凸焊螺拴焊接强度的检验
一.概述
车身上使用的凸焊螺栓分类。按焊按凸点数量分有：1凸点，2凸点，3凸点等；按凸点形态分：有长条状平面凸点，长条状尖角凸点球面凸点等；按凸点在螺帽上的面位置：有承面凸焊螺栓和端面凸焊螺栓，承面凸焊螺栓一般使用座点焊，焊接前，需要在车体或钣金上开工艺过孔，此孔一般情况下比螺栓直径大0.1mm，端面凸焊螺栓和螺柱焊接方式相同，不需要开孔。
注意：本篇中的凸焊螺栓焊接强度检查仅指的是承面凸焊螺栓焊的检查，端面凸焊螺栓焊接强度的检查方法与凸焊螺柱相同。
常见的螺栓类型的图片如下：
序号
项目内容二.凸焊螺栓焊接强度的检查
检验要求
1检查时机
23使用工具
当焊接后的螺栓出现下述情况时，焊接强度不够的可能性较大，建议进行敲检：①螺栓的凸点没有熔融，螺栓承面与钣金的焊接面之间的间隙太大；②钣金靠螺栓螺柱一侧的焊接面颜色发白，熔深不够。
①焊接之前的试片全破坏检查（由于试片需要冲孔，我司目前并未实行，根据需要进行）；②人、机、料、法、环任一因素发生变更时；③焊点外观质量极差，怀疑焊接强度不够时。
螺栓焊接强度检查的使用工具有：榔头（或锤子），錾子（或凿子，自制扁铲等铲凿类工具），对应规格的螺母，扭力扳手，对应规格的套筒，必要时还应备记号笔，相机（或像素大于300万的手机）。
4螺栓的半破坏
敲检
操作方法一：锤击法
A.敲击方法：如右图1所示：螺栓
向上，锤子（或榔头）自上而下垂直敲
击螺栓，直至板件有一定程度（或较明
显）的变形（下凹）即可。
B.判定方法：若凸点处的焊点没有
断裂（或裂纹）和脱落则该凸点即为合
格，反之不合格；在三凸点的螺拴中，
只要有二个或二个以上的凸点合格，则
螺拴焊接强度合格，达不到此要求，则
不合格。若螺拴不为四个凸点，判定方
法详见《焊接质量检验通用标准》。
操作方法二：剔试法
如右图2所示，用錾子（或凿子）
凿入焊接凸点部位，锤子（或榔头）按
图示方向敲击錾子，直至母材有一定程
度的（较明显的）破坏或损伤为止。
判定方法与锤击法相同。
此种发方法操对钣金变形相对较小，
但敲击力度不易把握，对操作者经验要
求较高，对于较薄的板材容易敲出穿孔，
所以，一般使用此法的人相对较少。
注意事项：①敲检后的螺拴若脱落，将板件校平后补焊一颗对应规格的螺拴，若未脱落，在板件校平后，需要对螺帽对角增补至少两点（或两条）
CO2保护焊。②敲检时应注意安全，在安全区域进行。
螺栓的全破坏
敲检
5
螺栓的扭力试
验（扭矩试
验）
6
操作方法：如图1所示，将2颗对应规格的六方或四方螺母车入相应的螺栓，套上对应规格的套筒和扭力扳手，然后如图3所示，顺时针转动扭力扳手至图4所规定的最小力矩。
判定方法：达到规定最小力矩后，若螺栓凸点处无裂纹，松动或脱落，则该凸点合格，若有，则不合格；一个螺栓的三个凸点中应至少有两个或两个以上的凸点合格，则该螺栓的焊接强度合格`
①螺拴的全破坏敲检方法与半破坏的基本相同，最大的区别就是敲检的程度和判断的时机不同，全破坏敲检必须敲至螺拴与钣金完全分离（即必须敲至螺拴脱落）之后才进行判定，另外二者判定方法也有差异。
②螺拴的全破坏敲检建议采用锤击法至螺拴脱落为止。其判定方法如下：
A.若敲检后凸点处的钣金出现断裂孔洞或板材(通常为1.8mm及以上的材料)被带出较大的凹坑，则该凸点强度合格。
B.若敲检后凸点沿钣金面平整分离或钣金焊接面只有极小的凹坑（即螺母凸点处只有极少量的钣金熔融后的粘连材料）则该凸点不合格。
C.对于三凸点的螺母来说，应至少有两个凸点合格，该螺拴强度才合格，否则不合格。对于非三凸点的凸焊螺拴焊接强度的判定方法，详见《焊接质量检验通用标准》
注意：图2中使用的在螺
帽处套筒扭转试验的方
法，一般适用于凸焊螺
栓螺帽可套的情况下。