耦合器型号与技术参数 招商项目：MOLS系列双级起动摩擦偶合器项目类别：机械设备招商区域：全国 项目简介：凡需变负荷运转的各种风机，水泵等设备均可采用偶合器实现变速运转，一般可节电1/5到1/3。本产品广泛应应用在煤炭、矿山、发电、钢铁、冶金、化工、水泥、港口、纺织、石油、食品、陶瓷机械，粮食加工等行业。我公司是 国内首家双级起动摩擦偶合器生产企业，产品市场前景好。发展空间大。
(1) 靠背轮(2) 机芯(3) 轴承(4) 偶合轮(5) 主动级摩擦块(6) 主动级离心块(7) 反馈级摩擦块(8) 反馈级离心块(9) 输出端轴套 本产品采用双级离心摩擦结构，主要由机芯、轴承、偶合轮、主动级摩擦块、主 动级离心块、反馈级离心块、反馈级摩擦块、输出端轴套等零部件组成。偶合器 外壳和零部件主体采用铸钢和灰铸铁，耐高温、耐腐蚀，适用于任何工作环境。 摩擦块由多种材料复合而成，具有阻燃、抗静电、耐磨损、临界温度保护等特性， 在工作状态下性能稳定，传动效率高。
本产品采用双级离心摩擦结构，主要由机芯、轴承、偶合轮、主动级摩擦块、主动级离心块、反馈级离心块、反馈级摩擦块、输出端轴套等零部件组成。 偶合器外壳和零部件主体采用铸钢和灰铸铁，耐高温、耐腐蚀，适用于任何工作环境。摩擦块由多种材料复合而成，具有阻燃、抗静电、耐磨损、临界温度保护等特性，在工作状态下性能稳定，传动效率高。 工作原理 电动机起动时，偶合器输入端机芯空载起动，随着电机转速的增加，主动级离心块由于离心力的作用被甩出，主动级摩擦块外表面贴向偶合轮内壁，对偶合轮的压力逐渐增大，依靠摩擦力传递转矩，偶合轮开始转动，实现偶合器主动级起动。当偶合轮转速增至1100 r/min时，反馈级离心块被甩出，反馈级摩擦块外表面贴向机芯内壁，通过摩擦力矩反馈作用于机芯，实现偶合器反馈级起动。在主动级摩擦块和反馈级摩擦块摩擦力矩的共同作用下，偶合轮转速增至1480 r/min，工作机与电动机同步运转，整个起动过程柔性强，对负载冲击相对较小。产品在正常载荷下不打滑，不发热，没有功率损失，严重超载或成堵转工况时，负载力矩超过摩擦力矩，摩擦块打滑，实现对电机的过载保护功能。 以电动机为例，设备起动时，电动机的转速未达到需要的起动转速时处于空载起动的状态下，当电动机达到一定的转速范围后（如接近额定转速），机构中的离心机构开始工作，起动器开始与负载接通（接合时会有一定的响声，这是正常的），结合过程具有一定的柔性，对负载的冲击相对较小。 接合工作完成后，在设备正常工作状态下，由于机构具有滑动功能，因此摩擦式机械软起动器还具有较好的减振功能，可在较大程度上过滤掉机构中产生的尖峰载荷，提高设备的使用寿命。产品在正常载荷下不打滑，不发热，无功率损失，
常用参数 正向压降VF：二极管通过的正向电流为规定值时，正负极之间所产生的电压降。 正向电流IF：在被测管两端加一定的正向电压时二极管中流过的电流。 反向电流IR：在被测管两端加规定反向工作电压VR时，二极管中流过的电流。 反向击穿电压VBR：：被测管通过的反向电流IR为规定值时，在两极间所产生的电压降。结电容CJ：在规定偏压下，被测管两端的电容值。 反向击穿电压V(BR)CEO：发光二极管开路，集电极电流IC为规定值，集电极与发射集间的电压降。 输出饱和压降VCE(sat)：发光二极管工作电流IF和集电极电流IC为规定值时，并保持 IC/IF≤CTRmin时（CTRmin在被测管技术条件中规定）集电极与发射极之间的电压降。 反向截止电流ICEO：发光二极管开路，集电极至发射极间的电压为规定值时，流过集电极的电流为反向截止电流。 电流传输比CTR：输出管的工作电压为规定值时，输出电流和发光二极管正向电流之比为电流传输比CTR。 脉冲上升时间tr、下降时间tf：光耦合器在规定工作条件下，发光二极管输入规定电流IFP 的脉冲波，输出端管则输出相应的脉冲波，从输出脉冲前沿幅度的10%到90%，所需时间为脉冲上升时间tr。从输出脉冲后沿幅度的90%到10%，所需时间为脉冲下降时间tf。 传输延迟时间tPHL、tPLH：光耦合器在规定工作条件下，发光二极管输入规定电流IFP的脉冲波，输出端管则输出相应的脉冲波，从输入脉冲前沿幅度的50%到输出脉冲电平下降到1.5V时所需时间为传输延迟时间tPHL。从输入脉冲后沿幅度的50%到输出脉冲电平上升到1.5V时所需时间为传输延迟时间tPLH。 入出间隔离电容CIO：光耦合器件输入端和输出端之间的电容值。 入出间隔离电阻RIO：半导体光耦合器输入端和输出端之间的绝缘电阻值。 入出间隔离电压VIO：光耦合器输入端和输出端之间绝缘耐压值。 最大额定值 参数名称 符号 最大额定值 单位 V 反向电压 5 V R I 正向电流 50 mA
液力耦合器 液力耦合器 液力耦合器 fluid coupling 以液体为工作介质的一种非刚性联轴器﹐又称液力联轴器。液力耦合器(见图液力耦合器简图)的泵轮和涡轮组成一个可使液体循环流动的密闭工作腔﹐泵轮装在输入轴上﹐涡轮装在输出轴上。动力机(内燃机﹑电动机等)带动输入轴旋转时﹐液体被离心式泵轮甩出。这种高速液体进入涡轮后即推动涡轮旋转﹐将从泵轮获得的能量传递给输出轴。最后液体返回泵轮﹐形成周而复始的流动。液力耦合器靠液体与泵轮﹑涡轮的叶片相互作用产生动量矩的变化来传递扭矩。它的输出扭矩等于输入扭矩减去摩擦力矩﹐所以它的输出扭矩恒小于输入扭矩。液力耦合器输入轴与输出轴间靠液体联系﹐工作构件间不存在刚性联接。液力耦合器的特点是﹕能消除冲击和振动﹔输出转速低于输入转速﹐两轴的转速差随载荷的增大而增加﹔过载保护性能和起动性能好﹐载荷过大而停转时输入轴仍可转动﹐不致造成动力机的损坏﹔当载荷减小时﹐输出轴转速增加直到接近于输入轴的转速﹐使传递扭矩趋于零。液力耦合器的传动效率等于输出轴转速与输入轴转速之比。一般液力耦合器正常工况的转速比在0.95以上时可获得较高的效率。液力耦合器的特性因工作腔与泵轮﹑涡轮的形状不同而有差异。它一般靠壳体自然散热﹐不需要外部冷却的供油系统。如将液力耦合器的油放空﹐耦合器就处于脱开状态﹐能起离合器的作用。 变频器调速与液力耦合器调速的优缺点比较(一) [摘要]在风机，水泵类负载进行调速节能，先期应用的液力耦合器较多，高压变频器技术成熟后，也越来越多地得到了应用。对于这两种调速节能的装置进行其优缺点的比较，提高对调速节能领域的了解。 [关键词]调速变频器液力耦合器 一、引言
