JTP－1.6×1.2型提升绞车操作规程
一、上岗条件
1、司机必须经过培训，并经考试取得合格证后，持证上岗，能独立操作。
2、有一定的机电基础知识，熟悉《煤矿安全规程》的有关规定。
3、熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理、提升信号系统和各种保护装置，能排除一般性故障。
二、安全规定
1、提升机司机应遵守以下操作纪律：
（1）司机操作时精神集中，严禁与他人闲谈。开车时不得打电话。司机不允许连班盯岗。手动开车时，手不准离开手把。
（2）操作台上不得存放与操作无关的物品。
（3）对监护司机的示警性喊话，禁止对答。
（4）严禁酒后操作，严禁睡觉和做与工作无关的事情。
2、提升机司机应遵守以下安全守则：
（1）严格执行交接班制度，接班后进行一次空负荷试车(连续作业除外)和每班进行的安全保护装置试验，并做好交接班记录。
（2）禁止超负荷运行(电流不超限)。
（3）非紧急情况运行中不得使用急停。
（4）司机不得擅自调整制动闸。
（5）司机不得随意变更继电器整定值和安全装置整定值。
（6）检修后必须试车，并按规定做各种保护试验。
（7）长时间停车时，司机离开操作位置时必须做到：
①将制动闸手把移至全抱闸位置；
②主令控制器手把置于中间“0”位；
3、司机应熟悉各种信号，操作时必须严格按信号执行。做到：（1）不得无信号启动绞车。
（2）当所收信号不清或有疑问时，必须立即用电话与井口信号工联系，重发信号，再进行操作。
（3）接到信号因故未能执行时，通知井口信号工，原信号作废，重发信号，再进行操作。
（4）司机不得擅自启动绞车。
（5）因检修需要动车时，必须事先通知信号工，必须经信号工同意，完毕后再动车。
三、操作准备
1、司机接班后作下列检查：
（1）各紧固螺栓不得松动，连接件应齐全、牢固。
（2）各种保护装置及电气闭锁，必须完整无损；试验过卷、紧急制动、闸瓦磨损、油压系统的过压保护，声光信号都必须灵敏可靠。（3）制动系统中，闸瓦、闸路表面清洁无油污，液压站油泵运转正常，各电磁阀动作灵活可靠，位置正确；油压和风冷系统运行正常。液压站油位油质正常。
（4）盘式制动器不漏油，不能污染闸盘表面。
（5）各种仪表指示准确，信号系统应正常。
（6）检查钢丝绳衬块、绳槽的磨损情况。
（7）检查中发现的问题，必须及时处理并向工区值班人员汇报。处理符合要求后，方可正常开车。
2、提升机起动前做以下工作：
（1）操作台各手柄、旋钮置于正常位置。
（2）启动液压站；
（3）观察电压表、油压表、电流表等指示是否准确、正常。
四、操作步骤
1、首先将刀闸开关GLK、空气开关KZK、微型断路器ZKl、ZK
2、ZK
3、ZK4依次合上，然后将钥匙开关打开，此时系统“电源系统”自灯亮。再将操作台内的UPS电源打开 (送电) 。
2、确认速度给定主令和闸主令必须在零位，使“安全回路指示”灯亮，如果不亮，请通过触屏安全回路画面检查原因安全回路不正常的原因，直到正常具备开车必要条件。
3、安全回路正常后，启动制动，润滑油泵。根据打点要求按下提升(反向)、下放(正向)按钮。推出速度给定主令零位，此时变频器启动，同时立即推出手闸零位，使闸皮间距迅速完全打开，电机开始低速转动，然后推动主令手柄缓慢加速，直到全速。
4、当到减速点时，绞车开始自动减速，减速后以低速爬行到井口，到停车位后，将速度给定主令和闸主令同时收回到各自零位，此时系统停车。
5、系统断电后，在操作台内的UPS会发出嘀嘀的声音，此时请关掉
UPS，以免影响其寿命，系统再次得电后，请将UPS打开，然后进行其它系统操作。
五、运行时注意事项：
1、有三种开车方式，分别为手动，验绳，自动，建议用户一般时候采用手动开车方式，在下放重物时，请使用验绳运行方式或频率不超过2 0HZ，严禁快速下放重物。
2、开车前，应检查制动器，减速声光信号，过卷开关和急停车的灵敏、可靠。注意：在下一次运行前(无论上升，下降)都要将主令置于零位。
3、当有紧急情况可按“急停开关”。
4、调绳注意事项：
①双筒绞车调绳时，两处容器必须空载并将游动卷筒的容器至
于矿井底部。
②当4HK转换开关拨到调绳位置时，调绳离合器自动打开之
前，为安全起见在闸控制器在零位时务必将G3、G4两油路关死，防止溜车。当开车调绳的时候再将G3油路打开。
③将两容器调绳到合适位置后，待连接齿对正，恢复Gl阀，启动G2，离合器到位并发出信号后，将调绳开关拨回原位才能开车。
六、绞车的保养与维修
为确保绞车的正常安全运转及延长使用寿命，必须严格执行《煤矿安全规程》的有关规定。
(1)操作者除了要了解绞车的性能，并掌握操作规程以外，还应当执行绞车的维护保养制度；
(2)制动盘形闸与制动支轮的表面上不能沾有油污。在发现油污时必须清楚干净，以免影响制动力矩；
(3)经常检查闸瓦的磨损情况，及时调整间隙；
(4)经常检查传动系统的温升和润滑情况，保护液压油缸内的油量充足；
(5)定期检查紧急制动器动作的可靠性，以免失效；
(6)深度指示器的传动及碰块要经常保持清洁，以免被灰尘等赃物卡阻：
(7)经常检查各边接触处螺栓的拧紧情况。若有松动应及时拧紧；
(8)绞车投入正常运行20-30天内，一定要将各运转部位全面检查一次，将减速器内的油放掉，清除赃物后换上新油。注意低速大齿轮需要浸油I-2个全齿高。
(9)定期调整减速器各轴圆锥滚子轴承的轴向问隙。一般应在0．2～0 25mm之间。
(10)定期检查减速器的工作情况。若发现有异常振动和声响或齿轮面有进展性点蚀及大面积擦伤现象时应及时进行维修。
七、安全技术
(1)绞车挂上钢丝绳和提升容器，首先要做过卷、深度指示器失效等保护试验。然后旋转30min，检查机械和电气部分的安全可靠性。在绞车的使用过程中，应定期检查备安全保护装置的安全可靠性；
