德国标准 1999年11月(铁路设备机车车辆设备冲击和振动试验) 非卖的赠阅本 即使是内部需要也不得翻印。 ICS 17.160;45.060.01 铁路应用－ 机车车辆设备－ 冲击和振动试验 （IEC 61373:1999） 德文版 EN 61373：1999 欧洲标准EN 61373：1999有着等同于德国标准的地位。 开始生效的时间 欧洲标准EN 61373已于1999年4月1日通过。 出版的标准内容形成E DIN IEC 9/335/CD（VDE 0115第106部分）。 续第2和第3页，该标准共33页德国标准化研究所DIN和VDE(DKE)中的德国电工委员会 ?DIN指的是德国标准化研究所协会 VDE指的是电工技术、电子技术和信息技术协会 版权所有，不得翻印。任何形式的翻印必须征得DIN，柏林，和VDE，美茵河畔的法兰克福的同意。
DIN EN 61373（VDE 0115第106部分）：1999-11 前言 该标准为欧洲标准EN 61373“铁路应用－机车车辆设备－振动和冲击试验”的德文版，出版日期为1999年4月。 国际标准IEC 61373：1999-01的条款由IEC/TC9“电气铁路设备”起草，CENELEC未作任何修改将其采纳为欧洲标准。在德国，该标准由DIN(德国标准化研究所)和VDE(DKE)( 电工技术、电子技术和信息技术协会)中的德国电工委员会的K351“铁路的电力设备”的AK 351.0.5“绝缘配合和环境条件”归口。 至于标准条款中非详细引用（例如引用的标准没有给出出版日期，没有指出章节号、某张表格、某个图等）的情况，引用标准指的是相关标准的最新版本。 随后再次给出了引用的标准与相关德国标准的关系。到该标准出版之日为止，给出的这些版本有效。 IEC已于1997年修改了IEC标准的编号。在至今仍使用的标准号前加上60000。例如，IEC 68现在就变成了ICE 60068。 附录NA（供参考） 文献引用 DIN EN 60068-2-27 环境试验—第2部分：试验；Ea试验和导则：冲击 （IEC 60068-2-27：1987）； DIN EN 60068-2-47 环境试验－第2部分：试验；元件、设备和其它技术产品在冲 击（Ea）、碰撞（Eb）、振动（Fc和Fd）和加速等动态试验中的 固定和导则（IEC 60068-2-47:1982）； EN 60068-2-47：1993 德文版 DIN EN 60068-2-64 环境试验－第2部分：试验方法；Fh试验：振动、宽频带随机 振动（数字控制的）和导则（IEC 60068-2-64：1993＋1993报 告）；EN 60068-64:1994德文版
振动试验机的基本操作方法 1 范围 本标准规定了振动试验机的一般要求、基本参数、技术要求、检验方法和检验规则等。 本标准适用于额定正弦激振力或随机激振力不大于200 kN试验用振动试验机。 激振力大于200 kN的振动试验机宜由用户和制造者或供应商参照本标准协商达成协议。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用的这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB／T 2298机械振动与冲击术语(GB／T 2298—1991，neq ISO 2041：1990) GB／T 2611 2007试验机通用技术要求 JB／T 6147—2007试验机包装、包装标志、储运技术要求 3 术语和定义 GB／T 2298确立的以及下列术语和定义适用于本标准。 3.1 额定负载 rated mass 有关技术文件规定的最大试验负载。 3.2 额定正弦激振力 rated excitation force under sinnsoidal conditions 不同试验负载下所有最大正弦激振力的最小值。 3.3 额定正弦加速度 rated sinusoidal acceleration 正常工作时，台面允许达到的最大加速度。 3.4 极限特性 limit characteristic 在不同的试验负载下随频率变化的位移速度一加速度的极限值，一般用极限曲线表示。3.5 额定频率范围 rated frequency range 极限特性曲线的最低频率至最高频率的范围。 3.6 额定随机激振力 rated random excitation force 任一试验负载下随机激振力的最小值。该力与频率上、下限之间的均匀加速度功率谱密度对应。 4 振动试验机的组成 振动试验机由以下部分组成： a)振动试验机台体； b)功率放大器； c)振动控制仪(可按照用户要求配置)； d)冷却风机或热交换器等辅助设备。 5 基本参数与参数系列 5.1 振动试验机应给出下列基本参数： a)额定正弦激振力； b)额定随机激振力； c)额定频率范围； d)额定加速度； e)额定速度； f)额定位移； g)额定负载。 5.2振动试验机参数系列见表l，并优先选用表1的参数。
