（建筑工程管理）《土木工程概论》复习题
绪论
土木工程定义：土木工程是建造各类工程设施的科学技术的总称，它既指工程建设的对象，即建在地上、地下、水中的各种工程设施，也指所应用的材料、设备和所进行的勘测设计、施工、保养、维修等技术。
土木工程范围：包括房屋建筑工程、公路和城市道路工程、铁道工程、桥梁工程、隧道工程、机场工程、地下工程、给水排水工程、港口码头工程。国际上，运河、水库、大坝、水渠等水利工程也包括于土木工程之中。
科学是关于事物的基本原理和事实的有组织、有系统的知识。技术则是指将科学研究所发现或传统经验所证明的规律转化成为各种生产工艺、作业方法、设备装置等。工程的含义更为广泛，它是指自然科学或各种专门技术应用到生产部门而形成的各种学科的总称。
第二章土木工程材料
砖应用：墙体、基础、柱等砌筑工程。·分类：按生产工艺分为烧结砖和非烧结砖；按所用原材料分为粘土砖、页岩砖、煤矸石砖、粉煤灰砖、炉渣砖和灰砂砖等；按有无孔洞分为空心砖、多孔砖和实心砖。·优点：原料易得、生产工艺简单、价格低、体积小、便于组合、防火、隔热、隔声、吸潮、经久耐用。缺点：生产粘土砖毁田取土量大、能耗高，砖自重大、施工生产中劳动强度高、工效低。
瓦：屋面材料。分类：按成分分：粘土瓦。水泥瓦、石棉水泥瓦、钢丝网水泥瓦、聚氯乙烯瓦、玻璃钢瓦、沥青瓦；按形状分：平瓦、波形瓦。
石：毛石：采石场由爆破直接获得的形状不规则的石块。料石：人工或机械开采出的较规则的六面体石块。饰面石材：用于建筑物内外墙面、柱面、地面、栏杆、台阶等处装修用石材。石子：沙称为细骨料，石子称为粗骨料。
灰：指石灰和石膏。
胶凝材料：定义：凡能在物理、化学作用下，从浆体变成坚固的石状体，且能胶结其他物料而具有壹定机械强度的物质。分类：无机——石膏、石灰、水泥。气硬性胶凝材料：只能在空气中硬化，如石膏、石灰。水硬性胶凝材料：拌砂后既能在空气中又能在水中樱花的，入水泥。有机——沥青、各种树脂。
建筑石膏特点：凝结较快、凝结硬化时体积略有膨胀、有很好的防火、隔热、吸音性能，具有俩高的装饰性、可加工性。
木材：影响木材强度的主要因素为含水率、温度、荷载作用时间、木材的缺陷。
钢材：品质致密均匀、抗拉、抗压、抗弯、抗剪强度都很高，常温下能承受较大的冲击和振动载荷。具有良好的加工性能，便和装配。
水泥：初凝：水泥浆体在常温下会逐渐变稠直到开始失去塑性。终凝：随着塑性的消失，水泥浆开始产生强度。凝结：水泥浆由初凝到终凝的过程。硬化：水泥浆终凝后，其强度会随着时间的延长不断增长，且形成坚硬的水泥石的过程。
普通混凝土是由水泥、粗骨料（碎石或卵石）、细骨料（砂）和水拌合经硬化而成的壹种人造石材。砂、石在混凝土中起骨架作用，且抑制水泥的收缩。水泥和水形成水泥浆，包裹在粗细骨料表面且填充骨料间的空隙。水泥浆体在硬化前起润滑作用，使混凝土拌合物具有良好工作性能，硬化后将骨料胶结在壹起，形成坚强的整体。
轻骨料混凝土：干表面密度≯1950Kg/m3的混凝土。
绿色建材基本特征：生产少用天然资源，大量使用废弃物；采用低能耗、无污染环境生产技术；生产中不适用对环境人类有害物质；不损害人体健康，有益于人体健康；具有多种功能；可循环回收利用。
基础工程
基础：将上部结构荷载传递给地基土、连接上部结构和地基土的下部结构。
地基：承载土木工程基础的这壹部分很小的场地。
