伐区和木材运输实施方案
一、组织领导
县林业局成立全县伐区和木材运输集中整治行动领导小组,由同志任组长,同志任副组长,林政股、林政稽查大队、木材检查总站、林业工作总站、森工股、防火办等单位负责人为成员。领导小组办公室设在局林政股,由同志担任主任,负责联合行动的协调和日常工作。
二、联合行动的主要内容
1.查处乱砍滥伐林木案件。重点查处流转山林滥伐案件以及非法采伐天然阔叶林和生态公益林案件。
2.查处非法加工木材案件。重点查处无证加工木材企业和非法收购无证木材案件。
3.查处非法运输木材案件。重点查处无证运输木材和镖师押运、报关、强行冲卡等案件。
4.查处非法收购阔叶树种植灵芝、香菇、木耳等食药用菌案件。
5.查处其它涉林违法案件。
三、联合行动主要方法
1.实行局领导分镇挂点制度,每个局领导挂点一个镇,负责集中整治行动的组织开展及林业各项工作的组织协调和督导。
2.每天安排机关和稽查人员,实行固定检查与流动巡查、集中整治和以镇为单位挂镇领导组织相关人员以镇巡查相结合的办法,24小时巡查。
3.明查和暗访相结合。根据群众反映或举报的线索进行暗访,摸清案
情,掌握案件查办的主动权,及时查办林业违法案件。
4.处理与追溯相结合。查办案件时,不仅要对案件当事人依法进行查处,还要尽可能地追溯违法行为的源头。特别是对非法运输木材案件,要追溯到源头违法行为人,从而起到上下联动、林业管理和执法队伍相互监督的效果。
5.惩戒与教育相结合。对于各类违法犯罪活动所涉及的人员要分清责任,定性准确,依法依规作出处理,决不姑息迁就。同时对违法情节轻微、认错态度较好的,要以教育为主。
6.对查获的非法砍伐、非法运输的木材,按《森林法》规定应当给予没收处理的,必须按法定程序处理,按法律规定处罚。对没收的木材由县局拍卖或变卖给加工企业,由森工股和林政股组织检尺,凭行政处罚决定书、检尺码单,缴交规费票据办理木材运输证后销售。森工股负责建好没收木材运输台帐。
7.案件罚没收入和没收实物变卖款按规定比例还返执法单位,作办案工作经费和工作人员补助。
四、工作要求
1.整个集中整治行动在领导小组的直接领导下开展,必须统一思想,提高认识,精心组织,协同作战,深入到林区、企业、边界、林业案件多发地全面掌握情况、线索开展工作。
2.广泛宣传,发动群众,向社会公布行动举报电话,积极调动全社会的力量开展工作。
3.集中整治行动必须做到全面、迅速、彻底,讲求时效,不留死角。
4.严肃纪律,严格依法办案。对发现的问题一定要查清事实,找准依据,准确定性,依法处理。不论涉及到什么人,行政处罚的要处罚,情节严重触犯刑律的,移交司法部门依法追究其刑事责任。
木材生产承包合同（范本） 合同编号：明溪场[2018]生第号 委托方：福建省明溪国有林场（以下简称甲方） 受托方：（以下简称乙方）根据相关法律法规及林场有关规定，因兴泉铁路弃渣场建设用地的林木采伐需要，甲方经伐区规划、调查设计、审批办证（采伐证号：闽国场采字[2018] 号），采伐手续齐全完整。经甲乙双方充分协商，同意订立如下木材生产合同条款。 一、伐区情况 1、地点：工区林班大班小班，伐区面积亩。 2、四至：详见伐区拨交单及现场标记木界线为准。 3、采伐类型-方式：其他采伐-皆伐。 4、设计数量：①.木材计m3，其中：杉木m3，松木m3，杂木m3。 ②.薪材计m3。 二、生产定额 本伐区的木材和薪材的生产工资包干定价为人民币：万元整（￥万元整），包括项目具体如下： 1、生产性燃油费：钩机和铲车开设（维修）集材道、油锯伐倒造材、一道进仓盘车、叉车装卸、吊机和抓机装车、抓机堆头整堆、维修林区道路、短途运输、伐区管理工具车辆等机械燃油费用。 2、人力工资及其它费用：准备作业、工具材料、倒树、打枝修节、造材、集材、整堆、木材看护、短途运输、木材装卸车、道路开设及维修等工序所需人工辅助生产的工资费用；过田过路赔偿费、伐区清理、安措经费、税收、社会劳动保险、医疗、高危行业作业人员保险、管理费等所有费用。 三、施工要求 1、本合同签订后，由甲方组织有关人员到山场进行伐区现场拨交，其主要内容是：落实伐区范围、四至、面积、采伐方式、采伐树种、蓄积量和出材量等，填写《三明市国有林场林木采伐伐区拨交单》，办理签字手续后，乙方方可进行采伐。乙方在实施采伐前应设立暂缓采伐地块，暂缓采伐地块的面积必须占拨交面积的20%以上，由双方在拨交时现场指定。 2、乙方必须在伐区拨交后组织开展木材生产，在2018年月日前完成伐区内林木的伐倒作业，逾期未伐倒，按放弃林木处理（即林木无偿归甲方所有），甲方不承担相应责任；在2018年月日前完成木材生产任务（含集材、木材进仓、伐区清理），并通过林场验收，交付给林场。否则，每逾期一天扣木材生产履约保证金200元，由此造成的一切经济损失由乙方负完全责任。若遇特殊情况，需延期的应提前向林场提出申请，林场根据实际情况是否给予适当延期。 3、乙方在木材生产过程中，必须服从甲方的指导。木荷防火林带不得采伐；因生产造成林场防火林带或伐区外林木受损，根据损害程度由乙方负责赔偿；伐区内若遇珍贵树木（如：樟树、楠木、檫树、红豆杉等）不得采伐。否则，所引起的一切法律后果由乙方承担。
出口货物运输代理合同范文3篇 货运代理合同是指货物运输代理企业接受收货人或发货人的委托，以委托人的名义办理货物运输业务并收取报酬的合同。欢迎参考阅读! 出口货物运输代理合同范文一合同编号：_________ 委托方(甲方)：_________ 受托方(乙方)：_________ 按照《中华人民共和国合同法》的有关规定，甲乙双方本着互惠互利的原则和相互合作与支持的宗旨，就甲方委托乙方为货物运输代理等事宜，经友好协商达成如下协议。 第一条甲方责任和义务 1.甲方最少在货物抵达前_________(船到港前三天、航班到港前24小时)通知乙方货物到达情况和提供有关文件，有关文件包括：海洋提单、空运提单、货物资料、报关和报检报验文件等，以便乙方安排换单和提前审核有关文件。 2.甲方委托乙方代理申报的进口货物，必须按照中华人民共和国海关、商品检验检疫及相关部门对于国家进口货物的有关规定，如实申报。 3.甲方根据乙方要求，负责提供下列全部或部分单据和文件：报关委托书、报检委托书;手册;正本提单、发票、箱单、合同;报关所需要进口许可证如系危险品，应提供相关文件;其他与进出口货运有关
