装配扭矩控制检讨
一、引言
商用车车身零件的固定连接方法很多，比如螺纹连接、粘接、铆接、卡接等，但螺纹连接却是一种其他方式都无法替代的固定连接，具有结构简单、连接可靠、装拆方便等优点，因此螺栓螺母锁紧零件的方式是商用车车身零件固定最广泛的方式，由于螺纹连接应用最广，它直接关系到产品的安全性和可靠性，那么如何评价连接的质量呢，本文概述了东风商用车车身装配螺栓连接的原理，描述了车身零件装配过程中扭矩控制的现状，提出商用车车身装配扭矩控制的有效方法，对其他商用车车身生产企业装配扭矩控制提供借鉴意义。
二、螺纹连接的原理
1、螺纹联接方式：
东风商用车螺纹连接方式主要有：螺钉联接（不需要螺母）、螺栓螺母组联接、双头螺柱联接、管接头螺纹联接、自攻螺钉联接
2、螺纹联接原理：
螺丝连接件中的力：
3、螺纹联接预紧和防松的工作原理:
螺纹联接预紧和防松的工作原理分为如下两种。
1）靠摩擦力防松：常见的具体结构有双螺母防松和弹簧垫圈防松。前者的原理是将上下两个螺母同时旋紧，这样两者与螺栓间的摩擦力，从而防止螺母松动。后者是利用垫圈的反弹力产生附加摩擦力防松。弹簧垫圈防松简单、可靠，应用较普遍。
2）机械防松：即用机械的方法将螺母固定，常用结构有：开口销、止动垫片，带翅垫片和串联钢丝等。机械防松比摩擦力防松可靠。
本文主要介绍靠摩擦力放松。
4、螺纹联接件拧紧力矩校验
螺纹联接后，我们怎么来判定螺纹联接满足使用需要，可靠性怎么来评估呢？生产过程的错误校验：完成零出错拧紧的5个等级
1）Step 0: 把部件结合在一起
这个过程可以采用气动或电动冲击扳手也可以采用定扭工具装配，
过程质量等级:
a、仅仅将部件装配在一起，没有精度和过程的安全等级要求
b、作人员和工具无法决定精度
2）Step 1: 确保一个正确的拧紧扭矩
所需设备:
工具可以提供一个精确的和预先设定的扭矩
过程质量等级:
+工具有正确的扭矩精度
- 不受操作人员和工件的影响
Step 2. 确保所有的螺丝被拧紧 所需设备:
系统自动计算螺丝数量 过程质量等级:
+ 工具有正确的扭矩精度 + 所有的螺丝都会被拧紧 - 依然不了解连接的状态
+/-25 to 40%
P u l s e A i r 脉冲扳手
I m p a c t W r e n c h 普通扳手
T e n s o r S 电动
+/- 7,5 to 10%
T e n s o r D S /D L 智能控制器
+/-15 to 25%
C l u t c h t o o l s 离合扳手
+/- 7,5 to 10%
离合器
+/-5%
Step 3. 确保连接正确
你如何可以完全确认螺栓旋入是正确的？
计算角度, 比如旋转度数的数值
旋入的角度监控
两步拧紧消除了弹性释放力
Step 4.确保有安全性要求的连接件完全拧紧 所需设备:
● 通过一个可追踪校准的传感器进行扭矩控制 ● 对于扭矩结果进行文档保存
● 在整个拧紧过程进行连续的监测
50 ms ,
系统需求:
● 工具控制器和工厂网络的网络连接 ● 局部鉴定
● 不合格产品管理
结论： 5 steps 概要
精确的和预设定的工具扭矩
螺丝计数
无重复拧紧
- 角度监测 =>
连接控制
扭矩 OK !
无精度和过程安全
发生在装配行业的一些常见的问题
三、东风商用车车身拧紧工具的类型
1、普通手动拧紧工具
普通手动拧紧工具就是一般人都认识的活动扳手、呆扳手、梅花扳手、套筒扳手等。这些普通扳手可以说是扭矩工具的最早雏型，但它们并不是真正意义上的扭矩工具。使用普通扳手，螺栓是否拧紧要完全依靠操作者的锁紧力量和经验，锁紧的可靠性很差，拧紧螺栓时容易出现拧不牢或拧紧过头的现象。
2、冲击型风动/电动工具
冲击型风动/电动工具和普通手动拧紧工具一样，只不过动力有人的手臂力量转换采用压缩空气或电池作为动力的介质，该类冲击型风动工具精度±50％以上，冲击型电动工具精度±40％以上，拧紧螺栓时也容易出现拧不牢或拧紧过头的现象。
3、扭矩工具简介
扭矩工具一般是指上紧螺栓或螺母时可以定扭的拧紧工具，这里所说的“定扭”是指操作者根据连接螺栓的强度设定的拧紧力。根据产生扭力的动力源，扭矩工具大致可分为：手动扭矩扳手、气动扭矩扳手、手持式电动扭矩扳手、电动伺服拧紧机。
2.2.1手动扭矩扳手
手动扭矩扳手在扭紧螺纹连接件时发出"卡塔"声后是提示已达到了要求的扭距值，"卡塔"声由本身内部的扭距释放结构产生，其结构由压力弹簧、扭距释放关节、扭距顶杆三结构所组成，首先在扭距扳手上设定所需扭距值，扭距扳手开始拧紧螺栓，当螺栓达到扭距值后会产生瞬间脱节的效应，发出关节敲击扳手金属外壳的"卡塔"声。
3.1手动式转扭扳手（21*670SP）样图
定扭式棘轮扭矩扳手样图
3.2气动扭矩扳手
气动扭矩扳手气马达部分的结构和工作原理都是同一种结构，不同的是前半部分，即气动扭矩扳手可根据前半部分不同分为油压脉冲扭矩扳手和离合器型扭矩扳手、冲击型扳手。油压脉冲型扭矩扳手工作原理是利用装满油的装置驱动液压脉冲来拧紧紧固件，控制脉冲中油量的多少可以调节最终的扭矩。离合器型扭矩扳手工作原理是依靠内部一根定扭弹簧和一个顶针配合来控制扭矩。冲击型的扳手工作原理是依靠两个打击块来驱动转轴转动，从而起到拧紧作用。
3.2.1断气式气动工具：达到力矩时断气
直柄直头
直柄弯头
枪式气动扳手
这一类拧紧机的力矩范围从0.5 NM 到 150 NM ，精度从+/-10% 到+/-15%，气动扳手一般适合于机械件及10NM 以上大力矩的拧紧。
3.2.2离合器式定扭工具样图
3.2.3油压脉冲定扭工具
3.3手持式电动扭矩扳手
这一类拧紧机的力矩范围从0.8 NM 到 12 NM ，精度从+/-15% 到+/-25%，电动扳手一般适合于10NM 以下小力矩塑料件的拧紧，操作工通过目视检查螺钉是否与贴合面贴合良好！ 3.4电动扭矩工具
电动扭矩工具工作原理是在拧紧机构上装有扭矩传感器，在拧紧过程中，传感器将检测到的动态扭矩值反馈给拧紧控制器，拧紧控制器将这些数值与程序预定值进行比较，算出偏差并给伺服电机发出指令，直至拧紧到预定值后自动停机。
这些扭矩扳手最终解决了拧紧螺
电枪
充电器
直柄弯头
栓时没上牢或拧紧过头的问题，能够按照预订设置的扭矩值对螺纹副进行扭紧操作。
可以调节拧紧力矩和角度，记录拧紧结果（打印，联网，…）力矩范围可以从1 NM 到 500 NM，精度为10%，一般适合于安全项的拧紧，如转向机，安全带的拧紧等！
电动拧紧机图例：
四、东风商用车车身扭矩控制现状
1、拧紧模式
模式A：伺服拧紧机拧紧
