摘要
特大桥首级控制网分为首级平面控制网和首级高程控制网，对其设计与观测是特大桥工程建设的重要组成部分，在工程建设中具有十分重要的意义。本文将结合青岛跨海大桥，针对现代特大型桥梁施工建设对控制测量的要求，从桥梁工程的建设出发，对特大桥首级控制网测量技术设计进行详细的论述。主要分析利用GPS测量技术建立特大桥首级平面控制网和利用精密水准测量技术建立特大桥的首级高程控制网的方法。按照特大桥首级控制网的测量步骤，系统的阐述了特大桥首级控制网的设计、观测、数据处理的过程，以及在各个步骤中采取的提高精度的措施，通过完成青岛跨海大桥手机控制网的测量技术设计，得出一些对于特大桥首级控制网布设和测量有意义的结论。
关键字：特大桥；首级控制网；技术设计
Abstract
The head control network of bridge with long span can be divided into the head horizontal control network and the vertical control network, for its design and survey is an important part of the bridge construction，and the head control network has very important means. Takes the Qingdao Bay Major Bridge as example, this article is for the technical requirement of survey for construction of bridges with long span, and gives a minute description about the technical design of survey of the head control network, which is designed for bridges with long span. The method of how to use GPS to set up the head horizontal control network and how to use precise leveling surveying to build the head vertical control network of bridges with long span is analyzed. According to the steps of
the survey about the head control network, this paper explains the processes of the design, surveying, data processing and the measures which are adopted to improve the accuracy of the network in a systematic way. By completed the technical design of survey of the head control network about the Qingdao Bay Major Bridge, summarizes same meaningful conclusions for establishing the head control network of all the bridges with long span.
Keyword: Bridge with long span; Head control network; Technical design
目录
目录 (1)
1 绪论 (3)
1.1 研究的目的与意义 (3)
1.2 国内外的研究现状 (4)
1.3 本文研究的主要内容 (5)
2 工程概况 (6)
2.1 测区概况 (6)
2.1 工程简介 (6)
2.3 主要任务 (7)
2.4 作业技术指标 (7)
3、首级平面控制网测量技术设计 (8)
3.1 作业技术依据 (8)
3.2 坐标系统的选择及起算数据 (8)
3.3 网形的优化设计 (9)
3.4 大桥合龙处平面误差预计 (10)
3.5 选点埋石 (16)
3.6 外业观测 (18)
3.7 数据处理 (22)
3.8提交的成果 (26)
4首级高程控制网测量技术设计 (27)
4.1坐标系统及起算数据 (27)
4.2水准路线的选定及精度估算 (27)
4.3大桥合龙处高程误差预计 (29)
4.4实地选点埋石 (30)
4.5外业施测 (32)
4.6 数据处理 (36)
4.7 应提交的资料 (36)
5结论与展望 (37)
参考文献 (38)
致谢 (39)
附录I (39)
1 绪论
1.1研究的目的与意义
桥梁是指供道路、铁路、渠道、管线等跨越水体、山谷或彼此间相互跨越的工程构筑物，是交通运输中的重要组成部分，在国民经济建设与社会发展中占有极其重要的地位。根据《公路工程技术标准》（JTJ001—97）中关于桥梁分类的规定，当桥梁全长大于等于500米或者桥梁涵洞跨度大于等于100米时，称为特大桥。
特大型桥梁首级控制网是工程设计和施工的重要组成部分，其成果的精度和准确度的高低将直接影响到桥梁建设的成败。如果首级控制网的质量不好将会出现难以收拾的局面，造成无法挽回的重大损失。因此，特大桥的首级控制网在桥梁建设的全过程中起着至关重要的作用。特大桥的首级控制网的作用主要有：
1）限制测图误差积累，保证测图精度。任何一种测量都会产生误差，测量误差是不可避免的，只要误差在容许的范围以内就不会出现问题。在大桥的设计、施工以及建成后的运营各个阶段中，会测绘许多不同用途、不同比例尺、不同类型的地图。首级控制网将为其提供控制和起算数据，保证所有的地图都在同一个坐标系下，方便地图的使用。
2）为施工放样提供控制及起算数据。在桥梁的施工过程中，将设计的桥梁放样到地面上，首级控制网直接或者间接为各项施工提供控制和起算数据。保证不同时间，不同单位、不同施工段上的施工最后能够连接成一项完整的工程。
3）为桥梁的各种监测提供控制和起算数据。桥梁的兴建，从施工开始到竣工以及建成后的整个运营期间都要不断的监测像沉降监测、倾斜监测、
裂缝监测等，以便掌握大桥的变形情况，及时的发现问题，保证工程建筑的安全。
目前我国已经建设很多座特大型桥梁，像杭州湾跨海大桥、杨浦大桥、苏通长江大桥等，在大桥的建设方面积累了丰富的经验。但是，随着我国经济的发展，特大型桥梁的长度越来越长，跨径也越来越大，在特大型桥梁首级控制网的布设和施测方面还有待于进行深入的研究，因此对特大桥首级控制网的研究具有重要的现实意义。
1.2国内外的研究现状
特大型桥梁属于线形工程，GPS测量在线形工程中的应用早在上世纪八十年代国外就有了研究。1984年8月，Geo/hydro公司曾用Micrometer V —100型GPS接收机在美国斯坦福直线加速器工程中精密控制测量工作。该公司用所述的GPS接收机在几个测站上进行了精密GPS测量，观测数据经综合处理后得出控制点的水平位置精度为1mm～2mm，高程精度为2mm～3mm。基本上满足了直线加速器设备安装的要求。1987英法隧道贯通工程中为了改善经典控制网的精度，应用了GPS测量。两岸使用了TI—4100 GPS接收机同时观测了三个控制点，并将结果与经典网进行联合平差，使得控制网的相对精度达到，隧道的纵向与横向中误差从20cm降为5cm，大大提高了控制网的精度。
2000年美国宣布中止了SA政策美国，GPS测量的精度提高了很多，世界各国对GPS的研究迅速发展，我国也呈现出一片繁荣的景象。芜湖长江大桥全长10.5km通过GPS测量，平差后的最弱边的边长相对中误差为1/35万，最弱点的坐标分量闭合差为Mx=My=±4mm，满足施工建设的设计要求。海口世纪大桥同样采用GPS测量进行首级控制，最后得到的最弱
