白马湖大道工程BMHDD-SGⅡ标段路基原地面翻松掺6%石灰首件工程
编制：
审核：
审批：
徐州市公路工程总公司
淮安白马湖大道工程BMHDD-SGⅡ标项目经理部
2020年03月
目录
一、工程概况 (2)
1、工程简介 (2)
2、技术标准 (2)
3、首件工程施工段落的选择及目的 (2)
二、编制依据 (2)
三、施工计划 (2)
1、施工进度计划 (2)
2、材料进场计划 (2)
3、机械设备进场计划 (3)
四、施工工艺技术 (3)
1、施工准备 (3)
2、施工工艺流程 (3)
3、施工工艺 (3)
4、检查验收 (4)
五、质量保证措施 (4)
1、组织保证措施 (4)
1.1项目部成立质量管理小组 (4)
2、技术保障措施 (5)
2.1图纸会审制 (5)
2.2技术交底制 (5)
2.3测量复核制 (5)
2.4工程试验制 (5)
2.5质量检测制 (5)
2.6施工日志制 (5)
六、安全保证措施 (5)
1、组织保证措施 (5)
2、技术保证措施 (5)
3、应急救援预案 (6)
4、监测监控 (6)
5、文明施工保证措施 (6)
6、环境保护保证措施 (6)
6.1扬尘 (6)
6.2噪音 (6)
6.3废水、生活垃圾、废弃处 (7)
七、劳动力计划 (7)
1、劳动力计划表 (7)
一、工程概况
1、工程简介
本标段起于苏淮高新区与洪泽区分界南侧约1.3km处，距白马湖大桥南桥头约300m,设计桩号为K3+000。本标段终点位于四季花海景区内洪泽区与金湖县交界处，设计桩号为K11+802.730。本项目全线主要以填方路基为主，全线一般路段按照二级公路施工标准建设，路面宽度为14m，路基总宽度为15.5m，其组成为：0.75m土路肩+3.5m硬路肩+3.5m行车道+3.5m行车道+3.5m硬路肩+0.75m 土路肩。
2、技术标准
公路等级二级
设计时速60km/h
汽车荷载等级公路—I级
设计洪水频率1/100
目前项目部可进行原地面掺灰处理的施工段落为K5+100-K5+300段路基全幅，经综合考虑后，项目部选取K5+100-K5+300段路基全幅作为原地面翻松掺6%石灰处理首件工程试验段，平均处理宽度20.21米。（以下简称首件段），选取K5+100-K5+300段路基作为原地面翻松掺6%石灰处理首件工程备选段（以下简称首件备选段）。
通过首件工程认可制工作的开展，帮助施工现场人员熟悉工程的特点，掌握工艺、材料及关键性技术的要求，并在施工过程中发现、分析和解决出现的各类问题，不断提高技术水平和工艺水平，全面提高工程质量水平。即通过原地面翻松掺6%石灰处理首件工程确定施工工艺，即旋耕灰土达到粉碎要求的遍数、压路机碾压达到压实标准88%的遍数。
序号规范、标准名称文号
1 《公路工程施工安全技术规范与施工规范对照手册》（JTG F90-2015）
2 《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTG F80/1-2017）
3 《淮安市公路水运工程路基路面施工技术指导意见》（2018版）
4 《公路路基施工技术规范》（JTG F10—2006）
5 《江苏省公路水运工程“平安工地”建设考核评价标准》(苏交质[2016]10号)
6 《淮安市公路水运工程“平安工地”标准化指南》（淮交[2019]30号)
7 《白马湖大道工程BMHDD-SGⅡ标段施工图设计》
8 《白马湖大道工程BMHDD-SGⅡ标段总体施工组织设计》
1、施工进度计划
根据工期要求，针对工程的特点，在统一部署、统一协调、保证工程质量、施工安全的基础上，
分项工程名称施工时间责任人备注K5+100-K5+300段路基右幅原地面2020.03.20 王苏兵、李武
序号材料名称数量用途备注
1 石灰75.91t 原地面施工平均宽度20.21mX长度200mX18.78/1000=75.91t
序号材料名称数量型号用途进场时间
1 履带式挖掘机 1 PC220 路基施工2020.03
2 犁地机 1 1000 路基施工2020.03
3 小宝马 2 1000 路基施工2020.03
4 平地机 1 PY180 路基施工2020.03
5 洒水车 1 10000L 路基施工2020.03
6 装载机 1 ZL50C/2.5m3 路基施工2020.03
7 推土机 1 135-160型路基施工2020.03
8 自卸车 3 15T 路基施工2020.03
9 钢轮压路机 1 LSS220 路基施工2020.03
10 振动压路机 1 YZ20 路基施工2020.03
1、施工准备
1.1测量准备工作
（1）测量仪器的校准
进场前，已将水准仪和全站仪交有资质的单位进行校核，并出具校准合格报告。
（2）导线水准点的测量依据
根据已批复的导线、水准点复测结果，对首件段进行施工测量，根据实际工程施工需要加密导线、水准点。
1.2工地试验室准备工作
(1)根据路基填料技术规范要求(液限＞50%，塑性指数＞26不得作为路基填料)现场检测土质符合其要求.
（2）对进场前的石灰取样，进行有效钙镁含量试验。应满足Ⅲ级生石灰或Ⅲ消石灰要求，并报总监办检测合格后，上报中心试验室检测，检测合格后其结论为有效钙镁含量≥55%实测结果钙镁含量57.5%，同意进场使用；如不满足Ⅲ级生石灰或Ⅲ消石灰要求，则坚决予以清场。
（3）对首件段清表后的原地面取土样，进行标准击实试验，得到首件段原地面土样的最大干密度，最佳含水量以及灰剂量滴定标准。我部已联合总监办及中心试验室进行现场取样，将结果上报并批复完成。最大干密度1.659g/cmm3，最佳含水量19.2%,灰剂量滴定标准23.0ml。
(3)
1.3施工准备
（1）进行首件段施工便道的施工，目前已在准备中，目前情况可满足施工机械进出的需求。
（2）进行首件段原地面清理、标准击实确定，处理且宽度超过原地面掺灰处理宽度。
（3）对已进场检测合格石灰进行消解，消解7天后才予掺灰使用。
2、施工工艺流程
测量放样路基清表打格上灰旋耕、拌和、翻晒整平碾压外观检测压实度检测高程、横坡检测报验下道工序
3、施工工艺
（1）恢复首件段内的中桩和边桩，放出施工范围线，并且两侧都应比设计宽度加宽30cm。
（2）检查清表后原地面上是否还有未清除的草根、垃圾等，然后由我部测量组测量原地面清表后标高，上报监理组复检。
（3）根据原地面6%灰土的最大干密度P，石灰剂量r，处理厚度20cm，每车消解石灰的重量t，即可计算出每车石灰的摊铺面积S=t/（0.20×P×r/1.06），由此面积打格子，以确保石灰摊铺均匀及灰剂量准确，暂按每平米用灰量为：0.20*1.659*0.06/1.06=18.78KG。试验段计划用量为平均宽度
20.21mX长度200mX18.78/1000=75.91t。
（4）用小宝马、铧犁对灰土进行拌和、粉碎，如颗粒较大，可进行多次粉碎(大于5cm的颗粒含量低于5%，大于2cm的颗粒含量低于20%)，拌和深度不小于20cm。对充分拌和后的灰土进行灰剂量检测，如合格，则进行晾晒，如不合格，则进行补灰处理。在晾晒过程中，应经常对灰土进行含水量检测，当含水量大于最佳含水量1-2个百分点时，可开始进行碾压施工。
（5）碾压前，先对灰土进行整平。用平地机根据设计的断面高程、横坡度由高向低依次进行刮平，然后进行水准测量，暂时根据1.3的松铺厚度和设计断面高程，再次进行刮平、测量，一直到松铺后的断面高程满足偏差要求。
（6）由于首件段地下水位较高，原地面地基承载力较低，首件段路基碾压先按如下碾压方式来进行试验。先用振动压路机静压一遍，然后用振动压路机高幅低幅各振压一遍，再用振动压路机静压一遍，最后视情况用三轮压路机慢压1-2遍。碾压时压路机前进时速应控制在3km/h，压路机由道路外侧向内侧碾压，每次碾压要重叠1/3钢轮宽度。
（7）试验、测量检测合格后，形成资料向监理工程师报检，总监办检测合格之后进行下一道工序施工。
4、检查验收
项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率
1△压实度（%）≥88 密度法：每200m每压实层测2处
2△弯沉（0.01mm）- -
3 纵断高程（mm）+10，-20 水准仪：中线位置每200m测2点
4 中线偏位（mm）100 全站仪：每200m测2点，弯道加HY、YH两点
5 宽度（mm）满足设计要求尺量：每200m测2点
-
6 平整度（mm）
-
7 横坡（%）±0.5 水准仪：每200m测2个断面
8 边坡- -
五、质量保证措施
1、组织保证措施
1.1项目部成立质量管理小组
组长：刘领
副组长：王秋红、王苏兵
组员：宋骐名、单树银、孙忠伟、刘威、何胜阳、张敬、李桂宝、蒋川、赵后峰
（1）制定质量管理机构及人员的质量职责。做到职责明确，工作内容清楚，责任人及具体工作落实到人，形成质量工作人人肩上有责任的工作氛围；
（2）全面按照投标文件中确定的具有丰富的类似项目工程施工经验的施工队伍和技术、管理人员投入本工程，以保证施工顺利进行和工程质量得到保证；
（3）建立健全各种质量管理的规章制度及制定质量标准及操作工艺，并通过质量监督检查工作确保贯彻落实.
