当前位置:文档之家› 欧陆590+直流数字式调速器学习心得-刘犇

欧陆590+直流数字式调速器学习心得-刘犇

欧陆590+直流数字式调速器学习心得-刘犇
欧陆590+直流数字式调速器学习心得-刘犇

欧陆590+直流数字式调速器学习心得

一、参数设置:

依据参数表对前后底辊和退纸辊的参数选择在欧陆590+上进行设定相关参数表如下所示,我们要分别测试欧陆590+在本地控制和远程控制模式下拖动电机的运转情况,并做好记录。此时,B8(程序急停)、B9(斜坡急停)要和C9(+24V)连接在一起。直流电机的电枢绕组和励磁绕组要和欧陆590+相应输出端连接正确。

前后底辊的参数表:

前底辊参数

前底辊

参数名(中文)参数名(英文)系统应用值(远控)

配置调速器CONFIGURE DRIVE

电机电压NOM MOIOR VOLTS 230V

电枢电流ARMATURE CURRENT 5.65A

励磁电流FIELD CURRENT A

励磁控制方式FLD.CTRL MODE CURRENT(电流)

速度反馈选择SPEED FBK SELECT ARM VOLTS FBK

参数设定SETUP PARAMETERS

磁场控制FIELD CONTROL

控制方式FIELD CONTROL MODE CURRENT(电流)

斜坡RAMP

上升时间RAMP ACCEL TIME 15

下降时间RAMP DECEL TIME 10

串口SEIRAL LINKS

技术任选类型TEC OPTION TYPE DP

地址ADDRESS 11

系统SYSTEM

配置I/O CONFIGURE I/O

模拟输入5(A6) ANIN5 (A6)

目的标记DESTINATION TAG 0

模拟输入3(A4) ANIN3 (A4)

目的标记DESTINATION TAG 0

急停Program Stop

SETUP PARAMETERS

Stop Rates

PROG.STOP TIME 10

远程使能SETUP PARAMETERS

AUX I/O

REM.SEQ.ENABLE TRUE

后底辊参数

后底辊

参数名(中文)参数名(英文)系统应用值(远控)配置调速器CONFIGURE DRIVE

电机电压NOM MOIOR VOLTS

电枢电流ARMATURE CURRENT

励磁电流FIELD CURRENT

励磁控制方式FLD.CTRL MODE

速度反馈选择SPEED FBK SELECT ARM VOLTS FBK 参数设定SETUP PARAMETERS

磁场控制FIELD CONTROL

控制方式FIELD CONTROL

MODE CURRENT

斜坡RAMP

上升时间RAMP ACCEL TIME 15

下降时间RAMP DECEL TIME 10

串口SEIRAL LINKS

技术任选类型TEC OPTION TYPE DP

地址ADDRESS 12

系统SYSTEM

配置I/O CONFIGURE I/O

模拟输入3(A4) ANIN3 (A4)

目的标记DESTINATION TAG 0

急停Program Stop

SETUP PARAMETERS

Stop Rates

PROG.STOP TIME 10

远程使能SETUP PARAMETERS

AUX I/O

REM.SEQ.ENABLE TRUE

退纸辊参数

退纸辊

参数名(中文)参数名(英文)系统应用值(远控)配置调速器CONFIGURE DRIVE

电机电压NOM MOIOR

VOLTS 230V

电枢电流ARMATURE

CURRENT 5.65A

励磁电流FIELD CURRENT A

励磁控制方式FLD.CTRL MODE CURRENT

速度反馈选择SPEED FBK SELECT ARM VOLTS FBK 参数设定SETUP PARAMETERS

磁场控制FIELD CONTROL

控制方式FIELD CONTROL

MODE CURRENT

斜坡RAMP

上升时间RAMP ACCEL TIME 10 下降时间RAMP DECEL TIME 10 磁场控制FIELD CONTROL

控制方式FIELD CONTROL

MODE CURRENT

励磁电流变量FIELD CURRENT VARS

削弱磁场FIELD WEAK VARS

弱磁使能FLE. WEAK ENABLE ENABLED 最小励磁MIN FLD CURRENT 20.00%

电流曲线CURRENT PROFILE

速度断点1 SPD BRAKE1(LOW) 50%

速度断点2 SPD BRAKE2(HIGE) 100%

电流最大断点1(速度1)IMAX BRK1(SPD1) 100%

电流最大断点2(速度2)IMAX BRK2(SPD2) 50%

上升下降RAISE/LOWER

最小值MIN VALUE 34%

外部复位EXTERNAL TESET TURE

电流环CURRET LOOP

双极箝位BIPOLAR CLAMPS ENABLE 合计值1 SETPOINT SUM 1

除数2 DIVIDERR 0 0.34

串口SEIRAL LINKS

技术任选类型TEC OPTION TYPE DP

地址ADDRESS 13

系统SYSTEM

配置I/O CONFIGURE I/O

模拟输入5(A6) ANIN5 (A6)

目的标记DESTINATION TAG 0

模拟输入3(A4) ANIN3 (A4)

目的标记DESTINATION TAG 0

模拟输入4(A5)ANIN4 (A5)

目的标记DESTINATION TAG 0

数字输入1(C6) DIGIN1 (C6)

目的标记DESTINATION TAG 0

块图BLOCK DIAGRAM

上升/下降RAISE/LOWER 208

合计值1 SPT SUM 1 DEST 432

正电流箝位POS. I CLAMP 301

负电流箝位NEG.I CLAMP 48

内部连线INTERNAL LINKS

连线1 LINK1

源标记SOURCE TAG 62

目的标记DESTINATION TAG 437

连线2 LINK2

源标记SOURCE TAG 429

目的标记DESTINATION TAG 255

急停Program Stop

SETUP PARAMETERS

Stop Rates

PROG.STOP TIME 10

远程使能SETUP PARAMETERS

AUX I/O

REM.SEQ.ENABLE TRUE

二、本空、远控及通讯硬件连接

1、本地控制模式:

1)、按下面板L/R键,进入本控模式。

2)、设定电机的给定值:REF:10.00%。

3)、按下面板的开始键,电机启动,此时电机转速约为140rpm。

2、远程控制模式及通讯接线图:

按照上表参数设置通信参数,由于PLC与欧陆590+的通讯是要利用DP线作为物理介质,按照下图进行正确连线,特别要注意的是在通讯末端的590+的接线段子处的终端电阻要接好,与PLC相接的DP线的终端电阻也要打到“ON”的位置。设定完正常PLC通信参数,按照原理图接好调速装置的端子线,即可正常通信。组态图见程序。建立电脑与PLC通信连接,PLC与欧陆590+通信连接,从电脑中下载程序到PLC。

