第十一章 施工测量的基本工作
第一节 施工测量概述
任何工程建设都要经过勘测设计和施工两个阶段。勘测设计阶段的测量工作主要是测绘各种比例尺的地形图，为设计人员提供必要的地形资料。而施工阶段的测量工作则是按照设计人员的意图，将建筑物的平面位置和高程测设到地面上，作为施工的依据，并在施工过程中，指导各工序间的衔接，监测施工质量。
由于施工现场各种建筑物分布较广，为了使建筑场地各工段能同时施工，且具有相同的测设精度，施工测量与地形测图一样，亦应遵循“从整体到局部”的原则和“先控制后细部”的工作程序。即先在施工现场建立统一的施工控制网（平面控制网和高程控制网），然后根据控制网点测设建筑物的主要轴线，进而测设细部。
施工放样的精度较地形测图要高，且与建筑物的等级、大小、结构形式、建筑材料和施工方法等有关。通常高层建筑物的放样精度高于低层建筑物；钢结构建筑物的放样精度高于钢筋混凝土结构建筑物；工业建筑的放样精度高于民用建筑；连续自动化生产车间的放样精度高于普通车间；吊装施工方法对放样的精度要求高于现场浇筑施工方法。总之，要根据不同的精度要求来选择适当的仪器和确定测设的方法，并且要使施工放样的误差小于建筑物设计容许的绝对误差。否则，将会影响施工质量。
施工测量贯穿于施工的全过程。因此，测量人员应根据施工进度事先制订切实可行的施测计划，排除施工现场的干扰，确保工程施工的顺利进行。
第二节 放样的基本测量工作
施工测量的基本任务是点位的放样。放样点位的基本工作包括：已知直线长度的放样、已知角度的放样和已知高程的放样。现分别叙述如下：
一、已知直线长度的放样
从直线的一个已知端点出发，沿某一确定方向量取设计长度，以确定该直线另一端点点位的方法称为已知直线长度的放样。
在地面上放样已知直线的长度与丈量两点间的水平距离不同。丈量距离时，通常先用钢尺沿地面量出两点间的距离L '，然后加上尺长改正L ?、温度改正t L ?和倾斜改正h L ?，以算出两点间的水平距离L ，即
h t L L L L L ?+?+?+'= (11-1)
在放样一段已知长度的直线时，其作业程序恰恰与此相反。首先，应根据设计给定的直线长度L （水平距离），减去上述各项改正，求得现场放样时的长度L '，即
h t L L L L L ?-?-?-=' （11-2）
然后，用计算出的长度L '在实地放样。
例：如图11-1所示，某厂房主轴线AB 的设计长度为24m ，欲从地面上相应的A 点出发，沿AC 方向放样出B 点的位置。设所用的30m 钢尺，在检定温度为20℃，拉力10Kg 时的实长为30.005m ，放样时的温度t ＝12℃，概略量距后测定两端点的高差h =+0.8m ，求放样时的地面实量长度'L 。
图11-1 已知直线长度的放样
1、各项改正数的计算
00022
30.00530240.004(m)30
() 240000012(1220)
0.002(m)
0.80.013(m)2224
i h l l L L l L L t t .-h L L α--?=?=?=+?=??-=??=-?=-=-=-? 2、放样长度的计算
' 240.0040.0020.013 24.009(m)
i h
L L L L L =-?-?-?=-++=
放样时，从A 点开始沿AC 方向实量48.009m 得B 点，则AB 即为所求直线的长度。
二、已知角度的放样
根据已知水平角的角值和一个已知方向，将该角的第二个方向测设到地面上的工作，称为角度放样。由于对测设精度的要求不同，其放样方法也有所不同。
1、一般方法
如图11-2所示，设OA 为地面上已有方向线，欲从OA 方向向右测设一个角度α，以定出OB 方向。为此，将经纬仪安置于O 点，盘左度盘读数为零瞄准A 点。松开照准部制动螺旋，转动照准部，使度盘读数为α时，沿视线方向在地
图11-2 已知角度放样的一般方法
面上定出点B ′。然后倒转望远镜，以同样的方法用盘右测设一角值α，沿视线方向在地面上定出另一点B 〞。由于测设误差的影响，点B ′和B 〞不重合，取B ′和B 〞的中点B 为放样方向，即∠AOB 为要测设的α角。
2、精确方法
为了提高α角的测设精度，可采用作垂线改正的方法。如图11-3所示，将经纬仪安置于O 点，先用盘左放样α角，沿视线方向在地面上标定出B ′点，然
图11-2 已知角度的放样的精密方法
后用测回法观测∠AOB ′若干测回，取其平均角值为α′，它与设计角之差为α?；为了得到正确的方向OB ，先根据丈量的OB ′长度和α?值计算垂直距离B B '，即
"
"'''ραα??≈??=OB tg OB B B （11-3） 式中，ααα-=?'；"206265
"=ρ即一个弧度的角值，以秒计。 然后过B ′点作OB ′的垂线，再从B ′点沿垂线方向，向外（α?为负时）或向内（α?为正时）量取B B '定出B 点，∠AOB 即为欲测设的α角。
三、已知高程的放样
在施工过程中，标定建筑物各个不同部位设计高程的工作称为高程放样。高程放样的方法，随着施工情况的不同大致可分为如下两种：
1、地面点的高程放样
将设计高程测设于地面上，一般是采用几何水准的方法，根据附近水准点引测获得。如图11-4所示，A 为已知水准点，其高程为H A ，B 为欲标定高程的点，其设计高程为H B 。
将B 点的设计高程H B 测设于地面，可在A 、B 两点间安置水准仪，先在A 点立尺，读取后视读数a ，则B 点水准尺上应有的读数b 为：
b =H A ＋a －H B （11-4）
图11-4 已知高程的放样
在B 点上立尺，使尺紧贴木桩上下移动，直至尺上读数为b 时，紧贴尺底在木桩上划一红线，此线就是欲放样的设计高程H B 。
2、高程的传递
当开挖较深的基槽、开挖隧洞竖井或建造高楼时，就得向低处或高处引测高程，这种引测高程的方法称为高程的传递。现以从高处向低处传递高程为例，说明其作业方法。如图11-5所示，A 为地面水准点，其高程已知，现欲测定基槽内水准点B 的高程。为此，在基槽边埋一吊杆，从杆端悬挂一钢尺(零端在下)，尺端吊一重锤。在地面上和基槽内各安置一架水准仪，分别在A 、B 两点竖立水准尺，由两架水准仪同时读取水准尺和钢尺上的读数a 1、b 1、a 2、b 2，则B 点的高程为：
2211b a b a H H A B -+-+= （11-5）
为了保证引测B 点高程的正确，应改变悬挂钢尺的位置，按上述方法重测一次，两次测得的高程较差不得大于3mm 。
图11-5 高程的传递
第三节点的平面位置放样
点的平面位置放样的方法有：直角坐标法、极坐标法、角度交会法、距离交会法及方向线交会法等。放样时，可根据控制点与待定点的相互关系、地形条件等因素适当选用。
一、直角坐标法
若在施工场地预先布设了建筑基线、建筑方格网或矩形控制网，则可采用直角坐标法进行点位的放样。
如图11-6所示QRST是建筑场地上已有的矩形控制网。ABCD是需放样的建筑物，它们的坐标分别注于图中。
放样之前，应根据各点坐标，计算出建筑物的长度、宽度以及测设点相对于邻近控点的坐标增量等测设数据。例如，在图11-6中，建筑物的边长为：
AB=CD=580.00－520.00＝60.00（m）
AD=BC=470.00－430.00＝40.00（m）
A点相对于邻近控制点Q的坐标增量为：
⊿x=430.00－400.00＝30.00（m）
⊿y=520.00－500.00＝20.00（m）
图11-6 直角坐标法
放样时，将经纬仪安置于控制点Q上，瞄准R点，沿此方向线从Q量20m定出a点，再由a点向前接量60m定出b点。搬仪器至a点，使度盘读数为零瞄准R点，望远镜向左转90°，沿视线方向从a点量30m得A点，再从A点向前量40m得D点，再把仪器搬至b 点，使度盘读数为零瞄准Q点，将望远镜向右转90°，在此视线方向上从b点量30m得B 点，再从B点向前量40m得C点。这样就将建筑物的四个角点在地面上标定出来了。最后，
检查建筑物的角点D 和C 是否为90°，边长AB 和CD 是否为60m ，误差应在允许范围之内。
二、极坐标法
极坐标法是根据极坐标原理，由一个角度和一段距离测设点的平面位置的一种方法。如图11-7所示，A 、B 为控制点，其坐标已知，P 为欲放样点，其坐标可由设计图上求得。欲将P 点测设于地面，首先应由坐标反算公式求得放样数据β和D AP
???