2、技术保障措施
2.1图纸会审制
首件段施工相关人员应对设计文件，特别是首件段相关设计文件进行全面校核。
2.2技术交底制
项目总工应对各技术职能部门和施工队进行首件段施工前技术交底，各施工队的负责人应对施工班组进行技术交底，项目经理部相关专业工程师参加。技术交底应按会议的形式进行，并形成会议记录.
2.3测量复核制
测量工程师应在首件段施工前组织相关人员，对该段附近的导线、水准点进行复测，确保测量依据准确。施工队应对路基中线和标高进行测量，项目部测量工程师进行复测。
2.4工程试验制
项目部的标准试验和配合比试验应由试验工程师负责进行。石灰的原材料检测按每100吨检测一次的频率进行。路基碾压前施工队应测定含水量、灰剂量和松铺厚度，项目经理部随机抽查。2.5质量检测制
各施工队应对路基压实度、灰剂量等进行自检，项目部应安排试验人员对压实度和灰剂量进行抽查。施工工程中每道工序施工队均应有质量责任人，检查合格方可进行下道工序.
2.6施工日志制
各类技术人员应做好施工日志，施工日志本项目经理部统一发放，由项目经理部存档备案。项目部和施工队的测量人员应将技术复核数据、测量作业的起始时间、仪器使用情况、原始数据记录在施工日志中。项目部和施工队的试验人员应将试验、检测起始时间、所有原始数据和试验结果记录在施工日志中。项目部技术人员应按质量检测的要求对相关项目进行检查并在施工日志中作好记录。
六、安全保证措施
1、组织保证措施
项目部设立路基工程施工安全生产领导小组（负责路基所有分项工程施工安全管理）。
2、技术保证措施
（1）建立安全生产责任制；
（2）施工前制定相应施工方案，按照方案施工；
（3）相应分项工程开工前，由项目总工对现场的施工人员进行相关工序施工技术交底及安全交底；
（4）要求参与路基原地面施工相应人员必须熟悉相应分项工程技术特点、工艺流程等；
（5）使用机械（设备）人员必须持证上岗，机械设备需张贴标识牌，非作业人员不得从事特种作业；
（6）开工前相应负责人应组织施工、安全人员对现场安全生产条件情况进行检查，符合要求后方可开工；
（7）作业时施工人员必须穿好个人安全防护用品；
（8）施工过程中，专职安全人员对每一工序安全情况及时进行验收与指导。
3、应急救援预案
本工程已编制综合应急预案、专项应急预案和若干现场处置方案，预案内容覆盖本方案相关内容，具体详见项目部预案资料。
4、监测监控
序号监测监控内容
1 开工前质量安全条件检查
2 测量安全控制
3 现场安全监督检查
4 对其配套机械设备进行验收
5
本工程整体位于景区内，且为土方作业，文明施工工作非常重要。在施工中将施工现场做到规范化、标准化，符合下列标准：
（1）保证现场人行道及沿线居民出入道路通畅，在路线交叉口设立警示标志和限速标志；
（2）施工中无管线事故、无重大工伤事故、现场道路周围无积水；
（3）施工人员穿着统一工作服，佩戴胸卡，树立工地良好形象；
（4）做好现场各类材料，堆放整齐有序；
（5）施工现场保持清洁文明，进出工地的运输车辆、施工机械及其他车辆必须保持干净，如有土方撒落污染道路，应派人及时冲洗干净。对施工场地每天洒水降尘，确保施工场地周围不扬尘；
（6）施工现场必须落实确实可行的临时排水措施做好季节性的防汛等工作；
（7）施工现场必须统筹考虑排水设施，设置连续、通畅的排水措施和其他应急设施；
（8）对于现场环境、安全和健康的实际情况有关的区域进行定期的监控和检查。
（9）施工现场如有居住房屋，则要配备灭火器，同时建立安全、卫生管理制度，落实专人维护和保洁；
（10）认真实施标准化作业，开展安全质量标准工地建设，搞好文明施工。施工中严肃施工作业纪律和劳动纪律，杜绝违章指挥与违章作业，保证施工现场安全防护设施的投入，做到文明施工，有条不紊。
6、环境保护保证措施
坚持“预防为主，防止结合，治管并重，讲求实效”的环保管理方针和“谁污染谁治理”的原则，特制定以下措施及制度：
6.1扬尘
（1）施工现场配备1台洒水车，不间断经常洒水养护，保证施工区域无扬尘；
（2）每日完工后，做到场地彻底清理、清除、打扫干净；
（3）施工过程中产生的扬尘，如土方运输、开挖、石灰翻拌等，采取洒水车洒水的降尘措施；
6.2噪音
（1）机械设备安装倒车雷达，尽量避免经常按喇叭提示；
（2）做到生产区和生活区分开，避开附近居民的休息时间，降低噪声；
（3）车辆及机械在场内运转以及通过居住地时，禁止鸣喇叭，并且随时观察发动机消声器的工作性能，减少噪声对村民的影响。
6.3废水、生活垃圾、废弃处
（1）进入现场的材料、设备按施工要求摆放有序，防止任意堆放；
（2）如有机械产生废油等按相关程序处理，不得直接排入农田和河道；
七、劳动力计划
1、劳动力计划表
序号职务职责备注责任人
1 项目经理路基施工及安全管理项目部刘领
2 总工路基施工及安全技术工作项目部王秋红
3 副经理路基现场生产施工项目部王苏兵
4 工地试验室路基施工试验检测项目部孙忠伟
5 质检部负责路基施工质量检查工作项目部宋骐名
6 安全环保部现场施工安全管理项目部赵后峰
7 施工队长路基施工项目部李武
8 安全员负责具体路基施工现场安全项目部李小宇
9 技术员负责内业资料项目部刘海松
10 其他施工人员负责路基施工项目部
路基是路面的基础,路基不均匀沉降必然会引起路面的不平整,导致路面产生许多病害,主要表现为坑凹、起拱、波浪、接缝台阶、碾压车辙、桥头或涵洞两端路面沉降、桥梁伸缩缝的跳车等,不仅难以满足汽车高速行驶的要求,而且还会增加汽车的燃料消耗和轮胎磨损,加大运输成本,增加运输时间,降低社会经济效益甚至危及行车安全。 一、路基不均匀沉降的原因 造成路基不均匀沉降的原因很多，下面笔者从以下几点进行论述： 1. 1路基填土压实度不足 由于压实度不足，往往导致填方路基的不均匀沉降变形，路基两侧出现纵向裂缝，路基土体压实度不足的主要原因有以下几点: (1)施工受实际条件的限制。路基施工时，天气太干燥，局部路堤填料粘土土块粉碎不足致使路基压实度不均匀;暗埋式构造物处因构造物长度限制使路基边缘不能超宽碾压，致使路基边缘压实度不够;某些加减速车道与行车道没有同步施工，当拼接处理得不好时，其拼接处也会产生压实度不足的情况。 (2)考虑到施工安全和进度，使得压力或压力作用时间不足，路基压实不充分，致使路基压实度达不到规范要求。 (3)由于填方土体的最佳含水量控制不好，压实效果达不到规范要求。 (4)在填方路堤施工中，当路堤施工到一定高度以后，路堤边缘土体往往存在压实度不足问题，对于较高的填方路基，通常都要做相应的处治。 填方土体压实度不足，其结果是土体前期固结压力小于自重应力和各种附加应力之和，在自重作用下就会发生沉降变形，这些附加应力主要来自以下几个方面: ①车载，尤其超载情况;②含水量变化造成土体容重的改变;③地下水位升降而导致浮力作用改变;④土体饱和度改变，引起负孔隙水压力改变。这些附加应力引起土体中有效应力改变，从而导致土体发生压缩变形。 土体压实度不足还会导致填土路基的侧向变形。目前采用的地基沉降计算方法是假定侧向完全受限，仅有竖向变形，实际路基土中存在有侧向变形，这种侧向变形会引起沉降。 1.2路堤填料不均匀，控制不当 在路面施工过程中，对填料、级配很难得到有效的控制，填料常常是开挖路
