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起重机设备专业技术要求

起重机设备专业技术要求
起重机设备专业技术要求

起重机设备技术要求

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起重机设备技术要求

一、供货范围与供货地址:

1.电动单梁起重机(5T),3台;

2.电动双梁桥式起重机(5T+5T),3台;

3.起重机相配套的滑触线、轨道、辅助配件等以及设备安装调试;

4.起重机安装,到当地质监局、特检所办理安装审批手续,以及后期合格检验等;

供货地址:河南省商丘市民权县制冷产业园河南澳柯玛专用汽车有限公司;

二、技术参数(要求)

2.1起重机设备技术参数:

序号规格要求单位电动单梁起重机.电动双梁桥式起重机备注

1 型式电动单梁桥式电动双梁桥式

2 起重量(主钩/副钩)T 5 5+5

3 数量台 3 3

4 厂房跨度米24 24

5 吊车跨距米22.5 22.5

6 轨道离地距离米8 8

7 柱间距米9 9

8 运行距离M 根据需方图纸要求。

9 工作级别A3 A5

10 滑触线型式安全滑触线安全滑触线

11 操作方式地面无线遥控+操作

地面无线遥控+操作手柄

手柄

12 是否配置驾驶室否否

13 最大起升速度m/min 约8/0.8 约6

14 小车最大运行速度m/min 约20 约20

15 小车档位单速单速

16 大车最大运行速度m/min 约20 30-40

17 大车控制方式变频调速变频调速

18 电动葫芦型号MD-5T /

起重机按照国家行业规定设计制作,设计、制作、安装、验收标准《起重机械安全规程》GB6067.1-2010、《起重机设计规范》GBT3811-2008等标准;

2.2设备性能及配置要求

2.2.1电动双梁桥式起重机,机械机构分为三个机构,即起升机构、小车运行机构(两套)和大车运行机构。起升机构是用来垂直升降物品,小车运行机构是用来带着载荷作横向移动;大车运行机构用来将起重小车和物品作纵向移动,以达到三维空间里做搬运和装卸货物用;

2.2.2电动双梁桥式起重机,桥架由两根主梁和两根端梁及走台和护栏等零部件组成;大车运行机构由电动机、制动器、减速器、联轴器、传动轴、角型轴承箱、车轮等零部件组成;起重小车由小车架、起升机构和小车运行机构组成;起升机构由电动机、制动器、传动轴、联轴器、减速器、卷筒、定滑轮组和钢丝

绳、吊钩、导绳装置等零部件组成的;

2.2.3电动单梁起重机,主要包括三大运行机构即起升运行机构、大车运行机构、小车运行机构,其中起升运行机构主要由电动葫芦、钢丝绳、滑轮、吊钩或者吊具、导绳装置等组成;电动单梁桥式起重机金属结构主要由主梁及端梁两部分组成;

2.2.4起重机采用单极安全滑触线供电方式,三相四线,规格按照起重机配置选择,带有通电指示灯,供方按照需方图纸要求设计、制作、安装;

2.2.5起重机操作方式采用地面遥控,不需配置司机驾驶室,遥控发射器设有故障急停按钮,切断主电路;

2.2.6起重机轨道根据起重机规格、车间分布与运行范围进行配置安装, 采用不低于24KG/米标准轨道(供方根据设计配置,需满足起重机运行、安全要求),供方负责轨道的铺设安装等,具体安装长度根据需方提供图纸确定

2.2.7起重机的钢结构、机械系统、电气系统和安全保护装置要有符合现行有关规定和标准;

2.2.8起重机要有足够的强度、刚度、稳定性和抗颠覆性,各机构能安全可靠地运行,震动、噪声、环保均符合现行有关标准的要求,消防和安全符合中国现行的有关标准;

2.2.9起重机的设计图纸和技术文件的制图方法、尺寸、公差配合、符号等都应采用公制体质,并符合ISO 现行的有关标准和中国国家标准;

2.2.10大车的设计、制造必须与小车相匹配,严禁出现啃轨、跑偏、打滑及任意车轮空转等现象;大车运行机构应有可靠的制动系统及终点行程限位装置和缓冲装置,限位开关采用光电开关,缓冲器为聚氨酯缓冲器。

2.2.11设备工作电笛,开机发出声响报警,起重机运输设备运行时有蜂鸣声;

2.2.12起重机可在需方厂房内完成安装,不需要需方对厂房做任何改变;

2.2.13起重机起升机构均配置安全防护,防止冲顶情况的发生,轨道末端应设置限位、极限位开关;

2.2.14起重机钢丝绳选择、使用符合GB T 24811.1-2009《起重机和起重机械》与其他国家、行业相关标准;

三、设备详细说明

3.1机构要求

3.1.1起重机钢结构设计合理、结构优化。符合规范和标准,满足强度、刚度和稳定性要求,设计中应充分考虑现场的工作环境;钢结构的设计要考虑到制造、检查、运输、安装和维护等方便与可能性。

3.1.2主梁由钢板焊接成型,钢板材料必须符合国家的相应规范,刚度满足国家标准要求,主要钢结构材料应具有良好的焊接工艺性,主要钢结构材料采用不低于Q235B,使用的材料具有材质报告及相应的合格证书,禁止使用卷板材质。钢结构的制造。焊接、检验应按相应标准进行。重要受力对接焊缝应采取开坡口对接焊接工艺,并按规定进行外观检查和无损探伤,主要结构件的焊工应有相应的等级整数,主要焊缝进行射线无损探伤,并出具探伤报告。

3.1.3主梁与端梁采用高强度螺栓连接方式,安全性好,强度高,确保征集精度和运行平稳;

3.1.4双梁起重机小车轨道采用扁钢或方钢,以提高车轮踏面的有效接触面积和减少轨道自重,扁钢或方钢轨道材质要求不低于Q345,要求平直度好,确保焊接质量,不允许存在焊接变形等缺陷;

3.1.5主梁应设有走台,四周设有防护栏及防护板;

3.1.6起重机的电气控制系统所有控制柜都要保留足够的检测和维修空间并可方便的搬运和吊装,电器柜内元器件要标语维修、更换;

3.1.7大车轮前装有扫轨板,各运动机构设有安全防护罩,做到有轴必有罩;

3.1.8遥控操作要安全可靠,在遥控装置故障情况下,起重机应及时处于停机状态;

3.1.9起重机配有过载保护及报警功能以及安全规范及相关标准规定的所有保护措施;

3.1.10相邻起重机应配置光电防撞装置,防止相邻起重机在运行过程中发生碰撞;

3.1.11起重机上升极限设置两道保护装置;

3.1.12电器应有短路保护、接地保护、过电流保护、失压保护、过压保护、上升限位保护、行程保护、紧急断电保护、零位保护等;

3.1.13起重机供电形式为滑触线供电,小车供电采用起重抓用柔性电缆及滑动拖缆机构;

3.1.14所有的运动摩擦部件应有合理可靠的润滑;

3.1.15传动机构尽量采用无磁联轴器,以提高传动效率,减少装配误差;

3.1.16制动器采用免维护型电磁盘式刹车,断电时处于制动状态,以确保安全,免维护设计即刹车片磨损后,刹车间隙能够自动补偿及自动厚度极限报警,刹车片寿命不低于100万次;

3.1.7起重机吊钩可以360度旋转,有防止滑脱功能的安全扣;

3.2外观要求

3.3.1焊接要求:焊件焊接应牢固,横平竖直,着地牢靠,无前俯后仰,左右摇晃现象,焊缝光洁均匀,无漏焊、裂缝、咬边、溅渣、气孔等现象,焊渣药皮需清理干净;焊件内零部件边缘和开孔处应平整光滑,无毛刺和裂口;

3.3.2喷漆要求:喷涂前须对底材进行处理,要求无锈、无油污,保持清洁干燥,完成后方可进行刮腻子处理,之后进行底漆喷涂,底漆喷涂后进行面漆喷涂,面漆要求喷涂两遍,外部油漆使用保质期5年,五年内油漆不得产生气泡,腐蚀,变色或脱落;喷漆过程需经需方人员现场确认;

