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《桥梁工程》复习题及答案

《桥梁工程》复习题及答案

2018-2019学年第一学期期末复习题

《桥梁工程》

一.填空

1. 公路桥涵设计中对于汽车荷载,车道用于桥梁结构的整体计算,车辆用于桥梁结

构的局部加载。

2. 从受力特点看,混凝土梁桥可分为:板桥、肋梁桥、箱型梁桥。

3. 整体现浇混凝土T梁桥,当桥面板的两边长之比≥2 时,可按单向板计算。

4. 混凝土梁桥常用的横断面形式分为简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥。

5. 拱桥按桥面位置划分,可分为上承式拱桥、中承式拱桥、下承式拱

桥。

6. 桥梁下部结构包括:桥墩、桥台、基础。

7. 桥梁按体系分,可分为梁式桥、拱式桥、钢架桥、斜拉桥、悬

索桥。

8. 概括的说,桥梁由四个基本组成部分,即上部结构、下部结构、支座、附属设施。

9. 公路汽车荷载分为公路-Ⅰ级、公路-Ⅱ级两个等级。

10. 国内桥梁一般采用两阶段设计,即初步设计和施工图设计。

11. 简支梁桥中常用的支座类型包括:钢支座、橡胶支座、钢筋混凝土支座、

简易油毛毡支座。

12. 公路桥梁上的偶然作用包括:地震作用、船舶或漂流的撞击作用、汽车

撞击作用。

13. 公路桥涵采用汽车荷载的车道荷载进行桥梁结构的整体计算。

14. 桥梁的纵断面设计包括桥梁总跨径、桥梁的分孔、桥梁的高度、基

础埋置深度、桥面标高和桥头引道纵坡。

15. 拱桥常用的拱轴线型有实腹式悬链线拱、空腹式悬链线拱、抛物线

拱。

16. 上承式拱桥的上部结构由主拱圈和拱上建筑组成。

17. 公路桥涵设计体系规定了桥涵结构的两种极限状态:承载能力极限状态、正常使

用极限状态。

18. 桥梁横坡的设置方式主要有铺装时设三角垫层、行车道板做成斜面、在

墩台顶部设置横坡三种方式。

19. 装配式板桥常用的横向连接方式有企口混凝土铰连接和钢板焊接连

接。

20. 布置支座时,对于坡桥,宜将固定支座布置在高程较高的墩台上。

21. 空腹式拱上建筑的腹孔墩可分为拱式腹孔、梁式腹孔两种。

22. 确定拱桥设计标高时,主要考虑其桥面标高、拱顶底面标高、起拱线标

高、基础地面标高。

二.名词解释题

1、桥墩

答:设置在桥中间的部分称为桥墩

2、合理拱轴线

答:合理拱轴线,即最理想的共轴线,是与拱上各种荷载作用下的压力线吻合

3、拱桥的矢跨比

答:拱圈的净失高于净跨径之比,或计算失高与计算跨径之比

4、计算跨径

答:计算跨径是指相邻两拱脚截面形心点间的水平距离

5、桥梁全长

答:有桥台的桥梁为两岸桥台翼墙尾端间的距离,无桥台的桥梁为桥面系行车道长度

6、拱轴线

答:拱轴线还指拱圈各截面形心点的连线

7、可变作用

答:可变作用是在结构使用期间,其量值随时间变化,且其变化值与平均值比较不可忽略的作用。包括汽车荷载、汽车荷载冲击力、汽车引起的土侧压力、人群荷载等。

8、桥梁容许建筑高度

答:桥梁容许建筑高度是指公路或铁路定线中所确定的桥面标高,与通航(或桥下通车、人净空界限)顶部标高之差。

9、桥台

答:桥台,位于桥梁两端,支承桥梁上部结构并和路堤相衔接的建筑物

10、桥下净空

答:为满足通航(或行车、行人)需要和保证桥梁安全而对上部结构底缘以下规定的空间界限

11、单向板

答:两变长比大于等于2的周边支撑板

12、简单体系拱桥

答:行车道系不参与主拱受力,主拱圈以裸拱形式承载,主拱圈为主要承重结构

13、拱上建筑

答:桥面系与拱上传力构件或填充物的统称

14、连拱破坏

答:支承载有限刚度巧渡上的连续多孔拱桥,在拱圈受力时,各孔拱圈桥墩变形相互影响的作用

15. 作用效应

答:作用施加于结构引起的效应,如弯矩M、轴力N、剪力V、扭矩T等。

三.问答题

1、简述桥梁纵断面设计中桥梁分孔的影响因素。

答:桥梁分孔的影响因素包括:经济、通航、地质、地貌、桥梁体系、施工方法等。

2、简述先张法预应力混凝土简支板的制作工艺。

答:先张法施工是在混凝土浇筑前,将预应力筋摆放于台座上,根据设计要求的控制应力对预应力筋进行张拉,并用夹具临时固定在台座上,然后浇筑混凝土,待混凝土达到一定强度后,放松预应力筋。由于预应力筋的弹性因缩,借助预应力筋与混凝土之间的粘接力,使混凝土获得预压应力

3、简述梁桥支座的布置原则和方式。

答:(1)梁桥支座的布置原则是既要便于传递支座反力,又要使支座能充分适应梁体的自由变形。

(2)梁桥支座的布置方式主要根据桥梁的结构形式和桥梁的宽度确定。简支梁桥一端设固定支座,另一端设活动支座;连续梁桥每联只设一个固定支座;曲线连续梁桥的支座布置会直接影响到梁的内力分布,通常采用球面支座,且为多向活动支座。

4、偏心压力法计算荷载横向分布的基本假定及适用场合是什么?

答:(1)偏心压力法基本假定:横梁刚度无穷大;忽略主梁的抗扭刚度。

(2)适用场合是具有可靠横向联结的桥上,且桥梁宽跨比B/1小于或接近0.5时,跨中截面的荷载横向分布系数计算。

5、简述钢筋混凝土梁桥的优缺点。

答:钢筋混凝土梁桥的优点包括经济性好、耐久性好、可磨性好、整体性好、耐火性好

缺点包括自重大、施工受季节影响、抗裂性差。

6、简述桥梁纵断面设计的内容。

答:包括桥梁总跨径的确定,桥梁额分孔、桥面标高与桥下净空、桥上及桥头的纵坡布置等

7、杠杆原理法计算荷载横向分布系数的基本假定及适用场合是什么?

答:基本假定是忽略横向刚度,假定行车道板在主梁上断开,而简支在主梁上,成为简支板活悬臂板

适用条件:各种情况下的支点截面;横向联结较弱的跨中截面,双主梁的跨中截面

8、桥梁伸缩缝的作用是什么?有那些类型?