(2)绞车在使用过程中若突然停电，应保证绞车安全制动。同时应对深度指示器的位置重新校对；
(3)绞车的制动装置应定期进行检查，保证其制动性能，安装和更换新的制动闸扣$必须重新调整制动器。盘形闸与制动盘的接触面积，使其不少于可接触面积的80％以上方可使用。
(4)当发现液压推动器有漏油现象时，应及时检修，待压力稳定后才能使用。
绞车司机岗位岗位责任制
一、遵守煤矿安全生产法律、法规和本单位的安全规章制度，严格执行安全规程、操作规程和交接班制度。
二、自觉遵守劳动纪律，保证安全提升运输井然有序地进行。
三、坚守工作岗位，不擅离职守，不玩忽职守。上班时要思想集中
，精力充沛，不做与岗位无关的事，不准与他人闲谈，不准打闹。四、熟悉本行业业务技术及设备的性能，掌握正确的操作方法。不违章操作，拒绝执行任何人的违章指挥。紧急情况时，应采取有效措施，避免事故发生并报告上级有关部门。
五、对提升运输安全运行负直接责任。
六、爱护企业财产，经常保持设备及工作环境的清洁整齐，坚持文明生产。
七、认真做好规定的各种记录。
八、配合参加提升设备检修工作，检修完毕，认真进行检修后的试运转。
钢丝绳检查制度
一、对钢丝绳的连接装置、保险绳必须加强管理，设专人定期检查维护，并制定巡回检查维护制度，负责检查项目有：断丝、磨损和锈蚀等。
二、每班对钢丝绳，保险绳，连接装置检查一次，绞车司机发现异常情况必须立即停车，并打好档车栏，向调度室汇报，进行处理。
三、采用0.3m/s的放绳速度，每天对钢丝绳检查一次，并记录好断丝、断股、直径缩小等情况，发现问题，立即停车处理。
四、检查钢丝绳磨损时，其直径减小达到或超过新绳直径的10％，必须更换。
五、检查使用中各种股捻钢丝绳在一个捻距内，断丝不能超过10％，钢丝绳在受力伸长超过0.5％时，必须立即更换。
六、对锈蚀的钢丝绳，除应加强检查，随时记录锈蚀变化情况外，达到一定锈蚀程度，结合断丝情况和使用时间进行综合分析，确定是否更换。
八、钢丝绳连接装置、保险绳等应经常检查，还要对其绳卡、护层环、绳环套、卡子螺母等进行检查，发现问题立即处理。
九、认真填写钢丝绳检查记录。
交接班制度
1.交接班必须在现场进行, 接班人应提前半小时到达现场,交接时按操作规程所规定的内容和巡回检查制度进行检查、交接。
2.交班人必须将当班设备的运行和检修情况向接班人详细交待清楚并填写记录。在接班人员认为属实后,双方签字方可离开现场。
3.有下列情况之一者,接班人有权拒绝接班:
(1)设备运行状态和检修情况交不明。
(2)工具、材料、配件、安全设施及各种资料和记录丢失损坏者。
(3)发生事故本应处理而未处理者。
(4)设备和场所不整洁。
4.有下列情况之一者,交班人不得交班。
(1).对于马虎从事不按操作规程规定的内容和巡回检查制度规定的检查路线对设备进行认真检查者,不得交班。
(2)发现接班人喝酒或有病容和精神失常者。
(3)不是本岗位专职人员,又未接到领导通知者。
(4)双方交班后,岗位发生的一切事情均由接班人负责(如有特殊情况,根据具体问题,作具体分析)。
要害场所管理制度
一、要害场所必须有明显的警示牌非工作人员一律严禁入内。不听阻拦擅自闯入者给予罚款或交送到矿保卫部门处理
二、外来检查或参观人员必须经过矿领导安排并持证明或证件，否则不授理。
三、未经领导允许，外来人员不得随意对设备、设施进行拍照，外来人员在离开时必须在记录本上登记签名。
四、要害场所防火防盗设施必须齐全，易燃易爆物品严禁入内，必需的工具物品要妥善管理存放，加强防火器材的管理，定期检验灭火器材，做到有备无患。
五、要害场所工作人员必须严格执行各种规章制度严禁，上班禁止会客。
六、绞车司机在下班前要详细检查机房，电控室等场所是否有人破坏或漏锁现象。
七、门外挂有“机房重地、闲人免进”标志牌。非工作人员禁止入内。
操作规程编号：LX-FS-A16074 主提升机司机职业卫生岗位操作规 程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
主提升机司机职业卫生岗位操作规 程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1.必须熟悉各设备的运行原理和操作规程，经培训合格并取得上岗证后方可上岗。 2.按规定正确佩戴及使用劳动防护用品，不得随意取下拒用。 3.按规定及时更换防护用品，严禁使用损坏、到期和不符合要求的防护用品。 4.前要对各种设备的零部件是否完好、松动进行检查维护，保证机械正常磨合，尽最大限度的减少噪音。
5.作业中若发生职业危害事故要立即上报，并采取有效的应急救援措施进行处理。 请在该处输入组织/单位名称 Please Enter The Name Of Organization / Organization Here
Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.调度绞车(即卡机)操作规 程正式版
调度绞车(即卡机)操作规程正式版 下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加 施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事 项。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 1卡机司机必须持证上岗。施工前，应认真检查设备是否正常，制动装置是否灵活可靠。 2锚桩固定牢靠，卡机绊腿绳固定可靠，绳夹安装应符合要求，并拧紧螺栓。 3经常察看检查钢丝绳磨损情况，及改向滑车情况，如发现问题，立即停止作业，直至问题处理完毕后方可继续施工。 4下料起吊时，卡机必须带电且运行平稳。信号听不清楚时，应停止操作，待信号清楚确定后，方可提升。 5在操作手柄时，应注意销轴、连接杆