地基处理：天然地基软弱，不能满足地基承载力和变形的设计要求，而需经过人工处理后再建造基础。
工程地质勘察：目的：查明工程地质条件，分析存在问题，对建筑地区作出工程地质评论。阶段：可行性研究勘察、初步勘查、详细勘察。
工程地质测绘：填绘工程地质图件，根据野外调查综合研究勘查区的地质条件，填绘在适当比例尺地形图上加以综合反映。
工程地质勘探方法：坑探、槽探、钻探、地球物理勘探。
公路工程地质勘察包括：路线勘察、特殊岩土、不良地质地段的勘察；路基路面勘察；桥渡勘察；隧道勘察和筑路材料勘察。
桥梁工程地质勘察壹般分为预可勘察、工可勘察、桥位初勘、桥位详堪四个极端。
桥梁工程地质问题主要有俩个：桥墩台地基稳定性问题和桥墩台的冲刷问题。
浅基础：位于天然地基上、埋置深度小于5m的壹般基础以及埋置深度虽超过5m，但小于基础宽度的大尺寸基础。
刚性基础：由砖、毛石、素混凝土和灰土等材料做成，是壹种无筋扩展基础。
桥梁结构中刚性基础常用的材料有：混凝土、粗石料、和片石、砖。
浅基础结构形式：单独基础、条形基础、筏板基础和箱形基础、壳体基础。
深基础：位于地基深处承载力较高的土层上，埋置深度＞5m或大于基础宽度的基础。如桩基、地下连续墙、墩基和沉井。
采用桩基础的条件：采用天然地基，地基承载力不足或沉降量过大。建筑物荷载较大、地基上部软弱而下部不太深处埋藏有坚实地层时。
桩的分类：桩身材料不同：木桩、混凝土桩、钢筋混凝土桩、钢桩、其他组合材料桩。施工方法分：预制桩、灌注桩。按成桩过程中挤土效应分挤土桩、小量挤土桩、非挤土桩。按达到承载力极限状态时的荷载传递主要方式分：端承型桩和摩擦型桩俩大类。
沉井基础：沉井是壹种四周有壁、下部无底、上部无盖、侧壁下部有刃脚的筒形结构物。通常用钢筋混凝土制成。它通过从井孔内挖土，借助自身重量客服井壁摩阻力下沉至设计标高，再经混凝土封底且填塞井孔，便可称为桥梁墩台或其他结构物的基础。
沉井基础特点：埋置深度能够很大、整体性强、稳定性好，能承受较大的垂直荷载和水平荷载。缺点：施工期较长；对细沙及粉砂类土在井内抽水易发生流沙现象，造成沉井倾斜；沉井下沉过程中遇到的大孤石、树干或井底岩层表面倾斜过大，均会给施工带来壹定困难。
沉井基础的类型：按不同的下沉方式分就地自造下沉的沉井和浮运沉井。
沉箱基础：工作原理：当沉箱在水下就位后，将压缩空气压入沉箱室内部，排出其中的水，这样施工人员就能在箱内进行挖图施工，且通过升降桶和气闸，把弃土外运，从而使沉箱再自重和顶面压重作用下逐步下沉至设计标高，最后用混凝土填实工作室，即成为沉箱基础。由于施工过程中通入压缩空气，使其气压保持或接近刃脚处的静水压力，故称为气压沉箱。深基础另俩种类型：地下连续墙和墩基础。
工程实践中，减小地基差异沉降主要从下面几个方面入手：在设计时尽量使上部荷载中心受压，均匀分布；遇到高低相差悬殊或地基软硬突变时，要合理设置沉降缝；增加上部结构对地基不均匀的协调作用；合理安排施工工序，采用合理的施工方法。
地基处理的主要对象是指软弱地基和特殊土地基。主要目的是：提高软弱地基的强度，保证地基的稳定性；降低软弱地基的压缩性、减少基础的沉降；防止地震时地基土的振动液化；消除特殊土的湿陷性、胀缩性和冻胀性。主要方法有：换填法、预压法、强夯法、振冲法、土或灰土挤密桩法、砂石桩法、深层搅拌法、高压喷射注浆法。