的单据和文件。 4.由于甲方或下列原因导致货物申报时间的延迟，而造成未能及时清关或货物疏港等，由甲方承担所产生的风险、责任及费用，而乙方不予承担： (1)因买卖双方原因导致提单不能在公司正常换取(如未电放、海运费用未结清等); (2)由于甲方未能及时提供进口报关所需的全部资料; (3)因甲方所提供的报关资料失实，而导致的延迟; (4)在清关过程中由于海关等相关部门要求，需要补充或修改有关单证及相关说明资料，而甲方未能及时提供; (5)遇到法定节假日或有关部门不能正常办公; (6)因港口要求和规定而必须输港的货物; (7)其它甲方及不可抗拒原因。 5.由于非乙方原因造成滞箱费、污箱费、修箱费等费用和责任，由甲方承担，乙方尽量协助甲方协商解决。 第二条乙方责任和义务 1.乙方应及时、合理安排甲方所委托进口货物的的换单、申报、运输等事宜。 2.乙方应及时通知甲方有关报关进度、预计送货时间，以便甲方合理安排仓库装卸。 3.乙方应积极协助甲方解决在报关过程中出现的各种问题和状况，包括文件的提供、解释、说明等工作。
——————————————————第一章——————————————————1.运输方式的分类：(1)公路运输(2)铁路运输(3)水路运输1)沿海运输2)近海运输3)远洋运 输4)内河运输(4)航空运输(5)管道运输 2.实现运输需求的方式：第一，可以使用私营的车队设备；第二，与专业运输公司签订运 输合同；第三，一个企业可以向各种提供以单独装运为条件的运输承运人预定服务。这三种即私人运输、合同运输和公共运输 3.物流的分类：(1)宏观物流(2)微观物流(3)社会物流(4)企业物流(5)国际物流(6)区域物流(7) 一般物流(8)特殊物流 4.运输的的两大功能：产品转移和产品储存 5.运输的原理：指导运输管理和营运的两条基本原理分别是规模经济和距离经济。规模经 济的特点是随着装运规模的增长，每单位重量的运输成本下降；距离经济的特点是指每单位距离的运输成本随距离的增加而减少。 6.物流运输的地位和作用如下(1)运输是物流的主要功能要素之一(2)运输是社会物质生产 的必要条件之一(3)运输可以创造“场所效用”(4)运输是“第三个利润源”的主要源泉7.不合理运输的表现：(1)对流运输(2)倒流运输(3)迂回运输(4)重复运输(5)过远运输(6)运力 选择不当(7)托运方式选择不当 8.迂回运输与过远运输的区别：过远运输是指选择供货单位时，不就地就近获取某种商品 或物资，而舍近求远从外地或远处运来同种商品或物资的运输。迂回运输是本可以选取短距离进行运输而不办，却选择路程较长路线进行运输的一种不合理形式。两者虽然都属于拉长距离、浪费运力的不合理运输，但两者不同的是，过远运输是因为商品或物资供应地舍近求远的选择延长了运输距离，而迂回运输则是因为运输线路的选择错误延长了运输距离。 9.物流运输合理化的有效措施：(1)提高运输工具的实载率(2)减少劳动力投入，增加运输 能力(3)发展社会化的运输体系(4)开展中短距离铁路公路分流，在公路运输经济里程范围内应利用公路运输(5)尽量发展直达运输(6)配载运输(7)提高技术装载量(8)进行必要的流通加工 10.发展综合运输体系：所谓综合运输体系是指各种运输方式在社会化的运输范围内和统一 的运输过程中，按其技术经济特点组成分工协作、有机结合、连续贯通、布局合理的交通运输体系。 ——————————————————第二章——————————————————11.运输需求：是指在一定时期内、一定的价格水平下，社会经济生活在货物和旅客空间位 移方面提出的具有支付能力的需求。其具备两个条件：一有购买运输的服务的欲望或要求；二是具有购买能力。 12.运输需求的六要素：(1)对象(2)流量(3)流向(4)运程(5)运速(6)运输价格 13.运输需求的特征：(1)广泛性(2)派生性(3)多样性(4)个别需求的异质性(5)时间特定性(6) 空间特定性(7)部分可替代性(8)总体需求的规律性 14.物流运输需求的影响因素：(1)经济发展水平(2)国民经济产业结构和产品结构(3)运输网 的布局与运输能力(4)市场价格的变动(5)国家经济政策和经济体制(6)人口增长与分布15.运输供给：是指生产者在一定时期内、一定的价格水平下愿意并且能够提供的某种商品 的数量。其具备两个条件：一是生产者有出售商品的愿望；二是生产者有生产的能力。 16.运输供给的特征：(1)非储存性(2)不平衡性(3)部分可替代性(4)外部性 17.运输供给的影响因素：(1)政治因素(2)经济因素(3)社会因素(4)技术因素 18.物流运输企业的生产特点：(1)运输生产不改变劳动对象的属性或形态(2)运输产品的生 产过程和消费过程同时进行(3)运输企业生产力三要素有特殊的组合形式(4)运输产品的