螺钉及垫板等零部件的保护，防止损坏折曲。必须时刻注意刹车的工作状态，如果制动不灵，必须加以调整。 6在电动机开动时，两个操作手柄不可同时刹住，因为这样电动机有被烧毁的可能。 7如果停车时间较长，应把电源关闭。此时如钢丝绳处于拉紧状态。为防止其向下坠滑。卷筒上的刹车带，必须牢牢刹住。操作人员严禁擅自离开岗位。 8绞车的卷筒、刹车带及轴承等温度不得超过700C，如果温度剧烈上升，必须停车检查。 ——此位置可填写公司或团队名字——
小绞车司机操作规程示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
小绞车司机操作规程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1.一般规定 1.1小绞车（运料小绞车）司机必须经过培训，达到 “三懂”（懂构造，懂性能，懂基本原理），“四会” （会使用，会保养，会维护，会处理故障），考试合格并 持证上岗。 1.2运料小绞车必须使用双打电铃信号或声光信号装 置，信号要灵敏可靠，听不清信号不准开车。联系信号规 定如下： 一次长铃—停车。 连续二次铃—开车。 连续三次铃—倒车松绳。 连续乱铃—掉道或有事。
1.3所有电缆线不许有明接，防爆铃盒，开关和按钮不准随意打开，出现问题由电工停电进行处理。 1.4有以下情况之一时，要及时停车： 1.4.1 绞车起动或运行中，发现绞车移动或压戗柱松动， 1.4.2车辆在平巷或斜坡上运行时，发现有行人， 1.4.3发现由于掉道或其它原因造成的绞车超负荷， 1.4.4 发现其它不安全因素或有人喊停车。 1.5 严格遵守“行车不行人，行人不行车”制度。严禁人员跟车或蹬钩上、下车。 1.6把钩工必须待车停稳后按规定数挂车和摘钩。 2.准备、检查与处理 2.1 准备： 工具：钳子、扳手、长柄铁钩等； 配件：油壶、螺钉等。
主提升绞车司机安全技术操作规程 1、绞车司机必须经过培训，考试合格获得司机操作合格证，方可持证上岗。 2、绞车司机必须坚持不发信号不开车；信号不明不开车；不适合起动不开车。 3、绞车司机接班后，首先必须试验，试验安全保护装置是否灵敏可靠。 4、在每班开始提升时，首先正反开一次空车，确保无问题时，方可正式提升。 5、在绞车运行时，必须执行一人操作，一人监护。 6、开车前的准备和检查。 （1）、合高压隔离开关，电压应为6KV（＋10％－5％）。 （2）、合辅助开关（低压）即信号电源开关，电压应为380V＋5％、220V＋5％。 （3）、接通控制回路即可调闸电源回路，电压应为220V＋5％。 （4）、将主令手柄置于全制动位置。过卷开关复
位正常；转换开关置于零位。 （5）、启动润滑油泵及制动油泵，油压稳定后，正常工作制动油压不大于55Kg/cm2。 （6）、接通动力制动装置电源或低频。 （7）、开车前，注意提升方式类别，先选择正确的提升方式。 7、减速要平稳，刹车不得过猛，停车后刹车。 8、开车动行、停止。 （1）、手动快车： a、将手动选择开关2HK置于手动位置，检修开关1HK置于提升位置，正力减速开关3HK置于正常提升位置。 b、接到开车信号，按提升类别选择正确的提升方向，将主令手柄逐级推到LK—11，并适当施闸。 c、将制动手柄推到半松闸位置，待滚筒松动后再向推到全松闸位置。此后，提升机将按电流和时间运行控制原则逐步由加速过渡到匀速成运动阶段。 d、到减速点后，高压自动切除、动力制动和或低频电源可调闸系统自动投入。提升机减速运行。下放
重物时，可根据需要，适当施以制动力矩，降低速度。 e、到达终点后，将制动闸手柄到全制动位置，同时将主令手柄拉回零位，可靠准确停车。 （2）、自动快车： 将“自动”“手动”转换开关2HK置于“自动位置”，1HK置于“提升位置”，3HK置于“正常位置。”
主井提升机司机操作规程(最 新版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：YK-AQ-0358
主井提升机司机操作规程(最新版) 一、一般规定 本操作规程适用于主井提升机司机作业。 二、上岗条件 1、司机必须经过专业技术培训，考试及格，持证上岗，能独立操作。 2、应有一定的机电基础知识，熟悉《煤矿安全规程》相关规定。 3、熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理、提升信号系统、液压基础知识和各种保护装置，能排除一般性故障。司机还应能够进行计算机设备的一般操作。 4、无妨碍本职工作的病症。 三、安全规定 1、上班前严禁喝酒，班中严禁睡觉，认真填写工作日志，不做
与本职工作无关的事情，严格执行交接班制度和岗位责任制，遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。 2、每班必须配有主、副司机，每班不得少于2人（不包括实习期内的司机）。实习司机应经主管部门批准，并制定专人进行监护，方准进行操作。 3、提升司机应遵守以下安全守则： 3.1严格执行交接班制度，认真填写各种记录。 3.2司机不得擅自调整各参数整定值（如：制动闸间隙、制动油压、安全保护装置整定值等）。 3.3司机不得擅自开、关计算机电源，不得更改任何计算机程序，除在监视画面之间相互切换外，不得利用计算机从事任何其他事。 3.4司机不得擅自改动任何保护措施，不得擅自清楚故障报表中的有关内容，以备快速排除故障和进行预防性维护。 3.5出现故障后，要通知检修工及时进行处理，在未弄清故障存在原因之前，不得擅自复位。 3.6高压开关柜因故障或其他原因跳闸后，司机必须及时通知检