建筑工程
基本构件
板：指平面尺寸较大而厚度较小的受弯构件，通常水平放置，但有时也斜向设置或竖向设置。板在建筑工程中壹般用于楼板、屋面板、基础板、墙板等。
板按受力形式可分为单向板和双向板。单向板指板上的荷载沿壹个方向传递到支承构建上的板。双向板指板上的荷载沿俩个方向传递到支承构建上的板。
梁：是工程结构中的受弯构件。亮的截面高度和跨度之比壹般为1/8~1/16，高跨比＞1/4称为深梁。梁宽大于梁高时称为扁梁；梁的高度沿轴线变化时，称为变截面梁。
梁按界面形式可分为矩形梁、T形梁、倒T形梁、L形梁、Z形梁、槽形梁、箱形梁、空腹梁、迭合梁。按支承方式可分为：简支梁，即梁的俩端搁置在支座上，但支座仅使梁不产生垂直移动，但可自由转动。悬臂梁，是梁的壹端固定在支座上，使该端不能转动，也不能产生水平和垂直移动，称为固定支座；另壹端能够自由转动和移动，称为自由端。连续梁是有俩个之上支座的梁。
梁按其在结构中的位置可分为主梁、次梁、连梁、圈梁、过梁等。
柱是工程结构中主要承受压力，有时也同时承受弯矩的竖向构件。
拱为曲线结构，主要承受轴向压力，广泛应用于拱桥，在房屋建筑中应用较少。
大跨度结构是指跨度大于60m的记者哪壶。结构体系有网架结构、网壳结构、悬索结构、悬吊结构、索膜结构、充气结构、薄壳结构、应力蒙皮结构等。
多层建筑：我国以8层为界限，低于8层者称为多层建筑。混合结构指用不同的材料建造的房屋，通常墙体采用砖砌体，楼面和屋板采用采用钢筋混凝土结构。框架结构指由梁和柱刚性连接而成骨架的结构。框架结构的优点是强度高、自重轻、整体性和抗震性能好。
我国规定超过100m的为超高层。结构形式：
框架结构：受力体系由梁、柱组成，用以承受竖向荷载是合理的，在承受水平荷载方面能力很差，因此仅适用于房屋高度不大、层数不多时采用。
框架——剪力墙结构框架和剪力墙协同受力剪力墙承担绝大部分水平荷载，框架则以承担竖向荷载为主，这样能够大大减小柱子的截面。
剪力墙结构：全部采用纵横布置的剪力墙，剪力墙不仅承受水平荷载，亦承受垂直荷载。
框支剪力墙结构：上部小开间采用剪力墙结构，下部大开间采用框架结构，将这俩种结构组合在壹起，在其交界位置设置巨型的转换大梁，将上部剪力墙的力传至下部柱子上。
筒体结构：由壹个或多个筒体作承重结构的高层建筑体系，其受力类似刚性的箱型截面的悬臂梁，迎风面将受拉，背风面将受压。筒式结构可分为框筒体系、筒中筒体系、桁架筒体系、成束筒体系等。
特种结构：烟囱：是工业中常见的构筑物，是把烟气排入高空的高耸结构，能改善燃烧条件减轻烟气对环境的污染。按建筑材料可分为砖烟囱、钢筋混凝土烟囱和钢烟囱三类。
水塔是储水和配水的高耸结构，是给水工程中常用的构筑物，用来保持和调节给水网中的水量和水压。水塔由水箱、塔身和基础三部分组成。水池同水塔壹样用于储水，水池多建造在地面和地下。
筒仓是贮存粒状和粉状松散物体的立式容器，可作为生产企业调节和短期贮存用的附属设施，也可作为长期贮存粮食的仓库。
交通土建工程
公路分类：高级公路、壹级、二级、三级、四级
（城市）道路分类：快速道、主干道、次干道、支路。
道路通行能力：指壹条道路在单位时间内，道路和交通正常条件下，保持壹定速度安全行驶时，可通过的车辆数。它是壹条道路规划和设计的依据，也是检验壹条道路是否充分发挥了作用和是否发生阻塞的理论依据。