3.2.3防锈处理:为做好设备防锈处理,设备表面做好喷漆处理外,螺栓紧固件采用镀锌件或不锈钢件,其他零部件需选用可防锈零部件或经表面处理零部件;

3.3.4设备整体美观大方,制作精细,外观不得有明显瑕疵;

四、安全要求:

4.1机械安全要求:

4.1.1必须符合国家安全标准,符合国家安全卫生法规。供方提供设备因设计、制造、安装调试不当

造成在需方生产现场的一切安全事故(人为因素除外),责任由供方承担。

4.1.2设备具备良好和全面安全防护措施,设备上的转动部件、危险零部件及危险部位,都应具备防护

装置。防护装置等设施,应使操作人员无法进入运行危险区域或者当人员误入危险区域时,设备能够感知到,相应的保护动作,不可能对人员造成伤害即:防护装置应与设备控制系统实现联动互锁。

4.1.3设备上所有传动带、转轴、传动链、联轴节、带轮、齿轮、飞轮、链轮等危险零部件及危险部位,

都应具备防护装置。

4.1.4 经常进行调节和维护的可动零、部件应配置可动式防护罩。必要时,应安装联锁装置,以保证

未关闭防护装置(包括防护罩、防护门等)时,不能起动可动零部件;一旦开启防护装置(包括防护罩、防护门等),设备应立即自动停机。

4.1.5对于可能发生飞甩危险,应设置防松脱措施、配置防护罩或防护网等防护措施。

4.1.6设备中的过冷,过热,辐射等部位, 应有良好的屏护装置。

4.1.7需方在使用该设备时不需要再增加任何(包括机械、电器)防护装置。

4.1.8设备的操作机构,如手柄、手轮、拉杆等,其设置应操纵方便、安全省力、标志清晰、齐全完整、牢固可靠。

4.1.9在可能产生超极限的位置配置了可靠的限位装置。跨过设备供人员通行的跨越平台,两侧均应用金属板或护栏全部防护起来。架空设备的下方具备防护板,防止异常时部件掉落。

4.2电器安全要求:

4.2.1控制系统能保证在设备的供给能源在发生异常时也不会产生危险,设备本身不会损坏,也不会对人员产生伤害。

4.2.2控制系统应远离易燃易爆以及高温、高湿、高腐蚀区域,如果无法避免则应设置必要的屏蔽措施,控制柜应具备良好的散热条件。控制线路,应保证即使线路发生故障或损坏也不会造成危害。

4.2.3控制系统放置在操作者便于操作和观察的部位。设备根据具体情况设置了必要的急停开关。

4.2.4设备的电气控制系统:具备过载保护和短路保护功能。当设备的线路发生碰壳时,控制系统在0.1秒内切断该线路的供电。

4.2.5对于在检查、调整、维修时,需要察看危险区域或人体局部需要伸进危险区域的生产设备,必须防止误启动。当设备因意外起动可能危及人身安全时,必须配置起强制作用的安全防护装置,以防止意外起动。

4.2.6能源偶然切断后又重新接通时,设备必须能避免危险运转。

4.2.7采用三相五线制供电系统,设备外壳采用保护接零措施。

4.2.8电机安装牢固,控制要求具备过载,短路,断路保护,防护等级IP54以上。对于潮湿环境中的电机要求安装有单独的漏电保护器。

4.2.9设备在运行中,当某个部件出现故障或损坏时,设备本身具有相应的保护措施,不可能引起设备本身更大的损坏,也不可能能对操作者造成伤害。保护措施主要有:动作运行时间保护:当某个动作的实际运行时间超出常规值后就报警;加热温度保护:超出正常加温或降温时间却达不到预定效果则报警;误动作保护:由于管路密封不严泄压,不该动作的部件动作了要有报警;等等。

4.2.10配电柜出口周围有防止电线磨损的措施。电源线中间无接头。

4.2.11设备布线采用标准线槽或者铁管输送,不能直接在地面上安装。

4.3控制柜要求:

4.3.1主开关:进线必须三线五线制,即三相电源、一相地线、一相零线用接线鼻子固定。开关规格容量小于所带分开关及设备的负荷。主开关远离DC24V电源。主线路用AC380V或AC220V,控制电路用DC24V。

4.3.2地线排、零线排分别标注、固定,控制柜门上必须有跨接地线。

4.3.3控制柜门上必须标注各分开关控制走向图示。

4.3.4控制柜内必须有通风装置(轴流风机和进风栅形成对流),换气口带滤尘网。

4.3.5控制柜内照明装置必须完好,保证开门亮灯,或安装开关控制照明灯。

4.3.6所有线路走线必须规范并入线槽,线号标注明显。线号要求不掉色,与图纸相符。线径选择合适,用红外线测温仪检查各线路无过热、超载现象。

4.3.7控制柜门上配给门锁并张贴警示标语。

4.3.8裸露较大的开关接线、铜排等必须加装绝缘防护板,防鼠板等。

4.3.9控制柜前必须铺设绝缘等级、尺寸等符合安全要求的胶垫。

4.3.10对于电机控制方式:控制系统用马达保护开关+接触器。

4.3.11固定方式:电器元件用35mm标准导轨固定在控制柜上。

4.3.12接线方式: 用接线柱固定并标明线号;

4.3.13 PLC部分: PLC电源有相应保护设施; PLC安装牢固,通风良好; 有5个以上I/O点备用。

4.3.14变频器部分: 进线有合理保护系统; 设计在30HZ-60HZ范围内工作;

4.3.15柜内用多芯软线配线槽; 220V、DC24V线色分开; 电线在槽内有空余量; 配电线出口周围用胶

皮保护; 线头有标准线号。

4.3.16接线端子部分:端子安装在控制柜下端,380V、DC24V分别安装; 配电柜与外围设备用航空插

头或接线端子连接。

4.3.17设备的输入和输出部件的连接线号标志,清晰,耐用,现场查找方便;不会因部件的更换而丢

失。

4.4环境要求:

1)环温:设备应适合的环境温度范围为:-10℃~40℃。

2)湿度:设备应适合的环境湿度范围为:10%~98%。

3)噪声:设备的噪音应符合国家标准,不高于85 dBA。

4)输入电源:动力AC220/380V,50HZ,电压波动范围±10%

4.5设备设计、制作符合国家标准:

《工作系统设计的人类工效学原则》GB/T 16251、《电气设备安全设计导则》GB4064、《生产设备安全卫生设计总则》GB5083、《安全色》GB2893、《安全标志》GB2894、《固定式工业防护栏杆》GB4053.3、《机械设备安全防护罩安全要求》GB8196、《防护屏安全要求》GB8197、《机械防护安全距离》GB12265等相关标准。机械切削设备:《机械加工设备一般安全要求》。

五、总体技术要求:

通用部分:

5.1设备设计符合人机原理,操作方便安全,可最大限度减少工艺动作,降低劳动强度并不会对操作人

员的个人身体条件提出高于平常的要求。

5.2充分考虑设备的运行可靠性和无维修设计,设备运行稳定,故障率低,易于维修维护。

5.3设备安装、调整、移位方便可靠。因发生以上工作时,设备不得出现因结构不合理引起的变形或破

坏。

5.4设备设计制造充分考虑了产品质量的稳定性和品种适应性,有开放性结构方便后来的品种、型号变

换和设备技术的升级换代。

5.5设备整体设计和安装质量符合国家有关规范,设备外型美观,结构工艺性合理并按规范工艺安装到

位。

5.6设备元器件齐全完整,动作灵敏可靠;安全防护装置设计周到,防护合理;

5.7设计充分考虑了工艺操作和安全生产所需要的分控制、启停、急停、连动、品保护等,可最大程度

保证生产连续、流畅、均衡进行,可最大限度减少设备急开紧停、系统等待等原因引发的效率损失;