液力耦合器 一、液力耦合器的名词解释 二、液力耦合器的工作过程 三、液力耦合器的油系统 四、勺管的调节原理 五、液力耦合器的运行知识 六、液力耦合器的特点 七、液力耦合器运转的注意事项 一、液力耦合器的名词解释 以液体为工作介质的一种非刚性联轴器，又称液力联轴器。 如图： 液力耦合器的泵轮和涡轮组成一个可使液体循环流动的密闭工作腔，泵轮装在输入轴上,涡轮装在输出轴上。动力机（内燃机、电动机等）带动输入轴旋转时，液体被离心式泵轮甩出。这种高速液体进入涡轮后即推动涡轮旋转，将从泵轮获得的能量传递给输出轴。最后液体返回泵轮，形成周而复始的流动。 液力耦合器靠液体与泵轮、涡轮的叶片相互作用产生动量矩的变化来传递扭矩。它的输出扭矩等于输入扭矩减去摩擦力矩，所以它的输出扭矩恒小于输入扭矩。液力耦合器输入轴与输出轴间靠液体联系，工作构件间不存在刚性联接。 二、液力耦合器的工作过程 液力耦合器主要由泵轮、涡轮、转动外壳、主动轴及从动轴等
构件组成，见图8—10。液力耦合器和传动齿轮安装在一个箱体内，功率传输从电动机到液力耦合器，再传到泵上。泵轮装在与原动机轴相连的主动轴上(或第一级增速齿轮轴上)，相当于离心泵的叶轮；涡轮装在与泵相连的从动轴上(或第二级增速齿轮轴上)，相当于水轮机的叶轮，两轮彼此不接触，相互之间保持几毫米的轴向间隙，不能进行扭矩的直接传递。泵轮和涡轮的形状相似，尺寸相同，相向布置，合在一起很像汽车的车轮，分开时均为具有20～40片径向直叶片的叶轮，涡轮的片数一般比泵轮少1～4片，以避免产生共振。这种叶轮的后盖板及轮毂在轴面上形成两个对称的碗状投影，且与叶片共同组成沿圆周对称分布的几十个凹形流道，称为工作腔。每个工作腔的进、出口均沿轴向，且在叶轮同侧，运行时工作油就在两轮的凹形工作腔内循环流动。为防止工作油泄漏，一般在泵轮外缘还用螺栓连接旋转外壳，将涡轮密封在壳内。 泵轮和涡轮形成的工作油腔内的油自泵轮内侧引入后，在离心力的作用下被甩到油腔外侧形成高速的油流，并冲向对面的涡轮叶片，驱动涡轮一同旋转。然后，工作油又沿涡轮叶片流向油腔内侧并逐渐减速，流回到泵轮内侧，构成一个油的循环流动圆，见图8—11。 图8 11液力稍合器中工作油循环 在涡轮和转动外壳的腔中，自泵轮和涡轮的间隙(或涡轮上开设的进油孔)流入的工作油随转动外壳和涡轮旋转，在离心力的作用下形成油环。这样，工作油在泵轮内获得能量，又在涡轮里释放能量，完成了能量的传递。由于流体只能依靠压降在主、从动轮问流通，这就要求涡轮的转速低于泵轮的转速，即泵轮和涡轮之间必须有转速差。泵轮转速和涡轮转速之差与泵轮转速的比值，称为转
Y代表液力传动O代表耦合无级传动II代表一种标准型号Z代表含制动轮，450是耦合器工作腔直径。S为旋转方向顺时针。 型号Lmin D 输入端输出端 充水量 (L) 重量(不 包括 水)(kg) 最高转 速 (r/min) 过 载 系 数d1max H1max d2max H2max max. m in. YOX206A 210 ?254?2860 ?3055 0.8 0.4 10 1500 2～2.5 YOX206D 150 ?254?2860 ?3055 0.8 0.4 9.5 1500 2～ 2.5 YOX220 190 ?272?2860 ?3055 1.28 0.64 12 1500 2～2.5 YOX250 215 ?300?3880 ?3560 1.8 0.9 15 1500 2～2.5 YOX280A 246 ?345?3880 ?40100 2.8 1.4 18 1500 2～2.5 YOXD280 338 ?345?42110 ?40100 5.6 2.8 38 1500 2～2.5
YOX320 304 ?388 ?48 110 ?45 110 5.2 2.6 28 1500 2～2.5 YOX340A 288 ?390 ?48 110 ?45 95 5.8 2.9 25 1500 2～2.5 YOX340B 288 ?390 ?48 110 ?38 95 5.8 2.9 35 1500 2～2.5 YOX360 310 ?420 ?55 110 ?55 110 7.1 3.55 49 1500 2～2.5 YOX360A 310 ?420 ?55 110 花键孔 42×2.5×16 7.1 3.55 49 1500 2～2.5 YOXD360 330 ?416 ?60 140 ?60 140 6.2 3.1 45 1500 2～2.5 YOX380 320 ?450 ?60 140 ?60 140 8.4 4.2 58 1500 2～2.5 YOX400 356 ?480 ?60 140 ?60 150 9.3 4.65 65 1500 2～2.5 