??????=--=??=--=----AP AP A P A P AP AB AB A B A B AB x y tg x x y y tg x y tg x x y y tg 11
11
αα （11-6） 则 β＝αAP －αAB (11-7)
22AP AP AP y x D ?+?= （11-8）
图11-7 极坐标放样
放样时，将经纬仪安置于A 点，按前一节所述方法测设β角，定出AP 方向，再沿此方向从A 量距离D AP ，即得P 点在地面上的平面位置。
三、角度交会法
角度交会法是根据测设角度的方向线交会得出点的平面位置的一种方法。
图11-8 角度交会法放样
如图11-8所示，A 、B 、C 为三个控制点，其坐标已知，P 为待放样点，其坐标为设计所给。采用角度交会法欲定出P 点的实地位置，首先要计算放样数据β1、β2、β3，即
??
???-=-=-=CB CP BP BC AP AB ααβααβααβ321 (11-9)
式中
??
??
?????--=--=--=---C P C P CP B P B P BP A P A P AP x x y y tg x x y y tg x x y y tg 11
1
ααα (11-10) 放样时，将经纬仪分别安置于A 、B 、C 三个控制点上，先用盘左测设角β1、β2、β3，交会出P 点的大致位置，在此位置上打一个大木桩，然后在桩顶平面上按角度放样的一般方法画出AP 、BP 、CP 的方向线ap 、bp 、cp ，如图11-8（b ）所示，三条方向线在理论上应交于一点，但实际上由于放样的误差往往不交于一点，而构成一个三角形，该三角形称为示误三角形。示误三角形的最长边一般不得超过4cm ，如在允许范围内，则取三角形内切圆圆心作为P 点的点位。
为了提高测设点位的精度，在进行交会设计时，应使交会角?1、?2在30°～120°之间。
四、距离交会法
距离交会法是由两个已知点向同一放样点测设两段距离，交会出点的平面位置的一种方法。当地面平坦又无障碍物，且待放样点离控制点间的距离不超过钢尺一个尺段时，采用此方法较方便。
如图11-9所示，P1、P2是待放样点，A、B、C、D为控制点。根据P1、P2点的设计坐标和各控制点的已知坐标，反算求得点P1、P2距附近控制点间的距离S1、S2、S3、S4。用钢尺分别以A、B为圆心，以S1、S2为半径在地面上画弧，其交点即为P1点的位置；同样以C、D 为圆心，以S3、S4为半径交出P2点的位置。最后，量取P1P2的实地长度，并与设计长度相比较，其误差应在允许范围以内，以检核放样精度。
图11-9 距离交会法
五、方向线交会法
方向线交会法主要是利用两条视线交会定点。
如图11-10所示，某厂房内设计有两排柱子，每排6根，共计12根。为了将这12根柱子的中心测设于地面上，事先可按照其间距在施工范围以外埋设距离控制桩1—1′、2—2′、……、6—6′和a—a′、b—b′，然后利用方向线即可交会出柱子的中心位置。例如，图11-10中的m点，可由视线 1—1′和a—a′交会而得。
图11-10 方向线交会法
由于方向线交会法不需计算测设数据，放样方法简单，标定点位迅速。因此，在工业厂房柱列轴线的测设及桩基施工测量等细部放样中得到广泛应用。
第四节直线坡度的放样
在修筑道路、敷设给、排水管道、平整建筑场地等工程的施工中，常常需要将设计的坡度线测设于地面，据以指导施工。
图11-11 直线坡度的放样
如图11-11所示，A为已知点，其高程为H A，要求沿AB方向测设一条坡度为1％的直线，其施测步骤如下：
（1）根据A、B两点间的水平距离D及设计坡度，计算B点的设计桩顶高程：
H A=H B－D×1%
（2）按照高程放样的方法，放样出B点的设计高程。
（3）将水准仪（或经纬仪）安置于A点，使一个脚螺旋位于AB方向上，另外两个脚螺旋连线垂直于AB方向，量取仪器高i。
（4）用水准仪望远镜照准B点处的水准尺，转动微倾螺旋或在AB方向上的一个脚螺旋，使视线在水准尺上的读数为仪器高i，然后分别在中间点1、2、3上打入木桩，使这些桩上的水准尺读数都等于仪器高i，则各桩顶的连线即表示坡度为1％的直线。
第四节全站仪坐标放样
利用全站仪进行放样的方法有，角度距离、坐标放样、分割线和参考线四种方法。这四种方法的主要步骤都是安置仪器，输入放样数据，操作全站仪根据指示找到放样点。本节主要介绍坐标放样。
一、全站仪建站，方法参考大比例尺地形图测绘所讲述的全站仪设站方法。
二、放样的具体工作
下面结合瑞得RTS-800系列全站仪介绍放样的具体工作。
1．按键显示放样菜单，按数字键2选择坐标放样如图11-13。
图11-13 放样对话框
2．放样对话框提示放样点位坐标有三种方式
A ：输入要放样的点名 / 点号并按 [ 回车 ] 。
B ：输入代码或距仪器的半径来指定放样点
C ：用输入范围来指定放样列表。
3．如果找到了多个点，则会列表显示，如图11-14。再用[?]/[?]和[ ▲ ]/[ ▼ ] 箭头键选择所需点，并按 [ 回车 ] 。
图11-14 多点显示窗口
4．屏幕显示选择点名的坐标，如图11-15，按 [ 回车 ] 键确认。
图11-15 点的坐标显示窗口
5．此时会显示一个角度误差和至目标的距离 HD 。如图11-16，
图11-16 所需放样的距离差和旋转的角度窗口
6．再旋转仪器直至 dHZ 为 0 时按下[ 测量 1]/[ 测量 2] ，测量完成后，显示测量点与放样点的差值，如图11-17。
图11-17 角度差、距离差和高程差显示窗口
7．按箭头方向指挥立尺员前后移动棱镜，使第四行“远/近”项显示的距离值为0 m 。如图11-18
图11-18 放样角度和距离已经正确窗口
8．当第三、四行均显示为0值，表明当前的棱镜点即为放样点。第五行显示的为填挖数据。
9．放样完毕，若要记录该放样点，可按[回车] 键。
第五节 RTK坐标放样
利用GPS RTK技术进行放样也需要进行基准站与流动站的配置，其配置方法
按照第九章第四节的方法进行。配置完成后，按照以下步骤进行放样工作：
（1）放样需事先将放样数据键入控制器
a. 先将需要放样的点、直线、曲线、道路“键入”或由“TGO”导入控制器
b. 从主菜单中，选“测量”从“选择测量形式”菜单中选“RTK”，然后选“放样”回车显示如图11-19所示
图11-19 放样菜单
1．放样/点
将光标移至点，“回车”显示“无点”按F1（控制器内数据库的点增加到放样/点菜单中）显示如图11-20。
图11-20 增加放样点菜单
选“从列表中选”，选择所要放样的点，按下F5，后就会在点左边出现一个“√”那么这个点就增加到放样菜单中，按回车返回“放样/点”菜单，选择要放样的点，“回车”显示图11-21中的一种。
图11-21 放样基本数据显示窗口
两个图可以通过F5来转换根据你的需要而选择。
当你的当前位置很接近放样点时，就会出现图11-22。
图11-22 放样点与目前位置关系图窗口
表示杆所在位置，“+”表示放样点位置，此时按下F2进入精确放样模式，直至出现“+”与重合放样完成。然后按两下F1，测量3至5秒，按F1存贮此点，再按F1就可以放样其他点。
其他形式的放样工作（直线、道路等）可以参照点的放样步骤，根据控制器的操作提示来完成。
复习思考题
1. 放样与测图的区别何在？放样的精度与哪些因素有关？
2. 在地面上要测设一段48.000m的水平距离AB，所使用的钢尺尺长方程式为l t＝30m＋0.005m＋1.2×10-5×（t－20）×30m。测设时钢尺的温度为12℃，所施于钢尺的拉力与检定的拉力相同。概量后测得AB两点间桩顶的高差h＝0.4m，试计算在地面上需要量出的长度。
