江西吉利新能源智能化新一代城市商用车项目三标段工程
试车跑道专项方案
目录
一、编制说明 (3)
二、工程概况 (4)
三、施工部署 (6)
四、现场施工管理组织机构 (10)
五、工期策划和进度保证措施 (16)
六、控制测量网 (21)
七、主要工程项目的施工方案 (24)
八、保证质量的技术措施和准备计划 (43)
九、材料计划 (46)
十、工程进度计划 (47)
十一、质量保证措施 (51)
十二、安全文明生产管理措施 (61)
一、编制说明
1、我们的质量目标是确保工程一次性交验达到合格工程。施工中，我们将建立健全质量保证体系，精心施工，科学管理，确保质量目标的实现。
2、根据本工程设计特点、功能要求，本着对业主资金合理利用，对工程质量的高度责任感，我们的编制原则是“经济、合理、优质、高效”。
3、本投标施工组织设计的编制，由公司总工程师组织总工办项目经理、项目技术负责人、内业技术、质量安全员等有关人员，共同研究、商讨、编制。根据本工程特点，力求施工组织设计重点突出，实施性强。
4、本施工组织设计是根据施工图，结合现场中踏勘情况、各种技术规范和成都市颁发的各种法令法规。为“美化成都、建设成都、为实现成都新跨越、配合金新路道路及排水工程的建设，实现畅通工程、提高城市综合运输能力”作贡献，深入贯彻落实党中央“三个代表”的重要思想。本着“质量第一、安全第一、确保工期，精心组织，精心施工”的宗旨而编制。
二、工程概况
试车跑道基层结构层为15厘米级配碎石基层，18厘米水泥稳定碎石基层，路面结构类型为高速路、快速路采用沥青混凝土路面；其余为水泥混凝土路面或特殊结构处理路面，，及特殊搓衣板路面，卵石路面，比利时路面，扭曲路面，厚度为22厘米。设置护栏，截水沟，绿化带。
（1）工程特点、难点
1）本试车跑道是高技术、高精度、高质量要求的工程。并需在施工中参照相关标准，通过试验段检测形成相关的工艺参数及技术标准。
2）试车跑道工程线形有直线、缓和曲线圆曲线，位置精度要求高，测量控制和施工放样难度大。
3）跑道整个线性由直线段过渡到缓和曲线再到圆曲线。施工时基层与路面一个横坡（1.5%）以利于排水。
4）场区道路位于平坦区域，需要一个完善的排水系统，保证场区不积水。截水沟提前施工，方便排水。雨污水和采暖管线过路基部分先施工，避免路基的不均匀沉降对路面质量产生负面影响。
5）各种类型、功能的特殊道路，路面形状差异大，各种特殊道路施工工艺复杂、成型难度大。这样特殊的路面，要求平整度达到设计，而且雨后不积水，对施工工艺及质量控制有难度。
6）所有混凝土道路结构，涨缝处均设置传力杆，横向施工缝和纵缝处设拉杆。
（2）工期策划
根据现场基础的情况和业主对跑道使用的要求，我们针对整个试车跑
道工程的工程量和施工难度进行了评估，考虑整个跑道的结构和思路后，整个试车场分三部分施工。
一是试车跑道各种路面。
二是避险沙坑、涉水池构造、路缘石等。
三是路面施工以及路灯安装，道牙，护栏和绿化土填筑。
说明：
①所有的施工工艺均依照我们施工图和规范施工
②按照现行工期，将没有时间针对场内的地基薄弱地段进行处理（回填的河道），我们将在工程一开始就要求业主给出处理方案。
③本次施工前期需要一定的准备时间，材料场地准备、机械场地准备、拌和场地准备、相关的施工设施建设等。
④提前考虑各种地下管线及相关设施施工。
阶段划分如下：
阶段一完成土方碎石基层部分和管线埋设。
阶段二水稳层和跑道的排水系统及截水沟和路灯电缆预埋。
阶段三路面施工以及路灯安装，道牙，以及各种构筑物
以上三个阶段施工工期为2019年8月15日至2020年4月30日。
三、施工部署
（1）施工方针建立名牌精品战略、用户满意工程、科技进步受益，按质量体系有效运行。针对本工程工作量较大、工期紧、质量要求高的特点，以优质、快速、安全文明生产为目标，狠抓施工准备，加强施工过程管理，努力做好协调工作，围绕满足合同工期、工程质量达到优良的目的采取各种技术措施，严格监督、检查、验收各工序施工质量，自觉接受建设单位、监理、设计、质监站等单位的监督、检查，顺利实现施工的预期目标。
为认真履行合同义务，我公司将在工程实施全过程中贯彻以下方针：
1、抓目标管理和生产要素的优化组合
项目建立“目标责任考核机制”，按“管理绩效=目标方向×工作效率”原理，明确各项目标，优化组合生产要素，既对完成施工任务提出要求，又对工作效率提出要求，以目标指导行动。做到人人职责明确、目标清楚，并定期考核，督促落实。
2、抓过程控制
1)加强过程策划，做到计划、实施、控制、总结联动，不放过任何一个可改进和提高的机会。
2)区别特殊、关键与一般工序，在保证一般工序的同时，对特殊、关键工序重点布置。
3)做好日常的人、机、料、法、环的记录与分析，以此作为衡量工作质量的晴雨表进行监控。
3、抓动态管理
尤其是各生产要素的动态管理，把好生产要素的验收、使用、评定三关，加强对劳动力的控制，进场考核不合格的坚决不收，使用中技术达不到要求或责任心不强的清理出场；将评定时发现不足，又不加以改进的工人清理出场，从而调动生产工人的积极性，保证使用合格的劳务人员，进而保证工程质量。
4、抓监督保障
从公司质量体系和工程施工过程两个角度加强质量监督，定期开展质量体系审核，注重质量管理实施和实施过程的有效性，严格把好工程质量监督关，对工程从开工至竣工全过程的各工序、各操作过程进行监控，杜绝不合格品流入下道工序。
5、加大科技进步的投入力度，建立形成技术管理，促进质量提高的动力机制。“技术是质量的保证，质量是技术的体现”，在工程项目施工中，我们把科技进步作为质量体系有效运行的一个基本要素，创出精品工程。努力把质量上的可靠性，技术上的先进性，经济上的合理性融合在一起，把企业传统的施工工艺与新技术融为一体，在工程上开展技术革新，既保证质量目标的实现，又丰富和完善了公司的技术保证体系。
6、做好服务工作
搞好服务是实施名牌精品工程的一个不可忽视的重要环节，尤其是交工后的服务。我们对已交付使用的工程严格按国家规定的要求作好工程回访，搞好技术服务。通过工程回访，不但可以了解业主的需求，而且也可以了解工程的问题；也只有认真作好回访，才能取得业主充分信任，进而巩固市场。
（2）加强合同和信息管理
我公司本着诚实守信、用户至上的服务宗旨，向业主庄严承诺：本工程实施用户完全满意工程，公司全体员工将不断更新质量观念，想业主所想，急业主所急，为业主提供优质服务，树立市场经济体制下的“用户第一、质量第一”的质量观念，使用户满意工程服务体系全面实施。
项目经理是执行工程合同的主体，该项目部全体管理人员必须牢固树立“一切为了用户”、“用户永远是对的”的管理思想，从一点一滴做起，使用户满意工程真正落到实处，落实在工作中、服务中、质量中。
利用工期、质量、成本分析软件，分析比较实际工期与计划工期，排出下一阶段生产计划；发现质量通病及时查找原因；及时汇总成本，找出节支或浪费发生的主要环节，进一步为生产管理及成本控制提供有效的信息。
（3）依靠技术进步降低造价、创造精品
本工程投资大、技术要求高，为了用好资金，又搞好工程质量，我公司愿用自身特有的各种优势，如用建造过类似工程所积累施工经验，瞄准技术难点，组织技术攻关，在保证经济性与合理性的同时，充分利用新技术、新工艺、新材料，为业主降低工程造价创造精品。本着企业的承受能力，最大限度的为业主提供优惠承诺。
四、现场施工管理组织机构
（1）、机构的形式
在本工程项目中，我司将派市政工程专业方面的技术精英和管理精英，成立本工程施工项目经理部，按照项目目标管理法，进行施工组织管理；同时严格按ISO9002质量体系标准进行质量管理。建造师由公司总经理（法人代表）直接任命，建造师对总经理负责，全权负责本项目经理部的运作，将工程项目实施的责、权、利与建造师及整个项目班子捆绑在一起，向管理要效益，以实现工程项目的施工目标。