实验室常规离心机使用的几点注意事项 尽管我们的实验室离心机的使用的技术越来越先进，质量越来越可靠，但是严格的遵守实验章程是必不可少的。 听很多出去维修的师傅回来说不明白现在有些个实验室里都是怎么做实验的，离心腔壁上液迹斑驳，个别转子孔里面留着残纸或者试管胶垫，甚至有的离心机转子轴都严重扭曲。其实很多一起的损坏时因为我们怕麻烦、马虎或者想事——也许当时没有出现问题，但是损害却在一点点地积累。这些“麻烦的章程”却是我们顺利进行实验，减少无谓的损坏和事故的保障。 比如样品的装载平衡。我们都知道当转子所带的样品不平衡时会产生很大的力矩，轻者引起机器噪音大和震动，重者就容易引发扭断转轴、“炸头”的事故。因此，离心样品的装载平衡是特别要注意，离心转速越高，对平衡的要求越高;一般而言，我们要求用天平平衡样品，小型离心机允许目测平衡。随着离心机技术水平的提高，自动平衡技术的应用，我们的一些客户对自动平衡的功能理解不够，对配平越来越不重视，实际上我们行业内的自动平衡是指在一定误差范围了转子的调节功能，不等同于不需配平，首先我们要有这样正确的观念。严格按照我们的实验规程以及离心机使用说明书配平是非常有必要的。 另外转子的保管也要适当，根据转子的材质，正确的保存。
根据离心机的不同，离心管的选择也要注意，选择不当容易产生离心管破裂，损失样品甚至污染转子和离心机。超速离心时，为了减小阻力，通常在真空状态下运行，故选用离心管时样品必须装满(不锈钢和PC管除外);常规高速或低速离心则不要装满，所有带盖的转子、水平吊兰、试管盖都要盖紧，防止样品外泄而失去平衡。使用角转子时要盖转头盖。
专业知识 1、振动试验基本知识 1.1 振动试验方法 试验方法包括试验目的，一般说明、试验要求、严酷等级及试验程序等几个主要部分。为了完成试验程序中规定的试验，在振动试验方法中又规定了“正弦振动试验”和“随机振动试验”两种型式的试验方法。 正弦振动试验 正弦振动试验控制的参数主要是两个，即频率和幅值。依照频率变和不变分为定频和扫频两种。 定频试验主要用于： a）耐共振频率处理：在产品振动频响检查时发现的明显共振频率点上，施加规定振动参数振幅的振动，以考核产品耐共振振动的能力。 b）耐予定频率处理：在已知产品使用环境条件振动频率时，可采用耐予定频率的振动试验，其目的还是为考核产品在予定危险频率下承受振动的能力。 扫频试验主要用于： ●产品振动频响的检查（即最初共振检查）：确定共振点及工作的稳定性，找出产品共振频率，以做耐振处理。 ●耐扫频处理：当产品在使用频率范围内无共振点时，或有数个不明显的谐振点，必须进行耐扫频处理，扫频处理方式在低频段采用定位移幅值，高频段采用定加速度幅值的对数连续扫描，其交越频率一般在55-72Hz，扫频速率一般按每分钟一个倍频进行。 ●最后共振检查：以产品振动频响检查相同的方法检查产品经耐振处理后，各共振点 有无改变，以确定产品通过耐振处理后的可靠程度。 随机振动试验 随机振动试验按实际环境要求有以下几种类型：宽带随机振动试验、窄带随机振动试验、宽带随机加上一个或数个正弦信号、宽带随机加上一个或数个窄带随机。前两种是随机试验，后两种是混合型也可以归入随机试验。 电动振动台的工作原理是基于载流导体在磁场中受到电磁力作用的安培定律。 1.2 机械环境试验方法标准 电工电子产品环境试验国家标准汇编（第二版）2001年4月 汇编中汇集了截止目前我国正式发布实施的环境试验方面的国家标准72项，其中有近50项不同程度地采用IEC标准，内容包括：总则、名词术语、各种试验方法、试验导则及环境参数测量方法标准。 其中常用的机械环境试验方法标准： （1）GB/T 2423.5-1995 电工电子产品环境试验第2部分：试验方法 试验Ea和导则：冲击 （2）GB/T 2423.6-1995 电工电子产品环境试验第2部分：试验方法 试验Eb和导则：碰撞 （3）GB/T 2423.7-1995 电工电子产品环境试验第2部分：试验方法 试验Ec和导则：倾跌与翻倒（主要用于设备型产品） （4）GB/T 2423.8-1995 电工电子产品环境试验第2部分：试验方法 试验Ed和导则：自由跌落 （5）GB/T 2423.10-1995 电工电子产品环境试验第2部分：试验方法 试验Fc和导则：振动（正弦） （6）GB/T 2423.11-1997 电工电子产品环境试验第2部分：试验方法
一、冲击（基本设计）实验大纲 1 试验目的 a. 确定电磁兼容型加固组装箱在冲击作用下，结构强度是否 满足军用设备在使用和装卸过程中所遇到冲击能量的适应能力。 b. 确定电磁兼容型加固组装箱抗冲击能力。 2试验要求 2.1 试验强度 半正弦冲击脉冲锋值15g,脉冲持续时间11ms。 2.2 试验件 电磁兼容型加固组装箱 1套 模拟负载50Kg 2.3 试验设备 a.垂直冲击台 b.水平冲击台 3 试验方法 a.将夹具板用T型螺钉M12X60螺栓固定于冲击台面，然后用 M20X35螺栓将电磁兼容型加固组装箱固定到夹具板上，并调 整组装箱重心到冲击台中心； b.将振动传感器固定于电磁兼容型加固组装箱内模拟负载上； c.第一次组装箱内无载荷，垂直方向15g加载；
第二次组装箱内50kg集中载荷，垂直方向15g加载； 第三次组装箱内40kg集中载荷，水平方向左右15g加载4 提取实验数据 二、振动实验大纲 1试验目的 确定电磁兼容型加固组装箱在有效载荷情况下的减振、抗振能力。2试验要求 2.1试验环境 室温 2.2试验件 电磁兼容型加固组装箱10U （HFXZ）1套 用托盘安装的25Kｇ模拟载荷1件 用导轨安装的20Kｇ模拟载荷1件 半导体收音机1件 2.3试验设备 振动试验台LING DYNAMIC V964 英国 3试验方法和步骤 3.1本次试验参照GJB150.18-86军用设备环境实验方法-振动试验的具体内容执行