答:桥梁伸缩缝的作用是使桥面自由伸缩,桥面连续,车辆驶过时平顺,防止雨水和杂物渗入。

类型有充填式伸缩缝、钢板伸缩缝、橡胶伸缩缝、组合伸缩缝

9、简述后张法预应力混凝土构件的制作顺序。

答:先制作构件,并在构件体内按预应力筋的位置留出相应的孔道,待构件的混凝土强度达到规定的强度(一般不低于设计强度标准值的75%)后,在预留孔道中穿入预应力筋进行张拉,并利用锚具把张拉后的预应力筋锚固在构件的端部,依靠构件端部的锚具将预应力筋的预张拉力传给混凝土,使其产生预压应力;最后在孔道中灌入水泥浆,使预应力筋与混凝土构件形成整体。

10、简述预应力混凝土梁桥的优点。

答:预应力混凝土是改善构件抗裂性能的有效途径。在混凝土构件承受外荷载之前对其受拉区预先施加压应力,就成为预应力混凝土结构。预压应力可以部分或全部抵消外荷载产生的拉应力,因而可推迟甚至避免裂缝的出现

11、简述桥梁设计的基本要求。

答:桥梁设计的基本要求是安全可靠、适用耐久、经济合理、技术先进、环境保护和可持续发展

12、简支梁桥计算跨径20m,桥面宽9m,试初拟截面尺寸。

答:预应力混凝土T梁,梁高1.3m,主梁间距1.8m

13、装配式简支梁桥主要有哪些架梁方法?

答:(1)陆地架设法:自行吊车、跨吨门式吊车、摆动架设、移动架设

(2)浮吊架设:浮吊船、固定式悬臂吊

(3)高空架设:联合架桥机、闸门式架桥机、宽穿巷式架桥机、自行吊车、钓鱼法、木扒杆

14、确定计算跨径为30m的简支梁桥在计算弯矩效应时,公路-Ⅱ汽车车道荷载标准值。

答:P=210KN,q=7.875KN/m

15、桥面板计算的力学模型有哪些?如何定义?

答:(1)单向板——两边长比大于等于2的周边支承板

(2)悬臂板——装配式桥,横向联系弱,边长比大雨等于2的板(3)铰接悬臂板——装配式桥,横向交接,边长比大于等于2 的板

16、简述桥面横坡的设计方法。

答:桥面横坡,桥面在沿与路线垂直的方向(横向)的坡度即桥面横坡。桥面横坡主要是利于排水,一般采用1.5%。横坡设置的形式有:铺装时设三角垫层;行车道板做成斜面;再墩台顶部设置横坡。这三种形式各有优劣,工程实际中应根据具体情况选择

17. 叙述荷载横向分布系数沿桥跨的变化规律。

答:无中间横隔梁或仅有一根中横隔梁的桥梁,跨中部分采用跨中的mc,从离支点l/4处起至支点的区段内由mc直线过渡至m0;有多根内横隔梁的桥梁,变化规律一样,变化点在第一根内横隔梁处

桥梁工程复习题

1. 桥梁是由哪几个基本组成部份组成的? 答:桥梁普通由桥跨结构、桥墩和桥台等几部份组成。 2. 简述桥梁净跨径、总跨径、计算跨径。简述桥梁高度、桥下净空 高度、建造高度、容许建造高度。 答:①净跨径:对于梁式桥是设计洪水位上相邻两个桥墩(或者桥台) 之间的净距;对于拱式桥是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平 距离。 ②总跨径:是多孔桥梁中各孔净跨径的总和,也称桥梁孔径,它 反映了桥下发泄洪水的能力。 ③计算跨径:对于具有支座的梁式桥,是指桥跨结构相邻及两个 支座中心之间的距离;对于拱式桥,是两相邻拱脚截面形心点之间的水平距离。 ④桥梁高度:简称桥高,是指桥面与低水位之间的高差或者为桥 面与桥下路线路面之间的距离。 ⑤桥下净空高度:是设计洪水位或者计算通航水位至桥跨结构最 下缘之间的距离。 ⑥建造高度:是桥上行车路面(或者轨顶)高程至桥跨结构最 下缘之间的距离。 ⑦容许建造高度:公路 (或者铁路) 定线中所确定的桥面 (或者轨 顶) 高程,对通航净空顶部高程之差。

3. 简述桥梁净矢高、计算矢高、矢跨比。 答:①净矢高:是从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘最低点之连线的垂直距离。 ②计算矢高:是从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的 垂直距离。 ③矢跨比:是拱桥中拱圈 (或者拱肋) 的计算矢高与计算跨径之比, 也称拱矢度,它是反映拱桥受力特性的一个重要指标。 4. 按照桥梁受力特点,桥梁可分为哪几种类型,其受力特点是什么? 简述桥梁设计的基本要求。 答:①梁式桥:在竖向荷载作用下无水平反力,主要承受弯矩和剪力。 ②拱式桥:主要承重结构是拱圈和拱肋,在竖向荷载作用下桥墩 和桥台将承受水平推力。 ③刚架桥:主要承重结构是梁或者板和立柱或者竖墙整体结合在 一起的刚架结构,梁和柱的连接处具有很大的刚性,在竖向荷载作用下,梁部主要受弯,而在柱脚处也具有水平反力,其受力状态介于梁桥和拱桥之间。 ④悬索桥:用悬挂在两边塔架上的强大缆索作为主要承重结构。 在竖向荷载作用下,通过吊杆使缆索承受很大的拉力,通常就需要在两岸桥台的后方修筑非常巨大的锚定结构。也是具有水平反力的结构。 ⑤斜拉桥:斜拉桥由斜索、塔柱和主梁组成,用高强钢材制成的 斜拉索将主梁多点吊起,并将主梁的恒载和车辆荷载传至塔柱,

《桥梁工程》复习题及答案

《桥梁工程》复习题及答案 2018-2019学年第一学期期末复习题 《桥梁工程》 一.填空 1. 公路桥涵设计中对于汽车荷载,车道用于桥梁结构的整体计算,车辆用于桥梁结 构的局部加载。 2. 从受力特点看,混凝土梁桥可分为:板桥、肋梁桥、箱型梁桥。 3. 整体现浇混凝土T梁桥,当桥面板的两边长之比≥2 时,可按单向板计算。 4. 混凝土梁桥常用的横断面形式分为简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥。 5. 拱桥按桥面位置划分,可分为上承式拱桥、中承式拱桥、下承式拱 桥。 6. 桥梁下部结构包括:桥墩、桥台、基础。 7. 桥梁按体系分,可分为梁式桥、拱式桥、钢架桥、斜拉桥、悬 索桥。 8. 概括的说,桥梁由四个基本组成部分,即上部结构、下部结构、支座、附属设施。 9. 公路汽车荷载分为公路-Ⅰ级、公路-Ⅱ级两个等级。 10. 国内桥梁一般采用两阶段设计,即初步设计和施工图设计。 11. 简支梁桥中常用的支座类型包括:钢支座、橡胶支座、钢筋混凝土支座、 简易油毛毡支座。 12. 公路桥梁上的偶然作用包括:地震作用、船舶或漂流的撞击作用、汽车 撞击作用。 13. 公路桥涵采用汽车荷载的车道荷载进行桥梁结构的整体计算。