点的坐标中误差为Mx=±1.5mm，My=±1.8mm除了超短边（53m）以外的其余边的相对中误差都在1/10万以上。苏通长江大桥是用GPS测量的结果为最弱基线边的相对精度为1/35万，桥轴线边的相对中误差为1/600万，最弱点位中误差为4.1mm，X坐标中误差为2.7mm，Y坐标中误差为3mm,完全满足要求。湛江海湾大桥的GPS控制测量结果为平均点位中误差±5.9mm，最弱边的边长相对中误差为1/14万，桥轴线的相对中误差为1/36万，具有很高的精度。杭州湾跨海大桥首级控制网有九个点组成，按照国家GPS规范B级网施测纲要观测，经平差最弱点点位精度为3mm，两岸联测边长相对中误差为1/100万，完全满足大桥测量控制要求。我国已建成和建设中的特大桥几乎全部使用GPS测量进行平面控制并取得了很好的效果，如江阴长江大桥，宁德特大桥等特大桥工程。然而，由于GPS系统本身存在的缺陷使其在高程测量方面的精度还不够高，因此特大型桥梁的首级高程控制网仍然采用传统的精密水准测量的方法建立。精密水准测量是目前确定点位高程的方法中精度最高，最准确的，也是大型工程高程控制的不二选择。
青岛跨海大桥是目前世界上最长的特大型桥梁，全长33.5公里。本文将以青岛跨海大桥为例，通过完成青岛跨海大桥首级控制网测量技术设计，详细的叙述特大型桥梁首级控制网建立的方法、步骤以及采取的提高精度的措施。
1.3本文研究的主要内容
本文研究内容主要包括以下几点：
1）利用GPS测量技术建立首级平面控制网的测量技术设计；
2）利用精密水准测量技术建立首级高程控制网。
2 工程概况
2.1测区概况
胶州湾位于中国山东省山东半岛南部，为一半封闭型海湾，湾口最窄处仅2.5公里，湾内南北向最大长度约40公里，东西向最大宽度约28公里，面积约438平方公里，湾内宽阔开敞，自然条件有相对的独立性。有11条河流注入胶州湾，以大沽河为最大。所有的河流都是季节性河流，汛期集中在7，8，9三个月。胶州湾及其附近属暖温带季风气候区，多年平均气温为12.2摄氏度，8月平均25.5摄氏度，1月平均-1.2摄氏度。平均降雨量775.6毫米，湾东部多雾，年平均雾日为50天，主要出现在秋末和冬季。胶州湾的潮汐为典型的半日潮，平均潮差2.71米，最大潮差6.87米。胶州湾东部为青岛，北面是红岛，西面是黄岛，三面都是经济繁荣的地方，基础设施完善，交通、通讯设施十分发达。此处的人们热情好客，民风淳朴，十分有利有测量工作的进行。
2.1工程简介
青岛跨海大桥是国家高速公路网规划中的青岛至兰州高速青岛段的起点，也是山东省"五纵四横一环"公路网主框架中南济青高速公路的重要组成部分，同时还是该市道路交通规划网络布局中胶州湾东西岸跨海通道中"一路、一桥、一隧"的重要组成部分。大桥位于黄海中部、胶东半岛南部的胶州湾（东经120°04′—120°23′，北纬35°58′—36°18′）, 地处我国著名外贸良港青岛市，横跨青岛胶州湾，把青岛东、西两个主要城区连接起来。东起青岛主城区308国道，跨越胶州湾海域，西至黄岛经济技
术开发区红石崖，北通红岛，路线全长约35.4公里，其中海上段长度26.75公里。青岛侧陆上桥梁5.85公里。红石崖侧陆上段桥梁及道路共0.9公里，红岛连接线长1.9公里，该项目总投资达到99.38亿元。大桥建成后青岛和黄岛（青岛经济技术开发区）之间的联系更加紧密，更加有利于两岸的经济发展，特别是对青岛的旅游业具有十分重要的意义。
大桥为双向六车道高速公路兼城市快速路八车道，设计行车时速80公里，桥梁宽35米，设计基准期100年。青岛海湾大桥全线通车后，青岛至黄岛的路程可以缩短近30公里，比走环胶州湾高速节省22分钟。
2.3主要任务
在大桥的施工之前要建立大桥的首级控制网，服务于大桥的施工建设，确保大桥工程顺利的完成以及建成后的安全运营。首级控制网分为首级平面控制网和首级高程控制网，在大桥的整个生命周期中都具有十分重要的作用。所以，本次研究的主要任务就是完成青岛跨海大桥首级控制网测量技术设计。由于大桥的全长较长又跨越胶州湾，控制面积较大，所以大桥的首级平面控制网拟用国家B级GPS测量的方法建立，首级平面控制网则由国家二级精密水准测量的方法建立。
2.4作业技术指标
本次测量决定按照国家B级GPS测量标准进行，并加测部分边的长度。高程按照国家二等水准严格实测。以达到下述技术指标:
( 1) 最弱边相对中误差≤ 1/ 150000；
( 2) 桥轴线相对中误差≤ 1/ 600000；
( 3) 最弱点点位中误差≤± 8.0 mm。
3、首级平面控制网测量技术设计
首级平面控制网是针对青岛跨海大型桥梁的建设的任务和要求，根据测量规范而设计的，其主要目的是通过测量手段获得控制点的平面坐标。拟用国家B级GPS测量的方法建立，同时加测部分边的长度以提高网形的精度与强度。GPS测量与传统的测量方法类似，也可分为外业数据采集和内业数据处理两大部分。其中，外业工作主要包括选点与埋石、观测标志的建立、野外数据采集及成果的检核几个部分。内业工作主要包括GPS网形的设计与优化、测后数据处理以及技术总结等。具体地说，GPS测量的主要步骤按实施顺序可分为网形的优化与设计、选点埋石及建立观测标志、野外数据采集、成果的检核与数据处理四个阶段。
3.1作业技术依据
平面控制测量主要有GPS测量和边长的测量，测量按如下规范执行：
1、《全球定位系统（GPS）测量规范》GB/T 18314—2001
2、《公路全球定位系统（GPS）测量规范》JTJ/T 066-98
3、《全球定位系统（GPS）测量型接收机检定规程》CH —8016
4、《光电测距仪检定规范》CH8001—91
3.2坐标系统的选择及起算数据
青岛跨海大桥首级控制网将要为桥梁的施工提供控制，因此大桥首级平面控制网的作用就是提供控制点的三维坐标。测量平面坐标采用1980国家大地坐标系，高斯-克吕格正形投影统一3°分带，中央子午线为东经120°00′的平面直角坐标成果。
布设国家B级GPS网，必须由国家A级GPS网点提供控制。在测区附近现已收集到烟台山、凤山两个国家A级GPS点，点位保护良好坐标准确，可以作为起算点利用。
3.3 网形的优化设计
青岛跨海大桥全长较长，控制测量要求精度较高。根据测区面积和国家GPS测量规范和规程的要求，采用整体设计、逐步实施的测量技术方案。网的图形设计主要取决于用户的要求，但应该同时考虑到经费、时间、人力的消耗以及所需要的设备的类型、数量、和后勤保障条件等。在满足用户要求的情况下，应尽量减少消耗。总体来说，网的图形设计应按照以下要求进行：
1）GPS网主要由三角形、多边形、符合导线或者指导线构成三角网、环形网或者星形网。GPS控制网一般采用独立观测边构成闭合图形（三角形、多边形等）来增加检核条件和提高网的可靠性。
2）GPS网作为测量控制网，其相邻点间的基线向量的精度应分布均匀。在GPS网中不应存在自由基线，GPS网的闭合环的基线个数不应过多。同一个点应同时位于多条基线上，以保证点位的精度。
3）GPS网点应尽量与地面原有控制点相重合，至少应有3－5个分布均匀的重合点，有利于可靠地确定GPS网与地面网之间的转换参数。同时也应有相当数量的地面水准点与GPS网重合。
4）GPS点应选在交通便利视野开阔的地方。为了便于使用经典方法扩展要求网中所有的点至少与一个点相通视。
5）设计的GPS网还必须满足闭合环或者符合路线边数不大于6、每个点同时在至少三条基线上。
根据GPS测量的要求以及青岛跨海大桥的特点，在青岛黄岛红岛三地各布设4个控制点共12个。测量时先分别在三地观测各地的控制点构成的闭合环，然后在每个环中选择两个点将三个闭合环连接起来。由于较小的闭合环基线长度较短，观测时间也较短。与已知点联测、环之间的基线较长，因此要求观测时间在24个小时以上，并且观测两个时段。根据以上的要求设计的首级平面控制网示意图如下：
图3-1 首级平面控制网示意图
3.4大桥合龙处平面误差预计
由于两边施工测量均存在误差且在海上施工无法后视控制点，只能由支导线对施工进行控制。根据大桥施工的特点，只要在垂直方向和高程上误差符合要求就行，在平行与大桥方向上的误差对大桥合龙的影响较小，所以可以不估计。
3.4.1、垂直于大桥方向的误差预计
大桥合龙处的误差主要有两边施工时测量误差在合龙处累计造成的。
施工时布设支导线，其测量误差对合龙点的影响主要有测角误差对合龙点的影响和量边误差对合龙点的影响。在青岛跨海大桥的施工过程中，可以先假定施工过程中角度测量全部为等精度测量，距离测量同样设为等进度测量。按照支导线对最终点的误差预计方法对大桥合龙处进行误差估计：根据支导线测角误差对最终点影响的公式，角度测量误差错误！未找到引用源。为：
错误！未找到引用源。3-1 其中：错误！未找到引用源。为角度测量误差。错误！未找到引用源。
为常数，其值为206265
图3-2 支导线误差投影图
如图所示，在地形图上以合龙点K为原点，平行于大桥方向为X轴，垂直于大桥方向为Y轴建立平面直角坐标系。将所有的点依次投影到X轴上。并分别量取K点到所有投影点之间的距离记为错误！未找到引用源。。
量边误差对最终点的影响可有下式计算
