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金工实习理论考试重点

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金工实习理论考试重点

车工:

1、C6132型普通车床,其中C表示车床类别:机床类,6表示组别:普通卧式车床

组,1

表示型别:普通卧式车床型,32表示主要参数:加工零件最大回转直径320mm。

2、切削三要素是指车削速度、进给量和背吃刀量,他们的符号分别是Vc、f和ap.

3、普通车床可加工轴类、盘类、特形类、螺纹类等零件。

4、切削工件时,工件上形成的三个表面是待加工表面、过渡表面、已加工表面。

5、在车床的传动方式中,可使旋转运动变为直线移动的有齿轮与齿条和丝杆与螺母。

6、什么叫粗加工和精加工各有什么目的切削三要素又如何选择

答:粗加工:尽快在一次或多次加工中切除大部分加工余量,使零件接近图纸上的几何形状与尺寸。精加工:切除少量加工余量,达到图纸上所要求的加工尺寸和粗糙度。粗加工Vc小,ap大,f大。精加工Vc大,ap小,f小。

7、传动形式(P3):齿轮与齿条传动,皮带传动,丝杆与螺母传动,蜗轮与蜗杆传动,

齿轮传动。

8、车床上的通用夹具有三、四爪卡盘、中心架跟刀架、花盘弯板、顶尖与轴。轴类零

件常用卡盘、顶尖安装。三爪卡盘能自动定心,适宜于安装圆形及能被3整除的等边多面体零件。四爪卡盘的卡爪只能分别调整,适宜于安装不规则零件。

9、普通车床加工内孔的方法有钻孔、扩孔、镗孔、铰孔。

10、常用的锥度车削方法有宽刀法、转动小刀架法、尾架偏移法、靠模法。

11、车床的主要组成(三箱二架一身)主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、车身。

12、通过车工实习操作,试分析为什么用钻头直接钻出的孔径精度偏低,粗糙度较差提高孔的粗糙度和精度在车床上有哪些加工方法

答:1、由于钻头两条斜刃由手工刃磨,不易对称,钻孔时孔易钻偏,使孔扩大。

2、钻孔由手工摇动进给,进给量不均匀,粗糙度较差。

3、钻头有两条很窄的侧棱,和孔壁接触,导向性较差,直线度不理想。

4、钻孔在半封闭状态下进行,散热条件和排屑困难,切削易刮伤已加工表面,精度较低。

13、在卧式车床上切削工件时,如果提高主轴转速,问其“自动进给量”将如何变化为什么

答:不变,传动系统未改变,进给量取单位以每转移动mm来计算,提高主轴转速不改变传动比。

14、车刀切削部分的材料应具有的基本性能是高硬度、红硬性要好、足够的强度和韧性、良好的工艺性能和经济效益。

15、(p5)车刀切削的主要角度有前角α0、主后角y0、主偏角Kr、副偏角Kr’和刃倾角λs等五种。

16、标出示图的三个表面和车刀主要角度(实习报告P5)

17、车刀常用材料有几种如何选择使用

高速钢:不可高速车削,中低速车削

硬质合金:钨钴类(YG)加工脆性材料和钨钴钛类(YT)加工塑性材料,适用于高速车削。

18、内外螺纹如能配合,它们应具备哪几个要素

大径,中径,牙型角,螺距

19、在螺纹的车削中,如何保证螺纹的各个尺寸

牙型角:用样板刀刃磨螺纹车刀对刀来保证

螺距:用进给箱手柄调节来保证

中径:用总的切削深度来保证

20、车削精度包含哪些具体内容

尺寸精度以及相应的表面粗糙度、形状精度、位置精度。

21、若车床中拖板丝杆螺距为5mm,刻度盘分100格,毛坯直径D=40mm,要一次走刀切削到d=36mm,试求横刀架刻度盘应转过几格

每格刻度数:5/100=

ap=(D-d)/2=(40-36)/2=2mm

应转2/=40格

钳工:

1、钳工的工作范围包括零部件加工、机器装配调试、维修检测等。

2、钳工的基本操作包括划线、锯割、锉削、钻孔、铰孔、攻螺纹、套螺纹、刮削。

3、划线分平面划线和立体划线两种,常用的划线工具有基准工具、度量工具、划线工

具、

夹持工具等四种。

4、划线的作用是什么

检查确定工件的加工位置和加工余量

划线可以检验工件是否合格

对有些有少量偏差的工件可以用划线借斜法进行补救,以加工出合格零件,减少经济损失。

5、什么是划线基准常用的划线基准有哪三种

基准线或基准面用于确定工件上其他线和平面的位置,并由此确定各尺寸的面和线叫划线基准。有两个互相垂直的平面,两相互垂直的中心线和一个面和一条中心线三种。

6、锉刀常用高碳钢,碳素工具钢制成,其牌号为T12,T12A,T13A。

7、锉刀按用途分普通锉、特种锉和整形锉三种,常用的锉刀有平锉,半圆锉,方锉,三角锉和圆锉等五种。

8、锉削平面的方法是交叉锉法、顺向锉法和推锉法。

9、锉削质量检验用刃口尺检验直线度(平面度),用直角尺检验垂直度,用游标卡尺检验平行度。

10、安装锯条时,锯齿的方向必须与锯割时向前推移方向一致。

11、锯削的速度以每分钟往复30-40次为宜,锯软材料速度可快些,锯硬材料速度可慢些。

12、锯削有色金属应选用粗齿锯条,锯硬材料或薄壁工件应选用细齿锯条,锯中硬钢材、铸铁应选用中齿锯条。

13、锯条容易折断的原因以及预防办法

原因预防办法

1、工件松动 1、工件夹紧

2、压力太大 2、压力适中

3、锯条装得太松或太紧 3、锯条松紧适中

4、锯斜后借正 4、借正不要过量

5、新锯条锯旧锯缝 5、拿稳手锯慢锯至原处

14、常用的钻床有台式、立式、摇臂式三种。

15、麻花钻一般由高速钢支撑,其结构由工作部分、钻颈、柄部组成,工作部分由两主切削刃形成118±2°锋角。

16、钻削硬材料和大孔时,主轴转速应慢些,钻小孔及软材料时转速应快些,钻削时切削条件差,刀具不易散热,故须加切削液进行冷却和润滑。

17、攻丝前底孔尺寸计算公式

脆性材料(软)d’=计算时P的系数取。计算结果保留一位小数。

塑性材料(硬)d’=D-P。

18、简要说明手用丝锥攻丝操作。(工具有台虎钳、丝锥、铰手)

攻丝前,先检查工件上光孔直径和孔口倒角。

攻丝时,丝锥头夹于铰手方孔内,先用头攻垂直进入孔内。两手均匀加压,转动铰手,当头攻切入2牙左右时,用直角尺在两垂直面内进行检查以保证垂直。切削时,每切削半圈至一圈,应倒装1/4圈以断屑,用二攻或三攻切削时,旋入几扣后,只转铰杠,不再加压

19、按图制定錾口锤的加工工艺

1、锉端面

2、划线

3、锉凹面

4、锯斜面

5、锉斜面

6、钻孔内丝

7、锉球面

8、打光

20、刮刀有平面刮刀和曲面刮刀两类。

21、常用刮削显示剂有红丹粉和普鲁士蓝两种,分别用于钢铸铁和精密体和有色金属场合。

22、刮削表面粗糙度是用边长25mm的检验筐内接触斑点数目来表示。

23、装配是按装配图及技术要求的规定,将若干个零件结合成部件,再将若干个零件和部件结合成机器的过程。

24、装配工艺方法有完全互换法、不完全互换法、分组互换法、修配法、调整法等。

铣工

1、实习中使用的卧式铣床型号为X6134,立式铣床的型号为X5032,其中字母和数字的含义为X铣床,6卧式,5立式,1万能升降台,0升降工作台,34、32工作面宽度为340mm、320mm。