起重机作业安全技术规定(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 起重机作业安全技术规定 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-6174-78 起重机作业安全技术规定(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1.检查钢丝绳是否有损伤,各紧固螺钉是否松动及皮带松紧程度。 2.作业地面应坚实平整,支脚必须支垫牢靠(轮胎均需离开地面),回转半径及有效高度以外5m内不得有障碍物。 3.工作前必须发出信号,空负荷运行5min以上,检查工作机构是否正常,安全装置是否牢靠。 4.起重机驾驶员、起重工必须听从指挥人员指挥,不得各行其事,工作现场只许由一名指挥人员指挥。 5.吊起重物时,应先将重物吊离地面10cm左右,停机检查制动器灵敏性和可靠性以及重物绑扎的牢固程度,确认情况正常后,方可继续工作。 6.经常注意架空电线,工作场地应尽量远离高压网线,如必须在输电线路下作业时,起重臂、吊具、

辅具、钢丝绳等与输电线的距离不得小于如下数据: 7.输电线路电压1kv以下,最小距离为1.5m。 8.输电线路电压1-35kv,最小距离为3m。 9.输电线路电压≥60kv,最小距离为[0.01(V-50)+3]m。 10.不准让起吊的货物从人的头上、汽车和拖盘车驾驶室上经过。工作中,任何人不准上下机械,提升物体时,禁止猛起,急转弯和突然制动。 11.吊重行走时,上吊部分应全部制动,吊杆应置于起重机正前上方,起吊量轮胎式不得超过额定起重量的60%、履带式不得超过额定起重量的70%,路面要平整、坚实,防止吊物或起重机与其它任何物体碰撞。 12.起重物不准长时间滞留空中;起重机满负荷时,禁止复合操作;风速大于10m/s时,不准起吊任何物体。 13.两台或多台起重机吊运同一重物时,钢丝绳应保持垂直,各台起重机升降应同步,各台起重机不得超过各自的额定起重能力。

起重机设备专业技术要求

起重机设备技术要求

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起重机设备技术要求 一、供货范围与供货地址: 1.电动单梁起重机(5T),3台; 2.电动双梁桥式起重机(5T+5T),3台; 3.起重机相配套的滑触线、轨道、辅助配件等以及设备安装调试; 4.起重机安装,到当地质监局、特检所办理安装审批手续,以及后期合格检验等; 供货地址:河南省商丘市民权县制冷产业园河南澳柯玛专用汽车有限公司; 二、技术参数(要求) 2.1起重机设备技术参数: 序号规格要求单位电动单梁起重机.电动双梁桥式起重机备注 1 型式电动单梁桥式电动双梁桥式 2 起重量(主钩/副钩)T 5 5+5 3 数量台 3 3 4 厂房跨度米24 24 5 吊车跨距米22.5 22.5 6 轨道离地距离米8 8 7 柱间距米9 9 8 运行距离M 根据需方图纸要求。 9 工作级别A3 A5 10 滑触线型式安全滑触线安全滑触线 11 操作方式地面无线遥控+操作 地面无线遥控+操作手柄 手柄 12 是否配置驾驶室否否 13 最大起升速度m/min 约8/0.8 约6 14 小车最大运行速度m/min 约20 约20 15 小车档位单速单速 16 大车最大运行速度m/min 约20 30-40 17 大车控制方式变频调速变频调速 18 电动葫芦型号MD-5T / 起重机按照国家行业规定设计制作,设计、制作、安装、验收标准《起重机械安全规程》GB6067.1-2010、《起重机设计规范》GBT3811-2008等标准; 2.2设备性能及配置要求 2.2.1电动双梁桥式起重机,机械机构分为三个机构,即起升机构、小车运行机构(两套)和大车运行机构。起升机构是用来垂直升降物品,小车运行机构是用来带着载荷作横向移动;大车运行机构用来将起重小车和物品作纵向移动,以达到三维空间里做搬运和装卸货物用; 2.2.2电动双梁桥式起重机,桥架由两根主梁和两根端梁及走台和护栏等零部件组成;大车运行机构由电动机、制动器、减速器、联轴器、传动轴、角型轴承箱、车轮等零部件组成;起重小车由小车架、起升机构和小车运行机构组成;起升机构由电动机、制动器、传动轴、联轴器、减速器、卷筒、定滑轮组和钢丝

大型桥式起重机安装工艺

大型桥式起重机安装工 (一)、安装前准备 安装前应组织有关人员认真研究,熟悉图纸,依据GB50278-98 《起重机安装工程施工及验收规范》、 GB/T10183-1988《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》等标准执行。参加安装、架设的人员必须取得相应 岗位上岗资格证。 1、开工前应组织有关人员认真研究,熟悉图纸,依据规定执行。 2、设备到货后,应汇同有关部门一并进行开箱检查,检查起重设备的型号,产品合格证,技术资料安装说明书及装箱单,检查随机专用工具及零部件是否与装箱单相符,设备有无明显碰撞及变形,作好开箱检查记录,并做好签字手续。 3、设备的起吊、搬运应特别注意避免扭弯、撞击,吊起时捆扎点应依生产厂指定位置,禁止捆扎走台或其它 机械零件,搬运时禁止直接在地面上翻滚拖动,存放时应平稳。并用枕木对称垫平以防桥架变形。 4、根据所安装桥式起重机的实际情况配备合适的起重设备及安装所需的各种工具。各工种施工人员必须带齐全相应的作业工具,并要求各自集中在工具包中存放。 二)主梁的安装 组装主梁时,应先在工地选好地段,把几段桥架用预装螺栓连接成一体。连接时,要利用已铺好的大车运行轨道作为水平基准。将主梁横放在轨道上或架子上。最好架在与支腿连接用的支承边上。用水准仪测出两端支承面上小车轨道的水平高度。如果是单梁,只有一条轨道,只需找出两端各一点的标高相同即可;如果是双梁,有两条轨道,则需找出两端各四点的标高相同。以这两点或四点做零点,按技术要求,用千斤顶垫出抛物线形的跨中上拱度和悬臂端的上翘度。垫拱度和翘度时,箱形梁应垫在大箱板下面,桁架梁应垫在节点处,小车轨道下的工字梁也要垫好。达到技术要求后,将主梁接头处的螺栓拧紧。 三)、支腿与下横梁的安装双梁箱形结构的支腿,一般设有上拱梁,分段制作,分段运输。单主梁箱形结构的支腿,一般整体制作,整 体运输。对分段的支腿,到使用单位工地后,按生产厂家已加工完的连接板上孔,用规定的螺栓坚固起来。桁架结构的支腿,因是拆成各杆件运输,使用单位需按图纸要求重新组装。首先,用预装螺栓把各构件接好,调整和检查各主要尺寸在下列公差

液压汽车起重机工况核算计算书

液压汽车起重机工况核算计算书计算依据: 1、《建筑施工起重吊装安全技术规范》JGJ276-2012 2、《起重吊装计算及安全技术》主编卜一德 3、《钢结构设计规范》GB50017-2003 一、基本参数 起重机种类液压汽车起重机起重机型号QY-50 起重臂顶端至吊钩底面最小距离h1(m) 2.5 起重臂宽度d(m) 1.2 起重臂铰链中心至地面距离h b(m) 3 起重机外轮廓线至起重机回转中心距 离b2(m) 2.8 起重臂铰链中心至起重机回转中心距离b3(m) 2 吊钩底面至吊装构件顶部距离h 2(m) 1 吊装构件顶部至地面距离h3(m) 5 吊装构件中心至起重机外轮廓线最小 距离b1(m) 2 吊装构件直径S(m) 6.2 吊装构件与起重臂的间隙f(m) 0.4 幅度R(m) 6 二、计算示意图