木材生产承包合同 合同编号：清林场[ ]生产第号 委托方：福建省清流国有林场（以下简称甲方） 受托方：（以下简称乙方） 乙方在年月日甲方进行的木材山场定产定销竞买结果，乙方中标。甲乙双方根据《中华人民共和国合同法》的有关规定，本着自愿平等，互惠互利的原则，经协商一致，订立如下合同条款： 一、伐区情况 1、地点：工区林班大班小班，地名。 2、面积：亩，（四至：以伐区边界木红漆明显标号为准） 3、采伐类型、方式：采伐类型为主伐，采伐方式为皆伐。 4、采伐办证数量：出材量：立方米。其中杉木立方米，马尾松立方米，阔叶树立方米，薪材合计立方米。 二、生产定额 经甲乙双方协商确定，本伐区木材生产工资单价为160.00 元/立方米。生产工资包括准备作业、工具材料、倒树、剥皮、打枝修节、造材、集材、整堆归楞、看护、装车等费用；道路开设、维修，过田、过路费用；伐区清理；安措经费、税收、工伤保险、医疗、人身意外伤害保险、管理费等费用。 三、施工要求 1、本合同签定后，由甲方分管领导牵头，组织生产经营科、资源科、保护站、工区护林员及有关人员和乙方进行伐区拨交。其内容是：落实伐区四至范围、面积、采伐方式、采伐树种、蓄积量和出材量等，填写《三明市国有林场伐区拨交单》。办理签章手续后，乙方才可进行木材生产。 2、伐区拨交后，没有特殊情况，乙方必须及时组织工人进场作业。 3、乙方必须组织6人以上正常劳动力开展木材生产。乙方必须在2015年9月30日前完成林木伐倒，2015年10月30日前木材必须全部清理下山并通过检查验收；否则，每逾期一天，甲方有权收取乙方剩余木材违约金1.00元/ m3、天。 4、乙方在木材生产过程中，必须服从甲方的指导。 5、伐区内所有马尾松、阔叶树、毛竹及珍贵树种（楠木、樟树等）不得采伐。伐区内的墓树按当地风俗习惯保留、不得采伐，因生产造成损害的，由中标者自行协调、处理，并承担
进出口货物运输代理合同 有货物需要找代理方运输时，应该怎样签订代理合同呢？以下是我为大家精心整理的委托律师代理合同模板，欢迎大家阅读，供您参考。。 进出口货物运输代理合同 甲方：_________ 乙方：_________ 甲，乙双方本着共同发展，互惠互利的原则，经友好协商，就货运事宜达成如下协议。 一、报关，报验，单据传递 1.乙方接受甲方委托，并根据甲方的指示，为甲方办理下列全部或部分业务：进出口报关，报验；送货；其他与进出口货运有关的业务。 2.甲方根据乙方要求，负责提供下列全部或部分单据和文件：报关委托书，报检委托书；手册；正本提单，发票，箱单，合同；报关所需要进口许可证如系危险品，应提供相关文件；其他与进出口货运有关的单据和文件。 3.单据的传递 （1）报关单据：甲方委托乙方代理报关，甲方负责在货物到达当天或前1天将流转单及报关，报验所需的单据交至乙方，由乙方负责办理报关，报验手续。 （2）送货单据：甲方委托乙方送货，甲方负责将运输地址，联系人及电话等提供于乙方，由乙方负责派车并在甲方规定的时间内将货物送至指定地点。 （3）更改单据：对于任何更改，甲方须在报验，报关前以书面形式通知乙方，乙方由此产生的实际发生的，直接费用和损失由甲方承担。 二、费用结算
乙方会根据甲方需要给甲方垫付税款，垫付税款限额为_________元，超过垫付限额，乙方向甲方出具税款垫付见证性材料等必须的资料并经甲方确认后3个工作日内甲方支付乙方垫付税款。 运费及报关费用（具体收费比率或标准将在本协议附件中予以约定）每月结算一次。乙方应在每月_________日前将帐单明细用电子文档交给甲方，甲方每月收到乙方的帐单明细及相应见证性材料后，审核期限为_________天，甲方应在费用审核无误后10个工作日内付款。甲方逾期付款的，在乙方书面催告15日后仍不付款的，则乙方有权要求甲方按中国人民银行同期存款利率支付未付款项的利息作为违约金，但甲方支付违约金总额不应超过未付款项的1%。 甲方除按本条的规定支付乙方费用外，不需支付乙方其它任何费用或款项。 三、报关服务 1.乙方根据甲方需要，为甲方提供专人、专车服务。 2.乙方根据甲方需要，为甲方提供限时服务，其中包括通关速度限时，结汇报关单和送货通知单的返回限时。异地的限时通关速度为5天，青岛地区的限时通关速度为3天，限时通关速度的前提是：甲方提供的报关单据应当准确无误，若因单据本身有误而造成的报关事故，乙方概不负责；若因报关单据问题而影响通关速度，乙方概不负责；若因乙方原因造成的报关事故，甲方有权要求乙方赔偿。 3.乙方会在货物正式通关完毕到海关签发结汇报关单的_________天内返回（异地的返回时间为_________天）；送货通知单应在送货完毕，仓库保管员在送货通知单上全部签字确认后5个工作日返回（异地的返回时间为_________天），不签，送货通知单打印有误或先送货后补单的情况除外。但乙方应当将此种情形及时告知甲方，并采取相应的补救措施。 4.送货时货物包装异常，数量出现短缺，或者送货通知单的签收出现异常，乙方应于第一时间将情况及时反馈给甲方，由甲方负责协调解决，
现代物流 名词解释 1.物流：是指物品从供应地向接收地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能有机结合，形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合性服务。 2.配送:是在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配的作业，并按时送达指定地点的物流活动。 3.流通加工：是在物品从生产领域向消费领域流动的过程中，为促进销售、维护产品质量和提高物流效率，对物品进行一定程度的加工。 4.效益悖反：指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾，即某一功能要素的优化和发生利益的同时，必然会存在另一个或几个功能要素的利益损失，反之也如此。 5.供应链：是生产及流通过程中，涉及将产品或服务提供给最终用户活动的上游与下游企业所形成的网链结构。 6.装卸搬运活性：是把货物从静止状态转变为装卸搬运运动状态的难易程度，提高装卸搬运活性是装卸搬运合理化的一项重要内容。 7.播种分拣方式：是将需配送的同一货物，从配送中心集中搬运到发货场地，然后再根据各用户对该种货物的需求量进行二次分配，就像播种一样。 8.摘取方式：是在配送中心分别为每个用户拣选其所需货物，此方法的特点是配送中心的每种货物的位置是固定的，对于货物类型多，数量少的情况，这种配送方式便于管理和实现现代化。 