模式B：采用离合式气动扳手拧紧、手持式电动扳手拧紧、或者是扭力（折弯）扳手拧紧，且工具的精度可以满足工位装配精度的要求，属于可靠拧紧。
模式C：工具的精度不满足工位装配精度要求，属于不可靠拧紧。
2、拧紧控制方法
1、关键力矩原则上采用伺服机拧紧，力矩依靠伺服机精度保证。如伺服机未投入使用，则采用降级模式（定扭工具+折弯扳手）。
2、重要力矩采用定扭工具+折弯扳手二次拧紧。力矩依靠自检和抽检跟踪。
3、一般力矩直接采用定扭工具拧紧。因油压脉冲扳手精度受气压影响很大，原则上不直接
3、关键、重要工序拧紧力矩的设定
A、使用的拧紧工具为伺服机；将伺服扳手调整到公差的中间值，并做上白色标记。
B、可靠拧紧，工具的精度可以满足工位装配精度的要求。
首先将装配工具调整到公差的中间值，在第一次拧紧后，再采取二次拧紧的方式：使用另一个调整到公差中间值的扭力扳手保证拧紧力矩达到要求，并做上白色检测标记。
C、不可靠拧紧，工具的精度不能满足工位装配精度要求。
首先将装配工具调整到力矩下限，在第一次拧紧后，再采取二次拧紧的方式：另一个调整到公差的中间值的扭力扳手实施拧紧，并做上白色检测标记。
4、扭矩控制模式一（普通风动冲击工具+表盘式扭矩扳手）
这种扭矩控制模式主要使用在东风CPB12车型上，我们针对CPB12司机座椅20组螺栓进行了测量，工艺要求该装配点扭矩为（16～22）Nm，扭矩检量仪对装配设备风动扳手（22TG-B10）输出扭矩检测，如表一(标定20Nm)，表盘式扭力扳手以“扭紧法”测得这20组螺栓扭矩值，如表二。
分析波动图可以得出该模式存在如下问题：
1、风动扳手扭矩出现了较大的波动，平均值为14.53Nm，极差为18.05Nm，与预定值最大偏离率为50%。
2、采用表盘式扭力扳手以“扭紧法”检测出的扭矩值普遍大于预定值，波动较大，测量平均值为16.45Nm，极差为20Nm，其平均值与扭矩扳手平均值相差10.49 Nm，约13%。
3、该控制模式控制精度低，如果风动扳手的力矩超出设计力矩范围，则起不到控制装配力矩的作用。
5、扭矩控制模式二（风动定扭工具+表盘式扭矩扳手）
该扭矩控制模式在D310/D530车型广泛应用，我们针对D530驾驶室后悬置20组螺栓装配情况进行了测量。工艺要求该装配点扭矩为（55～75）Nm，扭矩检量仪对装配设备风动定扭扳手日本三研（FL-9-1）输出扭矩检测，如表三（标定为70 Nm），表盘式扭力扳手以“扭紧法”测得这20组螺栓扭矩值，如表四。
分析波动图可以得出该模式存在如下问题：
1、风动扭矩扳手输出扭矩具有比较高的一致性，但是在个别点出现了较大的波动，平均值为70.16Nm，极差为28.75Nm，与预定值最大偏离率为20%。
2、采用表盘式扭力扳手以“扭紧法”检测出的扭矩值普遍大于预定值，波动也较大，测量平均值为80.65Nm，极差为33Nm，其平均值与扭矩扳手平均值相差10.49 Nm，约14.95%。
3、该控制模式采用了风动定扭工具，扭矩散差得到了收敛，但是控制精度不高。
通过上述两组实验数据进行对比我们可以得出如下结论：
第一、风动冲击扳手由于自身拧紧原理较风动定扭工具具有较大的波动性，因此在同种气源工况下测出的输出扭矩波动相差了30%。
第二、采用具备稳定扭矩输出的设备可以克服因气源波动造成的输出扭矩散差偏大的问题。
第三、在第一组数据中，采用“扭紧法”检测数值小于拧紧设备输出值，分析可能是由于气源突然变化或者操作人员误读造成的。
第四、工艺设计扭矩与装备输出扭矩以及事后“扭紧法”检测扭矩之间不能划等号，装备输出扭矩可以认定是螺纹副最终的扭紧力矩，该值应位于工艺设计的额定值范围之内，才能算是合格的。
第五、以上两种扭矩控制模式均不高。
6、扭矩控制改进
通过两组测量数据和理论分析，得出事后“扭紧法”测得的扭矩值不能作为装配扭矩是否合格的依据。鉴于此我们将扭矩控制重点放在由于扭矩工具自身不稳定造成扭矩散差偏大的问题上。采取了以下措施：
第一、装配设备的检测，即执行螺栓拧紧工艺的风动拧紧枪的准确性和可靠性检测，对扭矩准确度进行评价。通过采用模拟工况的动态校准法将拧紧枪用传感器读出数值，验证该值是否位于工艺设计的额定值范围之内。这种方法借鉴了电动扭矩扳手的部分工作原理，经过在线实时检测我们可以很好的控制装配扭矩。
第二、为了防止因气源波动造成的扭矩波动，提高装配扭矩的可靠性，在关键工位配备了棘轮定扭扳手进行二次拧紧（该设备精度可以达到±3%），进一步收敛装配扭矩散差。
第三、编制了科学的扭矩工具管理标准，保证扭矩设备在使用过程中可以按照要求进行检测，保证工具的可靠性。
棘轮式扭矩扳手和风动扭矩工具检测设备
新的扭矩控制模式可以简称：普通风动定扭工具+手动定扭工具+表盘式扭矩扳手，以下是通过采用该扭矩控制模式后测得的后悬扭矩值。扭矩检量仪对装配设备风动定扭扳手日
本三研（FL-9-1）输出扭矩检测，如表五（标定为70 Nm），棘轮扭矩扳手标定值为70 Nm，通过表盘式扭力扳手以“扭紧法”测得这20组螺栓扭矩值，见表六。
分析波动图可以得出以下结论：
1、风动扭矩扳手输出扭矩具有比较高的一致性，平均值为71.48Nm，极差为23Nm，与预定值最大偏离率为18.57%。
2、用棘轮式扭矩扳手进行二次紧固后，表盘式扭力扳手以“扭紧法”检测出的扭矩值普遍大于预定值，测量平均值为76.14Nm，极差为17Nm，其平均值与扭矩扳手平均值相差4.66 Nm，约6.52%。
3、通过采用新的扭矩控制策略后，测量的装配扭矩散差较采用前下降了8.43%和6.48%，较好的解决了由于气压波动造成的装配扭矩偏低问题。
4、通过在线检测设备对扭矩设备进行检测，扭矩可靠性得到了较好的保证；
5、此种扭矩控制模式较前面两种控制精度高。
五、结束语
通过改进后的扭矩控制模式虽然在现有的基础上提高了扭矩控制精度，但是因气源的不稳定以及操作人员习惯等环境、人员等不可控因素影响，扭矩失控状态出现还是时有发生，随着对生产效率和生产质量要求的提高，商用车车身制造中扭矩控制也将朝着带气动或电动伺服系统装配工具这个方向迈进，力矩依靠伺服机自身精度保证（精度可达10%），杜绝了人为、环境因素的影响，而且装配数据可以存储，便于车身关键力矩的可追溯性。
参考文献：《弹性区扭矩转角法拧紧工艺》
《螺纹紧固件摩擦性能试验方法》
《扭紧工具的扭矩控制能力评价》
《几种检测螺栓预紧力矩的差异分析》
《螺栓连接与质量控制》
第一作者姓名：陈立林
性别：男
学历：大学本科
职称：高级工程师
单位：东风汽车有限公司商用车公司车身厂技术科电话：130******** 办公电话： 0719-******* 传真：0719-*******