参数示意图

起重臂坐标示意图 三、起重机核算 建立平面直角坐标系:以穿过起重臂铰链中心的水平线为X轴,以穿过吊装构件中心的竖直线为Y轴, A点坐标: x A=R+b3=6+2=8m y A=0m B点坐标: x B=S/2=6.2/2=3.1m y B=h3-h b=5-3=2m C点坐标: x C=0m

y C=h1+h2+h3-h b=2.5+1+5-3=5.5m 直线AC的倾角: α1=arctg(y C/x A)= arctg(5.5/8)=34.509° 经过点A与(以B点为圆心,f+d/2为半径的圆)相切的点形成的直线的倾角:α2=arctg(y B/(x A-x B))+arcsin((f+d/2)/ (y B2+(x A-x B)2)0.5)=arctg(2/(8-3.1))+arcsin((0.4+1.2/2)/(22+(8-3.1)2)0.5)=33.095°起重臂仰角:α=α1=34.509° 最小臂长:L= x A/cosα=9.708 m 幅度:R=6m

起重机械安全技术要求

起重机械安全技术要求 3、起重机械 按运动方式,起重机械可分为以下4种基本类型: a)轻小型起重机械。千斤顶、手拉葫芦、滑车、绞车、电动葫芦、单轨起重机械等,多为单一的升降运动机构。 b)桥架类型起重机械。分为梁式、通用桥式、门式和冶金桥、装卸桥式及缆索起重机械等。具有2个及2个以上运动机构的起重机械,通过各种控制器或按钮操纵各机构的运动。一般有起升、大车和小车运行机构,将重物在三维空间内搬运。 c)臂架类型起重机械。有固定旋转式、门座式、塔式、汽车式、轮胎式、履带式及铁路起重机械、浮游式起重机械等种类。一般来说,其工作机构除起升机和运行机构外(固定臂架式无运行机构),还有变幅机构、旋转机构。 d)升降类型起重机械。如载人电梯或载货电梯、货物提升机等,其特点是虽只有一个升降机构,但安全装置与其他附属装置较为完善,可靠性大。此类起重机械有人工和自动控制2种。

1)起重机械的危险源 a)重物坠落:吊距或吊装容器损坏、物件捆绑不牢、挂钩不当、电磁吸盘突然失电、起升机构的零件故障(特别是制动器失灵、钢丝绳断裂)等都会引发重物坠落。 b)起重机失稳倾翻:起重机失稳有两种类型,一是由于操作不当(例如超载、臂架变幅或旋转过快等)、支腿未找平或地基沉陷等原因使倾翻力矩增大,导致起重机倾翻;二是由于坡度或风载荷作用,使起重机沿路面或轨道滑动,导致脱轨翻倒。 1)起重机械的危险源 c)挤压:起重机轨道两侧缺乏良好的安全通道或与建筑结构之间缺少足够的安全距离,使运行或回转的金属结构机体对人员造成夹挤伤害;运行机构的操作失误或制动器失灵引起溜车,造成碾压伤害。 d)高处跌落:人员在离地面大于2m的高度进行起重机的安装、拆卸、检查、维修或操作等作业时,从高处跌落造成伤害。

双梁桥式起重机安装方案及验收标准

双梁桥式起重机安装方案及验收标准 1.1起重机的安装 1.1.1桥架组装 1.1.1.1起重机桥架分两片到货,组装时利用50吨吊车分别将两片桥架吊至已安装好的轨道上,然后进行组装,且应保证大车行走的四个车轮底部在同一个水平面上。 1.1.1.2桥架组装以端梁螺栓孔或止口板为定位基准,按起重机安装连接部位标号图,将起重机组装起来,拧紧螺栓。组装用螺栓按下表要求进行连接。 1.1.1.3 桥架对角线检测方法:(见图6) 用弹簧秤拉钢卷尺测量L1、L2的距离,把钢尺上的读数加上附表的修正值,作为桥架对角线的实测数据。 1.1.1.4 主梁水平旁弯的测量:(见图7) 将钢丝绳固定在所要测量的主梁上盖板中心线上,作为测量中心线,测量两边缘的距离X1,X2(此值应该在离上盖板100mm的腹板处测量)两距离的平均值,即为主梁的水平旁弯,计算公式为: X=1/2(X1—X2) 1.1.1.5 主梁上拱度(下挠度)的测量方法:(见图8) 选用一根直径为0.49~0.52mm的钢丝,一端固定在带有滑轮的固定架上,另一端通过滑轮并坠有重锤(15Kg)拉紧,主梁跨中上拱度(下挠值)可通过测量并按照下式计算:上拱度:F=H—(h1+h2)当F为负值时说明有下挠度。 H------固定支架的高度(包括滑轮径),一般为150~160mm; h1-----测得任意点钢丝与上盖板间的距离mm h2-----钢丝由于自重而产生的垂度mm 以轨道为基础,对准车轮踏面中心划一条直线,沿直线吊一线坠,将坠尖对准所在的直线打洋

冲眼A11,A22,A33,A44,然后把车开走,将弹簧秤拉钢盘尺量L1、L2车轮的跨距,以及对角线 L3、L4 的距离,都加上修正值,就是实测的数据。 1.1.1.6 车轮对角线、跨度的检测方法:(见图9) 双梁桥式起重机安装施工方案(四) 1.1.1.7 车轮水平方向偏斜的检测: 选择一条平直的轨道为基础,在同一端梁上,与轨道外侧相平行拉一条钢丝(距车轮踏面的中心线均为a),然后分别测量车轮在水平方向的直径最外侧b2、b3和最内侧b1、b4的距离,车轮水平方向的倾斜数值为: ΔL1=b1-b2 及ΔL2=b3—b4 同一端梁的同位差为:δ=(b1—b2)/2—(b3—b4)/2 1.1.1.8 大车运行机构已在制造厂与桥架组装在一起,不需在现场组装。桥架组装前后对大车运行机构进行全面检查各项检测数据应符合相关要求。 附表1:钢尺测量桥架跨度的修正值 1.1.2 小车运行机构的安装与检测 1.1. 2.1 小车运行机构重量为6.227吨,小车已在制造厂组装试车完,安装时采用50吨吊车吊装就位。 1.1. 2.2 小车在安装前后按照下表规定的项目,进行检查,检测方法与大车相同。 1.1. 2.3 组装小车的质量标准 1.1.3 起重传动机械部分检查 1.1.3.1起重机各传动机械部分已在制造厂安装完毕,起重机安装后应对其进行检查,各项检查

起重机招标文件技术要求部分

xxx建设工程 xxx车间 起重机招标技术要求 ( 若标记* 的技术要求不满足超过1项,可导致废标) 一、总体要求 1.1 起重机的设计与制造应追求:运行安全、设计先进、结构合理、操作简单、维修方便,其总体技术水平达到当今国内外同类产品的先进水平。 1.2 起重机的钢结构、机械系统、电气系统和安全保护装置要符合现行有关规范和标准。 1.3 起重机要有足够的强度、刚度、稳定性和抗倾覆性,各机构能安全可靠地运行,震动、噪声、环保均符合现行有关标准的要求,消防和安全均符合中国的现行有关标准。 1.4 起重机应把充分满足使用方的要求作为最重要的追求目标。 1.5 起重机的设计图纸和技术文件的制图方法、尺寸、公差配合、符号等都应采用公制体系,并符合ISO现行有关标准或中国现行有关国家标准的规定。 1.6 起重机厂家应负责起重机总体设计、制造、运输、安装、调试、取证协调工作。 二、环境条件和动力供给 2.1环境条件 (1)环境温度:最高40℃最低-10℃ (2)相对湿度:40%—80% (3)海拔高度:约500m (4)安装方式:室内 2.2动力供给 三相四线380V AC(+/-10%),50Hz(+/-1Hz),行车轨道接地。 三、设计和制造标准 3.1设计和制造标准:按中华人民共和国国家标准(包括《起重机设计规范》)及相应的全国性行业标准或者国际通用标准进行设计制造。适用标准包括但不仅限于以下清单所列标准: ●GB3811-83起重机设计规范; ●GB/T14405-1993通用桥式起重机;