错误！未找到引用源。 3-2
同时还需在图上量取错误！未找到引用源。的值，可以用二次投影的方法获得。将所有的点与相邻的点连接起来分别向X 、Y 轴作垂线，由垂线的交点向控制点连线作垂线，量取控制点到垂足之间的距离，如下图所示
图3-3 二次投影量取图
将mn 两点连接分别向X 轴作垂线nd ，向Y 轴作垂线md ，交点为d 。由d 向线段mn 作垂线，垂足为c ，则mc 就是所需要的错误！未找到引用源。。
分别计算出各自的值之后，取其平方和的平方根就是一侧施工的误差，最终的误差为两侧误差平方和的平方根。
3.4.2、青岛跨海大桥青岛与红岛之间的合龙误差预计
青岛跨海大桥红岛与青岛之间施工预计在大桥10km 处合龙，支导线角度测量误差对最终点影响投影量取值见下表：
表3-1 青岛跨海大桥错误！未找到引用源。值 n
m d c 二次投影量取图
当测角中误差为错误！未找到引用源。=2″时，角度测量误差队最终
点的影响为：
错误！未找到引用源。3-3
错误！未找到引用源。（m）3-4 边长测量误差对最终点的影响投影量取值见下表：
表3-2 青岛跨海大桥错误！未找到引用源。量取值
当a=0.0005时，边长长测量误差对最终点的影响为：
错误！未找到引用源。0.0010 （m）3-5
错误！未找到引用源。0.0008 （m）3-6 所以，两侧施工测量误差队最终点在垂直于大桥方向上的误差为
错误！未找到引用源。3-7
错误！未找到引用源。3-8
所以大桥合龙处得误差预计为：
错误！未找到引用源。1.3 （cm）3-9 所以大桥在青岛与红岛之间的合龙误差在垂直于大桥的方向上为1.3cm。
3.4.3、青岛跨海大桥红岛与黄岛之间的合龙误差预计
青岛跨海大桥红岛与黄岛之间的施工预计在大桥26公里处合龙，支导线角度测量误差对最终点影响投影量取值见下表：
表3 -3 青岛跨海大桥错误！未找到引用源。值
由于红岛到黄岛之间的路线较长，所以测量适应加大测回数，以提高
精度。假设测角中误差为错误！未找到引用源。=1″时，角度测量误
差队最终点的影响为：
错误！未找到引用源。3-10
错误！未找到引用源。（cm）3-11 大桥施工测量边长的误差对大桥合龙影响，主要的数据错误！未找到引
用源。值见下表:
表3-4 青岛跨海大桥错误！未找到引用源。量取值
测边比例系数仍然选择a=0.0005，根据公式可以计算出两边误差为：
错误！未找到引用源。0.0025 （m）3-12
错误！未找到引用源。0.0027 （m）3-13 所以，两侧施工测量误差队最终点在垂直于大桥方向上的误差为
错误！未找到引用源。3-14
错误！未找到引用源。3-15 所以大桥合龙处得误差预计为：
错误！未找到引用源。1.9 （cm）3-16 所以大桥在青岛与红岛之间的合龙误差在垂直于大桥的方向上为1.9cm。
3.5 选点埋石
由于设计图上与实际的地面情况不坑能完全一致，因此点位的选择具有一定的灵活性。应该从设计出发，可以根据实地情况做出适当的调整。但是总的来说点位的选择应遵守以下原则：
1）在实地选点前，应根据任务的需要收集测区内部及测区附近现有
的国家控制点等有关布网任务的资料，并充分熟悉测区情况，特别是地形、通讯、供电、管线、水系、风俗、交通等
2）测站应选在交通方便且四周视野开阔的地方，高度角15°以上不允许存在成片的障碍物，以防止GPS信号被挡或者被障碍物吸收。另外，测站上应便于安装仪器并且要方便其他测量手段联测和扩展。
3）测站点要远离大功率无线电信号发射源（如电台、电视台、微波中继站等），以免影响接收机观测信号，接收机天线与其距离一般不应少于200m。远离高压输电线、变压器等产生强磁场的物体，以避免磁场对接收机信号得干扰，接收机天线与其距离一般不应少于50m。
4）观测站应远离房屋、围墙、广告牌、山坡及大面积水域（湖泊池塘）等，以避免出现严重得多路径效应。
5）应尽量是所选测站附近的小环境与周围的大环境保持一致，以避免或减少气象元素的代表性误差。
6)测站点应选尽量选在洪水（潮水）淹没不到的地方，防止洪水影响观测和威胁观测者和仪器的安全。
7）点位选好之后，应提交点之记及点的环视图、GPS网选点图、选点技术工作技术总结等技术资料。
为了保持点位的精度和长期利用GPS测量结果以及进行重复测量。在所选的GPS网点上建立观测标石，标石的建立应按以下要求进行。
1）控制点应埋设在坚实的土壤中，基底应埋设在冻土线以下0.5米。如果在松土带或人工填筑的地方，应挖深基坑，并打桩以防止下沉。
2）各等级GPS标石均用混凝土浇筑，有条件的地方可以用整块的花岗岩或者青石代替，但是大小应与混凝土的一样。天线墩、基本标石、基岩标石埋设时应现场浇灌混凝土（其规格参见GPS测量规范）。
3）标石埋设时，各层标志中心线应严格位于同一铅垂线上，其偏差不
得大于2mm，强制对中装置队中误差不得大于1mm。标志中心铅垂线上应具有明暗两个标心，以利于永久保存和破坏后的重建。
4）现场浇筑混凝土标石时，应同时在标石上压印出GPS点的类别、埋设时间和“测量标志、禁止破坏”等字样。如果在冬季浇筑，应在水泥中加入防冻剂，且在混凝土凝固之前应采取保温措施。不容易找到的地方处的标石应在其附近适当的地方竖立指示标志。点周围存在高于10°的障碍物时应绘制点的环视图。
5）标石埋设完成后，至少要经历一个雨季，冻土地区至少经历一个解冻期，基岩或者岩层标石至少经过一个月之后才能用于观测。
6）GPS埋石所占土地应该经过土地使用者或者土地管理部门的同意，并办理相关手续。新埋得标识及观测墩应办理测量标志委托管理书，一式三份，标石保管单位一份，上交一份，存档一份。
7）GPS网点埋石完成后要上交如下资料：填写了埋石情况的GPS点之记，土地占用批准文件与测量标志委托保管书，埋石工作总结。
8) 控制点的标识等段应高处历史最高水位0.5米以上。防止测量期间出现水位抬高，无法进行施测，延误工期。
本次测量的观测墩严格按照规定建成混凝土观测墩，按照青岛，红岛，黄岛的顺序依次编号QD01—QD16。GPS控制点可兼作水准点，因此建造时应同时考虑GPS测量和水准测量的要求。为了便于未来的施工放样，要求观测墩带有强制对中装置，观测墩基础均需高出地面20cm左右，埋设时注意对中基盘的平整度。同时观测墩的相对两面应分别用字模压上点的名称和相应的文字，并用红油漆填写。标石墩的外表如下
测量标志东 西 侧 面
青
海
桥大
岛
南 北 侧 面QD××严坏
破禁墩 标 面
湾
QD××
图3-2 观测墩整饰图
3.6 外业观测
外业观测是本项工程的最重要的组成部分，所有的操作及各项技术指标均应满足国家B 级GPS 测量规范的要求。
3.6.1、仪器的选择与检验
根据国家B 级GPS 测量规范的规定，本次测量采用4台美国Trimble 5800双频GPS 接收机，仪器的标称精度为±（5mm + 1ppm ）, 并全部配置大地型天线，以保证GPS 接收机接收的信号强度和抗干扰性。
GPS 测量所采用的接收设备都必须对其性能和精度进行检验，合格后方能参加测量。其主要内容包括：
1）、一般性检视
主要检查接收机设备的各个部件及其附件是否完全、完好，紧固部分是否有松动与脱落，设备的使用手册及随机软件是否齐全。
2）、通电检验
主要检验的项目有：设备通电后信号灯、按键、显示系统和仪表的工作情况，以及自测试系统的工作情况。检验一起对卫星的捕获与跟踪、捕
海南省红岭灌区工程东干渠土建施工第Ⅰ标段 施工控制网布设 批准： 审核： 编制：
中国水利水电第十一工程局有限公司红岭灌区工程东干I标施工项目部 2016年2月28日 一、工程概况 东灌区系统的控灌面积为131.84万亩，其中新增灌溉面积78.96万亩，保灌面积 40.57 万亩，改善灌溉面积 12.31 万亩。渠首由总干渠分水闸分水，设计流量为 40.0m3/s，加大流量 46 m3/s，灌溉定安、琼海、文昌和海口等 4 个市县的24 个镇与 8 个农场区域内的耕地。渠首设计水位为 125.537m，加大水位为125.778m，渠道底高程为 122.025m。 东干渠设 3 条分干渠、20 条支渠、2 条水库补水渠、1 个水库补水口及 15条干斗等 42 个分（补）水口，分别设置相应的分水闸控制流量，干渠全长145.93km。 本工程第1标段为桩号 0+000~27+551 段是连接 1#渡槽首端至 16#渡槽渐变段首端的渠段，全长 27.551km，设计流量为 40m3/s，加大流量 46.0m3/s。本段渠系共布置有渡槽14座、倒虹吸1座、暗涵1座、隧洞1座、节制泄水闸3座、分水闸 2 座等渠系建筑物。 二、控制网布设原则 2.1平面控制网原则 2.1.1各级GPS网一般逐级布设，在保证精度、密度等技术要求时可跨级布设。 2.1.2各级GPS网的布设应根据其布设目的、精度要求、卫星状况、接收机类型和数量、测区已有的资料、测区地形和交通状况以及作业效率等因素综合考虑，按照优化设计原则进行。 2.1.3各级GPS网最简异步观测环或附合路线的边数应不大于表1的规定。 表1 2.1.4各级GPS网点位应均匀分布，相邻点间距离最大不宜超过该网平均点间距的2倍。 2.1.5各级GPS网按观测方法可采用基于A级点、区域卫星连续运行基准站网、临时连续运行基准站网等的点观测模式，或以多个同步观测环为基本组成的
