钢结构吊装记录
钢结构吊装记录
工程名称：国网能源哈密电厂4x660MW新建工程
单位工程名
称活动中心
监理
单位
山东诚信工程建设
监理有限公司
施工单位湖北省电力建设第
二工程公司
吊装部
位
H轴交1-4
轴
测量仪器型号、编号DSZ2 290507
吊装
日期
2013.05.13
序号轴
线
构件名
称
及编号
搁置
与搭
接尺
寸
固定
方法
轴线
位移
（m
m）
标高
偏差
（mm
）
垂直
度偏
差
（m
m）
1 H轴
交1
轴
KZ-1 300mm 螺栓连接 1 -1 0
2 H轴
交2
轴
KZ-2 300mm 螺栓连接0 -1 1
3 H轴
交3
轴
KZ-3 300mm 螺栓连接 1 1 1
4 H轴
交4
轴
KZ-4 300mm 螺栓连接 1 0 1
5 H轴
交2/3
轴
KL-1 300mm 螺栓连接 1 -1 0
6 H轴
交3/4
轴
KL-2 300mm 螺栓连接 1 1 1
序号轴
线
构件名
称
及编号
搁置
与搭
接尺
寸
固定
方法
轴线
位移
（m
m）
标高
偏差
（mm
）
垂直
度偏
差
（m
m）
1 G轴
交1
轴
KZ-1 300mm 螺栓连接 1 0 1
2 G轴
交2
轴
KZ-2 300mm 螺栓连接 1 -1 1
3 G轴
交3
轴
KZ-3 300mm 螺栓连接 1 0 1
4 G轴
交4
轴
KZ-4 300mm 螺栓连接0 1 1
4 G轴
交4
轴
KZ-5 300mm 螺栓连接 1 1 1
5 G轴
交1-4
轴
KL-1 300mm 螺栓连接 1 -1 -1
6 1-4 GXG1 300mm 螺栓连接 1 0 -1
专业监理工程师：质检员：施工员：测量专
业人员:
记录员：
年月日
年
月日
年月
日年月
日
年月
日
本表由施工单位填写并保存。
钢结构吊装记录
工程名称：国网能源哈密电厂4x660MW新建工程编
单位工程名
称活动中心
监理
单位
山东诚信工程建设
监理有限公司
施工单位湖北省电力建设第
二工程公司
吊装部
位
F轴交1-4轴
测量仪器型号、
编号DSZ2 290507
吊装
日期
2013.05.15
序号轴
线
构件名
称
及编号
搁置
与搭
接尺
寸
固定
方法
轴线
位移
（m
m）
标高
偏差
（mm
）
垂直
度偏
差
（m
m）
1 F轴
交1
轴
KZ-1 300mm 螺栓连接0 -1 1
2 F轴
交4
轴
KZ-2 300mm 螺栓连接 1 -1 1
3 F轴
交4
轴
KZ-3 300mm 螺栓连接 1 1 1
4 F轴
交4
轴
KZ-4 300mm 螺栓连接 1 1 0
5
F轴
交1-4
轴
KL-1 300mm 螺栓连接 1 -1 -1
6 1-4 GXG2 300mm 螺栓连接 1 1 1
专业监理工程师：
年月日质检员：
年
月日
施工员：
年月
日
测量专
业人员:
年月
日
记录员：
年月
日
本表由施工单位填写并保存。
钢结构吊装记录
工程名称：国网能源哈密电厂4x660MW新建工程编
单位工程名
称活动中心
监理
单位
山东诚信工程建设
监理有限公司
施工单位湖北省电力建设第
二工程公司
吊装部
位
E轴交1-4轴
测量仪器型号、
编号DSZ2 290507
吊装
日期
2013.05.16
序号轴
线
构件名
称
及编号
搁置
与搭
接尺
寸
固定
方法
轴线
位移
（m
m）
标高
偏差
（mm
）
垂直
度偏
差
（m
m）
1 E轴
交1
轴
KZ-1 300mm 螺栓连接 1 -1 1
2 E轴
交2
轴
KZ-2 300mm 螺栓连接0 -1 1
3 E轴
交3
轴
KZ-3 300mm 螺栓连接 1 1 1
4 E轴
交4
轴
KZ-4 300mm 螺栓连接 1 1 1
5 1-4 ZC1 300mm 螺栓连接 1 1 1
6 E轴
交1/2
轴
KL-1 300mm 螺栓连接 1 -1 -1
7 E轴
交2/3
轴
KL-2 300mm 螺栓连接 1 1 1
8 E轴
交3/4
轴
KL-3 300mm 螺栓连接 1 -1 1
9 1-4 GXG2 300mm 螺栓连接 1 0 1
10 1-4 SC-2 300mm 螺栓连接 1 -1 -1
专业监理工程师：
年月日质检员：
年
月日
施工员：
年月
日
测量专
业人员:
年月
日
记录员：
年月
日
本表由施工单位填写并保存。
钢结构吊装记录
工程名称：国网能源哈密电厂4x660MW新建工程编
单位工程名
称活动中心
监理
单位
山东诚信工程建设
监理有限公司
施工单位湖北省电力建设第
二工程公司
吊装部
位
D轴交1-4
轴
测量仪器型号、
编号DSZ2 290507
吊装
日期
2013.05.17
序号轴
线
构件名
称
搁置
与搭
固定
方法
轴线
位移
标高
偏差
垂直
度偏
及编号接尺
寸（m
m）
（mm
）
差
（m
m）
1 D轴
交1
轴
KZ-1 300mm 螺栓连接 1 -1 1
2 D轴
交4
轴
KZ-2 300mm 螺栓连接 1 -1 1
3 D轴
交1-4
轴
KL-1 300mm 螺栓连接 1 -1 -1
4 1-4 GXG2 300mm 螺栓连接 1 0 1
5 C轴
交1
轴
KZ-3 300mm 螺栓连接 1 -1 1
6 C轴
交4
轴
KZ-4 300mm 螺栓连接 1 -1 1
7 C轴
交1-4
轴
KL-2 300mm 螺栓连接 1 -1 -1
8 1-4 GXG2 300mm 螺栓连接 1 -1 1
专业监理工程
师：
质检员：
年施工员：
年月
测量专
业人员:
记录员：
年月
年月日月日日年月
日
日本表由施工单位填写并保存。
钢结构吊装记录
工程名称：国网能源哈密电厂4x660MW新建工程编
单位工程名
称活动中心
监理
单位
山东诚信工程建设
监理有限公司
施工单位湖北省电力建设第
二工程公司
吊装部
位
A轴交1/2
轴，B轴交
1-4轴
测量仪器型号、
编号DSZ2 290507
吊装
日期
2013.05.18
序号轴
线
构件名
称
及编号
搁置
与搭
接尺
寸
固定
方法
轴线
位移
（m
m）
标高
偏差
（mm
）
垂直
度偏
差
（m
m）
1 B轴
交1
轴
KZ-1 300mm 螺栓连接 1 1 1
2 B轴
交4
轴
KZ-2 300mm 螺栓连接 1 1 1
3 B轴
交1-4
轴
KL-1 300mm 螺栓连接 1 -1 -1
4 1-4 ZC1 300mm 螺栓连接 1 -1 1
4 1-4 GXG2 300mm 螺栓连接 1 0 1
5 1-4 SC-2 300mm 螺栓连接 1 0 1
6 A轴
交1
轴
KZ-3 300mm 螺栓连接 1 -1 1
7 A轴
交2
轴
KZ-4 300mm 螺栓连接 1 -1 1
专业监理工程师：
年月日质检员：
年
月日
施工员：
年月
日
测量专
业人员:
年月
日
记录员：
年月
日
本表由施工单位填写并保存。
钢结构吊装记录
工程名称：国网能源哈密电厂4x660MW新建工程
单位工程名
称活动中心
监理
单位
山东诚信工程建设
监理有限公司
施工单位湖北省电力建设第
二工程公司
吊装部
位
A轴交1-4
轴
测量仪器型号、
编号DSZ2 290507