3. 利用高程为37.531m的水准点，要测设高程为37.831m的室内地坪标高，设尺子立在水准点上时按水准仪的视线在尺上画一条线，问在同一根尺上应该在什么地方再画一条线，才能使视线对准此线时，尺子底部就本室内地坪高程的位置？
4. 点的平面位置的放样方法有哪几种？各适用于什么情况？
5. 已知αMN＝300o04′，x m＝14.22m，y M＝8
6.71m，x A＝42.34m，y A＝85.00m。试计
算经纬仪安置在M点用极坐标法测设A点所需的数据，并绘制草图。
5．如何应用RTK进行坐标放样？
第11章民用建筑施工测量 11-1概述 民用建筑施工测量主要工作 1、建筑物定位 2、建筑物详细测设 3、轴线控制 4、基础施工测量 一、测设前的准备工作 1、熟悉图纸 ?设计图纸是施工放样的主要依据。 ?与测设有关的图纸主要有：建筑总平面图、建筑平面图、基础平面图和基础剖面图。 ?从建筑总平面图可以查明设计建筑物与原有建筑物的平面位置和高程的关系，它是测设建筑物总体位置的依据。 2、现场踏勘 ※了解现场的地物、地貌和原有的测量控制点的分布情况， ※并调查与施工测量有关问题。 ※对建筑场地的平面控制点、水准点要进行检核，获得正确的 测量起始数据和点位。 3、确定测设方案 了解设计要求和施工进度计划。结合现场地形和控制网布设情况，确定测设方案。
4、准备测设数据 包括根据测设方法的需要而进行的计算数据和绘制测设略图。 11-2建筑物的定位和放线 一、建筑物的定位 建筑物定位就是把建筑物主轴线的交点桩（即角桩）测设于地面，以确定建筑物的位置，并以此为依据进行基础放样和碎部放样。 放线—建筑物放线是指根据已测好的定位轴线，详细测设建筑物内部各细部轴线交点位置，并用小木桩（桩顶钉小钉）标志出来。叫做中心桩。再根据中心桩位置用白灰撒出基槽边界线。 由于在施工开槽时定位桩和中心桩均要被挖掉，因此，在基槽外各轴线的延长线上钉施工控制桩作为开槽后个阶段施工中，确定轴线位置的依据。做引桩。 1、根据已有的建筑物的关系定位 2、根据建筑基线或建筑方格网定位 在施工现场布设有建筑基线或建筑方格网时，可按直角坐标法测设定位点。 3、根据规划道路（建筑）红线进行建筑物定位 城建区的各项建设要按统一的规划进行，因此建筑用地的边界要经规划部门和的设计部门商定，并有规划部在现场直接给定建筑边界线。（称建筑红线）
公路桥梁隧道工程测量教材线路工程测量 学习目标： 1．了解线路工程测基本概念； 2．理解偏角法和坐标法测设圆曲线； 3．掌握勘测阶段和施工阶段的主要测量工作。 “线路”是指道路工程以及给水管、排水管、电力线、通讯线及各种工业管道等的总称。在这些线路工程的勘测设计和施工阶段所进行的测量工作称为线路工程测量。随着经济的发展，城市的不断扩大，城市建设中的线路工程也要不断地进行发展建设。这些线路工程的测量工作主要内容有： 1．收集规划设计区域内各种比例尺地形图、平面图和断面图资料，收集沿线水文、地质以及控制点等有关资料。 2．根据工程要求，利用已有地形图，结合现场勘察，在中小比例尺图上确定规划路线走向、编制比较方案等初步设计。 3．根据设计方案在实地标出线路的基本走向，沿着基本走向进行控制测量，包括平面控制测量和高程控制测量。 4．结合线路工程的需要，沿着基本走向测绘带状地形图或平面图，在指定地点测绘地形图。 5．根据定线设计把线路中心线上的各类点位测设到实地，称为中线测量。中线测量包括线路起止点、转折点、曲线主点和线路中心里程桩、加桩等的测量工作。 6．根据工程需要测绘线路纵断面图和横断面图。 7．根据线路工程的详细设计进行施工测量。工程竣工后，对照工程实体测绘竣工平面图和断面图。 （一）线路平面控制测量 线路平面控制测量的形式以GPS卫星测量为主，等级一般为D、E级；在布设网点时应充分考虑测图和施工测量的特点，重要地段每1km左右、一般地段1~2km必须有一对GPS点相互通视；各控制网点应非常稳定，便于使用和加密；布网时应尽量采用边连接，若条件较好时可以采用点连接；有关其它要求详见GPS测量规范及规程等。 （二）线路高程控制测量 平原和丘陵地区的高程控制测量以水准测量为主，山区则以光电测距三角高程测量为主，等级一般为三、四等；在大沟谷和大河流的两侧、在穿越铁路和高等级公路附近、在越岭的坡脚和垭口附近等处均应设立等级水准点；水准点的间距为1~2km。 若采用光电测距三角高程，必须进行精度预计，确定点间的平均边长，以保证布点按平均边长要求进行；确定距离、竖直角、仪器高、觇标高的测量精度及测回数，以保证在同等距离条件下三角高程的高差测量精度等同于水准测量的精度。 （三）带状地形图的测绘
第十一章 施工测量的基本工作 第一节 施工测量概述 任何工程建设都要经过勘测设计和施工两个阶段。勘测设计阶段的测量工作主要是测绘各种比例尺的地形图，为设计人员提供必要的地形资料。而施工阶段的测量工作则是按照设计人员的意图，将建筑物的平面位置和高程测设到地面上，作为施工的依据，并在施工过程中，指导各工序间的衔接，监测施工质量。 由于施工现场各种建筑物分布较广，为了使建筑场地各工段能同时施工，且具有相同的测设精度，施工测量与地形测图一样，亦应遵循“从整体到局部”的原则和“先控制后细部”的工作程序。即先在施工现场建立统一的施工控制网（平面控制网和高程控制网），然后根据控制网点测设建筑物的主要轴线，进而测设细部。 施工放样的精度较地形测图要高，且与建筑物的等级、大小、结构形式、建筑材料和施工方法等有关。通常高层建筑物的放样精度高于低层建筑物；钢结构建筑物的放样精度高于钢筋混凝土结构建筑物；工业建筑的放样精度高于民用建筑；连续自动化生产车间的放样精度高于普通车间；吊装施工方法对放样的精度要求高于现场浇筑施工方法。总之，要根据不同的精度要求来选择适当的仪器和确定测设的方法，并且要使施工放样的误差小于建筑物设计容许的绝对误差。否则，将会影响施工质量。 施工测量贯穿于施工的全过程。因此，测量人员应根据施工进度事先制订切实可行的施测计划，排除施工现场的干扰，确保工程施工的顺利进行。 第二节 放样的基本测量工作 施工测量的基本任务是点位的放样。放样点位的基本工作包括：已知直线长度的放样、已知角度的放样和已知高程的放样。现分别叙述如下： 一、已知直线长度的放样 从直线的一个已知端点出发，沿某一确定方向量取设计长度，以确定该直线另一端点点位的方法称为已知直线长度的放样。 在地面上放样已知直线的长度与丈量两点间的水平距离不同。丈量距离时，通常先用钢尺沿地面量出两点间的距离L '，然后加上尺长改正L ?、温度改正t L ?和倾斜改正h L ?，以算出两点间的水平距离L ，即 h t L L L L L ?+?+?+'= (11-1) 在放样一段已知长度的直线时，其作业程序恰恰与此相反。首先，应根据设计给定的直线长度L （水平距离），减去上述各项改正，求得现场放样时的长度L '，即
第八章施工测量的基本工作 1、施工测量与地形测量的异同？ 答：施工测量和地形测量一样，也应遵循程序上“由整体到局部”，步骤上“先控制后碎部”，精度上“由高级至低级”的基本原则，即必须先进行总体的施工控制测量，再以此为依据进行建筑物主轴线和细部的施工放样；二者的主要区别在于地形测量是将地面上地物和地貌的空间位置和几何形状测绘到图纸上，而施工测量则相反，是将图纸上设计建筑物的空间位置和几何形状测设到地面上。 2、施工测量的基本测设有哪几项？ 答：水平角测设、距离测设和高程的测设为施工测量中的基本测设。 3、测设水平角时，如何确定放样所需的方向线？ 答：用一般方法测设水平角时，取盘左、盘右的平均方向作为放样方向线。 用单测角度改正法时，先将盘左测设的方向作为概略方向，然后按测回法检测该方向，并以改正后的方向作为放样方向线。一般单测角度改正法的精度优于前一种方法。 4、已知水准点A的高程H A，用水准仪在B点测设高程 H， B