3.2将夹具板用M10X40螺栓固定于振动台面，然后通过M20螺柱将电磁兼容型加固组装箱固定到夹具板上，并调整机箱重心到振动台中心，如下图： 夹具板 3.3将电磁兼容型加固组装箱固定在振动夹具板上； 3.4将3个振动传感器分别固定于振动台（激励1号）、支架安装 的模拟负载上（响应2号）、导轨安装的模拟负载上（响应3 号），导轨安装的插箱内部安装一个半导体收音机。随机振动 试验条件见表1、图6。 表1
岩土离心机模拟原理与技术 学号：2014020254 姓名：章春炜 班级：地质一班 指导老师：韩文喜
浅谈振动离心机 1 振动离心机的发展概述 振动离心机系统是指具有动力离心试验功能，配备振动台的土工离心机系统。振动离心机系统中振动台的技术难度和运行要求非常高，比如当离心加速度到达100g 时，500kg 的模型荷载就相当于原型 50t 的重力，而振动台输入的地震频率将为原型地震频率的 100 倍，振动历时为原型的 1/100，振动加速度为原型 的 100 倍，因此振动台不但需要足够强度和刚度，还需要有足够的动力和激振 装置，并精确地控制振动台的运动。常规的土工离心机只能进行静力离心试验，振动离心机系统对制造技术、加工工艺、量测技术等要求比常规土工离心机系统高很多，但岩土工程和地震工程领域中存在更多的是动力问题。早期的土工离心机均只能进行静力离心试验，受科学技术条件的限制，国际上直到 20 世纪 80 年代振动离心机系统的研究才广泛开展起来，至今振动离心机系统已经成为强大的试验技术手段用于研究地基、土工结构物的动力响应特性及稳定性分析等方面，振动离心机系统的发展历史上出现的振动台系统类型及特点如下： （a）机械式振动台系统 最早也是最简单的机械式振动台系统是扳机弹簧式振动台系统，这一系统由英国剑桥大学 D.V.Morris 等人于 1979 年首先研制成功，该系统的基本工作原理是弹簧激振，可输入正弦波，正弦波的频率由模型质量、模型箱质量和弹簧刚度共同决定，这一振动台系统的优点是结构简单，操作方便，重量轻，价格便宜；缺点是出力小，振动频率低，只能实现正弦波振动，幅值衰减严重，试验过程中不能反复加载。1981 年英国剑桥大学由 Kutter 等人又研制出另一种新型机械式 振动台系统——颠簸道路式振动台系统，这一系统由一个安装在离心机室墙壁上的波浪形轨道和一个安装在离心机转臂末端的轮子组成，它的基本工作原理是：在离心机运转过程中，轮子在轨道上产生相对于离心机的径向运动，轮子的径向运动再通过一组曲柄、导杆机构转化成模型箱及模型的切向振动，实现所需功能。这一系统的优点是：1.振动频宽大，最高可达 150Hz;2.出力大，稳定性好，可 为 135kg 的模型提供 20g的振动加速度；3.试验允许离心加速度大，可达 100g；
浙江大为药业有限公司中试试验方案 方案编写人： 时间： 目录 1 试验项目小组成员与职责 2 试验目的 3 产品试制项目内容简介 4 产品试制项目工艺技术方案 5 试验项目安全风险评估和事故应急预案 6 产品试制场所选址 7 试验项目环境、安全性论证 8 产品试制方案变更 9 产品试制项目相关文件编制计划 10 中试车间生产装置的设计与设备安装 11 产品试制项目进度安排 一、试验项目小组成员与职责 1 组长：王具明 2 副组长：、汪部长、慕龙治、朱立荣、柴志善顾正辉 3 组员：操作工人10名
NO 2 COOCH 3CH 3OOC CH 3 CH 3 N CH O NO 2 + 2CH 3COCH 2COOCH 3+NH 3二、 试验目的 1 本次试验通过对小试产品的放大研究，获得产品有关工艺、设备相关技术参数及中间产品质量可控的检验标准，为今后公司申报药品批文及商业化大生产以及药政部门的现场核查做好基础技术工作。 2 本次试验通过对小试产品的放大研究，为保证今后该品种的商业化大生产在安全、环境保护方面能够符合国家法律法规和国家相关标准规范，为今后该品种商业化大生产装置能通过国家相关部门的安全、环保评价。 三、产品试制项目内容简介 本次中试品种为硝苯地平、苯酰甲硝唑，硝苯地平是第一代钙拮抗剂，为抗高血压、防治心绞痛药物，是20世纪80年代中期世界畅销的药物之一。该药的特点是：起效快，峰／谷比值高，导致了神经体液活化，经多年临床使用，该药的疗效得到了肯定。硝苯地平在价格上也占据了强有力的优势。尤其近几年来，市场上硝苯地平缓释片、控释片销售量呈逐年上升趋势，原料药硝苯地平供需量也在上升。苯酰甲硝唑是治疗抗滴虫和抗感染的药物，其国内市场生产厂家不多，通过调研发现，南非等第三世界国家需求较大，有一定市场价值。 四、产品试制项目工艺技术方案 1 硝苯地平工艺技术方案 化学反应过程及生产流程图 1.1.1 化学反应过程 邻硝基苯甲醛 乙酰乙酸甲酯 氨水 硝苯地平 1.1.2 .工艺流程图
DLS-3000-40-07 电动振动试验系统 使 用 说 明 书 SM 苏 州 苏 试 试 验 仪 器 有 限 公 司
S T I目录 目 录 1. 安全须知 2. DLS-3000-40-07 电动振动试验系统概述 3. DLS-3000-40-07 电动振动试验系统构成 4. DLS-3000-40-07电动振动试验系统方框图 5. DLS-3000-40-07振动试验系统技术参数 6. 系统各组成部分详细说明 6.1 SA-40开关功率放大器 6.2 DLS-3000-40-07电动振动试验系统台体 6.3 振动系统的地基和安装 7. 系统运行 7.1 电动振动台部分的备 7.2 SL-0707水平滑台运行前的准备 7.3 传感器的安装 7.4 运行操作 7.5 停机 8. 注意事项 9. 保护动作和复位方法 10. 试验样品 11. 附图