三、电缆敷设要求

必须360度屏蔽连接

重要的连接:

励磁

电机电枢

保护互锁功能

编码器

ConfigEd Lite软件是欧陆590块编程软件

功能特点

1、高动力矩:200%扭矩启动,可以设置零时间响应;

2、快速制动:有惯性停车、自由停车和程序停车,4象限运行回馈制动程序停车可以设置成0.1秒最短;

3、内置PID功能:开放性PID,可以灵活设定成任何物理量,可以单独使用反馈回路而忽略给定值,能够方便实现闭环张力等控制需要;

4、内置卷径推算功能:根据角速度和线速度可以灵活推算出当前直径,方便进行力矩等控制,实现收放卷等高精度控制;

5、内置多功能加减乘除计算模块,可以实现各种逻辑组合推算电路,满足各种工艺控制要求;

6、总线控制:支持PROFIBUS,CAN等常用中线控制;

7、可编程功能:各模拟量端口可以设置各种目标和源代码量,灵活组态各种工艺控制要求,开关量也可以随便组态;

8、英文菜单:可以显示具体参数名称,方便记忆,熟悉后不用说明书可以操作;

9、参数自整定:电流环参数自整定功能,可以根据负载自动优化参数;

10、面板和电脑写参数:通过CLETE软件可以上传下载590直流调速器的参数,也可以直接通过操作面板4个按键调整任意一种参数。

应用场合

欧陆590直流调速器广泛应用于冶金、造纸、印刷、包装等行业,主要实现张力与同步控制场合的应用。

问题:FC31里的Y-Max的值为什么不一样??

欧陆590直流调速器调试步骤

欧陆590直流调速器调试步骤 目录 型号说明 (2) 操作面板的使用 (3) 接线 (4) 1、主回路接线 (4) 2、控制端子接线 (5) 3、查看控制端子配置 (7) 默认控制端子基本接线 (8) 必要的修改参数 (10) 浏览内部设置 (11) 系统菜单目录 (13) 通电运行 (15) 中英文对照报警说明 (16) 附录参数表 (24)

一、型号说明

二、操作面板的使用。 面板示意图

三、接线 1、主回路接线 (1)L、N(辅助电流输入。作为控制器控制电源输入)端子接AC220V 为控制电路供电。 (2)L1、L2、L3(三相主电源输入)接AC380V为主电路供电。 (3)A+、A-(电枢输出,A+正极,A-负极)接电枢端口。 (4)F+、F- (励磁输出。F-为负,F+为正。)接励磁端口。 上述端子一般分布图 2、控制端子接线。

(1)、模拟端子 A1 零伏电位,与 B1、C1 同电位,与地线隔离。 A2 模拟输入 1。默认功能为速度输入,可修改。 A3 模拟输入 2。默认功能为辅助速度或电流输入,在默认功能下,由 C8 来切换其输入功能。C8 低态时为速度输入量,C8 高态时为电流量(电流控制方式),不可修改。 A4 模拟输入 3。默认功能为斜坡速度输入,可修改。 A5 模拟输入 4。默认功能为辅助(负)电流箝位,默认功能下由 C6 确定其是否使用。C6 为低态时不使用此功能,C6 为高态时使用其功能来对负电流进行箝位。可修改。 A6 模拟输入 5。默认功能为主电流箝位或辅助(正)电流箝位,默认功能下由 C6 切换其输入功能,C6 为低态时为主电流箝位,同时作用于正负电流的箝位,可修改。 A7 模拟输出 1。默认功能为速度反馈输出,可修改。 A8 模拟输出 2。默认功能为速度给定输出,可修改。 A9 模拟输出 3。默认功能为电流反馈输出,不可修改。 (2)数字端子 B5 数字输出 1,默认功能为电机零速检测,当电机零速时为高态(+24V 输出),当电机运转时为低态(0V 输出)可修改。 B6 数字输出 2,默认功能为控制器正常状态检测,当控制器正常,没有报警或报警复位时为高态(24V 输出),出现报警时为低态(0V 输出)可修改。 B7 数字输出 3,默认功能为控制器准备就绪状态检测,当控制器准备就绪,主电源合闸时为高态(24V 输出),当控制器分闸、停止、出现报警或主电源分闸时为低态(0V 输出),可修改。 C6 数字输入 1 默认功能为电流箝位选择,C6 为低态时为(A6)主电流箝位,C6 为高态时为(A5、A6)双极电流箝位,此时 A5 为负电流箝位,A6 为正电流箝位。可修改。 C7 数字输入 2,默认功能为斜坡保持,当 C7 为高态时,斜坡输出保持在斜坡输入的最后值,此时不管斜坡输入值为多少,输出都一直保持为这个值,当 C7 为低态时,斜坡输出跟踪斜坡输入值。可修改。

欧陆590直流调速器端子说明及调试

线组件A、B和C位于控制板上,每个组件是一个9路插入式接插。除接线组件A、B、C之外,还设有接线组件G、H。控制板上安装两个任选组件时,用这两个组件接线。 接线组件A A1 0V(信号)零伏基准 A2 模拟输入NO.1 速度设定值 A3 模拟输入NO.2 辅助速度设定值或电流 A4 模拟输入NO.3 斜坡速度设定值 A5 模拟输入NO.4 辅助电流限幅(负) A6 模拟输入NO.5 主电机极限或电流限幅(正) A7 模拟输出NO.1 速度反馈植 A8 模拟输出NO.2 总速度设定值 A9 电流表输出 接线组件B B1 0V(信号) B2 模拟测速发电机 B3 +10V基准 B4 -10V基准 B5 数字输出NO.1 (零速检测) B6 数字输出NO.2 (控制器正常) B7 数字输出NO.3 (驱动准备好) B8 程序停机 B9 惯性滑行停机 接线组件C C1 0V(信号) C2 热敏电阻/微测温器 C3 起动/运行输入端 C4 点动输入 C5 允许 C6 数字输入NO.1 C7 数字输入NO.2 斜坡保持 C8 数字输入NO.3 C9 +24V电源 接线组件G G1 不使用 G2 外部+24V电源 G3 +24V微测速仪电源 G4 微测速仪电源接地 F1 微测速仪输入光纤接受器输入插座 接线组件H H1 XMT-串行通信口P1发送端 H2 XMT+ H3 隔离的0伏信号接地端 H4 隔离的0伏 H5 RCV-串行通信口P1接收端