9.零库存：是物资存储优化理论，即存储理论在管理实践中的运用，它并不是指企业所有的原材料、半成品、成品的库存为零，而是指在确保企业生产经营活动顺利进行的条件下，采用各种科学的管理方法，对库存进行合理的计算和有效地控制，尽可能降低库存量的一种方法。 二．简答题 1.物流合理化的目标是什么？ 1. 距离短、 2.时间少、 3.整合好、 4.质量高、 5.费用省、 6.安全、准确、环保 2.简述实现装卸合理化的途径？ 首先必选坚持装卸搬运的基本原则1.安全文明原则2.胜利节能原则3.装卸搬运次数最小原则4.装卸搬运程序化原则5.机械化原则6.系统化原则；其次是按照合理化的需求进行装卸搬运作业1.防止无效装卸搬运2.提高装卸搬运活性3.集装单元化原则4.合理选择装卸机械方式和方法5.利用或清除重力影响6.保持物流均衡畅通 3.叙述配送中心的工作流程？ 1.进货作业 2.保管作业 3.理货配货作业 4.出货作业（时效性、可靠性、沟通性、便利性、经济型）
XX市国有大坑山林场伐区活立木转让合同 合同号:2020-02 出让方：XX市国有大坑山林场（以下简称甲方） 受让方：（以下简称乙方） 代表人： 身份证号码： 联系电话： 根据《中华人民共和国拍卖法》和《广东省国有林场伐区招投标管理暂行办法》规定，经网上公开拍卖竞投，按价高者得的原则，乙方获得本次伐区活立木转让拍卖竞得权。为明确伐区内林木所有权和木材生产经营权、销售收益等权利，经双方协商一致，订立《伐区活立木转让合同》条款如下： 一、伐区地点、四至界址和采伐目的树种 伐区地点为甲方所属外租山怀城镇眉田村二林班12小班部分面积、闸岗镇郊际村二林班1小班部分面积、大岗镇岭岗村一林班2小班部分面积、大岗镇上亭村二林班1.2.4.5小班部分面积，面积约708亩(即大岗上亭片)，四至界址以甲方的林木采伐许可证划定的范围为准（详见附图），采伐目的树种为桉树，伐区所有作防火隔离带的林木（除目的树种桉树外）不得采伐。 二、成交价款及付款方式 1. 伐区活立木转让成交价款为人民币万元（大
写：佰拾万元整）。 2.付款方式，分三期付款，即： 第一期：合同签订后3天内（2020年月日前），乙方交付活立木转让成交价款的30%［即人民币大写：佰拾万仟元整（￥万元）（含已交的拍卖保证金）］到甲方指定收款帐户（账号：8002 0000 0016 19930,开户行：XX公司怀城镇支行，开户名：XX市国有大坑山林场，下同）。 第二期：当乙方砍伐面积达到30%时，乙方交付活立木转让成交价款的40%［即人民币大写：佰拾万仟元整（￥元）］给甲方；若乙方砍伐面积未达到30%时，最迟于2020年 7月 30日前交付。 第三期：当乙方砍伐面积达到50%时，乙方交清所有的活立木转让成交价款给甲方；若乙方砍伐面积未达到50%时，最迟于2020年 9月 15日前交清。 3.拍卖保证金 10 万元自动转为交易价款。 4.乙方在签订本合同时，应向甲方支付10万元合同定金（含护林防火、安全生产保证金），定金与合同签订价款同时交纳。 三、双方权利和义务 1.甲方的权利和义务 （1）按合同规定按时足额收取活立木转让价款和合同定金，并在合同期内按税务政策规定开具有效票据给乙方。
工业工程在木材运输管理中的应用 目前我国木材运输管理过程中存在着一些问题，文章利用工业工程（IE）基本理论与方法对木材运输管理进行优化设计，以期提高生产效率、降低成本等，企业获得切实效益，同时有助于保护森林资源。 标签：工业工程（IE）；木材运输管理；应用 1 木材运输管理中存在的问题 1.1 对木材运输管理监督不严格。一些木材货运部门只顾眼前利益，不执行木材凭证运输制度，不支持林业部门对木材凭证运输的检查监督，助长了违法运输木材歪风，给木材运输管理工作增加了困难，导致国家利益的损失。 1.2 现在大多数林业局雇佣林区居民的货运汽车进行木材运输。由于车辆工作时间的不固定性，不便于对车辆进行统一管理。一旦汽车在木材运输过程中出现故障，管理者需要做大量的统筹协调工作，来调用其他货运汽车，这就有很大可能会耽误木材运输，影响整个生产作业进度。 1.3 一些林业局使用多种木材运输方式，包括森林小火车运输、汽车运输、牲畜运输，由于管理制度的不完善，在选择运输方式上存在很大的不合理性，不能发挥资源的最大效益。 1.4 在木材运输过程中，由于工人操作方法不当造成木材损坏，降低了木材的质量等级。造成了木材资源的浪费，加大了生产成本，使经营单位的经营利益降低。 1.5 一些林业局木材运输的现有生产工艺、生产设施、作业状况和信息系统落后，生产效率普遍较低，技术及管理还是沿用传统的方式，缺乏一套科学的现代化生产技术和管理方法，管理方法相对落后。 1.6 木材运输管理人员配置不合理，执法检查人员较少，且素质需要进一步提高。木材巡查人员较少，面对大量的工作，只能忙里偷闲，木材流失时有发生。 2 工业工程基本理论与方法 2.1 工业工程的定义 工业工程（IE）的基础最早的起源来自于工作研究主要构成来自泰勒的时间研究与吉尔布雷斯的动作分析，之后形成了一套系统的理论。美国工业工程学会（AIIE）对工业工程（IE）的定义[3]：“工业工程是对人、物料、设备、能源、和信息等所组成的集成系统，进行设计、改善和实施的一门学科，它综合运用数学、物理、和社会科学的专门知识和技术，结合工程分析和设计的原理与方法，