2、铣削加工的精度一般为IT9-7,表面粗糙度Ra值为。

3、铣削过程中产生刀具旋转、工件位移两个运动。

4、铣削用量的四要素是铣削速度、进给量、铣削深度、铣削宽度。其中铣削速度对铣刀的耐用度影响最大。

5、顺铣时,水平切削分力与工件进给方向一致,逆铣时,水平切削分力与工件进给方向相反。

6、在铣床上加工齿轮用成形法,在滚齿机上加工齿轮采用展成法。

7、用分度头装夹工件,工件要六等分,手柄应摇过6 2/3圈,工件要转16度,手柄应摇过1 42/54圈。

8、立铣刀和键槽铣刀有什么区别

立铣刀断面刀口不经过,不能垂直进刀

键槽铣刀刀刃口过中心,能垂直进刀,可以铣封闭槽

9、试述万能分度头的功用及装夹方法有哪些其定位基准是什么

功用:分度头可绕自身轴线旋转,可水平垂直,可下倾6°,主要加工有角度要求,等分要求及关于轴线对称要求的工件,配以挂轮及纵向丝杆形成传动链,可加工螺旋槽,凸轮等工件,它的定位基准是底座下两定位键。

夹持方法有:1、直接夹持 2、一夹一顶 3、双顶尖法

磨工:

1、你所使用磨床型号为M1432A,其中字母表示M组别,A第一次改进,数字含义分别是1圆柱,4万能,32最大磨削直径320mm,最大长度1000mm。

2、在外圆磨床上磨削外圆的方法有纵磨法,横磨法,综合磨法,成型法。装夹的方法有前后顶尖法,三爪卡盘,卡盘顶尖,芯轴。

3、砂轮的组织结构三要素是磨粒,结合剂,气孔。(1-3是非题)

4、简述磨削加工的特点和应用范围。

特点:多刀多刃高速切削,可获得很高精度低粗糙度,范围:可加工高硬度零件,可加工内外圆柱面,内外圆锥面和平面,还可加工螺纹,花键轴,曲轴,齿轮,叶片等特殊成形表面。

5、砂轮的特性由哪几个参数决定选择砂轮的原则是什么砂轮的硬度与磨料的硬度有何区别

磨料,粒度,结合剂,硬度,组织,形状和尺寸。原则:一般磨削软材料时选用硬砂轮,磨削硬材料时选用软砂轮。砂轮的硬度主要取决于结合剂的粘结能力与含量,磨料硬度取决于磨料本身。

6、磨圆锥面有哪两种方法

转动工作台法和转动头架法

7、试述周磨法和端磨法两种磨平面方法各自的优缺点。

周磨法:切削量少,散热快,精度高,效率低

端磨法:切削量大,散热慢,精度低,效率高

铸工:

1、型砂应具备强度、透气性、耐火性、复用性、溃散性等性能。

2、型砂是由原砂、复用砂、粘结剂、水组成。

3、手工造型的方法分:整模造型,合模造型,控砂造型,三箱造型。

4、浇注系统包括外浇口、直浇道、横浇道、内浇道。

5、什么叫分型面分型面选择在铸件的哪个部位好

两相邻的铸型之间的接触面叫分型面,设在铸件的最大水平截面处。

焊工:

1、手工电焊弧的设备是交流弧电焊机,型号为BX-300,电压为380V,交流弧焊机的空载电压是80V,额定电流为52A,焊钳的型号为300-500A。

2、焊接前应进行引弧操作,其方法有摩擦法、敲击法。

3、焊接按工艺特点可分为熔化焊、压力焊、钎焊三大类。

4(判断)你在实习中使用的焊条牌号是结(J)422,焊条直径为,长度为300mm,焊条是由焊芯和药皮两部分组成,其中前者的作用是传导电流,填充焊缝,后者的作用是造气,造渣,稳弧,脱氧。

5、电弧焊时,常用的坡口形式有V形,U形,K形,X形。

6、在焊接中,常见的焊接缺陷有焊瘤,焊漏与烧穿,夹渣,未焊透与未熔合,气孔,裂缝等。焊接缺陷检验方法有外观检验,致密性检验,无损检验。

7、焊接的特点

优点:操作容易,节约材料,焊缝质量好,效率高

缺点:产生应力,容易变形

8、除了手工电弧焊以外,其他常用焊接方法有哪些

埋弧自动焊,气体保护焊,电阻焊

9、气焊是利用可燃气体,助燃气体,混合燃烧后产生的高温对金属材料进行焊接。

10、按乙炔和氧气的混合体积不同,氧乙炔火焰可分为碳化焰,中性焰,氧化焰。他们的温度为2700-3000℃,3050-3150℃,3100-3300℃。他们可焊接的材料分别是:黄铜,青铜,镍,高碳钢,低碳钢,低合金钢。

11、氧气瓶的颜色是天蓝,皮管是红色,乙炔瓶的颜色是白色,皮管为黑色。氧气瓶和乙炔瓶之间距离不得少于10米,皮管长度不得短于5米。

12、金属材料必须进行气割的条件是什么(问答题)

1、金属在氧气中的燃点应低于熔点

2、切割时金属氧化物的熔点应低于金属本身的熔点

3、金属在氧气中燃烧生成的热点要大于金属本身传导出去的热量

13、除了氧乙炔切割以外,其他常用切割方法有哪些

等离子弧切割,激光切割,水射流切割

热处理:

1、钢的热处理工艺过程的三要素是加热温度,保温时间,冷却速度等。

2、常用的力学性能指标有强度、塑性、硬度、冲击韧度等。

3、普通热处理方法:退火,正火,淬火,回火。

4、淬火的缺陷:塑性,韧性降低,并产生内应力。

5、加热温度过高,保温时间过长,工件易产生氧化,变形,脱碳,开裂,过热,过烧等缺陷。

6、三种硬度检测标准:布氏硬度,洛氏硬度,维氏硬度。

7、调质的含义:淬火+高温回火

8、(是非题)热处理主要目的是使工件材料硬度增加(×)

9、HRC压头的形状和材料:120°金刚石圆锥体。

10、碳素钢淬火冷却用水冷,合金钢淬火冷却用油冷。

塑料成形:

1、通用塑料是指产量大,用途广,价格低的塑料。

2、属于热塑性塑料有聚乙烯,聚丙烯,聚氯乙烯,聚苯乙烯,有机玻璃。

3、塑料注射成型机是由注射装置,合模装置,驱动装置,控制装置组成。

4、什么是塑料

塑料是以高分子合成树脂为主要成分,在一定温度和压力下可塑制成一定形状,且在一定条件下保持不变的材料。

5、塑料成型方法:注射成型,吹塑成型,挤出成型,压缩成型。

激光雕刻:

1、激光加工优点加工范围广,安全可靠,精确细致,效果一致,高速快捷,成本低廉,切割缝隙小,切割面光滑,热变形小,适合大件产品加工,节省材料,适用于新产品开发等等。

2、激光几乎可以对任何材料进行加工,但受到激光发射器功率的限制,目前激光加工就你实习的机器而言加工材料主要是以非金属材料为主,有纸张、皮革、有机玻璃等等。

3、激光加工是利用光的能量经过透镜聚焦后,在焦点上达到很高的能量密度,靠光的热效应来加工各种材料。

4、激光加工常用激光器主要分哪两种你所使用的机床属哪一种为什么

固体激光器和气体激光器:氩离子激光器和二氧化碳激光器(√),属于二氧化碳激光器,因为使用工作寿命长,可以连续工作,输出功率可达数千万瓦。

汽车理论期末考试复习试题和答案

三、名词解释 1、坡度阻力与道路阻力 2、等速百公里油耗 3、动力因素 4、后备功率 5、制动力系数与侧向力系数 6、制动效率与利用附着系数 7、制动器抗热衰退性与抗水衰退性 8、制动器制动力分配系数 8、接近角与离去角 10、牵引系数与牵引效率 11、附着力与附着率 12、同步附着系数 13、滑水现象 14、制动跑偏与制动侧滑 15、滑动率与制动力系数 四、简答题 1、滚动阻力与哪些因素有关? 2、在高速路上行驶时,轮胎气压高些好还是低些好?为什么?若在松软的沙土路面或雪面上又如何? 3、为追求高的动力性,应如何换档?若追求低油耗,又该如何换档? 4、在设计传动系各档传动比时,应遵循怎样的基本原则? 5、为降低空气阻力可采取哪些措施? 6、从保证制动时方向稳定性出发,对制动系的要求是? 7、汽车的稳态转向特性分为哪三种类型?一般汽车应具有什么样的转向特性? 8、汽车满载和空载时是否具有相同的操纵稳定性? 9、车辆稳定性控制系统(VSC)的控制原理是什么? 10、在制动过程中,若只有前轮抱死或前轮先抱死,会出现什么情况?如