电子邮箱：chenll@https://www.doczj.com/doc/1311259772.html,
地址：湖北省十堰市贵州路3号（442040）
工作中犯错误检讨书范文5篇大全 工作中犯错误检讨书1 尊敬的超市领导： 您好，我怀着懊悔、自责、心痛的心情向您递交这篇“工作态度不好的检讨书”，以此来反省我的问题与错误。 我现在真的知道自己做错了，最近一段工作期间，我在收银岗位上存在工作态度问题，工作上马虎、草率，经常出错，一个月内连接收错钱，并且收到了300元的假币，最最要不得的是我的对待顾客的态度不好，遭到了顾客投诉，让超市的声誉遭受影响与损坏，让领导蒙受顾客指着鼻子的谩骂，让单位在总部的考核积分下降了两个积分点。 此时此刻，面对错误我真的没有脸见您，我原本想干脆辞职一走了之。可是回想起自己一年前怀着热情进入这个超市收银员的工作岗位，如今一犯错就一走了之实在是没有骨气与毅力。为此，我觉得留下了接受批评，并且检讨错误，提出改正措施。如下：
第一，我要就此次向我投诉工作态度问题的顾客道歉，向这位顾客寄送一封书面道歉信，并且附上这篇检讨书，限度争取顾客原谅。第二，我要向超市领导您表示歉意，向您保证今后我一定端正工作态度，程度地减少工作出错，努力地做好工作。第三，我就是要重点提高自己的思想觉悟，从错误中吸取教训，吃一切长一智! 最后，我恳请领导念在我家庭经济状况不佳，为人平实跟同事关系处理不错的份上，原谅我这一回，我一定改正错误，不辜负领导到栽培! 检讨人：x 20x年x月x日 工作中犯错误检讨书2 尊敬的领导： 在这里，我想作出深刻的检讨。通过几天的深刻反省，我已认识到自己所犯错误的严重性。20x年1月1日，我没有按照我乡机关干部值班的规章制度履行值班职责，以及未按规定程序请假，就擅自离开值班岗位，严重违反了组织纪律。这几天，我认真反思，深刻自剖，为自己的行为感到了深深地愧疚和不安，在此，我谨做出深刻检讨，并在今后的工作中痛下决心，认真改正。现将我的反思结果向组织汇报如下：
2000字检讨书范文锦集5篇 在不小心犯错后，为了避免再犯，我们常常被要求写检讨书，以对出现的过错进行检讨，我们写检讨书是为了警醒自己，千万不能马虎应付。相信大家又在为写检讨书犯愁了吧！下面是关于2000字检讨书5篇，仅供参考，欢迎大家阅读。 2000字检讨书篇1亲爱的老师： 今天，我怀着愧疚和懊悔给您写下这份检讨书，以向您表示我对违反规定这种不良行为的深刻认识以及再也不违反规定的决心。经过今天的这件事之后，我冷静的想了很久，我这次犯的错误不仅给自己带来了麻烦，让同学们因为这种不怎么光彩的事而记住了我。而且我这种行为给班级也造成了一定的消极影响，破坏了组织的管理制度，在同学们中间也造成了不良的影响。由于我一个人的犯错误，有可能造成别的同学的效仿，影响班级纪律性，对我们的班级形象也造成了一定的破坏。为此，我深深懊悔不已！这是一次十分深刻的检查，我对于我这次犯的错误感到很惭愧，我感到很抱歉，我希望老师可以原谅我的错误，我这次的悔过真的很深刻。 不过，人总是会犯错误的，当然我知道也不能以此作为借口，我们还是要尽量的避免这样的错误发生，希望老师可以相信我的悔过之心。“人有失手，马有失蹄”。我的不良行为不是向老师的纪律进行挑战。我感到真的是很惭愧，怎么可以这么的让人失望。 相信老师看到我的这个态度也可以知道我对这次的事件有很深刻的悔过态度，我这样如此的重视这次的事件，希望老师可以原谅我的
错误，我可以向老师保证今后一定不会再违反规定。 今天我真的是很深刻的认识到了我的错误，知道老师说的话就要听从，老师说的话也绝对会实现她的诺言，老师所要管的一定是为了我们学生好，所以我们不用挑战老师的纪律，我们还是学生，好好的听从老师的话，好好的学习好，让老师可以放心，让老师可以信任是唯一可以做的事情。 犯了这样的错误，对于家长对我的期望也是一种很大的打击，家长辛苦的赚钱，让我们孩子可以生活的好一点，让我们可以全身心的投入到学习当中，可是，我却违背了家长的心意，我犯了这样的错误，简直是对于家长心血的否定，我对此也感到很惭愧，家长的劳累是我们所不知道的，每天为了生存而忙碌，为了家庭而承受着巨大的压力，这一切的一切都是我们所不能够了解的，我们唯一可以做的就是做他们的乖孩子，听从家长的话，家长是我们最亲的人，也是我们在现在这个社会上最可以信任的人，所以我们就要尽量的避免家长生气，不给他们带来不必要的烦恼。而我们作为他们最亲的人也不能够惹他们生气，这个都是相互的，当我们伤害到他们的心时，也是对于自己心的伤害，因为我们是最亲的人。没有任何人可以取代。 这次的事件我真的感到抱歉，希望老师可以原谅我，可以认可我认错的态度，我真的已经深刻的反省到我的错误了，希望老师再给我知错就改的机会。也希望同学也要引以为戒，不要犯和我一样愚蠢的错误了，这次的教训真的很大很大。 错误的性质是严重的。我深刻认识到，每一个老师都希望自己的
工作出错检讨书 工作出错检讨书1 鉴于昨日20xx年3月21日下午交班以后未把记录填写完全的错误，我在此作出我最诚挚的反思及道歉。事情的经过源于昨日的检修班检修，人手不够，本班三人中班长与另一人都去帮忙，接班班长来了以后将所有记录签字后询问我班班长情况后宣布可以下班，待我班班长宣布可以下班以后，我亦前去帮忙，于是彻底忘记了电度并未抄写入度。当然，由于这件事情会引起的一系列严重后果，生技部火热出台了关于电站运行班奖惩制度，我是完全支持的，并深深的反思检查懊悔。希望以后大家引我为鉴，不要再犯类型的低级错误。 签名：xx 时间：20xx年**月**日 工作出错检讨书2 尊敬的单位领导： 您好，我怀着深深歉意向您表示检讨，以深刻反省我装配工作出错的问题。回顾错误，我于20xx年xx月xx日上午在装备线管时候错将“OHB”线管错接成了“OEC”线管，导致机型电路运行混乱，造成了相当严重的质量问题。 面对错误，我感到深深的自责与懊悔，我进入单位工作两年多，一直以来都是工作认认真真、谨慎小心的。可是当天上午，我居然就迷迷糊糊犯了这样的工作错误，实在是不应该。您给我提出了批评，我深刻接受。 您提出的这篇工作检讨书当中要涉及一些工作改进方法，我经过面壁思过以后也有所觉悟：首先，我应该提高自己的工作思想觉悟，不能够让自己的莽撞行事成为一种坏习惯。其次，我应该在从事操作工作之前彻底认清工作原理、工作方法、注意事项等诸多理论知识，并且在实际操作当中谨慎按照步骤进行，对于一些文字说明要看仔细，注意英文字母的标识等等。最后，我应该充分从此次错误当中吸取教训，给自己足够的警觉，避免今后错误的发生。 总得来说我的工作检讨书就是这样，我恳请领导的原谅，向您说一句：非常抱歉!