14. 桥梁的纵断面设计包括桥梁总跨径、桥梁的分孔、桥梁的高度、基 础埋置深度、桥面标高和桥头引道纵坡。 15. 拱桥常用的拱轴线型有实腹式悬链线拱、空腹式悬链线拱、抛物线 拱。 16. 上承式拱桥的上部结构由主拱圈和拱上建筑组成。 17. 公路桥涵设计体系规定了桥涵结构的两种极限状态:承载能力极限状态、正常使 用极限状态。 18. 桥梁横坡的设置方式主要有铺装时设三角垫层、行车道板做成斜面、在 墩台顶部设置横坡三种方式。 19. 装配式板桥常用的横向连接方式有企口混凝土铰连接和钢板焊接连 接。 20. 布置支座时,对于坡桥,宜将固定支座布置在高程较高的墩台上。 21. 空腹式拱上建筑的腹孔墩可分为拱式腹孔、梁式腹孔两种。 22. 确定拱桥设计标高时,主要考虑其桥面标高、拱顶底面标高、起拱线标 高、基础地面标高。 二.名词解释题 1、桥墩 答:设置在桥中间的部分称为桥墩 2、合理拱轴线 答:合理拱轴线,即最理想的共轴线,是与拱上各种荷载作用下的压力线吻合 3、拱桥的矢跨比 答:拱圈的净失高于净跨径之比,或计算失高与计算跨径之比

桥梁工程习题及参考答案

一、填空题 1)公路桥梁的作用按其随时间变化的性质,分为永久作用、可变作用、偶然作用。 2)按结构体系及其受力特点,桥梁可划分为梁桥、拱桥、悬索桥以及组合体系。 3)桥跨结构在温度变化、混凝土的收缩和徐变、各种荷载引起的桥梁挠度、地震影响、纵坡等影响下将会发 生伸缩变形。 4)钢筋混凝土梁梁内钢筋分为两大类,有受力钢筋和构造钢筋。 5)作用代表值包括标准值、准永久值、频遇值。 6)桥梁纵断面设计包括桥梁总跨径的确定、桥梁的分孔、桥面的标高及桥下净空、桥上及桥头引导纵坡的布 置。 7)桥台的常见型式有重力式桥台、轻型桥台、组合式桥台和框架式桥台等。 8)公路桥面构造包括桥面铺装、防水和排水系统、桥面伸缩装置、人行道及附属设施等。 9)悬索桥主要由桥塔、锚碇、主缆和吊索等组成。 10)重力式桥墩按截面形式划分,常见的有矩形、圆形、圆端形和尖端形等。 11)常见的轻型桥台有薄壁轻型桥台、支撑梁轻型桥台、框架式轻型桥台、组合式轻型桥台等。 12)设计钢筋混凝土简支T梁,需拟定的主要尺寸有梁宽、梁高、腹板厚度、翼缘板厚度。 13)柱式桥墩的主要型式主要有独柱式、双柱式、多柱式和混合式。 14)桥梁支座按其变为的可能性分为活动支座和固定支座。 15)支座按其容许变形的可能性分为固定支座、单向支座和多向支座。 16)常用的重力式桥台有U形桥台、埋置式桥台、八字式桥台、一字式桥台等。 17)桥梁的主要组成部分包括桥墩、桥台及桥跨结构等。 18)桥梁设计一般遵循的原则包括安全性、适用性、经济性、先进性和美观等。 19)荷载横向分布影响线的计算方法主要有:杠杆原理法、偏心压力法、铰接板法、比拟正交异性板法。 20)通常将桥梁设计荷载分为三大类:永久荷载、可变荷载、偶然荷载。 21)公路桥梁设计汽车荷载分为公路-I级、公路-II级两个等级,它包括车道荷载和车辆荷载,其中车辆荷载 用于桥梁结构的局部加载和桥台验算。 22)桥梁净空包括设计洪水位和桥下通航净空。 23)进行扩大基础验算时,常进行基底的倾覆稳定性和滑动稳定性检算。 24)大型桥梁的设计阶段一般分为初步设计、技术设计与施工设计三个阶段。 25)桥梁全长规定为:有桥台的桥梁是两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离;无桥台的桥梁为桥面系行 车道全长。 26)一般重力式梁桥墩台的验算包括截面强度验算、抗滑移稳定验算和墩台顶水平位移的验算。 27)装配式简支梁桥横截面主要有II形、T形、箱形等几种形式。 28)引起超静定预应力混凝土桥梁结构次内力的外部因素有温度影响、混凝土收缩徐变作用及钢筋松弛和基础 不均匀沉降。 29)按桥面所在的位置可把拱桥分为上承式拱桥、中承式拱桥和下承式拱桥。 30)梁式桥按静力体系分为____简支梁桥____、_悬臂梁桥____、_连续梁桥____、_T形钢构桥及连续—钢构桥 _________。 31)简支梁桥一般一端设___固定_支座,另一端设__滑动__支座,一般不能将相邻两跨的__固定_支座设在同一 桥墩上。 32)桥台是由台帽与背墙、台身、翼墙与耳墙和锥形护坡及台后排水等几部分组成。