果只有后轴抱死或后轴先抱死又如何?最理想的制动情况是? 11、纵向通过角和最小离地间隙对汽车通过性有何影响? 12、横向稳定杆起什么作用?其装在前悬架与后悬架效果有何不同? 五、计算题 1、已知某汽车的总质量m=3000kg,C D =,A=3m2,旋转质量换算系数δ=,坡度角α=5°,f=,车轮半径r=0.367m,传动系机械效率η=,加速度 du/dt=0.25m/s2,u a =30km/h,计算汽车克服各种阻力所需要的发动机输出功率?(g=9.81m/s2)。 2、设一驱动轿车轴距L=2.6m,质心高度h g =0.57m,其前轴负荷为总重的%。确定其在?=和?=路面上所能达到的极限最高车速与极限最大爬坡度及极限最 大加速度(在求最大爬坡度和最大加速度时可设F W =0)。其它有关参数为: m=1600kg,C D =,A=2m2,f=,δ=1。 3、已知某车总质量为m=2000kg,L=4m(轴距),质心离前轴的距离为a=2.5m, 离后轴的距离为b=1.5m,质心高度h g =0.6m,在坡度i=%的良好路面上下坡时, 求前后轴的轴荷分配系数(注:前轴荷分配系数m f1=F z1 /F z ,后轴为m f2 =F z2 /F z )。 4、设车身—车轮二自由度汽车模型,其车身部分固有频率f =2Hz,行驶在 波长λ=5m的水泥接缝路面上,求引起车身共振时的车速u。若该车车轮部分的 固有频率f 1 =10Hz,在砂石路上常用的车速为30km/h,问由于车轮部分共振时,车轮对路面作用的动载所形成的搓板路波长λ=? 5、已知某型货车满载时有关参数如下:总质量m=9290kg,质心高度 h g =1.17m,轴距L=3.95m,质心到前轴距离a=2.95m,制动力分配系数β=。 1)求前后轴利用附着系数表达式(制动强度z的函数),并求出同步附着系数; 2)求当行驶车速u=30km/h,在?=的路面上车轮不抱死的制动距离。(计算

2018年新闻传播学考研必会50个专题

凯程考研,为学员服务,为学生引路! 第 1 页 共 1 页 2018年新闻传播学考研必会50个专题 一、新闻学复习应该掌握的50个重点知识点:1、新闻学的学科归属与基本构成(理论新闻学、历史新闻学、应用新闻学)、研究对象与研究方法、意识形态属性。2、新闻的定义(陆定一、李良荣)、新闻的基本特征与新闻的要素。3、新闻起源与新闻本原的异同。马克思主义的新闻起源(实践论)与本原(新闻与事实的关系,事实第一性)观。4、新闻与宣传的异同。新闻与信息的关系。5、新闻事业及其性质、社会功能与阶级性。6、新闻价值的含义及其要素。作为新闻人选取新闻素材的标准,新闻价值观在当今的新闻实践中发生了哪些变化?怎样看待新闻价值与新闻的价值的区别。7、新闻为什么必须是真实的?(客观真实的前提、主观真实的努力、无产阶级新闻事业的基本原则)?新闻真实的具体要求。如何看待新闻真实性、新闻客观性、新闻公正性的关系?新闻真实的含义与分类(微观真实与宏观真实或者说个别真实与整体真实)。如何看待新闻的 本质真实 这一观点?结合实际分析,新闻失实的主要原因与防止新闻失实的对应措施。8、新闻媒介的定义。新闻媒介的种类及不同媒介的传播特点。结合实际,分析网络新闻的特征和发展趋势。互联网、手机等新媒介对新闻传播事业的影响。国内外著名新闻媒介机构概况。9、结合当今全球新闻媒介发展的现实,分析世界上存在的不同的新闻媒介运行机制。10、自由主义新闻理论与社会责任论的基本观点、精神实质以及两者的演变过程。11、新闻自由的内涵及其发展的历史进程。社会主义新闻自由与资本主义新闻自由的异同。12、新闻媒介的舆论监督职能及其实施方式。结合当前实际分析,在我国信息公开机制尚不前健全的情况下,新闻媒体如何在 正面宣传为主 的报道方针下实施新闻舆论监督?我国新闻媒体舆论监督中存在的问题。13、90年代以来出现在美国的 公共新闻 (或称 市民新闻 )理论。如何评价这一理论及其实践?14、新闻工作者所应具备的基本素养(政治理论素养、文化知识素养、专业技能素养)和职业道德(资产阶级新闻职业道德的表现和评价,社会主义新闻职业道德的特征)。15、新闻工作的自律(行业协会、组织规章等)与他律(社会监督、法律等)机制及其关系。我国新闻业自律机制的发展现状及其存在的问题(新闻职业道德意识淡薄、新闻腐败、虚假新闻等)。16、2005年3月,中宣部、国家广电总局、新闻出版总署联合发出《关于新闻采编人员从业管理的规定(试行)》,重在加强新闻职业道德建设,规范新闻从业人员的采编行为,维护新闻界的良好形象,促进新闻事业的健康发展。结合新闻职业的特征和社会功能分析上述规定出台的现实背景和意义。

会计师从业资格考试会计电算化理论考试复习题答案附后

A.数值单元 B.表样单元V C.字符单元 D.关键字 7.报表系统中,报表运算公式运算符包括 (C ) A .+ 、?、、> B.+ 、* 、< V C “ +”、“ ? ” 、“ * ” 、“ = ” D.“ + ” 、“ * ”、“ > ”、“ < ”

8.凭证编号一般按(B )每月自动编号。 A.凭证日期 V B.凭证类别 C.附件数

C. 本月有未记账凭证 D. 没有未审核凭证 17. (B )是指制单时,凭证编号必须按日期顺序排列。 A. 制单权限控制 V B.制单序时控制 C. 资金赤字控制 D. 凭证控制 18. ( A )架起了报表系统与其他系统、同一报表文件中不同报页之间、不同报表文件之间以及同一报表内部数据传递的桥梁。 V A.函数 B. 自变量 C. 表达式 D. 运算符 19. (B )反映是各项目的实际执行情况与计划数据的对比报表。 A. 项目统计表 V B.项目计划执行报告 C. 项目总账 D. 项目明细账 20. ( A)反映各项目在各个对应科目下的期初余额、借贷方发生额、及期末余额的汇总报表。 V A.项目统计表 B. 项目计划执行报告 C. 项目总账 D. 项目明细账 21. 报表软件的主要功能可概括的分为:(C)。 A. 报表格式设置、报表编制 B. 报表格式设置、报表名称登记、报表编制 V C.报表格式设置、报表公式设置、报表名称登记、报表编制、报表输岀 D. 公式设置、报表编制、输出 22. 用友财务报表中,舍位公式只能使用(B )符号。 A. 数值 V B. “ +”()、“?”() C. 函数 D. “ + ” ()、“ ?”()、“ * ”()、“/”() 23. 若凭证类别只设置一种,通常为(D)。 A. 收款凭证 B. 付款凭证 C. 转帐凭证 V D.记账凭证 24. 如果有未(B )的当月凭证,系统将不能结账。 A. 输入 V B.记账 C. 审核 D. 打印 25.