若水准点A 上为后视读数为a ，则前视点B 处标尺读数为多少时尺底高程刚好为所需测设的高程B H ？如何测设？ 答：安置水准仪，以水准点A 为后视，由其标尺读数a ，得视线高程a H H A I +=，则前视B 点标尺的读数应为 b =B I H H -，然后在B 点木桩侧面上下移动标尺，直至水准仪视线在尺上截取的读数恰好等于b ，在木桩侧面沿尺底画一横线，即为B 点设计高程B H 的位置。 5、点的平面位置测设方法有哪几种？在什么条件下采用？测设数据是什么？ 答：测设点的平面位置的常用方法有：直角坐标法、交会法（角度交会和距离交会）、极坐标法。以方格网或建筑基线作为施工控制，适于用直角坐标法进行建筑物特征点的测设，所需测设数据为待测点相对于角点（控制点）的纵、横坐标增量。在不宜到达的场地适于用交会法进行点位的测设。常用的交会法为角度交会，所需测设数据为交会角（至少2个）；也可采用距离交会，所需测设数据为交会距离（至少2个）。极坐标法控制网的形式可以灵活布置，且测设方法较简单，故对一般施工场地的点位测设均适用，所需测设数据为一个水平角和一条水平距离。
（建筑工程管理）第十一章施工测量基本工作
第十壹章施工测量基本工作 §11.1概述 壹、施工测量的任务 各种工程在施工阶段所进行的测量工作称为施工测量。 施工测量的主要内容包括：建立施工控制网（建筑基线、建筑方格网）、放样工作（平面和高程）、检查验收测量、变形观测（沉降观测、位移观测、倾斜观测、裂缝观测、挠度观测）、竣工测量等。 施工测量的基本任务是将图纸上设计好的建筑物或构筑物的平面位置和高程，按设计要求以壹定的精度标定在实地上 二、施工测量的特点 1．放样工作和测图工作过程相反 测图——将地面上的地形测绘到图上。 测设——将图上设计的建筑物或构筑物的平面位置和高程，按设计要求以壹定的精度在地面标示出来，作为施工的依据。 2．施工测量的精度要求高 3．干扰因素多 4．时间性紧 三、施工测量的精度 建筑工程的点位中误差： 由于限差通常是二倍的中误差，则有：，根据可计算出，再根据值，确定出、及。通常＜＜，应当根据工程的具体情况，适当确定、、之间的关系，因而设计出、。 在工程测量规范中，规定了部分建筑物、构筑物施工放样的允许误差，根据，也可直接确定出。 四、测绘新技术在施工测量中的应用 主要有电磁波测距和电子测角技术、激光技术、全球定位系统（GPS）技术、地理信息系统。§11.2施工放样的基本工作 壹、测设已知水平距离 1．钢尺测设法 （1）壹般方法 在通常情况下，对经过平整后的场地，可用钢尺按设计长度沿给定方向直接丈量，且进行往返测检校，合格的话取平均值定出最后端点。 →B′ A···B ← （2）精密方法 先根据精密量距三项改正（尺长、温度和倾斜），反算出实地应测设出的长度，然后按此长度按壹般方法进行测设。 D为设计长度，D′为实地应测设出的长度。 2．全站仪测设法 通过沿直线方向移棱镜，确定直线的另壹端点。若棱镜位置和设计长度位置相差不多时，可用钢卷尺归化。 二、测设已知水平角的 1．壹般方法 （壹般方法）（精密方法）
**高速公路 测量方案申报批复单 承包单位：****集团有限公司合同号：A2 承包单位技术负责人： 年月
****集团有限公司** 高速A2 标 桥 梁 施 工 测 量 方 案 编制： 审核： 批准： **高速A2合同段项目经理部 2010年3月
第一节测量方案编制依据 工程测量规范（GB 50026-2007） 国家三、四等水准测量规范（GB/T 12898-91） 公路桥涵施工技术规范（JTJ 041-200） 第二节测量组织机构的建立 根据本工程的规模及结构形式，项目部组成配备12人的测量队，以保证控制测量和施工现场的测量放样要求，其中主任测量工程师1人，测量工程师1人，测量员4人，另配备民工6名。 测量组织机构框架图如下： 项目总工 ┃ 测量主任工程师 ┃ 测量工程师 ╱╲ 测量员测量员测量员测量员 ┃┃┃┃ *****大桥 *****特大桥 ***大桥 ***大桥 第三节测量仪器的配备 本工程包括*****大桥、*****特大桥、****大桥和****大桥，测量要求精度高，测量误差应严格控制在规范允许的范围之内，采用尼康452C、拓普康GTS332N全站仪，苏光DSZ2、中翰DSZ1水准仪作为主要测量控制仪器，所有仪器均经省级检测单位检测合格并出具检测报告。 根据组织机构安排、测量组的设置等情况，为保证工程进度严格按施工组织设计的要求执行，必须配备足够的测量仪器，任何情况下不得因测量而耽误
施工进度。配备的主要测量仪器如下： 第四节控制点的复测和加密 工程测量的精度是保证施工成果符合设计意图，确保工程质量的基本条件，必须高度重视，因此施工前，首先应进行施工控制网的建立。 4.1 选点、布网 施工控制网的布设，应根据总平面设计图和施工地区的地形条件来确定，并应作为工程施工设计的一部分。布网时，必须考虑到施工的顺序、方法，以及施工场地的布置情况，可利用工程平面布置图，拟定布网方案。为防止控制点的标桩被破坏，所有布设的点位应画在施工设计的总平面图上，并教育工地上所有人员注意保护。 具体选点时，根据拟定的布网方案进行现场踏勘，对所选点要求达到通视、稳固、攀登方便等各种条件，对结构物较发杂，前道工序施工后会影响后道工序通视的地方，应对控制网加密。每个控制点均能方便地与相邻控制点形成三角网。 选点应遵循以下原则： a.构成三角网的各点，应便于采用极坐标法进行墩台放样，并使各点之间能互相通视。 b.三角网的各点不可设在可能被河水淹没处、材料存储处、地下水位升降
第十一章拱桥施工测量 现代拱桥主要有三种结构形式：上承式、中承式和下承式。各种不同的结构形式，根据施工技术、机械设备、施工水平和施工现场条件，施工方法可分为：转体法、缆索吊机悬拼法、悬臂法、满铺支架法等。各种施工方法不同，施工测量控制也不一样。都应注意下面几点： 1、拱桥施工前应对拱轴线坐标、设计的预拱度进行复核验算。 2、在每一架设节段做出测量点，并计算出三维坐标，以便于施工放样。 3、用三角高程进行高程放样，要对i角和气象条件进行改正，一般联测己知的 高程控制点利用其差值进行改正。 4、每架设一段拱都要对以前加设的节段进行监测，以便及时调整。 5、拱架设完成后应对拱顶的高程进行监测，以确定气温和新加荷载对拱顶高程 的影响，以利于后续项目的施工。 11.1转体法施工测量 北盘江大桥是水柏线（贵州六盘水～云南柏果）上的控制工程，全长468.20米，其中主跨是236米的上承式铁路单线拱桥，拱轴线为悬链线，拱轴系数M=3.2、矢跨比为1/4，钢管拱截面由两组401000mm316mm钢管组成，上下游两组钢管拱在空间立面内分别向内旋转6.5。 钢管拱分成长度为7.18.6米之间的38个节断，分别在两岸山坡的膺架上拼装 焊接成整体，然后经转体到跨中合龙，其中六盘水岸逆时针转体135。，柏果岸转体180 1）施工测量精度要求 钢管拱成桥线型为中线限差L/5000土48阻，高程限差L/4000土59mm；拼装时两端口中心坐标误差小于±1mm：半跨成型后钢管拱轴线偏差小于土5皿：合龙后拱顶处轴线限差小于土10mm，高程限差小于±10mm：两岸球饺之间的跨距误差小于土2mm，高差误差小于土2mm。在钢管拱施工中测量的关健是使控制拼装时的拱轴轴线误差小于土5mm。 2) 施工控制网布设 北盘江大桥桥位处地形异常复杂，北岸钢管拱拼装场地山坡坡比达1:1.5，南岸山坡坡比为1:2.5，主墩之间则是深达220米的悬崖。通视条件特别好，两岸相互能看到对岸的每个点位，但自身岸由于受到山势的限制，控制点之间通视条件很差。