1. 安全须知 为安全起见，请注意下述事项（由于是作一般性的说明，可能有些项目本装置中没有）。 1.1 占有区域 为安全起见，在振动试验装置及电缆的四周设置一个设备占有区域（可能的话在5 m2以上）。 保持占有区域清洁，不需要物品不可放在占有区域内。占有区域以外也可能因噪音等对人体构成伤害。除设备专门操作者，他人不可进入占有区域。 1.2 培训 对本装置的操作者必须详细阅读使用说明书,有条件的进行专门培训。 1.3 检查 为了您的使用安全，请做定期检查。 1.4 设置 振动试验装置的主操作面板应该设置在能看到振动台、功率放大器的位置。 1.5 设备电源 变更电源的场合，风机、马达等可能会产生倒转现象。请确认旋转方向，用箭头表示正确的旋转方向。 1.6 其它注意事项 a. 噪声 振动试验装置会产生较大的噪声，故对周围的工作人员应采取保护措施（耳塞等）。我公司推荐隔音室作为防噪对策。
冲击振动试验机工作原理 一、冲击振动试验机类型主要分为： 1)环境适应性试验：冲击振动试验机通过选用试验对象未来可能承受的振动环境去激励对象，检验其对环境的适应性。 2)动力学强度试验：考核试验对象结构的动强度，检验在给定的试验条件下试件是否会产生疲劳破坏，这类试验的对象主要是结构件。 3)动力特性试验：用试验的方法测试出对象的动特性参数，如振型、频率、阻尼等。 4)其他试验：如振动筛选试验，其目的是对生产线上的元器件、组件、整机进行振动筛选，找出工艺中的薄弱环节，剔出低质量的产品从而提高整个产品的可靠性。 振动又分为正弦振动、随机振动、复合振动、扫描振动、定频振动。最常使用振动方式可分为正弦振动(Sinevibration)及随机振动(Randomvibration)两种。 正弦振动以模拟海运、船舰使用设备耐振动能力验证以及产品结构共振频率分析和共振点驻留验证为主。正弦定频试验：在选定的频率上（可以是共振频率，特定频率，或危险频率）按规定的量值进行正弦振动试验，并达到规定要求的时间。正弦扫频试验：在规定的频率范围内，按规定的量值以一定的扫描速率由低频到高频，再由高频到低频作为一次扫频，直到达到规定的总次数为止。 随机振动则以产品整体性结构耐振动强度评估以及在包装状态下运输环境模拟。。随机振动环境条件假定振动响应为各态历经平稳随机过程,采用功率谱密度矩阵定义振动条件,矩阵的阶数等于试验控制的界面自由度数量。谱密度矩阵的对角项是传统单轴振动试验中采用的描
述一维随机振动环境的自谱密度函数,它同时也规定了相应振动方向的均方根加速度值,自谱密度的定义可以遵循现有的环境试验标准,使用外场测量包络以覆盖产品在使用过程中可能出现的所有振动过程。非对角项是复数形式的互谱密度函数,反映了不同自由度的振动响应之间的相关程度,从外场数据规定合理的互谱是相当困难的,特别是尚无可接受的包络程序综合不同振动过程的影响,工程中一种近似处理方法是用相干函数规定互谱的幅值,而以[0,2π]均匀分布的随机变量表示其频域的相位。相干函数可以采用与自谱定义相对应的平均或包络处理,反映了空间运动的某种方向性。 二、冲击振动试验机详细说明： 冲击振动试验机对产品、设备、工程等在运输、使用等环境中所受的振动环境进行模拟，以检验其可靠性以及稳定性。机械振动试验用来确定机械的薄弱环节，产品结构的完好性和动态特性、常用于型式试验、寿命试验、评价试验和综合试验。对于汽车电子耐振动能力更为重要。 三、参考标准： GJB150《军用装备实验室环境试验方法》 GJB360A-96电子及电气元件试验方法方法214随机振动试验 GJB4.7-83《舰船电子设备环境试验振动试验》 GJB367.2-87《军用通信设备通用技术条件》 GB/T2423GJB548A-96《微电子器件试验方法和程序》 四、分类、原理、特点： 振动试验机按它们的工作原理可以分为电磁式振动试验机、机械式振动试验机、液压振动
振动试验台安全技术操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
振动试验台安全技术操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 ?物品放置：将振动试验的物品放入试验台上的夹具 中，用扳手将固定螺丝拧紧，防止振动中物品脱落损坏； ?开机：打开启动按钮，此时听到“嗒”的一声，表示 振动台电源接通，如果没有声音，则先按停止按钮再重新 按启动按钮； ?振动频率调节：根据实际情况，把频率调节旋钮旋到 合适位置，在调整频率过程中，需缓慢调节，以防瞬间频 率过高，将物品振坏； ?关机：振动实验结束后．先把频率按钮调至0Hz， 然后按下停止按钮，取下试验物品，关闭振动台电源； ?振动台要固定位置，防止滑动； ?振动台所放物品一定要保持平衡，以防物品不平衡而
在振动过程中损坏； ?插拔电源插头时，要小心操作，以防被电击伤； ?振动过程中，切忌用手触摸被振物品，以防振动中的物品将手击伤； ?试验台经常保持清洁，长期不用应套好塑料防尘罩，放置在干燥的环境内。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