影响通行能力的主要因素有道路、交通条件、汽车性能、气候环境条件等。
公路选线工作壹般包括从路线方案选择、路线布局，到具体定出线位的全过程。
路线方案是路线设计中最根本的问题。
在选线时必须考虑壹下主要因素：①路线在政治经济国防上的意义②路线在交通网系的作用③自然条件的影响④其他如和历史遗迹的联系等。
路线方案选择的方法步骤：①搜集资料②根据确定的路线总方向和公路等级，初步研究各种可能的路线走向③进行实地视察。
确定路线的的类型及特点：①沿河线②越岭线③山坡线④山脊线
路基：路基是行车部分的基础，它由土、石按照壹定尺寸、结构要求建筑成带状土工结构物。公路路基的横断面组成：路堤、路堑、填挖部分。
公路路面是用各种坚硬材料分层铺筑而成的路基顶面的结构物，以供汽车安全、迅速和舒适的行驶。因此路面必须具有足够的力学强度和良好的稳定性，以及表面平整和良好的抗滑性能。路面按其力学性质分为柔性和刚性路面俩大类。公路的特殊结构物有隧道、悬出路台、防石廊、挡土墙和防护工程等。
高速公路定义为：壹种具有四条之上车道。路中央设有中央隔离带。分割双向车辆行驶，互不干扰，全封闭，全立交，控制出入口，严禁产生横向干扰，为汽车专用，设有自动化监控系统，以及沿线设有必要服务设施的道路。
高速公路的优势①行车速度快、通行能力大②物资周转快、经济效益高③交通事故少、安全舒适性好④带动沿线地方的经济发展
高速公路建设存在的问题①投资大、资金来源困难②占地多③和普通公路和地方交通贯通问题④密集型的管理问题⑤环境保护问题。
铁路选线设计①规划线路的基本走向，选定铁路的主要技术标准②根据沿线的自然条件和村镇、交通、农田、水利设施来设计线路的空间位置③研究布置线路上的各种建筑物，且确定类型和大小，使其总体上互相配合，全局上经济合理。
铁路路基是承受且传递轨道重力及列车动态作用的结构，是轨道的基础。路基有路基体合附属设施俩部分组成。路基面、路肩合路基边坡构成路基体。路基附属设施是为了保证路肩强度和稳定，所设置的排水设施、防护设施和加固设施。
机场：分类：国际机场：指供国际航线用，且设有海关、边防检查、卫生检疫、动植物检疫、商品检疫等联检机构得机场。干线机场：指省会、自治区首府及重要旅游、开发城市的机场。支线机场：又称地方航线机场，指各省、自治区内地面交通不便的地方所建的机场，其规模通常较小。
跑道布置的构型：单条跑道、多条跑道、开口V型跑道、交叉跑道。
跑道的作用和构成：按作用分：主要跑道、辅助跑道、起飞跑道
隧道：以某种用途，在地面下用任何方法按规定形状和尺寸，修筑的断面积大于2㎡的洞室。隧道净空：隧道衬砌的内轮廓线所包围的空间
公路隧道通风：
自然通风：双向交通隧道长度受限。射流式纵向通风：经济、设备费少、噪声较大。
竖井式纵向通风：竖井用于排气，有烟囱作用效果良好。
横向式通风：有利于防止火灾蔓延和处里烟雾，但需设置送风道和排风道，增加建设费用和运营费用。半横向式通风，仅设置排风道，较为经济。
混合式通风
隧道照明主要由入口部照明、基本部照明和出口部照明和接续道路照明
黑洞效应：司机在驶进隧道，从洞外见隧道内时，因周围明亮而隧道像壹个黑洞，以致发生辨认困难，难以发现障碍物。
白洞效应：汽车在白天穿过较长隧道后，由于外部亮度极高，引起司机因眩光作用而感不适。第六章桥梁工程
