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沪科版数学九年级上册 21.4二次函数的应用-教案

沪科版数学九年级上册 21.4二次函数的应用-教案
沪科版数学九年级上册 21.4二次函数的应用-教案

二次函数的应用

【第一课时】

【教学目标】

1.经历数学建模的基本过程。

2.会运用二次函数求实际生活中的最值问题。

3.体会二次函数是一类最优化问题的重要数学模型,感受数学的应用价值。

【教学重点】

二次函数在最优化问题中的应用。

【教学难点】

从现实问题中建立二次函数模型,学生较难理解。

【教学过程】

一、创设问题情境,引入新课。

由课文中的问题1引入。

例1:在问题1中,要使围成的水面面积最大,那么它的长应是多少?它的最大面积是多少?

问题分析:这是一个求最值的问题。要想解决这个问题,就要首先将实际问题转化成数学问题。

二、讲授新课。

在前面的学习中我们已经知道S=-x2+20x,这个问题中的水面长x与面积S之间的满足函数关系式。通过配方,得到S=-(x-10)2+100。由此可以看出,这个函数的图像是一条开口向下的抛物线,其定点坐标是(10,100)。所以,当x=10m时,函数取得最大值,为S最大值=100(m2)。

所以,当围成的矩形水面长为10m,宽为10m时,它的面积最大,最大面积是100m2。

总结得出解这类题的一般步骤:

(一)列出二次函数的解析式,并根据自变量的实际意义,确定自变量的取值范围;(二)在自变量的取值范围内,运用公式法或通过配方求出二次函数的最大值或最小值。

通过图形之间的关系列出函数解析式。

【教学过程】

(一)创设情景。

欣赏生活中抛物线的图片,回忆二次函数的有关知识。(挂图展示) (二)新课教学。 例题讲解:

1.例2:如图,悬索桥两端主塔塔顶之间的主悬钢索,其形状可近似的看做抛物线,水平桥面与主悬钢索之间用垂直钢索连接。若两端主塔之间水平距离为900m ,两主塔塔顶距桥面的高度为81.5m ,主悬钢索最低点离桥面的高度为0.5m 。

(1)若以桥面所在直线为x 轴,抛物线的对称轴为y 轴,如图,求这条抛物线的函数关系式;

(2)计算距离桥两端主塔分别为100m 、50m 处垂直钢索的长。(精确到0.1m )

分析:第(1)题的关键是设立合适的函数解析式,根据题意可知抛物线的顶点为(0,0.5),且关于y 轴对称,则可以设函数关系式为y=ax 2+0.5,再将(450,81.5)带入解析式中,即可求出a 的值。第(2)题要注意不能直接将100、50当作横坐标代入。

解:(1)设抛物线的函数关系式为y=ax 2+0.5,将(450,81.5)代入,得 81.5=a·4502+0.5 解方程,得

2

250145281a =

=

因而,所求抛物线的函数关系式为(-450≤x ≤450)。

(2)当x=450-100=350(m )时,得

当x=450-50=400(m )时,得

因而,距离桥两端主塔分别为100m 、50m 处垂直钢索的长分别约为49.5m 、64.5m 。 2.例:卢浦大桥拱形可以近似看作抛物线的一部分。在大桥截面1:11000的比例图上,

跨度AB=5cm,拱高OC=0.9cm,线段DE表示大桥拱内桥长,DE∥AB。如图(一)在比例图上,以直线AB为x轴、抛物线的对称轴为y轴,以1cm作为数轴的单位长度,建立平面直角坐标系:如图(二)。

(1)求出图(一)上的这一部分抛物线的图象的函数表达式,写出函数的定义域;

(2)如果DE与AB的距离OM=0.45cm,求卢浦大桥拱内实际桥长。

(备用数据:2≈1.4,结果精确到1米)

解:(1)由图(二)建立坐标系,可知C(0,0.9),A ( 2.5,0),B(2.5,0)。

设函数表达式为y=a(x 2.5)(x+2.5),将(0,

0.9)代入,得

0.9= 6.25a

a =125

18

因而,所求函数关系式为y =(x -2.5)(x +2.5)=-x 2+(-2.5≤x ≤2.5)

(2)∵D 、E 的纵坐标为0.45=, ∴

=-

x 2+

得x =±

∴点D 的坐标为(-,),点E 的坐标为(,

)。

∴DE =

-(-

)=

因此卢浦大桥拱内实际桥长为×11000×0.01=275

≈385(米)。

(三)课堂练习。 课本练习1的1、2。 (四)课堂小结。

本节课我们学习了通过图形之间的关系列出函数解析式,以及用二次函数的知识分析解决有关抛物线型问题的实际问题。

【第三课时】 【教学目标】

学会利用二次函数解决实际问题。

【教学重难点】

利用二次函数解决实际问题。

【教学过程】

一、创设情境,引入新课。

上节课我们学习了通过图形之间的关系求函数解析式,以及用二次函数的知识分析解决有关抛物线型的实际问题,这节课我们继续学习利用二次函数解决一些生活中的实际问题。二、例题讲解。

例4:行驶中的汽车,在制动后由于惯性作用,还要继续往前滑行一段距离才能停止,这段距离称为“制动距离”。为了测定某型号汽车的制动性能,对其进行了测试,测得数据如下表:

制动时车速/km·h-10 10 20 30 40 50

制动距离/m 0 0.3 1.0 2.1 3.6 5.5 现有一辆该型号汽车在公路上发生了交通事故,现场测得制动距离为46.5m。则交通事故发生时车速是多少?是否因超速(该段公路最高限速为110km/h)行驶导致了交通事故?

分析:要解答这个问题,就是要解决在知道了制动距离时,如何求得相应的制动时车速。题中给出了几组制动距离与制动时车速有关系的数据,为此,求出制动距离与制动时车速的函数关系式是解答本题的关键。

解:以制动时车速的数据为横坐标(x值)、制动距离的数据为纵坐标(y值),在平面直角坐标系中,描出这些数据的点,如图:

观察图中描点处的整体分布,它们基本上是在一条抛物线附近,因此y(制动距离)与x (制动时车速)的关系可以近似地以二次函数来模拟,即设:

y=ax2+bx+c

在已知数据中,任选三组,如取(0,0)、(10,0.3)、(20,1.0)分别代入所设函数关系式,得,解方程组,得

因而,所求函数关系式为y=0.002x2+0.01x。

把y=46.5m代入函数关系式,得:

46.5=0.002x2+0.01x。

解方程,得x1=150(km/h),x2=155(km/h)

(舍去)。

因而,制动时车速为150km/h(>110km/h),即在事故发生时,该车属超速行驶。

三、课堂练习。

习题21.4的3、4、5。

四、课堂小结。

二次函数与实际问题联系紧密,这就要求我们在解决实际问题时,善于用数学的眼光去观察,用数学的思维去分析,用数学的方法去解决,运用函数知识去解决实际问题是十分普遍和重要的。

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