吊装
日期
2013.05.19
序号轴
线
构件名
称
及编号
搁置
与搭
接尺
寸
固定
方法
轴线
位移
（m
m）
标高
偏差
（mm
）
垂直
度偏
差
（m
m）
1 A轴
交1
轴
KZ-1 300mm 螺栓连接 1 -1 1
2 A轴
交2
轴
KZ-2 300mm 螺栓连接 1 -1 1
3 A轴
交3
轴
KZ-3 300mm 螺栓连接 1 1 1
4 A轴
交4
轴
KZ-4 300mm 螺栓连接 1 1 1
5 A轴
交1/2
轴
KL-1 300mm 螺栓连接 1 -1 -1
6 A轴
交2/3
轴
KL-2 300mm 螺栓连接 1 1 -1
7 A轴
交3/4
轴
KL-3 300mm 螺栓连接 1 1 1
8 1-4 GXG2 300mm 螺栓连接 1 1 1
专业监理工程师：
年月日质检员：
年
月日
施工员：
年月
日
测量专
业人员:
年月
日
记录员：
年月
日
本表由施工单位填写并保存。
钢结构吊装记录
工程名称：国网能源哈密电厂4x660MW新建工程
单位工程名
称活动中心
监理
单位
山东诚信工程建设
监理有限公司
施工单位湖北省电力建设第
二工程公司
吊装部
位
A轴交1-4
轴
测量仪器型号、
编号DSZ2 290507
吊装
日期
2013.05.20
序号轴
线
构件名
称
搁置
与搭
固定
方法
轴线
位移
标高
偏差
垂直
度偏
及编号接尺
寸（m
m）
（mm
）
差
（m
m）
1
H/G
轴交
1-4轴
LT1-2 300mm 螺栓连接0 -1 1
1
H/G
轴交
1-4轴
YC1-3 300mm 螺栓连接 1 1 1
1
H/G
轴交
1-4轴
L1/4/7/10/13/16 300mm 螺栓连接 1 1 -1
1
H/G
轴交
1-4轴
CG1 300mm 螺栓连接 1 1 1
1
H/G
轴交
1-4轴
XLT1 300mm 螺栓连接 1 0 1
专业监理工程
师：
质检员：
年施工员：
年月
测量专
业人员:
记录员：
年月
年月日月日日年月
日
日本表由施工单位填写并保存。
钢结构吊装记录
工程名称：国网能源哈密电厂4x660MW新建工程
单位工程名
称活动中心
监理
单位
山东诚信工程建设
监理有限公司
施工单位湖北省电力建设第
二工程公司
吊装部
位
A轴交1-4
轴
测量仪器型号、
编号DSZ2 290507
吊装
日期
2013.05.21
序号轴
线
构件名
称
及编号
搁置
与搭
接尺
寸
固定
方法
轴线
位移
（m
m）
标高
偏差
（mm
）
垂直
度偏
差
（m
m）
1
H-F
轴交
1-4轴
LT1-2 300mm 螺栓连接0 -1 1
2
H-F
轴交
1-4轴
YC1-3 300mm 螺栓连接 1 1 1
3
H-F
轴交
1-4轴
L1/2/4/5/7/8/10/
11/13/14/16/17
300mm 螺栓连接 1 1 -1
4
H-F
轴交
1-4轴
CG1 300mm 螺栓连接 1 1 1
5
H-F
轴交
1-4轴
XLT1-2 300mm 螺栓连接 1 0 1
专业监理工程师：
年月日质检员：
年
月日
施工员：
年月
日
测量专
业人员:
年月
日
记录员：
年月
日
本表由施工单位填写并保存。
钢结构吊装记录
工程名称：国网能源哈密电厂4x660MW新建工程单位工程名活动中心监理山东诚信工程建设
称单位监理有限公司
施工单位湖北省电力建设第
二工程公司
吊装部
位
A轴交1-4
轴
测量仪器型号、
编号DSZ2 290507
吊装
日期
2013.05.22
序号轴
线
构件名
称
及编号
搁置
与搭
接尺
寸
固定
方法
轴线
位移
（m
m）
标高
偏差
（mm
）
垂直
度偏
差
（m
m）
1
F-D
轴交
1-4轴
LT1-2 300mm 螺栓连接0 -1 1
2
F-D
轴交
1-4轴
YC1-3 300mm 螺栓连接 1 1 1
3
F-D
轴交
1-4轴
L2/5/8/11/14/17 300mm 螺栓连接 1 1 -1
4
F-D
轴交
1-4轴
CG1 300mm 螺栓连接 1 1 1
5
F-D
轴交
1-4轴
XLT2 300mm 螺栓连接 1 0 1
专业监理工程师：
年月日质检员：
年
月日
施工员：
年月
日
测量专
业人员:
年月
日
记录员：
年月
日
本表由施工单位填写并保存。
钢结构吊装记录
工程名称：国网能源哈密电厂4x660MW新建工程
单位工程名
称活动中心
监理
单位
山东诚信工程建设
监理有限公司
施工单位湖北省电力建设第
二工程公司
吊装部
位
A轴交1-4
轴
测量仪器型号、
编号DSZ2 290507
吊装
日期
2013.05.23
序号轴
线
构件名
称
及编号
搁置
与搭
接尺
固定
方法
轴线
位移
（m
标高
偏差
（mm
垂直
度偏
差
寸m））（m
m）
1
D-B
轴交
1-4轴
LT1-2 300mm 螺栓连接0 -1 1
2
D-B
轴交
1-4轴
YC1-3 300mm 螺栓连接 1 1 1
3
D-B
轴交
1-4轴
L2/5/8/11/14/17 300mm 螺栓连接 1 1 -1
4
D-B
轴交
1-4轴
CG1 300mm 螺栓连接 1 1 1
5
D-B
轴交
1-4轴
XLT2 300mm 螺栓连接 1 0 1
专业监理工程师：
年月日质检员：
年
月日
施工员：
年月
日
测量专
业人员:
年月
记录员：
年月
日
日
本表由施工单位填写并保存。
钢结构吊装记录
工程名称：国网能源哈密电厂4x660MW新建工程
单位工程名
称活动中心
监理
单位
山东诚信工程建设
监理有限公司
施工单位湖北省电力建设第
二工程公司
吊装部
位
A轴交1-4
轴
测量仪器型号、
编号DSZ2 290507
吊装
日期
2013.05.24
序号轴
线
构件名
称
及编号
搁置
与搭
接尺
寸
固定
方法
轴线
位移
（m
m）
标高
偏差
（mm
）
垂直
度偏
差
（m
m）
1
D-B
轴交
1-4轴
LT1-2 300mm 螺栓连接0 -1 1
2
D-B
轴交
1-4轴
YC1-3 300mm 螺栓连接 1 1 1
3
D-B
轴交
1-4轴
L1/4/7/10/13/16 300mm 螺栓连接 1 1 -1
复杂地型超大跨度钢结构桁架梁吊装施工工法 1、前言 随着现代工业经济的发展飞速前进，工业厂房越来越多，尤其是钢结构屋面的工业厂房因施工整体结构较轻（与混凝土结构相比），施工工期短，而且能解决许多工业厂房跨度较大的问题，越来越得到普遍应用。为了确保大跨度钢结构吊装的高效、快速、安全的目的，需要将钢梁进行整体拼装，然后采用双机抬吊的吊装方法，尤其是施工场地狭窄、场地不平整时，采用跨内吊装，结合活动拼装平台进行构件组装的施工方法会使大跨度钢结构吊装在施工场地复杂时却达到安全、快捷，经济，为使此方法得以推广，特编制了本施工工法。 2、工法特点 本工法采用两台50t吊车同时平衡起吊的一次性吊装方案，比采用一台大吨位（至少100吨）吊车和采用桅杆吊更安全，更经济；施工场地限制，采用跨内吊装；制作活动的拼装平台，进行现场就地拼装，并根据吊装方向和顺序移动拼装平台，减少场内的二次转运，节省了人力物力，也减少大面积土方回填平整的费用；为解决第一榀钢梁吊装后无法固定的问题，另加设一台75吨吊车进行配合，以保证两台50t吊车能顺利进行第二榀桁梁的吊装。通过以上方法，解决了该钢结构屋面桁架梁跨度大、质量重、离地高、施工场地狭窄、拼装困难的难点，保证了施工质量和安全，满足业主的施工进度要求，并达到降低施工成本的目的。 3、适应范围 本工法适用于常见的工业厂房超大跨度钢结构屋面梁的整榀吊装工程施工。 4、工艺原理 利用现场整体拼装，两台吊车平衡起吊的一次性整体吊装方法，解决单层工业厂房超大跨度钢结构屋面梁吊装难题。 5、施工工艺流程及操作要点