H. RCV+ 二、电源板 D1 FE 励磁桥的外部交流输入 D2 FE D3 励磁输出+电机励磁接线 D4 励磁输出- D5 主接触器线圈(L)(线) D6 主接触器线圈(N)(中) D7 辅助电源(N) D8 辅助电源(L) 三、电源接线端 L1 L2 交流110~500V L3 A+电枢正接线端 A-电枢负接线端 SSD590C直流调速器的一般调试步骤归纳如下: 1.先根据电机的名牌参数,参照SSD590系列使用手册中文说明书第51~52页的说明设置好电枢电流、电枢电压、励磁电流、交流或直流反馈,反馈电压的设定值。具体设置方法如下:翻开操作面板的下翻板,可看到有六只0~9的拨盘电位器,其中左面3只电位器供设置电枢电流用,其权从坐至右排列为:百位、十位、个位;右面3只电位器供设置励磁电流用,其权从坐至右排列为:十位、个位、小数点后一位;在六只拨盘电位器的右面有四只拨动小开关,其设置方法如下: 开关电??枢??电??压(伏) 150 175 200 225 250 275 300 325 350 375 400 425 450 475 500 525 1 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 2 1 1 0 0 1 1 0 0 1 1 0 0 1 1 0 0 3 1 1 1 1 0 0 0 0 1 1 1 1 0 0 0 0 4 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 例:有一电机的名牌参数为电枢电压440V;电枢电流329A;励磁电压180V;励磁电流12.5A;额定转速1500转/分;所带直流测速电机参数为2000转/110伏。那六只拨盘电位器的数值从左至右应分别设置为:3、2、9、1、2、5;四只拨动小开关从上至下应分别设置为:0、0、1、0或1、1、0、0;将安装在面板左下方测速板上的交、直流反馈选择开关打在直流DC反馈位置;直流反馈值约为110÷2000×1500=82.5伏,于是要将反馈量的百位开关(0或100)打在0位置,将下面的十位拨动开关打在8位置(代表80),将上面的个位拨动开关打在3位置(代表3)。 2.调速器首次通电时,在将四个操作键(↑键、↓键、E键、M键)都按下的情况下,给调速器送控制电源(使调速器的所有参数都恢复到出厂缺损值),此时,调速器液晶屏上行显

欧陆590C调试设定方法

一、硬件设定 1、翻开欧陆面板下盖,将电枢电流IA CAL 设定成所配电机的电枢电流大小。(由左到右为百位、十位、个位) 2、将励磁电流IF CAL设成与所配电机励磁电流大小。(由左到右为十位、个位、十分之一位) 3、将电枢电压VA CAL设为450V,即将拨盘开关上端两个拨向右端,下端两个拨向左端。 4、测速反馈板的设定:依测速发电机在达到额定转速时所发出的电压值,在测速板上将拨动开关对应设定好。 二、软件设定 说明:翻开欧陆控制器上盖,可见到两行字的显示屏和四个按键,↑向上翻、↓向下翻、E退出、M进入,在以下的叙述中,皆为第二行显示内容。按按键时要快速轻点,不能连击或无效。 1、斜坡设定: 按M键显示DIAGNOSTZCS(诊断功能) 按↓键显示SETUP PARAMETERS (参数设定功能) 按M键显示RAMPS(斜坡设定) 按M键显示RAMP ACCEL TIME (上升斜坡) 按M键显示X .X SECS (上升斜坡时间) 按↑或↓设为3.0 SECS (3.0秒) 按E键显示RAMP ACCEL TIME (上升斜坡) 按↓键显示RAMP DECEL TIME (下降斜坡) 按M键显示X .X SECS (下降斜坡时间) 按↑或↓设为3.0 SECS (3.0秒) 按E键显示RAMP DECEL TIME (下降斜坡) 按E键显示RAMPS 2、励磁控制设定:(由RAMPS 开始) 按↓5次显示FIELD CONTROL (励磁功能) 按M键显示FIELD ENABLE (励磁功能控制) 按↓键显示FLD CTRL MODE IS (励磁控制方式) 按M 键显示VOLTAGE CONTRDL (电压控制方式) 或者显示CORRENT CONTROL (电流控制方式) 按↑键或↓让屏幕显示VOLTAGE CONTRDL (电压控制方式) 按E键显示FLD CTRL MODE IS (励磁控制方式) 按↓键显示FLD VOLTAGE VARS (励磁电压控制变量) 按M键显示RATIO OUT/IN (设定值) 按M 键显示XX .X % 按↑键或↓键调为47.0% 按E键3次显示为FIELD CONTROL (励磁功能) 3、速度环设定(由FIELD CONTROL 开始) 按↓键6次显示SPEED LOOP (速度环控制) 按M键显示PROP. GAIN 按↓键4次显示SPEED FBKselect(反馈方式选择) 按M 键后一般有两种显示

欧陆590直流调速器参数快速设置说明

欧陆590直流调速器参数快速设置说明 590P的参数快速设置: 通电后按M键直到出现DIAGNOSTS(诊断)后按向上的键,找到CONFIGURE DRIVE(配置调速器),按M键进入菜单,找到CONFIGURE ENABLE(组态有效),按M键进入菜单,将DISBALE(不允许)改成ENABLE(允许),此时面板灯闪烁,按E键退出;按向下的键,找到NOM MOTOR VOLTS(电枢电压),按M键进入菜单,输入额定电枢电压,按E键退出;按向下的键找到ARMATURE CURRENT(电枢电流),按M键进入菜单,输入额定电枢电流,按E键退出;按向下的键找到FIELD CURRENT(励磁电流),按M键进入菜单,输入额定励磁电流,按E键退出;找到FLD.CTRL MODE(励磁控制方式),按M键进入菜单,把VOLTAGE CONTROL(电压控制)改成CURRENT CONTROL(电流控制),按E键退出;按向下的键找到SPEED FBK SELECT(速度反馈选择),按M进入菜单,按向上或向下键选择ARM VOLTS(电枢电压反馈)、ANALOG TACH(测速反馈)或ENCODER(编码反馈),选择反馈方式是根据所选的配件板及实际电机使用的反馈方式,然后按E退出;按向上键找到CONFIGURE ENABLE (组态有效),按M键进入,把ENABLE(允许)改成DISABLE(不允许),此时面板不再闪烁。按E一直退到底。 参数保存:按M键直到出现DIAGNOSTS(诊断)后,按向上的键找到PARAMETER SAVE,按M进入,然后按向上的键,参数自动保存。按E键一直退到底。 *自动调节步骤(此过程一定不能少):手动去掉电机的励磁,为电机做一次自动调节,夹紧电机的轴,然后在CURRENT LOOP(电流环)中,找到AUTOTUNE菜单,将OFF改为ON,然后在10秒内启动调速器,调速器的RUN灯将闪烁,在这个过程中请不要给停止,完成自动调节后调速器会自动释放接触器线圈,然后保存参数。接好电机的励磁,启动调速器。调试注意事项:调试过程中要注意电源不能有短路或缺相,调速器的控制端子为直流低压,一定要注意不能让高压进入,设好参数启动后,测量励磁电压是否正确,然后再升降速。在升速的过程中注册观测电机的励磁电压和电枢电压是否正常。 调速器参数复位:按住面板上面的上下键,然后送上控制电源,参数会自动复位。 590C直流调速器参数快速设置说明 开机后按M键出现DIAGNOSTIS后按向下键找到SET UP PARAMETERS(设定参数),按M键进入菜单,按向下键找到FIELD CONTROL(励磁控制),按M键进入,找到FLD.CTRL MODE (励磁控制方式),按M键进入菜单,把VOLTAGE CONTROL(电压控制)改成CURRENT CONTROL(电流控制),按两次E键退出;按向下键找到SPEED LOOP(速度环),按M键进入,按向下键找到SPEED FBK SELECT(速度反馈选择),按M键进入菜单,按向上或向下键选择ARM VOLTS(电枢电压反馈)、ANALOG TACH(测速反馈)或ENCODER(编码反馈),选择反馈方式是根据所选的配件板及实际电机使用的反馈方式;按E键退出。 参数保存:按M键直到出现DIAGNOSTS(诊断)后,按向上的键找到PARAMETER SAVE,按M进入,然后按向上的键,参数自动保存。按E键一直退到底。 *自动调节步骤(此过程一定不能少):手动去掉电机的励磁,为电机做一次自动调节,夹紧电机的轴,然后在CURRENT LOOP(电流环)中,找到AUTOTUNE菜单,将OFF改为ON,然后在10秒内启动调速器,调速器的RUN灯将闪烁,在这个过程中请不要给停止,完成自动调节后调速器会自动释放接触器线圈,然后保存参数。接好电机的励磁,启动调速器。调试注意事项:调试过程中要注意电源不能有短路或缺相,调速器的控制端子为直流低压,一定要注意不能让高压进入,设好参数启动后,测量励磁电压是否正确,然后再升降速。在升速过程中注意观测电机的励磁电压和电枢电压是否正常。 590C面板电枢电流,励磁电流,电枢电压设定