SW型电磁吸式振动试验台 使用说明书 若能明确了解振动试验的目的就必能了解振动试验的必要性. 现今世界经济潮流,已从过去地域性的经济模式而走向全球性的经济贸易。无论是地域性市场或进军全球市场，高品质的表现是不容讳言的。而振动测试更是协助您产品跃入高品质行列中不可缺乏的利器。 产品达到用户手中，在此过程中将有不同状态之振动产生，造成产品不同程度的损坏。而对于产品有任何损坏都不是厂商及客户所愿意见到的，然而运送过程所发生的振动却是难以避免，若一味的提高包装成本，必将带来严重而不必要的浪费，反之脆弱的包装却造成产品的高成本，并丧失了产品形象及市场，这些都不是我们所愿见到的。 振动测试约在四、五十年前开始萌芽，理论建立时，并无助于人们相信它的重要性，直到二次大战时，许多的飞行器、舰艇、车辆及器材在使用后，意外的发现机件失零的比例相当高，经研究的结果发现，大都由于其结构无法承受其本身所产生的长时间共振，或搭载物品承受运送共振所引起之，元件松脱、崩裂，而致机件失零甚而造成巨大损失。当这项结果公布后，振动测试才受到各界重视，纷纷投入大笔经费、人力去研究。尔后，对于振动量测分析以至模拟分析的近代理论建立后，对振动测试的方法及逻辑亦不断改进。尤其现今货物的流通频繁，使振动测试更显重要。 然而振动测试的目的，是在于实验中作一连串可控制的振动模拟，测试产品在寿命周期中，是否能承受运送或振动环境因素的考验，也能确定产品设计及功能的要求标准。据统计的数据显示提升3%的设计水准，将增加20%的回收及减少18%的各项不必要支出。振动模拟依据不同的目的也有不同的方法如共振搜寻、共振驻留、循环扫描、随机振动及应力筛检等，而振动的效应计有：一、结构的强度。 二、结合物的松脱。三、保护材料的磨损。四、零组件的破损。五、电子组件之接触不良。六、电路短路及断续不稳。七、各件之标准值
随机振动控制系统使用说明书 （WINDOWS界面） 2002年10月
随机振动控制系统使用说明书（WINDOWS界面） 1. 引言 本振动控制系统主要是用作振动和冲击试验控制。从振动试验的历史来看，试验是从定频正弦→正弦扫频→随机振动发展的。正弦定频试验可以对选定的一个或数个频率（通常选为试件的共振频率）下对试件进行振动试验，由于不可能测出试件所有的共振频率，再由于非线性因素和结构损伤的影响，共振频率本身在试验过程中也是变化的，于是就发展了正弦扫频试验，试验过程中对试件所有的共振频率都能考核到。为什么又要进行（宽带）随机振动试验呢？一是实际飞机、火箭、船舶、车辆上测得的振动环境接近于宽带随机，二是计算机技术飞速发展和快速数字谱分析算法(FFT)的发明使得技术上有了实现的可能；从对试件损伤和工作可靠性的影响来看，正弦扫频与宽带随机也有很大的差别，举例来说，正弦扫频时试件各共振频率依次发生共振，而宽带随机试验时，试件各共振频率同时发生共振，若有一继电器常开触点的两弹簧片有不同的共振频率，可能它们依次共振时不相碰，但同时共振时就相碰，而造成仪器工作的不正常。这个例子可以形象地说明正弦扫频与随机振动试验的差别。一句话，随机振动试验更接近于实际振动环境，对试件的考核也较严格，从而更容易保证您的产品的质量。美军标MIL-STD-810F更推荐随机试验时频率分辨率采用800谱线，本系统能满足此要求。 对于涡轮螺桨式飞机，直升机，和机载炮击振动，主要振动环境为宽带随机加窄带随机或宽带随机加多频正弦振动，美军标MIL-STD-810D～F规定要作这两种模拟，窄带及正弦频率一般不变。本系统能完成宽带加窄带随机和正弦加随机试验，窄带及正弦频率可以扫频。 关于冲击试验，早先多半采用跌落式，凸轮式等机械冲击试验装置，这些装置结构简单，但对冲击参数（冲击加速度、波形、冲击时间等）的调整较麻烦，波形不准确。在实际冲击环境中有两种理想的加速度冲击波形：半正弦波模拟了完全弹性碰撞；后峰锯齿波模拟了完全塑性碰撞，冲击时间常取11ms和6ms。本系统能够很方便地在振动台上模拟这两种波形和不同时间不同加速度的冲击试验，且有较高的精度。 从美军标MIL-STD-810D冲击试验规范开始，要求首先满足规定的冲击响应谱而对波形却不作规定，它认为这种模拟方式最能准确地模拟冲击环境对产品不同自振频率的部件产生同样严格的冲击效果。为适应这种冲击试验要求发展的趋势，本系统开发了冲击谱合成的功能，圆满地解决了此问题，这是任何机械式系统所不可能完成的。 2 系统性能 2.1 正弦扫频 控制和测量通道 1～8 频率范围 5～5000Hz 扫频包线等幅、等速度、等加速度 分析方式 RMS、跟踪滤波 扫频方式线性—对数、正反扫、定频 2.2 随机振动（包括宽带加窄带和宽带加正弦） 控制和测量通道 1～8 频率范围 5000Hz 宽带谱线数 100～800线 控制谱动态范围 >55dB(自闭环) 窄带谱或正弦谱线数 0～10 2.3 冲击试验控制 脉冲时间 1～30ms 波形半正弦、三角、锯齿、方波 冲击谱合成频谱范围 5～2000Hz
振动/冲击/落下试验标准 关键词:高低温试验箱高低温交变试验箱高低温交变箱高低温交变湿热试验箱高低温湿热试验箱恒温恒湿箱恒温恒湿试验箱振动台 文章来自宇辉仪器https://www.doczj.com/doc/1d12064146.html,/ 目录 1.0 可靠度试验目的 振动试验概述冲击试验概述落下试验概述 2.0 试验项目与试验条件 2.1 试验程序 振动轴向辨别 测试件摆放安置 加速规正确填贴固定方式 振动试验条件 冲击试验条件 落下方式及顺序要求 落下试验条件 试验完成检查项目 试验报告 3.0 试验环境要求 二级实验室环境要求ISO/IEC 17025(1999) 一般测试实验室环境要求CNS 1.可靠度试验目的 近年来由于工业之高度发展，技术不断更新，各种产品系统结构日益复杂且更形精密，一系统往往由数千个零组件所组成，要是在使用中突然坏了一个零件，轻则导致系统功能不能尽善尽美的发挥，重则造成整个系统丧失功能，产生不可预期的后果。 因此产品必须经得起各种环境的考验，并要保证产品于正式生产后能安全可靠且经久耐用的在客户手中使用，就必须在研究发展期间将可靠度设计于产品质量中，所以试验的工作是不可少的，试验是评估系统可靠度的一种方法，也是最重要的一个阶段，利用过程中的各项数据及现象来评估可靠度相较于纸上谈兵式的理论推导要准确许多，左证资料越多，对所估计的可靠度信心也就越大，但不作试验或没有试验到某些程度以上的试验，并不代表产品系统不可靠，而是根本不