桥梁工程复习题及参考答案

《桥梁工程》课程复习资料 一、填空题: 1.重力式桥墩按墩身截面形式可分为矩形桥墩、圆形桥墩和圆端形桥墩等。 2.桥梁的主要组成部分包括桥跨(上部)结构、桥墩台(下部)及桥头锥体等。 3.铁路下承式钢桁梁由桥面、桥面系、主桁、联结系、制动撑架及支座组成。 4.梁式桥的支座一般分为固定支座和活动支座两种。 5.作用代表值包括标准值、准永久值、频遇值。 6.板桥按施工方法可分为整体式板桥和装配式板桥。 7.按桥面所在的位置可把拱桥分为上承式拱桥、中承式拱桥和下承式拱桥。 8.钢筋混凝土梁梁内钢筋分为两大类,有受力钢筋和构造钢筋。 9.公路桥梁的作用按其随时间变化的性质,分为永久作用、可变作用、偶然作用。 10.明挖扩大基础的稳定性验算包括倾覆稳定验算和滑动稳定验算。 11.桥跨结构在气温变化、活载作用、混凝土收缩、徐变等影响下将会发生伸缩变形。 12.钢桥所用的连接形式有铆接、焊接、栓接。 13.装配式简支梁桥按主梁的横截面形式可分为Ⅱ型、 T型、箱型三种基本类型。 14.桥台的常见型式有重力式桥台、轻型桥台、框架式桥台和组合式桥台等。 15.公路桥面构造包括桥面铺装、排水防水系统、人行道及路缘石。 16.钢桁梁的主桁主要由上弦杆、下弦杆、腹杆和节点组成。 17.悬索桥主要由索塔、主缆、加劲梁和锚碇等组成。 18.斜桥的斜交角是指桥轴线与支承线的垂线的交角(锐角)。 19.桥面板按其受力图式分为单向板、悬臂板、铰接悬臂板和双向板。 20.桥道标高的确定主要考虑三个因素:路线纵断面设计要求、排洪要求、通航要求。 二、单项选择题: 1.装配式梁桥的优点之一是( C ) A.整体性好 B.可节省钢筋和混凝土用量; C.上部结构与下部结构能同时施工 D.相邻构件间铰接,便于转动 2.对装配式简支T形梁桥,在保证各主梁的整体性方面起主要作用的是( A )。 A.横隔梁 B.联结翼缘板 C.桥面铺装 D.施加横桥向预应力 3.按照不同的静力图式,主拱圈可做成( )、( )和( )。( C ) A.圆弧、抛物线、悬链线 B.圬工、钢筋混凝土、钢 C.三铰拱、无铰拱、二铰拱 D.板、肋、箱形 4.单孔跨径Ld=150m的桥梁属于。( D ) A.小桥 B.中桥 C.大桥 D.特殊大桥 5.桥梁两个桥台侧墙或八字墙后端点之间的距离称为( C ) A.桥梁跨度 B.桥梁总长 C.桥梁全长 D.桥梁标准跨径 6.桥梁一般由以下哪几部分组成?( B ) A.上部结构、下部结构、照明设备、支座 B.上部结构、下部结构、支座、附属结构 C.梁、墩、台、锥坡 D.上部结构、下部结构、垫石、附属结构 7.公路桥梁中用铰接法来计算荷载横向分布系数时,是以下述何种内力为依据?( C ) A.铰接板的跨中弯矩 B.铰接板的支点反力 C.铰接板的铰间剪力 D.铰接板的跨中挠度 8.用刚性横梁法计算出的某梁荷载横向分布影响线的形状是( A ) A.一根直线 B.一根折线 C.一根曲线 D.一根抛物线 9.桥梁设计时主梁配筋多少及布置位置最主要依据是( C ) A.跨中截面的最不利内力组合 B.各截面的基本组合内力 C.截面的内力包络图 D.截面的束界 10.对于连续梁桥,为使全梁的纵向变形分散在梁的两端,宜将固定支座设置在靠近( B )的支点处。

桥梁工程复习题及答案

桥梁工程复习题 一、填空题 1)公路桥梁的作用按其随时间变化的性质,分为永久作用、可变作用、偶然作用。 2)桥梁的下部结构包括桥台、桥墩、墩台基础。 3)钢筋混凝土梁梁内钢筋分为两大类,有有受力钢筋和构造钢筋。 4)作用代表值包括标准值、准永久值、频遇值。 5)桥梁纵断面设计包括桥梁总跨径的确定、桥梁的分孔、桥面的标高及桥下净空、桥上及桥 头引导纵坡的布置。 6)桥台的常见型式有重力式桥台、轻型桥台、组合式桥台和框架式桥台等。 7)公路桥面构造包括桥面铺装、防水和排水系统、桥面伸缩装置、人行道及附属设施等。 8)悬索桥主要由桥塔、锚碇、主缆和吊索等组成。 9)重力式桥墩按截面形式划分,常见的有矩形、圆形、圆端形和尖端形等。 10)常见的轻型桥台有薄壁轻型桥台、支撑梁轻型桥台、框架式轻型桥台、组合式轻型桥台等。 11)设计钢筋混凝土简支T梁,需拟定的主要尺寸有梁宽、梁高、腹板厚度、翼缘板厚度。 12)柱式桥墩的主要型式主要有独柱式、双柱式、多柱式和混合式。 13)明挖扩大基础的稳定性验算包括倾覆稳定性验算和滑动稳定性验算。 14)支座按其容许变形的可能性分为固定支座、单向支座和多向支座。 15)常用的重力式桥台有U形桥台、埋置式桥台、八字式桥台、一字式桥台等。 16)桥梁的主要组成部分包括桥墩、桥台及桥跨结构等。 17)桥梁设计一般遵循的原则包括安全性、适用性、经济性、先进性和美观等。 18)荷载横向分布影响线的计算方法主要有:杠杆原理法、偏心压力法、铰接板法、比拟正交 异性板法。 19)通常将桥梁设计荷载分为三大类:永久荷载、可变荷载、偶然荷载。 20)公路桥梁设计汽车荷载分为公路-I级、公路-II级两个等级,它包括车道荷载和车辆荷载, 其中车辆荷载用于桥梁结构的局部加载和桥台验算。 21)桥梁净空包括设计洪水位和桥下通航净空。 22)柱式桥墩的型式主要有独柱式、双柱式、多柱式和混合柱式四种。 23)进行扩大基础验算时,常进行基底的倾覆稳定性和滑动稳定性检算。 24)一般说来,桥梁的组成可分为两大部分桥上结构、桥下结构。

桥梁工程习题及答案

桥梁工程习题及答案 一、填空题 1)公路桥梁的作用按其随时间变化的性质,分为永久作用、可变作用、偶然作用。 2)按结构体系及其受力特点,桥梁可划分为梁桥、拱桥、悬索桥以及组合体 系。 3)桥跨结构在温度变化、混凝土的收缩和徐变、各种荷载引起的桥梁挠度、地 震影响、纵坡等影响下将会发生伸缩变形。 4)钢筋混凝土梁梁内钢筋分为两大类,有受力钢筋和构造钢筋。 5)作用代表值包括标准值、准永久值、频遇值。 6)桥梁纵断面设计包括桥梁总跨径的确定、桥梁的分孔、桥面的标高及桥下净空、 桥上及桥头引导纵坡的布置。 7)桥台的常见型式有重力式桥台、轻型桥台、组合式桥台和框架式桥台等。 8)公路桥面构造包括桥面铺装、防水和排水系统、桥面伸缩装置、人 行道及附属设施等。 9)悬索桥主要由桥塔、锚碇、主缆和吊索等组成。 10)重力式桥墩按截面形式划分,常见的有矩形、圆形、圆端形和尖端形等。 11)设计钢筋混凝土简支T梁,需拟定的主要尺寸有梁宽、梁高、腹板厚度、翼 缘板厚度。 12)明挖扩大基础的稳定性验算包括倾覆稳定性验算和滑动稳定性验算。 13)桥梁支座按其变为的可能性分为活动支座和固定支座。

14)支座按其容许变形的可能性分为固定支座、单向支座和多向支座。 15)常用的重力式桥台有 U形桥台、埋置式桥台、八字式桥台、一字式桥 台等。 16)桥梁的主要组成部分包括桥墩、桥台及桥跨结构等。 17)桥梁设计一般遵循的原则包括安全性、适用性、经济性、先进性和美观等。 18)荷载横向分布影响线的计算方法主要有:杠杆原理法、偏心压力法、铰接板法、比 拟正交异性板法。 19)通常将桥梁设计荷载分为三大类:永久荷载、可变荷载、偶然荷载。 20)公路桥梁设计汽车荷载分为公路-I级、公路-II级两个等级,它包括车道荷载和车 辆荷载,其中车辆荷载用于桥梁结构的局部加载和桥台验算。 21)桥梁净空包括设计洪水位和桥下通航净空。 22)柱式桥墩的型式主要有独柱式、双柱式、多柱式和混合柱式四种。 23)我国古代隋朝时期修建,位于河北赵县的著名古桥是赵州桥。 24)一般说来,桥梁的组成可分为两大部分桥上结构、桥下结构。 25)桥梁净空包括设计洪水位和桥下通航水位。 26)预应力筋的主要类型有高强钢丝和钢绞线、高强度粗钢筋和无粘结预应 力钢筋。 27)桥面板的有效工作宽度与板的支撑条件、荷载性质、荷载位置有 关。 28)大型桥梁的设计阶段一般分为初步设计、技术设计与施工设计三个阶段。