场地平整就是将天然地面改造成工程上所要求的设计平面，由于场地平整时全场地兼有挖和填，而挖和填的体形常常不规则，所以一般采用方格网方法分块计算解决，平整场地前应先做好各项准备工作，如清除场地内所有地上、地下障碍物；排除地面积水；铺筑临时道路等 平面控制网的布设形式，应根据建筑总平面图、建筑场地的大小和地形、施工方案等因素来确定。 对于地形起伏较大的山区或丘陵地区，常用三角网或三边网； 对于地形平坦而通视较困难的地区或建筑物布置不很规则时，可采用导线网； 对于地势平坦的、建筑物众多且布置比较规则和密集的工业场地或住宅小区，一般采用建筑方格网； 对于地面平坦的小型施工场地，常布置一条或几条建筑基线，组成简单的图形。 平面控制网，应根据等级控制点进行定位、定向和起算，其等级和精度应符合下列规定： ①建筑场地面积大于或重要工业区，宜建立相当于一级导线精度的平面控制网； ②建筑场地小于或一般性建筑区，可根据需要建立相当于二、三级导线精度的平面控制网； ③当原有控制网作为场区控制网时，应进行复测检查。 高程控制网应布设成闭合水准路线、附合水准路线或结点水准网形。高程测量的精度，一般不宜低于三等水准测量的精度要求。 8．2建筑基线 8．2．1 建筑基线的布设方法 在面积不大、地势较平坦的建筑场地上，根据建筑物的分布、场地地形等因素，布设一条或几条轴线，以作为施工控制测量的基准线，简称建筑基线。 建筑基线的布设形式有三点“一”字形、三点“Ｌ”字形，四点“Ｔ”字形及五点“十”字形等形式。布设时要求做到： 建筑基线应平行或垂直于主要建筑物的轴线，以便用直角坐标法进行测设； 建筑基线相邻点间应互相通视，且点位不受施工影响； 为了能长期保存，各点位要埋设永久性的混凝土桩； 基线点应不少于三个，以便检测建筑基线点有无变动。 8．2．2 建筑基线的测设方法 根据建筑红线测设 在城市建设区，建筑用地的边界线（建筑红线）是由城市规划部门选定并由测绘部门现场测设的，可作为建筑基线放样的依据。 一般情况下，建筑基线与建筑红线平行或垂直，故可根据建筑红线用平行线推移法测设建筑基线。 如图，AB、AC是建筑红线，从A点沿AB方向量取d2定Ⅰ′点，沿AC方向量取d1定Ⅰ″点。 2．根据建筑控制点测设 对于新建筑区，在建筑场地上没有建筑红线作为依据时，可根据建筑基线点的设计坐标和附近已有控制点的关系，按前所述测设方法算出放样数据，然后放样。 如图所示，Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ为设计选定的建筑基线点，A、B为其附近的已知控制点。首先根据已知控制点和待测设基线点的坐标关系反算出测设数据，然后用极坐标法测设Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ点。由于存在测量误差，测设的基线点往往不在同一直线上，因而，精确地检测出∠Ⅰ′Ⅱ′Ⅲ′。若此角值与180o之差超过限差±10″，则应对点位进行调整。调整值δ按下列公式计算： 3建筑方格网 在建筑物比较密集或大型、高层建筑的施工场地上，由正方形或矩形格网组成的施工控制网，
工程施工测量控制网的建立 在现代工程施工建设中，工程控制网的建立是各项工程顺利进行的首要任务。工程控制网的作用是为工程建设提供工程范围内统一的参考框架，为各项测量工作提供位置基准，满足工程建设不同阶段对测绘在质量（精度、可靠性）、进度（速度）和费用等方面的要求，工程控制网也具有控制全局、提供基准和控制测量误差累积的作用。 施工单位作为工程的建设者，主要任务是按照设计和施工技术要求，将图纸上设计建（构）筑物平面位置、形状和高程，在施工现场标定出来，这种标定工作称为施工放样（或称测设）。施工放样也可以说是将图纸上的建（构）筑物放到地面上去的工作过程。首先根据工程总平面图和地形条件建立施工控制网，根据施工控制网点在实地定出各个建筑物的主轴线和辅助轴线；再根据主轴线和辅助轴线标定建筑物的各个细部点。采用这样的工作程序，能保证建筑物几何关系的正确，而且使施工放样工作可以有条不紊的进行，避免误差的累积。 工程测量控制网一般建网顺序为：确定控制网的等级→确定布网形式→确定测量仪器和操作规程（国家和行业规范）→在图上选点构网，到实地踏勘→埋设标石、标志→外业观测→内业数据处理→提交成果。 目前，除特高精度的工程专用网和建设安装控制网之外，绝大多数收集工程控制网都可采用GPS定位技术来建立。 如何将现代卫星测量技术与地面测量技术相结合、取长补短显得非常重要。 施工控制网根据施工对象的不同而有所区别。一般来说，建筑和厂区控制网布设成矩形控制网，即所谓的建筑方格网；对于地形平坦但通视比较困难的地区，则可采用GPS与全站仪相结合布设的导线网；对于地形起伏较大的山岭地区（如水利枢纽）及跨越江河的工程，一般采用GPS网或边角网，对于线状工程（如铁路和公路）多采用GPS 与全站仪相结合所布设的导线网；地下工程一般采用导线测量。 目前在平坦、不隐蔽地区采用GPS实时动态定位放样已经成为广泛使用的方法之一，它的优点是：放样速度快、成本低、10——20KM只需一个参考站。但要求定位精度较高的工程还达不到要求。全站仪是目前施工单位使用最频繁、最多的仪器之一，它的主要特点是，既能测距又能测角，并且内置了放样程序，内存大，可将室内计算的放样元素存在仪器内。在野外，可根据放样程序用极坐标法放样并检核与设计坐标的差
高速铁路精测控制网的布设和测量 1、高速铁路控制网精度控制标准 为保证旅客列车高速运行时的安全性和舒适度，铁路轨道的平顺度是重要指标。轨道平顺度包含线路方向和纵向方向两个分量，线路方向的不平顺是指钢轨头内侧与钢轨方向垂直的凸凹不平顺。高速铁路平顺度要求在线路方向每10米弦实测正矢与理论正矢之差为2毫米。 线路平顺度的要求和控制测量的精度有一定的关系，对于线路形状来说，平顺度只是一种局部误差。不能依线路平顺度的要求作为控制测量的精度标准。因为，平顺度对线路位置误差的影响有积累性和扩大的趋势，当实际线路偏离设计位置很远时，线路仍旧可以满足平顺度要求。 1.1短波平顺度对线路位置的影响 现以直线线路讨论，当在10米处产生2㎜不平顺度时，线路将出现转折角为 （82.5〃），直线B移至B′点。 每个不平顺度具有偶然性，因此，由各段不平顺度产生的点位移按偶然误差计算，设AB 为150米，则 =127㎜。 短波不平顺累计误差示意图 1.2 、长波平顺度对线路位置的影响 长波平顺度要求，150米处不大于10㎜，当在150米处产生10㎜不平顺度时，线路将出现转折角为（27.5〃）。设AB为900米，则Mβ=147㎜。 虽然如此，如果仅仅控制轨道的平顺度，在达到要求的情况下，轨道的整体线形总是不能保证。 由上可知，在客运专线无砟轨道的施工过程当中，仅仅控制轨道的平顺度是不够的，我们还需要建立无砟轨道施工测量控制网来实现轨道的总体线形的正确。 1.3 CPⅠ和CPⅡ误差计算 通过无砟轨道施工中轨道对平顺度的相关要求，我们可以反推出CPⅠ和CPⅡ控制网的相关精度要求。 CPⅠ和CPⅡ最弱点的横向中误差计算按导线测量方法，计算最弱点的横向中误差公式为： 《客运专线无砟轨道铁路工程测量暂行规定》中要求的各级平面控制网布网要求如下表所
工程施工控制网的建立 摘要:大型工业厂房的建设及成套机械设备的安装都需要精确的轴线定位,高精度的建筑方格网在这方面得到了广泛运用.本文简略介绍了新钢长才工程建筑施工方格网的建立和应用. 关键词:方格网、布设、观测、应用 一、工程概况 新钢长材工程是拆除原三型厂房，在原址上新建高速厂房。是13年重点技改工程。长489米,宽46.5米.总投资2亿多，是新钢公司的重大技改工程.该施工区域复杂、北面高差大,存在大量待拆除的障碍物,给控制网的布设带来一定难度.本控制网作业量如下: 1、复测检查二个已知一级导线点. 2、测设一级方格网,共计12个点。. 3、四等水准点1个。（现场水池角） 二、施测主要依据 1、平面和高程控制的依据：根据该地区原来已有的一级导线点1#(X=5411.021,Y=12010.700)和2#(X=5422.281,Y=12148.896)为依据.高程点3#（H=50.998） 2、图纸资料依据：根据工程主厂方柱基平面布置图和主厂房定位图. 3、技术规范依据: 国标工程测量规范《GB50026-93》