有关如何写工作上犯错误的检讨书 您好!首先我为我这次所犯下的错误说声对不起。 我不想在为我的错误找任何借口，那只能让我更加惭愧、所以我下定决心不再犯类似错误.通过这几天的反思，我对自己这一年工作成长经历进行了详细回忆与自我检讨。对不起领导对我的信任、愧对领导对我的关心跟为重要的是与领导之间的误会，这让我深深的懊悔不已~!所以在新的一年里做出以下规划。 (一)认真克福生活懒散粗心大意的缺点努力将工作做好以优秀的表现来弥补我的过错。 (二)经常和老队员老大哥们沟通保证不再出现类似错误。 (三)自觉业务时刻不忘自己的工作 (四)时刻不网自己的责任要尽责的做好工作做到上岗一分钟做好6秒。 (五)尊中领导团结同事 (六)自愿遵守中队制定的各项规章
短短几百字不能表述我对自己的谴责跟多的是对自己的责骂盼望领导给我改正的机会我会化悔恨为力量绝不在同一地方摔倒，以后我要努力工作为中队做出自己的贡献。所以我要感谢领导让我写了这份检讨是领导让我认识到自己的错误给了我改过的机会，我知道无论怎样都不能弥补我的过错，因此无论领导怎样处分我，我都不会有任何意见同时我请求领导给我改正的机会让我可以通过自己的行动来表现自己的觉悟!加倍努力为中队做出贡献，请领导相信我。 检讨人： 各位领导、各位同事： 大家好! 今天，大家聚在一起，参加这次职工 ___，这也是我来我们公司，第二次参加职代会，我感到十分荣幸。 我这次来参加职代会，和大家的心情不一样，大家是高高兴兴来的，而我心情沉重，这主要原因就是我在于工作的失职，严重影响了公司的声誉，这次职工 ___，我认为应该是我的检讨会，我应借此机会，对我的工作失职，作出检讨。
工作中犯错的检讨书 工作中犯错的检讨书 一 领导好： 我来公司也有好些时日了，坦率的讲，我很惭愧，屡屡犯错让自己从一开始的马前一卒沦为卒前一马，经过数次反思之后也清楚了自己的问题所在，主要是工作态度和责任感还有自我约束力不够强烈。几次拉下咱办事处的成绩让大家蒙羞，我深感自己罪责难逃，一晃已好几个月，这段时间两次增益被查出来，紧接着三脚架失而复得，然后弄得自己四面楚歌五内如焚，皆因在工作中六神无主导致，此刻心情七拱八翘，但以后定当以此为训“鞍不离马背，甲不离将身”，此言九鼎不足为重，望领导能够给我改过的机会，十分感谢您的批评和指正！以后会百倍努力，即使千磨百折，也会万死相报。 我万难料到，在这个千帆竞发百舸争流慢进亦是退的公司团队里，我渐渐觉得自己像是鸡立鹤群，真的觉得十分羞愧，有种九仞一篑的感觉，我立誓定会尽力改掉自己不勤于和老师沟通等的种种坏毛病，学会八面圆通，坚决杜绝拍摄现场七颠八倒的情况。虽然这几次事件让我六神难安五内（检讨书）俱崩，但好男儿应有四方之志，岂能为这点小挫折折了锐气，犯错就得三省吾身，然后弄清问题所在二话不说一力承担责任。最后，我会知耻而后勇。 二 尊敬的领导：
几天来，我认真反思，深刻自剖，为自己的行为感到了深深地愧疚和不安，在此，我谨向各位领导做出深刻检讨，并将我几天来的思想反思结果向领导汇报如下： 反省错误之前，必先回顾错误，20xx年1月28日，上级局领导来我公司检查，之前公司就给我们召开了紧急会议，公司领导非常重视这次的检查，要求我们认真热情的对待领导的检查工作。而我就在这次检查工作中，犯了一个致命的错误，在领导一行20余人到来的时候，我竟然只顾埋头自己的工作，连一声问候都没有表达。我的错误是严重的、是深刻的、是要不得的。这是工作态度不端正，服务意识淡薄，辜负了领导的期望，白受了一回高等教育。 从小，我爷爷就教育我，待人接物要大方得体，有礼有貌，我就不明白自己怎么岁数（检讨书）见长，越来越不懂事了呢。通过这件事，我感到这虽然是一件偶然发生的事情，但同时也是长期以来对自己放松要求，工作作风涣散的必然结果，也是与我们公司的企业精神背道而行。记得刚上班的时候，我对自己的要求还是比较高的，时时处处也都能遵守相关规章制度，从而努力完成各项工作。但近年来，由于工作逐渐走上了轨道，而自己对单位的一切也比较熟悉了，尤其是领导对我的关怀和帮助使我感到温暖的同时，也慢慢开始放松了对自己的要求，反而认为自己已经做得很好了。因此，这次发生的事使我不仅感到是自己的羞愧，更为重要的是我感到对不起领导对我的信任，愧对领导的关心。对重要事项重视严重不足，就算是有认识，也没能在行动上真正实行起来。思想觉悟不高的根本原因是因为本人对他人尊重不足。对待工作的思想观念不够深刻、不够正确，没有认识到现在的一份合适工作的机会是多么的难得和重要。
老婆我错了检讨书5篇 又惹夫人生气了吧，夫人算是用来哄的，可别是让你气的，想夫人开心起来就写份检讨书吧。以下是小编推举的夫人我错了检讨书5篇，欢迎阅读! 【夫人我错了检讨书一】 友爱的夫人： 当你看见这封检讨书时，差不多证明我完全的无望了，这是一封与上次别同的信，此时此刻的我别再有心情开玩笑，笑也笑别出，哭也哭别了，泪水在心的位置滴降，而心早差不多被挖空，我爱你，但是我做错了，是啊，你总是说我做错事，可是，那又是为了谁呢。 夫人，对别起，别该在你生病的时候和你说分说，但是，我确实别想你变成一具别守诺言的人，没错，你是生病了，假如提早说，我可不能怪你的，但是你什么原因要坚持来呢，万一确实出事了，你可知道，我会比如今更恨自己，更痛苦，如今至少还能在某个地点看上你一眼就走。 夫人，对别起，别该在你生病的时候丢下你，但是，站在地铁里的时候，我千方百计的想要握住你的手，你又是怎么对我，我确实是没有方法啊，我是错的很厉害，但是我也想在你的周围啊，你的一步范围内可曾让我站过。 夫人，对别起，项链是我扯断的，但是在扯断的并且，你可知道我的心比你痛得更多，那时的我别是在扯断项链，而是在扯断我们之间的感情，心在滴血，心中痛。 夫人，对别起，我确实没有方法不记得你，今天在回家的路上，我失魂降魄的坐上车，脑中一片空白，当我醒来时，第一具想见的依然你，你是我生命中的全部，你走了，我的生命也该走了，我向来认为，为了你要赚钞票，可是，如今才发觉，我很傻，失去了你，就算拥有一切又有什么用呢，曾经在我心中有个心结，算是这个少女的那件事，我向来认为，我应该别让任何情况发生才对，但是，我错了，我如今才知道，我的心结是，当任何情况都发生的时候，我应该如何挽回你的心，我确实错了。 爱你的老公 【夫人我错了检讨书二】 友爱的夫人大人： 遵照您的意愿，我在书房里反省了一具小时43分钟，期间上厕1次，喝了一杯水，没有吸烟，这些事实是准确无误的，请审查。附上我的检讨书，检讨的别深刻的地点，还能够商议，我再重写检讨书!都能够谈。 结婚后3个月，我深刻地认识到我的妻子是多么的善良和温和，勤劳和智慧，是别可多得的好妻子。可作为夫君、相公的我却行为放荡，态度无聊，的确有值得大大检讨的必要。以下是我对自己的别良行为的做的深刻检讨，请夫人大人审阅： 1，昨天发生的情况是我错了。尽管你做的红烧茄子有点咸，但依然香润可口的。我别应该指责你白费盐。我这么批判，彻底是对你高明厨艺的妒忌。只是您的红烧茄子再加点水，也许滋味更好一些。 2，你说喜欢刘德华的时候，我别应该妒忌地说我喜欢梁咏琪。害的你生气，两天别理我，极其痛苦。我认真想过了，我的回答是特别别合适的，因为你花心只限于内地，但我花心都到了港澳台了。必须向你检讨。 3，你喜欢看戏韩剧，我别应该阻挠。你把我与韩国明星比我也别应该抗议，因为人家明星也没有抗议。 4，星期六参加婚礼，我说我工作忙别去了，给你预备好了两个信封为100和200，结果你别小心送出厚的200。友爱的，我别应该笑你，你为我做了出色的贡献。 5，上次你买的黄鱼，我别应该答应我会做的好吃，别该假装要做饭。但是黄鱼烧焦了，实在对别起你。