《桥梁工程概论》复习 及答案

第一章绪论1.桥梁的作用是什么它是由哪几个主要部分组成的各部分的主要作用是什么 桥梁是指供车辆和行人等跨越障碍(河流、山谷、还晚或其他路线等)的工程建筑物(跨越障碍的通道)。 桥梁由上部结构(包括桥跨部分和桥面构造,前者指直接承受桥上交通荷载的主体部分,后者指为保证桥跨结构能正常使用而需要的各种附属结构),下部结构(包括桥墩、桥台以及墩台的基础。是支承上部结构、向下传递荷载的结构物)。和支座组成(连接桥跨结构和桥梁墩台,提供荷载传递途径,适应结构变位要求), 2.解释以下几个术语:总跨径(桥梁孔径)、净跨径、计算跨度、桥长、建筑高度、桥 渡。 桥梁结构相邻两支座间的距离L称为计算跨径 对梁式桥,设计洪水位上线上相邻两桥墩(或桥台)间的水平间距L0,称为桥梁的净跨径。 各孔径跨径之和称为总跨径。 对梁长,两桥台侧墙或八字墙尾端之间的距离LT,称为桥梁全长。 桥面至桥跨结构最下缘的垂直高度h,称为桥梁建筑高度。 以桥梁为主体包括桥头引线、导流堤等跨越河流、深谷、低洼地带的全部建筑物称桥渡 3.按照力学特性(体系)划分,桥梁有哪些基本类型各类桥梁的受力特点是什么 按受力特性分,桥梁可分为梁桥、拱桥、悬索桥三种 梁桥中,梁作为承重结构,主要是以其抗弯能力来承受荷载的。在竖向荷载作用下,其支座反力也是竖直的;简支的梁部结构只受弯剪,不承受轴向力。 拱桥的主要承重结构是具有外形的拱圈。在竖向荷载作用下,拱圈主要承受轴

向压力,但也受弯受剪。在拱趾处支撑力除了竖向反力外,还有较大的水平推力悬索桥在在竖向荷载下,其索受拉,锚碇处会承受较大的竖向(向上)和水平(向河心)力 第二章桥梁工程的规划与设计 1.什么是桥梁的净空(限界)它有什么用途 桥梁净空(bridge clearance)包括桥面净空和桥下净空。在净空界限范围内不得有桥跨结构的构件或其他建筑物侵入,以保证行车安全。 桥面净空指保证车辆行人安全通过桥梁所需要的桥梁净空界限。在净空界限范围内不得有桥跨结构的构件或其他建筑物侵入,以保证行车安全。 第三章桥梁的设计作用(荷载) 1.桥梁设计作用(荷载)分为哪几类各类作用(荷载)主要包括哪些作用力 2.解释以下几个术语:永久作用、可变作用、偶然作用、冲击力、车辆制动力、 持久状态、偶然状况。 永久作用(恒载):指在基准期内,其量值不随时间变化,或其变化与平均值相比课忽略不计的作用,比如结构重力。 可变作用:指在设计基准期内,其量值随时间变化,且其变化与平均值相比有不可忽略的作用 偶然作用:指在设计基准期内不一定出现,但一旦出现,其只很大且持续时间很短的作用,如地震力 冲击力:列车、车辆活载对桥梁结构所产生的动力效应中,铅直方向的作用力称冲击力

桥梁工程复习题及答案

桥梁工程复习题 一、总论部分: 一、标准跨径的概念 梁式桥,两相邻桥墩中线之间的距离,或墩中线到桥台台背前缘之间的距离;对拱桥为净跨径。 二、桥梁的组成和分类及特点 组成:从传递荷载功能划分:桥跨结构(上部结构)(直接承担使用荷载);桥墩、桥台、支座(下部结构)(将上部结构的荷载传递到基础中去,挡住路堤的土,保证桥梁的温差伸缩);基础(将桥梁结构的反力传递到地基) 分类:1、按跨径大小分类:特大桥、大桥、中桥、小桥 2、按桥面的位置划分:上承式——视野好、建筑高度大;下承式——建筑高度小、视野差;中承式——兼有两者的特点 3、按桥梁用途来划分:公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥、农桥、人行桥、运水桥(渡槽)、其它专用桥梁(如通过管路、电缆等) 4、按材料来划分:木桥、钢桥、圬工桥(包括砖、石、混凝土桥)、钢筋混凝土桥、预应力钢筋混凝土桥 5、按结构体系划分:梁式桥——主梁受弯;拱桥——主拱受压;刚架桥——构件受弯压;缆索承重——缆索受拉;组合体系——几种受力的组合 6、按跨越方式:固定式的桥梁、开启桥、浮桥、漫水桥 7、按施工方法:整体施工桥梁——上部结构一次浇筑而成;节段施工桥梁——上部结构分节段组拼而成 三、设计洪水位的概念 桥梁设计中按规定的设计洪水频率计算所得的高水位 四、桥梁全长的概念 桥梁两个桥台侧墙或八子墙后端点之间的距离 五、桥梁纵断面设计的内容 1.总跨径 2.桥梁分孔 3.桥面标高 4.桥下净空——满足通航要求及洪水位 5.纵坡6基础的埋置深度

六、桥梁横断面设计的内容 1.桥梁宽度 2.桥面净空3桥跨结构横截面的布置 七、桥梁的基本结构体系分类 1梁式桥——主梁受弯2拱桥——主拱受压3 刚架桥——构件受弯压4 缆索承重——缆索受拉5组合体系——几种受力的组合 八、桥梁总体规划原则 根据所设计桥梁的使用任务、性质和所在线路的远景发展需要,按适用、经济、安全、美观的原则进行的规划设计。 1、使用上要求:结构功能、要有足够的承载能力,畅通、舒适、安全、未来需要 2、经济上的要求:考虑建设时的费用、养护费用、经久耐用以及拆除的费用 3、结构尺寸和构造上的要求:在制造、运输、安装、使用过程中具有足够的强度、刚度、稳定性、耐久性 4、美观上的要求:优美外形与环境协调,合理的结构造型和良好的比例。 九、计算跨径、净跨径、标准跨径的概念 计算跨径:对具有支座的桥梁,是桥跨结构相邻两支座中心之间的距离;对拱式桥是桥跨两拱脚截面形心电之间的水平距离 净跨径:对梁式桥是设计洪水位上相邻两桥墩或桥台之间的净距离;对拱式桥是每孔拱跨两个拱脚截面最低点的水平距离 十、作用的分类与概念 永久作用:即恒载,是指在结构使用期间,其量值不随时间而变化,或其变化值与平均值相比可忽略不计的作用 可变作用:是指在结构使用期间,其作用的位置、大小随时间而变化,或其变化值与平均值相比不可忽略的作用 偶然作用:包括地震作用、船舶或漂流物的撞击作用以及汽车撞击作用 十一、冲击作用 由于桥面的不平整、车轮不圆以及发动机抖动等原因,当车辆在桥上高速行驶时会引起桥梁结构的振动,产生竖向动力效应,由此对桥梁结构产生的内力和变形要比静活载作用时大,这种动力效应称之为冲击作用 十二、汽车荷载等级分类