欧陆590直流驱动器参数设置与查看

欧陆590直流驱动器参数设置与查看 一、参数设置 1. 按M直到出现DIAGNOSTICS(诊断) 2. 按向上的键,找到CONFIGURE DRIVE(配置调速器)。 3. 按M键进入菜单,找到CONFIGURE ENABLE (组态有效)按M键进入菜单,将DISABLE (不允许),改成ENABLE(允许),此时面板闪烁,按E键退出。 4. 按向下的键,找到 NOM MOTOR VOLTS(电枢电压),按M键进入,输入额定电枢电压。按E键退出。(设置电枢电压) 5. 按向下的键,找到ARMATURE CURRENT(电枢电流),按M键进入菜单,输入额定电流,按E键退出。(设置电枢电流) 6. 按向下的键,找到FIELD CURRENT(励磁电流),按M 键进入菜单,输入励磁电流,按E键退出。(设置励磁电流) 7. 按向下的键,找到FLD CTRL MODE(励磁控制方式),按M键进入菜单,把VOLTAGE CONTROL(电压控制)改成CURRENT CONTROL(电流控制)。按 E 键退出(设置励磁控制方式) 8. 按向下键,找到SPEED FBK SELECT(速度反馈选择),按 M 进入菜单,按向上或向下选择ARM VOLTS(电枢电压反馈)、ANALOG TACH (测速反馈)或ENCODER(编码反馈),选择反馈方式是根据所选的配件板及实际电机使用的反馈方式,然后按 E 退出。(设置速度反馈) 9. 按M键,进入菜单,找到CONFIGURE ENABLE (组态有

效)按M键进入菜单,将ENABLE(允许)DISABLE (不允许),改成DISABLE (不允许),此时面板不再闪烁,按E键退出。 二、参数保存 按M键,直到出现DIAGNOSTICS(诊断)后,按向上的键找到PARAMETER SAVE,按M键显示PARAMETER SAVE UP TO ACTION,然后按向上的键,出现PARAMETER SAVE FINISH,参数保存完成。按百度M进入,然后按向上的键,参数自动保存。按E键一直退到底。 三、停机查看参数 1.按M键,进入菜单级MENU LEVEL MENUS 2.按向上键,进入配置驱动器CONFIGURE DRIVE 3.按M键显示CONFIGURE ENABLE 4.按向下键,显示NOM MOTOR VOLTS 电枢电压,再按M 键显示设定的电枢电压值,记录改值; 5.按E键,返回NOM MOTOR VOLTS 6.按向下键,显示ARAMTURE CURRENT 电枢电流,再按M 键显示设定的电枢电流值,记录改值; 7. 按E键,返回ARAMTURE CURRENT 8.按向下键,显示FIELD CURRENT励磁电流,再按M键显示设定的励磁电流,记录改值; 9.按E键,返回FIELD CURRENT, 10.按向下键,显示FLD.CTRL MODE励磁方式,按M键显

欧陆590C参数设定及故障代码

欧陆590C参数设定及故障代码 一、硬件设定 1、翻开欧陆面板下盖,将电枢电流IA CAL 设定成所配电机的电枢电流大小。(由左到右为百位、十位、个位) 2、将励磁电流IF CAL设成与所配电机励磁电流大小。(由左到右为十位、个位、十分之一位) 3、将电枢电压VA CAL设为450V,即将拨盘开关上端两个拨向右端,下端两个拨向左端。 4、测速反馈板的设定:依测速发电机在达到额定转速时所发出的电压值,在测速板上将拨动开关对应设定好。 二、软件设定 说明:翻开欧陆控制器上盖,可见到两行字的显示屏和四个按键,↑向上翻、↓向下翻、E退出、M进入,在以下的叙述中,皆为第二行显示内容。按按键时要快速轻点,不能连击或无效。 1、斜坡设定: 按M键显示DIAGNOSTZCS(诊断功能) 按↓键显示SETUP PARAMETERS (参数设定功能) 按M键显示RAMPS(斜坡设定) 按M键显示RAMP ACCEL TIME (上升斜坡) 按M键显示X .X SECS (上升斜坡时间) 按↑或↓ 设为3.0 SECS (3.0秒) 按E键显示RAMP ACCEL TIME (上升斜坡) 按↓键显示RAMP DECEL TIME (下降斜坡) 按M键显示X .X SECS (下降斜坡时间) 按↑或↓ 设为3.0 SECS (3.0秒) 按E键显示RAMP DECEL TIME (下降斜坡) 按E键显示RAMPS 2、励磁控制设定:(由RAMPS 开始) 按↓5次显示FIELD CONTROL (励磁功能) 按M键显示FIELD ENABLE (励磁功能控制) 按↓键显示FLD CTRL MODE IS (励磁控制方式) 按M 键显示VOLTAGE CONTRDL (电压控制方式) 或者显示CORRENT CONTROL (电流控制方式) 按↑键或↓让屏幕显示VOLTAGE CONTRDL (电压控制方式) 按E键显示FLD CTRL MODE IS (励磁控制方式) 按↓键显示FLD VOLTAGE VARS (励磁电压控制变量) 按M键显示RATIO OUT/IN (设定值) 按M 键显示XX .X % 按↑键或↓键调为47.0% 按E键3次显示为FIELD CONTROL (励磁功能) 3、速度环设定(由FIELD CONTROL 开始) 按↓键6次显示SPEED LOOP (速度环控制) 按M键显示PROP. GAIN 按↓键4次显示SPEED FBKselect(反馈方式选择) 按M 键后一般有两种显示

