国家高技术研究发展计划重点项目
北京北重汽轮电机有限责任公司
◆清华大学◆合肥工业大学◆哈尔滨工业大学◆上海交通大学◆华中科技大学◆中国南车集团戚墅堰机车车辆厂◆中国北车股份有限公司
1项目简介
2相关技术的发展现状与趋势
3技术难点和创新点
4项目的总体技术路线
5项目实施方案
6项目研究的年度进度及年度考核指标7项目预期研究成果及应用前景分析8项目经费概算
9项目牵头申请单位及联合申请单位情况
1项目简介
2相关技术的发展现状与趋势
3技术难点和创新点
4项目的总体技术路线
5项目实施方案
6项目研究的年度进度及年度考核指标7项目预期研究成果及应用前景分析8项目经费概算
9项目牵头申请单位及联合申请单位情况
?制造业正在从产品经济向服务经济过渡。
?制造业价值链向下游转移，使用与维护已经成为新的经
济增长点。
产品增值
现在
过去
初期(BOL)后期(EOL)设计制造
中期(MOL)
使用维护回收利用
大型装备的安全维护运行事关重大
60%的数控机床生产事故是维护不善，维修不当造成的。
2003年12月发生的“中国石油川东北气矿井喷特大恶性事故”。
引进的GE发电机组多次发生重大事故，造成了巨大经济损失
，并威胁到地区的电网安全
50%的事故与装备维护与管理不善有关。
大型装备维修/维护/运行的费用大幅增长
美国通用电气年收入总额
中服务业所占比重为：2003年占62.44%，
2004年占63.32%。
国防军工领域对
于军事装备的支
持服务的经费投入，超过了总费用的50%。
美国商业航空的MRO 成本2007年为410亿美元,预计2017年将超过625亿美元。
<10%<10%
> 50%> 50%
现代维护/维修业务迫切需要先进信息手段
?
迫切需要自主研发面向大型装备的维修、维护和大修（MRO）支持系统，为装备制造企业、装备用户企业和装备服务企业提供全面的MRO数字化解决方案和信息化集成技术。
项目背景
实现节能降耗和绿色环保
提高制造业的可持续发展能力 培育自主制造业信息化软件产业
研究目标
针对大型装备的MRO业务需求，综合运用现代设备维护、信息和企业管理等先进技术成果，突破制约我国MRO软件开发及应用的技术瓶颈，研制面向产品全生命周期、覆盖完整MRO业务的大型装备维修、维护和大修支持系统。
在轨道交通、发电设备、航空运输和军用飞机等重点行业进行工程应用。推动我国制造服务业的跨越式发展。
研究内容
研究行业大型装备MRO需求
研究MRO核心关键技术
开发具有行业特点的大型装备MRO支持系统 开展应用工程验证
1
项目简介
3技术难点和创新点4项目的总体技术路线7项目预期研究成果及应用前景分析
5项目实施方案
2
相关技术的发展现状与趋势6项目研究的年度进度及年度考核指标8
项目经费概算
9
项目牵头申请单位及联合申请单位情况
提纲
70～80年代
60～70年代
60年代
50年代
90年代至今
事后维修模式
预防维修模式
基于可靠性的维修模式预测维修模式
综合维修模式综合维修模式装备维修模式的演化过程
第一代产品
MRO
支持软件的发展现状
第二代产品
第三代产品
第四代产品
差距：2-3代产品之间，缺乏品牌，核心技术没有突破
第二阶段：
零散的维修
数据管理
第三阶段：
理系统
第四阶段：
面向全生命周期
的MRO支持系统
第一阶段：
MRO决策支持技术研究现状
?设备运行状态监控、评估与预测技术
在线和离线监测诊断、可靠性评价、设备寿命预测。
对设计参数、维修历史数据、同类设备统计数据进行综合分析。
?设备维修计划和过程优化决策技术
维修决策算法、维修计划和维修资源调度策略。
?设备故障分析与诊断技术
向远程化、智能化、在线诊断技术发展
国外MRO
支持软件的主要产品
Complex MRO SAP MRO Teamcenter?MRO
Maximo MRO
JDA MRO
Scottish MRO
AuRA?
MRO
……
国内MRO 支持软件应用情况
其它MRO产品还有：
?铁路货车技术管理信息系统（铁道部）
?数控机床维护及故障分析系统（北京机械工业学院）?