建筑施工中的防潮层处理方法 【摘要】在我国建筑物常以地面的构造层为地基、垫层和面层。根据使用和构造要求可增设相应的构造层（结合层、找平层、防潮层、保温隔热层等）。其中防潮层的处理非常重要，本文主要研究了墙体和地面防潮层的施工技术，探讨了民用建筑施工中的防潮层处理方法。 近几十年来，随着城市人口快速增长与地域规模的限制，民用建筑得到迅速发展，大量的高层、多层建筑拔地而起。正因为民用工程的不断发展，人们对民用工程内部的环境质量要求也越来越高。但是，由于民用工程受到其外部的环境影响，容易造成潮湿、空气不新鲜、噪音大和照度不足等问题，特别是民用工程的潮湿问题对工程的正常使用影响很大，因此，“防潮除湿”成为民用建筑安全健康环境的一个重要保障技术措施。 1.民用建筑中主要的防潮方法 针对“回潮”的原因，防潮方法可采用主动与被动防潮两种方法。 1.1 主动防潮在设计民用建筑物时，考虑“回潮”因素，采取措施防潮，这种方法称为主动防潮，主动防潮的方法主要有如下几种： 提高室内地坪的标高,根据场地的工程地质与水文地质资料，计算出毛细水可能上升的高度,提高室内地坪标高，使毛细水的上升高度达不到室内地面。毛细水上升带的顶面至室内地坪不小于50cm。 设置阻水层，防止毛细水上升到地面，采用聚乙烯薄膜防潮处理的地面可消除“回潮”。聚乙烯薄膜在混凝土与水泥浆的保护下不易破坏和老化，且施工方法简单，造价低，材料来源充足，防潮效果好，可在住宅底层使用。具体如下：地面夯实后，做150mm厚的碎石灌浆层，用20mm厚1:3水泥砂浆找平，铺聚乙烯薄膜2道(第二道与第一道压缝铺放)，注意在找平层未硬时铺放，切记不要弄破薄膜。铺完后，浇筑35mm厚的C10细石混凝土，用铁抹子轻拍出浆为止，随拍打随抹,严防用锐器插捣，以免造成薄膜破损。最后抹5mm厚1:2水泥砂浆作为面层。 用烧结灰砂砖做地面，近年来，用火力发电厂的废碴作原料烧制的灰砂砖在建筑工程中得到广泛应用。该砖的特点是质轻，吸水性能好。因此，除用作隔墙外，还可以用作地面的防水材料。地面的做法是：做150mm厚的碎石灌浆层，用20mm厚1:3水泥砂浆找平；铺2至3皮烧结灰砂砖；铺完后，浇筑35mm厚的C1O细石混凝土，用铁抹子轻拍出浆为止，随拍打随抹，最后抹5mm厚1:2水泥砂浆作为面层。 1.2 被动防潮一般来说，主动防潮是有效的，但是也有不成功的时候。 此时，可采用“事后诸葛亮”的办法，即被动防潮。生石灰是一种良好的干燥剂。多雨回潮季节，可将10kg生石灰放人木箱或纸箱内，加盖后放于床下或屋角。若天气十分潮湿则可打开盖子，并适当关闭门窗，晒干的木炭也有一定的吸湿能力。把一筐木炭放在屋角，关闭门窗，可达到防潮的目的。使用吸湿器防潮，现在家电行业推出种类繁多的吸湿器，在一定程度上能解决燃眉之急。 2.墙体防潮层的施工技术 为避免墙体砌筑砂浆漏浆，既浪费材料又达不到防潮效果。确定先往墙体内注防水素水泥浆，填实
室外场地硬化施工方案 目录 1、编制依据 (2) 2、工程概述 (2) 2.1、工程概况 (2) 2.2、主要工程数量 (2) 2.3、工期安排 (3) 3、主要施工方案 (3) 4、主要施工工艺及方法 (3) 5、资源配置 (9) 5.1、人员安排 (9) 5.2、机械安排 (9) 5.3、主要材料 (10) 6、技术措施 (10) 6.1、工期保证措施 (10) 6.2、质量保证措施 (11) 6.3、环境保证措施 (12) 6.4、安全保证措施 (13) 7、文明施工 (14) 8、夜间施工 (15) 9、安全应急预案 (16) 10、环保应急预案 (18)
室外场地硬化施工方案 1、编制依据 1.1、包装物料库房室外场地施工图； 1.2、现场实地勘察； 1.3、国家现行的施工规范及有关标准、法律、法规等文件。 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002（2011版）《公路路基施工技术规范》（JTG F10－2006） 《砼强度检验评定标准》GB50107-2010 《砼质量控制标准》GB50164-2011 《工程测量规范》GB50026-2007 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 本工程同时执行国家及本省、市现行施工及验收规范和质量评定标准，以及有关条例、实施办法等。 2、工程概述 2.1、工程概况 本工程为贵州茅台酒股份有限公司包装物料库项目，位于贵州省仁怀市茅台镇茅台酒股份有限公司原厂区钢材库房处。包装物料库建筑面积11898.63m2，室外场地硬化分三块，入口大门外边为第一块，大门口里边为第二块和第三块，总硬化面积约3672㎡，硬化具体做法见下：第一块：将现有路面挖下去比设计路面标高底25cm，浇5cm厚C15砼垫层，铺Φ14@200双向钢筋网，最后浇20cm厚C30砼路面。硬化面积约441㎡。 第二块：由下至上为30cm厚碎块石，10cm厚级配碎石，10cm厚C15砼垫层，20cm厚C30砼。硬化面积约1403㎡。 第三块：由下至上为分两次嵌压60cm碎块石石，10cm厚级配碎石，10cm厚C15砼垫层，20cm厚C30砼。硬化面积约1828㎡。 砼场地块体平面尺寸按6m×6m，块体间设3cm伸缩缝一道，缝内填充防水油膏。 2.2、主要工程数量 序号名称单位数量备注 1 清表㎡3672 2 原硬化地面破碎m3499 包括塔吊基础破碎 3 挖土石方m36797 全部外运 4 碾压土方㎡3231 5 碎块石m31518
目录 一、工程概况---------------------------------------------------1 二、设计要求----------------------------------------------------1 三、工艺要求----------------------------------------------------1 四、施工总体部署-----------------------------------------------2 五、施工方案---------------------------------------------------3㈠、施工工艺流程------------------------------------------------3㈡、设备基础，沉淀池施工---------------------------------------3 ㈢、素土平整夯实------------------------------------------------4㈣、级配砂石垫层-----------------------------------------------4 ㈤、管道埋地敷设，检查井砌筑，排水沟，氩弧焊作业区施工---------4 ㈥、混凝土垫层施工---------------------------------------------5 ㈦、耐磨面层施工-----------------------------------------------6 ㈧、地面养护---------------------------------------------------6㈨、地面切缝---------------------------------------------------6六、质量控制---------------------------------------------------7㈠、质量标准---------------------------------------------------7㈡、质量保证措施-----------------------------------------------7 七、成品保护---------------------------------------------------8 八、安全注意事项-----------------------------------------------9 3#地坪施工方案 一、工程概况： 上海加冷松芝颛兴路新建厂房一标段3#楼属于单层工业厂房，框架结构外围，钢结构坡屋面。
目录 一．工程概述 1.1工程概况 1.2路基设计 二.产生沉降因素分析 三．编制根据 四．施工准备 4.1 技术准备 4.2 组织构造 4.3 重要物质及施工机械设备状况 4.4劳动力组织 4.5 施工进度筹划 五.工程问题解决办法 5.1加固范畴 5.2 工艺流程 5.3 钻孔 5.4 灌浆 5.5 灌浆质量控制与检查 六．解决后评价
七. 质量保证办法 八．安全保证办法 九.环保及文明施工办法 十.附件：道路土方横断面图 一、工程概述 1、工程概况 *****道路位于青岛市黄岛区，**路以西，**路以北，是区域南北向交通次干路。本工程起点位于*****北侧规划路，终点位于规划淮河西路，沿线跨越现状河道，跨越河道处新建一座涵洞，全长620.56米，红线宽20米。道路东侧为美术学校，西侧为未拆迁村庄，道路红线范畴内多为农田和林地，现状地形起伏较大。 本次开裂、沉降路段位于K0+540~K0+560之间，路面浮现1cm左右裂缝，局部地段存在不均匀沉降现象。 2、路基设计 该路段为填方路段，路中填挖高度3.614米~4.693米，为道路填挖深度最深路段，道路东侧为1:1.5放坡。填方路段先清表0.3m，清表后应在填筑前压实，0.8m 以内路基采用风化砂分层填筑，0.8m如下路基采用挖方段碎石料分层填筑。 二、产生沉降因素分析 ******工程K0+540~K0+560段处在高填方区，填土时间为3月初，由于施工时间短，在路基碾压时未能完全满足分层回填碾压施工工序，压实时粒径控制欠佳，细料扫缝填充未能满足填充孔隙率控制规定。路基为1:1.5放坡，坡度较陡，且设计无护坡规定，加之路基东侧为一条淌水沟，长年有水流通过，加大了对路基冲刷。
********有限公司 车间地面防潮工程 地面防潮工程施工方案 编制单位： 编制日期：二O一一年十二月一日 编制人： 联系电话： 地面工程施工方案 一编制依据 1 本工程施工图纸和相关设计变更 2 本工程《施工组织设计》 二防潮工程概述 1）防潮所要防的潮主要指的是地潮，也就是存在于地下水位以上的透水土层中的毛细水。土层中的这种毛细水会沿着所有与土壤接触的建筑物的部位（基础、墙身、室内地坪、地下室等）进入建筑物，使墙体结构受到不利的影响，使墙面和地面的装修受到破坏，使建筑物的室内环境变得非常潮湿，无法满足人们对室内舒适、卫生、健康的要求。因此，必须对建筑物进行合理的防潮设计。 2）、地面防潮的部位 a、地基土壤中的毛细水会沿着基础进入地上部分的墙体，墙体受潮会影
响结构墙体的承载功能和耐久性能，寒冷的冬季，受潮的墙体还会冻结而 大大降低墙体的保温效果，墙内表面会因受潮而出现潮湿、霉变、脱落等 后果；地基土壤中的毛细水还会因毛细作用透过地面的构造层进入室内， 使地面受潮，严重影响房间的温湿度状况和卫生状况，雨季地下水位升高 时，这种受潮现象会更加严重。 b、地面防潮设计的目的就是要阻断所有这些地潮在毛细作用下的上行通 道，具体的防潮部位有墙身、室内地坪、以及地下室的侧墙和地坪。从系 统的角度来分析的话，建筑防潮的部位应该是所有与地基土壤接触的建筑 部位，所有这些部位连接起来，刚好覆盖了建筑物的整个下表面。也就是 说，地面防潮设计的基本原理和构造特征是——在建筑物下部与地基土壤 接触的所有部位建立一个连续封闭的、整体的防潮屏障。 三材料、机械准备 3．1 材料准备 1）.水泥：普通硅酸盐水泥应采用同一厂家、同一批号生产的水泥。 2）.砂：中砂，粒径为～0.5mm，含泥量不大于3%，无有机杂物。 3）.防水材料：聚乙烯丙纶（涤纶）高分子防水卷材和多组分聚氨脂防水 涂料 3．2 施工机具准备 搅拌机2台，手提切割机1台及滚筒、手推车、电动搅拌器、搅拌桶、小漆桶、塑料刮板、铁皮小刮板、橡胶刮板、弹簧秤、毛刷、滚刷、小抹 子、油工铲刀、笤帚、消防器材、风机、铲、凿子、水平刮尺、水平尺、 小天平、木批、钢批、灰桶等。 四作业条件 1）.素土夯实、填充碎砖或废炉渣和地面混泥土结构层已经完工并经验收 通过。
场地硬化施工技术方案 一、概述 32141部队临时搜救犬舍建设项目场地需进行硬化处理，硬化面积约312㎡，根据场地情况适当调整位置，所有树木均需保留；找平、夯实后铺设厚度7cm的C30混凝土；包含排水坡度、伸缩缝设置等其他必要工作。建议通过以下工程的施工达到硬化的目的： 1.场地平整； 2.碎石灰垫层； 3.压路机压实处理； 4.混凝土施工；场地平整主要是清除现有场地上的腐植土、生活垃圾、淤泥、清除含草树根等杂物，提供相对平整的场地，以便于强夯机械的行走及施工。混凝土70㎜厚强度达到＜25b；本工程使用商品混凝土。 二、施工准备 查勘现场，摸清工程实地情况，包括周围环境，运输道路，水电供应情况。 主要机械设备：精密水准仪，反铲挖掘机，运输车，平板震动器，振捣棒,人货车，自卸车等。 人员配备：现场负责人一人，施工员一人，测量员一人，技术员一人，测量员一人，安全员一人，材料员一人，质检员一人，混凝土浇筑人员若干，小工四人。具体附后。 三、操作工艺 1、测量放线 开工前对建设方移交的导线点和高程点进行闭合复测，复测合格交由建设方确认后方能施工。 测点交接→测量点复测→施工导线网，布水准控制点 本标段的放线控制主要项目包括以下几个方面;场地中线、高程控制：更具导线、高程控制点放出场地的中线，纵向每隔10米设置一中桩和对边桩，用水准仪分别标记填挖高度，在场地平整后，根据纵坡和场地平整度设置高程控制点控制基层的标高。 2、场地基础施工 A、路基施工首先必须进行排水工程，以及建立必要的临时排水设施，保证地基不受水害，施 工过程中不得破坏填筑范围以外的地表植被或是堵塞水路。施工时，先排除一切可能影响边