知道产品可靠度的程度。 1.1 振动试验概述 振动测试的目的，在于实验室中作一连串可控制的振动仿真，测试产品在寿命周期中，是否能承受运送或使用的振动环境的考验，也能确定产品设计及功能的要求标准。振动测试的精义在于确认产品的可靠度及提前将不良品在出厂前筛检出来，并评估其不良品的失效分析以其成为一个高水平、高可靠度的产品。 举凡货物、商品在送达客户途中，都必须经过不同的搬运过程才会送达用户手中。在此过程中将有不同状态之振动产生，造成产品不同程度的损坏。对于产品有任何的损坏都不是厂商及客户所愿意乐见，然而运送过程所发生的振动却是难以避免的。若一味地提高包装成本，必将带来不必要之浪费，反之脆弱的包装却造成产品的高成本，丧失其市场竞争力。 1.2 冲击试验概述 冲击试验主要以仿真装备及组件在使用与运输过程中，可能遭遇的冲击效应为主，并透过冲击波于瞬间瞬时能量交换，分析产品承受外界冲击环境之能力，试验之目的在于了解其机械结构弱点及特定功能之退化情形，属于破坏性实验的一种,有助于了解产品的结构强度及外观抗冲击、跌落等特性,若另实施产品破坏性试验，更能有效预估产品的可靠度及监控生产线产品制造的一致性。 1.3 落下试验概述 包装落下试验是针对包装完成的产品，试验其包装材的防振、包覆保护能力及产品本身的抗跌落程度是否足够，届以判断相关的包装设计、材料选择及改善要点，包装落下试验有助于消费者采购包装材料时，依据所接受之包装落下试验项目判断是否已合乎己用，并将未来会遭遇的环境应力一并考虑其中，进而要求包装材料之所需强度依据。 2.0 试验项目与试验条件 本标准规定实施时，依规定类别施加各类不同振动模态于产品上，用以界定产品之可靠度价值及损坏边界程度。 2.1 试验程序 (1)外观检验： A.测试件以实际制品或试制品为之，若采用试制品时其尺度、质量、构造及功能必须与制品同等为准。 B.外观不得有变形、刮伤、锈痕及污痕。 功能检验：
德国标准 1999年11月 (铁路设备 机车车辆设备冲击和振动试验) 非卖的赠阅本 即使是内部需要也不得翻印。 ICS 17.160;45.060.01 铁路应用－ 机车车辆设备－ 冲击和振动试验 （IEC 61373:1999） 德文版 EN 61373：1999 欧洲标准EN 61373：1999有着等同于德国标准的地位。 开始生效的时间 欧洲标准EN 61373已于1999年4月1日通过。 出版的标准内容形成E DIN IEC 9/335/CD （VDE 0115第106部分）。 续第2和第3页，该标准共33页 德国标准化研究所DIN 和VDE(DKE)中的德国电工委员会 ? DIN 指的是德国标准化研究所协会 VDE 指的是电工技术、电子技术和信息技术协会 铁路应用 铁道机车车辆设备 振动和冲击试验 （IEC 61373:1999） EN 61373:1999德文版 DIN EN 61373 VDE 就VDE 0022的意义而言，该标准也是VDE 标准。在通过了VDE 理事会规定的批准程序之后，该标准以右边的标准号被收录为VDE 标准，并发表在电工技术杂志etz 上。 类别 VDE 0115 第106部分
版权所有，不得翻印。任何形式的翻印必须征得DIN，柏林，和VDE，美茵河畔的法兰克福的同意。 第2页 DIN EN 61373（VDE 0115第106部分）：1999-11 前言 该标准为欧洲标准EN 61373“铁路应用－机车车辆设备－振动和冲击试验”的德文版，出版日期为1999年4月。 国际标准IEC 61373：1999-01的条款由IEC/TC9“电气铁路设备”起草，CENELEC未作任何修改将其采纳为欧洲标准。在德国，该标准由DIN(德国标准化研究所)和VDE(DKE)( 电工技术、电子技术和信息技术协会)中的德国电工委员会的K351“铁路的电力设备”的AK 351.0.5“绝缘配合和环境条件”归口。 至于标准条款中非详细引用（例如引用的标准没有给出出版日期，没有指出章节号、某张表格、某个图等）的情况，引用标准指的是相关标准的最新版本。 随后再次给出了引用的标准与相关德国标准的关系。到该标准出版之日为止，给出的这些版本有效。 IEC已于1997年修改了IEC标准的编号。在至今仍使用的标准号前加上60000。例如，IEC 68现在就变成了ICE 60068。 