桥梁总体规划的任务和重点
桥梁总体规划的基本内容包括：桥位选定：中小桥的桥位服从路线要求，路线选择服从大桥的桥位要求；桥梁总跨径及分孔方案的确定：要考虑桥的通航需要；桥型选定：安全实用和经济合理；决定桥梁的纵、横断面布置等。
梁式桥力量传递的主要特色是桥梁上部结构的荷载垂直的传至支梁，再由支承传至下部结构，俩个支承之间的桥面必须承受很大的弯矩力。
拱式桥要承受的是根据其拱形斜向的压缩力而不是弯曲力。拱式桥将拱圈或拱肋作为主要承载结构，在竖向荷载下，桥墩或桥台将承受水平推力。拱的弯矩和变形都比较小，主要承受压力。
刚架桥在竖向移动荷载作用下，梁部主要受弯，柱脚处有水平推力，受力状态介于梁式桥和拱桥之间。
斜拉桥由主梁、塔柱、斜索组成。由高强钢材制成的斜索将主梁多点吊起，将主梁承受的恒载和车辆荷载传递至塔柱再由塔柱传给基础。它是壹种桥面体系受压，支撑体系受拉的结构。悬索桥悬索的截面只承受拉力，作用在桥面上的竖向移动荷载可通过主梁和吊杆加载于主塔，传给地基。在力的传递过程中吊杆和主缆索均承受着很大的拉力，此拉力由俩岸桥台后修筑的举行锚碇平衡。
桥墩：实体式桥墩：主要特点是依靠自身重量来平衡外力而保持稳定。适宜荷载较大的大中型桥梁，或流冰漂浮物较多的江河中。空心式桥墩：节省圬工材料，减轻重量。经不起漂浮物的撞击。柱或桩式桥墩：用于桥跨不大于30m，墩身不高于10m的情况。
桥台：实体式和埋植式。
桥梁基础：刚性扩大基础、桩基础、沉井基础，特殊情况下用气压沉箱基础。
港口工程
港口是综合运输系统中水陆联运的重要枢纽。港口有壹定面积的水域和陆域供传播出入和停泊，是货物和旅客集散且变换运输方式的场地，是为船舶提供安全停靠、作业的设施，且为船舶提供补给、修理等技术服务和生活服务。
港湾是指具有天然掩护的自然港湾，可供船只停泊或临时避风的地方。
避风港是指供船舶在航行途中，或海上作业中躲避风浪的港口。
港口有水域和陆域俩大部分组成。水域包括进港航道、港池和锚池。陆域岸边设港口仓库、堆场、港区铁路和道路，且配有装卸和运输机械，以及其它辅助、生活设施。
港口规划：1港口吞吐量的预估是港口规划的核心2船舶的性能、尺度及今后发展趋势事港口规划设计的主要依据3港址选择是先决条件。
港口布置方案类型：自然地形的布置、挖入内陆的布置、填筑式的布置。
码头布置方式1顺岸式、突堤式、挖入式2直立式、斜坡式、半直立式、半斜坡式3重力式、板桩式、高桩式、混合式（2、3为码头形式）
防波堤：阻止波浪和漂沙进入港内，保持港内水面的平稳和所需要的水深，同时兼有防沙、防冰作用。1单突堤2双突堤3岛堤4组合堤。构造形式：斜坡式、直立式、混合式、透空式、浮式、喷气、喷水消波设备。
护岸方法：直接护岸、间接护岸。
货场用来存放不怕雨淋、日晒和气温变化影响的货物，如煤、石油、某些建材。仓库用来保管贵重货物，不使其受降水日晒影响。
第九章水利水电工程
水利工程特点：水工建筑物受水的作用，工作条件复杂；施工难度大；各地的水文、气象、
地形、地质等自然条件有差异，水文、气象状况存在在偶然性，因此大型水利工程的设计，总是各有特点，难以划壹；大型水利工程投资大、工期长，对社会、经济和环境都有很大影响。
灌溉方法：地面灌溉、喷灌、滴灌、微喷。排水系统分：明沟排水系统和暗沟排水。