2012欧陆590C参数调试方法

SSD590C直流调速器的一般调试步骤归纳如下: 1.先根据电机的名牌参数,参照SSD590系列使用手册中文说明书第51~52页的说明设置好电枢电流、电枢电压、励磁电流、交流或直流反馈,反馈电压的设定值。具体设置方法如下:翻开操作面板的下翻板,可看到有六只0~9的拨盘电位器,其中左面3只电位器供设置电枢电流用,其权从坐至右排列为:百位、十位、个位;右面3只电位器供设置励磁电流用,其权从坐至右排列为:十位、个位、小数点后一位;在六只拨盘电位器的右面有四只拨动小开关,其设置方法如下: 例:有一电机的名牌参数为电枢电压440V;电枢电流329A;励磁电压180V;励磁电流12.5A;额定转速1500转/分;所带直流测速电机参数为2000转/110伏。那六只拨盘电位器的数值从左至右应分别设置为:3、2、9、1、2、5;四只拨动小开关从上至下应分别设置为:0、0、1、0或1、1、0、0;将安装在面板左下方测速板上的交、直流反馈选择开关打在直流DC反馈位置;直流反馈值约为110÷2000×1500=82.5伏,于是要将反馈量的百位开关(0或100)打在0位置,将下面的十位拨动开关打在8位置(代表80),将上面的个位拨动开关打在3位置(代表3)。

2.调速器首次通电时,在将四个操作键(↑键、↓键、E键、M键)都按下的情况下,给调速器送控制电源(使调速器的所有参数都恢复到出厂缺损值),此时,调速器液晶屏上行显示:DIGITAL DC DRIVE;下行显示:MENU LEVEL。广州科沃—工控维修的120 https://www.doczj.com/doc/1912398671.html, 3.按一下M键,此时,液晶屏上行显示:MENU LEVEL;下行显示DIAGNOSTICS(诊断)。按一下↓键,液晶屏下行显示变为SETUP PARAMETERS(设定参数),按一下M键(进入下一级子菜单),液晶屏上行显示:SETUP PARAMETERS,(原来在液晶屏下行显示的内容到了液晶屏的上行,液晶屏下行显示:RAMPS;按数下↓键,直至液晶屏下行显示:FIELD CONTROL(磁场控制)。按一下M键(进入磁场控制参数),液晶屏上行显示:FIELD CONTROL;下行显示:FIELD ENABLE(磁场使能)。按一下↓键,下行显示:FLD CTRL MODE IS (磁场控制模式选择)。按一下M键,液晶屏上行显示:FLD CTRL MODE IS;下行显示:VOLTAGE CONTROL(表示励磁为电压控制)。按一下↑键,液晶屏下行显示变为CORRENT CONTROL(将励磁改为电流控制,在实时控制中,一般都将磁场控制选择为电流控制,上列中,既将磁场电流控制在12.5A)。按一下E键(回到上一级菜单),使液晶屏上行显示:FIELD CONTROL;下行显示:FLD CTRL MODE IS。按一下↓键,使液晶屏下行显示:FLD VOLTAGE VARS(磁场电压变量值),再按二下M键,液晶屏上行显示:RATIO OUT/IN;下行显示:90%。如磁场以电压方式控制,改变此百分比值,既可改变磁场电压输

欧陆590按钮速度给定如何设置参数

欧陆590按钮速度给定如何设置参数 找天津古德机电有限公司黄工我公司现为ssd590直流调速器一级代理商,欧陆直流调速器个功率段均有现货,微机主控板、电源触发板、测速反馈板、编码反馈板、可控硅模块、励磁模块均现货销售。 欧陆590C所有型号及扩容机都能实现单板测试,专业不专业可以到我公司看看,绝对北方最大,多位欧陆芯片级专家为您提供专业快速的维修,维修免收加急费,价格合理,所有故障均能当天修复,为客户节省大量时间!! 我公司维修部是由专业人员组成,杜绝一人维修多种品牌型号,让客户做到100%放心满意!! 维修欧陆直流调速器找古德机电准没错-----好不好客户说了算,我公司将是您维修之路的最后一站! 另有其他品牌商品销售、维修,欢迎光临我的网站! https://www.doczj.com/doc/1912398671.html,/rencai/view.asp?id=3635 https://www.doczj.com/doc/1912398671.html, https://www.doczj.com/doc/1912398671.html, https://www.doczj.com/doc/1912398671.html, 欧陆590(ssd590)调机步骤: 1) 励磁调试:590上控制电源,先把励磁的控制方式改为电压控制(默认是电压控制),把电压比率从较小开始,一般可以从20%开始;在确认励磁线与电枢线接正确,控制端子线接线正确,速度给定电位器降为零后,合闸启动590,这时励磁电压会以380V×20%=76V的电压加到电机励磁线圈上,此时,把电压比率慢慢的加大,一直加到电机的励磁额定电压的90%,例如,额定励磁电压为180V就加到40%左右,从万能表上可以看到电压很平稳的慢慢加大380V×40%=152V,电压显示很平稳不会中跳动,表明一切正常。正常之后,分闸停止590,把是电压比率调为额定励磁电压对应的比率,把励磁控制方式改为电流控制,把电流调为励磁的额定电流。再次合闸启动590,能看到励磁电流慢慢的加到额定电流,从诊断中,励磁电流给定与励磁电流反馈相差不到0.1%,励磁触发角在1-2角度内变动,表明励磁电流控制正常。完成励磁调试,分闸停止590。保存参数。 2) 电枢调试:上590控制电源,先把励磁调置为禁止,把590的输出电流调为电机电枢额定电流的30%,把电流极限参数设置为20%,电流限幅设置为0%,速度环的反馈方式选为电压反馈;在确认励磁线与电枢线接正确,控制端子线接线正确,速度给定电位器降为零后,合闸启动590。此时,先从诊断中看速度反馈是否有数值,正常数值应为0%,如有一不停变化的值在里面,表明反馈有零飘,这种原因多数是地线没有接好,检查地接是否接好,对地电阻是否达到要求(不大于8欧母);然后,再加10%的速度给定,但电机不会转动,因为没有给出励磁,电流限幅为0,从诊断中应看到有100%的电流给定,电流反馈为0,这时表明590启动正常;此时,再回到电流环里的电流限幅里,从0%慢慢的加上来,一直加到20%,对应电流极限中的20%,这时从电流表中能看到电流慢慢的加大,从电抗器传出电流流过的声音,在诊断中对比电流给定与电流反馈,相差不能超过5%(在没有做电流自整定之前这个值会大点)。一切正常之后,分闸停止590,把电流极限改为100—150%之间,电流限幅设置为100%,励磁设置为启动,把590的输出电流设置为电机电枢额定电流。保存参数。 3) 电流环自动调谐:电流环自整定很简单,在确认励磁线与电枢线接正确,控制端子线接线正确,速度给定电位器降为零,590输出电流设置为电机电枢的额定电流后,上590的控制电源,在电流环中把自动调谐设置为ON,合闸启动590,些时,开始进行自动调谐,一般会10—30秒内完成自动调谐,没有出现报警,自动调谐参数自动灰复为OFF,表明自动调谐成功。然后保存参数就可了。 4) 方向的确认:完成上面3步之后,在确认励磁线与电枢线接正确,控制端子线接线正确,速度给定电位器降为零后,把速度反馈选为电压反馈,合闸启动590,加速度给定+10%,检查方向是否与工作方向一至,如果是反方向把励磁线反过来接,确认与工作方向一至之后,在诊断中,检查模拟测速电机数值(测速编码器数值)是否与速度反馈是同极性,如果不是同极性,用的是模拟测速电机反馈把两条