《桥梁工程》复习题(第二篇)有答案

一、名词解释 1、斜交角 斜交角:是指桥轴线与水流方向所夹的锐角。 2、斜度 斜度;是指桥轴线与水流方向垂线所夹的锐角。 3、正交桥梁 正交桥梁:是指桥轴线与水流方向垂直的桥梁,该种桥梁主筋顺桥轴线,横向钢筋垂直于主筋。 4、斜交桥梁 斜交桥梁:是指桥轴线与水流方向不垂直的桥梁,该种桥梁主筋顺桥轴线,横向钢筋部分垂直于主筋,部分平行于主筋。 5、横隔梁: 是装配式T型桥梁的一部分,起保证主梁相互连接整体的作用。它的刚度愈大,桥梁的整体性就越好。 6、梁式桥: 用梁作为桥身主要承重结构的桥。而梁作为承重结构是以它的抗弯能力来承受荷载的。7、简支梁桥: 由一根两端分别支撑在一个活动支座和一个铰支座上的梁作为主要承重结构的梁桥。 8、T型梁桥: 以T型梁为主要承重结构的梁式桥。在桥上荷载作用产生正弯矩时,梁作成这样上大下小的T形并在下缘配筋便充分利用了混凝土的抗压强度大和钢筋的高抗拉强度进而比矩形梁桥节省了材料,减轻了自重。 9、主筋: 亦称纵向受力钢筋,仅在截面受拉区配置其的受弯构件称单筋截面受弯构件,同时在截面受压区配置其的称为双筋截面受弯构件。因此主钢筋按其受力不同而有受拉及受压主钢筋两

种。受拉主钢筋系承受拉拉力,受拉主钢筋则承受压应力。 10、箍筋: 用来满足斜截面抗剪强度,并联结受拉主钢筋和受压区混凝土使其共同工作,此外,用来固定主钢筋的位置而使梁内各种钢筋构成钢筋骨架的钢筋。 11、桥位施工测量: 精准确地定出桥梁墩台的中心位置、桥轴线测量以及对构造物各细部构造的定位和放样。12、交会法: 在水中对墩台的定位测量中,从三个方向交会一点的测量方法。 13、预拱度: 为了避免桥梁在使用过程中由于荷载而产生变形影响美观或其功能,在施工时预设与荷载变形相反方向的挠度,称为预拱度。其大小通常取全部恒载和一半静汽车荷载所产生的竖向挠度值,即F= -(Fg+1/2*Fp),式中Fg为恒载引起的挠度,Fp为静汽车荷载引起的挠度。14、混凝土的施工配合比: 是在现场砂和石一定含水量的情况下,对于一定拌和用量的混凝土中各种材料用量之比。15、施工前的设计技术交底: 一般由建设单位主持,设计、监理和施工单位参加。先由设计单位说明工程的设计依据、意图和功能要求,并对特殊结构、新材料、新工艺和新技术提出设计要求,进行技术交底。然后施工单位根据研究图纸的记录以及对设计意图的理解,提出对设计图纸的疑问、建议和变更。最后在统一认识的基础上,对所探讨的问题逐一做好记录,形成“设计技术交底纪要”。由建设单位正式行文,参加单位共同会签盖章,作为与设计文件同时使用的技术文件和指导施工依据,以及建设单位与施工单位进行工程结算的依据。 16、先张法施工工艺: 在浇筑混凝土前张拉预应力筋,将其临时锚固在张拉台座上,然后立模浇筑混凝土,待梁体混凝土达到规定强度(不得低于设计强度的70%)时,逐渐将预应力筋放松,这样就因预应力筋的弹性回缩通过其与混凝土之间的粘结作用,使混凝土获得预压应力。 17、后张法施工工艺: 先浇筑留有预应力筋孔道的梁体,待混凝土达到规定强度后,再在预留孔道内穿入预应力筋进行张拉锚固(有时预留孔道内已事先埋束,待梁体混凝土达到规定强度后,再进行预应力筋张拉锚固)。最后进行孔道压浆并浇筑梁端封头混凝土。 18、封锚: 对后张法施工的预应力混凝土构件,在预应力钢筋(束)张拉锚固后,为保护锚具及预应力钢筋(束),使其不受腐蚀,而在构件端部浇筑混凝土封闭锚具。 二、填空题 1、装配式钢筋混凝土和预应力混凝土梁桥的桥面铺装,目前采用的一般形式有(普通水泥混 凝土或沥青混凝土铺装)、(防水混凝土铺装)和(具有贴式防水层的水泥混凝土或沥青混凝土铺装)三种。 2、在桥面排水中,当纵坡大于2%而桥长小于50米时,宜在桥上每隔(12~15 米)米设置 一个泄水管。 3、在选择伸缩装置的类型时,主要取决于桥梁的(伸缩量)。 4、梁桥按承重结构的横截面形式可分为(板桥)、(肋板式梁桥)和(箱形梁桥)三种形式。 5、钢筋混凝土简支板桥的跨径一般只适用于(5~13)米,预应力混凝土简支板桥的跨径一 般只适用于(8~16)米。 6、按施工方法划分,梁桥可分为(整体浇筑式梁桥)、(装配式梁桥)和(组合式梁桥)三 种。

桥梁工程复习题(带答案)

一、单项选择题 1.假如按结构基本体系分类,则斜拉桥属于(D)。 A、梁式桥 B、刚架桥 C、悬索桥 D、组合体系桥2.下列跨径中,哪个用于桥梁结构的力学计算?(D) A、标准跨径 B、净跨径 C、总跨径 D、计算跨径3.梁式桥的标准跨径是指(C)。 A、相邻两个桥墩(台)之间的净距 B、相邻两个支座中心之间的距离 C、相邻两个桥墩中线之间的距离 D、梁的长度 4.下列哪个跨径反映了桥梁的泄洪实力?(C) A、标准跨径 B、净跨径 C、总跨径 D、计算跨径5.桥梁两个桥台侧墙或八字墙后端点之间的距离称为(C)。 A、桥梁净跨径 B、桥梁总跨径 C、桥梁全长 D、桥梁跨径6.桥梁总长是指(A)。 A、桥梁两桥台台背前缘间的距离 B、桥梁结构两支点间的距离 C、桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离 D、各孔净跨径的总和