基于Cruise的混合动力汽车能量管理与控制策略研究 殷政周杰敏 （东风商用车技术中心，武汉，430056） 摘要：在CRUISE环境中分别建立11L加电机与13L发动机的车辆模型，分析了HEV能量管理策略和不同工作模式间相互切换的条件，在MATLAB/SIMULINK中搭建了基于负荷平衡的转矩分配策略。对比分析两车型在CWTVC工况下的燃油消耗表现，为下一步控制策略调试和参数匹配优化提供数据支持。 关键词：混合动力；CRUSIE；模糊控制 主要软件：A VL CRUISE 1. 前言 随着排放法规的日趋严格，汽车厂家为降低排放所做的努力已不再局限于改善燃烧过程和后处理系统。而目前发动机技术与投入的巨额开发成本相比，技术进步带来的收效却很小。同时现行经济需求的变化，在油价不断高涨的情况下对大马力发动机的需求却不断上升，因此电能在车辆上的应用越来越迫切。 电机虽然能很好的替代发动机，但由于客户需求与特殊的经济应用领域，商用车特别是载货和牵引车在很长一段时间内是不可能实现纯电动的运行，因此HEV的发展是未来一大趋势。而新的动力源的加入则需求耦合机构能使两种动力源能平稳输出，这对协调控制策略提出了新的要求。 本文针对串联式HEV制定出整车控制策略。基于扭矩需求算法制定出整车工作模式，在各个工作模式下对能量源进行合理分配，以实现经济油耗为目标进行控制。通过CRUISE 和Matlab联合仿真，获得了良好的控制效果。 2. CRUISE整车模型建立 2.1 CRUISE介绍 CRUISE是一款针对整车动力性、燃油经济性进行仿真分析的软件，通过图形建模方式，可以快速的根据需求建立整车模型，进行概念的修正工作。而其BUS连接方式可以便捷的提供各数据信息给控制系统，用来做被控对象模型能准确的表达车辆在工况下的实际表现。特别是在混合动力方向的应用有多个特点： ①拥有丰富的混合动力模块库，便于模型的搭建，数据列表界面便于数据的输入和存储。 ②自带的FUNCTION和MAP模块能快速的在CRUISE环境中建立简单的控制算法，便于模型的验证和参数的调整。而提供对外接口可以与matlab等软件建立联合仿真，以便进行更加复杂的控制算法的实现。 ③其自带的驾驶员模型根据路谱的车速需求可以很快的解耦出加速、刹车、离合踏板信号并通过BUS连接导入到控制算法中，这种前向仿真模式便于控制算法的搭建。 2.2 整车模型的建立 分别建立11L+电机和13L的车辆模型，部分参数如下：车辆总重为65T，变速箱为ZF12档，工况为C-WTVC。模型如下图1所示：
2019工作中犯错误的检讨书 2019工作中犯错误的检讨书【一】 尊敬的领导： 您好！ 我怀着十二万分的愧疚以及十二万分的懊悔向你们写下这 份检讨书，我为自己误操作行为感到了深深地愧疚和不安，在此，我向各位领导做出深刻检讨： 通过这起事故，我感到自己责任心不强，但同时也是长期以来对自己放松要求，工作作风涣散的必然结果。自己身为代岗位人员，应该严以律已，对自己严格要求！然而自己却不能好好的约束自己，由于自己的失职，给公司带来了严重的安全隐患，如果发生事故，后果不堪设想。这也说明，我对自己的工作没有足够的责任心，也没有把自己的工作更加做好，更加走上新台阶的思想动力。在自己的思想中，仍就存在得过且过，混日子的应付思想。现在，我深深感到，这是一个非常危险的倾向，也是一个极其重要的苗头。 因此，这次发生的事使我不仅感到是自己的耻辱，更为重要的是我感到对不起领导对我的信任，愧对领导的关心。 同时，要诚心的谢谢领导，如果不是领导及时发现，并要求自己深刻反省，而放任自己继续放纵和发展，那么，后果是极其严重的，甚至都无法想象会发生怎样的工作失误。因此，通过这
件事，在深感痛心的同时，我也感到了幸运，感到了自己觉醒的及时，这在我今后的人生成长道路上，无疑是一次关键的转折。所以，在此，我在向领导做出检讨的同时，也向你们表示发自内心的感谢。 检讨人：xx 20xx年x月x日 2019工作中犯错误的检讨书【二】 尊敬的领导： 您好！ 由于我自身原因，致使××××公司，造成了严重不良影响，在此，我首先做出诚恳的检讨。 领导提出批评后，我进行了深刻的自我反思，对近段时间的工作进行了梳理总结，认为自身主要存在以下问题： 1、思想懈怠，责任心不强。思想麻痹大意，认识不强，对工作重视不够，有时存在“得过且过”、“差不多就行”的想法。 2、工作作风不深入、不扎实、散漫松懈，工作安排不具体、落实不到位。对领导布臵的工作，不是一马当先，而是左顾右盼，没有立即落实，甚至有时存在“在其岗不尽其责”的现象。 3、对下属要求不严。在工作中，对下属要求太松，监督不力。发现工作存在问题时，总是觉得给下属留点面子，没有给予立即纠正，实际上，这样不仅不便于管理，而且造成了工作上的失误。
检讨书标准格式 检讨书 我，作为祖国未来来的接班人，辜负了大家对我的期望。 我怀着愧疚和懊悔写下了这篇检讨书，为的就是大家能原谅我。 我错了，我是真的错了，我是大错特错。 我不应该整天低俗的小乐，制造那些个低俗小调。 让贼叔看了半天都没乐过，整天过的憋屈。 我要坚决向janrau同学学习，学习她服从命令，自觉的制造各种高水平的帖子，助人为乐，鞠躬尽瘁，死而后己的精神。 我不但要模仿她，还要坚决努力超过她。 同时这件事深深地警醒了我:做事情一定要严格要求自己，做到认真负责，有始有终，做足百分百，绝不能完成百分之九十九就松懈，放弃，而因为最后的百分之一满盘皆输，正所谓:失之毫厘，谬以千里.我同时也希望大家一起，深刻吸取此次泪的教训，引以为戒，杜绝此类事件在今后发生! XX年02月14日 尊敬的***：
月日，在会议上，正当在台上讲话时，我不仅没有认真聆听和领会领导讲话精神，却在下面偷偷看报纸，并被领导发现。几天来，我认真反思，深刻自剖，为自己的行为感到了深深地愧疚和不安，在此，我谨向各位领导做出深刻检讨，并将我几天来的思想反思结果向领导汇报如下： 通过这件事，我感到这虽然是一件偶然发生的事情，但同时也是长期以来对自己放松要求，工作作风涣散的必然结果。经过几天的反思，我对自己这些年的工作成长经历进行了详细回忆和分析。记得刚上班的时候，我对自己的要求还是比较高的，时时处处也都能遵守相关规章制度，从而努力完成各项工作。但近年来，由于工作逐渐走上了轨道，而自己对单位的一切也比较熟悉了，尤其是领导对我的关怀和帮助在使我感到温暖的同时，也慢慢开始放松了对自己的要求，反而认为自己已经做得很好了。因此，这次发生的事使我不仅感到是自己的耻辱，更为重要的是我感到对不起领导对我的信任，愧对领导的关心。 同时，在这件事中，我还感到，自己在工作责任心上仍就非常欠缺。众所周知，开会和领导讲话是布置和安排指导工作的最佳途径，也是各部门各单位开展工作的一个重要思想方针的获得渠道。就是在这样重要的场合下，我却看起了报纸，这充分说明，我从思想上没有把会议和领导讲话重视起来，这也说明，我对自己的工作没有足够的责任心，也没有把自己的工作更加做好，更加走上新台阶的思想动力。在自己的思想中，仍就存在得过且过，混日子
ECU开发参考文档基于扭矩的发动机控制策略
更改历史
目录
1 绪论 基于扭矩模型的电喷系统将车辆的各种功能和发动机的各种控制参数以扭矩为中间变量建立了扭矩关系并以扭矩请求的形式向系统提出请求。系统在扭矩协调器中将上述扭矩请求与系统的运行效率进行协调，并通过扭矩中央转换实现了对发动机输出扭矩的控制。 1.1引言 基于扭矩模型的发动机管理系统其控制策略是以扭矩为主，通过子系统（如起动控制、怠速控制、转速控制、零部件保护控制等）、车辆功能要求（如真空助力转向、空调运行等）、传动系统控制（如自动变速器换档等）以及驾驶性要求等向系统提出发动机输出功率和扭矩的要求。系统对上述请求通过计算产生该请求扭矩的发动机进气充量，再控制电子节气门提供理想的进气冲量，从而实现对发动机输出扭矩的请求。 虽然实现上述扭矩模型控制策略的一个重要执行元件是电子节气门，但是在采用机械连接式节气门的发动机管理系统开发过程中引入扭矩模型的控制策略，其同样也能获得较满意的效果。目前东南汽车与上海联合电子合作的菱帅轿车新电喷系统开发过程中采用了扭矩模型控制策略，其不仅在标定和匹配过程中简化了工作，而且更重要的是在满足EURO-Ⅱ排放法规的前提下获得了良好的动力性、驾驶性和燃油经济性。 2 模型介绍 根据Moskwa 和Hedrick 建立的汽车动力传动系统控制的四冲程火花塞点燃式发动机模型，它有三个状态变量：进气管内的空气质量（也可是进气管内压力），进入燃烧室的燃油质量流动速率和发动机转速。 第一状态方程：m'α = m'αi - m'α0 (1) mα为进气管内的空气质量。 m'αi 为进入进气管的空气质量流动速率，是节气门开度α的函数f(α)。 m'α0 为离开进气管并进入燃烧室的空气质量速率。 第二状态方程，即燃油质量流动速率状态方程： τf * m"fi + m'fi = m'fc (2) m'fi是进入燃烧室的真实燃油速率。