目录 绪论 (2) 第一章实践概况 (3) 1.1 公司简况 (3) 1.2 工程概况 (3) 1.3 实习情况 (5) 第二章实践内容 (6) 2.1 技术交底 (6) 2.2 开工前的控制测量 (6) 2.2.1 控制点的交接 (6) 2.2.2 控制点的复测工作 (7) 2.2.3 施工控制点的加密 (8) 2.2.4 控制点联测 (10) 2.2.5 平差计算 (10) 2.3 施工过程测量 (10) 2.3.1 重视过程监测复核测量工作 (11) 2.3.2 坚持测量工作规范化 (11) 2.3.3 重视测量复核工作 (11) 2.3.4 重视测量的外业环境影响 (11) 2.3.5 重视控制点的复测 (12) 2.4 交工验收测量 (12) 2.5 如何保证测量工作的及时性 (12) 2.5.1 坚持科学合理分工 (12) 2.5.2 坚持责任到人 (12) 2.5.3 坚持制定测量进度计划，加强与施工现场的配合 (12) 2.5.4 积极采用先进的测量工具，提高测量效率 (13) 2.6 测量仪器 (13) 2.6.1 水准仪 (13) 2.6.2 经纬仪 (13) 2.6.3 全站仪 (13) 2.6.4 GPS (14) 2.7 全球定位系统GPS (14) 2.7.1 常规公路测量作业 (14)
2.7.2 GPS-RTK技术在公路测量中的应用 (14) 2.7.3 GPS-RTK在公路测量中的优势 (16) 2.7.4 结论 (16) 第三章实习总结 (17) 参考文献 (20)
绪论 在交通土木工程中，工程构造物主要指路基、路面、桥涵、隧道及其附属构造物和排水构造物。在路基施工前，通过测量放样确定路线中线桩、公路用地界桩、路堑坡顶、路堤坡脚、边沟等构造物的施工位置；在施工过程中，通过测量放样对工程构造物外形几何尺寸进行控制和检测，及时修正偏差，以准确体现设计意图；在工程竣工后，通过测量对工程进行质量检查和验收。实践证明，精确地测量放样能准确控制施工质量和节约工程成本。因此，施工测量是工程施工过程中的重要一环，它贯穿工程施工全过程。本文对其进行了一些探讨。 公路工程施工放样的主要任务是利用测量技术将设计图纸上的工程构造物的平面位置和高程在实地标定出来，作为施工的依据。在施工过程中，检测工程构造物的几何尺寸，以实现从设计图纸到工程实物的质和量的转变。 公路工程施工放样的依据是《公路工程技术标准》，各种构造物的施工技术规范、规程、测量规范等以及工程设计图纸。测量放样工作应遵循从整体到局部的原则，先进行控制测量，再进行细部放样测量。通过控制测量，建立起平面控制点和高程控制点与工程构造物特征点之间的平面位置和高程的几何联系。以平面控制点的坐标和高程控制点的高程为依据，利用传统测量仪器进行距离、高程和角度的测量放样或者利用全站仪和GPS进行三维坐标放样来确定工程构造物特征点在实地上的空间位置。在放样过程中，工程设计图纸是图解控制点和工程构造物特征点之间几何关系的依据；现行的施工技术规范、规程，以及测量规范是核查放样结果精度的依据。只有利用精度符合标准的几何数据，才能精确地测定工程构造物特征点的准确位置，以指导施工。
建筑施工测量 本文由zq6617 贡献 ppt 文档可能在WAP 端浏览体验不佳。建议您优先选择TXT, 或下载源文件到本机查看。 第十一章建筑施工测量 11．1 概述． 各种工程建设, 都要经过规划设计、建筑施工、经营管理等几个阶段, 每一阶段都要进行有关的测量工作。建筑工程在施工阶段所进行的测量工作称为建筑施工测量(以下简称施工测量), 也称为建筑施工放样或测设。它是建筑设计和建筑施工之间的桥梁, 是贯穿整个建筑施工过程的一道重要工序。 11．1．1 施工测量的主要内容．．
施工测量贯穿于整个施工过程中, 其内容主要包括: (1) (1)施工前建立施工控制网。(2)建(构)筑物的测设(放样)工作。在施工期间, 将图纸上的建(构)筑物、管线等的平面位置和高程, 按照设计和施工要求测设到相应的地面上或不同的施工部位, 设置明显的标志, 作为施工的依据。这是施工测量的基本任务。 (3)检查、验收工作。每道施工工序完成后, 都要经过测量, 检查工程各部位的实际位置和高程是否符合要求。根据实测验收的记录编绘资料和竣工图, 作为验收鉴定工程质量和工程交付使用后运营管理、维修、扩建的依据。(4) 变形观测工作。随着施工的进展测定建(构)筑物在平面和高程方面产生的位移和沉降, 收集整理各种变形资料, 作为鉴定工程质量和验证工程设计、施工是否合理的依据。 11．1．2 施工测量的精度．． 1 ．施工控制网精度施工控制网的精度取决于工程建设的性质, 建筑物的定位精度等。它一般高于测图控制网的精度。具体要求可参照有关规范规定。2．建筑物轴线测设精度这种精度是指所测设的建筑物与控制网, 建筑红线或周围原有建筑物之间相对位置的精度, 它取决于测量精度和比例尺的大小, 除自动化和连续化生产车间外, 一般要求较低。 3 ．建筑物细部测设精度它是指建筑物各部分相对于主要轴线 的测设精度。这种精度的高低取决于建筑物的材料, 用途和施工方法等。例如, 高层建筑和工业建筑的测设精度高。总之, 测设的精度应根据工程性质和设计要求来确定, 精度要求过高, 将导致人力、物力及时间的浪费; 过低则会影响施工质量, 甚至造成工程事故。
工程测量的主要工作
工程测量的主要工作 目录 绪论 1.测量的任务及目的 2.数字化测量的发展 1概述 1.1测区概况 1.2已有资料的概况 2控制测量 2.1高程控制测量 2.1.1四等水准测量 2.1.2四等水准测量操作规范 2.2平面控制测量 2.2.1导线测量 2.2.2一级导线测量操作规范 3碎部测量 3.1碎部测量的基本介绍 3.2碎部测量的操作规范 4数字地形图测绘 4.1数字化地形图测绘基本介绍 5附成果 6结论 绪论
1、测量的任务及目的 测量是研究地球的形状、大小以及地表的几何形状及空间位置的科学。为人类了解自然、认识自然和能动的改造自然服务。测量工作的基本任务是确定地面点在规定坐标系中的坐标值（x、y、z），控制测量的基本任务是研究精确测定和描绘地面控制点空间位置,为人类社会活动提供有用的空间信息,以工程建设测量为主要服务对象,依据大地测量学基本理论基础。 2、数字化测量的发展 随着计算机、网络技术的发展及测量仪器的智能化，特别是全球定位系统技术全面用于大地测量定位，全数字化测图系统、影像扫描系统、全数字摄影测量工作站等数字化测绘技术装备以及地理信息系统基础软件和应用软件相继问世，实现了地理信息获取、处理、管理和分发服务全过程数字化，测绘生产力水平和生产效率大大提高。已经全面涉入了数字化测绘生产技术，具备了空间定位（GPS系统）、数据采集、外业一体化数字成图与建库等技术生产能力。从事控制测量、地形地籍测量、房产测绘工程与精密工程测量、航空摄影测量、地理信息工程、立体模型制作，服务领域涉及土地管理、水利工程、城市建设、房地产开发、公路与铁路交通、国防建设、基础测绘、地质找矿与矿山开发。 随着信息技术的不断发展大比例尺数字测图和传统测图在概念上已出现很大的不同。传统大比例尺测图是以生产纸质地图为惟一目