三、施工控制网布设 本施工控制网布设成形矩形方格网,共计12个坐标点。 （施工控制网布置图见后） 四、标桩的埋设 标桩的埋设采用现浇砼标桩,周围砌砖围护,标桩上面埋设150*150mm的不锈钢埋件,并埋设一根ф20mm的钢筋,平面点为不锈钢埋件上的冲眼,以红油漆圈定,高程点以钢筋头顶为准. 五、施工控制网的施测 1、施工控制网的施测 施工控制网采用轴线法进行测设,先以厂区一级导线点1＃、2＃为起算点，测设K1L6和K2L6两点。用轴线法测设直线K1和K2. 2、高程测量 高程测量采用二等水准测量的精度要求进行施测. 3、使用仪器：TOPCON 332全站仪、S3水准仪. 六、施工控制网的检测及精度评定 1、施工控制网的检测 水平角观测：采用测回法观测两测回或全圆观测法两测回测定；边长观测：采用往返各两测回测定。 2、根据各水平角的检测结果与设计角(90o)比较,最大不 超过5秒,边长比较误差最大不超过±2毫米,相对误差最大为1/30000,按闭合环角度闭合差计算的测角中误差为±1.8秒,水准测量按水准线路闭合环闭合差计算的每公里中误差
4施工测量控制网的建立 建筑物放样的程序和要求 建筑物放样的程序 放样，又称为测设，它是按照设计和施工的要求，将设计好的建筑物位置、形状、大小 及高程，按照一定的精度要求在地面标定出来，以便进行施工。实质是将图纸上建筑物的一些轮廓点（特征点）标定于实地上，其工作目的与一般测图工作相反，是由图纸到地面的过程。 通常，建筑物的设计思路是：首先作出建筑物的总体布置，确定各建筑物位置间的相互关 系（也就是各建筑物轴线间的相互关系），然后围绕主要轴线设计各辅助轴线，再根据辅助轴线 设计各项细部的位置、形状、尺寸等。 因此，工程建筑物放样工作的程序，应该与设计时的情况一样，遵循从整体到局部的原则， 即首先在现场定出建筑物的轴线，然后再定出建筑物的各个部分。采取这样一种放样程 序，可以免除因建筑物众多而引起的放样工作的紊乱，并且能严格保持各放样元素之间存在 的几何关系。例如放样工业建筑物，则首先放样出厂房主轴线，再确定机械设备轴线，然后根据机械设备轴线，确定机械设备安装的位置。又如放样民用建筑物，则首先放样建筑物外 廓轴线，再确定建筑物内部各条轴线，然后根据建筑物内部各轴线确定房间的形状、尺寸等。建筑物放样的要求 工程建筑物主要轴线放样要求，应根据建筑物的性质、它与已有建筑物的关系及建筑区 的地形（主要决定工程量的大小）和地质（主要决定建筑物的稳定）情况来决定。例如扩建 的建筑场地上的建筑物的主轴线，要考虑与现有建筑物的联系，而大坝主轴线的放样，主要考虑地形与地质状况。 主轴线的放样，可以根据在建筑区为施工测量专门建立的控制网——施工控制网进行。 而细部放样一般可根据主要轴线进行，但有时也可以根据施工控制网进行。测量人员应该创造从现场标定的轴线进行细部放样的条件。这对于保证建筑物的几何形状、尺寸及放样工作的顺利进行，都具有很大的影响。 当施工控制网仅仅用于放样建筑物的主要轴线时，对该控制网的精度要求并不一定很 高。例如，工业场地上主轴线放样精度为2cm，建立厂区施工控制网时，控制网能够满足这 样的精度要求即可。但是，如果施工控制网除了用于放样主轴线，还用来放样各辅助轴线和 细部结构时，则对施工控制网的精度要求就大大提高。例如桥梁的施工控制网，除了用来精
4 施工测量控制网的建立 4.1 建筑物放样的程序和要求 4.1.1 建筑物放样的程序 放样，又称为测设，它是按照设计和施工的要求，将设计好的建筑物位置、形状、大小及高程，按照一定的精度要求在地面标定出来，以便进行施工。实质是将图纸上建筑物的一些轮廓点（特征点）标定于实地上，其工作目的与一般测图工作相反，是由图纸到地面的过程。 通常，建筑物的设计思路是：首先作出建筑物的总体布置，确定各建筑物位置间的相互关系（也就是各建筑物轴线间的相互关系），然后围绕主要轴线设计各辅助轴线，再根据辅助轴线设计各项细部的位置、形状、尺寸等。 因此，工程建筑物放样工作的程序，应该与设计时的情况一样，遵循从整体到局部的原则，即首先在现场定出建筑物的轴线，然后再定出建筑物的各个部分。采取这样一种放样程序，可以免除因建筑物众多而引起的放样工作的紊乱，并且能严格保持各放样元素之间存在的几何关系。例如放样工业建筑物，则首先放样出厂房主轴线，再确定机械设备轴线，然后根据机械设备轴线，确定机械设备安装的位置。又如放样民用建筑物，则首先放样建筑物外廓轴线，再确定建筑物内部各条轴线，然后根据建筑物内部各轴线确定房间的形状、尺寸等。 4.1.2 建筑物放样的要求 工程建筑物主要轴线放样要求，应根据建筑物的性质、它与已有建筑物的关系及建筑区的地形（主要决定工程量的大小）和地质（主要决定建筑物的稳定）情况来决定。例如扩建的建筑场地上的建筑物的主轴线，要考虑与现有建筑物的联系，而大坝主轴线的放样，主要考虑地形与地质状况。 主轴线的放样，可以根据在建筑区为施工测量专门建立的控制网——施工控制网进行。而细部放样一般可根据主要轴线进行，但有时也可以根据施工控制网进行。测量人员应该创造从现场标定的轴线进行细部放样的条件。这对于保证建筑物的几何形状、尺寸及放样工作的顺利进行，都具有很大的影响。 当施工控制网仅仅用于放样建筑物的主要轴线时，对该控制网的精度要求并不一定很高。例如，工业场地上主轴线放样精度为2cm，建立厂区施工控制网时，控制网能够满足这样的精度要求即可。但是，如果施工控制网除了用于放样主轴线，还用来放样各辅助轴线和细部结构时，则对施工控制网的精度要求就大大提高。例如桥梁的施工控制网，除了用来精
技术资料 附件2 向家坝水电站 引水发电系统土建及金属结构安装工程 （合同编号：XJB/0184） 测量控制网技术方案 水电七局向家坝项目部 二零零六年五月九日
向家坝水电站引水发电系统控制网技术方案 一、工程概述 1、1向家坝水电站引水发电系统工程简介 向家坝水电站是金沙江梯级开发中的最后一个梯级，位于四川省 与云南省交界处的金沙江下游河段，坝址左岸下距四川省宜宾县的安边镇4km 宜宾市33km右岸下距云南省的水富县城1.5km。工程开发任务以发电为主，同时改善航运条件，兼顾防洪、灌溉，并具有拦沙和对溪洛渡水电站进行反调节等综合作用。工程枢纽建筑物主要由混凝土重力挡水坝、左岸坝后厂房、右岸地下引水发电系统及左岸河中垂直升船机等组成。 本标的主要内容为右岸引水发电系统工程、右岸EL288.00m?384.00m坝基开挖与支护工程、排沙洞工程、施工支洞工程、右岸310m 混凝土生产系统工程的设计、建设与运行等。 本合同工程计划于2006年4月1日开工，要求2012年6月30 日全部完工。本合同主要工程量：土石方明挖4645075帛，土石方填筑230997用，石方洞挖1639190帛，混凝土970531^钢筋制安62030.06t.喷混凝土44867斥。 二、控制网的设计依据 2、1设计依据 2、1、1、2003年1月9日发布的《水电水利工程施工测量规范》 (DL/T5173-2003)。
2、1、2、中国长江三峡工程开发总公司向家坝工程建设部颁发 的《向家坝工程施工测量管理细则》。 2、1、 3、XJB/0184标段有关施工设计图。 2、1、4、施工组织设计 2、1、5、《水利水电工程测量规范》 2、1、6、国家技术监督部门颁发的有关测量规范 三、施工控制网的布设和控制点的埋设 3、1施工控制网的布设 向家坝水电站引水发电系统测量控制网拟在三峡总公司向家坝工程建设部测量中心提供的首级控制网和加密控制网的基础上布设适合于本标段施工的三等加密控制网。共布设：三条附合导线，一条闭合导线，排沙洞附合导线。平面控制按照三等级布设，高程按四等水准测量布设；困难条件下也可以按四等级光电三角高程测距布设。其余工作面可以从此五条主干导线上引支导线进行施工放样，但尽可 能附合在主干导线上。 目前本标段的地面施工测量控制网点密度已经基本满足前期施工的需要。考虑到工程质量和以后施工放样的方便，对于引水系统工程中的进水口隧洞部分和厂房系统部分，要在业主提供三角基准网点和水准基准网点的基础上进行加密，加密的控制网的工作基点(永久工作基点)应在进水口和出水口各布设一个单三角，中间用导线连接。采用三等精度，以边角网观测方法进行加密，每个点应进行三维坐标的观测。高程工作基点在进水口和出水口各布设一