空运出口运输协议 甲方：_________________ 地址：_________________ 电话：_________________ 乙方：_________________ 地址：_________________ 电话：_________________ 经过平等、友好协商，甲、乙双方就空运货物出口运输事宜，于_________年_________月_________日签订如下协议： 一、委托事项 甲方接受乙方委托，承接乙方委托的空运出口运输业务。乙方指定甲方作为其代理人，代为安排提货、办理出口报关和出口商品检验检疫等事务。 二、乙方应在每票货物出运之前五个工作日以书面形式（包括信函、传真、电报、电传）向甲方提交《出口运输委托书》（简称委托书或托单）。 委托书应包括但不限于以下内容： 1．托运人（shipper）名称、姓名、地址、联系方式； 2．收货人（consignee）名称、姓名、地址、联系方式； 3．通知方名称、姓名、地址、联系方式； 4．航班号、日期、始发港、目的港； 5．货物品名、件数、重量、体积、声明价值； 6．运费及其它费用的标准和支付方式；
7．托运人的签名、盖章、日期。 乙方提交的委托书没有签名盖章或乏上述部分或全部内容的，乙方应按照甲方要求进行补正，否则甲方有权拒绝接受委托。 三、乙方委托甲方代为办理货物出口报关和出口商品检验检疫等事务的，应及时向甲方提供办理上述事务所需的文件和单证。乙方应对其提供的文件和单证的真实性、合法性和完整性负责。 四、乙方在向甲方发出委托后要求撤销或变更委托事项、委托内容的，应采用书面形式并得到甲方的认可，乙方应补偿甲方由此付出的额外费用。 五、接收货物 如果甲方在收货时发现乙方的货物表面状况（包括外包装）不良，甲方有权拒绝接收货物。如果乙方不能在甲方要求的时间内对货物及其包装进行改良，甲方有权停止为乙方出运货物。由于甲方原因未能在乙方指定时间内将货物按排出港，乙方有权向甲方提出损失索赔。 六、对货物的要求 乙方不应在其托运的货物中夹带禁止运输、限制运输物品和危险物品。有关对禁止运输、限制运输物品和危险物品的规定以国际公约、相关国家法律法规规章、行业协会等的明文规定为准。如乙方谎报货物品名，夹带上述物品，乙方应对由此而造成的甲方的全部损失承担赔偿责任。 七、乙方应向甲方支付与货物运输有关的所有运杂费用。乙方应在货物起飞后30天内将相应款项支付给甲方。
编号：_______________本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载 木材简运输合同 甲方：___________________ 乙方：___________________ 日期：___________________
木材简运输合同 篇一：木材运输合同 柳杉运输合同 甲方（发包方）代表： 乙方（承包方）代表： 根据国家《合同法》相关规定，经甲乙双方共同协商达成此协议。地名：养坝乡三幢桥上面老林 一、乙方帮甲方运输木材，将甲方山上的柳杉不管通过任何运输方式运输到林区的公路上，运输费用（）元每立方米。不包括上车费用，乙方油锯、裁桐、梯丫，运输一切工具和产生的费用由乙方自负。在运输过程中出现任何赔偿事宜和纠纷由甲方负责，与乙方无关。安全事故由乙方自己负责。 二、甲方山上的木材4米6公分以上的全部运完，运输木材甲方保证乙方500立方米以上的木材，若没有500方也要按500方结账，运输木材数H 由甲方检尺为准，废材不扣 尺，中途可以预支，生活费和其他费用由乙方自负，每次检 尺后100立方米结一次账，7日内付清，如果双方约定的合 同没有按照合同做，甲方违约就赔偿乙方运输费用的100% 另外违约金20000.00元（大写：贰万元整）。谁违约谁负责。
三、此合同在双方结清所有账后作废、此合同经甲乙双 方代表签字后生效，合同一式两份，甲乙双方各执一份。甲 方代表签字：乙方代表签字： 年月日 篇二：伐区木材运输合同 伐区生产木材倒材运输合同 甲方：（以下简称甲方）乙方：（以下简称乙方）为了顺利完成我场200年伐区生产木材倒材任务，加强车辆管理， 根据采育场管理制度的规定，经双方协商同意，订立合同如下： 一、时间：从200年月日起至200年月日止。 二、运输地点：甲方伐区至场部货场。 三、内容：甲方200年伐区生产的木材及零星用车。 四、单价：甲方工区林班大班小班，单价：元/m3。管 理费8% 五、结算办法： 甲方依据乙方倒材码单的驾驶员联，于每月25日结算当月的运费。甲方根据有关规定先付70炬费。预留30%的运费，待伐区验收合格后一次付清。 六、其它：
Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 木材船运输安全管理与对策(标 准版)
木材船运输安全管理与对策(标准版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 对策一： 严格管理，预防为主。根据木材船运输的特点，船舶必须时刻牢记“安全第一、预防为主”的安全工作方针，采取一切严格管理的手段，落实安全预防措施，确保船舶的生产安全和航行安全。具体要求如下： 1、严密制定航次计划。根据船舶、货载、航区、港口、船员等实际情况制定出具体的航次计划，提出相应的要求和安全保障措施，并向全体船员公布，让船员知道航次任务的情况。 2、严格执行规章制度。木材船的管理必须严格执行中远集团关于《木材船海上运输安全管理制度》，并根据本船的特点制定相应的安全操作规定，如起货设备操作、开关舱作业、下货舱作业、绑扎加固作业等。 3、严格检查安全设施。检查导航设备和航海图书资料;检查船体结构和货舱甲板设备;检查排污水系统;检查装卸机械和索具;检查立
柱和绑扎用品;检查舱盖及封舱用品，以便及时发现问题，消除安全隐患，做好检查的有关记录。 4、加强安全岗位责任制。对所提出的安全措施要作具体的分工、布置、落实，责任到人，船舶领导和部门长要作检查和监督，避免任何疏忽和意外事故的发生。 5、加强船员安全教育。木材船运输具有一定的危险性，因此，不断加强船员安全意识和安全知识的教育十分必要，组织好安全会、航前会、工前会，强调安全生产，落实预防措施，增强自我保护意识，保持规范行为和规范操作，调动全体船员互相帮助、互相监督、全员参与做好各项安全工作的积极性和自觉性。 对策二： 稳妥积载，牢固绑扎。由于船舶和货载的特殊性，为了保证船舶、人员、货物的安全，在积载和绑扎过程中应注意做好以下工作： 1、货舱内必须尽可能堆装整齐和利用舱容空间，要根据货舱长度和木材长度将木材紧靠四面舱壁装载，尽量减少亏舱。 2、木材堆放处的开口，如下舱人孔，油水舱的测量孔，要牢固关闭，作出预留空位标记。 3、装货过程中，船员住所、引水员登船通道、机械处所、消防救