欧陆590调机步骤

590调机步骤: 1、励磁调试:590上控制电源,先把励磁的控制方式改为电压控制(默认是电压控制),把电压比率从较小开始,一般可以从20%开始;在确认励磁线与电枢线接正确,控制端子线接线正确,速度给定电位器降为零后,合闸启动590,这时励磁电压会以380V×20%=76V的电压加到电机励磁线圈上,此时,把电压比率慢慢的加大,一直加到电机的励磁额定电压的90%,例如,额定励磁电压为180V就加到40%左右,从万能表上可以看到电压很平稳的慢慢加大380V×40%=152V,电压显示很平稳不会中跳动,表明一切正常。正常之后,分闸停止590,把是电压比率调为额定励磁电压对应的比率,把励磁控制方式改为电流控制,把电流调为励磁的额定电流。再次合闸启动590,能看到励磁电流慢慢的加到额定电流,从诊断中,励磁电流给定与励磁电流反馈相差不到0.1%,励磁触发角在1-2角度内变动,表明励磁电流控制正常。完成励磁调试,分闸停止590。保存参数。 2、电枢调试:上590控制电源,先把励磁调置为禁止,把590的输出电流调为电机电枢额定电流的30%,把电流极限参数设置为20%,电流限幅设置为0%,速度环的反馈方式选为电压反馈;在确认励磁线与电枢线接正确,控制端子线接线正确,速度给定电位器降为零后,合闸启动590。此时,先从诊断中看速度反馈是否有数值,正常数值应为0%,如有一不停变化的值在里面,表明反馈有零飘,这种原因多数是地线没有接好,检查地

接是否接好,对地电阻是否达到要求(不大于8欧母);然后,再加10%的速度给定,但电机不会转动,因为没有给出励磁,电流限幅为0,从诊断中应看到有100%的电流给定,电流反馈为0,这时表明590启动正常;此时,再回到电流环里的电流限幅里,从0%慢慢的加上来,一直加到20%,对应电流极限中的20%,这时从电流表中能看到电流慢慢的加大,从电抗器传出电流流过的声音,在诊断中对比电流给定与电流反馈,相差不能超过5%(在没有做电流自整定之前这个值会大点)。一切正常之后,分闸停止590,把电流极限改为100—150%之间,电流限幅设置为100%,励磁设置为启动,把590的输出电流设置为电机电枢额定电流。保存参数。 3、电流环自动调谐:电流环自整定很简单,在确认励磁线与电枢线接正确,控制端子线接线正确,速度给定电位器降为零,590输出电流设置为电机电枢的额定电流后,上590的控制电源,在电流环中把自动调谐设置为ON,合闸启动590,些时,开始进行自动调谐,一般会10—30秒内完成自动调谐,没有出现报警,自动调谐参数自动灰复为OFF,表明自动调谐成功。然后保存参数就可了。 4、方向的确认:完成上面3步之后,在确认励磁线与电枢线接正确,控制端子线接线正确,速度给定电位器降为零后,把速度反馈选为电压反馈,合闸启动590,加速度给定+10%,检查方向是否与工作方向一至,如果是反方向把励磁线反过来接,

欧陆590直流调速器维修及案例分析

欧陆590直流调速器维修及案例分析 欧陆直流调速器维修范围: SSD590系列、SSD590 系列、SSD590C、SSD590P、SSD512C、SSD514C系列 SSD直流调速器具有本机控制功能,通过操作面板实现马达启/停及速控,内置超低噪声风扇,新增Devicenet, Can Open, Lonworks总线通讯功能,承受功率高至2700A,660V(1-1500kw)。与690 有相同外形,统一编程/参数设置及通讯方式。模拟量直流调整器单相110-460Vac,供电512系列以下为2象限,514系列为4 象限,电压范围100-200Vac,速度由电枢电流限制。最大电流在32A以下。 欧陆直流调速器故障分析: 机型:欧陆590直流调速器 故障现象:上机起动报警“FIELD FALL”经查说明书为励磁故障。 故障原因:打开机器,检查D3、D4励磁输出端子,没有励磁电压输出,导致上电起动报警“FTELD FALL”。故障处理:查励磁输出回路的电路器件,没有发现有损坏的电子器件,重点对励磁输出的可控硅检查,更换可控硅重新上电起动,励磁电压输出正常为160V左右。 一台欧陆590 故障损坏,新设备通过上海川联电器购买更换后,输入原有电机参数,在本地控制模式下可以很好工作,但是远程控制模式下不能工作,故障现象是运行知识等闪烁。 检查发现是输入给定无信号,检查模拟量输入有6V电压,确认外部开关量输入没有问题的情况下,将模拟量输入从A1、A4改为A1、A3,结果工作正常。确认外围输入没有任何问题。 按照590 中文操作手册编程框图提示,模块RAMPS输入中有条件DIGITTAL INPUT2中给定RAMPS中RAMP HOLD(118)菜单内容为ON,RAMP HOLD为斜坡保持,基本可以判断是由于斜坡保持的原因导致590 不能够运行,检查DIGITTAL INPUT2条件,其内容为C7,检查C7接线端子,发现C7和C9两端子线路已经连接在一起,将C7从C9端子分离开后,将模拟量信号从A3移到A4,满足运行条件后590 工作正常。 由此可判断此次故障是由于斜坡保持导致590 不能够正常运行,原因是由于C9和C7线路合并导致! 实例一 故障现象:欧陆590 直流调速器不能调速。 检查分析:经检查10V 电压基准电源为2V 左右,-10V 电压基准电源为-7V 左右,查看有一IC 发热很大,更换后-10V 电源正常,但10V 电源为13V ,再测量此IC 附近有 2 个贴片电阻烧断,更换后± 10 电源正常,接上马达试机调速运行正常。 实例二 故障为开机显示oxf003。 换另一好的面板故障依旧,证明故障在底板,于是拿另一台好机测底板各测试点、电压,再与坏机对比,发现 vp31、vp32两点电压异常。查ic2、ic339外围无元件异常,换339后电压正常,开机不再显示oxf003报警,运行一切正常,各测试点正常时的电压如下: vp24 vp25 vp55 vp31 vp32 vp33 vp34 vp22 vp23 4.99v 196mv 0.4v 2.29v 2.5v 23mv -13.8v -1.827v -18mv

