油田集输管线内外防腐技术研究
发表时间：2019-07-19T15:34:48.437Z 来源：《基层建设》2019年第12期作者：赵秋玲 1 孙显峰2 冯艳 3
[导读] 摘要：近些年来，随着社会经济的发展，人们需求能源的数量也在不断增多。
1大庆油田有限公司第一采油厂第二油矿北二联合站；2大庆油田有限责任公司釆油一厂五矿南二队；3大庆油田有限责任公司釆油一厂三矿中五队
摘要：近些年来，随着社会经济的发展，人们需求能源的数量也在不断增多。而在众多能源中，石油资源是非常重要的资源，其发展速度和水平也迈入了新的台阶。但是石油资源的内部成分比较错综复杂，内部含有很多腐蚀性极强的物质，且很多集输石油资源的管道都是金属的，很容易受到原油中复杂物质的腐蚀。因此，本文主要研究油田集输管线的内外防腐技术，旨在解决油田集输管线内外腐蚀问题，保障油田的安全生产。
关键词：油田集输管网；内外防腐技术
引言
油田集输管线一般都是金属材料制成的，而油田提取的原油中具有非常多的腐蚀性物质，当其接触到金属管线后，在其表明形成的电位区别较大，进而容易发生氧化反应，使得金属被腐蚀。被腐蚀后的管道其使用性能会逐渐下降，而且使用寿命也会严重缩短。如果腐蚀比较严重的情况下，还会使金属管道出现漏电或者开裂等情况，进而使得原油发生泄漏，不仅使能源造成严重的损失，同时也会为环境带来极大的污染。因此加强对油田集输管线内外防腐技术的研究显得尤为重要。
1、集输管线内外腐蚀原因
1.1集输管线质量不达标
油田集输管线，它是整个油田工程中较为重要的施工材料。但是这些集输管在长期的应用过程中，却很容易出现腐蚀。造成其腐蚀情况出现的原因之一，就是受到集输管本身质量因素的影响。因为油田工程具有一定的特殊性，使得集输管很容易遭到氧化和腐蚀，甚至会受到霜冻等因素的影响，使得其出现较为严重的腐蚀情况。也就是说，要想避免集输管出现腐蚀现象，还需要对管线的质量进行控制，在选择的过程中，要对管线的抗氧化性和抗腐蚀性，抗霜冻性进行衡量。
1.2防腐层出现老化
在长时间使用的集输管线上会出现纵横交错的裂痕，出现裂痕的就是防腐层。集输管线的使用时间过长，加之周边环境的影响，集输管线很容易就出现老化的现象，防腐层表面就会出现裂痕，进而会逐渐脱落。管线没有了保护层暴露在空气中，在遇到潮湿的空气时，就会产生相应的化学反应，就会引起管线的腐蚀。油田集输管线防腐蚀层是沥青的结构，一般没有粘结的属性，一旦脱落将不会再起到保护的作用。沥青腐蚀层是纵向的从焊接处开始包裹管线，所以一般的防腐蚀层也是纵向的，在长期使用后的集输管线上首先会出现纵向的裂痕，进而出现横向，最后导致防腐层的脱落。管道补口的质量不达标也是管线的腐蚀的原因。
1.3运输过程方面
受到原油属性的影响，在进行集输管线运输的过程中，也会发生一定的腐蚀作用。在集输管中，硫化氢和金属盐离子等化学成分与原油会形成一定的化学作用，发生化学反应，对集输管造成腐蚀作用。与此同时，在原油的运输过程中，其对应的金属管线一旦接触到空气，或是遇到水等电解质时，都会导致其出现一定的腐蚀作用，从而导致管线的老化速度加快。在石油行业得以兴起发展的今天，原油开采量逐渐增多，从而使得油田开采过程中的含量水也逐渐增多，在很大程度上加速了管道的腐蚀作用，对行业发展带来了不良影响。
2、集输管线防腐技术
2.1优化管线质量
针对石油集输管道内外存在的腐蚀问题，需要相关工作人员针对行业发展现状中存在的问题，将集输管线的质量进行优化，以认真负责的态度，对集输管线的质量进行控制。在采购的同时，对集输管线的抗腐蚀性、抗霜冻性和抗氧化性进行检查，在以上性质都具备的情况下，可以开展采购活动。与此同时，要对管道的接口处进行检查，保证两者之间具有相同的膨胀率，要尽量选择应用性质相同的材料。并保证对材料进行及时的更换，避免爆管现象的发生，促进石油行业的稳定发展。
2.2加强管线施工管理
在进行集输管道施工前，应先对管线进行全面的检查，核实其信息，保障其符合集输系统建设工程的要求；查看其防腐层是否存在剥离、掉落的情况，认真检查管线的中部，是否存在异常现象，避免某些不良商家使用旧的管线翻新，以次充好，影响管线的使用。在进行运输、搬运、深埋等工作的过程中，需要严格遵循相应的规范，保障管线的完好，避免损害到其防腐保温层。如果由于客观条件使得防腐保温层受到损伤，需要及时进行补救。如果管线使用的时间已经到了其服役期限，需要及时进行更换，避免出现腐蚀穿孔的问题，也能够直接解决其老化、性能不佳的问题。
2.3应用防腐涂层
在油田集输管道防腐技术当中，防腐涂层技术也是非常有效的防腐技术。其作用和原理就是通过涂层来将外部介质与油田集输金属管线相隔离，减少油田集输管线腐蚀问题的发生。通过运用防腐涂层技术，将管道和防腐层之间的耐热性、韧性、粘结性以及抗低温性进行有效的连接，还能够有效的修复损坏的油田集输管线。在防腐涂层的选择上，要对涂层的化学稳定性、防水性、电绝缘性、耐阴极剥离性和抗微生物腐蚀性进行选择和确定。与此同时，在敷设油田集输管线时，要对油田集输管线的质量进行严格的检查。如果管道出现了问题，就要按照规范和要求对其进行维修，减少损害防腐涂层的问题。
2.4缓蚀剂的应用
石油产业的发展也带动了其下线产业的蓬勃，各种与石油产业相关的化学试剂也在不断的研制，并推广应用，缓蚀剂即为其中一种，使用缓蚀剂对技术管道进行防腐，属于内防腐措施。在介质中使用一定量的缓蚀剂，可以有效的控制金属腐蚀的速度，条件良好，甚至可以完全避免腐蚀情况。其优势在于不需要使用其他的设备，不会提高管理成本，经济性良好，操作简单，且在其使用的过程中，管线的内部介质及其与之接触的各个设备、管线、阀门、原油处理设施等，其均能够起到有效的保护作用，是一种十分理想的防腐措施。
2.5阴极防护技术
阴极防腐技术常用于长距离的油田集输管线的防腐。阴极防腐技术中的外加电流阴极保护技术将被保护的管线连接负极电源，并在电