操作规程编号：YTO-FS-PD597 调度绞车司机操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
调度绞车司机操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、必须持有效证件上岗。 2、必须了解设备的结构、性能、牵引车数及完好状态。 3、必须执行“行车不行人，行人不行车”的规定。 4、施工前，检查绞车、基础、戗压顶子、钢丝绳及信号装置符合规定要求。 5、开车时，闸紧制动闸，松开工作闸按指令方向起动绞车空转。缓缓压紧工作闸，同时缓缓松开制动闸，使滚筒慢转，平稳起动加速，最后压紧工作闸，松开制动闸，达到正常运行速度。 6、必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面操作，严禁一手开车，一手处理爬绳。严禁车辆未停稳就进行摘挂钩，严禁蹬绳操作。严禁不带电放车。 7、运行时注意观察，手不离开闸把，如发现阻力大，绞车拉不动时立即停车查明原因。 8、下放矿车时，与把钩工配合好，随推车随放绳，不准留有余绳。禁止两个闸把同时压紧。
JTP－1.6×1.2型提升绞车操作规程 一、上岗条件 1、司机必须经过培训，并经考试取得合格证后，持证上岗，能独立操作。 2、有一定的机电基础知识，熟悉《煤矿安全规程》的有关规定。 3、熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理、提升信号系统和各种保护装置，能排除一般性故障。 二、安全规定 1、提升机司机应遵守以下操作纪律： （1）司机操作时精神集中，严禁与他人闲谈。开车时不得打电话。司机不允许连班盯岗。手动开车时，手不准离开手把。 （2）操作台上不得存放与操作无关的物品。 （3）对监护司机的示警性喊话，禁止对答。 （4）严禁酒后操作，严禁睡觉和做与工作无关的事情。 2、提升机司机应遵守以下安全守则： （1）严格执行交接班制度，接班后进行一次空负荷试车(连续作业除外)和每班进行的安全保护装置试验，并做好交接班记录。 （2）禁止超负荷运行(电流不超限)。 （3）非紧急情况运行中不得使用急停。 （4）司机不得擅自调整制动闸。 （5）司机不得随意变更继电器整定值和安全装置整定值。 （6）检修后必须试车，并按规定做各种保护试验。
（7）长时间停车时，司机离开操作位置时必须做到： ①将制动闸手把移至全抱闸位置； ②主令控制器手把置于中间“0”位； 3、司机应熟悉各种信号，操作时必须严格按信号执行。做到：（1）不得无信号启动绞车。 （2）当所收信号不清或有疑问时，必须立即用电话与井口信号工联系，重发信号，再进行操作。 （3）接到信号因故未能执行时，通知井口信号工，原信号作废，重发信号，再进行操作。 （4）司机不得擅自启动绞车。 （5）因检修需要动车时，必须事先通知信号工，必须经信号工同意，完毕后再动车。 三、操作准备 1、司机接班后作下列检查： （1）各紧固螺栓不得松动，连接件应齐全、牢固。 （2）各种保护装置及电气闭锁，必须完整无损；试验过卷、紧急制动、闸瓦磨损、油压系统的过压保护，声光信号都必须灵敏可靠。（3）制动系统中，闸瓦、闸路表面清洁无油污，液压站油泵运转正常，各电磁阀动作灵活可靠，位置正确；油压和风冷系统运行正常。液压站油位油质正常。 （4）盘式制动器不漏油，不能污染闸盘表面。 （5）各种仪表指示准确，信号系统应正常。
调度绞车安装技术措施示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
调度绞车安装技术措施示范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、概述： 由于掘进掘进巷道坡度不在，提升数量较少，经计算 选择JD-1.6型的调度绞车做掘进巷道提升使用。为确保调 度绞车安装施工期间的安全，特制定调度绞车施工安全技 术措施，各参加施工人员要严格按照措施施工。 二、施工地点：5009皮带运输巷 三、施工时间：20xx年10月12日 四、施工方法： 采用风镐挖掘，人工装至矿车。 先采用风镐进行施工，人工装岩法进行施工，底座规 格为深×宽×长=1000mm×1000mm×1600mm（附：调 度绞车施工基础图）。挖好后在坑上横向放工字钢二根，
绞车起吊在上安好，校好中线、平线；绞车底座上穿地脚螺杆4根（28mm×800mm），然后进行混凝土浇筑，人工拌料时，要采用潮拌料，水泥、沙翻拌三遍使其混合均匀。水泥：沙：米石=1:2:3,水灰比为1:2.5，使用的水泥标号不得小于425#。 2、如需要放炮，应提前做好巷道的防护措施。放炮前在巷道现在的棚梁加两根6000mm抬棚，用钢卡固定牢。然后由放小炮施工。 3、调度绞车基础、安装一次性浇灌到位。 4、绞车硐室上帮采用锚网支护，规格：2000mm×1000mm（长×宽），拓宽后顶部加1根螺纹钢锚杆，侧帮也采用同样的锚网支护。 五、安全技术措施 1、施工前做好对施工人员进行本安全措施的培训， 2、工作期间必须服从命令、听从指挥，并严格按照安
内部编号：AN-QP-HT784 版本/ 修改状态：01 / 00 The Procedures Or Steps Formulated T o Ensure The Safe And Effective Operation Of Daily Production, Which Must Be Followed By Relevant Personnel When Operating Equipment Or Handling Business, Are Usually Systematic Documents, Which Are The Operation Specifications Of Operators. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 小绞车司机技术操作规程通用范本