……
SmartEAM设备管理系统
EAM设备资产管理系统
可靠性维修性保障性工程软件
CARMES 可靠性维修性保障性设计分析软件ARMS2.5
国内外MRO支持软件应用情况航空航天轨道交通
电力矿山
石化
冶金 制造业
冶金、化工、汽车、烟草、制药、工业设备等；
?交通运输业
航空、机场、航运、码头、铁路、地铁等；
?电力行业
发电、输配电、核电等；
?能源行业
石油开采、炼油加工、天然气输送、
采矿等；
1
项目简介
3技术难点和创新点4项目的总体技术路线7项目预期研究成果及应用前景分析
5项目实施方案
2
相关技术的发展现状与趋势6项目研究的年度进度及年度考核指标8
项目经费概算
9
项目牵头申请单位及联合申请单位情况
提纲
?支持海量数据和复杂关联的MRO信息模型?BOM驱动的MRO的计划与过程管理技术
?支持资源优化配置的精益MRO管理方法?MRO过程中的多目标优化决策技术
?大型装备故障分析技术
?大型装备健康状态评估和预测技术
?基于历史的MRO知识表达与获取方法
?可扩展的MRO支持系统结构
目录 【摘要】 .................................................................................................... I 【Abstract】............................................................................................. I I 一引言 (1) （一）本课题的研究意义 (1) （二）设计目的与内容 (1) （三）可行性分析 (1) １、技术可行性 (1) ２、经济可行性 (1) 二开发环境 (3) （一）软件环境 (3) １、中文操作系统Windows的特点： (3) ２、VFP6.0中文版概述 (3) （二）硬件环境 (6) 三需求分析与系统设计 (8) （一）需求分析 (8) （二）系统设计 (8) １、逻辑设计 (8) ２、物理设计 (9) ３、应用程序设计 (10) ４、用户界面设计 (10)
四主要模块的设计与实现 (11) （一）主文件模块 (11) （二）数据输入模块 (12) １、“修车登记”表单 (12) ２、“输入修理单号”表单 (13) ３、“汽车修理”表单 (14) ４、“零件订货计划”表单 (15) （三）数据输出模块 (16) 五测试与分析 (17) （一）系统测试与运行 (17) （二）设置应用系统程序项 (17) 六总结 (18) 参考文献 (19) 致谢 (20)
汽车修理管理系统 【摘要】随着社会的不断发展，技术的不断进步，信息技术和数据处理速度越来越引起人们的重视，因为信息的大量而快速的传递，大批量数据的处理单靠人工是不可靠的，也是不现实的。各行业都迫切需要高性能的管理系统。而汽车修理管理系统就是根据某汽车修理厂业务发展的需要而建立的典型的信息管理系统(MIS)。本系统是为了适应汽车修理厂发展的需要而设计的，采用VisualFoxpro6.0面向对象编程语言设计而成，能够稳定而快捷地完成汽车修理业务管理的信息化任务，从而取代了以往繁杂的人工劳动，提高了工作效率。它以处理为中心，其重点是进行查询、统计、打印客户所需信息。开发主要包括数据库的建立和维护。 【关键词】数据库、编码、信息系统
系统简介 随着科学技术的发展，安全技术防范系统逐步向综合化、智能化方向发展，其中包括防盗、防火、电视监控、出入口控制、巡更、周界报警、安全管理（水、风、电、气）、通讯指挥、广播音响系统等。 防盗报警控制系统及报警信号传输技术方面发展。将极大地增强社会性的安全防范能力，提高保安服务业实力和公安干警指挥处置重大盗窃、治安、消防、急救及各类突发事件的效能，最大限度地保护国家和人民生命财产的安全。安全技术防范系统适用于居民户、居民区、商业网点、工厂、仓库，金融及城市联网的小、中、大系统。 基本的功能应包括： ●智能化工程各系统要体现当今时代潮流，设计合理，具有既可单独操作控制，又能整体管理的功能，安装维护方便，安全可靠。 ●建立仓库的安全防范系统，方便仓库的封闭管理，为仓库提供一个安全、舒适的管理环境。 ●所用设备采用技术先进、成熟可靠、性能价格比较高的产品。 ●所用设备便于操作、便于维护，稳定性好。 其主要的特征，就在于它的“智能化”，在于它所采用的多元信息传输、监控、管理以及一体化集成等一系列高新技术，以实现信息、资源和任务的共享，达到向人们提供全面的、高质量的、安全、舒适、快捷的综合服务的目标和节能的效果。 对于仓库而言，选择什么样的系统和设备，既可以满足当前用户的需求，同时又能兼顾用户需求发展的要求，有效的、最充分的利用投资为仓库营造一个安全、方便、舒适、便捷的管理环境，是当前仓库管理所追求的目标，也是我们的从业宗旨
总述 工程概述 武器装备仓库定位于高级别的仓库，内部设置有一系列的危险品仓库，并规划在仓库内实施闭路电视临控、巡更、周界防范、室内报警、指纹门禁等智能化系统。 结合我公司仓库安全防范智能化系统建设的经验，向用户提供先进的安全防范管理方面的功能，建立一个现代化高级别的安全防范系统。武器装备仓库设计实行封闭管理，设有保安管理室及控制中心，负责安防、部分设施管理等。 工程等级认定 根据武器装备仓库的实际用途要求确定武器装备仓库安全防范系统为星级安全防范系统工程 工程目标认定 在先进的计算机技术、通信技术、控制技术及生物识别技术基础上，采用系统集成方法，逐步建立一个可以保障仓库内部安全的综合系统，为仓库提供一个安全、舒适、便捷、节能、高效的管理环境，实现以智能化为主的、可持续发展的、具有二十一世纪风范的智能化仓库。 设计依据 建设部(1998)13号文《1998年国家建筑标准设计编制工作计划》 建设部住宅产业化办公室(1999)04号文件 《民用建筑电气设计规范》（JGJ／T16－92） 《民用闭路监视电视系统工程技术规范》（GB50198－94） 《安全防范工程程序与要求》（GA／T75－94） 《安全防范系统通用图形符号》（GA／T74－94）