5.1施工工艺流程 桁架梁根据设计要求在工厂内预先加工。然后运输到施工现场进行组装。工厂化加工保证了其精确度，构件运到施工现场后根据合理的施工顺序进行吊装，主要施工艺流程如下： 桁架梁厂内加工-→桁架梁组拼-→桁架梁吊装-→连接与固定-→检查、验收-→除锈、刷涂料 5.2操作要点 5.2.1安装准备： 5.2.1.1 复验安装定位所用的轴线控制点和测量标高使用的水准点。 5.2.1.2 放出标高控制线和屋架轴线的吊装辅助线。 5.2.1.3 复验桁架梁支座及支撑系统的预埋件，其轴线、标高、水平度、预埋螺栓位置及露出长度等，超出允许偏差时，应做好技术处理。 5.2.1.4 检查吊装机械及吊具，按照施工方案的要求制作好活动操作平台（如图二所示）。 5.2.1.5 桁架腹杆设计为拉杆，但吊装时由于吊点位置使其受力改变为压杆时，为防止构件变形、失稳，必要时应采取加固措施，在平行于屋架上、下弦方向采用钢管、方木或其它临时加固措施。 5.2.1.6 测量用钢尺应与钢结构制造用的钢尺校对，并取得计量法定单位检定证明。 5.2.2.桁架梁组拼： 钢桁架梁分片运至现场组装时，活动拼装平台应平整。组拼时应保证屋架总长及起拱尺寸的要求。焊接时焊完一面检查合格后，再翻身焊另一面，做好施工记录，经验收后方准吊装。钢结构桁架梁及天窗架皆在地面上组装好后一次吊装，但先要临时加固，以保证吊装时有足够的刚度，受已施工的设备基础影响，场地狭窄，且由于场地存在部分孤石，场地不平整，故组装时利用活动平台进行，活动平台采用槽钢制作，如图二，活动平台移动可利用场内吊车，可将活动平台移动到指定位置。
楚雄滇中有色金属有限责任公司新建老料场物料堆放钢结构厂房项目 吊 装 方 案 编制： 审核： 审批： 云南红林盛亚建筑工程有限公司 2016年月日
目录 一、工程概况及编制说明 (1) 二、钢骨柱、梁施工工艺流程 (2) 三、准备工作.................................... ....... (2) （一）、钢骨柱、梁的运输 (2) （二）、钢骨柱、梁的堆放 (3) （三）、定位轴线及水准点的复测 (3) （四）、钢柱、梁标注................................... .. (4) （五）、起重机械选择.................................. .. (4) （六）、吊装时对钢柱、梁的保护 (4) 四、吊装方法.................................. ......... (4) 1、吊点的选择.................................. ........ ..5 2、起吊方法.................................. ......... (5) 五、测量校正.................................. ..... . (7) 1、柱基标高调整................................. . (7) 2、纵横十字线的对准.................................. .. (7) 3、柱身垂直度的校正.................................. .. (7) 六、钢柱、梁安装质量保证措施 (8) 七、检查和验收.................................. ...... . (8) 八、安全生产管理.................................. .. (9) (一)安全技术要点................................. . (9) (二)安全生产管理措施 (11) (三)安全保证体系................................. (14)
旁站监理记录表 GD220240□□ 单位（子单位）工程名称： 旁站日期：年月日旁站气候：晴、雨、阴 旁站监理的部位或工序：平面位置（轴线区间）钢结构吊装 旁站监理开始时间：年月日时旁站监理结束时：年月日时 施工情况： （ 1） xxx 钢结构吊装由xxx 安装公司负责安装，现场安装负责人xxx，项目部专职安全员 xxx 进行指挥监护； （ 4）安装人员人数：人，汽车吊台； （ 5）施工员人数：人。 监理情况：监理员全过程旁站监理 （ 1）审核同意钢结构工程吊装施工方案、应急预案，核对 xxx 吊装安装单位资质、安全生产许可证，质保资料齐全； （2）检查钢结构吊装工三级安全教育及安全技术交底实施情况是（否）完成； （3）检查钢结构吊装工持证上岗情况，人证是（否）对应一致； （ 4）监督钢结构吊装施工过程是（否）符合施工组织设计中的安全技术措施和深基坑支护专项施工方案 求要； （5）检查主要施工部位、作业点、危险区挂设安全警示牌情况是（否）符合要求，吊装作业区是（否）封闭； （6）检查结构吊装工系安全带和佩戴安全帽情况下是（否）符合要求； （7）检查钢结构吊装施工安全平网设置情况是（否）符合要求； （9）检查现场配置专用的灭火器材和设备情况是（否）符合要求； 发现问题： （1）夜间施工未配备足够的照明灯具，电力线路未架设，无按规定设红灯警示； （2）吊装作业未划定危险区域，无挂设明显安全标志，未将吊装作业区封闭； （3）钢结构吊装施工无设置安全平网； （4）吊装工部分无系安全带和佩戴安全帽； 处理情况：及时通知现场质检员＿＿＿，值班施工人员＿＿＿或带班人，采取措施，整改到位。或书面通知 整改。 ( 注明通知单偏号、问题整改情况，要对应监理日志的内容) 项目部备注： 项目经理部（项目章）：项目监理机构（项目章）： 质检员（签字）：施工单位质安员签字年月日旁站监理人员（签字）：安全监理员签字年月日
钢结构井架安装工程质量检验评定标准 1 总则 1.0.1 为统一煤矿安装工程质量标准和检验评定方法，促进企业加强管理，确保工程质量，特制定本标准。 1.0.2 本标准主要是根据国家颁发的有关技术标准和施工验收规范并参照行业有关规范、标准等编制的。 1.0.3 本安装工程质量检验评定，除应符合本标准外，还应符合国家现行有关标准的规定。 2 质量检验评定的等级 2.0.1 本标准的分项工程质量为“合格”与“优良”两个等级。 2.0.2 分项工程的检验项目为保证项目、基本项目和允许偏差项目，其质量等级应符合下列规定： 2.0.2.1 合格 ⑴保证项目必须符合相应质量检验评定标准的规定； ⑵基本项目每项检查处（件、点）应符合相应质量检验评定标准的合格规定； ⑶允许偏差项目检查的总点数中，有80%及其以上的实测值在相应质量检验评定标准的允许偏差范围内，其余的应不影响设备的安全运行； ⑷质量保证资料应符合本标准的规定。 2.0.2.2 优良 ⑴保证项目必须符合相应质量检验评定标准的规定； ⑵基本项目每项检查处（件、点）应符合相应质量检验评定标准的合格规定，其中50%及其以上的处（件、点）符合优良规定，该项即为优良，优良项数应占检验项数50%及其以上；