篇一：工作失误检讨书 检讨书 尊敬地： 您好！感谢您在百忙之中抽空看我写地检讨书！ 我不想再为自己地错误找任何借口，那只能让我更加惭愧.这份检讨书，向您表示我对这种错误 行为地深痛恶绝，我下定决心，不再犯类似错误.其时，领导反复教导言犹在耳，严肃认真地表情犹 在眼前，我深为震撼，也已经深刻认识到此事地重要性，于是我一再告诉自己要把此事当成头等大事 来抓，不能辜负领导和同事对我地一片苦心. 当时自己并没有好好地去考虑可能会造成地后果或影响，幸亏局长及时批评教育和指导，没酿成重大后果或影响. 通过这件事，我感到虽然是一件偶然发生地事情，但同时也是自己没有在做任何事情之前认真考虑这样做可能会造成地后果或影响.经反复深思，主要是我松了对自己地要求，特别是放松了政治思 想地学习和修养.因此，这次发生地事件使我不仅感到是自己地耻辱，更为重要地是我感到对不起领 导对我地信任，愧对领导地关心. 如今，事情已发生，我深深懊悔不已，深刻检讨.本人思想中地致命错误有以下几点：一是思想 觉悟不高，对重要事项认识严重不足.就算是有认识，也没能在行动上真正实行起来.二是思想觉悟不高地根本原因是因为本人对局长多次在大会上地训示精神没引起高度重视和掌握. 针对本人存在地问题，我决定做出如下整改： 、对自己思想上地错误根源进行深挖细找，并认清其可能造成地严重后果. 、不与社会中介机构地人员往来. 、认真做好本职工作，完成领导安排地各项工作任务. 、不插手或干预影响其他科室和人员地工作.工作上一定做到“早请示、勤汇报，到位而不越位”. 、经常和同事加强沟通，保证不再出现类似错误. 、结合党地群众路线教育实践活动，加强学习党风廉政和政治思想修养，坚决抵制腐败思想和行为. 短短几百字，不能表述我对自己地谴责；更多地责骂，深藏在我地心里.盼望领导能给我改过自 新地机会，我会化悔恨为力量，我绝不在同一地方摔倒，以后我要努力工作，认真负责，争取把各项 工作做得更好.所以，我要感谢领导让我写了这份检查，是领导让我认识到自己地错误，给了我改过 地机会. 因此，通过这件事，在深感痛心地同时，我也感到了幸运，感到了自己觉醒地及时，这在我今后地人生成长道路上，无疑是一次关键地转折.在此，我向领导做出检讨地同时，也向你们表示发自内 心地感谢. 检讨人： 年月日 篇二：工作失误检讨书 失职检讨书 尊敬地领导： 您好，我在年月日晚班期间，在月日凌晨分时汽油顶柴油油头到达樟树时未能及时发现密度变化，直到分时才开始，才开始混油接受操作. 此刻我已经意识到事情地严重性，一旦柴油罐油品质量出现问题后果将不堪设想.随后与当班班 长取得联系，汇报情况后，将事情地来龙去脉如实地向叶主任禀报. 以上便是事情地整个经过. 对于这次事故若是找不到根本原因所在，敷衍了事，于事无补，将来还会犯更多更严重地错误. 悔悟后，归结原因如下： 、责任心不强，工作作风不深入，不踏实.在整个事件中由于我地玩忽职守，对油头到来时间估 计地不准确，以及在有重大操作时未能提起百分之二百地注意是造成此次事故地表面原因.
工作犯错检讨书 工作犯错检讨书范文 尊敬的各位领导： 2、在同事中间造成了不良的影响。由于我一个人的错误，有可 能造成别人的效仿，影响单位的纪律性。 3、影响个水平的提高，使自身在本能提高的条件下未能得到提高。 所以我决定有如下个人整改措施： 勿以善小而不为，勿以恶小而为之。个人价值需要通过集体得到实现，今后，我会以新的面貌面向大家，无论在工作，还是在别的 方面，我都会严格要求自己，将这次的错误作为一面镜子时时检点 自己，批评和教育自己，我绝不在同一地方摔倒，做事要有始有终，工作也一样，不能半途而废，所以，我要感谢领导让我写了这份检查，是领导让我认识到自己的错误，给了我改过的的机会，请领导 继续关心监督、帮助我改正缺点，取得更大的进步和成功。 检讨人：xxx 20xx年xx月xx日 尊敬的领导： 由于我自身原因，致使xxx，造成了严重不良影响，在此，我首 先做出诚恳的检讨。 领导提出批评后，我进行了深刻的自我反思，对近段时间的工作进行了梳理总结，认为自身主要存在以下问题： 1、思想懈怠，责任心不强。思想麻痹大意，认识不强，对工作 重视不够，有时存在得过且过、差不多就行的想法。
2、工作作风不深入、不扎实、散漫松懈，工作安排不具体、落实不到位。对领导布臵的工作，不是一马当先，而是左顾右盼，没有立即落实，甚至有时存在在其岗不尽其责的现象。 3、对下属要求不严。在工作中，对下属要求太松，监督不力。发现工作存在问题时，总是觉得给下属留点面子，没有给予立即纠正，实际上，这样不仅不便于管理，而且造成了工作上的失误。 鉴于上述存在的问题，我向您做出深刻保证： 二是坚持工作上亲力亲为，严格要求自己，端正工作态度，形成严谨、稳妥、效率的工作作风，抓好管理制度的督促落实，制定出切实可行、可操作性强的管理方法； 三是在以身作则的前提下，严格要求下属，决不放松对他们的要求，只有这样才能有利于工作的开展，从长远来讲，也有利于他们的个人成长。 领导的批评使我认识到自身存在的不足，给了我一个反思自我、自我警醒的机会，我恳请领导能够接受我真诚的歉意，并在以后的工作中继续监督我，指正我。 检讨人：xxx xxxx年xx月xx日 尊敬的领导： 您好！ 这是我第一次写下犯错检讨书，也是我第一次在工作中犯下重大错误，而被经理批评并写下检讨书。工作中偶尔犯错也是无法避免的，但是犯错后我们应该对自己的工作进行总结和检讨，在错误中改进自己的工作方法，让自己在工作岗位中做的比以前更加优秀。所以我认为我这次犯错并不是没有一点的好处，至少这次事件让我看见了自己工作中的不足，和自己身上需要改进的地方。 为了让之后的工作不会在有相同的错误，我总结出了我之前工作不足的两点：
工作中犯错写自我检查精选5篇 再次我希望领导能够接受我诚挚的歉意，并在以后监督我，纠正我的错误。我知道，我无论如何努力都不足以弥补我的过错。今天小编就给大家整理了工作中犯错写自我检查，希望对大家的工作和学习有所帮助，欢迎阅读! 工作中犯错写自我检查1 尊敬的领导： 您好! x月x日，在工作中，我不仅没有认真投入工作，还在下面偷偷吃瓜子，并被领导发现。几天来，我认真反思，深刻自剖，为自己的行为感到了深深地愧疚和不安，在此，我谨向各位领导做出深刻检讨，并将我几天来的思想反思结果向领导汇报如下：通过这件事，我感到这虽然是一件偶然发生的事情，但同时也是长期以来对自己放松要求，工作做风涣散的必然结果，也是与我们时代要求——树新风，讲文明，背道而行。经过几天的反思，我对自己这些年的工作成长经历进行了详细回忆和分析。记得刚上班的时候，我对自己的要求还是比较高的，时时处处也都
能遵守相关规章制度，从而努力完成各项工作。但近年来，由于工作逐渐走上了轨道，而自己对单位的一切也比较熟悉了，尤其是领导对我的关怀和帮助使我感到温暖的同时，也慢慢开始放松了对自己的要求，反而认为自己已经做得很好了。因此，这次发生的事使我不仅感到是自己的耻辱，更为重要的是我感到对不起领导对我的信任，愧对领导的关心。 同时，在这件事中，我还感到，自己在工作责任心上仍就非常欠缺。众所周知，服务行业一定要有规范的行为准则，工作时间我却吃起瓜子，这充分说明，我从思想上没有把工作的方式方法重视起来，这也说明，我对自己的工作没有足够的责任心，也没有把自己的工作做得更好，也没给自己注入走上新台阶的思想动力。在自己的思想中，仍就存在得过且过，混日子的应付思想。现在，我深深感到，这是一个非常危险的倾向，也是一个极其不好的苗头，如果不是领导及时发现，并要求自己深刻反省，而放任自己继续放纵和发展，那么，后果是极其严重的，甚至都无法想象会发生怎样的工作失误，因此，通过这件事，在深感痛心的同时，我也感到了幸运，感到了自己觉醒的及时，这在我今后的人生成长道路上，无疑是一次关键的转折。所以，在此，我在向领导做出检讨的同时，也向你们表示发自内心的感谢。 此外，我也看到了这件事的恶劣影响，如果在工作中，大家都像我一样自由散漫，漫不经心，那怎么能及时把工作落实好.