近年来，在国家经济体制变革的同时，俄罗斯军队的改革工作也在逐步深化。例如，武器装备维修保障工作为适应现代战争多军兵种联合作战的要求。在前苏联体制的基础上，既有所继承，又有较大的调整。 一、实行统一管理与分级组织实施的管理体制 俄罗斯武器装备维修保障基本上继承了前苏联统一管理分级组织实施的管理体制。国防部总装备部和各级装备部门负责全军通用武器装备维修保障，在各军种司令部设立的技术保障部门负责本军种专用装备的维修保障。 总装备部通过下设二部一局，即导弹军械部和汽车装甲坦克部和发明局，统管全军通用武器装备维修保障。导弹军械部和汽车装甲坦克部各编制有5～7个处，分别负责武器装备的采购、调配、使用、管理、保养和修理，并对新型和改进型武器装备的战术技术性能提出要求；发明局主管全军的发明与合理化建议工作。 各军种司令部也相应设立了导弹军械部、汽车装甲坦克部（或汽车牵引车部）和合理化建议委员会（或发明局），由主管装备的副司令领导，负责本军种的通用武器装备的采购、调配、使用、管理、保养和修理等业务。各军种（陆军除外）的专用武器装备的维修保障由本军种司令部技术保障部负责，并由司令部分管技术和工程的副司令领导。军区集团军一直到连一级分别由各级的副职负责本级武器装备的维修保障工作。 二、建立划区保障与平战结合的保障体制 为了使保障体制与市场经济体制接轨，俄军现已在高度集中统一的保障体制基础上建立起具有区域联勤性质的划区保障体制，并通过在各军区设立的若干划区保障中心来具体实现这种保障体制，负责对保障区域内的各军种进行后勤和技术保障、其中，平时的维修保障由各军区设立的综合性的技术修理中心承担。技术修理中心属于非建制单位，设有若干修理厂和修理所。由于它有一定的业务自由度和经济自主权，故平时还可开展有偿出租仓储设备和提供运输及维修等服务。而建制维修机构主要组织战时装备的维修保障。 三、制定三级维修与分类实施的保障制度 根据装备维修任务的不同；俄军将武器装备维修划分为小修、中修和大修三个等级。并由各级维修部门组织实施：①小修是通过更换个别零部件、进行调整作业来排除故障，主要由使用人员和修理分队在使用现场进行；③中修是对武器装备中损坏的部分进行更换和修理，并对其余部分进行故障检查，从而恢复武器装备的使用性能，主要由修理厂、专业修理所和维修基地完成，一些大型装备的中修通常有使用人员参加；②大修是对武器装备进行全面拆卸和故障检查，更换或修理其所有损坏的组成部分，然后进行装配、综合检查和调试，由修理厂、维修基地和军工厂完成。 俄军的维修保障按装备的种类来实施，分为火炮、坦克、汽车、工程、化学、通信和军队指挥自动化系统、航空工程和后勤勤务、舰艇及其他专用武器维修保障等。 四、提高武器装备维修机构的机动能力
浅谈现役军械装备的维修保障管理 发表时间：2019-01-09T15:17:48.303Z 来源：《建筑模拟》2018年第30期作者：崔增辉1 李磊2 张小孟3 [导读] 建立现役军械装备的维修保障管理系统，不仅可以充分利用生产厂家技术力量的丰富资源，弥补部队装备维修力量和保障资源不足，提高装备完好率。崔增辉1 李磊2 张小孟3 1．66109部队河北省秦皇岛市 066000 2．32142部队河北省石家庄市 050000 3．31700部队辽宁省辽阳市 111000 摘要：为了优化现役军械装备维修保障体系，转变装备维修保障思路，本文从现役军械装备维修保障管理的概念和内容出发，具体探讨了现役装备维修保障工作流程及基本要求，为现役军械装备维修保障提供一定理论支撑依据，以有效提高装备使用寿命周期，保障装备使用效率。关键词：军械装备；维修保障；装备管理 建立现役军械装备的维修保障管理系统，不仅可以充分利用生产厂家技术力量的丰富资源，弥补部队装备维修力量和保障资源不足，提高装备完好率。同时，对推进军械装备维修保障建设的长远发展具有深远的意义。 一、军械装备维修保障管理概述 1.1军械装备维修保障管理现役军械装备的维修保障管理就是应用现代管理科学的理论和方法对装备维修保障工作进行政策指导、计划、组织、指挥和控制，协调维修保障过程中人员、部门之间的关系以及人力、财力、物力的合理分配，信息、时间和空间的充分利用，对维修保障过程各个环节进行预测、调节、检验和核算，增强维修保障系统的整体功能，以求实现全局上最佳的维修效果和经济效益。现役军械装备的生命期中时间最长的就是装备的使用期，因而现役军械装备维修保障管理就尤为重要。 1.2军械装备维修保障管理工作内容从维修保障管理的内容上看，维修保障管理工作可分为维修保障总体设计与维修保障具体实施两方面。（1）维修保障总体设计。该工作要是确定维修保障的指导思想及方针原则，统筹规划维修保障的全部活动，这主要由领导机关承担，并由专门的维修研究机构通过研究分析协助完成。（2）维修保障具体实施。该工作分为野战维修保障的组织管理和平时维修保障的组织管理。其实施内容主要有：①明确维修保障思想。维修保障思想是人们对维修保障目的、对象、主体、活动的总认识，并用这个总认识去指导维修保障实践。②确定维修保障方针原则。维修保障方针原则，是在维修保障思想指导下，为开展维修保障工作所制定的一些原则和技术政策，它是维修保障思想在贯彻执行中的反映。维修保障方针有总方针和具体方针。总方针是对整个维修保障系统所作的原则性规定，如：常备不懈，积极保障，科学管理，抓好预防，迅速维修，保证安全。而具体方针是对某个方面、环节所作的具体的有明确指向性的规定和政策。③拟定维修保障等级和制度。维修保障等级，是对维修保障工作的不同深度、广度而言的。它是把整个维修保障工作根据设计、制造和工艺规范的要求以及使用经验，按不同的维修深度、广度划分为若干维修保障等级。④选择维修保障方式。维修保障方式，是维修保障类型、维修保障内容和维修保障时机的综合表现，一般可分为定期、视情、事后三种。⑤制定维修保障体制。维修保障体制，是指维修保障系统中各个层次、环节、部门为实现维修保障目标所形成的组织体系，包括组织机构、人员编制、维修保障手段及设备、器材供应方式、维修保障任务等。从其担任的主要职能来说，又可分为维修保障管理体制和维修保障作业体制。 二、现役军械装备维修保障工作流程装备维修保障工作存在工作量大、涉及面广、时间长、专业复杂等特点，必须对维修保障工作流程予以详细分析，只有弄清了维修保障工作流程，并通过分析各过程或阶段的各种时间与资源消耗或占用数据，才能统计计算各种时间、满足率、利用率、空闲率等保障系统的能力参数，从而为准确评估保障系统，对装备维修保障能力评估提供数据支持。 2.1装备维修流程维修可分为预防性维修和修复性维修，预防性维修是通过对装备系统的检查、检测和发现故障征兆以防止故障或二次故障发生，使其保持在规定状态所进行的全部活动。