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大工15秋《工程力学(一)》在线作业2

大工15秋《工程力学(一)》在线作业2
大工15秋《工程力学(一)》在线作业2

第1章大工15秋《工程力学(一)》在线作业2 1.1单选题DCBCB

1.2多选题

1.2.1ABC

1.2.2BCD

1.2.3CD

1.2.4AC

1.2.5ABC

1.3判断题ABBABAAABB

一、单选题(共5道试题,共20分。)

1.为提高梁的刚度,降低梁的挠度,下列措施不正确的是()。

A.增大弹性模量

B.将简支梁改为外伸梁

C.简支梁加中间支座

D.面积不变条件下使面积尽量分布在距中性轴较近处

2.()认为材料发生塑性屈服的主要因素是最大切应力,只要最大切应力达到极限切应力材料就屈服。

A.第一强度理论

B.第二强度理论

C.第三强度理论

D.第四强度理论

3.连接三个刚片的复铰,相当于()个约束。

A.3

B.4

C.5

D.6

4.截面上内力的大小()。

A.与截面的尺寸和形状有关

B.与截面尺寸有关,但与截面的形状无关

C.与截面的尺寸和形状无关

D.与截面的尺寸无关,但与截面的形状有关

5.惯性矩是面积对轴的()。

A.一次矩

B.二次矩

C.三次矩

D.四次矩

二、多选题(共5道试题,共40分。)

1.根据约束的特点,常见的静定梁的形式有()。

A.简支梁

B.悬臂梁

C.外伸梁

D.工字梁

2.下列变形计算中常用的几何量,属于二次矩的为()。

A.静矩

B.惯性矩

C.极惯性矩

D.惯性积

3.连接件的实用计算中,强度计算的关键是确定()。

A.横截面

B.纵剖面

C.剪切面

D.挤压面

4.构件发生偏心拉伸(压缩)组合变形时,所产生的两种基本变形分别为()。

A.轴向拉伸(压缩)

B.扭转

C.弯曲

D.剪切

5.工程力学的基本内容是研究物体的()。

A.强度

B.刚度

C.稳定性

D.最大荷载

三、判断题(共10道试题,共40分。)

1.弯矩图上某点处的切线斜率等于剪力图上该点剪力的大小。

A.对

B.错

2.最大弯矩必然发生在剪力为零的横截面上。

A.对

B.错

3.控制梁弯曲强度的主要因素是最大弯矩值。

A.对

B.错

4.根据平面假设,圆轴扭转时,横截面变形后仍保持平面。

A.对

B.错

5.任何情况下,组合变形下构件的强度和变形计算均可分解为各基本变形下强度和变形计算的线性叠加。

A.对

B.错

6.压杆稳定计算中,截面惯性矩应取其最小值。

A.对

B.错

7.受力构件内一点的各个侧面上的应力情况总称为一点的应力状态。

A.对

B.错

8.在等直梁的正应力强度条件中,最大正应力发生在弯矩最大的横截面上距中性轴最远的各点处。

A.对

B.错

9.悬臂梁的最大挠度和最大转角一般发生在梁跨中截面处。

A.对

B.错

10.若梁上某一截面剪力为零,则该截面的弯矩值一定是全梁弯矩的最大值或最小值。

A.对

B.错

大工15秋《交通运输工程导论》作业

大工15秋《交通运输工程导论》在线测试1 一、单选题(共 5 道试题,共 20 分。) 1. 以下运输方式可以实现“门对门”运输的是(c)。 . 水路交通运输 . 航空交通运输. 道路交通运输. 轨道交通运输正确答案: 2. 按载运工具和运输方式的不同,交通运输系统可分为()种基本类型。 . 二 . 三 . 四 . 五正确答案:D 3.由机车牵引若干辆挂车组成,其速度低于200km/h(旅客列车)或100km/h(货物列车)的列车称为()。 . 市郊铁路列车 . 普通铁路列车 . 高速铁路列车 . 高速磁浮列车正确答案:B 4. 以下不属于交通运输系统基本组成部分的是()。 . 载运工具 . 站场 . 线路 . 行人正确答案:D 5. 以下内容属于水路交通运输特点的是()。 . 普遍性较为局限 . 平均运行速度高 . 基础设施的修建费用较低 . 运输成本高正确答案:A 二、多选题(共 5 道试题,共 20 分。) 1. 市域内交通运输系统的组成部分包括()。 . 城市道路系统 . 城市交通控制与管理设施系统 . 公共交通系统 . 货运系统正确答案:ABCD 2. 交通运输系统是由五种交通运输方式组成的一个综合系统,包括()。 . 铁路 . 道路 . 水路 . 航空 正确答案:ABCD 3. 轨道运载工具的优点包括()。 . 初期投资低 . 通达性不受限制 . 使用性能好 . 运营费用低正确答案:CD 4. 对于间断的交通流来说,采用总的(或平均的)延误时间来度量服务水平,它综合反映了()的影响。 . 交通运输效率 . 经济损失 . 舒适性 . 天气变化正确答案:ABC 5. 以下可以作为站场的是()。 . 火车站 . 汽车站 . 机场 . 港口正确答案:ABCD 三、判断题(共 20 道试题,共 60 分。) 1. 交通密度是某瞬间单位线路长度上的车辆数。√ 2. 轨道运载工具的车辆按有无动力配置,可分为动车、拖车以及半动半拖车。× 3. 国家高速公路网采用放射线与纵横网格相结合的布局方案,由7条首都放射线、9条南北纵线和18条东西横线组成。√ 4. 交通运输的发展可能会加剧温室效应。√ 5. 交通量在小时、日或月内的时间变异性,反映了经济和社会对交通运输的需求。√ 6. 按载运对象的不同,船舶可分为货船和客货船两大类。× 7. 速度是单位距离内行程时间的倍数。× 8. 我国铁路分为两种,包括国家铁路和合资铁路。× 9. 交通密度是某瞬间单位线路长度上的车辆数。√ 10. 港口可分为内河港和沿海港两类。√ 11. 轨道载运工具依靠车辆外部的轨道行驶,轨道起着驱动、支承和导向的作用,而驾驶员的作用仅是控制车辆的行驶速度。√ 12. 飞机的载运量较汽车低。×