测量控制方案 一、控制网的布设 ⑴制网的布设原则和布设方案 Ａ平面控制网的布设，遵循下列原则： 首级控制网的布设，因地适宜，且适当考虑发展，与国家 坐标系统联测时，同时考虑联测方案。 首级控制网的等级，应根据工程规模、控制网的用途和精度要求合理确定。 Ｂ平面控制网的建立，可采用卫星定位测量、导线测量、三角形网测量等方法。平面控制网精度等级的划分，卫星定位测量控制网依次为二、三、四等和一、二级，导线及导线网依次为三、四等和一、二、三级，三角形网依次为二、三、四等和一、二级。平面控制网的坐标系统，应在满足测区内投影长度变形不大于２.５ｃｍ／ｋｍ的要求下，做下列选择： 小测区或有特殊精度要求的控制网，可采用独立坐标系统 在已有平面控制网的地区，可沿用原有的坐标系统 C平控制网形式：根据桥梁跨越宽度、地形条件，可布设如下 形 式：
选择控制点要求： 尽可能使桥轴线作为三角网的一个边，提高桥轴线精度。 或将桥轴线的两个端点纳入网内，间接求算桥轴线长度。 交会角不致太大或太小（图形刚强），地质条件稳定，视野开阔， 便于交会墩位。 控制点要埋设标石，刻有“十”字的金属中心标志。 当兼作高程控制点使用时，中心顶部应为半球状。 控制网基线精度：高于桥轴线精度2～3倍 根据已知条件以及经济因素，采用导线布置控制网，等级为四级。 精密导线的布置形状 平面控制测量中精度导线的布置形状一般为：直伸形，曲折形， 闭合环形和主副导线环形等。 三角大地四边双大地四边三角
⑵控制网布设应考虑的因素 布设控制网时，可利用桥址地形图，拟定布网方案，并仔细研究桥梁设计图及施工组织设计图及施工组织计划的基础上，结合当地情况进行踏勘选点。点位布设满足以下要求： ①图形应简单 ②控制网的边长一般在0.5～1.5倍河宽的范围内变动。 ③使桥轴线与控制网紧密联系。 ④所有控制点不应位于淹没地区和土壤松软地区，尽量避开施工区、堆料区及受交通干扰区。便于观测和保存 二、现场测量控制 现场放线时候要注意复测，放完线通过拉距离及换人测量等避免出错，而且还要通过下面所述的控制现场测量成果精度。 现场用全站仪测量放线的时候要注意以下事项 ①测距前应先检查电池电压是否符合要求，在气温较低的条件下作业时，应有一定的预热时间。
海南省红岭灌区工程东干渠土建施工第I标段 施工控制网布设 中国电建 POWERCHINA 批准: 审核: 编制: 中国水利水电第十一工程局有限公司红岭灌区工程东干I标施工项目部
2016年2月28日 亠、工程概况 东灌区系统的控灌面积为131.84万亩，其中新增灌溉面积78.96万亩，保灌面积40.57万亩，改善灌溉面积12.31万亩。渠首由总干渠分水闸分水，设计流量为 40.0m3/s，加大流量46 m3/s，灌溉定安、琼海、文昌和海口等4个市县的24个镇与8个农场区域内的耕地。渠首设计水位为125.537m，加大水位为125.778m，渠道底高程为122.025m。 东干渠设3条分干渠、20条支渠、2条水库补水渠、1个水库补水口及15 条干斗等42个分（补）水口，分别设置相应的分水闸控制流量，干渠全长145.93km。 本工程第1标段为桩号0+000~27+551段是连接1#渡槽首端至16#渡槽渐变段首端的渠段，全长27.551km，设计流量为40m3/s，加大流量46.0m3/s。本段渠系共布置有渡槽14座、倒虹吸1座、暗涵1座、隧洞1座、节制泄水闸3座、分水闸2座等渠系建筑物。 1、控制网布设原则 2.1平面控制网原则 2.1.1各级GPS网一般逐级布设，在保证精度、密度等技术要求时可跨级布设。 2.1.2各级GPS网的布设应根据其布设目的、精度要求、卫星状况、接收机类型和数量、测区已有的资料、测区地形和交通状况以及作业效率等因素综合考虑，按照优化设计原则进行。 2.1.3各级GPS网最简异步观测环或附合路线的边数应不大于表1的规定。 表1 2.1.4各级GPS网点位应均匀分布，相邻点间距离最大不宜超过该网平均点间距的2倍。 2.1.5各级GPS网按观测方法可采用基于A级点、区域卫星连续运行基准站网、临时连续运行基准站网等的点观测模式，或以多个同步观测环为基本组成的网观测模式。网观测模式中的同步环之间，应以边连接或点连接的方式进行网 的构建
工程水平控制网的布设原则和方案 布设原则 如§1.1所述，工测控制网可分为两种：一种是在各项工程建设的规划设计阶段，为测绘大比例尺地形图和房地产管理测量而建立的控制网，叫做测图控制网；另一种是为工程建筑物的施工放样或变形观测等专门用途而建立的控制网，我们称其为专用控制网。建立这两种控制网时亦应遵守下列布网原则。 1.分级布网、逐级控制 对于工测控制网，通常先布设精度要求最高的首级控制网，随后根据测图需要，测区面积的大小再加密若干级较低精度的控制网。用于工程建筑物放样的专用控制网，往往分二级布设。第一级作总体控制，第二级直接为建筑物放样而布设；用于变形观测或其他专门用途的控制网，通常无须分级。 2.要有足够的精度 以工测控制网为例，一般要求最低一级控制网（四等网）的点位中误差能满足大比例尺1:500的测图要求。按图上0.lmm的绘制精度计算，这相当于地面上的点位精度为0.1×500=5（cm）。对于国家控制网而言，尽管观测精度很高，但由于边长比工测控制网长得多，待定点与起始点相距较远，因而点位中误差远大于工测控制网。 3.要有足够的密度 不论是工测控制网或专用控制网，都要求在测区内有足够多的控制点。如前所述，控制点的密度通常是用边长来表示的。《城市测量规范》中对于城市三角网平均边长的规定列于表2-3中。 4.要有统一的规格 为了使不同的工测部门施测的控制网能够互相利用、互相协调，也应制定统一的规范，如现行的《城市测量规范》和《工程测量规范》。 表2-3 三角网的主要技术要求 布设方案 现以《城市测量规范》为例，将其中三角网的主要技术要求列于表2-3，电磁波测 1
距导线的主要技术要求列于表2-4。从这些表中可以看出，工测三角网具有如下的特点：①各等级三角网平均边长较相应等级的国家网边长显著地缩短；②三角网的等级较多； ③各等级控制网均可作为测区的首级控制。这是因为工程测量服务对象非常广泛，测区面积大的可达几千平方公里（例如大城市的控制网），小的只有几公顷（例如工厂的建厂测量），根据测区面积的大小，各个等级控制网均可作为测区的首级控制；④三、四等三角网起算边相对中误差，按首级网和加密网分别对待。对独立的首级三角网而言，起算边由电磁波测距求得，因此起算边的精度以电磁波测距所能达到的精度来考虑。对加密网而言，则要求上一级网最弱边的精度应能作为下一级网的起算边，这样有利于分级布网、逐级控制，而且也有利于采用测区内已有的国家网或其他单位已建成的控制网作为起算数据。以上这些特点主要是考虑到工测控制网应满足最大比例尺1:500测图的要求而提出的。 表2-4 电磁波测距导线的主要技术要求 此外，在我国目前测距仪使用较普遍的情况下，电磁波测距导线已上升为比较重要的地位。表2-4中电磁波测距导线共分5个等级，其中的三、四等导线与三、四等三角网属于同一个等级。这5个等级的导线均可作为某个测区的首级控制。 专用控制网的布设特点 专用控制网是为工程建筑物的施工放样或变形观测等专门用途而建立的。由于专用控制网的用途非常明确，因此建网时应根据特定的要求进行控制网的技术设计。例如：桥梁三角网对于桥轴线方向的精度要求应高于其他方向的精度，以利于提高桥墩放样的精度；隧道三角网则对垂直于直线隧道轴线方向的横向精度的要求高于其他方向的精度，以利于提高隧道贯通的精度；用于建设环形粒子加速器的专用控制网，其径向精度应高于其他方向的精度，以利于精确安装位于环形轨道上的磁块。以上这些问题将在工程测量中进一步介绍。 2