它可以包括调整、润滑、定期检查等，乃至必要的修复性维修；修复性维修是指产品发生故障后，为使其恢复到规定状态所进行的全部活动，它可以包括下述一个或多个步骤：故障定位、故障隔离、分解、更换、组装、调校及检测等。 2.2装备维修保障流程在装备的日常技术管理工作中，无论是预防性维修还是修复性维修，均须纳入计划管理，以避免因修理而导致装备不能处于完好状态。对部队实际维修过程的调研分析可以发现，基层级维修，不仅包括对故障的修复性维修，而且包括根据装备技术状态评估结果而进行的预防性维修，其工作流程包括下述主要内容：汇总装备的维修需求；按修理难度把维修工作分为自修和外部修理；对自修的项目安排人员、器材、时间并经首长批准；对外部修理的项目上报；实施自修项目的维修（器材与工具准备、人力、时间）；协助外部修理项目的维修；维修质量检查登记上报。 三、现役军械装备维修保障管理的基本要求根据维修保障工程的观点，现役军械装备维修保障管理的基本要求是应当在全系统、全寿命过程中，贯彻预防为主、科学维修、保证质量、注重效益的思想。这就是说装备维修保障管理中，强调对装备维修保障要进行全系统和全寿命过程的管理。具体而言，就是以下几个方面：（1）实行全系统和全寿命过程的管理。从现役军械装备系统的整体效益出发，把装备维修保障系统看作是现役军械装备系统的一个分系统，维修保障系统要与军械装备系统相匹配，使装备真正形成战斗力。（2）现役军械装备维修保障管理要以维修保障为主。装备维修保障管理的各项工作要从防止武器装备产生故障着手，防要重于修。（3）装备维修保障管理要依靠科学，实行科学维修保障。（4）装备维修保障管理要突出重点。（5）装备维修保障要保证质量。（6）装备维修保障管理要注意效益。 四、结语
维修工具管理规定 Prepared on 22 November 2020
工具管理办法 第一章总则 第一条为了规范各类工具的配置、领用、保管、移交、报废等程序的管理；保证使用工具的质量合格、数量齐全，促进工作的顺利开展；避免出现工具的超标领用及调任无交接等现象，制定本办法。 第二条本办法适用于公司员工所使用的维修工具、操作工具、保洁工具、资讯工具的配置标准制定、购置、领用、退库、交接、报废等事项。 第三条工具由单位领导指定专人负责具体管理，实行统一编号、登记的方式进行管理。 第四条由材料设备管理员对单位人员使用工具进行统一监督管理。负责组织定期或不定期检查使用工具的保管及使用情况，检查工具动态管理情况。 第二章工具的申请、购置 第五条工具的配置标准由使用部门根据工作实际需要配备必要的工具，提出品种、规格、数量、技术要求，经领导批准后，报材料设备管理员备案并及时予以配备。 第六条工具使用部门根据配备标准，提出购买申请。申请的主要内容包括：工具名称、申购原因、工具规格、型号和要求、单价、数量等，由使用部门主要负责人签认，按批准权限，报领导审批后由材料设备员负责采购。 第三章工具的管理、使用 第七条工具的采购由材料设备管理员根据采购计划进行市场调查，货比多家，选购质优价廉的各种工具，由各单位库管员负责验收、入库。 第八条领用工具，由使用部门或个人办理出库手续，由工具管理员（由库管员兼任）填写《工具保管登记卡》（见附件一），坚持一人一卡，专人负责。 第九条原有工具正常损坏后，必须按照以旧换新的原则，归还旧工具，领取新工具，并在保管登记卡上进行登记。如果工具非正常损坏或丢失，由责任人负责全额赔偿。 第十条工具使用人在调整岗位或离岗时，必须将其名下的工具全部退还方可离岗。 第十一条工具管理人员每季度对工具保管使用情况进行检查，做到帐卡相符、卡物相符。
武器装备可靠性与维修性管理规定 [1993]计基字第231号 第一章总则 第一条为加强武器装备可靠性与维修性管理，提高研制生产武器装备的可靠性与维修性水平，特制定本规定。 第二条可靠性与维修性工作的目标是提高武器装备的战备完好性和任务成功性，减少维修人力和保障费用。 第三条本规定适用于各类武器装备的可靠性与维修性管理。其基本原则和要求也适用于武器装备安全性、保障性等质量特性的管理。 第二章基本政策和原则 第四条可靠性与维修性是构成武器装备作战效能，并影响其寿命周期费用的重要因素，是重要的战术技术指标。各有关部门和单位、武器装备研制行政指挥系统、设计师系统及质量保证组织负责人必须给予高度重视，完成各自的工作任务。 第五条武器装备可靠性与维修性管理是系统工程管理的重要组成部分。可靠性与维修性工作必须统一纳入武器装备研制、生产、试验、使用等计划，与其它各项工作密切协调地进行。 第六条可靠性与维修性工作必须贯彻有关法规，实施有关标准，制定和实施可靠性与维修性保证大纲(以下称可靠性与维修性大纲)，通过规范化的工程和管理途径，达到预定的目标。 第七条应当对武器装备性能、可靠性、维修性、安全性、保障性等质量特性进行系统综合和同步设计。从武器装备论证开始，就应当进行质量、进度、费用之间的综合权衡，以取得武器装备最佳的效
能和寿命周期费用。 第八条可靠性与维修性工作必须遵循预防为主、早期投入的方针，将预防、发现和纠正可靠性与维修性设计及元器件、材料和工艺等方面的缺陷作为重点，采用成熟的设计和行之有效的可靠性与维修性分析、试验技术，以保证和提高武器装备的固有可靠性与维修性。 第九条必须加强武器装备可靠性与维修性工作的监督和控制，按照武器装备研制程序进行可靠性与维修性评审，评审结论是转阶段决策的重要依据。 第十条必须加强外购器材的可靠性与维修性管理，按规定要求对供应单位的可靠性与维修性工作进行监督和控制，对外购器材进行严格验收。 第十一条可靠性与维修性工作应当遵循不断改进、闭环管理的原则，必须重视和加强可靠性与维修性信息工作。应当建立故障报告、分析和纠正措施系统，充分有效地利用信息来评价和改进设计，实现可靠性与维修性持续增长。 第十二条武器装备研制、生产、试验、使用等各部门应当密切配合，大力协同，共同促进可靠性与维修性工作的全面发展。 第三章各阶段主要工作内容和要求 第十三条论证阶段应当提出武器装备可靠性与维修性定量、定性要求。 一、使用部门负责组织武器装备战术技术指标论证时，应当提出可靠性与维修性定量、定性要求，并纳入武器装备《战术技术指标》。 二、武器装备战术技术指标论证报告应当包括：可靠性与维修性指标依据及科学性、可行性分析；国内外同类武器装备可靠性与维修性水平分析；武器装备寿命剖面、任务剖面及其它约束条件；可靠性与维修性指标考核方案设想；可靠性与维修性经费需求分析。