大工秋工程水文学离线作业

大工秋工程水文学离线 作业 Coca-cola standardization office【ZZ5AB-ZZSYT-ZZ2C-ZZ682T-ZZT18】

网络教育学院 《工程水文学离线作业》 题目:同频率放大法计算设计洪水过程线 学习中心:云南曲靖兴源职业学校奥鹏学习中 心专业:水利水 电工程 年级: 16年秋季 学号: 学生:杨鹏帆 指导教师:

1 基本知识 典型洪水过程线的选取与推求 仅有设计洪峰流量和设计洪水量还难以确定水库的防洪库容和泄水建筑物的尺寸,这是因为洪峰流量出现的迟早和洪量集中的程度不同,即洪水过程线形状的不同,会得到不同的设计防洪库容和最大泄量。 因此,设计洪水过程线亦是设计洪水的一个不可缺的重要内容。设计洪水过程线指符合某一设计标准的洪水过程线,生产实践中一般采用放大典型洪水过程线的方法。 思路:先从实测资料中选取一场典型洪水过程,然后按设计洪峰流量、设计洪量进行放大,即得设计洪水过程线。 选择资料完整精度较高且洪峰流量和洪量接近设计值的实测大洪水过程线; 具代表性,洪水发生季节、洪水的历时、峰量关系、主峰位置、峰型等均能代表该流域较大洪水特性的实测洪水过程; 选择对工程防洪不利的典型洪水过程线,尽量选择峰高量大的洪水,而且峰型集中,主峰靠后的过程。 放大方法 同倍比放大法 用同一放大系数放大典型洪水过程线,以求得设计洪水过程线的方法。该法的关键是确定以谁为主的放大倍比值,有以下两种方法: 以洪峰流量控制的同倍比放大法(以峰控制) 适合于无库容调节的工程设计,如桥梁、涵洞及排水沟及调节性能低的水库等。 以洪量控制的同倍比放大法(以量控制) 适合于蓄洪为主的工程设计,如调节性能高的水库,分洪、滞洪区等。 放大倍比按上述方法求到后,以放大倍比乘实测的典型洪水过程线的各纵坐标,即得设计洪水过程线。该法简单易行,能较好地保持典型洪水过程的形态。 但该法使得设计洪水过程线的洪峰或洪量的设计频率不一致,这是由于两种放大倍比不同(KQm ?KW )造成的。如按KQm放大后的洪水过程线所对应的时段洪

大工15秋《管理学》在线测试3

一、单选题(共 10 道试题,共 30 分。) V 1. 良好的()有助于降低决策错误的几率、避免损失的可能、相对提高企业本身的附加价值。 A. 标杆管理 B. 价值管理 C. 客户关系管理 D. 风险管理 满分:3 分 2. 企业承担或履行社会责任的自我培养模式可分为四个阶段,其中第三阶段是()。 A. 为股东创造价值 B. 为员工创造价值 C. 为利益相关者创造价值 D. 为社会创造价值和财富 满分:3 分 3. ()是指企业用对自己和社会都有利的方式,把公司的经营活动、方针政策同社会环境联系 起来的能力。 A. 社会义务 B. 社会反应 C. 社会责任 D. 以上都不正确 满分:3 分 4. ()是基于成员之间不成文的价值观念和行为准则进行的控制。 A. 正式组织控制 B. 群体控制 C. 自我控制

D. 反馈控制 满分:3 分 5. 外科实习医生在第一次作手术时需要有经验丰富的医生在手术过程中对其进行指导,这是一 种()的。 A. 预先控制 B. 事后控制 C. 随机控制 D. 现场控制 满分:3 分 6. 用数字编制一定时期的计划,也就是用财务数字来表明预期结果的方法是()。 A. 比例分析法 B. 财务计划 C. 定量分析 D. 预算 满分:3 分 7. ()是社会期望企业做到的,如避免不正当行为、按照与法律的最低要求从事经营活动、做 道德楷模等。 A. 经济责任 B. 法律责任 C. 伦理责任 D. 慈善责任 满分:3 分 8. 下列关于管理创新的表述中不正确的是()。 A. 管理创新不受环境的制约 B. 管理创新必须充分利用组织的资源 C. 管理创新的途径是建立一种新的机制或者采用新的方式、方法和手段 D. 管理创新的目的是为了提高企业组织的运行效率 满分:3 分 9. 控制工作得以开展的前提条件是()。 A. 建立控制标准 B. 分析偏差原因

大工15秋《钢筋混凝土结构课程设计》离线作业满分答案

网络教育学院 《钢筋混凝土结构课程设计》 题目:整体式单向板肋梁厂房单向板设计 学习中心:奥鹏远程教育沈阳学习中心(直属)[32]VIP 专业:土木工程 年级: 15年秋季 学号: 141513403925 学生:吴占宝 指导教师:

1 基本情况 本章需简单介绍课程设计的内容,包括厂房的尺寸,板的布置情况等等内容。 1、工程概况 某某高新园区科技园某小区住宅,设计使用年限为50年,住宅小区采用砖混结构,楼盖要求采用整体式单向板肋梁楼盖。墙厚370mm,柱为钢筋混凝土柱,截面尺寸为400400 ?。 mm mm 2、设计资料 (1)楼板平面尺寸为19.833 ?,如下图所示: m m 图2.1 楼板平面图 (2)楼盖做法详图及荷载 图2.2 楼盖做法详图

楼面均布活荷载标准值为:7kN/m2 楼面面层用20mm厚水泥砂浆抹面,γ=20kN/m3, 板底及梁用20mm厚混合砂浆天棚抹底,γ=17kN/m3 楼盖自重即为钢筋混凝土容重,γ=25KN/m3 ④恒载分项系数1.2;活荷载分项系数为1.3(因工业厂房楼盖楼面活荷载标 准值大于4kN/m2) ⑤材料选用 混凝土:C25 钢筋:梁中受力纵筋采用HRB335级钢筋;板内及梁内的其它钢筋可以采用HPB235级。

