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第一章绪论…………………………………………．．，………………………………１１．１论文研究的背景与意义…………………………………………………………１１．２国内外插电式混合动力研究现状………………………………………………１１．２．１国外插电式混合动力汽车研究现状………………………………………１１．２．２国内插电式混合动力汽车研究现状………………………………………４１．３本课题的研究来源与主要内容…………………………………………………５第二章动力系统参数匹配和控制策略………………………………………………７２．１动力系统结构和设计指标………………………………………………………８２．２整车动力系统主要部件参数匹配………………………………………………９２．２．１发动机选型及参数匹配……………………………………………………９２．２．２驱动电机选型及参数匹配………………………………………………一１１２．２．３动力电池选型及参数匹配………………………………………………．．１４２．２．４传动系速比参数匹配………………………………………………………１６２．３插电式混合动力汽车整车控制策略…………………………………………．．１８２．３．１插电式混合动力汽车控制策略分析……………………………………．．１８２．３．２插电式混合动力汽车控制策略制定……………………………………．．１８２．４本章小结………………………………………………．………………………．２１第三章基于ＳＩＭＵＬＩＮＫ的动力系统和控制策略建模……………………………２３３．１动力系统部件建模……………………………………………………………一２４３．１．１发动机模型………………………………………………………………一２４３．１．２驱动电机模型……………………………………………………………一２６３．１．３动力电池模型……………………………………………………………一２８３．１．４无级变速器模型…………………………………………………………．．３０３．２插电式混合动力汽车整车与控制策略模型…………………………………一３３３．２．１控制策略模型………………………………………………………………３３３．２．２整车行驶动力学模型………………………………………………………３３３．２．３整车模型…………………………………………………………………一３４３．３本章小结………………………………………………………………………一３４第四章插电式电动汽车仿真平台的ＧＵＩ实现……………………………………３５４．１ＧＵＩ开发方法简介……………………………………………………………．．３５４．１．１ＧＵＩ对象层次结构…………………………………………………………３５４．１．２ＧＵＩＤＥ及其组成…………………………………………………………一３６