项目部指挥系统由项目经理1人、技术负责人1人、施工负责人1人、市政施工员5人、专职质量员2人、专职安全员2人、资料员1人。
（2）、各管理人员职责
一、建造师
1、主持编制项目总包现任管理方案，确定项目管理的目标与方针。
2、确定项目总包现任管理组织机构的构成并配备人员，制定规章制度，明确有关人员的职责，组织项目经理部开展工作。
3、及时、适当地作出项目管理决策，其主要内容包括人事任免决策、重大技术方案决策、财务工作决策、资源调配决策、工期进度决策及变更决策等。
4、审批各分包商的技术方案与管理方案，并监督协调其实施行为。
5、与业主、监理保持经常接触，解决随时出现的各种问题，替业主、监理排忧解难，确保业主利益。
二、项目总工程师
1、在建造师领导下，具体主持项目质量管理保证体系的建立，并进行质量职能分配，落实质量责任制。
审核施工组织与施工方案，并协调各分部工程之间的技术质量问题。
3、与设计、监理保持经常沟通，保证设计、监理的要求与指令在各分包商中贯彻实施。
4、组织技术骨干力量对本项目的关键技术难题进行科技攻关，进行新工艺、新技术的研究，确保本项目顺利进行。
5、组织有关人员对材料、设备的供货、质量进行监督、验收、认可，对不合格者坚决退货。
6、及时组织技术人员解决工程施工中出现的技术问题，组织安全管理人员整个工程项目的施工安全，保证施工安全与工程质量。
三、施工计划部
1、有效、动态地对现场施工活动实施全方位、全过程管理。
2、合理安排施工搭接，确保每道工序管理，形成最终优质建筑产。
3、实施作业过程中的施工指导，确保工序管理点的顺利实施。
4、协调各分项的劳动力管理，合理调配劳动力资源，使工程建设有组织按计划进行。
5、有序地组织平面、立体的各种材料和设备的运输、堆放等工作。
6、编制项目施工的进度计划，确保进度计划科学管理，并随工程实际情况不断调整计划安排。
四、材料设备部
1、按质量要求和施工方案，提供合格的机械设备与材料。
2、强化原材料、半成品的质量管理。提高设备的完好率及使用率，杜绝设备带病运行。
3、严格控制无质保文件和不符合技术规范指标的材料投入施工，对不合格材料一律拒之门外。
4、实施工程现场管理标准化，对材料设备的堆放安置作出科学合理的安排，使操作现场的工作环境不影响工程施工质量。
五、技术部
1、具体负责工程项目的技术管理工作，与设计院沟通，负责协调设计交底、设计变更、与设计有关的方案研讨。
2、与监理及其他专业分包单位技术沟通，协调施工方案的衔接，主持专业工种交接。
3、主持编制施工组织总设计，审查分段工程、专项工程的施工组织设计及施工方案。
4、负责项目质量贯标与QC工作。
5、负责解决施工现场出现的技术问题，与设计、监理协作解决有关技术问题。
6、协助项目总工程师对关键技术难题进行科研攻关，进行新工艺、新技术的开发研究。
7、按ISO9002标准管理文件资料，对项目技术资料进行系统管理。
六、质安部
1、按质量文件与要求，实施全过程的质量控制和检查、监督工作。
2、负责对分部、分项工程及最终产品的检验，并参与最终产品的质
量评定工作，独立行使施工过程中的质量监督权力。
3、负责项目的安全生产和施工现场的安全保卫工作。
4、负责各种质量记录资料的填制、收集、立卷工作。
5、对施工全过程进行质量控制，对不合格产品坚决不予放行，待其进行整改后再进行检查验收。
6、责对各项工程进行质量安全监督，确保整个工程的施工质量与安全。
7、负责文件的资料的登记、分办、催办、签收、盖章、传递、立卷、归档和销毁等工作。
8、负责接收各部门文件资料责任人按阶段递交的已立卷的文件资料，并按规定进行审核、归档和保管。
9、在工程竣工后，负责文件资料立卷移交工作。
七、工程部
1、对项目管理部的日常管理；项目管理部间的进度、资源调配及相关的技术协调工作；
2、项目计划编制、统筹与修编，进度监控工作；
3、图纸及变更通知的同意收发；
4、质量技术资料的检查、审核工作；
5、现场临时水电、临路的规划、维护和管理，文明施工管理。
八、预结算部
1、具体实施项目的合同管理。
2、编制项目预决算，并进行工程款的收取与支付。
3、做好项目成本管理，合理组织资金周转。
4、做好成本分析计算，为建造师提供决策依据。
（3）生产及质量、安全、文明施工、创优达标监控系统
在工程实施进行过程中，我们将建立生产及质量、安全、文明施工、创优达标监控系统，自检与监督并举。同时设立监控电话，接受社会各方的监督。在系统中设立信息中心，及时收集各种施工信息，并利用计算机技术进行整理和分析，及时反馈给决策部门，发现的问题及时得到纠正，使生产及质量、安全、文明施工、创优达标等得到良性发展。并确保创建标化工地。
（4）联络协调系统
施工中，我们将成立以建造师为核心的联络协调系统，层层负责，及时沟通与业主、监理、监督及地方有关部门的联系，协调好施工中的各个环节，处理施工中出现的问题，使工程顺利进行。
1、监督、检查计划和工程合同的执行情况，负责人力物力的综合平衡，促进生产活动正常进行。
2、定期召开有业主、上级职能部门、设计单位、监理单位的协调会，解决施工疑问和难点。
3、定期组织召开各专业管理人员会议，分析整个工程的进度、成本、计划、质量、安全、文明施工执行情况，调度会延伸到作业班组长，使项目领导的精神贯彻到现场每个施工员的行动中去。
4、指派专人负责，协调各专业工长的工作，组织好各分部分项工程的施工衔接，协调穿叉作业，保证施工的条理化、程序化。
5、定期召开由建造师和财务、预算及现场管理人员参加的成本分析会，优化人力、物力、财力的使用，使成本得到有效的控制。
6、施工组织协调建立在计划和目标管理基础之上，根据施工组织设计与工程有关的经济技术文件进行，指挥调度必须准确、及时、果断。
7、工程施工期间以结构为主要进度控制点，一切施工协调管理即人、材、物首先满足，确保结构施工总进度计划。
五、工期策划和进度保证措施
（1）进度安排
根据现场基础的情况和业主对跑道使用的要求，我们针对整个试车跑道工程的工程量和施工难度进行了评估，考虑整个跑道的结构和思路后，整个试车场分三部分施工。
阶段一完成土方碎石基层部分和管线埋设。
阶段二水稳层和跑道的排水系统及截水沟和路灯电缆预埋。
阶段三路面施工以及路灯安装，道牙，以及各种构筑物
以上三个阶段施工工期为2019年8月15日至2020年4月30日。
说明：
①所有的施工工艺均依照我们施工图和规范施工
②按照现行工期，将没有时间针对场内的地基薄弱地段进行处理（回填的河道），我们将在工程一开始就要求业主给出处理方案。
③本次施工前期需要一定的准备时间，材料场地准备、机械场地准备、拌和场地准备、相关的施工设施建设等。
④提前考虑各种地下管线及相关设施施工。
（2）进度保证措施
1、合同条款的落实
在签定的合同条款中，明确工期时间，以合同的约束力作为施工单位的承诺保证。
2、组织机构的落实
将本工程列为我公司的重点工程，严格按项目法管理，建立完善的管
理体系。并调配经验较丰富和技术水平较高的建造师（业绩另附）、主办施工员和质量安全检查员等组成强有力的项目经理部全面负责本工程施工管理，并选择经验丰富的施工班组完成各专业工种的施工。
3、选择性能优良的施工机具
考虑到现场施工条件及施工总进度要求，将两个分区工程按平行作业组织施工，合理配置施工机械设备，提高使用效率，保证各项作业、各工种之间的进度协调。施工机械的准备将从日前着手准备，选择性能优良，先进的施工机具。配备足够的易损件和消耗材料，制定机械操作规程，严格管理，设立机修小组对机械进行保养、维修、管理。届时将按组织计划进场安装、调试、并保证机械完好，使所有进场机械设备均处于最佳状态。
4、做好材料管理工作