地坪硬化施工方案 第一章工程概况及编制依据 本工程为威宁县龙场镇公共租赁住房配套基础设施项目。根据建设单位安排及我公司施工部署，制定本施工方案。 编制依据： 1、建设单位出具的的设计图纸； 2、施工现场考察及交底； 3、我公司各项技术规程； 第二章施工方案要求所具备的条件 1、作业前具备条件和准备 施工现场标高控制点明确。 施工图纸交底完毕，涉及问题得到明确。 各工种作业人员已到位，并已经安全教育及技术培训、交底。 混凝土搅拌站具备生产能力，完全能够满足现场施工的需要。 施工前各种材料型钢、钢筋、水泥、砂石骨料、红砖以及一些消耗性材料已计划逐步到位。
明确施工负责人、技术负责人、质量负责人、安全负责人。 编写指导现场施工的作业指导书，并对施工人员进行质量、安全、技术交底. 2、现场人主要人员配置 ：主要管理人员一览表 ：主要劳动力表需用计划表
注：按工程施工阶段适当调整劳动力 机械设备 主要仪器设备见下表
第三章：各工序施工方案 根据设计图纸及现场查看，本工程施工顺序为： 1、碎石垫层 将场地原土夯实，待满足设计要求后开始施工碎石垫层。 2、素砼垫层 灰土垫层工序经业主等有关人员验收后，进行素砼垫层，进行素砼垫层前先定好控制标高点，采用商品砼，砼罐车运输，泵送浇筑，机械振捣，边浇边用平板振动器振实，表面用木槎 板槎平打毛，表面平整度控制在规范要求以内。砼得到初凝期，每天适当洒水养护。 3、水泥砼路面 路面砼采用在商品砼，砼罐车运输，泵送浇筑，机械振捣，配套小型机具压光抹平。 施工工艺如下 测量放样→隐蔽检查验收→铺摊砼→振捣→刮杆找平→抹光机
路基沉降变形观测专项方案 1.工程概况 *********工程起点位于**市外环路北端附近的国道321上，里程为K0+000～K6+624.054。K0+000～K1+400为市政道路，一般路基宽度为60m，跨***高速路的分离式立交桥宽为50米。在K0+700～K0+786.5处设置变宽段，此处压缩人行道和非机动车道的绿化带，渐变为50米宽，与桥梁宽度一致，车行道保持不变。K1+000 ～K1+200处设置渐变段，该路段内路幅宽度逐渐变化，路基宽度从50m渐变为24.5m。由于该路段正好处于圆曲线上，因此在K1+200～K1+400段设置过渡段，该路段范围内路幅宽度为24.5m，设计时速为60Km/h，过渡段后路段按一级公路设计，设计时速为80Km/h。线路通过区域有鱼塘、水田、菜地，地基沉载力较差，设计要求进行地基加固处理；路堑高边坡地段设计要求进行锚杆框架及方格浆砌片石防护处理。 为及时掌控路基填挖方的沉降、位移情况，指导路基施工过程，保证工后沉降满足设计要求和路基稳定性，有效控制路基工程质量，制定本方案。 2.编制依据 2.1《公路路基设计规范》 2.2《路基工程施工图设计》
2.3《工程测量规范》 2.4《公路路基横断面图》 3.路基沉降变形监测的目的 3.1控制和保证路基过程质量，确保工后沉降满足设计要求（一般地段不大于15cm，年沉降速率小于4cm/年，涵背过渡段不大于8cm）。 3.2.通过连续、正确、完整、系统的观测和分析，预测沉降趋势，验证和指导施工，正确控制路堤填筑速率，以确保路基和路面的完成时间。 3.3确保路基稳定和施工安全 4路基沉降变形观测方案 4.1 观测内容 根据设计及规范要求，确定观测的主要内容有：填方段的基底沉降观测、水平位移观测、路基本体沉降观测；挖方段的水平位移观测；路隧、桥涵、路堤的过渡段沉降观测。 4.2观测断面设置 4.2.1基底沉降观测 根据设计要求，沿线路方向每隔50m设置一个观测断面，路堤填筑施工前，在基底地面的线路中心线位置埋设一个沉降板，并进行首
1、编制依据 1.1仪征-扬子化原油管道工程站场工程施工图纸以及施工现场的实际情况。 2、工程概述 2.1扬子末站综合办公楼信息机房、UPS室和plc机房地面为防静电地板，为满足设计要求需要将以上室地面降低20cm，当室地面降低之后，室室外高差仅为15cm，为防止土壤中的毛细水透过地面的构造层进入室，使地面受潮，重影响房间的温湿度状况和卫生状况需要对室进行防潮处理。由于扬子站地下水位高，当雨季来临时，受潮情况会更加重，因此对综合办公楼一层其它房间也应做防潮处理。 3、材料、机械准备 3.1 材料准备 1）.水泥：“海螺”牌32.5R普通硅酸盐水泥。 2）.砂：中砂，粒径为0.35～0.5mm，含泥量不大于3%，无有机杂物。 3）.防水材料：防水油 3.2施工机具准备 搅拌机1台，手提切割机1台及滚筒、手推车、电动搅拌器、搅拌桶、小漆桶、塑料刮板、铁皮小刮板、橡胶刮板、弹簧秤、毛刷、滚刷、小抹子、油工铲刀、笤帚、消防器材、风机、铲、凿子、水平刮尺、水平尺、小天平、木批、钢批、灰桶等。 4、作业条件 4.1素土夯实、填充碎砖或废炉渣和地面混泥土结构层已经完工并经验收通过。4.2材料进场，机具备齐，人员到位。
4.3具有审批的施工案，并对作业人员进行“三级”安全教育，安全交底和施工技术交底。 4.4施工环境满足进场施工要求。 5、地面防潮构造施工工艺 5.1地面防潮的构造组成一般都是在夯实的地基土上做垫层（垫层可用有80mm厚的碎砖或废炉渣等），垫层上做不小于60mm厚的C15混凝土结构层，有时也称混凝土垫层，最后再做各种不同材料的地面面层，用防水砂浆做防潮层，厚度为20mm。图1所示为地面的防潮处理 图1地面防潮处理 5.2墙身防潮构造施工工艺 5.2.1、墙身的防潮包括水平防潮和垂直防潮两种情况的防潮处理。 a、墙身水平防潮是对建筑物所有的、外结构墙体（即所有设置基础的墙体）在墙身一定的高度位置设置的水平向的防潮层，以隔绝地下潮气对墙身的不利影响。 b、墙身水平防潮层的位置必须保证其与地面防潮层相连。当地面的结构垫层采
第一章编制说明 我公司对参加查格达老村部院落地面硬化美化工程的投标极为重视，十分珍惜此次投标机会。该工程我公司施工组织的指导思想是：以质量为中心，建立工程质量保证体系，选配高素质的项目经理、项目技术负责人及工程技术人员实施工程项目管理。充分利用我公司先进的施工设备和施工工艺手段，精心组织，科学管理，创建业主满意的优质工程。 我公司在认真踏勘现场、仔细分析设计图纸的基础上，进行充分的研究和论证，编制本施工组织设计，力求为业主提供完整的纲领性文件，贯彻我们对业主的承诺，希望能作为我公司与业主未来圆满合作的起点，确保优质、高速、安全、文明地完成建设任务。 第二章工程概况 2.1 工程概况 工程名称：查格达老村部院落地面硬化美化工程 建设单位：霍林郭勒市达来胡硕街道办事处 建设地点：霍市查格达老村部院内 质量标准：合格 工期：15天 本工程建设规模：工程内容包括：院地硬化4747㎡、拆除外援混凝土714立方米，平整场地1482平方米，铺设园林地边石222米，树池边石182.4米，更换种植土及补种杨树10颗，安装铁艺围栏54.69米，铁艺围墙54米。 2.2工程特点 2.3 施工条件： 施工现场未进行处理，测量用基准点有甲方协助提供，道路进场后需沿设计的永久 性道路进行铺路，确保场内运输通畅。水电源未引至现场。 2.4 施工目标： 2.4.1工程目标： 质量目标本工程质量目标为：按照国家《建筑工程施工质量验收统一标准》