2 单向板结构设计 2.1 板的设计 2.1.1 荷载 板的永久荷载标准值 80mm 现浇钢筋混凝土板 0.08×25=2 kN/m 2 20mm 厚水泥砂浆抹面 0.02×20=0.4 kN/m 2 20mm 厚混合砂浆天棚抹底 0.02×17=0.34 kN/m 2 小计 2.74 kN/m 2 楼面均布活荷载标准值 7 kN/m 2 永久荷载分项系数取1.2,因工业厂房楼盖楼面活荷载标准值大于4kN/m 2 ,所以活荷载分项系数取1.3。于是板的荷载总计算值: ①q=G γk g +?Q γk q =1.2×2.74+0.7×1.3×7=9.658kN/m 2 ②q=G γk g +Q γk q =1.2×2.74+1.3×7=12.388kN/m 2 由于②>①,所以取②q=12.388kN/m 2 ,近似取q=12kN/m 2 2.1.2 计算简图 次梁截面为200mm ×500mm ,现浇板在墙上的支承长度不小于100mm ,取板在墙上的支承长度为120mm 。按塑性内力重分布设计,板的计算跨度: 边跨0l =n l +h/2=2200-100-120+80/2=2020mm<1.025n l =2030mm ,取0l =2020mm 中间跨0l =n l =2200-200=2000mm 因跨度相差小于10%,可按等跨连续板计算。取1m 宽板带作为计算单元,计算简图如图所示: 图2.5 板计算简图

大工15春《建筑制图》在线作业1及答案

大工15春《建筑制图》在 线作业1及答案 -标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

建筑制图大工15春《建筑制图》在线作业1及答案 一,单选题 1. A. B. C. D. 若空间一点位于某一坐标轴上,则该点的三个坐标值()。均不为零只有一个为零必有两个为零必有三个为零 正确答案:C 2.A. B. C. D. 某平面图形在 V 面、W 面上的投影均为直线,该平面为()。水平面正平面侧平面铅垂面 正确答案:A 3.A. B. C. D. 下列选项中,不可能是圆锥体截交线的是()。等腰三角形圆椭圆正方形 正确答案:D 4. A. B. C. D. 下列选项中,哪项不是投影三要素的内容。()空间被投影物体投射线投影面投射中心 正确答案:D 5. A. B. C. D. 某点的坐标值为(10,20,30),则该点到 H 面的距离为()。 10 20 25 30 正确答案:D 二,多选题 1. A. B. C. D. 下列选项中,可能是圆锥上的截交线的有()。三角形圆形椭圆形矩形 正确答案:ABC 2. A. B. C. D. 平面截切圆球所得的截交线总是圆,但是截交线圆的投影可以是()。直线圆椭圆三角形 正确答案:ABC 三,判断题

1. 轴测投影分为正轴测投影和斜轴测投影两类,正轴测投影属于平行投影,而斜轴测投影不属于平行投影。 A. 错误 B. 正确 正确答案:A 2. 投影轴上的点的投影中,有一个投影在投影轴上;另两个投影在原点处。 A. 错误 B. 正确 正确答案:A 3. 棱柱体的截交线可能是椭圆形。 A. 错误 B. 正确 正确答案:A 4. 空间平行的两直线段,其轴测投影可能不再平行了。 A. 错误 B. 正确 正确答案:A 5. 平面投影法包括斜投影、平行投影、中心投影三种。 A. 错误 B. 正确 正确答案:A 6. 三棱锥的截交线可能是三角形。 A. 错误 B. 正确 正确答案:B 7. 某两条直线在 H 面和 V 面上的投影均平行,则这两条直线在空间上一定互相平行。 A. 错误 B. 正确 正确答案:A 8. 一般位置直线的三面投影均小于其实长。 A. 错误 B. 正确 正确答案:B 9. 两个立体互相贯穿时称为互贯。 A. 错误 B. 正确 正确答案:B 10. 圆锥的母线是直线段。 A. 错误 B. 正确 正确答案:B 11. A 点不在直线 BC 上,则 A 点的投影不可能在直线 BC 的投影上。 A. 错误 B. 正确

大工《土木工程实验》离线作业

姓名: 报名编号: 学习中心: 层次:(高起专或专升本) 专业: 实验名称:混凝土实验 一、实验目的: 1.熟悉混凝土的技术性质和成型养护方法;2.掌握混凝土拌合物工作性的测定和评定方法;3.通过检验混凝土的立方体抗压强度,掌握有关强度的评定方法。二、配合比信息: 1.基本设计指标 (1)设计强度等级C30 (2)设计砼坍落度 30—50mm 2.原材料 (1)水泥:种类 P.C 强度等级 32.5MPa (2)砂子:种类河沙细度模数 2.6 (3)石子:种类碎石粒级 5-31.5mm连续级配 (4)水:洁净的淡水或蒸馏水 3.配合比:(kg/m3) 三、实验内容: 第1部分:混凝土拌合物工作性的测定和评价 1、实验仪器、设备:电子称、量筒、坍落度筒、拌铲、小铲、捣棒、拌合板、金属底板等用具。 2、实验数据及结果

第2部分:混凝土力学性能检验 1、实验仪器、设备:标准试模振动台压力试验机标准养护室 2、实验数据及结果 四、实验结果分析与判定: (1)混凝土拌合物工作性是否满足设计要求,是如何判定的? 坍落度为40mm,,在30-50mm标准范围内,混凝土拌合物的粘聚性、保水性良好,满足设计要求。 (2)混凝土立方体抗压强度是否满足设计要求。是如何判定的? 抗压强度代表值为38.4 MPa,该组试件的抗压强度大于38.2 MPa,故所测混泥土强度满足设计要求。 实验名称:钢筋混凝土简支梁实验 一、实验目的: 1.通过对钢筋混凝土梁的承载力、应变、挠度及裂缝等参数的测定,熟悉钢筋混凝土受弯构件正截面破坏的一般过程及其特征,加深对书本理论知识的理解。2. 进一步学习常规的结构实验仪器的选择和使用操作方法,培养实验基本技能。3. 掌握实验数据的整理、分析和表达方法,提高学生分析与解决问题的能力。 二、实验基本信息: 1.基本设计指标 (1)简支梁的截面尺寸150mm X200mm (2)简支梁的截面配筋(正截面) 150mm X200mm X1200mm 2.材料 (1)混凝土强度等级 C30 (2)钢筋强度等级 HRB335 三、实验内容: 第1部分:实验中每级荷载下记录的数据