货物运输合同：出口货物运输代理协议电子版 ——文章均为WORD文档，下载后可直接编辑使用亦可打印—— ★以下是为大家整理的出口货物运输代理协议文章，供大家参考！[小编提示]更多合同范本请点击以下链接: 租房合同|劳动合同|租赁合同|劳务合同|用工合同|购销合同|装修合同 甲方：___________________________ 乙方：___________________________ 甲乙双方经友好协商，就甲方委托乙方代理海运出口货运业务事宜，达成协议如下： 一、双方职责 1.作为甲方的货运代理，应定期向甲方提供海运出口船期表及其它有关信息。 2.甲方应根据出口货运委托书的要求，填制内容正确、完善、真实的委托书并加盖公章交乙方配船。如需指装船舶或船公司则应在委托书上注明。
3.乙方应对甲方的出口货运资料进行认真的审核，根据甲方要求的装箱，效期及备货情况进行配船，并及时将配船舱回单交甲方以便安排有关事宜。 4.甲方负责按时提供乙方工作所需的资料及相应的配合(资料：收货人全称、地址、电话、货物名称、型号、数量、毛重、净重、立方数、目的港、单价、总价、海关编码、核销单、报关委托书等，以便我司做单证用)甲方须提前7天提供给乙方，如提供资料等迟延原因而导致的后果，乙方不承担相应的责任。 5.甲方如要求更改资料，须出具书面更改单，在船开航前___________天通知乙方，如因变更资料而产生的费用，由甲方承担。 6.______海运费：______ ______至工厂内陆运价为：____________。 二、费用与结算 1.经甲方要求，乙方同意按以下第____种方式结算当月海运费及有关费用。 (1)付款放单(2)备用金(3)转帐(4)汇票 2.甲方须按协议约定的时间支付乙方海运费及有关费用。如因甲方原因不能履行付款责任，乙方有权留置甲方的货物、提单和有关单据，由此产生的责任和费用由甲方承担。 3.乙方在船开航后第二天，直接将电放提单传真给贵司。并在____________天内，在甲方结清货款的前提下，将核销单退给乙方。 三、其它条款
物流运输管理考试重点 名词解释：5*2 换算周转量，是指将旅客周转量按一定比例换算为货物周转量，然后与货物周转量相加成为一个包括客货运输的换算周转量指标。 1.综合运输体系：是指各种运输方式在社会化的运输范围内和统一的运输过程中，按其经 济特点组成分工协作、有机结合、连续贯通、布局合理的交通运输体系。 2.班轮运输：是指船舶在固定的航线上和港口间按事先公布的航期表航行，从事客、货运 输业务并按事先公布的费率收取运费。 3.集中托运：是指航空货运代理公司把若干批单独发运的货物组成一整批，向航空公司办 理托运，采用一份航空总运单集中发运到同一到达站，或者运到某一预订的到站，由航空货运代理公司在目的地指定的代理收货，然后再报关，并根据集中托运人签发的运单分拨给各实际收货人的运输方式。 4.成组运输：是采用一定的方法，把分散的单件货物组合在一起，成为一个规格化、标准 化的运输单位进行运输的一种运输自动化大生产方式。 5.国际多式联运：一种以实现货物整体运输的最优化为目标的联运组织形式。 6.运输成本：是指生产者（或供给者）为完成客货位移所造成的费用总和，包括直接运输 费用和管理费用两部分。 7.运输一致性：在若干次装运中履行某一特定运次所需的时间与原定时间或前几次运输所 需时间的一致情况。 8.网状责任制：指多式联运经营人的责任范围以各区段运输原有责任为限的责任制。 简答：6*4 1.物流运输的地位和作用： （1）运输是物流的主要功能要素之一 （2）运输是社会物质生产的必要条件之一 （3）运输可以创造“场所效用” （4）运输是“第三个利润源”的主要源泉 2.不合理运输的表现 （1）对流运输（2）倒流运输（3）迂回运输（4）重复运输（5）过远运输（6）动力选择不当（7）运输方式选择不当 3.物流合理化的有效措施： 1.提高运输工具的实载率 2.减少劳力投入，增加运输能力 3.发展社会化的运输体系 4. 开展中短距离铁路公路分流 5.尽量发展直达运输6.配载运输7.提高技术装载量8. 进行必要的流通加工 4.运输需求的特征： 广泛性、派生性、多样性、个别需求的异质性、时间特定性、空间特定性、部分可替代性、总体需求的规律性 5.物流运输需求的影响因素： 经济发展水平、国民经济的产业结构和产品结构、运输网的布局与运输能力、市场价格的变动、国家经济政策和经济体制、人口增长与分布 6.物流运输企业的生产特点： 运输生产不改变劳动对象的属性或形态、运输产品的生产过程和消费过程同时进行、运输企业生产力三要素有特殊的组合形式、运输产品的可替代性较强、运输产品的价值的特殊构成、运输企业生产活动空间广阔