欧洲标准国际标准德国标准在VDE 标准中 的类别EN 60068-2-27:1993 IEC 60068-2-27:1987 DIN EN 60068-2-27:1995-03 － EN 60068-2-47:1993 IEC 60068-2-47:1982 DIN EN 60068-2-47:1995-03 － EN 60068-2-64:1994 IEC 60068-2-64:1993+修 DIN EN 60068-2-64:1995-08 － 订1993 附录NA（供参考） 文献引用 DIN EN 60068-2-27 环境试验—第2部分：试验；Ea试验和导则：冲击 （IEC 60068-2-27：1987）； DIN EN 60068-2-47 环境试验－第2部分：试验；元件、设备和其它技术产品在冲 击（Ea）、碰撞（Eb）、振动（Fc和Fd）和加速等动态试验中的 固定和导则（IEC 60068-2-47:1982）；EN 60068-2-47：1993德 文版 DIN EN 60068-2-64 环境试验－第2部分：试验方法；Fh试验：振动、宽频带随机 振动（数字控制的）和导则（IEC 60068-2-64：1993＋1993报告）； EN 60068-64:1994德文版
振动与冲击标准精选（最新） G2298《GB/T 2298-2010 机械振动、冲击与状态监测 词汇》 G3769《GB/T 3769-2010 电声学 绘制频率特性图和极坐标图的标度和尺寸》 G4201《GB/T 4201-2006 平衡机的描述检验与评定》 G6075.1《GB/T 6075.1-2012 机械振动 在非旋转部件上测量评价机器的振动 第1部分：总则》 G6075.2《GB/T 6075.2-2012 机械振动 在非旋转部件上测量评价机器的振动 第2部分：50MW以上，额定转速1500 r/min、1800 r/min、3000 r/min、3600 r/min 陆地安装的汽轮机和发电机》 G6075.3《GB/T 6075.3-2011 机械振动在非旋转部件上测量评价机器的振动：额定功率大于15kW额定转速在120r/min至15000r/min之间的在现场测量的工业机器》 G6075.4《GB/T6075.4-2001 在非旋转部件上测量和评价机器的机械振动:燃气轮机》 G6075.5《GB/T6075.5-2002 在非旋转部件上测量和评价机器的机械振动:泵站机组》 G6075.6《GB/T6075.6-2000在非旋转部件上测量和评价机器的机械振动:功率大100KV的往复式机器》 G6383《GB/T 6383-2009 振动空蚀试验方法》 G6444《GB/T 6444-2008 机械振动 平衡词汇》 G6557《GB/T 6557-2009 挠性转子机械平衡的方法和准则》3 G7031《GB/T 7031-2005 机械振动 道路路面谱 测量数据报告》 G7452《GB/T 7452-2007 机械振动 客船和商船适居性振动测量、报告评价准则》G7670《GB/T 7670-2009 电动振动发生系统(设备) 性能特性》 G8910.1《GB/T 8910.1-2004 手持便携式动力工具 手柄振动测量方法 第1部分:总则》 G8910.2《GB/T 8910.2-2004 手持便携式动力工具 手柄振动测量方法 第2部分：铲和铆钉机》 G8910.3《GB/T 8910.3-2004 手持便携式动力工具 手柄振动测量方法 第3部分：凿岩机和回转锤》 G9239.1《GB/T 9239.1-2006 机械振动 恒态（刚性）转子平衡品质要求:规范与平衡允差的检验》 G9239.2《GB/T 9239.2-2006 机械振动 恒态(刚性)转子平衡品质要求:平衡误差》 G10068《GB 10068-2008 轴中心高为56 mm及以上电机的机械振动 振动的测量、评定及限值》 G10179《GB/T 10179-2009 液压伺服振动试验设备 特性的描述方法》 G11348.1《GB/T11348.1-1999 旋转机械转轴径向振动的测量和评定:总则》 G11348.2《GB/T 11348.2-2012 机械振动 在旋转轴上测量评价机器的振动 第2部分：功率大于50MW,额定工作转速1500 r/min、1800 r/min、3000 r/min、3600 r/min陆地安装的汽轮机和发电机》 G11348.3《GB/T 11348.3-2011 机械振动在旋转轴上测量评价机器的振动第3部分：耦合的工业机器》 G11348.4《GB/T11348.4-1999 旋转机械转轴径向振动的测量和评定:燃气轮机
ISTA PROJECT 2A 运输规范-低于45.36kg(100 磅) 之外销运输 一、简介: (一)畴范 国际安全运输协会(ISTA) PROJECT 2A 适用货物重量低于45.36kg(100 磅)之出口货物运输测试。测试程序之基本需求包括前处理、压缩测试、振动及撞击测试。 (二)测试时机 为了维持认证状态，任何包装或产品之调整改变，均需重新作测试。此改变包括设计、尺寸大小、及材料、包装程序、产品品管程序改变。 (三)测试样品 测试样品数目应取足以判断货物包装性能能之量。 (四)定义角、稜、面 (五)测试顺序 每一测试样品应先前处理、后再测试压缩试验、振动、冲击再测试振动。(注意在冲击试验后再重覆振动) (六)损害 损害构成要素应在测试前订定。 二、测试 (一)前处理 1.前处理设备 需有适当前处理设备作指定之温湿度控制。