输油管道防腐 随着国民经济的发展，管道输油的优点日益突显出来。输油管道基本上都采用碳素钢无缝钢管、直缝电阻焊钢管和螺旋焊缝钢管。输油管道的敷设一般采用地上架空或埋地两种方式。但无论采用那种方式，当金属管道和周围介质接触时，由于发生化学作用或电化学作用而引起其表面锈蚀。这种现象是十分普遍的。金属管道遭到腐蚀后，在外形、色泽以及机械性能方面都将发生变化，影响所输油品的质量，缩短输油管道的使用寿命，严重可能造成泄漏污染环境，甚至不能使用。由于金属腐蚀而引起的损失是很大的，因此，了解腐蚀发生的原因，采取有效的防护措施，有着十分重大的意义。根据金属腐蚀过程的不同点，可以分为化学腐蚀和电化学腐蚀两种。 1.化学腐蚀 单纯由化学作用而引起的腐蚀叫化学腐蚀。例如，金属裸露在空气中，与空气中的O2 、H2S、 SO2、 CI2等接触时，在金属表面上生成相应的化合物（如氧化物、硫化物、氯化物等）。通常金属在常温和干燥的空气里并不腐蚀，单在高温下就容易被氧化，生成一层氧化皮（由FeO、Fe2O3、Fe3O4组成），同时还会发生脱碳现象。此外，在油品中含有多种形式的有机硫化物，环烷酸它们对金属输油管道也会产生化学腐蚀。 2.电化学腐蚀 当金属和电解质溶液接触时，由电化学作用而引起的腐蚀叫做电化学腐蚀。它和化学腐蚀不同，是由于形成了原电池而引起的。金属管道与含有水分的大气，土壤、湖泊、海洋接触。这些介质中含有CO2、SO2、HCI、NaCI及灰尘都是不同浓度的电解质溶液，金属本身由于含有杂质，由于铁元素和杂质元素的电位不同，所以当钢铁暴露于潮湿空气中时，由于表面的吸附作用，就使铁表面上覆盖一层极薄的水膜。水的电离度虽小，但仍能电离成H+离子和OH–离子，在酸性介质的大气环境中H+的数量由于水中溶解了CO2、SO2等气体而增加。因此，铁和杂质就好像放在含有H+、OH–、HCO3、HSO3-等离子的溶液中一样，形成了原电池。铁为阳极，杂质为阴极。 由于铁和杂质紧密地接触，电化学腐蚀作用得以不断进行。铁变成铁离子进入水膜，同时多余的电子移向杂质。水膜中的Fe2+离子和OH-离子结合，生成Fe(OH)2附着在铁表面，这样铁便很快遭受腐蚀。其反应如下： 阳极（铁） Fe=Fe2++2e Fe2++2OH-=Fe(OH)2 然后，Fe(OH)2被空气中的氧气氧化为Fe(OH)3。Fe(OH)3及其脱水产物Fe2O3是红褐色铁锈的主要成分。该腐蚀实际上是在酸性较强的情况下进行的。 在一般情况下，如果铁表面吸附的水膜酸性很弱或是中性溶液，则在阳极也是铁氧化成Fe2+离子，在阴极主要是溶解于水膜中的氧得到电子： 阳极 2Fe=2Fe2++4e 阴极 O2+2H2O+4e=4OH- 所以介质中不仅H+离子能引起金属腐蚀，含有氧时也能腐蚀。 3.腐蚀的防止 地下管道的腐蚀主要有电化学腐蚀、杂散电流腐蚀和微生物的腐蚀等。影响金属腐蚀的因素包括金属的本性和外界介质两个方面。就金属本身来说，金属越活泼就越容易失去电子而被腐蚀。外界介质对金属腐蚀的影响也很大，如果金属在潮湿的空气中，接触腐蚀性气体或电解质溶液，都易于腐蚀。输油管道的防腐一般采用如下方法： 3.1上管道外防腐 根据以往经验，普遍认好以红丹油性防锈漆、红丹醇酸防锈漆等作底漆。这些漆防绣
原油管道防腐施工方案
XX原油管道防腐施工方案 XX有限公司 20 年月日
目次 1、概述及编制依据 (1) 2、防腐前的准备 (1) 3、施工程序 (1) 4、防腐层质量检验 (4) 5、施工进度计划及劳动力安排 (5) 6、主要施工设备明细 (5) 7、安全技术措施 (6)
1、概述及编制依据 XX原油管道项目目前开工为6各标段，第一标段：江苏省南京市境内，设计长度约87km,管径φ864mm.。第二标段：安徽省和县、含山两县境内，设计长度73km，管径为φ864mm。第三标段：安徽无为县、巢湖市、庐江的两县一区境内，设计长度103km，管径φ864mm。第四标段：安徽省桐城市、枞阳县和怀宁县境内，设计长度89km，管径φ864mm。第五标段：安徽省潜山县、太湖县和缩松县境内，设计长度81km，管径φ864mm。第六标段：湖北省黄梅县和江西省九江境内，设计长度19km，管径φ864mm，设计长度54km，管径φ559mm。本方案编制依据如下： GB/T23257-2009埋地钢制管道聚乙烯防腐层 仪征-长岭原油管道复线工程仪征至九江段 管道防腐层技术规格书 GB/T24001-2004《环境管理体系要求及使用指南》 GB/T28001-2011 《职业健康安全管理体系规范》 GB/T8923.1-2011《涂覆涂料前钢材表面处理表面清洁度的目视评定第1部分》 GB/T18570.9-2005 《涂覆涂料前钢材表面处理表面清洁度的评定试验第9部分：水溶性盐的现场电导率测定法》SGGD/A1-2012 公司三体系管理手册 SGGD/B1-2012 公司三体系程序文件 SGGD/TZSB-001 公司质量手册
在用输油管道外防腐大修技术 发表时间：2012-12-20T09:47:42.577Z 来源：《建筑学研究前沿》2012年9月供稿作者：郑金凤[导读] 有效提高在用输油管道防腐层性能，降低管道腐蚀速度，为相关专业工程提供借鉴。中国航空油料有限责任公司福建分公司郑金凤 摘要:本文结合工程实例，介绍在用输油管道外防腐大修中管沟开挖、外防腐层修复、管体腐蚀点修补、阴极保护措施等方面技术应用，有效提高在用输油管道防腐层性能，降低管道腐蚀速度，为相关专业工程提供借鉴。关键词 : 输油管道外防腐层阴极保护大修技术 1 工程项目概况 1.1 在用输油管道现状某机场输油管道全长26.5km，投产于1997年7月，管道采用直缝高频电阻焊钢管，材质为X52，规格为273*6，设计压力1.6MPa。设计埋深0.8m-1.5m，外防腐采用环氧煤沥青玻璃布特加强级（三布六油），厚度≧0.7mm。阴极保护采用牺牲阳极保护，全长仅设15组牺牲阳极，每组设7-9根镁阳极。 大修前，该输油管道因腐蚀出现5次轻微渗漏，均呈现针孔状，对输油管道安全运行影响较大。 1.2 管道检测情况 1.2.1 大修前，项目单位委托某公司对输油管道全面检测，为管道大修提供相关技术依据。主要检测项目有：管道走向、位置、埋深；管道周围土壤情况，包括酸碱性、电阻率、杂散电流等；管道外防腐层绝缘电阻率情况，并评定级别；管道阴极保护状况。 检测采用英国进口雷迪公司生产的RD-PCM管道检测仪，采用“电流梯度法”原理及防腐专用GDFFWXP检测分析软件，对管道防腐层电阻Rg值计算，依据SY/T5918-94标准，对防腐层进行级别评定。 1.2.2 检测主要成果管道走向依据原竣工图修订，管道埋深约1.5—3.5米，局部达4.5-5.5米；管道四周土壤湿度大，呈弱酸性，附近有高压电杆下地段有少量杂散电流存在；管道防腐层一般级以上（含良级、优级）有18km，占68%，差级、劣级有8.5km，占32%，有较大破损的点66处；阴极保护15组中有7组未达到保护电位，达到保护电位的其测试点是牺牲阳极的最高电位点，保护长度仅仅不到30米，可见管道阴极保护已基本失效。 2 管道腐蚀控制应注意的问题 2.1 输油管道建设时的质量控制 输油管道首先要考虑腐蚀控制问题。在选线过程中, 一般比较注重管道的走向、施工难易程度、管道巡线等因素, 往往忽视了如何避免管道腐蚀破坏这个因素。 经分析, 钢管在防腐前有的已存在硬伤, 一般是强力碰撞所致。另外, 在对防腐好的管道吊装、运输过程中, 用钢丝绳硬勒也会使管道受硬伤。 