根据《中华人民共和国合同法》第十七章的相关规定，运输合同是承运人将旅客或者货物从起运地点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。为大家提供《2021年木材运输合同范本》，欢迎阅读。 【篇一】2021年木材运输合同范本 甲方(发包方)代表： 乙方(承包方)代表： 根据国家《合同法》相关规定，经甲乙双方共同协商达成此协议。地名：xxx 一、乙方帮甲方运输木材，将甲方山上的柳杉不管通过任何运输方式运输到林区的公路上，运输费用()元每立方米。不包括上车费用，乙方油锯、裁桐、梯丫，运输一切工具和产生的费用由乙方自负。在运输过程中出现任何赔偿事宜和纠纷由甲方负责，与乙方无关。安全事故由乙方自己负责。 二、甲方山上的木材4米6公分以上的全部运完，运输木材甲方保证乙方500立方米以上的木材，若没有500方也要按500方结账，运输木材数量由甲方检尺为准，废材不扣尺，中途可以预支，生活费和其他费用由乙方自负，每次检尺后100立方米结一次账，7日内付清，如果双方约定的合同没有按照合同做，甲方违约就赔偿乙方运输费用的100%。另外违约金20xx0.00元(大写：贰万元整)。谁违约谁负责。 三、此合同在双方结清所有账后作废、此合同经甲乙双方代表签字后生效，合同一式两份，甲乙双方各执一份。 甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________ 法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________ _________年____月____日_________年____月____日 【篇二】2021年木材运输合同范本 甲方： 乙方： 甲、乙双方经友好协商，就甲方所属林地的活立木采伐事宜达成一致，签订本木材运输合同供双方共同遵守履行。 第一条工程项 （一）工程名称：20xx年镇村标段林木采伐及运输工程 （二）工程地点及林班号、小班号
2021年云南省木材运输管理规定 Regulations on timber transportation management of Yunnan Province in 2021
2021年云南省木材运输管理规定 前言：规章制度是指用人单位制定的组织劳动过程和进行劳动管理的规则和制度的总和。本文档根据规则制度书写要求展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文档下载后内容可按需编辑修改及打印。 第一条为了加强木材运输管理，合理利用森林资源，保护生态环境，根据《中华人民共和国森林法》《中华人民共和国森林法实施条例》和《云南省森林条例》等法律、法规，结合本省实际，制定本规定。 第二条在本省行政区域内从事木材运输及其管理的单位和个人，应当遵守本规定。 第三条本规定所称木材，是指原木、锯材、木片、薪材（大头直径5厘米以上）、木炭、树皮、树根、树蔸和活立木（胸径5厘米以上）等。 木材的具体名录由省人民政府林业主管部门公布。 第四条县级以上人民政府应当加强对木材运输管理工作的领导，保障木材运输监督管理工作有序开展。 县级以上人民政府林业主管部门负责本行政区域内木材运输的监督管理工作。
海关、公安、交通运输、商务、检验检疫等部门依照各 自职责，做好木材运输的管理工作。 第五条县级以上人民政府林业主管部门以及省人民政府 批准设立的木材检查站，依法对木材运输进行检查。 木材检查可以采取固定检查和流动稽查相结合的方式进行。 第六条运输木材应当持有林业主管部门核发的木材运输证。木材运输证由省人民政府林业主管部门按照国务院林业主管部门规定的统一样式印制。 第七条木材运输证由起运地县级以上人民政府林业主管 部门核发。县级以上林业主管部门在受理、审核和发证工作中，乡镇林业站应当予以协助。核发木材运输证应当自收到申请人提交的申请材料之日起2个工作日内作出决定。决定不予核发的，应当书面告知理由。 第八条国内的木材申请办理木材运输证应当提交下列证 明材料： （一）木材运输申请表;
编号：_____________进出口货物运输的协议范本 甲方：________________________________________________ 乙方：___________________________ 签订日期：_______年______月______日
甲方（委托方）： 法定地址： 法定代表人： 电话号码： 传真号码： 乙方（受托方）： 法定地址： 法定代表人： 电话号码： 传真号码： 第一条（合同的目的） 乙方将甲方指定的国际进出口货物，按照甲方指示进行相关货运代理业务，包括 ⑴空运业务的订舱、仓储； ⑵货物的监装、监卸、集装箱的拆箱； ⑶报关、报检、报验； ⑷缮制有关单证； ⑸陆运。 第二条（运输货物） 2.1 本合同的运输货物是指“附件一.运输货物”所规定的内容。 2.2 根据本合同乙方或乙方选任的实际承运人将散货进行运输时，甲方不论乙方发行的B/L中是否记载舱面运输条款，均视为同意
上述散货的舱面运输。 2.3 甲方委托乙方进行国际进出口货物在附件一中未列明或实 际委托货物与附件一所列货物有出入的，其委托货物的具体品名、规格、数量、质量、包装等细节，详见本合同期间每笔具体业务开展前，甲方下达给乙方的货物清单，甲方下达的货物清单将构成本合同附件。 第三条（运费等的结算） 3.1 乙方完成定量的运输业务后，并于次月5日向甲方发出对账单并开具上月的发票。 3.2 乙方就本合同约定的运输业务的履行，为甲方代垫的费用按前款程序，同运费一并向甲方请求。 3.3 甲方收到乙方本条第1款及第2款约定的运费及代垫费用请款书之日起60日内须以人民币付至乙方指定的银行账户。 第四条双方权利义务 4.1 甲方的权利、义务 ⑴甲方同意于起运日5天前向乙方提供合法及必要之运输、进出口报关资料。 ⑵甲方按双方约定日期、地点及方式将甲方本合同第二条规定的货物交给乙方。 ⑶未经乙方同意，甲方不得委托有害物品、危险物品以及属于国家禁运或限运的物品。 ⑷乙方将本合同规定的货物，运抵甲方或甲方指定的收货人后，甲方应及时接收或指示其指定的收货人收货。