大工15秋《土木工程实验(一)》实验报告答案详解

姓名:杨博 报名编号:T0651201101411403000014 学习中心:重庆南川奥鹏学习中心 层次:高起专(高起专或专升本) 专业:建筑工程技术 实验一:水泥实验 一、实验目的:学习水泥性质的检验方法,熟悉水泥的主要技术性质,检验水泥是否合格。 二、实验内容: 第1部分:水泥标准稠度用水量、凝结时间测定 实验仪器、设备:(1)水泥净浆搅拌机(符合JC/T729要求);(2)标准法维卡仪及水泥净浆试模;(3)代用法维卡仪(符合JT/T727要求);(4)雷氏夹;(5)雷氏夹膨胀测定仪;(6)沸煮箱;(7)量水器(取小刻度0.1ml精度1%);(8)天平(最大称量不小于1000g,分度值不大于1g)。 1、水泥标准稠度用水量 (1)实验原理:水泥净浆对标准试杆的沉入具有一定的阻力,通过试验含有不同水量的水泥净浆对试杆阻力的不同,可确定水泥净浆达到标准稠度时所需要的水 (2)实验数据及结果 2、水泥凝结时间测定 (1)实验原理:1.水泥凝结:水泥和水以后,发生一系列物理与化学变化,随着水泥水化反应的进行,水泥浆体逐渐失去流动性、可塑性,进而凝固称具有一定强度的硬化体,这一过程成为水泥的凝结。水泥凝结时间,在工程应用上需要测定其标准稠度净浆的初凝时间和终凝时间。2.凝结反常:有两种不正常的凝结现象,即假凝(粘凝)和瞬凝(急凝)。①假凝特征:水泥和水后的几分钟内就

发生凝固,且没有明显的温度上升现象;②瞬凝特征:水泥和水后浆体很快凝结成为一种很粗糙、和易性差的混合物,并在大量的放热情况下和凝固。 (2)实验数据及结果 第2部分:水泥胶砂强度检验 1、实验依据:GB17671-1999 水泥胶砂度检验方法(ISO法) 2、实验仪器、设备:1、金属丝网试验筛应符合GB/T6003要求。2、行星搅拌机,应符合JC/T681要求。 3、试模由三个水平是模槽组成,可同时成型三条截面为40mm×40mm×160mm的棱形试体,其材质和尺寸应符合JC/T726要求。在组装备用的干净模型时,应用黄干油等密封材料涂覆模型的外接缝。拭模的内表面应涂上一薄层模型油或机油。成型操作时,应在拭模上面加有一个壁高20mm 是金属模套。 4、一个播料器和一金属刮平尺。 5、振实台应符合JC/T682 要求。 6、抗折强度试验机应符合JC/T724要求。 7、抗压强度试验机。 3、实验数据及结果 水泥检验项目合格性评定: (1)水泥的凝结时间是否符合要求,是如何判定的?

大连理工离线作业《可编程控制器》

网络教育学院《可编程控制器》大作业 题目:十字路口交通灯控制设计 学习中心:] 层次:高起专 专业:电力系统自动化技术 年级: 1 6年秋季 学号: 学生姓名:

题目五:十字路口交通灯控制设计 起动后,南北红灯亮并维持30s。在南北红灯亮的同时,东西绿灯也亮,东西绿灯亮25s 后闪亮,3s后熄灭,东西黄灯亮,黄灯亮2s后,东西红灯亮,与此同时,南北红灯灭,南北绿灯亮。南北绿灯亮25s后闪亮,3s后熄灭,南北黄灯亮,黄灯亮2s后,南北红灯亮,东西红灯灭,东西绿灯亮。依次循环。 十字路口交通灯控制示意图及时序图如下图所示。 设计要求:(1)首先对可编程序控制器(PLC)的产生与发展、主要性能指标、分 类、特点、功能与应用领域等进行简要介绍; (2)设计选用西门子S7-200 系列PLC,对其I/O口进行分配,列出 PLC控制程序(梯形图进行截图,语句表可直接拷贝)并对程序作 出解释; (3)总结:需要说明的问题以及设计的心得体会。 十字路口交通灯控制设计

摘要 随着汽车进入家庭步伐的加快和城市汽车数量的增多,城市道路交通问题显得越来越重要。解决好十字路口交通信号灯控制问题是保障交通有序、安全、快速运行的重要环节。但现有的十字路口交通信号灯控制系统大都采用继电器或单片机实现,且都是单一的固有时序控制,不能够根据实际路面车流量情况进行调节控制,存在着功能少、可靠性差、维护量大等缺点。为了弥补原交通信号灯系统存在的种种缺点,本文设计了基于PLC控制的交通信号灯控制系统。该系统选用的可编程逻辑控制器是德国西门子公司的S7-200,具有一定的智能性,即可以根据路面车流量大小对十字路口的交通信号灯按高峰期、正常期和晚间几个时段进行分时控制。 1 设计背景 1.1 背景概述 随着汽车进入家庭步伐的加快和城市汽车数量的增多,城市道路交通问题显得越来越重要。马路上经常会看到这种现象:一旦整个路口的交通信号灯出现故障,若没有交警的及时疏导,该路口就会塞得一塌糊涂,甚至造成严重的交通事故。原交通信号控制大都采用继电器或单片机实现,存在着功能少、可靠性差、维护量大等缺点,越来越不能适应城市道路交通高速发展的要求。另外,根据人车流量的多少,可能随时增加路口的交通信号,比如增加转弯或人行道交通信号,原有系统的制约性就更加明显了。为了弥补原交通信号灯系统存在的以上缺点,我们引入了基于PLC控制的交通信号灯控制系统。 本文对十字路口交通信号灯控制系统,运用可编程逻辑器件PLC做了软件与硬件的设计,能基本达到控制要求。系统仅实现了小型PLC系统的一个雏形,在完善各项功能方面都还需要进一步的分析、研究和调试工作。如果进一步结合工业控制的要求,形成一个较为成型的产品,则需要作更多、更深入的研究。 1.2 可编程逻辑控制器简介 可编程逻辑控制器(Programmable Logic Controller,简称 PLC) 根据国际电工委员会(IEC)在1987年的可编程控制器国际标准第三稿中,对其作了如下定义:“可编程控制器是一种数字运算操作的电子系统,专为在工业环境应用而设计的。它采用可编程序的存储器,用来在其内部存储执行逻辑运算,顺序控制,定时,计数与算术运算等操作的指令,并通过数字式、模拟式的输入和输出,控