2.2 固定管墩中的管段腐蚀与控制 管道的设计中, 在转弯处、管道的穿(跨)越处一般都设有水泥固定墩。由于管道的焊道较多, 在水泥固定墩的建设时, 防腐质量不高, 在管道运行中, 水泥固定墩中的管道受伸缩和电位不同的影响, 使腐蚀速度高于管道的平均腐蚀速度。 2.3 输油管道套管中的管段腐蚀与控制 输油管道不可避免地要穿过沟渠、河流、铁路、公路。上述穿(跨)越段大都采取加套管的方式。输油管道套管中的管段也常发生腐蚀穿孔的事故。 套管段的腐蚀问题, 引起了许多国家的普遍关注, 为避免套管内输油管道发生腐蚀, 美国现行做法是加厚管壁( δ= 10~ 16mm)而不设计套管。对已建成的管段, 尚无成熟的办法。对于控制套管段的腐蚀, 只有从管道建设或更换管段时采取措施最好。并应注意以下几方面的问题。 (1)在建设时, 除对套管进行良好的绝缘外, 还必须保证套管中的管道有良好的防腐绝缘层, 避免短路。 (2)在套管与管道中间必须安装绝缘支架, 使套管壁不能直接压在管道壁上, 使管道与管道的环形空间保持均匀。 (3)对套管的两端采用沥青麻刀的密封装置, 除要做到密实外, 还要在套管的两端用绝缘热缩套进行放水密封, 杜绝地下水从套管两侧浸入套管内部。 (4)在套管内的管道上安装牺牲阳极带或在套管与管道的环形空间充填密封材料。 3 输油管道外防腐层修复 3.1 大修管段确定原则鉴于管道外防腐层较差，以检测成果为依据，差级、劣级连续达100米，即予以开挖修复；对破损点局部开挖修复；此外，还应根据当地政府审批情况、气候特点，尽可能减少雨季施工。 3.2 管沟开挖及回填 根据大修项目管道埋深普遍达3米以上情况，管沟开挖采用机械与人工联合开挖方式，以加快施工进度。 1) 首先根据检测成果，明确开挖处管道埋深，采用挖掘机沿管道开挖，挖深控制在管道顶面约30cm，宽度适当加大，余下部分采用人工开挖，将人工挖土甩到两侧空地。 2) 以确定的大修管段为施工单元，分段施工，每段完成后进行下段施工，防止管道出现大面积悬空。 3) 管道四周应挖空不少于40cm，以保证管道旧防腐层铲除及新防腐层涂刷有足够的空间。 4) 施工期间，管道最大允许悬空长度不得超过8米，每挖空8米管道应留有2米长支撑土墩。遇有淤泥质土时，应在悬空两端加垫沙袋，沙袋应袋口扎实、袋子牢固。悬空段施工完成回填密实后，再开挖支墩部分施工。 5) 管沟开挖应根据不同土质，留有适当的放坡，防止边坡坍塌挤压破坏管道。 6) 新防腐层完成后，管道四周应回填沙不小于30cm，采用冲水密实，管道上方不应有大块石块等。 3.3 管道清理及补强 1) 管道清理。管道挖出后，先将旧防腐层手工铲除干净，残留在管体上的环氧煤沥青、红丹底漆，应采用电动砂纸片轮打磨清除干净，管体除锈要求达ST3级，经报验合格后，涂刷新防腐层。
输油管道腐蚀机理与防护措施 随着我国社会的不断进步和发展，我国的输油管道运输行业也获得了突飞猛进的进步，输油管道的一些节能和环保的功能也在自身发展的过程中逐渐的彰显出来，然而，近几年以来，却时常发生管道泄漏和失效的现象，而造成这一现象的主要原因就是管道遭受到了腐蚀，管道如果遭受到了腐蚀，就会对管道的使用寿命和所产生的经济收益产生直接的重要影响。因此，本文针对输油管道的腐蚀机理和防护措施进行了深入的探究和分析，从腐蚀的种类入手，对我国的管道腐蚀的保护对策进行了详细的总结，为日后我国研究输油管道的腐蚀工作奠定了一定的理论基础。 标签：输油管道；腐蚀；防护；措施 在油品运输的过程中，输油管道所具有的环保和节能的特征不断地彰显出来，在大多数的管道运输中，通常采取的都是无缝钢管，螺旋焊接钢管和直缝电阻焊钢管等材质，通过埋地和架空两种方式对管道进行铺设，因此，对于输油管道来说，它在输送油品的过程中，一定会受到来至周围介质所产生的腐蚀现象，主要会发生的是化学腐蚀和电化学腐蚀，一旦输油的管道遭到了腐蚀，不仅会大幅度的缩短管道的使用寿命，同时还会造成一定的环境污染，从而导致整体经济收益的缩减，严重的情况会导致整条管线失去自身的作用和价值。因此，本文针对输油管道的腐蚀工作进行了深入的探究和分析，提出了相关的输油管道防护措施，为日后防止输油管道腐蚀现象的发生提供了十分重要的理论意义。 1 腐蚀种类 金属由于受到周围环境的影响，从而发生一系列的化学或电化学的反应，对自身产生一种破坏性的侵蚀，就是我们所说的腐蚀。对于腐蚀来说，它具有一定的化学性质，大部分的腐蚀现象都是化学变化的过程，因此，我们根据输油管道腐蚀过程中所呈现出的特征的差异，将腐蚀的类型分为两种，分别是化学腐蚀和电化学腐蚀。 1.1 化学腐蚀 化学腐蚀指的是输油管道的表面与相关的氧化剂直接接触而产生的化学变化，在化学腐蚀的过程中，它是氧化剂和金属之间进行电子的转移，在此过程中并不会产生电流，例如，金属长期暴露在空气中，就会与空气中的氧气进行氧化，从而生成相应的金属化合物，除此之外，油品中由于含有较多的硫化物和有机酸，这些物质也会对金属的输油管管道产生一定的腐蚀作用。 1.2 电化学腐蚀 在输油管道中发生的电化学腐蚀，它指的是在金属管道和一些电解质之间形成了一定的作用，從而使金属表面和电解池之间构成了原电池的组成结构，引起
探究油气集输管道腐蚀现状与解决策略 发表时间：2018-12-03T15:30:20.227Z 来源：《防护工程》2018年第24期作者：裴南南张晓琴 [导读] 油气集输管道是输送石油和天然气的重要工具，并且经常长时间的使用，长与腐蚀腐蚀物质接触 裴南南张晓琴 长庆油田分公司第一采油厂陕西延安 716000 摘要:油气集输管道是输送石油和天然气的重要工具，并且经常长时间的使用，长与腐蚀腐蚀物质接触，发生管道腐蚀现象的概率是非常高的，若是严重就会发生穿孔，影响石油和天燃气的正常传输，对相关企业的经济效益的提升也是不利的。因此，加强油气集输管道腐蚀的处理和防范是非常必要的，下面就针对油气集输管道腐蚀的现状，以及相应的解决办法，展开了分析和阐述，其目的就是保证油气传集输的稳定性。 关键词：油气集输管道；腐蚀；稳定性；经济效益； 油气集输管道使用的过程中，腐蚀一直是比较常见的一项问题，并且不仅影响管道的使用寿命，对企业的经济效益也会造成严重的影响。同时，若是油气油气集输管道腐蚀现象较为严重的话，就会发生漏油、冒油的现象，很容易发生火灾等现象。为了避免该项现象的发生，解决油气集输管道腐蚀问题，成为相关企业工作的重点。但是，在解决油气集输管道腐蚀问题之前，需要知道油气集输管道腐蚀问题产生的原因，了解其现状，明确原因以后有针对性选择解决措施，进而保证油气集输管道腐蚀解决的效果，提升其使用寿命。 1、油气集输管道腐的现状分析 腐蚀是油气集输管使用中较为常见的一种现象，该问题不仅影响油气集输管使用的性能，也影响了管道的运营成本，以及相关企业的经济效益。