●GB6067-85起重机械安全规程; ●GB5905-86起重机械试验规范和程序; ●GB/T14407-93通用桥式和门式起重机司机室技术条件; ●GB/T 10183-88桥式和门式起重机制造及轨道安装公差; ●GBT12467-90焊接质量保证一般原则; ●GB985-80气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸; ●GB986-80埋弧焊焊缝坡口的基本形式与尺寸; ●JB/JQ4000.3-86焊接通用技术条件; ●GB3323-87钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级; ●JB/T4730-94压力容器无损检测; ●GB9286-88色漆和清漆漆膜的划格试验; ●GB8923-88涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级; ●IEC (International Electrotechnical Committee)国际电工技术委员会的有关标准; ●ISO (International Standards Organization)国际标准化组织的有关标准; ●GB50150-91 电气装置安装工程电气设备交接试验标准; ●GB50169-92 电气装置安装工程接地装置施工及验收规范; ●GB50168-92 电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范; ●GB50054-95低压配电设计规范; ●GB50052-95供配电系统设计规范; ●GB50055-93通用用电设备配电设计规范; ●GB50254-259-96电气装置安装工程施工及验收规范; ●JB4315起重机电控设备标准; ●GB4064-83 电气设备安全设计导则; ●GB4942.1-85 电机外壳防护分级; ●GB6995.1-86 电线电缆识别标志第1部分:一般规定; ●GB4208-84 外壳防护等级的分类; ●GB12602-90 起重机械超载保护装置安全技术规范; ●JB/T10816-2007 起重机用底座式硬齿面减速器; ●JB/T10817-2007 起重机用三支点硬齿面减速器。 以上标准和规范如果出现对于同一对象有两个或两个以上规定的,执行最高级别的规定。如果被新标准和规范替代,执行新的标准和规范。如有不确定或相矛盾的地方,需与招标方进行协商,由招标方书面认可后方可执行。

起重机设备技术要求

起重机设备技术要求 一、供货范围与供货地址: 1.电动单梁起重机(5T),3台; 2.电动双梁桥式起重机(5T+5T),3台; 3.起重机相配套的滑触线、轨道、辅助配件等以及设备安装调试; 4.起重机安装,到当地质监局、特检所办理安装审批手续,以及后期合格检验等; 供货地址:河南省商丘市民权县制冷产业园河南澳柯玛专用汽车有限公司; 二、技术参数(要求) 起重机按照国家行业规定设计制作,设计、制作、安装、验收标准《起重机械安全规程》GB6067.1-2010、《起重机设计规范》GBT3811-2008等标准; 2.2设备性能及配置要求 2.2.1电动双梁桥式起重机,机械机构分为三个机构,即起升机构、小车运行机构(两套)和大车运行机构。起升机构是用来垂直升降物品,小车运行机构是用来带着载荷作横向移动;大车运行机构用来将起重小车和物品作纵向移动,以达到三维空间里做搬运和装卸货物用; 2.2.2电动双梁桥式起重机,桥架由两根主梁和两根端梁及走台和护栏等零部件组成;大车运行机构由电动机、制动器、减速器、联轴器、传动轴、角型轴承箱、车轮等零部件组成;起重小车由小车架、起升机构和小车运行机构组成;起升机构由电动机、制动器、传动轴、联轴器、减速器、卷筒、定滑轮组和钢丝

绳、吊钩、导绳装置等零部件组成的; 2.2.3电动单梁起重机,主要包括三大运行机构即起升运行机构、大车运行机构、小车运行机构,其中起升运行机构主要由电动葫芦、钢丝绳、滑轮、吊钩或者吊具、导绳装置等组成;电动单梁桥式起重机金属结构主要由主梁及端梁两部分组成; 2.2.4起重机采用单极安全滑触线供电方式,三相四线,规格按照起重机配置选择,带有通电指示灯,供方按照需方图纸要求设计、制作、安装; 2.2.5起重机操作方式采用地面遥控,不需配置司机驾驶室,遥控发射器设有故障急停按钮,切断主电路; 2.2.6起重机轨道根据起重机规格、车间分布与运行范围进行配置安装, 采用不低于24KG/米标准轨道(供方根据设计配置,需满足起重机运行、安全要求),供方负责轨道的铺设安装等,具体安装长度根据需方提供图纸确定 2.2.7起重机的钢结构、机械系统、电气系统和安全保护装置要有符合现行有关规定和标准; 2.2.8起重机要有足够的强度、刚度、稳定性和抗颠覆性,各机构能安全可靠地运行,震动、噪声、环保均符合现行有关标准的要求,消防和安全符合中国现行的有关标准; 2.2.9起重机的设计图纸和技术文件的制图方法、尺寸、公差配合、符号等都应采用公制体质,并符合ISO 现行的有关标准和中国国家标准; 2.2.10大车的设计、制造必须与小车相匹配,严禁出现啃轨、跑偏、打滑及任意车轮空转等现象;大车运行机构应有可靠的制动系统及终点行程限位装置和缓冲装置,限位开关采用光电开关,缓冲器为聚氨酯缓冲器。 2.2.11设备工作电笛,开机发出声响报警,起重机运输设备运行时有蜂鸣声; 2.2.12起重机可在需方厂房内完成安装,不需要需方对厂房做任何改变; 2.2.13起重机起升机构均配置安全防护,防止冲顶情况的发生,轨道末端应设置限位、极限位开关;2.2.14起重机钢丝绳选择、使用符合GB T 24811.1-2009《起重机和起重机械》与其他国家、行业相关标准; 三、设备详细说明 3.1机构要求 3.1.1起重机钢结构设计合理、结构优化。符合规范和标准,满足强度、刚度和稳定性要求,设计中应充分考虑现场的工作环境;钢结构的设计要考虑到制造、检查、运输、安装和维护等方便与可能性。 3.1.2主梁由钢板焊接成型,钢板材料必须符合国家的相应规范,刚度满足国家标准要求,主要钢结构材料应具有良好的焊接工艺性,主要钢结构材料采用不低于Q235B,使用的材料具有材质报告及相应的合格证书,禁止使用卷板材质。钢结构的制造。焊接、检验应按相应标准进行。重要受力对接焊缝应采取开坡口对接焊接工艺,并按规定进行外观检查和无损探伤,主要结构件的焊工应有相应的等级整数,主要焊缝进行射线无损探伤,并出具探伤报告。 3.1.3主梁与端梁采用高强度螺栓连接方式,安全性好,强度高,确保征集精度和运行平稳; 3.1.4双梁起重机小车轨道采用扁钢或方钢,以提高车轮踏面的有效接触面积和减少轨道自重,扁钢或方钢轨道材质要求不低于Q345,要求平直度好,确保焊接质量,不允许存在焊接变形等缺陷; 3.1.5主梁应设有走台,四周设有防护栏及防护板; 3.1.6起重机的电气控制系统所有控制柜都要保留足够的检测和维修空间并可方便的搬运和吊装,电器柜内元器件要标语维修、更换; 3.1.7大车轮前装有扫轨板,各运动机构设有安全防护罩,做到有轴必有罩;

起重机械安全技术标准

起重机械安全技术及检查标准 一、起重机械的工作特点 1、起重机械通常具有庞大的结构和比较复杂的机构,能够完成一个起升运动、一个或几个水平运动。作业过程中,通常是几个不同方向的运动同时操作,技术难度较大。 2、所吊运的重物多种多样,载荷是变化的,使吊运过程复杂而危险。 3、大多数起重机械需要在较大的范围内运行,活动空间较大,一旦造成事故影响的面积也较大。 4、有些起重机械需要直接载运人员做升降运动(如电梯、升降台等),其可靠性直接影响人身安全。 5、暴露的、活动的零部件较多,且常与吊运作业人员直接接触(如吊钩、钢丝绳等),潜在许多偶发的危险因素。 6、作业环境复杂,对设备和作业人员形成威胁。 7、作业过程中常常需要多人配合,共同进行一个操作,多个作业人员之间的密切配合存在较大的难度。 这些特点的存在,决定了起重伤害事故较多。根据有关资料统计,我国每年其中伤害事故的因工死亡人数,占全部工业气压因工死亡人数的15%左右。为了保证起重机械的安全运行,因此将它列为特种设备加以特殊管理,这也是我们安全工作的一个重点。 二、起重机械分类 根据起重机械的功能和构造特点,可分为三类: 1、轻小型起重设备。如千斤顶、滑车、起重葫芦、卷扬机等。 2、起重机。我厂使用的起重机主要有双梁桥式起重机(天车)、单主梁桥式起重机、