YOX420 368 ?495 ?60 140 ?60 160 12 6 70 1500 2～2.5 YOX450 397 ?530 ?75 140 ?70 140 13 6.5 70 1500 2～2.5 YOX500 411 ?590 ?85 170 ?85 145 19.2 9.6 105 1500 2～2.5 YOX510 426 ?590 ?85 170 ?85 185 19 9.5 119 1500 2～2.5 YOX560 459 ?650 ?90 170 ?100 180 27 13.5 140 1500 2～2.5 TVA562 (YOX562) 449/471 ?634 ?100 170 ?110 170 30 15 131 1500 2～2.5 YOX600 474 ?695 ?90 170 ?100 180 36 18 160 1500 2～2.5 TVA650 536 ?740 ?125 225 ?130 200 46 23 219 1500 2～2.5 TVA750 603 ?842 ?140 245 ?150 240 68 34 332 1500 2～2.5 TVA866 682 ?978 ?160 280 ?160 265 111 55.5 470 1500 2～2.5 TOXSQ750 1380 ?842 ?110 210 轴 ?110 163 128 64 650 1500 2～2.5 YOX1000 722 ?1120 ?160 250 ?160 280 144 72 600 1000 2～2.5 YOX1150 830 ?1295 ?180 220 ?180 300 220 110 910 750 2～2.5 YOX1320 953 ?1485 ?200 240 ?200 350 328 164 1380 750 2～
1、液力偶合器的结构 液力偶合器又称液力联轴器，是一种靠液体动能传递扭矩的传动元件。YOX系列限矩型液力偶合器，主要由输入轴、输出轴、泵轮、涡轮、外壳、易熔塞等构件组成。输入轴一端与电机相连，另一端与泵轮相连。输出轴一端与涡轮相连，另一端与工作机相连。泵轮与涡轮对称布置，都是具有径向直叶片的叶轮，叶轮工作腔的最大直径称为有效直径，是规格大小的标志。外壳与泵轮固连成密封腔，供工作介质在其中做螺旋环流运动以传递扭矩。2、液力偶合器的原理 当电机通过输入轴带动偶合器泵轮旋转时，泵轮工作腔内的工作液体受离心力的作用由半径较小的泵轮入口被加速加压抛向半径较大的泵轮出口处，同时液体的动量矩产生增量，即泵轮将输入的机械能转化成了液体动能。当携带液体动能的工作液体从泵轮出口冲向对面的涡轮时，液流便沿涡轮叶片所形成的流道做向心流动，同时释放液体动能转化机械能，驱动涡轮并带负载旋转做功。于是，输入与输出在没有直接机械连接的情况下，仅靠液体动能便柔性的连接起来了。 二、功能与用途
1、液力偶合器的功能 具有柔性传动功能：能有效的减缓冲击，隔离扭振，提高转动品质； 具有电机轻载起动功能：当电机起动时，力矩甚微，接近于空载起动，从而降低起动电流，缩短起动时间，起动过程平衡、顺利； 具有过载保护功能：有效的保护电机和工作机，在起动或超载时不受损坏，降低机器故障率，延长使用寿命，降低维护保护费用和停工时间； 具有协调多机同步起动功能：在多机起动系统，能够达到电机顺序起动，协调各电机同步、平稳驱动。 2、液力偶合器的用途 限矩型液力偶合器适用于一切需要解决起动困难、过载保护、减缓冲击震动和隔离扭振，协调多机驱动的机械设备上，广泛用于矿山。 三、安装与拆卸 1、液力偶合器的安装 （1）安装偶合器前应将原动机与工作机轴清洁干净并涂抹润滑脂。 （2）安装时不允许用压板或铁锤敲打偶合器铝制壳体，也不可热装，以免损坏密封及元件。可在工作机轴上绞螺纹孔，并在其上旋入螺杆，通过旋转螺杆上特制的螺母将套在螺杆上的偶合器主轴（联带偶合器）平衡代入，安装在工作设备上（如安装简图所示）。安装工具为选配件，如需要请在定货时提出购买。（3）偶合器输入端及输出端孔径公差推荐用户定货时注明为G7公差，如不标注均按H7公差执行。（4）直线传动式偶合器安装在原动机及工作轴上后一定要精心找正，原动机及工作机轴的中心线不平行度≤0.25mm，角误差≤30′,可用千分表检测不同轴度及角误差,具体方法可参考“YOX型液力偶合器结构简图”，也可用平行尺与塞尺检测，但推荐用户尽量采用千分表精确找正，以避免安装不同心引起振动及断轴等事故发生。找正时可用垫片或弹簧板调整原动机及工作机底座，调整完毕原动机及工作机底座应考虑相应定位紧固措施。平行传动式（皮带轮式）偶合器必须按随机带的拉紧螺栓的螺纹尺寸在原动机（电机）轴上绞40mm深的螺纹孔，用拉紧螺栓将偶合器可靠的拉紧在原动机轴上，用户定货时应提供原动机轴旋向，不提供原动机轴旋向时偶合器配带的拉紧螺栓一律为右旋。 （5）偶合器外部应设有稳固的防护罩，防护罩应有利于通风散热，露天场所应考虑防雨措施，防护罩还应考虑偶合器喷液时的防护。 2、液力偶合器的拆卸 先将原动机（电机）底板紧固螺栓松开后，在移动电机使联轴节左右半分离，用液力（螺纹）拉马卸下电机轴上的半联轴节，最后用拆卸螺杆旋入偶合器主轴的拆卸螺纹孔将偶合器主体顶出卸下（如液力偶合器安装、拆卸示意图），不可敲击偶合器铝制外壳进行拆卸。 拆卸工具为选配件，如需要请在定货时提出购买。未与专业维修人员联系之前，不得随意拆解偶合器主体，避免破坏密封与平衡精度等问题的发生，如用户自行拆卸解造成损坏，将不予保修。