⑶允许偏差项目检查的总点数中，有90%及其以上的实测值在相应质量检验评定标准的允许偏差范围内，其余的应不影响设备的安全运行； ⑷质量保证资料应符合本标准的规定。 2.0.3 分项工程质量不符合相应质量检验评定标准合格的规定时，必须及时处理，并按以下规定确定其质量等级。 2.0. 3.1 经返工重做的工程可重新评定质量等级； 2.0. 3.2 经处理后仍达不到合格标准要求，但经建设单位组织鉴定能够达到设计要求和使用性能的，其质量仅能评为合格； 2.0. 3.3 经鉴定达不到原设计要求，但经建设单位认可能够满足设备的安全运转要求的，其质量可定为合格。 3 基本规定 3.0.1 本标准规定的检查数量和检验方法，适用于各有关单位对分项工程中间检查和竣工验收时检验评定。施工时，班组必须全数检查，并逐项认真填写安装原始记录，作为工程质量保证资料。 当由于各种原因无法按规定的检验方法检查时，可根据施工记录进行检验评定。 标准中凡未注明检查数量的均为全数检查。 3.0.2 所有设备安装就位前的基础坐标、标高和螺栓孔位置必须符合设计要求。
礼堂40m大跨度钢桁架吊装方案 十五冶非洲建筑贸易有限公司2015年 4月 15日
审批栏批准： 审核： 编制： 会签：
目录 一、工程概况 二、编制依据 三、施工准备 四、吊装方法 五、吊装质量控制及分析 六、组织结构体系 七、质量安全保证体系及保证措施 八、安全文明施工 附录：附表1 附表2
一、工程概况 卢萨卡卫生部项目礼堂屋架结构由15榀平行弦桁架组成，单榀最大跨度40.12m，最大自重4.823t；每榀桁架上、下弦均由两根[150*75mm双拼槽钢焊接而成，上、下弦高度1.2m，中间最长5榀均由4跨组成（每榀详细参数见表1），腹杆采用∠100*100*10mm角钢人字形布置，桁架的斜腹杆和上下弦采用节点板连接，节点板厚度δ=6mm，节点间距1.5m。屋架安装在现浇混凝土框架梁或者柱上，通过预埋螺栓连接桁架端部连接板，桁架两端及中间连接板厚度δ=16mm，混凝土圈梁沿扇形大口边向小口边方向放坡，形成单坡屋架（坡度1°）桁架安装高侧顶标高11.3m，低侧安装顶标高9.9m。屋架之间由C型钢檩条和∠60*60*6mm下弦水平支撑组成空间稳定体系。工程主要特点是:该桁架体积大、位置高、施工场地狭窄,交叉作业多、屋架拼装精度要求高，因此施工难度很大。施工平面布置及屋架安装剖面图如下。 表1.桁架参数
图2.礼堂屋架安装剖面图 二、编织依据 2.1《钢结构设计计算与图集》 2.2 Civilink Engineering Designers Ltd提供结构图纸 2.3《大型设备吊装工程施工工艺标准》SH/T3515-2003 2.4建筑施工安全检查标准； 2.5钢结构分部工程施工组织设计； 2.6公司ISO9002国际质量体系、《质量手册》、《程序文件》、《技术标准》 2.7施工现场实地条件； 三、施工准备 3.1施工机械设备、机具准备 主要施工机械设备、机具配备计划表
钢结构的几种常用吊装方法（3） （2）拔杆提升法 球节点的大型钢管结构的安装，我国目前多用拔杆提升法。用此法施工时，结构先在地面上错位拼装，然后用多根独脚拔杆将结构整体提升到柱顶以上，空中移位，落位安装。 1）空中移位原理 空中移位是此法的关键。空中移位是利用每根拔杆两侧起重滑轮组中的水平力不等而使结构水平移动。 结构在空中移位时，要求至少有两根以上的拔杆吊住结构，且其同一侧的起重滑轮组不动，因此，在结构空中移位时只平移而不倾斜。由于同一侧滑轮组不动，所以结构除平移外，还产生可以控制圆周运动，而使结构产生少许的下降。结构空中移位的方向，与拔杆的布置有关。 2）起重设备的选择与布置 起重设备的选择与布置是结构拨杆提升施工中的一个重要问题。内容包括：拔杆选择与吊点布置、缆风绳与地锚布置、起重滑轮组与吊点索具的穿法、卷扬机布置等。 结构吊点的布置不仅与吊装方案有关，还与提升时结构的受力性能有关。在结构提升过程中，不但某些杆件的内力可能会超过设计时的计算内力，而且对某些杆件还可能引起内力符号改变而使杆件失稳。因此，应经过结构吊装验算来确定吊点的数量和位置。不过，在起重能力、吊装应力和结构刚度满足的前提下，应尽最减少拔杆和吊点的数量。
缆风绳的布置，应使多根拔杆相互连成整体，以增加整体稳定性。每根拔杆至少要有6根缆风绳，缆风绳要根据风荷载、吊重、拔杆偏斜、缆风绳初应力等荷载，按最不利情况组合后计算选择。地锚亦需计算确定。 起重滑轮组的受力计算可按照实际受力情况进行，根据计算结果选择滑轮的规格。 卷扬机的规格，要根据起重钢丝绳的内力大小确定。为减少捉升差异，尽最采用相同规格的卷扬机。
大跨度拱形钢结构安装施工工法1.前言 近年来钢结构建筑凭借其造价低、大空间、抗震性能好等优点迅速发展，尤其在公共建筑和大型场馆等公用设施中得到广泛应用。而拱形结构因其大空间、造型新颖、美观等特点，受到诸多建设单位的厚爱。当钢结构拱落地长度较长，土建结构为混凝土梁板时，主拱安装宜采用分段安装，由拱脚向上组装，最后在顶部中间合龙。结合205.44米大跨度空间拱形钢结构的安装进行施工总结，形成了本工法。2.特点 2.1 土建结构为混凝土梁板，上部为箱形变截面钢结构主拱，主拱生根于四个拱脚基础； 2.2 在混凝土顶板上设置支撑塔架（同时作为操作平台），混凝土顶板下局部设满堂红架体支撑； 2.3 采用分段吊装、现场拼装焊接。 3.适用范围 本工法适用于工业与民用建筑工程中大跨度拱形钢结构安装工程。尤其适合土建主体结构为混凝土框架梁板，上部为大跨度拱形钢结构的工程。 4.工艺原理
主拱安装在能同时满足设计分段要求和运输要求的前提下，采用分段制作、运输和安装。为确保整体空间结构的稳定性，主拱的安装需穿插在其他结构梁安装的同时进行，主拱的安装顺序是从四个主拱脚向上进行安装，最后在顶部中间合拢，主拱安装的同时，及时进行主拱和屋面拱之间的拉杆支撑的安装。 施工工艺流程及操作要点5. 5.1工艺流程 建立测量控制网及测量控制→主拱支撑架体设计→主拱吊装及安装→卸荷 5.2操作要点 大跨度钢拱安装同时涉及分段及吊机的选择、施工测量定位、支撑架体的设置、钢拱的吊装及安装、卸荷等多种施工工艺，而钢拱的吊装及安装是整个施工过程的关键。 5.2.1建立测量控制网及测量控制 1．GPS点的交接及复核 根据GPS点的成果，制定点位精度的复查，具体测量步骤：根据GPS 点的布局，在施工区域边布设二级控制网，按闭合导线的观测方法，计算出导线精度，再根据计算出的点位精度，如果GPS点的成果符合施工要求即可使用，反之要对导线实行平差后才可使用；对水准点的复查，采用国家二级水准的要求进行复查，在施工区域内按施工需要布设若干固定的水准基准点，对布设的水准点实行联测。 建立施工控制网（有轴线控制桩），形成统一布局（见图5.2.1）。