小绞车司机技术操作规程通用范本 使用指引：本操作规程文件可用于保证本部门的日常生产、工作能够安全、稳定、有效运转而制定的，相关人员在操作设备或办理业务时必须遵循的程序或步骤，通常为系统性的文件，是操作人员的操作规范。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 （一）起动前的检查 1、打扫绞车硐室以及附近的清洁卫生。 2、必须穿好工作服、安全帽，并扣好扣子扎好袖口。 3、检查地脚螺丝是否松动，其他螺栓是否齐全，并无松动现象。 4、检查传动机构是否灵活可靠，无卡住现象，无异常杂音。 5、检查刹车闸是否灵活可靠，闸带有无破裂和断裂现象。闸带余厚不得小于规程要求。 6、检查各密封装置是否完整无损，润滑油是否充足。
文件编号：TP-AR-L8893 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ JTP矿用提升绞车维修工操作规程正式样本
JTP矿用提升绞车维修工操作规程正 式样本 使用注意：该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 本规程适用于滚筒直径为1.2M和1.6M的单双滚 筒JTp型矿用提升绞车维修工，其解释、修订权属矿 机电科。 1、维修工必须由经过培训、熟悉绞车结构性能 及完好标准，具有中等以上电、钳技术基本功的人员 担任。 2、维修工在绞车正常运行时，每班必须和司机 配合巡回检查以下内容: (1)、检查试验电控主回路的过流、过载和失压 保护性能是否可靠。
(2)、检查过卷限位开关是否灵敏可靠。 (3)、检查脚踏紧急刹车开关是否有效。 (4)、检查液压站油泵电机的短路、过载保护是否完好灵敏。 (5)、检查主电机、减速器的运转声音、温度是否正常，轴承温升不超过2O°C。 (6)、检查绞车的起动、制动是否准确敏捷有效可靠。 (7)、检查控制回路保护是否灵敏可靠。 (8)、检查深度指示器发送、接收装置工作是否灵敏可靠。 (9)、检查液压站的调压性能和残压值以及各阀门工作是否灵敏有效。 (10)、检查盘形闸的磨损情况和闸瓦间隙，闸瓦间隙不得超过2mm，闸瓦厚度不足5mm，要及时更
操作规程编号：YTO-FS-PD849 提升机司机操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
提升机司机操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 一、适用范围 第1条本规程适用于以下提升机司机的运行操作： 1、地面主、副井提升机司机。 2、井下（暗）主、副井提升机司机。 3、凿井和矸石山用提升机司机。 4、直径1.6米及以上其他提升机司机。 二、上岗条件 第2条司机必须经过培训，并经考试取得合格证后，持证上岗，能独立操作。 第3条有一定的机电基础知识，熟悉《煤矿安全规程》的有关规定。 第4条熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理、提升机信号系统和各种保护装置，能排除一般性故障。数控绞车司机还应能够进行计算机设备的一般操作。 第5条没有妨碍本职工作的病症。 三、安全规定 第6条上班前严禁喝酒，接班后严禁睡觉、看书和打
调度绞车（即卡机）操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
调度绞车（即卡机）操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1卡机司机必须持证上岗。施工前，应认真检查设备是 否正常，制动装置是否灵活可靠。 2锚桩固定牢靠，卡机绊腿绳固定可靠，绳夹安装应符 合要求，并拧紧螺栓。 3经常察看检查钢丝绳磨损情况，及改向滑车情况，如 发现问题，立即停止作业，直至问题处理完毕后方可继续 施工。 4下料起吊时，卡机必须带电且运行平稳。信号听不清 楚时，应停止操作，待信号清楚确定后，方可提升。 5在操作手柄时，应注意销轴、连接杆螺钉及垫板等零 部件的保护，防止损坏折曲。必须时刻注意刹车的工作状 态，如果制动不灵，必须加以调整。
6在电动机开动时，两个操作手柄不可同时刹住，因为这样电动机有被烧毁的可能。 7如果停车时间较长，应把电源关闭。此时如钢丝绳处于拉紧状态。为防止其向下坠滑。卷筒上的刹车带，必须牢牢刹住。操作人员严禁擅自离开岗位。 8绞车的卷筒、刹车带及轴承等温度不得超过700C，如果温度剧烈上升，必须停车检查。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
小绞车操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
小绞车操作规程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、开车前的准备： 1、检查各部零件是否齐全，有无缺损现象。 2、检查开停车闸是否灵活，可靠、护板是否完好可 靠。 3、检查滚筒钢丝绳是否有咬绳及断丝现象。 4、检查电气操作按钮是否灵敏，信号、开关、控制设 备、电机是否完好。 5、检查拉杆、压杠、基座是否牢固，有无松动腐蚀。 二、运行： 1、职工先将小绞车钢丝绳固定到矿车的罐镢上，人工 推罐，钢丝绳同时从绞车滚筒上被拽出，矿车推到翻渣地 点进行人工翻渣。