燃烧理论基础复习题

《燃烧理论基础》复习题 第一章燃烧中的化学热力学及燃烧化学问题 1、我国目前能源与环境的现状怎样? 2、什么叫燃烧? 3、从正负两方面论述研究燃烧的意义。 4、不同的学科研究燃烧学各有设么侧重点? 5、简述能量转化与守恒关系。 6、标准生成焓、生成焓的定义? 7、反应焓的定义及计算方法? 8、燃烧焓的定义? 9、用图示的方法(△H-T)表达放热反应与吸热反应。 10、燃烧焓与燃烧能近似相等的原因? 11、燃料热值与燃烧焓的关系? 12、高热值和低热值的区别和转换方法怎样? 13、液体以及气体燃料热值的测试方法如何? 14、反应焓和温度的关系? 15、什么叫化学平衡? 16、平衡常数的三种表达方式和相互间的关系怎样? 17、反应速度、生成速度或消耗速度的表达式? 18、反应度的概念及计算方法? 19、Gibbs函数的定义? 20、自由焓与温度变化的关系? 21、自由焓与压力变化的关系? 22、孤立系统与非孤立系统的反应平衡关系各自通过什么来判断? 23、过量空气系数(φat)与当量比(φ)的概念? 24、浓度以及化学计量浓度的概念? 25、化学反应中达到平衡状态时的反应度及各组分的摩尔比的计算方法怎样? 26、氧化反应中,燃烧空气量与燃烧产物的计算方法怎样? 27、绝热火焰温度的计算方法(反应度为1、反应度小于1、考虑高温热分解三种)怎样? 28、净反应速度的定义? 29、化学反应过程中浓度岁时间的变化关系怎样? 30、反应级数的定义(反应物浓度的指数和)与确定?一般烃类的燃烧反应级数为多少? 31、Arrhenius定律的内容是什么?(它考察了比反应速度与温度的关系) 32、为什么说Arrhenius定律的结论与分子碰撞理论对化学反应速度的解释是一致的? 33、热爆理论的局限性体现在什么地方? 34、什么叫链反应?它是怎样分类的? 35、链反应一般可以分为几个阶段? 36、以氢气与溴反应生成溴化氢微粒推导该反应的反应级数。 37、分支链反应为什么能极大地增加化学反应的速度? 38、图解燃烧半岛现象。 39、常见的有机类燃料及其衍生物有哪几种? 40、图解碳氢化合物燃烧过程中出现的现象。

《汽车理论》知识点全总结归纳

欢迎阅读 《汽车理论》知识点全总结 第一部分:填空题 第一章.汽车的动力性 1.从获得尽可能高的平均行驶速度的观点出发,汽车的动力性指标主要是:(1)汽车的最高车速Umax(2)汽车的加速时间t(3)汽车的最大爬坡度imax。 2.常用原地起步加速时间和超车加速时间来表明汽车的加速性能。 3.汽车在良好路面的行驶阻力有:滚动阻力,空气阻力,坡道阻力,加速阻力。 4.汽车的驱动力系数是驱动力与径向载荷之比。 2.确定最大传动比时,要考虑三方面的问题:最大爬坡度、附着率及汽车最低稳定车速。 3.确定最小传动比时,要考虑的问题:保证发动机输出功率的充分发挥、足够的后备功率储备、受驾驶性能限制和综合考虑动力性和燃油经济性。 4.某厂生产的货车有两种主传动比供用户选择,对山区使用的汽车,应选择传动比大的主传动比,为的是增大车轮转矩,使爬坡能力有所提高。但在空载行驶时,由于后备功率大,故其燃油经济性较差。 5.在同一道路条件与车速下,虽然发动机发出的功率相同,但变速器使用的档位越低,后备功率越大,发动机的负荷率越低,燃油消耗率越高。 6.单位汽车总质量具有的发动机功率称为比功率,发动机提供的行驶功率与需要的行驶功率之差称为后备功率。 7.变速器各相邻档位速比理论上应按等比分配,为的是充分利用发动机提供的功率,提高汽车的

动力性。 8.增加挡位数会改善汽车的动力性和燃油经济性,这是因为:就动力性而言,挡位数多,增加了发动机发挥最大功率附近高功率的机会,提高了汽车的加速和爬坡能力。就燃油经济性而言,挡位数多,增加了发动机在低燃油消耗率区工作的可能性,降低了油耗。 9.对汽车动力性和燃油经济性有重要影响的动力装置参数有两个,即最小传动比和传动系挡位数。 第四章.汽车的制动性 1.汽车制动性的评价指标是:(1)制动效能,即制动距离与制动减速度(2)制动效能的恒定性,即抗热衰退性能(3)制动时汽车的方向稳定性。 2.制动效能是指:汽车迅速降低车速直至停车的能力,评定指标是制动距离和制动减速度。 汽车的制动距离是指从驾驶员开始操纵制动控制装置(制动踏板)到汽车完全停止住为止汽车驶过的距离,它的值取决于制动踏板力、路面附着条件、车辆载荷和发动机是否结合等因素。 第六章.汽车的平顺性 1.研究平顺性的目的是控制汽车振动系统的动态特性,使乘坐者不舒服的感觉不超过一定界限,平顺性的评价方法有加权加速度均方根值法和振动剂量值两种。 2.“ISO2631”标准用加速度均方根值给出了在1-80Hz摆动频率范围内人体对振动反应的暴露极限、疲劳-降低工效界限、降低舒适界限三种不同的感觉界限。 3.进行舒适性评价的ISO2631-1:1997(E)标准规定的人体座姿受振模型考虑了:座椅支撑面,座椅靠背和脚支撑面共三个输入点12个轴向的振动。 4.悬架系统对车身位移来说,是将高频输入衰减的低通滤波器,对于动挠度来说是将低频输入衰减的高通滤波器。 5.降低车身固有频率,会使车身垂直振动加速度减小,使悬架动饶度增大。 6.作为汽车振动输入的路面不平度,主要用路面功率谱密度来描述其统计特性。

新闻理论课复习

■新闻传播学科结构 1.历史新闻学 2.应用新闻学 3.理论新闻学 4.交叉新闻学 ■新闻传播活动的产生 唯心上是人们的好奇心 唯物的是信息交往的需要 ■新闻传播业诞生----标志:印刷新闻 ‘动力加速度’规律 印刷传播时代→电子传播时代→网络传播时代(最后七分钟) ■优劣性 ■新闻定义 定义的三种范式: 1.学院派范式 2.实践派范式 3.领导高层范式 、 新闻的具体含义: 本质上是一种新近或正在发生的事实信息。真实,新鲜是其内容上的本质特征。 及时,公开是传播上的特征。问:新闻传播的学科结构? 问:新闻传播活动产生的原因 问:新闻传播业发展的规律? 问:报纸和电脑各自的优劣 问:对新闻的具体含义,它有哪些样式。

■三态一致 本源态传播态收受态 三态一致是最理想的。 在任何一个新闻传收过程中总会经历三态改变。 ■软硬新闻 对“硬新闻软着陆的反思”:不恰当,不适合,不尊重 ■新闻的筛选 新闻价值--------- (时间上)越近越重合;新鲜(提供最新 信息,非常态,自创) 几个属性。具备属性越多,新闻价值越大。时新性,重要性,显著性,接近性,兴趣性。 ↓ 合法合政策 ↓ 经济利益,宣传价值,方针政策 ■ 新闻越位,妨碍司法公正。 新闻涉嫌违反道德 合标准书97 一合法标准 二合政策标准 三合纪律标准 四合德标准问:哪三态一致 问:新闻筛选的步骤。问:新闻价值有哪些属性。

■新闻传播的事实原则 真实性(1)对象实际存在或存在过——— —“是事实性事实” (2)反映全面的,正确性————“绝对真实难以实现,但应。。。” (3)过程的真实————新闻真实是在报道中实现的。 (4)即时性的真实————新闻真实最直接的表现方式就是即时性。 (5)新闻真实是公开的真实。 ■失真原因分析 1.体制性失实 2.记者本身素质不高 3.新闻传播固有的矛盾,求快求新。 ■理解新闻传播的客观性 观点要平衡 ■及时性 1,时机要对。 2,尽快 ■公开性 大众性和社会性 自由的传播 以公开的方式处理新闻信息 在非特殊的情况下公开信息来源 特定信息拥有者应公开与社会公众利益、关问:新闻的真实性,失真的原因 问:怎样客观评价 问:及时性应注意的是? 问:公开包括哪些?