旁站监理记录表 工程名称：新增两万吨铸件技术改造项目编号：HNT 001 日期及气候：2009年3月10日晴工程地点：长丰县岗集镇 旁战监理的部位或工序：B/7-8轴H型钢柱吊装 旁战监理开始时间：AM：14：20旁战监理结束时间：PM：17：30 施工情况： 现场采用一台8吨汽车吊，人工配合吊装。吊装之前对基础轴线、杯口截面尺寸、杯口底标高等均做二次复核，满足吊装条件的前提下，双方交接记录齐全。钢柱吊装就位后，采用揽风绳和大头楔临时固定，并及时校正、杯口二次灌浆浇筑砼。 监理情况： 经检查杯口轴线、截面尺寸、杯底标高符合设计和验收规范要求，满足钢结构吊装需要。吊装前检查钢柱原材质量、截面尺寸、焊缝质量等均符合设计要求，现场吊装采用8吨汽车吊，人工辅助吊装，满足吊装需要，安全措施齐全。吊装后抽查钢柱轴线位置、垂直度等符合验收规范要求。杯口内二次灌浆浇筑砼及时，验收资料齐全。 发现问题及处理意见： / 备注： / 施工单位：安徽鸿路钢结构(集团)股份有限公司项目经理部：江淮铸造项目部 质检员（签字）：吴昊林 2009年3月10日监理单位：中机十院国际工程有限公司项目监理机构：监理项目部 旁站监理人员：周有龙 2009年3月10日 旁站监理记录表 工程名称：新增两万吨铸件技术改造项目编号：HNT 002 日期及气候：2009年3月11日晴工程地点：长丰县岗集镇 旁战监理的部位或工序：B/3-14、A/12-14轴H型钢柱吊装
旁战监理开始时间：AM：08：00旁战监理结束时间：PM：18：30 施工情况： 现场采用一台8吨汽车吊，人工配合吊装。吊装之前对基础轴线、杯口截面尺寸、杯口底标高等均做二次复核，满足吊装条件的前提下，双方交接记录齐全。钢柱吊装就位后，采用揽风绳和大头楔临时固定，并及时校正、杯口二次灌浆浇筑砼。 监理情况： 经检查杯口轴线、截面尺寸、杯底标高符合设计和验收规范要求，满足钢结构吊装需要。吊装前检查钢柱原材质量、截面尺寸、焊缝质量等均符合设计要求，现场吊装采用8吨汽车吊，人工辅助吊装，满足吊装需要，安全措施齐全。吊装后抽查钢柱轴线位置、垂直度等符合验收规范要求。杯口内二次灌浆浇筑砼及时，验收资料齐全。 发现问题及处理意见： / 备注： / 施工单位：安徽鸿路钢结构(集团)股份有限公司项目经理部：江淮铸造项目部 质检员（签字）：吴昊林 2009年3月11日监理单位：中机十院国际工程有限公司项目监理机构：监理项目部 旁站监理人员：周有龙 2009年3月11日 旁站监理记录表 工程名称：新增两万吨铸件技术改造项目编号：HNT 003 日期及气候：2009年3月14日晴工程地点：长丰县岗集镇 旁战监理的部位或工序： A/3-12轴H型钢柱吊装 旁战监理开始时间：PM：15：00旁战监理结束时间：PM：18：30 施工情况： 现场采用一台8吨汽车吊，人工配合吊装。吊装之前对基础轴线、杯口截面尺寸、杯口底标高等均做二次复核，满足吊装条件的前提下，双方交接记录齐全。钢柱吊装就位后，采用揽风绳和大头楔临时固定，并及时校正、杯口二次灌浆浇筑砼。
三期厂房工程 钢结构吊装方案 建设单位：公司 编制单位：建筑工程股份有限公司 编制：职称：工程师 审核：职称：工程师 批准：职称：高级工程师 二○○六年七月二十日
1、工程概况 1、工程名称：公司三期厂房工程。 2、工程地点：开发区天山北路东侧，原厂区院内。 3、结构类型：厂房为单层轻钢结构。 4、建筑面积：厂房建筑面积为8379 M2。 5、结构设计：抗震设防烈度为７度，标准冻深0.85米，厂房基础采用钢 筋混凝土预制桩基础，以场地土层中第四层全风化混合花岗岩为桩端持力层；厂房主体结构为轻钢结构，砌体隔墙采用MU10烧结多孔砖，M7.5混合砂浆砌筑。厂房总长度为138.5米、跨度为三跨分别为18米、24米、18米，柱距为6.9米。主要构件有钢柱、钢梁、钢吊车梁、柱间钢支撑、C型檩条，屋面及墙面彩板等。该厂房有钢柱98根，最大钢柱单重约1.5吨。吊车梁120根，每根吊车梁单重约0.85吨。钢屋架梁63榀，最大钢屋架梁单重约2吨。在保证工期的前提下，我单位面临日吊装工程量大等不利施工因素，因此安全文明施工显得尤为重要，我单位指挥部及项目部领导非常重视，对安全施工提出了明确的要求，并作出了的具体的布署。 2、安全组织保证机构 针对现场的具体情况，为快速、安全、优质完成吊装任务，建立以项目经理为首的安全保证体系，切实落实安全生产责任制，成立安全生产领导小组，并设专职安全检查员，做到分工明确，责任到人。设置安全管理目标网络和安全过程控制，安全生产目标：杜绝重大伤亡事故，轻伤负伤率1‰以下。
3、吊装前准备工作 （1）.安装准备 依据施工组织平面图，做好现场建筑物的防护、对作业范围内空中电缆设明显标志。做好现场的三通一平工作。安装前，要清除混凝土灰渣，设立基础定位线，要用红色油漆明显标示准确的“+”字轴线，以确保与钢柱轴线吻合。 （2）.定位测量 吊装前需复核的项目：①．基础砼标号；②．基础周围回填土夯实情况； ③．基础轴线标志，标高基准点；④．每个基础轴线偏移量；⑤．每个基础标高偏差；⑥．地脚螺栓螺纹保护情况。标高调整，采用垫铁，垫铁厚度根据所测标高进行计算，首先垫一个角，利用水平仪进行测量，然后另三个角利用水平尺来调整，但注意，每个角垫铁不超过三块。 （3）.构件进场 依据安装顺序分单元成套供应，构件运输时根据长度、重量选用车辆，构件在运输车上要垫平、超长要设标志、绑扎要稳固、两端伸出长度、绑扎方法、构件与构件之间垫块，保证构件运输不产生变形，不损伤涂层。装卸及吊装工作中，钢丝绳与构件之间均须垫块加以保护。 依据现场平面图，将构件堆放到指定位置。构件存放场地须平整坚实，无积水，构件堆放底层垫无油枕木，各层钢构件支点须在同一垂直线上，以防钢构件被压坏和变形。构件堆放后，设有明显标牌，标明构件的型号、规格、数量以便安装。以两榀钢架为一个单元,第一单元安装时应选择在靠近山墙,有柱间支撑处. （4）.机械设备准备
简析箱形钢结构井架快速安装方案 发表时间：2009-05-22T12:57:57.750Z 来源：作者：石余海[导读] 钢结构井架的安装，目前小型井架多采用吊车，大型井架主要采用金属桅杆起吊。摘要：钢结构井架的安装，目前小型井架多采用吊车，大型井架主要采用金属桅杆起吊。自80年代以来，大中型矿井广泛应用了箱形钢结构井架，由于其结构复杂、重量大，安装难度及要求较高，本文根据近年来在箱形钢结构井架安装方面的成功实践，简单介绍了这种井架 安装方案，这对箱形钢结构井架在煤矿上的应用具有一定得借鉴意义。关键词：箱形钢结构井架安装0 引言 井架作为矿山立井提升的主要构筑物，在矿井工程中占有重要地位。井架按提升方式分为单绳井架、多绳井架；按用途分为主井井架、副井井架、风井井架、临时井架(凿井井架)、两用井架等；按结构材料分为钢井架、钢筋砼井架等。目前砖井架、木井架已基本不用，应用最多的是钢结构井架。在钢结构井架的安装上，目前小型井架多采用吊车，大型井架主要采用金属桅杆起吊。随着新技术、新工艺的应用，如“门式架—无锚吊推法”在井架吊装中的应用以及利用有限元法、CAD技术进行井架起吊相关力学分析；建立井架吊装的计算机安全监控模拟系统等，必将对井架的安全快速起吊、提高安装技术水平起到积极的促进作用。