第11章施工测量与监测 11.1 施工测量 11.1.1 编制依据 1、《工程测量规范》（GB50026—93） 2、《建筑工程施工测量规程》（DBJ01-21-95） 3、《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》（GB50308-1999） 4、《石家庄地铁新建线路控制测量总体技术要求》 5、《新建铁路工程测量技术规范》 6、《石家庄地铁施工监控量测技术要求》 7、设计图纸 根据以上规范、规程关于隧道工程设计施工验收对施工精度的有关要求，本着“技术先进，确保质量”的原则，制定本施工测量方案，确保圆满完成本工程的施工测量任务。 11.1.2 测量准备 施工测量准备工作是保证施工测量全过程顺利进行的重要环节，包括图纸的审核，测量定位依据点的交接与校核，测量仪器的检定与校核，测量方案的编制与数据准备，施工场地测量等。 1、首先对照业主提供的精密导线点及精密水准点等交桩资料，对现场桩位进行复测，及时将复测结果报业主和监理工程师。 2、对所有进场的仪器设备及人员进行初步调配，并对所有进场的仪器设备重新进行检定。 3、由主管工程师进行技术交底。 4、根据图纸条件及工程结构特征确定平面控制网形式。
11.1.3 控制测量 控制测量分地上控制测量和地下控制测量。 11.1.3.1地上控制测量 选择甲方所交的精密导线点作为依据，首先对其进行复测，逐个进行导线点方位角及距离测量，所测结果是否与交桩结果相符。最后精密导线点作为依据加密导线点。 高程控制网的建立采用和导线控制网相同的点位，由一已知水准点开始进行闭合水准测量，最后回到另一个已知水准点上。闭合水准满足要求后，进行平差处理，让各水准点归算于同一高程系统，作为控制整个工程的标高依据。在施工车站附近至少布设两个水准点，且要在同一水准路线内，以便于施工测量时有多个水准参考点。 11.1.3.2地下控制测量 地下平面控制网采用导线控制，分为施工控制导线和施工导线。联系测量到竖井的点为起始点，随隧道的不断延伸布设施工控制导线点；直线段控制导线的边长一般150m左右，在特殊情况下不小于100m。曲线段施工控制点应尽量设在曲线元素点上，其边长不应小于60m。随着隧道的推进，通过施工导线点每30m布设一个施工导线点；导线点布置在稳固牢靠、易保护、便于通视的地方，并做上明显标记。导线点测设用Ⅱ级全站仪施测，左、右角每次测2个测回，左右角平均值之和于360°较差应小于6″，边长往返观测各二测回，往返观测平均值较差应小于7mm。导线最远点点位横向中误差应在25mm之内。为保证贯通精度，导线要定期检测，一个月复测一次，隧道进入一半和盾构机出洞前50m 时，要联系地面各重新复测一次。 地下高程控制测量采用几何水准测量方法，地下施工控制水准点每200m设置一个地下施工水准点，沿隧道50m布设一点，点位最好与导线点联测，精度要求按二等水准测量。每布设一点，测量时都要往返到井下的起始点上，地下水准点测量应在隧道贯通前独立进行三次，并与地面向地下传递高程同步，重复测量的高程点与原测点的高程较差应小于5mm。地下水准点要经常进行复测，根据复测的结果及时修正水准点的高程。 11.1.4 施工测量 在施工控制网建成后，接下来的工作就是放线与验线。其工作步骤分为：地面控制点 2
施工测量的基本工作 第一节施工测量概述 各种工程在施工阶段所进行的测量工作称为施工测量。包括：施工前施工控制网的建立；施工期间将图纸上所有设计的建（构）筑物的平面位置和高程测设到相应的地面上；工程竣工后测绘各建（构）筑物的实际位置和高程；以及在施工和管理期间对建（构）筑物进行变形和沉降观测等。 一、施工测量的特点 施工测量与地形测量相反，它是将图纸上的建筑物、构筑物按其设计位置和高程，测设到地面上，作为施工的依据。因此，测量员应熟悉图纸，对放样数据要反复校核，对所用的仪器、工具应进行检验校正，放样之后，还要对建筑物自身尺寸进行检查，以确保建（构）筑物关系位置正确。 施工测量与施工进度及工程质量关系密切，因此，测量员应了解施工方案，掌握施工进度，使测量工作能满足施工进展要求。 由于机械化施工和施工现场建筑材料的堆放，人来车往，土方填挖量大以及交叉作业等原因，使得地面变化和震动大，各种测量标志易遭破坏，因此，必须将测量标志埋设牢固，妥善保护，经常检查，及时恢复。 施工现场工种繁多，干扰较大，测设方法和计算方法应力求简捷，以保证各项工作衔接。同时要注意仪器安全和人身安全。 二、施工测量的原则 施工测量与地形测量一样，也必须遵循“从整体到局部，先控制后细部”的原则。因此，在施工之前，应在施工场地上，建立统一的施工平面控制网和高程控制网，作为施工放样各种建筑物和构筑物位置的依据。这一原则能使分布较广的建筑物、构筑物保持同等精度进行测设，以保证各建筑物、构筑物之间的关系位置正确。有关施工控制测量的内容将在后面章节中作详细介绍。施工测量的另一原则也是“步步有校核”，以防止差、错、漏的发生。 三、施工测量的精度 为了保证建筑物、构筑物放样的正确性和准确性，施工测量必须达到一定的精度要求。 施工控制网的精度，由建筑物、构筑物的定位精度和控制网的范围大小等决定。当点位精度标较高和施工场地较大时，施工控制网应具有较高的精度。具体要求可参照不同工程的有关规范。 总之，测量应根据具体的测设对象，制定切实可行且必须满足工程要求的精度标准，保证工程的施工质量。如果制定的标准偏低，将影响施工质量，这是不
第^一章施工测量基本工作 § 11.1概述 一、施工测量的任务 各种工程在施工阶段所进行的测量工作称为施工测量。 施工测量的主要内容包括：建立施工控制网（建筑基线、建筑方格网）、放样工作（平面与高程）、检查验收测量、变形观测（沉降观测、位移观测、倾斜观测、裂缝观测、挠度观测）、竣工测量等。 施工测量的基本任务是将图纸上设计好的建筑物或构筑物的平面位置和高程，按设计要求以一定的精度标定在实地上 、施工测量的特点 1 ?放样工作与测图工作过程相反 测图一一将地面上的地形测绘到图上。 测设一一将图上设计的建筑物或构筑物的平面位置与高程，按设计要求以一定的精度在地面标示出来，作为施工的依据。 2?施工测量的精度要求高 3?干扰因素多 4 ?时间性紧三、施工测量的精度 2 2 2 2 建筑工程的点位中误差：m点2 m控$ m放$ m施？ 1 由于限差通常是二倍的中误差，则有：m点-限，根据限可计算出m点， 2 再根据m点值，确定出m控、m放及m施。通常m控v m放v m?，应当根据工程的具体情况， 适当确定m控、m放、m施之间的关系，因而设计出m控、m放。 在工程测量规范中，规定了部分建筑物、构筑物施工放样的允许误差，根据 1 叫1限，也可直接确定出叫。 四、测绘新技术在施工测量中的应用 激光技术、全球定位系统（GPS）技术、主要有电磁波测距和电子测角技术、 地理信息系统。
§ 11.2施工放样的基本工作 一、测设已知水平距离 1 ?钢尺测设法 （1）一般方法 在通常情况下，对经过平整后的场地，可用钢尺按设计长度沿给定方向直接 丈量，并进行往返测检校，合格的话取平均值定出最后端点。 f D 往 B ' A --------------------------- - --- B （2）精密方法 先根据精密量距三项改正（尺长、温度和倾斜），反算出实地应测设出的长 D t D(t t o ) ￡ 2D 2 ?全站仪测设法 通过沿直线方向移棱镜，确定直线的另一端点。若棱镜位置与设计长度位置 相差不多时，可用钢卷尺归化。 D i D