按照施工组织设计的要求，根据工程控制计划要求，进行工料分析，编制相应的材料进场计划；材料采购选择合格的材料供应商；材料进场必须先检验合格后，才能投入使用；施工现场的材料堆放须整齐有序，并作出正确标识；仓库管理有条不紊；材料的入仓、领用、退还等均能清楚地用台帐记录下来；定期对工地的材料做好盘点工作。对于未确定品牌的材料设备，提供质量优质、进货周期短、价格合理的材料设备供业主审批，保证材料设备尽早定货，避免出现停工待料现象。
5、强化项目经理部的领导
健全各项管理制度和岗位责任制，并将其落实到每个部门和每一个成员，做到层层落实，责任到人，加强三级验收及工种间验收交接工作，确保每个工序的完成都是保质的，不使返工现象出现，使每道工序顺利按时
完成。
6、科学合理管理工程施工进度
按照业主和监理单位审批的施工组织设计方案、施工进度计划要求，编制优化的施工网络进度计划、月度计划，按照项目进度控制目标要求，对照实际进度、客观条件进行分析、调整，不断完善管理、合理调整每月计划，使之符合施工网络进度计划；当实际进度拖后时，在保证质量的前提下，增加投入，采取措施，使实际进度与计划进度相一致，确保工程质量、进度。搞好与建设单位、设计单位的配合，定期召开协调会议，对施工进度中遇到和发现的一些问题，及时研究协调。工程进度实行周未检查，每周召开一次例会。通过例会制度落实每天进度，实行动态管理，随时调整计划，及时确定对策，使进度计划确实能指导生产并真正付诸实施。
7、落实ISO9001：2000质量管理
严格按照公司编制的ISO9001质量体系程序文件及作业指导书要求进行施工，执行施工程序，保证各分项工程质量一次成活，避免返工，耗时费工。
8、加强资金的运作工作
以工程合同为原则，搞好资金的管理、督促、检查工程总包合同和各专业单位分包的执行情况，使财力能够准时投入，专款专用；资金上充分满足施工全过程的需要，公司也将确保工程连续施工，按期完成。
9、发挥微机作用
采用项目管理软件进行计划编制，并运用计算机对计划进行动态跟踪管理，使工期计划更科学，更合理。
施工过程中，每旬将现场的实际进度完成情况输入，并与计算机的总进度计划进行对比，找出超前或滞后的工程项目，分析原因，及时对各种生产要素进行调整平衡，保证各项工作按计划完成。
运用现代化管理方法指导生产，加强信息化动态管理，优化、深化施工组织，以科学为依据，运用统筹方法、网络技术，根据现有资源，组织材料、人力资源的合理配置，保障各阶段施工的连续性，消除窝工、停工现象。
10、实行奖罚措施
按经济规律办事，健全内部经济承包责任制，公司与项目经理部签定协议，根据工程合同条款实行奖罚；项目经理部为调动项目内部全体员工的积极性，对各工期控制点制定奖罚措施，将工程的施工进度的奖罚与工程质量、安全、文明施工及各方协调配合的施工情况挂钩，对消极怠工者及时处理，以带动整个工程健康发展，按期完成。
11、加强对工人的技术培训
定期对工人进行技术培训，新进场工人必须经培训合格后才能上岗，新工序开工前对工人进行技术交底，提高工人的素质和技术水平，提高工作效率，加快施工进度。
12、创造良好的外部环境
成立协调小组，积极与业主、监理及各协作单位沟通，配合业主做好前期准备工作，协调好与周边各村镇、地方政府有关部门企事业单位的关系，创造良好的外部环境，减少对施工的干扰。
13、施工现场总平面管理
设专人负责施工现场总平面管理，合理进行施工现场的平面布置。确保施工现场井然有序；合理安排各个施工阶段的流水作业，减少各个工序、各工点之间的相互干扰和搭接时间，提高效率。
化工装置工程试车阶段划分和要求 一．主要内容 工程收尾、检查与试车是由装置施工建设到正常生产运行中间所需要经过的过度时期，按时间划分可以分为5个阶段，这里介绍各阶段的工作内容和要求，以及贯穿其中三个阶段“三查四定”工作的方法和要求。 “三查四定”： （三查即查设计漏项、查工程质量及隐患、查未完工程量；四定即对检查出来的问题定任务，定人员，定措施，定时间限期完成） 工程即将竣工前，要进行设计、施工质量大检查，组织施工、设计、生产单位，发动所有人员，按专业、分工号开展“三查四定”。“三查四定”检查又可分为三个阶段进行，即单机试车之前，全系统联动试车之前，化工投料试车之前。业主要组织生产人员早上岗，及早发现问题，提出问题。主动配合施工单位搞好工程扫尾。 通过审查并完善图纸设计不仅能满足实际使用，还会减少竣工后的返工费用。 通过审查工程量来判定施工单位有无施工漏项。 通过审查隐蔽验收，减少工程隐患； 由三查出来的问题，后面确定四定的内容； 定任务；或是整改，或是增加 定时间：在什么时候完成工作量，增加施工单位的压力； 定人员：人员保证是时间保证的第一要素； 定措施：对于由于施工单位自己的原因造成的，需要确定施工措施来保证工程的质量和进度。一次试车成功： 化工投料试车一次成功的标准是：从生产原料投入装置到产出合格的最终产品全过程，试车不中断，不发生重大事故，一次出合格产品，实现试车最佳方案，经过一定时间的运行调整达到各项设计（合同）指标。 工作目标就是一次试车成功。 二、工程收尾与试车的阶段划分 工程收尾与试车的阶段划分 1、系统清洗、吹扫、气密 2、设备单体式车和工程中间交接 3、联动试车 4、投料试车 5、生产考核 三、各阶段工作内容和要求 3.1 系统清洗、吹扫、气密 3.1.1系统清洗、吹扫、气密由生产单位编制方案，施工、生产单位实施，并最终由生产单位确认。 3.1.2系统清洗、吹扫、气密要严把质量关，使用的介质、流量、流速、压力等参数及检验方法，必须符合设计和规范的要求，引进装置应达到外商提供的标准。 系统吹扫时，严禁不合格的介质进入机泵、换热器、冷箱、塔、反应器等设备，管道上的孔板、流量计、调节阀、测温元件等在化学清洗或吹扫时应予拆除，焊接的阀门要拆掉阀芯或全开。 3.1.3氧气管道、高压锅炉（高压蒸汽管道）及其它有特殊要求的管道、设备的吹扫、清洗，应按有关规范进行特殊处理。吹扫清洗结束后，交生产单位进行冲氮或其它介质保护。
X X X X X X项目设备单机试车方案 审批： 审核： 编制： XXXXXX项目项目部 2018 年4月12日
目录 一、编制说明 (2) 二、编制依据 (2) 三、工程概况 (2) 四、试车准备 (3) 4.1 、试车小组机构 (3) 4.2 、工机具准备 (4) 五、单机试车方案 (4) 5.1 泵类设备试运行 (4) 5.2 风机试运行 (5) 5.3固定式带式输送机试运行 (5) 5.4 螺旋输送机试运行 (7) 5.5 振动输送机试运行 (7) 5.6压缩机试运行 (8) 5.7 斗式提升机试运行 (8) 六、质量保证措施 (9) 6.1 、质量管理体系 (9) 6.2 、质量保证措施 (9) 七、安全文明施工及保证措施 (10) 7.1 、安全工作组织机构 (10) 7.2 、试运转安全注意事项 (10) 7.3 、施工安全保证措施 (10)
一、编制说明 本方案为 XXXXXX项目设备单机试车方案。 二、编制依据 1)施工图纸及合同文件 2)《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-2010 3)《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》 GB50236-2011 4)《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-2010 5)《石油化工静设备安装工程施工质量验收规范》GB50461-2008 6)设备安装说明书及相关技术文件 三、工程概况 XXXXXX项目需安装设备的子项主要有干煤棚、栈桥、加压气化车间、残炭 锅炉车间、破碎楼、热交换站等，主要动设备见下表。 动设备明细表 加压气化设备 序号设备名称位号数量标高备注1锅炉给水泵P1201A/B2/ 2开车鼓风机C11011200 3渣螺旋输送机L1103A/B27600 4加压螺旋输送机L1102A/B232800 51#斗式提升机A61031/ 62#斗式提升机A61041/ 73#带式输送机A61051/ 电动单侧梨式卸料L61071/ 8 器 仓壁振动器M6103A/B/4/ 9 C/D 10开车螺旋输送机L1101130200 干煤棚、栈桥、破碎楼 1盘式电磁除铁器M6102B1/ 2无堵塞细碎机B61021/ 32#带式输送机A61021/