因此，只有明确油气集输管道腐蚀现现状的相关内容，才能更好的解决问题，具体的内容如下。 1.1管道外部腐蚀 在油气集输管道长期使用的过程中，管道外部经常会与腐蚀性较高的物质接触，这样很容易引发腐蚀，并且管道外部腐蚀主要分为溶解、原电池侵蚀等方面。其实，从地埋管道的角度来说，管道深埋于地下，经常会受到土壤的影响出现腐蚀，主要是因为土壤中包含了大量气、固、液三相，并且管道一般多为金属材质，并且受到水和空气的作用下形成导体。在这样的基础之上，土壤中的氧气分布的平衡性相对较差，进而导致电池效应的产生，加大了管道腐蚀现象产生的几率。另外，我国为了加强油气集输的力度，将管道设置与海水中，但是管道长期在海水中工作，经常会受到海水所含介质的影响产生电解质，这样也会加速管道腐蚀现象的产生。 1.2管道内部腐蚀 油气中含有大量的腐蚀介质，长时间的使用管道会受到这些介质的影响，最终导致油气集输管道腐蚀现象的发生。油气含有大量的二氧化碳和硫化氢等物质，并且这些物质溶于水就会和金属材质的管道产生反应产生腐蚀现象。同时，油气集输管道在长期使用的时候，受到氧气的作用还会产生化学反应，产生的强酸性物质，以此增加管道腐蚀的几率。另外，在油气集输的过程中，管道内部会存有一定的砂砾、气体和流体，这样就会形成多项流体，并且其中会含有大量细碎颗粒和气体，这些介质会对管道造成一定的压力，导致油气集输管道腐蚀现象的产生。 2、油气集输管道腐蚀解决对策分析 针对上述所阐述的内容，采取了一些有效的防腐蚀技术，其目的就是降低油气集输管道腐蚀产生的概率，保证油气集输的稳定性。下面就对具体的防腐蚀技术展开了分析和阐述。 2.1选择防腐蚀材料 油气集输管道外部经常会受到大气、土壤等方面的影响，进而产生腐蚀现象。因此，为了避免该现象的发生，在油气集输管道设置的时候，一定要注重管材的性质，选取防腐蚀性能较好的管道材料。但是，在材料选择的时候，需要根据对当地地区大气或者土壤的实际情况，对腐蚀机理进一步的判断和了解，明确管道腐蚀产生的原理，这样可以有针对性的选择材料，进而降低油气集输管道腐蚀产生的概率。 2.2管道内部防腐技术 管道内部经常会受到化学介质的影响，是急需解决的一项油气集输管道腐蚀问题。通常情况，解决该项问题经常使用涂层防腐蚀技术和缓蚀剂防腐蚀技术，下面就这针对这两点展开了分析和阐述。 3.2.1涂层防腐技术主要应用于管道内部，通过利用的玻璃钢材料，增加管道的强度，降低油气介质管道的损害和影响，降低油气集输管道腐蚀现象的产生。涂层防腐技术主要是在内壁上涂抹相应的保护层，起到隔离的作用，一般情况下保护层所用到的材料主要为：聚氨酯、环氧树脂和环氧粉末等方面。另外，在油气集输管道使用一段时间以后，需要进行定期的维护和清理工作，将其中所含有的杂质清除，避免油气集输管道腐蚀现象的产生。 3.2.2缓蚀剂也是管道内部防腐蚀技术的一种，主要是抑制化学介质对管道内部的影响。在缓蚀剂应用的过程中，通过对管道内部金属表面状态的改变，以此降低腐蚀发生的概率，提升对油气集输管道保护的效果。另外，缓蚀剂通常情况分析无机缓蚀剂和有机缓蚀剂，并且使用量也会相对较少，其经济效益相对较为明显。 3.3阴极保护技术 阴极保护技术在油气集输管道腐蚀问题解决的时候较为常见，其效果也是非常显著的。那么在阴极保护技术使用的时候，其技术原理可以分为以下几点。 3.3.1主要是利用一个金属部件形成阴极，并且需要将金属部件通电形成阴极变化，这样可以使管道表面发生转移，对油气集输管道起到了保护的作用，降低油气集输管道腐蚀现象的产生。 3.3.2阴极保护技术可增加阴极电流的强度，提升油气集输管道保护的效果，并且可以避免管道遭受土壤或者电解质腐蚀，在海水环境中所起到的效果也是非常显著的。另外，该方式的费用相对较低，保护范围与防腐蚀保护技术的保护范围相比，更加的全面一些，可以更好的解决油气集输管道腐蚀问题，保证良好的使用寿命。 结束语： 综上所述，管道腐蚀问题一旦发生，不仅会影响油气集输的稳定性，企业的经济效益也会得不到有效的提升。因此，需要明确油气集
目录 1．编制说明 2．编制依据 3．施工工艺流程 4．施工方案 5．管线、管件及防腐材料的验收 6．施工工艺及技术要求 6.1 管线、管件内外表面处理 6.2管道防腐材料 6.3管道防腐施工 7．检查验收内容 8．施工质量管理 8.1 质量控制措施 8.2 质量控制点划分 8.3 施工成品保护 8.4 项目施工组织及质量保证体系组织机构9．HSE管理 9.1 HSE保证措施 9.2 JHA工作危险分析（附JHA记录表）10．劳动力组织 11．施工机具及手段用料
1. 编制说明 镇海炼化100万吨/年乙烯工程45万吨/年聚乙烯装置布置于镇海炼化100万吨/年乙烯工程北区，与新建聚丙烯相邻。北区内的布置自西向东依次为成品铁路装车线及装车设施、成品包装及仓库、成品汽车装车设施、生产装置区。装置占地25230平方米。 根据设计图纸的要求，埋地钢管表面的除锈等级按GB8923《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》中的St3级，管道外壁采用特加强级环氧煤沥青防腐，防腐标准采用SH3022《石油化工设备和管道涂料防腐蚀技术规范》，防腐层厚度不小于0.8mm。埋地钢管DN≥900循环冷却水、回水管道内防腐采用水泥砂内衬，采用CECS10：89《埋地给水钢管道水泥砂浆衬里技术标准》。150≤DN≤300的埋地稳高压消防给水管采用内衬环氧树脂喷涂内防腐。 2. 编制依据 2.1 中国石化集团宁波工程有限公司设计文件； 2.2《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-97）； 2.3《石油化工给水排水管道工程施工及验收规范》（SH3533-2003）； 2.4《石油化工设备和管道涂料防腐蚀技术规范》（SH3022-99）； 2.5《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》（GB/T8923-1998）； 2.6《埋地给水钢管道水泥砂浆衬里技术标准》(CECS10：89) 2.7《石油化工施工安全技术规程》（SH3505-1999）； 3. 施工工艺流程 地下管道施工工艺流程见图3-1。 图3-1 管道防腐施工工艺流程图 4. 施工方案 所有需防腐的管道在预制厂先进行除锈及防腐，检查合格后，吊运至安装现场进行安装，
YF-ED-J7487 可按资料类型定义编号 埋地钢管外防腐层直接检测技术与方法实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