4 施工测量控制网的建立 建筑物放样的程序和要求 建筑物放样的程序 放样，又称为测设，它是按照设计和施工的要求，将设计好的建筑物位置、形状、大小 及高程， 按照一定的精度要求在地面标定出来， 以便进行施工。 实质是将图纸上建筑物的一 些轮廓点（特征点） 标定于实地上， 其工作目的与一般测图工作相反， 是由图纸到地面的过 程。 通常， 建筑物的设计思路是： 首先作出建筑物的总体布置， 确定各建筑物位置间的相互 关系（也就是各建筑物轴线间的相互关系） ，然后围绕主要轴线设计各辅助轴线，再根据辅 助轴线设计各项细部的位置、形状、尺寸等。 因此， 工程建筑物放样工作的程序， 应该与设计时的情况一样， 遵循从整体到局部的原 则，即首先在现场定出建筑物的轴线， 然后再定出建筑物的各个部分。 采取这样一种放样程 的几何关系。例如放样工业建筑物， 则首先放样出厂房主轴线，再确定机械设备轴线， 根据机械设备轴线， 确定机械设备安装的位置。 又如放样民用建筑物， 则首先放样建筑物外 廓轴线， 再确定建筑物内部各条轴线， 然后根据建筑物内部各轴线确定房间的形状、 尺寸等。 建筑物放样的要求 工程建筑物主要轴线放样要求， 应根据建筑物的性质、 它与已有建筑物的关系及建筑区 的地形（主要决定工程量的大小）和地质（主要决定建筑物的稳定）情况来决定。例如扩建 的建筑场地上的建筑物的主轴线， 要考虑与现有建筑物的联系， 而大坝主轴线的放样， 主要 考虑地形与地质状况。 主轴线的放样，可以根据在建筑区为施工测量专门建立的控制网 而细部放样一般可根据主要轴线进行， 但有时也可以根据施工控制网进行。 测量人员应该创 造从现场标定的轴线进行细部放样的条件。 这对于保证建筑物的几何形状、 尺寸及放样工作 的顺利进行，都具有很大的影响。 当施工控制网仅仅用于放样建筑物的主要轴线时，对该控制网的精度要求并不一定很 高。例如，工业场地上主轴线放样精度为 2cm ，建立厂区施工控制网时，控制网能够满足这 样的精度要求即可。 但是， 如果施工控制网除了用于放样主轴线， 还用来放样各辅助轴线和 细部结构时， 则对施工控制网的精度要求就大大提高。 例如桥梁的施工控制网， 除了用来精 序，可以免除因建筑物众多而引起的放样工作的紊乱， 并且能严格保持各放样元素之间存在 然后 施工控制网进行。
高程控制网的布设 5.2.1 国家高程控制测量 国家高程控制测量主要是用水准测量方法进行国家水准网的布测。国家水准网是全国范围内施测各种比例尺地形图和各类工程建设的高程控制基础，并为地球科学研究提供精确的高程资料，如研究地壳垂直形变的规律，各海洋平均海水面的高程变化，以及其他有关地质和地貌的研究等。 国家水准网的布设也是采用由高级到低级、从整体到局部逐级控制、逐级加密的原则。国家水准网分4个等级布设，一、二等水准测量路线是国家的精密高程控制网。一等水准测量路线构成的一等水准网是国家高程控制网的骨干，同时也是研究地壳和地面垂直运动以及有关科学问题的主要依据，每隔15～20年沿相同的路线重复观测一次。构成一等水准网的环线周长根据不同地形的地区，一般在1 000～2000km之间。在一等水准环内布设的二等水准网是国家高程控制的全面基础，其环线周长根据不同地形的地区在500～750km之间。一、二等水准测量统称为精密水准测量。 我国一等水准网由289条路线组成，其中284条路线构成100个闭合环，共计埋设各类标石近2万余座。全国一等水准网布设略图如图5-2所示。 图5-2 二等水准网在一等水准网的基础上布设。我国已有1 138条二等水准测量路线，总长为13.7万公里，构成793个二等环。 三、四等水准测量直接提供地形测图和各种工程建设所必须的高程控制点。三等水准测量路线一般可根据需要在高级水准网内加密，布设附合路线，并尽可能互相交叉，构成闭合环。单独的附合路线长度应不超过200km；环线周长应不超过300km。四等水准测量路线一般以附合路线布设于高级水准点之间，附合路线的长度应不超过80km。
白龙江苗家坝水电站 施工测量控制网技术设计 1.工程规模和测区概况 白龙江苗家坝水电站位于甘肃省文县境内，距下游已建成的碧口水电站31.5km。苗家坝水电站工程的主要任务是发电。预可研初拟的低坝方案正常蓄水位为800m，共安装三台90MW水轮发电机组，总装机容量270MW，设计年发电量9.3亿k W·h，水库总库容2.5亿m3。工程规模属二等大（2）型。枢纽由拦河砼面板堆石坝（最大坝高114m，趾板置于覆盖层上）、左岸排沙泄洪洞与导流洞采用“龙抬头”形式结合的溢洪洞、引水发电系统及岸边式厂房等组成。 苗家坝水电站工程区地理坐标为：东经105°02′、北纬32°54′，工程范围内现有一条简易公路沿白龙江左岸可以到达施工区，白龙江右岸只有人行小路可以通行，整个工程施工区内没有交通桥，总体交通极为不便。2.平面控制网和高程控制网的精度指标 2.1控制网测量的作业依据 根据苗家坝水电站的地形、地貌和主要水工建筑物的各种特征（坝体类型、建材类别）；根据《关于苗家坝水电站变形网及水准网设计有关要求的通知》，依据以下水电测量规程规范进行作业： 《水利水电工程测量规范》(SL 197—97) 《水利水电工程施工测量规范》(SL 52—93) 《国家一、二等水准测量规范》（GB 12897—91） 《工程测量规范》(GB50026—93)
《国家三角测量规范》(GB/T17942) 《混凝土坝安全监测技术规范》(DL/T5178—20XX) 2.2 控制网点的精度指标 根据苗家坝水电站的整体规模，以及其地形情况和施工控制网需控制的范围，为保证该工程枢纽施工的整体精度，依据规范中的有关规定，拟定该控制网的精度指标见表一。 拟定的控制网精度指标 3 平面控制网 3.1 平面控制网的选点 平面控制网点布设的位置和密度依据能够满足该工程施工测量工作的需要，并顾及所构成的网形应有足够的几何强度，宜采用边角网一次布设，网中图形不宜过于复杂，但应具有足够的多于观测条件，网边倾角要小，并高出地面或障碍物1.5m以上，并结合该电站工程施工区的地形地貌，在室内图上技术设计的基础上，进行野外实地踏勘比较，最终选定点位。所选点位既要考虑到地基的稳定性，又要便于埋石和施工测量工作的实施，且能长期保存、使用。 3.2 平面控制网点的造埋 根据国家《水利水电施工测量规范》中有关平面控制网点观测墩建造规格和埋设深度的规定，结合各点位处的地质条件及当地的气候情况，在参考国内同类型观测墩建造规格的基础上，我们拟定以下埋设规格，详见附图2《施工测量控制网平面桩点结构图》。
大型工业建筑工程施工控制网的布设 摘要：随着社会的发展与进步，工业生产工艺流程越来越复杂，工业建筑也越来越庞大。工业建筑施工控制网的布设对于现实施工生产显得更加重要。本文主要介绍大型工业工程施工控制网布设的有关内容。 关键词工业；施工；控制；布设； abstract: with the social development and progress, more and more attention to the layout of buildings for industrial control network, the layout of the buildings for industrial control network for the real life of great significance. this paper describes the large-scale industrial plant construction control network laid. keywords industry; plant; construction; control; laid; 中图分类号：[f287.2]文献标识码：a文章编号： 引言 大型工业建筑纵、横轴线和设备基础中心线定位，是现场施工测量工作的关键，它的精度直接影响施工质量和设备安装精度。因此，施工开始前，施工现场建筑物轴线网的布设显得尤为重要。要保证轴线网的精度，首先要保证整体首级控制网（基准控制网）的完备和有足够的精度。 1、工程概况
某水电站工程结构由引水枢纽和发电厂房两部分组成。引水枢纽包括压力前池、退水洞、进水口、压力管道等。压力前池与烟岗水电站(鸭嘴河流域梯级规划的第二级水电站)的尾水相接，压力管道空间结构为由一段竖井、两段斜井和三段平洞组成，总长1.2 km，高差600 m。测区占地面积约1 km2，高差约600 m，地面自然坡比约为1：l，地表局部植被生长茂盛，通视条件较差。 2、施工测量控制网布设方案 受地形通视条件限制，本工程采用导线网组网。根据各点之间的通视情况，兼顾外业观测精度要求，构建两个闭合环的环形导线网，其中g11--yx3和c2--c3两条边为辅助观测边。各网点兼作高程控制点。控制网布置见下图。 3、控制点施工要求 为了使工程测量控制网点保持在施工的全过程，控制点用棍凝土浇注，地质资料显示一8. 5 m以下是回填土，因此须在每个标桩下压人3根6 m长工字钢，以免沉降变形。根据现场实际情况，可把部分点记标注在稳定牢固的原基础和构件上，控制点位置要考虑挖填土方、浇灌混凝土对点变形无影响，特别注意网点及标高施工测量放线前的校核及与原有厂房柱的衔接。 4、施工控制网施测方案设计 4．1选点及埋石 选出的点位要求周围视野开阔、与其他点通视多、视线避开其他