大工15秋《工程力学》在线测试

大工15秋《工程力学》在线测试 一、单选题(共 20 道试题,共 40 分。) 1. 下面不属于低碳钢在拉伸过程中的强度指标的是() . 比例极限 . 剪切比例极限 . 流动极限 . 强度极限 正确答案: 2. 已知某拉压杆轴力为50N,截面积为50平方毫米,则该杆横截面正应力为()。. 1KP . 1MP . 1GP . 1P 正确答案: 3. 通过受力构件的任意一点()找到三个相互垂直的主平面。 . 可能 . 一定 . 不一定 . 不可能 正确答案: 4. 梁的最大挠度通常发生在()处。 . 转角最大 . 转角为零 . 梁中间 . 梁支座 正确答案: 5. 一端固定,另一端铰支的压杆的长度因数是()。 . 1 . . 2 . 正确答案: 6. 当截面有一个对称轴时,截面对包含该轴的一对轴的惯性积为()。 . 等于零 . 大于零 . 小于零 . 以上都不对 正确答案: 7. 计算两端固定的等直细长压杆的临界荷载时,选取的压杆长度因子为()。 . 2 . 1 .

正确答案: 8. 平面汇交力系平衡的必要与充分条件是力系的合力为()。 . 1 . 0 . 2 . 3 正确答案: 9. 泊松比的量纲为()。 . 米 . 毫米 . 分米 . 1 正确答案: 10. 题目见图片: . . . . 正确答案: 11. 固定铰支座的约束反力个数为()。 . 1 . 2 . 3 . 4 正确答案: 12. 中心受压直杆在临界力作用下,其直线形态的平衡开始丧失稳定性的现象,称为()。. 屈服 . 屈曲 . 失稳 . 失衡 正确答案: 13. 梁上某点处受到两个简单荷载,对应的挠度分别为1和2,根据叠加原理,该点的总挠度为()。 . 1+2 . 1-2 . 12 . 1/2 正确答案: 14. 外力作用在梁的纵对称平面内,变形后梁轴线仍在此纵对称面内,我们称这种弯曲是()。 . 斜弯曲 . 对称弯曲

大工15春管理学在线作业1答案

大工15春《管理学》在线测试1 一、单选题(共10 道试题,共30 分。) 1. ()是整个管理系统的基础。 A. 高层管理者 B. 中层管理者 C. 基层管理者 D. 综合管理者 -----------------选择:C 2. ()是指利用非推理因素采取迂回探索的办法来激发专家创造力的特殊创新会议。 A. 头脑风暴法 B. 名义群体法 C. 德尔菲法 D. 畅谈会法 -----------------选择:B 3. ()是指综观全局、认清为什么要做某事的能力,也就是洞察企业与环境要素间相互影响和相互作用的复杂性的能力。 A. 概念技能 B. 人际技能 C. 技术技能 D. 业务技能 -----------------选择:A 4. 按计划的广度分类,可分为()。 A. 战略计划和战术计划 B. 长期计划和短期计划 C. 综合计划和专项计划 D. 指导性计划和具体性计划 -----------------选择:A 5. “把工人看成是会说话的机器,在体力和技能上受到最大限度的压榨”的是()。 A. 泰勒 B. 甘特 C.

D. 吉尔布雷斯夫妇 E. 法约尔 -----------------选择:A 6. 被称为管理过程之父、现代经营管理之父的是()。 A. 泰勒 B. 法约尔 C. 韦伯 D. 甘特 -----------------选择:B 7. 负责将战略管理者制定的总体目标和计划转化为更具体的目标和任务的管理者是()。 A. 高层管理者 B. 中层管理者 C. 基层管理者 D. 综合管理者 -----------------选择:B 8. 提出“管理就是设计和保持一种良好环境,使人在群体里高效率地完成既定目标”的是()。 A. 法约尔 B. 西蒙 C. 泰勒 D. 孔茨 -----------------选择:D 9. 下列哪种理论认为组织和组织成员的行为是复杂的,加上环境的复杂性和不断地变化,使得普遍适用的有效管理方法实质上是不可能存在的?() A. 经验管理理论 B. 决策理论 C. 系统管理理论 D. 权变管理理论 -----------------选择:D 10. 在波士顿矩阵中,具有低增长、高市场份额特点的是()。 A. 金牛 B. 明星 C. 问号 D. 瘦狗-----------------选择:A 大工15春《管

大工15春《电工学》在线作业1满分答案

大工15春《电工学》在线作业1 试卷得分:100 一,单选题 1. 已知某感性负载的阻抗|Z|=7.07Ω,R=5Ω,则其功率因数是(). A. 0.5 B. 0.6 C. 0.707 D. 0.8 ? 正确答案:C 2. RL电路发生换路时,()不能跃变. A. uL B. uR C. iL D. IR ? 正确答案:C 3. RL电路的时间常数τ越大,则瞬态(). A. 越慢 B. 不定 C. 越快 D. 不变 ? 正确答案:A 4. 下列不是变压器绕组参数的是(). A. 电阻 B. 漏电抗 C. 漏容抗 D. 漏阻抗 ? 正确答案:C 5. 变压器的功率损耗等于(). A. 磁滞损耗+涡流损耗 B. 铁损耗+铜损耗 C. 铁损耗+涡流损耗 D. 磁滞损耗+铜损耗 ? 正确答案:B