**公司 万吨/年甲基聚醚项目（二期万吨）总体试车 方案 编制： 审核： 编制日期：年月日
目录
1.方案编制目的 为了组织协调生产线各装置之间包括上下游装置之间，主要生产装置和公用工程装置之间的相互配合关系，验证工艺设计可行性，设备的可靠性，安全设施的有效性，安全顺利而又最经济的运行本项目的生产设施，制定本试车方案。 2.试车方案、内容 建设项目完成情况 **公司万吨/年甲基聚醚项目位于南京化学工业园区，项目经**发展与改革委员会南京化学工业园区管委会批准，于2007年12月开工建设，共有职工40人，其中技术人员9人。 **公司一期万吨/年聚醚项目于2009年11月25日已投入生产运营；万吨/年甲基聚醚项目（一期万吨/年）于2012年2月1日通过验收投入生产使用；万吨/年甲基聚醚项目（二期万吨/年）设备安装于2011年11月开始进行，目前所有主、辅生产设备、管线、控制系统、电气设施、消防设施、安全环保设施已全部安装完成。设备试压、管线吹扫、气密性试验、设备调试、特种设备、安全附件检验检测已全部完成，土建委托江苏建科监理有限公司实施工程监理，设备安装工程委托南京华源工程管理有限公司实施工程监理，对公司土建及安装工程质量及竣工验收负责。 本工程负责设计、评价、土建施工、设备安装、监理单位如下： 1、总平规划设计：委托**工程设计有限公司进行规划设计；
2、委托**工程咨询有限公司进行项目设立安全评价； 3、厂房设计委托**工程设计有限公司进行设计； 4、土建工程由**建设集团有限公司中标施工；设备安装工程由中国化学工程第四建设有限公司江苏分公司中标安装； 5、特种设备全部由中国化学工程第四建设有限公司江苏分公司进行安装，安装工程已全部结束，并通过检测验收； 6、委托江苏建科监理有限公司和南京华源工程管理有限公司分别对土建及设备安装工程进行监理工作，对工程质量负责。 建设项目安全设施的检测检验情况 1、所有特种设备、消防设施、安全设施出厂资料、安装、验收资料齐全； 2、特种设备包括：预制釜、聚醚预反应器、聚醚反应器、换热器、中和反应釜、压力管道等，全部经**锅炉压力容器检验研究院检验合格；叉车、电动葫芦经**特种设备检测研究院检验合格，取得特种设备使用证；安全附件安全阀取得校验合格报告，压力表、温度计取得检定合格证书； 3、消防设备和管线由江苏中恒通信系统有限公司施工安装，经**消防局消防大队验收合格； 4、防雷防静电设施经**六合区气象局防雷设施检测所检验合格。 生产、储存的危险化学品品种及设计能力 主要原材料使用量及最大储存量（表1）
江西吉利新能源智能化新一代城市商用车项目三标段工程 试车跑道专项方案
目录 一、编制说明 (3) 二、工程概况 (4) 三、施工部署 (6) 四、现场施工管理组织机构 (10) 五、工期策划和进度保证措施 (16) 六、控制测量网 (21) 七、主要工程项目的施工方案 (24) 八、保证质量的技术措施和准备计划 (43) 九、材料计划 (46) 十、工程进度计划 (47) 十一、质量保证措施 (51) 十二、安全文明生产管理措施 (61)
一、编制说明 1、我们的质量目标是确保工程一次性交验达到合格工程。施工中，我们将建立健全质量保证体系，精心施工，科学管理，确保质量目标的实现。 2、根据本工程设计特点、功能要求，本着对业主资金合理利用，对工程质量的高度责任感，我们的编制原则是“经济、合理、优质、高效”。 3、本投标施工组织设计的编制，由公司总工程师组织总工办项目经理、项目技术负责人、内业技术、质量安全员等有关人员，共同研究、商讨、编制。根据本工程特点，力求施工组织设计重点突出，实施性强。 4、本施工组织设计是根据施工图，结合现场中踏勘情况、各种技术规范和成都市颁发的各种法令法规。为“美化成都、建设成都、为实现成都新跨越、配合金新路道路及排水工程的建设，实现畅通工程、提高城市综合运输能力”作贡献，深入贯彻落实党中央“三个代表”的重要思想。本着“质量第一、安全第一、确保工期，精心组织，精心施工”的宗旨而编制。
二、工程概况 试车跑道基层结构层为15厘米级配碎石基层，18厘米水泥稳定碎石基层，路面结构类型为高速路、快速路采用沥青混凝土路面；其余为水泥混凝土路面或特殊结构处理路面，，及特殊搓衣板路面，卵石路面，比利时路面，扭曲路面，厚度为22厘米。设置护栏，截水沟，绿化带。 （1）工程特点、难点 1）本试车跑道是高技术、高精度、高质量要求的工程。并需在施工中参照相关标准，通过试验段检测形成相关的工艺参数及技术标准。 2）试车跑道工程线形有直线、缓和曲线圆曲线，位置精度要求高，测量控制和施工放样难度大。 3）跑道整个线性由直线段过渡到缓和曲线再到圆曲线。施工时基层与路面一个横坡（1.5%）以利于排水。 4）场区道路位于平坦区域，需要一个完善的排水系统，保证场区不积水。截水沟提前施工，方便排水。雨污水和采暖管线过路基部分先施工，避免路基的不均匀沉降对路面质量产生负面影响。 5）各种类型、功能的特殊道路，路面形状差异大，各种特殊道路施工工艺复杂、成型难度大。这样特殊的路面，要求平整度达到设计，而且雨后不积水，对施工工艺及质量控制有难度。 6）所有混凝土道路结构，涨缝处均设置传力杆，横向施工缝和纵缝处设拉杆。 （2）工期策划 根据现场基础的情况和业主对跑道使用的要求，我们针对整个试车跑
**公司 3.7万吨/年甲基聚醚项目（二期1.85万吨） 总体试车方案 编制： 审核： 编制日期：年月日 目录
1.方案编制目的 为了组织协调生产线各装置之间包括上下游装置之间，主要生产装置和公用工程装置之间的相互配合关系，验证工艺设计可行性，设备的可靠性，安全设施的有效性，安全顺利而又最经济的运行本项目的生产设施，制定本试车方案。 2.试车方案、内容 2.1建设项目完成情况 **公司3.7万吨/年甲基聚醚项目位于南京化学工业园区，项目经**发展与改革委员会南京化学工业园区管委会批准，于2007年12月开工建设，共有职工40人，其中技术人员9人。 **公司一期1.3万吨/年聚醚项目于2009年11月25日已投入生产运营； 3.7万吨/年甲基聚醚项目（一期1.85万吨/年）于2012年2月1日通过验收投入生产使用；3.7万吨/年甲基聚醚项目（二期1.85万吨/年）设备安装于2011年11月开始进行，目前所有主、辅生产设备、管线、控制系统、电气设施、消防设施、安全环保设施已全部安装完成。设备试压、管线吹扫、气密性试验、设备调试、特种设备、安全附件检验检测已全部完成，土建委托江苏建科监理有限公司实施工程监理，设备安装工程委托南京华源工程管理有限公司实施工程监理，对公司土建及安装工程质量及竣工验收负责。 本工程负责设计、评价、土建施工、设备安装、监理单位如下： 1、总平规划设计：委托**工程设计有限公司进行规划设计；