液力偶合器安装手册 液力偶合器在装配和运行之前，应仔细阅读本手册内的所有安全及操作说明！ 注意：偶合器的同心度调整非常重要，请严格按照本手册内要求进行校正! 液力偶合器: … KRW … 系列
液力偶合器的结构 (KRGW-标准型,CKRGW-带延迟充液腔,CCKRGW-带双倍延迟充液腔) 1. 内轮 2. 外轮 3. 外壳 4. 轴 5. 易熔塞 6. 报警销 7. 垫片 8. 固定螺栓 9. 半弹性联轴器 10. 延时充液腔 图 1 液力偶合器的安装 电机轴 “b” 垫片 螺杆 固定螺栓 垫片“a” 图 2图 3
表 1 规格轴径 ? 固定螺栓(mm) ('S') 19 M6 x 85L 7-8 24 M8 x 80L 28 M10 x 75L 38 M12 x 60L 28 M10 x 110L 9 38 M12 x 100L 42 M16 x 80L 48 M16x 80L 28 M10 x 120L 11 38 M12 x 100L 42 M16 x 80L 48 M16 x 80L 38 M12 x 100L 12 42 M16 x 80L 48 M16x 80L 42 M16 x 95L 13 48 M16 x 95L 55 M20 x 95L 60 M20 x 75L 规格轴径 ? 固定螺栓 (mm) ('S') 48 M16 x 125L 15 55 M20 x 125L 60 M20 x 95L 65 M20 x 95L 60 M20 x 125L 65 M20 x 125L 17-19 75 M20 x 125L 80 M20 x 95L 85 M20 x 95L 75 M20 x 150L 21 80 M20 x 120L 90 M24 x 120L 80 M20 x 120L 24 90 M24 x 120L 100 M24 x 120L 27 120 M24 x 120L 29 135 M24 x 120L 图 4
液力耦合器 fluid coupling 以液体为工作介质的一种非刚性联轴器，又称液力联轴器。液力耦合器(见图)的泵轮和涡轮组成一个可使液体循环流动的密闭工作腔，泵轮装在输入轴上,涡轮装在输出轴上。动力机（内燃机、电动机等）带动输入轴旋转时，液体被离心式泵轮甩出。这种高速液体进入涡轮后即推动涡轮旋转，将从泵轮获得的能量传递给输出轴。最后液体返回泵轮，形成周而复始的流动。液力耦合器靠液体与泵轮、涡轮的叶片相互作用产生动量矩的变化来传递扭矩。它的输出扭矩等于输入扭矩减去摩擦力矩，所以它的输出扭矩恒小于输入扭矩。液力耦合器输入轴与输出轴间靠液体联系，工作构件间不存在刚性联接。液力耦合器的特点是：能消除冲击和振动；输出转速低于输入转速，两轴的转速差随载荷的增大而增加;过载保护性能和起动性能好,载荷过大而停转时输入轴仍可转动,不致造成动力机的损坏;当载荷减小时，输出轴转速增加直到接近于输入轴的转速，使传递扭矩趋于零。液力耦合器的传动效率等于输出轴转速与输入轴转速之比。一般液力耦合器正常工况的转速比在0.95以上时可获得较高的效率。液力耦合器的特性因工作腔与泵轮、涡轮的形状不同而有差异。它一般靠壳体自然散热，不需要外部冷却的供油系统。如将液力耦合器的油放空，耦合器就处于脱开状态，能起离合器的作用。 液力变矩器 fluid torque converter 以液体为工作介质的一种非刚性扭矩变换器，是液力传动的型式之一。图为液力变矩器，它有一个密闭工作腔，液体在腔内循环流动，其中泵轮、涡轮和导轮分别与输入轴、输出轴和壳体相联。动力机(内燃机、电动机等)带动输入轴旋转时，液体从离心式泵轮流出，顺次经过涡轮、导轮再返回泵轮，周而复始地循环流动。泵轮将输入轴的机械能传递给液体。高速液体推动涡轮旋转，将能量传给输出轴。液力变矩器靠液体与叶片相互作用产生动量矩的变化来传递扭矩。液力变矩器不同于液力耦合器的主要特征是它具有固定的导轮。导轮对液体的导流作用使液力变矩器的输出扭矩可高于或低于输入扭矩，因而称为变矩器。输出扭矩与输入扭矩的比值称变矩系数，输出转速为零时的零速变矩系数通常约2～6。变矩系数随输出转速的上升而下降。液力变矩器的输入轴与输出轴间靠液体联系，工作构件间没有刚性联接。液力变矩器的特点是：能消除冲击和振动,过载保护性能和起动性能好;输出轴的转速可大于或小于输入轴的转速，两轴的转速差随传递扭矩的大小而不同;有良好的自动变速性能,载荷增大时输出转速自动下降,反之自动上升;保证动力机有稳定的工作区，载荷的瞬态变化基本不会反映到动力机上。液力变矩器在额定工况附近效率较高，最高效率为85～92％。叶轮是液力变矩器的核心。它的型式和布置位置以及叶片的形状，对变矩器的性能有决定作用。有的液力变矩器有两个以上的涡轮、导轮或泵轮，借以获得不同的性能。最常见的是正转(输出轴和输入轴转向一致)、单级（只有一个涡轮）液力变矩器。兼有变矩器和耦合器性能特点的称为综合式液力变矩器，例如导轮可以固定、也可以随泵轮一起转动的液力变矩器。为使液力变矩器正常工作，避免产生气蚀和保证散热，需要有一定供油压力的辅助供油系统和冷却系统。 无极变速器能够使变速器可在起始力矩多种速比和终结力矩多种速比之间连续调整，最终自动选用最佳速比，结果使发动机始终处于最佳速比范围之内，无需再考虑工作性能或燃油经济性。发动机能控制维持变速器的输入速度，如变速器的输入速度由多种变化路面的速度牵引阻力功能所控制；且车辆加速时牵引动力不间断，使动力完全适应车辆的加速特性。不但具有良好的燃油经济性，同时还具有良好的乘坐舒适性.自动变速器和无级变速器在急加速时，均会降档，以更加充沛的扭矩为车提供强有力的驱动力，以便能在极短的时间超越其它车辆或者克服路面阻力的变化。 机械式无极变速器 变速时不需油门、离合器等配合；变速时为匀加（减）速运动，变速平稳，无突变过程；变速范围大，可把固定初速在次极任意大小。结构比自动档简单，造价低，用在汽车等交通工具上，可使操作简单、安全、
