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滚动轴承润滑脂的消耗量及润滑制度

滚动轴承润滑脂的消耗量及润滑制度
滚动轴承润滑脂的消耗量及润滑制度

滚动轴承润滑脂的消耗量及

润滑制度

-标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

滚动轴承润滑脂的消耗量及润滑制度

①滚动轴承润滑脂消耗量

一般灌注式润滑的球和滚子轴承装填润滑脂要注意:

(1)装在水平轴上的一个或多个轴承要填满轴承里面和轴承之间的空隙

(如用多个轴承),但外盖里的空隙只填全部空间的32~4

3; (2)装在垂直轴上的轴承,要填满轴承里面,但上盖只填空间的一半,下盖只填空间的31~4

3; (3)在易污染的环境中,对低速和中速轴承,要把轴承和盖里的全部空间填满。

上述是一般装填润滑脂的参考数据。要注意的是装脂量太多,轴承运行容易发热,温升很高。所以轴承转速越高,则润滑脂装人量应适当减少。当滚动轴承转速在1500r /min 以上时,装脂量占滚动轴承箱容积的30%~50%;在转速小于1500r /min 的装脂量占滚动轴承箱容积的60%~70%。

由于润滑脂质量不断提高,既可延长加脂间隔周期又可以大大减少装入量。高质量润滑脂填充人滚动轴承内、外座圈、滚动体滚道之间的空间,轴承盖以内的空间不再填装润滑脂,这种加填脂的方法称为”空毂润滑”。不少单位在汽车的车轮轴承内采用工业锂基脂,做空毂润滑试验,取得一定效果,并节约了大量润滑脂。但要注意采用”空毂润滑”时,要求机械安定性和胶体安定性好的高质量润滑脂。否则使用中容易流失,难以保证良好润滑。采用”空毂润滑”应先试验,取得效果和经验后再行普及或推广。高温及环境污染严重的滚动轴承不宜采用空毂润滑。

润滑脂填充量,通常可按下述一些公式计算,可大致估计求得。 不区别轴承类型,仅从轴承尺寸(外径和宽度)估算填充量的公式

Q =

式中 Q ——填充量,g ;

D ——轴承外径,mm ;

B ——轴承宽度,mm 。

也有人利用下面公式估算

Q =

式中 Q ——填充量,cm 3;

D ——轴承外径,mm ;

B ——轴承宽度,mm 。

可以看出利用内径计算的公式比较合理一些,因为只要给出轴承型号,就可知道轴承的内径,可以立即算出来。另外算出来的是体积,因为对于矿物油、硅油、氟油的润滑脂其密度是不一样的,所以利用轴承内径来计算填充量比较更切合实际一些。

轴承第二次加脂量的估计公式。

轴承运转一段时间之后,需要补加润滑脂,究竟加多少合适,德国KI üBEI 之公司给出了一个估算公式

Q =

式中Q——补加润滑脂的量,cm3;

d——轴承的内径,mm;

B——轴承的宽度,mm。

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