埋地钢管外防腐层直接检测技术 与方法实用版 提示：该操作规程文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 摘要：根据多年检测地下管道外防腐层 的实践经验，系统地论述了地下管道外防腐层 检测前沿的几种理论方法。通过对这些理论方 法和检测技术的分析，以期能对我国油气等埋 地管网腐蚀评价的技术规范制定、实际管道腐 蚀检测的实施、埋地管网腐蚀评价起到指导和 借鉴作用。 关键词：外防腐层直接检测和评价；交流 电流法；直流电压法
1埋地钢管的腐蚀类型 ①管道内腐蚀 这类腐蚀影响因素相对来说比较单一，主要受所输送介质和其中杂质的物理化学特性的影响，所发生的腐蚀也主要以电化学腐蚀为主。例如：如果所运输的天然气的湿度和含硫较高时，管道内就容易发生电化学腐蚀。对于这类腐蚀的机理研究比较成熟，管道内腐蚀所造成的结果也基本上可预知，因此处理方法也规范。比如通过除湿和脱硫，或增加缓蚀剂就可消除或减缓内腐蚀的发生。近年来随着管道业主对管道运行管理的加强以及对输送介质的
石油运输管道的防腐技术探讨 发表时间：2018-06-01T15:35:27.387Z 来源：《防护工程》2018年第2期作者：李卫俊渠涛刘得华[导读] 并且根据原因，结合笔者多年工作经验，分析了石油管道工程的防腐技术，望为我国的石油工业带来思考。 胜利油田分公司海洋采油厂山东东营 257237 摘要：石油运输属于石油企业重要的工作内容，现阶段，通过石油管道运输石油为主要方式，因此，保证运输过程的安全稳定成为探讨内容。通过实例分析，很多石油运输安全问题发生于腐蚀位置，为了保证石油的安全稳定，采用防腐技术提升石油管道的安全系数，文中分析了石油管道工程腐蚀原因，并且提出了防腐技术，望为石油工程带来帮助。 关键词：石油；管道工程；防腐技术 现阶段石油主要通过管道运输，采取的材料也不外乎碳化无缝钢管等[1]，此类金属材料在铺设中，容易受到各种外界因素的侵扰，进而发生腐蚀现象。因此，为了保证管道的安全使用，首先应该做的便是分析石油管道腐蚀原因。 1石油管道工程腐蚀原因探析 1.1化学腐蚀 化学腐蚀所代指的主要是石油管道和外界发生化学反应进而引发的腐蚀现象。首先，金属管道长期裸露在空气中，容易与空气中的氧气和二氧化硫发生化学反应，进而金属表面物质变形，而且金属管道所处的空间为潮湿高温，同样容易引发反应，同时容易造成脱碳现象，影响了管道运输的整体安全。同时，管道内运输的各类液体同样容易腐蚀管道，造成管道的破坏。化学腐蚀发生的位置并不局限于管道内部或者外部，两方面同时都可能造成管道出现腐蚀现象。 1.2电化学腐蚀 电化学腐蚀主要发生在电解质液体中，金属管所发生的反应。如果金属管道需要穿过湖泊等，此类水中富含空气，进而水中的电解质溶液便会形成水膜，水膜会与金属管道发生电化学反应，金属的基本性质同样会发生变化，进而造成管道的刚性下降。 1.3微生物腐蚀 微生物腐蚀主要发生在一些外来细菌或真菌等微生物侵蚀管道。金属管道常年运行在底下，在管道周围形成数量较多的微生物，此类微生物容易造成腐蚀。一类金属管道属于埋地管道，更容易遭受地底的亚硫酸盐等破坏，进而造成管道侵蚀，需要更换管道。2石油管道工程的防腐技术 2.1通过涂层防腐 涂层主要是在金属管道的外部增加一层涂料等，通过涂层作为金属管道的保护层[2]。任在涂层工序前，应该清理金属管道外表，清理锈迹等，完成此工序后方可开始涂层，其一方面是为了保证金属的表面清洁，另外一方面是为了保证涂层的使用时间。传统中以沥青等作为涂层主要材料，传统材料通常具有一定的局限性，伴随着时代的发展，新型涂层技术已经诞生：（1）一种防腐层为3PE层，其在内层使用环氧粉末，于中间层使用胶黏剂，然后在外部使用聚乙烯等。此种防腐技术机械性较好，而且提升了传统材料的防腐性能。 （2）现阶段诞生了以无机材料作为防腐涂层的技术，其改变了传统中的有机材料，无机材料较为耐腐蚀等。现阶段主要包括一类陶瓷和玻璃等，并且其耐磨性较强，现阶段无机材料涂层技术已经较为成熟。 （3）通过纳米改性材料作为涂层，利用纳米技术对材料的提升，进而增强了有机材料和无机材料的性能，增加了防腐效果。（4）通过无溶剂作为防腐涂层，其主要应用的位置为内层。石油管道长期运输石油，因为石油中的杂质，进而逐渐会在管道内壁形成相应的腐蚀，无溶剂便是应用于此处的防腐技术，通过其减少杂质对管道的伤害。 2.2阴极保护技术 涂层在防腐技术中主要体现的作用便是隔离，隔离外界环境可能带来的各种伤害金属管道的因素，实际工作中，很难避免小孔隙的存在，此类孔被称为“针孔”，如果实际中管道存在此类位置，会形成太阴极等破坏管道[3]。现阶段，为了防止此类现象发生，主要采用阴极保护技术，便是在管道外部施加外加电流，进而将管道形成为阴极，避免了电子的不断迁移，减少了腐蚀的发生。实际工作中，将此类保护技术分为两类：牺牲阳极阴极保护和外加电流阴极保护技术。牺牲阳极阴极保护便是采用一类电位较低的金属或者合金来保护管道，通常选用金属的电位要负于管道，此种方法投资较少，而且可以取得较为良好的效果，但是其使用范围小，不能满足全部管道。外加电流阴极保护技术属于石油管道工程常用的防腐蚀保护技术，在回路中增加直流电，进而以此辅助阳极，将想要保护的金属转换成为阴极，达到保护的目的。该技术属于常用技术，因为其适用于大部分的石油管道。当一些石油管道处于特殊地质下时，可采用牺牲阳极阴极保护技术。当采用外加电流阴极保护技术时，应该做好管道整体的绝缘工作，进而防止管道附加电流的流失。 2.3管道添加缓蚀剂 缓蚀剂主要是在管道中添加缓蚀剂，其主要作用为为显著抑制腐蚀、降低腐蚀速度。通常情况下，此种方法的应用领域较窄，而且需要根据实际情况采取具体选择，可实际工作中可在特定管口添加缓蚀剂，然后利用其它技术作为配合，实现管道的防腐蚀。 2.4补口技术 补口技术同样属于防腐蚀技术的一种，主要为了针对金属管道和防腐涂层之间的空隙，将此空隙补充，实际施工总需要考虑管道和涂层之间是否相融的关系，进而采取专用的补口技术，实际应用中已经存在诸多实例证明其属于防腐蚀技术中常见技术。3结语 综上所述，文中分析了石油管道工程出现腐蚀的具体原因，并且根据原因，结合笔者多年工作经验，分析了石油管道工程的防腐技术，望为我国的石油工业带来思考。 参考文献： [1]张韩强.我国石油管道工程的防腐技术的探讨[J].中国石油和化工标准与质量,2014(12):37-37. [2]刘杰,崔之健.关于石油管道工程的防腐技术的探析[J].中国化工贸易,2013(10):361-361. [3]陶志刚,王龙,赵建国.油气管道外防腐补口技术研究进展[J].油气储运,2014(7):692-695.