液力偶合器型号标示 大连伏依特液力偶合器尺寸 YOX F型
YOX FZ型
型号Lmin D 输入端输出端制动轮 L1 充油量 重量 (不包括 油) (Kg) 最高转 速 (r/min) 过载系数d1max H1max d2max H2max D1 B max min YOXⅡZ400 556 Φ480Φ70140 Φ70140 Φ315150 10 9.3 4.65 109 1500 2～2.5 YOXⅡZ450 580 Φ530Φ75140 Φ75140 Φ315150 10 13 6.5 125 1500 2～2.5 YOXⅡZ500 664 Φ590Φ90170 Φ90170 Φ400190 10 19.2 9.6 150 1500 2～2.5 YOXⅡZ560 736 Φ650Φ100210 Φ100210 Φ400190 10 27 13.5 201 1500 2～2.5 YOXⅡZ600 790 Φ695Φ100210 Φ110210 Φ500210 15 36 18 260 1500 2～2.5 YOXⅡZ650 829 Φ740Φ125225 Φ130210 Φ500210 15 46 23 383 1500 2～2.5 YOXⅡZ750 940 Φ842Φ140250 Φ150250 Φ630265 15 68 34 478 1500 2～2.5 YOXⅡZ875 1040 Φ978Φ150250 Φ150250 Φ630265 20 111 55.5 645 1500 2～2.5 YOXⅡZ1000 1140 Φ1125Φ150250 Φ150250 Φ700300 25 144 72 847 750 2～2.5 YOXⅡZ1150 1300 Φ1295Φ170350 Φ170350 Φ800340 30 220 110 1025 750 2～2.5
中华人民共和国国家标准 液力偶合器型式和基本参数 GB/T5837—93 代替GB5837—86 Fluid coupling—Types and basic specifications 国家技术监督局1993-07-28批准1994-07-01实施 目录 1主题内容与适用范围 (1) 2型式 (1) 3基本参数 (2) 附录A (2) 1主题内容与适用范围 本标准规定了液力偶合器的结构型式、循环圆有效直径与基本性能参数。 本标准适用于冶金、矿山、电力、起重运输、工程建筑、造船、石油、化工、轻工和建 材等行业设备用的各类液力偶合器。 2型式 2.1基本型式 a.普通型液力偶合器； b.限矩型液力偶合器； c.调速型液力偶合器。 2.2派生型式 a.液力偶合器传动装置； b.液力减速器。 2.3型号 液力偶合器型号表示如下：
2.4标记示例 循环圆有效直径560mm的出口调节式调速型液力偶合器，表示为： 液力偶合器YOTC560GB/T5837 3基本参数 3.1循环圆有效直径 液力偶合器循环圆有效直径应符合表2的规定。 注：①括号内为不推荐参数。 ②液力偶合器传动装置循环圆有效直径除应符合表2的规定外，亦可采用422、463、510三参数。 3.2基本性能参数 在雷诺数Re≥5×106条件下，液力偶合器的基本性能参数应符合表3与表4的规定。 注：q c—充液率，即充入液力元件的工作液体容积与腔体容积之比。雷诺数Re与泵轮力矩系数λβ的计算见附录A(参考件)。 附录A
雷诺数Re与泵轮力矩系数λβ的计算 (参考件) A1雷诺数按式(A1)计算 (A1) 式中n B——泵轮转速，r/min； D——循环圆有效直径，m； ν——工作液体运动粘度，m2/s。 A2泵轮力矩系数按式(A2)计算 (A2)式中M B——泵轮力矩，N·m； ——工作液体密度，kg/m3； g——重力加速度，m/s2； n B——泵轮转速，r/min； D——循环圆有效直径，m。 _____________________ 附加说明： 本标准由中华人民共和国机械工业部提出。 本标准由机械工业部北京起重运输机械研究所归口并负责起草。 本标准起草人杨乃乔。
液力耦合器又称液力联轴器，是一种用来将动力源（通常是发动机或电机）与工作机连接起来传递旋转动力的机械装置。 fluid coupling以液体为工作介质的一种非刚性联轴器，又称液力联轴器。液力耦合器(见图)的泵轮和涡轮组成一个可使液体循环流动的密闭工作腔，泵轮装在输入轴上,涡轮装在输出轴上。动力机（内燃机、电动机等）带动输入轴旋转时，液体被离心式泵轮甩出。这种高速液体进入涡轮后即推动涡轮旋转，将从泵轮获得的能量传递给输出轴。最后液体返回泵轮，形成周而复始的流动。液力耦合器靠液体与泵轮、涡轮的叶片相互作用产生动量矩的变化来传递扭矩。它的输出扭矩等于输入扭矩减去摩擦力矩，所以它的输出扭矩恒小于输入扭矩。液力耦合器输入轴与输出轴间靠液体联系，工作构件间不存在刚性联接。液力耦合器的特点是：能消除冲击和振动；输出转速低于输入转速，两轴的转速差随载荷的增大而增加;过载保护性能和起动性能好,载荷过大而停转时输入轴仍可转动,不致造成动力机的损坏;当载荷减小时，输出轴转速增加直到接近于输入轴的转速。液力耦合器的传动效率等于输出轴转速乘以输出扭矩（输出功率）与输入轴转速乘以输入扭矩（输入功率）之比。一般液力耦合器正常工况的转速比在0.95以上时可获得较高的效率。液力耦合器的特性因工作腔与泵轮、涡轮的形状不同而有差异。如将液力耦合器的油放空，耦合器就处于脱开状态，能起离合器的作用。电厂用液力耦合器动态模拟液力减速器性能参数 型号适用转速/r·min 制动力矩N·m 力矩系数/min·m YZQ-2000S 450～1520 2000 53.1×10 Z510 920 2000（kW）
