组成。综合费用由企业管理费、利润、规费和税金组成。 （二）设备购置费依据设计文件规定，其价格由设备原价+设备运杂费组成，设备运杂费指除设备原价之外的设备采购、运输、
城市综合管廊建设全过程要点汇总城市综合管廊是保障城市运行的重要基础设施和“生命线”，其不仅可解决城市交通拥堵问题，还极大方便了电力、通信、燃气、供排水等市政设施的维护和检修。因此，做好城市综合管廊建设十分重要。 综合管廊设计要点 1、城市综合管廊设计必须与城市用地规划保持一致性，结合城市的市政管线规划进行设计，同时还应充分考虑地面以下空间的利用情况，最大程度地与其他开发活动保持协调，发挥最大的社会效益和经济效益。 2、结合各个管线的布设情况统筹安排建设时机，将城市近期规划与长期建设纳入到设计之中，保证管廊的建设与城市建设时序的协调性。
3、结合城市用地规划和管线规划，从市中心以及交通枢纽等区域进行扩散蔓延，结合市政管线的规划情况对供水、供暖管道等管线的位置、走向、布设范围进行明确。 4、进行城市综合管廊防水设计时，应按照防、排、截、堵的原则，因地制宜，综合治理，制订合理有效，符合防水标准和使用要求、技术经济指标，且操作方便的防水方案，同时应以结构自防水为根本，施工缝、变形缝等接缝防水为重点，并利用防水加强层进行防水，从而形成完善的地下防水体系，有效保障城市综合管廊的防水安全性。 5、管廊建设不能忽视附属设施，应综合考虑建设周边环境，与其协调配合，合理确定控制中心、变电所、投料口、通风口、人员出入口等配套设施规模、用地和建设标准，并设计消防、通风、火灾警报等防御系统，做好桥架支架等附属系统，减少对路面、地下空间的影响。 综合管廊加固要点 土体加固要点 1、采取注浆加固处理，基础边缘外起的一定范围内对称梅花状布孔，孔深根据地质情况确定。通过用振动法（或钻孔法）将注浆花管击至设计灌浆加固深度，将普通硅酸盐水泥，拌成的稠浆注入地基土中。即用有一定限度的压力，使水泥稠浆向地基的孔隙、空隙和空洞灌注。 2、灌浆时，浆液所受阻力较小，易于渗透充填。浆液的渗流是哪里薄弱，就往哪里钻，形成不规则脉状、网状和窝团状浆液流体；浆液流体包围和胶结土粒及碎石，固化后形成有一定强度的网络状结石，与四周被挤密的
精品 城市综合管廊工程投资估算指标 （试行） 二〇一五年六月
前言 为贯彻落实《国务院办公厅关于加强城市地下管线建设管理的指导意见》（国办发[2014]27 号），我部组织制定了《城市综合管廊工程投资估算指标》（ZYA1-12(10)-2015）（试行），（以下简称《指标》），自2015 年7 月1 号执行。《指标》的制定发布将对合理确定和控制城市综合管廊工程投资，满足城市综合管廊工程编制项目建议书和可行性研究报告投资估算的需要起到积极作用。 本《指标》由住房城乡建设部标准定额司负责管理，上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司负责解释，请各单位在执行过程中，注意积累资料，认真总结经验，将有关意见及时反馈上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司。 本《指标》的主编单位、参编单位：主编单位：上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司参编单位：北京市政工程设计研究总院有限公司 中冶京诚工程技术有限公司北京市城建设计 院北京市建设工程造价管理处电力工程定额 管理总站工业和信息化部通信工程定额质监
中心北京市燃气热力工程设计院有限公司
总说明 为贯彻落实《国务院办公厅关于加强城市地下管线建设管理的指导意见》（国办发[2014]27 号），满足城市综合管廊工程前期投资估算的需要，进一步推进城市综合管廊工程建设，制定《城市综合管廊工程投资估算指标》（试行）（以下简称本指标）。 一、本指标以《城市综合管廊工程技术规范》（GB50838-2015）、相关的工程设计标准、工程造价计价办法、有关定额指标为依据，结合近年有代表性的城市综合管廊工程的相关资料进行编制。 二、本指标适用于新建的城市综合管廊工程项目。改建、扩建的项目可参考使用。 三、本指标是城市综合管廊工程前期编制投资估算、多方案比选和优化设计的参考依据；是项目决策阶段评价投资可行性、分析投资效益的主要经济指标。 四、本指标分为综合指标和分项指标。综合指标包括建筑工程费、安装工程费、设备工器具购置费、工程建设其他费用和基本预
湖南省城市地下综合管廊工程消耗量标准（试行） 湖南省建设工程造价管理总站 二〇一八年十二月
主编单位：湖南省建设工程造价管理总站 参编单位：长沙市建设工程造价管理站 长沙市规划设计院有限责任公司批准部门：湖南省住房和城乡建设厅
总说明 一、本标准适用于城镇范围内地下综合管廊本体（含标准段、吊装口、通风口、管线分支口、端部井等）的新建、扩建和改建工程。 二、本标准的作用： 1.编制施工图预算、招标控制价的依据； 2.调解处理工程造价纠纷和鉴定工程造价的依据； 3.编制投资估算指标、概算定额（指标）的基础； 4.编制企业定额、投标报价的参考。 三、本标准按正常施工条件，目前大多数施工企业采用的施工方法、机械化程度和合理的劳动组织及工期进行编制。是依据现行的设计规范和施工验收规范、质量评定标准、安全操作规程等国家标准编制的。实际采用的机械规格和本标准不一致时，除章节说明中有明确规定外，不作调整。 四、工作内容说明了主要施工工序，次要工序虽未说明，但在本标准中已经考虑。 五、关于人工： 1.本标准的人工不分工种、技术等级，均以综合工日表示。 2.本标准的人工包括基本用工、超运距用工、辅助用工和人工幅度差。 3.本标准的人工每工日按8小时工作制计算。 六、人工工资单价包括计时工资、奖金、津贴补贴、加班加点工资、特殊情况下支付的工资。 七、建筑材料均为合格产品。 八、建筑材料、半成品、成品的材料预算价格为材料由来源地到达工地仓库（或工地材料堆放地）的全部费用之和。 九、建筑材料、半成品、成品的消耗量包括施工现场沿线堆放损耗、运输损耗、施工操作损耗。 十、模板、脚手架材料，25km以内的场外运输。 十一、关于机械： 1.本标准中的机械按常用机械、合理机械配备和施工企业的机械化装备程度，并结合工程实际综合确定。 2.本标准的机械台班消耗量是按正常机械施工工效并考虑机械幅度差综合取定。 3.凡单位价值2000元以内，使用年限在一年以内的不构成固定资产的施工机械，不列入机械台班消耗量，作为工具用具在建筑安装工程费中的企业管理费考虑，其消耗的燃料动力等列入材料。 4.打桩工程机械与定额所含机械有不同时，不作换算。 十二、其它说明： 砌筑工程、门窗工程、装修工程、廊内安装工程按2014版《湖南省市政工程消耗量标准》、《湖南省建筑工程消耗量标准》、《湖南省安装工程消耗量标准》中的相应子目执行，人工、机械乘以系数1.2，不再另计廊内水平运输。 十三、消耗量标准中XX以内包括本身，XX以外不包括本身。