6. R=10Ω,XC=20Ω,XL=10Ω,三者并联后接于220V的交流电源上,电路的总电流为() A. A. 24.6∠-26.57° B. 24.6 C. 55 D. 56 ? 正确答案:A 7. 某三相电动机,每相绕组的额定电压为220V,对称三相电源的线电压为380V,则三相绕组应作(). A. 星形连接 B. 星形连接并接中线 C. 三角形连接 D. 星形、三角形连接均可 ? 正确答案:A 8. 一空载变压器,其原绕组电阻为22Ω,当原边加上额定电压220V时,原绕组中电流为(). A. 10A B. 远大于10A C. 远小于10A D. 0 ? 正确答案:C 9. 有一RLC串联电路,已知R=XL=XC=5Ω,端电压U=10V,则I=()A. A. 2/3 B. 1/2 C. 2 D. 1 ? 正确答案:C 10. 变压器带负载运行,已知变比N1/N2=10,当一次电流I1=10A时,二次电流I2=()A. A. 100 B. 1 C. 10 D. 1000 ? 正确答案:A 二,判断题

大工15春在线作业:中国古建筑史100分

一、判断题(共 15 道试题,共 30 分。) V 1. 由于唐朝的黄帝姓李,因此尊崇老子,并在大明宫中建造了道观——三清殿。 A. 错误 B. 正确 满分:2 分 2. 白马寺中保存有宋、金、元、明、清等各个朝代的建筑和文物。 A. 错误 B. 正确 满分:2 分 3. 在古代,只有天子才有资格祭天。 A. 错误 B. 正确 满分:2 分 4. 西域沙漠上的汉长城是用红柳和夯土混合筑成的。 A. 错误 B. 正确 满分:2 分 5. 北京的天、地、日、月四座坛分别位于北京城的东、南、西、北方向上。 A. 错误 B. 正确 满分:2 分 6. 故宫中的御花园规模巨大,仅稍小于大明宫太液池。 A. 错误 B. 正确 满分:2 分 7. 故宫太和殿中屋顶的造型、台阶的层数、面宽和进深的间数以及所有的陈列和摆设都是有象征意义的。 A. 错误 B. 正确 满分:2 分 8. 石结构和木结构各有千秋,并无优劣之分。 A. 错误

B. 正确 满分:2 分 9. 建筑的物质功能取决于需求。 A. 错误 B. 正确 满分:2 分 10. 叠涩的功能与斗栱类似,但斗栱用于木结构,叠涩用于石结构。 A. 错误 B. 正确 满分:2 分 11. 由于木结构不容易保存,古人攻破都城时为了彰显胜利往往也会烧毁敌方的宫殿,因此至今完好保留下来的宫 殿建筑很少。 A. 错误 B. 正确 满分:2 分 12. 包拯在开封去世后就地安葬,合肥包拯墓是后人为纪念他而专门修建的衣冠冢。 A. 错误 B. 正确 满分:2 分 13. 孔庙、孔府和孔林的位置是相邻的。 A. 错误 B. 正确 满分:2 分 14. 因为中国盛产木材,西方盛产石材,所以中国古建筑多为木结构,西方古建筑多为石结构。 A. 错误 B. 正确 满分:2 分 15. 明朝中后期,朝廷决定在北京城外再修一圈新城墙,但由于花费巨大,不久就无力支付,只好改变计划,将南 面已修好的部分向内部弯折,与原来南面的城墙相接,这样形成了“凸”字形。 A. 错误 B. 正确

大工秋《工程水文学》离线作业

网络教育学院 《工程水文学离线作业》 题目:同频率放大法计算设计洪水过程线 学习中心:云南曲靖兴源职业学校奥鹏学习中心 专业:水利水电工程 年级: 16年秋季 学号: 学生:杨鹏帆 指导教师:

1 基本知识 典型洪水过程线的选取与推求 仅有设计洪峰流量和设计洪水量还难以确定水库的防洪库容和泄水建筑物的尺寸,这是因为洪峰流量出现的迟早和洪量集中的程度不同,即洪水过程线形状的不同,会得到不同的设计防洪库容和最大泄量。 因此,设计洪水过程线亦是设计洪水的一个不可缺的重要内容。设计洪水过程线指符合某一设计标准的洪水过程线,生产实践中一般采用放大典型洪水过程线的方法。 思路:先从实测资料中选取一场典型洪水过程,然后按设计洪峰流量、设计洪量进行放大,即得设计洪水过程线。 选择资料完整精度较高且洪峰流量和洪量接近设计值的实测大洪水过程线; 具代表性,洪水发生季节、洪水的历时、峰量关系、主峰位置、峰型等均能代表该流域较大洪水特性的实测洪水过程; 选择对工程防洪不利的典型洪水过程线,尽量选择峰高量大的洪水,而且峰型集中,主峰靠后的过程。 放大方法 同倍比放大法 用同一放大系数放大典型洪水过程线,以求得设计洪水过程线的方法。该法的关键是确定以谁为主的放大倍比值,有以下两种方法: 以洪峰流量控制的同倍比放大法(以峰控制) 适合于无库容调节的工程设计,如桥梁、涵洞及排水沟及调节性能低的水库等。 以洪量控制的同倍比放大法(以量控制) 适合于蓄洪为主的工程设计,如调节性能高的水库,分洪、滞洪区等。 放大倍比按上述方法求到后,以放大倍比乘实测的典型洪水过程线的各纵坐标,即得设计洪水过程线。该法简单易行,能较好地保持典型洪水过程的形态。 但该法使得设计洪水过程线的洪峰或洪量的设计频率不一致,这是由于两种放大倍比不同(KQm KW )造成的。如按KQm放大后的洪水过程线所对应的时段洪量不一定等于设计洪量值。反之如按KW 放大洪水过程线,其洪峰值不一定为

大工15秋《应用统计》开卷考试期末复习资料

工15秋《应用统计》开卷考试期末复习题 一、单项选择题(本大题共60小题,每小题2分,共120分) 1、从一幅52张的扑克牌(去掉大小王)中,任意取5张,其中没有K 字牌的概率为( ) A 、 52 48 B 、552 548C C C 、52548C D 、5552 48 答案:B 2、事件A 与B 互不相容,,3.0)(0.4,)(==B P A P 则=)(B A P ( ) A 、0.3 B 、0.12 C 、0.42 D 、0.7 答案:A 3、设B A 、为两个随机事件,则B A -不等于( ) A 、B A B 、B A C 、AB A - D 、B B A -?)( 答案:A 4、设B A 、为两个随机事件,则B A AB ?等于( ) A 、Φ B 、Ω C 、A D 、B A ? 答案:C 5、已知事件A 与事件B 互不相容,则下列结论中正确的是( ) A 、)()()(B P A P B A P +=+ B 、)()()(B P A P AB P ?= C 、A 与B ,A 与B 相互独立 D 、)(1)(B P A P -= 答案:A 6、已知事件A 与B 相互独立,则下列等式中不正确的是( ) A 、P(B|A)=P(B) B 、P(A|B)=P(A) C 、P(AB)=P(A)P(B) D 、P(A)=1-P(B) 答案:D 7、设电灯泡使用寿命在2000小时以上的概率为0.15,欲求12个灯泡在使用2000小时以后只有一个不坏的概率,则只需用什么公式即可算出( ) A 、全概率公式 B 、古典概型计算公式 C 、贝叶斯公式 D 、贝努利概型计算公式 答案:D