2.前处理程序 1.(1)在测试前，货物应在实验室周遭温湿度停留六小时，并记录之。 (2)作下列一项之前处理： 气候状况测试前之前处理前处理时间冷藏包装Temp. 5±2℃ R.H.85±5﹪至少72 小时常温气候(典型欧洲) Temp.20±2℃ R.H.85±5﹪至少72 小时热(湿)气候(货抵码头后运输不超过120 英哩) Temp.38±2℃ R.H.85±5﹪至少72 小时 热(干)气候(货抵码头后\par 运输超过120 英哩) Temp.38±2℃ R.H.85±5﹪ Temp.60±2℃ R.H.30±5﹪ 至少72 小时 至少 6 小时 (二)经时压缩测试： 经时压缩测试阐述 货物暴露在环境中装卸及运输，经常会短暂储存。 在仓库储存之高度会比在火车、拖车、飞机或其他运输工具还高。 货物堆叠高度视仓库天花板而定。国际安全运输协会建议使用平均高度4.6m(15ft)以做计算荷重基础。国际安全运输协会(ISTA)建议货柜运输使用2 为补偿系数，以补偿温湿度之不同。散装运输以平均高度9.2m(30ft)以做计算荷重基础，并使用3 为补偿系数。 L=W x () x F L= 货物必须能承受之荷重 W= 单个货物之重量 H= 堆叠高度 D= 货物之高度 F= 补偿系数 Method A -压缩试验机测试 1.压缩试验机应符合ASTMD642 规定，压缩速率为0.5 inch/min.且能保持定压。 2.测试程序 (1).将货物放在压缩底板中间，与仓储相同方式置放，尽可能在货物上、下置放栈板。 (2).以1.27cm/min(0.5in/min)之速率压缩 (3).货物至定压后维持一小时，停止压缩测试。 (4).从试验机移开货物，并检查包装与产品，产品应为无损，包装容器应仍可适度保护产品。 Method B -配重 1.测试配备包含足够配重及荷重分散板。 2.测试程序 (1)依照仓储规定，将货物置放在平坦、坚硬地面。如可能，上、下各放置一栈板。 (2)如无法放置栈板，放置荷重分散板于货物上、此板须稍大于货物顶面面积。 (3)荷重分散板及配重总重量须与荷重相等，均匀压在货物上一小时。试验中注意勿使荷重掉落。
振动/冲击/落下试验标准 目录 1.0 可靠度试验目的 振动试验概述冲击试验概述落下试验概述 2.0 试验项目与试验条件 2.1 试验程序 振动轴向辨别 测试件摆放安置 加速规正确填贴固定方式 振动试验条件 冲击试验条件 落下方式及顺序要求 落下试验条件 试验完成检查项目 试验报告 3.0 试验环境要求 二级实验室环境要求ISO/IEC 17025(1999) 一般测试实验室环境要求CNS 1.可靠度试验目的 近年来由于工业之高度发展，技术不断更新，各种产品系统结构日益复杂且更形精密，一系统往往由数千个零组件所组成，要是在使用中突然坏了一个零件，轻则导致系统功能不能尽善尽美的发挥，重则造成整个系统丧失功能，产生不可预期的后果。 因此产品必须经得起各种环境的考验，并要保证产品于正式生产后能安全可靠且经久耐用的在客户手中使用，就必须在研究发展期间将可靠度设计于产品质量中，所以试验的工作是不可少的，试验是评估系统可靠度的一种方法，也是最重要的一个阶段，利用过程中的各项数据及现象来评估可靠度相较于纸上谈兵式的理论推导要准确许多，左证资料越多，对所估计的可靠度信心也就越大，但不作试验或没有试验到某些程度以上的试验，并不代表产品系统不可靠，而是根本不知道产品可靠度的程度。 1.1 振动试验概述 振动测试的目的，在于实验室中作一连串可控制的振动仿真，测试产品在寿命周期中，是否
能承受运送或使用的振动环境的考验，也能确定产品设计及功能的要求标准。振动测试的精义在于确认产品的可靠度及提前将不良品在出厂前筛检出来，并评估其不良品的失效分析以其成为一个高水平、高可靠度的产品。 举凡货物、商品在送达客户途中，都必须经过不同的搬运过程才会送达用户手中。在此过程中将有不同状态之振动产生，造成产品不同程度的损坏。对于产品有任何的损坏都不是厂商及客户所愿意乐见，然而运送过程所发生的振动却是难以避免的。若一味地提高包装成本，必将带来不必要之浪费，反之脆弱的包装却造成产品的高成本，丧失其市场竞争力。 1.2 冲击试验概述 冲击试验主要以仿真装备及组件在使用与运输过程中，可能遭遇的冲击效应为主，并透过冲击波于瞬间瞬时能量交换，分析产品承受外界冲击环境之能力，试验之目的在于了解其机械结构弱点及特定功能之退化情形，属于破坏性实验的一种,有助于了解产品的结构强度及外观抗冲击、跌落等特性,若另实施产品破坏性试验，更能有效预估产品的可靠度及监控生产线产品制造的一致性。 1.3 落下试验概述 包装落下试验是针对包装完成的产品，试验其包装材的防振、包覆保护能力及产品本身的抗跌落程度是否足够，届以判断相关的包装设计、材料选择及改善要点，包装落下试验有助于消费者采购包装材料时，依据所接受之包装落下试验项目判断是否已合乎己用，并将未来会遭遇的环境应力一并考虑其中，进而要求包装材料之所需强度依据。 2.0 试验项目与试验条件 本标准规定实施时，依规定类别施加各类不同振动模态于产品上，用以界定产品之可靠度价值及损坏边界程度。 2.1 试验程序 (1)外观检验： A.测试件以实际制品或试制品为之，若采用试制品时其尺度、质量、构造及功能必须与制品同等为准。 B.外观不得有变形、刮伤、锈痕及污痕。 功能检验： A.每件应至少测试一循环测试时间。 B.每一循环测试应包含测试程序及测试程序(test program) ；各测试单元不得有功能不符及超过许可差量的状况，并依序测试各按钮、旋钮、开关、指示灯及调整器的功能。 (3)取样件数：依据实际制品可提供之最大测试数量进行，或依下列参考值进行测试件取样，并注意取样件数分配需以平均并随机落点于各产线、班别、人员等方式进行，避免因取样技术误差失去试验结果参考价值。