（GB50300-2001），同时执行内蒙古子自治区及通辽市的有关规定。工程竣工一次验收合格，满足标准要求，争创通辽市安全文明施工现场。 2.4.2、工期目标 根据招标文件规定的工程施工范围，工程计划于业主发放中标通知书之日起2日内开工，并在15天的工期内竣工并投入使用。 2.4.3、安全目标 现场实行施工现场标准化管理，确保无重大事故，创安全标化施工现场；在岗员工体检率100%，职工卫生和安全教育率100%； 采取措施，确保施工现场无粉尘污染、大气污染、水污染，施工噪音降至最小，居民投诉率为0； 一般事故频率控制在1%内，杜绝重大伤亡事故。 、文明施工根据文明施工标准化工地要求和安全文明施工规范，实现达标工地。施工现场平面布置在规定的施工用地范围内，实行半封闭围护施工。材料、设备堆放整齐，保持场地卫生，做好现场环境保护工作，防止水污染、大气污染与噪声污染。 第三章施工准备 1、现场准备 清除现场垃圾、腐植土、障碍物等，实现“三通一平”。物资供应运输交通便利，给施工提供了优良的条件。材料执行我公司物资应管理规定及现有采购供应体系，以利供应渠道顺畅设备及周转材料根据现有的施工机械设备和周转器材，能够满足本工程施工的需要。 1.1、现场临时供水： 施工过程中根据施工阶段的供水管网进行供水，开设配水点用于施工、养护用水之需。现场机械用水量较小，故不考虑，仅考虑工程用水。 供水管线埋设在地下便于道路畅通。安装DN32水表进行计量使用。 1.2、现场临时供电： 施工过程中安装分配电箱，供电主干线将按照国家规范的要求进行敷设，主电源及配电房至建设物的供电线路均选用五芯电缆。 3、技术准备： 3.1、技术准备工作： 3.2、材料及半成品准备工作：根据预算提出材料供应计划，编制施工使用计划，落
固安·孔府家园 （一期回迁区） 土 方 开 挖 施 工 方 案 编制人： 审核人： 审批人：
编制单位：江苏南通二建集团有限公司
目录 第一节编制说明 (1) 1. 土方开挖工程施工目标 (1) 2. 编制依据 (1) 第二节工程概况 (3) 1. 工程简介 (3) 2. 工程地貌 (3) 第三节施工准备 (4) 1. 生产准备 (4) 2. 定位控制 (4) 3. 测量放线及测量控制桩点保护 (4) 4. 其他准备 (5) 第四节施工部署 (6) 1.施工段划分及施工顺序 (6) 2.组织部署 (7) 3.机型设备 (8) 4.测量仪器 (8) 第五节工艺流程 (10) 1.施工顺序 (10) 2.施工方法 (10) 第六节基坑回填 (12) 1.基坑回填要求 (12) 2.土方压实系数控制及检测 (12) 第七节质量要求及注意事项 (13) 1.质量要求 (13) 2.注意事项 (13) 第八节质量保证措施 (15) 1.组织保证措施 (15) 2.技术保证措施 (15) 3.生产保证措施 (15) 第九节安全文明施工 (16) 第十节应急预案 (17) 1.土方坍塌的预防和监控措施 (17) 2.基坑土方坍塌现场应急措施 (17)
第一节编制说明 1.土方开挖工程施工目标 （1）工期目标：单栋楼计划开挖工期如下表所示： （2）质量目标：一次成优。无偏位、无漏挖、无超挖。 （3）安全目标：无人身伤害事故、无机械事故、无边坡塌方事故、无中毒事故、无农民工群体恶性事故。 2.编制依据 （1）国家建设工程法律法规相关规定 （2）总承包施工合同 （3）施工组织设计 （4）国家规范 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013） 《工程测量规范》（GB50026-2007） 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） 《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012） 《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2013）
路基沉降的原因及处理措施 作者：唐勇军来源：本站原创发布时间：2010年01月06日点击数： 1275 摘要：文中就路基沉降的原因进行了分析，并就路基产生沉降的处理措施进行了探讨，指出应从设计方法与施工两个方面着手，分析路基沉降造成的原因并采取切实有效的措施，以避免及减小路基沉降的发生。 关键词：路基沉降原因措施 路基是路面的基础,路基不均匀沉降必然会引起路面的不平整,导致路面产生许多病害,主要表现为坑凹、起拱、波浪、接缝台阶、碾压车辙、桥头或涵洞两端路面沉降、桥梁伸缩缝的跳车等,不仅难以满足汽车高速行驶的要求,而且还会增加汽车的燃料消耗和轮胎磨损,加大运输成本,增加运输时间,降低社会经济效益甚至危及行车安全。 一、路基不均匀沉降的原因 造成路基不均匀沉降的原因很多，下面笔者从以下几点进行论述：1. 1路基填土压实度不足 由于压实度不足，往往导致填方路基的不均匀沉降变形，路基两侧出现纵向裂缝，路基土体压实度不足的主要原因有以下几点: (1)施工受实际条件的限制。路基施工时，天气太干燥，局部路堤填料粘土土块粉碎不足致使路基压实度不均匀;暗埋式构造物处因构造物长度限制使路基边缘不能超宽碾压，致使路基边缘压实度不够;某些加减速车道与行车道没有同步施工，当拼接处理得不好时，其拼接处也会产生压实度不足的情况。
(2)考虑到施工安全和进度，使得压力或压力作用时间不足，路基压实不充分，致使路基压实度达不到规范要求。 (3)由于填方土体的最佳含水量控制不好，压实效果达不到规范要求。 (4)在填方路堤施工中，当路堤施工到一定高度以后，路堤边缘土体往往存在压实度不足问题，对于较高的填方路基，通常都要做相应的处治。 填方土体压实度不足，其结果是土体前期固结压力小于自重应力和各种附加应力之和，在自重作用下就会发生沉降变形，这些附加应力主要来自以下几个方面: ①车载，尤其超载情况;②含水量变化造成土体容重的改变;③地下水位升降而导致浮力作用改变;④土体饱和度改变，引起负孔隙水压力改变。这些附加应力引起土体中有效应力改变，从而导致土体发生压缩变形。 土体压实度不足还会导致填土路基的侧向变形。目前采用的地基沉降计算方法是假定侧向完全受限，仅有竖向变形，实际路基土中存在有侧向变形，这种侧向变形会引起沉降。 1.2路堤填料不均匀，控制不当 在公路施工过程中，对填料、级配很难得到有效的控制，填料常常是开挖路堑、隧道掘进产生的废方，这些填料性质差异大、级配也相差很远。一方面，在施工过程中，如果分层碾压厚度过大，小颗粒填料和软弱物质很难得到有效压实，在荷载的长期作用下，回填料会产生不协调沉降变形，路面会产生局部沉陷，刚性路面还可能产生裂纹。