油气输送管道腐蚀因素与防护对策 发表时间：2019-06-27T16:02:43.873Z 来源：《防护工程》2019年第7期作者：唐忠伟[导读] 延缓腐蚀的速度，提高长距离输气管道系统的服役年限，以降低输气的成本，提高油气生产企业的经济效益。沈阳奥思特安全技术服务集团有限公司辽宁沈阳 110179 摘要：对于油田安全生产问题而言，管道腐蚀的隐患时有发生，同时，输送介质大多都为容易爆炸的油气，倘若管道出现被腐蚀的情况，油气会泄露到地面，若与火源接触，爆炸就会发生。此外，高压注水管道的危险性也较大，如若发生穿孔，会对人们与周围物品造成严重伤害，此类现象应受到管理人员的高度重视。 关键词：油气输送；管道腐蚀；防护效果 引言 长距离油气输气管道一般埋藏于地下，结合地层土壤的状况，极易导致金属管道的腐蚀，而出现穿孔泄漏的状况，影响到油气的正常输送，严重的情况甚至导致环境污染事故，给人类的生产和生活带来危害。应强化输气管道的腐蚀管理，延缓腐蚀的速度，提高长距离输气管道系统的服役年限，以降低输气的成本，提高油气生产企业的经济效益。 1 油气输送管道腐蚀因素 1.1 地理环境 地理环境的不断变化会使油气管道发生改变，如环境温度、土壤类型等，如果外界环境中存在较多的不安全气体，当管道与其接触，容易出现各种危险事件，严重的情况下，将会酿成不可挽回的后果。此外，部分油气管道还需要进行二次完善，物力资源将实施重复维修，后续的施工量增大，且焊接质量影响最终油气输送的效果，一旦焊接质量不佳，将会出现油气泄漏等现象，地面管道施工质量受到较为严重的影响，造成安全事件频发。 1.2 腐蚀防护效果 现在常用的防护手段采用双重措施，即防腐覆盖层与阴极保护层相互结合。此种方法能对外界环境中的不利因素进行全面的阻挡，倘若产生局部剥离情况时，阴极保护层的电流会具备良好的畅通性，保证防护效果较佳，管道被腐蚀的概率大幅度下降。合理的防护手段将保证油气的正常输送，为我国油气管道输送的安全性获得有效的保障。同时应对地面管道施工过程提出高标准的要求，倘若处理不当，就会造成重大的人员与设备伤害事件，监管人员应对管道材料进行严格要求，不得使用劣质产品进行管道施工，否则会具有较大的安全隐患。 1.3 钢管材质与制造 钢管组成成分中的非金属元素占据较大的比例，S、P等元素都比较容易造成腐蚀，C等元素多造成脆性开裂现象，而微晶细度的等级比较低，当裂纹顺着水晶粒逐步延伸的时候，开裂现象会逐渐频发，一旦其中具有铜等元素的时候，防腐蚀性能会显著的提升。此外，如果表面早具有各种划痕，腐蚀破裂的情况也会较多的存在，此现象应获得人们的高度重视，施工环节应有专门的人员进行监管。油气管道施工是一项复杂的工程，需要技术水平较高的人员进行施工，并且由专门的人员对施工质量实施全面性考核，并对各项检测指标进行严格的复查。 2 油气输送管道腐蚀的防护对策 2.1 合理选择管道材质 通常情况下，对于油气集输管道的材料而言，它的材料主要是钢材组成的。而在油气运输的环节过程中，管道通常会与空气油气的一些成分发生联系进而产生影响，这就大大的影响到了管道的质量以及运输效率。因此在管道材料选择上需要选择质量好性能强的材料，例如玻璃钢塑料等材料，这些材料的性能相对稳定同时还具备环保性。但是这两种材料他也有一定的缺陷，因此在实践过程中需要按照项目的特点以及运输距离的长短进行选择保证材料的选择能够满足运输要求。 2.2 阴极保护 在油气集输管道防腐蚀过程中，阴极保护它主要是通过附加的方式让管道的涂层的金属得到额外的保护，一般情况下，常用的阴极保护措施可以分成2种，分别是牺牲阳极保护法与外加电流阴极保护法。（1）牺牲阳极保护法。该方法的应用主要是在管道上连接合金与低电位的材料，使其能结合成为一个新的腐蚀电池，该保护的方法原理主要是通过电极电势形成一个腐蚀电极，从而给金属管道提供一个防腐蚀的表层。（2）外加电流阴极保护法。该方法主要是将直流电源的负极连接在管道上，而将另外一个辅助阳极在电源的正级上连接，使其能形成一个较大的电位差，从而能够有效的对电流电压进行调节，该方式在长距离管道防腐蚀上起到的作用比较显著。 2.3 涂层防腐技术措施的应用 对金属管线系统进行涂层保护，管线的外壁和内壁进行不同材料的涂层设计，提高保护涂层的施工质量，促使金属管线的内壁和外壁均形成一层保护膜，与腐蚀介质隔离，避免腐蚀介质直接接触到金属材料，而发生化学腐蚀，降低输气管道的使用强度。管道的涂层材料选择绝缘性能好，具有抗击微生物腐蚀的材料，并结合先进的涂层施工，保证金属管道涂层的质量，达到设计的标准，对金属管道起到最有效的安全保护作用。内防腐技术措施的应用，严格控制长距离输气管道的建设施工质量，促使金属管道经过内壁的除油、除锈设计，将环氧树脂等复合材料喷涂到金属管道的内壁，保证内壁涂层的连续性，形成一个完整的保护膜，将金属材料保护起来，才能达到更好的防腐效果。 长距离输气管道铺设质量的监测，只有先进的施工质量，才能避免金属管道受到外力的作用，而发生变形，损坏防腐绝缘层，给管道的腐蚀创造条件。对防腐涂层玻璃的管道进行更换，必须保证管道的防腐层完好，才能达到预期的防腐绝缘的效果。 2.4 优化输气管道的运行参数 通过对油气进行净化处理，除去其中的腐蚀成分，降低输送介质对金属管线的腐蚀速度。同时合理控制输气的参数，包括油气的压力和温度，促使气流在管线中流动时，形成稳定的流束，防止介质的高速流动而加快管线的腐蚀速度，破坏金属管线的防腐层，引起管线的腐蚀穿孔，给密闭集输的系统带来危害。
设备与管道涂料防腐设计与施工规范
1 总则 1.1本规范适用于石油化工钢制设备、管道及其附属钢结构的外表面涂料防腐 蚀工程。 本规范不适用于表面温度超过500℃的设备和管道的外表面涂料防腐蚀。 本规范不包括设备和管道的表面色和长输管道的涂料防腐蚀。 1.2执行本规范时，尚应符合现行有关强制性标准规范的规定。