大工2015秋《船舶设计原理课程设计》离线作业答案

网络教育学院 《船舶设计原理课程设计》 题目: 14000 DWT成品油船的主尺度确定 学习中心:浙江台州奥鹏学习中心[1] 层次:专升本 专业:船舶与海洋工程 年级:年春/秋季 学号: 8888888888 学生:平安 指导教师:宋晓杰 完成日期: 2015年 7 月 9 日

1 现代油船发展及相关母型资料 1.1 现代油船发展 伴随着石油的开采利用油船运输在世界经济发展中的作用越来越明显。目前,油船已经是世界航运业的三大主力船型之一,占当今世界船舶总拥有量的35%左右,成为世界海上运输中一股举足轻重的运输力量,且随着世界经济的发展,仍将保持较高的增长势头。 伴随着石油的开采利用,油船运输在世界经济发展中的作用越来越明显,吨位越来越大,其发展大体经历了6个阶段: 二战前,对石油开发生产和应用处于初级阶段,油运船舶最大吨位由1886 年3000t、1914年10000t增加到1942年的20000t; 二战后,50年代后期由于世界经济处于工业化恢复时期,石油消费积聚增长,加上苏伊士运河封锁,运距增长,船舶最大载重量大幅上升,由1955年的55000t 增加到100000t; 1961-1966年,世界经济高速发展增长并进入重化工业发展时期,加上石油消费持续增长,造船技术因计算机技术的应用有了长足的进步,出现了200000t 级的油船; 1967-1975年,石油运量增长迅速,苏伊士运河再度关闭加快了油船大型化进程,1968年出现了326000t油船。1973年第二次石油危机后出现了477000t油船,以及后来超过500000t的改装油船; 1952-2002年(“9.11”前后),世界再次经历两次石油危机的油价上涨,世界各主要石油消费国采取节能措施,寻找石油代用品,使海上原油运量连年下降,平均海运距离由长向短转化,油船大型化格局开始重构。同时国际海事组织通过一系列的法规措施,提高油船运输的安全性,加强对海洋环境的保护,单壳油船逐渐退出油运市场,船舶的安全性大大提高。防污染、高节能、轻结构、自动化、短肥高是这一阶段油船的主要特点; 伊拉克战争后,油价屡创新高,给世界经济带来重大影响,出现新型能源危机,减小对石油特别是中东国家的过渡依赖并把多渠道中长期稳定供应安全作为主导战略,由此使以海运为主,辅以陆海管道运输的总体油运格局开始形成。同时油船海损事故对海洋生态环境造成的破坏使人触目惊心。随着海事组织会议通过了加速单壳油船淘汰的新规则,到2010年期间将有大量的单壳油船退出油船运

大工15秋大学英语1答案

大工15秋《大学英语1(远程英语1)》在线测试1 一、单选题(共20 道试题,共80 分。) 1. When he was at school, he ______ early and take a walk before breakfast. A. will rise B. shall rise C. should rise D. would rise ————选择:D 2. ______ he ______ himself there? No, I don't think so. A. Do; enjoy B. Does; enjoies C. Does; enjoys D. Does; enjoy ————选择:D 3. Mr. Smith does not go fishing on weekdays, ______? ______, he does. A. does he; No B. does he; Yes C. doesn't he; No D. doesn't he; Yes ————选择:B 4. He usually ______ TV on Sunday evening. A. watch B. watches C. watching D. is watching ————选择:B 5. I ______ go to bed until I ______ finished my work. A. don't; had B. didn't; have C. didn't; had D. don't; have ————选择:C 6. Nobody ______ how to run this machine. A. know B. have known C. knows D. is knowing ————选择:C 7. We'll go to play with snow if it ______ tomorrow. A. snow B. snows C. will snow

大工15秋《钢结构》离线作业答案

大工15秋《钢结构》大作业及答案 题目一:(必答的题目)对接焊缝连接。 某承受轴心拉力的钢材,采用Q235钢,宽度mm b 200=,如图所示。钢板所受轴心拉力设计值为kN N 492=。钢板上有一垂直于钢板轴线的对接焊缝,焊条为43E 型,手工焊。取V 形坡口焊缝。采用无垫板的单面施焊的对接焊缝,焊缝质量为三级,不用引弧板和引出板施焊。 要求:该钢板所需的厚度t 。 200 N N 解:轴力作用下,钢板最小厚度应满足: t w w t l f N ≥,三级E43焊条w t f 为母材的85%,假设板厚mm 16t ≤,则 w t f =0.85X215=185N/mm 2 不用引弧板和引出板施焊,计算长度w l =b=200mm 则t ≥ mm 3.13200 185104923 =??,即板厚≤mm 3.13mm 16t ≤ 显然t >16mm 亦满足,即t ≥13.3mm

题目三:轴心受压柱整体稳定和局部稳定验算 验算下图所示的轴心受压柱的整体稳定性和局部稳定性能否满足要求。已知轴向荷载设计值为1500N kN =,Q235B 级钢 2215/f N mm =,截面绕x 轴为b 类截面,绕y 轴为c 类截面,轴心压杆稳定系数?可查下表。 λ 35 40 45 50 55 ? b 类 0.918 0.899 0.878 0.856 0.833 c 类 0.871 0.839 0.807 0.775 0.742 6000 3000 3000 y x N N A A y x x y 25014 -?2508 -?25014 -?A-A 解:已知N=1500KN,对强轴m l m l oy ox 3,6==对弱轴,2215/f N mm = 截面特性:cm i cm I cm i cm I cm A y y x x 38.590 2604 ,260425212 1 41.10909754,97542.13252258.0121908.0254.1252434232 ===??= ===??+??= =?+??= 柱的长细比: 8 .5538 .5300 6.5741.10600x ====== y y y x x i l i l λλ 整体稳定验算:查表得741.0820 .0y x ==ψψ,