2、委托**工程咨询有限公司进行项目设立安全评价； 3、厂房设计委托**工程设计有限公司进行设计； 4、土建工程由**建设集团有限公司中标施工；设备安装工程由中国化学工程第四建设有限公司江苏分公司中标安装； 5、特种设备全部由中国化学工程第四建设有限公司江苏分公司进行安装，安装工程已全部结束，并通过检测验收； 6、委托江苏建科监理有限公司和南京华源工程管理有限公司分别对土建及设备安装工程进行监理工作，对工程质量负责。 2.2建设项目安全设施的检测检验情况 1、所有特种设备、消防设施、安全设施出厂资料、安装、验收资料齐全； 2、特种设备包括：预制釜、聚醚预反应器、聚醚反应器、换热器、中和反应釜、压力管道等，全部经**锅炉压力容器检验研究院检验合格；叉车、电动葫芦经**特种设备检测研究院检验合格，取得特种设备使用证；安全附件安全阀取得校验合格报告，压力表、温度计取得检定合格证书； 3、消防设备和管线由江苏中恒通信系统有限公司施工安装，经**消防局消防大队验收合格； 4、防雷防静电设施经**六合区气象局防雷设施检测所检验合格。 2.3生产、储存的危险化学品品种及设计能力 主要原材料使用量及最大储存量（表1）
化工装置安全试车的十个严禁 一、试车方案未制订和备案，严禁试车。 二、试车组织指挥和安全管理机构不健全、制度不完善、人员不到位、责任不落实，严禁试车。 三、参与试车人员未经培训和考核合格，严禁试车。 四、应急救援预案和措施不落实，严禁试车。 五、安全设施未与主体工程同时投入使用，严禁试车。 六、特种设备未经依法检测检验合格，严禁试车。 七、装置未经清洗、吹扫、置换、试验合格，严禁试车。 八、现场施工未完成、场地未清理、道路不通畅，严禁试车。 九、装置区域人员限制措施未实施、无关人员未撤离，严禁试车。 十、试车过程中出现故障或异常时，原因未查明、隐患未消除，严禁继续试车。 试车方案及标准 化工投料试车方案应由建设（生产）单位负责编制并组织实施，设计、施工单位参与，引进装置按合同执行。 主要包括下列基本内容： （1）装置概况及试车目标。
（2）试车组织与指挥系统。 （3）试车应具备的条件。 （4）试车程序、进度及控制点。 （5）试车负荷与原料、燃料平衡。 （6）试车的水、电、汽、气等平衡。 （7）工艺技术指标、联锁值、报警值。 （8）开、停车与正常操作要点及事故应急措施。 （9）环保措施。 （10）防火、防爆、防中毒、防窒息等安全措施及注意事项。（11）试车保运体系。 （12）试车难点及对策。 （13）试车可能存在的问题及解决办法。 （14）试车成本预算。
（1）试车必须统一指挥，严禁多头领导、越级指挥。 （2）严格控制试车现场人员数量，参加试车人员必须在明显部位佩戴试车证，无证人员不得进入试车区域。 （3）严格按试车方案和操作法进行，试车期间必须实行监护操作制度。 （4）试车首要目的是安全运行、打通生产流程、产出合格产品，不强求达到最佳工艺条件和产量。 （5）试车必须循序渐进，上一道工序不稳定或下一道工序不具备条件，不得进行下一道工序的试车。 （6）仪表、电气、机械人员必须和操作人员密切配合，在修理机械、调整仪表、电气时，应事先办理安全作业票（证）。 （7）试车期间，分析工作除按照设计文件和分析规程规定的项目和频次进行外，还应按试车需要及时增加分析项目和频次并做好记录。（8）发生事故时，必须按照应急处置的有关规定果断处理。 （9）化工投料试车应尽可能避开严冬季节，否则必须制定冬季试车方案，落实防冻措施。 （10）化工投料试车合格后，应及时消除试车中暴露的缺陷和隐患，逐步达到满负荷试车，为生产考核创造条件。
各阶段试车初步方案
目录 一、编制说明及依据 二、一般说明 三、试车总体方案 四、预试车 4.1设备和管道系统 4.2电气系统 4.3自控系统 4.4单机试车 4.5联动试车 五、生产开车 六、生产考核 七、安全技术措施 八、化学试剂准备 九、主要施工工机具
一、编制论据 1.1《平顶山市污水处理项目厂区设备安装工程技术文件》 1.2《化学工业大、中型装置试车工作规范》HGJ231-91 1.3其它有关技术资料 二、一般要求 2.1施工单位熟悉设计文件、机械、仪表、电气说明书、施工及验收规范，熟悉生产工艺流程，以保证工程质量和进度满足试车要求。 2.2施工的安装进度按照建设统筹计划规定的控制点，按期完成。工程质量符合有关标准，规范的规定和试车要求。 2.3试车工作必须严格执行试车总体方案规定的程序，严禁逾越。前一阶段不合格，不得进行下一阶段的试车。 2.4试车结果必须达到规定的标准。 2.5生产开车时互相关联的生产装置必须具备首尾衔接的试车条件。 2.6生产开车必须经上级主管部门检查合格和批准方案后方能开始。 2.7当在试车过程中发生事故或故障时，必须立即查明原因，采取措施，予以排除，否则严禁继续试车。 2.8生产开车就避开严寒季节，否则必须采取相应的防冻、防寒措施。 2.9施工单位在工程交接后，继续对施工质量负责，质量实行终身负责制。
三、试车总体方案 3.1试车总体方案应由建设单位生产部门和设计、施工单位进行编制，经上级主管部门批准后执行。 3.2试车总体方案应包括下列内容： 3.2.1总则； 3.2.2试车组织； 3.2.3人员、物资和资料的准备及规章制度的编制计划； 3.2.4各具体试车方案的编制计划； 3.2.5水、电、气、原料及运输量等外部条件的平衡和分期预测； 3.2.6试车计划及试车总体统筹计划图； 3.2.7对工程安装进度的要求； 3.2.8试车的临时设施方案计划和物资供应计划； 3.2.9试车费用计划； 3.2.10存在的问题和措施； 3.3试车总体方案中试车计划的有关生产开车部分可只确定主要试车程序。其详细计划应在生产开车开始三个月前完成。 3.4编制试车计划必须符合下列原则： 3.4.1确保工期； 3.4.2试车应符合下列程序： a.预试车 b.生产开车 c.生产考核
黄海汽车新能源产业基地试车跑道施工方案 编制: 审核: 批准: 安徽富煌黄海汽车新能源产业基地项目部 2013/4/26
汽车试车跑道施工方案 目录 1 工程概况 (4) 1.1 工程概况 (4) 1.2 队伍介绍 (4) 1.3 工程特点、难点 (4) 1.4 工期策划 (5) 1.5 控制测量网 (10) 1.5.1 控制点设置 (10) 1.5.2 施工放样 (10) 1.6 施工总平面布置图 (10) 1.6.1 驻地 (10) 1.6.2 临时道路 (10) 1.6.3 施工用水、用电 (10) 1.6.4 拌和站 (11) 1.6.5 料库、设备场地 (11) 2 主要工程项目的施工方案 (12) 2.1 地基处理 (12) 2.1.1 地基处理目前存在的问题 (12) 2.1.2 建议采取处理的方法 (12)
2.2 路基填料选择 (12) 2.3 路基工程施工方案 (12) 2.4 跑道路面施工 (15) 2.5 特殊道路施工 (16) 2.5.1 搓板路工艺 (16) 2.5.2 石块路工艺 (17) 2.5.3 卵石路工艺 (19) 2.5.4 扭曲路工艺 (19) 3 保证质量的技术措施和准备计划 (21) 针对本工程的具体情况，拟从以下方面确保工期目标的实现。 (21) 3.1主要机械设备计划 (22) 3.2主要试验检测设备表 (22) 3.3劳动力计划 (22) 3.4材料计划 (23) 4 确保安全生产、文明施工管理体系与措施 (23) (19) 4安全与文明施工 (22)
1 工程概况 1.1 工程概况 试车跑道占地面积约34525m2，基层结构层为30厘米天然级配砂砾，15厘米水泥稳定砂砾，路面分为：一般混凝土路面，及特殊搓板路面，卵石路面，石块路面，扭曲路面，厚度为22厘米。设置护栏，截水沟，绿化带。 1.2 队伍介绍 安徽富煌道路专业施工队，具有多年施工经验，管理人员和技术工人一直相对固定的专业施工队伍。 1.3 工程特点、难点 （1）黄海汽车新能源产业基地试车跑道是高技术、高精度、高质量要求的工程。并需在施工中参照相关标准，通过试验段检测形成相关的工艺参数及技术标准。 （2）试车跑道工程线形有直线、缓和曲线圆曲线，位置精度要求高，测量控制和施工放样难度大。 （3）跑道整个线性由直线段过渡到缓和曲线再到圆曲线。施工时基层与路面一个横坡（1.5%）以利于排水。 （4）场区道路位于平坦区域，需要一个完善的排水系统，保证场区不积水。截水沟提前施工，方便排水。雨污水和采暖管线过路基部分先施工，避免路基的不均匀沉降对路面质量产生负面影响。 （5）各种类型、功能的特殊道路，路面形状差异大，各种特殊道路施工工艺复杂、成型难度大。这样特殊的路面，要求平整度达到设计，而且雨后不积水，对施工工艺及质量控制有难度。