2 名词、术语 2.1涂料coating 涂覆于物体表面能形成具有保护、装饰或特殊性能（如绝缘、防腐等）的固态涂膜的一类液体或固体材料之总称。在具体的涂料品种名称中可用“漆”字表示“涂料”，如防锈漆、耐酸漆等。 2.2 漆膜或涂膜paint film 将涂料均匀地涂覆于物体表面上所形成的连续的膜，它可以由一道或几道涂层构成。 2.3 清漆vernish 不含着色物质的一类涂料，常作面漆使用，能形成具有保护、装饰或特殊性能的透明漆膜。 2.4磁漆enamel 涂覆后，所形成的漆膜坚硬．、平整光滑，外观通常类似于搪瓷的一类涂料。 2.5底漆或底层priming coat 多层涂装时，直接涂覆于钢材表面上的涂料。 2.6二道底漆surfacer 多层涂装时，用来修正不平整底漆表面的一类涂料。 2.7中间漆或中间层intermediate coat 介于底层与面层之间的涂层，其主要作用是较多地增加防腐蚀涂层的厚度，且能与底漆和面漆良好附着。 2.8面漆或面层top coat 多层涂装时，涂覆于最上面的一层涂料，一般为l—2道。 2.9附着物adherend 主要包括焊渣、焊接飞溅物，可溶性盐类、油脂、污垢、氧化皮、铁锈和旧漆涂层等。 2.10遮盖力covering power 在物体表面均匀地涂覆一层涂料，使物体表面被完全遮盖而不再呈现原来的状态。此时，每平方米所用的涂料克数称为遮盖力。单位：g/m2。 2. 11 附着力adherence 附着力表示漆膜与被涂物两种物质表面通过物理和化学力的作用结合在一起的牢固程度。一般用“级”来表示。 2.1 2难溶解介质slightly soluble medium 温度20℃时，在水中的溶解度小于2g/L的碱、盐类介质。 2.13易溶解介质soluble medium
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 2021新版埋地钢管外防腐层直接 检测技术与方法
2021新版埋地钢管外防腐层直接检测技术与 方法 导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 摘要：根据多年检测地下管道外防腐层的实践经验，系统地论述了地下管道外防腐层检测前沿的几种理论方法。通过对这些理论方法和检测技术的分析，以期能对我国油气等埋地管网腐蚀评价的技术规范制定、实际管道腐蚀检测的实施、埋地管网腐蚀评价起到指导和借鉴作用。 关键词：外防腐层直接检测和评价；交流电流法；直流电压法 1埋地钢管的腐蚀类型 ①管道内腐蚀 这类腐蚀影响因素相对来说比较单一，主要受所输送介质和其中杂质的物理化学特性的影响，所发生的腐蚀也主要以电化学腐蚀为主。例如：如果所运输的天然气的湿度和含硫较高时，管道内就容易发生电化学腐蚀。对于这类腐蚀的机理研究比较成熟，管道内腐蚀所造成的结果也基本上可预知，因此处理方法也规范。比如通过除湿和脱硫，
浅谈埋地油气管道腐蚀原因分析及对策 埋地油气管是目前应用广泛的一种地下管道，但在实际应用过程中可能会受到多种因素的影响而出现较为明显的腐蚀状况。所以在进行实际应用时，应当分析埋地油气管在应用过程中可能受到的影响因素，对油气管道腐蚀的原因进行分析，探究相应的处理对策，这样才能使我国埋地油气管的应用达到相关技术要求，使防腐蚀措施更加规范化和科学化。 标签：埋地油气管道;腐蚀;处理方案 埋地油气管是现代进行油气运送的重要管道，但由于其运送物质的特殊性，管道内部的石油和天然气都属于易燃易爆物质，甚至部分介质还存在有毒的特性。而埋地油气管在深埋过程中，往往需要穿越较长的运输距离，涉及到较为广泛的区域。所以如果埋地油气管在应用过程中出现损伤，就有可能导致运送物质泄漏，一方面来说会对资源造成极大的浪费，另一方面也十分容易出现火灾和爆炸等恶性事件，轻则对油气管的应用造成损伤，重则会导致人员伤亡，发生环境污染和石油泄漏的严重后果，降低企业的社会形象。而导致油气管在运行过程中出现损坏的原因，主要以腐蚀损害为主。所以在埋地油气管进行应用的过程中，应当做好相应的防腐蚀处理，这样才能保证管道的安全运行，避免出现泄漏和爆炸等不良事件。 一、油气管腐蚀原因 （一）腐蚀环境。首先来说，腐蚀环境分为内部腐蚀和外部腐蚀。外部腐蚀主要以管道腐蚀为主，这是由于埋地油气管在掩埋过程中往往需要穿越较长的距离，并且不同区域涉及到的土壤环境和气候环境也存在较大的差异，所以在面对不同的土壤状况时，多数管道外部都会受到外部物质的影响，例如散杂电流和盐分等较为常见的腐蚀原因，在這些因素的综合作用下，就会导致油气管出现较为明显的外部腐蚀。 而油气管在运输过程中往往以含硫物质或化工品等物质为主，这些物质中往往包含硫元素和氢元素，这就会出现较为明显的内部腐蚀状况，化学物质会对管道内部造成侵蚀，引起管道发生内部腐蚀。 （二）电化学腐蚀。电化学腐蚀是一种十分常见的腐蚀类型。电化学腐蚀主要是指管道应用金属打造，而金属会与电解质发生电化学反应，从而出现电子转移，进一步消耗管道表层的金属元素，进一步对管道发生腐蚀，而在腐蚀过程中会出现电流，这也是导致埋地管道出现腐蚀的主要类型。这种腐蚀又被称为原电池腐蚀，这是由于金属管道在电解质溶液中会出现一个原电池构造，这就会导致金属管道的表层受到化学物质的消耗而出现破坏。同时在埋地环境周围土壤的水分中，也含有一定的电解质，所以就会出现电化学腐蚀。除此之外，电化学腐蚀还有一种类型属于电解腐蚀，这类腐蚀主要通过大地作为电流回路，而埋地金属管道是一种金属物质，其电阻较小，会成为大地电流的通路，具有极快的腐蚀速