液力耦合器耦合叶轮传递动力的方法是利用两个并无机械联系的叶轮，通过液压油等进行动力的连接。在耦合器封闭的壳体内有两个传力叶轮及其配套机械装置，其中主动叶轮称为泵轮，另一个叫做涡轮。两轮为沿径向排列着许多叶片的半圆环，它们相向耦合布置，互不接触，中间有3mm到4mm的间隙，并形成一个圆环状的工作轮。发动机曲轴驱动泵轮，涡轮与输出轴相联。耦合器壳体内充满液压油。当泵轮转动时，叶片带动油液，在离心力作用下，这些油液被甩向泵轮叶片边缘，并冲击涡轮叶片，使涡轮开始转动。在惯性作用下，冲向涡轮的油液进入涡轮内缘，并重新回到泵轮内缘。如此周而复始。 原理：液力耦合器是一个内含两个环形轮片的密封机构。驱动轮称为泵轮，被驱动轮称为涡轮，泵轮和涡轮都称为工作轮。在工作轮的环状壳体中，径向排列着许多叶片。泵轮和涡轮装合后，形成环形空腔，其内充有工作油液。泵轮通常在内燃机或电机驱动下旋转，带动工作油液做比较复杂的向心力运动。高速流动的油液在科里奥利力的作用下冲击涡轮叶片，将动能传给涡轮，使涡轮与泵轮同方向旋转。油液从涡轮的叶片边缘又流回到泵轮，行成循环回路，其流动路线如同一个首尾相连的环形螺旋线。 分类：根据用途的不同，液力耦合器分为限矩型液力耦合器和调速型液力耦合器。其中限矩型液力耦合器主要用于对电机减速机的启动保护及运行中的冲击保护，位置补偿及能量缓冲；调速型液力耦合器主要用于调整输入输出转速比，其它的功能和限矩型液力耦合器基本一样。 液力耦合器的局限性： 1、液力耦合器是由电机的机械轴输出端与液力耦合器的机械轴连接；由液力耦合器改变速度通过液力耦合的输出端与风机的机械轴连接。风机与电机的距离较远，效率很差。需提供较大的安装空间，基础复杂。 2、由于液力耦合器的两端出轴为两个半轴，颈向跳动大，在短时间内就会造成设备漏油。这样必然会导致机械轴及轴承干磨。因而，故障率较高。
联轴器的种类: ?刚性联轴器(无补偿能力) ?挠性联轴器（有补偿能力）： o无弹性元件 o有弹性元件 1.无弹性元件的挠性联轴器 这类联轴器因具有挠性，故可补偿两轴的相对位移。但因无弹性元件，故不能缓冲减振。常用的有以下几种： 凸缘联轴器(1)这是普通凸缘联轴器,采用铰制孔用螺拴联接，并 靠铰制孔(对应铰制孔螺栓) 螺拴来对中,依靠螺拴的抗 剪切能力传递扭矩。 凸缘联轴器(2) 这是采用普通螺拴联接的凸缘联轴器，依靠两半联 轴器结合面上摩擦力传递扭矩。 凸缘联轴器(3) 这也是采用铰制孔用螺栓联接的凸缘联轴器，但半
联轴器外缘有防护边, 这种结构主要保证联轴器运行 时的安全性。 十字滑块联轴器属于挠性联轴器；由两个端面上开十字滑块联轴器 有凹型槽的半联轴器和两面带有凸牙的中间盘组成。凸 牙可在凹槽中滑动，可以补偿安装及运转时两轴间的相 对位移。一般运用于转速n小于250r/min,轴的刚度 较大，无剧烈冲击处。 滑块联轴器是由两个带凹槽的半联轴器和一个方形滑块联轴器 滑块组成，滑块材料通常为夹布铰木制成。由于中间滑 块的质量较小，具有弹性，可应用于较高的转速。结构 简单、紧凑、适用于小功率、高转速而无剧烈冲击处。 十字轴式万向联轴器，由两个叉形接头、一个中间万向联轴器 联接件和轴组成。属于一个可动的联接，且允许两轴间 有较大的夹角（夹角α可达35°-45°)。结构紧凑、 维护方便，广泛应用于汽车、多头钻床等机器的传动系 统。 齿形联轴器由两个带有齿及凸缘的外套和两个带有齿式联轴器 外齿的套筒组成。依靠外齿相啮合传递扭矩。齿轮的齿 廓曲线为渐开线，啮合角为20°。这类联轴器能传递 很大的转矩，并允许有较大的偏移量，安装精度要求不 高，常用于重型机械中。 2. 有弹性元件的挠性联轴器 这类联轴器因装有弹性元件，不仅可以补偿两轴间的相对位移，而且具有缓冲减振的能力。弹性元件所能储蓄的能量越多，则联轴器的缓冲能力愈强；弹性元件的弹性滞后性能与弹性变形
液力耦合器的节能应用与选型 液力耦合器按其应用特性可分为3个基本类型：普通型，限矩型，调速型。 普通型液力耦合器结构相对简单，但腔体有效容积大，传动效率高。其零速力矩可达额定力矩的6～7倍，有时甚至达20倍，因之过载系数大，过载保护性能很差。多用于不需要过载保护与调速的传动系统中，起隔离扭振和缓冲击作用。 限矩型液力耦合器采取了结构措施来限制低传动比时力矩的升高，解决了普通型液力耦合器过载系数过大的特点，可有效地保护动力机（及工作机）不过载，扩大了液力耦合器的应用领域。 调速型液力耦合器是在输入转速不变的情况下，通过改变工作腔充满度（通常以导管调节）来改变输出转速及力矩，即所谓的容积式调节。与普通型、限矩型液力耦合器可自身冷却散热的特点不同，调速型液力耦合器因自身结构原因和其输出转速调节幅度大、传递功率大的特点，必须有工作液体的外循环和冷却系统，使工作液体不断地进出工作腔，以调节工作腔的充满度和散逸热量。 调速型液力耦合器又分为进口调节式，出口调节式，复合调节式。 进口调节式调速型液力耦合器结构紧凑，体积小，质量轻，辅助系统简单。但因外壳与泵轮一起旋转及调速过程中工作液体重心的不停变化，造成了平衡精度下降和振动加大，故不宜高速情况下使用，多用于转速不超过1500r/min 的中小功率场合。此种液力耦合器又因安装调试困难，调速响应慢，故障率高等原因，故其生产与应用日见减少。 出口调节式调速型液力耦合器工作腔进口由定量泵供油，流量不变，出口流量随导管开度的调节而变化，导致工作腔充满度和输出转速的变化。由于调速响应快（十几秒钟），故又称快速调节耦合器。一般认为双支梁结构较为先进，其特点：结构紧凑，质量轻，运动精度高，调速反应快，适用于高转速和要求快速