电动葫芦桥式起重机、双梁门式起重机、单主梁门式起重机、汽车起重机等。 3、升降机。如电梯、施工升降机等。 三、起重机械的参数: 起重机械常用的参数有: 1、起重量(G)。 是指被起升重物的质量。一般可分为额定起重量、最大起重量、总起重量、有效起重量等。通常情况下所讲的起重量,都是至额定起重量(起重机能吊起的重物或物料连同可分吊具或属具[如抓斗、电磁吸盘等]质量的总和)。为了能表示几个幅度范围的起重量,有时用分数形式来表示,如15/5即表示额定起重量根据不同幅度分为15吨、5吨两种。 2、跨度(S): 桥架型起重机运行轨道轴线之间的水平距离称为跨度,用字母S表示。 3、轨距(K)轨距也称轮距,对于桥式起重机小车来说,为小车轨道中心线之间的距离。 4、基距(B)基距也称轴距,使之沿纵向运动方向的起重机或小车支撑中心线之间的距离。 5、幅度(L)。主要是指臂架起重机。 6、起重力矩(M)。主要指臂架起重机。 7、起重倾覆力矩(M A)。 8、轮压(P)。是指一个车轮传递到轨道或地面上的最大垂直载荷。按工况不同,分为和非工作轮压。 9、起升高度H和下降深度h

双梁桥式起重机技术协议书范本

双梁桥式起重机 技 术 协 议 甲方: 乙方: 时间:年月

双方就本项目所需行车进行充分协商讨论,签订如下技术协议: 1、供货围 供货包含:机械、电气成套设备,随机备品备件、专用工具、图纸及技术文件。 2、随机资料 (1) 主要外购机电设备,主要构件材料的技术资料; (2) 产品出厂质量检测记录及合格证; (3) 安装使用维修说明书及维修图纸; (4) 吊钩合格证、钢丝绳合格证; (5) 主要构件材质证书; (6) 设计与制造材料: (7) 使用保养维修说明书; (8) 全套竣工图(电气原理图、接线图、电器布置图、总装配图、部件装配图、易损件图等); (9) 有关齿轮、车轮、制动轮、轴等的热处理报告; (10) 受弯作用的轴和重要零件(如吊钩等)的探伤报告; (11) 主要焊缝的探伤报告;

(12) 主要结构件的除锈质量和涂装漆膜厚度检测记录; (13) 减速机厂检查与试验记录及合格证; (14) 外购设备和零部件明细表; (15) 标准件明细表; (16) 整机检查与试验记录表; (17) 起重机质量合格证。 3、桥式起重机各部分容及要求 3.1 小车 小车由小车架、起升机构、运行机构、限位开关等组成,并考虑检修空间,拆装方便。小车导电形式:滑车拖动电缆导电。 3.2 小车架 小车架是由钢板、型钢焊接而成的刚性结构件,车架四周设有平台、栏杆,上下设斜梯或直梯,两侧下部设有安全尺,前后装有缓冲器。小车架上的各部件确保组装质量。 3.3 起升机构 起升机构主要由电机通过联轴节浮动轴将动力传递至减速机,减速机驱动卷筒缠绕钢丝绳提升吊钩滑轮组起升重物。起升重物至极限位置限位开关自动动作,及时切断控制电路,杜绝误动作。 3.4 小车运行机构 小车运行机构采用集中驱动,包括车轮组、联轴器、减速机、液压推杆制动器、电机等。 3.5 大车运行机构 大车运行机构由电机、齿轮联轴器、减速机、制动器、浮动轴、车轮、缓

起重机轨道安装技术要求

起重机轨道安装技术要求 1、起重机轨道的安装方式 用于安装轨道的轨道梁常用的有2种:一种是钢结构梁,一种是混凝土预制梁。混凝土预制梁必须留有预埋孔,以备安装时穿螺栓,或者在混凝土预制梁中预埋螺栓。 起重机轨道的安装方法有用压板固定法、钩形螺杆固定、焊接和螺栓联用固定等。为了进行水平方向的调整,轨道压板上的孔通常做成长孔,垂直方向的调整可在钢轨下加垫。 轨道压板在设计时,要具有足够的刚性,每块压板,根据受力的大小可以制成单孔的或双孔的。只有轨道与轨道梁或者轨道梁上固定的钢垫板采用焊接方式连接时,车档方可焊接在轨道上。 2、轨道铺设前对轨道梁的安装要求 2.1 对混凝土轨道梁的要求 (1)轨道梁制作时必须保证沿梁横向及纵向的预留螺栓孔位置偏差≤5 mm,螺栓孔直径比螺栓直径大2~7 mm,梁顶面要求平整,但不得抹压光滑。 (2)轨道梁的安装偏差必须满足下列要求,否则要调整好轨道梁后才允许用混凝土找平。 ①梁中心位置对设计定位轴线的偏差≤5 mm。 ②梁顶面标高对设计标高的偏差+ 10 mm-5 mm。 ③梁上预留螺栓孔及预留螺栓对梁中心的位移偏差≤5 mm。 (3)混凝土找平层的施工要求 ①混凝土找平层强度等级为C30,厚度为30~50 mm。 ②混凝土找平层施工前应按要求检查轨道梁的安装偏差,如不符合要求,则应调整轨道梁。 ③根据轨道梁面的实测标高,确定一个合适的混凝土找平层顶面控制标高,在轨道梁上每隔 2.4~ 3.0 m设置一个控制标高的基准点。 ④用仪器测量,调整好基准点的标高,定出找平层顶面标高的基准线,然后安装模板,清除轨道梁顶面和螺栓孔内的杂物,并将螺栓孔上口堵住,洒水湿润后即可浇筑混凝土。 ⑤找平层顶面必须找平压光,不得有石子外露和凹不平现象,不允许采用在表面另铺水泥砂浆的方法找平。 ⑥施工中要随时用仪器测量检查,找平层顶面必须满足下列要求:螺栓处400 mm宽度范围内顶面不水平度≤5 mm;任意6.0 m长度内螺栓处顶面标高差±3 mm;沿全长各螺栓处顶面标高差±5m。 ⑦混凝土采用机械搅拌,施工时应加强养护,当混凝土试块达到75%强度设计值,方可进行轨道安装工作。 3、起重机轨道接头 3.1 焊前准备 起重机轨道接头焊接前,应仔细清理坡口及附近的油、锈等污物,直到露出金属光泽。焊材依据等强原则,匹配碱性焊条,其牌号J857(国家标准E8515-G),药皮类型为低氢型。焊条J857需经复检合格,焊前经350℃~400℃烘干1 h。 3.2 轨道焊接变形的控制 钢轨端头预先垫起的高度,依钢轨的品种、长度和固定情况以及环境温度等因素而定,采用预先,用紫铜垫板及碳钢板将钢轨端头垫起30~40mm,利用已制作好的螺栓和压板等联接件,拧紧螺帽使钢轨固定在轨道梁上,每一钢轨接头附近至少设置4处固定点。当焊完

起重机招标内容及技术要求

起重机招标内容及技术 要求 Company Document number:WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT

起重机招标内容及技术要求 一、设备用途 本次招标采购的起重机械全部用于陕西煎茶岭镍业有限公司2000t/d镍矿选矿生产线。其中精矿厂房内两台LD型电动单梁起重机用于吊运袋装精矿,每天工作18小时。其余起重设备用途主要为设备检修吊装。所有起重设备安装在海拔大约1000米的厂房内。相应数据详见“煎茶岭2000t/d选厂起重机订货表”。