80年代以来，大中型矿井广泛应用了箱形钢结构井架；箱形钢井架适用于落地式多绳轮摩擦轮及单绳缠绕式绞车的矿井提升，根据井架用途和提升机的数量，分为L型(橹式)结构及A型结构等。L型井架由斜架和立架组成，A型井架由主、副斜架和立架组成，其中斜架为钢板焊接的等断面或变断面的箱型结构，架为空间桁架结构，上下天轮及起重梁布置在斜架上，立架内安装稳罐道和防撞木等。 1 安装方案的提出箱形钢结构井架的安装，目前多采用桅杆起吊法施工，桅杆起吊又有单桅杆、多桅杆及门式桅杆之分。具体有半翻转、大翻转(倒杆式)、滑移式等多种形式。半翻转式在井架刚抬头时起吊力最大。随着起吊角度的增大，起吊力减小，即吊装开始就对有关机具索具进行最大负荷考验。如有问题能及早发现处理，比较安全可靠，但需要足够的场地和机械具；大翻转布置紧凑，适用于场地狭小的工程安装，井架起吊时稳车开动较多，对其安全指挥协调要求较高；滑移式对桅杆的高度强度稳定性有较高的要求，适用于轻型井架，有时需双桅杆才能完成作业。综合比较各自的特点。根据我矿井架结构重量和现场条件，充分考虑工期安排。经反复研究决定，采用“主副斜架分片组装，单桅杆半翻转起立，空中对接”的施工工艺方案。 2 安装方案的实施2.1 方案实施过程中应注意的问题第一，井架组装场地要回填平整夯实，以防支承点出现不均匀沉降，增加工程量，影响工期和质量。第二，为防止铰链钢板受水平推力的破坏，对主斜腿在底部进行刚性连接。第三，为减少二次搬运及安装质量，井架出厂前与安装单位联合验收，按预组装以编号，注明联接组别，并按顺序装卸车。第四，雨天严禁焊接，电焊条要有防潮措施，焊缝为1级焊缝，经探伤合格方能防腐处理。第五，绳卡、地锚要做明显标志，起吊过程设专人观测。 2.2 井架制作及现场施工按照原煤炭部颁布的行业标准(MT5010-95)，参照《钢结构施工及验收规范》及有关设计要求，专门制定出“箱型钢井架加工制作质量标准”(厂标)及“焊接工艺卡”，作为工厂加工制作、检查验收的规范及标准。加工制作的井架经过各工序检查，厂内预组装合格，并出具出厂合格证后方能出厂。井架现场组装采用平面分片组装方法，主斜架在副斜架之上，副斜架沿组装方向下倾7°。为减少高空作业，保证安装质量，主斜架+25.350、+31.350平台在地面与主斜架一起组装，副斜架G1-13在主斜架起立后再地面组装。主副斜架均采用基础铰链定位组装起立，基础铰链按照图纸要求的标高和轴线定位，组织有关工程技术人员检验后，方可按工艺要求施焊，焊接完毕，再对其进行复验，确定无误后，方可进行组装。井架躯体组装应根据厂内预组装的编号顺序进行。由于井口±0.000标高，高出自然地坪5 m，而回填后组装高度仍在2 m以上，需加工2 m高的铁托架，井架在操平找正的托架上进行。因重力作用，随时用水准仪观察托架的沉降情况，并根据下沉情况随时进行调整，以保证安装躯体的直线度。主副斜架组装后，全面检查测量各部尺寸，符合规定后，进行焊接。现场焊接采用直流焊机，E4315电焊条，焊缝经X射线和超声波检查探伤合格后，进行防腐处理。 2.3 井架起立井架起立先起立桅杆，桅杆由L200×200×18的角钢制成。尺寸为1.45 m×1.45 m，高40 m，重25 t。桅杆起立时，用50 t吊车抬头至39°角，即吊车起吊最高点，然后由主斜架提升稳车(1#、2#)拉起，起立过程中，用经纬仪观测桅杆头部偏移情况，随时用副绷绳稳车(5#、6#)调整，偏移量控制在500 mm以内，桅杆基本垂直后，用副绷绳(Ⅰ#-Ⅳ#)进行调整，并随之使其张紧，各方向的绷绳张紧程度要一致。 首先用桅杆起立主斜架，当主斜架起立到设计位置，再利用主斜架作桅杆起吊副斜架。主斜架起吊前，应对主绷绳(3#、4#)稳车地锚、悬吊点索具、铰链等进行全面检查，确定无误后，进行试吊，以检验其强度能力。当主斜架起吊全部离开支承点时，按起重作业要求再全面检查一次，无问题后，方可继续起吊，慢慢开动1#和2#提升稳车。随着起吊不断观察，统一指挥，协调作业，直至主斜架起立到设计位置。 副斜架起吊方法与主斜架相同，副斜架起吊前，应将主斜架底部用垫铁垫实。当副斜架起立约75°时，将其留绳(9#、10#)处于张紧状态，留住副斜架，副斜架起至重心变换点82.7°时，松留绳，使其头部与主斜架平台对接。当斜架就位后，检查天轮平台的提升十字中心线及天轮平台的水平度，用50t千斤顶在斜架底部进行操平找正，符合要求后，将副斜架与平台对接处进行焊接，垫好基础垫铁，拧紧地脚螺栓。 3 结束语 箱形钢结构井架的安装，工艺方案的选择安排是关键，合理的施工方案对安全施工，缩短工期，提高工程质量具有重要意义。根据经验安装此形井架，工期至少60天，由于采用以上技术措施，并在施工过程中加强管理和组织，使该工程的工期比计划工期提前30天，而且实现了安全生产，工程竣工验收和质量认证均为优良，质量全部达到设计要求和标准要求，被评为优良工程，取得良好的施工效果，为大型煤仓施工积累了经验。
钢结构吊装 一、构件吊装工艺 （一）柱子的吊装 1、柱及基础弹线、杯底抄平 （1）弹线柱应在柱身的三个面弹出安装中心线、基础顶面线、地坪标高线。矩形截面柱安装中心线按几何中心线；工字形截面柱除在矩形部分弹出中心线外，为便于观测和避免视差，还应在翼缘部位弹一条与中心线平行的线。此外，在柱顶和牛腿顶面还要弹出屋架及吊车梁的安装中心线。 基础杯口顶面弹线要根据厂房的定位轴线测出，并应与柱的安装中心线相对应，以作为柱安装、对位和校正时的依据。 （2）杯底抄平杯底抄平是对杯底标高进行的一次检查和调整，以保证柱吊装后牛腿顶面标高的准确。调整方法是：首先，测出杯底的实际标高h1，量出柱底至牛腿顶面的实际长度h2；然后，根据牛腿顶面的设计标高h与杯底实际标高h1之差，可得柱底至牛腿顶面应有的长度h3（h3= h-h1）；其次，将其（h3）与量得的实际长度（h2）相比，得到施工误差即杯底标高应有的调整值Δh（Δh= h3-h2= h-h1-h2），并在杯口内标出；最后，施工时，用1∶2水泥砂浆或细石混凝土将杯底抹平至标志处。为使杯底标高调整值（Δh）为正值，柱基施工时，杯底标高控制值一般均要低于设计值50mm. 例如，柱牛腿顶面设计标高+7.80，杯底设计标高-1.20，柱基施工时，杯底标高控制值取-1.25，施工后，实测杯底标高为-1.23，量得柱底至牛腿面的实际长度为9.01m，则杯底标高调整值为Δh= h-h1-h2=7.80+1.23-9.01=+0.02m. 2、柱的绑扎柱一般均在现场就地预制，用砖或土作底模平卧生产，侧模可用木模或组合钢模。在制作底模和浇筑混凝土之前，就要确定绑扎方法、绑扎点数目和位置，并在绑扎点预埋吊环或预留孔洞，以便在绑扎时穿钢丝绳。柱的绑扎方法、绑扎点数目和位置，要根据柱的形状、断面、长度、配筋以及起重机的起重性能确定。 （1）绑扎点数目与位置柱的绑扎点数目与位置应按起吊时由自重产生的正负弯矩绝对值基本相等且不超过柱允许值的原则确定，以保证柱在吊装过程中不折断、不产生过大的变形。中、小型柱大多可绑扎一点，对于有牛腿的柱，吊点一般在牛腿下200mm处。重型柱或配筋少而细长的柱（如抗风柱），为防止起吊过程中柱身断裂，需绑扎两点，且吊索的合力点应偏向柱重心上部。必要时，需验算吊装应力和裂缝宽度后确定绑扎点数目与位置。工字形截面柱和双肢柱的绑扎点应选在实心处，否则应在绑扎位置用方木垫平。 （2）绑扎方法