一、前言 对设备自然情况进行简单介绍，内容包括：购置台数、规格型号、制造厂家、具有的特点、用途等。 为了验证设备安装质量，依据中铝沈加试车大纲及相关技术文件，设备依次要进行单体、无负荷联动、负荷试车（试生产）等四个阶段的试运转。 二、单体、无负荷联动、负荷试车（试生产）基本情况 （一）设备主要技术参数 列表说明。 （二）设备验收保证值 列表说明。 三、单体、无负荷联动、负荷试车（试生产）方案 （一）前期准备 1、本方案编制的依据为公司试车大纲和设备制造厂家提供的技术文件。 2、认真研究和熟悉设备说明书及有关技术文件，了解设备的性能和构造，掌握其操作程序、操作方法及安全技术规程。 3、设备及附属装置、管线等均已安装完成，与安装有关的“几何精度”经检验合格。 4、根据设计要求对各润滑部位充填油脂。 5、准备好试运转所需的工具、材料、安全保护用品和检测仪器、量具等。
除一般常用工具外，还应准备一些量具和检测仪器，如千分表、听音棒、测温计、秒表等、此外，还需准备干油泵（干油枪）稀油抽取器、油桶、油盘、大小油漏斗、胶管等。 材料包括润滑油脂、密封填料、破布、清洗用油等。 6、设置安全警戒标志或安全围杆，以防非调试人员出入试运转区域。 7、危险部位和易燃部位，应设置安全防护设备和消防设备，如灭火机等。 8、清除设备上及设备周围的残留物，清扫试车现场，保证道路（通道）畅通。 9、设置照明和通讯设施。 （二）基本要求 试运转前，对机械设备进行全面检查。 1、检查所有的螺栓是否拧紧，键、插销是否稳固。 2、检查各零、部件有无损坏及其它缺陷，零、部件有无遗漏不齐全的情况。 3、检查填料及各接合面的密封情况。 4、检查机械设备的安装状态，对旋转、往复及摆动运动的设备，要进行盘车检查，确认设备内部有无障碍物，运动部件与周围设备或结构物有无碰撞和相互干涉的现象。 5、检查各部位是否按设计要求填充好润滑油脂。 6、检查能源介质的压力、温度、流量是否正常。
深圳比亚迪汽车试验场 施 工 技 术 方 案 中铁四局集团第一工程有限公司 二〇〇七年五月
深圳比亚迪汽车试车场施工技术方案 目录 1 工程概况 (4) 1.1 工程概况 (4) 1.2 队伍介绍 (4) 1.3 工程特点、难点 (4) 1.4 工期策划 (5) 1.5 控制测量网 (10) 1.5.1 首、二级控制网点 (10) 1.5.2 施工放样 (10) 1.6 施工总平面布置图 (10) 1.6.1 驻地 (11) 1.6.2 临时道路 (11) 1.6.3 施工用水、用电 (11) 1.6.4 预制场及拌和场 (11) 1.6.5 料库、加工场地 (11) 2 主要工程项目的施工方案 (12) 2.1 地基处理 (12) 2.1.1 地基处理目前存在的问题 (12) 2.1.2 建议采取处理的方法 (12) 2.2 路基填料选择 (12) 2.3 路基工程施工方案 (13) 2.4 高速跑道混凝土路面施工 (13) 2.4.1 高速跑道直线段路面施工 (14) 2.4.2 高速跑道曲线段路面施工 (15)
2.4.3 工艺流程 (17) 2.4.4 混凝土浇注 (17) 2.5 特殊道路施工 (17) 2.5.1 搓板路 (17) 2.5.2 铁轨路 (18) 2.5.3 石块路（比利时路） (19) 2.5.4 长波路 (20) 2.5.5 鱼鳞坑 (21) 2.5.6 卵石路 (22) 2.5.7 扭曲路 (23) 2.5.8 溅水路 (23) 2.5.9 深坑路 (24) 2.5.10 大理石路 (25) 2.5.11 回转广场 (26) 2.5.12 斜坡路 (27) 2.5.13 减速带 (27)
仙人桥矿业公司 选矿联动试车方案 编制人：张德兴 2011年4月6日
仙人桥矿业公司选矿试车方案 一、前言 仙人桥选矿基建工程预计于2011年3月底基本完工，除部分厂区道路、场坪及护坡等土建工程外，厂房建筑、设备安装、工艺管道连接安装、供配电系统安装可全部完工。另外破碎、磨选及ф9、ф12、ф18三台浓缩机等大部分选矿设备单机试车已于2010年10月22日至11月4日完成，剩余的一台斜板浓缩机和六台陶瓷过滤机选矿主要设备虽未进行单机试车，但根据斜板浓缩机和陶瓷过滤机的设备特点以及设备厂家的建议，单机试车可与联动试水同时进行，从现场情况来看四月份选矿系统可具备联动带水试车条件。 根据矿业公司年初制定的今年六月初选矿系统实现投料试生产的目标，结合上述选矿基建工程现场施工情况，现计划4—5月份相继开展选矿系统联动带水试车和重负荷联动试车以及试车后的系统整改。为保证选矿系统联动带水试车和重负荷试车按计划有条不紊地顺利进行，特制定本试车方案。 二、试车阶段的划分与工作目的及前提条件 仙人桥1000吨/日选矿厂生产系统试车需在设备、供配电及主体工艺管线基本就位的条件下进行，按相关规范要求，试车工作将分为设备单机调试、无负荷联动（带水）试车、重负荷联动试车三个阶段。 （一）设备单机调试 1. 单机调试的概念：即系统内符合无载荷条件启动的设备按照设备说明要求进行的无负荷单机通电运转。 2. 单机调试的目的：通过单台设备连续平稳运行，检验设备的安装质量、制造质量及基本运转状态是否满足设备性能要求。 3. 单机调试的前提条件：设备应完成各分部单独调试，以及各分部与主机连接后的联合调试，并确保各分部性能合格、分部间能有效连接，满足设备正常运行条件。 （二）无负荷联动（带水）试车 1. 无负荷联动（带水）试车的概念：即全流程系统中所有能够带水运行的工艺设备，采用介质—水模拟含固体物料的矿浆流依次通过系统各设备、溜槽、工艺管线等设施，并实现系统内所有工艺设备联动运转调试；对于不能够带水运行的破碎系统工艺设备，则通过启动系统内所有设备，实现系统内所有工艺设备联动联锁运转调试。 2. 无负荷联动（带水）试车的目的：通过工艺操作上可以联动的设备无负荷或带水连续平稳运行，检验系统中所有设备及工艺设施在制造、设计、安装质量上能否满足设备载荷、联动、连锁、自动控制等基本运行要求，并通过整改完善达到满足重负荷联动试车的条件。同时通过无负荷联动（带水）试车，培训上岗人员掌握设备启动、停机操作、联动程序以及设备运行中的操作要领。 3. 无负荷联动（带水）试车的前提条件：单机调试完成、工艺设施完善。
4.16工程试车方案 4.16.1设置试车组织机构 1）试车组织机构图 2）试车领导小组主要人员分工及职责
4.16.2试车总体程序及原则 4.16.1.1试车总体程序 工程试车总体程序应按以下先后顺序进行： 电仪元件单体调试→电仪系统回路调试→管道系统冲洗试压→电仪系统投运→设备单机试车→管道系统循环运行→机、电、仪、管系统运行→各工段试运行→联合试运行。 4.16.1.2试车总体原则 工程试车总体原则是严格按照GB50231-98、GB50270-98、GB50273-98、GB50275-98、GB50276-98、GB50278-98施工验收规范以及设备技术文件、设计图纸的有关规定和要求进行试车工作。 4.16.3编制试车方案
4.16.4准备试车机具、工具及主要材料 4.16.5组织试车人员