煎茶岭2000t/d选厂起重机订货表

二、技术要求 LD电动单梁起重机技术要求 设计、制造标准规范 1、GB/T 3811-2008 《起重机设计规范》 2、GB/T 6067-1985 《起重机械安全规程》 3、GB /T5905-1986 《起重机电控设备》 4、GB 8918-1996 《优质钢丝绳》 5、GB/T 《起重吊钩》 6、GB 5027-1998 《起重设备安装工程施工及验收规范》 7、JB/T 《钢丝绳电动葫芦第1部分》 8、JB/T 《钢丝绳电动葫芦第2部分》 材料标准规范 1、GB 699-88 《优质碳素结构钢技术条件》 2、GB 700-88 《碳素钢结构》 3、GB 3426-82 《起重机钢轨》 4、GB 1348-88 《低合金结构钢》 5、GB 11352-89 《一般工程用铸造碳钢件》 6、GB 9439-88 《灰口铸铁件》 7、GB 3206-82 《优质碳素结构钢丝》 8、GB 38-76 《螺栓技术条件》 9、GB/T 12470-2003 《埋弧焊用低合金钢焊丝和焊剂》 机械部分

桥式起重机操作技术标准

桥式起重机安装 操作技术标准 一、准备工作 1.人员准备 该项安装由6-8人完成,包括技术员1名,班长1名,电工1名,钳工2-3名,电焊工1-2名。 2.技术准备 ①熟悉技术资料(如安装施工图纸、说明书、试验交工规范等) ②安装超过50T以上的桥式起重机,要编制安装施工方案与工艺,制订安装计划。 ③进行起吊设备(方式、数量、吨位等)确认。 3.工具准备 a、常用钳工工具 b、常用电工工具 c、测量工具 d、电焊机、气割设备 e、登高设备 f、常用材料、标件 g、润滑油脂 h、油漆 i、电气标识 j、起重工具k、绳索、索具、绳扣 4.安全准备 ①进行必要的安全标识、安全围栏、安全带、安全网准备。 ②进入现场人员应准备好安全帽和劳动保护。 ③检查所使用的绳索和起重工具是否安全可靠。 5.现场准备 ①由技术员、班长、钳工、电工看现场

②根据现场条件确定安装(包括吊装)方案 ③根据方案进行安装前准备(搭架子、搭跳板、拆除障碍、改动建筑墙体、顶棚、处理地面等)。 ④考虑现场条件选择适合的安装方法(敞开式、封闭式、梁工式)二、起重机的运输 ①根据起重机的重量选择合适的运输车辆。 ②选择合适的起重吊装设备。 ③将运输车辆支起。 ④在运输车辆上垫好枕木。 ⑤确定吊点,试吊,确认无误装车。 ⑥桥式起重机的桥架装车和运进安装现场的方向、卸车方位与起重机安装方位要一致。 ⑦用手拉葫芦和绳索将起重机桥架进行车上固定。 三、现场卸车 将设备运到安装现场,卸于安装的指定地点,以便于安装时一次吊装到位。 四、现场安全 1.做好安全标识,拉好安全围栏,防护安全网,设置好登高工 具。 2.设置必要的拴安全带的安全钢丝绳。 3.戴好安全帽,穿戴好劳动保护。

起重设备安装工程施工及验收规范

. 目次 第—章总则 (1) 第二章般规定 (2) 第三章起重机轨道和车档 (4) 第四章电动葫芦 (9) 第五章手动梁式起重机和手动梁式悬挂起重机 (9) 第六章电动梁式起重机和电动梁式悬挂起重机 (12) 第七章通用桥式起重机 (16) 第八章冶金起重机 (20) 第九章通用门式起重机和装卸桥 (26) 第十章壁上起重机和柱式悬臂起重机 (31) 第十一章起重机的试运转 (34) 第十二章工程验收 (38) 附录一起重机及其轨道跨度的测量方法 (39) 附录二起重机主梁上拱度和悬臂上翘度的测量方法 (44) 附录三起重机车轮水平偏斜的测量方法 (50) 附录凹本规范用词说明 (51) 附加说明 (52) 附:条文说明 (53)

第一章总则 第1.0.1条为确保起重设备安装工程的质量和促进安装技术的进步,制订本规范。 第1.0.2条本规范适用于电动葫芦、手(电)动梁式起重机、手(电)动梁式悬挂起重机、通用桥式起重机、冶金起重机、通用门式起重机与装卸桥、壁上起重机和柱式悬壁起重机的安装。 第1.0.3条起重设备安装工程应从设备开箱起,至设备试运转合格办理工程验收为止。 第1.0.4条对大型、特殊、复杂的起重设备的吊装,应制定完善的吊装方案;当利用建筑结构柱、梁等作为吊装的重要承力点时,应经结构汁算,并经有关部门同意后方可利用。 第1.0.5条起重设备安装完毕,必须经负荷试运转合格办理工程验收手续后,方可投入生产使用。 第1.0.6条起重设备安装工程施工及验收除应按本规范的规定执行外,尚应符合现行有关国家标准规范的规定。

第二章一般规定 第2.0.1条起重设备安装前,应按下列要求进行检查: 一、设备技术文件应齐全; 二、按设备装箱清单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量,且应符合设计和设备技术文件的要求,并应有出厂合格证书及必要的出厂试验记录; 三、机、电设备应无变形、损伤和锈蚀,其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散的现象; 四、起重机地面轨道基础、吊车梁和安装预埋件等的坐标位置、标高、跨度和表面的平面度均应符合设计和安装的要求; 五、通用桥式起重机、壁上起重机、冶金起重机等与建筑物之间相关的最小安全距离应符合表2.0.1的规定。 起重机与建筑物间的最小安全距离表2.0.1 起重机名称 上方最小距离(mm) 侧方最小距离(mm) 起重机额定起重量(t) ≤25 25~125 125~250 ≤50 50~125 125~250 桥式起重机300 400 500 90 100 100 壁上起重机80 第2.0.2条当现场装配联轴器时,其端面间隙、径向位移和轴向倾斜应符合设备技术文件的规定。设备技术文件无规定时,应符合现行国家标准《机械设备安装工程施工及验收通用规范》的规定。 第2.0.3条制动器的调整应符合下列要求: 一、制动器应开闭灵活,制动应平稳可靠; 二、起升机构的制动器应为额定负荷的1.25倍,有特殊要求的为1.4倍,在静载下应无打滑现象; 三、运行机构的制动器,调整不应过松或过紧,以不发生溜车现象和冲击现象为宜。 第2.0.4条当通用桥式和门式起重机空载时,小车车轮踏面与轨道面之间的最大间隙,电动的不应大于小车基距或小车轨距的0.001 67倍;手动的不应大于小车车轮基距或小车轨距的0.0025倍(图2.0.4)。

起重机械安全技术监察规程——桥式起重机

起重机械安全技术监察规程-桥式起重机 第一章总则 第一条 为了保证桥式起重机的安全运行,保障人民群众生命和财产安全,促进经济发展,根据《特种设备安全监察条例》、《起重机械安全监察规定》等有关规定,制定本规程。 第二条 本规程适用于《特种设备安全监察条例》规定范围内的起重机械中的桥式起重机(以下简称起重机)的设计、制造、安装、改造、维修、使用和检验检测。 本规程适用的起重机,包括通用桥式起重机、电站桥式起重机、防爆桥式起重机、绝缘桥式起重机、冶金桥式起重机、架桥机、电动单梁起重机、电动单梁悬挂起重机、电动葫芦桥式起重机和防爆梁式起重机等。 第三条 本规程规定了起重机安全技术的基本要求,在中国境内生产、使用的起重机,必须符合本规程的要求,其中专门用于中国境外使用的起重机按照其他有关规定。 第四条 采用新材料、新技术、新工艺以及有特殊使用要求的起重机,不符合本规程要求时,相关单位应当将相关的研究、试验等依据、数据、结果及其检验检测报告等技术资料报国家质量监督检验检疫总局(以下简称国家质检总局),由国家质检总局委托国家质检总局特种设备安全技术委员会组织技术评审。技术评审的结果经过国家质检总局批准后,方可进行试制、试用。 第二章一般要求 第五条 起重机的设计必须符合安全、可靠和使用场所、环境(包括界限尺寸)的要求。 第六条 吊运熔融金属的起重机,其额定起重量75t以上(含75t),除符合本规程外,还必须符合JB/T7688.15-1999《冶金起重机技术条件 铸造起重机》相关要求。 以电动葫芦作起升机构,吊运熔融金属的起重机还应当符合以下要求: (一)额定起重量不得大于10t; (二)电动葫芦的工作级别不小于M6级。