路桥工程施工测量方案 1 施工测量要求 a. 定位测量采用三维坐标法，净空断面尺寸测量采用解析法。 b.因各标段的施工时间和施工方法的不同，为避免差错，工作中不仅要做好本标段的施工测量，还要按照监理工程师要求与邻近标段进行贯通联测，做好工程测量的相互衔接。 c. 布设足够的控制点，并精心做好标志，加强对控制点的保护和检查。为保证测量精度，配备先进的测量仪器，使用先进的测量技术。 d.全部的测量数据和放样经监理工程师检查合格后，才开展后序工作。 2 平面控制测量 接桩与复测：施工准备阶段，会同设计单位及监理工程师进行现场交接桩，办理相关的交桩手续，及时组织测量人员对有关的导线网、水准基点进行测量复核。复测结果平差后报监理工程师，并将所计算的结果与原始资料进行分析对比，如果误差在规范允许的范围内，则所移交的控制点作为施工放样的基准点，如果超出误差范围，则由设计单位进行修正，直到接受的控制点准确无误后方可用于施工中。 测量与定位：以GPS点为基础，在场地外不受影响的地方布设附合导线网。点位布置完毕后，以已知的导线网点（GPS点）作为基准点，采用三维坐标法，使用全站仪测量附合导线上的每个点的坐标值，并经平差后计算每个点的精确坐标。 3 高程控制测量 以Ⅱ等水准网为基准设Ⅱ等加密水准网，并且贯通联测到相邻标段所用的水准控制点一个以上。将水准网在Ⅱ等水准点之间布成附合环线，往返校差、附合环线闭合差≤±8L1/2 mm（L为附合线的路线长度，以公里计算），使用仪器、标尺及操作方法精度指标均按Ⅱ等水准测量标准。
精密水准点埋设混凝土普通水准标石或采用平面控制网点，其规格按《城市测量规范》有关要求确定。 将基点高程引至基坑附近处且不受施工影响位置，设定水准点，水准作为控制基坑开挖深度和区间隧道高程的依据，须定期测，确认老水准点无变化，方可引设新水准点，保证隧道贯通时的高程精度。 4 施工放线测量 平面放线：先根据区间轴线设计坐标，详细计算出各构造物的控制点坐标，然后利用布设的附合导线网放出构造物坐标点，并向四周放护桩，以控制各构造物的位置。 高程测量：利用平差后的高程基点，将结构底板高程引测到基坑底，通过该点高程、墙度及板厚来控制施工标高。采用往返测量，闭合差满足规范要求。 5 接口的测量 为保证与相临标段顺利连接施工，施工前与对方的控制网进行复核测量，施工中对这些位置轴线、高程进行复核，如发现问题，及时与监理工程师联系解决，以保证接口部位测量精度。 6中线控制测量 对业主提供的控制导线点进行复测，并与相邻标段及临近控制点进行贯通联测。利用全站仪进行地面施工导线布设，导线点埋设砼标石。 施工前，用全站仪进行洞外精密导线网的布置，定出施工起点位置的准确位置并放出护桩。开挖后，用全站仪、经纬仪引测到坑内，再布设成闭合导线环，每闭合环观测所有的内角和边长，导线环按简易平差，这种中线控制测量既提高了点位精度，且每前进一步都有校核。 7日常施工测量 区间日常施工测量由技术人员利用地面导线进行线路中线、基坑边线等施工放样，以指导和控制基坑内施工。根据测量规则要求，用偏角法和座标法进行中线控制，精密水准仪控制标高，基坑开挖中，及时向工作面传递所在断面中线和高程。主体结构施工前，必须进行复核，确认准确无误后方可进行下道工序。
图形驱动式路桥施工测量计算 第3章……（本章大约字数） 3.1 路桥施工测量计算的现状与发展 随着我国铁路、公路等路桥工程建设事业的飞速发展，各种先进测量仪器设备及现代测绘方法被广泛采用并得到普及，现场对路桥测量技术提出了更高的要求，路桥施工测量工作进入了崭新的IT（Information Techonology）测量时代；能够正确使用现代先进测量仪器设备并借助计算机软件实现现场路桥工程测量计算与信息化管理是现代路桥施工测量技术的重要内容，也是现代路桥施工技术人员需要具备的基本职业技能。 IT测量技术的关键在于相关测量软件的研究与应用。近几年来，国内出现了许多路桥工程测量放样的计算机软件，为IT测量技术的应用和推广作出了贡献。然而，目前国内线路施工测量放样计算软件主要采用的是数据驱动计算的软件实现模式，其主要特点是通过数据描述来驱动计算过程，用户操作和交互的主要是数据而不是图形，图形主要是用来实现计算结果的可视化显示。该模式的主要缺陷在于：(1)难以充分反映现实路桥工程的工程特征、结构特征，计算效率容易受到限制；(2)难以表达一些不便描述、主要是依赖形象思维实现的计算过程和计算意图；(3)工程计算过程的管理机制单调，不利于计算过程的动态管理；(4)不利于各项测量计算功能的集成及计算过程的协同合作。 与数据驱动模式相对应的是图形驱动模式，其基本特点是直接通过创建、操纵有工程属性和专业功能的功能图形对象来实现路桥施工测量数据的提取或处理。与数据驱动模式相比，图形驱动模式更加符合工程习惯和人脑的形象思维习惯，可以充分描述路桥三维模型的计算特征，是现代路桥施工测量计算模式的一个重要发展方向。图形驱动模式需要有合适的图形环境，现场通常借助AutoCAD软件进行作图计算，但由于AutoCAD为通用几何图形系统，没有内涵专业关系，因此计算效率较低而且容易出错。 3.2路桥施工计算专家RBCCE简介 路桥施工计算专家RBCCE(Road Bridge Construction Calculation Expert)为石家庄铁道大学研发的一款面向路桥施工计算领域的高性能、集成化软件，涵盖了铁路、公路、地铁、隧道、桥涵等线路及其结构物的平面及三维施工测量计算、线路改线、导线与水准平差计算、路基土方自动计量及隧道断面分析等众多领域，各计算功能得到了良好的考证，系统运行稳定可靠。
施工测量基础知识：单选题： 1.大地水准面的形状是（不能用简单的数学公式表达的曲面） 2.实际测量工作中，采用的高程基准面的是（平均海水面） 3.我国目前使用的高程系统是（1985年国家高程准；黄海高程系统1956年国家高程基准） 4.确定地面点的三个基本观测量是（距离、角度和高差） 多选题： 1.下列关于大地水准面的描述，正确的是（@大地水准面是绝对高程的起算面@大地水准面处处与铅垂线垂直@大地水准面是平均海水面） 2.对一般建筑而言，地球曲率对距离测量和高差测量的影响分别为（@对距离测量可以忽略@对高差测量必须予以考虑）水准测量： 单选题： 1.水准测量中要求前后视距离相等，其往目的是为了消除（水准管轴不平行于视准轴） 2.水准测量中，望远镜瞄准目标产生视差现象的原因是（眼睛的晃动） 3.水准测量时，转点的作用是传递（高程） 4.DS3型水水准仪的水准管分划值是（20〞/2mm） 5.整平DS3型水准仪时，气泡移动的方向和转动脚螺旋方向一致的是（左手大拇指） 6.设A点为后视点，B 点为前视点，A点高程8 7.452m，当后视读数为1.267m，前视读数为1.663m，则B的高程H B=（87.056m；H AB=a-b） 7.水准仪中圆水准器的作用是（粗略置平仪器） 8.用微倾水准仪进行水准测量，水准仪精平是通过转动（微倾旋钮），使管水准气泡居中来达到目的 9.用水准仪测高差时，每次估读数的单位是（mm） 10。已知A 点高程HA=38.746m，B点设计高程HB=40.012m，在A、B两点间安置水