大跨度钢结构厂房航车吊装施工工法 工法编号： 编制单位：中国建筑一局（集团）有限公司陕西分公司国核项目部 主要执笔人：岳晓冬 1 前言 随着现代工业经济的发展飞速前进，工业钢结构厂房越来越多，而且厂房内多需要安装有航车，钢结构厂房跨度较大的航车分部件吊装方法相比传统的整体吊装更为高效、快速、安全，越来越得到普遍应用。厂房内航车分部件吊装，需要将航车各部件二次搬运到指定位置，然后按照轨道-大梁-小车-司机室-电气设备及辅属件顺序吊装并安装到位方法，尤其是施工场地狭窄、场地不平整时，采用跨内分件吊装的施工方法会使大跨度钢结构厂房内航车吊装在施工场地复杂时却达到安全、快捷，经济，为使此方法得以推广，特编制了本施工工法。 2 工法特点 航车分件吊装对场地要求低，操作更简单安装更方便，解决了厂房航车分件吊装的跨度大、质量重、离地高、施工场地狭窄、拼装困难的难点，保证了施工质量和安全，满足业主的施工进度要求，并达到降低施工成本的目的。 3 适用范围 本工法适用于钢结构厂房航（桥式起重机）吊装。 4 工艺原理 先钢结构厂房封顶前轨道承轨梁验收后先将航车轨道吊装并安装完成，然后将2根航车大梁吊装到轨道上并完成端梁拼装，然后再将航车小车，司机车，电气设备及辅助设备依次吊装并安装到主梁上。 5 工艺流程及操作要点 5.1工艺流程
现场准备及轨道梁验收 轨道吊装及安装 航车各部件的二次倒运 主梁吊装 小车及端梁吊装连接 司机室、电气设备、辅助设备吊装安装 图5.1-1 工艺流程图 5.2操作要点 5.2.1现场准备及轨道梁验收 1）航车各部件及吊车进场道路是否满足要求；场地地面是否夯实；检查施工现场环境，查看是否有异物存在，如有异物应及时清理；然后测量施工现场平面距离是否满足要求。 2）轨道承轨梁的验收 5.2.2轨道吊装及安装 清理现场→在地面对轨道检查调直→在车间钢吊车梁上1.5米处安装安全钢丝绳→放线→轨道上位找正→轨道鱼尾板连接安装→轨道压板辅件紧固→测量检查→限位尺安装 5.2.3航车各部件的二次倒运 1）航车各部件的二次搬运 运输车辆进入大门后，用50T汽车吊和直径28mm的钢丝绳把主梁1吊起（吊装示意详见图5.2-1），而后指挥运输车进入车间一侧通道、车头调直，用汽车吊把主梁1装车固定主梁运至车间门口，用50T汽车吊把主梁1再次吊起,让运输进入车间后、再次用汽车吊装车固定主梁运至车间内卸车，主梁2搬运方法同主梁1（见图5.2-1），进入车间后分别按以下位置摆放。 ① QD20/5T-25.5m起重机在两轴之间摆放（见图5.2-2）； ② QD20/5T-19.5m起重机另两轴之间摆放（见图5.2-2）； 2）二次搬运时，50t汽车吊作业半经R=6m，出杆L=10.7m，构件吊装时最大提升高度3m，（吊装
钢结构吊装方案 、总体概况 主体结钢为全钢结构，采用 H 型、T 型钢柱H 型钢梁，材质为Q345 ;角钢、 圆钢拉杆、钢梁钢柱用高强度螺栓连接，其他采用普通螺栓连接。 基本数据如下: 、危害分析 钢结构安装工程的高处作业频繁，且施工作业的安全环境差， 施工人员在作 业时容易发生高处坠落的危害。 三、吊装方案 为保证安全生产，对钢结构吊装采取以下吊装方案。 根据现场环境，将采用两台吊装机械，分别位于建筑物的南北方向，提高了 工作效率，这样避免了单方向采用大型起重机作业面积的增大。作业面积的减少 有利于吊装机械的灵活操作，便于吊装人员与指挥人员的相互配合，吊装机械分 别位于建筑物两侧，材料分散摆放，有利于吊装就位。大大减少了安全隐患，有 助于安全生产。 四、吊装前的准备 1、检查设计图纸与图纸会审记录、设计套用的标准图以及经批准的施工组织设 计。 2、施工作业现场应满足施工要求，路面无障碍，地面应结实，轴线与标高符 合要求。 3、钢构件的型号、加工制作质量符合设计与规范的规定， 并有出厂合格证明、 技术文件。 4、涂料、焊条、螺栓等连接材料应有质量证明书，并符合设计要求及有关国 家标准的规定。 项 目 长度（米）49.7 柱距（米）6、6.3 最大安装高度（米） 宽度（米） 47.1 16.75 檐口高度（米）47.1 最大安装跨度（米）26.0
5、准备必要的工器具，如吊装机械、索具、焊机、焊钳、垫木、扳手、撬棍、 扭矩扳手、手持电动砂轮、电钻等。 6、施工机械进场组装、调试，性能良好。 7、施工人员熟悉设计图纸与安装规范要求，掌握安装工程验收标准。 五、钢梁吊装要点 1、钢梁拼装：钢梁在吊装前以地面作为工作平台进行拼装, 螺栓紧固； 2、钢梁绑扎：钢梁按合理的绑扎点进行两点绑扎; 3、钢梁起吊：在钢梁两端分别绑扎一根缆风绳随钢梁起吊, 两端平衡，钢梁超过钢柱柱顶 200mm 以上才能徐徐下降， 时要注意风力对起吊的影响。 4、钢梁对位与临时固定：钢梁对位应在钢梁悬离柱子支承面 20mm 范围内 进行，对位时使钢梁安装中心对准柱子上的中心线， 保持钢梁基本水平就位，就 位符合要求后用螺母固定在钢柱的支座上， 再用檩条在钢梁中部拉紧，令钢梁固 定。 5、第一榀钢梁安装固定后，应用缆风绳将钢梁立面固定，再安装第二榀钢梁, 第二榀钢梁就位固定后，安装两道檩条，4道刚性水平系杆与第一榀钢梁连接， 并通过其调整来校正和固定钢梁位置。使第一榀钢梁与第二榀钢梁形成一个具有 空间刚度和稳定的整体。 6、钢梁校正：安装就位后应进行平面位置校正与垂直度校正。钢梁的标高在 安装柱子时经校正已经符合要求；钢梁垂直度用垂球进行检查，同时用两根缆风 绳保证钢梁在校正时的稳定性。 7、钢梁固定: 按设计要求将螺栓收紧，如收紧过程中发现有水平度偏差，应采取有效措施及 时调整。吊装下一榀钢梁时需将上一榀钢梁两端用连系梁同钢结构可靠固定才可 进行起吊。 8、高强螺栓安装: (1 )本工程采用10.9级磨擦连接型高强螺栓连接副，安装时应能自由穿入 孔内，不得强行敲打，不得气割扩孔，不得将高强螺栓用作临时螺栓。 (2 )安装时应按一定的顺序施拧，拧紧时由中部往两端进行。 (3 )钢梁拼接节点处拧处扭剪型高强螺栓以梅花扭断为合格。 （4 ）钢构件拼装前，应先清除飞边、毛刺、焊渣及飞溅物，磨擦面应清洁, 拼接不得在雨中作业。 涂装，按要求用 起吊时保持钢梁 与柱子对位。起吊
钢结构厂房旁站监 理方案
旁 站 监 理 方 案 编制人: _____________ 批准人: _____________ 日期: _____________ 单位: 。。。。。。。。。。。。。。。。。。
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 旁站监理方案 1 旁站监理的依据 1) 有关建设工程的法律、法规: 主要有《中华人民共和国建筑法》、《建筑工程质量管理条例》、《中华人民共和国合同法》、《房屋建筑工程施工旁站监理管理办法( 试行) 》。 2) 技术标准、规范、规程: 主要有《建筑工程监理规范》、《建筑工程施工质量验收标准》、《建筑工程文件归档整理规范》。 3) 合同文件: 建筑工程监理合同、建筑工程施工合同。 4) 设计文件: 工程地质勘察资料、经批准的设计文件、设计图纸、工程变更。 5) 施工及监理文件: 工程施工组织设计和监理规划、监理细则。 2 旁站监理人员职责 旁站监理人员应经过严格的监理上岗培训、持证上岗, 具有工程建设实践经验和良好的专业素质, 较强的协调能力。其职责人: 1）检查施工企业现场质检人员到岗、特殊工种人员持证上岗及施工机械、建筑材料准备情况( 旁站监理人员应当与施工单位质检员共同旁站。 2）检查现场建筑材料、建筑构配件、设备和商品砼的质量检查