起重机安装试车技术要求

起重机安装试车技术要求-标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

起重机安装试车技术要求

鉴于出厂设备制造、装配之后,在运输、摆放、吊装、就位、联接、检查、试车等环节存在某些不规范的随意作业行为,造成了吊车主体结构和附件的变形,出厂前的技术指标和状态改变、啃轨等一系列问题,为了保证设备在出厂各过程得到有效控制,各施工单位应各负其责保证设备整体质量,禁止出现由于抢工期而出现影响产品质量的现象。 一、设备出厂前的必要条件 起重机出厂前必须经过质检部门的检验合格后出厂,各技术参数满足新技术工艺要求,并应具备以下条件: 1、技术参数检验合格。 2、各联接部位分解前应贴合可靠。 3、联接螺栓数量满足规定要求。 4、各联接件应研配合格。 5、吊车上各基准点、线清晰,避免被油漆覆盖。 二、运输及厂地摆放 运输及现场摆放避免因运输及摆放过程造成吊车变形。 1、根据吊车运输单元合理选择运输车辆,合理选择牢固可靠的 封车方案,根据具体情况确定是否加设走台横向支承工装及 侧向临时支承,避免因封车方法不当造成吊车变形。 2、合理配置炮车位置,运输车辆重量布置合理。 3、车辆运输平稳,避免运输单元在车辆转弯及运输过程中出现 建筑物、摆放物及其它车辆碰撞现象产生变形。

4、合理确定运输路线,避免因运输地面不平造成车辆晃动影响 运输单元状态。 5、现场摆放无论采用枕木还是垫架在摆放主要构件应垫平、垫 实,在宽度范围内垫实,不允许出现一角悬空的情况。 三、地面装配及检查 1、安装单位在运输各单元进入现场后进行外观检查,确认各部 件是否由于运输或其它因素造成影响部件质量的情况,如有 必须反映相应部门。 2、现场按技术要求进行装配,装配过程不得有影响产品主要参 数的现象,如现场动火需请示,不允许安装前及安装过程中 没有技术方案的情况下进行设计变更。 3、偏轨箱形结构梁已改为新设计支承轮,按技术要求安装支承 装置。 4、装配后对部件进行确认,满足要求后进行安装。 四、吊装及大车就位 1、根据现场条件合理确定吊装就位方案,合理确定就位位置, 以便进行准备工作。 2、安装前以厂房钢结构柱子中心和轨道为基准返线或采用经纬 仪确定基准点,将靠铁工装按中心位置安装。 3、对主梁沿轨道和垂直轨道两个方向都进行找正,保证主梁沿 轨道方向上距离厂房两侧钢结构柱子距离相等,垂直轨道方

汽车起重机安全技术操作规程

汽车起重机安全技术操作规程 一、一般规定 1、操作人员必须经过有关部门培训,考试合格,持证上岗。 2、操作人员必须熟悉掌握设备结构、原理及维护保养基本常识。 3、操作人员劳动保护用品必须穿戴齐 二、出车前检查 1、检查各部润滑情况。 2、检查各连接件紧固情况。 3、检查发动机润滑油位及油箱油位是否正常。 4、检查发动机有无漏油、漏水、漏气、漏电现象。 5、检查轮胎磨损情况,轮胎气压是否正常。 6、检查转向机构及各制动器是否完好。 7、检查蓄电池液面高度、发电机皮带张紧度是否正常。 8、检查钢丝绳磨损情况及绳夹、绳套是否牢固、可靠。 三、发动机起动 1、将变速杆置于空档位置,拉紧手制动,合上总电源开关。 2、踏下离合器踏板和加速踏板,将电门开关拧到起动位置起动发动机。 3、每次起动时间不得超过10秒钟,起动间隔时间不少于30秒,如3次不能起动,应查明原因排除故障后再起动。 4、起动后,应怠速运转一段时间,注意观察机油压力表读数,不应低于0.05MPa,待水温达到50℃,气压达到0. 44MPa,即压力警报灯熄灭后方可起步。

四、行驶 1、起步前应认真观察周围情况,关好车门,并鸣喇叭。 2、踏下离合器踏板将变速器置于低速位置,放松手制动,缓慢抬起离合器踏板,同时徐徐踏下油门踏板,使车缓慢起步,发动机水温达70℃之前,发动机不应高速运转。 3、起步后,应试验转向及脚制动是否灵活可靠。 4、行驶中应注意仪表指示是否正常,有无异响异味,如有异常应及时停车。 5、换档应采用两脚离合器方法,变换前进,后退档时,应在汽车停止状态下进行。 6、涉水后应试踏脚制动。 7、行驶中吊臂应归位,支腿应锁紧。 8、停车时应怠速运转一段时间。 五、作业 (一)作业条件 1、地面坚实,作业过程支脚不下陷,回转支承面的倾斜度不大于0.5%。 2、起重作业区应位于侧方或后方。 3、风力大于6级时不得作业,风力大于4级时,不得吊运兜风大件。 (二)放支腿 1、从支脚架上取下支脚放在所需的位置上,将锁紧装置松开。 2、将水平支腿操纵杆向后拉,同时操纵油门操纵杆,使水平支腿伸出,待其全部伸出后松开操作杆。 3、将旋阀旋至“全通”位置,把垂直支腿操纵杆向后拉,同时操纵油门操纵杆,使支腿伸出顶住支脚,待车身抬起中、后桥轮胎离地后松开操纵杆。

公司起重机招标技术要求

招标文件技术要求 招标单位: 2016年7月9日

目录 目录 0 (2) 一、项目建设概况 (2) 1.1项目建设背景 (2) 1.2总体要求 (2) 1.3交货地点 (2) 二、供货及报价要求 (2) 三、工厂条件 (5) 2.1环境条件 (5) 2.2厂房内部电源 (5) 四、设计和制造标准 (5) 五、设计依据及技术要求 (7) 5.1整体要求 (7) 5.2项目供货内容及设备主要技术参数 (7) 5.3安全、环保、卫生要求 (7) 5.4机械部分要求 (8) 5.5电气系统要求 (10) 5.6涂装要求 (13) 六、供货范围和配套件供货商清单 (13) 七、文件及技术资料交付 (14) 八、制造和安装调试周期要求 (15) 九、交工验收、培训要求 (15) 十、质量保证及售后服务要求 (16) 十一、包装及运输 (17) 十二、备品备件和专用工具 (17) 十三、起重机参数附表及布置图 (19)

XX公司起重机采购项目技术要求 一、项目建设概况 1.1项目建设背景 1.2总体要求 1、卖方应把充分满足使用方的要求作为最重要的追求目标,对设备的性能及可靠性负责,并对设备的设计、制造、运输、安装、调试及人员培训负责,实行交“钥匙”工程。 2、起重机的设计与制造应追求“运行安全、设计先进、结构合理、操作简单、维修方便”的原则,其总体技术水平达到当今国内外同类产品的先进水平。 3、起重机小车总成采用KONECRANE、DEMAG、GH、SWF整套紧凑式小车。 标有“※”标记的项目为否决项,标有“△”标记的项目为扣分项,标有“”标记的项目为注意事项。 1.3交货地点 二、供货及报价要求 2.1设备供货周期 合同签订后3个月内安装、调试结束,具备终验收条件。 2.2报价币种 人民币(含17%增值税)。 2.3报价内容 报价文本要求按下表格式用中文书写,并提供电子版报价,每台设备单独报价。投标报价应以双方已确认的技术附件为投标基础,按先报总价、再分项报价的原则进行。 2.3.1

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