老婆我错了感人检讨书 老婆我错了感人检讨书篇一 亲爱的老婆大人： 遵照您的意愿，我在书房里反省了一个小时43分钟，期间上厕1次，喝了一杯水，没有吸烟，这些事实是准确无误的，请审查。附上我的检讨书，检讨的不深刻的地方，还可以商量，我再重写检讨书!都可以谈。 结婚后3个月，我深刻地认识到我的妻子是多么的善良和温柔，勤劳和智慧，是不可多得的好妻子。可作为丈夫的我却行为放荡，态度无聊，的确有值得大大检讨的必要。以下是我对自己的不良行为的做的深刻检讨，请老婆大人批阅： 1，昨天发生的事情是我错了。虽然你做的红烧茄子有点咸，但还是香润可口的。我不应该指责你浪费盐。我这么批评，完全是对你高超厨艺的嫉妒。不过您的红烧茄子再加点水，也许味道更好一些。 2，你说喜欢刘德华的时候，我不应该嫉妒地说我喜欢梁咏琪。害的你生气，两天不理我，极其痛苦。我仔细想过了，我的回答是非常不合适的，因为你花心只限于内地，但我花心都到了港澳台了。必须向你检讨。 3，你喜欢看戏韩剧，我不应该阻止。你把我与韩国明星比我也不应该抗议，因为人家明星也没有抗议。
4，星期六参加婚礼，我说我工作忙不去了，给你准备好了两个信封为100和200，结果你不小心送出厚的200。亲爱的，我不应该笑你，你为我做了出色的贡献。 5，上次你买的黄鱼，我不应该承诺我会做的好吃，不该假装要做饭。然而黄鱼烧焦了，实在对不起你。 6，你理了短发，问我是好是坏，我犹豫不决地说好看。你很高兴，去照了下镜子。我非常抱歉，我实在是错了! 7，你网上朋友很多，我不应该一一去查他们的资料，还故意跟他们说我是你老公，让他们对你失去兴趣。我真是罪大恶极。 总结：老婆，你真是一个善解人意、人见人爱、花见花开、温柔贤惠的好妻子!请饶恕我以上的7点罪过，鉴于我此次的深刻检讨，希望能够获得一次改过自新的机会。 签名： 时间：20__年__月__日 老婆我错了感人检讨书篇二 尊敬的亲爱的老婆：我怀着无比沉痛的心情在这里做检讨!回顾过去，展望未来，时间如白驹过隙般飞快的流逝，转眼间，我们已经好了半年了!与其说是检讨书，还不如说说是情书呢!从跟你好到现在，我发誓我绝对是真心的，没有半点的虚假!不过问题还是有的，错误也是有的!在这里，我把自己的问题总结一下!
纪检工作出错的检讨书_检讨书 纪检工作出错的检讨书 尊敬的纪检部门领导：您好，此次我的错误是严重的，我深深地知道错了。我错误地将高一（3）班的纪律检查成绩写成了高二（16）班级的纪检成绩，导致两班的成绩颠倒，最终影响到了整体的纪检评比。回顾此次错误，我最最对不起的就是纪检部门领导，我这样的工作错误直接是对学校纪检部工作的冲击，让纪检部的威信得到破坏。其次，我也对不起高二（16）班的班主任老师与全体同学，他们班级同学在这一学期各方面纪律表现优秀，没有太多的弊端。此次纪律检查工作，原本他们应该会被评定为优秀的，而恰恰是因为我的工作错误，让他们丧失了这项荣誉。通过这次错误，我面壁思过、痛定思痛，我重新反思了自己做人、做事的态度。我决定做出改正与弥补：第一，我必须深刻地认识纪检工作的庄严、重要、全面。重新端正自己的工作态度，督促自己在今后的纪检工作当中认真从事，最大程度地去避免此类错误的发生。第二，我知道吸取教训、努力学习是改正错误的最好方法，为此我必须从此次错误当中充分地吸取教训，最大程度地改正错误。第三，我必须予以警戒，并且递交这份检讨书在纪检部公式，时时刻刻警示自己努力认真工作，不再出现工作差错。总之，针对此次错误带来的影响，我诚恳地向大家表示抱歉！此致！纪检工作出错的检讨书相关内容:工作期间不假外出的检讨书 尊敬的单位领导：您好，我怀着万分愧疚的心情向您递交这篇工作期间不假外出的检讨书，以深刻我的此次错误。现如今，我也不想多做什么狡辩，只想坦诚面对错误，真诚检讨，以求原谅。 在公司打架的检讨书 尊敬的单位领导：此番在公司打架，我确实是错了。在此我向您递交这篇公司打架的检讨书，以深刻反省我自身存在的错误，向您与当事人作出道歉，并且上报最新的思想状况，提出改正办法，争取您与当事人最大程度的宽容。 工作时间玩手机的检讨书 尊敬的单位主管：面对我工作时间玩手机的错误行为，在此我向您表示深刻的反省以及我对错误的认识，提出改正错误的具体措施。由此，撰写下了这篇工作时间玩手机的检讨书。关于工作的检讨书 尊敬的单位领导：对不起，我深深地知道错了。现在，我怀着深深愧疚的心情向您递交这篇工作防尘服放置不到位的检讨书，以深刻反省我的过错，向您表示最诚挚地歉意。 不服从公司安排的检讨书 尊敬的单位领导：在此，我怀着深深自责、懊悔的心情向您反省我不服从公司安排的错误。为了深刻检讨，我特地用了整晚的时间在寝室里苦思冥想，终于酝酿出了这样一篇检讨书。销售业绩没完成的检讨书 尊敬的销售部经理：非常抱歉！让您在百忙之中抽出时间批评教育我。此刻，我已深深认识到自己错误的严重，我错了！我在近一个月的销售手机工作期间存在工作懈怠、疏忽大意、工作积极性不高等问题。 工作态度不好的检讨书 尊敬的超市领导：您好，我怀着懊悔、自责、心痛的心情向您递交这篇工作态度不好的检讨书，以此来反省我的问题与错误。我现在真的知道自己做错了，最近一段工作期间，我在收银岗位上存在工作态度问题，工作上马虎、草率，经常出错，一个... 装配工作出错的检讨书
有关工作犯错的检讨书 篇一：工作检讨书 尊敬的杨总： 我怀着十分的愧疚和懊悔向您写下这份检讨书，为之前对公章管理不严的行为感到深深地愧疚和不安。为此，我向您以及国宗的各位家人做出深刻检讨： 这件事使我认识到，这虽然是一次偶然事件，但也是长期以来我对自己要求放松，工作作风涣散的必然结果。身为国宗科技的公章管理人员，应该对自己严格要求，然而我却没有好好的约束自己，而且发现问题也没有及时上报，虽然未造成严重后果，但也给公司带来了恶劣的影响。由于自己的失职，给公司带来了严重的安全隐患，如果事故发生，后果不堪设想。这也说明，我对自己的工作没有足够的责任心。在自己的思想中，仍旧存在得过且过，混日子的应付思想。现在，我深深感到，于司于我，这都是一个非常危险的倾向。 因此，这次事件不仅是我自己的耻辱，更为重要的是愧对您对我的信任。同时，要诚心的感谢谢您，如果不是您及时发现，为我敲响警钟，后果极其严重。所以，在向您做出检讨的同时，也向您表示发自内心的感谢。