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (2) 三、施工方法 (2) 3.1楼地面做法表 (2) 3.2一层细石混凝土地面施工 (4) 四、质量保证措施 (8) 4.1质量标准及检查方式 (8) 4.2成品保护措施 (9) 4.3质量通病的预防 (9) 五、安全文明施工 (10) 毅德物流园E29地块4#、6#仓库 楼地面工程施工方案
一、编制依据 1、毅德物流园E29地块4#、6#仓库、门卫室工程施工图纸 2、建筑施工手册 3、施工总承包合同 4、现行相关建筑施工规范及标准 二、工程概况 4#、6#仓库建筑占地面积为6189.8m2，单体面积：51694.8m2层数6层。建筑高度36.4M。耐火等级：二级。结构类型：框架剪力墙。建筑分类：高层仓库。抗震设防6度4级。 三、施工方法 3.1楼地面做法表 本工程楼地面工程分为1层地面工程及2—6层楼面工程。依据建筑图纸技术措施表要求楼地面做法较多，详见下表：
依据技术措施表中楼地面施工做法，现场施工措施可分为水泥砂浆楼地面、细石混凝土楼地面，地砖地面。本楼地面工程重点工序为1层和2-6层仓库固化剂细石混凝土楼面施工，其中2-6层仓库固化剂细石混凝土楼面与1层地面在浇筑完130厚细石混凝土地坪后基本相同，所以2-6层地面单独立项叙述，本工程卫生间、楼梯间工程量较少，施工工序简单，所以施工工序也不单独立项叙述。 3.2一层细石混凝土地面施工 3.2.1施工准备： （1）材料：
①混凝土：地下室地坪扫浆用水泥统一用商混站砼。 ②钢筋：Φ10带肋钢筋。 ③混凝土化剂 ④聚乙烯丙纶 ⑤42.5硅酸盐水泥 （2）机具准备 备好提浆机、磨光机、地面研磨机、抛光机、吸尘器、木抹子、铁抹子、槽钢、90~95号汽油、移动式电源箱、电源引线、刮扛、扫帚、胶皮管、水桶。 （3）作业条件： 1、先将基层上的灰尘扫净，用钢丝刷和錾子刷净，踢掉灰浆皮和灰渣层。 2、楼地面施工前应弹好+100cm(+50cm）水平标高线。楼地面预埋件等项目均应施工完毕并办好检查手续。 3、各种立管和套管，孔洞位置应用细石混凝土灌好捣实。 4、各种材料和机具必须提前准备好，施工机具经检查必须完好无损，确保施工正常进行。 5、做好施工前的技术交底工作，使每一个作业人员明确作法，熟悉并掌握施工工艺标准。 3.2.2施工方法 1、工艺流程 找标高、弹面层水平线→基层处理→刷素水泥浆→聚乙烯防潮层→绑扎钢筋网片→槽钢支设→绑扎钢筋网片→130厚C30混凝土压实抹平→基层处理→洒水湿润→槽钢支设→刷素水泥浆→浇筑50厚细石混凝土面压实压光→养护→锯割
（一）场地硬化 施工工序： 施工准备→基底处理（去除原有植被）→挖土和分层填筑摊铺整平（洒水或翻晒）→机械碾压→面层修整 1、开挖方法 采用挖掘机或装载机开挖配合自卸汽车运输，开挖自上而下，先将植物及树根等杂物清除运弃，再将挖出来的多余的土方运至业主指定的弃土地点。 2、开挖标高控制 待挖至接近地面设计标高时，要加强测量，其方法如下:在挖方区边界根据方格桩（每30m设一桩）设置高程控制桩，并在控制桩上挂线，挂线时要预留一定的碾压下沉量3cm～5cm，使其碾压后的高程正好与设计高程一致。在底基层恢复中线，施工过程中，标桩如有丢失或移动，及时补桩抄平。 3、填筑施工 其工艺流程如下所示： 施工准备→基底处理→分层填筑摊铺整平→水渗→机械碾压→面层修整→检验签证。 土方填筑前，先对需填场地进行测量放样，清除表土及不适宜材料。按规范要求清理现场并定好控制桩位后，经工程师同意方可进行填筑作业。砂性土应将原地面以下20～30cm的土翻松，再同新填土料一起重新压实。填筑采用全断面水平分层填筑。 当填土接近设计标高时，测量员要加强测量检查，控制最上一层填土厚度。最上一层填土既不能太厚又不能太薄，太厚了压实度达不到，太薄了上层土易脱皮，不能很好结合。根据现场土质及现场试压情况留准虚高，使碾压后的高程符合质量标准。
4、地面砼施工 1）材料及主要机具： 细石混凝土，石灰 主要机具：混凝土搅拌机，平板振捣器、罐车、2m靠尺、压路机叶片式混凝土压等 2）施工工艺 施工放线→定位放线（伸缩缝位置和地面控制标高）→支侧模→混凝土（人工）摊铺→振桥振捣和粗平→细部振动棒振捣→细刮（主要是细部的处理）→人工收浆→养护 3）施工方法： 砼结构施工 ①定位放线、支侧模： 定位放线重点在于控制侧模的标高和位置，混凝土设计厚度为200mm厚。在侧模下设3:7灰土垫层，垫层用做侧模的底板，所以要严格控制垫层顶标高及平整度，以确保侧模的水平度和地面标高的准确。再在垫层上放出侧模位置线。使用钢筋钉入地面与侧模点焊使侧模固定，从而到达严格控制侧模标高的要求。 ②混凝土摊铺：混凝土商品混凝土塌落度要严格控制在要求的范围内。由混凝土罐车运至现场，汽车泵驶入厂房内，将混凝土泵送入模，人工摊铺至设计厚度＋虚铺高度(虚铺高度根据经验为2～3cm)。摊铺混凝土时应连续摊铺，不得中断。 ③振桥振捣和粗平：大面积混凝土的振捣采用振桥振捣，依据侧模标高控制线，达到振捣密实、上表面整平、布满原浆且粗骨料被挤压沉实到混凝土中下部为止。 ④细部振捣：在侧模边角部位振桥无法振捣密实的部位，使用插入式振捣棒振捣，快插慢拔直到混凝土表面不再冒泡，呈现出有乳浆又大致平整的表面。 ⑤细刮：主要是振桥振不到的地方和振后经人工填补砼的地方，用铝合金刮杠人
1、编制依据 1.1仪征-扬子石化原油管道工程站场工程施工图纸以及施工现场的实际情况。 2、工程概述 2.1扬子末站综合办公楼信息机房、UPS室和PlC机房地面为防静电地板，为满足设计要求需要将以上室内地面降低20cm，当室内地面降低之后，室内室外高差仅为15cm,为防止土壤中的毛细水透过地面的构造层进入室内，使地面受潮，严重影响房间的温湿度状况和卫生状况需要对室内进行防潮处理。由于扬子站地下水位高，当雨季来临时，受潮情况会更加严重，因此对综合办公楼一层其它房间也应做防潮处理。 3、材料、机械准备 3.1材料准备 1) .水泥：“海螺”牌32.5R普通硅酸盐水泥。 2) .砂：中砂，粒径为0.35?0.5mm含泥量不大于3%无有机杂物。 3) .防水材料：防水油 3.2施工机具准备 搅拌机1台，手提切割机1台及滚筒、手推车、电动搅拌器、搅拌桶、小漆桶、塑料刮板、铁皮小刮板、橡胶刮板、弹簧秤、毛刷、滚刷、小抹子、油工铲刀、笤帚、消防器材、风机、铲、凿子、水平刮尺、水平尺、小天平、木批、钢批、灰桶等。 4、作业条件 4.1素土夯实、填充碎砖或废炉渣和地面混泥土结构层已经完工并经验收通过。 4.2材料进场，机具备齐，人员到位。 4.3具有审批的施工方案，并对作业人员进行“三级”安全教育，安全交底和施工技术交底。 4.4施工环境满足进场施工要求。 5、地面防潮构造施工工艺 5.1地面防潮的构造组成一般都是在夯实的地基土上做垫层(垫层可用有80mm厚的碎砖或废炉渣等)，垫层上做不小于60mm厚的C15混凝土结构层，有时也称混 凝土垫层，最后再做各种不同材料的地面面层，用防水砂浆做防潮层，厚度为20mm 图1