准仪，A尺上的读数为2.450m，B尺上的读数为1.291m，问B点处施工时应（填土） 11.水准仪安置符合棱镜的目的是（提高管气泡居中的精度） 12.水准测量中，A尺读数a=1.482m，B尺读数b=1.846m，则有关两点间高差的描述，正确的是（H AB=-0.364m；H AB= a-b=1.48-1.846） 13.水准仪使用前，要消除视差必须仔细转动（物镜对光螺旋） 14.如图左右两根双面水准尺红黑面零点差分别为4.878与4.678，对A、B两眯进行高差测定，读数如图所示（视线上方为黑面读数，下方为红面读数），则AB高差为（-0.063m） 15.在水准测量中，（水准管轴不平行于视准轴）的误差属于系统误差勤 16.微倾式水准仪中，视准轴不平行水准管轴的误差为i角误差，为消除i角误差对一测站高差的影响，水准仪应（在两尺日间） 多选题： 1.设A点为后视点，B 点为前视点，后视读数a=1.24m，前视读数b=1.428m，则（@后视点比前视点高@若A点高程HA=20 2.016m，测前视点高程为202.320m） 2.进行水准测量时，采用前后视距相等坷消除（@地球曲率@大气折光@视准轴不平行于水准管轴） 3.水准仪的组成包括（@望远镜@水准仪@基座） 4.微倾式水准仪应满足的几何条件是（@水准管轴平行于视准轴@十字丝横丝应垂直于仪器竖轴@圆水准器轴平行于仪器竖轴）角度测量：1.测量水平角时，采用改变各测回水平度盘起始位置读数的办法，可以削弱（度盘刻画不均匀误差）对水平角的影响。2.经纬仪观测某一点的水平方向值时，如果在该点竖立花杆作为观测标志，那么瞄准部位应尽可能选择花杆的（底部）3.测回法适用于观测（两个方向）间的夹角。4.J6型经纬仪的“6”是表示该仪器一测回水平方向的（中误差） 5.观测水平角∠AOB，仪器架设在O点。盘左时，左目标A读数为188°16′18″；右目标B读数为8°16′30″盘右时，左目标A读数为8°16′54″，右目标B读数为188°17′00″，该水平角的一测回角值为（180°00′09″） 6.经纬仪在盘左位置时，将望远镜大致置平，使基竖
4 施工测量 4-1 施工测量的基本工作 4-1-1 基本原则 建筑施工测量是研究利用各种测量仪器和工具对建筑场地上地面的位置进行度量和测定的科学，它的基本任务： （1）对建筑施工场地的表面形状和尺寸按一定比例测绘成地形图。 （2）将图纸上已设计好的工程建筑物按设计要求测设到地面上，并用各种标志表示在现场。 （3）按设计的屋面标高、逐层引测。 4-1-2 距离测量 根据不同的精度要求，距离测量有普通量距和精密量距两种方法。精密量距时所量长度一般都要加尺长、温度和高差三项改正数，有时必须考虑垂曲改正。丈量两已知点间的距离，使用的主要工具是钢卷尺，精度要求较低的量距工作，也可使用皮尺或测绳。 4-1-2-1 普通量距 1．测距方法 先用经纬仪或以目估进行定线。如地面平坦，可按整尺长度逐步丈量，直至最后量出两点间的距离。若地面起伏不平，可将尺子悬空并目估使其水平。以垂球或测钎对准地面点或向地面投点，测出其距离。地面坡度较大时，则可把一整尺段的距离分成几段丈量；也可沿斜坡丈量斜距，再用水准仪测出尺端间的高差，然后按式（4-2）求出高差改正数，将倾斜距离改化成水平距离。 如使用经检定的钢尺丈量距离，当其尺长改正数小于尺长的1/10000，可不考虑尺长改正。量距时的温度与钢尺检定时的标准温度（一般规定为20℃）相差不大时，也可不进行温度改正。 2．精度要求
为了校核并提高精度，一般要求进行往返丈量。取平均值作为结果，量距精度以往测与返测距离值的差数与平均值之比表示。在平坦地区应达到1/3000，在起伏变化较大地区要求达到1/2000，在丈量困难地区不得大于1/1000。 4-1-2-2 精密量距 1．测距方法 先用经纬仪进行直线方向，清除视线上的障碍，然后沿视线方向按每整尺段（即钢尺检定时的整长）设置传距桩。最好在桩顶面钉上白铁片，并画出十字线的标记。所使用之钢尺在开始量距前应先打开，使与空气接触，经10min后方可进行量距。前尺以弹簧秤施加与钢尺检定时相同的拉力，后尺则以厘米分划线对准桩顶标志，当钢尺达到稳定时，前尺对好桩顶标志，随即读数；随后后尺移动1~2cm分划线重新对准桩顶标志，再次读数；一般要求读出三组读数。读数时应估读到0.1~0.5mm，每次读数误差为0.5~1mm。读数时应同时测定温度，温度计最好绑在钢尺上，以便反映出钢尺量距时的实际温度。 2．零尺段的丈量 按整尺段丈量距离，当量至另一端点时，必剩一零尺段。零尺段的长度最好采用经过检定的专门用于丈量零尺段的补尺来量度。如无条件，可按整尺长度沿视线方向将尺的一端延长，对钢尺所施拉力仍与检定时相同，然后按上述方法读出零尺段的读数。但由于钢尺刻度不均匀误差的影响，用这种方法测量不足整尺长度的零段距离，其精度有所降低，但对全段距离的影响是有限的。 3．量距精度 当全段距离量完之后，尺端要调头，读数员互换，按同法进行返测，往返丈量一次为一测回，一般应测量二测回以上。量距精度以两测回的差数与距离之比表示。使用普通钢尺进行精密量距，其相对误差一般可达1/50000以上。 4-1-2-3 精密量距的几项改正数 1．钢尺尺长改正数的理论公式 用钢尺测量空间两点间的距离时，因钢尺本身有尺长误差（或刻划误差），在两点之间测量的长度不等于实际长度，此外因钢卷尺在两点之间无支托，使尺下挠引起垂曲误差，为使下挠垂曲小一些，需对钢尺施加一定的拉力，此拉力又
11章一、填空题 1．建筑物定位后，在开挖基槽前一般要把轴线延长到槽外安全地点，延长轴线的方法有两种，即 龙门板法 法和 轴线控制桩法 法。 2．高层楼房建筑物轴线竖向投测的方法主要有吊锤法、__天顶准直法_法和__天底准直法法。 3．高层建筑轴线投测常用方法有 外控法 和 内控法 。 4．一般墙体砌筑的标高常用 皮数杆 控制。 5．高程传递要求较高的建筑物一般测设的“ +0.5m ”标高线作为该层楼地面施工及室内装修时的标高控制线。 6．高层建筑物外控法投测轴线时，如望远镜的仰角太大时，可将原轴线控制桩 延长至更远或附近大楼屋面上。 二、简答题 1．龙门板的作用是什么？如何设置？ 龙门板的作用是将各轴丝延长到基槽外安全地点，便于在施工中恢 复各轴线的位置。 3．试述基槽开挖时控制开挖深度的方法。 答：为了控制基槽开挖深度，当快挖到基底设计标高时，可用 水准仪根据地面上 0.000m 点在槽壁上测设一些水平小木桩，使木 桩的表面利用测设已知高程的方法，测设比槽底的设计标高高某一固 定值的高程，多为高0.5m ，为了施工时使用方便，一般在槽壁各拐角处，深度变化处和基槽壁上每隔3m ～4m 测设一水平桩，并沿桩顶面拉直线绳作为清理基底的打基础垫层时控制标高的依据，如图所示。 6．高层建筑轴线投测常用方法有哪些，适用于什么条件？ 答：高层建筑轴线投测常用方法有外控法和内控法。外控法当建筑场地比较宽阔时常用。而当建筑物密集的建筑区，场地窄小，无法在建筑物以外的轴线上安置经纬仪时，多用内控法。 7．在图中已给出新建筑物与原有建筑物的相对位置关系(墙厚37cm ，轴线偏里)，试述测设 答：可采用延长直线法测设新建筑物。如图延长原有建筑物外墙边线NM ，在延长线上量取12+0.25m 得点e ，再在此方向上量取ef=20得点d 。延长另一建筑物的外墙边线得PQ 。将仪器架设于e 点，瞄准f 点旋转90°定出新建筑物长边ab 所在直线，与PQ 交于g 点；同法将仪器架设于f 点定出cd 所在直线，与PQ 交于h 点。从g 、h 点沿eg 、fh 所在直线，向左量取20+0.25m ，分别定出b ，d 。在以b ，d 为起点在所定直线方向分别量取40m ，定出a ，c 。 h b d P Q g