会计原理与实务-必考重点整理

1.账簿:是对一个企业的财务活动按照会计职业组织或政府制定的标准格式进行记录的 簿籍。 2.职工薪酬表:是对员工劳务报酬扣除税收和保险后应支付的工资的记录。 3.会计信息的记录过程受会计准则和会计标准的约束,这些准则有的是由个体组织制 定,有的是由政府和职业会计组织制定。 4.财务会计:是用来编制一个制定企业的基本财务报表,以反映其财务状况的工作。 5.绝大部分的税务会计师都将在公共部门工作,是职业会计师。 6.管理会计:是会计学的一个分支,会计师根据得到的会计信息编制会计报表,提供给 企业的经理,供他们决策时使用。 7.管理会计包括:编制预算、预测和分析成本变动情况。 8.公共部门:多数国家的公共部门很庞大,由很多不同类型的组织构成。这些组织或进 行商业活动、半商业活动,或进行公共服务活动。不同组织对中央政府的依赖程度也有所不同。英国公共部门拥有无数庞大的可以自由支配的财务资源,其支出占国民生产总值的比重很大。 9.审计:这是一项对已登记的会计分录进行验证的会计活动,以确保这些分录是正确的。 10.融资功能:为企业的经营活动筹集资金的一种会计职能。 11.会计工作的性质:会计这个术语包含很多执业资格人员来完成的活动。也明确了这些 人员的工作范围。这些工作包括:(1)登记账簿和编制职工薪酬表;(2)财务会计; (3)税收与税务协调;(4)管理会计;(5)公共部门会计;(6)审计;(7)融资功能 12.财务工作的具体内容:财务会计是用来编制一个制定企业的基本财务报表,以反映其 财务状况的工作。这项工作是于期末时生成财务报表,主要包括资产负债表,利润表

和现金流量表。会计工作主要包括三个阶段,即数据汇总,登记账簿和编制报表。数据汇总是对数据进行记录,并得出能输入到账户中去的合计数。登记账簿是指根据公认会计准则把每个合计数正确录入到账户中。编制报表是指这些会计信息以公认的标准形式进行报告和披露。 13.公司型组织:指注册设立成独立法律实体的商业组织,包括私营企业和上市公司,进 行外部审计。(了解) 14.非公司型组织:指没有注册设立成独立法律实体的商业组织,包括独资企业和合伙企 业,进行内部审计。(了解) 15.真实和公允:报表是根据公认的会计准则和指南进行编制的,所有分录都是正确和客 观的。 16.报表粉饰:指故意扩大会计报表中的正面因素,以取得竞争优势。 17.财务主管:财务主管需要经常检查公司的财务状况以确定是否有可能降低企业借款的 成本,或以更低的利率筹集资金。 18.会计师事务所:是为客户提供会计服务的机构。 19.会计师事务所提供的服务:编制财务报告;税收缴纳和税收筹划;审计服务;财务咨 询;管理咨询和破产报告。 20.事务所执业:会计师通常通过广告向公众提供详尽的服务内容。 21.破产报告:反映被审计公司现有的财务状况,并对公司剩余资产如何在债权人之间公 平分配提出建议的报告。 22.会计师事务所人员:取决于公司的客户基础。公司可以雇佣实习会计师或会计人员, 也可以雇佣至少一名合格的会计师,还可以雇佣专业会计师。 23.商企业中的会计工作:信用管理、财务报表编制、税收筹划和内部审计。

燃烧理论基础考试重点

1;描述燃烧物理现象的方程有哪些? 质量守恒方程,动量守恒方程,能量守恒方程,组分守恒方程。 2:研究基础有哪些基本定律和现象? 牛顿粘性定律,傅里叶导热定律,费克扩散定律,斯蒂芬流问题。 例子:喷灯、家用煤气、气焊枪。温度场,浓度场,速度场。 3:牛顿粘性定律表明:粘性是动量交换的必要条件。由速度梯度变为动量梯度 傅里叶导热定律表明:热扩散是能量交换的必要条件。由温度梯度变为焓的梯度费克扩散定律表明:传质(扩散)是组分扩散的必要条件。由密度梯度变为质量分数的梯度。 4:Stefen流产生的物理条件、化学条件:斯蒂芬流产生的条件是在相分界外既有扩散现象存在,又有物理和(或)化学过程存在,这两个条件是缺一不可的。 第四章着火 1:着火过程由什么因素控制的? 着火与混合气的压力、温度、浓度、壁面的散热率、(点火能量)气流运动有关。2:燃烧速度的决定因素有哪些?举例说明哪些燃烧现象受物理过程控制,哪些受化学过程控制? 由扩散、流动、传热及其他物理过程决定燃烧过程速度的燃烧为扩散控制燃烧,物理因素起主要的控制作用。例如油滴、喷雾燃烧,未作预混合的气体射流燃烧,蜡烛、碳球的燃烧等均属此类。汽油机、煤气机、喷灯等预混合气有火焰传播的燃烧则同时受化学动力学及扩散的控制。 3:燃烧反应过程中浓度与温度的关系 燃烧反应速度主要与反应气体混合剂的温度及初始反应物、中间产物、最终产物的浓度有关。反应速度与温度的关系常用Arrhenius指数项或简单的指数Tm的关系式表示。 4:简单反应或热反应:反应速度只受初始反应物浓度影响的反应复杂反应或自催化反应:反应速度受中间产物或最终产物浓度影响的反应 5:热着火需要满足的条件是什么? 可燃混合剂在某一条件下由外界加热,如火花塞、热容器壁、压缩等,到达某一特定温度时,反应物在此温度下的放热速度大于散热损失的速度。 6化学链着火需要满足的条件是什么? 若燃烧反应有中间载链基的分枝链反应时,则甚至在等温条件下也能着火。如产生载链基的速度超过其消亡的速度则反应逐渐加速并导致着火。而链反应自身的引发则需要一外来的热能或光能源。一旦此链已经引发,在上述的载链基产生速度得以满足时,则移去外能源后也能发生着火。 7:自发着火举例:柴油机着火燃烧、油溅泼到赤热的表面上的着火燃烧、汽油机中的爆震等。 强制着火举例:汽油机点火燃烧 8:Semonov自燃理论的基础是什么? 在热爆炸理论 9:自燃必要条件有两个判据,他们的表达式怎样?

新闻理论考试重点

第一单元 一、世界新闻理论的起点。 1690年德国人托俾厄斯波伊瑟《关于新闻报道》:世界上第一篇介绍新闻理论论文 中国的学术新闻形成于1918年始于北大新闻学研究会 二、中国新闻理论的两个起点 (一)1833—1834年最早的两篇介绍西方新闻业的中文文章 1、1833年英国人罗伯特马礼逊在澳门创办的《杂文篇》中的《外国书论》是第一篇中文的新闻出版方面的文章。 2、1834年1月普鲁士的郭士立在《东西洋考每月统计传》发表的《新闻纸略论》是第二篇(二)起点一:1896年梁启超在《时务报》上发表论文《论报馆有益于国事》标志着中国政治理论传统的开始 (三)起点二:1918年徐宝璜在《东方杂志》上发表《新闻学大意》标志着中国学术新闻学的开始,也是中国新闻教育的开端 三、中共党报理论的形成 基本观点:1、党报的基本任务是宣传党的方针政策2,、报道典型人物、单位事迹和工作经验是党报的基本内容3、党报具有明显的阶级性。 四、党的十一届三中全会后中国新闻理论的三个发展时期 1、拨乱反正时期(1978--1984)以1978年6月中国社科院新闻研究所成立为标志 2、新闻改革研究高涨时期(1984—1989上半年) 3、短暂的过渡时期(1989年上半年---1992年上半年) 4、新闻理论学术化发展时期(1992年下半年至今) 第二单元 一、新闻和宣传 (一)、新闻和宣传的定义 新闻的定义:新闻是对客观发生的事实的叙述,新闻式客观发生的、具有新闻价值的事实的叙述。 宣传的定义:一种试图控制目标受众的态度和观点的沟通技术,目的在于改变或巩固目标受众现有的信念体系、价值观构成以及政治立场,塑造有利于宣传者的态度。 (二)、新闻和宣传的关系:同一论、并行论、交叉论、包含论 相同点:都是信息的传播行为,可以相互渗透,有交叉的地方,新闻可以夹杂宣传的成分,宣传有时也需要以新闻传播的形式达到 区别:新闻重信息,宣传重形式:新闻重新异,宣传重反复:新闻重事实,宣传重观点:新闻重时效,宣传重时机:新闻重沟通,宣传重操纵:新闻重平衡,宣传重倾斜。 (三)、宣传的功能:宣传功能、导向功能、传递功能。 (四)、新闻与舆论的关系 舆论:舆论是社会自然产生的、自在的意见形态。即公众的议论、也就是所谓的民意。在一定范围内,持某种意见的人数超过总数的1/3,可以将这种意见视为舆论,因为它开始对全