长安电信客户维修管理系 统 初步提案 2013年4月8日
目录 一、需求分析················································································- 3 - 二、使用本系统的好处································································- 5 - 三、开发技术················································································- 6 - 四、系统特点及功能····································································- 7 -
前言 随着我国改革开放的不断深入，各个行业引进了大量先进的设备，这些设备自动化程度高、速度快、质量好，使企业取得了较好的经济效益。这些设备随着使用年限增加，会造成一些零、部件的磨损或损坏，除自然磨损外，有些部件是因设备运行条件太差，加剧了部件的磨损或损坏，如果得不到正常维护、保养，会使设备的技术性能下降。为保证生产顺利进行，提高设备的完好率，降低维修费用，避免不必要的损失，加强设备维护保养工作是非常重要的。针对这一紧迫的市场需求大力研发，及时推出了“设备维修保养管理系统”等多个适用于各个行业信息化领域的解决方案，为各行各业实现跨越式发展起到了很大的促进作用。 近代工业的特色之一，可说是机械化、自动化。但设备越迈向高度化，复杂的机械装置越难使人随心所欲地操作。因此，迈入机械化、自动化的工厂，大多烦脑着很多的问题，比如，设备的润滑，维修和更新等。基于以上的考虑，我们认为开发一种信息化管理服务系统对于大部分企业是有积极的社会意义的。 随着现代制造设备的高科技化、结构复杂化、自动化程度的提高，设备维修的难度越来越大。设备的故障、微小停机、综合利用率低常常会给企业造成巨大的经济损失。针对这一系列问题，克服技术难题，开发出了适合各企业需求的《设备维修保养管理系统》。 一、需求分析 机械设备由于受施工条件、地质条件及使用过程中的许多不确定因素的影响，造成在使用过程中设备的过早损坏及报废，给企业造成了一定的损失，如何对设备进行科学合理的维修与保养，保证设备保持良好的技术状态，是保障设备正常进行的基本手段。传统的评价考核中，侧重于机械完好率、利用率等指标，而常常忽视了经济指标，极不利于设备的技术进步与企业经济效益的提高。评价机械设备的维修质量中，重要的经济指标应该是机械的“寿命周期费用”，即设备的原始费用与使用费用的总和。
基于RFID技术的飞机维修工具管理系 统 1.项目背景 高昂的维修费用占航空公司的支出费用最高可达到百分之二十，这是一个十分沉重的负担，在航空器的使用过程中，维修成本可达整个购买费用的三分之二。目前，331家国外/地区的维修单位，包括35家运输航空公司的维修单位在的389家国内维修单位得到了中国民用航空器的批准。我国民用航空业的增速较快，实现了跨越式的发展，目前我国民用航空器超过了1300余架，在整体维修保养方面的费用可达上百亿人民币。航空公司的安全准点运营离不开飞机的维修保养，良好的维修保养可以大大降低航空公司的运营成本。优秀的飞机维修团队是一个航空公司成功的重要因素。 当前世界各国航空市场增长迅速，包括A380、B787等新机型陆续投入使用，维修工具不管是数量还是种类都不断增加，它们的使用、保养，还有各种借还记录等工作十分繁琐复杂，时常出现各种差错，工具的借出和归还需要花大量的时间清点检查。目前各大民航企业在工具管理上都不同程度存在重视前期配备、轻视后期管理的现象，只有部分工具使用频繁，甚至有少量工具存在从未使用过的情况。针对这些现场，就需要有一个完善的工具管理方法来进行科学化的管理，也就是工具管理要有计划性、要能自动化。另外，随着民航企业对空防安全要求的日益提高，对借出的在飞机上使用的工具进行实时监控管理也将成为一种需要。
2.现状分析 航空维修是一项精细作业，工具的质量、精度、完整性等都影响飞机维修的质量，以至于影响飞行安全。工具的科学管理可以保证工具有效可用，并保证工具完好，不会缺失，所以要进行工具科学管理的研究。在飞机维修过程中使用的各种工具，同资料、设备一样，是飞机维护人员的左膀右臂。在日常的维护工作中，经常使用成百上千件工具，它们的种类繁多、规格复杂、数量很大。因此工具的科学管理，对单位的安全生产、提高劳动效率、改善维护质量、减小劳动强度、加速流动资金周转，都有着十分重要的意义。 目前，维修单位工具管理的主要任务是将合适的工具供应给各维护队伍;做好工具的分类编号;建立健全工具的清点制度;对需要修复、更换的工具，及时进行修复更换。但是由于缺乏足够的信息化手段，还停留在人工管理的初级阶段，各维修单位历来丢失的工具不在少数。 3.技术简介 RFID无线射频识别技术是利用雷达反射原理，通过天线向电子标签发出微波查询信号，电子标签被读写器微波能量激活，接受到微波信号后应答并发出带有标签数据信息的回波信号。射频识别技术的基本特点是采用无线电技术实现对静止的或移动的物体进行识别，达到确定待识别物体的身份、提取待识别物体的特征信息(或标识信息)的目的。 通过射频识别系统采集到的待识别物体的特征信息通常情况下先由中间软件进行处理，或直接将采集到的识别信息通过计算机信息处理技术(如数据库技术等)及计算机网络技术(Intranet & Internet技术)实现信息的融合、共享、远距离传送等直接服务于有关的业务应用系统。 基于RFID的飞机维修工具管理可以成为先进航空公司的重要组成部分，可以使得整体维修工作高效、快捷，是航空公司持续安全准点的运营的重要