英国欧陆590C直流调速器的一般调试步骤

英国欧陆590C直流调速器的一般调试步骤 2009-02-19 22:27 英国欧陆590C直流调速器的一般调试步骤归纳如下: 1.先根据电机的名牌参数,参照SSD590系列使用手册中文说明书第51~52页的说明设置好电枢电流、电枢电压、励磁电流、交流或直流反馈,反馈电压的设定值。具体设置方法如下:翻开操作面板的下翻板,可看到有六只0~9的拨盘电位器,其中左面3只电位器供设置电枢电流用,其权从坐至右排列为:百位、十位、个位;右面3只电位器供设置励磁电流用,其权从坐至右排列为:十位、个位、小数点后一位;在六只拨盘电位器的右面有四只拨动小开关,其设置方法如下: 例:有一电机的名牌参数为电枢电压440V;电枢电流329A;励磁电压180V;励磁电流12.5A;额定转速1500转/分;所带直流测速电机参数为2000转/110伏。那六只拨盘电位器的数值从左至右应分别设置为:3、2、9、 1、2、5;四只拨动小开关从上至下应分别设置为:0、0、1、0或1、1、0、0;将安装在面板左下方测速板上的交、直流反馈选择开关打在直流DC反馈位置;直流反馈值

约为110÷2000×1500=82.5伏,于是要将反馈量的百位开关(0或100)打在0位置,将下面的十位拨动开关打在8位置(代表80),将上面的个位拨动开关打在3位置(代表3)。 2.调速器首次通电时,在将四个操作键(↑键、↓键、E键、M键)都按下的情况下,给调速器送控制电源(使调速器的所有参数都恢复到出厂缺损值),此时,调速器液晶屏上行显示:DIGITAL DC DRIVE;下行显示:MENU LEVEL。 3.按一下M键,此时,液晶屏上行显示:MENU LEVEL;下行显示DIAGNOSTICS (诊断)。按一下↓键,液晶屏下行显示变为SETUP PARAMETERS(设定参数),按一下M键(进入下一级子菜单),液晶屏上行显示:SETUP PARAMETERS,(原来在液晶屏下行显示的内容到了液晶屏的上行,液晶屏下行显示:RAMPS;按数下↓键,直至液晶屏下行显示:FIELD CONTROL(磁场控制)。按一下M键(进入磁场控制参数),液晶屏上行显示:FIELD CONTROL;下行显示:FIELD ENABLE (磁场使能)。按一下↓键,下行显示:FLD CTRL MODE IS(磁场控制模式选择)。按一下M键,液晶屏上行显示:FLD CTRL MODE IS;下行显示:VOLTAGE CONTROL (表示励磁为电压控制)。按一下↑键,液晶屏下行显示变为CORRENT CONTROL (将励磁改为电流控制,在实时控制中,一般都将磁场控制选择为电流控制,上列中,既将磁场电流控制在12.5A)。按一下E键(回到上一级菜单),使液晶屏上行显示:FIELD CONTROL;下行显示:FLD CTRL MODE IS。按一下↓键,使液晶屏下行显示:FLD VOLTAGE VARS(磁场电压变量值),再按二下M键,液晶屏上行显示:RATIO OUT/IN;下行显示:90%。如磁场以电压方式控制,改变此百分比值,既可改变磁场电压输出,在上列中,此值应设置在 180÷380×100%=47.4%。按E键,使液晶屏上行显示:SETUP PARAMETERS,下行显示:FIELD CONTROL。按数下↓键,使液晶屏下行显示:CURRENT LOOP(电流环)。按一下M键(进入电流环参数),此时,液晶屏上行显示:CURRENT LOOP;下行显示:CUR.LIMIT/SCALER(主回路电流定标),按数下↓键,直至液晶屏下行显示:REGEN MODE(再生方式)。按一下M键,液晶屏上行显示:REGEN MODE;下行显示:ENABLED;此时可根据选用的调速器情况选择再生方式,如调速器为可逆的590C直流调速器,再生方式应选择ENABLED(电机工作在四象限运行);如调速器为不可逆的591C直流调速器,再生方式应选择DISABLED(电机工作在二象限运行)。按E键,使液晶屏上行显示:CURRENT LOOP;下行显示:REGEN MODE。按数下↑键,直至液晶屏上行显示:CURRENT LOOP;下行显示:AUTOTUNE。合上主回路开关,按一下M键,液晶屏上行显示:AUTOTUNE;下行显示:OFF;按一下↑键,使液晶屏下行显示:ON(准备做电流环自整定);做自整定是在AUTOTUNE为ON的条件下,按正常运行步骤启动调速器,但此时由于是在自整定状态,调速器封锁磁场输出,所以电机不运转或慢速运转,如电机转速超过电机额定转速的20%,自整定将会失败,此时应用东西夹住电机的轴承,使其堵转,调速器自整定时,六个指示灯中的第二个指示灯在闪烁,其余五个指示灯全亮,由于磁场封锁,所以此时主回路电流较大,交流电抗器会发出流过大电流的响声。自整定一般做3次,3次所得的比例增益(PROP GAIN)、积分增益(INT GAIN)和电流断续点(DISCONTINOUS)数值不应相差很大,如数值相差很大,应查找原因,或与我司联系,3次自整定做好后,取一组中间值既可。