硬化地面施工方法 第一步：认真学习技术交底，弄懂弄通，不明之处请教技术部。 第二步：用地面清理机械清抓地面，把地面上的浮浆、垃圾及突出地面的砼剔凿清扫冲洗干净，经监理验收同意，再进行下道工序。超过100mm地面砼的地方用细石铺平压实，再满铺土工布。 第三步：用不低于C25砼级别的砂浆冲筋做饼，间距不宜大于2m(应控制在刮尺长度内)，厚度，按图纸设计的厚度，在集水坑周边按图示尺寸向集水坑找1%坡度，于浇筑前不少于24小时完成，经验收合格后再进行下道工序。 第四步：以侧墙内边为界向内150mm，用50×100木方拉线支模,设150mm 宽排水沟,﹙除一区、六区和十四区独立风井不设﹚,所有侧墙均设，直通集水坑，集水坑四周只需留50mm，水沟内杂物需清理干净，以便排水畅通。 第五步：地面满刷一遍1:0.5水泥浆，刷均刷透。 第六步：浇筑地面砼，用振捣棒振捣密实，刮尺刮平，比灰饼略低2mm，用木抹子抹平，用橡胶软管把表面积水拖扫干净，等砼稍有强度时把低凹处用砼补平，再次用刮尺刮平，然后用压光机械抹平，压光机械打磨后的浮浆应清理出去。每个分区地面宜一次性浇完，如因人员缺少必须在柱与柱中间留置施工缝，施工缝必须为直线，且在切缝处。排风机房、通风井内、疏散楼梯、配电间、水泵房地面为普通地面，为施工便捷，表面可用1:1水泥砂浆干料均匀撒一道压光。 第七步：等砼初凝时，用手按压的深度在3~5mm时，开始手工撒耐磨骨料，耐磨骨料每平米用量约3.5~4kg，两次播撒，第一次撒总重量的2∕3，撒料要均匀。施工时或根据温度和湿度情况判定，待耐磨骨料充分发暗时即可打磨一遍，然后仔细观察，对于耐磨骨料播撒薄弱部位及不到位处，把剩余耐磨骨料再垂直均匀补撒在其上，再进行第二次打磨，使耐磨骨料充分与砼表面融合，起浆后用压光机械压光，压光时一定要掌握表面强度，表面抛光不少于三遍，打磨抛光时严禁洒水，至表面发光即算成功，地面平整度在10m以内误差不能大于3mm，10m以外误差不能大于5mm，超过此误差范围，为不合格。 第八步：注意成品保护，地面施工完成后7天内不得上人行走及堆放和运输物品。7天后按技术通知进行切缝、勾缝，施工期间，做好地面保护后方可上人作业。切缝时应先弹上墨线，沟槽边应为200mm宽，沟内用1:2水泥砂浆抹光，稍带坡度向集水坑内，集水坑四周用C20细石砼找平，比地面低50~80mm，表面压光，集水坑内用1:2.5防水砂浆抹光，厚度20mm. 以上未尽事宜按技术交底或现场解决
目录 一．编制依据 (2) 二．工程概况 (2) 三．工艺重点 (2) 四．施工部署 (3) 五．施工方法和过程 (3) 六．施工现场安全保证措施 (11) 七．成品保护措施 (11)
一．编制依据 1.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2013； 2.《钢筋验收规范》2014； 3.《建筑防水工程施工及验收规范》GB50208-2002； 4.《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013。 5.《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015； 6.《建设工程安全生产管理条例》 7.《建筑地面工程施工质量验收规范》（GB50209—2010） 8. 工程设计文件 二、工程概况 1.本工程为东风汽车有限公司郑州基地年产20万辆乘用车产能扩建项目报交车间地坪施工工程。地面面积约为4320平米。建筑层数为一层(局部二层)，结构形式：单层厂房为轻钢结构 ,地坪为大面积混凝土地面，具体做法为：素土夯实、卵石夯入土中，铺设300厚级配碎石分层碾压，压实系数不得小于，铺设50厚石粉，碾压密实；厚塑料薄膜满铺； 200厚C25混凝土内配φ8@200双层双向钢筋，混凝土浇筑。 2.工程特点及难点：（1）车间地面较长较宽，如何合理施工，设 置后浇带及分割缝，优化浇筑路径，控制平整度，防止混凝土地面产生
裂缝，是施工一大难点；（2）车间内地沟较多，地面被大小不同的地 沟分割，形状多样，给施工组织及地面防开裂带来了很大难度。 三、工艺重点 本施工方案结合本工程特点主要阐述大面积混凝土地面施工。 四、施工部署 由于本工程钢架跨度大，地坪共分地1（车间主体除生产辅房、卫生间以外的地面及路试前雨棚地面）、地2（西侧雨棚地面）、地3 （车间内休息室、打印作业间及物流受入室地面）、地4（卫生间地面）；面积较大，地1、地2面层为合金骨料耐磨层。因此经我项目部仔细研究，决定采用商品混凝土，汽车托泵泵送至现场，地坪采用分块施工，具体分缝布置见图（1）： 施工顺序：地1区域→地3区域→地4区域→地2区域。 五、施工方法和过程 施工准备→基土压实→定位放线→支侧模（槽钢）→钢筋铺设→混凝土摊铺→激光整平机压实、震动、整平、提浆→混凝土养护→卸模与收缩缝切割。 1、施工准备 （一）、技术准备 技术人员熟悉图纸，掌握地坪做法、施工流程、施工进度安排等情况， 确定浇筑流向和浇筑方法，做出标高控制的基准点并做好平面放线的工作、 确定分缝。 针对本工程混凝土整体地坪面积较大，且对地面平整度要求较高，我 单位将采用激光整平机对混凝土进行振捣压实、整平；为防止大面积混凝 土产生沉降裂缝，将对基层进行反复压实，做土方夯实度实验以确定基土
1、编制依据 仪征- 扬子石化原油管道工程站场工程施工图纸以及施工现场的实际情况。 2、工程概述 扬子末站综合办公楼信息机房、UPS室和PIc机房地面为防静电地板，为满足设计要求需要将以上室内地面降低20cm,当室内地面降低之后，室内室外高差仅为15cm,为防 止土壤中的毛细水透过地面的构造层进入室内，使地面受潮，严重影响房间的温湿度状况和卫生状况需要对室内进行防潮处理。由于扬子站地下水位高，当雨季来临时，受潮情况会更加严重，因此对综合办公楼一层其它房间也应做防潮处理。 3、材料、机械准备 材料准备 1). 水泥：“海螺”牌普通硅酸盐水泥。 2).砂：中砂，粒径为?0.5mm含泥量不大于3%无有机杂物。 3). 防水材料：防水油施工机具准备 搅拌机1 台，手提切割机1 台及滚筒、手推车、电动搅拌器、搅拌桶、小漆桶、 塑料刮板、铁皮小刮板、橡胶刮板、弹簧秤、毛刷、滚刷、小抹子、油工铲刀、笤帚、消防器材、风机、铲、凿子、水平刮尺、水平尺、小天平、木批、钢批、灰桶等。 4、作业条件 素土夯实、填充碎砖或废炉渣和地面混泥土结构层已经完工并经验收通过。 材料进场，机具备齐，人员到位。 具有审批的施工方案，并对作业人员进行“三级”安全教育，安全交底和施工技术交底。 施工环境满足进场施工要求。 5、地面防潮构造施工工艺 地面防潮的构造组成一般都是在夯实的地基土上做垫层(垫层可用有80mn厚的碎砖或废炉渣等),垫层上做不小于60mm厚的C15混凝土结构层，有时也称混凝土垫层，最后再做各种不同材料的地面面层，用防水砂浆做防潮层，厚度为20mm图1所示为地 面的防潮处理 图1地面防潮处理 墙身防潮构造施工工艺 521、墙身的防潮包括水平防潮和垂直防潮两种情况的防潮处理。