报告等。 3）检查施工现场安全措施, 确保施工在安全的环境中进行, 夜间施工应具备足够的安全照明条件。 4）在要求实施旁站监理的关键部位、关键工序进行现场跟班监督、监督施工单位严格按照技术标准、规范、规程和设计文件及经批准的施工组织设计( 方案) 进行施工, 特别是检查工程建设强制性标准的执行情况。 5）发现和处理旁站过程中出现的质量问题, 发现施工人员违反强制性标准行为的有权责令立即整改, 发现其施工活动已经危及工程质量的应当及时向监理工程师报告。 6）按规定的内容和范围实施旁站监理的同时, 做好旁站监理记录和监理日记, 保存旁站监理原始资料。工程竣工后旁站监理记录应及时归档。 3 旁站监理的范围、程序和方法 1) 在充分分析理解设计文件的基础上, 根据《房屋建筑工程旁站监理管理办法( 试行) 》规定, 确定本工程项目需要进行旁站监理的关键部位、关键工序, 并据此制定旁站监理方案, 送达建设单位和施工单位并抄送建管行政部门。 2) 在需要实施旁站监理的关键部位、关键工序进行施工前, 监理人员应督促施工单位向施工人员进行施工技术交底和安全操作等技术交底, 同时监理人员应说明在实施监理旁站时, 对施工过程的控制要点。
关于钢结构井架的安装技术的相关研究 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
关于钢结构井架的安装技术的相关研究文章主要围绕钢结构井架的安装技术开展，分析了钢结构井架安装过程中较常使用的“翻转法”以及“滑移提升法”的技术原理，然后依据不同的井架类型分别介绍了它们的安装方法。 在煤矿矿井建筑施工中，井架需要根据自身结构和重量进行设计，一般是先将其设计为若干部件然后由制造的工厂将其预组装。合格以后运送到施工现场然后组装、焊接找正，之后吊装竖立。井架的构造主要包括焊接型钢部件、箱型及其它零部件和构件。井架的分段以一个运输单元为标准，分段过程中要尽量减少钢板的拼接，因此长度一般不超过12米。井架的安装工艺主要有翻转法和滑移提升法两种。 1.钢结构井架安装技术原理 钢结构井架主要有单绳提升井架和多绳提升井架两种，其中多绳提升井架又包括A式、橹式（L）和L-A型三种类型。单绳提升井架主要包括斜撑架和立架躯体两个组成部分，多绳提升井架则由立架和斜撑架组成，同时斜撑架又包含主、副斜架两个部分。不同的钢结构井架，其安装步骤稍有不同：单绳提升井架首先将立架躯体竖起来然后吊装斜撑架，而多绳井架则需要先竖立斜架之后竖立立架。施工工艺的不同主要体现在起吊工艺上，“滑移提升法”指的就是利用滑移提升的方法进行起吊，“翻转法”安装工艺指的就是利用利用翻转法进行起吊，也可以称为
“旋转法”或者“扳吊法”，其又分为“大翻装法”和“半翻转法”两种。 1.1.“翻转法”技术原理 “半翻转法”安装技术是指竖立桅杆同时在井架底部设置绊腿或者回转铰链，依照桅杆头部的提升方向设置定滑轮组，为避免应力过于集中的情况，需要根据实际情况增设动滑轮组。地锚的埋设需要进行计算，确保其与绳角之间的角度在30°到45°范围内。从桅杆头部穿绳挂设滑车组穿钢丝绳组成主牵平衡系统，以桅杆稳定缆风作为侧牵平衡系统。井架通过提升稳车来运转并收紧起吊系统来提升钢丝绳，直到将井架翻转竖起到设计位置。“半翻转法”被广泛应用于建筑施工中，其现场的组装与布置非常简便，并且提升时受力最大，非常安全，因此经常应用于井口绞车房等建筑物形成后的安装工艺中。 “大翻转法”就是在“半翻转法”的基础上将主缆风侧的钢丝绳作为提升绳来牵引和带动井架的翻转，同步倾倒桅杆，当垂直安装的设备已经竖立到位以后放倒桅杆值地面即可。“大翻转法”的提升力与“半翻转法”相比要小，并且井架上的吊点更多，桅杆中部与井架之间可以柔性相连，可以大幅改善桅杆和井架在受力作用下发生变形的情况，同时放倒桅杆的工作量也会相应减少。但是这种安装技术也有缺点，就是井架底部的绊腿或者回转铰链的设置和起吊操作比较复杂，当井架侧的钢丝
钢结构监理旁站方案（轻钢结构厂房） （一）编写依据 1、有关建设的工程法律、法规，主要有《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》、《中华人民共和国合同法》、《房屋建设工程施工旁站监理管理办法（试行）》。 2、技术标准、规范、规程，主要有《建设工程监理规范》、《建筑工程施工质量验收标准》、《建筑工程文件归档整理规范》。 3、合同：《建设工程监理合同》、《建筑工程施工合同》。 4、设计文件：工程地质勘察资料、经批准的设计文件、图纸。 5、施工及监理文件：工程施工组织设计和监理规划。 （二）旁站监理人员的职责 1、检查施工企业现场质检人员到岗，特殊工种人员持证上岗以及施工机械、建筑材料的准备情况。旁站监理人员应当与施工单位质检员共同旁站，一是免于监理人员充当施工单位的质检员，二是便于及时处理工程中出现的质量问题。旁站监理人员应与施工单位质检人员共同在旁站监理记录上签字确认。 2、在要求实施旁站监理的关键部位、关键工序，进行现场跟班监督，监督施工单位严格按照技术标准、规范、规程和设计文件及经批准的施工组织设计进行施工，特别是检查工程建设强制性标准执行情况，及时发现和处理旁站监理过程中出现的质量问题。发现施工人员违反强制性标准行为的有权责令立即整改，发现其施工活动已经或可能危及工程质量的应当及时向总监理工程师汇报。 3、检查现场建筑材料、构配件、设备和商品混凝土的质量检查报告，并且现场监督施工方进行检验或委托具有资格的第三方进行复验。 4、按规定的内容和范围实施旁站监理的同时做好旁站记录和监理日记，保存旁站监理原始资料。工程竣工验收时，旁站监理记录应及时归档。 （三）旁站监理的程序和方法 1、对现场管理人员及施工班组的信息，及时收集整理分析，确定针对性措施，明确关键工序，突出控制要点，做到有效控制。 2、对相关人员进行旁站技术交底。 3、通过首层间、样板间，可以使管理人员及操作人员统一标准，并使标准直观化。 4、检查施工准备情况，包括人、机械、材料等的准备情况，及管理人员的就位，特殊作业人员的持证上岗，施工机械的数量及运行情况，原材料、成品、半成品、构配件、设备等的数量、质量检验情况等。 （四）旁站监理的内容和旁站监理项目清单 1、监督施工单位是否按照技术标准、规范、规程和批准的设计文件、施工组织设计施工。 2、检查是否使用合格材料、构配件、机械设备是否运行正常。 3、施工单位有关现场管理人员、质检人员是否在岗。 4、检查施工操作人员的技术水平，操作条件是否满足施工工艺要求，特殊作业人员是否持证上岗。 5、检查施工环境是否对工程质量产生不利影响。 6、检查施工过程是否存在质量和安全隐患。对于施工过程中出现的较大质量问题或质量隐患，旁站监理人员采用相应手段予以记录并及时汇报。