最后，请您再给我一次机会，在今后的工作中我会通过行动来证明自己的觉醒，以加倍努力的工作来为国宗做出积极的贡献，减少和避免工作中的失误。 检讨人：2021_ 2021年2021月2021日 篇二：工作违纪检讨书 尊敬的领导你好 今天在工作时我没有做好自己的工作！在线路板上写字，并被领导发现，我认真反思，为我自己的行为感到了深深的内疚和不安，在此，我谨向领导做出了深刻的检讨。 通过这件事，我感到这虽然是一件偶然发生的事，但同时，也是我对自己工作的放松，带来的结果，经反思我觉得自己在工作责任心上仍旧非常欠缺，更为重要的是我感到对不起领导对我的信任，愧对领导的关心，这次的事使我不仅感到是自己耻辱。我深深的感到这种行为是一个非常不好的倾向，也是一个极为重要的苗头，如果不是领导及时发现，并要求自己深刻反醒，而我还这样下去，那么后果极为严重，甚至无法想像会发生怎样的工作失误，在此我在像领导做出检讨的同时也向你们表示发自内心的感谢！总之我的行为给公司带来了不好的影响，做出了这样的行为，我的心情非常沉重和羞愧。 发生这件事，我知道无论怎样都不足以拟补我的过错，因此我不请求领导的宽恕，无论领导怎样从严从重的处分我，我都不
公司工作犯错误的检讨书范文 公司犯错误检讨书范文篇一尊敬的领导： 您好，关于我此次的无故旷工，我在此对您表示深深地歉意，主要还是我自我感到很愧疚。通过此次深刻的教训和检讨，让我深深地意识到了自己的错误。 作为一名企事业单位职工，我的工作正是我立足于这个社会的本职，这份工作也是我个人社会价值的主要体现。而我却因为各种琐碎原因旷工，既没有向领导当面打声招呼请假也没有提交任何的请假申请。就这样贸然的不来工作，我的行为真的是严重的过失。此时此刻，我深刻认识到我的错误，我这样的行为是对领导的不尊重，和对自己这份岗位工作的不负责。 关于我的此次旷工，客观原因是因为的鞋子旧了，因为是下雨天鞋子进水，行走起来非常不方便。于是在今天上班路上我先是逛了商场，到了商场的鞋店，不料很多商场店铺没有开门。因此我就在商场里等待。时间很快到了8点，到了上班时间。于是我为了买鞋就没有去上班。当购买了鞋子之后，我依然没有回到公司上班，当时我的心情是因为雨天鞋子进水而糟糕透了，因此也就没有回到公司上班。 对于此次无故旷工的检讨，我身为职工在没有事先请示就旷工肯定是一项过错的，我承担自己的责任。今后我承诺再不犯此等错误，即使有客观原因也应该打电话和领导请示。
检讨人：XXX XXXX年XX月XX日 公司犯错误检讨书范文篇二尊敬的单位领导: 对于此次我工作时间擅自离岗的行为，我感到深深的愧疚与懊恼。面对错误，我感到很悔恨，因为通过您的教育批评，我深刻地意识到自身岗位的重要性。 我工作期间擅自离岗说明了我缺乏足够的纪律意识，缺乏一个使命感、责任感，更加是说明了我没有一个科学、明察的头脑。工作期间擅自离岗我本可以避免，当有自身又事情要外出处理的时候，我本可能通过您这里请假，可是我并没有这么做，这充分表明了我没有一个纪律观念，对于自身要求松懈。 现如今，我对于自身错误感到非常后悔。我决心向您表达道歉，认真纠查自身错误，反省问题，直至彻底改正错误。 检讨人：XXX XXXX年XX月XX日 公司犯错误检讨书范文篇三尊敬的领导你好：我于XX年XX月XX号，我没能按照公司规定的时间到达公司，严重违反了公司的规章制度，抛除所谓的一些原因，过年报道时我没去，值班时也没准时到达，开会也没去，我管的台区也没管好，我个人认为这只能说明我的工作态度极不认真，对工作责任心欠缺，没有把自己的工作做好，在自己的思想中仍旧得过且过，混日子的应付思想，这种不良思潮只能说明我太自由散漫，只顾自己，置广大公司员工的集
检讨书 经过了这件事儿后，我冷静的思考了很久。终于在一个不起眼的犄角旮旯里寻到了我这次的错误。对于这么长时间才找到我的错误我深表歉意，在此对您：一鞠躬。 我这次犯得错误是有史以来犯得最大的一次，我犯的错误不仅给同学们的生产生活带来了极大地不便，同时也给党和国家带来了极大地损失。在此我对您：二鞠躬。 这次的错误我犯的很迷惑，我在相当疑惑的情况下被告知要写三千字检查；我很诧异，也很纠结。在了解到我犯下的错误后我写下这篇检查。在此对您：三鞠躬。 我的错误在于我不应该在请假踢球后又关心班级活动傻傻的回到篮球场上，我的错误在于我不应该在对子饿了之后在没得到班长大人的允许之下溜到食堂补充能量;我的错误在于我不应该在面对班长大人时候还保持一幅嬉皮笑脸的样子。不应该和班长大人顶嘴，不应该和班长大人称兄道弟。这样做是不对滴，不仅有损班长大人的威严，还有损班长大人在学生会干部中的形象。在此我对我的错误深表遗憾。 其次，我要对的另一个错误进行深刻的检讨。我不应该把班长大人给我的命令更改，导致原本应该到期的女生突然多出两个。更不应该撒谎说“领导检查，点人数，请未到同学速到”的信息将同学们骗到学生活动地点，在此我表示最最深刻的歉意。
我错了，我错在不了解班长和我们之间的区别。干部和非干部的差距，所以我的思想觉悟需要提高。我要坚决舍弃“班干部是为学生服务的原则”，要舍弃和同学们站在一起的观点，坚定地围绕在班长同志的指挥之下，做一名有钱、有车、有权、有老婆的四有青年。同时我也要做到不犯错、不游戏、不搞对象、不自由的“四不”青年。 我们的未来掌握在管理者的手中，我们要绝对服从他们的命令，做到团结一致向钱看的伟大目标。同时我们要深刻认识到我们思想觉悟的差距有多大。老师就是老师，班长就是班长。他们决定着我们的未来，决定着你是否是个好学生，决定着你以后是吃肉还是喝汤。所以我们不能反抗只能顺从。 班长就是未来的指路灯，领导就是天上的启明星。我们就是黑暗中迷失了方向的羔羊。我们的努力不是为了我们自己而是为了他人，为了领导们，为了所谓的群众们，为了那虚无缥缈的广大人民。 人民很无助，人命很便宜;社会在不断地科学发展中丧失了信仰的寄托，丧失了情感，丧失了人类最基本的那些东西。这些都是由于我的错误造成的。我的错误可能会引起一系列的蝴蝶效应，导致全球战乱人类灭亡。在此我只能表示深深地歉意。现在我会沉默，做一个热爱世界的好青年。 ***班***同学2011/10/27