2020年专升本《基础会计学》考试大纲

2020年专升本《基础会计学》考试大纲 一、总纲 本大纲适用于:安徽省属普通高校(以及经过批准举办普通高等职业教育的成人高等院校)的应届全日制普通高职(专科)毕业生;安徽省高校毕业的具有普通高职(专科)学历的退役士兵。考试是国家承认的招收专科学生升入本科阶段学习的选拔性考试,旨在考核学生对于本课程是否达到进入本科学习水平的基本要求。考试需在统一规定的时间内,采用闭卷方式进行。 本大纲旨在规定课程学习和考试的内容和范围,是实施课程考试的重要依据,也是指导学生高效学习的纲领性文件,有助于考试标准的规范化和具体化。 本大纲的制定旨在贯彻国家和安徽省的相关要求,依据有关政策文件,根据“宽口径、厚基础、强能力、高素质”的原则,实现培养会计专业高级应用性人才的目标。考查内容以企业会计账务处理过程为主线,围绕会计的产生发展、职能目标、核算方法、会计对象与要素、会计信息的确认与计量、权责发生制、借贷记账法、企业主要经济业务的核算、账户的分类、会计凭证、会计账簿以及财产清查和财务报告等内容展开。使学生具备过硬的会计综合运用能力的理论基础,掌握一定的会计综合运用技能方法,熟练运用会计记账规则从事会计核算和相应的管理活动。考试以基础会计学相关理论知识为基础,强调课程的综合性和实践应用性,通过对各章节知识要点的扎实掌握,具备相关会计基本理论和从事会计工作的业务技能。

二、学科考查内容纲要 (一)考核目标与要求 本课程考试参考书目:《基础会计》(第六版),陈国辉、迟旭升编著,东北财经大学出版社,2019年 《基础会计》课程是会计学专业的核心基础课程,在会计学专业课程体系中有着重要的地位和作用。通过对本课程的相关概念、基本理论、企业主要经济业务的核算以及相关案例的教学,培养学生对会计行业相关领域的学习与探究兴趣,解决现代企业主要经济业务的核算和具体的记账方法等实务操作问题,使得学生具备更为扎实和全面的学科素养。具体包括: 1.能力目标 能够从事会计最基本的核算工作; 能够掌握会计职业的就业能力和会计岗位初步职业判断能力; 能够完成从填制和审核凭证、设置和登记账簿、编制财务报告一系列会计工作流程; 能够进行财产清查工作和错账查找工作。 2.知识目标 理解会计的概念、职能、目标;掌握会计核算基本前提和会计信息质量特征的具体内容,会计工作流程; 理解会计要素、会计科目和会计账户;掌握会计等式和借贷记账法; 掌握企业采购业务、生产业务、销售业务等日常核算;

汽车理论期末考试复习题和答案

五、计算题 1、已知某汽车的总质量m=3000kg,C D=0.75,A=3m2,旋转质量换算系数δ=1.06,坡度角α=5°,f=0.015,车轮半径r=0.367m,传动系机械效率η=0.85,加速度du/dt=0.25m/s2,u a=30km/h,计算汽车克服各种阻力所需要的发动机输出功率?(g=9.81m/s2)。 2、设一F.F驱动轿车轴距L=2.6m,质心高度h g=0.57m,其前轴负荷为总重的61.5%。确定其在?=0.2和?=0.7路面上所能达到的极限最高车速与极限最大爬坡度及极限最大加速度(在求最大爬坡度和最大加速度时可设F W=0)。其它有关参数为:m=1600kg,C D=0.45,A=2m2,f=0.02,δ=1。 3、已知某车总质量为m=2000kg,L=4m(轴距),质心离前轴的距离为a=2.5m,离后轴的距离为b=1.5m,质心高度h g=0.6m,在坡度i=3.5%的良好路面上下坡时,求前后轴的轴荷分配系数(注:前轴荷分配系数m f1=F z1/F z,后轴为m f2=F z2/F z)。 4、设车身—车轮二自由度汽车模型,其车身部分固有频率f0=2Hz,行驶在波长λ=5m的水泥接缝路面上,求引起车身共振时的车速u。若该车车轮部分的固有频率f1=10Hz,在砂石路上常用的车速为30km/h,问由于车轮部分共振时,车轮对路面作用的动载所形成的搓板路波长λ=? 5、已知某型货车满载时有关参数如下:总质量m=9290kg,质心高度 h g=1.17m,轴距L=3.95m,质心到前轴距离a=2.95m,制动力分配系数β=0.38。 1)求前后轴利用附着系数表达式(制动强度z的函数),并求出同步附着系数; 2)求当行驶车速u=30km/h,在?=0.8的路面上车轮不抱死的制动距离。(计算时取制动系反应时间τ1=0.02s,制动持续时间τ2=0.2s,制动距离

《会计学原理》知识点总结

基础会计学 第一章总论 我国最早记载会计活动得典籍就是《周礼》。 宋代“四柱清册”:旧管、新收、开除、实在。 1494年,卢卡·巴其阿勒,《算数、几何、比及比例概要》,阐述复式薄记得基本原理。 最初,会计就是一门艺术。1966年,美国会计界提出,会计就是一个“信息系统”。 我国会计界认为:管理活动论、信息系统论、 西方会计界认为:艺术论、信息系统论。 会计定义:旨在提高企业与各单位活动得经济效益、加强经济管理而建立得一个以提供财务信息为主得经济信息系统。 会计对企业得资金运动进行全面系统得核算与监督。 会计分财务会计与管理会计、 会计基本假设:对会计信息系统运行所依存得客观环境中与会计相关得因素进行抽象与概括。就是会计信息系统运行与发展得基本前提与制约条件。 会计基本假设分四种:会计主体假设、持续经营假设、会计分期假设、货币计量假设。 会计目标:(一)谁就是会计得使用者(二)会计信息使用者需要什么样得会计信息(三)会计如何提供这些信息。

我国会计目标:受托责任观、决策有用观、 会计信息质量特征:可靠性、相关性、明晰性、可比性、经济实质重于法律形式、充分披露与重要性、谨慎(稳健)性、及时性原则。 会计对象——会计要素—-会计科目——账户 会计对象就是价值增值运动,就是在市场经济下,在每一个会计主体范围内能够反映与控制得经济事务与经济行为、 会计要素包括资产、负债、所有者权益、收入、费用、利润、利得、损失。 资产:企业过去得交易或事项形成得、已拥有或控制得、预期会给企业带来经济利益得资源。 资产确认:(一)与其有关得经济利益很可能流入企业(二)其成本与价值能可靠计量 负债:企业过去得交易或事项中形成得、预期会导致经济利益流出企业得现时义务。 负债确认:(一)与其有关得经济利益很有可能流出企业(二)流出金额能可靠计量、 所有者权益=股东权益:企业资产扣除负债后由所有者享有得剩余权益。 所有者权益=所有者投入资本+利得或损失+留存收益 收入:企业日常活动中形成得,会导致所有者权益增加得,与所有者投入资本无关得经济利益总流入。 费用:企业日常活动中发生得,会导致所有者权益减少得,与所有者分配利润无关得经济利益总流出。 利润:企业在一定会计期间得经营成果。