2、渣翻完后，职工返回到小绞车前，启动小绞车，将矿车拉回井口，开车后注意倾听绞车运转声音，发现异常及时停车，查明原因正常后方可开车。 3、钢丝绳缠绕时一定要停车后处理，绝对禁止边运转边处理，不准用手拔绳。 4、工作中不可将滚筒上的钢丝绳全部放完，至少应保留3-5圈。 5、严禁站在牵引侧开车。 6、稳装小绞车时，小绞车最突出的部位必须离开轨道0.5米以上距离。 7、掉道时严禁用小绞车拉车上道。 8、开绞车而绞车不动时，应查明原因后再开车，不准长时间启动，如超出规定负荷，不得强行开车，电机启动后严禁两个刹车手把同时刹车，以防打齿或烧坏电机。 9、小绞车必须有经过专门培训并有合格证的司机操
文件编号：RHD-QB-K7691 （操作规程范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 提升绞车司机操作规程 标准版本
提升绞车司机操作规程标准版本操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、一般规定： 1、提升绞车司机必须是经过培训考试合格并取得合格证才能正式操作，无证者不得作为值 班司机，也不得作为监护司机。 2、实习司机应有主管部门批准，并指定专业监护人才能进行实习操作，但升降人员不能作 实习操作，实习司机六个月后方可参加司机考试。 3、严禁酒后操作绞车，精神不正常或严重病态不能操作绞车。 4、提人和提危险品，大型材料，必须执行一人
开车，一人监护。 二、开车前的准备工作： 1、操作前检查手把和各控制开关是否在正确位置。 2、检查操作台上各种仪表指示是否符合要求，高、低电压表指示是否在允许范围内，低压3 80V。高压5700－6300V之间。 3、检查液压站，润滑油泵站的油压是否满足要求。 4、盘型制动器减速器，主轴是否有漏油现象，油路是否畅通。 5、检查过卷、闸磨、紧急制动、深度指示器是否灵敏可靠。 三、启动操作： 1、将制动手把拉至全制动位置，主令开关在中
间“0”位置。 2、启动动力制动柜电机，启动制动油泵和润滑油泵。 3、当司机接到井口发出的提升信号后，根据提升方向，将主令手把由中间位置推到终点位置，同时将制动手把推至松闸位置，绞车开始启动，逐级加速至等速运行。 四、减速 1、采用动力制动减速：当提升容器达到减速点时，深度指示器上减速开关动作，发出信号自动切除主电机电源。将动力制动直流电送入主电机绕组，进行动力制动减速。 2、采用脚踏动力制动方式：脚踏动力制动在提升过程中的任一时刻，均可投入或解除，它主要用于重物下放。当司机接到提升信号后，即可踏下动力制
主提升机司机操作规程 一、一般规定： 1、主要提升机必须配有正、副司机，每班不得少于2人。 2、司机必须经过培训，考试合格，取得后持证上岗。 3、司机应熟悉设备的结构性能、技术特征、工作原理以及供电系统和信号联系方式。 4、司机严格执行交接班制度、岗位责任制，严格遵守《煤矿安全规程》有关规定及机房各项规章制度。 5、工作时精力集中，不得干与本职无关的事，着装整洁符合要求。 二、操作准备： 1、各紧固螺栓不得松动，联结件应齐全紧固。 2、联轴器应符合规定，防护罩应可靠。 3、减速器油量适当，液压泵站及其管路完好且无泄露。 4、各种保护装置和电气闭锁必须完好无损。 ①、试验过卷保护。人为用绝缘拉杆触动过卷行程开关使之动作，安全回路断电则说明完好。 ②、松绳保护。人为拉动松绳保护开关拉绳使之动作，如果安全回路断电则说明完好。 ③、脚踏紧急制动。用脚踩操作台右下方脚踏开关，如果高压断路器和安全回路断电则说明完好。
④、闸瓦磨损保护。人为触动盘形闸上闸瓦磨损行程开关，如果安全回路断电则说明完好。 ⑤、油压系统的过压和欠压保护。触动电接点温度计试验按钮，如果安全回路断电则说明完好，灵敏可靠。声光和警铃都必须灵敏可靠。 5、制动系统中，闸瓦闸路表面应清洁无油垢，液压站油泵运转应正常，各电磁阀动作灵活可靠，位置正确，液压站油质油量正常，盘式制动器不漏油。 6、各种仪表指示应准确 7、信号系统应正常。 8、检查钢丝绳排列整齐，无乱绳、咬绳现象。 三、操作顺序： 1、在正常情况下按以下操作顺序进行： ⑴、启动：收到开车信号，确定提升方向→开动辅助设备→松开工作闸→操作主令手柄→开始启动→均匀加速→达到正常速度，进入正常运行。 ⑵、停机：到达减速位置→操作主令手柄→开始减速→施闸制动→停车。 四、正常操作： 1、提升机的启动与运行： (1)、启动顺序：接到开车信号后，根据信号及深度指示器所显示的容器位置，确定提升方向，将工作闸推至松开位置，同
调度绞车检修作业指导书 1、适用围： 本规程适用于煤矿井下用各种型号调度绞车的检修、修复。 2、交接检查： 2.1 设备进厂交接时，首先清点外部附件数量和设备有关的零部件进行检修前的验收交接，并填写《机电设备安装（撤除）交接单》（如下表），参加交接人员必须签字。 庄煤矿机电设备安装（撤除）交接单 工作面年 第 一 联 存 根 机械修理车间：使用单位：运搬工区： 2.2询问使用单位运转情况。 3、清理、拆卸： 3.1清理设备外表油污及附着杂物 3.2电机拆除，交电气修理车间处理。 3.3对外部附件，存放到检修地点，按类分别码放整齐。 3.4根据装配图，依次按照从里到外的顺序把零部件对于相似或不容易记住安装顺序的零件，拆卸零件前应做好标记。 3.5对于配合较紧密的零件，严禁硬性拆卸，防止损坏零部件；需加温拆卸的必须加温拆卸。凡正常方法无法拆卸的，如轴承过热与轴承室粘连等情况，需破坏性拆卸的必须报请矿租赁中心及以上领导同意后方可进行。