欧陆590+通用调试步骤

4.8初次启动 STEP1 正常情况下,设定点端子A4为速度给定的源 在操作盘上显示ANIN3(A4)的值,转动电位器,观察这个值的变化。 附加给定在端子ANIN1(A2)、ANIN2(A3),如果用了,也检查之。 总的给定值在“SPEED SETPOINT”中显示,同时也可在A8上测量。 SETP2 在操作盘上检查“外部电流限幅设定(参看第6章的ANALLOG INPUT 详细描述)”:如果用的是单极性外部限定,C6为0 检查ANIN5(A6)是否为+10V,如果不,则调到+10V。 如果用的是双极性外部限定,C6为+24 检查ANIN5(A6)是否为+10V,如果不,则调到+10V;检查ANIN4(A5)是否为-10V, 如果不,则调到-10V。 STEP3 如果可能,通过手动正转电机轴,检查速度反馈 模拟量测速发动机:G3(DC TACH INPUT)的电压为正。 测速编码器:将是一个正的输入。 同时,检查参数SPEED FEEDBACK是否是一个正的值 STEP4 翻动操作盘的SET PARAMETERS菜单,留意主电流极限参数值(MAIN CURR LIMIT),将MAIN CURR LIMIT调到0.00% 为SPEED FBK SELECT选择正确测设定。 然后保存这些已经改变了的参数。 STEP5 接入+24V到B8和B9(编程的停止和快停) 接入“start/run”命令给C3端子 主接触器合上(主接触器也可能马上断开,因为3相电压报警)断开C3端子的“start/run”命令 主接触器断开。 如果上面的步骤没起作用,断开辅助电源检查start/run和主接触器的接线。 STEP6 断开所有连接装置的电源,再送上主电源。 合上辅助电源 合上主电源 STEP7 将speed setpoints设到0,查看SPEED SETPOINT 参数是否为0,或端子A8输出为0. STEP8 改变MAIN CURR LIMIT 参数到0.00%,或在DIAGNOSTICS 菜单中的ANIN5(A6)参 数为0.00V SETP9 供给start/run命令,检查L1L2L3的主电源是否供给,给上“ENABLE(C5)”,检查F+F-端子有没有正确的励磁电压出现。 如果励磁电压不正确,按下面步骤检查:

欧陆590直流调速器调试步骤

欧陆590直流调速器调试步骤 ------------------------------------------------------------------------------------------------ 欧陆590直流调速器调试步骤 目录 型号说明 (2) 操作面板的使用 (3) 接线 (4) 1、主回路接线 (4) 2、控制端子接线 (5) 3、查看控制端子配置 (7) 默认控制端子基本接线 (8) 必要的修改参数 (10) 浏览内部设置 (11) 系统菜单目录 (13) 通电运行 (15) 中英文对照报警说明 (16) 附录参数表..............................................24 1 一、型号说明 2 二、操作面板的使用。 面板示意图 3

三、接线 —————————————————————————————————————— ------------------------------------------------------------------------------------------------ 1、主回路接线 (1)L、N(辅助电流输入。作为控制器控制电源输入)端子接AC220V 为控制电路供电。 (2)L1、L2、L3(三相主电源输入)接AC380V为主电路供电。 (3)A+、A-(电枢输出,A+正极,A-负极)接电枢端口。 (4)F+、F- (励磁输出。F-为负,F+为正。)接励磁端口。 上述端子一般分布图 2、控制端子接线。 4 (1)、模拟端子 A1 零伏电位,与 B1、C1 同电位,与地线隔离。 A2 模拟输入 1。默认功能为速度输入,可修改。 A3 模拟输入 2。默认功能为辅助速度或电流输入,在默认功能下,由 C8 来切换其输入功能。C8 低态时为速度输入量,C8 高态时为电流量(电流控制方式),不可修改。 A4 模拟输入 3。默认功能为斜坡速度输入,可修改。 A5 模拟输入 4。默认功能为辅助(负)电流箝位,默认功能下由 C6 确定其是否使用。C6 为低态时不使用此功能,C6 为高态时使用其功能来对负电流进行箝位。可修改。

欧陆590直流调速装置参数修改方法

590P 参数修改 开机后,不要启动主回路。 1.按几次 E 键回到原始显示状态 2.按M键进入菜单级 3.按上箭头键进入配置驱动菜单 4.按一下 M 键,如果需要修改参数,需要使能配置,按上箭头键, 使面板上的所有指示灯闪烁,进入修改状态 如果只需要显示参数不修改时,不要在 CONFIGURE ENABLE 状态按上箭头键,按一下E键返回上级菜单。 5.按几下下箭头键找到励磁电流配置菜单 6.按 M 键后可以看到设定的电流,按上下箭头键可以修改 7.修改后,按一下E键,再按上或下箭头键找到: 按一下上箭头键退出配置使能状态,面板上的指示灯停止闪烁,修改完成。

8.如果不能确定是否修改对了,或想放弃修改内容,就直接关断电 源,修改的参数不保存。如果确定修改对了,按下面的步骤保存。 9.保存参数:先按几下 E 键回到原始显示状态, 10.按M键进入菜单级, 11.按上箭头键,找到参数保存菜单 12.按一下 M 键,按一下上箭头键,显示保存完成。 断电后,再上电,在CONFIGURE DRIVE 菜单里检查刚才修改的参数是否已保存了。 注意:如果减小了励磁参数,会导致在同样的电枢电压下电机转速升高,必要时可能需要将速度往下限一点(将驱动器盖板下面左 下角的红色拨码开关x10挡,往小拨几格)。 590P 参数设置—改反馈方式 开机后,不要启动主回路。 13.按几次 E 键回到原始显示状态 14.按M键进入菜单级 15.按上箭头键进入配置驱动菜单

16.按一下 M 键,如果需要修改参数,需要使能配置,按上箭头 键,使面板上的所有指示灯闪烁,进入修改状态 如果只需要显示参数不修改时,不要在 CONFIGURE ENABLE 状态按上箭头键,按一下E键返回上级菜单。 17.按几下向下箭头键找到速度反馈方式 18.按 M 键后可以看到当前设定的速度反馈方式, 19. 按上下箭头键可以修改:ARM VOLTS FBK(电压反馈)、ANALOG TACH (测速机反馈)、ENCODER (编码器反馈) 现在改为ARM VOLTS FBK(电压反馈) 20.修改后,按一下E键,再按上或下箭头键找到: 按一下上箭头键退出配置使能状态,面板上的指示灯停止闪烁,修改完成。 21.如果不能确定是否修改对了,或想放弃修改内容,就直接关断 电源,修改的参数不保存。如果确定修改对了,按下面的步骤保

相关主题
文本预览
相关文档 最新文档