燃烧理论知识点

CH1 1.何谓燃烧?燃烧是一种急速、剧烈的发光发热的氧化反应过程。 2. 化合物的标准生成焓: 化合物的构成元素在标准状态下(25oC,0.1MPa)定温—定容或者定温定压;经化合反应生成一个mol的该化合物的焓的增量(kJ/mol)。 所有元素在标准状态下的标准生成焓均为零。 3. 反应焓: 在定温-定容或定温-定压条件下,反应物与产物之间的焓差,为该反应物的反应焓(kJ)。 4. 反应焓的计算 ?? 5. 燃烧焓: 单位质量的燃料(不包括氧化剂)在定温—定容或定温—定压条件下,燃烧反应时的反应焓之值(kJ/kg)。 6.燃料热值: 燃料热值有高热值与低热值之分,相差一个燃烧产物中的水的气化潜热。 7.化学反应速度、正向反应速度、逆向反应速度、反应速度常数 ?? 8.平衡常数的三种表达方式和相互间的关系 ?? 按浓度定义的反应平衡常数,以分压定义的反应平衡常数,以体积百分比定义的平衡常数?? 平衡常数越大,反应进行得越彻底 9.反应度λ: 表示系统达到平衡时反应物能有效变为产物的程度 反应式: aA+bB→(1-λ)*(aA+bB)+λ(cC+dD) 10. Gibbs函数的定义: 自由焓,为状态参数。g=h-Ts 11. Helmholtz函数自由能f f=u-Ts 12.焓与生成焓仅是温度的单一函数,而自由焓与P、T有关。 13.标准反应自由焓 14.平衡常数kp与反应自由焓的关系 15.过量空气系数: 燃烧1kg燃料,实际提供空气量/ 理论所需空气量。 16.当量比(φ) C-实际浓度,Cst-理论浓度 17.浓度(燃空比): 一定体积混合气中的燃料重量/ 空气重量 18. 化学计量浓度时的浓度时的浓度 19. 绝热燃烧火焰温度的求解方法,尤其是考虑化学平衡时的计算方法 首先分别根据平衡常数kp和能量守恒方程得到反应度λ和绝热火焰温度Tf 的关系,然后采用迭代法计算得到Tf 。 20.绝热燃烧火焰温度计算程序及数据处理 CH2 1. 化学反应动力学是研究化学反应机理和化学反应速率的科学。 2. 燃烧机理研究的核心问题有:燃烧的反应机构、反应速度、反应程度、燃烧产物的生成机理等 3.净反应速度: 消耗速度与生成速度的代数和。 4.反应级数n: 一般碳氢燃料n=1.7~2.2≈2

《汽车理论》知识点最新全总结

《汽车理论》知识点全总结 第一部分:填空题 第一章.汽车的动力性 1.从获得尽可能高的平均行驶速度的观点出发,汽车的动力性指标主要是:(1)汽车的最高车速Umax(2)汽车的加速时间t(3)汽车的最大爬坡度imax。 2.常用原地起步加速时间和超车加速时间来表明汽车的加速性能。 3.汽车在良好路面的行驶阻力有:滚动阻力,空气阻力,坡道阻力,加速阻力。 4.汽车的驱动力系数是驱动力与径向载荷之比。 5.汽车动力因数D=Ψ+δdu/g dt。 6.汽车行驶的总阻力可表示为:∑F=Ff+Fw+Fj+Fi 。其中,主要由轮胎变形所产生的阻力称:滚动阻力。 7.汽车加速时产生的惯性阻力是由:平移质量和旋转质量对应的惯性力组成。 8.附着率是指:汽车直线行驶状况下,充分发挥驱动力作用时要求的最低地面附着系数。 9.汽车行驶时,地面对驱动轮的切向反作用力不应小于滚动阻力、加速阻力与坡道阻力之和,同时也不可能大于驱动轮法向反作用力与附着系数的乘积。 10.车速达到某一临界车速时,滚动阻力迅速增长,此时轮胎发生驻波现象。 第二章.汽车的燃油经济性 1.国际上常用的燃油经济性评价方法主要有两种:即以欧洲为代表的百公里燃油消耗量和以美国为代表的每加仑燃油所行驶的距离。 2.评价汽车燃油经济性的循环工况一般包括:等速行驶,加速、减速和怠速停车多种情况。 3.货车采用拖挂运输可以降低燃油消耗量,主要原因有两个:(1)带挂车后阻力增加,发动机的负荷率增加,使燃油消耗率b下降(2)汽车列车的质量利用系数(即装载质量与整车整备质量之比)较大。 4.从结构方面提高汽车的燃油经济性的措施有:缩减轿车尺寸和减轻质量、提高发动机经济性、适当增加传动系传动比和改善汽车外形与轮胎。 5.发动机的燃油消耗率,一方面取决于发动机的种类、设计制造水品;另一方面又与汽车行驶时发动机的负荷率有关。 6.等速百公里油耗正比于等速行驶时的行驶阻力与燃油消耗率,反比于传动效率。 第三章.汽车动力装置参数的选定 1.汽车动力装置参数系指:发动机的功率和传动系的传动比;它们对汽车的动力性和燃油经济性有很大影响。2.确定最大传动比时,要考虑三方面的问题:最大爬坡度、附着率及汽车最低稳定车速。 3.确定最小传动比时,要考虑的问题:保证发动机输出功率的充分发挥、足够的后备功率储备、受驾驶性能限制和综合考虑动力性和燃油经济性。 4.某厂生产的货车有两种主传动比供用户选择,对山区使用的汽车,应选择传动比大的主传动比,为的是增大车轮转矩,使爬坡能力有所提高。但在空载行驶时,由于后备功率大,故其燃油经济性较差。 5.在同一道路条件与车速下,虽然发动机发出的功率相同,但变速器使用的档位越低,后备功率越大,发动机的负荷率越低,燃油消耗率越高。 6.单位汽车总质量具有的发动机功率称为比功率,发动机提供的行驶功率与需要的行驶功率之差称为后备功率。7.变速器各相邻档位速比理论上应按等比分配,为的是充分利用发动机提供的功率,提高汽车的动力性。 8.增加挡位数会改善汽车的动力性和燃油经济性,这是因为:就动力性而言,挡位数多,增加了发动机发挥最大功率附近高功率的机会,提高了汽车的加速和爬坡能力。就燃油经济性而言,挡位数多,增加了发动机在低燃油消耗率区工作的可能性,降低了油耗。 9.对汽车动力性和燃油经济性有重要影响的动力装置参数有两个,即最小传动比和传动系挡位数。 第四章.汽车的制动性 1.汽车制动性的评价指标是:(1)制动效能,即制动距离与制动减速度(2)制动效能的恒定性,即抗热衰退性能(3)制动时汽车的方向稳定性。