3.6对于需敲打的零件，一定要用紫铜垫上橡胶木板垫，防止将零部件敲变形，损坏零部件。 3.7 松开制动闸、工作闸拉杆连接装置。 3.8 将滚筒吊出放置在合适位置。 3.9 用专用扒子将行星轮架拆掉取出。 4、检修、修复： 4.1 对于承载小，不需热处理和非关键部件、零件、锻件、铆焊件，允许用补焊修复。 4.2 对于磨损较轻的轴孔等应采用刷镀和喷镀处理。 4.3 修补后的零部件，应根据图纸重新加工，所有尺寸和技术要求都必须符合设备说明书上图纸要求。 4.4 滚筒及压绳装置 4.4.1卷筒不得有裂纹和变形。 4.4.2卷筒表面的固定螺钉和油堵，不得高出卷筒外表面。 4.4.3钢丝绳的出口处不得有棱角和毛刺。 4.4.4固定在卷筒上的绳头不得作锐角折曲，绳端的固定应符合设计规定。 4.4.5齿轮与卷筒边之间应保持0.4mm的间隙，电动机与卷筒、挡盘与滑圈之间保持 0.5mm的间隙。 4.4.6左右两支架的中心高偏差不得大于0.1mm。 检查行星轮及太阳轮的啮合情况，齿轮与滚筒边之间留1.04mm，轴承磨损情况。 4.5闸和闸轮 4.5.1滚筒无裂纹，破损或变形，闸轮磨损深度不大于2mm，闸轮表面无油迹。 4.5.2闸把及杠杆系统动作灵活可靠，拉杆螺栓有背帽，拉杆及杠杆系统无显著弯曲，闸把定位拉簧齐全有效，11.4KW小绞车施闸后闸把位置不超过水平位置。拉杆螺栓、叉头、闸把、销轴不得有损伤或变形，拉杆螺栓应背帽背紧。 4.5.3闸带与闸皮应用铜或铝铆钉铆接，铆钉埋入闸带深度不得少于闸带厚度的30%，闸带与闸皮铆接后应紧贴，不得有间隙。闸带无断裂闸皮不得断裂，闸带磨损的厚度不得大于1.5mm。
小绞车操作规程 一、一般规定 1、绞车司机，必须经过技术培训，考试合格，方可上岗。 2、必须了解本设备的结构、性能、原理、主要技术参数、牵引能力及完好标准等，并会一般性检查、维修、润滑保养及故障处理。 3、必须了解该绞车斜巷的基本情况，如斜长、坡度、变坡地段、中间水平车场（甩车场）、支护方式、轨道状况、安全设施配置、信号联系方法、牵引长度及规定牵引车数等。 4、绞车硐室（或安装地点）应挂有司机岗位责任制和绞车管理牌板（标明：绞车型号、功率、配用绳径、牵引长度、牵引车数及最大载荷、斜巷长度及坡度等）。 4、必须执行“行车不行人、行人不行车”的规定，并在斜巷上下口、中间水平车场等处安装示警红灯，由司机操纵，开车红灯亮，停车红灯灭。 5、必须穿工作服，扎紧袖口，集中精力，谨慎操作，不得擅自离岗，不做与本岗位无关的事情，行车时不准与他人交谈。 二、准备工作 1、检查绞车安装地点（硐室），顶帮支护必须安全可靠，便于操作和瞭望，无杂乱异物。 2、检查绞车的安装固定应平稳牢固，地锚混凝土基础的小
绞基础螺栓无松动、变位，目视查看滚筒中线是否与斜巷轨道中线（提升中线）一致。 3、检查小绞车制动工作闸（离合闸）。闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得小于4毫米，铜或铝铆钉不得磨闸轮，闸轮磨损不得大于2毫米，表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥。各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全，无弯曲、变形。 4、检查钢丝绳：要求无弯折、硬伤、无打结、无严重锈蚀，断丝不超限，在滚筒上绳端固定要牢固，不准剁股穿绳，在滚筒上余绳不得少于3圈。保险绳直径与主绳直径应相同，并连结牢固。绳端连结装置应符合《煤矿安全规程》规定。有可靠的护绳板。 5、检查绞车控制开关，操纵按钮、电机、电铃等应无失爆现象。信号必须声光兼备，声音清晰，准确可靠。 6、试空车：可松开离合闸，压紧制动闸，启动绞车空转，应无异常响声和震动，无甩油现象。 7、通过以上检查，发现问题必须向上级汇报，处理好后方可开车。 三、起动 1、听到清晰、准确的信号后，首先应送上红灯，向行人示警。闸紧制动闸，松动离合闸，按信号指令方向起动绞车空转。
调度绞车技术操作规程(2021) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0146
调度绞车技术操作规程(2021) 第一条：绞车安装必须牢固、可靠，硐室支护牢靠。 第二条：绞车提升能力每列牵引车数，应根据坡度、长度逐台核定，报矿批准后执行，不得超负荷运转。 第三条：绞车必须有清晰、可靠的信号并规定如下：一次响：停车；二次响：拉车；三次响：放车；四次响：慢拉；五次响：慢放。 第四条:开车前，必须对绞车下列部位进行检查： 1、刹车带是否磨损超限，刹车装置是否灵活可靠。 2、各部位润滑油是否充足，密封装置是否完好无损。 3、钢丝绳磨损，断丝是否超限，绳头固定是否牢固可靠。 第五条：绞车在工作前，必须先试验卷筒的运转方向。 第六条：司机必须听清信号，准确开车、停车，如不能及时开
车或信号不清时，应与信号工联系，待重发信号后，才能开车。 第七条：开车操作 1、操作手把将卷筒闸住，将大齿轮松开，按相应方向的起动按钮，使绞车空转。 2、将大齿轮闸住，逐渐松开卷筒，绞车正常运转。 3、绞车正反转，以控制电动机正反转的按钮来实现。 4、绞车速度，以控制卷筒闸来实现。 5、绞车下放物料时，必须带电作业，防止超速放车。 第八条：停车操作 1、当司机听到停车信号后，闸住卷筒闸，松开大齿轮闸使机器空转。 2、按停止按钮，停止电动机运转。 3、司机离开绞车时，必须闸住卷筒，并切断电源。 第九条：绞车运转注意事项 1、正常开车停车必须平稳，以防机件损坏和断绳事故。 2、绞车在正常运转中，如听到停车信号，应及时将绞车停住。