7.桥梁的建筑高度是指(A)。 A、桥面与桥跨结构最低边缘的高差 B、桥面与墩底之间的高差 C、桥面与地面线之间的高差 D、桥面与基础底面之间的高差8.某路途上有一座5孔30米的连续梁桥,依据规模大小分类,该桥属于(D)。 A、特大桥 B、大桥 C、中桥 D、小桥9.依据作用的分类标准,下列哪些属于永久作用?(C) ①土侧压力②温度作用③汽车撞击作用④混凝土徐变⑤汽车制动力 ⑥基础变位作用⑦支座摩阻力 A、①②④ B、⑤⑥⑦ C、①④⑥ D、③④⑤10.依据作用的分类标准,下列哪些属于可变作用?(B) ①土侧压力②温度作用③汽车撞击作用④混凝土徐变⑤汽车制动力 ⑥基础变位作用⑦支座摩阻力 A、①④⑥ B、②⑤⑦ C、③⑤⑦ D、②③⑤11.马路桥梁设计中,下列哪项作用属于偶然作用?(B) A、汽车的冲击力 B、汽车的撞击力 C、汽车的离心力 D、汽车的制动力

桥梁工程复习考试题(带答案)

一、单项选择题 1.如果按结构基本体系分类,则斜拉桥属于(D)。 A、梁式桥 B、刚架桥 C、悬索桥D、 组合体系桥 2.下列跨径中,哪个用于桥梁结构的力学计算?(D) A、标准跨径 B、净跨径 C、总跨径D、计算跨径 3.梁式桥的标准跨径是指(C)。 A、相邻两个桥墩(台)之间的净距B、相邻两个支座中心之间的距离C、相邻两个桥墩中线之间的距离D、梁的长度 4.下列哪个跨径反映了桥梁的泄洪能力?( C ) A、标准跨径B、净跨径C、总跨径D、计算跨径 5.桥梁两个桥台侧墙或八字墙后端点之间的距离称为( C)。

A、桥梁净跨径 B、桥梁总跨径 C、桥梁全长D、桥梁跨径 6.桥梁总长是指( A)。 A、桥梁两桥台台背前缘间的距离 B、桥梁结构两支点间的距离C、桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离D、各孔净跨径的总和 7.桥梁的建筑高度是指( A)。 A、桥面与桥跨结构最低边缘的高差 B、桥面与墩底之间的高差 C、桥面与地面线之间的高差 D、桥面与基础底面之间的高差 8.某路线上有一座5孔30米的连续梁桥,根据规模大小分类,该桥属于(D)。 A、特大桥 B、大桥C、中桥D、小桥 9.根据作用的分类标准,下列哪些属于永久作用?(C) ①土侧压力②温度作用③汽车撞击作用④混凝土徐变⑤汽车制动力⑥基础变位作用⑦支座摩阻力

A、①②④ B、⑤⑥⑦ C、①④⑥ D、③④⑤ 10.根据作用的分类标准,下列哪些属于可变作用?(B) ①土侧压力②温度作用③汽车撞击作用④混凝土徐变⑤汽车制动力⑥基础变位作用⑦支座摩阻力 A、①④⑥B、②⑤⑦C、③⑤⑦D、 ②③⑤ 11.公路桥梁设计中,下列哪项作用属于偶然作用?(B) A、汽车的冲击力 B、汽车的撞击力C、汽车的离心力D、汽车的制动力12. 在装配式T形梁桥中,为保证各片主梁能相互连接成整体,共同参与受力,需设置(B)。 A、钢板 B、横隔梁 C、内纵梁 D、腹板 13.某设计荷载公路—Ⅱ级,计算跨径为30m的桥梁,其车道荷载的集中荷载标准值为(A)。 A、210 kNB、240kN C、320 kN

桥梁工程期末复习习题整有答案最全面

一、填空题(每空1分,共20分) 1.桥梁结构的体系包括、、拱式、悬吊式与组合体系。 2.桥梁按上部结构所用的材料可分为木桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、和。 3.我国的桥梁设计必须遵照、、安全、美观的基本原则。 4.我国桥梁的设计程序一般采用两阶段设计,即初步设计和施工图设计;对于技术复杂而又缺乏经验的建设项目或特大桥、互通式立交、隧道等,必要时采用,即初步设计、 和施工图设计。 5.装配式T形简支梁桥的钢筋可分为纵向主钢筋、、斜钢筋、分布钢筋和等几种。 6.我国编制了后张法装配式预应力混凝土简支梁桥的标准设计,标准跨径为、、35m和40m。 7.拱桥的总体设计主要包括:桥梁的、、孔数、桥面标高、主拱圈的矢跨比等。 8.斜拉桥拉索的索面形式有辐射形、竖琴式、和四种。 9.现代悬索桥通常由桥塔、锚碇、、、加劲梁及鞍座等部分组成。 10.桥台通常按其形式划分为、、重力式桥台、框架式桥台和组合式桥台。 二、选择题(每题2分,共20分,每题只有一个正确答案) 11.梁桥的分类错误的是()。 A、钢筋混凝土梁桥和预应力混凝土梁桥 B、简支梁桥、连续梁桥和悬臂梁桥 C、整体式矩形实心板桥、装配式实心板桥和装配式空心板桥 D、整体浇筑式梁桥、装配式梁桥和组合式梁桥 12.我国《公路工程技术标准》(JTJ-001-97)规定:当跨径在60m以下时,一般应尽可能采用标准跨径,下列不属于标准跨径的有()。 A、0.75m B、55m C、60m D、25m 13.下列叙述中,不属于拱桥的优点的是()。 A、跨越能力大,从小桥、中桥乃至特大桥都可修建 B、自重较大,相应的水平推力也较大,有利于拱的稳定 C、外形美观 D、构造简单,施工工艺易于掌握 14.下列不属于拱桥常用的拱轴线型的是()。 A、圆弧线 B、悬链线 C、抛物线 D、双曲线 15.20世纪中叶,现代斜拉桥开始得到很快的发展,其代表桥梁为()。 A、安纳西斯桥 B、斯特勒姆桑德桥 C、阿尔姆桥 D、多多罗桥 16.下列论述中不属于悬索桥的优点的是()。 A、刚度较小,轻盈而美观,造价低廉 B、主缆具有非常合理的受力方式 C、主缆在施工时可作为一个现成的脚手架 D、跨越能力大 17.桥梁墩台主要由三部分组成,下列选项中不属于其组成部分的是()。 A、墩台帽 B、侧墙 C、墩台身 D、基础 18.下述荷载不是偶然荷载的是()。 A、地震力 B、冰压力 C、船只撞击力 D、漂流物撞击力 19.按构造形式对涵洞分类中没有哪一项?() A、管函 B、明涵 C、拱涵 D、箱涵 20.某种桥型优点如下:跨越能力较大;可充分做到就地取材;耐久性好,养护、维修费用小;外形美观;……请问该桥型为()。 A、悬索桥 B、拱桥 C、梁桥 D、斜拉桥 三、名词解释(每题3分,共15分)。 21.标准跨径:22.轻型桥台: 23.永久荷载: 24.桥梁墩台: 25.斜拉桥: 四、简答题(每题5分,共15分)。 26.美国悬索桥的特点有哪些? 27.试表述斜拉桥的受力特点。 28.重力式桥墩计算或验算的步骤有哪些? 六、论述题(本题20分)。 30.请结合所学知识,对简支梁、悬臂梁和连续梁进行比较。 一选择填空 (每题2分,共30分) 1、装配式梁桥的优点之一是(C) A、整体性好; B、可节省钢筋和混凝土用量; C、上部结构与下部结构能同时施工; D、相邻构件间铰接,便于转动 2. 对装配式简支T形梁桥,在保证各主梁的整体性方面起主要作用的是( A )。 A. 横隔梁 B. 联结翼缘板 C. 桥面铺装 D. 施加横桥向预应力 3.按照拱上结构的形式,可将拱桥分为____________拱桥和 ____________拱桥。( B ) A.圆弧、抛物线 B.实腹式、空腹式 C.石、钢筋混凝土 D.板、肋 4对于连续梁桥,为使全梁的纵向变形分散在梁的两端,宜将固定支座设置在靠近( B )的支点处。 A.左边 B.中间 C.靠边 D.标高较低的一端 5.按照不同的静力图式,主拱圈可做成______、______和 ______。(C ) A.圆弧、抛物线、悬链线 B.圬工、钢筋混凝土、钢 C.三铰拱、无铰拱、二铰拱 D.板、肋、箱形 6.单孔跨径Ld=150m的桥梁属于。(D) A、小桥 B、中桥 C、大桥 D、特殊大桥 7.桥梁两个桥台侧墙或八字墙后端点之间的距离称为(C)A.桥梁跨度B.桥梁总长C.桥梁全长D.桥梁标准跨径 8.以下适合于悬臂浇注施工的桥是(C) A.空心板桥B.刚架桥C.连续刚构桥D.拱桥 9.桥梁按照结构的受力体系分,哪种桥型是以受弯力为主 ( A ) A.梁桥B.拱桥C.悬索桥D.刚架桥 10.桥梁一般由以下哪几部分组成?(B ) A.上部结构、下部结构、照明设备、支座B.上部结构、下部结构、支座、附属结构 C.梁、墩、台、锥坡D.上部结构、下部结构、垫石、附属结构 11.公路桥梁中用铰接法来计算荷载横向分布系数时,是以下述何种内力为依据?( C ) A.铰接板的跨中弯矩 B.铰接板的支点反力 C.铰接板的铰间剪力 D.铰接板的跨中挠度 12.梁式桥的标准跨径是指(C)

