导游椅
导游椅即为导游提供座位的座
椅，导游椅的自然状态为座垫与两侧
扶手皆处于铅直放置，当导游使用
时，可向下按导游椅两侧的扶手，即
可将导游椅的座垫面放平，导游即可
坐在座垫上，当不使用时，导游先站
立，再向上提起导游椅两侧的扶手，
5、司机座椅
注意—事故与损毁！
车辆行驶时不要调节座椅—只有当车辆稳定时,才能调节座椅，同时必须听到座椅调节到位并锁定的声音。调节靠枕高度达到耳部以便支撑头部，不要把靠枕抽出其顶端。
ISRINGHAUSEN 6860/875气弹簧式座椅
使用说明：
1）体重调整
根据使用者自身体重，旋转负荷调节手柄，直到
感觉舒适为止，顺时针旋转负荷手柄，则体重增加，反之体重减小。 2）前后调整
用手轻轻向上拔起前后调整手柄，前后推动座椅整体，使其达到理想位置，放下手柄，自动锁定。 3）靠背角度调整
靠背角度调整时，先扳起靠背角度调整手柄D ，前后转动靠背，直到满意位置
后，松开手柄，锁住靠背位置。 4) 座椅倾角调节（后） 5) 座椅倾角调节（前） ★
注意事项：
1）调整要到位，防止锁止部件损坏；
2）前后调整和靠背角度调整，应将手柄向上扳到位，以保证结构完全脱离，再进行调整； 3）调整完毕后，各手柄回位应到位，确保各部位锁止可靠。 4）车辆行驶时不要调节座椅，只有车辆稳定时才能调节座椅。
6、乘客座椅
乘客座椅为高靠背角度可调节，外侧座椅可横向移动，扶手可掀起的高靠背豪华座椅，且可带脚蹬。（1）、功能介绍
A、过道处座椅可以横向外移，以增加乘坐有效空间，提高舒适性，最大外移量可达60mm。
B、座椅靠背可根具用户需要，向后仰调，调节为无极式，角度围为0—20°。
C、座椅侧扶手为下压式扶手，可方便用户乘坐出入。
（2）、操作使用说明
A、座椅的调节操作方式为按键式，按键上附有功能调节指示，横向箭头为外拉功能指示，纵向箭头为背角度调节指示，使用时，按下所需功能键即可。
B、下压式扶手下压时，先将扶手后抬到底，才可压下与坐垫平齐。当要恢复扶手时，慢慢抬起扶手后仰，直至刚听到一声响后，马上下压，到锁定位置即可肘靠，否则，抬起太多，超过下压位置控制点，就无法起到锁止作用，就无法肘靠。
（3）故障排除
A1.靠背调节失灵：A.检查调节手柄杆是否回位，如果手柄杆回位失灵，导致气弹簧呈开启状态，锁止功能失效，靠背调节就不能发挥作用。B.客车营运一段时间后，由于路况原因和座椅的频繁使用等，座椅部分连接螺栓，螺母有松动现象，导致气弹簧呈开启状态，无法锁止靠背角度，故需定期检查座椅的重要螺栓连接部位。
A2.扶手失灵：检查是否正确使用操作，如果使用正确，仍出现锁止不住的现象，为扶手支架总成中，限位簧片坏，更换即可。
★注意事项：
1）调整要到位，防止锁止部件损坏；
2）前后调整和靠背角度调整，应将手柄向上扳到位，以保证结构完全脱离，再进行调整；
3）调整完毕后，各手柄回位应到位，确保各部位锁止可靠。
7、行架及行仓
7.1、车行架即为放置行的构架，主要是为乘客放置体积小、质量轻且贵重的行提供方便。可分为封闭式和敞开式，前者比较豪华气派，造价贵，安装程序复杂，整体为封闭式，可通过开启仓门，存放、提