武器装备论文：武器装备管理系统 ASP 数据库系统 【中文摘要】进入21世纪,人类社会步入了信息化时代,信息技术在改变我们日常生活的同时,也推动了新世纪军事的变革,现代军 队建设的重要标志之一就是信息化。武器装备信息化管理的在于对武器装备的信息进行管理,向用户全方位地提供装备管理的综合信息, 以便于武器装备的管理工作,提高装备管理的效率。本文以部队武器装备信息化管理系统的建设为背景,从某军事院校的实际情况出发, 设计实现了武器装备信息化管理系统,提出了一个可行的方案。论文首先对管理信息系统进行了简单的介绍,接着对比分析了C/S、B/S结构的特点,研究了B/S体系结构下Web服务器与数据库的几种互连技术,确定采用B/S体系结构完成设计。文章进行了系统的可行性分析,明确了系统的性能目标和功能目标,确定了武器装备信息化管理系统的体系结构及其硬件和软件平台。从武器装备管理的需求出发,将开发分为系统分析,系统设计和系统实现三个阶段,采用https://www.doczj.com/doc/1a12241356.html,技术,以SQL Server 2000为数据库服务器,以.NET作为开发平台,实现此系统。研究和开发结果表明开发的武器装备信息化管理系统运行稳定,安全可靠,为改善军事院校武器装备管理现状,提高装备管理水平提 供了一套切实可行的方法,并对系统的安全性作了一定的研究。 【英文摘要】Entering the 21st century, human society entered the information age, information technology not only
has changed our daily life, but also promoted the military revolution. The informatization is one important signs of modern military construction. The aim of weapons and equipment informatization management is managing the information of weapons and equipment, providing comprehensive equipment information with user information, so that it is convenient to management work of the weapons and equipment, and improves efficiency of equipment management.This thesis is based on background of military weapons and equipment information management construction, relying on the actual conditions of a military college, designed and implemented weapons and equipment information management system, and puts forward a feasible scheme.In this thesis, it firstly introduces the management information system,then analyzes the characteristics of C/S and B/S structure characteristics, study some typical interconnection technologies between Web server and database in the B/S architecture, and decides to use B/S architecture to complete the design. The feasibility of the system has analyzed in this thesis, and the capability and function of the system are established as well as the whole structure both hardware and software. Based on the requirements of system analysis, system development is divided into three
美军装备维修保障相关法规简介 温 亮 面对信息化战争的挑战，对现代装备维修保障理论、保障技术、保障阶段和保障体系的发展提出了新的挑战。从20世纪80年代末期以来，以美军为代表的发达国家军队在现代化战争装备维修保障需求的牵引以及现代高新技术发展的推动下，提出并发展了大量创新性的装备维修保障理论和技术，并在局部战争中得到了实战检验。 研究美军装备维修保障法规的发展及其内容，是了解美军装备保障发展的一扇窗户，透过其法规体系和内容可以准确的把握美军装备维修保障的现状及其发展趋势，对于我军维修保障建设与发展具有重要的参考价值。本文重点研究了国防部和陆军与维修保障相关的法规体系与内容，同时也涉及部分美军其它军兵种法规，各法规的更新时间均截至2008年6月。对于研究美军装备维修保障发展和从事我军装备维修保障研究具有重要的参考价值。 1、概述 美军非常重视装备维修管理的立法，其装备维修保障法规和制度上下配套，覆盖了装备维修保障的各个领域。美军装备维修保障管理法规总体可分为联邦政府、国防部、军种部、军种部下属各大司令部等不同层次。其中，国防部一级以国防部指令、指示、出版物等形式颁发；各军种则根据国防部的法规精神制定本军种的装备维修保障管理条例、条令、规程和技术手册；各军种下属的有关业务部门，还制定了相关配套的条令、条例及规章制度。 陆军法规包括条例（AR）系列、手册（DA Pam）系列、技术手册（TM）系列和野战条令（FM）系列等，每个系列中都有与维修保障相关的法规。这些法规阐述了陆军装备维修保障基本政策，维修保障部门设置和职责，维修保障管理活动和维修保障训练等。 法规是维修保障机构设置、维修保障活动等的总体规范性文件。美军的法规相对我军的法规，从内容上看，其内容均比较详细具体，可操作性比较强；从更新速度来看，很多法规都属于“快速更新”版本，随着政策的不断变化和技术的发展随时进行更新。为了便于法规更新，美军为此还专门设计了法规更新和修改报告表DA Form 2028，报告表可以直接通过网络报告给相应制定部门，从而使得法规能够以较快的速度不断修改和完善。 与其它技术文献不同，法规中所规定的内容是美军装备维修保障实际工作的