桥梁工程习题及答案

填空题 1) 公路桥梁的作用按其随时间变化的性质,分为永久作用、可变作用、偶然作用。 2) 按结构体系及其受力特点,桥梁可划分为 梁桥 、 拱桥 、 悬索桥 以及 组合 体系。 3) 桥跨结构在 温度变化 、 混凝土的收缩和徐变 、 各种荷载引起的桥梁挠度 、 地震影响、纵坡 等影响下将会发生伸缩变形。 4) 钢筋混凝土梁梁内钢筋分为两大类,有 受力钢筋 和 构造钢筋 。 5) 作用代表值包括 标准值 、 准永久值 、 频遇值 。 6) 桥梁纵断面设计包括 桥梁总跨径的确定 、 桥梁的分孔 、 桥面的 标高及桥下净空 、 桥上 及 桥头引导纵坡的布置 。 7) 桥台的常见型式有 重力式桥台、 轻型桥台、组合式桥台 和 框架式桥台 等。 8) 公路桥面构造包括 桥面铺装 、 防水和排水系统 、 桥面伸缩装置 、 人行道及附属设施 等。 9) 悬索桥主要由 桥塔 、 锚碇 、 主缆 和 吊索 等组成。 10) 重力式桥墩按截面形式划分,常见的有 矩形 、 圆形 、 圆端形 和尖端形等。 11) 常见的轻型桥台有 薄壁轻型桥台 、 支撑梁轻型桥台 、 框架式 轻型桥台 、 组合式轻型桥台 等。 12) 设计钢筋混凝土简支T 梁,需拟定的主要尺寸有 梁宽 、 梁高 、 腹 板厚度 、 翼缘板厚度 。 13) 柱式桥墩的主要型式主要有 独柱式 、 双柱式 、 多柱式 和 混合式 。 14) 明挖扩大基础的稳定性验算包括 倾覆稳定性 验算和 滑动稳定性 验 算。 15) 桥梁支座按其变为的可能性分为 活动支座 和 固定支座 。 16) 支座按其容许变形的可能性分为 固定支座 、单向支座 和 多向支座 。 17) 常用的重力式桥台有 U 形桥台 、 埋置式桥台 、 八字式桥台 、 一字式桥台 等。 18) 桥梁的主要组成部分包括 桥墩 、 桥台 及 桥跨结构 等。 19) 桥梁设计一般遵循的原则包括 安全性 、 适用性 、 经济性 、先 进性和美观等。 20) 荷载横向分布影响线的计算方法主要有: 杠杆原理法 、 偏心压力法 、 铰接板法 、 比拟正交异性板法 。 21) 通常将桥梁设计荷载分为三大类: 永久荷载 、 可变荷载 、 偶然荷载 。 22) 公路桥梁设计汽车荷载分为 公路-I 级 、 公路-II 级 两个等级,它包括车道荷载和车辆荷载,其中 车辆 荷载用于桥梁结构的局部加载和桥台验算。 23) 桥梁净空包括 设计洪水位 和 桥下通航净空 。 24) 柱式桥墩的型式主要有 独柱式 、 双柱式 、 多柱式 和混 合柱式四种。 25) 进行扩大基础验算时,常进行基底的 倾覆 稳定性和 滑动 稳定性检算。 26) 我国古代隋朝时期修建,位于河北赵县的著名古桥是 赵州桥 。 27) 一般说来,桥梁的组成可分为两大部分 桥上结构 、 桥下结构 。 28) 桥梁净空包括 设计洪水位 和 桥下通航水位 。 29) 预应力筋的主要类型有 高强钢丝和钢绞线 、 高强度粗钢筋 和 无粘结预应力钢筋 。 30) 桥面板的有效工作宽度与 板的支撑条件 、 荷载性质 、 荷 载位置 有关。 31) 大型桥梁的设计阶段一般分为 初步设计 、 技术设计 与 施工设计 三个阶段。 32) 桥面铺装的类型有 水泥混凝土 、 沥青混凝土 沥青表面处置和 泥 结碎石 。 33) 桥梁全长规定为:有桥台的桥梁是 两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离 ; 无桥台的桥梁 为桥面系行车道全长 。 34) 作用在支座上的竖向力有 结构自重反力 、 活荷载的支点反力 及其 影响力 。 35) 支座垫石的作用是 调整坡度 。

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