水利施工施工测量控制 网方案 The manuscript was revised on the evening of 2021
闵行区浦江镇2015年小型农田水利 建设工程 施 工 测 量 控 制 网 方 案 编制单位：上海闵富建设工程有限公司 日期：2016年3月 目录
施工测量控制网方案 一、工程概况 本工程为闵行区浦江镇2015年小型农田水利建设工程，工程位于闵行区浦江镇南部，涉及交大浦江低碳基地、汇北村和北徐村，灌溉面积为656亩，其中菜田灌区140亩，粮田灌区516亩。工程主要内容包括泵站、地下埋管、道路、排水明沟、窨井、渡槽、放水口等设施。其中：翻（新）灌溉泵站2座（翻建1座、新建1座）、改建灌溉泵站1座、低压输水管道7116米、衬砌明沟3654米、倒虹吸7座、渡槽1座、混凝土道路11819平方米、平整土地亩，疏浚引水河道土方立方米。 我公司确定本工程的工期为105日历天，按建设单位要求的工期完成。我公司拟定计划开工日期为2016年4月10日，竣工日期为2017年1月15日。 二、测量放样依据 （1）设计施工图 （2）工程师提供的施工范围内的等级平面控制点和高程控制点的基本数据 （3）《水利水电工程测量规范》（SL197-2013） （4）有关测量的施工规范《工程测量规范》（GB50026-2007） （5）施工组织设计 三、施工测量网布设
由于目前正处于工程前期准备阶段，所以工作相当繁重，加密控制网的布设以简单，高效，实用为原则。考虑到在本标施工区域内设了已经建好的观测墩，为了提高加密控制点的密度，方便施工，将对能利用的观测墩进行联测。 次级加密控制测量 对于次级平面加密控制网点（临时工作基点），根据施测精度要求，灵活采用闭合、附合导线法，测边测角前方交会法和极坐标法进行加密；对于次级高程控制网点（临时工作基点），根据施测精度要求，采用三角高程观测法（对向观测）进行加密。 控制点埋设 控制点均现浇混凝土桩；加密的永久高程工作基点埋设不锈钢水准标志。至于临时测量点则灵活地采用插筋或坚硬基岩上设点的形式设置。 控制测量的作业流程 1）进行数据资料的复核和现场控制点坐标检测，确认无误后再拟定控制网加密方案。 2）踏勘选点，确定控制网加密方案的最终形式，并上报测量监理工程师进行审批。 3）控制网加密方案通过后，进行控制点埋设工作。 4）严格按审批通过的观测方案和《水利水电工程测量规范》进行控制网的观测工作。 5）观测完毕以后，整理各项数据资料，进行控制网平差计算并把坐标成果上报测量监理工程师。 施工控制网的布设 闵行区浦江镇2015年小型农田水利建设工程测量控制网的布设拟布设8处，即交 大浦江基地东西区、北徐村南北区、汇北村A、B、C和D。水平和高程均按四等水准测量布设。 四、平面控制测量 图1- 1 平面控制测量工艺流程 （1）交桩复测
国家水平控制网的布设原则和方案 2.1.1 布设原则 我国幅员辽阔，在大部分领域（约9 600 OOOkm2)上布设国家天文大地网，是一项规模巨大的工程。为完成这一基本工程建设，在建国初期国民经济相当困难的情况下，国家专门抽调了一批人力、物力、财力，从1951年即开始野外工作，一直延续到1971年才基本结束。面对如此艰巨的任务，显然事先必须全面规划、统筹安排，制定一些基本原则，用以指导建网工作。这些原则是：分级布网，逐级控制；应有足够的精度；应有足够的密度；应有统一的规格。现进一步论述如下。 1.分级布网、逐级控制 由于我国领土辽阔，地形复杂，不可能用最高精度和较大密度的控制网一次布满全国。为了适时地保障国家经济建设和国防建设用图的需要，根据主次缓急而采用分级布网、逐级控制的原则是十分必要的。即先以精度高而稀疏的一等三角锁尽可能沿经纬线方向纵横交叉地迅速布满全国，形成统一的骨干大地控制网，然后在一等锁环内逐级（或同时）布设二、三、四等控制网。 2.应有足够的精度 控制网的精度应根据需要和可能来确定。作为国家大地控制网骨干的一等控制网，应力求精度更高些才有利于为科学研究提供可靠的资料。 为了保证国家控制网的精度，必须对起算数据和观测元素的精度、网中图形角度的大小等，提出适当的要求和规定。这些要求和规定均列于《国家三角测量和精密导线测量规范》（以下简称国家规范）中。 3.应有足够的密度 控制点的密度，主要根据测图方法及测图比例尺的大小而定。比如，用航测方法成图时，密度要求的经验数值见表2-1，表中的数据主要是根据经验得出的。 表2-1 各种比例尺航测成图时对平面控制点的密度要求 由于控制网的边长与点的密度有关，所以在布设控制网时，对点的密度要求是通过规定控制网的边长而体现出来的。对于三角网而言边长s与点的密度（每个点的控制面 积）Q之间的近似关系为Q =。将表2-1中的数据代入此式得出 .1 s07 .1km s≈ = 07 150 ) ( 13
第三章水准测量控制网的布设和施测方案 3.1高程控制网的布设 3.1.1高程网的布设原则 城市和工程建设水准测量是各种大比例尺测图、城市工程测量和城市地面沉降观测的高程控制基础，又是工程建设施工放样和监测工程建筑物垂直形变的依据。 水准测量的实施，其工作程序是：水准网的图上设计、水准点的选定、水准标石的埋设、水准测量观测、平差计算和成果表的编制。水准网的布设应力求做到经济合理，因此，首先要对测区情况进行调查研究，搜集和分析测区已有的水准测量资料，从而拟定出比较合理的布设方案。如果测区的面积较大，则应先在1：25 000 ～1：100 000比例尺的地形图上进行图上设计。 图上设计应遵循以下各点： （1）水准路线应尽量沿坡度小的道路布设，以减弱前后视折光误差的影响。尽量避免跨越河流、湖泊、沼泽等障碍物。 （2）水准路线若与高压输电线或地下电缆平行，则应使水准路线在输电线或电缆50m以外布设，以避免电磁场对水准测量的影响。 （3）布设首级高程控制网时，应考虑到便于进一步加密。 （4）水准网应尽可能布设成环形网或结点网，个别情况下亦可布设成附合路线。水准点间的距离：一般地区为2～4km；城市建筑区和工业区为1～2km。 （5）应与国家水准点进行联测，以求得高程系统的统一。 （6）注意测区已有水准测量成果的利用。 在实地选线和选点时，除了要考虑上述要求外，还应注意使水准路线避开土质松软地段，确定水准点位置时，应考虑到水准标石埋设后点位的稳固安全，并能长期保存，便于施测。为此，水准点应设置在地质上最为可靠的地点，避免设置在水滩、沼泽、沙土、滑坡和地下水位高的地区；埋设在铁路、公路近旁时，一般要求离铁路的距离应大于50m，离公路的距离应大于20m，应尽量避免埋设在交通繁忙的岔道口；墙上水准点应选在永久性的大型建筑物上。
1.项目概况 目的 为了满足建设工程和城市发展的需要，适应高科技发展要求，满足社会各界对测量工作的高质量、高速度、现代化的需求，为我市空间基础地理信息系统建设打下良好空间数据基准，建立新的阜新城市控制网势在必行。为此，我们小组对阜新市的控制网建设提出的我们的设计方案。 主要内容 城市控制网分为平面控制网和高程控制网。由于近年来，GPS定位技术具有控制点不需要相互通视、测量速度快、精度高、费用省、全天候、操作简单等优点，因此选择GPS建立平面控制网和除阜新市市区外其它地区的高程控制网。而阜新市市区的高程控制网由于生产生活精度的需要，采用水准仪进行高程控制网的建立。平面控制网的建立是在国家加密二等网建立的基础上完成四等网的建立。而高程控制网的建立则是在国家三等高程网建立的基础上完成四等网的建立。2.测区概况 测区自然状况 整个测区东至新邱区，南到孙家湾，北到八家子山，西至半拉山，范围约为300平方公里。气候属北温带大陆季风气候区，四季分明，雨热同季，光照充足。地势西北高，东南低；西南高，东北低。海拔最高点为西北部的乌兰木头山，米；海拔最低点为东南部的十家子乡
南甸子村，米。地势由西南向东北延伸，西南部的医巫间山从其构造体系看延伸较远，尾部形成剥蚀平原，在绕阳河西岸匿迹。小松岭从西南向阜新地区延伸，在锦州地区为高丘陵状态，到阜新地区后即成尾部。努鲁儿虎山山脉也是从西部向本区延伸，该山多阴山向构造(即纬向构造)，到阜新地区亦成尾部。由于这些山地的尾部在阜新地区相会，地形骨架构造形成错综复杂的格局。 测区已知点资料 2016年11月30日，收集了测区的已知点资料。如下图： 坐标和高程系统 由于已知坐标为国家统一坐标系下的成果，所以本项目仍采用这一坐标系统。但由于本测区位于东经121°33′至121°52′，北纬41°58′至42°10′位于6°分带第21带中央子午线123°的西边缘。