消防技术装备维修管理系统设计与实现 发表时间：2012-11-06T17:00:54.840Z 来源：《赤子》2012年第17期供稿作者：苑文治1 姚广志2 刘伟1 [导读] 装备故障辅助诊断知识库中的实例库和规则库并不是相互独立的，相反它们是有密切联系的。 苑文治1 姚广志2 刘伟1 （1、石家庄市公安消防支队，河北石家庄 050000 2、沧州市公安消防支队，河北沧州 061000）摘要：针对消防技术装备种类繁多、结构复杂，故障现象具有复杂性、多样性、模糊性等特点，通过对装备故障特性分析，采用主流的开发软件和数据库平台，运用基于角色的访问控制技术，以专家系统技术为基础，紧贴部队装备管理、维护和修理的实际情况，针对当前部队装备维护管理中存在的突出问题，设计和开发了由装备维修管理服务子系统、装备故障辅助诊断子系统和故障申告子系统组成的装备维修管理与故障处理系统，以其提高装备的使用效率，为消防作战提供有力保障。关键词：消防技术装备；维修管理；专家系统近年来，随着国家经济建设的快速发展，消防部队的装备建设不断得到加强，一大批科技含量高的装备配置到部队，这些先进的装备技术复杂、科技含量高，一旦出现故障难以维修，于是消防中队便出现了新装备不敢用的尴尬局面。消防技术装备的维修已成为首要解决的问题。为了保障消防装备功能的高效发挥，笔者设计了消防装备维修管理与故障处理系统，并与已有的检测设备相结合，一定程度上缓解装备使用单位维修与保养技术力量不足的问题。 1 系统结构和功能 针对后勤部门对装备维修管理的实际需求，本系统主要由装备维修管理服务子系统，装备故障辅助诊断子系统和故障申告子系统三个组成。装备维修管理服务子系统主要完成通用信息系统的常用功能，主要由装备的综合管理人员和指挥人员使用。装备故障辅助诊断子系统主要是为了缩短装备维修时间实现装备故障部位快速定位和简单常见故障的辅助排除，缩短诊断和维修时间的需求而设计的，主要面向装备使用人员。战故障申告子系统是以故障辅助诊断子系统诊断出的故障信息为源信息，实现装备故障信息及时有效的向装备维修管理子系统的传输，主要面向装备使用人员。 1.1 系统业务。EMFS的业务主要是围绕用户登录、信息处理、退出系统三个方面展开的，系统涉及的业务大体可分为：（1）系统管理；（2）装备管理；（3）人员管理；（4）信息查询；（5）文件传送；（6）作战管理；（7）故障诊断。 1.2 系统功能。EMFS根据管理业务和业务流程，可分为三个子系统来构成系统模型，分别为装备维护管理服务子系统、装备故障辅助诊断子系统和故障申告子系统。三个子系统和整体框架一起构成了装备维修管理与故障处理系统。系统功能逻辑模型如图3所示。 图1 消防技术装备维护管理子系统业务流程示意图（1）装备维修管理服务子系统。装备维修管理服务子系统实现EMFS的通用功能，是EMFS中装备故障信息的使用者，其功能面向的是装备综合管理人员。主要包括系统登录模块、后勤部门信息模块、装备信息模块、装备修理管理模块、修理耗材管理模块、装备资料模块、故障信息接收模块和系统管理模块共八个模块。（2）故障诊断辅助子系统。装备故障辅助诊断子系统作用主要对装备故障的智能检测，准确定位装备故障部位，并提供初步的维修方案，使得非专业修理人员可以依据此方案对装备进行及时维修，从而提高装备维修的效率。对于无法及时维修的故障，通过战时故障申告子系统向后勤部门汇报，以便制定科学高效的维修方案，缩短诊断维修时间。故障辅助诊断子系统是消防技术装备维修管理系统中故障信息源的提供者，其主要功能面向的是装备使用人员。（3）故障申告子系统。故障申告子系统是为装备部门难以获取装备故障信息而特别设计的。主要实现装备故障信息向装备管理部门的及时有效准确的传送，以期装备管理部门及时制定和实施科学高效的维修方案。故障申告子系统是装备维修管理服务子系统和装备故障辅助诊断子系统之间的通信“纽带”。它将装备故障辅助诊断子系统所得出的装备故障信息通过装备维修管理服务子系统中的故障信息接收模块及时有效的传送给装备管理部门，以帮助他们及时作出科学高效的维修方案。
汽车维修管理系统 一．汽车维修管理系统的开发背景和目的： 随着汽车迅速进入千家万户，我国汽车维修业也进入了发展的黄金时期，汽车维修业和汽车保修设备行业在市场的洗礼中开始由传统的劳动密集型向资金技术密集型、由生产型向服务型过渡，形成了利润丰厚的汽车后市场。 目前，全国汽车维修行业有一二类企业30多万家，从业人员近300万人，每年都在以10％左右的速度快速增长。国营、集体、股份制、私营、个体、中外合资等多种经济成分的汽车维修企业在共同发展，4S店、特约维修服务站、综合维修厂、快修连锁店、专项维修店等多样化的经营方式各展其长，形成了一个门类齐全、品种多样，分布广泛，服务方便，能够满足不同消费层次需求的汽车维修市场体系。 中国汽车市场发展潜力巨大，特别是私人汽车消费，在未来20年将持续高速增长。中国汽车保有量的快速增长将直接带动国内汽车维修保养市的发展，中国的汽保行业在未来的5-10年中有着无限广阔的发展空间。 随着信息技术的不断革新和渗透，各行各业都在探索拥抱信息技术的合作方式，汽修行业也不例外。 信息化的汽车维修管理系统能够实现在数秒钟内从上万份客户档案中找出你所需要的某个车的报修历史记录，能从上万个零配件中找出某个零配件的库存情况及存放地点，能实现微信预约修车，方便快捷。 软件实现了整个汽车维修过程的信息全自动化管理，对汽修业务管理、配件采购销售管理、配件库存管理、精品管理、财务管理等都有一套科学的管理方法。 它加强了汽车维修企业管理者与企业管理部门之间的数据传递和信息交流，维修企业效率和工作质量，实现汽车维修厂的信息公开共享。 随着智百盛汽车维修管理软件的不断的的完善，必将更好地服务于汽车维修企业，进一步推动汽车维修行业健康有序的向前发展。