4.16.6确认工程试车条件 1）设备及其附属装置、管路等均应全部施工完毕，施工记录及资料应齐全。其中，设备的精平和几何精度经检验合格；润滑、液压、冷却、水、气（汽）、电气（仪器）控制等附属装置均应按系统检验完毕，并应符合试运转的要求。 2）需要的能源、介质、材料、工机具、检测仪器、安全防护设施及用具等，均应符合试运转的要求。 3）对大型、复杂和精密设备，应编制试运转方案或试运转操作规程。4）参加试运转的人员，应熟悉设备的构造、性能、设备技术文件，并应掌握操作规程及试运转操作。 5）设备及周围环境应清除干净，设备附近不得进行有粉尘的或噪音较大的作业。 4.16.7工程试车内容及步骤 1）电气（仪器）操纵控制系统及仪表的调整试验。 2）润滑、液压、气（汽）动、冷却和加热系统的检查和调整试验。 3）机械和各系统联合调整试验。
化工装置工程收尾与试车 课程的主要内容是：工程收尾、检查与试车是装置施工建设到正常生产运行的过程中间所需要经过的过度时期，按时间划分可以分为5个阶段，本课介绍各阶段的工作内容和要求，以及贯穿其中三个阶段“三查四定”工作的方法和要求。 一、首先介绍的是两个概念 三查四定、一次试车成功 “三查四定”： （三查即查设计漏项、查工程质量及隐患、查未完工程量；四定即对检查出来的问题定任务，定人员，定措施，定时间限期完成）、 工程即将竣工前，要进行设计、施工质量大检查，组织施工、设计、生产单位，发动所有人员，按专业、分工号开展“三查四定”。“三查四定”检查又可分为三个阶段进行，即单机试车之前，全系统联动试车之前，化工投料试车之前。业主要组织生产人员早上岗，及早发现问题，提出问题。主动配合施工单位搞好工程扫尾。 通过审查并完善图纸设计不仅能满足实际使用，还会减少竣工后的返工费用。 Not only will it meet the real usage, but also reduce the cost of repeated work by checking and correcting the design, 通过审查工程量来判定施工单位有无施工漏项。 It should be confirmed that if there is some omission of construction by checking the quantity of project. 通过审查隐蔽验收，减少工程隐患； 由三查出来的问题，后面确定四定的内容； 定任务；或是整改，或是增加
定时间：在什么时候完成工作量增加施工单位的压力； 定人员：人员保证是时间保证的第一要素； 定措施：对于由于施工单位自己的原因造成的，需要确定施工措施来保证工程的质量和进度。 一次试车成功： 化工投料试车一次成功的标准是：从生产原料投入装置到产出合格的最终产品全过程，试车不中断，不发生重大事故，一次出合格产品，实现试车最佳方案，经过一定时间的运行调整达到各项设计（合同）指标。 我们的工作目标就是一次试车成功。 二、工程收尾与试车的阶段划分 1、系统清洗、吹扫、气密 2、设备单体式车和工程中间交接 3、联动试车 4、投料试车 5、生产考核 三、各阶段工作内容和要求 1、系统清洗、吹扫、气密 1.1系统清洗、吹扫、气密由生产单位编制方案，施工、生产单位实施，并最终由生产单位确认。 1.2系统清洗、吹扫、气密要严把质量关，使用的介质、流量、流速、压力等参数及检验方法，必须符合设计和规范的要求、引进装置应达到外商提供的标准。 系统吹扫时，严禁不合格的介质进入机泵、换热器、冷箱、塔、反应器等设备，管道上的孔板、流量计、调节阀、测温元件等在化学清洗或吹扫时应予拆除，焊接的阀门要拆掉阀芯或全开。 1.3氧气管道、高压锅炉（高压蒸汽管道）及其它有特殊要求的管道、设备
汽车厂试车跑道设计 1 前言 最近几年全国新建改建了许多汽车厂，由于规模的扩大对汽车质量要求的提高以及对汽车改进的需要，都建设了相应的试车跑道，跑道试验也是汽车生产过程中一个必不可少的程序，汽车厂也越来越重视这个环节。 试车跑道是汽车整车道路试验的场所，试车跑道是实际存在的各种各样的道路经过集中、浓缩、不失真的强化并典型化的道路。它包括高速行驶路、可造成汽车强烈颠簸的凸凹不平路，以及易滑路、转向路、陡坡路、涉水路等。 高速环形跑道，以持续高速行驶为目的高速环道是试车场的主体工程，其形状和大小视场地条件而异，以长圆形居多，其次是电话听筒形、圆形、三角形等，周长从几百米到数千米。 2 几种常见的试车跑道路面 1 ）高速环形跑道。以持续高速行驶为目的高速环道是试车场的主体工程，其形状和大小视场地条件而异，以长圆形居多；其次是电话听筒形、圆形、三角形等，周长从几百米到数。除正圆之外，一般高速环路由三部分组成，即直线段、圆曲线段和缓和曲线组成。 ①直线段。直线段与高速公路相似，总坡尽量小，如果兼作性能试验路，要求纵坡不大于 2 " 。横坡一般是内倾单向坡，坡度能够确保雨水及时排掉，过大的横坡会使驾驶员长期紧握转向盘而疲劳。为了测试突然遭遇到侧向风时其对车
辆行驶状态的影响，某些试车场在直线段一侧设有横向风发生装置。 ②圆曲线段。高速环道的设计车速和最大允许车速直接受圆曲线段半径和横断面形状控制。 提高圆曲线半径!和倾斜角θ都可以提高车速，但是半径! 受场地的限制，倾斜角也不能过大。过大使施工困难，而且由于离心力引起的汽车附加荷载增加了汽车的负荷和悬架的变形，在持续高速行驶中增加了爆胎的危险，驾驶员也因承受过大的垂直加速度而容易紧张和疲劳。 圆曲线横断面的设计，希望从内侧到外侧平衡速度从 低到高是连续变化的，因此倾斜角应该是从内侧到外侧逐渐增大。最大倾斜角的设定取决于施工的难度，同时考虑不使汽车附加荷载过大，一般认为，附加荷载不超过30% 是合适的。 ③缓和曲线。缓和曲线段是高速环道在直线段与圆曲线段之间的过渡段。汽车从直线段经缓和曲线段到圆曲线段，有上下、绕垂直轴横摆和绕纵轴旋转等运动，为了使汽车平稳地过渡，恰当地选择缓和曲线的形状和长度是十分重要的。 2 ）综合性能路。综合性能路又称水平直线性能路。一般是电话听筒形，直线部分是试验段，要求路面平坦均匀。横坡在满足排水的情况下尽量小，纵坡不得大于 2 % ，最好是水平的。长度在1km 以上，宽度大于8m 。主要进行汽车动力性、经济性、制动性能等试验。有些中小型试车场将直线段中间加宽到10m ，进行操纵稳定性试验。两端是回转弯道，主要起掉头和加速作用在直线段不是足够长时，回转弯道设一定的超高以提高试验车速。 3 ）回转特性试验广场一般是直100m左右的圆形广场内倾坡或外倾坡小于0.5% ，路面平坦均匀，而且能长期
水泥粉磨系统负荷试车方案 1．负荷试车的质量目标 1.1 使系统负荷试车在安全、有序的环境中顺利完成； 1.2 使系统达到合同要求的指标。 2.负荷试车的目的 在无负荷试车运转正常的前提下,通过不同阶段的负荷试车进一 步的检验该工艺是否合理,各辅机设备和主机设备运转是否正常,通过试车使该系统的各台设备在不同的负荷下,磨合、调整。确保该系统的设备长期安全运转。 3.负荷试车的范围 包括水泥粉磨调配及输送，水泥粉磨、水泥输送入库。包括熟料、石膏、石灰石等原料的输送。 4．负荷试车的前提条件 水泥粉磨系统的全部设备，在启动前，都应做认真的检查调整工作。这不仅在试生产时要做，还必须作为一条制度，在以后的生产中严格执行。 4．1现场设备的检查 4．1．1润滑设备和润滑油量的检查及调整 设备的润滑对保证设备的长期稳定运转，起着关键性的作用。润滑油量应达到设备的要求，即不能过多，也不能过少。油量过多，会引起设备发热；油量过少，设备会因缺油而损坏。另一方面，要定期检查、补充、更换润滑油。用油的品种、标号不能错，而且要保证油