油田集输管线内外防腐技术研究 发表时间：2019-07-19T15:34:48.437Z 来源：《基层建设》2019年第12期作者：赵秋玲 1 孙显峰2 冯艳 3 [导读] 摘要：近些年来，随着社会经济的发展，人们需求能源的数量也在不断增多。 1大庆油田有限公司第一采油厂第二油矿北二联合站；2大庆油田有限责任公司釆油一厂五矿南二队；3大庆油田有限责任公司釆油一厂三矿中五队 摘要：近些年来，随着社会经济的发展，人们需求能源的数量也在不断增多。而在众多能源中，石油资源是非常重要的资源，其发展速度和水平也迈入了新的台阶。但是石油资源的内部成分比较错综复杂，内部含有很多腐蚀性极强的物质，且很多集输石油资源的管道都是金属的，很容易受到原油中复杂物质的腐蚀。因此，本文主要研究油田集输管线的内外防腐技术，旨在解决油田集输管线内外腐蚀问题，保障油田的安全生产。 关键词：油田集输管网；内外防腐技术 引言 油田集输管线一般都是金属材料制成的，而油田提取的原油中具有非常多的腐蚀性物质，当其接触到金属管线后，在其表明形成的电位区别较大，进而容易发生氧化反应，使得金属被腐蚀。被腐蚀后的管道其使用性能会逐渐下降，而且使用寿命也会严重缩短。如果腐蚀比较严重的情况下，还会使金属管道出现漏电或者开裂等情况，进而使得原油发生泄漏，不仅使能源造成严重的损失，同时也会为环境带来极大的污染。因此加强对油田集输管线内外防腐技术的研究显得尤为重要。 1、集输管线内外腐蚀原因 1.1集输管线质量不达标 油田集输管线，它是整个油田工程中较为重要的施工材料。但是这些集输管在长期的应用过程中，却很容易出现腐蚀。造成其腐蚀情况出现的原因之一，就是受到集输管本身质量因素的影响。因为油田工程具有一定的特殊性，使得集输管很容易遭到氧化和腐蚀，甚至会受到霜冻等因素的影响，使得其出现较为严重的腐蚀情况。也就是说，要想避免集输管出现腐蚀现象，还需要对管线的质量进行控制，在选择的过程中，要对管线的抗氧化性和抗腐蚀性，抗霜冻性进行衡量。 1.2防腐层出现老化 在长时间使用的集输管线上会出现纵横交错的裂痕，出现裂痕的就是防腐层。集输管线的使用时间过长，加之周边环境的影响，集输管线很容易就出现老化的现象，防腐层表面就会出现裂痕，进而会逐渐脱落。管线没有了保护层暴露在空气中，在遇到潮湿的空气时，就会产生相应的化学反应，就会引起管线的腐蚀。油田集输管线防腐蚀层是沥青的结构，一般没有粘结的属性，一旦脱落将不会再起到保护的作用。沥青腐蚀层是纵向的从焊接处开始包裹管线，所以一般的防腐蚀层也是纵向的，在长期使用后的集输管线上首先会出现纵向的裂痕，进而出现横向，最后导致防腐层的脱落。管道补口的质量不达标也是管线的腐蚀的原因。 1.3运输过程方面 受到原油属性的影响，在进行集输管线运输的过程中，也会发生一定的腐蚀作用。在集输管中，硫化氢和金属盐离子等化学成分与原油会形成一定的化学作用，发生化学反应，对集输管造成腐蚀作用。与此同时，在原油的运输过程中，其对应的金属管线一旦接触到空气，或是遇到水等电解质时，都会导致其出现一定的腐蚀作用，从而导致管线的老化速度加快。在石油行业得以兴起发展的今天，原油开采量逐渐增多，从而使得油田开采过程中的含量水也逐渐增多，在很大程度上加速了管道的腐蚀作用，对行业发展带来了不良影响。 2、集输管线防腐技术 2.1优化管线质量 针对石油集输管道内外存在的腐蚀问题，需要相关工作人员针对行业发展现状中存在的问题，将集输管线的质量进行优化，以认真负责的态度，对集输管线的质量进行控制。在采购的同时，对集输管线的抗腐蚀性、抗霜冻性和抗氧化性进行检查，在以上性质都具备的情况下，可以开展采购活动。与此同时，要对管道的接口处进行检查，保证两者之间具有相同的膨胀率，要尽量选择应用性质相同的材料。并保证对材料进行及时的更换，避免爆管现象的发生，促进石油行业的稳定发展。 2.2加强管线施工管理 在进行集输管道施工前，应先对管线进行全面的检查，核实其信息，保障其符合集输系统建设工程的要求；查看其防腐层是否存在剥离、掉落的情况，认真检查管线的中部，是否存在异常现象，避免某些不良商家使用旧的管线翻新，以次充好，影响管线的使用。在进行运输、搬运、深埋等工作的过程中，需要严格遵循相应的规范，保障管线的完好，避免损害到其防腐保温层。如果由于客观条件使得防腐保温层受到损伤，需要及时进行补救。如果管线使用的时间已经到了其服役期限，需要及时进行更换，避免出现腐蚀穿孔的问题，也能够直接解决其老化、性能不佳的问题。 2.3应用防腐涂层 在油田集输管道防腐技术当中，防腐涂层技术也是非常有效的防腐技术。其作用和原理就是通过涂层来将外部介质与油田集输金属管线相隔离，减少油田集输管线腐蚀问题的发生。通过运用防腐涂层技术，将管道和防腐层之间的耐热性、韧性、粘结性以及抗低温性进行有效的连接，还能够有效的修复损坏的油田集输管线。在防腐涂层的选择上，要对涂层的化学稳定性、防水性、电绝缘性、耐阴极剥离性和抗微生物腐蚀性进行选择和确定。与此同时，在敷设油田集输管线时，要对油田集输管线的质量进行严格的检查。如果管道出现了问题，就要按照规范和要求对其进行维修，减少损害防腐涂层的问题。 2.4缓蚀剂的应用 石油产业的发展也带动了其下线产业的蓬勃，各种与石油产业相关的化学试剂也在不断的研制，并推广应用，缓蚀剂即为其中一种，使用缓蚀剂对技术管道进行防腐，属于内防腐措施。在介质中使用一定量的缓蚀剂，可以有效的控制金属腐蚀的速度，条件良好，甚至可以完全避免腐蚀情况。其优势在于不需要使用其他的设备，不会提高管理成本，经济性良好，操作简单，且在其使用的过程中，管线的内部介质及其与之接触的各个设备、管线、阀门、原油处理设施等，其均能够起到有效的保护作用，是一种十分理想的防腐措施。 2.5阴极防护技术 阴极防腐技术常用于长距离的油田集输管线的防腐。阴极防腐技术中的外加电流阴极保护技术将被保护的管线连接负极电源，并在电