武器装备维修学院 课堂教学管理办法 为了加强武器装备维修学院各专业学生的知识技能的学习，增强学生学习风气，不断提升学生的职业素质，武器装备维修学院对本院每位学生赋予学生综合学分1000分（士官生为综合素质分1000分），低于600将其劝退出武器装备维修处理，其相关规定如下： 1、要求学生上课不迟到，不允许穿拖鞋、背心、超短裤进入教室和实验实训室。 第一次，任课老师必须提醒，对穿拖鞋、背心、超短裤的同学请回寝室换好再允许进入课堂；第二次，任课老师对学生给予警告，并给予扣分处罚，违者每项扣50分并立即改正，由任课老师反馈给辅导员，由辅导员统计执行；若多次劝导无效和态度恶劣者，由任课老师告知辅导员带回书记进行行政处分，并扣分200分。 2、要求学生每次课必须带教科书、笔等任课老师要求带的相关教学资料进教室。 任课老师对没有带好指定教学资料的学生，第一次给予提醒，第二次反映给辅导员，辅导员积极配合做工作，第三次直接进行扣分50分。 3、不允许在上课和进行实验实训时玩手机、睡觉、玩游戏等和本课堂无关的事情。 任课老师一旦发现学生玩手机，要求学生把手机上交，不愿意上交的学生，可以对学生提出离开课堂的要求，严重不听劝的学生反映
给辅导员，辅导员积极配合做工作；上课睡觉首先得提醒学生，提醒一次仍继续睡觉的，要求学生站着听课，不听劝的学生反映给辅导员，辅导员积极配合做工作；对于上课利用教学工具电脑玩游戏的，任课老师首先对其进行劝解，要求关闭，劝告三次无效者可以要求辅导员带离课堂。以上行为，对情节严重的，任课老师报辅导员进行扣分100分处理，情节恶劣者由辅导员交由书记进行行政处分。 4、禁止带任何食品（饮用水除外）进入教室和实验实训室。不允许学生在教室吃东西、嚼槟榔、随地丢垃圾以及将垃圾丢在教室、实验实训室抽屉中。 对上课在教室吃东西、嚼槟榔、随地丢垃圾以及将垃圾丢在教室抽屉中的学生，第一次给予打扫卫生的处罚，打扫次数由任课老师自行安排，不服从处罚的学生告知辅导员，由辅导员配合做工作，直接给予扣分处罚，每人每次扣50分，对情节严重的，直接由辅导员报书记进行行政处分。 5、任课老师需对课后学生打扫卫生情况及教室器材设备整理情况进行登记打分，每次课上课之前，任课老师对上一次课卫生情况进行通报给学生。 要求：对不认真打扫卫生的学生任课老师可以采取继续打扫的处罚，打扫次数由任课老师自行安排，不服从处罚的学生告知辅导员，由辅导员配合做工作，直接给予扣分处罚，每人每次扣100分，对情节严重的，直接由辅导员报书记进行行政处分。 6、每个班要求辅导员指定一个负责任的同学作为班级的课堂管
龙源期刊网 https://www.doczj.com/doc/1a12241356.html, 国内外武器装备维修保障模式发展现状分析作者：吴凯白洋高娜 来源：《学习与科普》2019年第11期 摘要：本文通过国内外武器装备维修保障模式及其发展现状的对比，总结出了我国装备 维修保障模式与国外武器装备维修保障模式的差距，并针对存在的差距提出了几点针对性的建议，对提升我国装备维修保障现状具有积极意义。 关键词：装备维修保障；配置优化；精确保障 1引言 随着武器装备逐渐呈现出集成化、系统化、信息化的特点，传统装备维修保障理念、模式和方法难以准确快速地预测、定位并修复高科技装备存在的故障[1][2]，因此，高科技装备的质量与可靠性问题日趋严重，严重制约着部队战斗力的形成和发展。因此，近些年武器装备维修保障模式的发展逐渐引起越来越多国家的关注。 2国外维修保障模式及其发展现状 21世纪以来，高科技武器装备逐步成为国外武器装备的主体力量，其故障规律呈现出复 杂性、耦合性及并发性的特点，迫使着装备维修保障逐渐趋向于利用信息技术手段实施武器装备的精确化、低消耗及高效益的维修保障模式。 2.1基于状态的维修 基状态的维修（Condtion based maintenance，CBM），是依据各项参数指标实施武器装备技术状态评估，旨在实现依据装备的技术状态确定应采取的维修保障策略，在保证武器装备安全可靠的前提下，有效降低其使用和维修保障费用[3]。其目的是将以信息技术为代表的各种 高新技术应用到维修的全过程，从而提高维修工作的效率与效益，实现维修方式的全面变革。CBM從设备内部植入的传感器或外部检测设备中获得系统运行时的状态信息，通过对这些状态信息进行实时的或接近实时的评价，最终作出设备的维修需求[4]。 2.2基于性能的保障 基于性能的保障（Performance Based Logistic，PBL），其核心思想是通过促进军方与合 同商的合作，实现优势互补与风险共担，从而在经济可承受的条件下确保型号产品在寿命周期内实现预定的战备完好性目标[8]，其目的是在利用现代信息技术等高新技术，将任务规划、 维修训练和维修保障作业等要素综合起来，对武器系统的状态进行实时监控，根据监控结果自主确定合适的维修方案，在装备使用期间预先启动维修任务规划和维修资源调配，在最佳时机进行维修，使武器装备能以最低的费用达到规定的战备完好性。实现“自主式保障”后，装备的
维修工具规章制度 1。维修工具管理规章制度 总则 1、工具是手的延伸，确保工具的完好和正常使用是尊重劳动和热爱工作的具体体现。为保证工作顺利开展，特制定本制度。 2、本制度规定了工具领用、使用与维护保养、周期检定、工具消耗报废等内容。适用于本公司在用工具的管理。 3、设备保全处是机电维修工具的归
口管理。具体负责领用工具的领用审批、周期检定检查及工具的报废管理等。 4、各使用单位负责工具使用过程中的保管与维护保养，参与工具周期检定。 工具的领用、发放 5、各工段工具实行个人实名登记保管制度，新领时须填写工具领料单，经设备保全处签字后到物资供应仓库办理领用手续。同时由设备保全处负责建立个人领用工具档案。 6、工具管理过程中执行以旧换新制度，损坏的工具须经设备保全处鉴定，确定报废后，方可领用新工具。 7、仓库管理部门对执行依旧换新的工具，在退旧工具同时提供设备保全处
签字的领用单后发放。 9、如发现工具有未过最低使用期的损坏、遗失等影响操作的情况，由工具管理部门责其在15天内补齐工具。方式有自已补购或赔偿后重新领用。 工具使用与维护保养 10、操作者使用工具前，应检查所有工具与其对应产品是否相符，如不相符应及时反映。在使用过程中发现工具有质量问题，及时向工具管理部门反馈。 11、各操作工建立在用工具帐目，每季度与工具管理部门核对一次。工具管理部门对工具台帐、实物相符合情况进行检查。 12、工具使用部门根据工具性能维
护保养，以防锈蚀、潮湿、变形。所有的工具应保证正确的使用用途，避免不正常的损耗。 13、工具管理部门负责对在用工具进行检查管理，对其使用、维护保养、帐物管理、现场工具管理等情况进行抽检，并予记录。 14、部门间相互借用工具，由借用部门提出申请，经工具管理部门协调批准后实施。公司外单位借用工具，由工具管理部门审批决定。 工具周期检查 15、工具主管部门会同工具使用部门对工具每季度检查一次，对帐、物相符情况进行检查。其他用于工序质量控