取水工程：无坝取水：工程简单、引水流量受河流水位变化的影响很大。有坝取水：河流水源丰富、水位较低时，可在河道上修建壅水建筑物，抬高水位，自流引水灌溉，形成有坝引水的方式。抽水取水、水库取水。
排水泵站规划原则：高低水分开；主客水分开；洪涝水分开；以自排为主，机排为辅；排水时间由各种作物能耐淹的水深和耐淹的时间确定，力求及时排水。
渠道断面：最常采用的是梯形断面；渠深较大或经过不同土壤采用复式断面；坚固岩石中采用矩形断面；平原地区断面大的渠道常采用半填半挖断面。
坝式水电站分类：
河床式水电站，特点是只建有低坝，水库容量和调节能力均较小，主要依靠河流的天然流量发电。由于弃水较多，水能利用收到较大限制。综合效益相对较小。
坝后式水电站，特点是水力发电机的厂房紧靠挡水大坝下游，发电引水压力钢管通过坝体进入水电站厂房内的水轮机室。厂房结构不受水头所限，水头取决于坝高。
溢流式水电站，把溢流坝和厂房结合起来，从厂房上溢流或从厂房泄水。
引水式水电站、抽水蓄能电站、潮汐电站
防洪包括防御洪水危害人类的对策、措施和方法。主要研究洪水自然规律，河道、洪泛区状况及其演变。防洪工程是控制、防御洪水以减免洪灾损失所修建的工程。防洪非工程措施是指通过法令、政策、经济手段和工程以外的技术手段，以减少洪灾损失的措施。基本内容为：洪泛区管理；行洪道清障；洪水保险；洪水预报警报系统；超标准洪水紧急措施；救灾。
第十章给排水工程
城市给水系统组成：取水工程、输水工程、水处理工程、配水管网工程。
城市给水系统类型：统壹、分质、分压、分区、循环和循序、区域给水系统、中水系统
给水管网的规划和设计包括下列内容：城市规划用水量的预测；供水方式选择；布网方式的选择和管网结构优化；管材的选择和管径优化。
建筑给水是为工业和民用建筑物内部和居住小区范围内生活设施和生产设备提供符合水质标准以及水量、水压和水温要求的生活生产和消防用水的简称。
给水方式基本类型：直接、设水箱、设水泵、设水泵和水箱、分区给水方式。室内给水管道布置按可靠程度分枝装和环状。
城市排水体制：合流制、分流制、半分流制。
建筑内排水系统基本组成：卫生器具和生产设备的受水器、排水管道、清通设备和通气管道。第十壹章土木工程施工
桩基础施工：预制柱是在工厂或施工现场制成的桩用沉桩设备将桩打入、压入、旋入或振入图中。灌注桩是在现场桩位上用机械、人工成孔，然后在孔内灌注混凝土或钢筋混凝土而成。砌体施工的基本要求是：横平竖直、砂浆饱满、灰缝均匀、上下错缝、内外搭砌、接槎牢固。钢筋工程包括：钢筋的进场检验、加工、成型和绑扎安装，以及钢筋的冷加工和连接等施工过程。加工工序：钢筋检验、钢筋冷加工、钢筋连接。
第十二章建设项目管理
工程项目管理是指从事工程项目管理的企业受业主委托，按照合同约定，代表业主对工程项目的组织实施进行全过程或若干阶段的管理和服务。核心内容：进度、质量、费用控制；合同、信息管理；组织协调。目标体系：专业目标、工期目标、费用。
招标：项目建设单位（业主）将建设项目的内容和要求以文件形式标明，招引项目承包单位
（承包商）来报价，经比较，选择理想承包单位且达成协议的活动。
投标：承包商向招标单位提出承包该工程项目的价格和条件，供招标单位选择以获得承包权的活动。
标：指发标单位标明的项目的内容、条件、工程量、质量、工期、标准等的要求，以及不公开的工程价格（标底）。