什么是液力耦合器易熔塞? 北京深万科技为你进行解答。 液力耦合器易熔塞是一种熔化型的安全泄压装置， 它是一个钢制的短管状塞子，中间灌注有易熔合金，用塞子外面的螺纹与容器的管接头联接。（本文为技术文章，本公司无液力耦合器产品！） 液力耦合器易熔塞属于“熔化型”(“温度型”)安全泄放装置，它的动作取决于容器壁的温度。当容器意外受热，温度升高时，易熔合金即被熔化，器内气体即从塞子中原来填充有易熔合金的孔中排出。这种安全泄压装置只适用于防止器内气体由于温度升高而造成超压。如果容器内由于其它原因超压，但温度并不升高，则此安全泄压装置是无效的。因为易熔合金只有在温度升高到一定温度下才会熔化，器内压力才能泄放。易熔合金的强度很低，所以这种装置的泄放面积不能太大。由于这些原因，易熔塞只能装设在压力升高仅仅是由于 温度升高而无其它可能，安全泄放量又很小的压力容器上。 液力耦合器易熔塞标准常规 温度T=125℃±5℃ .对于频繁启动或沉重大惯量负载启动时 间较长的工况可选用140℃或160℃的易熔合金塞但可能会影响缩短骨架油封的寿命 ,请谨慎选用 液力耦合器易熔塞是限矩型偶合器的过热保护装置，当耦合器过载保护，易熔塞芯部易 熔合金熔化后请即更换完好易熔塞，绝对不可用其它螺塞替代使用，防止产生耦合器壳体爆裂或燃烧事故。拆卸液力耦合器易熔塞、注油塞、防爆塞时人体及面部应避开塞体油口喷油方向先用扳手旋松塞体几扣停留一段时间放出耦合器腔内压力后 ,再完全旋出塞体防止偶合器内部介质液体由于高温伤人。请勿使用不合格的易熔合金塞、易爆塞、易熔片。一般的液力耦合器应该有两种易融塞，一种是为了在喷油前停运设备的特殊易融塞，另一种是直接喷油的易融塞。在工作时应该是作为防喷保护的特殊易融塞先动作（动作温度是110±5°），若这时没有动作停机的话然后当温度升至130°（融化温度是130--140°）时就直接喷油了，这样就可以把电动机和所带的负载断开。 最近通过运送塔机标准节时候与人交流道塔机液力耦合器加油量问题，下面就为大家分享一下：液力偶合器工作液的作用工作液体是偶合器传递扭矩的介质，充液多少对偶合器传递扭矩大小和过载保护均有较大的影响。对同一型号规格的偶合器，充液量的多少直接影响着偶合器传递扭矩的大小。其基本规律是在规定的充液范围内，充液量越多， 偶合器传递扭矩越大。在传递扭矩恒定时，充液量越多，效率越高，但此时起动力矩增大，过载系数也相应增大。可利用不同的充液量，可使同一规格的偶合器与几种不同功率的电机匹配，以适用不同的工作机要求。液力偶合器的加油量同规格液力偶合器有其一定的传递扭矩范围，我们称它为功率带，这个功率带与偶器充液范围相对应。充液范围为偶合器总容积的40～80％，不允许超出此范围，更不允许充满，因为充液量超出容积80％，偶合器转动时，因过载而急剧升温升压，工作液体积膨胀偶合器内压增大，破坏密封引起漏液，甚至造成偶合器壳体开裂、机械损坏。而充液量少于容积的4％，轴承可能润滑不足，偶合器得不到充分利用，且体积大，无甚意义， 建议选小一规格型号。液力偶合器一般采用油介质。工作液推荐使用 32号汽轮机油、6号液力传动油、8号液力传动油。煤矿井下应用限矩型偶合器采用清水及难燃液为介质。拧下注液塞，用80-100目滤网过滤工作液，按量注入偶合器内，旋紧注液塞进行试车。用户无较严格的需求时，可旋转偶合器壳体，当注油塞口旋至距垂直中心线最
液力耦合器 耦合器的介绍 液力耦合器又称液力联轴器，是一种用来将动力源（通常是发动机或电机）与工作机连接起来传递旋转动力的机械装置。曾应用于汽车中的自动变速器，在海事和重工业中也有着广泛的应用。 液力耦合器以液体为工作介质的一种非刚性联轴器，又称液力联轴器。液力耦合器(见图)的泵轮和涡轮组成一个可使液体循环流动的密闭工作腔，泵轮装在输入轴上,涡轮装在输出轴上。动力机（内燃机、电动机等）带动输入轴旋转时，液体被离心式泵轮甩出。这种高速液体进入涡轮后即推动涡轮旋转，将从泵轮获得的能量传递给输出轴。最后液体返回泵轮，形成周而复始的流动。液力耦合器靠液体与泵轮、涡轮的叶片相互作用产生动量矩的变化来传递扭矩。它的输出扭矩等于输入扭矩减去摩擦力矩，所以它的输出扭矩恒小于输入扭矩。液力耦合器输入轴与输出轴间靠液体联系，工作构件间不存在刚性联接。液力耦合器的特点是：能消除冲击和振动；输出转速低于输入转速，两轴的转速差随载荷的增大而增加;过载保护性能和起动性能好,载荷过大而停转时输入轴仍可转动,不致造成动力机的损坏;当载荷减小时，输出轴转速增加直到接近于输入轴的转速。液力耦合器的传动效率等于输出轴转速乘以输出扭矩（输出功率）与输入轴转速乘以输入扭矩（输入功率）之比。一般液力耦合器正常工况的转速比在0.95以上时可获得较高的效率。液力耦合器的特性因工作腔与泵