一、单项选择题【考30个，1分1个共30分】 A. 1. 以下属于铁路运输移动设备的是（C ） A.轨道 B.车站 C.机车 D.桥隧建筑物 2. 以轨道为移动向导，以机车车辆为移动工具的轮轨系统运输方式为（C ） A.航空运输 B.水路运输 C.铁路运输 D.公路运输 3. 以下特别适于小批量和对运输时间要求较高的是（D ） A.铁路运输 B.管道运输 C.水路运输 D.公路运输 4. 我国高速公路服务水平划分为（） A.六个等级 B.五个等级 C.四个等级 D.三个等级 5. 货物由某一地点运往不同方向的收货点，或由不同方向发货点运往同一收货 点而形成的车辆行驶线路是（） A.往复式行驶线路 B.环形式行驶线路 C.辐射式行驶线路 D.汇集 式行驶线路 6. 战备急需物资属于（D ） A.计件货物 B.普通货物 C. 一般货物 D.重点货物 7. 主要以城间公路和城市道路为移动通路，以汽车为主要移动工具的运输方式
是（D ） A.水路运输 B.航空运输 C.管道运输 D.公路运输 8. 以下行驶线路中里程利用率最高的是（C ） A.单程有载往复式 B.回程部分有载往复式 C.双程有载往复式 D.以上 均等 9. 单人驾驶制是指（） A.在整个周转时间，汽车由一个驾驶员负责驾驶和照管的工作制度 B.在整个周转时间，汽车由两个驾驶员轮流驾驶的工作制度 C.每辆汽车由一组驾驶员共同照管，每个驾驶员各固定担任一个路段的驾 驶，换班后再休息的工作制度 D.以上说法都不正确 10. 往返于核、水岸、海峡、岛屿与陆地或岛屿之间从事短途渡运货物与车辆的 船舶称为（） A.散装船 B.集装箱船 C.载驳船 D.渡船 11. 沿海运输是指（C ） A.船舶在两个或多个国家（地区）的港口间跨大洋的运输 B.使用船舶通过大陆领近国家海上航道的运输 C.船舶在大陆附近沿海航道的运输 D.利用船舶、排筏和其他浮动工具在江、河、船舶、水库和人工水道上从事的运输 12. 水运过程按作业性质及地点可划分为港口作业、船运作业和（）
编号：SM-ZD-34037 木材船运输的安全管理与 对策 Organize enterprise safety management planning, guidance, inspection and decision-making, ensure the safety status, and unify the overall plan objectives 编制：____________________ 审核：____________________ 时间：____________________ 本文档下载后可任意修改
木材船运输的安全管理与对策 简介：该安全管理资料适用于安全管理工作中组织实施企业安全管理规划、指导、检查和决策等事项，保证生产中的人、物、环境因素处于最佳安全状态，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 木材船运输的特点 1、船舶特点：现有的4艘船舶都是20年左右老龄船，货舱容积大、舱口开口大、甲板和货舱设备经常受原木的撞击而损坏。起货设备使用率高，钢丝磨损程度较为严重。以嘉荫关轮为例：该轮1985年8月29日出厂，由日本宇部造船厂建造，总吨4999吨，净吨2725吨，夏季载重吨为7164.68吨，总长109.6米，型宽17.8米，型深9米，最大高度为39.2米，续航能力5000海里，营运航速14海里。 2、货物特点：原木多为长而重的货物，用司令扣起吊时会剧烈晃动，有的甚至会从司令扣中滑落；原木上树皮极易剥落，脱皮的原木又湿又滑；在原木起吊或司令扣摆动时，吊货钢丝会受到异常大的附加力；在装卸和航行中，有时由于船体倾斜会使原木滚动或倒塌；由于原木有呼吸作用，货舱内往往会缺氧；甲板和舱盖面上积载原木，增加船舶重心高度，船舶稳性的GM值不好控制。
合同编号：YT-FS-7625-12 进口货物运输合同范本 (完整版) Clarify Each Clause Under The Cooperation Framework, And Formulate It According To The Agreement Reached By The Parties Through Consensus, Which Is Legally Binding On The Parties. 互惠互利共同繁荣 Mutual Benefit And Common Prosperity
进口货物运输合同范本(完整版) 备注：该合同书文本主要阐明合作框架下每个条款，并根据当事人一致协商达成协议，同时也明确各方的权利和义务，对当事人具有法律约束力而制定。文档可根据实际情况进行修改和使用。 进口货物运输合同范本一 委托方：_____(以下简称“甲方”) 受托方：_____(以下简称“乙方”) 甲、乙双方为更好地开展海运进出口业务，双方 经友好协商，根据《中华人民共和国合同法》和《中 华人民共和国海商法》等法规的有关规定，现甲方委 托乙方作为其代理人代理货物出口的配舱、装船、进 栈、报关等一系列货运代理工作，达成如下协议，以 便共同遵守。 一、甲、乙双方均持有有效营业执照，并且严格 按照营业执照中的营业范围开展业务。由于甲方的违 法经营行为给乙方所造成的一切损失与不利后果，甲 方应当承担赔偿责任。 二、甲方同意将其揽取的或其生产的货物委托乙
方代理安排运输。 三、订舱时，甲方应正确填写由乙方提供的规定格式的订舱委托书，并加盖公章或订舱专用章以书面的形式传真或派人送交乙方，保证委托书内容的完整性，其中应当包括但不限于所托运货物之件数，重量，体积，目的港，装船日期，货物品名(中英文品名)。甲方对于在装卸、储存、保管或运输中有特殊要求的货物应在委托书中明确提出并随附相关文件。如果委托书内容未注明，由此可能产生的一切风险、责任和费用均由甲方承担。同时，甲方需于委托书上注明本协议编号，以免丧失协议内容之权利。 四、订舱内容要求更改或取消时，甲方必须最迟于货物装入集装箱的当天以书面形式通知乙方，并与乙方的相关操作人员书面确认，并承担由此产生的一切风险和额外费用;若货物已进港或已离港，则乙方有权视情况决定拒绝更改。 五、甲方应当保证每月向乙方委托出口运输业务量不少于_____teu。乙方及时向甲方提供有关承运人