大工14春《钢筋混凝土结构课程设计》离线作业答案

网络教育学院《钢筋混凝土结构课程设计》 题目:整体式单向板肋梁厂房单向板设计 学习中心: 专业: 年级: 学号: 学生: 指导教师:

1 基本情况 本章需简单介绍课程设计的内容,包括厂房的尺寸,板的布置情况等等内容。 1、工程概况 某某高新园区科技园某小区住宅,设计使用年限为50年,住宅小区采用砖混结构,楼盖要求采用整体式单向板肋梁楼盖。墙厚370mm,柱为钢筋混凝土柱,截面尺寸为400400 ?。 mm mm 2、设计资料 (1)楼板平面尺寸为19.833 ?,如下图所示: m m 图2.1 楼板平面图 (2)楼盖做法详图及荷载 图2.2 楼盖做法详图

楼面均布活荷载标准值为:7kN/m2 楼面面层用20mm厚水泥砂浆抹面,γ=20kN/m3, 板底及梁用20mm厚混合砂浆天棚抹底,γ=17kN/m3 楼盖自重即为钢筋混凝土容重,γ=25KN/m3 ④恒载分项系数1.2;活荷载分项系数为1.3(因工业厂房楼盖楼面活荷载标 准值大于4kN/m2) ⑤材料选用 混凝土:C25 钢筋:梁中受力纵筋采用HRB335级钢筋;板内及梁内的其它钢筋可以采用HPB235级。

2 单向板结构设计 2.1 板的设计 2.1.1 荷载 板的永久荷载标准值 80mm 现浇钢筋混凝土板 0.08×25=2 kN/m 2 20mm 厚水泥砂浆抹面 0.02×20=0.4 kN/m 2 20mm 厚混合砂浆天棚抹底 0.02×17=0.34 kN/m 2 小计 2.74 kN/m 2 楼面均布活荷载标准值 7 kN/m 2 永久荷载分项系数取1.2,因工业厂房楼盖楼面活荷载标准值大于4kN/m 2 ,所以活荷载分项系数取1.3。于是板的荷载总计算值: ①q=G γk g +?Q γk q =1.2×2.74+0.7×1.3×7=9.658kN/m 2 ②q=G γk g +Q γk q =1.2×2.74+1.3×7=12.388kN/m 2 由于②>①,所以取②q=12.388kN/m 2 ,近似取q=12kN/m 2 2.1.2 计算简图 次梁截面为200mm ×500mm ,现浇板在墙上的支承长度不小于100mm ,取板在墙上的支承长度为120mm 。按塑性内力重分布设计,板的计算跨度: 边跨0l =n l +h/2=2200-100-120+80/2=2020mm<1.025n l =2030mm ,取0l =2020mm 中间跨0l =n l =2200-200=2000mm 因跨度相差小于10%,可按等跨连续板计算。取1m 宽板带作为计算单元,计算简图如图所示: 图2.5 板计算简图

大工15春《工程估价》在线作业1满分答案

大工15春《工程估价》在线作业1 单选题多选题 一、单选题(共 15 道试题,共 60 分。) 1. 根据《建筑安装工程费用项目组成》(建标[2003]206号)文件规定,下列属于规费的是()。 A. 环境保护费 B. 工程排污费 C. 安全施工费 D. 文明施工费 -----------------选择:B 2. 我国工程造价管理中,一般认为()影响造价的程度最大。 A. 初步设计阶段 B. 技术设计阶段 C. 施工图设计阶段 D. 施工阶段 -----------------选择:A 3. 以下各项中,属于建筑安装工程直接工程费的是()。 A. 模板及支架费 B. 大型机械设备进出场及安拆费 C. 二次搬运费 D. 人工费 -----------------选择:D 4. 按我国现行规定,国产设备的原价通常指()。 A. 设备运至工地仓库的价格 B. 不带有备件的价格 C. 设备制造厂的交货价 D. 运至工地仓库并且安装完毕后的价格 -----------------选择:C 5. 根据“建筑安装工程费用项目组成”(建标[2003]206号)文件的规定,大型机械设备进出场及安拆费应计入()。 A. 直接工程费 B. 措施费 C. 间接费 D. 施工机械使用费 -----------------选择:B 6. 如果以一所学校为一个建设项目,那么()可以理解为单项工程。 A. 土建工程 B. 教学楼工程 C. 土石方工程 D. 暖通工程 -----------------选择:B

7. 工程估价的计价过程具有多次性的特征,其中()应进行的为预算造价。 A. 施工图设计阶段 B. 招投标阶段 C. 合同实施阶段 D. 初步设计阶段 -----------------选择:A 8. 按我国现行规定,下列费用中属于企业管理费的是()。 A. 劳动保险费 B. 医疗保险费 C. 住房公积金 D. 养老保险费 -----------------选择:A 9. 世界银行工程造价的构成中,()包括未明确项目的准备金和不可预见准备金两个部分。 A. 项目直接建设成本 B. 项目间接建设成本 C. 应急费 D. 建设成本上升费用 -----------------选择:C 10. 按我国现行规定,以下各项()不属于直接工程费。 A. 人工费 B. 施工机械使用费 C. 材料费 D. 二次搬运费 -----------------选择:D 11. 根据《建筑安装工程费用项目组成》(建标[2003]206号)文件规定,对构件和建筑安装物进行一般鉴定和检查所发生的费用列入()。 A. 材料费 B. 规费 C. 措施费 D. 研究试验费 -----------------选择:A 12. 建设项目的工程造价在量上应与()相等。 A. 建设项目总投资 B. 固定资产投资 C. 建筑安装工程投资 D. 静态投资 -----------------选择:B 13. 按我国现行规定,基本预备费的取费基数为()。 A. 工程费用 B. 工程建设其他费用 C. 工程费用+工程建设其他费用 D. 安装费用 -----------------选择:C

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