中无水无杂质。主要检查的项目有一下几点： ☆水泥磨主轴承稀油站的油量要适当，油路要畅通。 ☆水泥磨减速机稀油站的油量要适当，油路要畅通。 ☆所有设备的传动装置，包括减速机、电动机等润滑点要加好油。☆所有设备轴承、活动部件及传动链条等部分要加好油。 ☆所有电动执行机构要加好油。 ☆检查油质是否变劣，确定换油与否。 ☆箱(机)底部所有放油(水)孔，拧紧堵孔螺栓。 ☆设备内部、人孔门、检查门的检查及密封 ☆在设备启动前，要对设备内部进行全面检查，清除安装或检修时掉在☆设备内的杂物，以防止设备运转时卡死或损坏设备，造成不必要的损失。在设备内部检查完后，将所有的人孔门、检修门严格密封，防止生产时漏风、漏料、漏油等。 4．1．2闸门 ☆各物料定量给料机进口棒闸，要全部开到适当的位置，保证物料的畅通。重锤翻板阀的检查与调整 ☆所有重锤翻板阀要根据磨机不同负荷进行调整，重锤位置调整要适当，使翻板阀受到适当的力时，能自动灵活地打开，松手后能关闭严密。 ☆所有阀门的开闭方向及开度的确认 ☆所有的手动阀门在设备启动前，都应打到适当的位置。 ☆所有的电动阀门，首先在现场确认能否灵活打开，阀轴与连杆
***有限公司 **综合利用项目装置总体试车方案 2014年9月10日
前言 根据中国石油天然气股份有限公司《建设项目生产准备与试车管理规定》要求，建设单位应根据总体部署和《生产准备工作纲要》，原则上于投料试车前，编制总体试车方案，并不断优化、完善。基于此要求，编制《庆华集团新疆和丰能源化工有限公司5万吨/年非常规能源综合加工利用项目中试装置总体试车方案》。 1、建设单位基本情况 2、工程概况 2.1装置及公用工程的规模及建设情况 2.1.1装置建设地点基本情况 2.1.2装置的规模 2.1.3装置技术特点 1）采用自主知识产权的国内首个KHC—300进行综合加工利用。 2）实现了，提高了热效率。 3）采用*作为**，实现了*水的综合利用。 4）采用拥有自主知识产权的进行无害化处理，得到符合环保要求的建筑用水。 5）首次在污水领域成功采用新颖的***，既经济又极具环保效果。 6）采用了国内先进的废水深度处理技术实现废水的零排放。 3）装置内循环水来自于综合水池的循环水池；新鲜水、消防水均有压力送或排。 4）装置内生产废水自流约5吨/时（排至污水处理场。 5）装置生活污水自流排至污水处理场。 12）污水处理工艺 生产来的废水通过废水管道进入缓冲水箱经提篮格栅初步过滤进入斜板隔油池实现油的分离，分离出来的油泥渣进入渣泥箱，废水则进入溶气气浮再次分离油泥渣，分离出来的油泥渣则再次进入渣泥箱，废水进入缓冲水箱，经NH3吹脱提升泵加压进入NH3吹脱设备，废水在吹脱设备中经鼓风机吹入空气将废液中的NH3分子吹出来再由配入液体中的H2SO4吸收，吸收出来的废水加酸调节PH值，废水随后进入缺氧池由池中的养细菌分解掉水中的一部分杂质，废水随后进入MBBR池，再通过鼓风机通入空气，其中的好氧细菌又分解一部分杂质，然后废水进入PACT池进一步除去其中的杂质，废水经二次沉淀后通过回流泵加压输送到缺氧池再次除污、净化，净化的合格水循环利用。 生活废水经生活废水管道进入缓冲水池后由提篮格栅首次过滤后进入生活废水调节池再由生活废水提升泵加压输送到缺氧池或MBBR池，后经PACT池二次沉淀合格后经回流泵加压输送到外网循环利用。 生活废水和生产废水分离出来的油泥渣进入渣泥池后由渣泥输送泵输送到污泥浓缩池进行浓缩分离，分离出的油泥渣由泥渣螺杆泵输送到压滤机除污、净化指导合格，泥渣由泥渣车拉走进行处理。
装置联动试车应具备的条件及方案 联动试车必须高标准、严要求，按照批准的试车方案和程序进行，坚持应遵循的程序一步也不能减少、应达到的标准一点也不能降低、应争取的时间一分钟也不能放过的原则，在试车前，严格检查和确认联动试车应具备的条件。 1 工程改造交接完成 1.1 工程质量初评合格； 在装置全面大检查之前已完成各项生产准备工作： （1）施工单位自检工程质量合格，由质量检查小组组织的工程质量专业验收组对工程质量按规范进行验收初评合格； （2）塔、容器等设备已经检查验收合格封好人孔； （3）全装置阀门丝杆已组织人力除锈上油，开关灵活，手轮、背帽配备齐全； （4）生产调度系统已按数量、参数和开通时间要求落实水、电、汽、风、氮气、煤及相关原料； （5）物资部分已备足试车过程中所需的备品配件及化工原材料； （6）装置内消防设施已配备齐全； （7）地沟和下水井中杂物已清除干净，用水冲洗检查下水管道是否畅通，并盖好井盖； （8）管线的油漆、保温基本完成，另外，应由施工单位拆除所有孔板、调节阀、压力表等，并妥善保管好，以便管线吹扫、冲洗后再装上去，由施工建设单位准备好机泵入口各种规格的 过滤网；由施工单位拆除单机试运时不需要的临时设备和部分脚手架； （9）做到工完、料净、场地清，道路、通道畅通无阻； （10）设计单位必须要参加全装置的工程质量大检查； （11）进入设备检查前，必须做好安全工作，包括氧含量的测试、与系统设备管线的彻底隔离等、监护人等，办理好进塔入罐的作业票。 1.2 “三查四定”的问题整改消缺完毕，遗留尾项已处理完。查设计漏项、查工程质量及隐患、查未完工程量，对检查出来的问题，定任务、定人员、定时间、定措施，限期完成。 1.2.1 PID 检查 （1）开工小组检查：检查已建的装置是否符合设计的要求。主要检查管路、仪表和配件。必须检查仪表、阀门和配件位置（包括切断阀、接头等）是否符合这个建议。必要时进行整改。
试车方案 总则 设备单机无负荷试运转、联动无负荷试运转是安装工程的最后一道工序。同时也是检验设备制造质量、安装质量、安装水平的标准。为此，要求所有参加试运转的人员引起高度重视，严格按照方案内容完成每一项工作，各工种要相互协作互相配合，圆满完成单机无负荷试运转、联动无负荷试运转的任务。 1、试运转前的准备工作： 1.1、每台设备试运转前应准备好所需工具、量具和材料，如：各种扳手、电工工具转速表、温度计、电流表、电压表、油枪、油壶、清洗材料、润滑材料、试运转各处记录表格。 1.2、检查设备四周及车间环境卫生，在干旱季节要准备好干净的水，对车间进行洒水，防止尘土飞扬, 雨雪天气注意设备防雨及安全防护工作。 1.2、检查设备内腔与设备连接的非标内部，不允许在施工中遗留下杂物，如：砖头、木头、钢筋、电焊条、水泥块、铁件、棉纱等杂物。 1.3、单机试运转前，对轴承、转动部分应进行清洗，按规范进行加油。 1.4、单机试运转前，对电气盘柜、机旁按钮等必须事先进行检查，如收尘器试验、整定和调试等工作。确认性能良好，符合设计要求才能合闸试运转。 1.5、试运转前，应仔细检查地脚螺栓是否紧固，所有连接螺栓是否齐全、规范。
1.6、检查供水、供气管道是否畅通，压力流量是否符合要求。 2、运转程序： 设备有润滑系统和冷却水的设备，试运转时先启动润滑油泵和打开供水闸门，使油压和供水量达到正常后才能正式开车。并先点动电动机确认方向，然后电动机运转2小时后与主机相连再运转4小时关机，先关主机待至机停稳后30分钟再停润滑系统和冷却水，对于风机启动前应先将风机阀门全部关死，最后再启动。 3、试运转中一般机械设备检查内容： 3.1、传动轴承及温升情况： 滚动轴承温度不得超过70o C。 滑动轴承和铜瓦温度不得超过65 o C。 乌金瓦的温度不得超过55 o C。 3.2、冷却水出口温差不得大于15 o C。 3.3、润滑油管连接处、管网、管接头处不得有漏油、漏风、漏水、情况，在不影响设备正常运转情况下，应及时处理。 3.4、运转中设备的地脚螺栓、连接螺栓、销钉等连接件是否松动、损坏、并应及时处理。 3.5、电气仪表是否指示正确，开关是否灵活。 3.6传动齿轮的噛合情况及运转部件的接触角度、润滑油膜的情况。 3.7设备运转过程中是否有异常杂音、各部件在运转中是否有移位和松动现象。 3.8、检查设备的振动情况，若过大，应及早停车。 4、试运转中的安全工作： 4.1、所有参加试运转的人员必须服从总指挥的统一安排和指挥，任何人不得随心所欲，不得违章作业。 4.2、机械设备试运转过程中，有异常声音，需停车检查时，必须与