其内充有工作油液。泵轮通常在内燃机或电机驱动下旋转，带动工作油液做比较复杂的向心力运动。高速流动的油液在科里奥利力的作用下冲击涡轮叶片，将动能传给涡轮，使涡轮与泵轮同方向旋转。油液从涡轮的叶片边缘又流回到泵轮，行成循环回路，其流动路线如同一个首尾相连的环形螺旋线。 耦合器的分类 根据用途的不同，液力耦合器分为限矩型液力耦合器和调速型液力耦合器。其中限矩型液力耦合器主要用于对电机减速机的启动保护及运行中的冲击保护，位置补偿及能量缓冲；调速型液力耦合器主要用于调整输入输出转速比，其它的功能和限矩型液力耦合器基本一样。 耦合器的局限性 简介 液力耦合器出现的时间最早，属于损耗功率控制型（机械）调速。但是随着技术的进步，液力耦合器逐渐显现了以下的局限性： 1、液力耦合器是由电机的机械轴输出端与液力耦合器的机械轴连接；由液力耦合器改变速度通过液力耦合的输出端与风机的机械轴连接。风机与电机的距离较远，效率很差。需提供较大的安装空间，基础复杂。已经不是目前所发展使用的产品
液力耦合器3D图 常用(变速型)液力偶合器结构及工作原理 变速型液力偶合器的结构大致分为:泵轮,涡轮,工作室,勺管,主油泵,油箱,进油室和回油室,有的可能还有辅助油泵,根据各个厂家的设计制造不同可能结构上稍有差异! 1>泵轮和涡轮是带有径向叶片的碗状性结构,相互扣在一起,有的称两者间的空间为工作室,但为了便于更方便的理解我们不那样叫!我这里所说的工作室是指旋转外壳包围的空间,勺管则是控制这里的油压来控制传动力矩,故我认为这里称为工作室更合理! 2>工作室通过涡轮圆周上的间隙与泵轮和涡轮中的空间相通. 3>进油室在轴向方面通过泵轮低部的小孔连通泵轮和涡轮中的空间 4>泵轮连接电机,涡轮连接风机(或水泵) 5>主油泵通过主轴用齿轮传动 运行中主油泵将油箱中的油加压后分为两路,一路进入进油室后通过泵轮低部轴向方面的小孔进入到泵轮与涡轮之间的空间,一路到各个轴承进行润滑.如果单设有辅助油泵,那轴承的润滑油部分由辅助油泵完成.在电机的转动下带动泵轮旋转,通过离心力和叶片的作用产生一个旋转冲击矩从而冲动涡轮叶片使涡轮旋转,这样就完成了传动的过程! 当需要调节风机的出力时,只需通过调节勺管开口与工作室圆周方向的距离就能控制工作室油压(由于工作室与泵轮,涡轮间的空间相同),由于离心力的作用离圆周方向越靠近油压越大,勺管泄出的工作油越大.那么工作室的油压就很好控制,油压越大泵轮传动到涡轮的力矩越大不用说风机转动越快出力越大! 通过勺管泄出的工作油经过勺管尾部的开孔进到回油室后返回油箱,完成一个循环!中间工作油冷却的部分在此省略,望见谅!
1.背壳 2.涡轮 3.泵轮 4.旋转外壳 5.电动执行器 6.勺管 7.油泵 8.压力表 9.温度表10.铂热电阻11.压力变送器12.油冷却器13.综合参数测试仪（现场用）14.综合参数测试仪（控制室用）15.转速传感器16.转速仪17.伺服放大器18.电动操作器19.液位传感器20.液位报警器21.电加热器22.电加热自动控制器
The Introduction Our company is a professional company with the integration of design, production and sale, specialized in fluid couplings about 30 years. Our new workshop is located in the industrial park of Xinxiang City in Henan Province with a building area of 18,000 square meters. We have mature technology and professional sales team. The company has technical personnel 25 people, and sales team 35 people. And we have exported 5,000 sets of equipment to many countries and areas in 2012, such as Russia, Iran, Ecuador, Poland, India, Vietnam, Malaysia, Bangladesh and so on. Our company has all certificates and guarantee in our industry. We have won the Mine Safety Certificate, CE Certificate and ISO9001:2008. At present, we are specialized in producing limiting type of constant filling fluid coupling, variable speed fluid couplings and various couplings series. In addition, we can also make special non-standardized products demanded by customers. Our products are widely used in coal mine, metallurgy, chemical industry, printing, water pump, blower fan, transportation, mechanical fields etc. We promise,"The Quality First, Honesty Business". Welcome new and old customers to come. It is an honor to help you.