新闻理论十讲重点题目汇总

1、新闻和宣传的异同 (1)相同点: A.新闻和宣传都是一种传播行为,可以相互渗透,而且有交叉的地方。 B.通过传播新闻达到宣传的目的是宣传的一种形式,即使是最客观的新闻报道,也可以夹杂宣传的成分、 C.我们现在的媒体是从当的宣传媒体转轨而来的。 (2)不同点: A.新闻重信息,宣传重形式。 B.新闻重新异,宣传重反复。 C.新闻重事实,宣传重观点。 D.新闻重时效,宣传重时机。 E.新闻重沟通,宣传重操纵。 F.新闻重平衡,宣传重倾斜。 2、新闻的特性 (1)新闻报告的是现实事物。 为受众提供外部世界新近发生、变动是的事实,是新闻媒介的基本职责。 (2)具有强烈的时效要求。 (3)新闻是能够公开传播的一类信息。 公开传播,传播面越广,受众越多,价值就越大。 (4)现代新闻业造就了公众对新闻的持续关注。 3、新闻价值理念得以产生的前提 (1)传受双方的共同认可 (2)接受者的“不知” A、不知道的刚发生的事实 B.不知道的最新的变动 C.不知道的最新发现 D.不知道的最新发表的观点 E.不知道的最新知识 (3)接受者的兴趣、关心和需要 4、新闻价值 是选择和衡量新闻事实的客观标准,即事实本身所具有的足以构成新闻特殊素质的总和。 素质的级数越高,价值就越大。 5、新闻价值十个要素 (1)事实发生的概率越小,越有新闻价值。 (2)事实或状态的不确定性越大,减少不确定性的事实或信息,越具有新闻价值。 (3)事实的发生与受众的利益越相关,越具有新闻价值。 (4)事实的影响力越大,影响面越广,越能立即产生影响力,这三个条件同时满足,越具有新闻价值。 (5)事实与接受者的心理距离越近,越具有新闻价值。 (6)越是著名人物,其身上发生的事实越具有新闻价值;越是著名地点,那里发生的是事实,

会计理论考试试题

会计理论考试试题

产经营活动或预算执行情况进行监察和督促的一项管理活动。会计监督是会计的基本职能之一,同时又是经济监督的重要组成部分。会计核算与会计监督两项基本职能之间存在着相辅相成、辩证统一的关系。会计核算是会计监督的基础,没有会计核算所提供的各种信息,监督就失去了依据;而会计监督又是会计核算的保障,没有会计就难以保证核算所提供信息的真实性、。 会计目标的认识 会计目标亦称会计目的,是要求会计工作完成的任务或达到的标准。会计目标是关于会计系统所应达到境地的抽象范畴,是沟通会计系统与会计环境的桥梁是连接会计理论与会计实践的纽带,是会计理论基本结构的最高层次,是会计循环的起点和终点,或者说是会计系统所期望达到的境地。 各种会计模式下会计目标的具体差别可归结为会计环境不同所致。关于会计目标,理论界有“决策有用观”和“受托责任观”之争。决策有用观依存的是发达的资本市场,而受托责任观立足于直接往来形成的资源的委托与受托关系。西方各国和国际会计准则受员会都认可决策有用观。比较而言,受托责任观所依存的会计环境与中国现阶段经济改革和发展的实际情况更加吻合。当前我国财务会计的主要目标,应定位在向委托人报告受托责任的履行情况上。因为从时间上看,受托责任观主要不是面向未来,而是面向过去和现在。而在会计确认和计量基础的取舍方面,立足过去和现在要比立足未来更加容易,所提供的信息质量更加贴近目标的要求。 受托责任论的简要评价 受托责任论是企业所有权和经营权分离,委托代理关系进一步发展,形成了以受托责任为目标取向的受托责任观。即:受托方受委托人之托经营管理企业的各项资源,定期向委托方报告所受托资源的保值增值情况,向社会报告社会责任履行情况。 受托责任论认为,为了有效地协调委托和受托的关系,客观、公正地反映受托责任的履行情况,首先,在方面应强调客观性,在上只确认企业实际已发生的事项;其次,在上,由于具有客观性和可验证性,因此坚持采用历史成本计量以有效反映受托责任的履行情况;再次,在方面,由于经营业绩是委托者最关心的一个方面,因此的编制显得尤为重要。 受托责任论缺点:历史成本模式削弱了会计信息的有用性;没有体现潜在投资者的利益和要求;较少考虑资源委托者以外的信息需求。 决策有用论的简要评价 决策有用论强调会计信息的相关性和有用性。 从会计确认方面来看,决策有用认为会认人员在会计上不仅应确认实际已发生的经济事项,还要确认那些虽然尚未发生仅对企业已有影响的经济事项,以满足信息使用者决策的需要;从会计计量方面来看,决策有用论认为会计报表应反映和经营成果的动态变化,在会计计量上主张以历史成本为主,并鼓励在物价变动情况下多种的并行;在会计报表方面,决策有用论认为会计报表应尽量全面提供对决策有用的会计信息,由于会计信息使用者的多样性,因此,在会计报表上强调对资产负债表、及现金流量表一视同仁,不存在对某种会计报表的特殊偏好。 决策有用论缺点多种计量模式削弱了会计信息的可靠性;未来不确定信息进入会计报告,提供会计造假机会;提供信息基础不明确,可能会损害某关系人利益。 会计信息质量的标准有哪些?

燃烧理论基础

本课程的学习内容 第一章燃烧热力学 第二章化学动力学 第三章燃烧物理系 第四章着火(自然与引燃) 第五章预混合气体燃烧火焰 第六章扩散火焰与液体燃料燃烧 第七章气体燃料的喷射与燃烧 第八章固体燃料的燃烧 课程实验 考试说明 课程考核形式 闭卷考试 依托大纲,参考教材 70%考卷,30%平时 题型:填空、(判断、)多项选择、名词解释、简答、计算、图解分析 考试时间:6月9日下午或晚上 第一章 1 2 3.化合物的标准生成焓 化合物的构成元素在标准状态下(25℃,0.1MPa)。定温——定容或者定温定压;经化合反应生成一个mol的该化合物的焓的增量(KJ/mol) 所有元素在标准状态下的标准生成焓均为零。 4.反应焓(**) 在定温——定容或定温——定压条件下,反应物与产物之间的焓差为该反应物的反应焓(KJ)。 5.反应焓的计算(**) 6.燃烧焓(**) 单位质量的燃料(不包括氧化剂)在定温——定容或定温——定压条件下,燃烧反应时的反应焓之值(KJ/Kg)。 7.燃料热值(**) 燃料热值有高热值与低热值之分,相差一个燃烧产物中的水的汽化潜热。 8.平衡常数的三种表达方式和相互间的关系(**) 按浓度定义的反应平衡常数,以分压定义的反应平衡常数,以体积百分比定义的反应平衡常数。 9.反应度λ(**)

表示系统达到平衡时反应物能有效变为产物的程度 10.Gibbs函数的定义 自由焓,为状态参数。g=h-Ts 11.Helmholtz函数 自由能f 12.焓与生成焓仅是温度的单一函数,而自由焓与P、T有关。 ) 13.过量空气系数(**)(?a=m a m ast 燃烧1Kg燃料,实际提供空气量/理论所需空气量。 14.当量比(?=!#@¥%!@) C——实际浓度,Cst——理论浓度 15.浓度(空燃比)(C=#@¥) 一定体积混合气体中的燃料重量/空气重量 16.化学计量浓度 ?a=1时的浓度 17.绝热火焰温度的求解方法,尤其是考虑化学平衡时的计算方法(**)(附图) 首先分别根据平衡常数Kp和能量守恒方程得到的反应度λ和绝热火焰温度T f的关系,然后采用迭代法计算得到T f 18.绝热燃烧火焰计算程序及数据处理。 第二章化学动力学 1.化学反应动力学是研究化学反应机理和化学反应速率的科学。(*) 2.燃烧机理研究的核心问题有:燃烧的反应机构,反应速度,反应程度,燃烧产物的生成机理等 3.净反应速度(*)(公式见书本) 消耗速度与生成速度的代数和。 4.反应级数n 一般碳氢燃料n=1.7~2.2≈2 5.Arrhenius定律 A-频率因子(分子间碰撞的频率);E-活化能;T-温度 ? 比反应速度k n=Ae?E RT 6.分子碰撞理论与Arrhenius定律属热爆燃理论 7.热爆燃理论(**) 反应物在一定温度的反应系统中,分子碰撞使部分分子完成放热反应,放出的燃烧热提高反应系统中的温度,从而加速反应速度。反应系统处于一种正反馈的加热、加速反应过程。当反应速度趋于无穷大,就产生爆炸。这种由于反应热量聚集的加速反应乃至燃烧爆炸的理论称为热爆燃理论。 8.热爆燃理论的局限性体现在什么地方?

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