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 斜巷提升绞车司机操作规 程(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-1041-87 斜巷提升绞车司机操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、必须经专业培训合格，取得操作资格证书，方可上岗作业。 2、必须熟悉所使用绞车的结构、性能、原理、主要技术参数、完好标准和《煤矿安全规程》的相关规定，能进行一般性检查、维护、润滑保养及故障处理。 3、必须掌握使用该巷道的基本情况。 4、斜巷运输严格执行“行人不行车，行车不行人、不作业”的规定。严禁超载、超挂、蹬钩、扒车。 5、矿车掉道时禁止用小绞车硬拉复位。在斜巷中施工或运送支架、超长、超大物件时应按专项措施执行。 6、开车前应详细检查小绞车的固定情况及周围有无阻碍物，检查小绞车的制动闸和工作闸情况，检查钢丝绳有无断丝超限、严重打结现象，检查小绞车的
控制开关、操作按钮、电机、电铃等应无失爆现象。信号必须声光具备，声音清晰，准确可靠。 7、试空车：松开离合闸，压紧制动闸，启动绞车空转，应无异常响声和震动、无甩油现象。 8、人员操作必须在护身板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面操作；严禁一手操作，一手处理爬绳。 9、下放矿车时应与把钩工配合好，随推车随放绳，禁止留有余绳，以免发生松绳冲击。 10、绞车运行中，应精力集中，注意观察，手不离闸把，收到不明信号应立即停车查明原因。 11、接近停车位置时，应先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开离合闸，使绞车减速。听到停车信号后，闸紧制动闸，松开离合闸，停电停车。 12、正常停车后，应闸死滚筒；离开岗位时必须切断电源。 13、上提矿车时，车过变坡点后应停车准确，严禁过卷或停车不到位。 14、每班工作结束后，必须闸死滚筒，切断电源，
主提升机司机操作规程 一、一般规定 第1条：主提升机司机每班必须有正、副司机各一人；司机不允许连班顶岗； 第2条：提升机司机必须经过专业技术培训，熟悉所操作提升机的结构、性能、技术特征、工作原理，掌握《煤矿安全规程》有关规定及机房的各项规章制度，并经考试取得 合格证后方准持证上岗； 第3条：严格遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定； 第4条：上班前不准喝酒，工作时精神集中，不得干与本职无关的工作。着装符合工作要求； 二、操作前的准备 第5条：司机接班后应作下列检查： 1、各紧固件螺栓不得松动,连接件应齐全,牢固； 2、联轴器间隙应符合规定,防护罩应牢固可靠； 3、轴承润滑油质应符合要求,油量适当.油环转动灵活可靠； 4、各种保护装置及电气闭锁，必须完整无损,试验过卷、松绳、脚踏紧急制动、闸瓦磨 损、油压系统的过压和欠压保护，声光和警铃都必须灵敏可靠； 5、制动系统中,闸瓦、闸路表面应清洁无油污，液压站油泵运转应正常，各电磁阀动作 灵活可靠，位置准确；油压系统运行正常。液压站油量正常。 6、盘式制动器不漏油，闸瓦磨损不超限； 7、各种仪表指示应准确； 8、信号系统应正常；. 9、检查钢丝绳的排列情况及衬板,绳槽的磨损情况； 检查中发现的问题,必须及时处理并向当班领导汇报,处理符合要求后,方可正常开车。三、操作 第6条：司机应熟悉各种信号,操作时必须严格按信号执行,信号规定为一信号规定为一声停. 二声快提,三声快放,四声慢提,五声慢放 (1).司机不得无信号动车； (2).当司机所收信号不清或有疑问时,应立即用电话与井口信号工联系要求重发信号,再 进行操作； (3).司机接到信号因故未能执行时,应通知井口信号工,申请原信号作废,重发信号再进行操作.
调度绞车司机操作规程 一、一般规定 第1条调度绞车司机必须经过培训，做到“三懂”（懂构造、懂性能、懂基本原理）、“五会”（会安装、会使用、会保养、会维护、会处理故障），考试合格，持证上岗操作。 第2条调度绞车必须使用双回路声光信号装置，信号要灵敏可靠，听不清信号不准开车。联系信号规定如下：一次长铃——停车；连续二次铃——开车； 连续三次铃——倒车松绳； 连续乱铃——掉道或有事，立即停车。 第3条所有电缆线不许明接，防爆铃盒、开关和按钮不准随意打开，出现问题及时停电并由电工进行处理，不得擅自处理。 第4条有下列情况之一时，要及时停车。 １、绞车起动或运行中，发现绞车移动或压、戗柱松动：２、车辆在平巷或斜坡上运行时，发现有行人； ３、发现由于掉道或其它原因造成的绞车超负荷； ４、发现其他不安全情况或听见有人喊停车或刮甩灯。 第5条严格遵守“行车不行人，行人不行车”制度。严禁跟车或蹬钩上、下爬车，如确需跟车人应在运行矿车勾头的上山部分。 二、准备、检查与处理
第6条准备 工具：钳子，扳手，长柄铁钩等； 配件：油壶、螺钉等。 笫7条检查与处理 1、绞车附近的顶帮支护应牢固可靠，巷道内无影响绞车运行的杂物堆积； 2、打压、戗柱的绞车，其压、戗柱要牢固有劲。固定底座的绞车，地脚螺栓必须紧固可靠； 3、绞车突出部位距轨道侧不于小0.5米； 4、开关应上架摆放稳当，电缆要悬挂整齐，操作按钮要安装在操作方便及不受碰撞处； 5、绞车各部件、螺栓、垫圈、护罩等要紧固齐全，制动闸和离合闸要灵活好用； 6、信号要灵敏可靠，并符合完好要求； 7、钢丝绳在滚筒上固定要牢固可靠，排绳要整齐，一个捻距内断丝面积不允许超过原钢丝绳总断面积的５％； 8、挡车装置应牢固可靠，使用灵活，并符合有关要求； 9、钢丝绳钩和保险绳勾卡和绳皮要齐全牢固，两绳卡之间距离要符合规定； 发现问题要及时处理，如自己无法处理，要及时汇报班组长，进行妥善处理后方可进行操作。 第9条车辆掉道后及时停车，并将钢丝绳绷紧，刹好制